Презентація з технологій на тему: ”Техногенні екологічні катастрофи”

Сучасні вчені задалися питанням: хто винен у катастрофах, що все частіше спіткають людство?

І висновок, якого вони дійшли виявився приголомшливо несподіваним:

головною причиною так званих стихійних природних лих також є втручання ЛЮДИНИ!

Землетруси і потопи, посухи і вибухи підземних газів - до всіх цих руйнівних подій людина так чи інакше доклала свою руку.

Техногенні екологічні катастрофи

Техногенна екологічна катастрофа — це аварія технічного пристрою (атомної електростанції, танкера тощо), що призводить до вельми несприятливих змін у навколишньому природному середовищі і, як правило, масової загибелі живих організмів і економічних збитків.

Що таке техногенна катастрофа?Що таке техногенна катастрофа?

Техногенна катастрофа - це наслідок зумисних чи незумисних дій людини (в більшості випадків).

Техногенні катастрофи з’явилися одразу після того, як людина стала придумувати нові технології. Подібні випадки – неминуча плата за технологічний прогрес.

Загибель "Титаніка" - це техногенна катастрофа, головною, але не єдиною причиною, якої скоріше за все була неякісна клепка металевої обшивки корпусу корабля.

У той же час катастрофа 11 вересня 2001 року (вибух в Америці двох хмарочосів) до технологічних катастроф не відноситься, оскільки була викликана діями терористів-камікадзе.

Дані ООН вказуають, що техногенні катастрофи - треті серед всіх видів стихійних лих за кількістю загиблих.

На першому місці гідрометеорологічні катастрофи, наприклад, потопи і цунамі, на другому - геологічні (землетруси, сходи селевих потоків, виверження вулканів і т.п.).

Техногенні надзвичайні ситуації

Аварії на Аварії на промислових промислових обоб’’єктахєктах

•біологічно-небезпечних;•радіаційно-небезпечних;•хімічно-небезпечних;•пожежо-небезпечних;пожежо-небезпечних;•вибухо-небезпечних;вибухо-небезпечних;•аварії на шахтах.

В Україні діє понід 1,5 тис. пожежо- і В Україні діє понід 1,5 тис. пожежо- і вибухонебезпечних обвибухонебезпечних об’’єктів, на яких єктів, на яких сконцентровано близько 13 млн. тонн сконцентровано близько 13 млн. тонн твердих і рідких небезпечних речовин.твердих і рідких небезпечних речовин.

Вибухо і пожежонебезпечні об’єкти

Це обЦе об’’єкти, на яких виробляються, зберігаються і єкти, на яких виробляються, зберігаються і транспортуються вибухо- і пожежонебезпечні речовини.транспортуються вибухо- і пожежонебезпечні речовини.

Сюди належать підприємства, у виробничому Сюди належать підприємства, у виробничому процесі яких використовуються вибухо- і процесі яких використовуються вибухо- і пожежонебехпечні речовини, а також залізничний і пожежонебехпечні речовини, а також залізничний і трубопровідний транспорт.трубопровідний транспорт.

ВИДИ УРАЖЕНЬ:ВИДИ УРАЖЕНЬ:• термічні опіки;термічні опіки;• механічні травми:механічні травми:

• баротравма органів дихання;баротравма органів дихання;• розрив барабанної перетинки;розрив барабанної перетинки;• черепномозкова травма;черепномозкова травма;• баротравма органів ШКТ.баротравма органів ШКТ.

Аварії і катастрофи виникають раптово, мають локальний характер, у той же час екологічні наслідки їх можуть розповсюджуватися на дуже значні відстані. Як свідчить досвід, техногенні екологічні катастрофи можливі навіть в країнах з високими технологічними стандартами, і їх виникнення зумовлене комплексом різних причин: порушенням техніки безпеки, помилками людей або їх бездіяльністю, різними поломками, впливом стихійного лиха тощо. Найбільшу екологічну небезпеку мають катастрофи на радіаційних об'єктах (атомні електростанції, підприємства з переробки ядерного палива, уранові рудники), хімічних підприємствах, нафто- і газопроводах, транспортних системах (морський і залізничний транспорт), греблях водосховищ і т. п.

Серйозне занепокоєння в Україні викликають склади з пальним, розповсюдженість бензо- і газозаправних станцій, широка мережа нафто- і газопроводів, аварії на яких важко передбачити і усувати.

ФільмФільм

Результати пожежі на нафтосховищі Результати пожежі на нафтосховищі

Пожежо- і вибухонебезпечними в Україні продовжують залишатися склади з боєприпасами і твердим ракетним паливом, яких нараховується понад 150.

6 травня 2004 р. на артилерійських складах ВЧ А2985 МО України, розташованих на околицях с. Новобогданівка Мелітопольського р-ну сталася пожежа, яка призвела до займання й детонації 900 умовних вагонів боєприпасів.

В зону ураження попали 12 населених пунктів з населенням 7152 осіб, з яких було евакуйовано 6963 жителі. НС спричинила смерть 7 осіб: 1 військовослужбовець загинув від поранення осколком, 6 осіб похилого віку – від серцевих нападів.

Пожежа і вибухи тривали 12 днів і ночей, вибухонебезпечні предмети розліталися від епіцентру до 40 км. Загальна площа розсіяння склала 314 кв. км.

На сотнях гектарах навалено гори боєприпасів, які повністю виведені з ладу.

Серйозне занепокоєння в Україні викликають пожежі на об’єктах житлово-комунального господарства.

У 2003 р. сталося – 5720 пожеж, загинула 281 людина,У 2003 р. сталося – 5720 пожеж, загинула 281 людина,погнем знищено і пошкоджено 515 будівель,погнем знищено і пошкоджено 515 будівель,

збитки становлять 30 млн. грн.збитки становлять 30 млн. грн.Порівняно з 2002 р. кількість пожеж здільшилася на 14,7 %,Порівняно з 2002 р. кількість пожеж здільшилася на 14,7 %,

загиблих – на 20,4 %.загиблих – на 20,4 %.

Найбільше пожеж трапилося у Донецькій, Харківській, Запо-різькій, Рівненській та Львів-ській областях.

Травень, 2004 р. ЛьвівВогонь спалахнув на складі в

арендованого приміщення. Площа пожежі склала 470 кв.м.

Обвалилося 120 кв.м залізобетонного перекриття. Рух

по вул. Городоцькій було перекрито через завіск чорного

диму.

Найбільша в історії людства катастрофа техногенного характеру, що призвела до трагічних наслідків, сталася 26 квітня 1986 р. на четвертому енергоблоці Чорнобильської АЕС в Україні.

Від гострої променевої хвороби загинули 29 людей, було евакуйовано понад 120 тис., загальна кількість постраждалих перевищила 9 млн людей. Сліди чорнобильської «події» в генному апараті людства, за свідченням медиків, зникнуть лише через 40 поколінь.

Загальна площа радіоактивного забруднення склала вже в перші дні після аварії бл. 200 тис. км2, охопивши багато районів України, Білорусії, а також Брянську, Калузьку, Тульську та інші області Російської Федерації. Помітне випадання радіонуклідів досягло Болгарії, Польщі, Румунії, ФРН та інших країн.

До чорнобильської аварії в 1986 р. найтяжчою в ядерній енергетиці вважалася аварія 1979 р. на американській АЕС Тримайл-Айленд поблизу м. Гаррісберга (штат Пенсільванія). Захисна оболонка реактора,

що збереглася, запобігла тяжким екологічним наслідкам від цієї аварії.

Дуже небезпечні і важкі за своїми екологічними наслідками великі аварії і катастрофи на хімічних об'єктах. У цих випадках відбувається зараження отруйними речовинами усього приземного шару атмосфери, водних джерел, грунтів. При високих концентраціях отруйних речовин спостерігається масове ураження людей і тварин.

Велика екологічна катастрофа сталася на хімічно небезпечному об'єкті в Бхопалі (Індія). Тут 3 грудня 1984 р. на фабриці з виробництва пестицидів, що належить американської компанії «Юніон Карбайд», стався витік зі стальних цистерн отруйної суміші фосгену і метилізоціанату в кількості понад 30 т. Внаслідок аварії загинули 3 тис. людей, бл. 20 тис. осліпли і у 200 тис. людей відмічалися серйозні ураження головного мозку, паралічі тощо.

Широкого розголосу отримала екологічна катастрофа на хімічному виробництві в м. Севезо (Італія). 10 липня 1976 р. внаслідок помилки з боку персоналу стався витік бл. 2,5 кг надтоксичної речовини діоксину (тетрахлор-дібензодіоксину), що характеризується канцерогенною, тератогенною (патологічна дія на новонароджених) і мутагенною дією.

Прикладом екологічних катастроф, пов'язаних з морськими транспортними системами, є виливання 16 тис. т мазуту з танкера «Глобе Асимі», що сталося в порту Клайпеда 21 листопада 1971 р. Ця катастрофа негативно відбилася на екосистемі Балтійського моря. Різко зменшилася чисельність фітопланктона і його видова різноманітність, було порушене природне відтворювання, забруднені міграційні шляхи.

У світі відомі й інші найбільші катастрофи морських суден, що спричинили нафтове забруднення Світового океану. Так, внаслідок катастрофи танкера «Ексон валдіс» (1989) у воду вилилося 50 тис. т нафти; у серпні 1983 р. загорівся і затонув танкер «Кастіло де Бельвер», в океан потрапило 250 тис. т нафти; неподалік від французького порту Бордо у березні 1978 р. затонув супертанкер «Амоко Надіє», пролилося 230 тис. т сирої нафти, яка утворила на поверхні води найбільшу нафтову пляму в історії судноплавства, загинули сотні тисяч морських птахів та інших тварин.

90 % шахт – газонебезпечні;

30 % шахт – небезпечні че-рез раптові викиди вугілля, породи,газу;

70 % шахт – небезпечні че-рез вибухи викидів вугілля;

30 % шахт – небезпечні через самозаймання вугілля.

В Україні експлуатується майже 200 шахт, більшість з яких не В Україні експлуатується майже 200 шахт, більшість з яких не реконструюються більше 20-ти років і вимагають зміни реконструюються більше 20-ти років і вимагають зміни вентиляційного обладнання.вентиляційного обладнання.

В Україні експлуатується майже 200 шахт, більшість з яких не В Україні експлуатується майже 200 шахт, більшість з яких не реконструюються більше 20-ти років і вимагають зміни реконструюються більше 20-ти років і вимагають зміни вентиляційного обладнання.вентиляційного обладнання.

Безпечність українських шахтБезпечність українських шахт

• вибух метану;вибух метану;• вибух вугільного пилу;вибух вугільного пилу;• пожежа;пожежа;• обвали.обвали.

• вибух метану;вибух метану;• вибух вугільного пилу;вибух вугільного пилу;• пожежа;пожежа;• обвали.обвали.

Причини аварій на шахтах

Травмуючі чинники при вибуху на шахті:Травмуючі чинники при вибуху на шахті:Травмуючі чинники при вибуху на шахті:Травмуючі чинники при вибуху на шахті:а) потужна ударна хвиля, яка розповсюд-жується по шахтних виробітках і спричиняє значні руйнації;

б) полум'я високої температури, що призводить до пожеж;

в) висока концентрація отруйних газів;

г) обвали.

• механічні – 2-3 %;• отруєння оксидом вуглецю – 40 %; • механічні + отруєння оксидом вуглецю – 15 %; • термічні опіки (10-60 % тіла ІІ-ІІІ б ступеня) + механічні + отруєння оксидом вуглецю – 10-12 %;• опіки верхніх джихальних шляхів – 50-60 %.

• механічні – 2-3 %;• отруєння оксидом вуглецю – 40 %; • механічні + отруєння оксидом вуглецю – 15 %; • термічні опіки (10-60 % тіла ІІ-ІІІ б ступеня) + механічні + отруєння оксидом вуглецю – 10-12 %;• опіки верхніх джихальних шляхів – 50-60 %.

Види уражень:Види уражень:

У 45-50 % випадків характерними є комбіновані ураження, які поряд із складністю надання дорпомоги і тривалою фазою ізоляції обумов-люють високу летальність.

У 45-50 % випадків характерними є комбіновані ураження, які поряд із складністю надання дорпомоги і тривалою фазою ізоляції обумов-люють високу летальність.

Всього на українських шахтах з січня по серпень 2002 року загинуло 180 шах-тарів.

Всього на українських шахтах з січня по серпень 2002 року загинуло 180 шах-тарів.

19 серпня 2002 р. Пожежа на шахті

ім. А. Засядька (м. Донецьк)

Чадним газом отруїлося 18 чоловік. В шахті знаходилося 1680 осіб.

Чадним газом отруїлося 18 чоловік. В шахті знаходилося 1680 осіб.

Загинуло 9 чоловік, 17 потрапило в опіковийцентр.

Всього в епіцентрі вибуху і пожежі працювало понад 30 чоловік.

Загинуло 9 чоловік, 17 потрапило в опіковийцентр.

Всього в епіцентрі вибуху і пожежі працювало понад 30 чоловік.

22 січня 2001 р після вибуху метану на шахті “Краснолиманська” здійнялася пожежа.

Значну гідродинамічну небезпеку становлять водосховища, греблі. дамби, шлюзи, зокрема захисні споруди Дніпровського каскаду:• 31 насосна станція, яка перекачує щорічно 3,0 м3 води, • 3 компресорні станції, • 304,8 км захисних дамб, • 118 інших гідротехнічних споруд, • 325 км берегоукріплень.

Аварія на гідротехнічній споруді

Найбільші техногені катастрофи ХХ століття