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Empaques complementarios
N/ D MI-3540210 ME-3540210 N/ D N/ D Distribución
43,*58*7
Eje de levas
Cigueñal
80*98*10
LB-3555200 LB-3555210
FS-3540210 HG3540210MLO VS3540210
CRV ( I-VTEC ) 1,998 K20A 2003/ …
CRV- USA 2,354 K24A 2002/ …RB-3562340
Juego no contieneEmpaque de Cárter
X2X2 X4X6
S5823V (16)
Ø Vástago5 mm
Ø Guía11 mmAltura
10,5 mm
HG3540210SB
Empaque de culatadisponible en material blando
Modelo
Motor
Orden de apriete de la culata de cilindros (cabeza-cámara) Cilindros
Observaciones y apuntes personales
Ø cilindro
Año Des
crip
.
c.c.
Encendido2 apriete
3 apriete
4 apriete
Maq.Max.
Diagramas
Re
ten
ed
ore
s
Sellos de válvula
Cigüeñal del.
Cigüeñal tras.
Árbol de levas
Otros
3122 pulg
Rel. Comp.
Carrera
Tapa válvulas
ASISTENCIA TÉCNICA
01 8000 919 [email protected]
Motor
Otras aplicaciones:
037
CRV / CIVIC SI COUPE / I VTEC 86 mm (3.385")
02-05 1.998K20A / DOHCHG-3540210-MLO
29 lb-pie
L4L4
1 2
3 4
104 mm (4.098")
0.05 mm (0.002")
*-90°giro + 29 lb-pie
86 mm (3.385")
43 x 58 x 7 mm
80 x 90 x 10 mm
1 - 3 - 4 - 2
*+90°giro
*+90°giro
**+90°giro5 apriete
* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.
** Cuando los tornillos son nuevos agregar a estos 90° giro
Árbol de levas Sincronización mecánica
Bloque (Bancada - Cárter / Monoblock) Datos especiales
Juego axial cigüeñal
Holgura pistón - Cilindro
Holgura aceite Biela
Holgura aceite cigüeñal
Puntasde anillo
Ad.F
Va
lv.
Es.F
Ad.C
Es.C Avance
Bujías
Ralenti
Comp. Superior
Comp. Inferior
Bie
la
TORQUES
Ba
nca
da
Volante
Cárter
Especificaciones generales para el armado del motor
Marcas de puesta a punto
Motor
037
14 lb-pie
HG-3540210-MLO
0.21 - 0.25 mm (0.008" - 0.010")
HONDA
0.021 - 0.049 mm (0.0008" - 0.0019")
0.0007" - 0.0016" ***
0.10 - 0.35 mm (0.0039" - 0.0138")
0.02 - 0.04 mm (0.0008" - 0.0016")
Juego Axial Biela 0.15 - 0.30 mm (0.0059" - 0.011")
Juego Axial Levas 0.051 - 0.20 mm (0.002" - 0.008")
FI
*** Tapa # 3 0.0010 - 0.0019"
6° - 10° Apms 700 rpm
+90° giro
+56° giro
13 lb-pie
0.28 - 0.32 mm (0.011" - 0.013")
1 - 1,1 mm (0.039 - 0.043")
Juego Axial Cigüeñal(medir en el cojinete de empuje)
Calibrador de hojas
Juego Axial (en cada biela)
Ver ensamble final
Ver ensamble final
Re
f:
FRACO
TORQUES
1 apriete
Altu
ra C
ulat
a Nueva
Mínima
Def.Max.
8
7
4 1
3 2
5
6
9
10
29 Nm
122 Nm
Hacer coincidir marcas de engranaje con eslabón de color
Hacer coincidir marcas de engranaje con eslabón de color
Hacer coincidirmarcas desincronización
Hacer coincidir marcas de engranaje
12 Nm
12 Nm
12 Nm
Marca
Marca9.8:1
Tapas de levas Tornillos M8 = 22Nm Tornillos M6 = 12Nm
PGN - FI
Escape 72 NmVariable 113 Nm
22Nm
Sustituir tornillo de bielasi la diferencia dediámetro A y B es mayora 0,1 mm
25 Nm + 90° giro
HONDA
Ref:
FRACOModelo
Motor
Orden de apriete de la culata de cilindros (cabeza-cámara) Cilindros
Observaciones y apuntes personales
Ø cilindro
Año Des
crip
.
c.c.
TORQUES
Encendido
1 apriete
2 apriete
3 apriete
4 apriete
Altu
ra C
ulat
a Nueva
Mínima
Def.Max.
Maq.Max.
Diagramas
Rete
nedore
s
Sellos de válvula
Cigüeñal del.
Cigüeñal tras.
Árbol de levas
Otros
3144 pulg
Rel. Comp.
Carrera
Tapa válvulas
HONDA
ASISTENCIA TÉCNICA
01 8000 919 [email protected]
Motor
Otras aplicaciones:
041
CRV / ACCORD / ELEMENT / I VTEC 87 mm (3.426")
03-06 2.354K24A / DOHCHG-3540210-MLO
29 lb-pie
L4L4
1 2
3 4
104 mm (4.096")
0.05 mm (0.002")
99 mm (3.898")
43 x 58 x 7 mm
80 x 90 x 10 mm*+90°giro
**+90°giro
* En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante.
** Cuando los tornillos son nuevos agregar a estos 90° giro
*+90°giro
8.7 lb-pie
5
Árbol de levas Sincronización mecánica
Bloque (Bancada - Cárter / Monoblock)
Juego axial cigüeñal
Holgura pistón - Cilindro
Holgura aceite Biela
Holgura aceite cigüeñal
Puntasde anillo
Ad.F
Va
lv.
Es.F
Ad.C
Es.C Avance
Bujías
Ralenti
Comp. Superior
Comp. Inferior
Bie
la
TORQUES
Ba
nca
da
Volante
Cárter
Especificaciones generales para el armado del motor
Marcas de puesta a punto
Motor
041
HONDA
14 lb-pie
HG-3540210-MLO
0.21 - 0.25mm (0.008" - 0.010")
0.020 - 0.050 mm (0.0008" - 0.0020")
***0.0007" - 0.0016"
0.10 - 0.35 mm (0.004" - 0.014")
0.02 - 0.04 mm (0.0008" - 0.0016")
Juego Axial Biela 0.15 - 0.35 mm (0.006" - 0.014")
Juego Axial Levas 0.051 - 0.20 mm (0.002" - 0.008")
0.28 - 0.32mm (0.011" - 0.013")
*+90° giro
22 lb-pie
*+56° giro
T 8m 16 lb-pie
76 lb-pie T/M56 lb-pie A/T
0.008" - 0.014"
0.016" - 0.022"
*** Tapa # 3 0.0010 - 0.0019"
Marca
Marca
Juego Axial Cigüeñal(medir en el cojinete de empuje)
Calibrador de hojas
Juego Axial (en cada biela)
8
7
4 1
3 2 6
9
10
245 Nm
1-3-4-2 9,6:1
Sustituir tornillo de fijaciónsi la diferencia dediámetro A y B es mayora 0,1 mm
Tapas de levas M6 = 12Nm M8 = 22Nm
Honda PGM-FI
8° / 650 rpm
1 - 1,1mm (0.040 - 0.043")
700 rpm
Hacer coincidir marcas de engranaje con eslabón de color
Hacer coincidir marcas de engranaje con eslabón de color
Hacer coincidirmarcas desincronización
Hacer coincidir marcas de engranaje
12 Nm
12 Nm
12 Nm
Escape 72 NmVariable 113 Nm
22Nm
12 Nm
Cigüeñal
Tensor
Direcciónhidráulica
Alternador
Bomba de agua
Aire acondicionado
CATÁLOGO DE PRODUCTOMANUAL DE TORQUES & REGLAJES
Empaque de CulataRef FRACO / Modelo del Vehículo ( c.c. ) Motor Años Empaque tapade válvulas
Empaque múltiplede admisión
Empaque decárter
Empaque múltiplede escape
Retenedores Sellos de válvulaDistribución Tubo de escape