©
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYN. DES PARKINGS EXT. ET INT. | R4 04/10/20131
Max KORDYLAS | [email protected] | +33 6 08 72 00 35
P
> YELLOW AND CO | Human Information Design & Services
Agence de design, bureau d'études et maître d'œuvre spécial isé en organisation d’espaces,
théâtral isation, scénographie, gestion de flux, guidage, signalétique, enseignes et communication
pour l ieux publics à for te fréquentation, centres commerciaux et parkings. 04
/10
/20
13
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
2
> YELLOW AND CO | Mission
Nous prenons en charge la gestion de la satisfaction cl ient depuis son recrutement, son
information, son guidage jusqu'au site, son accueil , son or ientation pendant sa visite et son
accompagnement jusqu’au départ.
CONCEPTEUR DE FACILITÉ ET FLUIDITÉ POUR LA CRÉATION DE SATISFACTION CLIENT.
04
/10
/20
13
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
3
> YELLOW AND CO | Approche / Philosophie
Nous étudions vos sites et leurs usagers, élaborons vos schémas directeurs, imaginons vos
espaces, concevons et y implantons la signalétique, mettons en œuvre et coordonnons les
différents corps de métiers pour faire de vos l ieux des havres propices au développement de vos
stratégies.
Nous façonnons le bonheur de vos clients, de vos usagers et de vos consommateurs en
leur rendant la vie plus facile, plus fluide, plus évidente.
04
/10
/20
13
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
4
> YELLOW AND CO | Références
Clients : ALTAREA ; HAMMERSON ; UNIBAIL RODAMCO - Espace expansion ; SEGECE - KLEPIERRE
; ICADE ; SODEC ; TERRANAE ; LEROY MERLIN ; EFFIA ; INTERPARKING ; URBISPARK ; SAEMES ;
OXYGROUP ; BOLORE - HAVAS ; AFAPARK ; AUTOBELLA ; …
Références : La Part Dieu - Oxygène & Cuirassiers, Forum des Halles, Vélizy 2, Par ly 2, Carré
Sénart, So-Ouest, Confluence, Rennes Alma, Nicetoile, Mér iadeck, Toison d'Or, Vil leneuve 2,
Shopping Parc, Usines Center - Usine Mode & maison, Okabe, Cap 3000, Art de Vivre - Eragny,
Belle Epine, Les 4 Chênes, Leroy Mer l in Bonneuil , Leroy Mer l in Ivry, Leroy Mer l in la Valentine, Les
Passages de l 'Hôtel de Vil le - Boulogne Bil lancourt, Marbeuf, Maine-Montparnasse, Clichy-
Montmartre, Chauchat-Drouot, …
Partenaires : Artel ia, BEG Ingénier ie, Charré Conseils, Performance Partner, Sfica, Saguez &
Partners, DGLA, Valode & Pistre, Facil ity Park, Oxygroup, …
Objectif : Garantir la fluidité, l’or ientation et la satisfaction cl ient des l ieux à for te fréquentation.
04
/10
/20
13
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
5
SO
MM
AIR
ECOMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DES PARKINGS EXTERIEURS ET INTERIEURS
1. LE PRINCIPE
2. LES ENJEUX
3. COMMENT ÇA MARCHE ?
4. COMPARATIF DES SOLUTIONS DE COMPTAGE
5. EXEMPLES
04
/10
/20
13
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
6
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DE PARKINGS.PRINCIPE
04
/10
/20
13
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
7
>Affichage dynamique des
places disponibles des
l 'entrée du site
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DE PARKINGS.PRINCIPE
04
/10
/20
13
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
8
>Jalonnement dynamique
des poches de parkings/
des points de choix.
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DE PARKINGS.PRINCIPE
04
/10
/20
13
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
9
>Totem d'affichage de
disponibil ité en tête d'al lée
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DE PARKINGS.PRINCIPE
04
/10
/20
13
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
10
>Jalonnement dynamique des poches de parkings / des
points de choix en ouvrage.
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DE PARKINGS.PRINCIPE
04
/10
/20
13
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
11
>Afficheur de disponibil ité de tête d'al lée et signalisation
de disponibil ité à la place (en ouvrage).
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DE PARKINGS.PRINCIPE
04
/10
/20
13
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
12
TOTEM/PORTIQUE
D'ENTRÉE DE SITE
JALONNEMENT DES POCHES DE
PARKINGS EXTERIEURS
PARKINGS EXTERIEURS
JALONNEMENT DES POCHES DE
PARKINGS EN OUVRAGE
PARKINGS INTERIEURS / EN OUVRAGE
TOTEM DE
TÊTE D'ALLÉE
AFFICHEUR DE
TÊTE D'ALLÉE
CAPTEURS
SANS FIL
CAPTEURS ET
SIGNALISATIONS
>Synoptique global
SO
MM
AIR
ECOMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DES PARKINGS EXTERIEURS ET INTERIEURS
1. LE PRINCIPE
2. LES ENJEUX
3. COMMENT ÇA MARCHE ?
4. COMPARATIF DES SOLUTIONS DE COMPTAGE
5. EXEMPLES
04
/10
/20
13
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
13
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DE PARKINGS.LES ENJEUX
> Le "RESSENTI DE SATURATION" (à partir de 70 - 80 % de taux de remplissage)
• Le "ressenti de saturation" est le déclencheur du comportement individualiste des usagers qui
engendre le stationnement sauvage, le stress, la frustration et autres désorganisation du
parking r isquant de décourager les autres usagers.
→ Lors des évènements favor isant la forte
fréquentation du site, un centre commercial
comme Vélizy2 est amputé de sa double largeur de
voie d'entrée en raison de stationnements sauvage
sur la bretel le d'accès au site.
→ Ceci provoque des ralentissements en amont du site
décourageant la venue de nouveaux visiteurs.
→ Cette saturation en entrée de site malgré la
disponibilité places sur le parking est une vraie
contreperformance en termes d'image et de
chiffre d'affaires.
• En reculant le seuil du "ressenti de saturation" à 100 % des places, le parking
accueille jusqu’à 20% de flux supplémentaires sans avoir recours à la création
de places complémentaires.
04
/10
/20
13
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
14
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DE PARKINGS.LES ENJEUX
> La FIABILITÉ DE L'INFORMATION
• Le jalonnement dynamique prend toute son importance à partir du moment ou l'usager n'est plus en mesure de repérer la disponibilité par ces propres moyens. La crédibilité du système est primordiale pour le contrôle et la distribution des flux lors de for tes affluences.
→ A la mise en place, les usagers habitués a se garer dans leurs poches de prédilection, testent le système pour vérifier qu'il ne reste pas une place malgré l 'affichage complet.
→ Ce n'est qu'une fois la fiabilité constatée que l'optimisation de la recherche du stationnement porte réel lement tous ces fruits.
→ Les systèmes de comptage d'entrée et sortie de poche se l imitent au nombre de véhicules présents dans une poche, ne prenant pas en compte les véhicules en mouvement. En cas de saturation, le taux d'erreur des afficheurs est perceptible par les usagers à la recherche d'une seule place.
• La fiabilité des informations affichées dépend de la fiabil ité des outils de comptage. Seul le comptage à la place permet de garantir une précision suffisante.
04
/10
/20
13
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
15
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DE PARKINGS.LES ENJEUX
> L'OPTIMISATION DE LA DURÉE ET DU TRAJET DE RECHERCHE DE PLACES
• Une fois rendu crédible, le comptage et jalonnement dynamique fait ressentir ces effets sur l 'util isation et l 'exploitation du parking. Une diminution du temps d'accès et du trajet de recherche de stationnement.
→ Les flux de véhicules à la recherche de places crée des ralentissements sur la total ité du site, rendant l 'accès au places encore plus long et freinant la progression des automobilistes sortants.
→ Les panneaux de jalonnement dynamique optimisent le trajet des véhicules en les guidant directement aux emplacement disponibles.
→ Sur des sites saturés (comme Velizy 2), les usagers , en désespoir de cause, s'instal lent dans une al lée jusqu'au départ d'un automobil iste pour prendre sa place. Ceci pouvais demander jusqu’à 45 minutes pour trouver sa place. Depuis la mise en route du système, le temps d'accès à une place n'excède pas 7 à 8 minutes en pér iode de saturation.
• Le jalonnement dynamique diminue la durée et optimise le trajet de recherche de place, il fluidifie la circulation et facilite la sortie.
• La diminution significative des trajets inutiles (+ de 35% des flux) est bénéfique en termes de contr ibution à l'environnement et aux économies d'énergie.
04
/10
/20
13
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
16
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DE PARKINGS.LES ENJEUX
> L'IDENTIFICATION DES POCHES DE PARKING ET LA QUALITÉ PERÇUE
• Le comptage et jalonnement dynamique guide les utilisateurs vers les places disponibles qui
peuvent éventuellement se trouver dans des poches non-habituellement fréquentées par les
habitués.
→ L'identification et la théâtralisation des poches de parkings
va généralement de pair avec la mise en place des systèmes de
guidage afin de faciliter l'identification et le retour au
véhicule.
→ La signalétique globale du site fait logiquement l 'objet d'une
révision/amélioration afin de prendre en compte la nouvelle
organisation des l ieux.
→ Le parking étant le premier et le dernier vecteur d'image
du l ieu, il est important de l 'amener a refléter le niveau de
service cl ient et la qualité d'accueil souhaitée.
• La théâtralisation et la signalétique sont des leviers non seulement
essentiels au repérage sur le site, mais contribuent fortement à la
différenciation, à l'image et aux motivations de renouvellement de visite.
04
/10
/20
13
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
17
> OPTIMISATION DU SCHÉMA ORGANISATIONNEL ET DIRECTEUR
• L'objectif du comptage et du jalonnement dynamique étant la fluidité, une attention toute
particul ière devra être portée à l'organisation, à la lisibilité du lieu et au schéma directeur
des circulations.
→ Le plan de circulation des parkings
est généralement dessiné pour
permettre la visite continue (en
serpent) des peignes du parking.
→ Le guidage à la place modifie ce
plan pour passer en distribution
depuis les allées de circulation
pr incipales.
→ Les pr ior ités d'accès aux places
sont pr ises en compte par le
passage des allées de peigne en
simple sens, favor isant aussi la
sécur ité des piétons par le traçage
de cheminements piétons.
• Une organisation lisible et un schéma directeur des circulations au service du
jalonnement dynamique pour une gestion optimale des flux et l'optimisation
de la sécurité.
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DE PARKINGS.LES ENJEUX
04
/10
/20
13
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
18
> OPTIMISATION DE l'EXPLOITATION
• Le système de gestion du comptage et du jalonnement vous permet de tout voir et de tout savoir
sur l'utilisation de vos parkings.
→ Vous fermez une zone ? Désactivez-la et el le
décomptée du jalonnement dynamique des
places.
→ Combien de visites annuelles, mensuelles,
hebdomadaires et journalières avez-vous ?
→ Quelle est la répartition horaire des flux ?
→ Quelles sont les places les plus pr isées ?
→ Quelle est la durée moyenne de stationnement ?
→ Comment se repl issent vos parkings ?
→ Quels sont les moments les moins fréquentés ?
→ Qui se gare le plus proche des portes ?
→ Où se garent les commerçants ?
→ Avez-vous des véhicules ventouses ?
• Les statistiques, les taux d'occupation en temps réel, toute l 'information dont
vous avez besoin pour agir le plus efficacement.
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DE PARKINGS.LES ENJEUX
04
/10
/20
13
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
19
SO
MM
AIR
ECOMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DES PARKINGS EXTERIEURS ET INTERIEURS
1. LE PRINCIPE
2. LES ENJEUX
3. COMMENT ÇA MARCHE ?
4. COMPARATIF DES SOLUTIONS DE COMPTAGE
5. EXEMPLES
04
/10
/20
13
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
20
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DE PARKINGS.COMMENT ÇA MARCHE ?
04
/10
/20
13
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
21
> A l 'extér ieur , des puces de détection sans fil analysent le
champs magnétique environnant, l 'ar r ivée d'une voiture
modifie le champs analysé par le capteur qui communique
l 'information au totem de tête d'al lée.
> Une fois mis a jour , celui-ci communique son information au
système de gestion des parkings de sur face, qui met à jour sa
base d'informations, permettant ainsi au gestionnaire de
jalonnement de récupérer les informations nécessaire à
l 'animation des afficheurs de poches de parkings et d'entrée
de site.
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DE PARKINGS.COMMENT ÇA MARCHE ?
04
/10
/20
13
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
22
> Schéma de pr incipe de communication sans fil (mail lage) entre les puces pour
arr iver au concentrateur relais dans la tête de totem ou sur des mats (jalonnement
ou autres). L'information est ainsi relayée au système de gestion permettant la
mise a jour du jalonnement
des parkings.
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DE PARKINGS.COMMENT ÇA MARCHE ?
04
/10
/20
13
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
23
> En ouvrage : Un capteur ultrason détecte la diminution de la distance au sol,
la signalisation bascule au rouge et l 'afficheur décrémente une place.
> L'information est ensuite communiquée au système de gestion des parkings
en ouvrage, qui met à jour sa base d'informations, permettant ainsi au
gestionnaire de jalonnement de récupérer les informations nécessaire à
l 'animation des afficheurs de poches de parkings et d'entrée de site.
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DE PARKINGS.COMMENT ÇA MARCHE ?
04
/10
/20
13
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
24
> En option :
• 1 boitier capteur + 1 boitier Signalisation ou tout en 1 en fonction de la configuration du parking.
• Accueil sonore individuel à la place (information et/ou publicitaire).
• Musique d'ambiance du parking.
• Messages audio de sécur ité SSI.
• Ajout de caméras de lecture de plaques pour service de recherche de véhicule par plaque d'immatr iculation.
• Asservissement de l 'éclairage au taux de remplissage.
• Détection de débordement au stationnement + alarme exploitant.
• Identification des voitures ventouses.
• Personnalisation du matér iel et des panneaux (finition, décors et couleurs).
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DE PARKINGS.COMMENT ÇA MARCHE ?
04
/10
/20
13
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
25
> Le système d'exploitation central permet l 'accès local et distant aux information,
fonctionnalités et statistiques.
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DE PARKINGS.COMMENT ÇA MARCHE ?
04
/10
/20
13
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
26
> Option : Accès distants pour le public
COMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DE PARKINGS.COMMENT ÇA MARCHE ?
04
/10
/20
13
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
27
> Maintenance à distance : toutes les opérations courantes de paramétrage,
autocontrôle de fonctionnement et maintenance sont réalisables à distance.
SO
MM
AIR
ECOMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DES PARKINGS EXTERIEURS ET INTERIEURS
1. LE PRINCIPE
2. LES ENJEUX
3. COMMENT ÇA MARCHE ?
4. COMPARATIF DES SOLUTIONS DE COMPTAGE
5. EXEMPLES
04
/10
/20
13
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
28
5 – JALONNEMENT DYNAMIQUE DU PARKING | TECHNOLOGIES DE JALONNEMENT
>+•Coût
>-•Dérive de 4 à 6/100. Inacceptable en
pér iode de saturation.
•Ne peut pas prendre en compte le
nombre de véhicules en circulation
dans les al lées.
04
/10
/20
13
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
29
Boucles au sol
>+•Tête de comptage laser capable de
déceler le format du véhicule. Ceci
permet d'él iminer du comptage les
piétons, les motos, les caddies et tout
autre franchissement ne devant pas
impacter le comptage.
•Une fiabil ité supér ieure aux systèmes
de boucles.
>-•Risque de dér ive de 2 /1000
demandant une réinitial isation du
comptage journalier.
•Ne peut pas prendre en compte le
nombre de véhicules en circulation
dans les al lées, point important en cas
de saturation.
04
/10
/20
13
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
30
Comptage laser
5 – JALONNEMENT DYNAMIQUE DU PARKING | TECHNOLOGIES DE JALONNEMENT
5 – JALONNEMENT DYNAMIQUE DU PARKING | TECHNOLOGIES DE JALONNEMENT
+> Comptage individuel, précis et fiable
> Pose par col lage sans tranchées, ni
rainures.
-> Fonctionnement sur batter ie à
remplacer tous les 5 ans env.
> Éventuelle vulnérabil ité aux
machines déneigement pour les
versions col lées en surface, mais
existe aussi en version enfouie par
carottage.
04
/10
/20
13
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
31
Capteur de présence véhicule, sans fil , au sol
Capteur de surface Capteur enterré
5 – JALONNEMENT DYNAMIQUE DU PARKING | TECHNOLOGIES DE JALONNEMENT
04
/10
/20
13
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
32
Capteur de présence véhicule, sans fil , au sol + Option totem de tête
d'al lée
SO
MM
AIR
ECOMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DES PARKINGS EXTERIEURS ET INTERIEURS
1. LE PRINCIPE
2. LES ENJEUX
3. COMMENT ÇA MARCHE ?
4. COMPARATIF DES SOLUTIONS DE COMPTAGE
5. EXEMPLES
A. CARRE SENART / SHOPPING PARC
B. FORUM DES HALLES : Rambuteau
C. SO OUEST
D. LA PART DIEU : Cuirassiers
E. VLG 92
04
/10
/20
13
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
33
UNIBAIL RODAMCO : CARRE SENARTORGANISATION / ZONAGE
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
34
UNIBAIL RODAMCO : CARRE SENARTCOMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE | SIGNALISATION | TOTEMS/PORTIQUES D'ENTRÉE
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
35
UNIBAIL RODAMCO : CARRE SENARTTHEATRALISATION / SIGNALETIQUE
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
36
UNIBAIL RODAMCO : CARRE SENARTCOMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE | THÉÂTRALISATION| TOTEMS DE TÊTE D'ALLÉE
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
37
UNIBAIL RODAMCO : CARRE SENARTCOMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE | THÉÂTRALISATION| TOTEMS DE TÊTE D'ALLÉE
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
38
UNIBAIL RODAMCO : CARRE SENARTCOMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE | THÉÂTRALISATION| TOTEMS DE TÊTE D'ALLÉE
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
39
UNIBAIL RODAMCO : CARRE SENARTCOMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE | THÉÂTRALISATION| TOTEMS DE TÊTE D'ALLÉE
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
40
UNIBAIL RODAMCO : CARRE SENARTCOMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE | THÉÂTRALISATION | MARQUAGES
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
41
UNIBAIL RODAMCO : CARRE SENARTTHEATRALISATION / SIGNALETIQUE
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
42
UNIBAIL RODAMCO : CARRE SENARTTHEATRALISATION / SIGNALETIQUE
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
43
UNIBAIL RODAMCO : CARRE SENARTTHEATRALISATION / SIGNALETIQUE / MARQUAGES| PLACES RESERVÉES | PMR
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
44
UNIBAIL RODAMCO : CARRE SENARTTHEATRALISATION / SIGNALETIQUE / MARQUAGES| PLACES RESERVÉES | 2 ROUES
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
45
UNIBAIL RODAMCO : CARRE SENARTTHEATRALISATION / SIGNALETIQUE / MARQUAGES| PLACES RESERVÉES - SERVICES | DEPOSE MINUTE
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
46
UNIBAIL RODAMCO : CARRE SENARTTHEATRALISATION / SIGNALETIQUE / MARQUAGES| PLACES RESERVÉES - SERVICES |STATION TAXI
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
47
UNIBAIL RODAMCO : CARRE SENARTTHEATRALISATION / SIGNALETIQUE / MARQUAGES| PLACES RESERVÉES | RECHARGE / PLACES ELECTRIQUES
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
48
UNIBAIL RODAMCO : CARRE SENARTTHEATRALISATION / SIGNALETIQUE / MARQUAGES| PLACES RESERVÉES - SERVICES | GONFLAGE AUTO
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
49
UNIBAIL RODAMCO : CARRE SENARTTHEATRALISATION / SIGNALETIQUE / MARQUAGES| CHEMINEMENTS PIETONS
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
50
UNIBAIL RODAMCO : CARRE SENARTTHEATRALISATION / SIGNALETIQUE | ENTRÉES DU CENTRE
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
51
UNIBAIL RODAMCO : CARRE SENARTTHEATRALISATION / SIGNALETIQUE | IDENTIFICATION DES POCHES | KAKÉMONOS
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
52
UNIBAIL RODAMCO : CARRE SENARTCOMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE | SIGNALISATION ROUTIERE
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
53
SO
MM
AIR
ECOMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DES PARKINGS EXTERIEURS ET INTERIEURS
1. LE PRINCIPE
2. LES ENJEUX
3. COMMENT ÇA MARCHE ?
4. COMPARATIF DES SOLUTIONS DE COMPTAGE
5. EXEMPLES
A. CARRE SENART / SHOPPING PARC
B. FORUM DES HALLES : Rambuteau
C. SO OUEST
D. LA PART DIEU : Cuirassiers
E. VLG 92
04
/10
/20
13
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
54
UNIBAIL RODAMCO : FORUM DES HALLES : Parking du Forum (ex. Rambuteau)THEATRALISATION / SIGNALETIQUE
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
55
UNIBAIL RODAMCO : FORUM DES HALLES : Parking du Forum (ex. Rambuteau)THEATRALISATION / SIGNALETIQUE
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
56
UNIBAIL RODAMCO : FORUM DES HALLES : Parking du Forum (ex. Rambuteau)THEATRALISATION / SIGNALETIQUE
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
57
UNIBAIL RODAMCO : FORUM DES HALLES : Parking du Forum (ex. Rambuteau)THEATRALISATION / SIGNALETIQUE
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
58
UNIBAIL RODAMCO : FORUM DES HALLES : Parking du Forum (ex. Rambuteau)THEATRALISATION / SIGNALETIQUE
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
59
UNIBAIL RODAMCO : FORUM DES HALLES : Parking du Forum (ex. Rambuteau)THEATRALISATION / SIGNALETIQUE
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
60
UNIBAIL RODAMCO : FORUM DES HALLES : Parking du Forum (ex. Rambuteau)THEATRALISATION / SIGNALETIQUE
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
61
UNIBAIL RODAMCO : FORUM DES HALLES : Parking du Forum (ex. Rambuteau)THEATRALISATION / SIGNALETIQUE
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
62
UNIBAIL RODAMCO : FORUM DES HALLES : Parking du Forum (ex. Rambuteau)THEATRALISATION / SIGNALETIQUE
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
63
UNIBAIL RODAMCO : FORUM DES HALLES : Parking du Forum (ex. Rambuteau)THEATRALISATION / SIGNALETIQUE
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
64
UNIBAIL RODAMCO : FORUM DES HALLES : Parking du Forum (ex. Rambuteau)THEATRALISATION / SIGNALETIQUE
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
65
SO
MM
AIR
ECOMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DES PARKINGS EXTERIEURS ET INTERIEURS
1. LE PRINCIPE
2. LES ENJEUX
3. COMMENT ÇA MARCHE ?
4. COMPARATIF DES SOLUTIONS DE COMPTAGE
5. EXEMPLES
A. CARRE SENART / SHOPPING PARC
B. FORUM DES HALLES : Rambuteau
C. SO OUEST
D. LA PART DIEU : Cuirassiers
E. VLG 92
04
/10
/20
13
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
66
UNIBAIL RODAMCO : SO OUESTSIGNALETIQUE CENTRE COMMERCIAL | TOTEMS
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
67
UNIBAIL RODAMCO : SO OUESTSIGNALETIQUE CENTRE COMMERCIAL | PANNEAUX SUSPENDUS
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
68
UNIBAIL RODAMCO : SO OUESTSIGNALETIQUE CENTRE COMMERCIAL | TOTEMS
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
69
UNIBAIL RODAMCO : SO OUESTSIGNALETIQUE CENTRE COMMERCIAL | PORTES | DIRECTORIES
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
70
SO
MM
AIR
ECOMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DES PARKINGS EXTERIEURS ET INTERIEURS
1. LE PRINCIPE
2. LES ENJEUX
3. COMMENT ÇA MARCHE ?
4. COMPARATIF DES SOLUTIONS DE COMPTAGE
5. EXEMPLES
A. CARRE SENART / SHOPPING PARC
B. FORUM DES HALLES : Rambuteau
C. SO OUEST
D. LA PART DIEU : Cuirassiers
E. VLG 92
04
/10
/20
13
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
71
UNIBAIL RODAMCO : LA PART DIEU | Parking CuirassiersENTRÉE PARKING | PROPOSITION DE LA THÉÂTRALISATION |TOTEM + PORTIQUE CAISSON D'ENTREE
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
Emplacements B C
72
UNIBAIL RODAMCO : LA PART DIEU | Parking CuirassiersSERVICES DANS LE PARKING| JALONNEMENT |TOTEM « SERVICES » | MISE EN SCENE
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
PeintureRAL 9010 Satiné
Peinture au pochoirRAL 9022brillant
Peinture au pochoir
RAL 9017 brillant
OPTION :revêtement (PETG ou Verre)+adhésif au dos texte + blanc
73
UNIBAIL RODAMCO : LA PART DIEU | Parking CuirassiersVUE GLOBALE | PROPOSITION | Niv -1
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
MAESTRIA
E13-43
74
UNIBAIL RODAMCO : LA PART DIEU | Parking CuirassiersTHEATRALISATION DES SAS | SAS CENTRE | DETAILS TECHNIQUES DE TRAITEMENT
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
Le pourtour lumineux du SAS Néon ou Led
Identification du niveau Lettre boitier Alu brossé ou PMMA Formé collé + Face Alu brossé rétroéclairé .
Lettres boitier formés collés PMMA diffusant rétroéclairées
Spots en couleur du niveau
Habillage des faces coté circulation en PETG ou verre adhésivé au dos (imitation alu brossé ou effet miroir (texte) + blanc opaque.
Habillage des portes
en alu brosséSérigraphie ou adhésif
blanc + protection anti-
graffiti
Adhésifs en face
avant+ protection
anti-graffiti
Poignées de
portes type
barres inox en
remplacement
des poignées
existantes.
Borne de sécurité inox : env. : 1000mm –Ø90mm
75
UNIBAIL RODAMCO : LA PART DIEU | Parking Cuirassiers
THEATRALISATION DES SAS | SAS CARREFOUR | DETAILS DE TRAITEMENT
04
/10
/20
13
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
Plinthe de couleur (peinture) ouOption : Pourtour lumineux du SAS en néon ou Led.
Peinture au pochoirRAL 9022brillant
Peinture au pochoir RAL 9017 brillant
Peinture au pochoirOption : Dibond ou PMMA découpé + adhésif
Peinture au pochoirRAL 9010
Option :
Spots en couleur du niveau
Peinture au
pochoir RAL 9010
PeintureRAL 9010 satiné
Peinture au pochoir RAL 9023 brillant
Borne de sécurité inox : env. : 1000mm –Ø90mm
76
UNIBAIL RODAMCO : LA PART DIEU | Parking Cuirassiers
THEATRALISATION DES PLACES SPECIFIQUES
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
77
SO
MM
AIR
ECOMPTAGE ET JALONNEMENT DYNAMIQUE DES PARKINGS EXTERIEURS ET INTERIEURS
1. LE PRINCIPE
2. LES ENJEUX
3. COMMENT ÇA MARCHE ?
4. COMPARATIF DES SOLUTIONS DE COMPTAGE
5. EXEMPLES
A. CARRE SENART / SHOPPING PARC
B. FORUM DES HALLES : Rambuteau
C. SO OUEST
D. LA PART DIEU : Cuirassiers
E. VLG 92
04
/10
/20
13
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
78
ALTAREA : C.C. VLG92 (Villeneuve la Garenne)ORGANISATION / ZONAGE
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
79
ALTAREA : C.C. VLG92 (Villeneuve la Garenne)SIGNALETIQUE
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
80
ALTAREA : C.C. VLG92 (Villeneuve la Garenne)SIGNALETIQUE
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
81
ALTAREA : C.C. VLG92 (Villeneuve la Garenne)SIGNALETIQUE
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
82
ALTAREA : Parking C.C. VLG92 (Villeneuve la Garenne)SIGNALETIQUE
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
83
ALTAREA : Parking C.C. VLG92 (Villeneuve la Garenne)MARQUAGES / SIGNALISATION ROUTIERE / SIGNALETIQUE PIETONNE / THÉÂTRALISATION
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
84
ALTAREA : Parking C.C. VLG92 (Villeneuve la Garenne)MARQUAGES / SIGNALISATION ROUTIERE / SIGNALETIQUE PIETONNE / THÉÂTRALISATION
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
85
ALTAREA : Parking C.C. VLG92 (Villeneuve la Garenne)MARQUAGES / SIGNALISATION ROUTIERE / SIGNALETIQUE PIETONNE / THÉÂTRALISATION
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
86
ALTAREA : Parking C.C. VLG92 (Villeneuve la Garenne)MARQUAGES / SIGNALISATION ROUTIERE / SIGNALETIQUE PIETONNE / THÉÂTRALISATION
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
87
ALTAREA : Parking C.C. VLG92 (Villeneuve la Garenne)MARQUAGES / SIGNALISATION ROUTIERE / SIGNALETIQUE PIETONNE / THÉÂTRALISATION
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
88
ALTAREA : Parking C.C. VLG92 (Villeneuve la Garenne)MARQUAGES / SIGNALISATION ROUTIERE / SIGNALETIQUE PIETONNE / THÉÂTRALISATION
CO
MP
TAG
E E
T JA
LON
NEM
EN
T D
YN
. D
ES P
AR
KIN
GS EX
T. E
T IN
T. |
R4
04
/10
/20
13
89