Mens store utbyggingsaktører somBlock Watne, TOBB, OBOS ogVillaservice bygger ut rundtHeimdal, tar Heimdal Sag InvestAS og Selvaag Bolig ASA nå etsolid tak i en sentral del avHeimdal.

Sammen ser de på hele områdetmellom jernbanesporet og In-dustriveien fra Heimdal Sag oghjørnetomta Industriveien 1 i nordtil den såkalte “Kryddertomta”,Idrettsveien 1-3, i sør.

Men det er den sørlige delen,Kryddertomta, arealet mellomPrima AS og Adressabygget, somnå skal få et nytt ansikt med 85boliger slik illustrasjonen øverst tilhøyre på siden viser.

Heimdal-transformering I sin Kommuneplanmelding“Strategier for en langsiktig by-utvikling i Trondheim fram mot2030” slår Trondheim kommunefast at det er et underskudd avkjente boligreserver i Heimdal ogSaupstad distrikter. Samtidig harinnbyggertallet økt mer ennprognosene tilsa. –Kommunen harstadfestet at dette arealet harsentrumsformål, fastslår prosjekt-sjef Alv E. Selvaag overforHeimdalsbladet. –Vi lanserer nå“Heimdal Stasjonsby”, hvor vi vilbygge 350 boliger over en periode,sier han. –Men vi starter nå allerførst med Heimdals Stasjon, sombestår av 85 boliger.

Bred boligmiks–Det blir det vi kan kalle en bred

boligmiks, fortsetter Selvaag. –Herhar vi tatt hensyn både til førs-tegangskjøperen og familien. Ogikke minst alle de som ønsker åflytte fra eneboligen til leilighet forå slippe vedlikehold, snømåking ogtungt hagearbeid. Leilighetene blirfra 1- til 4-roms, og kommer i flereulike størrelser.

Gode uteområder–Samtidig blir det gode uteplasser,

slår Selvaag fast, –og selvfølgeligbalkonger i alle boligene.

–Vi anlegger også fine grønt-områder med benker og leke-apparater som gir rom for lek ogavslapping, sier prosjektsjefSelvaag. –Et sted å bli bedre kjent

med naboen?, legger han til med etsmil.

LokalpatriotProsjektleder Selvaag ser fram til åbåde bygge ut og oppgradere om-rådet på og rundt “Kryddertomta”.–Vi kan ikke ha noe av at dette ser utsom et saneringsstrøk, sier han.

Selvaag er opprinnelig hortensgutt,men har vært heimdaling bosatt påLundåsen de siste 20 årene, og følerfor strøket.

At det klør i “utbyggerfingrene”hos “vår” Selvaag kan man godtforstå. Hans grandonkel var OlavSelvaag, som sammen med bestefarAlv Selvaag, var de som med sinerevolusjonerende teorier slogrunnen unna de etablerte sann-hetene i samtidens byggebransje.De bygde til en tredjedel av prisen,og tre ganger så raskt.

Prosjektsjef Alv E. Selvaag loverikke å gjenta en slik bedrift, men ergenuint opptatt av å bidra til å gjøreHeimdal til et enda bedre sted å bo.

Mer enn noen er klar over–Jeg tror ikke alle heimdalinger

helt er klar over hvilken utviklingvi vil få her på Heimdal denærmeste årene, sier han.

–Vi skal bidra til at det skal væregodt å bo på Heimdal Stasjonsby.Gode boliger med flotte grønt-områder i Heimdal sentrum, medkort vei til Trondheim vil gjøre livetenkelt å nyte, avslutter han.

20 Tirsdag 16. februar 2016

MELLOM PRIMA OG ADRESSA Her kommer “Heimdal Stasjonsby” med 85 nye, sentrumsnære boliger med fra 1- til 4-roms leiligheter med balkong.Nærmest jernbanen blir byggehøyden 8 etasjer, med en nedtrapping mot Industriveien ned til 4 etasjer.

Det skal være godt å bopå Heimdal Stasjonsby!Gode boliger med flottegrøntområder i Heimdalsentrum, med kort vei tilTrondheim vil gjøre livetenkelt å nyte.

Alv E. Selvaag Prosjektsjef

LOVER GODE BOLIGER Prosjektsjef Alv E. Selvaag informererkommunalråd Sissel Trønsdal (Ap) på prosjektområdet i april2015.

Den nye stasjonsbyen kommerHEIMDAL I 1865 bestodHeimdals befolkning av 16familier. I 1891 var tallet merenn doblet til 36. I dag erHeimdal et sentrum ogtrafikknutepunkt for 70 000mennesker - og bygges utstadig mer. Nå står“Kryddertomta” for tur.

Av: Stig O.H. Larssen

85 boliger nå - totalt 350 boliger over tid: