Y61 H01 H04 P23 · Le roi du tout terrain 4x4Les prouesses extraordinaires du Patrol Nissan sur tout terrain sont mises en évidence grâce à une technique ... Item Y61 catalog (Eng/Fra)

Y8AP1 08-07-7500 Printed in Japan

NISSAN PATROL

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B O D Y C O L O R S C O U L E U R S D E L A C A R R O S S E R I E

Iron Gray M (K43) Gris fer M (K43)Light Gold RPM (EY0) Or clair RNM (EY0)Dark Blue PM (B31) Bleu foncé NM (B31)

Silver M (KY0) Argent M (KY0)Black (KH3) Noir (KH3)

Brownish Orange M (R12) Orange brunâtre M (R12)Blanc 3N (QX1)White 3P (QX1)

White (QM1) Blanc (QM1)

M : Métallique N : Nacré NM : Nacré-Métallique3N : 3 couches Nacré RNM : Reflet Nacré-Métallique

M : Metallic P : Pearl PM : Pearl Metallic3P : 3-coat Pearl RPM : Reflection Pearl Metallic

S E A T U P H O L S T E R Y M A T E R I A L S M A T E R I A U X D E G A R N I T U R E D E S S I E G E S

Cuir (Noir)Leather (Black) Cuir (Ecru)Leather (Ecru) Alcantara (Ecru) Alcantara (Ecru)

Simili-cuir (Gris)PVC (Gray)

Tissus façon daim (Gris)Suede-like tricot (Gray)

Tissé (Gris)Woven (Gray)

Les caractéristiques ainsi que les équipements des véhicules présentés peuvent varier selon les pays. Pour toute information complémentaire, consultez votre concessionnaire.

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e-GRA Item Y61 catalog (Eng/Fra)08/06/20 0812589-01 BUN KOH KUM SHU KEN

U n a v e n t u r i e r d e c l a s s e m o n d i a l e Avec son nouveau style impressionnantet un habitacle abondamment fourni, le Patrol Nissan va dépasser toutes vosespérances vis-à-vis d’un véhicule 4x4. Regardez vous-même. Montez àl’intérieur. Une expérience de conduite de classe mondiale vous attend.

T h e W o r l d - c l a s s A d v e n t u r e r With its impressive new styling and richlyappointed interior, the Nissan Patrol will transcend your expectations of a 4WDvehicle. See for yourself. Step inside. A world-class driving experience awaits.

0302 Les caractéristiques ainsi que les équipements des véhicules présentés peuvent varier selon les pays. Pour toute information complémentaire, consultez votre concessionnaire.Features and specifications are subject to change depending on market requirements. Please consult your local dealer.

P A T R O L

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K i n g o f A l l -Te r r a i n 4 x 4 Nissan Patrol’s formidable all-terrainprowess is underscored by superior engineering that ensures greaterdriving confidence, passenger comfort, and on-road performance,letting you escape the ordinary and explore new possibilities.

L e r o i d u t o u t t e r r a i n 4 x 4 Les prouesses extraordinaires du PatrolNissan sur tout terrain sont mises en évidence grâce à une techniquesupérieure qui assure une meilleure confiance pendant la conduite, leconfort des passagers et des performances sur route, vous permettant devous échapper de l’ordinaire et d’explorer de nouvelles possibilités.


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So Much to Admire In the Nissan Patrol, luxury crosses all boundaries.Modern, refined, ingenious, and totally devoted to providing the driver withenhanced control, it puts you in center stage.

Ta n t d e c h o s e s à a d m i r e r Avec le Patrol Nissan, le luxe dépasse toutes leslimites. Moderne, raffiné, ingénieux, et totalement dédié à fournir au conducteurun contrôle encore amélioré, il vous propulse au centre de la scène.

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T h e E y e o f t h e S t o r m Stretch out and relax — in every way. The NissanPatrol offers more than just room to extend your elbows and legs: itencourages the soul to explore new levels of satisfaction.

L’ œ i l d e l a t e m p ê t e Prenez vos aises et relaxez-vous, de toutes les manièrespossibles. Le Patrol Nissan vous offre bien plus que l’espace nécessaire pour étendre lescoudes et les jambes : il encourage l’âme à explorer de nouveaux niveaux de satisfaction.

Nissan Patrol is now available with Alcantara® artificialleather upholstery that provides a unique blend ofelegance and relaxation in a welcoming embrace.

Le Patrol Nissan est à présent disponible avecrevêtement simili cuir Alcantara® qui procure uneharmonie inédite d’élégance et de relaxation dansson étreinte de bienvenue.

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TD42ZD30DDTi

Moteur diesel TD42Puissance maxi. : 85kW/4000tr/mn (EEC net)

99kW/4000tr/mn (SAE brut)

Couple maxi. : 264Nm/2000tr/mn (EEC net)

280Nm/2000tr/mn (SAE brut)

TD42 Diesel engineMax. power: 85kW/4000rpm (EEC net)

99kW/4000rpm (SAE gross)

Max. torque: 264Nm/2000rpm (EEC net)

280Nm/2000rpm (SAE gross)

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8 12 16 20 24 28 32 36 40 44 (X102)

TD42 engine performance curve (EEC net)

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8 16 24 32 40 48 (X102)

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9080706050403020

ZD30DDTi engine performance curve (EEC net)Courbe de performance moteur TD42 (EEC net)Courbe de performance moteur ZD30DDTi (EEC net)

Out

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Revolutions (rpm) Régime (tr/mn)

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150140130120110100

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TB45E engine performance curve (EEC net)Courbe de performance moteurTB45E (EEC net)

Out

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Note: Figures are for manual transmission models.

Remarque: Les chiffres correspondent aux modèlesavec boîte de vitesses manuelle.


T h e M a j e s t i c P e r f o r m e r The forces of innovation are readilyapparent with Nissan Patrol. Its stability at high speeds instillsconfidence. Best of all, open the throttle and discover the pulse-quickening surge of class-leading power.

P e r f o r m a n t e t m a j e s t u e u x Les forces de l’innovation sontimmédiatement apparentes avec le Patrol Nissan. Sa stabilité en grande vitesse inspire confiance. Mais pour mieux tout voir,appuyez sur la pédale et découvrez l’excitation palpitante d’unepuissance de classe mondiale.

NICS

TB48DE 4800 Twincam 24-valve gasoline engineMax. power: 185kW/4800rpm (EEC net)




Le système de commande de distribution dessoupapes (VTC, Valve Timing Control) augmente la puissance et le couple du moteur.

Valve Timing Control (VTC) increases engine power and torque.

Moteur essence 4800 Twincam 24 valve TB48DEPuissance maxi. : 185kW/4800tr/mn (EEC net)




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4800 TWINCAM 24 VALVE engineMoteur 4800 TWINCAM 24 VALVE

TB48DE engine performance curve (EEC net)

TB48DE

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Courbe de performance moteur TB48DE (EEC net)

Moteur essence TB45EPuissance maxi. : 145kW/4400tr/mn (EEC net)




TB45E Gasoline engineMax. power: 145kW/4400rpm (EEC net)




Moteur turbo diesel avec intercooler ZD30DDTiPuissance maxi. : 118kW/3600tr/mn (EEC net)


Couple maxi. : 380Nm/2000tr/mn (T/M, EEC net)

354Nm/2000tr/mn (T/A, EEC net)

392Nm/2000tr/mn (T/M, SAE brut)

365Nm/2000tr/mn (T/A, SAE brut)

ZD30DDTi Turbo-diesel engine with intercooler Max. power: 118kW/3600rpm (EEC net)


Max. torque: 380Nm/2000rpm (M/T, EEC net)

354Nm/2000rpm (A/T, EEC net)

392Nm/2000rpm (M/T, SAE gross)

365Nm/2000rpm (A/T, SAE gross)

TB45EThe Nissan InductionControl System(NICS) enhancesintake efficiency at allengine speeds toimprove torque levels.

Soupape d’ admissionvariable

Variable intake valve

OpenOuverte

FerméeLongueur du collecteur d’admission

ClosedIntake tube length

Le système de commande par induction Nissan (NICS)améliore encore l’efficacité pour toutes les vitesses dumoteur afin d’augmenter les niveaux du couple.

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T h e L e g e n d L i v e s O n The road less traveled. Go ahead, take it — just make sure you go with Nissan Patrol. As one of the world’s mostrugged all-terrain vehicles, the Patrol is your passport to newdiscoveries, new horizons.

L a l é g e n d e e s t e n c o r e v i v a n t e Le chemin le moins fréquenté. Allez-y, prenez-le. Assurez-vous juste d’y aller avec le Patrol Nissan. L’un desvéhicules tout terrain les plus robustes du monde, le Patrol est votrepasseport pour de nouvelles découvertes, de nouveaux horizons.

The 5-speed automatic transmissionwith manual mode provides sportyperformance in all driving situations.

La transmission automatique à 5rapports avec mode manuel procuredes performances sportives danstoutes les situations de conduite.

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N

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Manual Mode Mode manuel

Shift UpPosition pour la montée desrapports

Shift DownPosition pour rétrograder

De larges pneus radiaux275/65R17 et des roues enalliage séduisantes donnent auPatrol une formidableapparence.

La suspension à ressort hélicoïdal pourconditions extrêmes, intégrant desamortisseurs télescopiques et une barrede torsion, vous fournit unemanœuvrabilité de toute confiance.

The heavy-duty coil spring suspension,incorporating telescopic shock absorbersand a torsion bar, provides confidenthandling.

16 Features and specifications are subject to change depending on market requirements. Please consult your local dealer.

Une direction assistéeélectroniquement assure unecommande sans effort enbasses vitesses et un maintienferme en grandes vitesses.

Electronically-controlled powersteering ensures effortlesscontrol at low speeds and firmhandling at high speeds.

Le transfert de conduite en lignedroite vous permet de passer de laconduite deux roues motrices en4x4 d’une simple pression du levier ;vous pouvez également passer du2H au 4H lorsque le véhicule est enmarche ( jusqu’à 40 km/h).

Straight-line drive transfer allowsshifting from 2WD to 4WD withone touch of the lever; shiftingfrom 2H to 4H is also possibleeven in motion (up to 40 km/h).

Le blocage de différentielarrière vous permet de voussortir facilement de la boueou du sable en distribuantle couple de manièreuniforme sur les rouesarrière.

The rear differential lockallows you to pull out ofmud or loose sand easily bydistributing torque evenly tothe rear wheels.

Une course de roue depremier niveau permetde surmonter facilementles routes accidentéeset les obstaclesinattendus.

Top-of-the-class wheelstroke makes easy workof rough roads andunexpected obstacles.

Des performances supérieures en tout terrain sont assurées par un angle destabilité plus élevé, une meilleure tenue de route en côte, ainsi que de plusgrands angles d’approche, de départ et de passage de rampe.

Superior off-road performance is assured by the higher angle of stability,improved gradeability, and larger approach, departure, and rampclearance angles.

220 mm

FrontAvant

RearArrière

240 mm

31˚27˚

38.7˚47˚37˚

Wide, 275/65R17 radial tiresand attractive alloy wheels givePatrol a formidable appearance.

Les caractéristiques ainsi que les équipements des véhicules présentés peuvent varier selon les pays. Pour toute information complémentaire, consultez votre concessionnaire. 17

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A M E N I T I E S & A T T R A C T I V E F E A T U R E S A M E N A G E M E N T S E T F O N C T I O N S S E D U I S A N T E S

Seatback tray The seatback tray, which can be foldedaway neatly when not in use, isespecially handy. (Opt: GRX)

Plateau à l’arrière du siège Le plateau à l’arrière du siège peut sereplier sans dépasser lorsqu’il n’est pasutilisé et il est particulièrement pratique. (Opt. : GRX)

Front spoiler A newly designed front spoiler adds sporty appeal and improvesaerodynamics. (Opt: GRX, SGL)

Spoiler avant Un spoiler avant de conception nouvelle ajoute une touche sportiveséduisante et améliore l’aérodynamisme. (Opt. : GRX, SGL)

Cup holders Handy cup holders, thoughtfullypositioned throughout the interior,increase utility. (Std: GRX, SGL)

Porte-gobelets Des porte-gobelets pratiques,positionnés avec soin dans l’ensemblede l’habitacle, améliorent la commoditéd’utilisation. (Std. : GRX, SGL)

Des compteurs à vision optimiséeAvec leurs grandes lettres bien nettes, ces compteurs se déchiffrent facilement,d’un seul coup d’œil. (Std. : GRX)

Système audio Le système audio à 7 haut-parleurs en option – avec un changeurautomatique de 6 CD incorporé dans le tableau de bord, un haut-parleur d’extrême grave à l’arrière et des commandes montées sur levolant – rend la conduite encore plus plaisante. (Opt. : GRX, SGL)

Audio system The optional 7-speaker audio system — with in-dash 6-disc CDautochanger, rear subwoofer, and controls mounted on the steeringwheel — makes any drive more pleasant. (Opt: GRX, SGL)

Système d’entrée sans cléCe système télécommandé améliore l’accèset la sécurité. Les feux de détresse clignotent

une fois lorsque “Lock” est actionné. Si l’on appuie sur “Unlock”, les feux de détresse clignotent deux fois tandis que s’allume l’éclairage de

l’habitacle. (Std. : GRX, SGL)

Keyless entry system This remote-controlled system improvesaccess and security. The hazard lights flashonce when “Lock” is pressed; when “Unlock”is pressed, the hazard lights flash twice andthe cabin light turns on. (Std: GRX, SGL)

Fine vision meters The large, bright lettering of these meters provides clear, at-a-glance readability.(Std: GRX)

Luggage net A welcome feature that helps to prevent luggage from shiftingaround in the rear cargo area. (Opt: GRX, SGL)

Filet à bagages Un article bien pratique qui permet d’éviter le déplacement desbagages dans la zone du coffre arrière. (Opt. : GRX, SGL)

Spare tire cover The boldly designed spare tirecover heightens the Patrol’sdistinctive appearance. (Opt: GRX, SGL)

Couvre-pneu de secours Le couvre-pneu de secoursau design audacieux rehaussel’apparence bien distincte duPatrol. (Opt. : GRX, SGL)

Double visors Double visors for both the driver and frontpassenger (with vanity mirror and light)provide protection from front and side at thesame time. (Std: GRX, SGL)

Double pare-soleil Un double pare-soleil pour le conducteur et lepassager à l’avant (avec miroir de courtoisieet éclairage) protège du soleil à la fois surl’avant et sur les côtés. (Std. : GRX, SGL)

Multi-meter A digital multi-meter, positioned between thesun visors, displays the outside temperatureand compass direction. (Std: GRX, SGL)

Multimètre Placé entre les pare-soleils, le multimètrenumérique indique la température extérieure etfait office de boussole. (Std. : GRX, SGL)

SwitchCommutateur

MeterCompteur

Double filler tubesDouble tubulure de remplissage

Sub-fuel tank locationEmplacement du réservoir auxiliaire

Winch An electric-powered winch, integrated withthe front bumper, is very useful inemergencies. (Opt: All grade models)

TreuilUn treuil électrique, intégré dans le pare-chocs avant, est très utile en cas d’urgence. (Opt. : Toutes catégories)

Pintle hookThe newly designed pintle hook is useful fortowing disabled vehicles. (Opt: All grade models)

Crochet pivotAvec son nouveau design, ce crochet pivotest très utile pour remorquer les véhicules endifficulté. (Opt. : Toutes catégories)

Sub-fuel tank The sub-fuel increases driving range and is easilyactivated by a switch located on the instrument panel.The meter displays fuel levels and a self-diagnosticsystem assures the safe transfer of fuel.

Réservoir auxiliaireFacilement mis en service par une commande sur letableau de bord, le réservoir auxiliaire accroît la distancede croisière. Un compteur affiche le niveau de carburantet un système d’autodiagnostic garantit le transfert sûr du carburant.

1918 Features and specifications are subject to change depending on market requirements. Please consult your local dealer. Les caractéristiques ainsi que les équipements des véhicules présentés peuvent varier selon les pays. Pour toute information complémentaire, consultez votre concessionnaire.

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“Information Safety” helps the driver to better anticipatepotentially hazardous situations and make accurate decisions to avert them. “Control Safety” allows the driver to avoidemergency situations by enhancing vehicle control. “ImpactSafety” reduces the risk of injury from the initial impact and therisk of secondary or aggravated injury in the event of an accident.

La “sécurité de l’information” aide le conducteur à mieuxanticiper les situations éventuellement dangereuses et àprendre les décisions précises et nécessaires pour les éviter.La “sécurité du contrôle” permet au conducteur d’éviter lessituations d’urgence en accentuant le contrôle du véhicule. La “sécurité à l’impact” réduit non seulement les risques de blessures dues à l’impact initial mais également ceux de blessures secondaires ou aggravées en cas d’accident.

INFORMATION SAFETY SECURITE DE L’INFORMATION

Halogen headlights Highly effective halogen headlights provide ample illumination inall low-light situations.

Phares halogènes Des phares halogènes extrêmement efficaces fournissentamplement l’éclairage nécessaire dans les endroits sombres.

Anti-lock Braking System (ABS) By electronically regulating brake fluid pressure on each wheel, ABS prevents wheel lockup during suddenbraking to enhance vehicle control in potentially hazardous situations.

Système d’antiblocage des freins (ABS)Par une régulation électronique de la pression du liquide de freinsur chaque roue, l’ABS évite le blocage des roues lors d’unfreinage soudain pour améliorer le contrôle du véhicule dans dessituations potentiellement dangereuses.

CONTROL SAFETY SECURITE DU CONTROLE

Braking point Point de freinage

Vehicle with ABS Véhicule avec ABS

Vehicle without ABS Véhicule sans ABS

S A F E T Y S E C U R I T E

2120 Features and specifications are subject to change depending on market requirements. Please consult your local dealer. Les caractéristiques ainsi que les équipements des véhicules présentés peuvent varier selon les pays. Pour toute information complémentaire, consultez votre concessionnaire.

*Driver and passenger front airbag Supplemental Restraint Systems (SRS) deploy in situations such as a head-on impact with a thick concrete wall at a speed ofmore than 25 km/h. These devices do not deploy in side impacts, when the vehicle is struck from the rear, rolls over or overturns, or in an impact after the airbagSRS has deployed once.

* Les systèmes de retenue supplémentaire (SRS) avant à airbag du conducteur et du passager avant se déploient dans des situations telles qu’une collisionfrontale contre un mur épais en béton à une vitesse de plus de 25 km/h environ. Ces dispositifs ne se déploient pas lors d’un impact latéral, d’une collision parl’arrière, d’un tonneau ou lorsqu’ils se sont déjà déployés.

IMPACT SAFETY SECURITE A L’IMPACT

Dual front airbag SRS*

The dual front airbag SRS inflateinstantaneously to cushion both driver and frontpassenger in the event of a collision. Used inconjunction with the 3-point seatbelts, they helpreduce the risk of injury in certain types offrontal impact.

Deux airbags SRS* à l’avant Les deux airbags SRS à l’avant se gonflentinstantanément pour protéger par coussin le conducteur et le passager à l’avant en cas decollision. Utilisés conjointement avec les ceintures de sécurité à 3 points, ils aident à réduire lerisque de blessures dans certains types de choc frontal.

**Side airbag SRS for the driver and front passenger deploys in situations such as when struck sideways near a front seat at an impact speed of more than 25 km/h. These devices do not deploy in an impact after the side airbag SRS has deployed once.

** L’airbag latéral SRS installé pour le conducteur et le passager avant se déploie dans des situations telles qu’un choc latéral près du siège avant à unevitesse d’impact de plus de 25 km/h. Ces dispositifs ne se déploient pas lors d’un choc après s’être déployés une fois.

Airbag latéral SRS**

L’airbag latéral SRS fournit une protectionaccrue contre les chocs latéraux. Utiliséconjointement avec les ceintures desécurité à 3 points, il aide à réduire lesrisques de blessures lors de certains types d’impact latéral.

Side airbag SRS**

The side airbag SRS provides additionalprotection against lateral impacts. Used inconjunction with the 3-point seatbelts, ithelps reduce the risk of injury in certaintypes of lateral impact.

Zone Body Nissan’s exclusive Zone Body design significantlyincreases safety by incorporating crushable zones thatreduce shock by absorbing impact energy and areinforced cabin structure that safeguards vehiclepassengers. Door beams provide further protection byreducing the force of side impacts.

Caisse à zone (Zone Body) La conception Zone Body exclusive de Nissan augmentede manière significative la sécurité en intégrant deszones déformables réduisant le choc en absorbantl’énergie de l’impact, ainsi qu’une structure de cabinerenforcée qui protège les passagers du véhicule. Des longerons incorporés aux panneaux de portièreassurent une protection renforcée en réduisant la force des chocs latéraux.

Des mises à l’essai approfondies aident àassurer la sécurité optimale des passagers.

Extensive crash testing helps to ensureoptimum passenger safety.

R e a l W o r l d S a f e t yS é c u r i t é d a n s u n m o n d e r é e lUsing detailed analyses of actual accidents, our engineersfocus on enhancing the “real world safety” of Nissan cars.

Au moyen d’analyses détaillées d’accidents réels, nosingénieurs se sont concentrés sur l'amélioration de la“sécurité dans un monde réel” des véhicules Nissan.

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M O D E L A V A I L A B I L I T Y D I S P O N I B I L I T E D E S M O D E L E S

GRX

GL

SGL SGL

GLSTD

Break GLStation Wagon GL

STATION WAGON BREAK HARDTOP HARDTOP

INTERIOR INTERIEUR

S E A T I N G C O N F I G U R A T I O N S A G E N C E M E N T D E S S I E G E S

Facing type 3rd seats (10 persons)3ème sièges de type de face (10 personnes)

Forward type 3rd seats (7 persons)3ème siège de type vers l’avant (7 personnes)

1940

50802970

1855

1940

45052400

1840

S t a t i o n W a g o n B r e a k H a r d t o p H a r d t o p

Features and specifications are subject to change depending on market requirements. Please consult your local dealer.

SGL

1855

215210

215

237524352405243023852415

16 x 8JJ styled steel

–

GRX

––

23502410

––

23652395

7

16 x 8JJ alloy

–

5-speed A/T*1,4-speed A/T, 5-speed M/T

5080*1/50751940

16051625

265/70R16, 275/70R16*1

Station Wagon

2970

215215

3080

7 or 106.1

95 (+40)

GL

5030/5080*1

1840/1940*1

1555/1605*1

1575/1625*1

–241023352360

–2345

235/80R16275/70R16*1

16 x 6JJ silver steel16 x 8JJ styled steel*1

265/70R1616 x 8JJ styled steel

16 x 8JJ alloy*1

STD

50301840

1855/1875*2

1555/1595*2

1575/1615*2

––

215/235*2

215/235*2

215/235*2

––

22952320

–2320

10

235/80R16

16 x 6JJ silver steel

7.50R16-8PR

16 x 5.50F steel

5-speed M/T

SGL

45051940

16051625215

21852225

265/70R16


275/65R17

17 x 8JJ alloy

GL

44601840

15551575

–

–2170

235/80R16

16 x 6JJ silver steel

265/70R16


Hardtop

18402400

–––

2152700

––––

55.195

Grade

Transmission type

Overall lengthOverall widthOverall heightWheelbase

Tread

Min. groundclearance

Gross vehicle weight

Curbweight*3

Seating capacityMin. turning radius (curb to curb)Fuel tank capacity (+ sub-fuel tank)

Tires & wheels

frontrearA/T

A/TM/TM/TM/TA/TM/T

std.

opt.

TB48DETB45ETD42ZD30DDTi

TB48DE

TB45ETD42

ZD30DDTi

mmmmmmmmmmmmmm

kgkgkgkgkgkgkg

personsmL

CodeTypeDisplacementBore x strokeMax. powerMax. torqueMax. powerMax. torqueCompression ratio

Type

Gear ratios

Fuel system

Transfer gear ratioFinal gear ratio (Hypoid final gear)Steering

Suspension

Brakes

1st2nd3rd4th5threv.

frontrearsystemfrontrearparking

ccmm

kW/rpm (EEC net)Nm/rpm (EEC net)

kW/rpm (SAE gross)Nm/rpm (SAE gross)

TB48DE6-cyl. in-line, DOHC

475999.5 x 102.0

185/4800 (with catalyzer)420/3600 (with catalyzer)206/4800 (with catalyzer)451/3600 (with catalyzer)

9.0 to 1ECCS, electronic

fuel injection control

TB45E6-cyl. in-line, OHV

447999.5 x 96.0145/4400350/3600162/4400378/36008.5 to 1

ECCS, electronic fuel injection control

TD42Diesel. 6-cyl. in-line, OHV

416996.0 x 96.0

85/4000264/200099/4000

280/200023.1 to 1

VE type injection pump withpneumatic and mechanical governor

ZD30DDTiDiesel. 4-cyl. in-line, DOHC

295396.0 x 102.0118/3600

380/2000 (M/T), 354/2000 (A/T)126/3600

392/2000 (M/T), 365/2000 (A/T)17.9 to 1

ECCS, electronic fuel injectioncontrol (Direct Injection)

Electronically- controlled

4-speed A/T

Electronically- controlled

5-speed A/T3.5402.2641.4711.0000.8342.370

3.545

4.2622.4551.4881.0000.8503.971

4.0852.3531.4261.0000.8813.806

4.375

4.5562.6251.5911.0000.8364.245

4.5562.6251.5911.0000.8364.245

2.7841.5441.0000.694

–2.275

2.020

Power steering3-link coil type5-link coil type

Hydraulic circuit with tandem master cylinder, power assistedVentilated disc

Drum or ventilated disc (opt.)*4

4.111 4.375

Mechanically operated on propeller shaftMechanically operated on rear axle

*4 Standard on TB48DE engine models.

*1 TB48DE engine models. *2 7.50R16-8PR tire models (opt.). *3 Figures reflect the lightest weight in the respective grades.

Tran

smis

sion

Eng

ine

5-speed gearbox with synchromesh on all gears

M/Tmm

tires

wheels

tires

wheels

275/65R1717 x 8JJ alloy

4-speed A/T, 5-speed M/T

SGL

1855

215210

215

237524352405243023852415

16 x 8JJ acier stylé

–

GRX

––

23502410

––

23652395

7

16 x 8JJ alliage

–

T/A 5 vitesses*1, T/A 4 vitesses, T/M 5 vitesses

5080*1/50751940

16051625

265/70R16, 275/70R16*1

275/65R1717 x 8JJ alliage

Break

2970

215215

3080

7 / 106,1

95 (+40)

GL

5030/5080*1

1840/1940*1

1555/1605*1

1575/1625*1

–241023352360

–2345

235/80R16275/70R16*1

16 x 6JJ acier argenté16 x 8JJ acier stylé*1

265/70R1616 x 8JJ acier stylé16 x 8JJ alliage*1

STD

50301840

1855/1875*2

1555/1595*2

1575/1615*2

––

215/235*2

215/235*2

215/235*2

––

22952320

–2320

10

235/80R16

16 x 6JJ acier argenté

7,50R16-8PR

16 x 5,50F acier

T/M 5 vitesses

SGL

45051940

16051625215

21852225

265/70R16


275/65R17

17 x 8JJ alliage

GL

44601840

15551575

–

–2170

235/80R16

16 x 6JJ acier argenté

265/70R16


Hardtop

18402400

–––

2152700

––––

55,195

Modèle

Type de boîte

Longueur hors toutLargeur hors toutHauteur hors toutEmpattement

Voie

Grade au sol min.

Poids total roulant

Poids en ordre de marche*3

Nombre de placesRayon de braquage min. (bord à bord)Capacité du réservoir (+ réservoir secondaire)

Pneumatiques et roues

avantarrièreT/A

T/AT/MT/MT/MT/AT/M

std.

opt.

TB48DETB45ETD42ZD30DDTi

TB48DE

TB45ETD42

ZD30DDTi

mmmmmmmmmmmmmm

kgkgkgkgkgkgkg

personnesmL

CodeTypeCylindréeAlésage x coursePuissance maxi.

Couple maxi.

Puissance maxi.

Couple maxi.

Taux de compression

Type

Rapport de boîte

Système d’alimentation

Rapport de vitesse transfertDémult. finale (Engrenage hypoïde)Direction

Suspension

Freins

1ère2ème3ème4ème5èmeM.A.

avantarrièresystèmeavantarrièreparking

ccmm

kW/tr/mn (EEC net)

Nm/tr/mn (EEC net)

kW/tr/mn (SAE brut)

Nm/tr/mn (SAE brut)

TB48DE6 cylindres en ligne, DACT

475999,5 x 102,0

185/4800 (avec catalyseur)




9,0 à 1

Injection électronique, ECCS

TB45E6 cylindres en ligne, soupapes en tête

447999,5 x 96,0145/4400

350/3600

162/4400

378/3600

8,5 à 1

Injection électronique, ECCS

TD42Diesel, 6 cylindres en ligne, soupapes en tête

416996,0 x 96,0

85/4000

264/2000

99/4000

280/2000

23,1 à 1Pompe à injection de type VE avec

régulateur pneumatique et mécanique

ZD30DDTiDiesel, 4 cylindres en ligne, DACT

295396,0 x 102,0118/3600

380/2000 (T/M)354/2000 (T/A)

126/3600392/2000 (T/M)365/2000 (T/A)

17,9 à 1Injection électronique,

ECCS (Injection directe)T/A

4 vitesses controléeélectriquement

3,5402,2641,4711,0000,8342,370

3,545

4,2622,4551,4881,0000,8503,971

4,0852,3531,4261,0000,8813,806

4,375

4,5562,6251,5911,0000,8364,245

4,5562,6251,5911,0000,8364,245

2,7841,5441,0000,694

–2,275

2,020

Direction assistéeRessorts hélicoïdaux à 3 brasRessorts hélicoïdaux à 5 bras

Circuit hydraulique avec maître-cylindre tandem, système de freins à freinage assistéDisques ventilés

Tambour ou disques ventilés (opt.)*4

4,111 4,375

Opéré mécaniquement sur arbre de transmissionFonctionnement mécanique sur l’essieu arrière.

*4 Standard sur les modèles de moteur du TB48DE.

*1 Modèle de moteur TB48DE. *2 Modèle de pneumatique 7.50R16-8PR (opt.). *3 Les chiffres indiquent le poids le plus léger dans les catégories respectives.

Tran

smis

sion

Mot

eur

Boîte 5 vitesses synchronisées

T/Mmm

pneumatiques

roues

pneumatiques

roues

T/A 4 vitesses,T/M 5 vitesses

T/A5 vitesses controlée

électriquement

S P E C I F I C A T I O N S S P E C I F I C A T I O N S

Nissan Motor Co., Ltd. reserves the right to make any changes without notice concerning colors, equipment or specifications detailed in this brochure, or to discontinue individualmodels. The colors of vehicles delivered may differ slightly from those in this brochure. The specifications vary for different countries depending on local market conditions.Please consult your local dealer to ensure that the vehicle delivered accords with your expectations.

Nissan Motor Co., Ltd. se réserve le droit de procéder sans préavis à toutes modifications jugées utiles concernant les teintes, équipements ou caractéristiques présentésdans cette brochure, voire de cesser la production de modèles individuels. Les teintes des véhicules livrés peuvent différer légèrement de celles apparaissant dans la brochure. Les caractéristiques varient également selon les pays en fonction des conditions prévalant sur leur marché. Voyez donc votre concessionnaire pour être sûr que le véhicule quivous sera livré correspond parfaitement à votre attente.

Mechanical features

Dimensions, weight & capacity

Caractéristiques mécaniques

Dimensions, poids et capacité

24–25

657x220

4cC

M

Y

B

P.22 P.24 P.25

unit: mm unité: mm



Documents

Y61 H01 H04 P23 · Le roi du tout terrain 4x4Les prouesses extraordinaires du Patrol Nissan sur tout terrain sont mises en évidence grâce à une technique ... Item Y61 catalog (Eng/Fra)