1
PENDAHULUAN Kendaraan rel adalah jenis kendaraan yang bergerak pada lintasan yang tetap yang disebut rel. Kendaraan roda berupa lokornotif, kereta penumpang atau gerbong barang dibuat dengan tipe rangka bawah terpusat. Rangka bawab (undeiframe) ditumpu oleh gandar Iebih dan dua dan akan ditumpu oleh dua buab perangkat roda (bogie) pacla ujung depan dan pada ujung belakang dan gerbong. Struktur atas badan kereta kendaraan rd tertumpang pada rangka bawh dan sebagian komponen digantungkan pada rangka bawah. Sarana kendaraan rel dengan rangka bawah akan menerima pembebanan vertikal dan horizontal untuk suatu panjang yang terbatas. Konstruksi lokomotif atau gerbong barang tetap menggunakan rangka bawah terpusat, pada gerbong datar terdiri dan rangka bawah di tumpu oleh dua perangkat roda, alat perangkai dan rem yang tersusun dalam suatu kendaraan. Demikian juga pada gerbong terbuka dan gerbong tertutup. Rangka bawah biasanya diperkuat pada bagian terpusat antara dua perangkat roda dengan memperbesar profil sebagai struktur penguat trusses. Sedangkan rangka bawah tanpa penguat biasa dipergunakan pada kereta tangki semen dengan beban merata.

Word Kreta

Embed Size (px)

DESCRIPTION

PENDAHULUAN RODA KRETA

Citation preview

PENDAHULUAN Kendaraan rel adalah jenis kendaraan yang bergerak pada lintasan yang tetap yang disebut rel. Kendaraan roda berupa lokornotif, kereta penumpang atau gerbong barang dibuat dengan tipe rangka bawah terpusat. Rangka bawab (undeiframe) ditumpu oleh gandar Iebih dan dua dan akan ditumpu oleh dua buab perangkat roda (bogie) pacla ujung depan dan pada ujung belakang dan gerbong. Struktur atas badan kereta kendaraan rd tertumpang pada rangka bawh dan sebagian komponen digantungkan pada rangka bawah.

Sarana kendaraan rel dengan rangka bawah akan menerima pembebanan vertikal dan horizontal untuk suatu panjang yang terbatas. Konstruksi lokomotif atau gerbong barang tetap menggunakan rangka bawah terpusat, pada gerbong datar terdiri dan rangka bawah di tumpu oleh dua perangkat roda, alat perangkai dan rem yang tersusun dalam suatu kendaraan. Demikian juga pada gerbong terbuka dan gerbong tertutup. Rangka bawah biasanya diperkuat pada bagian terpusat antara dua perangkat roda dengan memperbesar profil sebagai struktur penguat trusses. Sedangkan rangka bawah tanpa penguat biasa dipergunakan pada kereta tangki semen dengan beban merata.