Corso di “Macchine” – Pier Ruggero Spina (Laurea in Ingegneria Meccanica; Università degli Studi di Ferrara)
Compressori volumetrici
Corso di “Macchine” – Pier Ruggero Spina (Laurea in Ingegneria Meccanica; Università degli Studi di Ferrara)
Compressore a lobi ROOTS
Compressore alternativo
Compressore a vite
Corso di “Macchine” – Pier Ruggero Spina (Laurea in Ingegneria Meccanica; Università degli Studi di Ferrara)
Compressori volumetrici
alternativi
Corso di “Macchine” – Pier Ruggero Spina (Laurea in Ingegneria Meccanica; Università degli Studi di Ferrara)
Corso di “Macchine” – Pier Ruggero Spina (Laurea in Ingegneria Meccanica; Università degli Studi di Ferrara)
Corso di “Macchine” – Pier Ruggero Spina (Laurea in Ingegneria Meccanica; Università degli Studi di Ferrara)
Corso di “Macchine” – Pier Ruggero Spina (Laurea in Ingegneria Meccanica; Università degli Studi di Ferrara)
Valvole automatiche
Valvola di aspirazione Valvola di mandata
Corso di “Macchine” – Pier Ruggero Spina (Laurea in Ingegneria Meccanica; Università degli Studi di Ferrara)
Valvole automatiche
Corso di “Macchine” – Pier Ruggero Spina (Laurea in Ingegneria Meccanica; Università degli Studi di Ferrara)
Diagrammi di indicatore
Corso di “Macchine” – Pier Ruggero Spina (Laurea in Ingegneria Meccanica; Università degli Studi di Ferrara)
Rendimento di carica
( )
−+=
−
==V
p
pV
V
V
T
T
p
p
VTR
p
VVTR
p
M
M
n
f
f
1
'1
'2o
o
1
asp
asp
'1
asp
asp
41
1
'1
teorica
realec 1
Corso di “Macchine” – Pier Ruggero Spina (Laurea in Ingegneria Meccanica; Università degli Studi di Ferrara)
Rendimento di carica
( )
−+=
−
==V
p
pV
V
V
T
T
p
p
VTR
p
VVTR
p
M
M
n
f
f
1
'1
'2o
o
1
asp
asp
'1
asp
asp
41
1
'1
teorica
realec 1
'
'1
'2o , ==p
pm
V
V
Corso di “Macchine” – Pier Ruggero Spina (Laurea in Ingegneria Meccanica; Università degli Studi di Ferrara)
Rendimento di carica
( )( )
−+=
−
== nf
f
mmT
T
p
p
VTR
p
VVTR
p
M
M1
'
1
asp
asp
'1
asp
asp
41
1
'1
teorica
realec 1
( ) 0 risulta 1
per clim' =
+=
n
m
m
Corso di “Macchine” – Pier Ruggero Spina (Laurea in Ingegneria Meccanica; Università degli Studi di Ferrara)
Per gli usuali valori di m (0.05 0.08) e n risulta:
β'lim ≈ 40 60
Per avere valori del rendimento di carica ηc
accettabili, non si superano con una singola
compressione valori del rapporto di compressione
βmax ≈ 10 12
( ) 0 risulta 1
per clim' =
+=
n
m
m
Corso di “Macchine” – Pier Ruggero Spina (Laurea in Ingegneria Meccanica; Università degli Studi di Ferrara)
Per gli usuali valori di m (0.05 0.08) e n risulta:
β'lim ≈ 40 60
Per avere valori del rendimento di carica ηc
accettabili, non si superano con una singola
compressione valori del rapporto di compressione
βmax ≈ 10 12
Per realizzare rapporti di compressione superiori
si opera una compressione in più stadi, con
interrefrigerazione tra una compressione e la
successiva per ridurre il lavoro di compressione
Corso di “Macchine” – Pier Ruggero Spina (Laurea in Ingegneria Meccanica; Università degli Studi di Ferrara)
Compressori rotativi
Corso di “Macchine” – Pier Ruggero Spina (Laurea in Ingegneria Meccanica; Università degli Studi di Ferrara)
Compressore a lobi ROOTS (compressore volumetrico senza compressione interna)
Compressore a vite
Lysholm
Compressore a palette
Corso di “Macchine” – Pier Ruggero Spina (Laurea in Ingegneria Meccanica; Università degli Studi di Ferrara)
Diagrammi di indicatore di compressori volumetrici rotativi
con e senza compressione interna
Diagramma di indicatore di compressore
volumetrico rotativo senza compressione interna
Diagramma di indicatore di compressore
volumetrico rotativo con compressione interna
C’
Corso di “Macchine” – Pier Ruggero Spina (Laurea in Ingegneria Meccanica; Università degli Studi di Ferrara)
Diagrammi di indicatore di compressori volumetrici rotativi con compressione interna
funzionanti al di fuori dalle condizioni di progetto
Funzionamento con un rapporto di compressione esterno
inferiore al rapporto di compressione interno
Funzionamento con un rapporto di compressione esterno
superiore al rapporto di compressione interno
Corso di “Macchine” – Pier Ruggero Spina (Laurea in Ingegneria Meccanica; Università degli Studi di Ferrara)
Potenza assorbita da un compressore volumetrico
= dVpLi
m
mc
cc
asp
asp
cicliccaspcicliccciclicccicli
i
ii
PP
lVRT
pNlVNlMNlMNLP
=
=====
Corso di “Macchine” – Pier Ruggero Spina (Laurea in Ingegneria Meccanica; Università degli Studi di Ferrara)
Regolazione della portata dei compressori volumetrici
a) Funzionamento "tutto o niente"; in questo caso la continuità della portata è
affidata ad un serbatoio di accumulo di volume adeguato (alternativi, rotativi)
Corso di “Macchine” – Pier Ruggero Spina (Laurea in Ingegneria Meccanica; Università degli Studi di Ferrara)
Regolazione della portata dei compressori volumetrici
a) Funzionamento "tutto o niente"; in questo caso la continuità della portata è
affidata ad un serbatoio di accumulo di volume adeguato (alternativi, rotativi)
b) Regolazione con by-pass (alternativi, rotativi)
Corso di “Macchine” – Pier Ruggero Spina (Laurea in Ingegneria Meccanica; Università degli Studi di Ferrara)
Regolazione della portata dei compressori volumetrici
a) Funzionamento "tutto o niente"; in questo caso la continuità della portata è
affidata ad un serbatoio di accumulo di volume adeguato (alternativi, rotativi)
b) Regolazione con by-pass (alternativi, rotativi)
c) Variazione della velocità di rotazione N (alternativi, rotativi)
Corso di “Macchine” – Pier Ruggero Spina (Laurea in Ingegneria Meccanica; Università degli Studi di Ferrara)
Regolazione della portata dei compressori volumetrici
a) Funzionamento "tutto o niente"; in questo caso la continuità della portata è
affidata ad un serbatoio di accumulo di volume adeguato (alternativi, rotativi)
b) Regolazione con by-pass (alternativi, rotativi)
c) Variazione della velocità di rotazione N (alternativi, rotativi)
d) Laminazione all'aspirazione (alternativi, rotativi)
A'
Corso di “Macchine” – Pier Ruggero Spina (Laurea in Ingegneria Meccanica; Università degli Studi di Ferrara)
Regolazione della portata dei compressori volumetrici
a) Funzionamento "tutto o niente"; in questo caso la continuità della portata è
affidata ad un serbatoio di accumulo di volume adeguato (alternativi, rotativi)
b) Regolazione con by-pass (alternativi, rotativi)
c) Variazione della velocità di rotazione N (alternativi, rotativi)
d) Laminazione all'aspirazione (alternativi, rotativi)
e) Ritardo (e1) o anticipo (e2) alla chiusura della valvola di aspirazione
(alternativi con valvola di aspirazione comandata)
e1 e2
Corso di “Macchine” – Pier Ruggero Spina (Laurea in Ingegneria Meccanica; Università degli Studi di Ferrara)
Regolazione della portata dei compressori volumetrici
a) Funzionamento "tutto o niente"; in questo caso la continuità della portata è
affidata ad un serbatoio di accumulo di volume adeguato (alternativi, rotativi)
b) Regolazione con by-pass (alternativi, rotativi)
c) Variazione della velocità di rotazione N (alternativi, rotativi)
d) Laminazione all'aspirazione (alternativi, rotativi)
e) Ritardo (e1) o anticipo (e2) alla chiusura della valvola di aspirazione
(alternativi con valvola di aspirazione comandata)
f) Ritardo alla chiusura della valvola di mandata (alternativi con valvola di
mandata comandata)
A'
D'
Corso di “Macchine” – Pier Ruggero Spina (Laurea in Ingegneria Meccanica; Università degli Studi di Ferrara)
Regolazione della portata dei compressori volumetrici
a) Funzionamento "tutto o niente"; in questo caso la continuità della portata è
affidata ad un serbatoio di accumulo di volume adeguato (alternativi, rotativi)
b) Regolazione con by-pass (alternativi, rotativi)
c) Variazione della velocità di rotazione N (alternativi, rotativi)
d) Laminazione all'aspirazione (alternativi, rotativi)
e) Ritardo (e1) o anticipo (e2) alla chiusura della valvola di aspirazione
(alternativi con valvola di aspirazione comandata)
f) Ritardo alla chiusura della valvola di mandata (alternativi con valvola di
mandata comandata)
g) Variazione dello spazio nocivo Vo (alternativi con architettura particolare che
consente la variazione dello spazio nocivo)