MALI PROSTORI VELIKI TRAKTORI

PERFORMANSE imamo prave brojeve

Velika količina ulja za puno distributora sa velikim hidrauličnim pumpama koje garantuju visok pritisak, a sve to da bi se upotrebili razni kombinovani alati, smanjujući troškove I vreme potrebno za radove.

Velika snaga: Jer prednosti idu u korist smanjenja troškova.

Komforne kabine sa velikom udobnošću i vidljivošću, jer mnogi ” žive ” u traktoru.

Elektronika na zahtev, iako bi mnogi želeli da izbegnu, kada je probaju nemogu više bez nje.

Maksimalni kapacitet vuče:jer i transport troši vreme, novac i trud

Integralna oscilirajuća konstrukcija OS – FRAMEKoja garantuje maksimalnu mehaničku efikasnist i meksimalnu stabilnost pre svega na strmim terenima

Servisne kočnice na 4 točka, sa višđestrukim diskovima sa sopstvenim sistemom podmazivanja, sa hirostatičkom komandom.

Prostor za okretanjeOgraničen na samo 2200 mm

Isljučivanje prednje vuče da bi mogli brzo i lako da se vuku tereti.

Prilagođenost: osim kao poljoprivredne mašine, traktori VOLCAN su registrovani kao ”industrijske mašine”.

Traktori DUALSTEER objedinjuju osnovne karakteristike verzija ”AR i RS” traktorea VOLCAN. Iz ovog izbora proizilazi avangardno rešenje sa ”najnovijim sistemom upravljanja” čije karakteristike poboljšavaju na opipljiv način ”performanse” ovih mašina čineći ih primenljivim čak i u lošim uslovima rada gde mogućnost lakog kretanja na malim prostorima postaje jedini način rada.

Se iziodimetrijske traktorske verzije traktora Grupe BCS trenutno su na tržištu okarakterisane prema prostoru za okretanje koji se teško može naći kod drugih konkurentnih mašina. Naime smanjen razmak i korišćenje hidrauličnih kvačila koja omogućavaju da se smanji trzaj motora uz dodatak drugih interesantnih rešenja koja su namenjena smanjenju smetnji bez menjanja prednosti, ostaju neotuđive ”vrline” ovih traktora.

Mašine DUALSTEER ”pomeraju granice”: dupli sistem upravljanja u stvari stavlja akcenat na osobine sigurnosti stabilnosti verzije sa pogonskim točkovima sa prednostima kod skretanja i lakom upravljanju verzije sa centralnom artikulacijom. Iz ovog rešenja nastali su traktori čiji je prostor za okretanje ograničen na samo 2200 mm sa uglom okretanja od 70°, dostignutim mašinom čiji je razmak mnogo veći od onih kod traktora sa centralnom artikulacijom, ovo još više daje vrednost izuzetnim osobinama.

Karakteristike traktora DUALSTEER čine ih pobednicima radova u vinogradima i voćnjacima, obrade u plastenicima, bez zanemarivanja aktivnosti na polju održavanja zelenila ili radova vezanih za komunalne površine, svih radova gde je mogućnost okretanja na skučenim prostorima od fundamentalne važnosti da bi se posao dobro obavio.

Konstrukcija sistema OS - FRAME

Novi prenosi su integrisani sa integralnom oscilirajućom konstrukci-jom OS – FRAME (one-shaft frame, konstrukcija sa jednom osovinom) što garantuje maksimalnu mehaničku efikasnost i maksimalnu stabilnost vozila pre svega na strmim terenima.Tipologija našeg prenosa omogućava da se koristi samo jedna prenosna osovina i samo jedan homokinetički zglob, u funkciji nezavisne PTO, umesto 2 konkurentne.

Grafik brzina u km/h sa točkovima 20′ - Režim motora: 2300 obr/min.

ŽAMIŠLJENI DA BI IMALI USPEHA napravljeni da uvek daju maksimum

Proizvodi DUALSTEER se izdvajaju, osim po prednosti u skretanju, i u preprekama. Dužćina i razmak su među najmanjim u kategoriji. Zahvaljujući upotrebi hidrauličnog kvačila smanjen je trzaj motora i time dužina vozila. Da bi se smanjio razmak upotrebljeni su epicikloidalni reduktori na spoju točkova, uostalom pouzdaniji i bolji od starih kaskadnih reduktora.Kabine na raspolaganju za ove traktore su napravljene sa izuzetnom pažnjom. Velika udobnost i komfor poboljšavaju ambijent vozača. Veliki zastakljeni otvori omogućavaju veliku vidljivost. Pažnja u izradi detalja je omogućila da se napravi krovna struktura jedinstvena u vrsti sa gornjim prozorom. Visina kabine nije promenjena klima – uređajem zahvaljujući upotrebi duplih bočnih kondenzatora smeštenihna zadnjem delu krova. Radni farovi su elipsasti. Filteri smešteni na visinu čoveka se mogu pregl edati i zameniti bez ključeva.

Sinhronizovani menjač ja sa 32 brzine: 16 za napred i 16 za rikverc sa sinhronizovanim invertorom, bez preklapanja brzina u različitim spektrima, omogućava međusobne odnose brzina specifične za svakog operatera za bilo kakvu upotrebu.

Rikverc Napred

Grafik stavlja akcenat na savršenu progresiju odnosa brzina bez preklapanja ni pri jednom spektru kretanja.

Komanda kvačila sa sistemom PRO- ACT

Kvačilo prenosa sa višestrukim diskovima sa sopstvenim sistemom podmazivanja sa hidrauličnom komandom i upotrebom PRO-ACT sistema (Sistem sa pedalom kvačila u obliku paralelograma sa progresivnim delovanjem i vraćanjem.

Mesto vozača kod novih traktora se može okretati sa rotirajućom platformom, okačene pedale kočnica i kvačila su smešteni na vrh komande koja se može okrenuti i snabdevena je preciznim instrumentima za kontrolu. Komande su smeštene na ergonomski način i omogućavaju racionalnu kontrolu vozila.

Servisne kočnice su nezavisne, sa višestrukim diskovima sa sopstvenim sistemom podmazivanja sa hidrauličnom komandom i deluju na 4 točka.

Još jedna ekskluzivna karakteristika je nezavisna parkirna kočnica BRAKE-OFF (sl.A). koja se automatski uključije kada je motor ugašen. Kada je mašina u pokretu uključiuje se i isključuje prektičnim dugmetom snabdevenim sigurnosnim kočenjem, smeštenim na instrument tablu.

Maksimalna brzina kretanja je 40 km/h ”efektivno”.

Prednji podizač: na raspolaganju opcionalno, garantuje maksimalnu snagu do 800 kg, snabdeven je sa četiri pomoćna hidraulična priključka.

Opcionalno

Opc

iona

lno

Hidraulični sistem je sa duplim tokom sa nezavisnim pumpama i izmenjivačem toplote. Pumpa za hidroupravljanje ima kapacitet od 31 litar u minuti dok servisna ima kapacitet od 49 litara u minuti. Hidraulični pritisak sistema je 180 bara. Sve ovo omogućava da se alati upotrebljavaju kombinovano, racionalizujući rad vozila i smanjujući vreme rada. Opcionalno se može dobiti i Joy-Stick sa elektronskom komandom, koji snabdeva 6 distributora.

Tabela dimenzije traktora

Tabela širine traktora sa različitim tipovima guma

Prostor za okretanje ”DUALSTEER”

TIP GUMA 280/70-18 320/65-18 340/65-18 9.50-20 11/02/2020 320/70-20 31x15.50-15 38/18-20Bez pomoći nezavisnih kočnica mm

2300 2450 2570 2580 3000 2850 2570 2870

Uz pomoć nezavisnih kočnica mm

2200 2350 2470 2460 2850 2710 2460

TEHNIČKE KARAKTERISTIKE VOLCAN 750 DUALSTEER VOLCAN 850 DUALSTEER VOLCAN 950 DUALSTEER

KONSTRUKCIJA Integralna oscilirajuća konstrukcija sa OS-FRAME sa centralnom artikulacijom i pogonskim točkovimaVUČA 4 pogonska točka * isključivanje prednje vuče elektrohidraulučnom komandomMOTOR Dizel 4 takta sa direktnim ubrizgavanjemProizvođač VM * Daimler – BenzTip D754 E2 D704 TE2 D754 TE2Broj cilindara 4Zapremina cm3 2970 2776 2970Aspiracija Prirodna Turbo TurboNivo emisija U skladu sa direktivama 2000/25 I 97/68 CEESnaga KW/KS 47/64 61.5/84 67.5/92Nominalni režim (obtaji/minuti) 2300Max. obrtni momenat (Nm/obrt-min) 214 (na 1400 obrtaja) 290 (na 1400 obrtaja) 338 (na 1300 obrtaja)Hlađenje TečnoSpecifična potrošnja goriva (gr/KWh) 235 230 238Kapacitet rezervoara (litara) 55PrenosBroj brzina za napred 16Broj brzina za rikverc 16Invertor SinhronizovanKvačilo Sa višestrukim diskovima sa sopstvenim sistemom podmazivanja sa hidrauličnom komandom i PRO-ACT

SISTEMOM

A B C D Emin - max

Fmin - max

Gmin – max

mm 1142 1495 563 3200 2102 - 2202 1121 - 1221 237 - 337

TIP GUME I ODGOVARAJUĆE

FELNE

ŠIRINA GUME

MM

VISINA GUME

MM

IRazmak

min/max mm

LŠirina

min/max mm280/70-18Sa podesivom felnom

282 849 1064 -1476 1346 – 1758

320/65-18Sa podesivom felnom

320 873 1170 – 1466 1490 – 1786

340/65-18Sa podesivom felnom

343 899 1170 – 1466 1513 – 1809

9.50-20Sa podesivom felnom

245 937 1046 – 1588 1291 – 1833

11/2-20Sa podesivom felnom

277 982 1134 – 1618 1411 – 1895

320/70-20Sa podesivom felnom

316 975 1134 – 1618 1450 – 1934

340/65-20Sa podesivom felnom

343 958 1134 -1618 1477 – 1961

31X15.50-15XTC ili STGSa fiksnom felnom

390 790 1220 – 1414 1610 – 1804

38/14-20STG ili GARDENSa podesivom felnom

356 990 1238 - 1618 1594 - 1974

TEHNIČKE KARAKTERISTIKE VOLCAN 750 DUALSTEER VOLCAN 850 DUALSTEER VOLCAN 950 DUALSTEER

DIFERENCIJAL Prednji i zadnji. Blokator diferencijala: prednji i zadnji zajedno ili samo zadnji sa odvojenim elektrohidrauličnim komandama

OSOVINE Prednje i zadnje sa epicikloidalnim reduktorimaPTO Može se uključiti pod opterećenjem sa isključenom kočnicomKvačilo Sa višestrukim diskovima sa sopstvenim sistemom podmazivanjaKomanda za uključivanje Elektrohidraulična Brzina rotacije nezavisne PTO (obrtaji/minuti)

Standardno: 540/750Opcionalno: 540/1000

HIDRAULIČNI SISTEM Sa duplim tokom, sa nezavisnim pumpama i izmenjivačem toploteHidraulič. kapacitet pumpi (l/min) 49 + 31Maksim. hidraulič. pritisak (bar) 180DISTRIBUTORI Sa mehaničkom komandom do maksimuma od 8 hidrauličnih priključakaZadnji (Standardno) 1 sa jednostavnim efektom i 2 sa duplim efektom sa priključkom, slobodnim vraćanjem i vraćanjem uljaZadnji (Opcionalno) 1 sa jednostavnim efektom – 1 sa duplim efektom – 1 sa duplim efektom lebdećiJoystick (Opcionalno) Sa elektronskom komandom distributora: 1 sa jednostavnim efektom sa podesivim kapacitetom, 3 sa duplim

efektom + slobodno vraćanjeELEKTRIČNI SISTEMAkumulator (Ah) 100Alternetor (A) 55ZADNJI PODIZAČ Sa kontrolisanom snagom I položajemRučke tri tačke Standardno: podesive u širinu sa priključcima 1 i 2 kategorije

Opcionalno: podesive u širinu I dužinu sa brzim priključcima 1 i 2 kategorijeZatezači tri tačke Standardno: sa ručnim podešavanjem

Opcionalno: bravica i desni zatezač sa hidrauličnom komandomKapacitet podizanja točkičima Kg 2300Prednji poodizač (Opcionalno) Sa dve spoljne ručke sa prednjom zaštitom i dva distributora sa duplim efektomRučke tri tačke Standardno: krute sa brzim priključcima 1 kategorijeKapacitet podizanja Kg 800MODUL VOZAČA Sa platformom okačenom na ”Silent block”Platforma vozača Može se okrenuti sa rotirajućom platformom, pedalama za kočnicu i kvačilo smeštenim na vrh pokretnih

komandiVolan Podesiv u visinuSEDIŠTA sa obaranjem pomoću gasa i sigurnosnim pojasevima

Standardno: udobno sedište sa podesivom mekoćom u zavisnosti od težine operateraOpcionalno: sedište ”Bostrom” – sedište sa amortizerima sa pneumatskim vešanjem

SERVISNE KOČNICE Sa višestrukim diskovima sa sopstvenim sitemom podmazivanja sa hidrostatičkom komandom na 4 točkaParkirna kočnica Automatska i nezavisna sa BRAKE-OF SiSTEMOM Kočnica za prikolicu (Opcionalno) HidrauličnaVUČNA MASA kg 4300 sa Roll – barom – 4600 sa kabinomUPRAVLJANJE (DUALSTEER)

Duplo upravljenje sa hidrostatičkim upravljanjem koje deluje na prednje točkove i centralni zglob.Devijator toka za hidroupravljenje

SIGURNOSTZaštitna konstrukcija (Standardno) Prednja, može se oboriti, čvrsto vezana za prenosKabina (Opcionalno) Iz jednog dela bezvučna, smeštena na ”Silent - block”, sigurnosna ćelija integrisana u strukturuKONTROLNI INSTRUMENTIAnalogni Sastoje se od: indikatora brzine, hronotahimetra sa brojačem obrtaja, tahimetra, termometra za vodu, kontrolnih

lampica i zvučnog obaveštenjaDigitalni (Opcionalno) Sa istovremenim očitavanjem obrtaja motora, brzine kretanja I brzine rotacije PTOGUMEStandardno 9.50 – 20Opcionalno 280/70-18 320/65-18 340/65-18 11.2-20 320/70-20 340/65-20 38-14/20 sa profilom STG i Soft – Track

31X15.50-15 sa profilomXTC i STGPRIKLJUČCI ZA VUČUStandardno Priključak za vuču zadnji kategorije C i prednjiOpcionalno Zadnji priključak za vuči Rockinger ili ScharmullerTEŽINA PRI KRETANJUSa konstrukcijom 2150Sa kabinom (Kg) 2310OPCIJE Komplet za pritisak u kabini, komplet za rotirajuću lampu, Predfilter ciklon sa spoljašnjimuzimanjem vazduha,

Hidraulično vešanje, Prednji ballast I Balasti za točkove

KOD VAŠEG DISTRIBUTERA OD POVERENJA

VAŠ POUZDANI DISTRIBUTER* T E R P I N *

34170 Gorizia/Gorica (Italia) – Via/Ulica Terza Armata, 179Tel. +39 0481 521951 – Fax +39 0481 522601

www.terpin.it – e-mail: info@terpin.it

od

stra

ne p

roiz

vođa

ča b

ez p

reth

odno

g o

bave

štPo

daci

iz o

vog

kata

loga

su in

form

ativ

nog

kara

kter

a: o

pisa

ni m

odel

i su

podl

ožni

izm

enam

a en

ja