YIL: 2 SAYI: 19 1 - 31 TEMMUZ 2018 F‹YATI: 5 TL www ... · Eskişehir İnönü Fabrikamızda Ford Trucks ve Ecotorq motorlarının üretimi, Kocaeli Yeniköy Fabrikamızda Courier,

YIL: 2 SAYI: 19 1 - 31 TEMMUZ 2018 F‹YATI: 5 TL www.ticariden.com

Türkiye’ye özel Transporter

6

Yeni Transporter 8+1, özellikle kalabalık yolculuklar için ideal.

Nakliye şampiyonu Eylül’ü bekliyor9

TİCARİDEN DERGİSİ YENİ SAYISI ÇIKTI

icariden Dergisi Ticari Araç Sektörünün Nabzını Temmuz ayında da tutmaya devam ediyor…

Ticariden, farklı konuları incelemeleri ve nitelikli haber anlayışıyla ve 19’inci sayısıyla dikkat çekiyor. 2 senedir yayınlanan Ticariden Dergisi yine dopdolu.

Türk otomotiv sanayinin öncü şirketi Ford Otosan, İstanbul Sanayi Odası’nın (İSO) yarım asrı deviren ve sanayi sektörünün en değerli verilerini oluşturan “Türkiye’nin 500 Büyük Sanayi Kuruluşu” araştırmasına göre 2017 yılında üretimden satışlarda 22,7 milyar liralık geliriyle Türkiye otomotiv sektörünün en büyük sanayi kuruluşu oldu.

Mercedes-Benz Türk, 2017’nin Nisan ayında başlattığı otobüs ve kamyonlarındaki OM457 seri motorların yenilenmesini kapsayan “Sıfır Gibi Motor” hizmetine devam ediyor. Marka, kamyon ve otobüs ürün grubu müşterilerine stoklarından komple motorunu yenilediği bir aracı 5 gün içerisinde teslim edebiliyor.

Şimdiye kadar yapılanın en iyisi olarak değerlendirilen Opel Combo, bin kilogramlık kapasiteyle nakliye şampiyonu. Kısa ve uzun versiyonları bulunan aracın, açılır tavan seçeneği bile var. Konfor bakımından da dikkat çeken modelin satışına ise Eylül 2018’de başlanacak.

Renault, hafif ticari araç ürün yelpazesini zenginleştirmeye devam ediyor. Minibüs, kamyonet ve panelvan versiyonları bulunan Master modeli için müşterilerine yeni bir seçenek daha sunuyor.

Volkswagen Ticari Araç, efsanevi modeli Transporter’ın 8+1 koltuklu versiyonunu satışa sunuyor. Uygun fiyatı, konforlu sürüş ve ekonomik kullanım gibi özellikleriyle fark yaratacak Yeni Transporter 8+1, özellikle kalabalık yolculuklar için ideal.

Mercedes-Benz Türk mühendisleri tarafından geliştirilen ve Aksaray Kamyon Fabrikası’nda üretilen Mercedes-Benz Arocs 2532 K Haziran ayı itibariyle satışa sunuldu. 2532 K; damper, asfalt distribütörü, itfaiye, su tankeri ve çöp kamyonu gibi pek çok üst yapı tipine uygun olacak şekilde geliştirildi.

Yenilenen sayımızda birbirinden farklı haberler yer alıyor…

Ticariden’in 19’inci sayısını keyifle okumanız dileğiyle,

T

İÇİNDEKİLER 1 - 31 TEMMUZ 2018

3

Künye

YIL : 2 SA YI : 19

1 - 31 TEMMUZ 2018

Tua na Med yaTicariden Der gi si

Ticari Dün ya s› n›n Nab z›

‹m ti yaz Sa hi bi ve So rum luYaz›‹şleriMüdürü:

‹b rahim Dav sanib [email protected]

Ge nel Ko or di na tör:Dila ra Dav san

[email protected]

Sa nat Yö net me ni:Güler Tu ran

HukukDan›şman›:Av. Nedime Ebru GÜRSOY

Ya y›n Tü rü: Gazete

YA YIN DA NIŞ MA NIBabür GÜREL

HA BER MÜ DÜ RÜAli YILDIRIM

[email protected]

YA YIN KU RU LUDuru Meva Davsan

Larasu Tuana DavsanYildırım DEMİREL Ömer TURAN

Murat ULU

‹N TER NET’TEwww.ticariden.com

www.dMags.netwww.tuanamedya.com

REK LAM KO OR D‹ NA TÖ RÜ‹b ra him DAV SAN

[email protected]

BASKI: İHLAS GAZETECİLİK A.Ş.Merkez Mahallesi 29 Ekim Caddesi İhlas Plaza No:11/A/41

Yenibosna-Bahçelievler / istanbul Tel: 0212 454 30 00

TÜRKİYE GEN.DA Ğ.PLZ.

Da ¤› t›m PTT

100, YIL Mah. 14 Yol Sok. No: 11 OTO CENTER Sitesi H-Blok Kat: 2 Büro: 207 BAĞCILAR - ‹S TAN BUL

TEL: 0212 654 45 81 - GSM: 0543 778 37 25

www.ticariden.com in [email protected]

YA YIN TÜ RÜ: YE REL SÜ RE L‹ YA YIN DIR

*** Oto mo bil den Der gi si Ba s›n Ya y›n Mes lek ‹l ke le ri ne uyar.

*** Tüm rek lam la r›n ya sal so rum lu lu ¤u rek lam sa hip le ri ne ait tir.

*** Ya y› n› m› za gön de ri len ya z›, re sim ve ya dö kü man la r›n

*** ia de si söz ko nu su de ¤il dir.İBRAHİM DAVSAN‹b ra [email protected]

SEKTÖRDEN 1 - 31 TEMMUZ 2018

4

Mercedes-Benz Türk’ten sıfır gibi motorMercedes-Benz Türk, 2017’nin Nisan ayında başlattığı otobüs ve kamyonlarındaki OM457 seri motorların yenilenmesini kapsayan “Sıfır Gibi Motor” hizmetine devam ediyor. Marka, kamyon ve otobüs ürün grubu

müşterilerine stoklarından komple motorunu yenilediği bir aracı 5 gün içerisinde teslim edebiliyor. ercedes-Benz Türk, müşterilerinin satış ve satış sonrasındaki beklentilerini karşılayarak ihtiyaçlarına yönelik en doğru hizmetleri sunarken; aynı zamanda hizmet ve servis

çeşitliliğini genişletmeye devam ediyor. Mercedes-Benz Türk, piyasada uzman olmayan kişilerce yapılan onarımların önüne geçmek amacıyla müşterilerine üstün performans ve kaliteyi garanti eden ürünlerini ve servis hizmetlerini uygun fiyatlar ile sunarken; her geçen gün servis hizmetlerindeki ürün gamına, yeni ürünler ilave ediyor. 2017 yılı Nisan ayı itibariyle “Sıfır Gibi Motor” adı altında servis hizmetlerine bir yenisini daha ekleyen Mercedes-Benz Türk, motor yenileme işlemini kendi tesisleri içerisinde kurulan Motor Yenileme Merkezi’nde gerçekleştiriyor. Komple motor değişimi seçeneğine ek olarak Motor Yenileme Merkezi’nde “Maxi Paket” ve “Midi Paket” olarak adlandırılan çeşitli onarım kademeleri ile hasarın boyutuna ve çeşidine göre de müşterilere özel hizmet sunuluyor.

UZMAN KADRO TARAFINDAN YAPILIYOR

Almanya’da konu ile ilgili eğitim almış uzman bir kadro tarafından gerçekleştirilen motor yenileme işlemi, motorun parçalara ayrılmasıyla başlayarak her bir parçanın gereksinimine göre test edilmesi ve akabinde hasarlı parçaların orijinal sıfır parçalar ile değiştirilmesiyle tamamlanıyor. “Sıfır Gibi Motor” ile sunduğu uygun fiyatlar ve kaliteye ek olarak; müşterilerine hızlı teslimatı da sunmayı hedefleyen Mercedes-Benz Türk, kamyon ve otobüs ürün grubu müşterilerine stoklarından komple motorunu yenilediği bir aracı 5 gün içerisinde teslim edebiliyor. Stokta olan motor, 1 iş günü içerisinde Motor Yenileme Merkezi’nden yetkili servise gönderiliyor. Uzman ekip tarafından orijinal ve yeni parçalar ile yenilenen motor, Mercedes-Benz Türk’ün 1 yıl sınırsız km yedek parça ve işçilik garantisi altında, 24 ay uygun faiz oranları ile müşterilere sunuluyor.

OM457 MOTORLARA YENİLENME FIRSATI

Mercedes-Benz Türk Kamyon ve Otobüs Satış Sonrası Hizmetler Direktörü Can Balaban, “Mercedes-Benz Türk Müşteri Hizmetleri olarak her zaman kendimizi yenileyerek, müşterilerimizin ihtiyaç ve isteklerine yönelik hizmetler sunmaya çalışıyoruz. ‘Sıfır Gibi Motor’ bu doğrultuda geçtiğimiz sene sunmaya başladığımız yeni bir hizmetimizdi. OM457 motorlara sahip olan Mercedes-Benz kamyon ve otobüs müşterilerimize cazip koşullarla yenilenen motorlara sahip olma fırsatı sunuyoruz. Bu hizmeti verdiğimiz ilk senede müşterilerimizden olumlu geri bildirimler aldık. İlerleyen senelerde sunduğumuz bu hizmeti de geliştirerek daha güzel sonuçlar alacağımıza eminim” şeklinde konuştu.

M

www.hankooktire.com.tr

olkswagen Ticari Araç’ın efsanevi modeli Transporter, yeni 8+1 koltuklu versiyonuyla Volkswagen showroomlarında

yerini aldı. Tasarım ve donanım özelliklerinin yanı sıra, 2.0 TDI 150 PS gücündeki motor ve otomatik vites seçeneğiyle satın alınabilen Yeni Transporter 8+1, 164.950 TL fiyatıyla kalabalık ailelerin ve yolcu taşımacılığının ihtiyaçlarına en konforlu ve ekonomik çözümü sunuyor. Transporter 8+1, 2.0 lt 150 PS motorla alınabiliyor. Çift kavramalı otomatik şanzıman (DSG) ile sunulan modelde ayrıca viraj dengeleme sistemi (ESP), anti patinaj sistemi (ASR), hill holder (yokuş kalkış desteği), yağmurda fren desteği, yüke duyarlı devrilme koruması (ARP), elektronik diferansiyel kilidi (EDL), dört tekerlekte bağımsız süspansiyon, hız sabitleyici, radyo kumandalı deri direksiyon gibi birçok donanım da standart olarak bulunuyor.

VERGİ AVANTAJINI KULLANIYOR

Türkiye’ye özel olarak tasarlanan Yeni Transporter 8+1, Volkswagen DNA’sını yansıtan farlar, tek krom şeritli ön ızgara ve ön tampon ile arka kısımda keskinleşen hatların yanı sıra, dış tasarımında dikkat çekici farklılıklar sergiliyor. Gövde renginde tampon, yan aynalar ve kapı kolları Transporter 8+1’e daha şık bir görünüm kazandırmış. Yükseklik ayarlı halojen farlar, ısı yansıtıcı ve renkli camlar, rezistanslı arka cam ve cam sileceği ile sürüş konforu sağlanırken arka park sensörü sayesinde rahat park etme imkanı sunuluyor. Ön ve arkadan üflemeli klimatik klima ve yolcu bölümü basamak aydınlatması ile yolcular için konforlu bir seyahat imkanı da sunulmuş. Tavanda bulunan 10 adet portbagaj sabitleme noktasıyla kullanıcılara ekstra yük taşıma kapasitesi sağlanmıştır. 2014 yılında kabul edilen ilgili kanunla, en fazla 9 koltuğa sahip olabilen ve insan taşımak amacıyla imal edilen motorlu taşıtların otomobil sınıfına dahil olmasıyla birlikte otomobil statüsünde tescil edilen Transporter 8+1, böylece düşük MTV ile Transporter sahibi olmak isteyenler için daha cazip bir hale geliyor.

Türkiye’ye özel Transporter Volkswagen Ticari Araç, efsanevi modeli Transporter’ın 8+1 koltuklu versiyonunu satışa sunuyor.

Uygun fiyatı, konforlu sürüş ve ekonomik kullanım gibi özellikleriyle fark yaratacak Yeni Transporter 8+1, özellikle kalabalık yolculuklar için ideal.

YENİLİK1 - 31 TEMMUZ 2018

6

V

SEKTÖRDEN1 - 31 TEMMUZ 2018

7

Otomotiv sanayinin en büyüğü Ford OtosanTürk otomotiv sanayinin öncü şirketi Ford Otosan, İstanbul Sanayi Odası’nın (İSO) yarım asrı deviren ve sanayi sektörünün en değerli verilerini oluşturan “Türkiye’nin 500 Büyük Sanayi Kuruluşu” araştırmasına göre 2017 yılında üretimden satışlarda 22,7 milyar liralık geliriyle Türkiye otomotiv sektörünün en büyük

sanayi kuruluşu oldu. on 7 yıldır üst üste otomotiv sektörünün, 3 yıldır da Türkiye’nin ihracat şampiyonu olmayı sürdüren Ford Otosan, İstanbul Sanayi Odası’nın (İSO) “Türkiye’nin 500 Büyük Sanayi Kuruluşu 2017” araştırmasının sonuçlarına göre 22,7 milyar liralık üretimden satışları ile otomotiv sektöründe “Türkiye’nin en

büyük sanayi kuruluşu” unvanını almaya hak kazandı. Türkiye’de geçen yıl 116 bin 247 adet satışla yüzde 11,9 pazar payı elde eden ve ticari araç pazarındaki geleneksel liderliğini yüzde 30.3’e yükselen pazar payıyla sürdüren Ford Otosan’ın 2017 yılında toplam satış gelirleri bir önceki yıla göre yüzde 39’luk artışla 25 milyar 341 milyon TL’ye yükseldi. Ford Otosan ayrıca, üretim, ihracat, toplam satış adetleri ile satış gelirleri, faaliyet karı, VAFÖK, vergi öncesi kâr ve net kâr kalemlerinde de tarihinin en yüksek seviyesine ulaştı. Ford Otosan’ın üretimi 2017’de, yüzde 12 artışla 373 bin 7 adede yükseldi ve kapasite kullanım oranı yüzde 88’e ulaştı.

SATIŞ VE İHRACATTA REKOR KIRDIK

Otomotiv ve taşımacılık teknolojilerinin geleceğinde söz sahibi olmak için yüksek Ar-Ge ve mühendislik gücüyle çalışmalarını sürdürdüklerini belirten Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün, yaptığı değerlendirmede şunları söyledi: “Türkiye otomotiv sektörünün ihracat ve istihdam lideri olarak, geçtiğimiz yıl gerek üretim gerekse de satış ve ihracat alanında önemli rekorlar kırdık. Son 7 yıldır üst üste Türkiye otomotiv sektörünün, 3 yıldır da ülkemizin ihracat şampiyonu olmayı sürdürüyoruz. Geçen yıl 52 Milyon Dolarlık kapasite yatırımı açıklamıştık. 2018 Eylül itibariyle de toplam üretim kapasitemizi 455 bin adede çıkarmış olacağız. Geçtiğimiz yıl hem kapasitemizi artırdık, ama en önemlisi de fabrikalarımızda kapasite kullanımını 8 puan artırdık. Kapasite kullanım oranımız tüm fabrikalarımızın/hatlarımızın toplamında %80’den %88’e yükseldi. “Ford Otosan olarak sektörde üretim hatlarının sayısı konusunda da lideriz; 4 üretim hattımızdan biri olan Eskişehir İnönü Fabrikamızda Ford Trucks ve Ecotorq motorlarının üretimi, Kocaeli Yeniköy Fabrikamızda Courier, Kocaeli Gölcük Fabrikamızdaki üretim hatlarımızda Transit ve Custom üretimini gerçekleştiriyoruz. Türkiye’nin sanayi gelişiminin en büyük destekçilerinden biri olmaktan dolayı gururluyuz.”

S

YENİLİK 1 - 31 TEMMUZ 2018

8

enault Master’ın 8 ve 9 m3’lük alternatifleri olan kısa şasi Master Panelvan, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nden

geçebilme gibi önemli bir özelliğe sahip. Yeni 2.3 dCi 130 beygir Euro 6 dizel motoru ile maksimum 320 Nm tork üreten Master Panelvan, 7,7 ve 7,8 litre değerler ile düşük yakıt tüketimi sunuyor. Master Panelvan, sağlamlığı ve işlevselliği yansıtan tasarımının yanı sıra ferah ve konforlu bir kabine sahip. Master Panelvan; ABS, Acil Fren Destek Sistemi (AFU), Elektronik Denge Sistemi (ESP), Yokuş Kalkış Destek Sistemi, Römork Savrulma Önleyici, Extended Grip (Yol Tutuş Desteği), Sürücü Hava Yastığı, darbe emici yan koruma barları, ön ve arka disk frenler gibi önemli güvenlik donanımlarını standart olarak müşterilerinin beğenisine sunuyor.

103 BİN 100 LİRADAN BAŞLIYOR

Diğer taraftan Master Panelvan standart sunulan zengin konfor donanım seçenekleri ile dikkat çekiyor. USB ve bluetooth bağlantılı radyo, direksiyondan kumandalı müzik sistemi, elektrikli ve ısıtmalı yan aynalar, elektrikli ön camlar, uzaktan kumandalı merkezi kilit, yol bilgisayarı, 180° açılır kanatlı arka kapı, 16’’ kapaklı metal jantlar ve stepne gibi donanımları standart ekipmanlar arasında yer alıyor. Müşteriler ayrıca sis farı, hız sabitleyici, otomatik yanan far, yağmur sensörü, klima ve ön yolcu hava yastığı gibi opsiyonlar edinebiliyor. Kısa şasi Renault Master Panelvan, 103.100 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.

Renault Master kısa versiyona kavuştuRenault, hafif ticari araç ürün yelpazesini zenginleştirmeye devam ediyor. Minibüs, kamyonet ve panelvan

versiyonları bulunan Master modeli için müşterilerine yeni bir seçenek daha sunuyor.

R


9

Nakliye şampiyonu Eylül’ü bekliyorŞimdiye kadar yapılanın en iyisi olarak değerlendirilen Opel Combo, bin kilogramlık kapasiteyle nakliye

şampiyonu. Kısa ve uzun versiyonları bulunan aracın, açılır tavan seçeneği bile var. Konfor bakımından da dikkat çeken modelin satışına ise Eylül 2018’de başlanacak.

pel fonksiyonel hafif ticari aracı Combo’nun beşinci neslini tanıttı. Yeni Combo’nun kargo versiyonu profesyonellere

verimlilik ve değerinin karşılığını veren en iyi seçenek olmak üzere tasarlandı. Yeni model bir önceki nesline, yeni mimarisi ve sunduğu üstün teknolojileri ile fark atacak. Dünya prömiyerinin 19 Eylül 2018’de Hannover’da yapılmasının ardından Avrupa’da pazara sunulacak yeni Combo’nun 4.40 metrelik kısa versiyonu ve 4.75 metrelik uzun versiyonu bulunacak. Her iki modelde de çift sıralı koltuk seçeneği bulunacak. Opel’in yeni hafif ticarisi 4.4 m3’lük taşıma alanı, 1.000 kg’lık taşıma kapasitesi ve 3.440 mm’lik taşıma uzunluğu ile sınıfının en iddialıları arasında yer alacak. Ticaretle uğraşan çoğu kişi için kritik önem taşıyan Euro paletler rahatlıkla yükleme yapılabilecek. Kısa versiyon Combo dahi iki paleti rahatlıkla taşıma kapasitesine sahip. Yeni Combo’nun yükleme konusundaki bir diğer avantajı ise sadece 557 mm yüksekliğindeki yükleme eşiği.

AÇILIR TAVANI OLACAK

Opsiyonel olarak alınabilen açılır tavan sayesinde tahta levhalar gibi çok uzun yükler de kolaylıkla taşınabiliyor. Motor çalıştırıldığında aracın aşırı yüklenip yüklenmediğini kontrol eden sensör yeni Combo ile segmentinde tek bir yeni özellik olarak sunulacak. Sürücü arzu ederse bir tuşa basarak yük durumunu manuel olarak da kontrol edebilecek. Sistem, yük sınırının yüzde 80’ine ulaşıldıysa beyaz ışıkla sürücüyü uyarıyor. Yük sınırı aşıldığında ise uyarı ışığı turuncuya dönüyor. Yeni Combo sürüşü, manevra yapması, yük ya da kişileri taşımayı kolaylaştıran 19 adete varan sürüş destek ve konfor özelliğine sahip. Bu özellikler arasında öne çıkan opsiyonel olarak sunulan sürekli çalışan geri görüş kamerası, dijital bir dikiz aynası gibi çalışıyor. Hafif ticari araç

kullananlar, özellikle araç tam yüklü iken dikiz aynasından faydalanmanın zorluğunu bilirler. Bu gibi durumlarda aracı yan aynalardan faydalanarak sürmek gerekir. Yeni Opel Combo’da ise 8 inçlik bilgi-eğlence ekranından sürekli olarak aracın arka tarafında kalan alan gösteriliyor. Geri viteste ise yönlendirme çizgileri çıkarak manevra desteği veriyor. Ayrıca yolcu tarafındaki yan aynada da bir kamera mevcut. Bu kamera sayesinde Combo’da kör nokta bulunmuyor.

ZENGİN DONANIMLA GELİYOR

Opel’in yeni hafif ticarisinde sunulacak diğer güvenlik özellikleri arasında şunlar bulunuyor: Otomatik Fren Destekli Ön Çarpışma Uyarı Sistemi: Bu sistem sadece sesli ve görsel uyarı yapmıyor aynı zamanda sürücü hızlı tepki vermezse otomatik olarak fren de yapıyor. Opel Eye Ön Kamera Sistemi: Opel’in Astra,

Corsa ve Mokka X gibi modellerinden tanınan sistem yolu takip ederek, Hız işareti tanıma ve şerit takip sistemleri gibi özellikleri destekliyor. Otomatik Cruise Control: İhtiyaç halinde önde seyreden aracın hızına uyum sağlıyor. Akıllı Hız Adaptasyonu: Bu sistem hız işareti tanıma sisteminde yeni bir hız sınırı geldiğinde sürücüyü uyarıyor. Eğer cruise control ya da hız sınırı aktif ise sürücüye yeni hıza uyum sağlamak isteyip istemediği soruyor. Sürücü Yorgunluk Tespit Sistemi: Sistem sürüş tarzını takip ederek sürücünün yorgunluk seviyesini tespit ediyor ve ihtiyaç halinde ara vermesini tavsiye ediyor.

LİDER TAŞIMA KAPASİTESİ

Opel Türkiye Genel Müdürü Özcan Keklik “Sınıfında lider taşıma kapasitesi ile yeni Opel Combo’nun altından kalkamayacağı bir iş görünmüyor. Ayrıca yeni hafif ticarimiz daha önceden sadece binek segmentlerde gördüğümüz ultra-modern teknolojileri de bünyesinde barındırıyor. Tüm bu özellikler Combo’yu kendini sürüş destek, güvenlik ve konfor alanlarında kanıtlamış binek otomobil özelliklerine sahip, kelimenin tam anlamıyla her amaca uygun bir araç yapıyor” dedi.

O


10

ürkiye’nin lider otobüs markası Otokar, ürettiği otobüslerle Türkiye dahil 50 ülkede modern toplu ulaşıma katkı sağlamaya devam ediyor. Sektörde 55 yıllık deneyimi ile ürettiği araçlarla kullanılan

ülkelerde tasarımı, ergonomisi, teknolojisi ile büyük beğeni toplayan Otokar, Bükreş Belediyesi’nin 400 adet otobüs alımı ve araçların 8 yıl boyunca satış sonrası hizmetlerinin sağlanmasına ilişkin toplu taşıma ihalesinin anlaşmasını 5 Haziran tarihinde imzaladı. Türkiye’nin tek kalemde alınan en büyük otobüs ihracatının imza töreni Bükreş Belediye Binası’nda Belediye Başkanı Gabriela Firea, Otokar Genel Müdürü Serdar Görgüç katılımı ile gerçekleşti. Son yıllarda Türkiye’deki pek çok büyükşehir belediyenin toplu taşıma ihalesini kazanan; Avrupa’da Fransa, İtalya, İspanya, Almanya gibi ülkelerde otobüsleri tercih edilen Otokar, Bükreş Belediyesi ile imzalanan sözleşme kapsamındaki araçları 2018 ve 2019 yılları içinde partiler halinde teslim edecek. Anlaşma kapsamında Otokar, sekiz yıl boyunca araçların satış sonrası hizmetlerini de sunacak.

İSTANBUL’DAN SONRA EN BÜYÜK FİLO

Otokar Genel Müdürü Serdar Görgüç “Bükreş Belediyesi’nin açtığı ihaleye, Avrupa’dan ve Avrupa’nın otobüs alanında üretim üssü olan Türkiye’den global ölçekli şirketler katıldı. Türkiye’nin lider otobüs üreticisi olarak biz de Bükreş’e yakışır modern araçlarımızı sunmayı hedefledik. Bükreş Belediyesi’nin sadece araç değil, satış sonrası hizmetlerini de kapsayan ihalesinde şirketimizin tercih edilmesi bizim için büyük bir gurur. Bükreş, bizim İstanbul’dan sonra en büyük filo ile hizmet sağlayacağımız şehir olacak. Türkiye ve Avrupa’da birçok metropolde halihazırda binlerce otobüsümüz her gün yolcu taşıyor. Bükreş’in de hizmetine sunacağımız otobüslerimiz Türkiye’nin yanı sıra İspanya, Sırbistan, Almanya, İtalya, Yunanistan, Belçika, Macaristan, Slovenya, Malta, Kamerun gibi pek çok ülkede şehir içi toplu taşımacılıkta kullanılıyor” dedi. Görgüç şöyle konuştu; “Otokar olarak uzun yıllardır Türkiye’nin yanı sıra Avrupa’nın farklı ülkelerinde kullanılan araçlarımızla büyük bir müşteri memnuniyeti ve beğeni topladık. Romanya’da 12 yılı aşkın süredir Otokar araçlarıyla hizmet veriyoruz. Bükreş’in ihtiyaç ve beklentilerine en uygun hale getirmek için ihale kapsamında yeni nesil şehir içi otobüslerimizi

Bükreş’lilerin kullanımına; bunun yanı sıra sekiz yıl süreyle satış sonrası hizmetlerini de Bükreş Belediyesi’ne sunacağız.

Bükreş için 400 Otokar imzası atıldıOtokar, bir Türk otobüs markasının tek kalemde aldığı en büyük otobüs ihracat anlaşmasını imzaladı. Bükreş Belediyesi’nin 400 adetlik otobüs ihalesinin imza töreni Bükreş Belediye Binası’nda, Belediye Başkanı Gabriela

Firea, Otokar Genel Müdürü Serdar Görgüç katılımı ile gerçekleşti.

T


11

SCANIA’dan inovasyon ödülüScania, kamu ve lojistik sektörünü bir araya getiren Ekonomi ve Lojistik Zirvesi’nde “Scania ile Lojistik’te

Yılın İnovasyon Projesi Ödülü”nü verdi. ndüstri 4.0 ve dijitalleşmenin ortaya çıkardığı yeni fırsatları, firmaların bu süreçte nasıl konumlandıklarını, iş modellerine,

lojistik süreçlerine etkilerini ve lojistik sektörünün bu süreçlere entegrasyonu “Ekonomi ve Lojistik Zirvesi”nde detaylı olarak ele alındı. Zirvenin Teknoloji Sponsoru Scania, zirve kapsamında “Scania ile Lojistik’te Yılın İnovasyon Projesi Ödülü”nü verdi. Sektörün yapı taşlarından biri olan Omsan Lojistik bu yıl ödüle layık görülen firma oldu. “Demiryoluyla Otomobil Taşımacılığı” projesiyle Omsan, otomobil taşımacılığında kaliteyi artırırken, maliyetleri etkin bir şekilde düşürebileceğinin iyi bir örneğini sergiledi. Bu yıl üçüncüsü düzenlenen Ekonomi ve Lojistik Zirvesi’nde ayrıca Doğuş Otomotiv Scania Pazarlama ve İş Geliştirme Müdürü Adnan Yücel ile Doğuş Otomotiv Thermo King Marka Müdürü Suna Türk panelist olarak oturumlarda yer aldı.

DÖNÜŞÜMÜ GERÇEKLEŞTİREN İLK

MARKAYIZ

Scania’nın teknoloji altyapısını çok uzun zamandır oluşturup, her geçen gün geliştirdiklerini belirten Doğuş Otomotiv Scania Pazarlama ve İş Geliştirme Müdürü Adnan Yücel “Sektörde dijital dönüşümü gerçekleştiren ilk marka olduğumuzu söyleyebiliriz.

Zirvenin bu yıl konusu dijital dönüşüm, ekonomideki yeni fırsatlar ve lojistik sektörüydü. Biz de aynı sektörde yer aldığımız paydaşlarımız ile tecrübelerimizi paylaştık. Scania bünyesinde birçok dijital uygulama aktif olarak kullanılmaktadır. Scania’m Cepte, Scania’m Sapasağlam SESS (Scania Entegre Sürüş Sistemleri) gibi uygulamalarımızla dijital platformu müşterilerimizle ana iletişim kanalımız haline getirmeyi hedefliyoruz” açıklamasında bulundu.

GIDA LOJİSTİĞİNDE DİJİTALLEŞME ŞART

Thermo King Marka Müdürü Suna Türk ise gıda lojistiğinde ürün kontrolü ve takibin her zaman öncelikli olması gerektiğini belirterek “Dijital dönüşüm hayatımızın her alanında yer aldığı gibi soğuk zincir taşımacılığına da entegre olmuştur. Dünyanın en çok tercih edilen soğutucu ünite markası Thermo King’in de Endüstri 4.0’a kayıtsız kalması düşünülemezdi. Bu vizyonla, Telematik sistemimiz sayesinde müşterilerimize anlık takip hizmeti sunuyoruz. Takip ve kontrol sistemlerimiz, tüm dünyaya ürün sunmak ve global pazara erişim için imkân sağlamaktadır. Telematik; gıda güvenliği, mevzuata uygunluk, filo takibi ve veri kontrolünde rekabet avantajı sağlayan yenilikçi veri depolama, aktarma ve yönetim çözümleri sunmaktadır” şeklinde konuştu.

E


12

ercedes-Benz Türk; Daimler bünyesindeki çevre koruma verimliliği düzenlemelerine birebir uymaya devam

ederken; sorumluluk bilinci doğrultusunda tesislerinin çevreye etkilerini sürekli azaltıyor ve iyileştirmelerine devam ederek otomotiv sektörüne yön veriyor. Son olarak ISO 14001:2015’e geçiş denetimini başarıyla tamamlayan ve Çevre Yönetimi Sistemi sertifikasını almaya hak kazanan Mercedes-Benz Türk; ilgili yasal yönetmeliğin gerektirdiği sertifikalara sahip uzmanlardan oluşan Enerji Yönetim Takımı’nın hazırladığı düzenli raporlamalarla iyileştirme gereken noktaları ve tasarruf potansiyellerini belirledikten sonra gerekli yatırımları gerçekleştiriyor. Atık Yönetimi ile Hoşdere Otobüs Fabrikası ve Aksaray Kamyon Fabrikası’nda “tehlikeli” ve “tehlikesiz” atıklar, oluştukları noktalarda biriktirilerek bertaraf işlemine gönderiliyor. Bu yöntemle atıkların fabrika içinde taşınması kolaylaştırılırken, fabrika sahasında bulunan merkezi atık mahalinde de daha fazla yer kazanılıyor. Mercedes-Benz Türk, atık yönetimi ile ilgili Hoşdere Otobüs Fabrikası’na 1 milyon euronun üzerinde ve Aksaray Kamyon Fabrikası’na ise 700 bin euroyu aşan tutarlarda yatırımlar gerçekleştirdi.

OTOMASYON SİSTEMİYLE TASARRUF

Hoşdere Otobüs Fabrikası’ndaki bina otomasyon sisteminin bir parçası olan zaman programları ile aydınlatmaların ve ısıtma-soğutma sistemlerinin gereksiz yere çalışması engelleniyor, buna ek olarak ısı kontrol cihazları ile ortam sıcaklıkları izlenerek kontrol sağlanıyor. Aydınlatmalar, ısıtma-soğutma sistemleri ve pompalar zaman programları ile kontrol edilirken, ısı geri kazanım sistemi ile ısıtma yapılan zamanlarda emilen havadaki ısı geri kazanılarak tekrar ortama veriliyor. Mercedes-Benz Türk Hoşdere Otobüs Fabrikası’nın kuruluşundan beri kullanılan bina otomasyon sistemi ile yaklaşık %25 oranında enerji tasarrufu sağlanıyor. Enerjinin daha verimli kullanılmasını hedefleyen ve enerji kesintisi nedeniyle ortaya çıkabilecek olumsuz çevresel etkileri kaynağından engellemek amacıyla Hoşdere Otobüs Fabrikası’nda kurulan “Trijenerasyon Tesisi” sayesinde doğalgaz kullanılarak; elektrik, ısıtma ve soğutma suyu elde ediliyor. Bu sistemle elektrik ihtiyacının %100’ü, kış aylarında ise ısı ihtiyacının %40’ı ve yaz aylarında klima amaçlı soğutma ihtiyacının bir kısmı karşılanıyor.

ARAÇ BAŞINA BOYA MİKTARI YÜZDE 40

DÜŞTÜ

Hoşdere Otobüs Fabrikası için bir dönüm noktası oluşturan astar robotu kullanımı sayesinde de araç başı tüketilen astar boya miktarı en az %40 düşürülerek üretim

kalitesi artırılırken; kimyasal kullanımı azaltılarak, VOC salınımının da azalmasına katkıda bulunuldu. Mercedes-Benz Türk Otobüs Kalite Güvence Direktörü Murat Bengü “Mercedes-Benz Türk olarak ‘sürdürülebilir çevre, sürdürülebilir üretim’ felsefesi ile üretimin her adımında

çevreyi korumaya büyük önem veriyoruz. Süreçlerimizi ve teknolojik tercihlerimizi bu doğrultuda şekillendirerek çevresel yükün azaltılması için birçok faaliyet yürütüyoruz. Yoğun emek gerektiren bir iş olması sebebiyle kişinin sahip olduğu bilinç işin kalitesini çok etkiliyor” şeklinde konuştu.

Mercedes-Benz Türk’ten kendin pişir kendin ye modeliMercedes-Benz Türk, “Sıfır Atık Su” projesi ile suda, “Hava Kirliliği Kontrolü” ile havada ve “Atık Yönetimi” ile

de karada en çevreci otomotiv üreticilerden biri olmayı sürdürüyor. Hoşdere Otobüs Fabrikası; elektrik ihtiyacının %100’ünü, kış aylarında da ısı ihtiyacının %40’ını fabrika içerisinde bulunan “Trijenerasyon Tesisi” ile karşılıyor.

M


13

Mercedes-Benz Arocs 2532 K 6x2 Türkiye’deMercedes-Benz Türk mühendisleri tarafından geliştirilen ve Aksaray Kamyon Fabrikası’nda üretilen Mer-

cedes-Benz Arocs 2532 K Haziran ayı itibariyle satışa sunuldu. 2532 K; damper, asfalt distribütörü, itfaiye, su tankeri ve çöp kamyonu gibi pek çok üst yapı tipine uygun olacak şekilde geliştirildi.

ercedes-Benz Türk’ün AR-GE mühendisleri tarafından geliştirilen ve 2018 yılı Mayıs ayı itibariyle

Ak-saray Kamyon Fabrikası’nda üretilmeye başlanan Mercedes-Benz Arocs 2532 K 6x2; damper, asfalt dist-ribütörü, itfaiye, su tankeri ve çöp kamyonu gibi pek çok farklı üst yapı tipine uygun olacak şekilde ge-liştirildi. Arocs 2532 K’da kullanılan ve Mercedes-Benz tarafından geliştirilen, 320 beygir gücünde 7,7 litrelik çevreci Euro 6 motor, PowerShift 3 otomatik şanzıman ve akslar, birlikte uyum içerisinde çalışa-rak optimum sürüş koşulları sağlıyor. Araçta standart olarak sunulan G211-12 PowerShift 3, 12 ileri 4 geri otomatik şanzımanın kısa vites geçiş süreleri ile maksimum performans garanti altına alınıyor ve doğru vites seçimi ile yakıt tasarrufuna katkı sağlanıyor. Araç, standart olarak sunulan yeni nesil PowerShift 3 şanzıman ile bir önceki jenerasyona göre %20 daha uzun şanzıman ömrüne sahip. Aynı za-manda Arocs 2532 K ile birlikte standart olarak sunulan şanzıman yağı soğutucusu ile şanzıman üzerin-deki ısıl yükler azaltılıyor ve farklı sürüş modları ile her işe özel şekilde artırılmış performans sağlanıyor. Standart olarak PowerShift 3 otomatik şanzıman ile donatılan araçta ayrıca 9 ileri 1 geri G141-9 manuel şanzıman seçeneği de sunuluyor.

EN DİK YOKUŞLAR BİLE SORUN DEĞİL

Arocs kamyonlarda yer alan, tekerleklerin kilitlenmesini engelleyen ABS ve patinajı engelleyen ASR’den oluşan elektronik fren sistemi (EBS) ve standart olarak sunulan üç kademeli motor freni sürücünün işini kolaylaştırıyor. Araçlarda opsiyonel olarak

sunulan PowerBrake özelliği sayesinde ise motor freni gücü daha da artırılabiliyor. Araçta standart olarak sunulan disk frenler, yüksek ısıl yük kapasitesi ile birlikte fren performansı kayıplarını minimuma indiriyor. Acil bir durumda azami fren gücü otomatik olarak sağlanırken; acil frenleme esnasında arkadan gelen trafiği uyarmak için flaşörler otomatik olarak yanıyor. Arocs 2532 K’da bulunan yokuş kalkış desteği (Hill-holder) sayesinde ise en dik yokuşlarda dahi aracın sorunsuz şekilde kalkışı sağlanıyor.

GÜVENLİK DONANIMLARI

STANDART

Aracın seyir halindeyken şeritte kalmasını sağlayan Şerit Takip Asistanı (LDWS) ve virajlarda ve ani ma-nevralarda savrulmasını engelleyen ESP, Mercedes-Benz Arocs 2532 K’da standart olarak sunulurken; op-siyonel olarak sunulan Aktif Frenleme Sistemi (ABA) ile sürüş güvenliği

maksimuma çıkartılıyor. Stan-dart olarak yataksız kabin ile müşterilerin beğenisine sunulan Arocs 2532 K’nın ayrıca tek yataklı kabinli opsiyonu da bulunuyor. Mercedes-Benz Arocs 2532 K, Haziran ayından itibaren müşterilerin beğenisine sunulmaya başlandı.

M


14

ISUZU D-Max’in yerlisi başladıÜretimi Türkiye’de gerçekleştirilen ilk ve tek pick-up olma özelliğini taşıyan Isuzu D-Max’in 7. neslinin

de üretimine Türkiye’de başlanıldı. Farklı donanım, çekiş sistemi ve vites tercihleriyle sunulan Yeni Isuzu D-Max, 1.9 lt’lik güçlü Isuzu motoruyla donatılıyor.

017 yılı sonunda Tayland’dan ithal edilen V-Cross donanım seviyesiyle satışına başlanılan Yeni Isuzu D-Max’in yerli üretim

versiyonlarının da Türkiye’de üretimine ve satışına başlanıldı. Türkiye’de ilk etapta satışa sunulan en üst donanım seçeneği 4x4 otomatik vitesli V-Cross’tan sonra şimdi de iki farklı kabin tercihiyle farklı donanım ve çekiş sistemlerine sahip versiyonlar bulunuyor. Yeni Isuzu D-Max’in Anadolu Isuzu fabrikasında üretimine başlanan baz donanım tercihi V-GO MT (4x2 ve 4x4), standart donanım seçeneği V-LIFE MT (4x2 ve 4x4) ve V-JOY AT (4x4) Isuzu D-Max ürün gamını tamamlayan versiyonlar olarak dikkat çekiyor. Giriş seviyesi V-GO modelinde LED gündüz farları, elektrikli ısıtmalı yan aynalar, Yokuş kalkış destek sistemi (HSA), Eğim iniş kontrolü (HDC), ESC, TCS, ABS, EBD, BAS gibi güvenlik sistemleri standart olarak sunulurken, çekiş sistemi olarak 4x2 ve 4x4 tercihi ve şanzıman tercihinde manuel vites ile sunuluyor. Standart donanım olarak sunulan ve D-Max ailesinde V-LIFE olarak adlandırılan 4x2 ve 4x4 çekiş sistemlerine sahip D-Max’te, LED gündüz farları, elektrikli katlanabilir, ısıtmalı ve sinyalli krom yan aynalar, krom kapı kolları ve ön ızgara, D-VISION 8” Multimedya sistemi, navigasyon, geri görüş kamerası, park sensörü, cruise control ve 18 inç alaşım jantlar standart olarak sunuluyor.

AVANTAJLI DÜŞÜK HACİMLİ MOTOR

Isuzu D-Max, 1.9 lt’lik güçlü Isuzu motoruyla satışa sunuluyor. Yeni 1.9 litrelik turbo dizel motor ile satışa sunulan D-Max, selefinde kullanılan 2.5 lt’lik çift turbolu motorla aynı güç oranını sunarak 164 PS ve 360 Nm tork üretiyor. D-Max’ın çalışkan karakterinin üzerinde

inşa edilen motor, 3.5 ton çekme ve 1 ton yük taşıma kapasitesiyle doğa sporları, çiftçiler ve kobilerin kullanımına uyumlu yapısını ifade ediyor. Yeni D-Max, Shift On The Fly çekiş kontrol sistemiyle ise ister bozuk yol şartlarında, ister kumda, ister arazide, isterse de çamurda rahatlıkla ilerleyebiliyor. Motor hacminden dolayı 5 yıllık periyodda rakiplerine oranla 10.000 TL’den başlayan MTV avantajlarıyla satışa

sunulan D-Max, garanti süresi olarak da 5 yıl veya 100,000 km garantisi sunarak ürün kalitesini ispatlıyor. Yapılan geliştirmelerle 1.898 cc’lik motora sahip Yeni D-Max’in yakıt tüketimi bir önceki versiyona göre %14’e varan iyileşme sağlıyor. Yeni D-Max, 1.898 cc’lik yeni motoru ve 6 ileri otomatik şanzımanla 7,8 lt/100 km ve 4x2 V-GO 6 ileri Manuel vites ile de 6,3 lt/100 km ortalama yakıt tüketimi sergiliyor.

2


15

Özbayır Mercedes-Benz Türk’e veda ettiMercedes-Benz Türk Kamyon Pazarlama ve Satış Direktörü Bahadır Özbayır, 62 yaşında emekli oldu.

Özbayır, emeklilik sürecine basınla da veda ederek başladı.4 yıl önce şirkette çalışmaya başlayan 20 yıldır da satış bölümünde hizmet veren Kamyon Pazarlama ve Satış

Direktörü Bahadır Özbayır, 62 yaşında emekli olarak Mercedes-Benz Türk’e veda etti. Özbayır, 1986 yılında Aksaray’da kamyon üretiminin başladığını belirterek “Çok zevkli bir dönemdi. Son 20 yılım ise satış tarafında geçti. Hep beraber izledik. Zor günlerimiz oldu, iyi günlerimiz oldu. Hepsinin üstesinden geldik. Birbirimizi anladık. 50 yılın 34 yılını şirkette geçirdik. Çok büyük bölümünü yaşamışım olarak görüyorum. Bu benim içinde bir gurur aynı zamanda. Şirketin de hafızasıyım özellikle kamyon konusunda. Endüstri mühendisliğinin tüm fonksiyonlarını yerine getirmiş, planlama, projelendirme, yönetim,

finansman, satış pazarlama ile çok çeşitli kademelerde hedeflerimi gerçekleştirmiş olarak görüyorum. Kamyonlarımızın gelmiş olduğu noktadan gurur duyuyorum. Burada bir nebze katkımız olduysa ne mutlu bana. Ben yine takip etmeye devam edeceğim” dedi. Geleceğe yönelik bir planlama yapmadığını da ifade eden Bahadır Özbayır, “Hala kafamda bu ayı nasıl kapatacağız düşüncesi var. Sektörde bilgimize, becerimize ihtiyaç olduğu taktirde gönüllü bazda her türlü katkıyı vermeye hazırım. Operasyonel veya profesyonel bir çalışma hayatı henüz düşünmüyorum. Hepinize gösterdiğiniz dayanışma ve verdiğiniz destekler için çok teşekkür ediyorum. Hepiniz hakkınızı helal edin” diye konuştu.

3

TESLİMAT1 - 31 TEMMUZ 2018

16

VECO Yetkili Satıcısı Gülsoylar’ın tesisinde düzenlenen teslimat törenine Tolu Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Harun Tolu, Gülsoylar

Yönetim Kurulu Üyesi Önder Candan Gülsoy, Gülsoylar Satış Müdürü; Seyfettin Alas, Daily-Euro Cargo Satış Danışmanı; Ali Tekin, Gülsoylar Servis Müdürü; İdris Değirmenci, Tolu Lojistik Genel Müdürü

Kenan Kızılyaka ve Tolu Lojistik’ten Mustafa Tolu ile Hakan Tolu katıldı. Tolu Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Harun Tolu şunları söyledi “Vizyonumuz en kaliteli ve en doğru hizmeti eksiksiz bir şekilde sağlamak ve müşterilerimize bir çözüm ortağı olarak yardımcı olmak, bizim için her müşteri özel müşteri ilkesiyle hareket eden bir firmayız ve bu doğrultuda IVECO

markasının gerek yakıt tüketimi gerekse satış ve satış sonrasının sorunsuz işlemesi işimizde başarılı olmamamıza ve zamandan kazanmamıza katkı sağlıyor. Bu nedenle de yolumuza IVECO Eurocargo ile devam ettiğimiz için mutluyuz.” Gülsoylar Yönetim Kurulu üyesi Candan Gülsoy ise şunları söyledi;

“Bugün burada Tolu Lojistik firması filosunu büyütürken tercihini bir kez daha IVECO’dan yana kullanmasının mutluluğunu yaşıyoruz. IVECO Gülsoylar olarak her zaman en doğru ürünleri müşterilerimizle buluşturuyoruz, araç alımında IVECO’yu tercih ettikleri için Tolu Lojistik’e teşekkür ediyor, yeni araçlarının hayırlı olmasını diliyoruz.”

IVECO’dan Tolu Lojistik’e 14 adet EurocargoIVECO’nun Kayseri yetkili satıcısı Gülsoylar Otomotiv 14 adet Eurocargo aracı Tolu Lojistik firmasına törenle teslim etti.

Gülsoylar’ın Kayseri’deki tesisinde gerçekleşen törende, Tolu Lojistik satın almış olduğu 14 adet Eurocargo araç ile filosunda bulunan IVECO marka araç sayısını 50 adede çıkarmış oldu.

I

TESLİMAT 1 - 31 TEMMUZ 2018

17

Karsan’ın Sivas ‘Atak’ıUlaşımda erişim, konfor ve çevrecilik vizyonuyla toplam 249 adet otobüsünü yenileyecek olan Sivas S.S. 39

Nolu Halk Otobüsleri Kooperatifinin öncelikli tercihi Karsan Atak oldu. arsan, Türkiye’nin en büyük halk otobüsü teslimatını Sivas’a gerçekleştirdi. Ulaşımda erişim, konfor ve çevrecilik vizyonuyla

toplam 249 adet otobüsünü yenileyecek olan Sivas S.S. 39 Nolu Halk Otobüsleri Kooperatifinin öncelikli tercihi Karsan Atak oldu. Sivas S.S. 39 Nolu Halk Otobüsleri Kooperatifi Büyükşehir Belediyesi ile Karsan yetkili bayisi FSM Demirbaş arasında yapılan anlaşma kapsamında, Sivas‘ın iklimine ve müşteri ihtiyaçlarına göre araç özellikleri butik olarak geliştirilen 160 adet Atak otobüslerinden Haziran başı itibariyle ünün 130 adedi Sivas’a teslim edildi. Karsan Ticari İşler Genel Müdür Yardımcısı Muzaffer Arpacıoğlu, “Bursa’da üretimini gerçekleştirdiğimiz Karsan Atak, hem iç pazar hem de dış pazarda fark yaratmayı sürdürüyor. Karsan Atak, şu anda 8.1 metre segmentinin öncüsü ve lideri konumunda bulunuyor. Modern bir tasarıma, alçak tabanlı ve engelli yolcu erişimine sahip, düşük yakıt tüketimi ve düşük bakım maliyetleriyle dikkat çeken Atak otobüslerimizi Sivas halkının kullanımına sunduğumuz için oldukça sevinçliyiz. Sivas S.S. 39 Nolu Halk Otobüsleri Kooperatifine teslim ettiğimiz Atak’ların Sivas halkına hayırlı olmasını diliyoruz” diye konuştu.

ENGELSİZ ERİŞİM RAMPASI

Koridor ve koltuk yerleşimindeki özgün dizaynı sayesinde, toplamda 60 kişiye kadar ulaşan yüksek yolcu kapasitesi alternatifleri sunan Karsan Atak, “Katlanabilir Engelsiz Erişim Rampası” ile her bir birey için toplu taşıma ilkesini gerçekleştiriyor. Karsan Atak’ın sahip olduğu Fiat Power Train (FPT) motor, Euro V ve Euro VI olmak üzere iki farklı emisyon seviyesine sahip motor seçenekleri, 186 HP güç ve 680 Nm tork değerleriyle çevrecilik, yüksek performans ve mükemmel yakıt ekonomisini standart olarak beraberinde getiriyor. Arkada konumlanmış motor seyahat konforunu artırırken iç mekanda çok daha rahat hareket alanı sunuyor.

K


18

suzu Novociti Life, 9 Haziran tarihinde Bingöl S.S. 18 Nolu toplu taşıyıcılar kooperatifi’ne yapılan teslimat töreniyle Türkiye’de ilk kez

Bingöl halkının kullanımına sunuldu. Ar-Ge’si 14 ay süren ve Türk mühendisler tarafından geliştirilen Isuzu Novociti Life’ten 75 adeti otomatik vites, 5 adeti ise manuel vites olmak üzere toplamda 80 adetlik dev teslimat gerçekleşmiş oldu. Yeni Isuzu Novociti Life, alçak tabanıyla değişen pazar ihtiyaçlarına yönelik bir çözüm olarak gün yüzüne çıktı. Büyük ve orta büyüklükteki otobüs yerine küçük boyutlarda otobüs konseptiyle dar sokaklı şehirleri de hedefleyen Novociti Life, aynı zamanda alçak tabanlı yapısıyla engelli ve yaşlı nüfusun sosyal hayata daha fazla katılımını da destekliyor.

186 BEYGİR GÜCÜNDE

Anadolu Isuzu’nun otobüs ürün grubunda 9.5 m uzunluğundaki Citibus modeli ile 7.5 m uzunluğundaki Novociti modeli arasında 8 m uzunluğuyla yeni bir segment oluşturan Novociti Life, midibüs boyutlarında otobüs görünümüyle dikkat çekiyor. Novociti Life’ın alçak tabanlı tasarımına uygun olarak arkaya konumlandırılan FPT marka NEF4 model motoru, 186 beygir güç ve 680 nm tork üretiyor. FPT’nin EGR (Egzoz gazı geri çevirimi) sistemine gerek duymadan Euro 6C emisyon normlarını karşılayabilen motor teknolojisi, yüksek enerji verimliliği ile düşük yakıt tüketimi sağlanmasını mümkün kılıyor. Novociti Life hem yurtiçinde hem de yurtdışında ZF marka manuel ve Allison marka otomatik şanzıman opsiyonlarıyla sunuluyor.

60 KİŞİLİK TAŞIMA KAPASİTESİ

Toplam 60 kişilik yolcu kapasitesiyle geniş iç hacimli Novociti Life, gün ışığının araç içerisinde etkin kullanımını sağlayan özel yolcu camı tasarımıyla, tekerlekli sandalyedeki yolcuların dahi yan camları kolaylıkla kullanabilmelerine imkan vermektedir. Bu sayede dış mekanı rahatlıkla gözlemleyebilen tekerlekli sandalyeli yolcular, Novociti Life’nin insan odaklı akıllı tasarımının tadını çıkarıyorlar. Isuzu Novociti Life, Türkiye’de ilk defa Bingöl’de yollara çıkmadan önce 2 önemli kuruluştan ödül de aldı. Turquality kapsamında 2017 yılının sonunda düzenlenen ve Türkiye’nin en prestijli tasarım organizasyonu Design Turkey Yarışmasında “İyi Tasarım Ödülü”’nün sahibi olan Isuzu Novociti Life, ilk yurt dışı

ödülünü de Nisan ayında A’Design Award & Competition’dan “Gold A’Design Award” ile aldı. Kompakt boyutlarıyla otobüs konforunu midibüs segmentinde yaşatan Novociti Life toplu ulaşımda midibüs segmentinde lider konumdaki Anadolu Isuzu’yu çok daha güçlü konuma taşıyacak.

I

Isuzu’dan Bingöl’e 80 araçTürkiye’de Anadolu Isuzu fabrikalarında tasarlanıp üretilen Isuzu Novociti Life ilk olarak Bingöl’de 80

araçlık dev teslimat sonrası hizmet vermeye başlıyor.


19

957 yılından günümüze, tecrübesi, güveni ve üstün hizmet standartları ile proje taşımacılığı, ağır ve standart dışı kargo taşımacılığı, vinç ve platform kiralama, ağır kaldırma, indirme,

yerleştirme alanlarında faaliyet gösteren Türkiye’nin önde gelen çözüm ortaklarından Hareket Proje, ilk Mercedes-Benz araç yatırımını 2017 senesinde 2 adet Arocs 3363 LS araç ile gerçekleştirmişti. Ağır nakliye ve proje taşımacılığı, özellikle nükleer santral, rüzgârgülü ve standart ölçüler dışındaki bilumum yüklerin taşımacılığını yapan Hareket Proje kendileri için özel olarak üretilen 9 adet Arocs 3363 S ve 3 adet Arocs 3342 S olmak üzere toplam 12 adet yeni Mercedes-Benz marka ağır nakliye aracını Sancaktepe’deki tesislerinde teslim aldı. Bu teslimat ile birlikte markanın araç parkındaki Mercedes-Benz marka toplam araç sayısı 14 adede yükseldi.

DENEYİM ETTİK VAZGEÇEMEDİK

Hareket Proje Taşımacılığı ve Yük Mühendisliği Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Altunkum törende gerçekleştirdiği konuşmasında “2017 senesinde ilk kez gerçekleştirdiğimiz yüksek çekiş gücüne sahip Mercedes-Benz araç yatırımımızı araçların üstün kalitesini zorlu yollarda sıradışı yükler taşıyarak deneyimledikten sonra devam ettirme kararı aldık. Mercedes-Benz araçların sunduğu üstün kalite, yüksek 2.El değeri ve yüksek yakıt ekonomisi gibi pek çok avantajı filomuzu büyütürken tercihimizi bir kez daha yıldızdan yana kullanmamıza sebep oldu. Satışın gerçekleşmesinde emeği geçen Has Otomotiv İstanbul Şubesi ve Mercedes-Benz Türk yetkililerine teşekkürlerimi sunarım” dedi.

AĞIR NAKLİYENİN YENİ SOLUĞU

Mercedes-Benz Türk Kamyon Filo Satış Grup Müdürü Haluk Burçin Akı ise, törende yaptığı konuşmada, “Mercedes-Benz Arocs 3363 S ve 3342 S çekici araçlar Türkiye’de ağır nakliye segmentine yeni bir soluk getirdi. Hareket Proje’nin ikinci kez Mercedes-Benz markasını tercih etmesinden büyük gurur ve mutluluk duyuyoruz.

Bu aracımız 630 beygir gücü, 3.000 Nm tork üreten, 15,6 lt hacimli Mercedes-Benz’in en yüksek performanslı motoruyla donatılmıştır. Ağır nakliye sektörünün öncülerinden olan Hareket Proje’nin, bugün teslim ettiğimiz Arocs 3363 S ve 3342 S araçlarımızı maksimum verimlilikte kullanacaklarından eminiz. Yeni araçlarının kendilerine hayırlı ve uğurlu olmasını diliyoruz” diye konuştu.

Ağır nakliyeye 12 adet Arocs çift çeker çekici Mercedes-Benz Türk, ağır nakliye sektörünün öncü firmalarından Hareket Proje Taşımacılığı ve Yük Mühendisliği’ne

12 adetlik Mercedes-Benz Arocs ağır nakliye araç teslimatı gerçekleştirdi. Mercedes-Benz marka 9 adet Arocs 3363 S ve 3 adet Arocs 3342 S olmak üzere toplam 12 adet çift çeker çekici teslim edildi.

1


20

ercedes-Benz Türk, ilk olarak Uçan Turizm’e gerçekleştirdiği X-Class filo satışı ile filo teslimatlarına

bir yenisini daha ekledi. Mersin merkezli; Adana, İzmir, Konya, Hatay, Gaziantep, Osmaniye, Trabzon, Rize, Artvin, Afyon, Karaman ve Mersin bölgelerinde personel taşımacılığı, akaryakıt ve operasyonel araç kiralama alanlarında faaliyet gösteren Uçan Turizm, yeni araç alımında X-Class’ı tercih ederek seçimini bir kez daha Mercedes-Benz’den yana kullandı. Mercedes-Benz Türk Yetkili Bayii Koluman Tarsus aracılığı ile gerçekleşen satışla Uçan Turizm, filosuna 27 adet X-Class ekledi ve ilk X-Class filosuna sahip şirket oldu. Uçan Turizm, filosuna eklediği 27 adet X-Class aracı Mercedes-Benz Türk Yetkili Bayii Koluman’ın Tarsus Şubesi’nde gerçekleşen törenle teslim aldı. Gerçekleştirilen teslimatla birlikte, Uçan Turizm’in Mercedes-Benz marka araç sayısı 52 adede yükseldi.

SATIŞLARA HIZLA DEVAM

Mercedes-Benz Türk Hafif Ticari Araçlar İcra Kurulu Üyesi Tufan Akdeniz: “Uçan Turizm’e gerçekleştirdiğimiz 27 adetlik X-Class satışımız ile Mercedes-Benz Türk Hafif Ticari Araçlar Grubu olarak filo satışlarımıza hiç ara vermeden devam ediyoruz. Bugün, burada hem Uçan Turizm’in filosunu genişletirken tercihini bir kez daha Mercedes-Benz yıldızından yana kullanmasının mutluluğunu hem de ilk

X-Class filo teslimatımızı gerçekleştirmenin gururunu yaşıyoruz. Bu teslimat, X-Class araçlarımızın hem özel hayatta hem de iş hayatında kullanılabileceğinin bir kanıtı niteliğindedir.

Mercedes-Benz X-Class’ta müşterilerimizin ihtiyaçlarını göz önünde bulunduruyor ve bu kapsamda müşterilerimize 3 farklı donanım seviyesi sunuyoruz” dedi. Uçan Turizm Yönetim Kurulu Başkanı Nuri Uçan ise tören

esnasında gösterdikleri ilgi için Mercedes-Benz Türk’e, Mercedes-Benz Türk Yetkili Bayii Koluman Tarsus Şube’ye ve sağlamış oldukları kredi imkânlarından dolayı Mercedes-Benz Finansal Hizmetler’e teşekkürlerini iletti.

Pick-up segmentinde filoya da başladıFilo satışlarına ara vermeden devam eden Mercedes-Benz Türk, Uçan Turizm’in sipariş ettiği 27 adetlik ilk X-Class filo teslimatını gerçekleştirdi. Uçan Turizm bu sayede X-Class filosuna sahip ilk şirket oldu.

M


21

Kamil Koç 20 milyon hedefi için yıldızı seçti Kamil Koç, filosunu Mercedes-Benz marka yeni Tourismo 16 RHD (2+1) araçlarla gençleştirmeye devam

ediyor. Mercedes-Benz Türk Bayii Koluman İstanbul aracılığıyla 35 adet Tourismo 16 RHD (2+1) alan Kamil Koç, bu yatırım ile araç parkındaki Mercedes-Benz marka otobüs sayısını da 413’e çıkardı.

rtaköy’deki Esma Sultan Yalısı’nda düzenlenen teslimat törenine Mercedes-Benz Türk İcra Kurulu Başkanı Süer Sülün ve Kamil Koç Otobüsleri A.Ş Genel Müdürü Cengiz Doğan’ın yanısıra; Mercedes-Benz Türk Otobüs Pazarlama ve Satış Direktörü Alper Kurt, Otobüs Filo Satış Grup Müdürü Burak Batumlu,

Otobüs Satış Operasyonları Grup Müdürü Murat Kızıltan, Mercedes-Benz Türk Yetkili Bayii Koluman İstanbul Genel Müdürü Ali Saltık, Mali ve İdari İşler Direktörü Erol Özkal, Otobüs Satış Müdürü İbrahim Önder Gökçe ve Kamil Koç Mali İşler Direktörü Ömer Faik Ünsal, Operasyon Direktörü Çağatay Kepek, Özmal Filo Müdürü Ömer Tunca, Kuzey Marmara Bölge Müdürü Baki Karakaçan katıldılar. Mercedes-Benz Türk İcra Kurulu Başkanı Süer Sülün, “Şehirlerarası yolcu taşımacılığı alanında 91 yıldır faaliyet gösteren Kâmil Koç gibi köklü bir firmaya 35 adet yeni Tourismo RHD (2+1) satışı gerçekleştirmenin mutluluğunu yaşıyoruz. Biz de Mercedes-Benz Türk olarak, toplamda 1 milyar Avro’yu aşan yatırım hacmimizle Türkiye’nin en büyük yabancı sermaye yatırımlarından biri olmaya ve satışlarımızla pazardaki 51 yıllık liderliğimizi korumaya devam ediyoruz. Yurt içi pazarında da Kamil Koç gibi büyük firmalarla uzun yıllardır süre gelen işbirliklerimizin devamını temenni ediyoruz” dedi.

DÖVİZE RAĞMEN İMZA ATTIK

Kamil Koç Otobüsleri A.Ş Genel Müdürü Cengiz Doğan ise; “Kâmil Koç her yıl olduğu gibi bu yıl da koyduğu hedeflere ulaşma doğrultusunda emin adımlarla ilerliyor. Ortalama 1.100 adede yakın aracın çalıştığı filomuzla 20 milyon yolcu taşıma hedefiyle başladığımız 2018 yılında son derece önemli yatırımlar yaptık. İnancımız o dur ki, yapılan tüm bu yatırımlar bizi hedeflerimize biraz daha yaklaştıracak. Dövizdeki dalgalanmaya rağmen oldukça önemli bir yatırıma imza atmış bulunuyoruz.”

MÜŞTERİLERİMİZ AİLEMİZİN PARÇASI

Mercedes-Benz Türk Otobüs Pazarlama ve Satış Direktörü Alper Kurt ise; “Sektörümüz her geçen gün yenilenen, hizmet çeşitlerinin ve kalitesinin arttığı dinamik bir sektör. Mercedes-Benz Türk olarak biz de bu anlamda sürekli olarak kendimizi geliştirerek; sektöre yeni, konforlu ve en önemlisi güvenli araçlar sunarak müşterilerimizin ihtiyaçlarına cevap veriyoruz. Biz müşterilerimizi ailemizin bir parçası olarak görüyor; işbirliklerimizin uzun ömürlü olmasını diliyoruz. Bu yüzden de müşterilerimize ürünlerimizin yanı sıra finansman, ikinci el ve satış sonrası hizmetleri de sunarak onların oluşabilecek her türlü ihtiyaçlarına karşın çözüm üretmeye çalışıyoruz. Proje, Mercedes-Benz Türk Finansman Hizmetleri tarafından finanse edilmiştir. Kamil Koç’un kısa zamanda bu yatırım tercihinin karşılığını göreceğine inanıyorum. Ayrıca başta Kamil Koç’un ve bayimiz Koluman İstanbul’un yöneticileri ve çalışanları olmak üzere, satışımıza emeği geçen herkese teşekkür ediyor; bu satışın hepimiz için hayırlara vesile olmasını diliyorum” şeklinde konuştu.

O


22

ayatın her alanında yaşanan dijitalleşme, Turkcell’in güçlü 4.5G altyapısını ve dijital uygulamalarını kullanan Taxi 7x24 platformuyla taksilere de geliyor. TETAŞ Elektronik’in yeni

nesil taksi platformu Taxi 7x24, mobil iletişim, içerik ve ödeme altyapısı için Turkcell ile işbirliğine giderek taksileri dijital hale getiriyor. Dijital taksi, Taxi 7x24 ile taksiciler ve müşteriler daha güvenli ve konforlu yolculuk yapabilecek. Tek merkezden kontrol edilebilecek taksilerin hangi dakika nerede oldukları görülebilirken, dijital hale gelen taksimetreler de yine aynı merkezden sıra beklemeden kolayca uzaktan güncellenebilecek.

HER YOLCUYA BİR TABLET

Sistem için her taksinin içine biri yolcu kullanımında olmak üzere iki adet tablet yerleştirilecek. Bu tabletler sayesinde şoförler, taksi çağrılarını kolayca alabilecek, gidecekleri yeri navigasyon üzerinden rahatlıkla bulabilecek. Müşteriler ise tablet üzerinden internete girecek, kendilerine sunulan içeriklerle keyifli yolculuğun tadını çıkaracak. Tamamen yerli olan 7x24 platformunda taksi çağırma ve ödeme sistemleri de yerli olacak. Sisteme entegre hale getirilen BiP uygulaması ile yolcular kendisine en yakın taksiyi tek dokunuşla çağıracak ve dakikalarca taksi beklemek zorunda kalmayacak. Yerli ödeme sistemi Paycell sayesinde de yolcular isterse taksi ücretini Turkcell hattı üzerinden ödeyebilecek ve bunu ay sonunda gelen faturasında görecek. Ayrıca kredi kartı üzerinden yapılacak ödemelerde de Paycell altyapısı kullanılacak. Müşteri alışverişini de

yolculuk sırasında yapabilecek, mağazadaki herhangi bir ürünü Paycell altyapısı sayesinde zaman kaybetmeden tabletten satın alabilecek.

TAKSİCİYE EK KAZANÇ GELİYOR

Uygulama ile taksicilere daha fazla para kazanmanın yolu da açılıyor. Tablet içinde yer alacak reklam uygulamaları yolcular tarafından izlendikçe taksici daha çok kazanacak. Taksiciler bu uygulama sayesinde yakın bir zamanda Turkcell Akademi üzerinden gerekli tüm eğitimleri de alabilecek. Yabancı dil, ilk yardım, şehir bilgisi gibi konularda alınacak eğitimlerle taksiciler daha donanımlı ve daha bilgili şekilde hizmet verecek. Uygulama kurumsal şirketlere kolaylık sağlıyor. Taxi 7x24’e Turkcell masrafım uygulanmasının eklenmesiyle birlikte, çalışanlar Taxi 7x24 üzerinden araç talebinde bulunup, yolculuklarını tamamladıklarında ödemeyi şirketleri gerçekleştirecek. Müşteri, ödeme ve fiş alma gibi zorluklarla uğraşmayacak.

TURKCELL’DEN TAKSİCİLERE ÖZEL TARİFE

Turkcell altyapısı ve uygulamalarıyla sunulan Türkiye’nin yerli taksi çağırma platformu Taxi 7x24’ün en önemli kullanıcıları olan şoförlere özel tarife de sunulacak rahatça haberleşebilecek. 4 GB ve 6 GB iki paket olarak sunulan tarifede 1000 dakika ve 100 SMS’in yanı sıra BiP, fizy, TV+, lifebox ve Dergilik dijital uygulamaları da yer alacak. Bu uygulamalar için de toplamda 16 GB’lık ek internet paketi tanımlanacak. Böylece ilk tarifeye seçenlerin paketlerinde toplam 20 GB internet yer alacak. İkinci tarifede ise bu rakam 22 GB’a çıkacak.

Turkcell’le taksiler daha eğlenceli

HTaksimetreyi içine alarak, mobil uygulamaları tablete uyarlayan Taxi 7x24 platformu, Turkcell’in 4.5G altyapısı

ve uygulamalarını da kullanarak dijital yolculuğun keyfini yaşatacak.

www.ajanspress.com.tr

www.neatcar.com


24

Elektriklinin ihalesini Bozankaya kazandıKayseri Büyükşehir Belediyesi, düzenlediği elektrikli otobüs ihalesi sonucunda Bozankaya markasıyla 10 adet 18

metre tek körüklü ve 8 adet 25 metre çift körüklü yeni nesil SILEO elektrikli otobüs için sözleşme imzaladı.ürkiye’nin ilk yerli yüzde 100 elektrikli otobüslerini 2014 yılında üretmeye başlayan ve 2017 yılıyla birlikte 2. nesil araçların

üretimine geçen Bozankaya, Kayseri Büyükşehir Belediyesi’nin düzenlediği elektrikli otobüs ihalesini kazandı. Mayıs ayında Kayseri Belediye Başkanı Mustafa Çelik ve beraberindeki heyetin katılımıyla gerçekleştirilen tanıtım gününde sergilenen yeni nesil SILEO’dan 18 adet, yakın gelecekte Kayseri halkının kullanımına sunulacak. 10 adet 18 metre tek körüklü ve 8 adet 25 metre çift körüklü yeni nesil SILEO elektrikli otobüs alacak olan Kayseri Belediyesi, ulaşımda raylı sistem atılımından sonra şimdi de daha çevreci ve konforlu elektrikli otobüsleri seçmiş oldu.

4 SAATLİK ŞARJLA 400 KM

Kayseri Büyükşehir Belediyesi’nin düzenlediği elektrikli otobüs İhalesini kazanan Bozankaya’nın Yönetim Kurulu Başkanı Aytunç Günay; “Elektrikli otobüsümüz SILEO’nun ilk neslini 4 yıl önce ürettik. Bu araçlarımız Türkiye’de çeşitli illerde yaklaşık 3 yıldır sorunsuz şekilde yolcu taşıyor. Yeni nesil SILEO, hem çok konforlu, hem de çok sessiz. Şehirlerde yaşam kalitesinin artmasına

katkıda bulunan ve dizel araçlara kıyasla %75’e yakın tasarruf sağlayan özellikleriyle ön plana çıkıyor. 4 saatlik şarjla kullanıma bağlı olarak 400 km’ye kadar mesafe kat edilebiliyor. Kayseri halkı eminiz ki raylı sistem araçlarımızdan sonra elektrikli otobüslerimizle de konforlu seyahatlerinden memnun kalacak” dedi. Türkiye’de bugüne kadar elektrikli otobüslerle ilgili yapılan 8 ihaleyi de kazandıklarını belirten Aytunç Günay, “Kayseri Büyükşehir Belediyesi’yle 10 adet 18 metrelik tek körüklü otobüs, 8 adet de

25 metrelik çift körüklü yeni nesil SILEO elektrikli otobüs için anlaşmaya vardık. Bu ihaleyle birlikte Türkiye’de düzenlenen tüm elektrikli otobüs ihalelerini Bozankaya markası kazanmış oldu.” şeklinde konuştu.

232 KİŞİYE KADAR TAŞIYABİLİYOR

Bozankaya tarafından tasarlanan ve üretilen çevre dostu, sessiz, verimli ve sıfır emisyon özellikleriyle ön plana çıkan yeni nesil

SILEO elektrikli otobüsler, %100 elektrikli 10, 12, 18 ve 25 metre uzunluğunda modellere sahip. 4 saatlik bir şarjla 400 km mesafeyi kat edebilen Yeni SILEO, sahip olduğu rejeneratif enerji ile de fren enerjisini elektrik enerjisine dönüştürüp aracın bataryasını dinamik olarak şarj edebiliyor. İçten yanmalı motor yerine aks üzeri elektrikli motor kullanılması geniş ve ferah bir iç hacim yaratırken aracın yolcu taşıma kapasitesi de farklı uzunluklara göre 75 kişiden 232 kişiye kadar artırılabiliyor.

T


25

Özkaymak Turizm’in tercihi yine NEOPLANÖzkaymak Turizm, filosunu premium NEOPLAN otobüslerle büyütmeye devam ediyor. Şirket 11 otobüslük

yeni yatırımında da yine Tourliner’ı tercih etti. Özkaymak Turizm, 2018 model 13 metre 2 akslı 2+1 VIP koltuk düzenine sahip 4 adet NEOPLAN Tourliner’ı daha filosuna kattı.

zkaymak Turizm’in satın aldığı yeni Tourliner’lar, Konya’da Ankara Yolu üzerindeki MAN Yetkili Satış ve Servis Merkezi’nde 4 Haziran’da

düzenlenen törenle teslim edildi. MAN Kamyon ve Oto-büs Ticaret A.Ş. Otobüs Satış Direktörü Can Cansu, Konya Servis Şube Müdürü Ulaş Oflaz ve Otobüs Bölge Satış Koordinatörü Emrah Albustanoğlu’nun evsahipliğinde gerçekleştirilen törene Özkaymak Turizm ortaklarından Erol Özkaymak ve Özkan Özkaymak ile birlikte şirket yetkilileri katıldı. Özmal filolarının tamamının premium segmentte NEOPLAN otobüslerinden oluştuğunu belirten Erol Özkaymak, “Geçtiğimiz yıl 3 adet NEOPLAN yeni Tourliner 2+1 VIP’i, Türkiye lans-manının hemen ardından filomuza katmıştık. Yeni Tourliner’lar, gerek konfor ve gerekse ekono-miklik açısından beklentilerimizin çok üzerinde sonuçlar verdi. Bu doğrultuda 2018 yılında yapa-cağımız 11 araçlık yeni otobüs alımımızda da yeni Tourliner’ı tercih ettik. Aldığımız 13 metrelik 2 akslı ve 2+1 VIP koltuk düzenine sahip 2018 model Yeni Tourliner’lar, üstün teknolojisi ile gerçek-ten de her alanda standartları en üst seviyeye taşıyor” dedi.

YOLCU KAPASİTESİ YÜKSEK

2018 model Tourliner’lar da tüm bu benzersiz niteliklerin üzerine ekstra avantajlar koydu. Öncelik-le 2 aks ve 13 metre uzunlukla, gerek 2+1, gerekse 2+2 versiyonunda daha fazla yolcu koltuğu ve dolayısıyla işletmelere daha fazla kazanç olanağı sunuyor. Bununla birlikte standart olarak sunulan MAN TipMatic® otomatikleştirilmiş 12 ileri Easy-Start şanzımanı, çevreci Euro 6C moto-ru, Yeni Tourliner’da çok önemli bir yakıt tasarrufu sağlıyor. Yine aracın standartları arasında yer alan Adaptif Hız Sabitleyici (ACC), Otomatik Lastik Basınç Yönetimi (TPM), EfficientCruise ve EfficientRoll sistemleri de hem sürüş konforu hem yakıt tasarrufu sağlıyor, hem de motor ömrünü uzatıyor. NEOPLAN Tourliner, tüm beklentileri fazlasıyla karşılamaya devam ediyor, sektörün yeni zirvesini daha da yükseltiyor” şeklinde konuştu. MAN Ailesi ile Özkaymak Turizm arasındaki işbirliğinin daha da güçlenerek uzun yıllar boyunca devam edeceğine olan inancını da dile getiren Can Cansu, otobüslerin hayırlı uğurlu olması dileklerini de iletti.

Ö

TEST 1 - 31 TEMMUZ 2018

26

olkswagen, binek araçtaki başarısını ticari alanda da sürdürmeye devam ediyor. Markanın iddialı modelleri

arasında yer alan Caddy, konforu ve binek araçları aratmayan sürüş özellikleriyle sınıfında öne çıkmayı başarıyor. Markanın binek modellerine andıran bir yüze sahip olan Caddy, sade ve bir o kadar da şık tasarımıyla pazarın iddialı oyuncularından. Alltrack versiyonuyla konuğumuz olan modele tasarım açısından yaklaşacak olursak, krom ön ızgara, geniş hava girişli tampon ve sunulan Bi-Xenon farlar ile LED gündüz aydınlatmaları pek çok binek modelde sunulmuyor bile. Karartılmış yan ve arka camlar şık görünüme katkı sağlarken 15 inçlik alaşım jantlar sportif tasarımı, tavan rayları ise kullanışlılığı artırıyor. Çift kayar kapıya sahip araçta birde tampon korumaları yer alıyor. Alltrack versiyonunda mat gümüş renkli yan dikiz aynaları, karartılmış arka stoplar, gövde rengi koruma çıtaları ve kapı eşiklerinde gümüş renkli çıtalar yer alıyor. Modele bir sportif çamurluklar ve ön tampon koruması eklenince sportif duruş kaçınılmaz oluyor.

5 kişilik oturma düzenine rağmen sunulan 750 litrelik bagaj hacmi oldukça iddialı. Üstelik bu alan arka koltukların yatırılmasıyla 2 bin 852, çıkarılmasıyla ise tam 3 bin 30 litreye kadar genişletilebiliyor. Aracın taşıma kapasitesiyse 863 kilogram olarak belirlenmiş.

CARBON SQUARE ŞERİT

Aracın iç mekanı tam bir otomobil havasında. Oturma pozisyonundan kokpitin şekline kadar her noktada binek araç havası hakim. 6.33 inçlik renkli dokunmatik ekran, piyano siyahı kokpit üstü şerit ve rahat koltuklar aracın konfor ve estetik açısından başarısını ortaya koyuyor. Orta konsolda bulunan carbon şerit, alüminyum gaz ve fren pedalları sportifliği iç mekana da taşımış. Vites kolunun önünde ve arkasında geniş saklama alanlarına yer verilirken üst bölümdeki kapaklı eşya gözü, tavan hizasındaki geniş bölüm ve geniş torpido gözü de fazlasıyla alan vadediyor. İç mekanda sunulan yaşam alanı çok ferah. İkinci sırada da 3 kişi için yeterli alan sunuluyor.

102 BEYGİRLİK DİZEL

Aracın kaputunun altında 2 litrelik TDI ünite yer alıyor. 4 silindirli turbo beslemeli dizel ünite, 102 beygir güç ve 250 nm tork üretiyor. 6 ileri otomatik (DSG) şanzımanla kombine edilen motor, aracı 0’dan 100 km/s sürate 13 saniyede ulaştırıyor. Saatte 170 kilometre olarak belirlenen

maksimum sürat de tıpkı ivmelenme gibi yeterli seviyede. Sarsıntısız vites geçişleri dikkat çeken otomatik şanzıman, düşük tüketimin de en önemli destekçilerinden. Fabrika verilerine göre ortalama tüketim 5.2 litre. 55 litrelik depoyla menzil 1000 kilometrenin üzerinde. Bizim kullanımımızda yol bilgisayarına yansıyan ortalama rakamsa 7 litre oldu.

Volkswagen Caddy Alltrack ile her yolun aracıVolkswagen’in ticari sınıfta en çok sattığı modellerden biri olan Caddy, Alltrack versiyonuyla dikkat

çekiyor. Tampondaki korumaları ve yerden yüksekliğiyle minik arazi koşullarına da dayanıklı olan model, sportifliğiyle de beğeni topluyor.

V


27


28

on dönemde Türkiye’de oldukça dikkat çekmeye başlayan pick-up segmenti markaları da birbirinden farklı ve başarılı

modeller ortaya çıkarmasına neden oldu. Özellikle SUV’leri aratmayan konfor ve yerden yüksek sürüş pozisyonu bu tür araçları hem ticarette hem de ziyarette önemli bir unsur haline getirdi. Türkiye pazarına Aralık 2017’de giriş yapan Mercedes-Benz X-Class ise bu segmente premium bir duruş getirdi. Büyük bir ilgiyle beklenen model, bizim de bu ayki test konuklarımız arasında yerini aldı. Öncelikle aracı tasarım açısından inceleyecek olursak, büyük bir yıldız etrafında çevrelenen çift çıtalı heybetli ön ızgarası, aracın güçlü duruşunu destekleyen uzun motor kaputu ve LED teknolojisi seçeneğine sahip çarpıcı far tasarımıyla oldukça baskın bir görünüme sahip. Pick-up dünyasının yıldızı olmaya oldukça hazır olan X-Class, dört ve altı silindirli motor seçenekleriyle kullanıcılarına deneyimlemedikleri bir sürüş keyfi sunuyor. Araç bize ise X 250d 4MATIC seçeneğiyle konuk oldu. Aracın, konfor odaklı süspansiyonları ve hava kanallı ön-arka diskleri sayesinde off-road dışında kullanıcısına mükemmel asfalt sürüş performansını da sağlıyor. Aynı zamanda X-Class, ayarlanabilir on iki tuşlu multifonksiyonel direksiyon sayesinde vücut duruşunu iyileştiriyor ve rahat pozisyonda sürüş keyfi sunuyor.

ZENGİN DONANIM SEVİYESİ

Çizgileriyle dikkat çeken X-Class, üç farklı donanım seçeneği ile sunuluyor. X-Class Pure’de, sağlamlık ve fonksiyonellik gerektiren işlerde idealliği sunuyor. X-Class PURE, aynı zamanda konforu ve tasarımıyla müşteri teslimatları, sevkiyatlar ve özel kullanımlar olmak üzere farklı beklentileri de karşılıyor. X-Class Progressıve ise güçlü karakteriyle iş amaçlı kullanıma uygun olmasının yanı sıra tarzı ve konforuyla kişisel kullanımda da müşterilerin beklentilerini karşılıyor. Power donanımında, tarz, performans ve konfora önem verenler için ideal. Araçta aynı zamanda yedi adet hava yastığı ve iki adet çocuk koltuğu bağlantı noktası da pasif güvenliği destekliyor. Aktif güvenlik ise “Aktif Fren Asistanı” ve “Şerit Takip Asistanı” gibi elektronik sistemlerle sağlanıyor.

190 BEYGİRLİK DİZEL

Premium havanın devam ettiği iç mekanda ise oldukça konforlu bir alan sunulmuş. Arka koltuklarda baş ve diz mesafesi yeterli ve bağımsız süspansiyon ile yolculuklar oldukça sarsıntısız. Aracın kalbinde yer alan 2.3 litrelik dizel ünite, 190 beygir güç ve 450 NM tork üretiyor.

Konuğumuz 7 ileri otomatik şanzımanla kombine edilirken, 100 kilometre hıza da yaklaşık 11.8 saniyede ulaşıyor. 175 kilometre hız aracın maksimum hızı olurken, 2.2 tonluk gövde rahatlıkla hızlanıyor. Tüketim konusunda da oldukça başarılı olan X-Class 100 kilometre ortalama 7.9 litrelik yakıt sarfiyatı gerçekleştiriyor. Bizim kullanımımız boyunca ise yol bilgisayarına 9 litrelik tüketim yansıdı.

Mercedes Pick-up sınıfını yıldızlandırdıPick-up segmentini yıldızlandıran Mercedes-Benz, X-Class ile dikkat çekiyor. Her ne kadar hafif ticari

segmentte olsa premium havadan vazgeçmeyen model, güçlü dizel motoru ve konforlu sürüş yeteneğiyle keyifli sürüşler vadediyor.

S


29


30

AN Genuine Oil Lansmanı’na MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. adına Genel Müdür Tuncay Bekiroğlu ve Satış Sonrası Hizmetler Direktörü Şinasi Ekincioğlu evsahipliği

yaparken, Shell & Turcas Madeni Yağlar Genel Müdürü Seyfettin Uzunçakmak ve iki şirket yetkilileri de toplantıda hazır bulundular. MAN’ın 250 yılı aşan köklü geçmişi ile üretim ve mühendislik alanındaki en önemli küresel markalardan biri olduğuna vurgu yapan Tuncay Bekiroğlu, “Bugün burada bu önemli konuda, MAN Orijinal Yağları – MAN Genuine Oil’in lansmanı için bir arada bulunuyoruz. MAN ve Shell & Turcas gibi iki küresel markanın bilgi birikimi ve tecrübesinin ortaklaşa eseri ola-rak, motor, şanzıman ve aks yağları için uygulanan yüksek MAN normlarını fazlasıyla karşılayan üstün nitelikli MAN Orijinal Yağları’nı geliştirdik ve kullanıma sunuyoruz” dedi.

TÜRKİYE’DEKİ GÜCÜ ARTACAK

Seyfettin Uzunçakmak, MAN ile gerçekleştirilen iş birliği ile birlikte Shell & Turcas’ın Türkiye paza-rındaki gücünü daha da artırmış olduğunu söyledi. Küresel çapta öncü kamyon ve otobüs üretici-si MAN ile Türkiye pazarında iş birliği yapmaktan duydukları memnuniyeti vurgulayan Seyfettin Uzunçakmak, “Madeni yağ tedarik zincirinin tamamında faaliyet gösteren Shell; yenilikçi yaklaşı-mı ve Ar-Ge’ye yaptığı yatırımın bir sonucu olarak hem küresel hem de yerel markalar tarafından iş ortağı olarak tercih ediliyor” şeklinde konuştu. MAN’ın üstün nitelikleri araçları ile olduğu gibi satış sonrası hizmetlerde de “ömür boyu iş ortakları” olarak kabul ettiği müşterilerine en ideali, en iyiyi sunma amacında olduğunu vurgulayan Şinasi Ekincioğlu da, “MAN Orijinal Yağları-MAN Ge-nuine Oil de bu yaklaşımla geliştirildi. Alanlarında uzman MAN ve Shell & Turcas mühendislerinin uzun ve titiz çalışmaları sonucu geliştirilen MAN Orijinal Motor Yağları, MAN’ın

motor yağları (MAN 3277, MAN 3477, MAN 3677) şanzıman yağları (MAN 341 Z5) ve aks yağları (MAN 342 S1) için uyguladığı yüksek MAN normlarını fazlası ile karşılıyor. Tüm MAN Orijinal Yedek Parça-ları ile mükemmel uyum sağlayan ve premium sınıfta bir kaliteyi sunan bu yağların piyasada eş-değeri bulunmuyor, sadece MAN Yetkili Servisleri’nde ulaşılabiliyor” dedi.

MAN ORİJİNAL YAĞ ATAĞIMAN araçlarının tüm ihtiyaçlarına yönelik ileri teknoloji ve yüksek normlarda üretilen MAN Orijinal Yağları –

MAN Genuine Oil’in Türkiye Lansmanı, gerçekleştirildi.

M

MAN Genel Müdür

Tuncay Bekiroğlu

www.comvexistanbul.com

www.man.com.tr

Documents

YIL: 2 SAYI: 19 1 - 31 TEMMUZ 2018 F‹YATI: 5 TL www ... · Eskişehir İnönü Fabrikamızda Ford Trucks ve Ecotorq motorlarının üretimi, Kocaeli Yeniköy Fabrikamızda Courier,