Upload
amports
View
230
Download
6
Embed Size (px)
DESCRIPTION
Themanummer Infrastructuur
Citation preview
Themanummer infrastructuur
AMSTeRDAM - BeVeRWIJK - IJMUIDeN - ZAANSTAD
AMSTERDAMAMSTeRDAM - BeVeRWIJK - IJMUIDeN - ZAANSTAD
2011/nr3
ZEEHAVENS
Hans van der Hart op zijn plaats bij Zeeland Seaports
Duizend cruiseschepen in Amsterdam
Nieuwe directeur OBA Bulk Terminal
Hans van der Hart op zijn plaats bij Zeeland Seaports
Duizend cruiseschepen in Amsterdam
Nieuwe directeur OBA Bulk Terminal
Hans van der Hart op zijn plaats bij Zeeland Seaports
Duizend cruiseschepen in Amsterdam
Nieuwe directeur OBA Bulk Terminal
Themanummer infrastructuurThemanummer infrastructuur
adv
ZEEHAVENS AMSTERDAMjaargang 42, nummer 3, 2011
RedactieBart Stam (hoofdredacteur) en Niels Tersteeg (stagiair)
vaste medeweRkeRsJan van den Berg, Evert Bruinekool, Lydia Gille, Pieter van Hove, Gerrit-Jan Hulsebos, Joris Moes, Willem Moojen, Rob Schoemaker en Cees Visser
FotosDick van den Berg, Evert Bruinekool, Martin Hendriksen, Willem Moojen, Ed Seeder en Reinder Weidijk
adveRtentiesDaniel AlfederDe Ruijterkade 7,1013 AA, AmsterdamTelefoon: 020 - 627 37 06Mobiel: 06 - 28 99 95 19Fax: 020 - 626 49 69E-mail: [email protected]: www.amports.nl
BelangRijke adRessen:
amsteRdam PoRts association(tevens correspondentie-adres)De Ruijterkade 71013 AA AmsterdamTelefoon: 020 - 627 37 06Fax: 020 - 626 49 69E-mail: [email protected]: www.amports.nl
Haven amsteRdamDe Ruijterkade 7, Postbus 194061000 GK AmsterdamTelefoon: 020 - 523 45 00Fax: 020 - 620 98 21E-mail: [email protected]: www.portofamsterdam.nlInlichtingen scheepvaart:Telefoon: 020 - 622 15 15
Haven BeveRwijkNoorderkade 11948 NR BeverwijkTelefoon: 0251 - 22 47 50Fax: 0251 - 21 40 50E-mail: [email protected]: www.beverwijk.nl
ZeeHaven ijmuiden n.v.Halkade 4, Postbus 5411970 AM IJmuidenTelefoon: 0255 - 54 70 00Fax: 0255 - 54 70 50E-mail: [email protected]: www.zeehaven.nl
Haven ZaanstadWestkade 2, 1506 BA ZaandamTelefoon: 075 - 681 65 23Fax: 075 - 681 67 99E-mail: [email protected]: www.zaanstad.nl
ondeRnemeRsveReniging oRamDe Ruijterkade 71013 AA AmsterdamTelefoon: 020 - 622 21 11Fax: 020 - 620 31 33E-mail: [email protected]: www.oram.nl
kameR van kooPHandel amsteRdamDe Ruijterkade 51013 AA AmsterdamTelefoon: 020 - 531 40 00Fax: 020 - 531 46 99E-mail: [email protected]: www.kvk.nl
Regionale ontwikkelingsmaatscHaPPij nooRdZeekanaalgeBeid (Ron)Havengebouw, De Ruijterkade 71013 AA AmsterdamTelefoon: 020-262 98 80Fax: 020- 262 99 30Website: www.nzkg.nl
Lay-out/lithografie: FIZZ reclame + communicatie, Meppel
Druk: Ten Brink, Meppel
C O L O F O N
Inhoud
4 Zeehavens Amsterdam Juni 2011 www.amports.nl
05 Goed voorbeeld doet goed volgen07 Korte berichten08 Uitstekende infrastructuur en gemotiveerd personeel10 Duizendste cruiseschip smaakt naar meer13 Vlaggen langs het gehele Noordzeekanaal14 Zeehavens Amsterdam investeert in het spoor
16 Nieuwkomers Atlaspark versterken havencluster18 Cruiseschip in beeld
21 Tweede Coentunnel en Westrandweg op schema23 IJmondhaven: troefkaart voor de offshore24 Containerterminal CSY IJmuiden in juli open27 MNO Vervat richt blik op Zeehavens Amsterdam28 Nieuwe douane zorgt voor effectieve ladingcontrole31 Nieuwe OBA-directeur33 Recycling als oplossing voor fosfaattekort
Adverteerdersindex:35 AYOP 36 BAM 22 Bek & Verburg30 Blom34 C.V.V.03 CWT Sitos06 Fotografie Ed Seeder29 Holland Repair and Services17 Janus Makelaardij26 De Koperen Ploeg22 KWS Infra30 Libelle Service26 Machinefabriek Saedt BV32 MAIN34 Marpol Services34 MegaBarging BV29 MEO32 Rabobank02 SGS22 Specialised Tanker Services30 STC BV34 SWA20 Ter Haak Group26 Van Gool12 VCK Logistics30 Waterboot v/d Bovenkamp06 Waterland Terminal
ZEEHAVENS AMSTERDAMjaargang 42, nummer 3, 2011
RedactieBart Stam (hoofdredacteur) en Niels Tersteeg (stagiair)
vaste medeweRkeRsJan van den Berg, Evert Bruinekool, Lydia Gille, Pieter van Hove, Gerrit-Jan Hulsebos, Joris Moes, Willem Moojen, Rob Schoemaker en Cees Visser
FotosDick van den Berg, Evert Bruinekool, Martin Hendriksen, Willem Moojen, Ed Seeder en Reinder Weidijk
adveRtentiesDaniel AlfederDe Ruijterkade 7,1013 AA, AmsterdamTelefoon: 020 - 627 37 06Mobiel: 06 - 28 99 95 19Fax: 020 - 626 49 69E-mail: [email protected]: www.amports.nl
BelangRijke adRessen:
amsteRdam PoRts association(tevens correspondentie-adres)De Ruijterkade 71013 AA AmsterdamTelefoon: 020 - 627 37 06Fax: 020 - 626 49 69E-mail: [email protected]: www.amports.nl
Haven amsteRdamDe Ruijterkade 7, Postbus 194061000 GK AmsterdamTelefoon: 020 - 523 45 00Fax: 020 - 620 98 21E-mail: [email protected]: www.portofamsterdam.nlInlichtingen scheepvaart:Telefoon: 020 - 622 15 15
Haven BeveRwijkNoorderkade 11948 NR BeverwijkTelefoon: 0251 - 22 47 50Fax: 0251 - 21 40 50E-mail: [email protected]: www.beverwijk.nl
ZeeHaven ijmuiden n.v.Halkade 4, Postbus 5411970 AM IJmuidenTelefoon: 0255 - 54 70 00Fax: 0255 - 54 70 50E-mail: [email protected]: www.zeehaven.nl
Haven ZaanstadWestkade 2, 1506 BA ZaandamTelefoon: 075 - 681 65 23Fax: 075 - 681 67 99E-mail: [email protected]: www.zaanstad.nl
ondeRnemeRsveReniging oRamDe Ruijterkade 71013 AA AmsterdamTelefoon: 020 - 622 21 11Fax: 020 - 620 31 33E-mail: [email protected]: www.oram.nl
kameR van kooPHandel amsteRdamDe Ruijterkade 51013 AA AmsterdamTelefoon: 020 - 531 40 00Fax: 020 - 531 46 99E-mail: [email protected]: www.kvk.nl
Regionale ontwikkelingsmaatscHaPPij nooRdZeekanaalgeBeid (Ron)Havengebouw, De Ruijterkade 71013 AA AmsterdamTelefoon: 020-262 98 80Fax: 020- 262 99 30Website: www.nzkg.nl
Lay-out/lithografie: FIZZ reclame + communicatie, Meppel
Druk: Ten Brink, Meppel
Foto voorpagina: Het transport van de vier tunneldelen voor de Tweede Coentunnel verliep de afgelopen weken vlekkeloos. Bijgaand het transport van het tweede element van 178 meter in de Noordersluis in IJmuiden. Foto: Dick van den Berg
A M P O R T S
Goed voorbeeld doet goed volgenJuni is een spannende maand voor onze havengemeenschap,
aangezien de gemeenteraad op woensdag 22 juni een principe-
besluit neemt over de verzelfstandiging van Haven Amsterdam.
Laten we hopen dat de raadsleden akkoord gaan met het posi-
tieve advies van B&W uit maart. Dat betekent namelijk dat het
havenbedrijf nieuwe stijl meer vrijheid van handelen krijgt, zoals
bij gezamenlijke projecten met commercile partijen. Graag ver-
wijs ik naar het interview met Hans van der Hart, CEO van Zeeland
Seaports, op pagina 8 en 9 van dit nummer. Hij is enthousiast over
de verzelfstandiging per 1 januari 2011 omdat Zeeland Seaports
het havenbedrijfsleven nu veel sneller en efficinter kan bedie-
nen.
Flinke vorderingen
Deze editie van Zeehavens Amsterdam staat grotendeels in het
teken van de infrastructuur en dat is niet toevallig. De afgelopen
maanden heeft onze regio op diverse locaties flinke vorderingen
gemaakt. Zo hebt u wellicht zelf het spectaculaire transport ge-
zien van de vier tunnelelementen voor de Tweede Coentunnel
die eerst de sluizen van IJmuiden passeerden en daarna bij de
Coenhaven werden afgezonken. Een complexe operatie die vlek-
keloos is verlopen. En u hoeft maar door Amsterdam Westpoort
te rijden om te zien hoe snel de bouw van het viaduct voor de
Westrandweg verloopt. Hoewel iets minder zichtbaar, geldt het-
zelfde voor de goederenspoorlijnen en emplacementen aan de
Azihaven- en Westhavenweg.
Maar ook in de IJmond wordt momenteel hard gewerkt. Het
uitbaggeren van de zandbult bij het Forteiland betekent dat de
IJmondhaven veel beter toegankelijk is geworden voor cruise-
schepen tot zon 300 meter. Ondertussen gaat de installatie van
het nieuwe walradarsysteem langs het Noordzeekanaal gestaag
door. Dit systeem voor de begeleiding van het scheepvaartver-
keer moet in oktober in bedrijf gaan.
Kortom, werken aan de infrastructuur is werken aan de toekomst
van onze zeehavens.
michiel a. wijsmuller, voorzitter amports
www.amports.nl Zeehavens Amsterdam Juni 2011 5
ZEEHAVENS AMSTERDAMinformatieblad over het Noordzeekanaalgebied, met de havens en het havenbedrijfsleven van Amsterdam, Beverwijk, IJmuiden en Zaanstad,is een uitgave van Amsterdam Ports Association. E-mail: [email protected] e e R O V e R A M S T e R D A M P O R T S A S S O C I AT I O N e N h A A R 3 0 0 L e D e N : W W W. A M P O R T S . N L
Stevedore and Terminal operator
Westpoort 5079 - Elbaweg 101044 AD AmsterdamT +31 20 44 80 620E [email protected] www.waterlandterminal.nl
In de grootste All Weather Terminal van Europa is droog overslaan van kwetsbareprodukten als staal, hout, papier etc. nooit afhankelijk van weersomstandigheden.
K O R T e B e R I C h T e N
www.amports.nl Zeehavens Amsterdam Juni 2011 7
MeeR OVeR AMSTeRDAM PORTS ASSOCIATION eN 300 LeDeN : WWW.AMPORTS.NL
sitos commodities kRijgt vijFHondeRdste aeo-ceRtiFicaat
Sitos Commodities (Amsterdam) BV, onderdeel van CWT Sitos, heeft op woens-
dag 18 mei het vijfhonderdste AEO-certificaat (Authorised Economic Operator)
in Nederland in
ontvangst genomen.
Hiermee krijgen
bedrijven diverse
privileges van de
douane. In ruil hier-
voor moet de totale
bedrijfsvoering aan
een aantal strenge
criteria voldoen.
Sitos Commodities
heeft een gecombineerd document gekregen voor zowel douanevereen-
voudiging als veiligheid. Bij Sitos Commodities zijn general manager Peter
Barnhoorn en Michel de Graaf (assistent-manager) verantwoordelijk voor de
aanvraag en toekenning van het AEO-certificaat.
De uitreiking geschiedde op het hoofdkantoor van CWT Sitos door Gerbrand
van Dam, directeur Douane Amsterdam. In hun dankwoord verklaarden de
directieleden Martin Versteeg en Dick de Bruin dat het AEO-certificaat past in
de voortgaande certificering: Alle marktpartijen vragen erom: klanten, toele-
veranciers en consumenten. Ook op andere terreinen zijn we druk bezig, zoals
met het ISO 22.000-certificaat voor voedselveiligheid.
Ook de Koperen Ploeg kreeg op woensdag 20 april een bijzonder AEO-certi-
ficaat. De Amsterdamse vletterlieden kregen als eerste technisch-nautische
dienstverlener in de EU het gecombineerde certificaat voor douanevereenvou-
diging en veiligheid. Voorzitter Mike Schotte en penningmeester/kwaliteits-
manager Jeffrey Gtz van der Vet namen het document in ontvangst.
Bam-Relatiedag Bij voPak-teRminal
Zon 140 genodigden hebben op woensdag 6 april deelgenomen aan de BAM
Relatiedag. Onderdeel
was een bezoek aan de
Vopak Terminal Westpoort
aan de Afrikahaven.
Start was de Toetsen-
bordweg in Amsterdam-
Noord. Aan boord van Het
Wapen van Amsterdam
waren er presentaties van
Nico de Vries, voorzitter
van de raad van bestuur
van Koninklijke BAM
Groep, en Wim Vlemmix, adjunct-directeur van Haven Amsterdam. Vervolgens
hielden Hans Dilweg (directeur projects Vopak Oil EMEA) en BAM-projectdi-
recteur Peter Lapidaire een gezamenlijke presentatie over de Vopak Terminal
Westpoort en de onderlinge samenwerking. Daarna gingen alle gasten van
boord voor een rondleiding over het bouwterrein.
www.bamindustrieservice.nl
meeRdeRHeidsBelang kvsa in seamaR
Maritiem dienstverlener KVSA in IJmuiden heeft
een meerderheidsbelang genomen in SeaMar
Services in Den Helder. Frans Baud (KVSA) en Leo
Balkema, directeur-oprichter van SeaMar Services,
hebben op woensdag 20 april de overeenkomst ge-
tekend. Volgens beiden vullen de ondernemingen
elkaar goed aan. Scheepsagentuurschap SeaMar
Services richt zich vooral op logistieke diensten en
het management voor de offshore-industrie. Frans
Baud verwacht de klanten van SeaMar te kunnen
bedienen met KRIS (KVSA Rapportage en Informatie
Systeem), beveiligingsdiensten en de afhandeling
van douanedeclaraties.
nieuwe Raildienst teR Haak
Ter Haak Intermodal (THI) is op 23 mei gestart met
een nieuwe raildienst voor verladers en rederijen
tussen de haven van Rotterdam en de trimodale
terminal van Straatsburg. De Alsace Rail Shuttle is
met name bedoeld voor reders en verladers in de
Elzas-regio. De dienst start met twee goederentrei-
nen per week in beide richtingen maar Ter Haak wil
deze frequentie snel opvoeren naar drie shuttles.
De railshuttle zal de containerterminals ECT Delta,
APMT en Euromax bedienen alsmede de empty
depots.
PRijs vooR oveRmeeR tRansPoRt gRouP
Samen met binnenvaartcoperatie NPRC heeft
Overmeer Transport Group op donderdag 19 mei
een prijs gekregen voor duurzaamheid en efficinte
bedrijfsvoering. Om voor deze Lean & Green Award
in aanmerking te komen, moeten ondernemingen
een CO2-reductie halen van minimaal twintig pro-
cent in vijf jaar.
Overmeer Transport Group is een familiebedrijf met
hoofdkantoor in Amsterdam dat zijn oorsprong
vindt in bevrachtingen voor de binnenvaart. Met
een eigen vloot, huur- en relatieschepen transpor-
teert Overmeer jaarlijks circa zes miljoen ton lading.
Uitreiking van het AEO-certificaat aan Sitos Commodities
Beide partijen na de ondertekening
Bezichtiging van de Vopak Terminal Westpoort
Het hoofdkantoor van Zeeland Seaports in
Terneuzen is een opvallend, driehoekig
gebouw. Een brede basis met een smalle
top is misschien wel symbolisch voor het
Zeeuwse havenbedrijf dat volgens alge -
meen directeur (CEO) Van der Hart toon-
beeld is van een efficinte organisatie. We
hebben een klein maar zeer toegewijd
personeelsbestand van tachtig mensen die
veel aandacht besteden aan de persoonlijke
contacten met onze klanten. Ons motto is:
hier wordt de klus eerst afgemaakt voordat
we stoppen met werken. Dat we met tach-
tig medewerkers een havengebied van
4500 hectare bedienen, zegt wel iets over
onze efficiency.
Naast het gemotiveerde personeel ziet Van
der Hart vooral de infrastructuur en de ach -
ter landverbindingen als sterke punten
van de Zeeuwse havens. We hebben een
uit ste kende bereikbaarheid, zowel via de
Westerschelde als via de binnenvaart, het
spoor en de weg. Voorts hebben we rela-
tief veel grond voor nieuwe bedrijvigheid.
Binnen tien jaar groeien we waarschijnlijk
van 4500 naar 5000 hectare.
Ook op basis van de laatste kwartaalcijfers
kan de algemeen directeur zeer tevreden
zijn. Na een forse terugval in 2009 zaten
we in 2010 weer op het oude record van
33 miljoen ton uit 2008. Dit jaar zullen we
dat record gaan breken met zon 35 miljoen
ton. Vooral droge bulk (+8 procent) en
stukgoed (+23 procent) zijn de twee secto-
ren die in de lift zitten.
RecHtstReeks naaR antweRPen
Natuurlijk heeft Zeeland Seaports op het
gebied van de achterlandverbindingen
bindingen zullen aanzienlijk verbeteren
zodra de Seine-Scheldeverbin ding eenmaal
gereed is. Dan kunnen binnenvaartschepen
tot zon 4400 ton vanuit onze havens recht-
streeks naar de metropool Parijs varen.
Maar het belangrijkste project is toch wel
de nieuwe zeesluis in Terneuzen. Van der
Hart: Er ligt inmiddels een unaniem advies
van de Nederlandse en Belgische stakehol-
ders voor een zeesluis van 450 500 meter
lang, 50 meter breed en 16 meter diep
die circa 700 miljoen euro gaat kosten.
Deze sluis moet de huidige middensluis
vervangen die niet meer toereikend is voor
de grootste schepen. Volgens Van der Hart
moeten Nederland en Belgi voor 1 juli een
besluit nemen over de vervolgprocedure.
PRomotie via Holland PoRts
Zeeland Seaports ligt heel strategisch tus -
sen Rotterdam en Antwerpen in. Op de
vraag op welke haven zijn bedrijf nu meer
nog wel een aantal wensen. Zeker is de
komst van de nieuwe Sluiskiltunnel onder
het Kanaal van Gent naar Terneuzen die
vanaf 2015 moet zorgen voor een betere
verbetering tussen de A58 (snelweg Zuid-
Beveland) met de N62 door Zeeuws-Vlaan-
deren, en met de E 34 in Belgi.
Op het gebied van het railvervoer heeft
Zeeland Seaports momenteel nog geen
rechtstreekse verbinding met Antwerpen.
Van der Hart: Nu moeten goederentreinen
vanuit Vlissingen-Oost eerst naar De Kijf -
hoek en de Drechtsteden uitwijken, voor-
dat ze naar het achterland kunnen rijden.
Dat zijn twee omslachtige, tijdrovende
rangeerbewegingen. Samen met de ha-
vens van Antwerpen en Rotterdam kijken
we daarom naar rechtstreekse verbinding,
genaamd VEZA (Verbinding Zeeland Ant -
werpen).
Over de binnenvaart zegt de topman van
Zeeland Seaports: Onze binnenvaartver-
Opening van de verlengde Scaldiahaven in november 2010 door koningin Beatrix. Rechts een trotse Hans
van der Hart
I N T e R V I e W
8 Zeehavens Amsterdam Juni 2011 www.amports.nl
CeO hANS VAN DeR hART ZIeT VOLOP KANSeN VOOR VeRZeLFSTANDIGD ZeeLAND SeAPORTS
Uitstekende infrastructuur en gemotiveerd personeelAlgemeen directeur hans van der hart werkt al sinds 1983 bij Zeeland Seaports maar heeft onlangs weer bijgetekend voor vijf jaar. Ik werk bij het mooiste bedrijf van Zeeland, en de verzelfstandiging biedt weer tal van nieuwe kansen.
www.amports.nl Zeehavens Amsterdam Juni 2011 9
is georinteerd, zegt Van der Hart diploma-
tiek: Dat hangt af van het type lading. Met
Havenbedrijf Rotterdam werken we vooral
samen op projectbasis, zoals de mogelijke
deelname aan Portbase. Waarschijnlijk
gaan we als Zeeland Seaports binnenkort
ook meedoen aan dat port community sy s-
teem. Samenwerking tussen de Neder -
landse zeehavens is overigens een onder -
werp dat hij van harte steunt. Holland-
Ports is een prima initiatief voor de alge-
mene promotie van onze Nederlandse
zeehavens. Dat bleek onlangs wel weer op
de Intermodal in So Paulo, Brazili. Wij als
Zeeland Seaports pro-
fiteren dan ook weer
van de naamsbekend-
heid van Rotterdam
en Amsterdam.
BelgiscHe
BedRijven
Tot zijn tevredenheid
ziet Van der Hart dat
steeds meer Belgische
logistieke bedrijven
zich vestigen in Vlis -
singen-Oost of
Terneuzen. Deze
ondernemingen
kunnen bij ons nog
voldoende grond
huren maar beschik-
ken hier ook over
uitstekende achterlandverbindingen en
voldoende diep water. Als voorbeeld
noemt hij Cobelfret, dat in Vlissingen als
draaischijf fungeert voor de distributie van
Ford-personenautos naar het Verenigd
Koninkrijk. Andere Antwerpse bedrijven
die recent voor Zeeland Seaports hebben
gekozen, zijn DEME, KatoenNatie en Zuid-
natie/Sea-Invest.
Maar ook op andere onderdelen heeft
Zee land Seaports de afgelopen periode
niet stilgezeten. Door de recente verlen-
ging van de Scaldiahaven -van 600 naar
1200 meter- in november 2010 heeft Ver-
brugge zijn opslagcapaciteit voor metalen
en pa pierpulp kunnen verdubbelen van
zeven naar veertien loodsen. Een andere
belangrijke investering is de nieuwe kade
voor OVET aan de Kaloothaven in Vlissin-
wel veel onderzoek nodig. Alle betrokken
partijen Zeeland Seaports, de provincie
Zeeland, Delta Nutsbedrijven en de
rijksoverheid - gaan eerst een zorgvuldig
inpassingsplan maken, want zon nieuwe
kerncentrale heeft nogal wat impact op
de omgeving. Niet alleen op het nautisch
verkeer maar ook op de veiligheid. En we
moeten zeker niet te lichtvaardig denken
over de enorme hoeveelheden koelwater.
voloP Plannen
Tot slot de vraag hoe zijn eigen toekomst
eruit ziet bij Zeeland Seaports. Ik werk bij
het mooiste bedrijf
van Nederland en
heb nog volop
plannen. Ook de
nieuwe structuur
van Zee land Sea-
ports spreekt mij
erg aan. Van der
Hart is aangesteld
voor een nieuwe
periode van vijf jaar.
Met ingang van 1
januari 2011 is Zee-
land Seaports ver-
zelfstandigd, met
als gezamenlijke
aandeelhouders de
provincie Zeeland
(50 procent) en de
gemeenten Terneuzen,
Borsele en Vlissingen. Nieuw is een Raad
van Commissarissen die uit vijf leden
bestaat.
Het verschil met de oude situatie is niet
alleen dat beide havenschappen (Vlissin-
g en/Borsele en Terneuzen) nu volledig
gentegreerd zijn, maar ook dat de direc-
tie meer vrijheid van handelen heeft.
Tegenwoordig heb ik als CEO een ruim
mandaat om te beslissen over grotere in -
vesteringen, zonder tussenkomst van de
Raad van Commissarissen of de aandeel-
houders. Hierdoor kunnen we bedrijven
veel sneller bedienen, ze weten direct
waar ze aan toe zijn met een aanvraag of
een in vesteringsvoorstel. Daar krijg ik nu
al positieve reacties op. Bs
www.zeelandseaports.nl
gen-Oost. Dit kolenoverslagbedrijf krijgt
een diepzeekade van 650 meter lang met
een waterdiepte van 17,5 meter voor grote
bulkcarriers.
containeRoveRslag
Net als de omliggende zeehavens richt
Zeeland Seaports zich steeds meer op
containers. Grootschalige containerover-
slag is een van de speerpunten in ons
Masterplan 2020, aldus Van der Hart. Er
zijn drie serieuze projecten. Op de eerste
plaats de Westerschelde Container Termi-
nal (WCT) die een overslagcapaciteit moet
krijgen van 2,5 miljoen TEU. Het nieuwe
college van Gedeputeerde Staten van
Zeeland ziet de WCT ook als economisch
speerpunt.
Het tweede project betreft de Verbrugge
Container Terminal (VCT) aan de Quarles-
haven die eveneens 2,5 miljoen TEU per
jaar moet behandelen. Het derde project
is een multipurpose terminal die zowel ge-
schikt is voor containers als voor stukgoed.
Van der Hart: Bij alle projecten geldt dat
er voldoende zakelijke partners moeten
zijn om de investering rendabel te maken.
voldoende koelwateR
Een zeer actueel onderwerp is een moge-
lijk tweede kerncentrale in Borssele. Van
der Hart: Er is op zich ruimte voor een
tweede centrale maar daarvoor is nog
Luchtfoto van de Quarleshaven in Vlissingen-Oost. Rechtboven de Zeeland Terminal van Verbrugge
Het was een mooi programma op vrijdag
15 en zaterdag 16 april rond het duizend-
ste cruiseschip bij PTA, het gloednieuwe
cruiseschip AIDAsol. Eerst mocht Hans
Gerson vrijdagochtend de gongslag ge-
ven op Beursplein 5, s avonds was er de
feestelijke ontvangst door twee patrouil-
leboten van Haven Amsterdam. Een dag
later ontving kapi tein Detlef Harms van
de AIDAsol het traditionele havenschildje
en de sleutel van de stad.
PositieF imago
Nu alle festiviteiten achter de rug zijn, is
het een goed moment om met een aan -
tal hoofdrolspelers de positie van
Zee havens Amsterdam als internatio-
nale cruisebestemming te analyseren.
Ren Kouwenberg, sinds februari 2000
directeur van PTA: Duizend zeecruise-
schepen in tien jaar betekent dat grote
rederijen hier graag komen. Cruises
dragen bij aan het positieve imago van
deze stad, nog afge zien van de duizen-
den arbeidsplaatsen. KVSA-directeur
Frans Baud: Deze mijl paal straalt ook af
op IJmuiden. Ga maar na: we hebben dit
seizoen een record van 25 cruiseschepen
en voor 2012 reeds 30 boekingen. Overi-
gens zie ik het Noord -zeekanaal als n
regio, waarbij het be langrijkste is dat we
nieuwe re ders binnenhalen. De binnen-
stad van Amsterdam heeft natuurlijk een
grote aantrekkingskracht, maar wij in IJ-
muiden hebben het voordeel van zes uur
tijdwinst. Bovendien zijn de ontvangst-
mogelijkheden in de IJmondhaven aan-
zienlijk verruimd. Frans Baud doelt op
het weghalen van een zandformatie bij
nautische dienstverleners, maar ook aan
de toeristische industrie.
HogeRe BeZettingsgRaad
Qua zeecruiseschepen staat de teller
dit jaar voor het gehele Noordzeeka-
naalgebied al op 149 schepen: 124 voor
Amsterdam en dus 25 in IJmuiden. Voor
2012 heeft PTA reeds 132 boekingen
ontvangen en KVSA 30. Dankzij de cruise-
schepen en vele evenementen haalt PTA
inmiddels een bezettingsgraad van bijna
zestig procent. Dat is heel behoorlijk
maar het kan nog beter, zeker buiten het
hoogseizoen, meent Kouwenberg. We
kunnen hier allerlei evenementen orga-
niseren tot zon drieduizend mensen.
Varirend van grote tv-uitzendingen,
kunstbeurzen en congressen tot bedrijfs-
presentaties, recepties en diners.
het Forteiland medio april, waardoor de
vaargeul is verdiept van -5 naar -11 meter
NAP. Hierdoor kunnen cruiseschepen
tot een lengte van 295 meter voortaan
gemakkelijk afmeren in de IJmondhaven,
ook met harde wind. Baud: We zien
deze investering nu al terug in het aantal
calls: dit seizoen acht, volgend jaar al
twintig. Om deze schepen nog beter te
faciliteren is volgens de KVSA-directeur
de kans groot dat er binnenkort een
loods wordt gebouwd.
Hans Gerson: Amsterdam zit de laatste
vijf tien jaar in een stijgende lijn.
Natuurlijk profiteren we van de wereld-
wijde groei maar het komt ook door de
uitstekende faciliteiten in Amsterdam en
IJmuiden, en de inspanningen van alle
partijen. Daarbij denk ik aan PTA, Felison
Terminal, ACP, Haven Amsterdam en de
Ren Kouwenberg overhandigt een tranenflesje als welkomstgeschenk aan kapitein Detlef Harms
C R U I S e S
10 Zeehavens Amsterdam Juni 2011 www.amports.nl
Duizendste cruiseschip smaakt naar meerhet duizendste cruiseschip was mooie publiciteit voor zowel Passenger Terminal Amsterdam (PTA) als voor heel Zeehavens Amsterdam. De cruisesector is heel belangrijk voor zowel de stad als de regio, we moeten dit succes vasthouden door optimale samenwerking, aldus PTA-directeur Ren Kouwenberg. Woorden waarin hans Gerson, voorzitter van de Stichting Amsterdam Cruise Port (ACP), en KVSA-directeur Frans Baud zich goed kunnen vinden.
Ren Kouwenberg overhandigt een tranenflesje als welkomstgeschenk aan kapitein Detlef Harms
ACP-voorzitter Hans Gerson slaat op de gong van de NYSE Euronext (Beursplein 5) ter gelegenheid van het
duizendste cruiseschip in Amsterdam
www.amports.nl Zeehavens Amsterdam Juni 2011 11
RoeP om tweede teRminal
Het succes heeft echter ook een keerzijde.
De 132 aanlopen in 2012 betekenen ook
dat de capaciteitsgrenzen aan de Piet
Heinkade in zicht komen. Vandaar de roep
om een tweede terminal, het liefst aan de
Coenhaven. Dit vanwege de strategische
ligging nabij de uitvalswegen, de perfecte
afmetingen van de kade en het ontbre-
ken van traditionele overslagactiviteiten.
Kouwenberg steunt dat idee van harte:
Momenteel wijken onze cruiseschepen
incidenteel uit naar Amsterdam Container
Terminals (ACT) of naar de Westhaven.
Ook de Felison Terminal en de IJmond-
haven zijn natuurlijk prima alternatieven.
Toch is uitwijken naar IJmuiden geen
structurele oplossing voor het hele capa -
citeitsprobleem want veel rederijen willen
naar Amsterdam.
Gerson: Op den duur is een tweede ter -
minal onontkoombaar. Desondanks ben
ik blij met de recente verdieping van de
vaargeul bij het Forteiland. Ook is de
twee de grote zeesluis in IJmuiden heel
belangrijk, want dat vergroot de betrouw-
baarheid van de vaarschemas enorm.
Frans Baud: Het lijkt me het beste om
eerst heel goed naar de capaciteit te
kijken in het gehele Noordzeekanaal, zon
nieuwe terminal is toch een behoorlijke
investering.
vooRal tuRn aRounds
Een nieuwe terminal aan de Coenhaven
zou vooral turn around calls moeten ont -
vangen, waarbij Amsterdam dus als
begin- en eindpunt functioneert. Ren
Kouwenberg: Turn arounds leveren veel
inkomsten op, ook voor de nautische
dienstverleners en stuwadoors. Van de
132 boekingen volgend jaar zijn er maar
liefst tachtig turn arounds. Daarbij komt
zon tachtig procent van de opvarenden
rechtstreeks vanaf Schiphol, deze gasten
kunnen we heel snel naar de Coenhaven
brengen. De ACP-voorzitter: Als er meer
turn arounds naar Zeehavens Amsterdam
komen, dan worden we aantrekkelijker
voor zowel de Nederlandse als Duitse
markt. Meer cruiseschepen naar Amster-
dam trekken ook weer meer passagiers
aan uit andere continenten, bijvoorbeeld
met een gecombineerde stand op de
Seatrade in Miami, en met gezamenlijke
handelsmissies.
Kouwenberg: Er is hier een heus cruise-
cluster ontstaan. Dat is ook wel nodig
want de eisen in deze branche zijn veel
hoger geworden. Vroeger waren rede-
rijen al tevreden met een oude loods
of een steiger, tegenwoordig willen ze
aanleggen bij een ultramoderne terminal
die voldoet aan de hoogste eisen op het
gebied van comfort en veiligheid.
voloP Plannen
Ook na elf jaar PTA heeft Kouwenberg
nog volop plannen. Ik heb een gewel-
dig leuke baan en ben dan ook nog lang
niet klaar. Zo vind ik het een uitdaging
om deze terminal nog efficinter te
benutten en dit concept verder uit te
dragen. Een mooi voorbeeld voor de
internationale belangstelling was de
opdracht die we in 2010 samen met Am-
sterdam Port Consultants (APC) hebben
gekregen om onze kennis en ervaring
te leveren voor een nieuwe, multifunc-
tionele cruiseterminal in Hongkong. Dat
geeft toch wel aan dat we hier goed
bezig zijn. Bs
www.ptamsterdam.nl
www.amsterdamcruise.nl
www.felisonterminal.com
uit de Verenigde Staten.
Kouwenberg is overigens realist genoeg
om te beseffen dat zon tweede terminal
nog wel even op zich kan laten wachten.
Enerzijds omdat hier tot 2013 nog werk-
zaamheden plaatsvinden voor de Tweede
Coentunnel, anderzijds vanwege de moei -
lijke economische situatie. Daarom denk
ik dat we met alle partijen gezamen lijk
moeten optrekken. Stuwadoors, scheeps-
agenten en nautische dienstverleners
maar ook ondernemersverenigingen, de
Kamer van Koophandel en de toeristi-
sche branche. Ik denk dat we een nieuwe
terminal zo efficint mogelijk moeten ge-
bruiken met andere maritieme partijen.
cRuiseclusteR
De afgelopen tien jaar hebben Frans
Baud, Ren Kouwenberg en Hans Gerson
in de regionale cruisesector veel ten
goede zien veranderen. Gerson: Binnen
ACP wordt heel goed samengewerkt. Dat
geldt niet alleen voor de zeecruises maar
ook voor de riviercruises. De cruisesector
wordt tegenwoordig veel serieuzer ge-
nomen door de toeristische industrie dan
pakweg vijf jaar geleden. Frans Baud:
Er wordt tegenwoordig inderdaad veel
constructiever samengewerkt, waarbij
ACP een prima uithangbord is voor de
regionale cruisesector. We werken ook
heel goed samen met PTA, bijvoorbeeld
adv
Port of Amsterdam +31 20 58 77 877 - [email protected] of Rotterdam +31 10 494 37 77 - [email protected] Airport Schiphol +31 20 65 49 100 - [email protected]
www.vcklogistics.nl
Zeehavens A'dam mei 2009:Opmaak 1 19-11-2009 10:07 Pagina 1
www.amports.nl Zeehavens Amsterdam Juni 2011 13
Het was de vierde keer sinds 2008 dat op
20 mei de Europese maritieme dag werd
gevierd. Hiermee wil de Europese Unie
aandacht vragen voor het grote (econo-
mische) belang van de maritieme sector
weer enkele tientallen bedrijven en non-
profi torganisaties aan het Noordzeeka-
naal mee, waarvan u op deze pagina een
bloemlezing aantreft.
Bs
voor de Europese burgers.
Vanaf 2008 heeft Zeehavens Amsterdam
enthousiast meegedaan door het hijsen
van de karakteristieke blauw-gele vlag.
Ook dit jaar deden op vrijdag 20 mei
e U R O P e S e M A R I T I e M e D A G
Vlaggen langs het gehele Noordzeekanaal
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde de Europese vlag fi er in het midden
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde de Europese vlag fi er in het midden
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde de Europese vlag fi er in het midden
De vlag in top bij de KNRM in IJmuidenDe vlag in top bij de KNRM in IJmuidenDe vlag in top bij de KNRM in IJmuidenDe vlag in top bij de KNRM in IJmuidenDe vlag in top bij de KNRM in IJmuiden
Het kantoor van De Koperen Ploeg
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde de Europese vlag fi er in het midden
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde de Europese vlag fi er in het midden
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde de Europese vlag fi er in het midden
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde de Europese vlag fi er in het midden
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde de Europese vlag fi er in het midden
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
de Europese vlag fi er in het midden
Bij Svitzer Amsterdam in IJmuiden wapperde de Europese vlag fi er in het midden
De vlag in top bij de KNRM in IJmuidenDe vlag in top bij de KNRM in IJmuidenDe vlag in top bij de KNRM in IJmuidenDe vlag in top bij de KNRM in IJmuidenDe vlag in top bij de KNRM in IJmuidenDe vlag in top bij de KNRM in IJmuidenDe vlag in top bij de KNRM in IJmuidenDe vlag in top bij de KNRM in IJmuidenDe vlag in top bij de KNRM in IJmuidenDe vlag in top bij de KNRM in IJmuidenDe vlag in top bij de KNRM in IJmuidenDe vlag in top bij de KNRM in IJmuidenDe vlag in top bij de KNRM in IJmuidenDe vlag in top bij de KNRM in IJmuidenDe vlag in top bij de KNRM in IJmuidenDe vlag in top bij de KNRM in IJmuidenDe vlag in top bij de KNRM in IJmuidenDe vlag in top bij de KNRM in IJmuidenDe vlag in top bij de KNRM in IJmuidenDe vlag in top bij de KNRM in IJmuidenDe vlag in top bij de KNRM in IJmuidenDe vlag in top bij de KNRM in IJmuidenDe vlag in top bij de KNRM in IJmuidenDe vlag in top bij de KNRM in IJmuidenDe vlag in top bij de KNRM in IJmuidenDe vlag in top bij de KNRM in IJmuidenDe vlag in top bij de KNRM in IJmuidenDe vlag in top bij de KNRM in IJmuidenDe vlag in top bij de KNRM in IJmuidenDe vlag in top bij de KNRM in IJmuidenDe vlag in top bij de KNRM in IJmuidenDe vlag in top bij de KNRM in IJmuiden
Cargill aan de Co
enhaven
Het kantoor van De Koperen Ploeg
Het kantoor van De Koperen Ploeg
Het kantoor van De Koperen Ploeg
Het kantoor van De Koperen Ploeg
Het kantoor van De Koperen Ploeg
Het kantoor van De Koperen Ploeg
PARO Amsterdam aan de Siciliweg
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
Amsterdam Zuid-Oost
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
Amsterdam Zuid-Oost
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
Amsterdam Zuid-Oost
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
Amsterdam Zuid-Oost
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
Amsterdam Zuid-Oost
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
Amsterdam Zuid-Oost
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
Amsterdam Zuid-Oost
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
Amsterdam Zuid-Oost
Uiteraard mag h
et Havengebouw
niet ontbreken
Uiteraard mag h
et Havengebouw
niet ontbreken
Uiteraard mag h
et Havengebouw
niet ontbreken
Uiteraard mag h
et Havengebouw
niet ontbreken
Uiteraard mag h
et Havengebouw
niet ontbreken
Uiteraard mag h
et Havengebouw
niet ontbreken
Uiteraard mag h
et Havengebouw
niet ontbreken
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
Men hoeft niet aan het N
oordzeekanaal te liggen o
m
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
in
mee te doen, getuige dez
e vlag bij Aon Nederland
i