ZR Amela Kozar 31072015

1/20Nermina Muminović 01.08.2015. TRAVNIK

SAOBRAĆAJNI FAKULTET TRAVNIK

Mentor: Kandidat:

Prof. dr. sc Sinan Alispahić Amela Kozar

UNAPRJEĐENJE SIGURNOSTI UNAPRJEĐENJE SIGURNOSTI SAOBRAĆAJA NA PODRUČJU SAOBRAĆAJA NA PODRUČJU

SREDNJOBOSANSKOG KANTONASREDNJOBOSANSKOG KANTONA

Završni radZavršni rad



STRUKTURA RADASTRUKTURA RADA

1. UVOD

2. OPĆI PREGLED SIGURNOSTI SAOBRAĆAJA

3. RELATIVNI POKAZATELJI SIGURNOSTI SAOBRAĆAJA4. UZROCI I POSLJEDICE SAOBRAĆAJNIH NEZGODA

5. UNAPRJEĐENJE SIGURNOSTI CESTOVNOG SAOBRAĆAJA NA PODRUČJU SREDNJOBOSANSKOG KANTONA6. ZAKLJUČAK



RAZLOZI I MOTIVI IZBORA TEMERAZLOZI I MOTIVI IZBORA TEME

•Nagali porast broj saobraćajnih Nagali porast broj saobraćajnih nezgodanezgoda•Veći broj poginulih osoba u Veći broj poginulih osoba u saobraćajusaobraćaju•Nizak nivo kulture učesnika u Nizak nivo kulture učesnika u saobraćajusaobraćaju•Sigurnost i zaštita učesnika Sigurnost i zaštita učesnika u saobraćajuu saobraćaju



PROBLEM I PREDMET ISTRAŽIVANJAPROBLEM I PREDMET ISTRAŽIVANJA

• Statistički podaci ukupnog broja Statistički podaci ukupnog broja saobraćajnih nezgodasaobraćajnih nezgoda• Sigurnost u cestovnom saobraćajuSigurnost u cestovnom saobraćaju• Unaprjeđenje sigurnosti saobraćajaUnaprjeđenje sigurnosti saobraćaja

•Uzroci i posljedice saobraćajnih nezgodaUzroci i posljedice saobraćajnih nezgoda•Poboljšanje edukacije učesnika u saobraćajuPoboljšanje edukacije učesnika u saobraćaju•Inžinjering i ITS tehnologija u saobraćajuInžinjering i ITS tehnologija u saobraćaju•Poboljšana zaštita najugroženijih grupa u saobraćaju

SVRHA I CILJ ISTRAŽIVANJASVRHA I CILJ ISTRAŽIVANJA



NAUČNE METODENAUČNE METODE

• Analiza i sintezaAnaliza i sinteza• Induktivna i deduktivna metoda Induktivna i deduktivna metoda • Metoda klasifikacijeMetoda klasifikacije• Metoda deskripcijeMetoda deskripcije• Metoda komparacijeMetoda komparacije

HIPOTEZAHIPOTEZA

• Svake godine između 1.2 i 1.3 miliona ljudi u svijetu izgubi život u saobraćajnim nezgodama, a više od 50 miliona zadobije tjelesne povrede.



Trend ukupnog broja saobraćajnih nezgoda u BiH: 2010.-2014.

Izvor: BIHAMK Informacija o saobraćajnim nezgodama, njihovim uzrocima i posljedicama u Bosni i Hercegovini u 2010., 2011., 2012.,2013. i 2014 godini.



Broj poginulih osoba u saobraćajnim nezgodama BiH: 2010. - 2014.




Broj poginulih i ozlijeđenih osoba u saobraćajnim nezgodama u SBK: 2010. - 2014.




Broj poginulih osoba u SBK na 100.000 stanovnika: 2010. – 2014.




Najčešći uzroci saobraćajnih nezgoda na području SBK: 2010.-2014.



UNAPRJEĐENJE SAOBRAĆAJA NA PODRUČJU SBKUNAPRJEĐENJE SAOBRAĆAJA NA PODRUČJU SBK

1. Obrazovanje učesnika u saobraćaju2. Inžinjering3. Inteligentni transportni sistemi vozila4. Inteligentni transportni sistemi Infrastrukture5. Poboljšana zaštita najugroženijih grupa u saobraćaju6. Bolja organizacija službi za pomoć7. Saobraćajna policija na području SBK



OBRAZOVANJE

Predškolsko vaspitanje

Osnovna škola

Srednja škola

Saobraćajna policija

Edukacija građana



INŽINJERINGINŽINJERING

1. Infrastruktura2. Vozači3. Tehnička ispravnost motornih vozila4. Kontrola stanica za tehnički pregled



INTELIGENTNI TRANSPORTNI SISTEMI VOZILA



INTELIGENTNI TRANSPORTNI SISTEMI INFRASTRUKTURE

1. Senzorsko-izvršni sistem 1. Senzorsko-izvršni sistem

2. Telekomunikacijski sistem 2. Telekomunikacijski sistem

3. Upravljački sistem 3. Upravljački sistem



• Ponašanje pješaka• Pješački prijelazi• Trotoari• Podvožnjak• Biciklističke staze• Saobraćajna signalizacija za pješake• Saobraćajna signalizacija o upozorenju

na pješake

POBOLJŠANA ZAŠTITA NAJUGROŽENIJIH GRUPA U SAOBRAĆAJU



BOLJA ORGANIZACIJA SLUŽBI ZA POMOĆ

eCall (emergencycall – hitni poziv) je naziv za evropsku inicijativu koja ima za cilj povećanje sigurnosti u cestovnom saobraćaju aktiviranjem telekomunikacijske usluge automatskih hitnih poziva u slučaju saobraćajne nezgode.



aktivnosti saobraćajne policije usmjeriti na otkrivanje i suzbijanje najtežih prekršaja

saobraćajnu policiju opremiti savremenim sredstvima, uređajima i opremom za rad

saobraćajnu policiju usavršavati i osposobljavati za izvršavanje redovnih i vanrednih poslova i zadataka

SAOBRAĆAJNA POLICIJA NA PODRUČJU SBK



• Funkcionalan saobraćajni sistem mora obezbijediti očekivani kvalitet, sa stalnim smanjivanjem broja poginulih i teško povrijeđenih u cestovnom saobraćaju.

• Smanjenje prosječne brzine vozila za 3 km/h dovelo bi do smanjenja broja smrtnih slučajeva, a bilo bi izbjegnuto i veliki broj saobraćajnih nezgoda.

• Da bi se samnjio broj saobraćajnih nezgoda, potrebno je, osim inicijativa koje se odnose na ponašanje vozača, fokusirati aktivnosti na mjere koje onemogućavaju vozaču da doživi saobraćajnu nezgodu.

ZAKLJUČAKZAKLJUČAK



HVALA VAM NA HVALA VAM NA PAŽNJI!PAŽNJI!

Documents

ZR Amela Kozar 31072015