Transcript
Page 1: Studie dopravních uzlů Smíchov D.7 Předprostor …STUPNÍ ZASTÁVKY (3x15m) NÁSTUPNÍ ZASTAVKY (3x19m + 1x12m) 40 ODSTAVNÝCH STÁNÍ (20x12m, 20x15m) PROSTOR PRO RUČNÍ VYSÁVÁNÍ

R8

R1

R100

R100

51 m2S O R N B 1 8 C i t y

SOR N B 1 8 C i t y

S O R N B 1 8 C i t y

S O R N B 1 8 C i t y

SOR N

B 18 C

ity

S O R N B 1 8 C i t y

S O R N B 1 8 C i t y

SOR NB 18 City

S O R N B 1 8 C i t y

Karosa Ares 15M

S O R N B 1 8 C i t y

K a r o s a A r e s 1 5 M

DOLNÍ LOM ESKALÁTORU

BUS

BUS

199,50

199,75

199,75

200,00

200,00

200,00

200,00

198,75

206,00

206,00

210,00

209,00

200,5

197,00

205,00

206,50

200,5

200,00

205,00

205,00204,00

203,00

202,00

201,00

204,00

205,00

205,00

205,00

193,00

26 m2

182 m2

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

152 m2

115 m2

115 m2

201 m2

22 m2

22 m2

22 m2

22 m2

110 m2214 m2155 m2138 m2 205 m2

95 m2

122 m2130 m2122 m2 22

m2

22 m

2

22 m

2

22 m

2

22 m

2

22 m

2

22 m

2

22 m

2

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

BUS

S O R N B 1 8 C i t yS O R N B 1 2

S O R N B 1 8 C i t y

S O R N B 1 8 C i t y

sloučená BB kabinaa přebalovací kabina

odpočinková místnost

zázemí zam

ěstanaciterm

inálu

sociální zařízení

Bike & Ride

53 kol

občerstvení

oddělená čekárnaprodej jízdenek

informační stánek

23 x ODSTAV (9x18m + 13x12m)

NÁSTUPNÍ ZASTÁVKY REGIONÁLNÍ DOPRAVY (3XX)NOVÉ PROPOJENÍ NÁDRAŽNÍ - STRAKONICKÁ

PRŮJEZD POUZE BUS / CYKLISTÉSIGNALIZOVANÁ KŘIŽOVATKA

PŘESUN TERMINÁLU MHD

JIŽNÍ TERMINÁL NAHRAZENNA PLATFORMĚ

VÝJEZD Z PODZEMNÍCH GARÁŽÍ

PROVOZ BUS PO TT ZACHOVÁN

PŘESUN TRAM. ZASTÁVKY PLZEŇKA

VÝSTUPNÍ ZASTÁVKY REGIONÁLNÍ DOPRAVY (3XX) dl.80m

PRŮCHOD PRO PĚŠÍ ZÁSOBOVACÍ STÁNÍ

NÁSTUPNÍ OSTRŮVKY ROZŠÍŘENY

PRŮJEZD POUZE BUS / CYKLISTÉ

MÍSTA PRO PŘECHÁZENÍ

PROVOZ AUTOBUSŮ PO TT

POTENCIÁLNÍ DOPLNĚNÍNÁSTUPNÍ HRANY

MÍSTO PRO PŘECHÁZENÍ S OCHRANNÝM OSTRŮVKEM

UL. MOULÍKOVA Z ČÁSTI DOPRAVNĚ ZKLIDNĚNA A ZJEDNOSMĚRNĚNA

POTENCIONÁLNÍ ZÁLIVPRO TAXI A POLICII ČR

ÚPRAVA UL. U KRÁLOVSKÉ LOUKY

REKONSTRUKCE ŽELEZNIČNÍHONÁDRAŽÍ PRAHA-SMÍCHOV

NOVÉ NAPOJENÍ NÁDRAŽÍDOBŘÍŠSKÁ ("PLATFORMA")

NÁSTUPNÍ ZASTÁVKY (2x19m)

3 ODSTAVNÁ STÁNÍ (12m)

ZÁZEMÍ PRO ŘIDIČE

7 ODSTAVNÝCH STÁNÍ (15m)

VERTIKALNÍ KOMUNIKACE P+R

15 ODSTAVNÝCH STÁNÍ(13x19m, 2x15m))

OBJEKT VYUŽIT PRO ROZŠÍŘENÍ B+R,RETAIL apod.

18 OSTAVNÝCH STÁNÍ (12m)

2 ODSTAVNÁ STÁNÍ (18m)

NÁSTUPNÍ ZASTÁVKY (3x15m)

NÁSTUPNÍ ZASTAVKY (3x19m + 1x12m)

40 ODSTAVNÝCH STÁNÍ(20x12m, 20x15m)

PROSTOR PRO RUČNÍVYSÁVÁNÍ A MYTÍ

ZÁZEMÍ PRO ŘIDIČE

CELKEM 52+40 ODSTAVŮ

5 ODSTAVNÝCH STÁNÍ (15m)

NOVÉ NAPOJENÍ NÁDRAŽÍDOBŘÍŠSKÁ ("PLATFORMA")

VRCHNÍ ÚROVEŇSPODNÍ ÚROVEŇ

zastřešení

stávající budova

VÝSTUPNÍ ZASTÁVKA dl.60m

VERTIKALNÍ PROPOJENÍÚROVNÍ A VSTUP DO MĚSTA

NOVÉ JIŽNÍ KŘÍDLO

přístřešky

OBCHODNÍ JEDNOTKY, ZÁZEMÍ TERMINALU

TRASA METRA

ULIČNÁ ČÁRA

TRASA BUDOUCÍHOŽELEZNIČNÍHO TUNELU

PROSTOR PRO RUČNÍVYSÁVÁNÍ A MYTÍ

5,0

3,5

3,5

2,3

4,0

251,3

13,011,0

17,215,0

3,5

5,0

4,0

14,0

13,05,0

4,00

3,0

4,0

4,0

2,9

5,0

4,1

3,04,0

4,03,0

20,0 10,0 20,0

60,0

20,0

21,31,8 3,0 4,0 4,0 3,0 5,0

16,010,5

16,010,5

18,00

3,5

4,0

3,54,0

1,5

10,0

5,1

4,0

4,0

42,5

3,5

20,05,0

20,0

2,3

19,5

20,010,0

4,0 4,0 3,0 2,5

16,0 15,0 13,0 13,0 15,0 16,0

20,0 7,0 13,0

1,8

4,8

2,0

4,0

2,2

4,8

2,7

3,1

2,4

3,3

4,7

3,22,5

1,33,0

1,4

65,0

6,24,5

5,84,5

3,7

1,5

65,0

40,0

1,7

80,0

19,0 9,0 19,0

2,6

2,3

3,0

1,5

3,2

3,5

2,03,2

2,0

2,24,7

3,0

3,52,0

18,0

3,0

1,5

1,5

3,2

3,0

3,2

2,7

3,2

1,5

1,5

3,0

3,0

3,0

3,0

1,5

3,2

3,0

3,0

3,0

3,0

1,5

3,3

3,0

3,0

3,2

1,5

3,0

3,0

8,0

2,7

7,8

2,6 2,5

13,50

36,0

0

27,5

27,5

3,0

3,3

1,7

2,2

2,2

2,08,5

40,0

7,0

3,251,50

D.7 Předprostor nádraží/ terminál Nádražní_krok 2

stupeň koncepční studiedatum 06/2018

Studie dopravních uzlů Smíchov

1:1000

A

Recommended