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供应链的三道防线需求预测、库存计划、执行实施
刘宝红
西斯国际执行总监
畅销书作者，供应链管理专栏创始人
www.scm-blog.com | [email protected]
上海，2018年7月13日，星期五
深圳，2018年7月20日，星期五
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(v3)
美国：143 Kerry Common, Fremont, CA 94536
中国：上海曲阳路800号商务中心1812室 © 如无注明，版权归西斯国际所有。 2
构建供应链三道防线，改善交付，降低库存和运营成本
热点问题：库存高，交付差，运营成本高
–需求预测准确度太低，首道防线习惯性失守；
–安全库存设置不合理，库存高，有货率低；
–所有的压力都落在执行者的头上，导致习惯性地赶工加急，运营成本居高不下。
解决方案：构建供应链的三道防线
–所有的预测都是错的，但错多错少不一样。有效对接营销与计划，制定准确度最高的错误的预测，提高首发命准率，这是第一道防线；
–摒除一刀切，从数理统计开始，由职业判断结束，科学、合理地设置安全库存，争取少花钱多办事，这是供应链的第二道防线；
–计划的先天不足，需要执行来弥补。缩短供应链的响应周期，选好管好供应商，驱动供应商有效应对，这是供应链的第三道防线。
供应链的很多问题，表面上看是因为执行没做到，实质上是计划没想到。客户交付差，库存周转慢，运营成本高，问题虽然看上去各不相同，但解决方案都很一致：供应链的三道防线。无论是生产制造业，还是零售、电商、贸易业，莫不如此。
需求预测
• 从数据出发，由判断结束
• 管理需求，影响需求
• 形成同一组数字，驱动供应链
库存计划
• 所有的预测都是错的
• 安全库存、安全产能作为缓冲
• 平衡服务水平与资产周转
执行实施
• 计划之不足，执行来弥补
• 缩短响应周期，提高响应能力
• 选好管好供应商，加强执行力度
尽量提高预测准确度，提高首发命中率设置安全库存，应对预测失误；提高供应链响应速度，弥补计划不足
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第一道防线：需求预测要解决的部分问题
需求预测：由谁做？
–公司大了，为什么一线销售兼职做需求预测，注定问题多多？
–为什么“没数据的销售提需求，没判断的计划做判断”，需求计划一塌糊涂？
–为什么销售不对需求预测的结果负责，供应链就成为销售业绩不达标的替罪羊？
需求预测：怎么做？
–为什么需求预测要“从数据开始，由判断结束”，是“三分技术，七分管理”？
–如何选择合适的预测颗粒度，建立需求预测的责任机制，提高预测的准确度？
–为什么“长尾”需求难以预测，而“短尾”需求的预测也是问题多多？
需求管理：如何早发现，早调整？
–没有人知道地比历史数据更多。如何从需求历史中发现蛛丝马迹，及时应对？
–如何识别客户集中度高的“大石头”，及时驱动相应的销售来协助预测？
–如何驱动供应链计划做营销的合作伙伴，解决“他没说，你问过没有”的问题?
需求预测是供应链的原始推动力，是供应链的龙头通过众多案例，本培训会系统应对需求预测由谁做、怎么做、错了怎么办的问题
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第二道防线：库存计划要解决的部分问题
安全库存：如何设置？
–为什么一刀切，设置一定天数的用量为安全库存，注定短缺与过剩并存？
–如何量化需求、供应的不确定性，量化服务水平的要求，计算安全库存？
–安全库存就如赌博，如何“从数理统计开始，由职业判断结束”，提高赢面？
长尾需求：多品种、小批量的产品如何计划？
–为什么长尾产品远比我们想象的常见，也最具挑战？
–如何用简单法则，指导解决长尾产品“备什么”的问题？
–为什么正态分布不再合适，如何用泊松分布来解决“备多少”的问题？
供应商管理的库存（VMI）：究竟如何计划才合理？
–为什么说VMI是个好东西，对供应商也是如此？
–VMI的最低、最高库存水位如何设，才能降低断货风险，同时控制库存？
–为什么VMI是对供应链三道防线的终极挑战，管理能力不够，注定一塌糊涂？
在供应链管理领域，库存计划的技术含量最高本培训着眼最根本的安全库存、再订货点，并系统介绍VMI和长尾产品的计划
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第三道防线：供应链执行要解决的部分问题
执行弥补：如何提高催货的效率？
–催货消耗了组织的大量资源。如何建立差异化的催货流程，提高效率？
–催货是两个承诺的管理。如何得到承诺，兑现承诺，提高催货成功率？
–所有的偶然，背后都有深刻的必然。如何做根源分析，采取纠偏措施？
选好管好供应商：如何驱动供应商尽快响应？
–如何管绩效、“收口子”，防止供应商数量泛滥？
–如何避免供应商“有选择，没管理”的通病，选好、管好供应商？
–如何整合供应商，集中采购额成为供应商的大客户，获取供应商的注意力？
缩短提前期：提高需求预测准确度的最有效措施
–为什么说，要预测，根本原因是供应链的响应能力有限？
–推拉结合决定了供应链的成本和速度。推拉结合点究竟应该设在哪里？
–为什么没有标准化设计，推拉结合还是有益处？
计划的先天不足，需要执行来弥补围绕催货加急、供应商管理和缩短提前期，本培训旨在全面提高供应链响应能力
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为什么要参加这次培训
全球智慧，全球实践，本土应用
–15年的北美职业经历，尤其在硅谷高科技界
–8年的培训、咨询和帮助本土企业供应链转型经验
–不但分享传统制造业，而且分享高科技、快消品、小批量行业的最佳实践
不但分析为什么，而且讲解怎么办
–触及战略供应商管理的本质问题，并从实践者的角度提出系统的解决方案
不光是学习，而且是与同行交流
–学员来自各行各业，分享众多行业的最佳实践
这是一个“干过活的人”的精彩奉献主讲人刘先生在美国接受过系统的MBA教育、在硅谷高科技界历练10多年、
出版了供应链管理领域的畅销书，是学过、干过、总结提高过的供应链专业人士
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供应链的三道防线是基于主讲人的三本畅销书
供应链人士 + 畅销书作者
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振华重工
接受了刘宝红内训的公司（部分）
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参加过刘宝红培训公开课的公司（部分）
Apple
OPPO
Vivo
小米
华为
中兴
美图
上海大众
上海通用
东风康明斯
东风汽车电子
保时捷
北京福田戴姆勒
博世家电
博世电动工具
大陆汽车
奇瑞路虎
宝马中国
本田
比亚迪
比亚迪戴姆勒
采埃孚
长安汽车
长安福特马自达
TCL
创维
长虹
广州视源
康佳
海信
海尔
美的
方太集团
老板电器
步步高
海信科龙
传化股份有限公司
建滔化工集团
汉高中国有限公司
汉能控股集团
华润三九医药IBM
LG电子Simens
3M
Celestica
Hilti
日立
道康宁
金佰利
飞利浦
住友电工
富士康
屈臣氏
施耐德中国
普华永道
和黄药业
联影医疗
东阿阿胶
公牛集团
和君咨询
海思半导体
珀莱雅
神州数码
聚美优品
腾讯
金蝶
蒙牛
药明康德
超威集团
达乐美披萨
阿克苏诺贝尔
顺丰速运集团
香飘飘
华润置地
上海晨光文具
太平鸟
安莉芳
安踏
梦洁家纺
罗莱家纺
特步
赫基服饰
阿特拉斯
大连港集装箱
中外运
中海运
德邦物流
河南科隆
海康威视
海智在线
海鸥卫浴
爱科空气处理
聚光科技
途牛旅游网
都市丽人
中国电信
中国移动
烽火通信
爱立信
京东
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大猫电商
酷漫居
必联
找钢网
美菜网
海翼
中石油
中海壳牌
大亚湾核电
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中国航天
陕西飞机
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北京民航鹏远
戴尔
联想
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主讲人简介
刘宝红，畅销书《采购和供应链管理：一个实践者的角度》、
《供应链管理：高成本、高库存、重资产的解决方案》、《供应链管理：实践者的专家之路》作者，美国注册采购经理，“供应链管理专栏”创始人，美国西斯国际责任有限公司执行总监。
在采购和供应链管理领域，刘先生有十几年的丰富经历，主要来自硅谷高科技界，集中在制造行业。从2000年起，刘先生在美国学习和实践供应链管理。自2004年以来，刘先生致力于介绍、宣
传供应链管理，帮助国内企业系统提高采购和供应链管理水平。他与国际顶尖咨询公司联手，帮助本土企业制定供应链转型战略、完善供应链管理、培养中高层管理人员，以适应全球化的需要。他跟华为、海尔、中国移动、中兴、OPPO等大型本土企业有着长期合作。
刘先生是《物流管理》、《世界经理人》、《中国采购年鉴》的经常撰稿人，发表文章五十余篇。他的作品也刊登在Supply Chain
Management Review、《IT时代周刊》和《商界评论》上。
他的专著《采购与供应链管理：一个实践者的角度》于2012年1月
出版，一直居供应链管理门类畅销榜首，深受广大供应链管理专业人士喜爱。他的最新专著《供应链管理：高成本、高库存、重资产的解决方案》于2016年出版，很快成为供应链领域的畅销书
。围绕他的专著，刘先生推出一系列培训，先后培训了千百家公司的员工，全面覆盖汽车家电、电信设备、航空航天、机械制造、石油石化、服装制造等多个行业。
刘先生毕业于亚利桑那州立大学，获供应链管理的MBA。他是美国供应管理协会（ISM）认证的注册采购经理（C.P.M.），通过生产与库存管理认证（CPIM），接受了亚利桑那州立大学、摩托罗那和霍尼韦尔等的系统的六西格玛培训，是六西格玛黑带。
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报名详情：供应链的三道防线
培训受众：
– 董事长、总经理、副总、总监、高级经理、部门负责人
– 计划、市场、销售、运营、生产、采购、供应链等跟计划和库存打交道的人
培训地点/日期：
– 上海，2018年7月13日，星期五
– 深圳，2018年7月20日，星期五
培训费用：
– 4300人民币（公司付费，国内增值税发票）
– 3700人民币（自费，或公司团体2人以上）
– 如果预算紧张，可以帮我做些事以顶替部分学费，详情见：http://scm-blog.com/services-to-pay-tuition.html
报名电话：党小姐：18217562014（手机/微信）
报名邮件：[email protected]
报名表：https://scm-blog.com/Registration%20form.xlsx
