Upload
saxon
View
48
Download
2
Embed Size (px)
DESCRIPTION
VR Osakeyhtiö/VR Cargo Kouvolan asiakaspalvelukeskus Asiakaspalvelu Hamina. ESITTELY. 26.2.2009 Hannu Repo. HISTORIAA. Inkeroinen – Hamina rata 26 km (+ 1 km Tervasaari) Koejuna 4.7.1899, säännöllinen liikenne 10.10.1899, yhdysliikenne valtionrautateiden kanssa 1.1.1901 - PowerPoint PPT Presentation
Citation preview
VR Osakeyhtiö/VR CargoKouvolan asiakaspalvelukeskusAsiakaspalvelu Hamina
26.2.2009 Hannu Repo
ESITTELY
HISTORIAA
Inkeroinen – Hamina rata 26 km (+ 1 km Tervasaari)
Koejuna 4.7.1899, säännöllinen liikenne 10.10.1899,
yhdysliikenne valtionrautateiden kanssa 1.1.1901 Rata valtiolle 1.1.1916(kannattavuus, neuv. 11 v)Tiilinen veturitalli kaupunkiin 1927Rata Hillon Syväsatamaan käyttöön 11.9.1937(7
km)Kiskotus 22 kilosta 43:n vuosina 1946-47Uusi asema Hilloon 1957Henkilöliikenne loppui 25.5.1968
26.2.2009 Hannu Repo
Lähihistoriaa
Haminan nykyinen asema ja veturitalli käyttöön 1982JUHA – rata (Juurikorpi – Hamina) liikenteelle 1.2.1984,
sähkövetoinen liikenne 8.10.1984kiskotus 54E1, betonipölkyt, raidesepeli sähköistetty, varustettu JKV:llä, kauko-ohjaus Ikr:stämax akselipaino 24.5 kNrakentaminen 1980 – 1984(esitys valtiopäivillä 1887 Tavastila –
Hamina radasta toteutui) 1982 – 1984 ratapihoille suuria uudistuksia1990 luvulla suunnitelmat automatisoinnista ja laajennuksesta,
mutta hautautuivat liikenteen vähennyttyäLiikenteenohjaus(junasuoritus) loppui 1.4.2008 junaliikenteen
ohjauksen siirtyessä Inkeroisten kauko-ohjaajan
26.2.2009 Hannu Repo
Nykypäivää
Junat• Arkisin 4 paria, viikonloppuisin 3 paria• Vna 4500 tonnia, 2 SR1 veturia• Lähtevässä maksimipituus 925 metriä
Henkilöstö• Cargo 80 + veturinkuljettajat 10 ja asentajat 2• Miehitys viikonloppukatkoja lukuunottamatta läpi vrk:n• Vaihtotyöyksiköt arkisin aamu 2, ilta 2 ja yö 1, viikonloput 1-2 /vrk
Infra• LVM:n alainen RHK hallinnoi yhteiskunnan rataverkkoa• Haminan Satama Oy:llä ja 30 asiakkaalla yhteensä noin 40 km raiteita
liikennepaikalla• 80 purku- ja kuormauspaikkaa a’ 1-30 vaunua(osa yhteiskäytössä),
etäisyydet tuloratapihalta 0.5 - 6 km
26.2.2009 Hannu Repo
Liikennemäärien kehitysKaikkien aikojen suurin liikenne vuonna 1996, jolloin
kulki kaikkiaan 5,6 Mtn(Neste Oyj:n liikenne 3 Mtn)
Vuonna 2007 3,2 Mtn/72 600 vaunua
Alkuvuodesta 2008 miinusta StoraEnso Summan tehtaiden lakkautus, Stevecon lähtö, UPM:n liikenteen siirto Kta:n, plussaa Saimaa Terminalsin tulo
Vuonna 2008 2,4 Mtn/56 300 vaunua
Vuonna 2009 ennakko 2,1 Mtn/49 500 vaunua
26.2.2009 Hannu Repo
AjankohtaistaPietarin konttijunat 1 kerran viikossa syksystä 2007 lähtien
Radio-ohj. veturit – Haminan koulutus/käyttöönotto 2010
Asiakirjat – palvelu – sähköiset tiedot Venäjän tullille
VR Cargon liikevaihtoennätys vuonna 2008, tulos huono, kuljetetut tonnit 41,9 miljoonaa. Vuonna 2009 ennakoitu liikenne vain 35-36 Mtn(viimeksi 90 – luvun puolella näin vähän). Metsäteollisuus merkitys 60% - rakennemuutos
Tulevaisuuden painopiste pohjoisessa, nyt kaivoshankkeille aikalisää
Vaihtoehtoinen vetovoima, Palvelukeskus, RFID - tekniikka
Näkyvyyden parantaminen - pilotti
26.2.2009 Hannu Repo