Katedra

Mostów i Kolei

KOLEJE – WYBRANE ZAGADNIENIAstudia II stopnia, specjalność KIS, semestr 2

rok akademicki 2019/20

dr inż. Jacek Makuch

WYKŁADWPROWADZAJĄCY

LITERATURA

1. PRZEPISY:

1. Warunki techniczne jakim powinny odpowiadać budowle kolejowei ich usytuowanie - DzU RP Nr 151 z 15.12.1998, poz. 987; ze zmianami - DzU RP z 30.06.2014, poz. 867, DzU RP z 19.06.2018poz. 1175

2. Warunki techniczne jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych oraz bocznic kolejowych z drogami i ich usytuowanie -DzU RP z 30.10.2015, poz. 1744; ze zmianami - DzU RP z 13.09.2018, poz. 1876

3. Id-1 (D-1) Warunki techniczne utrzymania nawierzchni na liniach kolejowych - PKP PLK Warszawa 2005 - ze zmianami 2006, 2010, 2015

4. Id-3 (D-4) Warunki techniczne utrzymania podtorza kolejowego -PKP PLK Warszawa 2009

5. Standardy Techniczne - Szczegółowe warunki techniczne dla modernizacji lub budowy linii kolejowych do prędkości Vmax ≤200 km/h (dla taboru konwencjonalnego) / 250 km/h (dla taboru z wychylnym pudłem) – PKP PLK Warszawa 2009 - ze zmianami 2017, 2018

6. Techniczne specyfikacje interoperacyjności (TSI) podsystemu „Infrastruktura” systemu kolei w Unii Europejskiej - DzU UE L 356/1-109 z 12.12.2014

2. PODRĘCZNIKI:

Towpik K: Infrastruktura transportu szynowego Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej 2017

1. Wprowadzenie

2. Transport szynowy i jego infrastruktura

3. Sieć kolejowa i jej elementy

4. Infrastruktura drogi kolejowej

5. Utrzymanie nawierzchni kolejowej i podtorza

6. Wibroakustyczne oddziaływanie kolei na otoczenie

7. Elementy projektowania układu i profilu linii kolejowej

8. Elementy projektowania stacji kolejowych

Basiewicz T., Rudziński L., Jacyna M.: Linie kolejoweOficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej 2015

1. Wiadomości ogólne2. Kształtowanie geometrii toru

kolejowego w funkcji prędkości pociągów

3. Nawierzchnia kolejowa i podtorze4. Rozjazdy5. Utrzymanie nawierzchni i torów6. Elementy układów i stacji7. Kształtowanie schematów

funkcjonalnych stacji8. Duże stacje i terminale9. Węzły kolejowe10. Metodyczne zasady projektowania

nowych lub modernizowanych linii kolejowych

11. Przykładowe projekty wybranych elementów linii kolejowej

Grulkowski S., Kędra Z., Koc W., Nowakowski M.: Drogi szynowe; Wyd. Politechniki Gdańskiej 2013

1. Charakterystyka dróg szynowych

2. Podtorze3. Kolejowa nawierzchnia

podsypkowa4. Kolejowe nawierzchnie

bezpodsypkowe5. Połączenia i skrzyżowania

torów6. Przejazdy i przejścia7. Kształtowanie układów

geometrycznych torów8. Zastosowanie taboru z

wychylnym nadwoziem9. Koleje dużych prędkości10. Utrzymanie dróg szynowych

http://pbc.gda.pl/Content/30780/koc.pdf

Towpik K: Koleje dużych prędkościOficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej 2012

1. Charakterystyka rozwoju kolei dużych prędkości (KDP)

2. Droga kolejowa linii dużych prędkości - ogólne wymagania

3. Infrastruktura drogi kolejowej dużych prędkości

4. Oddziaływania wibroakustyczne i ochrona środowiska na liniach dużych prędkości

5. Utrzymanie nawierzchni kolejowej na liniach dużych prędkości

6. Kolej magnetyczna - odmienny system transportu szynowego dużych prędkości

7. Perspektywy rozwoju

Massel A.: Projektowanie linii i stacji kolejowychKOW 2010

1. Wstęp2. Przygotowanie inwestycji - studia i

projektowanie3. Ważniejsze umowy i regulacje

międzynarodowe4. Wymagania i ich klasyfikacja5. Kolejowe budowle ziemne6. Przebieg linii7. Kształtowanie układów geometrycznych8. Stacje kolejowe i ich funkcje9. Połączenia torowe10. Schemat funkcjonalny linii -

rozmieszczenie posterunków11. Skrzyżowania linii kolejowych z drogami

kołowymi12. Zasady projektowania urządzeń do

obsługi przewozów pasażerskich13. obiekty obsługi przewozów towarowych14. Kolej a środowisko15. Składniki dokumentacji projektowej i

technologia ich przygotowania16. Słowniczek pojęć17. Literatura

Sancewicz S.: Nawierzchnia kolejowaKOW 2010

1. Wstęp2. Znaczenie nawierzchni w

systemie przewozów kolejowych3. Elementy nawierzchni kolejowej4. Standardy konstrukcji

nawierzchni kolejowej5. Obliczenia konstrukcji

nawierzchni6. Niezawodność nawierzchni

kolejowej7. Procesy degradacji nawierzchni

kolejowej8. Diagnostyka nawierzchni

kolejowej9. Systemy wspomagania decyzji w

zakresie nawierzchni kolejowej10. Świadectwa dopuszczenia

wyrobów

Skrzyński E.: Podtorze kolejoweKOW 2010

1. Podtorze i jego elementy2. Wymagania dla podtorza3. Odwadnianie podtorza4. Umocnienia skarp5. Zastosowanie geosyntetyków6. Podtorze na odcinkach

szczególnych7. Budowa i przebudowa podtorza8. Podtorze na liniach dużych

prędkości9. Wpływ różnych czynników na

stan podtorza10. Diagnostyka podtorza11. Naprawy podtorza12. Wzmacnianie torowisk13. Utrzymanie podtorza na PKP14. Kontrola i odbiory robót na

PKP

Bałuch M.: Podstawy dróg kolejowychPolitechnika Radomska 2001

1. Wstęp

2. Rozwój linii kolejowych w XX i XXI wieku

3. Droga kolejowa i jej podstawowe elementy

4. Układ geometryczny toru

5. Diagnostyka dróg kolejowych

6. Utrzymanie nawierzchni i podtorza

7. Systemy wspomagania decyzji w drogach kolejowych

8. Problematyka ekologiczna w drogach kolejowych

3. STRONY INTERNETOWE:

3.1. INSTYTUCJE

https://www.plk-sa.pl/dla-klientow-i-kontrahentow/akty-prawne-i-przepisy/instrukcje-pkp-

polskie-linie-kolejowe-sa/instrukcje-z-mozliwoscia-podgladu/

https://www.utk.gov.pl/pl/interoperacyjnosc/tsi/13400,Zestawienie-TSI.html

https://dsdik.wroc.pl/koleje/zarzdca.html

http://www.zdium.wroc.pl/kategoria/infrastruktura/infrastruktura-torowa/

http://www.wi.wroc.pl/html/przetargi.html

3.2. CZASOPISMA

http://www.transportation.overview.pwr.edu.pl/

https://tmir.sitk.org.pl/archiwum/

https://www.rynek-kolejowy.pl/

http://www.tts.infotransport.pl/pl

http://miesiecznik.swiat-kolei.com/

https://problemykolejnictwa.pl/pl/archiwum

3.3. FIRMY BUDOWLANE

https://www.grupatrakcja.com/pl/

http://www.dolkom.pl/

http://www.btw-wroc.pl/

http://www.lwz.com.pl/

https://sbm-rail.com/kontakt/

http://www.budimex.pl/pl/oferta/budownictwo-infrastrukturalne/kolejowe.html

http://www.strabag.pl/databases/internet/_public/content.nsf/web/PL-STRABAG.PL-

PROJEKTY-Budownictwo%20Kolejowe

https://www.skanska.pl/oferta/generalne-wykonawstwo/koleje-i-tramwaje/

3.4. BIURA PROJEKTÓW

https://www.systra.pl/pl/obszar-dzialalnosci

http://www.egis-poland.com/pl/nasze-bran%C5%BCe-infrastruktura-transportowa/koleje

https://www.arcadis.com/pl/polska/sektory-dzialalnosci/transport/kolej/

http://www.bpk.lodz.pl/

3.5. EDUKACJA

http://www.zits.pwr.wroc.pl/

swoje własne strony internetowe mają jeszcze:

• dr hab. inż. Danuta Bryja• dr inż. Jarosław Zwolski

• dr inż. Igor Gisterek• mgr inż. Adam Hyliński

http://www.zits.pwr.wroc.pl/makuch/

http://kolo1435.pwr.wroc.pl/

http://www.kolejnictwo-polskie.pl/

http://www.drogizelazne.org/wp/kwp/

http://www.transportszynowy.pl/

Maciej Górowski

http://kolej.krb.com.pl/

Radosław Bach

3.6. DANE O INFRASTRUKTURZE

KOLEJOWEJ

http://semaforek.kolej.org.pl/wiki/index.php?title=Baza_danych_kolejowych

„Semaforek”

http://stacjekolejowe.pl/

http://www.infokolej.pl/

https://www.jelenia.rail.pl/

https://www.atlaskolejowy.net/

https://www.openrailwaymap.org/

3.7. OPROGRAMOWANIE

http://wbliw.pwr.edu.pl/studenci/inne/oprogramowanie

stan na luty 2020:69 programów !!!

(rok wcześniej - 63)https://www.autodesk.com/education/free-software/featured

http://wbliw.pwr.edu.pl/studenci/inne/oprogramowanie

stan na luty 2020:

52 programy !!!

(rok wcześniej - 43)

https://www.bentley.com/pl/products

• OpenRail ConceptStaion - projektowanie koncepcyjne• OpenRail Designer - PB i PW• OpenRail Station Designer - proj. stacji kol.• OpenRail Construction - symulacja budowy• pozostałe - programy do zarządzania zasobami i analizy operacyjnej

(ALIM: Asset Lifecycle Information Management)

OpenRail – rodzina programów „kolejowych” Bentleya

http://wbliw.pwr.edu.pl/fcp/eGBUKOQtTKlQhbx08SlkTUAFQX2o8DAoHNiwFE1xVTn9SFVZ

pCFghUHcKVigEQUw/_users/code_FCEUDOBBAIVZ7Uw49BRNdCl9XR3g8Gh9MDCEUHx

Yb/konto_bentley.pdf

po zalogowaniu się za pomocąaplikacji CONNECTION Client

należy wybrać CONNECT Center →

https://connect.bentley.com/

https://softwaredownloads.bentley.com/en/

https://cgs-labs.com/

• firma wywodząca się ze Słowenii (siedziba: LJUBLJANA)• obecnie przedstawicielstwa: USA, Niemcy, Serbia• oprogramowanie do projektowania infrastruktury liniowej• Ferrovia – do projektowania kolei• referencje: od 2006 - Koleje Słoweńskie, od 2007 - Macedoński Departament

Kolejowy, od 2009 - Dopravoprojekt ze Słowacji

https://www.novapoint.com/products/novapoint

• oprogramowanie do harmonogramowania liniowego (LSM - linear scheduling method)• produkt niemieckiej firmy Linear Project GmbH z Karlsruhe, działającej od 1991 roku

przejętej przez Amerykański Trimble w 2015 roku• polski dystrybutor oprogramowania: DAT Computer Concepts Sp. z o.o. z Warszawy• obecnie oferowana wersja: 10 (również jako wersja polskojęzyczna)

https://construction.trimble.com/products-and-solutions/tilos

3.8. WEBINARIA, TUTORIALE i SZKOLENIA

od 1987 roku – jako APLIKOM Sp. z o.o., pierwszy przedstawiciel Autodesku w Polsce, siedziba w Łodzi

od 1.08.2019 – jako Arkance Systems Poland Sp. z o.o.

CAD, BIM, ERP, CAM, GIS, PDM, systemy wsparcia sprzedaży

https://www.aplikom.com.pl/

https://www.aplikom.com.pl/zintegrowany-cykl-zycia-projektu/

od 27.01.2020 w każdy poniedziałek o godz. 13.00

cykl 12 webinariów

https://www.aplikom.com.pl/zintegrowany-cykl-zycia-projektu-infra-video/

poniżej link z dostępem do nagrań z webinariów, które już się odbyły:

od 1991 roku, siedziba w Gdańsku, 5 innych oddziałów (m. in. Wrocław)

https://www.procad.pl/

od 1996 roku, siedziba we Wrocławiu, twórca SILK dla PKP PLK

systemy informatyczne GIS w oparciu o m.in. Oracle, Bentley Systemshttp://www.shh.pl/index.dhtml

https://www.bentley.com/global-events/events-overview

https://learn.bentley.com/app/LiveOffering

https://learn.bentley.com/app/Public/BrowseLearningPaths?productlineId=311&CustomLP=False