23
Plan na ten rok był zupełnie inny. Mieliśmy zdobyć Skandynawię już w czerwcu, jednak z różnych powodów byliśmy zmuszeni przenieść urlop na sierpień. Po szybkim sprawdzeniu co i gdzie można zobaczyć przez okres 2 tygodni podróży, padło na Rumunię. Dużo o niej słyszeliśmy, szczególnie o dwóch trasach: Transalpina i Transfogarska. Tym razem w ogóle sobie odpuściliśmy wizytę nad morzem a czas poświęciliśmy na dokładniejsze objechanie północy Rumunii.

zupełnie inny. Mieliśmy zdobyć Skandynawię już w ... · Panie mówią po polsku i dowiedzieliśmy się, ... Kolory, a w szczególności błękit, który stanowi tło malowideł,

Embed Size (px)

Citation preview

Plan na ten rok był

zupełnie inny. Mieliśmy zdobyć Skandynawię

już w czerwcu, jednak z różnych powodów

byliśmy zmuszeni przenieść urlop

na sierpień.

Po szybkim sprawdzeniu co i gdzie można zobaczyć

przez okres 2 tygodni podróży, padło na Rumunię.

Dużo o niej słyszeliśmy, szczególnie o dwóch trasach:

Transalpina i Transfogarska.

Tym razem w ogóle sobie odpuściliśmy

wizytę nad morzem a czas poświęciliśmy

na dokładniejsze objechanie

północy Rumunii.

Wyruszyliśmy po pracy. Plan zakładał jak zwykle dojechanie do Tuszyna na nocleg i po raz

kolejny nocowaliśmy pod tym samym adresem. Trasa tego dnia poszła dość szybko więc poszliśmy

sobie jeszcze coś przekąsić do pobliskiej pizzerii. Powiem szczerze, że nie spodziewałem się,

że w takim miejscu zjem bardzo dobra włoską pizzę zrobioną z oryginalnych włoskich produktów.

Po prostu palce lizać.

W piątek ruszyliśmy z samego rana.

Na trasie pusto. Dopiero w Żywcu wpakowaliśmy się w korek spowodowany

remontem mostu i trochę zajął nam wyjazd z miasta. Na granicy

w Korbielowej zrobiliśmy sobie krótką przerwę na uzupełnienie płynów,

bo upał był jak cholera (nie wiedzieliśmy co nas czeka dalej).

W okolicach Zuberca zatrzymaliśmy się na obiadek i oczywiście był

smażony ser i kofala – oj, to ma niezapomniany smak.

Kilka lat temu byłem na szkoleniu motocyklowym na Słowacji i korzystając z okazji chcieliśmy

trochę pojeździć trasami, na których wtedy się szkoliłem. Trasa nr 584 z Zuberca w stronę

Besenowa może nie jest zbyt widowiskowa, ale ma fajne winkle gdzie można było się trochę

poskładać. Szkoda tylko, że był na niej większy ruch niż jak ostatnio tutaj byłem. Z kolei trasa 537 z Liptovský Peter do Tatrzańskiej

Łomnicy nie dość że ma sporą ilość fajnych zakrętów, to jeszcze są niesamowite widoki szczególnie na Tatry od słowackiej strony.

Małym minusem było to, że zaczęło padać i zrobiło się trochę chłodno, ale winkle i widoki zrekompensowały tą małą niedogodność.

Nocleg mieliśmy w miejscowości Wielka Łomnica, gdzie zameldowaliśmy się ok 16. Bardzo fajna miejscówka, miła rodzinna

i atmosfera a rano bardzo dobre śniadanko.

Na początku właścicielka nas trochę wystraszyła mówiąc, że jesteśmy o jeden dzień za wcześnie i nie ma dla nas wolnego pokoju,

ale na szczęście okazało się, że pomyliły jej się miesiące i pokój na nas czekał już gotowy. Wyskoczyłem jeszcze na stację benzynową

(jakieś 1,5 km od kwatery), żeby następnego ranka już nie szukać. Po szybkim odświeżeniu skoczyliśmy coś przekąsić. Znaleźliśmy

knajpkę Goralsky Dvor, no i zaczęło się wakacyjne jedzenie: misa z grilla dla dwóch osób (ok. 14EUR), do tego ciemne piwko

(ok.1,30 EUR) i koniecznie miejscowa slivovica (0,80 EUR za kielicha).

Dzisiaj start dopiero o dziesiątej, bo do przejechania mamy tylko ok 200 km. Chcieliśmy

to zrobić autostradami, aby mieć więcej czasu na Tokaj. Poza tym było jakieś 30 stopni a my

w całym ekwipunku. Okazało się jednak, że prawie połowa dróg z tych co były w naszym planie

podróży, była w remoncie i konieczne były objazdy. Po drodze byliśmy zaczepiani przez

miejscowych motocyklistów, bo w Koszycach odbywały się jakieś wyścigi i każdy się pytał czy też

się na nie wybieramy. Sam hotel i pokój to taka komuna, że szok. Nic innego nie było, bo akurat

w Tokaju odbywał się zlot motocyklowy i wszytko było zajęte. Najlepszą

niespodzianką dnia był telefon od Pablo i Beti (MT 079), że mają jakieś

200 km i gdzie winko pijemy?

Jakimś cudem udało się znaleźć nocleg (dosłownie 100 metrów

od naszego) i jeszcze w cenie dostaliśmy degustację wina w pobliskiej

piwniczce a na wynos pełną karafkę, a że było dobre dokupiliśmy

kolejną karafkę, którą wypiliśmy na tarasie nad piwnicą z widokiem

na Tokaj. Potem poszliśmy do knajpki gdzie zamówiliśmy miejscowe

frykasy i spróbowaliśmy lokalnego piwka. Tuż po północy rozeszliśmy się na swoje kwatery. Następnego ranka my startujemy

na Rumunię a Pablo i Becia lecą do Bułgarii.

Dzisiaj mamy do przejechania niecałe 300 km. Jest taki upał, że podejmujemy decyzję

o jeździe po cywilnemu. Motociuchy poszły do wałka a na nogach zostały tylko buty motocyklowe,

bo już nie mieliśmy ich gdzie upchnąć. Dzień wcześniej przy 30 stopniach po prosu szlag nas trafiał

jak jechaliśmy w pełnym rynsztunku. Do granicy z Rumunią trasa poszła nam szybko. Na samej

granicy kolejkę minęliśmy bokiem i nawet nikt na nas nie zatrąbił.

Pierwszym punktem była Sapanta, czyli Wesoły cmentarz. Wszystkie nagrobki są wykonane z drewna i pomalowane w żywe kolory.

Umieszczone są na nich obrazki przedstawiające sceny z życia umarłego, jaką miał pracę, a nawet sceny z jego śmierci.

Niedaleko od cmentarza znajduje się monastyr prawosławny

na którego terenie znajduje się najwyższa cerkiewna wieża

regionu.

Kolejny punkt programu wyszedł niespodziewanie - sklep

kosmetyczny. W pewnym momencie zaczęły mnie coś ręce piec…

Dodam, że jechaliśmy na krótki rękaw a słońce grzało jak cholera.

Dobrze, że mijaliśmy jakieś małe miasteczko, więc poszukaliśmy

sklepu i zakupiliśmy olejek do opalania. Wieczorem i tak

śmiesznie wyglądałem. Dłonie białe, bo jechaliśmy

w rękawiczkach a potem czerwone od słońca ręce.

Kolejny przystanek to zespół klasztorny Barsana. Jest to wielki prawosławny kompleks klasztorny. Na jego terenie znajduje się

cerkiew Dwunastu Apostołów ze strzelistą wieżą, która przyciąga uwagę. Cały teren jest bardzo ładnie utrzymany, zadbane

trawniki, wszędzie kwiaty - może dlatego, że jest to klasztor żeński.

Przed samym noclegiem zatrzymaliśmy się w sklepie

i kupiliśmy coś na kolację (winko mieliśmy

z Węgier). Wiem, że to była niedziela

i sierpień, może tradycja jak u nas jeśli

chodzi o wesela. Mieliśmy wrażenie,

że to była jedyna niedziela, w którą

odbywały się wesela. Po drodze

minęliśmy chyba z 8 ślubów i w każdej

miejscowości tłok taki jakby co najmniej pół wsi świętowało.

Nocleg mieliśmy w miejscowości Sieu. Malusieńka wioska gdzieś na trasie. Wielkim zaskoczeniem była kwatera z wielkim łóżkiem,

a w łazience kabina z hydro masażami. Gospodarze zaserwowali nam obiad: rosołek, ryż, kiełbaski z grilla, własnej roboty papryka

konserwowa. Skoczyliśmy szybko do pokoju po winko aby ich poczęstować a oni tylko pokręcili głowami, że nie przepadają

i postawili na stole palinkę – czyli miejscowy bimber, dobry i mocny jak cholera.

Dzisiaj o ósmej śniadanko – wypasik, chyba najlepsze na całej wyprawie. Salceson własnej

roboty, naleśniki, bryndza, pomidory zerwane z krzaka przy domu, do tego miód, powidła

i masełko własnej roboty w kształcie dużego nieforemnego placka. Najbardziej nas zaskoczyła

słonina w panierce. Do picia kawa parzona po turecku i mleko prosto od krowy.

Mieliśmy ruszyć o dziewiątej ale lało tak, że wyjazd przedłużył się

o godzinę. Przed samym wyjazdem mieliśmy jeszcze sesję fotograficzną

z gospodarzami przebranymi w stroje ludowe.

Podjechaliśmy do miejscowości Leud, opisanej w przewodniku jako wieś

skansen. Naszym zdaniem była ona trochę przereklamowana, albo wszyscy

mieli wolne tego dnia. Dzień wcześniej mijaliśmy ładniejsze mieściny

z miejscowymi ubranymi w stroje ludowe. Szkoda czasu, jedziemy

na Bukowinę. Po drodze wjeżdżamy na przełęcz Prishop (1426 m n.p.m.).

Ładna, kręta droga z pięknymi widokami. Na szczycie stoi murowana cerkiew.

Jak stwierdziła Cecylia,

na przełęczy zjechało się tyle motocykli, że ruch się zrobił jak na serwisie w BMW.

Spotkaliśmy grupę motocyklistów z Krakowa, z Warszawy i kilku gdzieś z południa

Polski. W schronisku na przełęczy wypiliśmy dobrą kawkę, a na tylnej ścianie baru

właścicielka przykleiła nakleję Moto-Turysta.

Potem na trasie parokrotnie mijaliśmy się, a jak zaczęło lać to nawet

wspólnie ubieraliśmy się w ciuchy przeciwdeszczowe na jednym

z przystanków autobusowych. Za to zjazd z przełęczy - masakra!

Asfalt jak ser szwajcarski, tylu dziur to nie widziałem w dodatku tak

wielkich, że całe koło wpadało.

Około 20 km od naszej kolejnej kwatery trafiliśmy na pensjonat

z restauracją, a ponieważ była pora obiadowa postanowiliśmy

coś przekąsić. Oczywiście chcieliśmy spróbować miejscowych, tradycyjnych dań. Zamówiliśmy mamałygę (polenta) zapiekaną

z serem bryndza oraz mamałygę z sermale, czyli malutkimi gołąbkami zawiniętymi w liście z kiszonej kapusty. Danie z gołąbkami

16RON, zapiekana mamałyga - 12RON a piwka między 4,5-6,5 RON.

Na noclegu z Mołdovica zameldowaliśmy się około szesnastej. Szybka kąpiel i marsz na zwiedzanie. Monastyr zrobił na nas

niesamowite wrażenie (może dlatego, że pierwszy tzw. malowany jakie widzieliśmy). Cały na zewnątrz pokryty malowidłami.

Klasztor jest otoczony murami obronnymi (jak wszystkie pozostałe, które zwiedzaliśmy), na jego terenie znajduje się cerkiew,

klasztor żeński i studnia, a w bramie kiosk z pamiątkami.

Po zwiedzaniu skoczyliśmy do pobliskiego sklepu po jakieś piwko na

wieczór. U nas jak wiadomo jest zakaz picia w obrębie sklepu, a tutaj

kobieta była zdziwiona jak w ostatniej chwili powstrzymałem ją przed

otwarciem butelki i wytłumaczyłem, że chcę na wynos.

Całą noc lało, rano lało w czasie śniadania

lało, po śniadaniu też lało. Masakra. Gospodarz

namawiał nas na pozostanie jeszcze jeden nocleg,

bo podobno następnego dnia pogoda miała się poprawić.

Mieliśmy wyjechać o dziewiątej, ale się na to nie zapowiadało. Mówi się trudno, założyliśmy ciuchy

przeciwdeszczowe i o 10 wyruszyliśmy w stronę kolejnego monastyru w Sucevita.

Po drodze przełęcz Ciumana, niby nie wysoka, ale w deszczu przez las w non stop mokrej i zaparowanej szybie w kasku, jechało się

naprawdę strasznie. Sam klasztor podobny do tego z dnia poprzedniego z jedną różnicą, podziwialiśmy go nie w słońcu,

a w strugach deszczu i nie w koszulkach na krótki rękaw, a w ciuchach motocyklowych i kaskach.

Na pamiątkę udało nam się wpisać do księgi gości i nawet pozwolono nam przykleić naklejkę Moto-Turysta.

Następnie szybkie 30 km i jesteśmy pod kolejnym monastyrem w Putnej -pierwszy męski na naszej trasie i pierwszy

tzw. niemalowany. Jedziemy dalej do Kaczyki, gdzie zwiedziliśmy kopalnię soli, której to daleko do naszej Wieliczki. Pod ziemią jest

kaplica, sala balowa, mini staw i boisko do gry w nogę czy kosza.

Po drodze zahaczyliśmy o monastyr w Abore, najmniej okazały

jaki spotkaliśmy i w dodatku bardzo zniszczony.

Zaczęliśmy szukać noclegu, trochę nam to zajęło. Słyszeliśmy,

że w tych okolicach są wioski polskie. Udało nam się w miejscowości

Nowy Solec. W środku wioski stoi nowo wybudowany Dom Polski,

ma chyba 3 czy 4 lata. Okazało się, że są akurat wolne pokoje, więc

mieliśmy farta i załapaliśmy się jeszcze na późny obiad.

W szkole mają sześć godzin języka polskiego w tygodniu. W domu,

z sąsiadami, w sklepie, wszędzie rozmawia się po polsku. Jak poszliśmy

do sklepu to piwko i kiełbasę kupiłem „po polsku”. Przed sklepem

zaczepiła nas stara babinka i po polsku zagadała „dajcie 50 dych

na chleb” – kurcze drogi tutaj chleb mają pomyślałem. Wieczorkiem

przy piwku pogadaliśmy sobie z obsługą. Na odchodne panie się

pochwaliły, że maja domowej roboty palinkę, więc zakupiliśmy

na dalszą drogę. Rozlewana była w butelki po wódce Discovery.

Panie mówią po polsku i dowiedzieliśmy się, że to już ósme pokolenie Polaków,

które tam mieszka, a niektórzy z nich nigdy nie byli jeszcze w Polsce.

Rano śniadanko własnej roboty, czyli kupione dzień wcześniej w sklepie chlebek, wędzona

szynka, serek i papryka. Dzień zapowiadał się nieźle, bo nie padało. Pojechaliśmy do kolejnej polskiej

wioski - Plesza. Drogi nie było na nawigacji, ok. 4 km szutrem przez łąki, pola i trochę lasu,

raz w górę, raz w dół. Gdyby było sucho to nie problem, ale po deszczowym dniu i nocy jazda nie była

aż tak przyjemna. W sumie panie z domu polskiego mówiły, że droga jest ciężka i że samochodem

to nie da rady, ale motocyklem powinno się udać. No i się udało. Sama wioska to wioska przed duże

„W” - zabita dechami, w której czas się zatrzymał chyba ze 30 lat temu.

Kolejnym przystankiem były dwa malowane monastyry Humoru i Voronet. W sumie wszystkie bardzo podobne do siebie,

ten sam kształt i różniły się malowidłami. W Humoru trafiliśmy na prace konserwatorskie. To jest dopiero złotnicza robota,

dokładność z jaką odnawiają stare malowidła budzi podziw. Kupiliśmy też pamiątki w postaci malowanych i wyklejanych koralikami

jajek, a na przekąskę zakupiliśmy GOGOSI - takie nasze donaty.

Najbardziej znanym malowidłem jest Sąd Ostateczny w monastyrze Voronet.

Został namalowany w 1547 roku. Kolory, a w szczególności błękit,

który stanowi tło malowideł, przez historyków jest określany jako

„błękit w Voronet.” Gdzieś usłyszeliśmy, że do tej pory nie wiadomo jaki skład

miały farby użyte do ich wykonania, bo po tylu latach nadal malowidła

zachowane są w dobrym stanie. W sumie jest to bardzo zaskakujące biorąc

pod uwagę fakt, że klasztor był pokryty malowidłami w 1547 roku,

a jak wiemy dzisiejsze super farby blakną już po kilku latach.

Ruszyliśmy w kierunku wąwozu Bikaz, gdzie po drodze mamy nocleg.

Trasa prowadziła nas przez kolejne przełęcze i po raz kolejny zaczęło lać.

Gdzieś w przydrożnym barze ubraliśmy się w ciuchy przeciwdeszczowe,

ale i tak było już trochę za późno, bo nieźle nas zmoczyło.

Sama trasa dookoła zalewu Bikaz jest bardzo malownicza, a jakby nie padało

na pewno by było jeszcze piękniej. Na nocleg dojechaliśmy około szesnastej.

Rozgrzaliśmy się Palinką (oj ma moc) i już po chwili zrobiło nam się przyjemnie

ciepło. Dobrze, że na miejscu jest restauracja bo nie widzieliśmy w pobliżu

żadnego sklepu, a nadal cały czas padało. Jedzonko dobre, ale takie jak

w stołówce na ośrodku wczasowym.

Jutro przejazd przez wąwóz i trasa do Brasow. Ciekawe co nas czeka?

Rano z niepokojem wyglądamy przez okno i o dziwo na razie nie pada. Na śniadanko poszliśmy

do knajpki na omleta i kawkę. Ruszyliśmy w trasę o dziesiątej, ale już po pięciu minutach zaliczyliśmy

pierwszy przystanek, bo okazało się, że tak blisko mieliśmy do tamy nad zalewem, którą chcieliśmy

zobaczyć. Trasa później schodzi ostro w dół. Robiąc kolejne zdjęcia już z dołu, przyszło nam na myśl:

a jakby tak walnęła (oczywiście tama), to ciekawe czy byśmy zdążyli zwiać. Po chwili jazdy mijamy

kolejną przełęcz i znowu super widoki, a nawet trochę lepsze, bo nie pada.

Główny cel na dzisiaj to wąwóz Bikaz.

Wrażenia niesamowite, pionowe wysokie na 300 metrów ściany z obu stron,

a pomiędzy wąska nitka asfaltu i potok, który ciągnie się przez całe dno

wąwozu. W miejscach, gdzie było trochę szerzej, były rozstawione kramy

z pamiątkami. Wąwóz zakończony jest serpentynami w górę, a na końcu jest

tunel. Od razu za tunelem można się zatrzymać (moto się zmieści). Z tego

miejsca jest bardzo ładny widok w dół wąwozu i na okoliczne szczyty. Nam tak

wąwóz się spodobał, że przejechaliśmy go trzy razy robiąc zdjęcia i kręcąc filmy.

Niedaleko za wąwozem jest tzw. czerwone jezioro, które powstało na skutek

osunięcia się zbocza górskiego, woda z potoku zalała dolinę i tylko na powierzchnię wystają

kikuty zalanych drzew. I tutaj niespodzianka. Okazało się, że jesteśmy na tzw. Seklerszczyźnie,

czyli obszarze zamieszkałym przez węgierskojęzycznych Seklerów. Napisy po węgiersku,

jedzonko węgierskie i wielkie rurki na deser, dokładnie takie jakimi zajadaliśmy się

rok wcześniej na Węgrzech, tylko te jakieś dwa razy większe. Na miejscu jest parking,

kawałek polanki nad jeziorem czyli bardzo dobre miejsce na postój.

Byliśmy po śniadanku, więc odpuściliśmy sobie langosz, ale rury musieliśmy spróbować.

Teraz tylko 150 km i jesteśmy na kolejnym noclegu. Po drodze zatrzymaliśmy się

w przydrożnym barze na ciorbę (zupę) dla rozgrzewki. Po chwili podjechała para

Belgów na Goldwingu i trochę wymieniliśmy się spostrzeżeniami co warto

zobaczyć i jaka pogoda jest do dupy.

Jakieś 15km przed Brasov zjechaliśmy do wioski Prejmer, to pierwszy kościół

obronny, który zwiedziliśmy. Taka mała forteca, pośrodku kościół a dookoła grube

mury, w których było od cholery pomieszczeń mniejszych niż M1, gdzie chyba

ukrywała się cała wioska w trakcie najazdów. Mały falowiec i każde pomieszczenie

numerowane. Znaleźliśmy nawet numer 26, czyli byliśmy prawie jak w domu.

Niedaleko jest wioska Harman i kolejny kościół obronny,

ale dojechaliśmy za późno i zdjęcia robiliśmy jeżdżąc dookoła niego.

Na noclegu zameldowaliśmy się około siedemnastej. Rozpakowaliśmy

tylko ciuchy i ruszyliśmy na miasto coś zjeść. Udało nam się znaleźć

parking blisko starówki, wyznaczone miejsce dla moto i chyba za

darmo, my w każdym razie nie płaciliśmy. Na głównym deptaku

przysiedliśmy coś zjeść. Wzięliśmy dwa dania za 19 i 35 RON, jakieś

regionalne. Oczywiście większe i lepsze było to za 19 RON.

Dzisiaj mamy zaplanowany objazd okolic. Na pierwszy rzut idzie miejscowość Sinaja, szukamy

cerkwi i pałacu. Chcemy zaparkować na paskach, żeby nie płacić za parking, bo wszędzie są opłaty

3 RON / 1godz lub 10 za cały dzień, ale parkingowy nas przegonił i dobrze, bo byśmy musieli spory

kawałek iść na piechotę. Jedziemy więc jeszcze wyżej i podjeżdżamy pod samą cerkiew. Parking bez

problemu (w cenie biletu). Cerkiew super, obok stary kościół. Gościa od biletów pytamy jeszcze

o pałac, który był dosłownie tuż za rogiem. Zanim zatrzymaliśmy się przy pałacu, jedziemy jeszcze

na przełęcz 1400m (stacja kolejki górskiej), widok taki sobie, bo drzewa zasłaniały, ale zakręty fajne.

Potem podjeżdżamy pod pałac, cały kompleks położony w lesie. Zamek

wygląda jak z bajki i jest położony na pięknej polanie. Odpuściliśmy sobie

zwiedzanie w środku, bo kolejka była na kilka godzin stania (przynajmniej

tak nam się wydawało).

Dalej jedziemy do Bran. Po drodze korek, ale co tam,

boczkiem, boczkiem i dajemy radę wymijając jeszcze

dwóch Ukraińców na moto.

Pod zamkiem kolejka jak cholera, pełno ludzi i pełno straganów

z pamiątkami i jedzeniem. „Zamek Drakuli” trzeba zobaczyć

i oczywiście kupić magnesik na lodówkę z Wladem Palownikiem.

Zaczyna padać (znowu), nie udało się więc zaliczyć dnia bez deszczu.

Schodząc z zamku Cecylia nałożyła kurtkę na głowę (bo wciąż

padało), ja jeszcze nie zdążyłem zrobić zdjęcia, a już było słychać

z dołu: „O, zobacz jaki nietoperz”. Ktoś liczył na to, że nie usłyszymy

albo, że nie zrozumiemy, ale cóż Polacy są wszędzie a Cecylia tylko

dodała „ja Ci dam nietoperz, jak już to nietoperzyca”.

Pod zamkiem wciągamy jeszcze po gyrosie (mały 10 a duży 15 RON),

ubieramy kondony przeciwdeszczowe, bo ciągle padało i jedziemy dalej na cytadelę do Rasnov. Podjeżdżamy pod parking,

a stamtąd jak paniska w wagoniki ciągnięte przez traktor i do góry (5 RON osoba

w obie strony). Cytadela super, widoki też, więc oczywiście focie z każdej

strony. Na górze akurat w ten weekend jest impreza, rozstawiona wioska, ludzie

w strojach z epoki, pokazy, walki itp. Wracamy do Brasov i wjeżdżamy jeszcze tu

na cytadelę, ale jest już niestety zamknięta, więc tylko fotka z daleka i jedziemy się

przebrać i na miasto. Rynek bardzo ładny, jest piątek więc jest scena i jakieś

koncerty, siadamy na piwko (0,4l za 5 RON). Obsługa nienachalna. Chcemy

zamówić lokalny deser -papanaszi (pączek serowy z dżemem polany

czekoladą, ale trzeba czekać co najmniej pół godziny, a że już była pora wracać

to zrezygnowaliśmy. Wracamy spacerkiem na nocleg (nie pada).

Po kolejnym skromnym śniadaniu i kawie płatnej dodatkowo, ruszamy do Sighisory,

gdzie zamierzamy spędzić dwie noce. Dzisiaj zwiedzamy zamki i kościoły warowne. Na pierwszy plan

idzie Fagaras. Oczywiście wszystkie ulice dookoła pozamykane, bo wszędzie są festyny. Jak się

okazało w dniach 20-23.08 odbywały się dni folkloru międzynarodowego.

Forteca ładnie położona, otoczona fosą. W środku jest część mieszkalna

i dziedziniec. Mieliśmy trochę czasu,

więc zwiedziliśmy dodatkowo muzeum,

które jest na terenie fortecy. Później jedziemy na zwiedzanie kolejnych

Zamków, przez łąki i pola jakieś 20 km, tylko krowy i owce.

Rupea położony na szczycie wzniesienia pięknie się prezentował, ale po raz

kolejny i nie ostatni jak się okazało, trafiliśmy na festyn i darowaliśmy sobie

zwiedzanie i przepychanie się przez tłum ludzi. Do Homorod było jakieś 6 km,

ale okazało się na miejscu, że jest zamknięty. Za to trafiliśmy na kolejne

wesele i gości ubranych w stroje ludowe.

Najważniejszym punktem dnia był kościół w Viscri

wpisany na listę UNESCO. Może nie był najbardziej

okazały, ale zrobił na nas niesamowite wrażenie.

Przejazd przez wioskę - szok. Bieda, droga szutrowa,

kury i krowy łażące po drodze, a wstęp najtańszy

ze wszystkich. Aż dziwne, że Unia jeszcze nie dała kasy

na odrestaurowanie takiego zabytku.

No to jedziemy na nocleg. Kwatera przyzwoita, a śniadanko bardzo liche. Północ Rumuni bardzo nas rozpieściła jeśli chodziło

o gościnność i serwowane jedzonko. W samym miasteczku Sighisoara można się zakochać. Uliczki, zakamarki, knajpki, godzinami

można się włóczyć po starym mieście. Ceny bardzo przyzwoite, np. w knajpce na starym rynku 250ml winka 8RON, a piwko 5 leja.

Na głównym rynku rozstawiona scena i przez dwa wieczory oglądaliśmy występy zespołów folklorystycznych z różnych krajów.

Jak wspominałem dzień zaczęliśmy od cienkiego śniadanka. Dzisiaj mamy w planie zwiedzanie

trzech kościołów warownych. Większość z nich znajduje się w małych wioskach. Tak było i w Valea

Villor. Ładny, ale trochę zniszczony kościół otoczony murami obronnymi. Jak wdrapaliśmy się na wieżę

ukazały się nam dzwony kościelne, pierwsze i jedyne, które widzieliśmy oglądając

te wszystkie kościoły. Widok z samej wieży był niczego sobie. Dopiero z tej wysokości

było fajnie widać jak zbudowane są wioski rumuńskie. Długie na parę kilometrów,

a domy budowane tylko wzdłuż drogi i to boczną ścianą do niej.

W drodze do Biertan (wpisany na listę UNESCO), przejechaliśmy przez miejscowość Mosna, ale tutaj

zwiedzanie zakończyliśmy na objechaniu dookoła murów i zrobieniu kilku zdjęć z zewnątrz.

Najbardziej okazały z zewnątrz był kościół obronny w Biertan, ale jak się okazało

nie wszystko złoto co się świeci. Do zwiedzania tylko wnętrze kościoła, brak

możliwości wejścia na wieżę. Największą ciekawostką były drzwi na zakrystię i zamek

w nich zamontowany. Swoją drogą, ciekawe co tam ukrywali, bo ciężko było

rozpracować jak działają te wszystkie zapadki.

Po południu znowu ruszyliśmy na stary rynek Sighisoary. Po raz kolejny winko, piwko

i folklor ze sceny na żywo. Miło jest tak kończyć tak udany i słoneczny dzień.

Włócząc się po uliczkach miasteczka przez przypadek znaleźliśmy piwnicę

z winami i nalewkami. Właściciel zaprosił nas do środka i poczęstował

kilkoma swoimi produktami, które jak podkreślał mają 300-letnią tradycję.

Nalewki były rzeczywiście wyśmienite, ale palinka szczerze mówiąc bardziej

smakowała mi, ta na północy Rumunii na Bukowinie. No i oczywiście

na koniec skusiliśmy się i kupiliśmy pamiątkową butelczynę z nalewką.

Później znaleźliśmy jeszcze przyjemną knajpkę, gdzie w końcu udało nam

się zamówić ichni deser, czyli papanaszi. Ciekawie w sumie je sprzedają,

bo po 2 sztuki i od razu przynoszą na dwóch talerzykach.

Dzisiaj lecimy zobaczyć kopalnię soli w Turdzie.

Sama droga nudna, bo tym razem wybraliśmy główną

trasę, ponieważ zależało nam na czasie. Kopalnia robi

niesamowite wrażenie. Na sam dół można się dostać

schodami (13 pięter) lub windą. W środku ok 120C,

a na dworze było 270C. Już na samym dole jeziorko,

po którym można popływać łódką, piętro wyżej można

pograć w tenisa, bilard i kręgle. Wrażenie robi

wielkość komory, w której to wszystko zrobiono.

Do Sibiu mamy jakieś 150 km, a ponieważ zwiedzanie kopalni zajęło nam trochę, więc znowu wybieramy główne drogi,

aby mieć czas na zwiedzanie miasta. Na początek kwatera. Otwiera nam mocno wstawiona 60-latka, z którą nie można się

dogadać, ale zaraz pojawia się młoda dziewczyna i płynną angielszczyzną tłumaczy wszystko i dzwoni po właściciela kwatery.

Motocykl wstawiamy na podwórko, bo podobno lepiej nie zostawiać na ulicy.

Na podwórku biega jeszcze żywy

rosół i czarnina.

Jesteśmy przecież

w samym centrum

miasteczka,

do zabytkowego

centrum mamy

jakieś 5 minut

spacerkiem.

Sibiu z czystym sumieniem możemy każdemu turyście polecić. Bardzo klimatyczne miejsce, ale z bardzo dużą ilością turystów.

Jednak widoczki starych uliczek, rynku, czy zabytkowych bram, rekompensują ilość ludzi w tym miejscu. Włóczyliśmy się chyba

ze cztery godziny po tym miasteczku. Wcześniej odwiedziliśmy targ, który mieliśmy tuż za rogiem i kupiliśmy trochę warzyw i sera

na śniadanko. Dzisiaj trzeba iść wcześnie spać, bo jutro czeka nas trasa Transfogaraska!!!

Po szybkim śniadanku startujemy w stronę Transfogaraskiej. Jedziemy z północy na południe.

Tyle o tej trasie się nasłuchaliśmy z relacji znajomych, o serpentynach i o jej trudności, że nawet

trochę mieliśmy pietra. Na szczęście wcześniejsze wyjazdy i serpentyny Grecji, czy Sycylii, które były

w gorszym stanie, dobrze nas przygotowały. Samej trasy nie da się opisać, ją po prostu trzeba

przejechać i zobaczyć. Zdjęcia są tylko namiastką widoków w rzeczywistości. Tego dnia nie było

można jechać zbyt szybko, bo wiatr był taki, że nas znosiło na drugi pas. Ale na szczęście Cecylii udało

się sfilmować najciekawsze winkle i zrobić zdjęcia kilku fajnym

widokom. Przed samym tunelem zrobiliśmy

postój i zeszliśmy nad jezioro przy schronisku,

a tam była oczywiście kolejna porcja zdjęć.

Widok taki, że po prostu nie ma słów by go

opisać, kto był ten wie. Tylko staliśmy na górze

i gapiliśmy się na te zakręty, którymi przed

chwilą jechaliśmy. Za tunelem może nie było aż tak

spektakularnie, ale widoki też zachwycały.

Zjazd był trochę łagodniejszy i więcej prostych

zakończonych winklami o 1800. Poza tym

po tej stronie nie wiało i można było

trochę bardziej poszaleć na zakrętach.

Na trasie oczywiście pełno motocyklistów,

każdej marki i tylko można było podziwiać z jaką

łatwością niektórzy biorą zakręty i jak pięknie kładą się na kolano, albo współczuć jak niektórzy męczyli się na Gold Wing-ach,

Halrey-ach, czy innych choperach ledwo mieszcząc się na zakręcie. Prawda jest jedna i potwierdza to większość motocyklistów:

najlepszy motocykl to ten, który się ma i wara innym do tego!!!

Po drodze trafiliśmy jeszcze na prawdziwy zamek Vlada Drakuli, a właściwie na to co z niego zostało, bo tylko ruiny. Zamek

znajduje się na szczycie góry, a tego dnia było jakieś 30 stopni, więc po prostu poddaliśmy się i podziwialiśmy go z daleka.

Reszta tego dnia już była po prostu nudna. W Curtea de Arges

obejrzeliśmy monastyr, gdzieś na trasie zatrzymaliśmy się na jedzonko

i pogadaliśmy z dwoma Ukraincami. Monastyr Bistrita nie zrobił już

na nas żadnego wrażenia, szkoda czasu na niego. Na nocleg

pojechaliśmy do Horezu, a monastyr mieliśmy jakieś 200 metrów

od kwatery i jeszcze tego samego dnia udało nam się go zwiedzić.

Warty polecenia, ładnie utrzymany, sam kościół w trakcie renowacji,

ale większość malowideł i ikon była udostępniona do oglądania.

Wieczorek zakończyliśmy piwkiem i jakąś przekąską.

Jutro znowu ważny dzień – Transalpina!!!

Dzisiaj kolejna z kultowych tras – Transalpina. Jeszcze na Transfogarskiej ostrzegali nas,

żeby uważać, bo Transalpina jest jeszcze bardziej wymagająca i pełna dziur. Po raz kolejny miłe

zaskoczenie, bo okazała się ona piękną trasą z szerokimi zakrętami i nowym asfaltem na głównym

odcinku drogi. Jak dla mnie łatwiejsza, bo pomiędzy agrafkami były na tyle długie odcinki,

że można było podziwiać widoki. Było trochę więcej zwierzyny, krowy przechodzące przez ulicę, albo osioł idący pod prąd po jednym

z pasów. Oczywiście motocykli pełno, a prawie na samej górze spotkaliśmy Marcina z forum V-Stroma. Trzeba było trochę pogadać,

zrobić sobie pamiątkowe zdjęcie na tle gór, a potem dalej w drogę. Jechaliśmy z południa na północ i rzeczywiście sama końcówka

jest gorsza. Miejscami brak asfaltu, czasami dziury, że koło wpadało. Tego typu atrakcje, to może jakieś łącznie 10km na około

120 km całej drogi. Nawet sama końcówka trasy idąca przez las w stronę Sybina, to niezły asfalt i fajne agrafki, tylko w lesie

już brak widoków. Na nocleg pojechaliśmy do Hunedoary.

Zwiedzanie zamku chcieliśmy zostawić sobie

na rano. Poszliśmy do „centrum”,

szumna nazwa, bo to miasto

kilka fotek. Okazało się, że jest czynny do 20:30, więc zdecydowaliśmy się

na zwiedzanie. Sam zamek prezentował się super, ale jego położenie wśród pozostałości pozamykanych fabryk raczej ponure.

Pomysł zwiedzania późnym wieczorem był bardzo trafiony, bo było tylko 200C a nie trzydzieści jak w ciągu ostatnich 4 dni.

dziura po prostu. Trafiliśmy

jednak na knajpkę Roma,

gdzie zjedliśmy tradycyjne

dania, a na przystawkę

dostaliśmy od szefa kuchni

chleb ze smalcem, nalewkę

i palinkę. Nasyceni poszliśmy

w kierunku zamku, żeby zrobić

Dzięki temu, że zamek zaliczyliśmy dnia poprzedniego to dzisiaj mamy sporo czasu,

a do przejechania tylko 250 km do Oradei. Obsługujący w hostelu polecił nam drogę o 70 km dłuższą,

ale dużo szybszą i w ostatecznym rozrachunku się to opłacało. Dojechaliśmy na przedmieścia Oradei,

szybka kąpiel, przebraliśmy się w ciuszki cywilne i ruszyliśmy na miasto. Dużo ciekawsze miejsce

niż Hunedora, nie licząc zamku, który jednak trzeba koniecznie zobaczyć. Niestety prawie całe

centrum jest rozkopane i w remoncie.

Zaczynamy powrót. Po drodze ponownie odwiedzamy Tokaj

tylko po to, aby zaopatrzyć się w kilka butelek winka. Sama droga

bardzo nudna, późnym popołudniem docieramy na nocleg

do miejscowości Rytro. Jadąc z Rytra do Piwnicznej Zdrój,

przed samym miasteczkiem po prawej stronie jest smażalnia ryb. Bardzo polecamy pstrąga z grilla, palce lizać. Z kolei na rynku

warto odwiedzić lodziarnię Florencja. Dawno nie jedliśmy tak dobrych lodów.

Sobota to już tylko jazda głównymi drogami, czyli nic ciekawego. Wieczorkiem zameldowaliśmy się w domu po 2 tygodniach urlopu.