Vozilo

Diplomski rad Vozilo kao faktor bezbednosti saobraćaja

1

Uvod

Ogroman porast broja automobila na drumovima poslednjih pola veka,

pored mnogobrojnih pozitivnih posledica, doneo je i negativnih. Vozilo je jedan od osnovnih faktora bezbednosti saobraćaja. Udeo ovog

faktora u saobraćajnim nezgodama nije mali, a stalna tendencija porasta broja vozila ukazuje na njegov još veći značaj, i istovremeno obavezu da se ovom faktoru pokloni još veća pažnja.

Zagañenje čovekove okoline i saobraćajne nezgode. Broj smrtno stradalih u

nekim državama, kao u SAD, je veći na putevima nego u ratovima.

Ovu činjenicu su skoro svi proizvoñači automobila shvatili ozbiljno, i uspeli

su, pogotovo u poslednjoj deceniji, značajno da unaprede sigurnost putnika u vozilima.

Sliku bezbednosti saobraćaja u Srbiji pokazuje i nedavno istraživanje koje

je obavio AMSS, naime, više od polovine vozila koje je pregledao Auto-moto savez Srbije (AMSS) tehnički je neispravno, a 32 odsto ima neispravne kočnice, navodi se u saopštenju AMSS. Rezultat akcije "Ispravno vozilo - bezbedno vozilo" na uzorku od 12.000 vozila pokazala da je 50,2 odsto neispravno, a iz saobraćaja je zbog toga isključeno 2.000.1

1 Godišnji izveštaj AMSS, Beograd, 2008.str, 147.


48

Zaklju čak Auto-moto savez Srbije, MUP Srbije – Uprava saobraćajne policije i

Asocijacija tehničkih pregleda tradicionalno su pred zimsku sezonu organizovali akciju besplatne provere tehničke ispravnosti motornih vozila. Ovoga puta Akcija je trajala dve nedelje i od 19. do 30. novembra 2007. godine na preko 12.000 vozila besplatno su provereni svi značajni elementi i sklopovi vozila za bezbednu vožnju - kočni i upravljački sistem, vešanje, svetlosna signalizacija itd.

Prosečna starost našeg voznog parka je verovatno najveća u Evropi, a na

održavanje vozila ulaže se znatno manje nego što bi trebalo. Ipak, imajući u vidu da se Akcija organizuje godinama unazad i da je postala tradicionalna, većina korisnika je stekla naviku da proveri ispravnost svog vozila.Vozači koji sumnjaju da njihovo vozilo ima neku neispravnost su i najznačajniji učesnici akcije. Upravo su ovo razlozi što rezultati akcije pokazuju znatno lošije stanje voznog parka nego što je to pri redovnim tehničkim pregledima. Za razliku od redovnog tehničkog pregleda gde vlasnik vozila izvrši »posebne pripreme« tako što se izvrše najnužnije popravke i »umivanje« vozila, u ovom slučaju toga nema i vozila se dovoze u realnom stanju.

Prema dobijenim rezultatima novembarske akcije Auto-moto saveza,

imamo procentualno smanjenje učešća neispravnih vozila sa 52,8% na 51,6%. U strukturi neispravnosti situacija je nepovoljna jer čak 32% vozila ima neispravan kočni sistem, a 14% vozila ima neispravan sistem za upravljanje. Ukupno je pregledano preko 12.000 vozila.

Procentualni odnos ispravnih i neispravnih vozila17

17 Godišnji izveštaj AMSS, Beograd, 2008.


49

Procentualni udeo pojedinih neispravnosti u ukupnom broju pregledanih vozila18

18 Godišnji izveštaj AMSS, Beograd, 2008.


50

Literatura

1. Jovanović, D.: Upravljanje rizicima u drumskom saobraćaju (doktorska disertacija), 2005.

2. Lenasi Josip, Ristanović Tomislav: Motori i motorna vozila, ZUNS, Beograd, 2003.

3. Krsmanović Andrija, Automobil – problemi i rešenja, Beograd, 2000.

4. Mercedes Benz, Tehnička knjiga, 1991.

5. Lipovac, K. i Nešić, M.: Strategije bezbednosti saobraćaja, Stručni

skup-bezbednost saobraćaja na putevima, Razmena najbolje policijske prakse, Vrnjačka Banja, novembar 2005.

6. Godišnji izveštaji o stanju bezbednosti sektora, Ministarstvo

unutrašnjih poslova Republike Srbije-, 1991.-2007.

7. Godišnji izveštaj AMSS, Beograd, 2008.

8. Pantović, V., Motori i motorna vozila, Kragujevac, 2001.

9. Grupa autora, Sistemi bezbednosti u motornim vozilima, Beograd, 2000.

Izvori sa internet portala:

1. www.amss.co.yu 2. www.google.com 3. www.krstarica.co.yu


51

Biografija


52

Sadržaj

Uvod ....................................................................................................................... 1 Bezbednosne mere pri kretanju vozila u saobraćaju .............................................. 2 Tehnički pregled kao osnov bezbednosti vozila .................................................... 3 Neophodni sistemi za bezbednost vozila ............................................................... 4

Upravljački sistem .............................................................................................. 4

Ureñaj sa pužnim prenosnikom ....................................................................... 6 Ureñaj na principu zavrtnja i navrtke ............................................................. 7 Ureñaj sa zupčastim prenosom (letvom) ......................................................... 7 Spone ............................................................................................................... 8 Servo-ureñaj .................................................................................................... 8

Položaj (geometrija) točkova na vozilu ......................................................... 10 Trag točkova (usmerenost) ............................................................................ 10 Zatur točka..................................................................................................... 10

Bočni nagib točka .......................................................................................... 11

Bočni nagib osnovice rukavca ....................................................................... 12

Kočioni sistem .................................................................................................. 13 ABS (Anti-lock Braking System) .................................................................... 14 Kako radi ABS? ............................................................................................. 15

Značaj ispravnosti pneumatika na vozilu za bezbednost u saobraćaju............. 19

Komponente pneumatika ............................................................................... 20

Prilog: Punjenje pneumatika azotom za bezbedniju vožnju ......................... 22

Ureñaji koji omogućavaju normalnu vidljivost ................................................ 23 Ureñaji za osvetljavanje i svetlosnu signalizaciju ........................................ 24

Farovi kao uzroci udesa ................................................................................ 25

IC kamera - rešenje ....................................................................................... 27


53

Dodatni sistemi sigurnosti u vozilima .............................................................. 28

Vazdušni jastuci i sigurnosni pojasevi .......................................................... 28 Ideja o konstrukciji vazdušnih jastuka (air bag) ........................................... 28

Pametne tehnologije vazdušnih jastuka ........................................................ 30 Pritajena opasnost (neispravni vazdušni jastuci) ......................................... 31

Prilog: Inovacije u izradi vazdušnih jastuka ................................................ 31

Kakva goriva donosi budućnost? ...................................................................... 32 Sintetička goriva ............................................................................................ 32

Mane i prednosti novih pogonskih goriva ..................................................... 35

Novi materijali za veću bezbednost vozila ...................................................... 36

Karoserija .......................................................................................................... 37 Šasija ............................................................................................................. 38 Školjka ........................................................................................................... 39 Prilog : Promena oblika automobila kao zaštita od sudara ......................... 40

Zvezdice koje život znače ................................................................................. 41

Euro NCAP testovi bezbednosti vozila .......................................................... 42 Prilog: Postoji li i Evropski zid ?(Najezda kineskih automobila) ................ 45

Zaključak .............................................................................................................. 48 Literatura .............................................................................................................. 50 Biografija .............................................................................................................. 51

Documents

Vozilo