VOLVO S40 KULLANICI EL KİTABI · Giriş Önemli bilgiler 10 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. Verilerin kaydedilmesi Aracınız, görevi aracın çalışmasını

VOLVO S40

KULLANICI EL KİTABI Web Edition

DEĞERLI VOLVO SAHIBIVOLVO'YU SEÇTIĞINIZ IÇIN TEŞEKKÜRLER!

Volvo'nuzu uzun yıllar zevkle kullanacağınızı ümit ediyoruz. Otomo-biliniz, sizin ve yolcularınızın rahatı ve güvenliği dikkate alınarak tasar-lanmıştır. Volvo, dünyadaki en güvenli otomobillerden biridir.Volvo'nuz aynı zamanda tüm güncel güvenlik ve çevre gereksinimle-rini karşılamak üzere tasarlanmıştır.

Otomobilinizden alacağınız keyfi arttırmak için bu kullanıcı el kita-bında yer alan donanım, talimat ve bakım bilgilerini öğrenmenizi öne-ririz.

İçindekiler

2 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş.

0000 Giriş

Önemli bilgiler............................................. 8Volvo ve çevre........................................... 11

0101 Güvenlik

Emniyet kemerleri..................................... 16Hava yastığı sistemi.................................. 19Hava yastığı............................................... 20Hava yastığını devreye sokma/devredençıkartma*................................................... 22Yan hava yastıkları (SIPS yastıkları).......... 24Şişebilir Perde (IC)..................................... 26WHIPS....................................................... 27Sistem devreye girdiğinde........................ 29Çarpışma modu........................................ 30Çocuk güvenliği........................................ 31 02

02 Göstergeler ve kumandalar

Genel bakış, soldan direksiyonlu araçlar. . 46Genel bakış, sağdan direksiyonlu araçlar. 48Sürücü kapısındaki kontrol paneli............. 50Kombine gösterge paneli.......................... 51Gösterge ve uyarı lambaları...................... 53Bilgi ekranı................................................ 57Elektrik soketi............................................ 59Aydınlatma paneli...................................... 61Soldan kumanda kolu............................... 65Sağdan kumanda kolu.............................. 68Cruise control*.......................................... 70Direksiyon simidindeki tuş takımı*............ 72Direksiyon simidi ayarı, dörtlü flaşör......... 73El freni....................................................... 74Elektrikli camlar......................................... 75Camlar ve iç ve dış dikiz aynaları.............. 77Elektrikli sunroof* ..................................... 81Kişisel tercihler.......................................... 83

HomeLink *.............................................. 86

İçindekiler

* İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. 3

0303 Klima

Klima kontrolü hakkında genel bilgi.......... 92Manuel klima kontrolü, A/C....................... 94Elektronik klima kontrolü, ECC*................ 97Hava dağılımı.......................................... 100Yakıtla çalışan motor bloğu ısıtıcısı veyolcu kabini ısıtıcısı*................................ 101Yakıtla çalışan ilave ısıtıcı* (dizel)............ 104

0404 İç donanım

Ön koltuklar............................................. 108İç aydınlatma........................................... 110İç kabindeki eşya bölmeleri..................... 112Arka koltuk.............................................. 116Bagaj bölmesi......................................... 118

0505 Kilitler ve alarm

Anahtar dili ile uzaktan kumanda anah-tarı........................................................... 122Aktif kilitler............................................... 125Servis kilidi*............................................. 126Anahtarsız çalıştırma*.............................. 128Uzaktan kumanda anahtarındaki pil........ 131Kilitleme ve açma.................................... 132Çocuk güvenlik kilitleri............................ 135Alarm*..................................................... 136

İçindekiler


0606 Çalıştırma ve sürüş

Genel....................................................... 142Yakıt alma............................................... 144Alkol kilidi*............................................... 148Motorun çalıştırılması.............................. 152Motorun çalıştırılması – Flexifuel............. 154Anahtarsız çalıştırma*.............................. 156Düz şanzıman.......................................... 157Otomatik şanzıman................................. 158DRIVe Çalıştır-Durdur*............................ 163Fren sistemi............................................. 167DSTC - Denge ve çekiş kontrol sistemi*. 169Park Yardımı*.......................................... 171BLIS* – Kör Nokta Bilgi Sistemi.............. 173Çekme ve kurtarma................................. 176Çalıştırma yardımı................................... 179Römorkla sürüş....................................... 180Çekme donanımı*.................................... 182Sökülebilir çekme çubuğu* .................... 184Yükleme.................................................. 188Far düzeninin ayarlaması........................ 189

0707 Tekerlekler ve lastikler

Genel....................................................... 192Lastik basıncı.......................................... 196Üçgen reflektör* ve stepne * .................. 197Tekerleklerin değiştirilmesi...................... 200Acil durum lastik tamiri*.......................... 202

0808 Araç bakımı

Temizleme............................................... 208Boya rötuşu............................................. 212Pas önleme............................................. 213

İçindekiler


0909 Bakım ve servis

Volvo Servisi............................................ 216Kendi kendine bakım.............................. 217Motor kaputu ve motor kabini................. 218Yağlar ve sıvılar....................................... 220Silecek lastikleri...................................... 226Akü.......................................................... 227Ampullerin değiştirilmesi......................... 231Sigortalar................................................. 237 10

10 Infotainment

Genel....................................................... 248Müzik sistemi fonksiyonları..................... 250Radyo fonksiyonları................................. 255CD fonksiyonları...................................... 260Menü yapısı – müzik sistemi................... 263Telefon fonksiyonları*.............................. 264Menü yapısı – telefon*............................. 272Bluetooth eller serbest*........................... 276 11

11 Teknik özellikler

Tip tanımı................................................ 284Boyutlar ve ağırlıklar................................ 286Motorun teknik özellikleri........................ 289Motor yağı............................................... 290Sıvılar ve yağlar....................................... 292Yakıt........................................................ 295Lastikler ve jantlar, ebat ve basınç ......... 297Elektrik sistemi........................................ 299Tip onaylaması........................................ 301Ekrandaki semboller............................... 302

İçindekiler

6

1212 Alfabetik İndeks

Alfabetik İndeks...................................... 306

İçindekiler

7

Giriş

Önemli bilgiler


Kullanıcı El Kitabının Okunması

Giriş

Yeni otomobilinizi tanımanın en iyi yolu, idealolarak ilk yolculuğunuzdan önce olmak üzere,kullanıcı el kitabını okumaktır. Bu, yeni fonksi-yonları tanıma, otomobilinizi farklı durumlardaen iyi nasıl kullanmanız gerektiğini görme veotomobilin tüm özelliklerini en iyi şekilde kulla-nama fırsatı verecektir. Lütfen kılavuzdakigüvenlik talimatlarına dikkat ediniz.

Bu Kullanıcı El Kitabı'ndaki teknik özellikler,tasarım özellikleri ve resimler bağlayıcı değildir.Önceden bildirimde bulunmadan değişiklikyapma hakkımızı saklı tutarız.© Volvo Car Corporation

İsteğe bağlı

Tüm isteğe bağlı tipler/aksesuar tipler bir yıldızişareti* ile işaretlenmiştir.

Standart donanıma ek olarak, bu el kitabı aynızamanda isteğe bağlı donanımları (fabrikadatakılan donanımı) veya aksesuarları (dahil edi-len ekstra donanımı) da açıklamaktadır.

Kullanıcı El Kitabında anlatılan ekipman tümotomobillerde bulunmaz - farklı pazarların veulusal veya yerel kanunlar ve yönetmeliklerinihtiyaçlarına uyum için farklı ekipmana sahipolabilirler.

Neyin standart neyin isteğe bağlı/aksesuarolduğu konusunda bir belirsizlik söz konusuysabir Volvo satıcısıyla irtibata geçin.

Özel metinler

UYARI

UYARI ibareli metinler kişisel yaralanmarisklerini gösterir.

ÖNEMLİ

ÖNEMLI ibareli metinler maddi hasar riskle-rini gösterir.

DİKKAT

DİKKAT ibareli metinler, örneğin özelliklerinve fonksiyonların kullanımını kolaylaştırantavsiyeler ve ipuçları verir.

Dipnot

Kullanıcı el kitabında sayfanın altında dip notlarbulunmaktadır. Bu bilgiler, bir numara ara-cılığıyla göndermede bulunduğu metne ekmahiyetindedir. Dip not tablodaki bir metinleilgiliyse başvuru için sayılar yerine harfler kul-lanılır.

Mesaj metinleri

Otomobilin içinde metin mesajları gösterenekranlar vardır. Bu metin mesajları, Kullanıcı El

Kitabında metin hafif büyütülerek ve gri renktebasılarak belirginleştirilmiştir. Bunun örnekleribilgi ekranındaki menü metinleri ve mesajmetinlerindedir (örn. SES AYARLARI).

Etiketler

Araçta, basit ve açık bir şekilde önemli bilgilerigöstermek üzere tasarlanmış farklı tiplerde eti-ketler bulunur. Araçtaki etiketler, uyarı/bilgi açı-sından aşağıdaki azalan sıradaki öneme göresıralanmıştır.

Yaralanma uyarısı

G031590

Sarı uyarı alanındaki siyah ISO sembolleri,siyah mesaj alanındaki beyaz metin/resim.Uyarının görmezden gelinmesi durumundaciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilecektehlike durumlarını belirtmek için kullanılır.

Giriş

Önemli bilgiler

9

Mala zarar gelme riski

G031592

Siyah veya mavi uyarı alanı veya mesaj alanın-daki beyaz ISO sembolleri ve beyaz metin/resim. Uyarının görmezden gelinmesi duru-munda mala zarar gelmesiyle sonuçlanabile-cek tehlike durumlarını belirtmek için kullanılır.

Bilgi

G031593

Siyah mesaj alanı üzerinde beyaz ISO sembol-leri ve beyaz metin/resim.

DİKKAT

Kullanıcı kılavuzunda gösterilen etiketleraraçlardaki parçaların eksiksiz kopyasıdeğildir. Burada amaç, yaklaşık görünümle-rini ve araç içindeki yerlerini göstermektir.Özellikle aracınıza uygun bilgiler, aracınızıniçindeki sözkonusu etiketlerde mevcuttur.

Prosedür listeleri

Belirli durumlarda işlemlerin belirli bir sırala-mayla yapılmasını gerektiren prosedürler, Kul-lanıcı El Kitabında rakamlarla belirtilmiştir.

Adım adım açıklanan talimatlar için bir diziresim olması durumunda her adım, ilgiliresimle aynı şekilde numaralandırılmıştır.

Talimatların sırasının önemli olmadığı yer-lerde resim dizilerine bitişik harflerle belir-tilmiş listeler vardır.

Oklar numaralı veya numarasızdır ve birhareketi göstermek için kullanılır.

Adım adım açıklanan talimatlar için resimleryoksa farklı adımlar normal şekilde numaralan-dırılmıştır.

Konum listeleri

Farklı parçalara işaret edilen genel görü-nüm resimlerinde içinde rakam bulunankırmızı daireler kullanılmıştır. Rakam, öğeyitarif eden resim ile bağlantılı olarak hazır-lanan konum listesinde tekrarlanır.

Adım listeleri

Kullanıcı El Kitabında rakamla sıralanmış birişlem olduğunda bir adım listesi kullanılır.

Örnek:

• Soğutma sıvısı

• Motor yağı

Devam edecek

�� Bir bölüm sonraki çift sayfada devamettiğinde bu sembol sağa doğru en alt kısmayerleştirilir.

Giriş

Önemli bilgiler


Verilerin kaydedilmesi

Aracınız, görevi aracın çalışmasını ve işlev-selliğini sürekli olarak kontrol etmek ve izlemekolan bir dizi bilgisayar barındırır. Bazı bilgisa-yarlar, bir hata saptarlarsa normal sürüşboyunca bilgi kaydedebilirler. Buna ek olarak,bir çarpışma veya kaza anında da bilgi kayde-dilir. Kaydedilen bilgi parçaları, teknisyenlerinservis ve bakım esnasında teşhis koyması vearaçtaki hataları düzeltmesi için gereklidir, busayede Volvo yasal gereklilikleri ve diğerdüzenlemeleri karşılar. Ayrıca bu bilgiler, kaliteve güvenliği daima geliştirmek üzere Volvotarafından araştırma amacıyla da kullanılabilir,bu bilgiler kazalara ve yaralanmalara nedenolan faktörlerin daha iyi anlaşılmasını sağlar. Bubilgiler, motor, gaz kelebeği, fren sistemleri vediğer şeylerle ilgili çeşitli araç sistemleri vemodüllerinin durumu ve işlevselliği hakkındaayrıntılar içerir. Bilgiler; araç hızı, fren ve gazpedalının kullanımı, direksiyon hareketi, sürücüve yolcuların emniyet kemeri kullanıp kullan-madıkları gibi aracın nasıl sürdüğüyle ilgiliayrıntıları da içerebilir. Bu bilgilerin verilmesebepleri, ayrıca bir çarpışma veya kazanınsonucu olarak, aracın bilgisayarın belirli bir süresaklanabilir. Bu bilgiler, güvenliğin ve kaliteningeliştirilmesi ve iyileştirilmesinde yardımcıolmak üzere ve Volvo'nun gözetmesi gerekenyasal gereklilikler ve diğer düzenlemeler olduğusürece Volvo tarafından saklanabilir.

Volvo, yukarıda tanımlanan bilgilerin araç sahi-binin onayı olmadan üçüncü taraflara ifşa edil-mesine izin vermeyecektir. Ancak Volvo'nunulusal mevzuat ve düzenlemeler uyarınca, yet-kili emniyet görevlileri veya erişim için yasal izniolduğunu bildiren kişilerle bu gibi bilgileri pay-laşması gerekebilir.

Araçtaki bilgisayarlar tarafından kaydedilen bil-gileri okumak ve yorumlamak üzere Volvo veVolvo ile anlaşmalı olan servislerin erişmesi içinözel teknik ekipmanlar gerekebilir. Volvo, servisve bakım esnasında Volvo'ya transfer edilenbilgilerin güvenli şekilde saklanmasından vekullanılmasından sorumludur ve kullanım ilgiliyasal gerekliliklerle uyumludur. Daha fazla bilgiiçin - yetkili bir Volvo satıcısıyla iletişime geçin.

Aksesuarlar ve ilave donanımlar

Aksesuarların yanlış şekilde bağlanması vemontajı otomobilin elektrik sistemine olumsuzyönde etki edebilir. Belirli aksesuarlar sadeceilgili yazılımları aracın bilgisayar sistemine yük-lenmişse çalışır. Bu yüzden elektrik sisteminebağlanacak veya bu sistemi etkileyecek akse-suarları monte etmeden önce mutlaka yetkili birVolvo servisiyle irtibata geçmenizi öneririz.

Volvo On Call bulunan araçlardasahiplik değişimi *

Volvo On Call emniyet, güvenlik ve konfor hiz-metlerinden oluşan ilave bir hizmettir. AraçtaVolvo On Call bulunuyorsa ve sahibi değiştiyse,bu hizmetlerin kesilmesi nedeniyle resmi sahibiaraçtaki hizmetlere erişemez. Araçtaki ON

CALL düğmesine basarak çağrı merkeziyle ile-tişime geçin veya yetkili bir Volvo servisine baş-vurun. Volvo On Call için kullanıcı kılavuzundaki"Güvenlik kodunu değiştirme" bölümüne debakın.

İnternetteki bilgiler

www.volvocars.com adresinde aracınızla ilgilidaha fazla bilgi bulabilirsiniz.

Giriş

Volvo ve çevre


Volvo Cars çevre felsefesi

G000000

Çevreyi koruma, Volvo Car Corporation'un tümişlemlerini etkileyen önemli bir husustur. Ayrıcamüşterilerimizin de çevreye karşı hassasiyeti-mizi paylaştığına inanıyoruz.

Volvo'nuz katı uluslararası çevresel standart-lara uygundur ve ayrıca dünyadaki en temiz vekaynakları en verimli kullanan tesislerdenbirinde üretilmiştir. Volvo Car Corporation; tümfabrikaları ve bir kaç birimi kapsamına alan ISO14001 çevre standardını da içeren global ISOsertifikasına sahiptir. Biz aynı zamanda bugereklilikleri ortaklarımız için uyarlarız, böyleceçevre korumayla ilgili konularda sistematikşekilde çalışabilirler.

Yakıt tüketimi

Volvo otomobilleri, ait oldukları sınıfların herbirinde rekabetçi bir yakıt tüketimine sahiptir.Yakıt tüketimi ne kadar düşükse sera gazı olankarbondioksit emisyonu da o kadar düşüktür.

Sürücünün yakıt tüketimini etkilemesi müm-kündür. Daha fazla bilgi için, Çevre üzerindeki

etkilerin azaltılması başlıklı bölümü okuyu-nuz.

Verimli emisyon kontrolü

Volvo'nuz, hem temiz bir yolcu ortamı hem deyüksek verimde emisyon kontrolünü kapsayanbir kavram olan "İçi ve dışı temiz" kavramınagöre üretilmiştir. Birçok durumda egzoz emis-

yonları yürürlükteki standartların altındaolduğundan iyi durumdadır.

Yolcu kabininde temiz hava

Yolcu kabini filtresi, hava girişi üzerinden yolcukabinine toz ve polen girişini engeller.

Gelişmiş hava temizleme sistemi, IAQS* (YolcuKabini Hava Kalitesi Sistemi), yolcu kabininegiren havanın dışarıdaki havadan daha temizolmasını sağlar.

Sistem elektronik bir sensör ve bir karbon filt-resinden oluşur. İçeri giren hava sürekli olarakizlenir ve eğer, örneğin, karbon monoksit gibibelirli sağlığa zararlı gazların seviyesinde bir

Giriş

Volvo ve çevre


artış olursa, hava girişi kapanır. Örneğin sıkışıktrafikte, kuyruklarda veya tünellerde bu tür birdurum meydana gelebilir.

Karbon filtresi azot oksitlerin, yer seviyesindekiozonun ve hidrokarbonların girmesini önler.

İç kısım

Volvo'nun içi, alerjisi veya astımı olan kişiler içinbile hoş ve rahat olması için tasarlanmıştır.Çevreye duyarlı ürünlerin seçilmesi için büyükdikkat gösterilmiştir.

Volvo servisleri ve çevre

Düzenli bakım, daha uzun hizmet ömrü ve dahadüşük yakıt tüketimi için gerekli koşulları mey-dana getirir. Böylece temiz bir çevreye katkıdabulunur. Aracınızı servis ve bakım için Volvoservislerine emanet ettiğinizde sistemimizin birparçası halini alır. Servislerimizin tasarlanmaşekli itibariyle zararlı maddelerin doğaya atıl-masını veya boşalmasını önleyecek net talep-lerde bulunmaktayız. Servis personelimiz, çev-reye mümkün olan en iyi özeni garanti edecekbilgi ve takımlara sahiptir.

Çevre üzerindeki etkilerin azaltılması

Kolaylıkla çevre üzerindeki etkilerin azaltılma-sına yardımcı olabilirsiniz - işte birkaç öneri:

• Motorun rölantide bırakmayın - uzunca birsüre bekleme yapacaksanız motoru kapa-

tın. Yerel kanunlara ve yönetmeliklere dik-kat edin.

• Ekonomik sürüş yapın - ileriyi düşünün.

• Kullanıcı el kitabı talimatları uyarınca servisve bakım gerçekleştirin - Servis ve GarantiBelgesi'nde tavsiye edilen aralıkları izleyin.

• Araç bir motor bloğu ısıtıcısıyla donatıl-mışsa*, soğuk başlatmadan önce kullanın- bu başlatma kapasitesini arttırır ve soğukhavda aşınmayı azaltır ve motor normalçalışma sıcaklığına daha hızlı bir şekildeulaşır, böylece yakıt tüketimi ve emisyonazalır.

• Yüksek hız, artan rüzgar direnci nedeniyleyakıt tüketimini dikkate değer ölçüde arttırır- hızın ikiye katlanması rüzgar direncini 4kat arttırır.

• Akü ve yağlar gibi çevreye zararlı atıklarıher zaman için çevre açısından güvenli birşekilde atın. Bu tip atıkların nasıl atılacağıkonusunda kararsız kalırsanız bir sevisedanışın - yetkili bir Volvo servisi tavsiye edi-lir.

Bu tavsiyeye uymakla para tasarrufu yapmışolursunuz, gezegenin kaynakları korunmuş olurve aracın kullanım süresi artar. Daha fazla bilgive tavsiye için 142 ve 295 sayfalara bakın.

Geri dönüşüm

Volvo'nun çevresel çalışmalarının bir parçasıolarak, bir arabanın çevreye duyarlı bir şekilde

geri dönüşüme tabi tutulması önemlidir. Nere-deyse her arabaya geri dönüşüm uygulanabilir.Bu nedenle aracın son sahibinden sertifikalı/onaylanmış geri dönüşüm tesisine yönlendir-mesi için bir satıcıya temas kurması istenir.

Kullanıcı el kitabı ve çevre koruma

Forest Stewardship Council simgesi bu yayın-daki kağıt hamurunun FSC onayı alınmışormanlar veya diğer kontrol altındaki kaynak-lardan geldiğini göstermektedir.

Giriş

13


Emniyet kemerleri.................................................................................... 16Hava yastığı sistemi................................................................................ 19Hava yastığı............................................................................................. 20Hava yastığını devreye sokma/devreden çıkartma*................................ 22Yan hava yastıkları (SIPS yastıkları)........................................................ 24Şişebilir Perde (IC)................................................................................... 26WHIPS..................................................................................................... 27Sistem devreye girdiğinde...................................................................... 29Çarpışma modu...................................................................................... 30Çocuk güvenliği...................................................................................... 31

GÜVENLİK

01 Güvenlik

Emniyet kemerleri 01

16

Genel Bilgiler

G020104

Kalça kemerinin gerdirilmesi. Emniyet kemeriaşağıya yerleştirilmelidir.

Emniyet kemeri kullanılmıyorsa yapılan sertfrenlerin ciddi sonuçları olabilir. Tüm yolcularınemniyet kemerlerini taktığından emin olunuz.Maksimum koruma sağlayabilmesi açısındankemerin vücuda dayanması önemlidir. Koltukarkalığını çok fazla arkaya yatırmayınız. Emni-yet kemeri yolcuları normal oturma konumundakoruyacak şekilde geliştirilmiştir.

Emniyet kemerinin takılması

– Kemeri yavaşça çekiniz ve tokayı kilidebastırarak emniyete alınız. Güçlü bir "tık"sesi kemerin kilitlendiğini işaret edecektir.

Emniyet kemerinin çıkartılması

– Kırmızı kilit düğmesine basınızı ve ardındankemerin toplanmasını sağlayınız. Kemertam olarak toplanmazsa kemeri sarkmaya-cak şekilde elinizle sardırınız.

Aşağıdaki durumlarda kemer kilitlenir ve

çekilemez:

• çok hızlı çekilirse

• fren ya da hızlanma sırasında

• araç aşırı derecede yana yatarsa.

Aşağıdakileri aklınızdan çıkarmayın:

• emniyet kemerinin doğru takılmasını engel-leyecek toka veya buna benzer herhangi birmadde kullanmayınız

• emniyet kemerinin kıvrılmamış ya da biryere takılmamış olmasına dikkat ediniz

• kalça kemeri aşağıdan takılmalıdır (karnınüzerinden geçmemelidir)

• çapraz omuz kemerini şekilde görüldüğügibi çekerek, kalça kemerinin kucağınızınüzerinde gerilmesini sağlayınız.

UYARI

Emniyet kemerleri ve hava yastıkları birbiriile etkileşimlidir. Emniyet kemeri kullanıl-mazsa veya yanlış kullanılırsa, bir çarpışmadurumunda hava yastığının sağlayacağıkoruma olumsuz etkilenebilir.

UYARI

Her emniyet kemeri sadece tek kişi içintasarlanmıştır.

UYARI

Emniyet kemerini kesinlikle kendi başınızadeğiştirmeyin veya onarmayın. Volvo, yetkilibir Volvo atölyesi ile temasa geçmenizi tav-siye eder. Entegre emniyet kemeri örneğinçarpışma ile birlikte büyük bir yüke maruzkalmışsa tüm emniyet kemerinin değiştiril-mesi gerekir. Emniyet kemeri hasarlı görün-mese de emniyet kemerinin bazı koruyucuözellikleri kaybolmuş olabilir. Aşınma veyahasar belirtileri göstermesi durumunda daemniyet kemeri değiştirilmelidir. Yeni emni-yet kemerinin tip onaylı ve değiştirilen emni-yet kemeri ile aynı konuma montaj için tasar-lanmış olması gerekir.

01 Güvenlik


��

17

Emniyet kemerleri ve gebelik

G020105

Emniyet kemeri hamilelikte de her zaman içintakılmalıdır. Ancak doğru şekilde takılmışolması çok önemlidir. Çapraz kemer, omuzunüzerinden sarılmalı ve ardından göğüsler ara-sından geçirilerek göbeğin yan tarafına getiril-melidir.

Kucak kısmı kalçaların üzerinde olabildiğincedüz durmalı ve göbeğin olabildiğince altındaolmalıdır. Yukarı kaymasına kesinlikle izin veril-memelidir. Kemerdeki boşluğu alıp vücudamümkün olduğunca tam oturduğundan eminolunuz. Ayrıca, kemerde herhangi bir bükülmeolmadığını kontrol edin.

Gebelik ilerledikçe, gebe sürücüler koltuklarınıve direksiyon simidini sürüş sırasında otomo-

bilin kontrolünü kolayca elde tutacak şekildeayarlamalıdırlar (yani pedalları ve direksiyonsimidini rahatlıkla hareket ettirebilmelidirler).Gebe bayanlar, karınları ile direksiyon simidiarasında mümkün olan en büyük mesafeyi eldeedecek şekilde koltuğu yerleştirmeye çalışma-lıdır.

Emniyet kemeri hatırlatıcısı

G018084

Emniyet kemerlerini takmayan yolcular işitselve görsel sinyallerle uyarılırlar. İşitsel hatırlatmaaracın hızına ve bazı durumlarda zamanabağlıdır. Görsel hatırlatıcı tavan konsolunda vekombine gösterge panelinde bulunur.

Çocuk koltukları emniyet kemeri uyarı siste-mine dahil değildir.

Arka koltuk

Arka koltukta bulunan emniyet kemeri hatırla-tıcısının iki alt fonksiyonu bulunmaktadır:

• Arka koltukta hangi emniyet kemerlerininkullanıldığı ile ilgili bilgiyi iletir. Emniyetkemerleri kullanımdayken veya arka kapı-lardan biri açıksa bilgi ekranında bir mesajgözükür. Mesaj, yaklaşık 30 saniye sürü-şün ardından veya gösterge çubuğununREAD düğmesine basıldıktan sonra oto-matik olarak temizlenir.

• Eğer yolculuk sırasında arka emniyetkemerlerinden birisi takılı değilse uyarıdabulunur. Bu uyarı, sesli/görsel sinyalin yanısıra bilgi ekranında mesaj biçiminde degörünür. Uyarı, emniyet kemerinin yenidentakılması ile kesilir veya READ düğmesineelle basılarak onaylanabilir.

Gösterge ekranında hangi emniyet kemerleri-nin kullanımda olduğu bilgisi her zaman mev-cuttur. Lütfen kayıtlı mesajları görmek içinREAD düğmesine basınız.

Belirli pazarlar

Sesli bir ikaz ve gösterge lambası emniyetkemerlerini takmamış sürücüyü ikaz eder.Düşük hızlarda, sesli uyarı ilk 6 saniye süre-since sinyal verir.

01 Güvenlik


18

Emniyet kemeri gergisi

Ön emniyet kemerleri ve dış arka koltukların ikikemeri, emniyet kemeri gergileri ile donatılmış-tır. Yeterli derecede sert bir çarpışma sırasındaemniyet kemeri gergisinde bulunan mekanizmakemeri sıkar. Bu kemer sayesinde yolcular içindaha etkili bir sınırlama sağlanır.

UYARI

Yolcu emniyet kemeri tokasını kesinliklesürücü tarafındaki emniyet kemeri geçmeyerine takmayınız. Emniyet kemeri tokasınıdaima doğru tarafındaki emniyet kemerigeçme yerine takınız. Emniyet kemerlerineasla zarar vermeyiniz ve kemer geçmeyerine kesinlikle yabancı cisimler sokmayı-nız. Emniyet kemeri ve geçme yerleri, çar-pışma durumunda istendiği şekilde işlevsunmayabilir. Ağır yaralanma riski bulun-maktadır.

01 Güvenlik

Hava yastığı sistemi 01

19

Kombine gösterge panelindeki uyarılambası

Kombine gösterge panelindeki uyarı sembolü,uzaktan kumanda anahtarı I, II veya III anahtarkonumlarına çevrildiğinde yanar. Hava yastığısisteminde arıza yoksa lamba yaklaşık 6 saniyesonra söner.

İlgili durumlarda gösterge ekra-nında, bir uyarı simgesinin yanı sırabir mesaj da görüntülenebilir. Uyarılambası arızalanırsa uyarı üçgeniyanar ve ekranda SRS HAVA

YASTIĞI SERVİS GEREK veyaSRS HAVA YASTIĞI ACİL

SERVİS mesajı belirir. Volvo,hemen yetkili bir Volvo atölyesi ile

temasa geçmenizi tavsiye eder.

UYARI

Hava yastığı sisteminin uyarı sembolü yanıkkalırsa veya sürüş sırasında yanarsa budurum hava yastığı sisteminin tam işlevsel-likte olmadığı anlamına gelir. Sembol, emni-yet kemeri gergi sisteminde, SIPS, SRSveya IC sisteminde bir arıza olduğunu gös-terir. Volvo, hemen yetkili bir Volvo atölyesiile temasa geçmenizi tavsiye eder.

01 Güvenlik

Hava yastığı 01

20

Hava yastığı sistemi

G020111

SRS sistemi, soldan direksiyon

SRS sistemi, hava yastıkları ile sensörlerdenoluşur. Yeterli şiddette bir çarpışma sensörüharekete geçirir ve hava yastığı/yastıkları sıcakgazla şişirilir. Darbenin emilmesi için havayastığı, basınç uygulandığında sönmeye baş-lar. Bu olduğunda aracın içine duman kaçar.Bu, tamamen normaldir. Bütün bu süreç, havayastığının şişmesi ve sönmesi saniyenin ondabiri gibi sürede gerçekleşir.

UYARI

Volvo onarım için yetkili bir Volvo atölyesi iletemasa geçmenizi tavsiye eder. Havayastığının bozuk çalışması, arızaya nedenolabilir ve ciddi yaralanmalara yol açabilir.

G020110

SRS sistemi, sağdan direksiyon

DİKKAT

Sensörler, çarpışmanın seyrine ve sürücü veyolcu tarafı emniyet kemerlerinin takılı olupolmadığına bağlı olarak farklı tepkiler vere-cektir.

Bu nedenle, bir çarpışma durumunda havayastıklarının sadece birinin açılması (veyahiçbirinin açılmaması) mümkündür. Havayastığı sistemi, araç üzerindeki çarpışmakuvvetlerini algılar ve buna uygun olarak birya da daha fazla hava yastığını açacakşekilde tepki verir.

Hava yastıklarının kapasiteleri maruz kaldığıçarpışma kuvvetine göre ayarlanır.

G020113

Soldan/Sağdan direksiyonlu araçlarda yolcu tara-fındaki hava yastığının yeri.

UYARI

Yolcu hava yastığının yerleştirildiği yer olan,gösterge panelinin önü ve üzerindeki alanaherhangi bir nesne koymayınız.

01 Güvenlik

Hava yastığı 01

21

Sürücü tarafındaki hava yastığı

Otomobilde sürücü tarafında, emniyet kemeri-nin sağladığı korumayı destekleyen bir havayastığı bulunmaktadır. Direksiyon simidiningöbeğine yerleştirilmiştir. Direksiyon üzerindeSRS AIRBAG işareti vardır.

UYARI

Emniyet kemerleri ve hava yastıkları birbiriile etkileşimlidir. Emniyet kemeri kullanıl-mazsa veya yanlış kullanılırsa, bir çarpışmadurumunda hava yastığının sağlayacağıkoruma olumsuz etkilenebilir.

Yolcu tarafı hava yastığı

Araçta, yolcu tarafındaki emniyet kemerininsunduğu korumayı desteklemek üzere bir havayastığı bulunur. Torpido gözünün üstündebulunan bir bölmede yer alır. Kapak paneli üze-rinde SRS AIRBAG işareti vardır.

UYARI

Hava yastığı şiştiğinde yaralanma riskini enaza indirmek için, yolcular ayakları yerde vesırtları koltuk arkalığına dayalı olacakşekilde, mümkün olduğu kadar dik birkonumda oturmalıdırlar. Emniyet kemerleribağlı olmalıdır.

UYARI

Hava yastığı devrede iken ön yolcukoltuğunda çocuk koltuğuna veya çocukminderine kesinlikle bir çocuk oturmamalı-dır.1

Kesinlikle çocuğun ön yolcu koltuğundaayakta durmasına veya oturmasına izin ver-meyin. Hava yastığı devreye sokulmuş iseön yolcu koltuğuna 140 cm'den kısa çocuk-lar kesinlikle oturmamalıdır.

Yukarıdaki tavsiyelere uyulmaması hayatitehlikeye neden olabilir.

1 Devreye sokulmuş/devreden çıkarılmış hava yastığıyla ilgili bilgi için, bkz sayfa 22.

01 Güvenlik

Hava yastığını devreye sokma/devreden çıkartma* 01


Anahtar kapalı - PACOS*

Genel Bilgiler

Araç PACOS (Yolcu Hava Yastığı Devre DışıBırakma Anahtarı) anahtarı ile donatılmışsa önyolcu hava yastığı devreden çıkarılabilir. Dev-reye sokma/devreden çıkarma hakkında bilgiiçin Devreye sokma/ devreden çıkarma başlığıaltına bakınız.

Anahtar kapama/açma

Yolcu hava yastığı anahtarı (PACOS) göstergepanelinin yolcu tarafında bulunmaktadır veyolcu kapısı açıkken erişilebilir (Devreyesokma/devreden çıkarma başlığına bakın).

Anahtarın gereken konumda olduğunu kontroledin. Volvo, düğmenin konumunu değiştirmekiçin kontak anahtarının kullanılmasını tavsiyeetmektedir.

Anahtar diliyle ilgili bilgi için, bkz sayfa 123.

UYARI

Yukarıdaki tavsiyelere uyulmaması hayatitehlikeye yol açabilir.

UYARI

Araçta ön yolcu hava yastığı mevcut fakatyastığın bir butonu (PACOS) yoksa; havayastığı bu durumda aktif hale gelecektir.

UYARI

Hava yastığı devreye sokulmuş ve tavankonsolundaki uyarı lambası yanıyorise, ön koltuğa asla çocuk koltuğu veyaçocuk minderi yerleştirmeyiniz. Bu tavsiye-lere uyulmaması, çocuğun hayatını tehlikeyesokabilir.

UYARI

Tavan panelindeki metin mesajı havayastığının devre dışı bırakıldığını gösteri-yorsa ve kombine gösterge panelinde dehava yastığı sisteminin uyarı sembolügörüntüleniyorsa hiç kimsenin ön yolcukoltuğuna oturmasına izin vermeyin. Buciddi bir arıza olduğunu gösterir. Volvo, enkısa zamanda yetkili bir Volvo atölyesiniziyaret etmenizi tavsiye eder.

Devreye sokma/devreden çıkarma

Anahtar konumu

Hava yastığı devrededir. Anahtar bukonumdayken asla çocuk koltuğuna veyaçocuk minderine oturtulmuş bir çocuk yer-leştirilmemesine rağmen, boyu140 cm'den uzun çocuklar ön yolcukoltuğuna oturabilirler.

Hava yastığı devre dışıdır. Anahtar bukonumdayken, 140 cm'den uzun kişilerasla oturmamasına rağmen, çocuklar önyolcu koltuğuna çocuk koltuğu veya çocukminderiyle oturabilirler.

01 Güvenlik

Hava yastığını devreye sokma/devreden çıkartma* 01


UYARI

Etkin hava yastığı (yolcu koltuğu):

Hava yastığı devrede iken ön yolcukoltuğunda çocuk koltuğuna veya çocukminderine kesinlikle bir çocuk oturmamalı-dır. Bu kural 140 cm'den kısa olan herkesiçin geçerlidir.

Devre dışı hava yastığı (yolcu koltuğu):

Hava yastığı devre dışıyken ön yolcukoltuğuna 140 cm'den uzun kişiler kesinlikleoturmamalıdır.


Mesajlar

2

G018082

Gösterge, yolcu hava yastığının devreden çıkartıl-mış olduğunu gösterir.

Tavan konsolu üzerindeki bir uyarı mesajı ve birsembol ön yolcu koltuğu hava yastığının dev-reden çıkartıldığını göstermektedir (bkz. öncekiresim).

G018083

Gösterge, yolcu hava yastığının devreyesokulduğuna işaret etmektedir.

Tavan konsolu üzerindeki bir uyarı sembolü önyolcu koltuğu hava yastığının devredeolduğunu göstermektedir (bkz. önceki resim).

DİKKAT

Uzaktan kumanda anahtarı II veya III konu-muna döndürülmüşse hava yastığı için uyarılambası kombine gösterge panelinde yakla-şık 6 saniye bkz sayfa 19 boyunca görüntü-lenecektir.

Bunun ardından tavan konsolundaki gös-terge ön yolcu koltuğu hava yastığının doğrudurumunu gösterecek şekilde yanar. Farklıkontak konumları hakkında daha fazla bilgiiçin, bkz sayfa 152.

01 Güvenlik

Yan hava yastıkları (SIPS yastıkları) 01

24

Yan hava yastığı

G020118

Yan hava yastığı konumları.

Yandan çarpışmada çarpışma kuvvetininbüyük bir kısmı SIPS (Yan Darbe Koruma Sis-temi) tarafından kirişler, direkler, zemin, tavanve gövdenin diğer yapısal parçalarına aktarılır.Sürücü ve ön yolcu koltuklarında bulunan yanhava yastıkları göğüs ve bel bölgesini korur veSIPS sisteminin önemli bir parçasıdır. Yan havayastıkları, ön koltukların arkalıklarına yerleştiril-miştir.

UYARI

• Volvo, onarımların sadece yetkili birVolvo atölyesi tarafından yapılmasınıtavsiye eder. SIPS yastığı sistemininbozuk çalışması, arızaya neden olabilirve ciddi yaralanmalara yol açabilir.

• Yan hava yastığı için gerekli olduğundankoltuğun dışıyla kapı paneli arasındakialana eşya koymayın.

• Volvo, sadece Volvo tarafından onayla-nan koltuk kılıflarının kullanılmasını tav-siye eder. Diğer koltuk kılıfları, yan havayastıklarının çalışmasını engelleyebilir.

• Yan hava yastıklarını, emniyet kemerle-rini tamamlayıcıdır. Daima emniyetkemeri kullanın.

Çocuk koltukları ve yan hava yastıkları

Bir çocuk koltuğu veya takviye minderinde otu-ran çocuklara araç tarafından sağlanan korumayan hava yastığı tarafından azaltılmaz.

Aracın devreye sokulmuş1 bir yolcu havayastığı olmaması durumunda, ön yolcukoltuğuna bir çocuk koltuğu veya çocuk min-deri yerleştirilebilir.

Yeri

Sürücü koltuğu, soldan direksiyonlu araçlar.

1 Devreye sokulmuş/devreden çıkarılmış hava yastığıyla (SRS) ilgili bilgi için, bkz sayfa 22.

01 Güvenlik

Yan hava yastıkları (SIPS yastıkları) 01

25

Ön yolcu koltuğu, soldan direksiyonlu araç.

SIPS yastık sistemi, yan hava yastıkları ve sen-sörlerinden oluşur. Aşırı sert bir çarpışma, sen-sörleri devreye sokar ve yan hava yastıklarışişer. Hava yastığı, oturan kişi ve kapı paneliarasında şişer ve sönerken ilk darbenin etkisiniazaltır. Hava yastığı basınç uygulandığındasönmeye başlar. Yan hava yastığı normalkoşullarda, sadece yan taraftan gerçekleşençarpışmalar sonucunda açılır.

01 Güvenlik

Şişebilir Perde (IC) 01

26

Özellikler

G015265

IC (Hava Perdesi) hava perdesi, SIPS ve havayastıklarının bir parçasıdır. Tavanın her ikiyanında tavan döşemesine takılır ve dış koltuk-larda oturan yolcuları korur. Aşırı sert bir çar-pışma, sensörleri devreye sokar ve hava per-desi şişer. Hava perdesi, bir çarpışma esna-sında sürücü ve ön koltuktaki yolcunun başla-rını aracın içerisinde sağa sola çarpmasınıengellemeye yardımcı olur.

UYARI

Tavandaki tutamaklara kesinlikle ağır nes-neler asmayın veya takmayın. Kanca,sadece hafif kıyafetler için tasarlanmıştır(örneğin şemsiye gibi sert eşyalar için değil).

Aracın tavan döşemesine, kapı direklerineveya yan panellerine hiçbir şey vidalamayınveya takmayın. Bu, tasarlanan korumayıbozar. Volvo, bu alanlarda değişim içinsadece onaylanan Volvo orijinal parçalarkullanmanızı tavsiye eder.

UYARI

Aracı, yan camların üst kenarının 50 mmaltından daha yükseğe yüklemeyiniz. Aksitakdirde, tavan kaplamasında gizlenen havaperdesinin öngörülen koruma etkisi azalabi-lir.

UYARI

Hava perdesi, emniyet kemerlerine destekolan bir sistemdir.

Her zaman emniyet kemeri takınız.

01 Güvenlik

WHIPS 01

27

Boynun Ani Hareket Sonucunda Yaralanmasını Önleme – WHIPS

G020347

Boynun Ani Hareket Sonucunda YaralanmasınıÖnleme Sistemi (WHIPS) enerjiyi emen arkalık-lardan ve özel tasarlanmış, ön koltuk başlıkla-rından oluşur. Çarpma açısı ve hızı ile çarpışanaraçların tipinin etkili olduğu, arkadan çarpma-larda sistem devreye girer.

UYARI

WHIPS sistemi emniyet kemerlerinintamamlayıcısıdır. Her zaman emniyetkemeri takınız.

Koltuğun özellikleri

WHIPS sistemi devreye sokulduğunda ön kol-tuk arkalıkları sürücünün ve ön koltuktaki yol-cunun oturma konumunu değiştirecek şekildegeriye doğru yatırılır. Bu durum boynun anihareket sonucunda yaralanması riskini azaltır.

UYARI

Kesinlikle koltuğu veya WHIPS sisteminikendiniz değiştirmeyin ya da onarmayın.Volvo, yetkili bir Volvo atölyesi ile temas kur-manızı tavsiye eder.

WHIPS sistemi ve çocuk koltukları/

çocuk minderleri

Bir çocuk koltuğu veya takviye minderinde otu-ran çocuklara araç tarafından sağlanan korumaWHIPS sistemi tarafından azaltılmaz.

Doğru oturma konumu

Olası en iyi koruma için, sürücü ve ön koltuktaoturan yolcu, baş destekleri arasında mümkünolan en küçük aralıkla koltukların ortasına otur-malıdır.

01 Güvenlik

WHIPS 01

28

WHIPS sisteminin çalışmasını hiçbir

zaman engellemeyiniz

G020125

Sürücü koltuğu/yolcu koltuğunun arkasındakizemine WHIPS sisteminin çalışmasına engelleye-cek herhangi bir nesne bırakmayınız.

UYARI

Arka koltuk minderi ve ön koltuk arkalığı ara-sına katı cisimler sıkıştırmayınız. WHIPS sis-teminin çalışmasını engellemediğinizdenemin olunuz.

G020126

Arka koltuğa WHIPS sisteminin çalışmasına engelolabilecek nesneler yerleştirmeyiniz.

UYARI

Arka koltuk arkalıklarından biri aşağı katlan-mışsa, karşısındaki ön koltuk, katlanmışolan koltuk arkalığına temas etmeyecekşekilde ileri hareket ettirilmelidir.

UYARI

Koltuk, örneğin arkadan çarpışma kaynaklışiddetli bir kuvvete maruz kalırsa WHIPSsistemi kontrol edilmelidir. Volvo, yetkili birVolvo atölyesi tarafından kontrol edilmesinitavsiye eder.

Koltuklar hasarsız görünse de WHIPS siste-minin koruma kapasitesi kaybolmuş olabilir.

Volvo, küçük bir arkadan çarpışma duru-munda bile sistemi kontrol ettirmek için yet-kili bir Volvo atölyesi ile temasa geçmenizitavsiye eder.

01 Güvenlik

Sistem devreye girdiğinde 01

29

Sistemlerin devreye sokulması

Sistem Harekete geçirilmiş

Emniyet kemeri gergisi, ön koltuk Önden bir çarpışmada ve/veya yandan darbeli bir kazada ve/veya devrilmede

Emniyet kemeri gergisi, dış arka koltuk Önden çarpışmada

Hava yastıkları Önden çarpışmadaA

Yan hava yastıkları (SIPS) Yandan darbeli bir kazadaA

Hava perdesi IC Yandan darbeli bir kazadaA

Boynun ani hareket sonucu yaralanmasını önleme (WHIPS) Arkadan çarpışmada

A Otomobilin karoseri hava yastıklarının açılmadığı bir çarpışmada ciddi hasar görebilir. Çarpılan nesnenin sertliği ve ağırlığı, otomobilin hızı, çarpma açısı vb. gibi bir dizi faktör otomobilin farklı güvenliksistemlerinin devreye girme şeklini etkiler.

Hava yastıklarının şişmesi durumundaaşağıdaki şekilde hareket edilmesi önerilir:

• Aracın kurtarılması. Volvo, yetkili bir Volvoatölyesine götürmenizi tavsiye eder. Oto-mobili hava yastığı açılmış durumdaykensürmeyiniz.

• Volvo, aracın güvenlik sistemlerindeki par-çaların değiştirilmesi için yetkili bir Volvoatölyesine danışmanızı tavsiye eder.

• Daima bir doktora başvurunuz.

DİKKAT

Hava yastığı, SIPS, IC ve kemer gerdiricisistemleri yalnızca çarpışma esnasında dev-reye girmektedir

UYARI

Hava yastığı sistemi kontrol modülü merkezkonsolda bulunmaktadır. Orta konsol suveya başka bir sıvıyla temas etmişse akükablolarını ayırın. Hava yastıkları açılabi-leceğinden aracı çalıştırmayı denemeyin.Aracın kurtarılması. Volvo, yetkili bir Volvoatölyesine götürmenizi tavsiye eder.

UYARI

Otomobili asla hava yastığı açılmış durum-dayken sürmeyiniz. Bu durum, direksiyonhakimiyetini zorlaştırabilir. Diğer güvenliksistemleri de zarar görmüş olabilir. Havayastığı açıldığında ortaya çıkan duman vetoza yoğun şekilde maruz kalınması halindecilt ve gözler tahriş olabilir. Tahriş duru-munda, soğuk su ile yıkayınız. Çabuk açılmaişlemi ve hava yastığı kumaşı, sürtünmedenkaynaklı yaralanma ve deride yanma hissineyol açabilir.

01 Güvenlik

Çarpışma modu 01

30

Bir çarpışmadan sonra sürme

G029042

Araç bir çarpışmaya karıştıysa bilgi ekranındaKAZA MODU EL KİTABINA BAK ibaresigörüntülenebilir. Bu durum, aracın fonksiyo-nelliğinin azaldığı anlamına gelmektedir. Kazamodu, yakıt hatları, güvenlik sistemlerindenbirine ait sensörler ya da fren sistemi gibi oto-mobilin hayati fonksiyonlarının hasar gördüğüdurumlarda devreye giren koruyucu bir durum-dur.

Aracı çalıştırmaya çalışma

Önce otomobilden hiç yakıt sızmadığını kontrolediniz. Yakıt kokusu duyulmamalıdır.

Her şey normal görünüyorsa ve yakıt kaçağıolup olmadığını kontrol ettiyseniz, aracı çalış-tırmayı deneyebilirsiniz.

İlk önce uzaktan kumanda anahtarını çıkartınızve tekrar takınız. Aracın elektronik donanımıkendini normal mod ile yeniden başlatmayıdeneyecektir. Ardından aracı çalıştırınız. KAZA

MODU EL KİTABINA BAK mesajı halenekranda görüntüleniyorsa araç sürülmemeliveya çekilmemelidir. Araç kullanılabilir gibigörünse bile, gizli hasarlar, hareket ettiktensonra aracı kontrol etmeyi imkansız kılabilir.

Aracın hareket ettirilmesi

KAZA MODU EL KİTABINA BAK sıfırlandık-tan sonra NORMAL MODE ibaresi gösterilirseotomobil tehlikeli konumdan dikkatlice çıkartı-labilir. Aracı gereğinden fazla götürmeyiniz.

UYARI

Araç çarpışma modundayken, aracınızıkendi kendinize tamir etmeyi veya elektronikparçaları sıfırlamayı asla denemeyiniz. Budurum yaralanmalara ve aracın gerektiği gibiçalışmamasına neden olabilir. Volvo, KAZAMODU EL KİTABINA BAK görüntülendik-ten sonra aracınızın kontrolü ve NORMALMODE durumuna yenilenmesi için yetkilibir Volvo servisine başvurmanızı önermek-tedir.

UYARI

KAZA MODU EL KİTABINA BAK mesajıgösterildiğinde yakıt kokusu geliyorsa hiçbirkoşul altında asla aracı yeniden çalıştırmayıdenemeyin. Önce araçtan çıkın.

UYARI

Araç çarpışma modundaysa çekilmemesigerekir. Bulunduğu yerden nakliye edilmesigerekir. Volvo, yetkili bir Volvo atölyesinegötürmenizi tavsiye eder.

01 Güvenlik

Çocuk güvenliği 01

31

Çocuklar rahat ve güvenli bir şekildeoturmalıdır

Volvo mümkün olan en geç yaşa kadar, enazından 3-4 yaşına kadar çocukların arkayadönük çocuk koltuklarında oturmasını,10 yaşına kadar olan çocukların ise öne bakançocuk minderlerinde/çocuk koltuklarındaseyahat etmesini tavsiye eder.

Çocuğun otomobildeki konumu ve donanımseçimi, çocuğun ağırlığı ve boyuna göre belir-lenir; daha fazla bilgi için, bkz sayfa 33.

DİKKAT

Çocukların araçlara bindirilmesiyle ilgiliyönetmelikler ülkeden ülkeye farklılık göste-rir. Ne yapılacağını kontrol ediniz.

Her yaştan ve boydan çocuk araçta doğruşekilde güvenliği sağlanarak oturtulmalıdır.Çocukların, bir yolcunun dizinin üzerinde otur-masına kesinlikle izin vermeyiniz.

Volvo, sizin özel aracınız için tasarlanmış çocukgüvenliği donanımlarına (çocuk koltukları,çocuk minderleri ve ek aygıtları) sahiptir.Volvo'nun güvenlik donanımlarını kullanmakçocuğunuzun arabada güvenli bir şekilde seya-hat etmesi için ideal şartları sağlar. Dahası,

çocuk donanımları uygundur ve kullanımıkolaydır.

DİKKAT

Çocuk emniyet ürünleriyle ilgili sorularınızolduğunda talimatlar için üreticiyle temaskurun.

Çocuk koltukları

G020128

Çocuk koltukları ve hava yastıkları uyumlu değildir.

DİKKAT

Çocuk güvenlik ürünlerini kullanırken ürünlebirlikte verilen montaj talimatlarını okumanızson derece önemlidir.

Çocuk koltuğunun kayışlarını aracınkoltuğunun altındaki yatay ayar çubuğuna,yaylara, kızaklara veya kirişlere bağlamayınız.Keskin kenarlar kayışlara zarar verebilir.

Çocuk koltuğunun doğru montaj konumu içinmontaj talimatlarına göz atınız.

Çocuk koltuklarının konumu

Aşağıdakiler kullanılabilir:

• hava yastığının devreye sokulmaması şar-tıyla ön yolcu koltuğunda bir çocuk koltuğuya da çocuk minderi1.

• arka koltukta bir veya daha fazla çocukkoltuğu/çocuk minderi.

Yolcu hava yastığı devredeyken arka koltuğadaima çocuk koltuğu/çocuk minderi yerleştirin.Hava yastığı şişerse, yolcu koltuğuna yerleşti-rilmiş bir çocuk koltuğunda oturan çocuk ciddişekilde yaralanabilir.

1 Devreye sokulmuş/devreden çıkarılmış hava yastığıyla ilgili bilgi için, bkz sayfa 22.

01 Güvenlik


32

UYARI

Hava yastığı devrede iken ön yolcukoltuğunda çocuk koltuğuna veya çocukminderine kesinlikle bir çocuk oturmamalı-dır2.

Hava yastığı devreye sokulmuş ise ön yolcukoltuğuna 140 cm'den kısa hiç kimse kesin-likle oturmamalıdır.


UYARI

Emniyet kemeri tokasının açma düğmesinedayanabilecek metal bilezikleri bulunanveya benzeri bir tasarıma sahip olan çocukminderleri/çocuk koltukları emniyet kemeritokasının yanlışlıkla açılmasına neden olabi-leceği için kullanılmamalıdır.

Çocuk koltuğunun üst kısmının ön camadayanmasına izin vermeyiniz.

Hava yastığı etiketi

Yolcu tarafındaki gösterge panelinin uç kenarındabulunan etiket, bkz. şekil sayfa 22.

2 Hava yastığını devreye sokma/devreden çıkarmayla ilgili bilgi için, bkz sayfa 22.

01 Güvenlik


��

33

Önerilen çocuk koltukları3

Ağırlık Ön koltukA Arka yan koltuk Orta arka koltuk

Grup 0

maks. 10 kg

Grup 0+

maks. 13 kg

Volvo bebek koltuğu (Volvo Infant Seat) –ISOFIX bağlantı sistemiyle sabitlenmiş,yüzü arka koltuğa bakan bir çocukkoltuğu.

Tip onayı: E1 04301146

(L)

Volvo bebek koltuğu (Volvo Infant Seat) –araç emniyet kemeriyle sabitlenmiş, yüzüarka koltuğa bakan bir çocuk koltuğu


(U)

Volvo bebek koltuğu (Volvo Infant Seat) –araç emniyet kemeriyle sabitlenmiş, yüzüarka koltuğa bakan bir çocuk koltuğu


(U)

Volvo bebek koltuğu (Volvo Infant Seat) -araç emniyet kemeriyle sabitlenmiş, yüzüarka koltuğa bakan bir çocuk koltuğu.


(U)

Yüzü arka koltuğa bakan çocuk koltuğu(Child Seat) – araç emniyet kemeri vekayışlarla sabitlenmiş, yüzü arka koltuğabakan bir çocuk koltuğu. Gösterge paneliile çocuk koltuğu arasında koruyucu birminder kullanınız.


(L)

Yüzü arka koltuğa bakan çocuk koltuğu(Child Seat) – araç emniyet kemeri, kayış-lar ve destek kollarıyla sabitlenmiş, yüzüarka koltuğa bakan bir çocuk koltuğu.


(L)



(L)

Evrensel olarak kabul edilmiş çocuk kol-tukları.

(U)


(U)


(U)

3 Diğer çocuk koltuklarıyla ilgili olarak aracınızın üreticinin ekte verilen araçlar listesinde bulunması veya ECE R44 yasal düzenlemesi uyarınca onaylanan uluslararası standarda uygun olması gerekir.

01 Güvenlik


34


Grup 1

9 – 18 kg

Volvo yüzü arka koltuğa bakan/dönerçocuk koltuğu (Volvo Convertible ChildSeat) – araç emniyet kemeri ve kayışlarlasabitlenmiş, yüzü arka koltuğa bakan birçocuk koltuğu.


(L)

Volvo yüzü arka koltuğa bakan/dönerçocuk koltuğu (Volvo Convertible ChildSeat) – araç emniyet kemeri ve kayışlarlasabitlenmiş, yüzü arka koltuğa bakan birçocuk koltuğu.


(L)

Yüzü arka koltuğa bakan çocuk koltuğu(Child Seat) – araç emniyet kemeri vekayışlarla sabitlenmiş, yüzü arka koltuğabakan bir çocuk koltuğu. Gösterge paneliile çocuk koltuğu arasında koruyucu birminder kullanınız.


(L)



(L)



(L)

Britax Fixway – ISOFIX montaj sistemi vekayışlarla sabitlenmiş, yüzü arka koltuğabakan bir çocuk koltuğu.


(L)


(U)


(U)


(U)

01 Güvenlik


��

35


Grup 2

15-25 kg

Volvo yüzü arka koltuğa bakan/dönerçocuk koltuğu (Volvo Convertible ChildSeat) – araç emniyet kemeri ve kayışlarlasabitlenmiş, yüzü arka koltuğa bakan birçocuk koltuğu


(L)

Volvo yüzü arka koltuğa bakan/dönerçocuk koltuğu (Volvo Convertible ChildSeat) – araç emniyet kemeri ve kayışlarlasabitlenmiş, yüzü arka koltuğa bakan birçocuk koltuğu


(L)

Volvo yüzü ön koltuğa bakan/dönerçocuk koltuğu (Volvo Convertible ChildSeat) – araç emniyet kemeri ile sabitlen-miş, yüzü arka koltuğa bakan bir çocukkoltuğu.


(L)



(L)



(L)

01 Güvenlik


36


Grup 2/3

15 – 36 kg

Volvo koltuk arkalıklı çocuk minderi(Volvo Booster Seat with backrest).


(UF)



(UF)



(UF)

Koltuk arkalıklı veya arkalıksız çocuk min-deri (Booster Cushion with and withoutbackrest).


(UF)



(UF)



(UF)

Entegre çocuk minderi (IntegratedBooster Cushion) - isteğe bağlı bir seçe-nek olarak mevcuttur.


(B)

L: Belirli çocuk koltukları için uygun. Bu çocuk koltukları özel bir araç modeli, sınırlı veya yarı evrensel kategorilerde kullanmak üzere tasarlanmışolabilir.

U: Bu ağırlık sınıfında dünyaca onaylanmış çocuk koltukları için uygundur.

UF: Bu ağırlık sınıfında dünyaca onaylanmış öne bakan çocuk koltukları için uygundur.

B: Bu ağırlık sınıfı yerleşik çocuk koltukları.

A Devreye sokulmuş/devreden çıkarılmış hava yastığıyla ilgili bilgi için, bkz sayfa 22.

01 Güvenlik



UYARI

Hava yastığı devrede iken ön yolcukoltuğunda çocuk koltuğuna veya çocukminderine kesinlikle bir çocuk oturmamalı-dır4.

Hava yastığı devreye sokulmuş ise ön yolcukoltuğuna 140 cm'den kısa hiç kimse kesin-likle oturmamalıdır.


Entegre çocuk minderi*G015013

Arka orta koltuk için olan Volvo'nun entegreçocuk minderi çocuklara en iyi korumayısağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Normalemniyet kemerleri ile birlikte kullanılan, entegreçocuk minderi, 15 ile 36 kg ağırlığa sahipçocuklar için onaylanmıştır.

Takviye minderin kaldırılması

G020808

Çocuk minderini kaldırmak için kolu çeki-niz.

Minderi iki elle tutun ve arkaya doğru hare-ket itiniz.

Kilitleninceye kadar içeri doğru itin.

UYARI

Bir çocuk oturtulmadan önce, çocuk min-deri yerine kilitlenmelidir.

Aşağıdakileri kontrol ediniz:

• çocuk minderi kilitli konumda olmalıdır

• emniyet kemeri çocuğun gövdesiyle temashalinde olmalı, gevşek veya kıvrılmış olma-malı ve omuzdan çapraz olarak yerleştiril-miş olup olmadığını

• kucak kemeri en uygun koruma için leğenkemiğinin üzerinden geçmelidir

• emniyet kemeri çocuğun boğazının üzerin-den veya omzunun altından geçmemelidir

• Başlığın konumunu çocuğa uyacak şekildedikkatlice ayarlayınız.

4 Hava yastığını devreye sokma/devreden çıkarmayla ilgili bilgi için, bkz sayfa 22.

01 Güvenlik


38

UYARI

Onarım veya değişim, sadece bir atölyedeyapılmalıdır. Volvo, yetkili bir Volvo atölyesiile temas kurmanızı tavsiye eder. Kendibaşınıza çocuk minderinde herhangi birdeğişiklik veya eklenti yapmayın.

Entegre çocuk minderi örneğin çarpışma ilebirlikte büyük bir yüke maruz kalmışsa tümçocuk minderinin değiştirilmesi gerekir.Çocuk minderi hasarsız gibi görünse de aynıkoruma seviyesini sunmayabilir. Aşırışekilde aşınması durumunda da çocuk min-deri değiştirilmelidir.

Çocuk minderinin alçaltılması

G014507

Kolu çekiniz.

Koltuğu aşağı itin ve kilitlenene kadar bas-tırın.

DİKKAT

Arka koltuk dayanağını alçaltmadan önceçocuk minderini yerleştirmeyi unutmayınız.

Çocuk kilitleri, arka kapılar

Arka kapı otomatik camlarının ve arka kapıaçma kollarının kontrolleri içerden açılarakbloke edilebilir. Daha fazla bilgi için, bkzsayfa 135.

Çocuk koltukları için ISOFIX montajsistemi

G015268

ISOFIX montaj sistemi montaj noktaları, dışkoltuklarda arka koltuk arkalığı alt kısmınınarkasında gizlidir.

Montaj noktalarının konumu, koltuk arkalığıdöşemesindeki sembollerle gösterilir (yukarı-daki şekle bakın).

01 Güvenlik


39

Montaj noktalarına erişim için koltuk minderiniaşağıya bastırınız.

Bir çocuk koltuğunu ISOFIX montaj noktalarınabağlarken daima üreticinin montaj talimatlarınıtakip ediniz.

Boyut sınıfları

Çocuk koltukları farklı boyutlardadır– araçlarfarklı boyutlardadır. Yani bütün çocuk koltuklarıbütün araç modellerindeki bütün koltuklarauymaz.

Sonuç olarak kullanıcıların doğru çocukkoltuğunu seçmelerine yardımcı olmak içinISOFIX bağlantı sistemini kullanan çocuk kol-tukları için bir boyut sınıflandırması vardır (bkz.aşağıdaki tablo).

Boyutsınıfı

Tanım

A Tam boy, yüzü öne bakançocuk koltuğu

B Küçültülmüş boyutlu (alt.1),yüzü öne bakan çocukkoltuğu

Boyutsınıfı

Tanım

B1 Küçültülmüş boyutlu (alt.2),yüzü öne bakan çocukkoltuğu

C Tam boy, yüzü arkaya bakançocuk koltuğu

D Küçültülmüş boyutlu, yüzüarkaya bakan çocuk koltuğu

E Yüzü arkaya bakan çocukkoltuğu

F Çapraz çocuk koltuğu, soltaraf

G Çapraz çocuk koltuğu, sağtaraf

UYARI

Araçta aktif hava yastığı varsa yolcukoltuğuna asla bir çocuk oturtmayınız.

DİKKAT

Bir ISOFIX çocuk koltuğunun boyut sınıfıyoksa çocuk koltuğunun araç listesinde ara-cın modeli yer almalıdır.

DİKKAT

Volvo tarafından hangi ISOFIX çocukkoltuğunun önerildiğini öğrenmek için yetkilibir Volvo satıcısı ile irtibata geçebilirsiniz.

01 Güvenlik


40

ISOFIX çocuk koltuğu tipleri

Çocuk koltuğunun tipi Ağırlık Boyut sınıfı Çocuk koltuklarının ISOFIX montajı için olan yolcu kol-tukları

Ön koltuk Dış arka koltuk

Bebek koltuğu çapraz maks. 10 kg F X X

G X X

Bebek koltuğu, yüzü arkayadönük

maks. 10 kg E X Tamam

(IL)

Bebek koltuğu, yüzü arkayadönük

maks. 13 kg E X Tamam

(IL)

D X TamamA

(IL)

C X TamamA

(IL)

Çocuk koltuğu, yüzü arkayadönük

9-18 kg D X TamamA

(IL)

C X TamamA

(IL)

01 Güvenlik


��

41

Çocuk koltuğunun tipi Ağırlık Boyut sınıfı Çocuk koltuklarının ISOFIX montajı için olan yolcu kol-tukları

Ön koltuk Dış arka koltuk

Yüzü öne bakan çocukkoltuğu

9-18 kg B X TamamB

(IUF)

B1 X TamamB

(IUF)

A X TamamB

(IUF)

X: ISOFIX konumu bu ağırlık ve/veya boyut sınıfındaki ISOFIX çocuk koltukları için uygun değildir.

IL: Belirli ISOFIX çocuk koltukları için uygundur. Bu çocuk koltukları özel bir araç modeli, sınırlı veya yarı evrensel kategorilerde kullanmak üzeretasarlanmış olabilir.

IUF: Bu ağırlık sınıfında dünyaca onaylanan öne bakan ISOFIX çocuk koltukları için uygundur.

A Arka koltuktaki bebek/çocuk koltuğunu ayarlayabilmek için ön yolcu koltuğu orta konumun önüne göre ayarlandı.B Volvo bu grup için arkaya bakan çocuk koltukları önermektedir.

01 Güvenlik


42

Çocuk koltukları için üst montajnoktaları

G029703

Yer, üst bağlantı noktaları.

Araç, çocuk koltukları için üst montaj noktala-rıyla donatılmıştır. Bu montaj noktaları arka kol-tukların arkasındadır.

Üst montaj noktaları, öncelikle yüzü öne bakançocuk koltukları için tasarlanmıştır. Volvo,çocukların büyüyene kadar mümkünolduğunca arkaya bakan çocuk koltuğunaoturtulmasını önermektedir.

Çocuk koltuğunun tutma yerleri, baş desteği vekoltuk arkalığı arasında olmalıdır.

DİKKAT

Dış koltuklarda katlanan baş desteği olanotomobillerde bu tür çocuk koltuğununmontajının sağlanması için baş desteklerininkatlanması gerekir.

DİKKAT

Bagaj bölmesinde bagaj bölmesi kapağıbulunan araçlarda çocuk koltuğu montajnoktalarına takılmadan önce kapak sökül-melidir.

Çocuk koltuğunun üst montaj noktalarındanasıl gerileceği konusunda daha fazla bilgi için,koltuk üreticisinin talimatlarına bakınız.

UYARI

Çocuk koltuğu kayışları, bağlantı nokta-sında gerilmeden önce, devamlı koltukbaşlığı ayağındaki delik üzerinden çekilme-lidir.

01 Güvenlik

01

43


Genel bakış, soldan direksiyonlu araçlar................................................ 46Genel bakış, sağdan direksiyonlu araçlar............................................... 48Sürücü kapısındaki kontrol paneli........................................................... 50Kombine gösterge paneli........................................................................ 51Gösterge ve uyarı lambaları.................................................................... 53Bilgi ekranı............................................................................................... 57Elektrik soketi.......................................................................................... 59Aydınlatma paneli.................................................................................... 61Soldan kumanda kolu............................................................................. 65Sağdan kumanda kolu............................................................................ 68Cruise control*........................................................................................ 70Direksiyon simidindeki tuş takımı*.......................................................... 72Direksiyon simidi ayarı, dörtlü flaşör....................................................... 73El freni..................................................................................................... 74Elektrikli camlar....................................................................................... 75Camlar ve iç ve dış dikiz aynaları............................................................ 77Elektrikli sunroof* ................................................................................... 81Kişisel tercihler........................................................................................ 83

HomeLink *............................................................................................ 86

GÖSTERGELER VE KUMANDALAR


Genel bakış, soldan direksiyonlu araçlar

02

46


Genel bakış, soldan direksiyonlu araçlar

02

47

Direksiyon simidi ayarları

Kaput açma

Kontrol paneli

Sinyal lambaları, uzun far, yol bilgisayarı

Aydınlatma, yakıt doldurma kapağı açıcısı

Kapı kolu, kilit düğmesi.

Ön paneldeki hava menfezleri

Yan cam hava çıkış menfezi

Cruise control

Korna, hava yastığı

Kombine gösterge paneli

Bilgi-eğlence sisteminin tuş takımı

Ön cam silecekleri ve yıkayıcı, far yıkayıcı-ları

Kontak anahtarı

Sunroof kontrolü

Fonksiyon yok

Fonksiyon yok

İç aydınlatma düğmesi

Okuma lambası, sol

Okuma lambası, sağ

Emniyet kemeri hatırlatıcısı ve yolcukoltuğu hava yastığı göstergesi

İç dikiz aynası

Klima kontrol ve bilgi-eğlence sistemiekranı

Bilgi-eğlence sistemi

Klima kontrolü, bilgi-eğlence sistemi vekişisel tercihler için kontroller

Klima kontrolü

Vites kolu

Dörtlü flaşör

Kapı kolu

Torpido gözü

El freni

Elektrik soketi/çakmak

Kör Nokta Bilgi Sistemi, BLIS

Anahtar, isteğe bağlı donanım


Genel bakış, sağdan direksiyonlu araçlar

02

48

G02

8204


Genel bakış, sağdan direksiyonlu araçlar

02

49

Elektrik soketi, çakmak

Kör Nokta Bilgi Sistemi, BLIS

Anahtar, isteğe bağlı donanım

El freni

Kontrol paneli

Torpido gözü

Kapı kolu

Yan cam hava çıkış menfezi


Vites kolu

Klima kontrolü

Klima kontrolü, bilgi-eğlence sistemi vekişisel tercihler için kontroller


Klima kontrol ve bilgi-eğlence sistemiekranı

İç dikiz aynası

Emniyet kemeri hatırlatıcısı ve yolcukoltuğu hava yastığı göstergesi

İç aydınlatma düğmesi

Okuma lambası, sol

Okuma lambası, sağ

Fonksiyon yok

Fonksiyon yok

Sunroof kontrolü

Kontak anahtarı

Ön cam silecekleri ve yıkayıcıları, far yıka-yıcıları

Cruise control


Korna, hava yastığı

Bilgi-eğlence sisteminin tuş takımı

Dörtlü flaşör

Kapı kolu, kilit düğmesi

Aydınlatma, yakıt doldurma kapağı açıcısı

Sinyal lambaları, uzun far, yol bilgisayarı

Kaput açma



Sürücü kapısındaki kontrol paneli

02


Sürücü kapısındaki kontrol paneli

Arka elektrikli camların devreden çıkarıl-ması. Elektrikli çocuk güvenlik kilitleri*

Elektrikli camlar

Kapı aynası, sol taraf

Kapı aynaları, ayar

Kapı aynası, sağ taraf



02

��

51

G02

9046

Hız göstergesi.

Sinyal lambaları, sol.

Uyarı lambaları.

Gösterge ekranı – Bilgi veya uyarı mesaj-ları, dış sıcaklık ve saati gösterir. Dış sıcak-lık +2 °C ile -5 °C arasındayken, göstergeekranında bir kar tanesi sembolü yanar. Bu,yolun buzlu olduğu uyarısıdır. Otomobildurduktan sonra, dış sıcaklık göstergesibiraz yüksek bir değer gösterebilir.

Bilgi sembolü.

Sinyal lambaları, sağ.

Devir göstergesi – Motor devrini dakikadabin devir (dev/dak) olarak gösterir.

Gösterge ve uyarı lambaları.

Yakıt göstergesi, ayrıca bkz. yol bilgisa-yarı, , sayfa 66.

Uzun far lambası.

Ekran – Otomatik şanzımanın vites konu-munu, yağmur sensörünü, günlük ve genelkilometre sayaçlarını ve cruise control'ügösterir.

Aynı zamanda D2 ve DRIVe modelde viteskonumu göstergesini (GSI) ve vites konum-larını gösterir, bkz sayfa 157.

Kilometre sayacı düğmesi – Kısa mesafe-leri ölçmek için kullanılır. Düğmeye kısabasmalarda, iki kilometre sayacı T1 ve T2

arasında geçiş yapılır. Daha uzun birsüreyle basıldığında (2 saniyeden uzun)açık kilometre sayacı sıfırlanır.



02

52

Sıcaklık göstergesi - Motor soğutma sis-temi için kullanılır. Sıcaklık çok yük-seldiğinde ve ibre kırmızı bölgeyegeçtiğinde, gösterge ekranında bir mesajbelirir. Hava girişinin önüne monte edilecekek farların, mesela, yüksek dış sıcaklık veyüksek motor yükü olan durumlardasoğutma kapasitesini azaltacağını aklınız-dan çıkarmayınız.

Gösterge ve uyarı lambaları.


Gösterge ve uyarı lambaları

02

53

Fonksiyon kontrolü, uyarı lambaları

Uzaktan kumanda anahtarı, marşa basmadanönce II konumuna getirildiğinde, tüm uyarı vegösterge lambaları1 yanar. Bu sayede lamba-ların çalışıp çalışmadığı kontrol edilir. Motorçalıştıktan sonra, el freni indirildiğinde sönecekolan el freni simgesi hariç diğer tüm simgelerinsönmesi gerekir.

Motor beş saniye içinde çalış-mazsa, aracın emisyon sistemin-deki bir arızayı ve düşük yağ basın-cını gösteren lambaların dışındakitüm lambalar söner. Aracın tekniközelliklerine bağlı olarak, bazı lam-baların hiçbir fonksiyonu olmaya-bilir.

Gösterge panelinin ortasındakilambalar

G030755

Aracın emniyetini ve/veya sürüle-bilirliğini etkileyebilecek bir arızabelirlendiğinde kırmızı uyarı lam-bası yanar. Gösterge ekranında,aynı zamanda açıklayıcı bir metin

görüntülenir. Hata giderilene kadar bu mesaj vesembol ekrandan silinmez fakat metin mesajıREAD düğmesiyle silinebilir, bkz sayfa 57.Uyarı sembolü diğer sembollerle birlikte deyanabilir.

Sembol yandığında:

1. Güvenli bir şekilde durunuz. Aracı dahafazla sürmeyiniz.

2. Bilgi ekranındaki bilgiyi okuyunuz. Ekran-daki mesaj doğrultusunda gerekli işlemleriuygulayınız. Mesajı READ düğmesini kul-lanarak siliniz.

Sarı bilgi lambası yanar ve bilgiekranında bir metin görüntülenir.Mesaj metni READ düğmesi kulla-nılarak silinir, bkz sayfa 57, veyabir süre sonra otomatik olarak kay-

bolur (süre, belirtilen fonksiyona göre değişir).

Sarı bilgi lambası, başka lambalarla birlikte deyanabilir.

DİKKAT

Bir servis mesajı görüntülendiğinde lambave mesaj READ (Okuma) düğmesi kullanıla-rak silinir veya bir süre sonra otomatik olaraksilinir.

1 Bazı motor modellerinde düşük yağ basıncı lambası kullanılmaz. Uyarılar ekranda görüntülenen mesaj metniyle verilir, bkz sayfa 57.



02


Gösterge lambaları – sol taraf

G029048

Aracın emisyon sisteminde arıza

ABS arızası

Arka sis lambası

Denge Sistemi DSTC

Fonksiyon yok

Motor ön ısıtıcısı (dizel)

Yakıt deposundaki yakıt seviyesi düşük

Emisyon sistemi

Lamba yanarsa bu, aracın emisyonsistemindeki bir arızadan kaynak-lanabilir. Volvo, kontrol işlemleriiçin yetkili bir Volvo servisindenyardım almanızı tavsiye etmekte-

dir.

ABS arızası

Bu simge yanarsa sistem çalışmı-yordur. Aracın normal fren sistemiçalışmaya devam eder ancak ABSfonksiyonu yoktur.

1. Aracı güvenli bir yerde durdurun ve motorukapatınız.

2. Motoru tekrar çalıştırınız.

3. Sembolün yanık kalması durumunda birVolvo servisine gidiniz ve ABS sisteminikontrol ettiriniz. Volvo, yetkili bir Volvo ser-visinden yardım almanızı tavsiye etmekte-dir.

Arka sis lambası

Sis lambası açıkken bu sembolyanar.

Denge Sistemi DSTC*

Sistem fonksiyonları ve göstergelambaları hakkında bilgi için, bkzsayfa 169.

Motor ön ısıtıcısı (dizel)

Bu simge motorun ön ısıtılmasıesnasında yanar. Ön ısıtma işlemisıcaklık -2 °C'nin altındayken ger-çekleşir. Araç sembol söndüktensonra çalıştırılabilir.

Yakıt deposundaki yakıt seviyesi düşük

Lamba yandığından yakıt depo-sundaki seviye düşüktür, en kısazamanda yakıt doldurun.



02

55

Gösterge lambaları – sağ taraf

G029049

Römork, gösterge lambası

Park freni çekili

Hava yastıkları – SRS

Düşük yağ basıncı


Alternatör şarj etmiyor

Fren sisteminde arıza

Römork, gösterge lambası

Bu lamba, sinyal lambaları kulla-nıldığında ve römorkbağlandığında yanıp söner. Lambayanıp sönmezse, römorktaki veyaotomobildeki lambalardan biri arı-

zalıdır.

Park freni çekili

El freni çekildiğinde uyarı lambasıyanar. El frenini her zaman sonkonumuna kadar çekiniz.

DİKKAT

Lamba, el freninin ne kadar sertçekildiğinden bağımsız olarak yanar.

Hava yastıkları – SRS

Sembolün yanık kalması ya dasürüş esnasında yanmaya başla-ması, SRS, SIPS veya IC siste-minde bir arıza teşhis edildiğinigösterir. Volvo, kontrol yaptırmak

amacıyla doğrudan yetkili bir Volvo servisinegitmenizi tavsiye etmektedir.

Düşük yağ basıncı2

Bu simge seyir esnasında yanarsamotor yağ basıncı çok düşüktür.Motoru derhal durdurun ve motoryağ seviyesini kontrol ediniz, gere-kiyorsa üzerini tamamlayınız. Sem-

bol yanıyor ve yağ seviyesi normal seviyedekalıyorsa Volvo, yetkili bir Volvo servisi ile irti-bata geçmenizi önermektedir.


Ön koltukta oturan bir kişi emniyetkemerini takmadığında ya daarkada oturan bir kişi emniyetkemerini çıkardığında sembol ışığıyanar.

Alternatör şarj etmiyor

Sürüş sırasında bu lamba yanarsa,elektrik sisteminde bir arıza mey-dana gelmiş demektir. Volvo, yet-kili bir Volvo servisini ziyaret etme-nizi önermektedir.

Fren sisteminde arıza

Lamba yanarsa, fren hidrolik sevi-yesi çok düşük olabilir.

2 Bazı motor modellerinde düşük yağ basıncı lambası kullanılmaz. Uyarılar ekranda görüntülenen mesaj metniyle verilir, bkz sayfa 57.



02

56

– Aracı güvenli bir yerde durdurun ve frenhidrolik deposunu kontrol ediniz, bkzsayfa 225. Depo seviyesi MIN seviyedendaha düşükse araç daha fazla sürülmeme-lidir. Volvo, fren sistemlerini kontrol ettir-mek üzere aracı yetkili bir Volvo servisineçektirmenizi tavsiye etmektedir.

Eğer FREN ve uyarı lambaları aynıanda yanarsa fren güç dağıtım sis-teminde bir sorun olabilir.

1. Aracı güvenli bir yerde durdurun ve motorukapatınız.

2. Motoru tekrar çalıştırınız.

3. Her iki lamba da sönerse yolcuğunuzadevam ediniz.

4. Eğer lambalar yanmaya devam ederse frenhidrolik seviyesini kontrol ediniz, bkzsayfa 225.

5. Eğer fren hidrolik seviyesi normalse ve lam-balar yanıyorsa, fren sistemini kontrol ettir-mek için aracınızı yetkili bir servisi dikkatli

şekilde kullanarak götürünüz. Volvo, yetkilibir Volvo servisinden yardım almanızı tav-siye etmektedir.

6. Haznedeki hidrolik seviyesi MIN yazısınınaltındaysa araç daha fazla kullanılmamalı-dır. Fren sistemini kontrol ettirmek için ara-cınızı bir servise çektiriniz. Volvo, yetkili birVolvo servisinden yardım almanızı tavsiyeetmektedir.

UYARI

BRAKE ve ABS sembolleri aynı andayanarsa, aracın arkasının sert bir fren anındakayma tehlikesi bulunmaktadır.

Uyarı – kapılar kapalı değil

Kapılardan biri, motor kaputu3 veya bagajkapağı düzgün kapatılmadıysa, bu durum sürü-cüye hatırlatılır.

Düşük hız

Araç yaklaşık 5 km/s'den düşükhızda yol alıyorsa, lamba yanacakve ekranda SÜRÜCÜ KAPISI

AÇIK, YOLCU KAPISI AÇIK,SOL

ARKA KAPI AÇIK, MOTOR

KAPUTU AÇIK veya SAĞ ARKA KAPI AÇIK

metinlerinden biri görünecektir. Bu durumdaaracı mümkün olduğu kadar çabuk ve güvenlibir biçimde durdurunuz ve kapıyı veya motorkaputunu kapatınız.

Yüksek hız

Araç yaklaşık 10 km/s'den dahahızlı yol alıyorsa, lamba yanacak veekranda bir önceki paragraftabulunan metinlerden biri görüle-cektir.

Bagaj kapağı hatırlatıcısı

Bagaj kapısı açıksa, bilgi sembolüyanacak ve ekranda BAGAJ

KAPAĞI AÇIK mesajı görüntüle-necektir.

3 Sadece alarm bulunan araçlar.


Bilgi ekranı

02

57

Mesajlar

G029050

Bir uyarı veya gösterge sembolü yandığındabilgi ekranında ilave bir mesaj görüntülenir.

– READ (1) düğmesine basınız.

READ düğmesini kullanarak mesajlar arasındageçiş yapınız. Arızalarla ilgili mesajlar, arızagiderilene kadar hafızada saklanır.

DİKKAT

Yol bilgisayarı kullanılmakta iken bir uyarımesajı gösterilirse, bir önceki faaliyetin gerialınabilmesi için mesaj okunmalıdır (READdüğmesine basınız).

Mesaj Spesifikasyon

EMNİYETLİ DURA Otomobili güvenli birşekilde durdurunuzve motoru kapatınız.Ciddi hasar riski.

ACİL SERVİSA Volvo, yetkili birVolvo servisininaracı hemen kontroletmesini önermekte-dir.

EL KİTABINA

BKZ.AKullanıcı El Kitabı'nıokuyunuz.

SERVİS GEREKLİA Volvo, en kısasürede aracın yetkilibir Volvo servisitarafından kontroledilmesini önermek-tedir.

MOTOR ISISI YÜK.

MOTORU DUR-

DUR

Otomobili güvenli birşekilde durdurunuzve motoru kapatınız.Ciddi hasar riski.

Mesaj Spesifikasyon

BAKIM İÇİN RAN-

DEVU AYARLA

Düzenli servis içinkayıt zamanı. Volvo,servis işlemlerininyetkili bir Volvo ser-visi tarafından ger-çekleştirilmesiniönermektedir.

ZAMANI GELDİ

DÜZENLİ SERVİS

Düzenli serviszamanı. Volvo, ser-vis işlemlerinin yet-kili bir Volvo servisitarafından gerçek-leştirilmesini öner-mektedir. Bu sürekat edilen kilome-treye, en son servis-ten beri geçensüreye, motorunçalışma saatdeğerine ve yağ kali-tesine göre belirle-nir.


Bilgi ekranı

02

58

Mesaj Spesifikasyon

BAKIM ZAMANI

GEÇTİ

Bakım sürelerineuyulmazsa hasargörebilecek parçala-rın hiç biri garantikapsamına girmez.Volvo, servis işlem-lerinin yetkili birVolvo servisi tarafın-dan gerçekleştiril-mesini önermekte-dir.

ŞANZIMAN YAĞI

DEĞİŞMESİ

GEREK

Volvo, en kısasürede aracın yetkilibir Volvo servisitarafından kontroledilmesini önermek-tedir.

HATIRLATMA

YAKITI KONT.

Yağ seviyesini kon-trol edin. Mesaj, 10000 km'de bir göste-rilir (belli motor türle-rinde). Yağ seviyesi-nin kontrolüyle ilgilibilgiler için, bkzsayfa 220.

Mesaj Spesifikasyon

KURUM FLTR

DOLU BKZ KU.

KLAVUZU

Dizel partikül filtresirejenerasyon gerek-tirmektedir, bkzsayfa 146.

DSTC PTNJ.KNT.

KAPALI

Denge ve çekiş kon-trol sisteminin fonk-siyonu azaltılır; dahafazla varyant için,bkz sayfa 170.

ŞANZIMAN PER-

FORMANS DÜŞÜK

Şanzıman tam kapa-siteyi karşılayama-maktadır. Mesaj sili-nene kadar dikkatlesürünüz, bkzsayfa 161.

Sürekli olarak göste-rilmesi durumundaVolvo, yetkili birVolvo servisine baş-vurmanızı önerir.

Mesaj Spesifikasyon

ŞANZIMAN YAĞ

ISISI YÜKSEK

Daha düzgün sürü-nüz veya aracıgüvenli bir şekildedurdurunuz. Vitesiboşa alın ve mesajsilinene kadarmotoru rölanti dev-rinde çalıştırınız.Daha fazla bilgi için,bkz sayfa 161.

ŞANZ.YAĞI

SICAK. EMNİ-

YETLİ DUR

Kritik Hata. Aracıacilen güvenli birşekilde durdurun.Volvo, yetkili birVolvo servisiyle ileti-şime geçilmesiniönerir.B

A Sorunun nerede çıktığı hakkında bilgilerle birlikte gösterilenmesaj parçası.

B Otomatik şanzımanla ilgili daha fazla bilgi için, bkzsayfa 161.


Elektrik soketi

02


12 V elektrik soketi

G019621

Elektrik soketi ve çakmak.

Elektrik soketi 12 V için tasarlanmış TV ekran-ları, müzik çalarlar ve cep telefonları gibi çeşitliaksesuarlar için kullanılabilir. Sokete akımsağlanması amacıyla, uzaktan kumanda anah-tarı en az I konumunda olmalıdır, bkzsayfa 152.

ÖNEMLİ

Her seferinde bir soket kullanılacaksa maks.soket 10 A'dır (120 W). Her iki soket aynıanda kullanılacaksa, soket başına 7,5 A (90W) uygundur.

UYARI

Soket kullanılmadığında kapağını daimasoket üzerinde bırakınız.

DİKKAT

Yolcu kabininin 12 V elektrik soketlerindenbirine bağlı olan TV ekranları, müzik çalarlarve cep telefonları gibi isteğe bağlı donanımve aksesuarlar, uzaktan kumanda anahtarıçıkartılmışken veya araç kilitliyken dahiklima kontrol sistemi tarafından etkinleştiri-lebilir, örn. önayarlı bir zamanda park ısıtıcısıetkinleştirildiğinde.

Bu nedenle kullanılmıyorken isteğe bağlıdonanım ve aksesuarların fişlerini elektriksoketlerinden çıkartın; aksi takdirde bu türbir durumda akü boşalabilir!

Çakmak*

Düğmeye bastırarak çakmağı çalıştırınız. Çak-mak ısındığında düğme dışarı atar. Çakmağıdışarı çekerek çıkartınız, sigaranızı kızgın tellerikullanarak yakabilirsiniz.

Arka koltuktaki elektrik soketi

G029082

Arka koltuktaki elektrik soketi.

Arka koltuktaki elektrik soketi çeşitli aksesuar-larla kullanılabilir, bkz. yukarıdaki "12 V elektriksoketi".

DİKKAT

Çakmak soket içerisinde çalışmıyor.

Elektrik soketi 12 V için tasarlanmıştır. Soketinelektrik sağlaması için uzaktan kumanda anah-tarı en azından I konumunda olmalıdır, bkzsayfa 152.


Elektrik soketi

02

60

UYARI

Soket kullanılmadığında kapağını daimasoket üzerinde bırakınız.


Aydınlatma paneli

02

��


Genel

G020139

Far seviyesi ayar düğmesi

Far düğmeleri

Gösterge ekranı ve gösterge paneli aydın-latması ayar düğmesi

Sis farları*

Yakıt doldurma kapağı açıcısı

Arka sis lambası

Konum Spesifikasyon

Otomatik/etkinliği kaldırılmışkısa far. Sadece ana uzun far.

Pozisyon/park lambaları

Otomatik kısa far. Uzun far veuzun far selektörü bu konumdaçalışmaktadır.

Far seviyesi ayarı

Araçtaki yük miktarı far huzmesinin dikey konu-munu etkileyerek karşıdan gelen sürücüleringözlerini kamaştırabilir. Far huzmesinin yük-sekliğini ayarlayarak bunu önleyiniz.

1. Uzaktan kumanda anahtarını II konumunagetiriniz.

2. Far kumandasını (2) uç konumlardan birineçeviriniz.

3. Huzme hizasını alçaltmak veya yükseltmekiçin, kumandayı yukarı veya aşağı (1) kay-dırınız.

Aktif Xenon farları - ABL* bulunan araçlardaotomatik far seviyesi ayarı bulunmaktadır yanihiç kumanda (1) yoktur.


Pozisyon lambaları/park lambaları uzaktankumanda anahtarının konumundan bağımsızolarak açılabilir.

– Far kumandasını (2) orta konuma döndü-rünüz.

Uzaktan kumanda anahtarı II konumundaolduğunda pozisyon/park lambaları ve plakalambası daima açıktır.

Farlar

Otomatik kısa far*

Far kumandasının (2) orta konumda olmasıdurumu dışında uzaktan kumanda anahtarı IIkonumuna getirildiğinde kısa farlar otomatikolarak devreye girer. Gerekirse, otomatik uzunfar devre dışı bırakılabilir. Volvo, bu işlemin yet-kili bir Volvo servisinde gerçekleştirilmesini tav-siye etmektedir.

Otomatik kısa far, uzun far

1. Uzaktan kumanda anahtarını II konumunagetiriniz.

2. Kısa far, far kumandası (2) saat yönünde enson konumuna kadar çevrilerek aktive edi-lir.

3. Uzun far sol taraftaki kumanda kolu direk-siyona doğru son noktasına kadar hareket


Aydınlatma paneli

02


ettirilerek ve serbest bırakılarak etkinleşti-rilir, bkz sayfa 65.

Uzaktan kumanda anahtarı I veya 0 konumunaçevrildiğinde otomatik olarak kapatılır.

Gösterge paneli aydınlatması

Uzaktan kumanda anahtarı II konumundaykenve far kumandası (2) uç konumlardan birindey-ken gösterge paneli aydınlatması devreye girer.Lambalar gündüzleri otomatik olarak söner vegeceleri manuel olarak kumanda edilebilir.

– Daha parlak veya daha kısık aydınlatmaiçin kumandayı yukarı veya aşağı (3) kay-dırınız.

Geliştirilmiş ekran aydınlatması

Bu lambalar, araç kilidi açıldığında ve anahtarkontak anahtarından çıkarıldığında kilometresayacının, hız göstergesinin, saat ve dış sıcak-lık göstergesi değerinin okunmasını kolaylaş-tırmak için yanmaktadır. Araç kilitlendiğindegösterge ekranları söner.

Sis lambası

DİKKAT

Sis lambalarının kullanımına dönük yönet-melikler ülkeden ülkeye farklılık gösterebilir.

Sis farları*

Ön sis lambaları, farlar veya pozisyon lamba-ları/park lambalarıyla birlikte açılabilir.

– (4) düğmesine basınız.

Ön sis lambaları açıldığında, düğmedeki (4)LED yanar.

Arka sis lambası

Arka sis lambası yalnızca farlar veya ön sis lam-balarıyla birlikte açılabilir.

– (6) düğmesine basınız.

Arka sis lambası açıldığında, kombine göstergepanelindeki arka sis lambası gösterge lambasıve düğmedeki (6) LED yanar.

Yakıt doldurma kapağı

Yakıt kapağını açmak için, aracınızın kilidiniaçtıktan sonra, düğmeye (5) basınız, bkzsayfa 132.

Aktif Xenon farlar*

G026507

Aktif Xenon farları için, Aydınlatma paneli

Araçta aktif Xenon far sistemi (Active BendingLights, ABL) bulunması durumunda farların ışığıvirajlarda ve kavşaklarda maksimum aydın-latma sağlamak ve böylece güvenliği artırmaküzere direksiyon hareketine bağlı olarak hare-ket eder.

LED fonksiyon devrede olduğundayanar, arıza durumunda LED yanıp sönmeye


Aydınlatma paneli

02

��


başlar ve gösterge ekranında bir hata mesajıgörüntülenir. Fonksiyon sadece alacakaran-lıkta veya karanlıkta ve araç hareket halindey-ken devreye sokulabilir.

Bu fonksiyon, far kumandası ile devreye alına-bilir/devreden çıkartılabilir.

G020789

Sırasıyla fonksiyon devrede değilken (sol) ve dev-redeyken (sağ) far düzeni.

Gündüz yakılan lambalar - DRL*

Yakıt tasarrufu açısından, gündüzleri dahafazla enerji yoğunluğuna sahip kısa far yerinegündüz yakılan lambalar (Daytime RunningLight) tercih edilebilir. Rüzgarlığa takılan gün-düz yakılan lambalar parlak, düşük enerjili diyotteknolojisi kullanır.

Konum A gün boyunca otomatik olarak gündüzyakılan DRL lambalarını kullanır.

Konum Spesifikasyon

Gündüz yakılan lambalar

Araba sürülürken, gündüz yakı-lan lambalar. Araba park konu-mundayken, park lambalarınaotomatik geçiş.

Farlar ve pozisyon lambaları

Gündüz yakılan lambalar - gün-düz sürüş esnasında. Yetersizışık durumunda veya ön camsilecekleri veya arka sis lamba-ları yakıldığında, farlara vepozisyon lambalarına otomatikgeçiş.

Araba aktif Xenon farlarına (AktifBükülme Lambaları, ABL)sahipse, bu işlev de etkinleştiri-lir.

Lamba svici A konumundayken, gün boyuncaotomatik olarak gündüz yakılan lambalar etkin-leştirilir. Bu, alacakaranlıkta veya gün ışığı çokzayıf olduğunda gündüz yakılan lambalardanana kısa farlara geçiş yapan bir ışık sensörütarafından düzenlenir.


Aydınlatma paneli

02

64

DİKKAT

Minimum enerji tüketimine ulaşmak için,kısa fardan otomatik olarak gündüz yananfarlara geçilirken arka ışıklar da kapatılır.

UYARI

Bu sistem enerji tasarrufu yapmaya yar-dımcı olur - gün ışığının çok zayıf veya yete-rince yüksek olup olmadığını her durumda(örneğin siste veya yağmurda) belirleyemez.

Aracın farları doğru durumda ve geçerli tra-fik yönetmelikleri uyarınca kullanılmasınınsorumluluğu aynı zamanda sürücüye de ait-tir.

Fren lambası

Fren lambası fren yapıldığında otomatik olarakyanar. Acil fren lambaları ve otomatik tehlikeuyarı flaşörleri hakkında bilgi için, bkzsayfa 168.


Soldan kumanda kolu

02

��

65

Kumanda kolu konumları

34

1

2

1

2

G026380

Sinyal lambaları - kısa yanıp sönen ışık

Sinyal lambaları - sürekli yanıp sönen ışık

Uzu far selektörü

Güvenli eve gidiş aydınlatması ve ana vekısa farlar arasında geçiş

Sinyal lambaları

Kısa yanıp sönme düzeni

– Kumanda kolunu yukarı veya aşağı yönde(1) konumuna getirip bırakınız.> Sinyal lambaları 3 defa yanıp söner ve

kumanda kolu tekrar orijinal yerinedöner.

Sürekli yanıp sönme düzeni

– Kumanda kolunu yukarı veya aşağı yöndeson konumlarına (2) getiriniz.> Kumanda kolu son konumunda kalır ve

ya elle ya da direksiyon simidinin hare-ketine göre otomatik olarak geri döner.

Uzu far selektörü

– Kumanda kolunu nazikçe direksiyon simi-dine doğru (3) konumuna çekiniz.> Kumanda kolu serbest bırakılana kadar

uzun far yanar.

Uzun far sadece uzaktan kumanda anahtarıkontağa takıldığında yanar.

Ana ve kısa far arasında geçiş

– Kumanda kolunu son konumuna (4) kadarçekip bırakınız.

Uzun farın açılması için uzaktan kumandaanahtarı II konumunda ve far kumandası uçkonumda, bkz sayfa 61, olmalıdır.

Gecikmeli aydınlatma ışığı

Dış aydınlatmaların bazıları araç kilitlendiktensonra güvenli eve gidiş aydınlatması olarakyanık tutulabilirler. Standart gecikmeli sönmesüresi 301 saniyedir fakat bu süre 60 veya 90saniye olarak değiştirilebilir, bkz sayfa 84.

1. Kontak anahtarından uzaktan kumandaanahtarını çıkartın.

2. Kumanda kolunu direksiyon simidinedoğru (3) konumuna kadar çekip bırakınız.

3. Otomobilden inip kapıyı kilitleyiniz.

1 Fabrika ayarları.


Soldan kumanda kolu

02


Yol bilgisayarı*

G029052

READ - (OKU) onaylar

Ayar düğmesi2 – yol bilgisayarı listesindekimenüler ve seçenekler arasında geçişsağlar.

RESET2 - (SIFIRLA) sıfırlar

Kontroller

Yol bilgisayarı bilgileri arasında geçiş yapmakiçin ayar düğmesini yukarı veya aşağıya kade-meli olarak döndürün. Menüler sonsuz bir dön-güdedir.

DİKKAT

Yol bilgisayarını kullanırken bir uyarı mesajıverilirse, bu mesaj onaylanmalıdır. Yol bilgi-sayarı fonksiyonuna dönmek için READ(Okuma) düğmesine basınız.

Fonksiyonlar

Yol bilgisayarı aşağıdaki bilgiler görüntüler:

• --- KM/SAAT ORTALAMA HIZ

• --.- KM/L ANINDA

• --.- L/100 KM ORTALAMA

• --- KİLOMETRE YAKIT BİTENE DEK

• DSTC AÇIK *, bkz sayfa 169

• --- MİL/SAAT GERÇEK HIZ3

ORTALAM HIZ

Ortalama hız, RESET düğmesi ile gerçekleşti-rilir, en son sıfırlamadan itibaren hesaplanır.

ANLIK

Geçerli yakıt tüketimi her saniye başındahesaplanır. Ekrandaki bilgiler birkaç saniyedebir güncellenir. Araç hareketsizken, göstergeekranında "--.-" ibaresi belirir. Rejenerasyon4

esnasında yakıt tüketimi artabilir, bkzsayfa 146.

ORTALAMA

Ortalama yakıt tüketimi, RESET düğmesi ilegerçekleştirilir, en son sıfırlamadan itibarenhesaplanır.

DİKKAT

Yakıtla çalışan ısıtıcı kullanıldığında okuma-larda küçük hatalar görülebilir.

KİLOMETRE YAKIT BİTENE DEK

Kalan yakıtla gidilebilecek mesafe, son30 km'deki ortalama yakıt tüketimi temelindehesaplanır. Ekranda "--- KİLOMETRE YAKIT

BİTENE DEK" görüntülendiğinde garanti edi-len bir mesafe kalmaz. En kısa sürede yakıtdoldurun.

DİKKAT

Sürüş stilindeki bir değişiklik veya yakıtlaçalışan ısıtıcı kullanılması durumundadeğerde küçük bir hata meydana gelebilir.

MİL/SAAT GERÇEK HIZ.3

Güncel hız mph cinsinden görüntülenir.

2 Yol bilgisayarı, yakıtla çalışan park ısıtıcısı ile stabilite ve çekiş kontrol sistemi bulunmayan araçlarda çalışmama.3 Belirli pazarlar.4 Sadece parçacık filtreli dizel araçlar için geçerlidir.


Soldan kumanda kolu

02

67

Sıfırlama

1. --- KM/SAAT ORTALAMA HIZ veya --.-L/100 KM ORTALAMA öğesini seçiniz

2. RESET düğmesine bir kez basarak sıfırla-yın.

3. RESET düğmesine bir kez uzun basmak(en azından 5 saniye) hem ortalama hızıhem de tüketimi eşzamanlı olarak sıfırlar.


Sağdan kumanda kolu

02


Ön cam silecekleri

Ön cam ve far yıkayıcıları

Yağmur sensörü - Açık/Kapalı

Ayar düğmesi

Ön cam silecekleri kapalı

Kumanda kolu 0 konumundayken,ön cam silecekleri kapalıdır.

Tek silme

Tek bir silme için kumanda kolunuyukarı kaldırınız.

Aralıklı silme

Aralıklı silme için uygun bir hızayarlayabilirsiniz. Silme süreleriarasında daha az aralık için ayardüğmesini (C) çeviriniz. Gecikmeyiartırmak için aşağı doğru çevirin.

Sürekli silme

Silecekler normal hızda siler.

Silecekler yüksek hızda çalışırlar.

ÖNEMLİ

Silecekleri kış aylarında devreye almadanönce silecek lastiklerinin donmadığından veön camdaki kar veya buzun kazınarak temiz-lenmediğinden emin olunuz.

ÖNEMLİ

Silecekler ön camı silerken bol miktaryıkama suyu kullanınız. Silecekler çalışırkencamın ıslak olması gerekir.

Ön cam/far yıkayıcısı

Ön cam ve far yıkayıcılarının çalışması için,kumanda kolunu direksiyon simidine doğruçekin. Kumanda kolu bırakıldığında, sileceklerbirkaç kez daha silecektir.

Yüksek basınçlı far yıkama*

Yüksek basınçlı far yıkaması yüksek miktardayıkama sıvısı tüketir. Sıvıdan tasarruf etmekiçin, farları aşağıdaki gibi yıkayınız:

Aydınlatma panelinden kısa far seçiliyken:

Farlar, ön cam ilk defa yıkandığında yıkanırlar.Sonraki on dakika içerisinde, ön camın herbeşinci yıkanışı sırasında yıkanırlar. Daha uzunbir süre geçmesi durumunda darlar her sefe-rinde yıkanırlar.

Park/konum lambaları aydınlatma paneli üze-rindeki anahtar yardımıyla seçiliyken:

• Aktif Xenon farlar geçen süreye bakılması-zın sadece beş yıkama döngüsünde bir kezyıkanır.

• Halojen farlar yıkanmaz.

Aydınlatma paneli üzerindeki anahtar 0 konu-mundayken:

• Aktif Xenon farlar geçen süreye bakılması-zın sadece beş yıkama döngüsünde bir kezyıkanır.

• Halojen farlar yıkanmaz.


Sağdan kumanda kolu

02


Yağmur sensörü*

G029053

Yağmur sensörü, ön cam sileceklerini camdatespit ettiği suyun miktarına göre otomatik ola-rak devreye sokar. Yağmur sensörünün hassa-siyeti ayar düğmesiyle (C) ayarlanabilir, bkzsayfa 68.

Ayar düğmesini daha yüksek hassasiyet içinyukarı ve daha düşük hassasiyet için aşağıçeviriniz, (ayar düğmesi yukarıya doğru çev-rildiğinde, ilave bir silme işlemi gerçekleştirilir).

Açık/Kapalı

Yağmur sensörünü devreye sokarken, uzaktankumanda anahtarı I veya II konumunda ve sile-cek kolu da 0 (devrede değil) konumundaolmalıdır.

Yağmur sensörünün devreye sokulması:

– Düğmeye (B) basınız, bkz sayfa 68. Gös-terge ekrandaki bir simge yağmur sensö-rünün devrede olduğunu gösterir.

Yağmur sensörünü devreden çıkarmak için,şunlardan birini yapınız:

1. Düğmeye (B) basınız

2. Başka bir silme programı için, kumandakolunu aşağıya doğru indirin. Kumandakolu kalkık durumdaysa, yağmur sensörüaktif kalacaktır; kumanda kolu 0 (devrededeğil) konumuna geri getirildiğinde silecek-ler ek bir silme işlemi gerçekleştirdiktensonra yağmur sensörü moduna dönecek-tir, bkz sayfa 68.

Anahtar kontaktan çıkarıldığında veya uzaktankumanda kapatıldıktan beş dakika sonra,yağmur sensörü otomatik olarak devredençıkartılır.

ÖNEMLİ

Araç otomatik yıkama altındayken: Uzaktankumanda anahtarını I veya II konumundatutarak (B) düğmesine basıp yağmur sensö-rünü devre dışı bırakınız. Aksi takdirde, öncam silecekleri çalışmaya başlayacak vehasar görecektir.

Ayar düğmesi

Aralıklı silme seçildiğinde veya yağmur sensörüdevreye sokulup yağmur hassasiyetiseçildiğinde, zaman aralığı başına siliş sayısınıayarlamak için ayar düğmesini kullanınız.


Cruise control*

02


Devreye sokma

G020141

Cruise control sisteminin kumandaları direksi-yon simidinin solundadır.

İstenilen hızın ayarlanması:

1. CRUISE düğmesine basınız. Kombinegösterge panelinde CRUISE yazısı görün-tülenir.

2. Araç hızını belirli bir değerde sabitlemekiçin + veya – düğmelerine basınız. Kombinegösterge panelinde CRUISE DEVREDE

görüntülenir.

Cruise control (Sabit hız) sistemi 30 km/s altın-daki veya 200 km/s üzeri hızlarda devreyesokulamaz.

Hız artırma ya da azaltma

G029054

– + veya – tuşlarını basılı tutarak kilitlenmişhızı artırınız veya azaltınız. Düğme bıra-kıldığındaki aracın hızı, yeni hız olarak ayar-lanır.

+ veya – düğmesine basılması (yarım saniye-den daha az) hızı 1 km/s veya 1 mil/s1 değiştirir.

DİKKAT

Sollama gibi, gaz pedalı kullanılmasıyla olu-şan hızdaki geçici bir yükselme (bir dakika-dan daha az), hız sabitleme sistemi (cruisecontrol) ayarını etkilemez. Gaz pedalını ser-best bıraktığınızda, araç programlananhızına geri dönecektir.

Geçici olarak devreden çıkartma

– Hız sabitleme sistemini (cruise control)geçici olarak devreden çıkarmak için 0tuşuna basınız. Kombine gösterge pane-linde CRUISE yazısı görünür. Daha önceayarlanmış olan hız hafızada saklanır.

Aşağıda belirtilen durumlarda cruise controlsistemi devreden çıkartılır:

• fren veya debriyaj pedalına basılmışsa

• yokuş tırmanırken hız 25–30 km/s1 değeri-nin altına düşer

• vites kolu N konumuna alındığında

• tekerlerden biri patinaj yapar veya kilitle-nirse

• hızdaki geçici bir yükselme bir dakikadanfazla sürerse.

1 Motor tipine bağlı olarak.


Cruise control*

02


Ayarlı hıza geri dönün

– Daha önce ayarlanan hıza dön-mek için bu düğmeye basınız.Kombine gösterge panelindeCRUISE DEVREDE ibaresi görün-tülenir.

Devreden çıkartma

– Cruise control fonksiyonunu devredençıkarmak için CRUISE düğmesine basınız.Kombine gösterge panelindeki CRUISE

DEVREDE ibaresi söner.


Direksiyon simidindeki tuş takımı*

02


Düğme fonksiyonları

Araçtaki ekipmanlara bağlı olarak tuş takımının ikisürümü bulunur.

Direksiyon simidi tuş takımının altındaki dörtdüğme, radyo ve telefonu kontrol eder. Budüğmelerin fonksiyonu, hangi sistemin etkinolduğuna bağlıdır. Direksiyon simidi tuş takımı,önceden ayarlanmış istasyonlar arasındaseçim yapmak, CD müzik parçalarını değiştir-mek ve ses seviyesini ayarlamak için kullanıla-bilir.

– Hızlı ileri/geri gitmek veya bir sonraki istas-yonu aramak için ok tuşlarından birinebasınız ve basılı tutunuz.

Telefon sisteminde ayarlamalar yapmak içintelefon devrede olmalıdır. Telefon sisteminin ok

tuşlarıyla denetlenmesini sağlamak için ortakonsoldaki PHONE tuşuyla telefon işleviniçalıştırın.

Yalnızca Ses'e geri dönmek için EXIT.

düğmesine basın. Telefon menüsüne dönmekiçin EXIT düğmesine bir kez daha basın.

ENTER düğmesiyle menülerdeki seçenekleriseçebilir, etkinleştirebilir ve devreden çıkarta-bilirsiniz. Bu düğme klasör yapısına erişmek veCD çalara/CD değiştiriciye* içerisinde ses dos-yaları bulunan bir disk yerleştirilmişse ses dos-yalarının yürütülmesini başlatmak için de kulla-nılabilir. Daha fazla bilgi için bkz sayfa 260.


Direksiyon simidi ayarı, dörtlü flaşör

02

73


G020143

Direksiyon simidi hem yükseklik hem de erişimiçin ayarlanabilir.

1. Direksiyonu serbest bırakmak için, kolukendinize doğru çekiniz.

2. Size en uygun gelen direksiyon simidi aya-rını yapınız.

3. Direksiyon simidini sabitlemek için, kolugeriye doğru itiniz. Kol sertse kolu geriyedoğru iterken aynı esnada da direksiyonsimidini hafifçe bastırınız.

UYARI

Direksiyon simidi ayarını sürüşten önceyapınız, asla sürüş sırasında yapmayınız.Sürüşe başlamadan önce, direksiyon simi-dinin yerine tespit edildiğini kontrol ediniz.

Dörtlü flaşör

G020144

Trafik için tehlike veya engel olabilecek yerdearaç durdurulduğunda, dörtlü flaşörleri (bütünsinyal lambalarını yanıp söner) kullanınız. Dev-reye sokmak için düğmeye basınız.

Yeterli şiddette bir çarpışma veya sert fren,dörtlü flaşörü otomatik olarak harekete geçirir,bkz sayfa 168. Bu fonksiyon düğmeyle devredışı bırakılabilir.

DİKKAT

Dörtlü flaşörlerin kullanımı ile ilgili düzenle-meler ülkeden ülkeye değişir.


El freni

02

74

Genel

Gösterge paneli ezilme riski uyarı sembolü ve uyarıetiketi

Kol, ön koltukların arasında bulunmaktadır.

UYARI

Sürücü el frenini çektiğinde veyabıraktığında çocuklar, diğer yolcular ve nes-nelerin sıkışma tehlikesi içindeolmadığından emin olun.

El freninin çekilmesi

1. Fren pedalına sıkıca basınız.

2. Kolu sıkıca çekin.

> Gösterge paneli uyarı sembolü yanar.

DİKKAT

Kombine gösterge panelindeki uyarı lam-bası, el freninin ne kadar sert çekildiğindenbağımsız olarak yanar.

3. Fren pedalın bırakınız ve otomobilin durgunhalde olduğundan emin olunuz.

4. Araç hareket ederse, el freni daha sıkı çekil-melidir.

• Aracı park ederken, her zaman 1. vitesetakın (düz şanzıman için) veya vites seçmekolunu P konumuna getirin (otomatik şan-zıman için).

Eğimli yüzeye park etme

Araç yokuş yukarı park edilecekse:

• Tekerlekleri kaldırımdan dışarı doğru dön-dürün.

Araç yokuş aşağı park edilecekse:

• Tekerlekleri kaldırıma doğru döndürün.

UYARI

Bir yokuşta park ederken el frenini çekmeyibir alışkanlık haline getiriniz - aracı viteste yada otomatik bir şanzımansa P konumundabırakmak, her zaman aracı tutmak içinyeterli değildir.

El frenini devreden çıkarma

1. Fren pedalına sıkıca basınız.

2. El frenini hafifçe yukarı çekiniz, düğmeyebasınız, el freni kolunu indiriniz ve düğmeyibırakınız.> Gösterge paneli uyarı sembolü söner.


Elektrikli camlar

02

75

Çalıştırma

Elektrikli camlar kapılardaki kumandalar kulla-nılarak çalıştırılır. Elektrikli camların çalışmasıiçin anahtar konumu I veya II olmalıdır.

Araç durduğunda ve uzaktan kumanda anah-tarı çıkarıldıktan sonra, kapılardan hiç birininaçılmaması durumunda pencereler sınırlı birsüre çalışmaya devam ederler. Camları açıpkapatırken çok dikkatli olunuz.

Camları açmak için:

– Kumandanın ön kısmına basınız.

Camları kapatmak için:

– Kumandanın ön kısmını kaldırınız.

DİKKAT

Arka pencereler açıkken ortaya çıkan rüzgarsesini azaltmanın bir yolu da ön pencerelerihafif açmaktır.

Uzaktan kumanda ve kilit düğmeleri

Elektrikli camları kilit düğmeleri ve uzaktankumandayla çalıştırmak için, bkz. sayfa 122 vesayfa 132.

UYARI

Camları kapatırken, çocukların veya diğeryolcuların hiçbir uzvunun araya sıkışma-yacağından emin olunuz. Arka kapı pence-relerinin sürücü kapısı tarafından kumandaedilmesi veya pencerelerin uzaktan kuman-dayla kapatılması sırasında özellikle dikkatediniz.

Sürücü kapısı

Kumandalar, elektrikli camlar.

Arka pencere kumandaları

Ön pencere kumandaları

Sürücü, bütün elektrikli camları sürücükoltuğundan çalıştırabilir.

Pencereler iki şekilde açılıp kapatılabilir:

Elle çalıştırma

Kumandalardan birini (1) veya (2) hafifçe aşağıbastırınız veya yukarı kaldırınız. Kumandayıçalıştırdığınız sürece elektrikli camlar açılır yada kapanır.

Otomatik çalıştırma

Kumandalardan birini (2) tam olarak aşağı bas-tırınız veya yukarı çekiniz, sonra bırakınız. Budurumda yan camlar otomatik açılır veya kapa-nır. Cam, bir nesne tarafından engellenirse,hareket duracaktır.

UYARI

Sıkışma durumunda pencerelerin hareketinidurduran fonksiyon hem otomatik hem demanuel kapatma sırasında sıkışmaya karşıkoruma fonksiyonu devreye sokulmasa bileçalışır.

UYARI

Araçta çocuklar varsa:

Sürücü araçtan çıkıyorsa uzaktan kumandaanahtarını çıkartarak elektrikli pencereleridevre dışı bırakmayı unutmayınız.

Camlar kapanırken çocuk veya diğer yolcu-ların kapanan camlar arasında sıkışmama-larına dikkat edin.


Elektrikli camlar

02

76

Arka kapılardaki elektrikli camlarınkilitlenmesi

Arka kapı elektrikli camlarının ve elektrikli çocukkilitlerinin kilitlenmesi*.

Düğmenin lambası yanar

Elektrikli arka camlara yalnızca sürücü kapısın-dan kumanda edilebilir.

Düğmenin lambası söner

Arka kapı camlarına, her arka kapıda bulunandüğmeler ve sürücü kapısındaki düğmelerlekumanda edilir.

DİKKAT

Araçta arka kapılarda elektrikli çocukgüvenlik kilitleri varsa, lamba, bunların dev-reye sokulmuş olduğunu gösterir. Budurumda kapılar içeriden açılamaz. Elektrikliçocuk güvenlik kilitleri devreye sokulmuşise, ekranda bir yazılı mesaj görüntülenir.

Ön yolcu koltuğu

Ön yolcu koltuğu.

Ön yolcu kapısındaki kontrol sadece bu camıkontrol eder.

Arka kapılardaki elektrikli camlar

Arka kapı camlarına, her kapıda bulunandüğmeler veya sürücü kapısındaki düğmeylekumanda edilir. Arka kapılardaki elektrikli cam-ları kilitleme düğmesindeki lamba (sürücükapısı kontrol panelinde bulunan) yanıyorsa,arka kapı camlarına yalnızca sürücü kapısındankumanda edilebilir. Arka camlar, ön camlarlaaynı şekilde çalıştırılabilir.


Camlar ve iç ve dış dikiz aynaları

02

��


İç dikiz aynası

Arkadan gelen parlak ışık dikiz aynasından yan-sıyarak sürücünün gözünü kamaştırabilir. Arka-dan gelen ışıktan rahatsız olduğunuzda karart-mayı kullanın.

Karartma

Karartma kontrolü

Normal konum

Karartılmış konum.

Otomatik karartma*

Arkadan gelen parlak ışık dikiz aynası tarafın-dan otomatik olarak karartılır. Kumanda (1),otomatik karartma özelliği olan aynalarda yok-tur.

Pusulalı iç dikiz aynası*

G031043

Dikiz aynasının sağ üst köşesinde aracınbulunduğu yöne göre pusula yönünü gösterenentegre bir ekran vardır. Sekiz farklı yön İngi-lizce kısaltmalarıyla gösterilir: N (kuzey), NE

(kuzeydoğu), E (doğu), SE (güneydoğu), S(güney), SW (güneybatı), W (batı) ve NW

(kuzeybatı).

Pusulanın kalibrasyonu

G031045

Dünya 15 manyetik bölgeye ayrılmıştır. Pusula,aracın teslim edildiği coğrafi bölgeye göre ayar-lanır. Araç birden fazla manyetik bölgedengeçecekse pusula kalibre edilecektir.

1. Aracı geniş bir açık alanda, motor, rölantidevrinde çalışırken durdurun.

2. Düğmeye (1) basıp en az 6 saniyeliğinebasılı tutun. Ardından, C karakteri gösterilir(düğme gizlidir, bu yüzden içeri bastırmakiçin örneğin bir ataş kullanın).

3. Düğmeye (1) basıp en az 3 saniyeliğinebasılı tutun. Geçerli manyetik bölgeninnumarası gösterilir.



02

78

4. Gerekli manyetik bölgenin numarası (1–

15) gösterilene kadar düğmeye (1) arkaarkaya basın. Pusulanın manyetik bölgelerharitasına bakın.

5. Ekranda C simgesi gözükene kadar bekle-yin.

6. Ardından düğmeye basıp 9 saniyeliğinebasılı tutun ve soldan direksiyonlu araçlariçin L, sağdan direksiyonlu araçlar için Rseçeneğini seçin.

7. Ekranda, kalibrasyon işleminin tamam-landığı anlamına gelecek olan bir pusulayönü gösterilene kadar 10 km/saattendaha yüksek olmayan bir hızla aracı daireşeklinde yavaşça sürün.

G020150

Manyetik bölgeler, Avrupa.

G020151

Manyetik bölgeler, Asya.

G020152

Manyetik bölgeler, Güney Amerika.

G020153

Manyetik bölgeler, Avustralya.



02

��


G020154

Manyetik bölgeler, Afrika.

Güneşlik*

Arka cam rafında elektrik ile kumanda edilen birgüneşlik mevcuttur.

– Güneşliği yukarı çekin ve iki güneşlik kan-casını kullanarak tavan klipsine asın.> Güneşlikteki yay gücü kancaları yerinde

tutar.

Güneşlik kullanımda değilken, askıdan indirinkolu tutun ve güneşliğin yukarı doğru sarın.

Kapı aynaları

İki kapı aynasını ayarlama kumandaları, sürücükapısı kol dayanağının önündedir. Dikiz ayna-ları, I ve II anahtar konumunda çalıştırılabilir.

1. Sol taraftaki kapı aynası için L düğmesineveya sağ taraftaki kapı aynası için Rdüğmesine basınız. Düğmedeki ışık yanar.

2. Ortada bulunan kumanda koluyla aynanınkonumunu ayarlayınız.

3. L veya R düğmesine tekrar basınız. Işıksöner.



02


Katlanabilir elektrikli kapı aynaları*

Dar alanlarda park ederken/araç kullanırkenaynalar katlanabilirler. Bu, I ve II anahtar konu-munda yapılabilir.

Aynaların toplanması

1. L ve R düğmelerine aynı anda basınız.

2. Düğmeleri bırakın. Aynalar otomatik olaraktam katlı konumda kalırlar.

UYARI

Sürücü tarafındaki kapı aynası, optimumgörüşü sağlayacak şekilde geniş açılı tiptir.Nesneler normalde daha uzakta görünebilir.

Aynaların katlanması

1. L ve R düğmelerine aynı anda basınız.

2. Düğmeleri bırakın. Aynalar otomatik olaraktam açık konumda kalırlar.

Otomatik toplama/uzatma

Araç uzaktan kumanda veya Anahtarsız girişsistemi, bkz sayfa 128, ile kilitlenmişse/kilidiaçılmışsa kapı aynaları otomatik olarak topla-nır/uzar.

DİKKAT

Kapı aynaları, eğer kapıdaki kumandalarlakapatılmışsa kilit açma esnasında otomatikolarak açılmayacaktır.

Araç uzaktan kumanda ile kilitlenmiş veardından çalıştırılmışsa kapı aynaları açıkkalacaktır.

Fonksiyon, menü sisteminin açıklaması Araç

ayarları… Araç kilidiyle ayna katla, bkzsayfa 84 altında devreye sokulabilir/devre-den çıkartılabilir.

Nötr konuma getirme

Harici bir kuvvetle yerinden oynayan aynalardaelektrikli toplama ve uzatmanın çalışabilmesiiçin aynaların nötr konuma sıfırlanması gerekir.

1. Aynaları toplamak için L ve R düğmelerinikullanın.

2. Aynaları tekrar L ve R düğmesi ile uzatın.Aynalar şimdi nötr konuma sıfırlanmıştır.

Güvenli eve gidiş ve yaklaşma

aydınlatması

Kapı aynalarındaki ışık*, yaklaşma ışığı veyayolumu aydınlat ışığı etkinleştirildiğinde yanar.

Kör Nokta Bilgi Sistemi, BLIS*

BLIS, belirli koşullarda "kör nokta"da aynıyönde hareket eden araçlara sürücünün dikka-

tini çekmeye yardımcı olan bir bilgi sistemidir,bkz sayfa 173.

Su ve kir tutmayı engelleyici kaplama*

Ön yan camlar kötü hava koşullarındagörüşü iyileştiren bir kaplama ile işlen-

miştir. Bakım hakkında bilgi için bkzsayfa 209.

ÖNEMLİ

Camlardan buzu çıkartmak için metal birbuz kazıyıcı kullanmayın. Su ve kir tutmayıengelleyici kaplama hasar görebilir.


Elektrikli sunroof*

02


Açık konumlar

G007503

Sunroof kumandaları tavan panelindedir. Sun-roof iki konumda açılabilir:

Havalandırma konumu, arka kenardanyukarıya doğru

Kaydırma konumu, arkaya/öne doğru

Uzaktan kumanda anahtarı I veya II konu-munda olmalıdır.

UYARI

Araçta çocuklar varsa:

Sürücü araçtan ayrıldığında uzaktankumanda anahtarını çıkartarak elektriklisunroof'a giden gücü kesin.

G029222

Açma, otomatik

Açma, elle

Kapatma, elle

Kapatma, otomatik

Açma, havalandırma konumu

Kapatma, havalandırma konumu

Havalandırma konumu

Açmak için:

– Şalterin arka kenarını (5) yukarı çekiniz.

Kapamak için:

– Şalterin arka kenarını (6) aşağı çekiniz.

Havalandırma konumundan tam açık açılırtavana:

– Kumandayı arkaya doğru son konumunakadar çekin (1) ve bırakınız.

Kaydırma konumu

Otomatik çalıştırma

– Kumandayı direnç noktasından (2) arka uçkonumuna (1) veya direnç noktasından (3)ön uç konumuna (4)çekiniz ve bırakınız.Sunroof tamamen açılır/kapanır.

Elle çalıştırma

Açmak için:

– Kumandayı direnç noktası konumuna (2)gelecek şekilde arkaya çekiniz. Sunroof,düğme basılı tutulduğu müddetçe azamiaçılma konumuna kadar hareket eder.

Kapamak için:

– Kumandayı öne doğru direnç noktasınakadar (3) bastırınız. Sunroof, düğme basılıtutulduğu müddetçe kapanma konumunakadar hareket eder.


Elektrikli sunroof*

02


UYARI

Sunroof'un sıkışma önleyici fonksiyonu, ellekapatma sırasında değil, sadece otomatikkapatma sırasında çalışır.

Uzaktan kumanda veya kilitdüğmesinin kapatılması

G020157

– Kilit düğmesine uzun süreli bir basma sun-roofu ve bütün pencereleri kapatır. Kapılarve bagaj kapağı kilitlenir.

Kapatma işlemini durdurmanız gerekirse:

– Kilit düğmesine tekrar basınız.

UYARI

Sunroof'u uzaktan kumanda ile kapatırken,çocukların veya diğer yolcuların ellerini her-hangi bir şekilde sıkışma tehlikesiolmadığından emin olunuz. Sunroof'u açıpkapatırken daima dikkatli olunuz.

Güneşlik

Sunroof elle açılan, sürgülü bir iç güneşliğesahiptir. Güneş penceresi sunroof açıldığındaotomatik olarak geriye doğru kayar. Kapatmakiçin sapından tutup camı ileriye doğru sürünüz.

Sıkışmaya karşı koruma

Eğer kapak bir nesne ile engellenirse, sun-roof'un sıkışmaya karşı koruma fonksiyonudevreye girer. Engellenirse sunroof durur veotomatik olarak önceki konumuna açılır.

UYARI

Sunroof'un sıkışmaya karşı koruma fonksi-yonu yalnızca otomatik kapatma işlemi sıra-sında çalışır; elle kapatma işlemi sırasındaçalışmaz.

Sunroof'u kapatırken, kimsenin sıkışma teh-likesi yaşamadığından emin olunuz.

Rüzgar saptırıcı

Sunroof'ta sunroof açık konumdayken yukarıdoğru katlanan bir rüzgar saptırıcısı bulunur.


Kişisel tercihler

02

83

Olanaklı ayarlar

Otomobilin bazı fonksiyonları için kişisel tercih-ler ayarlanabilir. Bu, kilitler, klima kontrolü veses fonksiyonları için geçerlidir. Ses fonksiyon-ları için, bkz sayfa 250.

Kontrol paneli

Kontrol paneli.

Gösterge ekranı

MENU

EXIT

ENTER

Navigasyon

Kullanım

Ayarlar, göstergede (A) verilmiştir.

Ayarlara girmek için menüyü açınız:

1. MENU (B) düğmesine basınız.

2. Navigasyon düğmesiyle (E) örn. Araç

ayarları… öğesine ilerleyiniz.

3. ENTER (D) düğmesine basınız.

4. Navigasyon tuşu (E) ile bir alternatif seçiniz.

5. Seçilen özelliği etkinleştirmek için ENTER

tuşuna basınız.

Devreye alınmış işlev gösterge ekranında ile gösterilir. Devre dışı bırakılmış işlev

gösterge ekranında ile gösterilir.

Menüyü kapatınız:

– Yaklaşık bir saniye süre ile EXIT (C)düğmesine basınız.

Saat, ayarlama

Saat ve dakika ayrı ayrı ayarlanır.

1. Tuş takımındaki rakamları veya navigasyondüğmesindeki (E) "yukarı ok" veya "aşağıok"u kullanınız.

2. Ayarlama numarasını navigasyondüğmesindeki "sağa ok" veya "sola ok"seçeneklerini kullanarak seçiniz.

3. Saati başlatmak için ENTER tuşuna bası-nız.

DİKKAT

Araçtaki saatin 12 saat ayarlı olması duru-munda en son dakika ayarlandıktan sonra"yukarı ok" veya "aşağı ok" kullanılarak AM/PM seçilir.

Klima kontrolü ayarları

Otomatik fan ayarı

ECC donanımına sahip araçlarda fan hızıAUTO moduna ayarlanabilir.

– Düşük, Normal ve Yüksek öğelerindenbirini seçiniz.

İç hava sirkül. süresi

Zamanlayıcı devredeyken, dış sıcaklığa bağlıolarak 3-12 dakika içinde hava dolaşımı ger-çekleşir.


Kişisel tercihler

02


– Devridaim zamanlayıcısının devreye girme-sini arzu edip etmemenize göre Açma/Kapama öğesini seçiniz.

Tümünü sıfırla

Klima fonksiyon seçeneklerini fabrika ayarla-rına döndürür.

ARABA AYARLARI

Kilitlerken aynaları katla*

Araç uzaktan kumandayla kilitlendiğinde/açıldığında kapı aynaları otomatik olarak katla-nabilir/açılabilir. Açma/Kapama seçeneği kul-lanılabilir durumdadır.

Düşük Koruma*

Aracın içinde kalmak isteyenler varsa ve kapılardışarıdan kilitlenecekse deadlock güvenlikkilidi fonksiyonu geçici olarak devre dışı bırakı-labilir ve alarm seviyesi düşürülebilir. Bir kez

etkinleştir ve Çıkarken sor seçenekleri mev-cuttur, bkz. sayfa 133 ve 137.

Kilit açma onay ışığı

Dörtlü flaşör, aracın kilidi uzaktan kumanda ileaçıldığında geri bildirim sağlayabilir. Açma/Kapama seçeneği kullanılabilir durumdadır.

Kilitleme onay ışığı

Dörtlü flaşör, araç uzaktan kumanda ile kilit-lendiğinde geri bildirim sağlayabilir. Açma/Kapama seçeneği kullanılabilir durumdadır.

Kapılar - otomatik kilit

Kapılar ve bagaj kapısı, araç hızı 7 km/sdeğerini aştığında otomatik olarak kilitlenebilir.Açma/Kapama seçeneği kullanılabilir durum-dadır. Kapı kolunun iki kez çekilmesi, kilidi açarve kapıların içerden açılmasına olanak tanır.

Kapı kilitleri açıldı

Kilit açma için iki alternatif vardır:

• Tüm kapılar - uzaktan kumandaya bir kezbasılarak tüm kapılar ve bagaj kapağınınkilidi açılabilir.

• Önce sürücü sonra tümü - uzaktankumandaya bir kez basılarak sürücü kapı-sının kilidi açılabilir. Daha sonra ikinci kezbasıldığında yolcu kapısı ve bagaj kapağıaçılır.

Anahtarsız giriş*

• Tüm kapılar - aynı anda tüm kapıların kilidiaçılır.

• Aynı taraftaki kapılar - aynı taraftaki önve arka kapıların kilidi aynı anda açılır.

• Her iki ön kapı - her iki ön kapının kilidiaynı anda açılır.

• Ön kapılardan biri - herhangi bir kapı veyabagaj kapağının kilidi ayrı olarak açılabilir.

Pencerelerin aynı anda kapatılması/

açılması

Bu fonksiyon, anahtarsız sistemli araçlardakidış kapı kolu düğmesinin yanı sıra uzaktankumanda ve ön kapıların merkezi kilit düğmesiüzerindeki kilitleme düğmesi için seçilebilir:

• Tüm penc. otom. kapat - tüm pencerelerve sunroof kilitleme düğmesine uzun sürebasılarak aynı anda kapatılabilir.

Bu fonksiyon uzaktan kumanda ve ön kapılarınmerkezi kilitleme düğmesi üzerindeki açmadüğmesiyle seçilebilir:

• Tüm penc. otom. aç - kilit açmadüğmesine uzun süreyle basılarak tümpencereler aynı anda açılabilir.

Yaklaşma Işığı, süre

Yaklaşma ışığı düğmesi basılıyken aracın ışık-larının açık kalma süresini seçer - bkzsayfa 122.

Aşağıdaki alternatifler mevcuttur:

• 30 saniye

• 60 saniye

• 90 saniye

Gecikmeli aydınlatma ışığı

Uzaktan kumanda anahtarı çıkarıldıktan sonra,sol direksiyon simidi kumanda kolu geriye


Kişisel tercihler

02

85

doğru çekildiğinde, araç ışıklarının yanık kal-ması gereken süreyi seçer - bkz sayfa 65.

Aşağıdaki alternatifler mevcuttur:

• 30 saniye

• 60 saniye

• 90 saniye

Bilgi

• VIN numarası… - (Araç TanımlamaNumarası) aracın tek tanımlama numarası-dır.

• Anahtar sayısı… - Aracın kayıtlı anahtar-larının numarası görüntülenir.


HomeLink *

02


Genel

G030070

HomeLink maksimum üçe kadar aygıtı (örn.garaj kapısı, dış ortam aydınlatması, iç aydın-latma vb.) kontrol etmenizi ve sağlayan ve böy-lece onların uzaktan kumandalarının yerinegeçen programlanabilir bir uzaktan kumanda-dır. HomeLink sol güneşliğe entegre olaraksunulur.

HomeLink paneli üç tane programlanabilirdüğme ve bir gösterge lambasından oluşur.

DİKKAT

HomeLink araç dışarıdan kilitlendiğindeçalışmayacak şekilde tasarlanmıştır.

Daha sonra programlamalar için orijinaluzaktan kumandaları saklayınız (örneğin birbaşka arabaya geçerken).

Araç satılacağı zaman düğme programınısilin.

HomeLink takılı arabalarda metalik güneşsiperliği kullanılmamalıdır. Fonksiyonlarıüzerinde ters etki yapabilir.

Çalıştırma

HomeLink tam olarak programlandığındabağımsız orijinal uzaktan kumandaların yerinekullanılabilir.

Garaj kapısını, alarm sistemini vb. etkinleştirmeiçin programlanan düğmeye basın. Lambabasılı tutulduğu süre boyunca gösterge lam-bası yanar.

DİKKAT

Kontak açılmamışsa, HomeLink sürücükapısı açıldıktan 30 dakika sonra çalışacak-tır.

Orijinal uzaktan kumandalar kesinlikleHomeLink ile birlikte paralel olarak kullanıla-bilir.

UYARI

HomeLink garaj kapısı veya girişi için kul-lanılıyorsa, hareket halindeyken kapı veyagiriş etrafında kimsenin bulunmadığındanemin olun.

Bir emniyet durdurma veya güvenli gerigitme sistemi olmayan garaj kapılarındaHomeLink uzaktan kumanda kullanmayın.Garaj kapısı, hareketini engelleyici bir nesnetespit ettiğinde derhal buna karşılık vermelive durup ters yöne doğru hareket etmelidir.Bu özelliklere sahip olmayan bir garaj kapısıfiziksel yaralanmalara sebep olabilir. Dahafazla bilgi için - internet üzerinden tedarik-çiyle temasa geçin: www.homelink.com.

İlk kez programlama

İlk adımda HomeLink hafızası silinir ve sadecebir düğme yeniden programlandığında yapıl-mamalıdır.

1. İki dış lambaya basın ve gösterge lambasıyakl. 20 saniyenin ardından yanıp sönmeyebaşlayana kadar serbest bırakmayın. Yanıpsönme HomeLink "öğrenme moduna"ayarlandığını ve programlanmaya hazırolduğunu gösterir.

2. Orijinal uzaktan kumandayı HomeLinkkumandasından 5-30 cm kadar uzaktatutun. Gösterge lambasını izleyin.


HomeLink *

02

��


Orijinal uzaktan kumanda ve HomeLinkarasında bulunması gereken mesafe ilgilicihazın programlanmasına bağlıdır. Belkide farklı mesafelerde çeşitli girişimler gere-kebilir. Yeni bir konuma geçene kadar, herbir konumu yakl. 15 saniye süreyle koru-yun.

3. Orijinal uzaktan kumanda düğmesi veHomeLink üzerinde programlanandüğmeye eş zamanlı olarak basın. Gös-terge lambası yavaş yanıp sönmeden hızlıyanıp sönmeye değişene kadar düğmelerebasmayı bırakmayın. Hızlı yanıp sönmeprogramlamanın başarılı bir şekildeyapıldığını gösterir.

4. HomeLink üzerinde bulunan programla-nan düğmeye basarak ve gösterge lamba-sını izleyerek programlamayı test edin:

• Sabit parlaklık: Düğmeye basılıtutulduğunda gösterge lambası sabit birşekilde yanar ve bu da programlamanıntamamlandığını gösterir. ProgramlananHomeLink düğmesine basıldığındagaraj kapısı, bahçe kapısı vb. şimdiaktive olmalıdır.

• Sabit olmayan parlaklık: Göstergelambası yakl. 2 saniye süreyle hızlı birşekilde yanıp söner ve ardından yakl. 3

saniye süreyle sabit yanma durumunadeğişir. Bu işlem yakl. 20 saniye süreyletekrarlanır ve aygıtın bir "rolling code"(değişken şifre) sahibi olduğunu göste-rir. Programlanan HomeLinkdüğmesine basıldığında garaj kapısı,bahçe kapısı vb. şimdi aktive olmalıdır.Aşağıdaki talimat uyarınca programla-maya devam edin.

5. "Programlama düğmesini1" örneğin garajkapısı üzerindeki alıcıya yerleştirin, nor-malde alıcı üzerindeki anten braketineyakın konumdadır. Düğmeyi bulmadasorun yaşarsanız tedarikçi kılavuzuna baş-vurun veya internet üzerinden tedarikçi iletemas kurun: www.homelink.com.

6. "Programlama düğmesine" basın ve basılıtutun. Düğmeler yakl. 30 saniye süreyleyanıp söner ve bir sonraki adım bu süreiçerisinde yerine getirilmelidir.

7. "Programlama düğmesi" halen yanıpsönüyorken HomeLink üzerindeki prog-ramlanan düğmeye basın, yakl. 3 saniyesüreyle basılı tutun ve ardından bırakın.Programı kararlaştırmak için basma/basılıtutma/bırakma işlemini maksimum 3 keztekrarlayın.

Her bir düğmenin programlanması

Her bir düğmeyi yeniden programlamak içinaşağıdaki işlemleri yürütün:

1. HomeLink üzerinde ilgili düğmeye basınve adım 3 tamamlanana kadar serbestbırakmayın.

2. HomeLink üzerindeki gösterge lambasıyanıp sönmeye başladığında, yakl. 20saniye sonra, orijinal uzaktan kumandayıHomeLink yakl. 5-30 cm uzakta konum-landırın. Gösterge lambasını izleyin.

Orijinal uzaktan kumanda ve HomeLinkarasında bulunması gereken mesafe ilgilicihazın programlanmasına bağlıdır. Belkide farklı mesafelerde çeşitli girişimler gere-kebilir. Yeni bir konuma geçene kadar, herbir konumu yakl. 15 saniye süreyle koru-yun.

3. Orijinal uzaktan kumanda üzerindekidüğmeye basın. Gösterge lambası yanıpsönmeye başlar. Yanıp sönme yavaş yanıpsönmeden hızlı yanıp sönmeyedeğiştiğinde her iki düğmeyi de bırakın.Hızlı yanıp sönme programlamanın başarılıbir şekilde yapıldığını gösterir.

1 Atanan düğme ve rengi üreticiye bağlı olarak değişir.


HomeLink *

02


4. HomeLink'teki programlanan düğmeyebasarak ve gösterge lambasını izleyerekprogramlamayı test edin:

• Sabit parlaklık: Düğmeye basılıtutulduğunda gösterge lambası sabit birşekilde yanar ve bu da programlamanıntamamlandığını gösterir. ProgramlananHomeLink düğmesine basıldığındagaraj kapısı, bahçe kapısı vb. şimdiaktive olmalıdır.

• Sabit olmayan parlaklık: Göstergelambası yakl. 2 saniye süreyle hızlı birşekilde yanıp söner ve ardından yakl. 3saniye süreyle sabit yanma durumunadeğişir. Bu işlem yakl. 20 saniye süreyletekrarlanır ve aygıtın bir "rolling code"(değişken şifre) sahibi olduğunu göste-rir. Programlanan HomeLinkdüğmesine basıldığında garaj kapısı,bahçe kapısı vb. şimdi aktive olmalıdır.Aşağıdaki talimat uyarınca programla-maya devam edin.

5. "Programlama düğmesini2" örneğin garajkapısı üzerindeki alıcıya yerleştirin, nor-malde alıcı üzerindeki anten braketineyakın konumdadır. Düğmeyi bulmadasorun yaşarsanız tedarikçi kılavuzuna baş-vurun veya internet üzerinden tedarikçi iletemas kurun: www.homelink.com.

6. "Programlama düğmesine" basın ve basılıtutun. Düğmeler yakl. 30 saniye süreyleyanıp söner ve bir sonraki adım bu süreiçerisinde yerine getirilmelidir.

7. "Programlama düğmesi" halen yanıpsönüyorken HomeLink üzerindeki prog-ramlanan düğmeye basın, yakl. 3 saniyesüreyle basılı tutun ve ardından bırakın.Programı kararlaştırmak için basma/basılıtutma/bırakma işlemini maksimum 3 keztekrarlayın.

Programlamanın silinmesi

HomeLink üzerindeki tek tek düğmelerin değilancak bütün düğmelerin birden programlama-sını silmek mümkündür.

– İki dış lambaya basın ve gösterge lambasıyakl. 20 saniyenin ardından yanıp sönmeyebaşlayana kadar serbest bırakmayın.> HomeLink artık "öğrenme moduna"

ayarlanmıştır ve bir kez daha program-lanmaya hazırdır, bkz sayfa 86.

2 Atanan düğme ve rengi üreticiye bağlı olarak değişir.


02

89


Klima kontrolü hakkında genel bilgi........................................................ 92Manuel klima kontrolü, A/C..................................................................... 94Elektronik klima kontrolü, ECC*.............................................................. 97Hava dağılımı......................................................................................... 100Yakıtla çalışan motor bloğu ısıtıcısı ve yolcu kabini ısıtıcısı*................. 101Yakıtla çalışan ilave ısıtıcı* (dizel).......................................................... 104

KLİMA

03 Klima

Klima kontrolü hakkında genel bilgi

03

92

Klima

Klima kontrol sistemi yolcu kabinini serinletipsoğutmanın yanı sıra, nemini de alır. Araç yamanuel (AC) ya da elektronik klima kontrolü(ECC, Electronic Climate Control (ElektronikKlima Kontrolü)) ile donatılmıştır.

DİKKAT

Klima sistemi kapatılabilir, fakat yolcu böl-mesinde optimal hava kalitesi elde etmek vecamların buğulanmasını önlemek için heraman açık tutulmalıdır.

Camların buğulanması

Camların iç tarafında oluşan buğulanmayıöncelikle buz çözücü kullanılarak gideriniz.

Buğulanma riskini azaltmak için camları normalcam temizleme maddeleri ile temizleyiniz.

Buz ve kar

Klima kontrolü hava girişindeki buz ve karlarıtemizleyiniz (motor kaputuyla ön cam arasın-daki ızgara).

Arıza izleme ve onarım

Volvo, arıza izleme ve klima kontrol sistemininonarımında sadece yetkili bir Volvo atölyesinegüvenmenizi tavsiye eder.

Soğutucu gaz

Klima sistemi R134a soğutucu gazını içerir. Busoğutucu gaz klor içermez, yani ozon tabaka-sına zararsızdır. Sistem sadece R134asoğutucu gaz, ile doldurulmalıdır, ayrıca bkz.sayfa 292. Volvo, bu çalışmanın yetkili birVolvo atölyesi tarafından yapılmasını tavsiyeeder.

Yolcu bölmesi filtresi

Aracın yolcu kabinine giren tüm hava yalnızcatek bir filtreyle temizlenir. Bu, düzenli aralıklarladeğiştirilmelidir. Önerilen değiştirme zamanlarıiçin Volvo Servis Programına bakınız. Araç çokkirli bir ortamda kullanılıyorsa filtrenin daha sıkdeğiştirilmesi gerekebilir.

DİKKAT

Farklı tipte yolcu kabini filtreleri vardır.Doğru filtrenin takılı olduğundan emin olu-nuz.

Ekran

Klima kontrol paneli üzerinde bir göstergebulunmaktadır. Bu gösterge klima kontrol ayar-larını gösterir.

Kişisel tercihler

İki klima kontrol fonksiyonu için tercihlerinizibelirleyebilirsiniz:

• Fan hızı AUTO modunda (sadece ECC olanaraçlar için).

• Yolcu bölmesindeki hava için devridaimzamanlayıcısı.

Bu ayarlar hakkında bilgi için, bkz sayfa 83.

03 Klima

Klima kontrolü hakkında genel bilgi

03



G019942

Açık

Kapalı

Yatay hava akımı

Düşey hava akımı

Ön yan camlardaki buğulanmayı gidermek içindış taraftaki havalandırma panjurlarını yancamlara yönlendiriniz.

Soğuk havalarda - Optimum konfor ve en iyişekilde buz çözme fonksiyonu için ortadakihavalandırmaları kapatınız.

ECC*

Gerçek sıcaklık

Seçtiğiniz sıcaklık, aracın içini ve dışını etkile-yen hava hızı, nem, güneş ışıması gibi fizikseletmenlere bağlıdır.

Sistemde, güneş parlamasını yan taraftan algı-layan bir güneş sensörü bulunur. Bu, kuman-dalar kullanılarak sıcaklık her iki tarafta aynıdeğere ayarlansa bile sağ ve sol hava menfez-lerinden gelen sıcaklığın farkı olabileceği anla-mına gelir.

Sensör konumu

• Güneş sensörü ön panelin üst kenarında-dır.

• Yolcu bölmesinin sıcaklık sensörü klimakontrol panelinin gerisindedir.

• Dış sıcaklık sensörü yan aynadadır.

• Nem sensörü dikiz aynasına yerleştirilmiş-tir.

DİKKAT

Sensörleri bez veya başka maddelerlekapatmayınız veya engellemeyiniz.

Yan camlar ve sunroof

Klimanın memnun edici şekilde çalışmasınısağlamak için, tüm yan camları ve (varsa) sun-roof'u kapatınız.

Hızlanma

Tam gaz verildiğinde klima sistemi geçici ola-rak kapatılır. Sıcaklıkta geçici bir artış hissede-bilirsiniz.

Eşya rafındaki hava menfezleri

DİKKAT

Eşya rafındaki bagaj bölmesi havalandırmamenfezlerini bez veya başka maddelerlekapatmayınız.

Yoğunlaşma

Sıcak hava şartlarında klima sisteminde oluşanyoğuşma nedeniyle otomobilin altına su dam-layabilir. Bu normaldir.

03 Klima

Manuel klima kontrolü, A/C

03

94

Kontrol paneli

Fan

İç hava dolaşımı

Buz çözücü

Hava dağılımı

AC ON/OFF - Klima Açık/Kapalı

Isıtmalı ön sol koltuk

Isıtmalı ön sağ koltuk

Arka cam ve kapı aynası rezistansları

Sıcaklık

Menüler

1. Fan

Düğmeyi çevirerek fan hızınıyükseltiniz ya da düşürünüz.

Eğer düğme saatin aksi yöndeçevrilirse ve ekrandaki fangöstergesi sönerse, fan veklima kapatılır. Ekranda, fan

lambası ve KAPALI ibaresi gösterilir.

2. İç hava dolaşımı

Devridaim, iç kabine kötühava, egzoz, vs. girmesiniönlemek için kullanılabilir.Yolcu bölmesindeki havadevridaim yaptırılır. Araç içeri-sine dışarıdan hava girmez. İçhava dolaşımı (klima siste-

miyle birlikte) sıcak havada yolcu kabinin içinidaha çabuk serinletir. Aracın içindeki hava çokuzun süre dolaştırılırsa, camların buğulanmatehlikesi vardır.

Zamanlayıcı

Zamanlayıcı fonksiyonu buzlanma, buğulanmave kötü hava riskini azaltır (devridaim fonksi-

03 Klima


03

��


yonu seçili ise). Fonksiyonu devreye sokma/devreden çıkarma için, bkz. sayfa 83. Rezis-tans (3) programı seçildiğinde, devridaim dev-reden çıkar.

3. Buz çözücü

Ön cam ve yan camlardakibuğu ve buzu hızla çözmekiçin kullanılır. Hava yan cam-lara yüksek fan devriyle üfle-nir. Buz çözücü düğmesin-deki lamba, fonksiyon dev-reye girince yanar.

Fonksiyon seçildiğinde, yolcu kabinindekihavanın nemini maksimum düzeyde gidermekiçin aynı zamanda aşağıdaki işlem de gerçek-leşir:

• klima (A/C) otomatik olarak açılır (AC

düğmesiyle (5) kapatılabilir)

• iç hava dolaşımı otomatik olarak devre dışıkalır.

Buz çözücü kapatıldığında klima kontrolü birönceki ayara geri döner.

4. Hava dağılımı

Hava dağıtım düğmelerinebasılarak, hava akışı camlara,panjurlara veya zemine dağıtı-labilir.

Klima kontrol panelinin üzerindeki gösterge-deki sembol ve yanan bir lamba hangi fonksi-yonun seçilmiş olduğunu belirtir.

Bkz. tablo, sayfa 100.

5. KLİMA– Açık/Kapalı (ON/OFF)

ON: Klima açıktır. Bu, siste-min AUTO (OTO) fonksiyo-nuyla kumanda edilir. Buşekilde gelen hava soğutulurve nemi alınır.

OFF: Klima kapalıdır.

Buz çözücü fonksiyonu devreyesokulduğunda, klima otomatik olarak açılır(AC düğmesiyle kapatılabilir). Sırasıyla ON veOFF düğmelerinde yanan bir lamba hangi fonk-siyonun seçilmiş olduğunu belirtir.

6. ve 7. Isıtmalı ön koltuklar*

- Daha yüksek sıcaklık:

– Düğmeye bir kez basınız - her iki ışık dayanar.

- Daha düşük sıcaklık:

– Düğmeye iki kez basınız - bir ışık yanar.

- Isıtma kapalı:

– Düğmeye üç kez basınız - ışık yanmaz.

8. Arka cam ve kapı aynası rezistansları

Arka cam ve kapı aynaların-daki buğulanma ve buzlan-mayı çabucak yok etmek içinısıtma kullanılır. Arka camdave dikiz aynasında aynı andabuz çözme fonksiyonunu baş-latmak için, düğmeye bir kez

basınız. Düğmedeki lamba yanıyorsa, fonksi-yon devrededir.

Bu fonksiyon manuel veya otomatik olarakkapatılır. Düğmeye bir kez basarak manuel ola-rak kapatınız. Otomatik kapatma, dışarıdakisıcaklığa bağlı olarak 12 - 20 dakikanın ardın-dan arka pencere ve kapı aynalarının bağlantı-sını keser.

Soğuk havalarda, arka pencere ve kapı ayna-larında buz ve buğulanma* oluşmasını önlemekiçin buz çözücü 20 dakikanın ardından çalış-maya devam eder. Buz çözme hassasiyetidışarıdaki sıcaklığa göre ayarlanabilir. Bu fonk-siyon manuel olarak kapatılmalıdır.

03 Klima


03

96

9. Sıcaklık

Hem sürücü hem de yolcutarafı için soğutma veya ısıt-mayı seçiniz.

03 Klima

Elektronik klima kontrolü, ECC*

03


Kontrol paneli

AUTO

Fan

İç hava dolaşımı/Hava kalitesi sistemi

Buz çözücü

Hava dağılımı

AC ON/OFF - Klima Açık/Kapalı

Isıtmalı ön sol koltuk

Isıtmalı ön sağ koltuk

Arka cam ve kapı aynası rezistansları

Sıcaklık ayarlayıcı

Menüler

1. AUTO

AUTO fonksiyonu, istenilensıcaklığı korumak için klimakontrolünü otomatik olarakyönetir. AUTO (OTOMATİK)fonksiyonu ısıtma, klima, fanhızı, devridaim ve havadağıtımı kontrolünü sağlar.

Bir veya daha fazla manuel fonksiyon seçerse-niz diğer fonksiyonlar otomatik olarak kontroledilmeye devam ederler. AUTO düğmesi açık-ken bütün manuel ayarlar devre dışı kalır.Ekranda OTO. KLİMA görüntülenir.

2. Fan

Fan hızını artırmak ya da azalt-mak için düğmeyi çeviriniz.AUTO seçilirse fan devri oto-matik olarak ayarlanır. Önce-den ayarlanmış fan devri dev-reden çıkartılır.

DİKKAT

Düğme saatin tersi yönde çevrilirse ve fangöstergesi sönerse, fan ve klima kapatılır.Gösterge ekranı fan simgesini ve KAPALIöğesini gösterir.

03 Klima


03


3. İç hava dolaşımı

Fonksiyon yolcu kabinindekikötü hava, egzoz gazları vs.yidışarı atmak için kullanılır.Yolcu kabinindeki havaya sir-külasyon yaptırılır, yani bufonksiyon devredeyken aracıniçine dışarıdan hava alınmaz.

Araç içerisindeki hava çok uzun süre sirkülas-yon yaptırılırsa camların iç tarafında buğulanmariski ortaya çıkar.

Zamanlayıcı

Zamanlayıcı fonksiyonu buzlanma, buğulanmave kötü hava riskini azaltır (devridaim fonksi-yonu seçili ise). Fonksiyonu devreye sokmak/devreden çıkarmak için bkz sayfa 83.

DİKKAT

Buz çözücü (4) seçildiğinde, devridaim herzaman devreden çıkartılır.

3. Hava kalitesi sistemi*

Devridaim ile aynı tuş.

Hava kalitesi sistemi bir çoklu filtre ile bir sen-sörden ibarettir. Filtre, yolcu kabinindeki kokuve kirlilik seviyelerini azaltmak için gazları veparçacıkları ayrıştırır. Hava kalite sensörü dışa-rıda kirli hava tespit ettiğinde, hava girişlerikapanır ve kabin içindeki hava dolaştırılır. Havakalite sensörü etkin olduğunda düğmedekiyeşil ışık (A) yanar.

Hava kalite sensörünün devreye sokulması:

– Hava kalite sensörünü (normal ayar) dev-reye sokmak için AUTO (1) düğmesinebasınız.

Ya da:

– Devridaim düğmesine arka arkaya basaraküç fonksiyon arasında geçiş yapınız.

• Hava kalite sensörü devrede - lamba (A)yanar.

• Sıcak havada soğutmaya gerek duyulma-ması koşuluyla, devridaim devreye girmez– lamba yanmaz.

• Devridaim devrede - lamba (M) yanar.

Aşağıdakileri aklınızdan çıkarmayın:

• Kural olarak hava kalite sensörü her zamandevrede olmalıdır.

• İç hava dolaşımı, buğulanmadan kaçınmakiçin soğuk havalarda kısıtlı uygulanır.

• Ön, yan ve arka camlara ait rezistans fonk-siyonu camların buğulanmasını önlemekiçin de kullanılabilir.

4. Buz çözücü

Ön cam ve yan camlardakibuğu ve buzu hızla çözmekiçin kullanılır. Hava yan cam-lara yüksek fan devriyle üfle-nir. Buz çözücü düğmesin-deki lamba, fonksiyon dev-reye girince yanar.

Fonksiyon seçildiğinde, yolcu kabinindekihavanın nemini maksimum düzeyde gidermekiçin aynı zamanda aşağıdaki işlem de gerçek-leşir:

• klima (AC) otomatik olarak açılır (AC

düğmesiyle (6) kapatılabilir)

• iç hava dolaşımı otomatik olarak devre dışıkalır.

Buz çözücü kapatıldığında klima kontrolü birönceki ayara geri döner.

5. Hava dağılımı

Hava dağıtım düğmelerinebasılarak, hava akışı camlara,panjurlara veya zemine dağıtı-labilir.

03 Klima


03


Klima kontrol panelinin üzerindeki gösterge-deki sembol ve yanan bir lamba hangi fonksi-yonun seçilmiş olduğunu belirtir.

Bkz. tablo, sayfa 100.

6. KLİMA– Açık/Kapalı (ON/OFF)

ON: Klima açıktır. Bu, siste-min AUTO (OTO) fonksiyo-nuyla kumanda edilir. Buşekilde gelen hava soğutulurve nemi alınır.

OFF: Kapalı

Buz çözücü fonksiyonu devreyesokulduğunda, klima otomatik olarak açılır(AC düğmesiyle kapatılabilir).

DİKKAT

Klima kontrol sisteminin nem sensörlü buzçözme fonksiyonu, hava dağıtımının ve fandevrinin manuel olarak seçilmesinin yanısıra klima devre dışı modda (OFF)olduğunda da belirgin şekilde azalır.

7 ve 8. Isıtmalı ön koltuklar*

Ön koltuğun ısıtmasını dev-reye sokmak için:

- Daha yüksek sıcaklık:

– Düğmeye bir kez basınız - her iki ışık dayanar.

- Daha düşük sıcaklık:

– Düğmeye iki kez basınız - bir ışık yanar.

- Isıtma kapalı:

– Düğmeye üç kez basınız - ışık yanmaz.

9. Arka cam ve kapı aynası rezistansları

Arka cam ve kapı aynaların-daki buğulanma ve buzlan-mayı çabucak yok etmek içinısıtma kullanılır. Arka camdave dikiz aynasında aynı andabuz çözme fonksiyonunu baş-latmak için, düğmeye bir kez

basınız. Düğmedeki lamba yanıyorsa, fonksi-yon devrededir.

Bu fonksiyon manuel veya otomatik olarakkapatılır. Düğmeye bir kez basarak manuel ola-rak kapatınız. Otomatik kapatma, dışarıdakisıcaklığa bağlı olarak 12 - 20 dakikanın ardın-dan arka pencere ve kapı aynalarının bağlantı-sını keser.

Soğuk havalarda, arka pencere ve kapı ayna-larında buz ve buğulanma* oluşmasını önlemekiçin buz çözücü 20 dakikanın ardından çalış-maya devam eder. Buz çözme hassasiyeti

dışarıdaki sıcaklığa göre ayarlanabilir. Bu fonk-siyon manuel olarak kapatılmalıdır.

10. Sıcaklık ayarlayıcı

Sürücü ve yolcu taraflarındakisıcaklık değerleri birbirindenbağımsız olarak ayarlanabilir.

Yalnızca tek tarafı devreyesokmak için düğmeye bir kezbasınız. Diğer tarafı devreye

sokmak için yeniden basınız. Her iki tarafı dev-reye sokmak için düğmeye üçüncü kez basınız.

Devreye sokulan taraf, düğme üzerindeki veklima kontrol panelinin yukarısındaki gösterge-deki bir lamba ile belirtilir.

Araç çalıştırıldığında önceki ayarlar kullanılır.

DİKKAT

İstenilen gerçek sıcaklık değerinden dahayüksek veya daha düşük bir sıcaklık seçile-rek ısıtma veya soğutma hızlandırılamaz.

03 Klima

Hava dağılımı

03

100

Hava dağılımı Kullanım: Hava dağılımı Kullanım:

Hava akımı camlara doğru.Hava akışının bir kısmı havamenfezlerinden gelir. Havasirkülasyona tabi tutulmaz.Klima her zaman devredetutulur.

buzlanma vebuğulanmayı çabu-cak gidermek için.

Hava akışı zemine ve camlaradoğru. Hava akışının bir kısmıön panel menfezlerindengelir.

soğuk ve nemli biriklimde konforlu şart-ları ve iyi buz çözmeyisağlamak için.

Hava akışı ön ve yan camlaradoğru. Hava akışının birkısmı hava menfezlerindengelir.

soğuk ve nemli biriklimde buğu ve buz-lanmayı önlemek için.(Düşük fan hızı içindeğildir.)

Hava akımı zemine doğru veön panel hava panjurlarından.

dış hava sıcaklığınındüşük olduğu güneşlihavalarda.

Hava akımı camlara doğruve ön panel hava panjurla-rından.

sıcak, kuru bir iklimdeiyi soğutma sağlamakiçin.

Yere gelen hava. Hava akışı-nın bir kısmı yere ve öngöğüsteki havalandırma pan-jurlarına doğru.

ayakları ısıtmak için.

Ön panel hava panjurların-dan baş ve göğse doğruhava akımı.

sıcak bir iklimdeyeterli soğutmasağlamak için.

Hava çıkışı pencereleredoğru, ön panel hava panjur-larından zemine doğru.

soğuk ya da sıcak,kuru havada, ayaklaradaha serin veya üstgövdeye daha ılık havasağlamak için.

03 Klima

Yakıtla çalışan motor bloğu ısıtıcısı ve yolcu kabini ısıtıcısı*

03


Isıtıcılar hakkında genel bilgi

Motor ve yolcu bölmesini ısıtan park ısıtıcısıdoğrudan ya da zamanlayıcı ayarlanarak çalış-tırılabilir.

Zamanlayıcı kullanılarak iki farklı zaman seçile-bilir. Burada, başlangıç zamanı aracın ısıtılmışve hazır olduğu zaman anlamına gelir. Aracınelektronik sistemi dış hava sıcaklığını esas ala-rak başlama zamanını hesaplar.

-10 °C veya daha düşük sıcaklıklarda, park ısı-tıcısının maksimum çalışma süresi 50 dakika-dır.

UYARI

Benzinli ve dizel ısıtıcılar kullanıldığında ara-cın dışarıda olması gereklidir.

DİKKAT

Park ısıtıcısı devredeyken aracın altındanduman çıkması tamamen normaldir.

Yakıt doldurma

Yakıt doldurma kapağı üzerindeki uyarı etiketi.

UYARI

Saçılan yakıtlar alev alabilir. Yakıt almadanönce yakıtla çalışan ısıtıcıyı kapatınız.

Bilgi ekranından park ısıtıcısının kapalıolduğunu kontrol ediniz. Çalışırken, bilgiekranında PARK HEAT ON mesajı görün-tülenir.


Aracınızı dik bir yokuşa park ederseniz, parkısıtıcısına yakıt sağlanabilmesi için aracın önü-nün yokuş aşağı baktığından emin olunuz.

Akü ve benzin

Aküde yeterince yüklü değilse veya yakıt sevi-yesi çok düşükse park ısıtıcısı otomatik olarakkapatılır ve bilgi ekranında bir mesaj görüntü-lenir.

– Gösterge çubuğundaki READ düğmesinebir kez basarak mesajı onaylayın.

ÖNEMLİ

Sık sık kullanılan park ısıtıcısı ve aynızamana denk gelen kısa mesafeli yolculuk-lar aküyü boşaltarak marş işlemini zorlaştı-rabilir.

Araç, ısıtıcı tarafından tüketilen enerjinindüzenli olarak sağlanması amacıyla aküsü-nün tam olarak şarj olduğundan emin olmakiçin ısıtıcı kullanırken aynı zamanda sürül-melidir.

03 Klima


03


Isıtıcının devreye sokulması

G029052

READ düğmesi

Ayar düğmesi1

RESETdüğmesi1

Semboller ve ekran mesajları

Zamanlayıcı ayarlarından biri veyaDirekt marş biri devreye sokul-muşsa, kombine gösterge panelin-deki bilgi sembolü yanar ve bilgiekranında bir açıklama metni

görüntülenir.

Ekran Spesifikasyon

YAKIT ISITICI

AÇIK

Isıtıcı açılır ve çalışır.

ZAMAN. AYARLI

YAKIT ISITICI

Uzaktan kumandaanahtarı kontaktançıkartıldığında, araçterk edildikten sonraısıtıcının ayarlananzamanda çalıştırı-lacağını gösterenhatırlatma.

Ekran Spesifikasyon

ISITICI DURDU

ZAYIF AKÜ

Aracın çalıştırılma-sını kolaylaştırmakiçin ısıtıcı araç elek-tronik sistemi tara-fından durdurulmuş-tur.

ISITICI DURDU

YAKIT AZ

50 km sürüşle bir-likte aracın çalıştırıl-masını kolaylaştır-mak için ısıtıcı araçelektronik sistemitarafından durdurul-muştur.

Direkt marş ve ani durdurma

1. Ayar düğmesi ile DİREKT BAŞLAT

PRK.ISIT. KAPA veya DİREKT BAŞLAT

PRK.ISIT. AÇ öğesine gelin.

2. RESET düğmesine uzun basılması iki alter-natif arasında değişiklik yapar.

DİREKT BAŞLAT PRK.ISIT. AÇ: Park ısıtıcısımanuel olarak veya programlanmış zamanla-yıcı ile çalıştırılmıştır.

DİREKT BAŞLAT PRK.ISIT. KAPA: Park ısı-tıcısı kapatılmıştır.

1 Yol bilgisayarı, yakıtla çalışan park ısıtıcısı ile stabilite ve çekiş kontrol sistemi bulunmayan araçlarda çalışmama.

03 Klima


03


Direkt marş kullanıldığında park ısıtıcısı50 dakika süreyle devreye girer.

Motor soğutma sıvısı doğru sıcaklığa ulaşırulaşmaz yolcu bölmesi ısıtılmaya başlayacak-tır.

DİKKAT

Araç, park ısıtıcısı çalışır durumdaykençalıştırılabilir ve kullanılabilir.

Zamanlayıcının ayarlanması

Aracın kullanılacağı ve ısıtılacağı zamanzamanlayıcı ile belirlenir.

ZAMANLAYICI 1 ile ZAMANLAYICI 2 ara-sında seçim yapınız.

1. Ayar düğmesi ile PRK.ISIT.ZAMAN. --:--

AÇ öğesine gelin.

2. Yanıp sönme süresi ayarına erişmek içinRESET düğmesine uzun süre basın(yaklaşık 2 saniye).

3. Ayar düğmesini kullanarak gerekli saatiayarlayınız.

4. RESET düğmesine kısa bir süre basarakyanıp sönen dakika ayarına ilerleyiniz.

5. Ayar düğmesini kullanarak gerekli dakikayıayarlayınız.

6. Ayarı onaylamak için RESET düğmesinekısa bir süre basınız.

7. Zamanlayıcıyı devreye sokmak içinRESET üzerine basınız.

ZAMANLAYICI 1 ayarlandıktan sonra ikinci birmarş zamanı ayar düğmesi ile üzerine gidilerekZAMANLAYICI 2 ile ayarlanabilir.

Alternatif zamanı ZAMANLAYICI 1 ile aynışekilde ayarlayınız.

Zamanlayıcı çalıştırmalı ısıtıcının

devreden çıkarılması

Zamanlayıcı çalıştırmalı ısıtıcı ayar zamanı dol-madan önce manuel olarak devreden çıkarıla-bilir. Aşağıdaki gibi ilerleyin:

1. READ düğmesine basınız.

2. PRK.ISIT. ZAMAN. 1 veya PRK.ISIT.

ZAMAN. 2 metnine gitmek için ayardüğmesini kullanınız.

AÇIK metni ekranda yanıp söner.

3. RESET düğmesine basınız.

Sürekli yanan KAPALI metni gösterilir veısıtıcı KAPANIR.

Bir zamanlayıcı çalıştırmalı ısıtıcı "Direkt marşve ani durdurma" bölümündeki talimatlara görekapatılabilir.

Saat/zamanlayıcı

Isıtıcının zamanı aracın saatine bağlıdır.

DİKKAT

Aracın saati sıfırlanırsa zamanlayıcıda yapı-lan tüm programlamalar silinecektir.

03 Klima

Yakıtla çalışan ilave ısıtıcı* (dizel)

03


Yardımcı ısıtıcı (dizel)

Soğuk havalarda motor ve yolcu kabinindedoğru sıcaklığın elde edilmesi için ilave ısıtıcıgerekebilir.

İlave ısıtıcı, motor çalışıyorken ve ilavesıcaklığın gerekli olduğu durumlarda otomatikolarak çalışır.

Doğru sıcaklığa erişildiğinde veya motor dur-durulduğunda ısıtıcı otomatik olarak kapanır.

DİKKAT

İlave ısıtıcı manuel olarak açılıp kapatılamaz,sadece aracın elektronik sistemi vasıtasıylakontrol edilebilir.

İlave ısıtıcı devredeyken tamamen normalbir durum olarak aracın altından dumangelebilir.

03 Klima

03

105

106

Ön koltuklar........................................................................................... 108İç aydınlatma......................................................................................... 110İç kabindeki eşya bölmeleri................................................................... 112Arka koltuk............................................................................................ 116Bagaj bölmesi....................................................................................... 118

İÇ DONANIM

04 İç donanım

Ön koltuklar

04


Oturma konumu, manuel koltuk

Sürücü ve yolcu koltukları en uygun oturma vesürüş konumlarına ayarlanabilir.

İleri/geri: direksiyon simidine ve pedallaraolan uzaklığı ayarlamak için kolu kaldırınız.Konumu değiştirildikten sonra koltuğunyerine oturup oturmadığını kontrol ediniz.

Koltuk minderinin önünü kaldırınız/indiriniz(sürücü ve yolcu koltuğu*), yukarı/aşağıpompalayınız.

Koltuğu kaldırınız/indiriniz (sürücü ve yolcukoltuğu*), yukarı/aşağı pompalayınız.

Bel desteği1 (sürücü ve yolcu koltuğu*),tekeri döndürünüz.

Koltuk arkalığı yatıklığı: El çarkını döndürü-nüz.

Elektrikli koltuk* için kontrol paneli.

UYARI

Sürücü koltuğu konumunu ve emniyetkemerini hiçbir zaman sürüş sırasında ayar-lamayınız, bkz sayfa 16, sürüşten önce ayar-layınız.

Koltuğun konumuna sabitlendiğini kontrolediniz.

Oturma konumu, elektrikli koltuk*

G020199

Koltuklar, kapı uzaktan kumanda anahtarı ileaçıldıktan sonra, anahtar kontağa sokulmaksı-zın belirli bir süre için ayarlanabilir. Koltuk,anahtar I veya II konumundayken her zamanayarlanabilir.

Koltuk minderi üstü/altının ön kenarı

Koltuk ileri/geri

Koltuk yukarı/aşağı

Koltuk arkalığı eğimi

1 Ayrıca elektrikli koltuk için de geçerlidir.

04 İç donanım

Ön koltuklar

04


Koltukların birinin engellenmesi halinde bir aşırıyük koruması devreye girer. Bu durum oluşursakontağı kapatın ve koltuğu tekrar ayarlamayabaşlamadan önce bir müddet bekleyiniz. Birseferde sadece bir koltuğu ayarlayabilirsiniz.

Hafıza fonksiyonu

G020200

Hafıza fonksiyonu düğmeleri.

Ayarı kaydediniz

1. Koltuğu ayarlayınız.

2. 1, 2 veya 3 düğmesine basarken aynı andaM düğmesini basılı tutunuz.

Kayıtlı bir ayarın kullanılması

Koltuk durana kadar 1-3 hafıza düğmelerindenbirine basınız. Düğmeyi bırakırsanız koltuğunhareketi kesilir.

Acil durdurma

Koltuk yanlışlıkla hareket etmeye başlarsa,koltuğu durdurmak üzere koltuk veya hafızadüğmelerinin ayar düğmelerinden birine basın.

UYARI

Ezilme riski. Çocukların kumandalarla oyna-madığında emin olunuz.

Ayarlama esnasında koltuğun önünde,arkasında veya altında herhangi bir cisimolup olmadığını kontrol ediniz.

Arka koltuktaki yolcuların hiç birinin sıkış-mayacağından emin olunuz.

Uzaktan kumanda anahtarı hafızası

Sürücü koltuğunun ayarları aracın kilitlendiğiuzaktan kumanda anahtar hafızasına kaydedi-lir. Aracın kilitleri aynı uzaktan kumanda anah-tarıyla açıldığında, sürücü koltuğu sürücü kapı-sının açılmasıyla birlikte kayıtlı olan ayarlarageçer.

DİKKAT

Uzaktan kumanda anahtarı, koltuk hafıza-sından bağımsızdır.

İşlemeli paspaslar*

Volvo, aracınız için özel olarak üretilmiş olanişlemeli paspasları sunmaktadır.

UYARI

Aracı sürmeye başlamadan önce, pedallarınyanına veya altına takılmasını önlemek içinsürücü alanındaki işlemeli matın yapıştırılıpyapıştırılmadığını ve sıkı bir şekilde pimlerlesabitlenip sabitlenmediğini kontrol edin.

04 İç donanım

İç aydınlatma

04


Okuma lambaları ve iç aydınlatma

G020201

Ön okuma lambaları ve yolcu bölmesi aydınlatma-sının tavan konsolundaki kumandaları.

Okuma lambası sol, Açık/Kapalı

İç aydınlatma

Okuma lambası sağ ön, Açık/Kapalı

Motor çalışırken yolcu bölmesindeki tümaydınlatmalar anahtar I ve II konumundaykenaçılabilir. Ayrıca aydınlatmalar aşağıdakilerdensonra 30 dakika içinde devreye alınabilir:

• motorun kapalı olması ve uzaktankumanda anahtarının 0 konumunda olmasıdurumu

• kapıların açık olması ama motorun çalıştı-rılmamış olması durumu.

Ön tavan aydınlatması

Ön okuma lambaları tavan konsolundaki ilgilidüğmeye basılarak açılır veya kapatılır.

Arka tavan aydınlatması

G030855

Okuma lambaları, arka.

Okuma lambası sol arka, Açık/Kapalı

Okuma lambası sağ arka, Açık/Kapalı

İlgili düğmeye basılarak lambalar açılır veyakapatılır.

Zemin aydınlatması

Zemin aydınlatması (ve yolcu bölmesi aydınlat-ması) yan kapının açılması veya kapanmasınagöre açılır ve kapanır.

Makyaj aynası*

G020210

Lamba, kapağın açılması veya kapanmasınagöre otomatik olarak açılır ve kapanır.

Torpido gözü aydınlatması

Torpido gözü aydınlatması, kapağın açılmasıveya kapanmasına göre açılır ve kapanır.

04 İç donanım

İç aydınlatma

04

111

Otomatik aydınlatma

Anahtar (2) kullanılarak, bkz sayfa 110, yolcubölmesinin aydınlatması için üç konum seçile-bilir:

• Kapalı - sağ tarafa (0 ile işaretlenmiştir)bastırıldığında otomatik aydınlatma devredışı kalır.

• Nötr konumda – otomatik aydınlatma dev-reye girer. Işık kısma fonksiyonu devrede-dir.

• Açık– sol tarafına basıldığında, iç aydın-latma yanar.

Nötr konum

Anahtar (2) nötr konumdayken yolcu bölmesin-deki aydınlatma aşağıdakilere göre otomatikolarak açılır ve kapanır.

Yolcu kabini aydınlatma yanar ve aşağıdakihallerde 30 saniye süreyle yanık kalır:

• araç uzaktan kumanda anahtarı veya anah-tar diliyle açılmışsa.

• durdurulmuş ve uzaktan kumanda anahtarı0. konumuna getirilmişse.

Yolcu kabini aydınlatması aşağıdaki durum-larda kapanır:

• motor çalıştırıldığında

• aracın kilidi anahtar veya uzaktan kumandaanahtarı ile kilitlenmişse.

Yolcu bölmesi aydınlatması kapılardan biriaçıksa yanar ve 5 dakika açık kalır.

Manuel olarak herhangi bir aydınlatma açılırsave araç kilitlenirse 5 dakika sonra o aydınlatmakapanacaktır.

04 İç donanım

İç kabindeki eşya bölmeleri

04

112

Eşya bölmeleri

04 İç donanım


04


Ön koltukların arkasındaki eşya saklamacebi.

Kapı panelindeki bardaklıklı eşya gözü.

Bilet klipsi

Ön koltuk minderinin ön kenarındaki eşyasaklama cebi.

Torpido gözü

Eşya gözü (örn. CD diskleri, * ve bardaklık)ve orta konsolun arkasında bulunan eşyagözü.

Şişe tutacağı*

Elbise askısı, sadece hafif elbiseler.

Bagaj bölmesi ve bardaklık.

Orta arka koltuk minderinin ön kenarındakieşya saklama cebi*.

UYARI

Ani fren sırasında yaralanmaya yol açabile-cek sert, keskin veya ağır eşyaların etraftarasgele bulunmamasına ya da çıkıntı yap-mamasına dikkat ediniz.

Büyük ve ağır eşyalar her zaman emniyetkemeriyle veya yük tespit kayışları ilebağlanmalıdır.

Torpido gözü

G024208

Örneğin kullanıcı elkitabı ve haritalar buradatutulabilir. Bozuk para, kalem ve yakıt kartlarıiçin de tutucular mevcuttur.

Torpido gözü uzaktan kumandanın çıkarılabiliranahtar dili kullanılarak kilitlenebilir. Daha fazlabilgi sayfa 123 içinde mevcuttur.

Elbise askısı

Elbise askısı yolcu koltuğu baş desteğindedir.Elbise askısına sadece hafif giysiler asınız.

04 İç donanım


04

114

Ön kol dayamasının altındaki eşyagözü

G018371

Kol dayamasının altında bir saklama bölmesibulunmaktadır. Ayrıca çıkarılabilir kol dayama-sında da küçük bir saklama bölmesi mevcuttur.Küçük bölmeyi açmak için küçük düğmeyebasınız ve kol dayamasını kaldırınız. Büyük sak-lama bölmesini açmak için büyük düğmeyebasınız ve kol dayamasını kaldırınız.

G026704

Daha derin bölmede 10 CD kutuluk bir boşlukbulunmaktadır. 10 adet CD'nin koyulabilmesiiçin kutular üst kenarda dik olarak tutulmalıdır.

Orta konsoldaki bardaklık

G018372

Silindir kapağın altında ikinci bir bardaklık içinalan mevcuttur. Bu alan, bardaklık dışa doğrukaldırılarak eşya koymak için kullanılabilir. Bar-daklığı, bir girinti bulunan arka kenarından kal-dırınız.

Eğer bardaklık takılıysa - öncelikle alanın önkenarındaki iki boşlukta mevcut olan iki kılavuzkulpu hizalayınız ve ardından bardaklığın arkakenarını aşağıya doğru bastırınız.

Silindir kapağı alt kısmındaki ön kenarındankavrayarak ve ileriye doğru ittirerek kapatınız.

04 İç donanım


04


Vites kolunun arkasındaki eşya gözü

Park yardımı ve BLIS için herhangi bir düğmeyoksa, bkz. sayfa 171 ve sayfa 173, bu alanbir eşya gözü olarak kullanılabilir.

UYARI

Saklama gözlerine yerleştirilen nesnelerçekildiği zaman el freni koluna engel olma-malıdırlar.

Şişe tutacağı*

G017441

Orta konsolun arkasında büyük şişeler için birtutucu bulunmaktadır.

Kül tablası*

G019622

Tünel konsolunun arkasında bir küllük yerleşti-rilmiştir.

Küllüğü açmak için kapağın üst kenarını dışarıdoğru çekiniz.

Küllüğün boşaltılması:

1. Mandala bastırınız, bkz. önceki şekil, vekapağı yukarıya doğru ittiriniz.

2. Ardından küllüğü dışarıya doğru kaldırınız.

04 İç donanım

Arka koltuk

04

116

Baş desteği, arka

Tüm başlıklar, yolcunun boyuna uyacak şekildedüşey olarak ayarlanabilir. Başlığın yukarı ucukafanın arkasının ortasıyla hizalanmalıdır.Gerekirse başlığı yükseltiniz.

Başlığı indirmek için, başlığı aşağı iterken aynıanda sağ kolondaki düğmeye basınız. Başlığıkaldırmak için, başlığı yukarıya çekerken, aynıanda sağ kolondaki düğmeye basınız.

Arka koltuk katlanması

ÖNEMLİ

Koltuk arkalığı katlanırken arka koltukta her-hangi bir nesne olmamalıdır. Ayrıca sürücükemerleri de bağlı olmamalıdır. Aksi takdirdearka koltuk döşemesinin zarar görmesi riskivardır.

Koltuk arkalığının indirilmesi.

Koltuk minderinin arka kenarı

Kilit mandalı

Koltuk arkalığının indirilmesi

Baş desteğinin koltuk minderinin altındakikonumu

ÖNEMLİ

Baş destekleri yük yüklerken çıkarılmazsahasar görebilir. Ağır yükler için, orta kısım-daki baş desteği de çıkarılmalıdır.

G020790

Arka koltuk arkalıkları uzun eşyaların taşınma-sını kolaylaştırmak için hep birlikte veya ayrıayrı öne doğru katlanabilir. Koltuk arkalıklarınıaşağıya veya yukarıya katlarken emniyetkemerlerinin hasar görmemesi için, kemerlertutma sapı çengeline asılmalıdır.

1. Koltuk arkalıklarını indirmeden veya kaldır-madan önce, emniyet kemerlerini kanca-lara asınız.

04 İç donanım

Arka koltuk

04

117

2. Koltuk minderlerini yukarıya katlamak içinkoltuk minderinin (1) arka kenarını kaldırı-nız.

3. Koltuk arkalığını serbest bırakmak için,kilitleme (2) mandalını yukarı ve ileri doğruçekiniz. Bir kırmızı gösterge, koltukarkalığının artık yerinde kilitli olmadığınıgösterir.

4. Koltuk arkalığını (3) öne doğru yarım yatırı-nız ve dış koltuklar üzerindeki başlıkları kal-dırınız. Tümüyle düz bir zemin elde etmekiçin orta koltuğun başlığı çıkarılmalıdır.

5. Baş desteklerini, yükseltilmiş koltuk min-derinin altındaki (4) plastik kovanlara yer-leştiriniz.

DİKKAT

Koltuk arkalığı yükseltildiğinde, kırmızı gös-terge artık görünmeyecektir. Hala gösteri-yorsa, koltuk arkalığı yerine kilitlenmemişdemektir.

UYARI

Koltuk arkalığını kaldırdığınızda, emniyetkemerini kancadan çıkarmayı unutmayınız.

04 İç donanım

Bagaj bölmesi

04


Yük tutma bağlantı halkaları

G018099

Yük sabitleme halkaları, bagaj bölmesindekieşyaları sabitlemek amacıyla kullanılan kayış-ları veya ağları bağlamak için kullanılır.

Bagaj bölmesindeki elektrik soketi*

Elektrik soketine ulaşmak için örtüyü katlayınız.Bu soket, kontağın açık ya da kapalı olmasın-dan bağımsız olarak çalışır.

DİKKAT

Motor kapalıyken elektrik soketinin kullanıl-masının, araç aküsünün deşarj olması riskinidoğurduğunu unutmayın.

Torba tutucusu*

G020902

Torba tutucusu, alışveriş torbalarını yerindetutar, devrilmelerini ve içindekilerin dökülme-sini önler.

1. Bagaj bölmesindeki kapağı açınız.

2. Alışveriş torbalarını kayışla sabitleyiniz.

04 İç donanım

04

119


Anahtar dili ile uzaktan kumanda anahtarı............................................ 122Aktif kilitler............................................................................................. 125Servis kilidi*........................................................................................... 126Anahtarsız çalıştırma*............................................................................ 128Uzaktan kumanda anahtarındaki pil...................................................... 131Kilitleme ve açma.................................................................................. 132Çocuk güvenlik kilitleri.......................................................................... 135Alarm*.................................................................................................... 136

KİL İTLER VE ALARM


Anahtar dili ile uzaktan kumanda anahtarı

05

122

Uzaktan kumanda anahtarı

Araç 2 uzaktan kumanda anahtarına sahiptir.

Uzaktan kumanda anahtarları, sürücü kapısı iletorpido gözünün mekanik olarak açılıp kapan-ması için sökülebilir metal anahtar dillerinesahiptir.

Yeni anahtar dillerinin siparişinde tavsiye edilenanahtar dilinin özgün kodu, yetkili Volvo atöl-yelerinden temin edilebilir.

Bir otomobil için maksimum 6 uzaktankumanda anahtarı/anahtar dili programlanabilirve kullanılabilir.

Kilitlerken/açarken dönüş sinyaligöstergesi

Araç kilidi, Anahtarsız Çalıştırma sistemi veyauzaktan kumanda anahtarı ile açıldığında sin-yaller iki defa kısa süreli yanıp sönerek kilit-leme/açma işleminin doğru olarak yapıldığınıbelirtir.

Kilitlerken, sinyal sadece bir kez uzun yanıpsönme şeklinde gerçekleşir ve kapılar ve bagajkapağı kapatıldıktan sonra tüm kilitler aktiveedildiği takdirde yanıp söner.

Menü sistemindeki kişisel tercihler göstergeyi,sinyal lambaları yoluyla devreden çıkarmak içinkullanılabilir. Böylelikle, artık kilit durumunundoğru olduğuna dair herhangi bir görsel gös-terge olmayacaktır, bkz sayfa 84.

Uzaktan kumanda anahtarının kaybı

Uzaktan kumanda anahtarını kaybedersenizotomobili ve diğer uzaktan kumanda anahtar-larını bir Volvo atölyesine getiriniz - yetkili birVolvo atölyesi tavsiye edilir. Kayıp uzaktankumanda anahtarının kodu, bir hırsızlık önlemetedbiri olarak sistemden silinmek zorundadır.

İmmobilizer

Uzaktan kumanda anahtarları şifreli çipleresahiptir. Şifrenin kontak anahtarındaki okuyucu(alıcı) tarafından kabul edilmesi gerekir. Motoryalnızca doğru şifreye sahip doğru uzaktankumanda anahtarı kullanıldığında çalıştırılabilir.

Uzaktan kumanda anahtarıfonksiyonları

G019402

Kilitleme – Tüm kapıları ve bagaj kapağınıkilitler. Yan camları ve sunroofu da kapat-mak için düğmeyi basılı tutunuz (en az 2saniye).

UYARI

Eğer sunroof ve camlar uzaktan kumandaanahtarı ile kapatılacaksa, hiç kimsenin eli-nin sıkışma tehlikesi olmadığından emin olu-nuz.

Kilit açma – Kapıların ve bagaj kapısınınkilidini açar. Yan camları da açmak içinbastırınız ve basılı tutunuz (en az 4 saniye).



05


Yaklaşma aydınlatması - Belli bir mesa-fede aydınlatmayı devreye sokar - karanlıkbir yere park edilmiş bir aracın etrafınıaydınlatır. İç aydınlatmayı, konum/parklambalarını, plaka lambasını ve kapı aynasılambalarını (isteğe bağlı) açmak içindüğmeye bir kez basın. Aydınlatma 30, 60veya 90 saniye sonra otomatik olarakkapanır. Zaman ayarlama için, bkzsayfa 84.

Bagaj kapağı - Sadece bagaj kapağınıaçmak için düğmeye bir kez basınız1.

Panik fonksiyonu – Acil bir durumda dik-kati seçmek için kullanılır. Sinyal lambalarıve kornayı etkinleştirmek için kırmızıdüğmeye en az 3 saniye basılı tutun veya 3 saniye içerisinde iki kez basınız. En az5 saniyeliğine devrede kaldıktan sonra,alarm aynı düğme ile devre dışı bırakılabilir.Aksi takdirde fonksiyon, 30 saniye sonraotomatik olarak durur.

ÖNEMLİ

Uzaktan kumanda anahtarının dar kısmıözellikle hassastır - bu bölümde çip bulunur.Çip hasar görürse motor çalıştırılamaz.

Çıkarılabilir anahtar dili

G019403

Uzaktan kumandalı anahtarın çıkarılabilir anah-tar dilini kullanırken:

• merkezi kilitleme sistemi uzaktan kumandaanahtarıyla aktif konuma getirilemiyorsa,sürücü kapısı manuel olarak açılabilir, bkzsayfa 129.

• torpido gözüne ve bagaj bölmesine erişim(servis kilidi) engellenir, bkz. sayfa 124 ve126.

• arka kapıların mekanik çocuk güvenlik kilit-leri devreye sokulabilir/devreden çıkartıla-bilir, bkz sayfa 135.

• PACOS* etkin/devre dışı, bkz sayfa 22.

Anahtarın çıkarılması

Anahtar dilini uzaktan kumanda anahtarındançıkarmak için:

Yay yüklü mandalı yana kaydırın.

Aynı anda anahtar dilini dışarı çekin.

Anahtar dilinin takılması

Anahtar dilini uzaktan kumanda anahtarına gerikoyarken dikkatli olunuz.

1. Uzaktan kumanda anahtarını, eni dar olanuç aşağıda olacak şekilde tutun ve anahtarıyuvasına geçiriniz.

2. Anahtar dilini yerine oturtmak için hafifçebastırınız. Bir "tık" sesi duyacaksınız.

Kapı kilidinin anahtar diliyle açılması

Eğer merkezi kilit uzaktan kumanda anahtarıyladevreye sokulamazsa, örn; piller boşsa, sürücükapısının kilidi açılabilir ve kapı aşağıdakişekilde açılabilir:

1. Anahtar dilini sürücü kapısının deliğinesokunuz.

2. Anahtar dilini saat yönünde 45 derece çevi-riniz ve kapıyı açınız.

Ayrıca 129 sayfasındaki şekle ve ayrıntılı bilgi-lere bakın.

1 Bu fonksiyon bagaj kapağını kilitlemez - açmaz.



05

124

DİKKAT

Sürücü kapısı kilidi anahtar dilini kullanarakaçılmış ve kapı da açılmışsa alarm tetiklenir.Uzaktan kumanda anahtarını kontağa taka-rak kapatılır, bkz sayfa 137.

Torpido gözü

G020034

Torpido gözü kilitlendi.

Torpido gözü, sadece uzaktan kumandadakiçıkartılabilir anahtar dili kullanılarak kilitlenebi-lir/kilidi açılabilir. (Anahtar dilinin çıkartılmasıylailgili bilgi için, bkz sayfa 123.)

Anahtar dilini torpido gözü kilidine takınız.

Anahtar dilini saat yönünde 90 derece dön-dürünüz. Kilitli konumundayken anahtardeliği yatay konumdadır.

Anahtar dilini dışarı çekin.

– Kilit açma işlemi ters sırada yapılır.

Servis kilidiyle ilgili bilgi için, bkz sayfa 126.

DİKKAT

Uzaktan kumanda anahtarı, anahtar diliolmadan torpido gözünü kilitleyemez.

Bu fonksiyon özellikle araç servis için, otelveya benzeri bir yerde bırakıldığında yarar-lıdır.


Aktif kilitler

05

125

G019422

Anahtar dilli uzaktan kumanda anahtarıiçin aktif kilitler.

Anahtar dilli olmayanuzaktan kumandaanahtarının aktif kilitleri çıkartılmış ve gizlilikkilidi devreye sokulmuştur.


Servis kilidi*

05


Servis kilidi hakkında genel bilgi

Servis kilidi fonksiyonu özellikle araç servis içinotel veya benzeri bir yerde bırakıldığında kulla-nıma dönüktür. Bunun üzerine torpido gözükilitlenir ve bagaj kapağı kilidi merkezi kilittenayrılır - bagaj bölmesi ne sürücü kapısındakimerkezi kilit düğmesiyle ne de uzaktankumanda anahtarıyla açılabilir.

Bu da anahtar dili olmayan uzaktan kumanda-nın sadece alarmı devreye sokmak/devredençıkarmak, kapıları açmak ve aracı sürmek içinkullanılabileceği anlamına gelmektedir.

Artık anahtar ucu olmayan uzaktan kumandaanahtarı servise veya otel personeline verilebilir- çıkan anahtar ucu araç sahibinde kalır.

Servis kilidini devreye sok

G020032

Servis kilidi devreye sokuldu.

1. Çıkarılabilir anahtar dilini uzaktan kumandaanahtarından çıkarınız, bkz sayfa 123.

2. Anahtar dilini torpido gözü kilidine takı-nız.

3. Anahtar dilini saat yönünde 180 derecedöndürünüz. Anahtar deliği, gizlilik kilidiiçin kilitli konumda diktir.

4. Anahtar dilini dışarı çekiniz.

Torpido gözü kilitlenir ve bagaj kapağı artıkuzaktan kumanda anahtarıyla veya merkezi kilitdüğmesiyle açılamaz.

Arka koltuk arkalıkları

DİKKAT

Arka koltuk arkalığını kilitlemeyi unutmayın.Anahtar dilini uzaktan kumanda anahtarınageri yerleştirmeyin - güvenli bir yerde tutun.

Gizlilik kilidi bulunan bagaj bölmesine yolcukabininden ulaşılamaması için her iki arka kol-tuk arkalıklarındaki açma mekanizması anahtardiliyle kilitlenmelidir.

– Sol taraftaki koltuk arkalığını anahtar dilinisaat yönünde çevirerek ve sağ taraftakikoltuk arkalığını anahtar dilini saatin aksiyönde çevirerek kilitleyiniz.

Servis kilidini devre dışı bırakma

Bagaj kapısını merkezi kilitleme otomatik işle-vine bağlamak için aşağıdaki şekilde devamediniz:

1. Uzaktan kumanda anahtarının ayrılabiliranahtar dilini torpido gözünün anahtardeliğine yerleştirin ve saat yönünün tersine180 derece döndürün.

2. Arka koltuk arkalığını açınız.

3. Anahtar dilini uzaktan kumanda anahtarınageri takınız bkz sayfa 123.

Bu işlemin ardından torpido gözü açılır vebütün merkezi kilitleme fonksiyonları yeniden


Servis kilidi*

05


uzaktan kumanda anahtarıyla ve sürücü kapı-sındaki merkezi kilit düğmesiyle kontrol edilir.

Sadece torpido gözünün kilitlenmesiyle ilgilibilgi için, bkz sayfa 124.


Anahtarsız çalıştırma*

05


Anahtarsız kilit ve kontak sistemi

G019423

Anahtarsız çalıştırma sistemi bir anahtaragerek olmaksızın aracın açılmasına, çalıştırıl-masına ve kilitlenmesine imkan verir. Uzaktankumanda anahtarının cebinizde veya çanta-nızda bulundurmanız yeterlidir.

Sistem, örneğin bir elinizde alışveriş torbalarıve diğerinde çocuk varken, aracın daha kolayve daha rahat açılmasını sağlar. Sizi, uzaktankumanda anahtarını aramaktan ve çıkarmaktankurtarır.

İki uzaktan kumanda anahtarı, anahtarsız çalış-tırma özelliğine sahiptir. İlave uzaktankumanda sipariş edebilirsiniz. Anahtarsız çalış-tırma sistemi, altı adete kadar uzaktankumanda ile işlem yapabilir.

Uzaktan kumanda anahtarı araçtan

maksimum 1,5 m uzaklıkta

Bir kapıyı veya bagaj kapağını açabilmek için,uzaktan kumanda anahtarı aracın kapı kolun-dan veya bagaj kapağından yaklaşık 1,5 muzakta olmalıdır.

Bu da, kapıyı açmak isteyen kişinin uzaktankumanda anahtarını yanında taşıması gerekiranlamına gelir. Uzaktan kumanda anahtarı ara-cın öbür yanında ise, kapı açılmaz.

Resimdeki gri gölgeli alanlar sistem antenininkapladığı alanı göstermektedir.

Eğer bir kişi, araçtan ayrılırken anahtarsız çalış-tırma uzaktan kumanda anahtarını da berabe-rinde götürürse, bilgi ekranında bir uyarı mesajıbelirir ve bir hatırlatma sinyali duyulur. Uyarımesajı, uzaktan kumanda anahtarı araca geribırakıldığında veya kontak 0 konumuna çev-rildiğinde kaybolur. Uyarı, biri kapıyı açtıktanveya kapattıktan sonra, yalnızca kontak I veyaII konumundaysa verilir.

Uzaktan kumanda anahtarı, aşağıdaki eylem-lerden birinin ardından araca geri getirildiğindeuyarı mesajı ve hatırlatma sinyali kaybolur:

• bir kapı açılıp kapanmıştır

• kontak 0 konumuna çevrilmiştir

• READ düğmesine basılmıştır.

Uzaktan kumanda anahtarı kesinlikle

araçta bırakılmamalıdır

Anahtarsız çalıştırma fonksiyonlu bir uzaktankumanda anahtarı araçta bırakılmışsa araç kilit-lendiğinde devre dışı bırakılır. Bu sayede, izin-siz girişler önlenir.

Ancak, birisi otomobile zorla girer ve uzaktankumanda anahtarını bulursa, tekrar aktif halegetirerek kullanabilir. Bu sebeple bütün uzak-tan kumanda anahtarlarının iyice korunmasıoldukça önemlidir.

Uzaktan kumanda anahtarı

fonksiyonunu engelleme

Elektromanyetik alanlar ve parazitler anahtarsızçalıştırma sistemini engelleyebilir.

DİKKAT

Uzaktan kumanda anahtarını cep telefonuya da metal nesnenin 10-15 cm'den dahayakınına yerleştirmeyin/saklamayın.

Yine de engelleme meydana gelirse, uzaktankumanda anahtarını ve anahtar dilini normalşekilde kullanınız, bkz sayfa 122.



05


Kilitleme

G020033

Anahtarsız çalıştırma sistemi bulunan araçlardakapı kollarının dışında bir düğme bulunmaktadır.

Uzaktan kumanda anahtarı sistemin antenleri-nin kapsadığı alan içerisinde olduğunda, kapı-lar ve bagaj kapağı aşağıdaki şekilde kilitlenir:

– Kapı kollarının birindeki kilit düğmesinebasınız.

Kilit düğmesine basılmadan önce bütün kapılarkapatılmış olmalıdır. Aksi takdirde kilitlenme-yeceklerdir.

Araç kilitlendiğinde, kapıların iç kısmındaki kilitdüğmeleri içeri çekilirler.

DİKKAT

Anahtarsız çalıştırma sistemi ve otomatikşanzıman bulunan araçlarda vites kolu Pkonumuna ve kontağın 0 konumuna getiril-mesi gerekir. Aksi takdirde araç kilitlenemezveya alarm devreye sokulamaz.

Kilit açma

Uzaktan kumanda anahtarı sistemin antenleri-nin kapsadığı alan içerisinde olduğunda:

1. Kapıyı kolunu çekerek açınız.

2. Açma düğmesine basıp kapağı kaldırarakyükleme bagaj kapağını açınız.

Eğer bazı nedenlerden dolayı uzaktankumanda anahtarının anahtarsız çalıştırmafonksiyonu kullanılamazsa, araç uzaktankumanda anahtarı fonksiyonları kullanılarakaçılabilir, bkz sayfa 122.

Elektrikli koltuk – hafıza fonksiyonlu

uzaktan kumanda anahtarı

Anahtarsız çalıştırma uzaktan kumanda anah-tarlarına sahip birkaç kişi birden araca binerse,sürücü koltuğu ve kapı aynaları kapıyı ilk açankişi için ayarlanacaktır.

Kapı kilidinin anahtar diliyle açılması

G020225

Eğer merkezi kilit uzaktan kumandalı anahtarladevreye sokulamazsa, örn; piller boşsa, sürücükapısı aşağıdaki şekilde açılabilir:

1. Anahtar deliğine erişim için: Anahtarın dilinikapağın alt kısmındaki deliğe sokarak, kol-daki plastik kapağı kaldırınız.

2. Anahtar dilini kullanarak kapıyı açınız.

DİKKAT

Sürücü kapısı kilidi anahtar dilini kullanarakaçılmış ve kapı da açılmışsa alarm tetiklenir.Uzaktan kumanda anahtarını kontağa taka-rak kapatılır, bkz sayfa 137.



05


Anten konumu

G020076

Anahtarsız sistemde araç etrafında yerleştiril-miş olan bir dizi entegre anten bulunmaktadır:

Arka tampon, ortanın içinde

Kapı kolu, sol arka

Bagaj bölmesi, zemin altında ortada ve enuzakta

Kapı kolu, sağ arka

Orta konsol, arka kısmın altında

Orta konsol, ön kısmın altında

UYARI

Kalp ritmi ayarlama aleti takılan kişiler anah-tarsız sistem antenine 22 cm'den daha fazlayaklaşmamalıdır. Bunun amacı kalp ritmiayarlama aleti ve anahtarsız sistem arasın-daki girişimleri önlemektir.

Kişisel tercihler

Anahtarsız Çalıştırma Sistemi'ne kişisel tercih-ler uygulanabilir, bkz sayfa 84.


Uzaktan kumanda anahtarındaki pil

05

131

Uzaktan kumanda anahtarında zayıf pil

Pil bitmek üzere olup düzgün olarak çalışma-yacak bir noktaya geldiğinde, ekranda bilgilambası ve ANAHTAR AKÜ DÜŞÜK

VOLTAJ veya EK AKÜ DÜŞÜK VOLTAJ

mesajı görüntülenir.

Uzaktan kumanda anahtarı pilinindeğiştirilmesi

G019406

Kilitler uzaktan kumanda anahtarı sinyalininnormal uzaklıktan verilmesine rağmen, sık sıkreaksiyon göstermemeye başlarsa, pilindeğiştirilmesi gerekir (tip CR 2450, 3 V).

1. Anahtarlık aşağıya doğru olacak şekildeuzaktan kumanda anahtarını yerleştiriniz ve

küçük bir tornavida kullanarak kapağı kal-dırınız.

2. Kapağı çıkartınız.

3. Pilin (+) ve (–) taraflarının nasıl takılıolduğuna dikkat edin (kapağın altında birşekil bulunmaktadır).

4. Pili çıkarınız ve değiştiriniz. Pile ve temasyüzeylerine parmaklarınızla dokunmamayadikkat ediniz.

5. Kapağı yeniden takınız ve bastırınız.> Eski pillerin çevre dostu yöntemlerle

bertaraf edilmesini sağlayınız.


Kilitleme ve açma

05


Aracın dışarıdan kilitlenmesi/açılması

Anahtarsız sistem bulunan araçlar için, bkzsayfa 128.

Kilit açma

Uzaktan kumanda anahtarı kilit açma düğmesikullanılarak, araç iki farklı şekilde açılabilir (kişi-sel ayar seçimi, bkz sayfa 84):

• bir kez basılması kapıları ve bagaj kapağınıaçar

• sürücü kapısındaki açma düğmesine birkez basarak kapı açılır ve ikinci bir kezbasarak diğer kapı ve bagaj kapağı açılır.

Kilitleme

Uzaktan kumanda anahtarının kilitlemedüğmesi kapıları ve bagajı aynı anda kilitler.

DİKKAT

Araç bagaj kapağı açık olduğunda dahi kilit-lenebilir - bagaj kapağı sonradan kapa-tıldığında anahtarların kilitlenme riski vardır.

UYARI

Uzaktan kumanda anahtarı ile dışarıdankilitlendiğinde birinin araçta kilitli kalma ris-kini göz ardı etmeyin - kapıların hiçbiri kapıkontrolleri kullanılarak içeriden açılamaya-caktır. Daha sonra "Deadlock güvenlik kilidifonksiyonu" bölümünü okuyarak bu konudadaha fazla bilgi edinebilirsiniz.

Hızlı kapatma

Sunroof* ile tüm camları aynı anda kapatmakiçin uzaktan kumanda anahtarı kilitlemedüğmesi basılı tutunuz (en az 2 saniye).

Bagaj kapağı

Kilit açma

Yalnızca bagaj kapağının açılması:

– Uzaktan kumanda anahtarının üzerindekibagaj kapağı açma düğmesine basınız.

Kilitleme

Bagaj kapağı kapatıldığında kapılar kilitliyseyükleme kapağı kilitlenmez. Hem kapıları hemde bagaj kapağını kilitlemek için uzaktankumanda anahtarı kilitleme düğmesi veya içe-riden kilitleyiniz.

Tekrar otomatik kilitleme

Kilit açmanın ardından 2 dakika içerisinde kapı-ların hiç birisi veya bagaj kapağı açılmazsahepsi tekrar otomatik olarak kilitlenir (içeridenkilitlemede geçerli değildir). Bu fonksiyon, ara-cın istenmedik bir şekilde açık bırakılması ris-kini azaltır. (Alarmlı araçlar için, bkzsayfa 137.)

Aracın içeriden kilitlenmesi/açılması

G007451

Kapılar ve bagaj kapağı sürücü kapısındakimerkezi kilit düğmesiyle aynı anda kilitlenebilirveya kilitleri açılabilir.


Kilitleme ve açma

05


Kilit açma

Kilit düğmesinin yukarı doğru çekilmesiylekapıyı açılamaz.

– Merkezi kilitleme düğmesinin üst kıs-mına basınız.

Global açılış

– Merkezi kilitleme düğmesinin üst kıs-mına basınız.

Uzun bir basma (en az 4 saniye) ile tüm yancamlar aynı anda açılır - örneğin,sıcakhavalarda yolcu bölmesini hızlı bir şekildehavalandırmak için bu işlem yapılabilir.

Kilitleme

– Merkezi kilitleme düğmesinin alt kıs-mına basınız.

Tüm yan camları ve sunroofu* aynı andakapatmak için düğmeyi basıl tutunuz (en az2 saniye).

Bütün kapılar ilgili kapının kilit düğmesiyle kilit-lenebilir.

Kapıların açılması

Kapılar içerden kilitlendiğinde:

– Kilidi ve kapıyı açmak için kolu iki kez çeki-niz.

Otomatik kilitleme

Aracın hızı 7 km/s'i aştığında kapılar ve bagajkapağı otomatik olarak kilitlenebilir.

Bu fonksiyon devreye sokulduğunda ve kapılarkilitlendiğinde iki şekilde açılabilirler:

• kapı kollarından biri iki kez çekildiğinde

• Merkezi kilitleme sisteminin üst kısmınabasın ve kapı tutamağını çekin.

Bu fonksiyon kişisel tercihlere göre devreyesokulabilir/devreden çıkarılabilir, bkz sayfa 84.

Deadlock güvenlik kilidi fonksiyonu*1

Güvenlik kilidi fonksiyonu açıldığında, kapılaruzaktan kumanda anahtarıyla kilitlenmişlerseiçeriden açılamaz.

Deadlock güvenlik kilidi uzaktan kumandaanahtarıyla etkinleştirilir ve kapılar kilitlendikten10-25 saniye sonra devreye girer.

Bir aracın deadlock güvenlik kilidi sadece uzak-tan kumanda anahtarıyla açılabilir. Sürücükapısının, uzaktan kontrol anahtarının ayrılabiliranahtar diliyle de kilidi açılabilir - bkzsayfa 123.

UYARI

Birinin içeride kilitli kalmasının önüne geç-mek için önce deadlock güvenlik kilidi fonk-siyonunu devreden çıkartmadan kimseninaraçta kalmasına müsaade etmeyin.

Geçici olarak devre dışı bırakma

Eğer birisi araçta kalmak istiyor ve kapılarındışarıdan kilitlenmesi gerekiyorsa, deadlockgüvenlik kilidi fonksiyonu geçici olarak devre-den çıkartılabilir:

1 Sadece alarmla kombinasyon halinde.


Kilitleme ve açma

05


Aktif menü seçenekleri bir çarpı ile belirtilir.

Ekran

MENU

EXIT

ENTER

Navigasyon

Devre dışı bırakma aşağıdaki gibi gerçekleşti-rilir:

1. ARABA AYARLARI altından menü siste-mine erişiniz (menü sisteminin ayrıntılıtanımı için, bkz sayfa 84).

2. DÜŞÜK KORUMA öğesini seçiniz.

3. Bir kez etkinleştir öğesini seçiniz: Gös-terge panelinde DÜŞÜK KORUMA EL

KİTABINA BAK mesajı görüntülenir vedeadlock fonksiyonu, araç kilitlendiğindekapanır.

veya

Çıkarken sor öğesini seçiniz: Anahtarın 0konumuna her getirilişinde ses sistemiekranında Çıkışta düşük koruma sor

Koruma düşürmek için ENTER motor

çalıştırılana kadar. İptal etmek için

EXIT'e basın. mesajı görüntülenir -aşağıdaki seçeneklerden birini seçiniz:

DİKKAT

• Araç kilitlendiğinde alarmın aktif halegeleceğini unutmayın.

• Kapılardan herhangi birisi içeriden açı-lırsa alarm tetiklenir.

• Deadlock fonksiyonu kapatılacaksa:ENTER düğmesine basınız ve aracı kilitle-

yiniz. Alarm* hareketine ve eğim detektör-lerinin aynı zamanda kapalı olduklarındanemin olun, bkz sayfa 137.

Uzaktan kumanda anahtarınınII konumuna birsonraki getirilişinde sistem sıfırlanır ve dead-lock fonksiyonu, alarmın hareket ve eğimdetektörlerinin* yeniden devreye girdiğininbelirtildiği TAM KORUMA mesajı göstergepanelinde görüntülenir.

veya

• Kilitleme sistemi değiştirilecekse: Hiçbirseçeneği seçmeyiniz ve aracı kilitleyiniz.Veya EXIT düğmesine basınız ve aracı kilit-leyiniz.


Çocuk güvenlik kilitleri

05


Manual select, çocuk kilidi, arkakapılar

G014697

Sol arka kapıdaki manuel çocuk güvenlik kilidi.

Kapılar içeriden açılamaz.

Kapılar içeriden açılabilir.

Çocuk güvenlik kilitleri arka kapıların dış kenar-larında bulunmaktadır ve sadece kapılar açık-ken erişilebilirler.

Çocuk güvenlik kilitlerini devreye sokmak vedevreden çıkarmak için:

1. Uzaktan kumanda anahtarının dilini çıkar-tınız.

2. Anahtar dilini kullanarak kumandayı çeviri-niz.

Arka kapıların ve elektrikli camlarınotomatik olarak kilitlenmesi*

Sürücü kapısının kontrol paneli.

Elektrikli çocuk güvenlik kilidi devredeolduğunda:

• arka camlar sadece sürücü kapısı kontrolpaneliyle açılabilir

• kapılar içten açılamaz.

1. Çocuk güvenlik kilitleri, anahtar konumu Iveya II olduğunda devrededir.

2. Sürücü kapısındaki düğmeye bastırınız.

Gösterge ekranında bir mesaj belirir.

Düğmedeki lamba kilit devrede olduğundayanar.

DİKKAT

Elektrikli çocuk güvenlik kilitleri bulunanaraçlarda, aynı zamanda manuel çocuk kilit-leri yoktur.


Alarm*

05


Alarm sistemi

Alarm devreye girdiğinde, sürekli olarak tümalarm girdilerini izler.

Alarm aşağıdaki durumlarda devreye girer:

• bir kapı, motor kaputu veya bagaj kapağıaçıldı

• kontakta onaylanmamış bir anahtar kulla-nıldığında veya kilit zorlandığında

• yolcu bölmesinde hareket tespitedildiğinde (bir hareket detektörü takılıysa)

• araç kaldırıldığında ya da çekildiğinde(eğim detektörü takılmışsa)

• akü kablosu bağlı değil

• sirenin bağlantılarını sökmeye çalışanolursa.

Alarm göstergesi

G020227

Gösterge panelinin üst kısmında bulunan kır-mızı bir LED, alarm sisteminin durumunu gös-terir:

• LED yanmıyor –alarm devrede değil.

• LED saniyede bir kez yanıp sönüyor –Alarm devrededir.

• LED, alarmın devreden çıkartılmasındansonra ve II anahtar konumu etkinleştirilin-ceye kadar hızla yanıp sönüyor – alarmçalıştırılmıştır.

Alarm sisteminde bir arıza varsa gösterge ekra-nında bir mesaj görüntülenir. Bu noktada biratölyeye başvurmanız gerekir - yetkili bir Volvoatölyesi tavsiye edilir.

DİKKAT

Alarm sistemi bileşenlerini onarma veyadeğiştirme teşebbüsünde bulunmayınız. Bugibi teşebbüsler sigorta şartlarını etkileyebi-lir.

Alarmın çalıştırılması

– Uzaktan kumanda anahtarının kilitlemedüğmesine basınız. Aracın sinyal lambalarıuzun bir yanıp sönme ile alarmınkurulduğunu ve bütün kapıların kapalıolduğunu onaylar.

ÖNEMLİ

Otomobilin sinyalleri tek bir sefer uzun birşekilde yanıp söndüğünde ve ön paneldekiLED saniyede bir kere yanıp söndüğündealarm tamamen devrede demektir.

Alarmın devreden çıkarılması

– Uzaktan kumanda anahtarının kilit açmadüğmesine basınız. Aracın sinyal lambalarıiki defa kısa süreli yanıp sönmesi, alarmındevre dışı edildiğini ve tüm kapıların kilidi-nin açıldığını onaylar.


Alarm*

05

��


Otomatik alarmın yeniden devreyesokulması

Bu fonksiyon aracın yanlışlıkla alarm kurulma-dan bırakılmasını önler.

Araç uzaktan kumanda anahtarı kullanılarakaçılırsa (ve alarm devreden çıkarılmışsa) ancakkapılardan hiç biri veya bagaj kapağı 2 dakikaiçerisinde açılmazsa alarm otomatik olarakyeniden devreye sokulur. Aynı anda araç yeni-den kilitlenir.

Aktif bir alarmın kapatılması

– Uzaktan kumanda anahtarındaki kilit açmadüğmesine basınız veya anahtarı kontağatakınız.

Sinyal lambalarının iki kez yanıp sönmesiyleteyit edilir.

Uzaktan kumanda anahtarının pilleri boşal-dıysa, sürücü kapısının kilidi manuel olarak açı-larak uzaktan kumanda kontağa yerleştirilipanahtar konumuna II çevrildiğinde alarm devredışı bırakılabilir.

Uzakta kumanda anahtarı çalışmıyor

G019420

Alarm uzaktan kumanda anahtarıyla devre dışıbırakılamıyorsa örneğin anahtarın pili bitmişsearacın kilidini açma, alarmını kapama vemotoru çalıştırma şu şekilde gerçekleştirilir:

1. Sürücü kapısını çıkarılabilir anahtar dili ileaçın. Alarm devreye girer ve alam çalar.

2. Anahtarsız çalıştırma sistemi bulunan araç-larda: Öncelikle mandalına (1) bastırarak vedışarıya doğru çekerek (2) topuzu çıkartı-nız.

3. Uzaktan kumanda anahtarını kontağa takı-nız (3). Alarm devreden çıkarılmıştır. Uzak-tan kumanda anahtarı II anahtar konumuna

çevrilinceye kadar, alarm lambası hızlı birşekilde yanıp söner.

Alarm sinyalleri

Alarm çalışmaya başladığında:

• 25 saniye boyunca veya alarm devre dışıbırakılana kadar bir siren duyulur. Bu alar-mın kendi pili vardır ve aracın aküsündenbağımsız olarak çalışır.

• Sinyal lambaları 5 dakika boyunca veyaalarm kapatılana kadar yanıp söner.

Azalmış alarm seviyesi

Alarmın kazara tetiklenmesini önlemek için -örneğin kilitli bir araçta bir köpek bırakıldığındaveya aracın bir tren veya feribotta taşınmasıesnasında - hareket ve eğim detektörleri geçiciolarak devre dışı bırakılmalıdır.

Bu prosedür, Deadlocks güvenlik kilidi fonksi-yonunun geçici olarak devreden çıkartılmasıylabenzer şekildedir - bkz sayfa 133


Alarm*

05


Alarmın test edilmesi sistemi

Yolcu bölmesindeki hareket

detektörünün* test edilmesi

1. Bütün pencereleri açınız.

2. Alarm fonksiyonunu, uzaktan kumandaanahtarının kilit düğmesi ile devreye sokun.Devrede olan alarm fonksiyonu, yavaşçayanıp sönen alarm göstergesi ile teyit edilir.

3. 30 saniye bekleyiniz.

4. Hareket detektörünü, örneğin koltuklarınbirinden bir torba kaldırmak suretiyle testediniz.> Bir siren çalmalı ve tüm sinyal lambaları

yanıp sönmelidir.

5. Aracın kilidini uzaktan kumanda anahta-rıyla açarak alarmı devreden çıkartınız.

Kapı alarmının test edilmesi

1. Alarm fonksiyonunu, uzaktan kumandaanahtarının kilit düğmesi ile devreye sokun.


3. Sürücü kapısının kilidini çıkarılabilir anahtardili ile açın.

4. Kapılardan birini açınız.> Bir siren çalmalı ve tüm sinyal lambaları

yanıp sönmelidir.


Kaput alarmının test edilmesi

1. Araçta oturun ve hareket detektörünü dev-reden çıkartın, önceki "Azaltılmış alarmseviyesi" bölümüne bakın.

2. Araçta oturur halde bekleyin ve alarm fonk-siyonunu uzaktan kumanda anahtarınınkilit düğmesi ile devreye sokun.


4. Gösterge panelinin altındaki kolu kullana-rak kaputu açınız.> Bir siren çalmalı ve tüm sinyal lambaları

yanıp sönmelidir.



05

139


Genel..................................................................................................... 142Yakıt alma............................................................................................. 144Alkol kilidi*............................................................................................. 148Motorun çalıştırılması............................................................................ 152Motorun çalıştırılması – Flexifuel........................................................... 154Anahtarsız çalıştırma*............................................................................ 156Düz şanzıman........................................................................................ 157Otomatik şanzıman............................................................................... 158DRIVe Çalıştır-Durdur*.......................................................................... 163Fren sistemi........................................................................................... 167DSTC - Denge ve çekiş kontrol sistemi*............................................... 169Park Yardımı*........................................................................................ 171BLIS* – Kör Nokta Bilgi Sistemi............................................................ 173Çekme ve kurtarma............................................................................... 176Çalıştırma yardımı................................................................................. 179Römorkla sürüş..................................................................................... 180Çekme donanımı*.................................................................................. 182Sökülebilir çekme çubuğu* .................................................................. 184Yükleme................................................................................................ 188Far düzeninin ayarlaması...................................................................... 189

ÇALIŞTIRMA VE SÜRÜŞ


Genel

06


Ekonomik sürüş

Ekonomik sürüş ileriyi düşünürken mevcutşartlara sürüş tarzınızı ve hızınızı ayarlamak içindüzgün dürüş yapmanız demektir.

• Trafik ve yolun durumuna uygun şekildemümkün olan en yüksek viteste sürüşyapın, düşük motor devirleri daha düşükyakıt tüketimi sağlayacaktır.

• Camlar açıkken sürüş yapmayınız.

• Gereksiz ani hızlanma ve sert fren yapma-dan kaçınınız.

• Gereksiz öğeleri araçtan çıkartın, dahafazla yük daha fazla yakıt tüketimi demek-tir.

• Yoldaki diğer kullanıcılar için risk oluştur-madığı durumlarda yavaşlamak için motorfreni kullanın.

• Bir tavan yükü ve kayak kutusu, daha yük-sek yakıt tüketimine neden olacak şekilderüzgar direncini arttırır, kullanmadığınızzamanlarda yük taşıyıcıları sökün.

• Motoru çalışma sıcaklığına erişmesi içinrölantide çalıştırmak yerine en kısa süredefazla yüklenmeden sürmeyi tercih edin -soğuk motor sıcak olanına kıyasla dahafazla yakıt sarf eder.

• D2 motoru ve Start/Stop* fonksiyonlu 6vitesli mekanik şanzımana sahip araçlarnormal koşullar altında düz zemin üzerinde2. viteste çalıştırılır.

Daha fazla bilgi ve tavsiye için 12 ve 296 say-falarına bakın.

UYARI

Hareket halinde iken, örneğin yokuş aşağısürerken, motoru kesinlikle kapatmayınız,bu durumda servo direksiyon ve servo frengibi önemli sistemler devre dışı kalır.

Suda sürüş

Araç, derinliği en fazla 25 cm olan suyun içindeen fazla 10 km/s hızla kullanılabilir. Akar suyuniçinden geçerken çok daha dikkatli olmakgereklidir.

ÖNEMLİ

Eğer hava filtresine su girerse hasar mey-dana gelebilir.

Derinlik fazla ise şanzımana su girebilir. Bu,yağların yağlama özelliğini azaltır ve sistem-lerin servis ömrünü kısaltır.

Sudan geçme esnasında, düşük hızda seyre-diniz ve aracı durdurmayınız. Sudan geçilince,fren pedalına hafifçe basınız ve tam fren fonk-siyonuna erişilip erişilmediğini kontrol ediniz.Fren balatalarına su veya çamur girmiş olabilir;bu durumda frenin devreye girmesinde gecik-meler olabilir.

• Aracı suyun ve çamurun içinde kullandık-tan sonra, elektrikli motor bloğu ısıtıcısınınve römork bağlantısının elektrik bağlantıla-rını temizleyiniz.

ÖNEMLİ

Aracı, su seviyesinin marşpiyenin üzerindeolduğu bir halde uzun süre bırakmayınız. Bu,elektrik arızalarına neden olabilir.

Suyun içindeyken motorun durması halinde,tekrar çalıştırmayı denemeyiniz. Aracı sudançekiniz.

Motor, şanzıman ve soğutma sistemi

Dağlık bir arazide ve sıcak bir iklimde sürüş gibiözel koşullar altında, motorun ve tahrik siste-minin aşırı ısınma tehlikesi vardır - özellikle ağıryük altındayken.

Römorkla sürüş yaparken aşırı ısınma hakkındailave bilgi için - bkz sayfa 180.

• Aşırı yüksek sıcaklıklarda otomobilinizi kul-lanırken ızgaranın önündeki ek lambalarıçıkarınız.

• Bir aşırı ısınma riski bulunduğunda şanzı-mandaki entegre koruma fonksiyonu dev-reye sokularak, birçok şeyin yanı sıra gös-terge panelinin sarı bilgi lambasını yakar veuygun işlemle ilgili olarak bir metin mesajıgösterilir - verilen öneriye uyunuz.


Genel

06

143

• Motor soğutma sistemindeki sıcaklık gös-tergesi kırmızı bölgeye geçerse - durunuzve motoru birkaç dakika rölantide çalıştırı-nız.

• Araç aşırı ısınırsa klima geçici olarak kapa-tılabilir.

• Araç zor koşullarda kullanıldıktan sonra,durur durmaz motoru kapatmayınız.

DİKKAT

Motor durdurulduktan sonra motorsoğutma fanının bir süre daha işlemeyedevam etmesi normaldir.

Dizel motor

Araç sıcak bir iklimde büyük bir yükle birliktekullanılıyorsa motor soğutma fanı standartmodelden daha yüksek kapasiteye sahip birfanla değiştirilmelidir1. Aracınızın seçenekle-riyle ilgili olarak en yakın Volvo yetkili satıcısınadanışınız.

Açık bagaj kapağı

UYARI

Aracı bagaj kapısı açık olarak sürmeyiniz.Bagaj bölmesinden aracın içine zehirli egzozdumanları girebilir.

Aküye aşırı yük yüklemeyiniz

Araçtaki elektrikli fonksiyonlar aküye çeşitliderecelerde yük bindirir. Motor durdu-rulduğunda, uzaktan kumanda anahtarını IIkonumunda bırakmaktan kaçınınız. Bununyerine daha az güç tüketen I modunu kullanın.

Bagaj bölmesinde bulunan 12 volt'luk prizinuzaktan kumanda anahtarı kontaktan çıkartıl-mış olsa bile güç sağlamaya devam edeceğiniunutmayın.

Ayrıca elektrikli yük sistemine güç bindirebile-cek farklı donanımlara dikkat ediniz. Motorçalışmıyorken çok fazla güç tüketen fonksiyon-ları kullanmayınız. Bu fonksiyonlara örnekler:

• havalandırma fanı

• ön cam sileceği

• müzik sistemi (yüksek ses seviyesi)

• farlar.

Akü voltajı düşükse bilgi ekranında ZAYIF AKÜ

GÜÇ TSSRF. MODU metni gösterilir. Enerjitasarrufu fonksiyonu belirli fonksiyonları kapatırveya örneğin havalandırma fanını ve müzik sis-temini kapatır.

– Her durumda motoru çalıştırmak suretiyleaküyü şarj edin ve sonra en az 15 dakikaçalıştırın - akünün şarj edilmesi işlemi,motorun rölantide çalıştırılmasıyla kıyas-landığında sürüş esnasında daha etkilidir.

Kaygan sürüş koşulları

Aracın ne tür tepkiler verdiğini öğrenmek içinkontrollü koşullarda kaygan zeminlerde sürüştalimi yapınız.

1 Belli motorlar için.


Yakıt alma

06

144

Yakıt kapağı kanadının açılması

Yakıt almaya başlamadan önce yakıtla çalışan ısı-tıcıyı kapatmayı unutmayınız!

Aydınlatma panelindeki düğme ile yakıt dol-durma kapağını açınız, bkz sayfa 62. Yakıt dol-durma kapağı açılmadan önce motor durdurul-malıdır. Yakıt doldurma kapağı, arka sağçamurluk kanadındadır.

Kapatma

Kapağı "tık" diye bir kilitlenme sesi duyulanakadar bastırınız.

Yakıt doldurma kapağı

1. Yakıt deposu kapağını belirgin bir dirençhissedilene kadar çeviriniz.

2. Direnç aşılıp durana kadar çeviriniz.


4. Kapağı, yakıt doldurma kapağının iç kıs-mına asınız.

DİKKAT

Yakıt aldıktan sonra depo kapağını geri yer-leştiriniz. Bir ya da daha fazla net tık sesiduyulana kadar çeviriniz.

Yakıt doldurma

Depoyu aşırı doldurmayınız; sadece pompanozülü kesitine kadar doldurunuz.

DİKKAT

Depodaki fazla yakıt, sıcak havalarda taşa-bilir.

Motor gücü ve yakıt tüketimi olumsuz yöndeetkilenebileceğinden belirtilenden daha düşükkalitede yakıt kullanılmamalıdır, daha fazla bilgiiçin aşağıdaki Yakıt bölümüne bakın.

Yakıt hakkında genel bilgiler

UYARI

Her zaman yakıt buharını solumaktan veyayakıtın gözlerinize sıçramasından kaçınınız.

Yakıtın gözlerinize temas etmesi halinde,kontak lensleriniz varsa çıkarınız ve en 15dakika bol su ile yıkayınız ve tıbbi yardımarayınız.

Asla yakıtı yutmayınız. Benzin, biyoetanol vebunların karışımları ve dizel gibi yakıtlar yük-sek derece zehirlidir ve yutulduğunda kalıcıyaralanmalara ya da ölüme neden olabilir.Yakıt yutmanız halinde derhal tıbbi yardımarayınız.

UYARI

Yere saçılan yakıtlar egzoz dumanlarındanalev alabilir.

Yakıt almadan önce yakıtla çalışan ısıtıcıyıkapatınız.

Yakıt alırken asla cep telefonunuzu açık tut-mayınız. Telefon çalma sinyali kıvılcımaneden olarak benzin buharını tutuşturarakyangına ve yaralanmaya neden olabilir.


Yakıt alma

06

145

ÖNEMLİ

Farklı tip yakıtların karıştırılması veya tavsiyeedilmeyen yakıtların kullanılması Volvogarantisini ve ilgili servis sözleşmelerinigeçersiz kılar. Bu durum tüm motorlar içingeçerlidir. DİKKAT: Etanol (E85) ile çalış-maya uyarlanmış motorlara sahip araçlariçin bu durum söz konusu değildir.

Yakıt tüketimi, CO2 emisyonları ve depo hac-mine dair bilgi için - bkz sayfa 296.

Katalitik konvertör

Katalitik konvertörün amacı, egzoz gazlarınıtemizlemektir. Çalışma sıcaklığına çabuk ulaş-ması için egzoz gazı akışı içinde motora yakınbir yere yerleştirilmiştir. Katalitik konvertör,kanallı yekpare (monolit) bir elemandan (sera-mik veya metal) oluşur. Kanal duvarları inceplatin, rodyum ve paladyum tabakasıyla kap-lanmıştır. Bu metaller katalizör fonksiyonugörür, yani diğer maddelerle karışmadan kim-yasal reaksiyona katılıp reaksiyonu hızlandırır.

Lambda sondalı TM oksijen sensörü

Lambda sondası emisyonları azaltmayı ve yakıttasarrufunu artırmayı hedefleyen kontrol siste-minin bir parçasıdır.

Bir oksijen sensörü motordan çıkan egzoz gaz-larının oksijen içeriğini izler. Bu değer enjektör-leri sürekli olarak denetleyen elektronik sisteme

girilir. Yakıtın motora alınan havaya oranısürekli olarak ayarlanır. Bu ayarlamalar, üçyollu katalitik konvertörleri kullanarak zararlıemisyonların (hidrokarbonlar, karbon monoksitve azot oksitler) etkili yanma işlemi için en iyikoşulları oluşturur.

Benzinli

Benzin EN 228 standardını karşılamalıdır. Çoğumotor 91, 95 ve 98 RON oktan oranlarıyla çalış-tırılabilir.

• 91 RON 4-silindirli motorlarda kullanılma-malıdır ve diğer motorlarda da sadece istis-nai durumlarda kullanılmalıdır.

• Normal sürüş için 95 RON kullanılabilir.

• En uygun performans ve minimum yakıttüketimi için 98 RON önerilir.

+38 °C üzerindeki sıcaklıklarda sürüş esna-sında, optimum performans ve yakıt tasarrufuiçin mümkün olan en yüksek oktanlı yakıt kul-lanılması önerilir.

ÖNEMLİ

• Katalitik konvertöre hasar gelmemesiiçin her zaman kurşunsuz benzin kulla-nınız.

• Volvo tarafından tavsiye edilmeyen katkımaddeleri kullanmayınız.

Biyoetanol E85

Yakıt sistemini veya onun bileşenlerini modifiyeetmeyiniz ve bu bileşenleri özel olarak biyoeta-nolle birlikte kullanılmak üzere tasarlanmamışolan parçalarla değiştirmeyiniz.

UYARI

Metanol kullanılmamalıdır. Yakıt doldurmakapağının altındaki bir etikette doğru alter-natif yakıtlar yazmaktadır.

Biyoetanollü motorlar için tasarlanmamışolan bileşenlerin kullanılması yangına, yara-lanmaya veya motorda hasara yol açabilir.

Yedek yakıt deposu

Yedek yakıt benzinle doldurulmalıdır, NOTkutucuğuna bakın, sayfa 154.

ÖNEMLİ

Yedek yakıt kabının güvenli olarakbağlandığından ve kapağının sızdırmazolduğundan emin olun.

UYARI

Etanol, parlamaya hassastır ve eğer yedekyakıt deposu etanol ile doluysa patlayıcıgazların birikmesine neden olabilir.


Yakıt alma

06

146

Dizel

Dizel, EN 590 veya JIS K2204 standartlarınıkarşılamalıdır.

ÖNEMLİ

Sadece Avrupa dizel standardına uyanyakıtları kullanınız.

ÖNEMLİ

Kullanılmaması gereken dizel türü yakıtlar:özel katkı maddeleri, Deniz Dizel Yakıtı,mazot, RME1 (Kolza Metil Esteri) ve bitkiselyağ. Bu yakıtlar, Volvo'nun tavsiyeleridoğrultusundaki gereklilikleri karşılama-makta ve Volvo garantisi kapsamında olma-yan yüksek aşınma ve motor tahribatına yolaçmaktadır.

Dizel motorlar, örneğin aşırı yüksek hacimli sül-für partikülleri gibi kirletici maddelere duyarlı-dırlar. Sadece tanınmış üreticilerin dizel yakıt-larını kullanınız. Kaliteden şüpheniz varsakesinlikle dizel yakıt doldurmayınız.

Düşük sıcaklıklarda (–6 °C ila –40 °C) dizelyakıtta ateşleme sorunlarına yol açabilen para-fin çökeltisi oluşabilir. Büyük petrol şirketlerdendonma noktasına yakın sıcaklıklar için kış kul-lanımına özel dizel yakıtları da temin edilebilir.

Bu yakıt, düşük sıcaklıklarda daha az viskozdurve yakıt sisteminde mum oluşma riskini azalt-maktadır.

ÖNEMLİ

Soğuk mevsimlerde özel kış yakıtı kullanınız.

Yakıt deposu dolu tutulursa yakıt deposundakiyoğunlaşma riski azalır. Yakıt alırken, yakıtdolum borusunun etrafındaki alanın temiz olupolmadığını kontrol ediniz. Boyaya yakıt sıçrat-maktan kaçınınız. Boyaya yakıt sıçratmaktankaçınınız.

ÖNEMLİ

Sülfür içeriği maksimum 50 ppm olmalıdır.

Boş yakıt deposu

Dizel motorda yakıt sistemi tasarımı, aracınyakıtı biterse yakıt dolumun ardından motoruyeniden başlatmak için deponun bir atölyedehavalandırılması gerekebilir.

Yakıt bittiği için motorun durması durumundayakıt sisteminin bir kontrol yürütmek için bir kaçdakikaya ihtiyacı vardır. Bunu motoru çalıştır-madan önce yapın, yakıt deposu dizel ile dol-durulduğunda:

1. Uzaktan kumanda anahtarını kontağa takınve II (bkz sayfa 152) anahtar konumunaçevirin.

2. Yaklaşık 1 dakika bekleyin.3. Motoru çalıştırmak için: Fren ve/veya deb-

riyaj pedalına basın ve uzaktan kumandaanahtarını çalıştırma konumu III'e çevirin.

Yakıt filtresinden yoğuşmuş suyun

boşaltılması

Yakıt filtresi, yakıttaki yoğunlaşmayı ayrıştırır.Yoğunlaşma, motorun çalışmasını bozabilir.

Yakıt filtresi Servis ve Garanti Belgesi'nde belir-tilen aralıklarla veya araca kirli yakıtkoyulduğundan şüphelendiğiniz hallerdeboşaltılmalıdır.

ÖNEMLİ

Bazı özel katkı maddeleri yakıt filtresindekisu ayırma özelliğini ortadan kaldırır.

Dizel parçacık filtresi (DPF)

Dizel araçlar daha etkili bir emisyon kontrolüsunan parçacık filtresiyle donatılmıştır. Egzozgazlarındaki parçacıklar normal sürüş esna-sında filtrede toplanırlar. "Rejenerasyon" işlemiparçacıkları yakıp filtreyi boşaltmak için başla-

1 Dizel yakıt belirli miktarda RME içerebilir, fakat daha fazlası kesinlikle eklenmemelidir.


Yakıt alma

06


tılır. Bu durum motorun normal çalışmasıcaklığına erişmesini gerektirir.

Filtrenin rejenerasyonu otomatik olarak ger-çekleşir ve normalde 10-20 dakika sürer.Düşük ortalama hızda biraz daha uzun sürebilir.Rejenerasyon esnasında yakıt tüketimi hafifçeartabilir.

Rejenerasyon sırasında motorun yükünü arttır-mak için arka cam ısıtması herhangi bir uyarıyapılmadan otomatik olarak devreye sokulabi-lir.

Soğuk havada rejenerasyon

Araç soğuk havalarda sık sık kısa mesafelerdekullanılırsa motor normal çalışma sıcaklığınaerişemez. Yani dizel parçacık filtresinin rejene-rasyonu gerçekleşmez ve filtre boşaltılamaz.

Filtre, parçacıklar nedeniyle yaklaşık % 80doluluk oranına eriştiğinde, ön paneldeki sarıbilgilendirme ışığı yanar ve ön paneldekiekranda KURUM FLTR DOLU BKZ KU.

KLAVUZU uyarı mesajı görüntülenir.

Aracı, motor normal çalışma sıcaklığına erişenekadar tercihen ana yolda veya otobanda süre-rek filtrenin rejenerasyonunu başlatınız. Araçdaha sonra yaklaşık olarak 20 dakika dahasürülmelidir.

DİKKAT

Rejenerasyon sırasında geçici olarak çokküçük bir motor gücü azalması görülebilir.

Rejenerasyon tamamlandığında mesaj otoma-tik olarak silinir.

ÖNEMLİ

Filtre kurumla dolduğu takdirde, çalışmaya-bilir. Bu durumda motorun çalıştırılması zorolabilir ve filtrenin değiştirilmesi gerekebilir.

Motorun normal çalışma sıcaklığına daha kolayulaşması için soğuk havalarda park ısıtıcısını*kullanınız.


Alkol kilidi*

06


Alkol kilidi hakkında genel bilgiler

Alkol kilidinin1 fonksiyonu aracın alkolün etkisialtında bulunan kişiler tarafından sürülmesiniengellemektir. Motorun çalıştırılabilmesi içinsürücünün alkol etkisinde olmadığını teyit edenbir nefes testini geçmesi gerekir. Alkol kilidikalibrasyonu her bir pazarın yasal sürüş sınırdeğerine uygun şekilde yapılır.

UYARI

Alkol kilidi yardımcı bir alettir ve sürücününsorumluluğunu ortadan kaldırmaz. Ayıkolmak ve aracı güvenli bir şekilde sürmekher zaman sürücünün sorumluluğudur.

Fonksiyonlar

1. Nefes testi memesi.2. Anahtar.3. İletme düğmesi.4. Pil durumu lambası5. Nefes testi sonucu lambası.6. Lamba nefes testi için hazır olduğunu gös-

terir.

Çalıştırma

Pil

Alkol kilidi gösterge lambası (4) pil durumunugösterir:

Gösterge lam-bası (4)

Pil durumu

Yeşil yanıp sönüyor Şarj devam ediyor

Yeşil Tam şarjlı

Sarı Yarım şarjlı

Kırmızı Boşalmış - şarj edi-ciyi tutucuya takınveya torpido gözün-den gelen güç bes-lemesi kablosunubağlayın.

DİKKAT

Alkol kilidi ve tutucusunu saklayın. Bu dahilipili tamamen şarjı dolu halde tutacak ve araçaçıldığı zaman Alkol kilidi otomatik birşekilde etkinleştirilecektir.

1 Ayrıca Alcoguard adı da verilir.


Alkol kilidi*

06


Motoru çalıştırmadan önce

Alkol kilidi otomatik olarak etkileşir ve ardındanaraç açıldığında kullanıma hazırdır.

1. Gösterge lambası (6) yeşil olduğunda Alkolkilidi kullanıma hazırdır.

2. Alkol kilidini tutucusundan alın. Kilitaçıldığında Alkol kilidi aracın dışındaysaşalter (2) ile etkinleştirilmelidir.

3. Katlanmış hortum ağızlığını açın (1) derinnefes alın ve "klik" sesi duyulana kadardüzenli bir basınçla yaklaşık 5 saniye kadarüfleyin. Aşağıdaki tablodaki test sonucualternatiflerden biri olacaktır Nefes testin-

den sonraki sonuç.4. Hiçbir mesaj görüntülenmezse, araçla ile-

tişim başarısızdır - bu durumda sonucuarabaya manuel olarak aktarmak için (3)düğmesine basın.

5. Hortum ağızlığını katlayın ve Alkol kilidinitutucusuna yerleştirin.

6. Onaylanmış bir nefes testini takip eden5 dakika içerisinde motoru çalıştırın - aksitakdirde işlem tekrarlanmalıdır.

Nefes testinden sonraki sonuç

Gösterge lam-bası (5) + Mesajmetni

Spesifikasyon

Yeşil lamba +ALCOGUARD

TEST ONAYLANDI

Motoru çalıştırın -hiçbir alkol içeriğiölçülmedi.

Sarı lamba + ALCO-

GUARD TEST

ONAYLANDI

Motor çalıştırmamümkün - ölçülenalkol içeriği0,1 promil fakatyürürlükte olandeğerin altındaA.

Kırmızı lamba +TEST ONAYLAN-

MADI 1 DAKİKA

BEKLE

Motor çalıştırmamümkün değil -ölçülen alkol değeriyürürlükte olandeğerin üzerindeA.

A Limitler ülkeye göre değişir, sizin için hangi limitin geçerliolduğunu araştıtın. Bununla ilgili bkz. Alkol kilidi hakkındagenel bilgiler sayfa148.

DİKKAT

Sürüşün ardından motor yeni bir nefes testiolmaksızın 30 dakika içerisinde yenidençalıştırılabilir.

Unutmayın

Nefes testinden önce

Doğru işlevi edinmek ve olabildiğince hassasölçüm sonucunu elde etmek için:

• Nefes testinden yaklaşık 5 dakika önceyemekten ve içmekten uzak durun.

• Ön cam yıkamaya erişimi engelleyin -yıkama sıvısı içindeki alkol nedeniyle yanlışölçümle sonuçlanabilir.

Sürücü değişimi

Sürücü değişim sırasında yeni bir nefes testininyapıldığından emin olmak için - aynı andaanahtar (2) ve gönder (3) düğmesine yaklaşık3 saniye kadar basılı tutun. Araç yasaklamamodunu başlat konumuna geri döner vemotoru çalıştırmadan önce yeni bir onaylı nefestesti gerekir.

Kalibrasyon ve servis

Alkol kilidi2 her 12 ayda bir atölyede kontrol vekalibre edilmelidir.

Yeniden kalibrasyondan 30 gün önce göstergeekranının ALCOGUARD KALİBR. GEREKLİ

uyarısını göstermesi gerekir. Bu 30 gün içeri-sinde kalibrasyon yapılmazsa normal motorçalıştırma engellenir - sadece Baypas işlevi

2 Yetkili bir Volvo atölyesi tavsiye edilir.


Alkol kilidi*

06


mümkün olacaktır, bkz sayfa 150 bölüm Acildurum.

Mesaj gönder düğmesine (3) kez basarak sili-nebilir. Aksi takdirde yaklaşık 2 dakika sonrakendi kendine kaybolacaktır fakat her motorçalıştırma sırasında tekrar görünecektir -sadece atölyede2 yapılacak bir yeniden kalib-rasyon mesajı kalıcı olarak silebilir.

Soğuk veya sıcak hava

Daha soğuk havalarda Alkol kilidinin yenidenkullanıma hazır olması daha uzun süre alır.

Sıcaklık (ºC) Maksimumısıtma süresi

(saniye)

+10 ila +85 10

-5 ila +10 60

-40 ila -5 180

-20 ºCaltı veya +60 ºCüzeri sıcaklıklarda Alkolkilidi ilave güç beslemesine ihtiyaç duyar. Gös-terge ekranı şunu gösterir ALCOGUARD GÜÇ

KABLOSUNU TAKIN. Bu gibi durumlarda,torpidodan gelen güç besleme kablosunubağlayın ve gösterge lambası (6) yeşile dönenekadar bekleyin.

Aşırı soğuk havalarda Alkol kilidi kapalı mekanaalınarak ısıtma süresi düşürülebilir.

Acil durum

Acil durum söz konusu olduğunda veya Alkolkilidi bozuk olduğunda, aracı sürebilmek içinAlkol kilidinin baypas edilmesi mümkündür.

DİKKAT

Tüm Bypass etkinleştirmesi yüklendi vehafızaya kaydedildi, bkz sayfa 10bölümde,Veriler kaydediliyor.

Baypas işlevi etkinleştirildikten sonra göstergeekranı tüm sürüş zamanı boyunca şunu gösterirALCOGUARD BYPAS DEVREDE ve sadecebir atölye tarafından sıfırlanabilir2.

Baypas işlevi hata mesajı yüklenmeden de testedilebilir - Bu gibi durumlarda, tüm adımlarıaracı çalıştırmadan gerçekleştirin. Araç kilit-lendiğinde hata mesajı temizlenir.

Alkol kilidi kurulduğunda, Baypas veya Acildurum işlevi baypas seçeneği olarak seçilir. Buayar daha sonra bir atölyede değiştirilebilir2.

Baypas işlevinin etkinleştirilmesi

• Sol kumanda kolu READ düğmesi ve teh-like uyarı flaşörlerinin düğmesini aynı andayaklaşık 5 saniye süreyle basılı tutun - gös-

terge ekranı önce BYPAS AKTİF 1

DAKİKA BEKLE sonra ALCOGUARD

BYPAS DEVREDE'yi gösterir - daha sonramotor tekrar çalıştırılabilir.

Bu fonksiyon bir kaç kere etkinleştirilebilir.Sürüş sırasında gösterilen hata mesajı sadeceatölyede temizlenebilir2.

Acil durum işlevinin etkinleştirilmesi

• Sol kumanda kolu READ düğmesi ve teh-like uyarı flaşörlerinin düğmesini aynı andayaklaşık 5 saniye süreyle basılı tutun - gös-terge ekranında ALCOGUARD BYPAS

DEVREDE görüntülenir ve ardından motortekrar çalıştırılabilir.

Bu fonksiyon bir kez kullanılabilir, daha sonrasıfırlama atölyede yapılmalıdır2.

Semboller ve ekran mesajları

Daha önce anlatılan mesajlara ek olarak, birle-şik gösterge panelinin ekranı aynı zamandaaşağıdakileri de gösterebilir:



Alkol kilidi*

06


Ekran metni Anlam/İşlem

ALCOGUARD

YENİDEN BAŞLAT

Motor 30 dakikadanaz bir süre kapatıl-mıştır - motor yenibir test olmaksızınçalıştırılabilir.

ALCOGUARD

SERVİS GEREK

Bir atölye ile temaskurun2.

ALCOGUARD SİN-

YAL YOK

Aktarma başarısız -düğme üç ile manuelolarak gönderinveya yeni bir nefestesti yapın.

ALCOGUARD

TEST GEÇERSİZ

Test başarısız - yenibir nefes testi yapın.

ALCOGUARD

DAHA UZUN ÜFLE

Üfleme çok kısa -daha uzun üfleyin.

ALCOGUARD

DAHA YAVAŞ

ÜFLE

Üfleme çok sert -daha hafif şekildeüfleyin.

Ekran metni Anlam/İşlem

ALCOGUARD

DAHA HIZLI ÜFLE

Üfleme çok zayıf -daha sert üfleyin.

ALCOGUARD ÖN

ISITMAYI BEKLE

Isıtma tamamlan-madı - şu metni bek-leyin ALCOGUARD

5 SANİYE ÜFLE.



Motorun çalıştırılması

06


Motoru çalıştırmadan önce

– El frenini çekiniz.

Araç bir alkol kilidiyle donatılmışsa motorunçalıştırılabilmesi için ilk önce bir nefes testininonaylanması gerektiğini unutmayınız, bkzsayfa 148.

Otomatik şanzıman

– Vites kolunu P veya N konumuna getiriniz.

Düz şanzıman

Vites kolunu boşa alınız ve debriyaj pedalınısonuna kadar basılı tutunuz. Bu özellikle çoksoğuk koşullarda önemlidir.

UYARI

Sürerken veya araç çekilirken kesinlikleuzaktan kumanda anahtarını kontaktançıkartmayınız. Aksi takdirde direksiyon kilidietkinleşebilir ve aracın yönlenmesini imkan-sız hale getirir.

Araç çekilirken uzaktan kumanda anahtarıII anahtar konumunda olmalıdır.

DİKKAT

Belirli motor tiplerinde soğuk çalıştırma sıra-sında rölanti devri dikkate değer orandadaha yüksek olabilir. Bunun nedeni, egzozemisyonlarını en aza indiren ve çevreyi koru-yan emisyon sisteminin olabildiğince kısa birsürede normal çalışma sıcaklığına ulaşma-sının sağlanmasıdır.


ÖNEMLİ

Motor 3 denemeden sonra çalışmazsa, tek-rar denemeden önce 3 dakika bekleyin.Akünün onarılmasına izin verilirse başlatmakapasitesi artar.

Benzinli

– Uzaktan kumanda anahtarını III anahtarkonumuna çeviriniz. Motor 5 - 10 saniyeiçinde çalışmazsa anahtarı bırakıp tekrardeneyiniz.

Dizel

1. Uzaktan kumanda anahtarını II anahtarkonumuna çeviriniz.> Kombine gösterge panelindeki bir gös-

terge lambası motor ön ısıtma işlemininyürütüldüğünü gösterir, bkz sayfa 54.

2. Gösterge lambası söndüğünde kontakanahtarını III konumuna çeviriniz.

Otomatik çalıştırma *

Otomatik çalıştırma fonksiyonunda, uzaktankumanda anahtarını (veya Anahtarsız Çalışmaolan araçlarda kontak kadranını, bkzsayfa 128) motor çalışana kadar III anahtarkonumunda tutmaya gerek yoktur.

– Anahtarı anahtar konumuna III çevirip bıra-kın - bu durumda motor çalışıncaya kadarmarş motoru otomatik olarak çalışır.

DİKKAT

Eğer dizel motor aşırı soğuk havada motorön ısıtmasının devreye girmesi beklenme-den çalıştırılacaksa otomatik marş motorubir kaç saniye gecikmeli devreye girebilir.

Anahtar konumları

0 – Kilitli konum

Uzaktan kumanda anahtarıkontaktan çıkarıldığında,direksiyon kilidi devreyesokulur.



06

153

I – Radyo konumu

Direksiyon kilidi devre dışı.Belirli işlevler kullanılabilir.Motor elektrik sistemi dev-rede değildir.

II – Sürüş konumu

Sürüş sırasındaki uzaktankumanda anahtarınınkonumu. Tüm elektrik sistemidevreye sokulur.

II – Çalıştırma konumu

Marş motoru devreye sokulur.Motor çalıştırıldıktan sonrauzaktan kumanda anahtarıserbest bırakılır ve çalıştırmakonumuna geri gelir.

Anahtar bir ara konumagelirse bir "tık" sesi duyulabilir - bu durumdasesi kesmek için anahtarı II konumuna döndü-rüp tekrar geri çevirin.

Direksiyon kilidi devreye sokulduğunda

Ön tekerlekler direksiyon kilidini gerdirecekşekilde konumlanmışlarsa bilgi ekranında bir

uyarı mesajı gösterilebilir ve araç çalıştırılmaz.Her halükarda aşağıdaki şekilde devam ediniz:

1. Gerilimin alınması için uzaktan kumandaanahtarını kontaktan çıkartınız ve direksi-yon simidini çeviriniz.

2. Direksiyon simidini bu konumda tutunuz.Anahtarı tekrar sokunuz ve yeni bir çalış-tırma denemesi yapınız.

UYARI

Sürerken veya araç çekilirken kesinlikleuzaktan kumanda anahtarını kontaktançıkartmayınız. Direksiyon kilidi devreye gire-cek ve aracın yönlenmesini imkansız halegetirecektir.

UYARI

Araçtan çıkarken, özellikle de otomobildeçocuklar varsa daima uzaktan kumandaanahtarını kontaktan çıkartın.

Uzaktan kumanda anahtarları veelektronik immobilizer

Uzaktan kumanda anahtarı, aynı anahtarlığabaşka anahtarlar veya metal nesnelerle asılma-malıdır. Elektronik immobilizer yanlışlıkla dev-reye girebilir.


Motorun çalıştırılması – Flexifuel

06


Flexifuel ile çalıştırma hakkındaki genelbilgiler

Motor, benzinli bir araçtaki ile aynı şekildeçalıştırılır, bkz sayfa 152.

DİKKAT

Sürekli marş girişimleri sırasında immobili-zer devreye alınır. Marş girişimleri tekrarlan-madan önce anahtar/kadran öncelikle I veya0 konumuna geri çevrilmelidir.

Marş güçlükleri durumunda

İlk marş denemesinde motor çalışmazsaaşağıdaki gibi ilerleyin:

1. Gaz pedalını 1/3'den 1/2'ye bastırınız.

2. Uzaktan kumanda anahtarını /kontak kad-ranını III anahtar konumuna çeviriniz.

3. Motor marş bastığında motor devri arttıkçaayağınızı yavaş yavaş gaz pedalından çeki-niz.

Motor 10 saniye sonra çalışmazsa ikinci

denemeye geçin

– Uzaktan kumanda anahtarını/kontak kad-ranını motor çalışana kadar III anahtarkonumuna çevirin, ama 60 saniyeden fazlatutmayınız.

Eğer motor halen çalışmazsa

– Bir dakika bekleyin, gaz pedalını tamamenbastırın ve önceki prosedürü tekrarlayınız.

ÖNEMLİ

Ardı ardına yapılan çalıştırma denemelerinerağmen motor çalışmazsa bir atölyeyletemasa geçiniz - yetkili bir Volvo atölyesitavsiye edilir.

Motor bloğu ısıtıcısı*

Motor bloğu ısıtıcısına elektrik girişi.

Sıcaklığın –10 °C altında düşük olması bekle-niyorsa ve depo biyoetanol E85 ile doldurulursamotorun hızlı marş basmasını kolaylaştırmakiçin yaklaşık 2 saat motor bloğu ısıtıcısı kulla-nılmalıdır.

Sıcaklık düştükçe motor bloğu ısıtıcısı için dahauzun bir süre gerekir. -20 °C sıcaklıkta ısıtıcıyaklaşık 3 saat kullanılmalıdır.

E85 için tasarlanmış araçlarda bir motor bloğuısıtıcısı bulunmaktadır*. Önceden ısıtılmış birmotorla marş ve sürüş yakıt tüketimini ve emis-yonları azaltacaktır. Bu sebeple kış ayları süre-since motor bloğu ısıtıcısı kullanınız. Busebeple kış ayları süresince motor bloğu ısıtı-cısı kullanınız.

UYARI

Motor bloğu ısıtıcısı, yüksek voltajla çalışır.Bir elektrikli motor bloğu ısıtıcısının ve elek-trik bağlantılarının arıza izleme ve onarımı,sadece bir atölyede yapılmalıdır - yetkili birVolvo atölyesi tavsiye edilir.

DİKKAT

Yedek yakıt taşırken hatırlamanız gereken-ler:

• Yakıt deposu boşaldığında durmanızgerekirse, yedek yakıt kabındaki biyoe-tanol E85 çok soğuk havalarda motoruzor çalıştırabilir. Bunu önlemek içinyedek yakıt kabına 95 oktan benzin dol-durun.

Flexifuel'in biyoetanol E85 yakıtı hakkındadaha fazla bilgi için, bkz sayfa 145.


Motorun çalıştırılması – Flexifuel

06

155

Yakıt adaptasyonu

Biyoetanol E85 ile sürüş yapıldıktan sonra yakıtdeposu benzinle doldurulursa (veya tersi)motor bir süre hafifçe dengesiz çalışabilir. Bunedenle motorun kendini yeni yakıt karışımınaalıştırması (adapte olması) çok önemlidir.

Araç düz hızda kısa bir süre sürüldüğündeadaptasyon otomatik olarak yapılır.

ÖNEMLİ

Depodaki yakıt karışımı değiştikten sonra 15dakika boyunca düz hızla sürülerek biradaptasyon yapılmalıdır.

Akü bitmişse veya bağlantısı kesilmişse elek-tronik cihazların hafızası silindiğinden adaptas-yon için kısa bir süre daha sürüş yapmak gere-kir.



06


Genel

G019410

Anahtarsız çalıştırma sistemi bir anahtaragerek olmaksızın aracın açılmasına, çalıştırıl-masına ve kilitlenmesine imkan verir, bkzsayfa 128.

Kontak anahtarının kontak kadranı, uzaktankumanda anahtarıyla aynı şekilde çalışır. Aracıçalıştırmanın tek ön şartı aracın uzaktankumanda anahtarının yolcu kabininde veyabagaj bölmesinde olmasıdır.

Otomobilin çalıştırılması

– Debriyaj pedalını (düz şanzımanlı otomo-billerde) veya fren pedalını (otomatik şan-zımanlı otomobillerde) basılı tutunuz.

Benzinli motor

– Kontak kadranını içeri bastırınız ve III anah-tar konumuna çeviriniz.

Dizel motor

1. Önce kontak kadranının II anahtar konu-muna getiriniz ve kombine gösterge pane-lindeki dizel gösterge lambası sönünceyekadar bekleyiniz, bkz sayfa 54.

2. Ardından, kontak kadranını III. konumunaçeviriniz.

Uzaktan kumanda anahtarıylaçalıştırma

G019420

Uzaktan kumanda anahtarının pili boşolduğunda Anahtarsız Çalıştırma fonksiyonuçalışmaz. Bu durumda uzaktan kumanda anah-tarını kontak kadranı olarak kullanarak motoruçalıştırınız.

1. Kontak kadranının mandalına basınız.

2. Kontak kadranını kontak anahtarındançekiniz.

3. Uzaktan kumanda anahtarını kontağa takı-nız ve otomobili kontak kadranı ile çalış-tırdığınız şekilde çalıştırınız.


Düz şanzıman

06


Vites konumları

Vites değiştirme düzeni 5 vitesli şanzıman.

Vites değiştirme düzeni 6 vitesli şanzıman.

6 vitesli şanzımanın iki versiyonu vardır - bun-ların arasında geri vitesin konumu farklılık gös-terir. Vites kolunun üzerine basılmış gerçekvites değiştirme düzenine bakın.

• Her vites değiştirme işleminde debriyajpedalını sonuna kadar basılı tutunuz.

• Vites değiştirme işlemleri arasındaayağınızı debriyajdan çekiniz.

UYARI

Eğimli bir yüzeye park ederken daima el fre-nini uygulamayı bir alışkanlık haline getirin -geçilen vites aracı tutmak için yeterli olma-yabilir.

Vites konumu göstergesi - GSI*

GSI - Vites Konumu Göster-gesi - sürücüye vites değiştir-mek için en uygun zamankonusunda tavsiyede bulu-nur. Gösterge belirtisi, gös-terge paneli alt bilgi ekranındasırasıyla aşağı ve yukarı

değişen bir okla gösterilir, bkz sayfa 51.

Geri vites emniyeti

Geri vites emniyeti, normal ileri doğru sürüşesnasında kazayla geri vitesin takılması ola-sılığını önler.

• Boş konumdan N başlatın ve geri vitese Rsadece araç hareketsizken geçin.

DİKKAT

6-vitesli şanzıman için vites şeması değişik-likleri ile beraber (bkz. bir önceki resim) - gerivitese geçirmek için N konumunda ilk öncevites kolunu aşağı bastırın.


Otomatik şanzıman

06

158

Geartronic otomatik vites konumları

G018264

D: Otomatik vites konumları. M (+/–): Manual viteskonumları.

Bilgi ekranı, aşağıdaki gösterimler vasıtasıylavites kolunun konumunu gösterir:P, R, N, D,1, 2, 3, 4, 5 veya 6, bkz sayfa 51.

P – Park konumu

Aracı çalıştırmak veya park etmekistediğinizde P konumunu seçiniz.

ÖNEMLİ

Araç Pkonumu seçildiğinde hareketsizdurumda olmalıdır.

DİKKAT

Vites kolunu P konumundan ayırabilmek içinfren pedalı basılı tutulmalıdır.

P konumuna geçirildiğinde, şanzıman mekanikolarak kilitlenir. Aracı park ederken daima elfrenini çekiniz.

UYARI

Eğimli bir yüzeye park ederken daima el fre-nini uygulamayı bir alışkanlık haline getirin -otomatik şanzımanın P konumu herdurumda aracı tutmak için yeterli olmayabi-lir.

R - Geri Vites

Araç R konumu seçildiğinde hareketsizdurumda olmalıdır.

N - Boş

Hiç bir vites seçili değildir ve motor çalıştırıla-bilir. Vites kolu N konumunda olarak otomobilhareketsiz durumdayken, el frenini çekiniz.

DİKKAT

Aracın 3 saniyeden daha uzun süreyle hare-ketsiz durması halinde vites kolunu N konu-mundan ayırabilmek için fren pedalına basıl-malıdır.

D - Sürüş

D normal sürüş konumudur. Araç, hızlanmadüzeyine ve hıza bağlı olarak otomatik şekildevites yükseltir ve küçültür. Vites kolu D konu-mundan R konumuna geçirilirken araç hare-ketsiz olmalıdır.

Geartronic manuel vites konumları (+/-)

Sürücü aynı zamanda Geartronic otomatikşanzımanı kullanarak vitesi manuel olarak dadeğiştirebilir. Gaz pedalı serbest bırakıldığındaaraç motor freni devreye girer.

Düz vites değiştirme moduna kolu, D konu-mundan +/– konumundaki uç konuma doğruyana kaydırarak geçilir. Bilgi ekranında, Dyerine o an kullanılan vitesi gösteren 1 – 6-şekillerinden biri gösterilir, bkz sayfa 51.

• Vitesi yukarı yönde değiştirmek için koluileriye doğru + (artı) yönünde oynatınız veonun + ve – arasındaki bekleme konumunageri dönmesi için kolu serbest bırakınız.

veya

• Vitesi aşağı yönde değiştirmek için kolugeriye doğru – (eksi) yönünde oynatınız veserbest bırakınız.

Düz vites modu (+/–) sürüş sırasında istenilenanda seçilebilir.

Sürücü hızın seçilen vitese uygun hızın altınadüşmesine izin verirse Geartronic, sallantı ve


Otomatik şanzıman

06

��

159

bayılma meydana gelmesini önlemek için oto-matik olarak vites küçültür.

Otomatik sürüş moduna dönmek için:

• Kolu, D'deki uç konuma oynatın.

Roketleme (kick-down)

Gaz pedalına dibine kadar (tam gaz olarakadlandırılan konumun ötesine ulaşana kadar)basılırsa hemen düşük bir vitese geçilir. Bu,roketleme (kick-down) olarak bilinmektedir.

Gaz pedalı roketleme konumundayken bırakı-lırsa, şanzıman otomatik olarak vites yükseltir.

Roketleme maksimum hız gerektiğinde,örneğin sollarken kullanılır.

Güvenlik fonksiyonu

Aşırı hızlanmayı önlemek için, şanzıman kontrolprogramında roketleme fonksiyonunu engelle-yen koruyucu bir vites küçültme kilidi bulun-maktadır.

Geartronic, motora zarar verecek kadar yüksekmotor devrine yol açabilecek bir vitesküçültme/roketleme işlemine izin vermez.Sürücü bu şekilde yüksek motor devrinde vitesküçültmeye çalıştığında hiçbir şey olmaz – ori-jinal vites takılı kalır.

Roketleme devrede olduğunda, araç motordevrine bağlı olarak bir seferde bir veya dahafazla vites değiştirir. Motorda hasar oluşmasını

önlemek için motor maksimum devireulaştığında araç vitesi yukarıya doğru değişir.

Mekanik vites kolu kilidi

G020237

Vites kolu N ve D arasında serbestçe ileri vegeri hareket ettirilebilir. Diğer konumlar viteskolundaki kilitleme düğmesiyle birlikte serbestbırakılan bir mandalla kilitlenir.

Kilit düğmesine basıldığında kol P, R, N ve Darasında ileri ve geri hareket ettirilebilir.

Otomatik vites kolu kilidi

Otomatik vitesli araçlarda özel güvenlik sistem-leri bulunur:

Anahtar kilidi

Uzaktan kumanda anahtarını çıkarmak için,vites kolunun P konumunda olması gerekir.Diğer tüm konumlarda anahtar kilitlenir.

Park konumu (P)

Motor çalışırken hareketsiz duran araç:

– Vites kolunu başka konuma geçirirkenayağınızı fren pedalı üzerinde tutunuz.

Elektronik vites kilidi – Vites kilidi Park

konumu (P konumu)

Vites kolunu P konumundan diğer vites konum-larına geçirebilmek için uzaktan kumandaanahtarı II konumunda olmalı ve fren pedalınabasılmalıdır.

Vites kilidi – Boş (N konumu)

Vites kolu N konumundaysa ve araç en az üçsaniye süreyle hareket etmezse (motorun çalı-şıyor olup olmadığından bağımsız olarak) viteskolu N konumunda kilitli kalır.

Vites kolunu N konumundan başka bir viteskonumuna geçirebilmek için, fren pedalınabasılmalı ve uzaktan kumanda anahtarı II konu-muna geçirilmelidir.


Otomatik şanzıman

06


Vites kolu kilidinin devredençıkartılması

G018263

Bazı durumlarda, mesela akünün boşaldığıdurumda, sürülemediği zaman aracı hareketettirmek gerekli olabilir. Aracı hareket ettirmekiçin aşağıdaki şekilde hareket ediniz:

1. Vites kolu panelinde P-R-N-D arkasındaküçük bir kapak vardır. Arka kenarını açınız.

2. Uzaktan kumanda anahtarının anahtarıdilini tam olarak sokunuz.

3. Anahtarı aşağı bastırınız ve basılı tutunuzve aynı zamanda vites kolunu P konumun-dan çıkartınız.

Soğuk çalıştırma

Aracı düşük sıcaklıklarda çalıştırırken, bazenviteslerin daha zor geçtiğini hissedersiniz.Bunun nedeni, düşük sıcaklıklardaki şanzımanyağının viskozitesidir. Motor düşük hava sıcak-lıklarında çalıştırıldığında, motor emisyonunuazaltmak için şanzıman normalden daha gecik-meli olarak vites yükseltir.

DİKKAT

Motorun çalıştırıldığı andaki sıcaklığına bağlıolarak, soğuk bir çalıştırmadan sonra motordevri, bazı motor tipleri için normalden dahayüksek olabilir.

Otomatik şanzıman Powershift*

G018264

D: Otomatik vites konumları. M (+/–): Manual viteskonumları.

Powershift, klasik otomatik şanzımanın aksineçift mekanik kavrama diski bulunan altı kade-meli bir otomatik şanzımandır. Klasik otomatikşanzımanda bunun yerine gücü motordan şan-zımana sevk eden hidrolik bir tork konvertörübulunmaktadır.

Powershift şanzıman aynı şekilde çalışır vedaha önceki bölümde açıklanan Geartronicotomatik şanzımanla benzer kumandalara veişlevlere sahiptir.

Aracın Powershift şanzımanıyla donatılıp dona-tılmadığından emin olunmadığı durumda,kaput altında bulunan etiket numarası (5) üze-


Otomatik şanzıman

06

161

rindeki tanım kontrol edilerek doğrulanabilir -bkz sayfa 284. Tanım "”MPS6”" Powershiftşanzıman olduğunu göstermektedir - değilseGeartronic otomatik şanzımandır.

Unutmayın

Şanzımanın çift kavramasında, örneğin araçdik bir eğimde uzun süre gaz pedalı ile hare-ketsiz tutulduğunda meydana gelen çok ısınmadurumunda etkinleşen bir aşırı yük korumasıvardır.

Aşırı ısınan şanzıman aracın sallanmasına vetitremesine neden olur, uyarı sembolü yanar vebilgi ekranı bir mesaj gösterir. Şanzıman aynızamanda bir sırada yavaş sürerken

(10 km/saat veya daha yavaş), dik bir yokuştaveya römork takılıyken de aşırı ısınabilir. Şan-zıman araç hareketsizken ayak pedalı basılıy-ken ve motor rölanti devrinde çalışırken soğur.

Sıralarda yavaş sürüş sırasında aşırı ısınma,kademeli olarak sürerek önlenebilir: Aracı dur-durun ve ayağınız fren pedalı üzerindeykenöndeki trafiğe belirli bir mesafe oluncaya kadarbekleyin, kısa bir mesafe ileri sürün ve ardındanyine ayağınız fren pedalındayken bir süre dahabekleyin.

ÖNEMLİ

Aracı yokuşta sabit tutmak için ayak freninikullanın. Aracı gaz pedalı ile tutmayın. Viteskutusu aşırı ısınabilir.

Önemli bilgi için Powershift şanzıman ve aracınçekilmesine bakın - bkz sayfa 176.

Metin mesajı ve eylem

Bazı durumlarda bir sembolün yandığı andaekranda bir metin görülebilir.

Tabloda, şanzımanın aşırı ısınmasına göreartan derece üç adım ile gösterilir. Paralel ola-rak ekran metniyle sürücü, aracın elektroniksisteminin geçici olarak sürüş karakteristiklerinideğiştirdiğine dair uyarılır. Mevcutsa bilgi ekra-nındaki talimatlara uyunuz.


Otomatik şanzıman

06

162

Sembol Ekran Sürüş karakteristikleri Eylem

ŞANZ. ÇOK SICAK FRENLEYİP BEKLE Sabit motor devrinde düzgün hızı koru-mada zorlanma.

Şanzıman aşırı ısınmıştır. Ayak freniniA kul-lanarak aracı sabit tutunuz.

ŞANZ. ÇOK SICAK GÜVENLİ PARK ET Aracın çekişinde önemli oranda azalma. Şanzıman aşırı ısınmıştır. Aracı derhalgüvenli bir şekilde park ediniz.

ŞNZ. SOĞUTMA MOT. ÇALIŞIR TUT Şanzıman ışırı ısınması nedeniyle tahrikyok.

Şanzıman aşırı ısınmıştır. En hızlı soğutmaiçin: Mesaj silinene kadar vitesi N veyaP

konumunda tutarak motoru rölanti dev-rinde çalıştırın.

A En hızlı şekilde soğutma için: Mesajlar silinene kadar vites kolu N veya P konumundayken motoru rölanti devrinde çalıştırınız.

DİKKAT

Tablo örnekleri aracın arızalı olduğunun birgöstergesi değildir, bunun yerine aracın par-çalarından birinin zarar görmesini engelle-mek için bir güvenlik fonksiyonunun dev-rede olduğunu gösteriniz.

UYARI

Metin ŞANZ. ÇOK SICAK GÜVENLİPARK ET ile kombine bir şekilde bir uyarımesajı yok sayılırsa, vites kutusundakisıcaklık öyle artar ki, debriyajın hatalı çalış-masına engel olmak için motor ile viteskutusu arasındaki güç aktarımını geçici ola-rak durdurulur. Ardından araç sürüşten gerikalır ve vites kutusu makul seviyedesoğuyana kadar hareketsiz kalır.

Otomatik şanzımanla alakalı ilgili çözüm öneri-leriyle birlikte daha fazla ekran mesajı için, bkzsayfa 57.

Bir ekran metni, eylem yapıldıktan sonra veyagösterge çubuğundaki READ düğmesine birkez basıldıktan sonra otomatik olarak silinir.


DRIVe Çalıştır-Durdur*

06

��


Genel

Daha sessiz ve temiz

Çevreyi korumak Volvo Car Corporation'ıntemel değerlerinden biri olup tüm işlemlerimizeetki eder. Bu hedef yönelimi, hepsi de yakıtsarfiyatını azaltma ortak amacına sahip çeşitlienerji tasarruf işlevlerinin kendi aralarında etki-leşmesi konseptine sahip DRIVe araç serile-rinde daha düşük egzoz emisyonlarının eldeedilmesini sağladı.

Çalıştır/Durdur

Güvenilir ve yakıt randımanlı dizel motorladonatılmasına ek olarak, bu araç aynızamanda, örneğin durağan trafikte veya trafikışıklarında devreye giren bir Çalıştır ve Durdurfonksiyonu ile donatılmıştır, bir sonraki sayfadaayrıntılı açıklamaya bakabilirsiniz.

Motorun otomatik tekrar çalışma düzeni okadar yumuşak çalışır ki motorun gerçektendurduğunu fark etmek çok zordur. Edinilen izle-nim motorun aşırı derecede sessiz ve düşükrölantide sürekli olarak çalıştığıdır.

Start/Stop fonksiyonu, uygun olduğu durum-larda vitesi devreden çıkartıp motorun otomatik

olarak durması suretiyle aracı çevreye duyarlıbir stilde sürebilmesi için sürücüye fırsat tanır.

Akıllı şarj

Motor freni esnasında aracın kinetik enerjisielektriğe dönüştürülüp aracın aküsünde depo-lanmak suretiyle kullanılır.

Uyarlanmış servo direksiyon

Diğer DRIVe fonksiyonu servo direksiyonunelektrik kesintisi gerekliliklere göre uyarlanma-sıdır. Optimizasyon ve bir enerji tasarrufu fonk-siyonunun üretime dahil edilmesiyle güçdesteğinin gerekli olmadı durumlarda (direksi-yon simidinin dönmesine yardımcı olmak için)elektrik kesilmesi minimize edilebilir.

Aerodinamik

DRIVe konseptine aynı zamanda bir alçak şasi,düşük rüzgar dirençli ön ve arka spoyler veayrıca özel olarak geliştirilmiş tekerlek jantlarıda1 dahildir.

1 Aralık pazara bağlı olarak değişir.



06


Fonksiyon ve çalıştırma

Açma/Kapama düğmesi ve ekran metni OTOMARŞ-STOP AÇIK.

Start/Stop sistemi, motor anahtarla çalıştı-rıldığında otomatik olarak devre sokulur. Açma/Kapama düğmesinin yeşil lambası yakılaraksürücü fonksiyonun devre olduğu konusundauyarılır.

DİKKAT

Anahtarla çalıştırdıktan ve her otomatik dur-durmadan sonra, otomatik Start/Stop fonk-siyonunun yeniden etkinleştirilmesi için araçöncelikle 5 km/s hıza ulaşmalıdır; ayrıcabelirli şartlar da yerine getirilmelidir, bu şart-lar için "Motor otomatik olarak durmuyor"başlığına bakın.

Aracın aydınlatma, radyo gibi tüm normal sis-temleri motor otomatik olarak durduğunda danormal şekilde çalışmaya devam eder, sadeceklima kontrol sisteminin fan devri veya aşırıyüksek sesli müzik sistemi gibi bazı donanım-ların işlevleri geçici olarak kısılabilir.

Motoru otomatik olarak durdurma

Motorun otomatik olarak durması için araçsabit olmalıdır - ancak, Start/Stop fonksiyonu,normal yürüme hızına eşdeğer yavaş yol almayıkabul etmez:

• Vites kolunu boşa alın ve debriyaj pedalınıbırakın - motor otomatik olarak durur.

Ekran metniMOTOR OTO

MARŞ KONUMUNDA vedüğmenin yanan yeşil lambasımotorun otomatik olarak dur-durulduğunu hatırlatır ve gös-terir.

Motoru otomatik olarak çalıştırma

Vites kolu boştayken:

• Debriyaj pedalına basın - motor otomatikolarak çalışır.

veya

• Gaz pedalına basın - motor otomatik olarakçalışır.

Yokuş aşağı eğimde, motoru şu şekilde de oto-matik olarak çalıştırma seçeneği vardır:

• Fren pedalını serbest bırakın ve aracınhareket etmesine izin verin - hız normalyürüme hızını aştığında motor otomatikolarak çalışır.

Motor çalıştırıldıktan sonra:

• Uygun bir vitese takıp yola devam edin.

Vites göstergesi

Çevreye duyarlı sürüş için hayati bir detaydoğru viteste gitmek ve vitesi zamanındadeğiştirmektir.

Vites yükseltmenin veyadüşürmenin en avantajlıolduğu anı bildiren bir göster-geyle - GSI (Gear ShiftIndicator) sürücüye yardımedilir.

Bu gösterim kombine gösterge panelinin altekranındaki bir yukarı veya aşağı okla yapılır.



06


Start/Stop işlevinin devre dışı bırakılması

Bilgi ekranı bu noktada Start/Stop fonksiyonunundevre dışı bırakıldığını gösterir.

Belirli durumlarda, otomatikStart/Stop fonksiyonunungeçici olarak kapatılması tav-siye edilebilir - bu işlem, lam-banın söndüğü noktada budüğmeye bir kez basılarakyapılır.

Devreden çıkan Start/Stopfonksiyonu, bilgiekranında yaklaşık 5 saniye gösterilen birmesajla belirtilir.

Start/Stop işlevi düğmeyle tekrar çalıştırılanaveya motor anahtarla tekrar çalıştırılana kadardevre dışı kalır.

Kısıtlamalar

Motor otomatik olarak durmaz

Start/Stop işlevi devrede olsa bile motor oto-matik olarak durmaz:

• sürücü emniyet kemeri tokasını açarsa.

• araç tam olarak durmamıştır.

• araç geri vitese geçirilmiş ve geri vites dev-reden çıkmış.

• motor normal çalışma sıcaklığında değildir.

• dışarıdaki sıcaklık donma noktasınınaltında veya yaklaşık 30 °C'nin üzerindedir.

• yolcu bölmesindeki ortam ön ayar değerle-rinden farklılık gösterir - yüksek devirdeçalışan havalandırma fanıyla gösterilir.

• akünün kapasitesi izin verilen en düşükseviyenin altındadır.

• akü sıcaklığı donma noktasının altındaveya yaklaşık 55 °C'nin üzerindedir.

Motor, sürücü müdahalesi olmadan

otomatik olarak çalışır

Otomatik olarak durmuş bir motor, sürücününyolculuğa devam etme kararının olmadığı bazıdurumlarda tekrar çalışabilir. Aşağıdaki durum-larda, sürücü vites değiştirmek için debriyajpedalına basmamışsa bile motor otomatik ola-rak çalışır:

• Sürücünün emniyet kemeri tokası açıktır.

• Camlarda buğu oluştuğunda.

• Dışarıdaki sıcaklık donma noktasınınaltında veya yaklaşık 30 °C'nin üzerindedir.

• Geçici yüksek akımlı bir kalkış olmuş veyaakü kapasitesi izin verilen en düşük sevi-yenin altına düşmüştür.

• Araç hareket etmeye başlar - normalyürüme hızından daha yüksek bir hızdahareket ediyordur.

• Fren pedalına arka arkaya basılmıştır.

UYARI

Motor otomatik olarak durdurulduğundakaputu açmayın - motor aniden otomatikolarak çalışabilir. Kaput açıkken otomatikçalıştırmayı önlemek için:

• Vitese geçin ve el frenini uygulayın.

Motor otomatik olarak çalışmaz

Motor otomatik olarak durduktan sonraaşağıdaki durumlarda otomatik olarak çalış-maz:

• Sürücünün emniyet kemeri çıkartılmışsa -sürücüye motoru normal şekilde çalıştır-ması hatırlatılır.

• Debriyaja basılmadan vitese geçilmiştir -otomatik çalıştırmayı etkinleştirmek içinvites kolunun boşa alınması gerektiği



06


ekranda sürücüye gösterilen yazılı birmesajla hatırlatılır.

İstem dışı motor duruşları

Bir çalıştırma işleminin başarısız olması vemotor durması halinde aşağıdaki şekildedevam edin:

1. Debriyaj pedalına tekrar basın - vites koluboşa alındıktan sonra motor otomatik ola-rak çalışır. Bundan önce bilgi ekranındaÇALIŞTIRMAK İÇİN VİTESİ BOŞA AL

metni gösterilir.

Metin mesajı

Start/Stop işlevi, bu gösterge lam-basıyla birlikte belirli durumlardagösterge ekranında metin mesaj-ları da gösterebilir. Bazıları içinönerilen eylem gerçekleştirilmeli-

dir. Aşağıdaki tabloda bazı örnekler gösteril-mektedir.

Mesaj

OTO MARŞ-STOP

AÇIK

Start/Stop etkinleş-tirildikten sonrayaklaşık 5 saniyeboyunca yanar.

OTO MARŞ-STOP

KAPALI

Start/Stop kapatıl-dıktan sonrayaklaşık 5 saniyeboyunca yanar.

ÇALIŞTIRMAK

İÇİN ANAHTARI

ÇEVİR

Motor otomatik ola-rak çalışmazA -anahtarı kullanarakmotoru normalşekilde çalıştırın.

ÇALIŞTIRMAK

İÇİN VİTESİ BOŞA

AL

Vites kolunu nötrpozisyona getirin B.

Mesaj

ÇALIŞTIRMAK

İÇİN DEBRİYAJ

PDL BAS

Motor otomatikçalıştırmaya hazır -debriyaja basılmasıiçin bekliyor.

OTO MARŞ-STOP

SERVİS GEREK

Start/Stop fonksi-yonu devre dışı bıra-kılır. Bir servisle irti-bat kurulmalıdır.

A Motor otomatik olarak durduktan sonra örneğin emniyetkemeri çıkartılmışsa meydana gelir.

B Motor otomatik olarak durduktan sonra debriyaja basılma-dan bir vitese geçirildiğinde meydana gelir.

Bir eylem gerçekleştirildikten sonra mesaj orta-dan kalkmazsa, bir servis ile irtibat kurulmalıdır- yetkili bir Volvo servisi önerilir, bu durumbaşka herhangi bir teknik yardım ihtiyacı olmasıdurumunda da geçerlidir.


Fren sistemi

06

167

Fren servosu

Araç motor kapalı durumda itilirken ya da çeki-lirken, fren pedalına motorun çalıştığı zamanaoranla yaklaşık 5 kat daha fazla basınç uygula-mak gerekir. Motor çalıştırıldığında, fren peda-lına basılırsa, fren pedalının düştüğünü hisse-dersiniz. Fren servosu aktif hale geldiğinden,bu normaldir. Otomobilde Acil Durum Fren Yar-dımı (EBA) varsa, bu daha da belirgindir.

UYARI

Frenin servo desteğinin çalışması için motorçalışmakta olması gereklidir.

DİKKAT

Motor kapalı durumda fren yapılırsa, frenpedalına art arda değil, sert bir şekilde birkez basınız.

Fren devreleri

Bir fren devresi çalışmıyorsa, busembol yanar.

Devrelerden birinde bir arıza mey-dana gelse dahi, araca fren yaptır-

mak yine de mümkündür. Fren pedalı daha dahareket edebilir ve normalden daha yumuşakhissedilebilir. Normal frenleme etkisi yaratmakiçin, pedala daha fazla basınç uygulamak gere-kir.

Rutubet frenin özelliklerini etkileyebilir

Araç şiddetli yağmurda seyir halindeyken veyasu birikintilerinden geçtiğinde veyayıkandığında, fren elemanları ıslanır. Bu durum,fren balatası sürtünme özelliklerini değiştirebilirve fren etkisinin fark edilmesinde gecikmemeydana gelebilir.

Yağmurda veya sulu karda uzun mesafeler alı-yorsanız ve aşırı nemli veya soğuk havadaçalıştırdıktan sonra fren pedalına zaman zamanhafifçe basınız. Bunu yaptığınızda, fren balata-ları ısınır ve suyun kurumasını sağlanır. Bu önle-min araç uzun süre bu gibi hava koşullarındapark edilmesi durumunda da uygulanmasıgerekir.

Frenler aşırı kullanıldığında

Aracı dağlık bölgelerde veya benzer özellikleresahip başka yollarda kullanırken, fren pedalınaözellikle sert basılmasa dahi, frenlere ağır yükbiner.

Aracın hızı genellikle çok düşük olduğundan,frenler düz yollarda yüksek hızlarda kulla-nıldığında olduğu gibi etkin bir şekilde soğutul-maz.

Frenlere aşırı yüklenmemek için, yokuş aşağıinişlerde, ayak frenini kullanmak yerine vitesküçültmeyi tercih ediniz. Yokuş aşağı inişlerde,yokuş çıkarken kullandığınız vitesi kullanınız.Bu şekilde motor freni daha etkin kullanılmış

olur ve frenlerin sadece kısa sürelerle kullanıl-masını gerektirir.

Römork çekmenin, aracın frenlerine ilave yükbindirdiğini unutmayınız.

Kilitlenme önleyici fren sistemi - ABS

ABS sistemi frenleme esnasındatekerleklerin kilitlenmesini engeller.

Böylece direksiyon hakimiyetikorunur ve örneğin bir tehlikenin

etrafından manevra yapmak kolaylaşır.

Motor çalıştırıldıktan sonra, ABS sistemiyaklaşık 20 km/saat hızda kısa bir süre içinkendi kendini test eder. Bu durum hem işitile-bilir hem de fren pedalında darbeler halindehissedilebilir.

ABS sisteminden tam olarak faydalanabilmekiçin:

1. Fren pedalına tam kuvvetinizle basınız.Darbeler hissedilecektir.

2. Aracı seyir yönüne yönlendiriniz. Pedalüzerindeki baskıyı düşürmeyiniz.

Trafik olmayan bir alanda ve farklı hava şartla-rında ABS sistemiyle fren uygulamaları yapınız.


Fren sistemi

06

168

Acil durum fren yardımı - EBA

Ani fren için, EBA (Emergency Brake Assist)(Acil Fren Yardımı) anında tam güç frenlemesağlar. EBA fonksiyonu, frene ne kadar çabukbasıldığını tespit ederek, daha kuvvetli fren-leme yapılıp yapılmayacağını algılar.

Fren pedalını gevşetmeden fren yapmayadevam ediniz. Fren pedalındaki basınç hafif-lediğinde bu fonksiyon devreden çıkar.

Bu fonksiyon daima aktif konumdadır. Devredışı bırakılamaz.

UYARI

FREN ve ABS uyarı sembolleri aynı andayanarsa fren sisteminde bir arıza olabilir. Buaşamamda fren hidroliği haznesindekiseviye normalse en yakın atölyeye kadardikkatle sürün ve fren sistemini kontrol etti-rin - yetkili bir Volvo atölyesi tavsiye edilir.

Fren hidroliği haznesindeki fren hidroliğiseviyesi MIN seviyesinin altındaysa fren hid-roliğini doldurmadan sürmeye devam etme-yin.

Fren hidroliği kaybının nedeni araştırılmalı-dır.

DİKKAT

EBA devreye girince fren pedalı her zaman-kinden biraz daha alçalır, fren pedalınagerektiği kadar basınız (tutunuz). Eğer frenpedalı bırakılırsa tüm frenleme kesilir.

Acil fren lambaları ve otomatik tehlike

uyarı flaşörleri

Acil fren lambaları arkadaki araçları ani frenhakkında uyarmak için devreye alınır. Fonksi-yon, fren lambasının - normal frenlemedeolduğu gibi - daimi bir parlama yerine yanıpsönmesi anlamına gelir.

Acil durum fren lambaları, ABS sistemi çalışı-yorsa ve/veya ani frenleme durumunda50 km/saatin üzerindeki hızlarda devreye alınır.Arabanın sürati 10 km/saatin altına düştüğündefren lambaları yanıp sönmekten normal daimiparlamaya döner - aynı zamanda tehlike uyarıflaşörleri devreye alınır ve onlar sürücü gazpedalı ile motor süratini değiştirene kadar veyadüğmeleri vasıtasıyla devre dışı bırakılanakadar yanıp sönmeye devam ederler bkzsayfa 73.


DSTC - Denge ve çekiş kontrol sistemi*

06


Genel

Stabilite ve çekiş kontrol sistemi, DSTC(Dynamic Stability and Traction Control) sürü-cünün patinaj yapmasını önlemeye yardımcıolur ve aracın çekişini iyileştirir.

Fren veya hızlanma esnasında sistem hareketegeçince bir darbe sesi duyulabilir. Gaz pedalınabasıldığında araç umulandan daha yavaş hız-lanabilir.

Aktif Sapma Kontrolü

Fonksiyon, aracı dengelemek için ayrı ayrı hertekerlekteki tahrik ve fren kuvvetini sınırlandırır.

Patinaj Kontrolü

Fonksiyon hızlanma esnasında tekerleklerin yolyüzeyinde patinaj yapmasını engeller.

Çekiş kontrol sistemi

Fonksiyon düşük hızlarda devrededir ve tahrikgücünü patinaj yapan tekerlekten patinaj yap-mayan tekerleğe aktarır.

Düşük fonksiyonla çalışma

G029057

Kumandalar ve bilgi ekranı.

Ayar düğmesi1

RESETdüğmesi1

Araç çalıştırılınca denge kontrol sistemi de oto-matik olarak devreye girer.

Sistemin patinaj ve hızlanma esnasında işleyişikısmi olarak devreden çıkartılabilir. Çalıştırmapatinaj esnasında geciktirilir ve böylece dina-mik sürüş için daha fazla özgürlük sunacakşekilde daha fazla patinaja izin verilir. Artık hız-lanma üzerinde herhangi bir kısıtlama olmadığıiçin aynı zamanda derin kar veya kumda çekişgücü artmıştır.

Çalıştırma

1. Ayar düğmesini DSTC menüsü görünün-ceye kadar döndürünüz.

DSTC AÇIK sistem fonksiyonunundeğişmediği anlamına gelir.

DSTC PTNJ.KNT. KAPALI sistem çalış-masının azaltıldığı anlamına gelir.

2. DSTC menüsü değiştirilene kadar RESET

düğmesini basılı tutunuz.

Sürücü tarafından tekrar devreye sokulanaveya motor kapatılana kadar sistem düşükmodda kalır - motor çalıştırıldıktan sonraDSTC tekrar çalıştırıldığında tekrar normalmodda olur.

UYARI

Sistem fonksiyonunun engellenmesi aracınsürüş özelliklerini değiştirebilir.

DİKKAT

Motor her çalıştırıldığında ekranda birkaçsaniye süresince DSTC AÇIK görünür.

1 Yol bilgisayarı, yakıtla çalışan park ısıtıcısı ile stabilite ve çekiş kontrol sistemi bulunmayan araçlarda çalışmama.


DSTC - Denge ve çekiş kontrol sistemi*

06


Bilgi ekranındaki mesajlar

ÇEKİŞ KONTROLÜ GEÇİCİ KAPALI, frensıcaklığının çok yüksek olması nedeniyle sis-tem fonksiyonlarının azaltıldığını gösterir.

– Frenler soğuyunca fonksiyon otomatik ola-rak yeniden devreye girer.

PATİNAJ ÖNLEME SERVİS GEREK sistembir arıza sebebiyle devre dışıdır.

– Aracı güvenli bir yerde durdurun ve motorukapatınız.> Motor tekrar çalıştırıldığında mesaj hala

duruyorsa bir servise gidiniz. Yetkili birVolvo atölyesi tavsiye edilir.

Kombine gösterge panelindekilambalar

DTSC sistemi

Bilgi

ve simgeleri aynı anda gösteriliyorsa:

• ilgi ekranındaki mesajı okuyunuz.

Sadece simgesi gösteriliyorsa aşağıdakişekilde gözükebilir:

• Yanıp sönen lambalar DSTC sisteminin şuanda etkinleştirildiği anlamına gelir.

• Motor çalıştırıldığında 2 saniye boyuncasabit şekilde yanarsa sistem kontrolü yapı-lıyor demektir.

• Motor çalıştıktan sonra veya sürüş esna-sındaki sürekli yanma DSTC sistemindearıza olduğu anlamına gelir.


Park Yardımı*

06


Park yardımıyla ilgili genel bilgiler

Ön ve arka park yardımı.

Park yardımı, park etme sırasında bir yardımcıolarak kullanılır. Bir sinyal, algılanan engel ilearadaki mesafeyi belirtir.

UYARI

Park yardımı, sürücünün park etme sırasın-daki sorumluluklarını ortadan kaldırmaz.Sensörlerin engelleri tespit edemediği körnoktaları vardır. Araç yakınındaki çocuklarave hayvanlara dikkat ediniz.

Modeller

Park yardımı iki model halinde mevcuttur:

• Sadece arka.

• Ön ve arka beraber.

Fonksiyon

Sinyalin frekansı, araç önündeki veya arkasın-daki bir cisme yaklaştıkça artar. Müzik siste-minden gelen başka bir ses kaynağının sesseviyesi yüksek olması durumunda otomatikolarak düşürülür.

Ton yaklaşık olarak 30 cm mesafede sabit halegelir. Bu mesafe içinde aracın hem arkasındahem önünde nesneler varsa, sinyal ön ve arkahoparlörlerden sırayla gelir.

Sadece arka park yardımı

Sistem, araç çalıştırıldığında otomatik olarakdevreye girer.

Arka park yardımı geri vitese geçildiğinde dev-reye girer ve Park Yardımı devrede EXIT'la

devre dışı mesajı ses sisteminin ekranındagösterilir.

Sistem kapalıysa ger vitese takıldıktan hemensonra Park Yardımı devre dışı ENTER'la

etkinleş. görüntülenir. Ayarları değiştirmekiçin, bkz sayfa 84.

Aracın arka tarafında kapsanan mesafe yakla-şık 1,5 m'dir. Sinyal arka hoparlörlerden gelir.

Kısıtlamalar

Çekme çubuğu veya benzeri bir donanımabağlı bir römorkla veya bisiklet taşıyıcısıyla gerigeri giderken sistem kapatılmalıdır. Aksi tak-dirde römork veya bisiklet taşıyıcısı, sensörleritetikler.

DİKKAT

Volvo'nun orijinal Volvo römork kablosu kul-lanılırsa, römork çekerken arka park yardımıotomatik olarak devreden çıkartılır.

Hem ön ve hem de arka park yardımı

Açma/Kapama düğmesi (seçilen donanıma bağlıolarak düğme yeri değişir).


Park Yardımı*

06


Bu sistem, araç çalıştırıldığında otomatik olarakdevreye girer ve Off/On (Kapalı/Açık)düğmesindeki lamba yanar. Park yardımı budüğmeyle devre dışı bırakılırsa lamba söner.

Ön

Ön park yardımı, 15 km/s değerinin altındakihızlarda aktiftir. Daha yüksek hızlarda sistemdevre dışı kalır. Hız 10 km/s'in altına düşüncesistem yeniden devreye girer.

Aracın arka tarafında kapsanan mesafe yakla-şık 0,8 m'dir. Nesnelerle ilgili sinyal ön hopar-lörlerden gelir.

Kısıtlamalar

Sensörler ekstra ışıklardan etkilendiğinden,park yardımı ekstra ışıklarla birleştirilemez.

Arka

Arka park yardımı geri vitese geçildiğinde dev-reye girer.

Aracın ön tarafında kapsanan mesafe yaklaşık1,5 m'dir. Nesnelerle ilgili sinyal arks hoparlör-lerden gelir.

Kısıtlamalar

Sadece Arka park yardımına bakınız.

Arıza göstergesi

Bilgi lambası sürekli olarak yanarsave bilgi ekranında PARK YARDIM

SİS. SERVİS GEREK mesajı beli-rirse, park yardımı devre dışıdır.Bakım için bir atölyeyle temasa

geçiniz - yetkili bir Volvo atölyesi tavsiye edilir.

ÖNEMLİ

Belirli durumlarda park yardımı sistemi sis-temin birlikte çalıştığı aynı ultrasonik fre-kansları yayan harici ses kaynaklarınınsebep olduğu hatalı ses sinyalleri meydanagetirebilir.

Bu kaynaklara örnek olarak, korna, asfaltüzerindeki ıslak lastikler, havalı frenler vemotosikletler, vb.den gelen egzoz gürültü-leri gösterilebilir.

Sensörlerin temizlenmesi

Park yardımcısı sensörleri.

İyi çalışabilmeleri için, sensörlerin düzenli ara-lıklarda temizlenmeleri gerekir. Temizlemek içinsu ve araç şampuanı kullanınız.

DİKKAT

Sensörleri kaplayan kir, buz ve kar hatalıuyarı sinyalleri verilmesine yol açabilir.


BLIS* – Kör Nokta Bilgi Sistemi

06


Genel

G020295

BLIS sistemli dikiz aynası.

BLIS kamerası

Gösterge lambası

BLIS lambası

UYARI

Sistem emniyetli sürüş stilinin ve dikiz ayna-larının tamamlayıcısı olup yerine geçmez.Sürücünün dikkat ve sorumluluğunun kesin-likle yerine geçemez. Güvenli bir şekildeşerit değiştirme sorumluluğu her zamansürücüye aittir.

BLIS, araçla aynı yönde aracın "kör nokta"denen konumunda seyreden araçları belirlikoşullar altında sürücüye bildirmeye yardımcıolan bir bilgi sistemidir.

Sistem özellikle çok şeritli otobanlarda yoğuntrafik koşullarında en etkili olacak şekilde tasar-lanmıştır.

BLIS kamera teknolojisine dayanır. Kamera-lar (1) kapı aynaların altındadır.

Bir kamera kör nokta bölgesinin içerisinde biraraç tespit ettiğinde gösterge lambası (2)sürekli yanar.

DİKKAT

Lamba, otomobilin sistemin araç tespitettiği tarafında yanar. Otomobilin her ikiyanından da aynı anda araç geçiyorsa her ikilamba da yanar.

BLIS, sistemde bir arıza ortaya çıktığında sürü-cüye bir mesaj iletir. Örn. sistemin kameralarıengellenirse BLIS gösterge lambası yanıpsöner ve bilgi ekranında bir mesaj belirir. Böyledurumlarda mercekleri kontrol edip temizleyi-niz. Gerekirse sistem, BLIS düğmesine bkzsayfa 174 basılarak geçici olarak kapatılabilir.

Kör noktalar

A = yaklaşık 3,0 m, B = yaklaşık 9,5 m.

BLIS'in çalışması

Sistem, araç hızının 10 km/saat'in üzerindeolduğu durumlarda çalışır.

Sollama

Sistem, başka bir aracı 10 km/saate kadardaha fazla bir hızla sollarken tepki gösterecekşekilde tasarlanmıştır.

Sistem; başka bir araç sizin aracınızı70 km/saate kadar fazla bir hızla sollarken tepkigösterecek şekilde tasarlanmıştır.



06


UYARI

BLIS keskin virajlarda çalışmaz.

BLIS araç geri vitesteyken çalışmaz.

Araca takılmış geniş bir römork yan şeritler-deki diğer araçları gizleyebilir. İzlenen alan-daki aracın BLIS tarafından tespit edilmesiniengelleyebilir.

Gün ışığı ve karanlık

Gün ışığında sistem etraftaki araçların şeklinetepki gösterir. Sistem; otomobil, kamyon, oto-büs ve motosiklet gibi motorlu araçları tespitedecek şekilde tasarlanmıştır.

Karanlıkta sistem etraftaki araçların farlarınatepki gösterir. Etraftaki araçların farları yakıl-mazsa sistem araçları tespit edemez. Bu, sis-temin mesela bir aracın veya kamyonun arka-sında farları yakılmadan çekilen bir römorkatepki göstermeyeceği anlamına gelir.

UYARI

Sistem bisiklet veya motorlu bisiklet kullanı-cılarına karşı duyarsızdır.

BLIS kameraları insan gözüyle benzer özel-liklere sahiptir örneğin yoğun kar yağışında,yoğun ışık altında ve sisli havalarda çok iyialgılayamaz.

Devreye sokma/devreden çıkarma

Açma/Kapama düğmesi (seçilen donanıma bağlıolarak düğme yeri değişir).

BLIS, motor çalıştırıldığında etkinleştirilir. Kapıpanellerindeki gösterge lambaları BLIS etkin-ken üç kez yanıp söner.

Sistem BLIS düğmesine basılarak devredençıkarılabilir/devreye sokulabilir.

BLIS devreden çıkartıldığında düğmedeki ışıksöner ve ön panel ekranında bir metin mesajıbelirir.

BLIS etkinleştirildiğinde düğmedeki ışık yanar,ekranda yeni bir metin mesajı gösterilir ve kapıpanellerindeki gösterge lambaları üç kez yanıpsöner. Metin mesajını silmek için READ

düğmesine basınız. Mesajlarla ilgili daha fazlabilgi için, bkz sayfa 57.

BLIS sistem mesajı

Ekrandaki metin Spesifikasyon

KÖR NOKTA BİLG.

SİSTEM AÇIK

BLIS sistemi dev-reye sokuldu.

KÖR NOKTA SİST.

DÜŞÜK İŞLEV

BLIS sistemi kame-rası ve araç elektriksistemi arasındakiveri aktarımındafonksiyon düşüşü.

BLIS sistemi ile araçelektrik sistemi ara-sındaki veri aktarımınormaledöndüğündekamera kendisinisıfırlar.

KÖR NOKTA

KAMERASI

BLOKE

Bir veya her ikikamerada engellen-miş - mercekleritemizleyin.



06


Ekrandaki metin Spesifikasyon

KÖR NOKTA SİST.

SERVİS GEREK

Kör nokta sistemibağlantısı kesik - biratölyeye başvurun.

KÖR NOKTA BİLG.

SİSTEM KAPALI

BLIS sistemi devredışı bırakıldı.

ÖNEMLİ

BLIS sistemi bileşenlerinin onarımı, sadecebir atölyede yapılmalıdır - yetkili bir Volvoatölyesi tavsiye edilir.

Temizleme

En etkili şekilde çalışabilmesi için BLIS kame-rası merceklerinin temiz olması gerekir. Mer-cekler yumuşak bir bez veya nemli süngerletemizlenebilir. Mercekleri çizilmemelerine dik-kat ederek temizleyiniz.

ÖNEMLİ

Camlar buz ve karı eritmek için elektrikle ısı-tılır. Gerekiyorsa camlardaki karı fırçaylatemizleyiniz.

Kısıtlamalar

Bazı durumlarda, BLIS gösterge lambası körnokta bölgesinden de herhangi bir araç olma-masına rağmen yanar.

DİKKAT

BLIS gösterge lambası, kör noktada araçolmamasına rağmen yalıtılmış durumlardayanıp sönüyorsa, sistemde bir hata olduğuanlamına gelmez.

BLIS sisteminde arıza olması halinde, gös-terge ekranı KÖR NOKTA SİST. SERVİSGEREK metnini gösterir.

Burada, BLIS gösterge lambasının kör noktabölgesinde herhangi bir araç olmamasınarağmen yandığı bazı durumlara dair örneklerbulunmaktadır.

Parlaklık yaratacak şekilde ıslak yol yüzeyindenyansımalar.

G018177

Büyük, aydınlık, düz yüzeyde kendi gölgesi, örn;gürültü bariyeri veya beton yol zemini.

Kameraya düşük güneş ışığı gelmesi.


Çekme ve kurtarma

06

176

Çalıştırma yardımı

Akü bitmişse ve motor çalışmıyorsa bir takviyeakü kullanınız. Motoru atlatarak çalıştırmak içinaracı çekmeyiniz, bkz sayfa 179.

ÖNEMLİ

Aracı vurdurarak çalıştırma, katalitik konver-töre zarar verebilir.

Aracın çekilmesi

Çekiş başlamadan önce çekme için yasal mak-simum hız sınırını öğrenin.

1. Uzaktan kumanda anahtarını II konumunagetiriniz ve aracın yönlendirilebilmesi içindireksiyon kilidini açınız, bkz sayfa 153.

2. Araç çekilirken, anahtar kontak konu-munda kalmalıdır.

3. Aracı çekerken gereksiz sarsıntıya yolaçmamak için ayağınızı hafifçe fren pedalıüzerinde basılı tutup hızı azaltma suretiyleçekme halatını gergin tutun.

4. Durmak için frenlemeye hazır olun.

UYARI

• Direksiyon kilidi çekmeden önce açıl-malıdır - kilit gerilimin bağlı olmadığıdurumdaki konumunda kalır.

• Uzaktan kontrol anahtarı II anahtarkonumunda olmalıdır - I konumundatüm hava yastıkları devre dışı bırakılır.

• Araç çekilirken asla anahtarı kontak şal-terinden çıkarmayın.

DİKKAT

Akü boşalmışsa, çekme işlemine başlama-dan önce bir takviye akü kullanılarak direk-siyon kilidi açılmalıdır.

UYARI

Motor çalışmıyorken fren servosu ve hidrolikdireksiyon çalışmaz. Fren pedalı normaldenyaklaşık olarak beş kat daha sertleşir vedireksiyon normale göre daha sert olur.

Düz şanzıman

Aracın çekilmesinden önce:

– Vites kolunu boşa getiriniz ve el frenini ser-best bırakınız.

Otomatik şanzıman Geartronic


– Vites kolunu N konumuna getiriniz ve elfrenini serbest bırakınız.

ÖNEMLİ

Otomobil her zaman tekerlekleri ileri döne-cek şekilde çekilmelidir.

• Otomatik şanzımanlı araçlar 80 km/süzerinde bir hızda veya 80 km'den dahafazla çekilmemelidir.

Otomatik şanzıman Powershift

Powershift modelli şanzıman, yeterli yağlamaalmak için, motora çalışır halde bağlı ikenbaşka bir araçla çekilmemelidir. Yine de aracınhalen çekilmesi gerekiyorsa, rota olabildiğincekısa olmalı ve çok düşük hızda çekilmelidir.

Aracın Powershift şanzımanıyla donatılıp dona-tılmadığından emin olunmadığı durumda,kaput altında bulunan etiket numarası (5) üze-rindeki tanım kontrol edilerek doğrulanabilir -bkz sayfa 284. Tanım "MPS6" Powershift şan-zıman olduğunu göstermektedir - değilseGeartronic şanzımandır.


Çekme ve kurtarma

06

177

ÖNEMLİ

Çekmekten kaçının.

• Bununla birlikte, araç 10 km'den fazlave 10 km/saatten hızlı olmamak şartıylatehlikeli bölgeden uzaklaştırmak içindüşük hızda kısa mesafe çekilebilir. Ara-cın her zaman tekerlekleri öne dönecekşekilde çekilmesi gerektiğini unutmayın.

• 10 km'den daha uzun bir mesafe sözkonusuysa, araç tekerlekleri kaldırılaraknakil edilmelidir - profesyonel kurtarıcıönerilmektedir.


– Vites kolunu N konumuna getiriniz ve elfrenini serbest bırakınız.

Çekme halkası

Çekme halkası sağ taraftaki arka veya ön tam-pon üzerindeki kapağın arakasında bulunandişli sokete vidalanmıştır.

Çekme halkasının takılması

Bagaj bölmesinde, zemindeki kapağınaltına yerleştirilmiş çekme halkasını(1)çıkartınız.

Çekme halkasının ek noktasındaki kapakfarklı şekillerde açılması gereken iki farklıvaryantta mevcuttur:

• Bozuk para veya girintinin içine yerleşti-rebileceğini benzeri bir nesne kullanarakdışarı doğru çevirmek suretiyle varyantı

açın. Ardından kapağı tamamen döndü-rün ve çıkarın.

• İkinci varyant bir yanı boyunca veya birköşesinde bir işarete sahiptir: İşareteparmağınızı kullanarak bastırın ve aynıanda bozuk para veya benzeri bir nesnekullanarak karşı tarafa/köşeye katlayın -kapak kendi ekseni etrafında döner veardından çıkarılabilir.

Çekme halkasını flanşına uygun olan yerevidalayın. Çekme halkasını örneğin bir bijonanahtarı kullanarak düzgün bir şekilde dön-dürerek sıkın.

Kullandıktan sonra çekme halkasını sökünve yerine yerleştirin.

Kapağı tampon üzerine yeniden takarakbitirin.

ÖNEMLİ

Çekme gözü - not bağlı olmayan araçlarıçekmek veya hendekten çıkartmak için yal-nızca yollarda çekmek amaçlı tasarlanmıştır.Araç kurtarmak için kurtarma yardımını ara-yınız.


Çekme ve kurtarma

06

178

DİKKAT

Çekme halkası, çekme çubuğu bulunan bazıaraçlardaki arka brakete takılamayabilir. Budurumda çekme halatını çekme çubuğunasabitleyiniz.

Bu sebeple araçta daima sökülebilir çekmeçubuğu bulundurmanız önerilmektedir, bkzsayfa 182.

Kurtarma

Araç kurtarmak için kurtarma yardımını arayı-nız.

Otomobil her zaman tekerlekleri ileri dönecekşekilde çekilmelidir.

ÖNEMLİ

Otomatik şanzımanlı araçlar sadece tahrikedilen tekerlekler yukarı kaldırılmışken çekil-melidir.


Çalıştırma yardımı

06

179

Takviye aküyle çalıştırma

Akü boşalmışsa araç başka bir aküden alına-cak akımla çalıştırılabilir.

Aracı atlama kablosu ile çalıştırırken, kısa devreveya diğer hasarlardan kaçınmak için aşağıdakiadımlar önerilir:

1. Uzaktan kumanda anahtarını 0 anahtarkonumuna çeviriniz.

2. Verici akünün 12 V'lik gerilime sahip olupolmadığını kontrol edin.

3. Verici akü bir başka araca takılı ise - vericiaracın motorunu durdurun ve iki aracın bir-birine dokunmadığından emin olun.

4. Kırmızı takviye kablosunun kelepçelerin-den birini, verici akünün artı kutup başınabağlayın (1).

ÖNEMLİ

Motor bölmesindeki diğer bileşenlerle kısadevre yapmasından kaçınmak için marşkablosunu dikkatli bir şekilde bağlayınız.

5. Kırmızı takviye kablosunun diğer kelepçe-sini aracın artı kutup başına bağlayın (2).

6. Siyah takviye kablosunun kelepçelerindenbirini, verici akünün eksi kutup başınabağlayın (3).

7. Diğer kelepçeyi, sol taraf süspansiyongrubu gibi bir topraklama noktasına yerleş-tirin (4).

8. Takviye kablosu kelepçelerinin işlem baş-ladığında kıvılcım çıkartmayacak şekildegüvenli olarak takılı olduğundan emin olun.

9. "Verici aracının" motorunu çalıştırın ve bir-kaç dakika rölanti devrinden biraz dahayüksek bir devirleyaklaşık olarak 1500 devir/dakika çalışma-sını sağlayın.

10. Boşalmış akünün bulunduğu aracın moto-runu çalıştırın.

ÖNEMLİ

Çalıştırma işlemi esnasında klipslere dokun-mayınız. Kıvılcım oluşma riski vardır.

11. Önce siyah ve sonra kırmızı olmak üzere,ters sırayla takviye kablolarını sökünüz.> Siyah takviye kablosu kelepçelerinden

hiç birinin akünün artı kutbu veya kırmızıtakviye kablosuna bağlı olan kelepçeyetemas etmeyeceğinden emin olun.

UYARI

• Akü son derece patlayıcı olan oksihid-rojen gazı üretebilir. Bir aktarma teli yan-lış bağlanırsa kıvılcım oluşabilir ve buakünün patlaması için yeterli olabilir.

• Akü ciddi yanıklara sebebiyet verebile-cek sülfürik asit içerir.

• Sülfürik asit gözünüze, derinize veyakıyafetinize temas ederse bol miktardasu ile yıkayınız. Asit güzünüze sıçrarsaderhal tıbbi yardım alın.

Araç aküsü hakkında daha fazla bilgi için - bkzsayfa 227.


Römorkla sürüş

06

180

Genel

Aracın taşıma yükü boş ağırlığı ile ilişkilidir.Yolcu ağırlıkları ile çekme çubuğu gibi tümaksesuarlar ağırlıkları, aracın taşıma yükünübelirli bir seviyede düşürür. Ağırlıklar ile ilgilidaha ayrıntılı bilgiler için, bkz sayfa 287.

Çekme braketi Volvo yetkili servisi tarafındantakılmışsa, otomobil, römorkla sürüş içingerekli tüm donanımlarla birlikte teslim edilmiş-tir.

• Aracın çekme donanımı onaylanmış bir tip-ten olmalıdır.

• Çekme çubuğu sonradan takılmış ise, ara-cın römork çekebilmek için gerekli tümdonanıma sahip olup olmadığını Volvo satı-cınız ile birlikte kontrol ediniz.

• Römork üzerindeki yükü, çekme braketiüzerindeki ağırlık, belirtilen maksimumçekme topuzu yüküne uygun olacakşekilde dağıtınız.

• Lastik basıncını tam yük basıncı için tavsiyeedilen basınca artırınız. Lastik basıncı eti-ketinin yeri için, bkz sayfa 196.

• Çekme braketini düzenli aralıklarla temiz-leyiniz ve çekme topuzunu1 gresleyiniz.

• Aracınızla römork çekerken motora nor-malden daha fazla yük biner.

• Aracınız yeniyken ağır bir römork çekmeyi-niz. Aracınızı en az 1000 km kullanıncayakadar bekleyiniz.

• Uzun ve dik yokuşlardan inerken frenlerenormalden daha fazla yük biner. Dahadüşük bir vitese geçin ve hızınızı buna göreayarlayınız.

• Eğimi %12'i aşan yollarda römork çekmek-ten kaçınınız.

• Güvenlik nedeniyle araca bir römorkbağlandığında geçerli olan azami hız sınırıaşılmamalıdır. İzin verilen hız ve yükdeğerleri için yürürlükteki mevzuata uyun.

• Uzun dik bir yokuşu römorkla çıkıyorsanızdüşük hızda hızı koruyunuz.

Römork ağırlıkları

İzin verilen römork ağırlıklarıyla ilgili bilgi için,bkz sayfa 287.

DİKKAT

Belirtilenler, Volvo tarafından izin verilen enyüksek römork ağırlıklarıdır. Ulusal araçyönetmelikleri, römork ağırlıklarını ve hızla-rını daha da sınırlandırabilir. Çekme çubuk-ları aracın çekebileceğinden çok daha yük-sek çekiş ağırlıkları için onaylanmış olabilir.

UYARI

Römork ağırlıkları için belirtilen tavsiyelereuyunuz. Aksi halde römork ve otomobilin anibir manevra veya fren esnasında kontroledilmesi zor olabilir.

Düz şanzıman

Aşırı ısınma

Sıcak bir iklimde dağlık bir arazide bir römorklaseyir halindeyseniz aşırı ısınma riski vardır.

• Motoru, motor devri 4500 d/d (dizel motor-larda: 3500 d/d) çıkacak şekilde çalıştırma-yınız - aksi takdirde yağ sıcaklığı çok fazlaısınabilir.

5 silindirli dizel motor

• Motor çok sıcak çalışmaya başlarsa, gös-terge tablosunda vitesi küçültmeyi tavsiyeeden bir metin mesajı görüntülenir - verilenöneriyi izleyiniz.

• Aşırı ısınma riskinin bulunduğu bir durumdasoğutma sıvısının en iyi şekilde dolaştırıla-bilmesi için optimum motor devri2300-3000 d/d'dır.

1 Bir dengeleyici bağlantısı kullanılıyorsa çekme topuzu için geçerli değildir.


Römorkla sürüş

06

181

Otomatik şanzıman

Aşırı ısınma

Sıcak bir iklimde dağlık bir arazide bir römorklaseyir halindeyseniz aşırı ısınma riski vardır.

• Otomatik bir şanzıman yük ve motor dev-riyle ilgili en uygun vitesi seçer.

Dik eğimli yüzeyler

• Otomatik şanzımanı motoru "zorlayacakşekilde" daha yüksek bir vitese almayınız -Yüksek bir viteste düşük devirlerle sürüşyapmak her zaman iyi bir fikir değildir.

ÖNEMLİ

Aynı zamanda 161 sayfadaki Powershiftotomatik vitesli araçlar için römorkla yavaşsürüş hakkında özel bilgilere bakın.


1. Ayak frenine basın.

2. El frenini çekiniz.

3. Vites kolunu P park konumuna getiriniz.

4. Ayak frenini bırakın.

• Otomatik vitesli bir aracı takılı bir römorklabirlikte park ettiğinizde vites kolunu P parkkonumuna getiriniz. Her zaman el freniniçekiniz.

• Römork takılı bir aracı yokuşta parkettiğinizde tekerleklere takoz yerleştiriniz.

Eğimli bir yüzeyde çalıştırma

1. Ayak frenine basın.

2. Vites kolunu D sürüş konumuna getiriniz.

3. El frenini bırakınız.

4. Ayak frenini bırakın ve sürmeye başlayın.


Çekme donanımı*

06


Çekme çubuğu

Araç sökülebilir bir çekme çubuğuyla donatıl-mışsa, gevşek bölüm için olan montaj talimat-larına titizlikle uyulmalıdır, bkz sayfa 184.

UYARI

Araç bir Volvo ürünü çıkartılabilir çekmeçubuğu ile donatılmış ise:

• Montaj talimatlarını dikkatlice yerinegetirin:

• Hareket etmeden önce, çıkartılabilenkısmı anahtarla kilitlenmelidir.

• Gösterge penceresinin yeşil olduğunukontrol edin.

Önemli kontroller

• Çekme çubuğunun topuz bölümü düzenliolarak temizlenmeli ve greslenmelidir.

DİKKAT

Titreşim sönümleme özelliğine sahip birçekme topuzu bağlantısı kullanılırsa, çekmetopuzunu greslemeye gerek yoktur.

Çekme çubuğunun muhafazası

G031116

Çekme çubuğu muhafaza bölmesi.

ÖNEMLİ

Çekme çubuğunu kullandıktan sonra daimasökün ve arabada öngörülen yerine depola-yın, bir kemer ile sıkıca bağlayın.

Römork kablosu

G014589

Eğer otomobilin çekme çubuğunda 13 pimlielektrik soketi varsa ve römorkta 7 pimli elektriksoketi varsa, bir adaptör gereklidir. Volvo tara-fından onaylanmış adaptör kablosu kullanınız.Kablonun sarkarak yere değmemesine dikkatediniz.


Çekme donanımı*

06


Teknik özellikler

G010393 G010384

G010385

Montaj noktalarının boyutları (mm)

A B C D E F G H I J K

Sabit veya sökülebilir çekme çubuğu standardı 1070 82 964 482 40 141 497 150 113 100 140

1 Yan eleman

2 Bilya merkezi


Sökülebilir çekme çubuğu*

06


Çekme çubuğunun takılması

G017317

1. Koruyucu kapağı, önce mandalı yukarıbastırıp ardından kapağı düz geriye çekerek çıkartınız.

G020301

2. Anahtarı saat yönünde döndürerek meka-nizmanın açık konumda olduğunu kontrolediniz.

G020302

3. Gösterge camının (3) kırmızı renk olduğunukontrol ediniz. Gösterge camı kırmızıdeğilse, kilitleme düğmesini içe bastırınız

ve bir "tık" sesi duyulana kadar saatdönüş yönü tersine çeviriniz.



06

��


G020304

4. "Tık" sesini duyana kadar çekmeçubuğunu itin.

G020306

5. Gösterge camının yeşil renk olduğunu kon-trol ediniz.

G020307

6. Anahtarı saat yönü tersinde kilitli konumaçeviriniz. Anahtarı kilitten çıkartınız.



06


G020309

7. Yukarı, aşağı ve geri asılmak suretiyleçekme çubuğunun sabitlendiğini kontrolediniz.

UYARI

Eğer çekme çubuğu doğru olarak takılmadıise, yerinden çıkartılmalı ve önceki talimat-lara göre yeniden bağlanmalıdır.

ÖNEMLİ

Sadece çekme bağlantısının topuzunuyağlayın, çekme çubuğunun diğer parçalarıtemiz ve kuru olmalıdır.

G020310

8. Güvenlik kablosu.

UYARI

Römorkun güvenlik kablosunu doğru yerebağladığınızdan emin olunuz.

Çekme çubuğunun sökülmesi

G020301

1. Anahtarı sokunuz ve kilidin açık olduğukonuma doğru saat yönünde döndürünüz.



06


G020312

2. Kilitleme düğmesini içe bastırınız ve tıksesi duyulana kadar saat yönünün tersinde

döndürünüz.

G020314

3. Kilitleme düğmesini duruncaya kadar dön-dürünüz. Çekme çubuğunu geriye veyukarı doğru çekerken yerinde tutunuz.

UYARI

Arabanın içinde saklanacaksa, çekmeçubuğunu sabitleyiniz, bkz sayfa 182.

G017318

4. Koruyucu kapağı ittiriniz.


Yükleme

06


Genel

Aracın taşıma yükü boş ağırlığı ile ilişkilidir.Yolcu ağırlıkları ile tüm aksesuarlar ağırlıkları,aracın taşıma yükünü belirli bir seviyede düşü-rür. Ağırlıklar ile ilgili daha ayrıntılı bilgi için, bkzsayfa 287.

UYARI

Aracın sürüş özellikleri, ne kadar yüklüolduğuna ve yükün nasıl dağıldığına bağlıolarak değişir.

Bagaj bölmesinin yüklenmesi

Uzun parçaları yüklerken ve boşaltırken motorudurdurunuz ve el frenini çekiniz. Uzun eşyalarvites kolunu vitesten çıkartarak aracın kayma-sına neden olabilir.

Bagaj bölmesinin alanını artırmak için baş des-tekleri çıkartılabilir ve koltuklar öne katlanabilir,bkz sayfa 116.

Yükü ön koltuğun arkalığına emniyetli birşekilde dayayınız.

• Baş destekleri, hasar görmeyecek şekildeçıkarılabilirler.

• Geniş yükleri ortaya koyunuz.

• Ağır eşyalar mümkün olduğunca zemineyakın yerleştirilmelidir. Katlanmış koltuk

arkalıklarının üzerine ağır yük koymaktankaçınınız.

• Döşemenin hasar görmesini önlemek için,keskin kenarları yumuşak bir şey ile örtü-nüz.

• Tüm yükleri, yük tespit halkalarına kayış-larla veya halatlarla sabitleyiniz.

UYARI

Bağlı olmayan 20 kg ağırlığındaki bir cisim,50 km/saat hızla önden bir çarpışmada,1000 kg'lık bir cismin ağırlığına eşit bir darbeiletir.

UYARI

Asla koltuk arkalıklarının üzerine yüklemeyapmayınız.

Tavan kaplamasının içindeki hava perdesitarafından sağlanan koruma, yüksek yükler-den dolayı tehlikeye girebilir veya ortadankalkabilir.

Yükü her zaman bağlayınız. Aksi takdirdeani fren yaparken yükler kayarak araçtabulunanların yaralanmasına neden olabilir.

Yük taşıyıcılar*

Araca hasar vermekten kaçınmak ve sürüşesnasında olası maksimum emniyeti eldeetmek için, Volvo tarafından aracınız için özelolarak hazırlanmış yük taşıyıcılarını kullanmanıztavsiye edilmektedir.

Taşıyıcılarla birlikte verilen montaj talimatlarınıdikkatli bir şekilde izleyiniz.

• Yük taşıyıcılarının ve yükün uygun şekildemonte edilip edilmediğini periyodik olarakkontrol ediniz. Yükü bağlantı kayışlarıylasıkıca bağlayınız.

• Yükü, yük taşıyıcıları üzerine dengeli birşekilde dağıtınız. En ağır yükleri en aşağıyakoyunuz.

• Rüzgara maruz kalan alanın ölçüsü ve bunabağlı olarak yakıt tüketimi, yükün ebadıylaartar.

• Yavaş sürünüz. Ani hızlanmalardan, anifrenlerden ve sert dönüşlerden kaçınınız.

UYARI

Aracın ağırlık merkez ve sürüş özellikleritavan yükleriyle birlikte değişmektedir.


Far düzeninin ayarlaması

06

189

Hüzme biçimini, sağdan veya soldangiden trafiğe göre ayarlayınız

G020317

Soldan giden trafiğe göre far düzeni.

Sağdan giden trafiğe göre far düzeni.

Far düzeni karşıdan gelen araç sürücüleriningözlerini almasını önlemek için her bir far yuva-sında bulunan bir kumanda kullanılarak ayarla-nabilir.

Doğru ışık ayarı yol kenarını da daha iyi aydın-latacaktır.

Halojen farlar

G021421

Soldan giden trafik.

Sağdan giden trafik.

Farlar Active Bending Lights ile

G021422

Soldan giden trafik.

Sağdan giden trafik.

UYARI

Xenon far donanımlı araçlarda, Xenon lam-balarının değişimi bir atölyede yapılmalıdır -yetkili bir Volvo atölyesi önerilir. Far bir yük-sek voltaj ünitesi ile donatıldığından Xenonlambaları ile çalışmak aşırı dikkat gerektirir.


Genel..................................................................................................... 192Lastik basıncı........................................................................................ 196Üçgen reflektör* ve stepne * ................................................................ 197Tekerleklerin değiştirilmesi.................................................................... 200Acil durum lastik tamiri*........................................................................ 202

TEKERLEKLER VE LASTİKLER


Genel

07

192

Sürüş özellikleri ve lastikler

Lastikler aracın sürüş karakteristiklerini büyükoranda etkiler. Lastik türü, boyutları, lastikbasıncı ve hız dereceleri aracın performansıaçısından önemlidir.

Lastikleri değiştirirken, dört tekerleğe de aynıtip ve boyutlarda ve ayrıca tercihen aynı markalastikler takmaya dikkat ediniz. Lastik basıncıetiketi üzerinde belirtilen lastik basıncı önerile-rine uyunuz, bkz sayfa 196.

Boyutların gösterilişi

Boyutlar tüm otomobil lastiklerinde belirtilmiş-tir. Örnek: 205/55R16 91 W.

205 Lastik genişliği (mm)

55 Lastik çeper yüksekliği ile lastikgenişliği arasındaki oran (%)

R Radyal kat

16 Tekerlek jantı çapı inç olarak (")

91 Lastik yükü indeksi (bu durumda615 kg)

W Maks. izin verilen hız değeri (budurumda 270 km/saat).

Hız değerleri

Otomobil bir bütün olarak onaylanmıştır, yaniboyutlar ve hız değerleri aracın ruhsat belge-sinde belirtilenlerden farklı olmamalıdır. Buşartlara tek istisna kış lastikleridir (metal çivileriolanlar ve olmayanlar). Böyle bir lastik seçilirse,araç, lastiğin hız değerinden daha hızlı kullanıl-mamalıdır (Örneğin, Q sınıfı lastik azami160 km/saat hızda kullanılabilir).

Trafik yönetmeliklerinin, lastiklerin hız sınıfınıdeğil, aracın ne kadar hızla sürülebileceğinibelirlediklerini unutmayınız.

Dikkat: İzin verilen maksimum hızlar belirtilmiş-tir.

Q 160 km/saat (sadece kış lastiklerindekullanılır)

T 190 km/s

H 210 km/s

V 240 km/s

W 270 km/s

Y 300 km/s

Yeni lastikler

Lastikler çürüyebilir. Bir kaç yıl geçtikten sonrasertleşmeye başlarlarken ayrıca sürtünmekapasiteleri/karakteristikleri kademeli olarakbozulur. Bu nedenle, değiştirdiğinizde mümkünolan en yeni lastikleri almaya çalışınız. Bu, özel-likle kış lastikleri için geçerlidir. Son dört haneüretim haftası ve yılını bildirmektedir. Bu, las-tiklerin DOT damgasıdır (Nakliye Departmanı)ve bu dört hane ile belirtilir örneğin 1510.Resimde gösterilen lastik 2010 yılının 15. haf-tasında üretilmiştir.

Lastiğin yaşı

Altı yaşından eski tüm lastikler hasarsız görün-seler bile bir uzman tarafından kontrol edilme-lidir. Bunun nedeni, oldukça kullanılmış veya


Genel

07

193

hiç kullanılmamış olsalar dahi lastiklerin eski-mesi ve çürümesidir. Bu nedenle, lastiği oluş-turan malzemelerin bozulması nedeniyle çalış-ması etkilenir. Bu durumda lastik kullanılma-malıdır. Bu, stepne, kış lastikleri ve daha sonrakullanılmak üzere saklanan lastikler için degeçerlidir. Lastiğin kullanım açısından uygunolmadığını gösteren harici belirtilere örnek ola-rak çatlaklar ve renk bozulmaları sayılabilir.

Lastiğin yaşı, DOT damgasından belirlenebilir;bkz. önceki resim.

Daha dengeli aşınma ve bakım

Doğru lastik basıncı daha dengeli aşınma ilesonuçlanır, bkz sayfa 196. Sürüş tarzı, lastikbasıncı, klima ve yol şartları lastiklerinizineskime ve aşınma zamanını etkiler. Dişderinliğindeki farkları ve aşınma modellerininoluşmasını önlemek için ön ve arka tekerleklerbirbiriyle değiştirilebilir. İlk değiştirme içinuygun değiştirme yaklaşık 5000 km ve ardın-dan 10 000 km aralıklarıdır. Lastik dişi derinliğihakkında emin değilseniz Volvo, yetkili birVolvo atölyesi ile temasa geçip kontrol ettirme-nizi tavsiye eder. Yeni oluşmuş aşınmada (>dişderinliğinde 1mm fark) lastikler arasında belir-gin bir fark varsa, en az aşınan lastikler herzaman arkaya yerleştirilmelidir. Yetersiz direk-siyon hareketini telafi etmek aşırı direksiyonhareketini düzeltmekten daha kolaydır ve arka

tarafın bir yana kayması veya aracın kontrolü-nün tamamen kaybedilmesi yerine aracın düzbir şekilde ileri doğru gitmesini sağlar. İşte bunedenle arak tekerlerin ön tekerlerden öncekavramayı kaybetmemesi çok önemlidir.

Tekerlekler, yatay veya asılı olarak saklanmalı-dır, kesinlikle dik olarak saklanmamalıdır.

Diş aşınma göstergeli lastikler

G020323

Diş aşınma göstergeleri.

Diş aşınma göstergeleri, dişi genişliğine kesendar dişsiz şeritlerdir. Tekerleğin yanında TWI(Diş Aşınma Göstergesi) harfleri vardır. Lastiğindişli derinliği 1,6 mm'ye düşünce, diş derinliği,yükseklik itibariyle diş aşınma göstergeleri ileaynı hizaya gelecektir. Olabildiğince çabuk yenilastikleri takınız. Düşük diş derinliği olan lastik-

lerin yağmur ve karda yetersiz tutuş sağladığınıunutmayınız.

Kış lastikleri

Volvo belirli kış lastiği boyutlara sahip kış las-tikleri önerir. Lastik boyutları motor varyantınagöre değişir. Kış lastiklerini kullanırken her dörttekerleğe de doğru lastikler takılmalıdır.

DİKKAT

Volvo, hangi jant ve lastik türlerinin en uygunolduğu hakkında bilgi için Volvo yetkili satı-cısına danışmanızı tavsiye eder.

Çivili lastikler

Çivili kış lastikleri 500-1000 km boyunca yumu-şak ve hafif sürüşle "alıştırılmalı" ve böyleceçivilerin lastiğe doğru şekilde oturmalarısağlanmalıdır. Böylece lastiğe ve özelliğe çivi-lere daha uzun bir servis ömrü sağlanır.

DİKKAT

Çivili lastiklerin kullanımına ilişkin yasaldüzenlemeler ülkeden ülkeye değişiklik gös-terir.

Diş derinliği

Buz, sulu kar ve düşük sıcaklık gibi yol koşullarılastikleri yaz koşullarına nazaran çok daha fazla


Genel

07

194

zorlar. Bu nedenle, diş derinliği 4 milimetredenaz olan kış lastiklerinin kullanılmaması önerilir.

Kar zincirleri

Kar zincirleri yalnızca ön tekerlerde kullanılabi-lir. Bu durum, dört tekerden çekişli araçlar içinde geçerlidir.

Kar zincirleriyle asla 50 km/saatten hızlı gitme-yiniz. Hem kar zincirleri hem de lastikler aşı-nacağından temiz satıhta kullanmayınız.

UYARI

Araç modeli, lastik boyutu ve jant boyutu ilebire bir uyuşan orijinal Volvo kar zincirlerikullanınız. Uyuşmazlık durumunda yetkili birVolvo servisi ile irtibata geçmeniz önerilir.Yanlış kar zincirleri aracınıza ciddi zararverebilir ve kazaya neden olabilir.

Jantlar ve bijon somunları

Sadece Volvo tarafından test edilmiş ve onay-lanmış ve Volvo orijinal aksesuarlar yelpaze-sinde yer alan jantları kullanınız.

Standart bijon somunları.

Yüksek profilli bijon somunları.

Jantın çelik veya alüminyumdan yapılmasınabağlı olarak iki tür bijon somunu vardır.

1. Model (1) bijon somunlarını 110 Nmdeğerine sıkın. Model (2) bijon somunlarını130 Nm değerine sıkın.

2. Torku tork anahtarıyla kontrol ediniz.

ÖNEMLİ

Tekerlek somunları (1), sırasıyla 110 Nm ve(2) 130 Nm kadar sıkılmalıdır. Aşırı sıkmasomun ve cıvatalara hasar verebilir.

Çelik jant – düşük profilli bijon somunları

(1)

Çelik jantlar normal olarak düşük profilli bijonsomunları ile takılır, ancak yüksek profilli tipi dekullanılabilir.

UYARI

Alüminyum alaşımlı jantlarda asla kısa tipsomun kullanmayınız. Tekerlekler gevşeye-bilir.

Alüminyum jant – yüksek profilli bijon

somunları (2)

Alüminyum jantlarda sadece yüksek profilli tipsomunlar kullanınız.

DİKKAT

Bu somunlar aynı zamanda çelik jantlardada kullanılabilir.

Kilitli bijon somunları

Kilitli bijon somunları hem alüminyum hem deçelik jantlarda kullanılabilir. Kilitli bijon somun-larına sahip çelik jantlar, jant kapaklarıyla bir-likte kullanılırsa kilitli bijon somunları havasupabından en uzak noktaya takılmalıdır. Aksitakdirde jant kapağı janta takılamaz.


Genel

07


DİKKAT

Kilitlenebilir bijon somunlarını 110 Nm tor-kuna sıkın.

Geçici yedek tekerlek (stepne)*

Stepne (Geçici stepne) sadece geçici olarakkullanılmak üzere tasarlanmış olup en kısasürede normal bir tekerlekle değiştirilmelidir.Aracın kontrolü stepne kullanımı nedeniyledeğişmiş olabilir. Stepne normal bir tekerlektendaha küçüktür. Aracın yerden yüksekliği bun-dan etkilenir. Yüksek tümseklere dikkat edin vearacı otomatik yıkayıcıda yıkamayın. Stepne önjanta takılmışsa aynı anda kar zinciri kullana-mazsınız. Dört tekerden çekişli araçlarda arkadingilden çekiş devreden çıkartılabilir. Stepnetamir edilmemelidir. Stepne için doğru lastikbasıncı lastik basıncı tablosunda belirtilmiştir,bkz sayfa 297.

ÖNEMLİ

Araçta yedek tekerlek takılıyken, hiçbirzaman 80 km/saat'ten daha hızlı sürmeyiniz.

ÖNEMLİ

Araç, bir "Geçici Yedek Lastikten" dahafazla lastik takılı olarak asla kullanılmamalı-dır.

Yaz ve kış tekerlekleri

G020325

Ok, lastiğin dönüş yönünü göstermektedir.

Yaz ve kış lastikleri değiştirilirken tekerleklerüzerinde aracın hangi tarafında takılı olduklarıişareti bulunmalıdır, bkz sayfa 200 örneğin Lsol için ve R sağ için. Sadece tek bir yöndedönecek şekilde tasarlanmış diş düzeninesahip lastikler dönüş yönünü gösteren oklarlaişaretlenmiştir.

Lastik ömrü boyunca her zaman aynı yöndedönmelidir. Lastikler sadece ön ve arkakonumlar arasında değiştirilmelidir, asla sol vesağ taraftaki lastikler kendi aralarında değişti-rilmemelidir.

Lastikler yanlış takılırsa, aracın frenleme özel-likleri ve yağmuru, karı ve çamuru yolun kena-rına atma kuvveti olumsuz yönde etkilenir.

En fazla diş derinliğine sahip olan lastiklerdaima arkaya takılmalıdır (patinaj yapma riskinazaltmak için).

Lastik dişi derinliği hakkında emin değilsenizVolvo, yetkili bir Volvo atölyesi ile temasa geçipkontrol ettirmenizi tavsiye eder.


Lastik basıncı

07


Tavsiye edilen lastik basıncı

G020791

Sürücü kapısının direğindeki lastik basıncı eti-keti farklı yüklerde ve hız koşullarında olmasıgereken lastik basınçlarını göstermektedir.

• Aracın tavsiye edilen lastik boyutları içinlastik basıncı

• ECO basıncı1

• Stepne lastik basıncı (Geçici Stepne).

Lastik basıncının kontrol edilmesi

Lastik basıncını düzenli olarak kontrol ediniz.

DİKKAT

Basınç zaman içinde azalır ve bu durumdoğal bir olgudur. Lastik basıncı, ortamsıcaklığına bağlı olarak sürekli değişir.

Araç ancak birkaç kilometre sürdükten sonralastikler ısınır ve basınç artar. Bu nedenle las-tikler sıcakken basınç kontrol edildiğinde havaboşaltılmamalıdır. Ancak eğer basınç düşük isearttırılmalıdır.

Farklı şişirilmiş lastikler yakıt tüketimini, lastiğinömrünü ve otomobilin yol tutuşunu etkiler.Düşük basınçlı lastiklerle sürüş lastiklerin aşırıısınmasına ve parçalanmasına yol açabilir.

Doğru lastik basıncı bilgileri için, lastik basıncıtablosuna başvurun. Belirtilen lastik basınçları,"soğuk lastikler" içindir. ("Soğuk lastikler" las-tiklerin ortam sıcaklığıyla aynı sıcaklığa sahipolduğunu belirtmektedir.)

Yakıt tasarrufu, ECO basıncı

Optimum yakıt tasarrufunun sağlanması için160 km/s'in altındaki hızlarda, maksimum yükiçin genel lastik basıncı tavsiye edilir.

Lastik basıncı yolculuğun rahatlığını, yoldangelen sesi ve direksiyon karakteristiklerini etki-ler.

DRIVe*

Çevreye duyarlı bir sürüşle ilgili önemli birayrıntı, doğru lastik tipinin kullanılması ve bun-ları doğru hava basıncıyla şişirilmesidir.

Boyutlar

Yeni lastikleri takarken, aracın fabrikada dona-tıldığı lastiklerle aynı tipte ve markada olmasıönerilir - Bunlar düşük yakıt tüketimi için tasar-lanmıştır.

195/65 R15 ve 205/55 R16 boyutları, genişseçeneklerine göre genellikle biraz daha düşükyakıt tüketimi sağlarlar.

Basınç

Yetersiz şekilde şişirilmiş lastikler yakıt tüketi-mini arttırır. Bu nedenle lastik basıncını düzenliolarak kontrol edin.

ECO basıncı2 adlı özelliği kullanarak yakıt tüke-timini en aza indirin. Sürüş konforu, yol gürül-tüsü ve direksiyon karakteristiği üzerinde belirlibir etki hissedilebilir ama bu güvenliği etkile-mez.

Sürücü kapısı direğinin yanında bulunan öneri-len lastik basıncı etiketine bakın.

1 ECO basıncı daha iyi bir yakıt ekonomisi sağlar.2 Maksimum yük için önerilen basınç.


Üçgen reflektör* ve stepne *

07

��


Üçgen reflektör

G020904

Üçgen reflektörün* kullanılması ile ilgili olarakyönetmeliklere uyunuz. Üçgen reflektörütrafiğe uygun bir yere yerleştiriniz.

1. Üçgen reflektörün bulunduğu kutuyu açı-nız, Velcro ile tespit edilmiştir. Üçgen ref-lektörü kutusundan çıkartınız.

2. Üçgen reflektörün destek ayaklarını indiri-niz.

Kullanıldıktan sonra, üçgen reflektörün ve kılı-fının bagaja gerektiği gibi tespit edildiğindenemin olunuz.

G020914

Üçgen reflektör, bagaj kapağının iç kısmına iki klipsile takılmıştır.



07


Stepne* ve kriko*

G00

0000

Aracın orijinal krikosu*

Orijinal kriko sadece tekerlekleri değiştirmekiçin kullanılacaktır. Krikonun dişleri daima iyicegreslenmelidir. Stepne*, kriko* ve bijon anah-tarı* bagajda, zeminin altında bulunmaktadır.

DİKKAT

Volvo, kriko etiketi üzerinde gösterilensadece sorun görülen araç modeline aitkriko* kullanılmasını önermektedir.

Etiket aynı zamanda minimum kaldırma yük-sekliğinde belirlenen krikonun maksimumkaldırma kapasitesini de gösterir.

Stepnenin çıkarılması

1. Zemin paspasının arka kenarını öne doğrukatlayınız.

2. Stepneyi yerinden kurtarınız ve kaldırarakçıkarınız.

3. Kolu ile birlikte krikoyu ve bijon anahtarınıçıkarınız.

Stepne* ve krikonun* bagaj bölmesine

koyulması

1. Kriko brakete yatay olarak sığacak şekildekrikoyu (3) yarı yola kadar döndürün.

2. Kolu (6) katlayınız ve bijon anahtarını (2) kri-koya yerleştiriniz.

3. Krikoyu (3) sağdaki (4) deliğe geri yerleşti-rin. Stepneyi (1) soldaki (5) deliğe sabitle-yin.



07


Aletler - yerine geri döndürme

Aletler ve kriko* kullanımdan sonra doğru birşekilde saklanması için yerlerine geri döndürül-melidir.

• Stepne donanımlı otomobillerde krikonunstepneye takılabilmesi için krikonun dön-dürülmesi gerekir.

• Acil durum lastik tamir seti bulunan araç-larda kriko tamamen kranklanmalı veköpük bloğa geri döndürülmelidir.

ÖNEMLİ

Takımlar ve kriko* kullanılmadığı zaman,arabanın bagaj bölmesindeki yerlerindesaklanmalıdır.

İlk yardım*

İlk yardım donanımı bulunan bir çanta bagajbölmesinde bulunmaktadır.


Tekerleklerin değiştirilmesi

07


Tekerleklerin sökülmesi

G020331

Trafiğin olduğu bir yerde lastik değiştirmenizgerekiyorsa, üçgen reflektörü kullanınız. Araçve krikonun sağlam bir yatay zemindeolduğundan emin olunuz.

UYARI

Krikonun hasarlı olmadığını, dişlerin tama-men yağlandığını ve kir bulunmadığını kon-trol edin.

DİKKAT

Volvo, kriko etiketi üzerinde gösterilensadece sorun görülen araç modeline aitkriko* kullanılmasını önermektedir.

Etiket aynı zamanda minimum kaldırma yük-sekliğinde belirlenen krikonun maksimumkaldırma kapasitesini de gösterir.

1. Bagajdaki paspasın altından stepneyi*, kri-koyu* ve* bijon anahtarını çıkartınız. Başkabir kriko seçilmesi durumunda, bkzsayfa 217.

2. El frenini çekiniz ve aracınızı geri vitesegeçirin veya aracınız otomatik vitesesahipse P konumuna getiriniz.

3. Yerde kalan tekerleklerin önüne ve arka-sına takoz yerleştiriniz. Büyük ağır bloklarveya büyük taşlar kullanınız.

4. Çelik jantlı araçlarda, çıkartılabilir jantkapakları bulunmaktadır. Tekerlek anahta-rının ucunu jant kapağının kenarına soka-rak kapağı kaldırınız ve elle çekerek çıkar-tınız.

5. Bijon somunlarını, bijon anahtarı ile saatinaksi yönde ½-1 tur gevşetiniz.

G020332

Teleskopik bijon anahtarı.

UYARI

Yer ile kriko veya aracın kaldırma noktası ilekriko arasına kesinlikle başka bir şey yerleş-tirilmemelidir.

6. Aracın her iki yanında da ikişer kriko yer-leştirme noktası vardır. Plastik kapağın herbir noktasında girinti mevcuttur. Krikoayağını zemine düzgün basacak şekildeindiriniz. Krikonun istenen kaldırma nokta-sına resimde gösterildiği gibi doğru birşekilde yerleştirildiğini ve tabanın tam onunaltına yerleştirildiğini kontrol ediniz.


Tekerleklerin değiştirilmesi

07

201

ÖNEMLİ

Zemin sağlam, pürüzsüz ve düz olmalıdır.

7. Otomobili, tekerlek yerden kesilecekşekilde kaldırınız. Bijonları sökünüz vetekerleği kaldırarak çıkartınız.

Tekerleğin takılması

1. Tekerlek ve poyra arasındaki temas nokta-larını temizleyiniz.

2. Tekerleği takınız. Bijon somunlarını sıkınız.

3. Aracı tekerlekler dönemeyecek şekildeindiriniz.

4. Bijon somunlarını saat yönünde sıkınız.Bijon somunlarının uygun şekilde sıkılmışolması önemlidir.

• Standart bijon somunları - sıkma torku:110 Nm

• Yuvarlak bijon somunları - sıkma torku:130 Nm

Torku tork anahtarıyla kontrol ediniz.

5. Jant (çelik jant) kapağını yerleştiriniz.

UYARI

Kriko ile kaldırılmışken asla aracın altına gir-meyiniz.

Kriko ile kaldırılmışken, araçta yolcu bulun-mamalıdır.

Yolcular ile yol arasında aracın (ve tercihenbir bariyerin) olmasına dikkat ediniz.


Acil durum lastik tamiri*

07


Acil durum lastik tamir, genel bilgiler

Acil durum lastik onarım seti hem patlağı yama-mak hem de lastik basıncını kontrol edip ayar-lamak için kullanılabilir. Tamir seti, bir havakompresörü ve içerisinde yapıştırıcı bulunan birşişeden oluşur. Bu set, geçici bir tamire dönük-tür. Yapıştırıcı şişesi son kullanma tarihindenönce ve kullandıktan sonra değiştirilmelidir.

Sızdırmazlık sıvısı dişte lastikte patlayan yerietkin şekilde kapatır.

DİKKAT

Acil durum lastik tamir seti, sadece sırtındadeliği olan lastikleri tamir amaçlı tasarlan-mıştır.

Acil durum lastik onarım setinin duvarındadelikler olan lastikleri yamamak için sınırlı kapa-sitesi vardır. Lastikte büyük yarıklar, çatlaklarveya benzeri hasarlar varsa acil durum lastiktamir seti ile tamir etmeyiniz.

Kompresörü bağlamak için 12 V'luk soketler,öndeki merkezi konsolun yanında ve arkakoltuğun yanında ve bagajda* bulunmaktadır.Patlak lastiğe en yakın elektrik soketini seçiniz.

UYARI

Acil durum lastik onarım kiti kullanıldıktansonra aracı 80 km/s'den daha hızlı sürme-meniz gerekir. Volvo sızdırmazlık uygulananlastiğin kontrol edilmesi için yetkili bir Volvoatölyesini ziyaret etmenizi önermektedir(maksimum sürüş mesafesi 200 km'dir).Servis atölyesinin personeli lastiğin onarıl-masının mümkün olup olmadığını veyadeğiştirilmesinin gerekip gerekmediğinibelirleyebilir.

Acil durum lastik tamir setinin

çıkartılması

Acil durum lastik tamir seti, kompresör ve alet-lerle birlikte bagajda, zeminin altında bulun-maktadır.

1. Bagaj bölmesi zeminini yukarı katlayınız.

2. Acil durum lastik tamir setini kaldırarakçıkarınız.

Genel bakış

G020400

Etiket, izin verilen maksimum hız

Anahtar

Kablo

Bardak tutucusu (portakal renkli kapaklı)

Koruyucu kapak

Basınç azaltma valfi

Hava hortumu

Sızdırmazlık sıvısı şişesi

Basınç göstergesi



07


Patlamış lastiklerin tamir edilmesi

G019723

Parçaların işleviyle ilgili daha fazla bilgi için, bkz.önceki resim.

1. Acil durum lastik onarım setinin kapağınıaçınız.

2. Maksimum izin verilen hız etiketini sökünüzve onu direksiyona takınız.

UYARI

Acil durum lastik tamir yapıştırıcısı, cilttetahrişe neden olabilir. Cilde temas etmesihalinde, yapıştırıcıyı sabun ve suyla yıkaya-rak temizleyiniz.

3. Düğmenin 0 konumunda olup olmadığınıkontrol ediniz ve kablo ile hava hortumunuyerleştiriniz.

DİKKAT

Kullanmadan önce şişenin mührünü kaldır-mayınız. Şişe döndürüldüğünde mühür oto-matik olarak açılır.

4. Portakal renkli kapağı, çevirerek açınız veşişenin mantarını çıkarınız.

UYARI

Kaçakları önlemek için bir geri dönüş man-dalı bulunduğundan şişeyi açmayınız.

5. Şişeyi tutucusuna takınız.

6. Tekerleğin toz kapağını çıkartınız ve havahortumu supap bağlantısını lastiğin havasupabındaki dişin dip kısmına bağlayınız.

UYARI

Motor çalışırken denetlemeksizin çocuklarıaraçta bırakmayınız.

7. Kabloyu 12 V soketine takın ve aracı çalış-tırın.

UYARI

Kompresör çalışırken kesinlikle lastiğinyanında durmayınız. Çatlak veya dengesizlikgörülürse kompresörün hemen kapatılmasıgerekir. Bu koşullar altında, yolculuğunuzadevam edemezsiniz. Yetkili bir lastik mer-kezi ile temasa geçilmesi tavsiye edilir.

DİKKAT

Kompresör çalıştırıldığında, basınç 6 barseviyesine kadar artabilir fakat yaklaşık30 saniye sonra basınç düşer.

8. Düğmeyi I konumuna getiriniz.

ÖNEMLİ

Aşırı ısınma riski. Kompresör 10 dakikadanfazla çalışmamalıdır.

9. Lastiği 7 dakika içerisinde şişiriniz.

UYARI

Basınç 1,8 barın altındaysa lastikteki delikçok büyüktür. Bu koşullar altında, yol-culuğunuza devam edemezsiniz. Yetkili birlastik merkezi ile temasa geçilmesi tavsiyeedilir.



07


10. Basınç göstergesindeki basınç değerinikontrol etmek için kompresörü kapatınız.Minimum basınç 1,8 bar ve maksimumdeğer ise 3,5 bar'dır.

11. Kompresörü kapatınız ve kabloyu12 V soketinden çıkarınız.

12. Hortumu lastik valfinden çıkarınız ve valfkapağını takınız.

13. Mümkünse aracı yaklaşık 3 km maksimum80 km/s hızla sürünüz, böylece yapıştırıcısıvı lastikteki patlağı kapatabilir.

Onarım ve basıncın yeniden kontrol

edilmesi

1. Donanımı yeniden bağlayınız.

2. Basınç göstergesindeki lastik basıncıdeğerini okuyunuz.

3. Basınç değeri 1,3 bar'ın altındaysa lastik-teki patlak yeterince iyi kapatılamamışdemektir. Bu koşullar altında, yol-culuğunuza devam edemezsiniz. Bir lastikmerkezini arayınız.

4. Lastik basıncı 1,3 bar'dan yüksekse, lastik,lastik basınç etiketinde belirtilen basınçdeğerine uygun olarak şişirilmelidir. Lastikbasıncı çok yüksek ise, indirme supabı ilebasıncı indiriniz.

UYARI

Kaçakları önlemek için bir geri dönüş man-dalı bulunduğundan şişeyi açmayınız.

5. Kompresörü kapatınız. Hava hortumu vekabloyu çıkartınız. Toz kapağını yerine takı-nız.

DİKKAT

Sızdırmazlık sıvısı şişesi ve hortumun kulla-nımdan sonra değiştirilmesi gerekir. Volvobu değişimin yetkili bir Volvo atölyesindeyapılmasını önermektedir.

UYARI

Lastik basıncını, düzenli aralıklarda kontrolediniz.

6. Lastik onarım setini, bagaj zeminin altınayeniden yerleştiriniz.

7. Volvo, hasar görmüş lastiği değiştirmek/onarılmasını sağlamak için aracınızı enyakındaki yetkili Volvo atölyesine götürme-nizi tavsiye eder. Servisi lastiğin içerisindeyapıştırıcı bulunduğu konusunda bilgilen-diriniz.

UYARI

Acil durum lastik onarım kiti kullanıldıktansonra aracı 80 km/s'den daha hızlı sürme-meniz gerekir. Volvo sızdırmazlık uygulananlastiğin kontrol edilmesi için yetkili bir Volvoatölyesini ziyaret etmenizi önermektedir(maksimum sürüş mesafesi 200 km'dir).Servis atölyesinin personeli lastiğin onarıl-masının mümkün olup olmadığını veyadeğiştirilmesinin gerekip gerekmediğinibelirleyebilir.

Lastiklerin şişirilmesi

Otomobilin orijinal lastikleri kompresörle şişiri-lebilir.

1. Kompresör kapatılmalıdır. Düğmenin 0konumunda olduğundan emin olunuz vekablo ile hava hortumunu yerleştiriniz.

2. Tekerleğin toz kapağını çıkartınız ve havahortumu supap bağlantısını lastiğin havasupabındaki dişin dip kısmına bağlayınız.

UYARI

Egzoz dumanlarının solunması hayati tehli-keye neden olabilir. Motoru, asla kapalı veyahavalandırması yetersiz olan bir yerde çalışırvaziyette bırakmayınız.



07


UYARI

Motor çalışırken denetlemeksizin çocuklarıaraçta bırakmayınız.

3. Kabloyu otomobilin 12 V soketlerindenbirini takınız ve aracı çalıştırınız.

4. Düğmeyi I konumuna getirerek kompre-sörü çalıştırınız.

ÖNEMLİ

Aşırı ısınma riski. Kompresör 10 dakikadanfazla çalışmamalıdır.

5. Lastiği, lastik basınç etiketinde belirtilenbasınca kadar şişiriniz. (Lastik basıncı çokyüksek olduğunda basınç azaltma valfinikullanarak havasını indiriniz.)

6. Kompresörü kapatınız. Hava hortumu vekabloyu çıkartınız.

7. Toz kapağını yerine takınız.

Yapıştırıcının teneke kutusunundeğiştirilmesi

Son kullanma tarihi sona ermiş olan şişeyideğiştiriniz. Eski şişeyi çevre için zararlı maddeolduğu için güvenli bir şekilde çöpe atınız.

UYARI

Şişe 1.2-Etanol ve doğal kauçuk-lateks içe-rir.

Yutulması sağlığa zararlıdır. Ciltle temasetmesi durumunda alerjik reaksiyona sebepolabilir.

Cilde ve gözlere temas etmesinden sakını-nız.

Çocukların ulaşamayacağı yerlerde saklayı-nız.

DİKKAT

Tehlikeli atıkları saklamak için kabı bir top-lama noktasında bırakınız.

206

Temizleme............................................................................................. 208Boya rötuşu........................................................................................... 212Pas önleme........................................................................................... 213

ARAÇ BAKIMI

08 Araç bakımı

Temizleme

08

208

Otomobilin yıkanması

Aracı kirlendiğinde en kısa sürede yıkayınız.Araç şampuanı kullanınız. Pislik ve yol tuzukorozyona sebep olabilir.

• Otomobili doğrudan güneş ışığının altınapark etmeyiniz. Boyası sıcak bir otomobilinyıkanması, boya üzerinde kalıcı hasaraneden olabilir. Aracı atık su ayırıcısı olan biraraç yıkama merkezinde yıkayınız.

• Hortumu gövde altına doğru şekilde tutu-nuz.

• Sünger, araç şampuanı ve bol miktarda ılıksuyla yıkayınız.

• Pisliği çıkarmak zor ise, aracı soğuk yağtemizleme maddesi kullanarak yıkayınız.

• Aracı temiz, yumuşak bir güderiyle veya susıyırma lastiği ile kurulayınız.

UYARI

Motoru her zaman bir serviste yıkatınız.Motor sıcakken yangın riski vardır.

ÖNEMLİ

Kirli farlar kötü işlev görürler. Bunları düzenliolarak, örneğin yakıt doldururken, temizle-yiniz.

DİKKAT

Far, sis lambası ve arka lambalar gibi dışaydınlatmaların camında geçici biryoğunlaşma olabilir. Bu doğal bir olaydır; dışaydınlatmaların hepsi bu duruma uygunşekilde tasarlanmıştır. Lamba bir süre açıktutuluğunda yoğunlaşma kaybolur.

Silecek lastiklerinin temizlenmesi

Ön cam üzerindeki böcekler, buz vb. ile birliktesilecek lastikleri üzerinde bulunan asfalt, toz vetuz artıkları silecek lastiklerinin servis ömrünüazaltır.

DİKKAT

Silecek lastiklerini ve ön camı düzenli olarakılık sabun çözeltisi veya araç şampuanı ileyıkayınız.

Kuvvetli solventler kullanmayınız.

Kuş pisliklerinin temizlenmesi

Boya üzerinde bulunan kuş pisliklerini en kısasürede temizleyiniz. Kuş pislikleri boyayı çokkısa sürede etkileyen ve solduran kimyasalmaddeler içerir. Bu renk solması sadece biruzman tarafından giderilebilir.

Kromatik tekerlekler

ÖNEMLİ

Jant temizleme maddeleri yüzeye zararverebilir ve krom kaplı alüminyum jantlardalekeye yol açabilir. Sünger, araç şampuanıve bol miktarda ılık suyla yıkayınız.

Otomatik araç yıkama merkezleri

Otomatik araba yıkama merkezi, otomobiliyıkamak açısından basit ve hızlı bir yöntemdirancak uygun bir elle yıkama işleminin yerini hiç-bir zaman tutmaz. Otomatik araba yıkama mer-kezinin fırçaları her yere ulaşamaz.

ÖNEMLİ

Elle yıkamak boya açısından otomatik araçyıkama merkezlerine göre daha uygundur.Ayrıca boya yeniyken daha hassastır. Bunedenle, yeni bir otomobilde ilk birkaç ayelle yıkama yapılması tavsiye edilmektedir.

Yüksek basınçlı yıkama

Yüksek basınçlı yıkama kullanırken, süpürmehareketleri uygulayın ve memenin araç yüze-yine 30 cm'den daha yakın tutulmadığından(tüm dış parçalar için geçerlidir) emin olun.

08 Araç bakımı

Temizleme

08


ÖNEMLİ

Hafif tozu gidermek için tüm aracı suylayıkayınız. Basınçlı yıkayıcı kullanırken:Basınçlı yıkayıcı memesinin gövdeye30 cm'den fazla yaklaşmadığından eminolunuz. Doğrudan kilitler üzerine püskürt-meyiniz.

Frenlerin test edilmesi

UYARI

Aracı yıkadıktan sonra, nemin ve korozyo-nun fren balatalarını etkilememesi ve frenperformansını azaltmaması için, el freni dedahil olmak üzere, frenleri daima test ediniz.

Fren pedalına şimdi ve daha sonra uzun mesa-fede yağmurda veya karda hafifçe bastırınız.Bu işlem, fren balatalarını ısıtır ve kurutur. Aynıişlemi çok ıslak veya soğuk havalardan sonrada tekrar ediniz.

Dış plastik, kauçuk ve jant parçaları

Volvo bayilerinde, plastik parçalar, lastik ve(cilalı döşeme kaplamaları gibi) döşeme bile-şenlerini temizlemek için, önerilen özel birtemizleme maddesi bulunmaktadır. Böyle birtemizlik maddesi kullanılırken talimatlara dik-katli bir şekilde uyulmalıdır.

ÖNEMLİ

Plastik veya lastik üzerinde cila ve parlatmauygulamayınız.

Plastik ve lastik üzerinde yağ çözücü kulla-nırken gerekmesi durumunda sadece hafifbasınçla ovalayınız. Yumuşak bir yıkamasüngeri kullanınız.

Parlak kısımların cilalanması parlak zemin-lerde aşınma veya hasara yol açabilir.

Aşındırıcı maddeler içeren cila maddesi kul-lanılmamalıdır.

Pastalama ve cilalama

Yüzey boyası matlaştığı zaman boyaya ekstrabir koruma tabakası sağlamak için, aracınızapasta ve cila uygulayınız.

Bir yıldan önce aracı cilalamanız gerekmez.Bununla birlikte, bu süre öncesinde aracapasta uygulanabilir. Araca direkt güneş ışığıaltında pasta ve cila yapmayınız.

Pasta veya cilaya başlamadan önce aracı iyiceyıkayıp kurulayınız. Volvo zift çıkarıcısı veyabeyaz ispirto kullanarak asfalt ve zift lekelerinitemizleyiniz. Daha inatçı lekeler, araç boyasıiçin tasarlanmış ince ovma pastası kullanılarakçıkarılabilir.

Önce cila kullanarak cilalayınız ve sonra sıvıveya katı pasta uygulayınız. Ambalajın üzerin-

deki talimatlara dikkatle uyunuz. Pek çok ürünhem cila hem pasta içerir.

ÖNEMLİ

Yalnızca Volvo tarafından önerilen boyauygulamalarını takip edin. Muhafaza, kap-lama, koruma, cilalama veya benzeri işlem-ler boyaya zarar verebilir. Bu tarz işlemler-den doğacak boya zararları Volvo garanti-sine dahil değildir.

Su-tutmayan kaplama*

Araç cilası, yağ çözücü veya benzeriürünleri asla cam yüzeyi üzerinde kul-

lanmayınız çünkü bu ürünler su tutmamaözelliğini yok edebilir.

Temizlik esnasında cam yüzeyine zarar verme-meye özen gösteriniz.

Buzu temizlerken cama zarar gelmesini engel-lemek için – sadece plastik buz kazıyıcılar kul-lanınız.

Su tutmayan kaplamanın doğal bir aşınmaömrü vardır.

08 Araç bakımı

Temizleme

08

210

DİKKAT

Su tutmama özelliğinin korunması için Volvoyetkili satıcılarından temin edilebilecek özelmaddelerin uygulanması tavsiye edilir.Bunun ilk olarak üç yıl sonunda ve dahasonra yılda bir uygulanması gerekir.

Otomobilin içinin temizlenmesi

Sadece Volvo tarafından önerilen temizlik mad-delerini ve araç bakım ürünlerini kullanın.Düzenli olarak temizleyin ve araç bakım ürü-nüyle birlikte verilen talimatlara uyun.

Temizlik maddeleri kullanmadan önce elektriklisüpürgeyle kiri almak son derece önemlidir.

Halılar ve bagaj bölmesi

Zemin halısının ve iç döşeme halılarının ayrı ayrıtemizlenmesi için iç döşeme halılarını çıkartın.Toz ve kiri almak için elektrik süpürgesi kulla-nın.

Her bir işlemeli paspas pimlerle tespit edilmiş-tir.

– İşlemeli paspası her bir piminden katlayınve paspası doğrudan yukarı kaldırın.

Her bir pime bastırarak işlemeli paspası yerineoturtun.

UYARI

Aracı sürmeye başlamadan önce, pedallarınyanına veya altına takılmasını önlemek içinsürücü alanındaki işlemeli matın yapıştırılıpyapıştırılmadığını ve sıkı bir şekilde pimlerlesabitlenip sabitlenmediğini kontrol edin.

Elektrik süpürgesi ile temizlendikten taban pas-pasında kalan lekeler için özel bir kumaş temiz-leyici tavsiye edilir. Taban paspasları Volvo yet-kili satıcısı tarafından tavsiye edilen temizlikmalzemeleri ile temizlenmelidir!

Kumaş koltuk döşemesi ve tavan

döşemesindeki pasların giderilmesi

Döşemenin yanmayıcı geciktirici özelliklerininbozulmasını önlemek için Volvo yetkili satıcıla-rından temin edilebilen özel bir kumaş temiz-leme maddesinin kullanılması önerilmektedir.

ÖNEMLİ

Keskin cisimler ve Velcro, kumaş döşemeyezarar verebilir.

Deri döşeme üzerindeki lekeleri

temizleme

Volvo'nun deri döşemesi kromsuz ve orijinalgörünümünü muhafaza etmek için işlenmiştir.

Deri döşeme uzun süre dayanıklıdır ve zamanlagüzel bir eskitilmiş görünüme sahip olur. Deri,

doğal karakteristiklerini koruyacak şekilde arı-tılmış ve işlenmiştir. Koruyucu bir katmanı var-dır ancak hem özelliklerini hem de görünümünükoruyabilmesi için düzenli olarak temizlenmesigerekir. Volvo, deri koltuk döşemesinin temiz-lenme işlemi için çok amaçlı bir ürün sunmak-tadır be bu ürün talimatlara uygun olarak kulla-nıldığında, derinin koruyucu kaplamasınımuhafaza etmektedir. Ancak bir süre kullanıl-dıktan sonra derinin doğal görünümü ortayaçıkacaktır ve bu durum derinin yüzey özelliğinegöre az ya da çok değişmektedir. Bu durumderinin doğal olarak yaşlanması olup doğal birürün olduğunun göstergesidir.

En iyi sonucu elde etmek için yılda dört keztemizlenmesini koruyucu krem sürülmesiniönerir (gerekirse daha fazla). Volvo Deri Bakımkitini Volvo satıcınızdan temin edebilirsiniz.

ÖNEMLİ

• Blucin ve süet elbise gibi bazı renkli giy-siler döşemede leke yapabilir.

• Çok güçlü çözücüler kullanmayınız. Buürünler kumaş, vinil ve deri döşemelerezarar verebilir.

Deri döşemeler için yıkama talimatları

1. Deri temizleyiciyi nemli bir süngere dökü-nüz ve sıkarak büyük bir köpük çıkartınız.

08 Araç bakımı

Temizleme

08

211

2. Kiri yumuşak dairesel hareketlerle temizle-yiniz.

3. Süngeri, lekenin üzerine hafifçe vurunuz.Süngerin lekeyi emmesine izin eriniz. Ova-lamayınız.

4. Yumuşak kağıtla veya kumaşla silip derinintamamen kurumasını bekleyiniz.

Deri döşeme için koruyucu bakım

Deri bakım malzemeleri kullanmadan önceelektrikli süpürgeyle kiri almak son dereceönemlidir.

1. Keçe bezin üzerine az bir miktarda koru-yucu krem dökünüz ve derinin üzerinenazik dairesel hareketlerle yayınız.

2. Kullanımdan önce derinin kuruması için,20 dakika bekleyiniz.

Derinin artık lekelere ve UV ışınlarına karşıgelişmiş bir koruması vardır.

ÖNEMLİ

Keskin nesneler deriye zarar verebilir,(örneğin yüzükler).

Deri direksiyon simidi için yıkama

talimatları

• Toz ve kiri önceden ıslatılmış bir sünger vedoğal sabun ile çıkartınız.

• Derinin nefes alması gerekir. Deri direksi-yon simidini asla plastik koruyucu ile kap-lamayınız.

• Doğal yağlar kullanınız. En iyi sonuçlar içinVolvo tarafından üretilen deri bakım malze-meleri önerilir.

Direksiyon simidi lekelenirse:

Grup 1 (mürekkep, şarap, kahve, süt, ter vekan)

– Yumuşak bir bez veya sünger kullanınız.%5 amonyak çözeltisi karıştırınız. (Kanlekesi için, 2 dl su ve 25 gr tuz kullanınız.)

Grup 2 (yağlar, soslar ve çikolata)

1. Grup I ile aynı prosedür.

2. Emici bir kağıt veya bezle cilalayınız.

Grup 3 (kuru kir, toz)

1. Kirleri sökmek için yumuşak bir fırça kulla-nınız.

2. Grup I ile aynı prosedür.

İç donanımdaki plastik kısımların, metal

ve ahşap parçalardaki lekelerin

temizlenmesi

İç kısımdaki parçaların ve yüzeylerin temizlen-mesi için, Volvo yetkili satıcısından bulabi-leceğiniz özel bir temizleme maddesini kullan-manız tavsiye edilir. Lekeleri kazımayın veyaovalamayınız. Kuvvetli leke çıkarıcıları asla kul-lanmayınız.

Emniyet kemerlerinin temizlenmesi

Su ve sentetik deterjan kullanınız. Özel birkumaş temizleme maddesi Volvo yetkili satıcı-sından temin edilebilir. Çekmeden önce, emni-yet kemerinin kuru olduğundan emin olunuz.

08 Araç bakımı

Boya rötuşu

08

212

Boya

Boya aracın pas önleyici korumasının önemlibir parçası olup düzenli olarak kontrol edilme-lidir. Pasın yayılmasını önlemek için, hasar gör-müş boya derhal onarılmalıdır. Boya hasarınınen yaygın türleri taş parçacıkları, sıyrıklar vetekerlek çamurluğunun kenarındaki ve kapılar-daki çiziklerdir.

Renk kodu

Veri plakası.

Otomobil rengi kodu

Doğru renkte boya kullanılması önemlidir. Ürünetiketi konumu için, bkz sayfa 284.

Taş çentikleri ve çizikler

G020345

Boya rötuşu yapmadan önce, araç temiz, kuruve 15 °C üzeri bir sıcaklıkta olmalıdır.

Malzemeler

• Bir kutu astar boya

• sprey boya veya rötuş kalemi1

• Maskeleme bandı.

Küçük taş çentikleri ve çizikler

Taş parçacığı metale nüfuz etmemişse vehasar görmemiş bir boya tabakası varsa,hasarlı bölgeyi temizledikten sonra doğrudanboyayla rötuş yapabilirsiniz.

Taş parçacığı metale nüfuz etmişse

1. Hasarlı yüzeyin üzerine bir parça maskebandı uygulayınız. Daha sonra gevşekboyayı çıkartmak için bandı sökünüz.

2. Astarı iyice karıştırın ve ince bir fırça veyakibrit çöpüyle sürünüz. Astar kuruduktansonra boyayı bir fırçayla sürünüz.

3. Çizikler için de işlemler aynıdır, ancakhasar görmemiş boyayı korumak için çev-resini bir bantla maskeleyiniz.

4. Birkaç gün sonra rötuş yapılan bölgeyi cila-layınız. Yumuşak bir bez ve az miktardaalıştırma pastası sürünüz.

1 Rötuş kaleminin ambalajındaki talimatlara uyunuz.

08 Araç bakımı

Pas önleme

08

213

Kontrol ve bakım

Aracınıza halihazırda kapsamlı ve tam bir pasönleme işlemi fabrikada uygulanmıştır. Kapor-tanın parçaları galvanizli metal saçtan yapılmış-tır. Alt karoser aşınmaya dirençli korozyonönleyici bir maddeyle korunmaktadır. İnce, içeriişleyen pas önleyici sıvı, elemanlara, boşluklarave kapalı kısımlara püskürtülmüştür.

Aracın pas önleme bakımı.

• Aracı temiz tutunuz. Karoserin altına hor-tum tutunuz. Basınçlı su kullanıyorsanızhortum ağzını boyalı yüzeylere en fazla30 cm yaklaştırınız.

• Pas koruyucu tabakayı düzenli olarak kon-trol edin ve gerekirse onarınız.

Aracınıza uygulanmış olan pas önleyici yaklaşık12 yıl herhangi bir işlem gerektirmez. Bu süre-den sonra üç yıllık periyotlarla işlem görmesigerekir. Aracın daha başka bakıma gereksinimivarsa, Volvo, yardım için yetkili bir Volvo servi-sine başvurmanızı tavsiye eder.

214

Volvo Servisi.......................................................................................... 216Kendi kendine bakım............................................................................ 217Motor kaputu ve motor kabini............................................................... 218Yağlar ve sıvılar..................................................................................... 220Silecek lastikleri..................................................................................... 226Akü........................................................................................................ 227Ampullerin değiştirilmesi....................................................................... 231Sigortalar............................................................................................... 237

BAKIM VE SERVİS

09 Bakım ve servis

Volvo Servisi 09

216

Volvo servis programı

Otomobil fabrikadan çıkmadan önce etraflıcatest sürüşlerine tabi tutulur. Ayrıca araç sizeteslim edilmeden önce de Volvo Car Corpora-tion düzenlemelerine uygun olarak kontrol edil-miştir.

Volvo'nuzu olabildiğince emniyetli ve güvenilirtutabilmek için, Servis ve Garanti Belgesi'ndebelirtilen Volvo servis programını izleyiniz.Volvo aynı zamanda servis ve bakım çalışma-sının yapılması için de yetkili bir Volvo atölye-sine danışmanızı tavsiye eder. Volvo servisleri,en yüksek kalitede servisi garanti edecek per-sonele, özel aletlere ve servis literatürünesahiptir.

ÖNEMLİ

Volvo garantisinin geçerliliği için Servis veGaranti Belgesi'ndeki talimatlara bakınız vebu talimatlara uygun hareket ediniz.

Özel servis tedbirleri

Otomobilin elektrik sistemini etkileyen bazı ser-vis önlemleri, sadece otomobiliniz için gelişti-rilmiş özel elektronik donanımı kullanarak yapı-labilir. Bu nedenle Volvo, elektrik sistemini etki-leyen bir servis çalışmasına başlamadan veyayapmadan önce daima yetkili bir Volvo atölyesiile temasa geçmenizi tavsiye eder.

09 Bakım ve servis

Kendi kendine bakım 09

217

Araç üzerinde çalışmaya başlamadanönce

Akü

Akü kablolarının doğru şekilde bağlanıp sıkıştı-rılmış olduğunu kontrol ediniz.

Motor çalışır durumdayken akü bağlantısınıayırmayınız (örneğin akünün değiştirilmesi).

Aküyü şarj etmek için asla hızlı şarj edici kul-lanmayınız. Aküyü şarj ederken akü kablolarınınçıkarılması gerekir.

Akü hem aşındırıcı hem de zehirli asit içerir. Bunedenle akünün çevre dostu şekilde işlem gör-mesi önemlidir. Volvo yetkili satıcınız bukonuda size yardımcı olacaktır.

UYARI

Ateşleme sisteminde çok yüksek gerilim veçıkış mevcut. Kontak sistemindeki voltaj çoktehlikelidir. Motor bölümünde çalışmadanönce kontak daima kapatılmalıdır.

Kontak açıkken veya motor sıcakken buji-lere ya da ateşleme bobinlerine dokunma-yın.

Aracın kaldırılması

DİKKAT

Volvo, sadece söz konusu araç modeline aitkriko kullanılmasını önermektedir. Volvotarafından önerilenin dışında başka bir krikoseçildiyse, kullanım için teçhizatla berabersağlanan talimatları takip edin.

Araç bir atölye krikosu kullanılarak kaldırılırsakrikoyu alt şasinin ön kenarına doğru konum-landırınız.

Motorun altındaki çamurluğa zarar vermeyiniz.Krikonun, araç üzerinden kaymayacak şekildekonumlandırıldığından emin olunuz. Daima akssehpası veya benzeri destek kullanın.

Eğer aracı iki direkli bir atölye lifti kullanarakkaldırırsanız ön ve arka kaldırma kollarının kal-dırma noktalarının altına sabitlenmesinisağlayınız. Bkz. önceki resim.

Düzenli aralıklarla kontrol ediniz

Aşağıdakileri düzenli aralıklarla örneğin yakıtdoldururken kontrol ediniz:

• Soğutma sıvısı - Seviye, genleşme depo-sundaki MIN ve MAX işaretlerinin arasındaolmalıdır.

• Motor Yağı - Yağ seviyesi MIN ve MAX

işaretleri arasında olmalıdır.

• Hidrolik direksiyon hidroliği - Yağ seviyesiMIN ve MAX işaretleri arasında olmalıdır.

• Yıkama sıvısı – Sıvı haznesi dolu tutulmalı-dır. Donma noktası civarındaki sıcaklık-larda yıkama sıvısını antifriz ile doldurun.

• Fren ve debriyaj hidroliği - Hidrolik seviyesiMIN ve MAX işaretleri arasında olmalıdır.

UYARI

Radyatör fanının (motor bölmesinin önüne,radyatörün arkasına yerleştirilmiş) motorkapatıldıktan bir süre sonra başlayabi-leceğini unutmayın.

Daima bir atölye tarafından temizlenmişmotor kullanın. Motor sıcaksa yangın riskimevcuttur.

09 Bakım ve servis

Motor kaputu ve motor kabini 09

218

Kaputun açılması

G020793

Resimde direksiyonu solda bulunan bir araç gösterilmektedir.

1. Solu gösterge panelinin altında en soladoğru çekiniz. (Sağdan direksiyonlu araç-larda kol en sağda bulunmaktadır). Man-dallar serbest kaldığında sesini duyacaksı-nız.

2. Elinizi motor kaputunun ön kenarının orta-sına sokunuz ve güvenlik mandalını sağabastırınız.

3. Kaputu açınız.

UYARI

Kapatıldığında kaputun gerektiği gibi kilit-lendiğini kontrol ediniz.

Motor kabini

Yıkama suyu deposu (4 sil.)

Soğutma suyu genleşme kabı

Hidrolik direksiyon hidrolik haznesi (farınardında gizlidir)

Motor1 yağ ölçme çubuğu2

Radyatör

Radyatör fanı

Yıkama sıvısı deposu (5 sil.)

Fren ve debriyaj hidroliği deposu (sağdandireksiyonlu)

Motor yağının doldurulması2

Fren ve debriyaj hidrolik deposu (soldandireksiyonlu)

1 Elektronik yağ seviye sensörlü motorların yağ çubuğuıyoktur (5-silindir dizel).2 Konumu motor alternatifine bağlı olarak değişmektedir.

09 Bakım ve servis

Motor kaputu ve motor kabini 09

219

Akü

Röle ve sigorta kutusu

Hava filtresi2

2 Konumu motor alternatifine bağlı olarak değişmektedir.

09 Bakım ve servis

Yağlar ve sıvılar 09

220

Motor yağının kontrol edilmesi

Volvo Castrol yağ ürünlerini tavsiye etmektedir.

ÖNEMLİ

Daima belirtilen sınıftaki yağı kullanın. Yağseviyesini sık sık kontrol edin ve yağı düzenliolarak değiştirin. Düşük sınıf yağ kullanılırsaveya araç çok düşük yağ seviyesiyle sürü-lürse motor hasar görecektir.

Zorlu şartlarda sürüş esnasında., bkzsayfa 290.

ÖNEMLİ

Motor servis aralıklarının gereklerini yerinegetirmek için tüm motorlar fabrikada özeleolarak uyarlanmış sentetik motor yağı iledoldurulurlar. Servis ömrü, başlama karak-teristiği, yakıt tüketimi ve çevresel etki ileilgili olarak ya seçimi çok dikkatli bir şekildeyapılmalıdır.

Önerilen servis aralıklarının uygulanabilmesiiçin, onaylanmış bir motor yağı kullanılmalı-dır. Hem doldurmak ve hem de yağ değiştir-mek için sadece öngörülen sınıfta bir yağkullanılmalıdır, aksi takdirde servis ömrü,marş özellikleri, yakıt tüketimi ve çevre koru-ması olumsuz olarak etkilenir.

Volvo Car Corporation önceden belirlenensınıf ve viskozite dışındaki bir motor yağıkullanılması halinde tüm garanti yükümlü-lüklerini reddeder.

Volvo yağ değişimlerinin, yetkili bir Volvoservisinde yürütülmesini önerir.

Volvo düşük/yüksek yağ seviyesi veya düşük/yüksek yağ basıncı uyarısı için farklı sistemlerkullanmaktadır. Belirli varyantlarda bir yağbasınç sensörü mevcuttur ve yağ basıncı içinlamba kullanılır. Diğer varyantlarda bir yağ sevi-yesi sensörü mevcuttur ve sürücü göstergepanelinin ortasında bulunan uyarı simgesininyanı sıra yazılı uyarı mesajlarıyla bilgilendirilir.

Belirli modellerde, her iki varyant ta mevcuttur.Bu konuda daha fazla bilgi için bir Volvo bayi-siyle irtibata geçin.

Motor yağını ve yağ filtresini, Servis ve GarantiEl Kitabında belirtilen aralıklara göre değiştiri-niz.

Öngörülen cinsten daha yüksek kalitede biryağ kullanılmasına izin verilir. Araç zorlu koşul-larda sürülüyorsa, Volvo daha yüksek derecelibir yağın kullanılmasını önerir, bkz sayfa 290.

Kapasiteler için, bkz sayfa 291 ve sonrası.

Yağ seviye çubuklu motorlar1

Benzinli motor.

1 Sadece benzinli ve 4-silindirli dizeller için uygulanır.

09 Bakım ve servis


221

Seviye çubuğu, benzinli motorlar.

Doldurma borusu, motor yağı.

Dizel motor.

Yağ çubuğu, 4 silindirli dizel motorlar.

Doldurma borusu, motor yağı.

Yeni bir otomobilde, programlanmış ilk yağdeğişiminden önce yağ seviyesinin kontrolüözellikle önemlidir.

Volvo her 2 500 km'de bir yağ seviyesi kontrolüyapılmasını tavsiye eder. En doğru ölçümler,motor çalıştırılmadan önce soğukken yapılır.Motor durdurulduktan hemen sonra yapılan

ölçümler doğru olmayabilir. Seviye ölçmeçubuğu, yağın kartere akması için yeterli süregeçmediğinden dolayı seviyeyi düşük göstere-cektir.

G020336

Yağ seviyesi, yağ çubuğu üzerindeki işaretli alaniçinde olmalıdır.

Ölçüm ve gerekirse doldurma

1. Arabanın düz zeminde olduğuna eminolun. Aracı düz bir zemin üzerinde parkedin, motoru durdurun ve yağın karteredönmesine imkan vermek üzere 5 dakikabekleyin.

2. Seviye çubuğunu çekin ve silin.

3. Yağ çubuğun tekrar sokun.

4. Dışarı çekin ve seviyeyi kontrol edin.

5. Eğer seviye MIN çok yakınsa, bu durumda0,5 litre eklenmelidir. Eğer seviye önemliölçüde aşağıda ise, bu durumda ek bir mik-tar gerekebilir.

6. Gerekirse, seviyeyi tekrar kontrol edin, kısabir süre gittikten sonra yapın. Sonra 1-4adımlarını tekrarlayın.

UYARI

Asla MAX işaretinin üstünü doldurmayın.Seviye asla MAX üstünde veya MIN altındaolmamalıdır.

UYARI

Yangın tehlikesinden dolayı, sıcak egzozmanifoldu üzerine yağ dökmeyiniz.

09 Bakım ve servis


222

Elektronik yağ seviye sensörü bulunan

motorlar için2

Yakıt dolum borusu3

Ekranda bir mesaj görünmeden motor yağınailişkin bir işlem yapmanız gerekmez, bkz.aşağıdaki resim.

Ekrandaki mesaj ve grafik.

Mesaj

Motor yağ seviyesi

Yağ seviyesi motor kapatıldığında ayar düğmelielektronik yağ ölçme göstergesiyle kontrol edi-lir, bkz sayfa 66.

UYARI

Yağ seviyesi gerekli mesajı görüntüleni-yorsa, bir servise uğrayın. Yağ seviyesi çokyüksek olabilir.

ÖNEMLİ

Yağ seviyesi düşük, Yağ doldurunmesajı durumunda, sadece 0,5 litre doldu-run.

DİKKAT

Yağ seviyesi sadece sürüş esnasında sis-tem tarafından algılanır. Sistem yağ doldu-rulduğunda veya boşaltıldığında doğrudandeğişikliği algılayamaz. Araba, yağ seviyegöstergesi doğru göstermeden önceabout 30 km sürülmelidir.

UYARI

Aşağıdaki resimde gösterildiği üzere dolumseviyesi (3) veya (4) görünürse daha fazlayağ doldurmayın. Motor arızasına sebepolabileceği için, seviye asla MAX üstündeveya MIN altında olmamalıdır.

UYARI

Yangın tehlikesinden dolayı, sıcak egzozmanifoldu üzerine yağ dökmeyiniz.

2 Sadece 5-silindir dizele uygulanır.3 Elektronik yağ seviye sensörlü motorların yağ çubuğuıyoktur (5-silindir dizel).

09 Bakım ve servis


223

Yağ seviyesinin ölçülmesi

Eğer yağ seviyesinin kontrol edilmesi gereki-yorsa, aşağıda tanımlanan sırada gerçekleşti-rilmelidir.

1. Anahtar konumunu etkinleştirin II, bkzsayfa 152.

2. Sol taraftaki kumanda kolu anahtarı üze-rinde bulunan ayar düğmesini çevirinMotor yağı seviyesi Lütfen bekleyin....> Motor yağ seviyesi ile ilgili görüntülenen

bilgiyi göreceksiniz.

1-4 şekilleri dolum seviyelerini temsil eder. Dolumseviyesi (3) veya (4) ile gösterilenden fazla yağ dol-durmayın. Tavsiye edilen dolum seviyesi 4'tür.

Ön cam yıkama sıvısı, ilave etme

G020335

Ön cam yıkama sıvısı haznesinin yeri4.

Ön cam ve far yıkayıcıları ortak bir depoyu pay-laşırlar.

Kapasiteler için, bkz. tablo Sıvılar, sayfa 293.

4 silindirli motorlarda ve dizeldeki dol-durma kapağı.

5 silindirli motorlarda doldurma kapağı.

Kış mevsiminde pompa, depo ve hortumlar-daki sıvının donmaması için antifrizli yıkamasıvısı ekleyiniz.

DİKKAT

Doldurmadan önce, konsantre yıkama sıvınısuyla karıştırın.

TAVSİYE! Yıkama sıvısı eklerken, silecek las-tiklerini temizleyiniz.

Soğutma sıvısının kontrolü veeklenmesi

G020334

Soğutma sıvısının üzerini doldururken kutusun-daki talimatlara uyunuz. Hakim hava koşullarıbakımından, soğutma sıvısı konsantrasyonu ilesu karışımının doğru olması önemlidir. Asla

4 Motor alternatifine göre.

09 Bakım ve servis


224

sadece suyla doldurmayınız. Çok az veya çokfazla soğutma sıvısı konsantrasyonu, donmatehlikesini artırır.

ÖNEMLİ

• Yüksek klor, klorid ve diğer tuzlarıniçeriği soğutma sisteminde korozyonaneden olabilir.

• Volvo tarafından da tavsiye edildiği gibiher zaman anti-korozyon faktörü içerenbir soğutma suyu kullanın.

• Soğutma suyu karışımının %50 su ve%50 soğutma suyu olduğundan eminolun.

• Soğutma suyunu onaylanmış kalitedemusluk suyu ile karıştırın. Su kalitesiyleilgili şüphelerin olduğu durumlarda,Volvo tavsiyelerine uygun bir şekildehazır-karışık soğutma suyu kullanılır.

• Soğutma suyunu değiştirirken/soğutmasisteminin bileşenlerini değiştirirken,soğutma suyu sistemini onaylanmışkalitede musluk suyu ile temizleyin veyahazır-karışık soğutma suyu ile yıkayın.

• Motor sadece iyi doldurulmuş birsoğutma sistemi ile çalıştırılmalıdır. Aksihalde, yüksek sıcaklıklar silindir kafa-sında hasar riskiyle (çatlaklar) sonuçla-nabilir.

Su kalitesiyle bağlantılı kapasiteler ve standart-lar için, bkz sayfa 293.

Soğutucuyu düzenli olarak kontrol ediniz

Seviye, genleşme deposundaki MIN ve MAX

işaretlerinin arasında olmalıdır. Sistem yete-rince doldurulmazsa, yerel olarak yükseksıcaklıklar oluşup, silindir başlığının zarar gör-mesi (çatlaması) tehlikesi ortaya çıkar. SeviyeMIN işaretine düştüğünde soğutma sıvısı dol-durunuz.

UYARI

Soğutma sıvısı çok sıcak olabilir. Motorçalışma sıcaklığındayken soğutma sıvısıeklemek gerektiğinde, aşırı basıncı boşalt-mak için genleşme kabının kapak vidasınıyavaşça açınız.

DİKKAT

Motor sadece iyi doldurulmuş bir soğutmasistemi ile çalıştırılmalıdır. Aksi halde, yük-sek sıcaklıklar silindir kafasında hasar ris-kiyle (çatlaklar) sonuçlanabilir.

09 Bakım ve servis


225

Fren ve debriyaj hidroliğinin kontrolüve eklenmesi

G020333

Fren ve debriyaj hidroliğinin ortak bir haznesi5

vardır. Hidrolik seviyesi MIN ile MAX işaretleriarasında olmalıdır. Seviyeyi düzenli olarak kon-trol ediniz. Fren hidroliğini, her iki yılda bir veyadüzenli her iki servis aralığında bir değiştiriniz.

Kapasiteler ve önerilen sıvı sınıfları için, bkz.tablo Sıvılar, sayfa 293.

Hidrolik, sert ve sık fren yapılmasını gerektirendağlık veya yüksek nem oranı olan tropik böl-gelerde kullanılan otomobillerde her yıl değişti-rilmelidir.

UYARI

Fren hidroliği, fren hidroliği haznesindekiMIN işaretinin altındaysa, fren hidroliği dol-durmadan kullanmaya devam etmeyiniz.

Fren hidroliği kaybının nedeni araştırılmalı-dır.

Hidrolik direksiyon hidroliğininkontrolü ve eklenmesi

DİKKAT

Seviyeyi sık sık kontrol ediniz.

Hidroliğin değiştirilmesine gerek yoktur. Kapa-siteler ve tavsiye edilen hidrolik cinsi için, bkzsayfa 293.

Hidrolik direksiyon sisteminde bir arıza olmasıhalinde ya da aracın elektriğinin kesilmesi veçekilmesin gerekmesi halinde de aracın yönel-tilmesi hala mümkündür. Bununla beraber,direksiyon normalden daha ağır olacak vedireksiyonu çevirmek için daha fazla kuvvetgerekecektir.

5 Yeri, otomobilin soldan veya sağdan direksiyonlu olmasına bağlıdır.

09 Bakım ve servis

Silecek lastikleri 09

226

Silecek lastikleri

G020330

DİKKAT

Silecek lastikleri farklı uzunluklardadır.Sürücü tarafındaki silecek, yolcu tarafında-kinden daha uzundur.

Temizleme

Silecek lastikleri ve ön camın temizlenmesi için,bkz sayfa 208.

ÖNEMLİ

Silecek lastiklerini düzenli olarak kontrol edi-niz. Bakımın ihmal edilmesi silecek lastikle-rinin servis ömrünü kısaltır.

Silecek lastiklerinin değiştirilmesi, ön

cam

1. Silecek kolunu yukarı kaldırınız.

2. Silecek lastiği bağlama elemanındakidüğmeye bastırınız ve silecek koluna para-lel yönde düz bir şekilde çekiniz (1).

3. Yeni silecek lastiğini (2) "tık" sesi duyulanakadar kaydırınız.> Lastiğin sıkıca takıldığını (3) ve silecek

kolunun katlandığını kontrol ediniz.

09 Bakım ve servis

Akü 09

227

Kullanım

Akünün ömrü ve fonksiyonu, marş sayısı,boşalma, sürüş tarzı, sürüş koşullardan ve iklimkoşulları gibi faktörlerden etkilenir.

• Motor çalışır durumdayken akü bağlantısınıayırmayınız.

• Aküye giden tüm kabloların doğrubağlandığını ve düzgün sıkıldığını kontrolediniz.

UYARI

• Akü son derece patlayıcı olan oksihid-rojen gazı üretebilir. Bir aktarma teli yan-lış bağlanırsa kıvılcım oluşabilir ve buakünün patlaması için yeterli olabilir.

• Akü ciddi yanıklara sebebiyet verebile-cek sülfürik asit içerir.

• Sülfürik asit gözünüze, derinize veyakıyafetinize temas ederse bol miktardasu ile yıkayınız. Asit güzünüze sıçrarsaderhal tıbbi yardım alın.

DİKKAT

Akü bir kaç kez boşalırsa akü ömrü de kısa-lır.

Akü ömrü, sürüş koşulları ve iklim gibi pekçok faktörden etkilenir. Akü öarş kapasitesizamanla azar azar düşer ve bu sebeple araçuzun süreli olarak kullanılmadığında veyasadece kısa mesafelerde sürüldüğündeyeniden şarj edilmesi gerekir. Aşırı soğuk damarş kapasitesini olumsuz etkiler.

Aküyü iyi durumda tutmak için aracı haftadaen az 15 dakika sürmeniz veya akünün oto-matik şarjlı bir akü şarj aletine bağlanmasıönerilmektedir.

Tam olarak şarj edilmiş bir şekilde korunanbir akü maksimum servis ömrüne sahiptir.

Akü üzerindeki semboller

Koruyucu gözlük kullanı-nız.

Daha fazla bilgi aracınKullanıcı El Kitabı'ndabulunmaktadır.

Aküyü çocukların erişe-meyeceği bir yerde sakla-yınız.

Akü aşındırıcı asit içerir.

09 Bakım ve servis

Akü 09


Kıvılcım ve açık alevdensakınınız.

Patlama tehlikesi.

Geri dönüşüm için alın-malıdır.

DİKKAT

Akü, kurşun içerdiği için çevreye zarar ver-meyecek şekilde geri dönüşüme sokulmalı-dır.

Akünün değiştirilmesi

Çıkarma

1. Uzaktan kumanda anahtarını kontaktançıkarın.

2. Herhangi bir elektrik terminaline dokunma-dan önce en az 5 dakika bekleyiniz.> Araç elektrik sisteminin, kontrol modül-

leri için gerekli bilgiyi saklaması gerekir.


4. Siyah negatif kabloyu sökünüz.

UYARI

Artı ve eksi kabloları doğru sıra ile takın veyaçıkarın.

5. Kırmızı pozitif kabloyu ayırınız.

6. Akü kutusunun ön duvarını bir tornavidakullanarak açınız.

7. Havalandırma hortumunu aküden ayırınız.

8. Aküyü tutan kelepçeyi ayrınız.

9. Aküyü çıkarınız.

Takılması

1. Aküyü yerine yerleştiriniz.

2. Aküyü tutan kelepçeyi sıkın.

3. Havalandırma hortumunu bağlayınız.> Hem aküye hem de gövdedeki çıkışa

doğru şekilde bağlandığından eminolun.

4. Akü kutusunun ön duvarını geri takınız.

5. Kırmızı pozitif kabloyu bağlayınız.

6. Siyah negatif kabloyu bağlayınız.

7. Kapağı aküye takın.

Aracın aküsü hakkında daha fazla bilgi için -bkz. 179 ve 299 sayfaları.

DRIVe Start/Stop*

Start/Stop fonksiyonu olan araçlar iki adet 12V'lik akü ile donatılmıştır - biri çalıştırma içinekstra güçlü akü ve diğeri Start/Stop fonksi-yonu çalıştırma sekansı sırasında yardım edenyardımcı akü.

Start/Stop hakkında daha fazla bilgi için - bkzsayfa 163.

09 Bakım ve servis

Akü 09

229

Akü Çalıştırma Bekleme

Soğuk çalış-tırma kapa-sitesiA, CCA(A)

760 120

BoyutlarB,LxWxH (mm)

278×175×190

150×90×106

Kapasite(Ah)

70 8

A SAE standardı uyarınca.B Olası en büyük boyut.

DİKKAT

• Araçtaki akım tüketimi ne kadar fazlaysa(ekstra soğutma/ısıtma vb.) akülerin okadar fazla şarj edilmesi gerekir; bu dayakıt tüketiminin artması demektir.

• Akünün kapasitesi izin verilen en düşükseviyenin altına düşerse Start/Stopişlevi devre dışı kalır.

Yüksek akım sıçraması nedeniyle geçici olarakazaltılmış Start/Stop fonksiyonu şu anlamagelir:

• Sürücü debriyaja basmadan motor otoma-tik olarak çalışır1.

Akülerin yeri

1. Akü2 2. Yardımcı akü.

Yardımcı akü, normal akünün çalışması içinkullanılan servislerden daha fazlasını gerektir-mez. Soru veya problemler olması halinde birservisle iletişime geçilmelidir - yetkili bir Volvoservisi önerilir.

ÖNEMLİ

Aşağıdaki talimat izlenmezse, harici bir aküveya akü şarj cihazı bağlandıktan sonraÇalıştır/Durdur fonksiyonu geçici olarakçalışmayabilir:

• Aracın ana aküsü üzerindeki negatif aküterminali asla harici bir akü veya akü şarjcihazını bağlamak için kullanılmamalı-dır, sadece araç şasisi topraklama nok-tası olarak kullanılabilir.

Kablo kelepçelerinin nasıl takılmasıgerektiğiyle ilgili tanım için "Yardımı başlat"bölümüne bakın.

1 Otomatik çalışma yalnızca vites kolu boşta ise gerçekleşir.2 Akü, 227 sayfasında ayrıntılı olarak açıklanmıştır.

09 Bakım ve servis

Akü 09

230

DİKKAT

Hiçbir sistem çalışmayacak şekilde akününşarjı azalmışsa ve prensip olarak aracın nor-mal elektrik fonksiyonları çalışmıyorsa vesonradan motor harici bir akü veya akü şarjcihazı kullanılarak çalıştırılmışsa, Start/Stopişlevi etkinleştirilmeyecektir. Böylece moto-run otomatik olarak durdurulması mümkünolacaktır ancak bir otomatik durdurma duru-munda akünün kapasitesinin yetersiz olmasınedeniyle Start/Stop işlevi çalışmayabilir.

Bir otomatik durdurmanın ardından başarılıbir otomatik çalıştırmanın gerçekleştirilebil-mesi için öncelikle akü şarj edilmelidir.+15 °C'lik bir dış ortam sıcaklığında akününen az 1 saat şarj edilmelidir. Dış ortamsıcaklığının daha düşük olması durumunda3-4 saatlik bir şarj süresi tavsiye edilir. Butavsiye, akünün bir harici akü şarj cihazı kul-lanılarak şarj edilmesi durumu için geçerlidir.

Bu mümkün değilse, akü yeterince şarj edi-lene kadar Start/Stop işlevinin geçici olarakdevre dışı bırakılması önerilir.

Akünün yeniden şarj edilmesiyle ilgili dahafazla bilgi için "Bakım ve servis" bölümün-deki "Akü" bölümüne bakın.

09 Bakım ve servis

Ampullerin değiştirilmesi 09

231

Genel

Tüm ampul özellikleri sayfa 299 içindedir.

Aşağıdaki liste, uzmanlık gerektiren ve servisharicinde değiştirilmesi uygun olmayan ampul-lerin bulundukları yerleri ve diğer ışık kaynakla-rını içermektedir:

• Aktif Xenon farlar - ABL (Xenon lambalar)

• Xenon farlar (Xenon lambalar)

• Gündüz yakılan lambalar (DRL) rüzgarlıkta-dır

• Sinyal lambaları, kapı aynası ve yaklaşmaışığı

• Okuma lambaları, zemin aydınlatması vetorpido gözü aydınlatması

• Tavandaki genel iç aydınlatma lambası

• Fren lambası

UYARI

Xenon far donanımlı araçlarda, Xenon lam-balarının değişimi bir atölyede yapılmalıdır -yetkili bir Volvo atölyesi önerilir. Far bir yük-sek voltaj ünitesi ile donatıldığından Xenonlambaları ile çalışmak aşırı dikkat gerektirir.

ÖNEMLİ

Ampulün cam kısımlarına asla parmakları-nızı değdirmeyiniz. Parmaklarınızdaki yağ vekir ısıdan buharlaşarak reflektörü kaplar vezarar verir.

Ön ampullerin değiştirilmesi

G019599

Tüm ön ampuller (sis lambaları hariç), öncelamba mahfazasının motor bölmesinden sökül-mesi suretiyle değiştirilirler.

Lamba mahfazasının sökülmesi

1. Uzaktan kumanda anahtarını çıkarınız veaydınlatma düğmesini 0 konumuna çeviri-niz.

2. Lamba mahfazasının sabitleme piminiçekiniz.

ÖNEMLİ

Elektrik kablosunu değil konektörü çekiniz.

3. Lamba mahfazasını bir tarafa ve sonra ileridoğru çekiniz.

4. Bir yandan diğer elinizle konektörü dışarıyadoğru hareket ettirirken diğer yandan baş-parmağınızla klipsi aşağıya doğru bastıra-rak konektörü sökünüz.

G019600

5. Lamba mahfazasını kaldırarak çıkarınız vefar camları zarar görmeyecek şekildeyumuşak bir yüzeyin üzerine yerleştiriniz.

09 Bakım ve servis


232

Lamba mahfazasının takılması

1. Konektörü takınız ve lamba yuvasını ilesabitleme pimini yerine yerleştiriniz. Pimindoğru şekilde takılıp takılmadığını kontrolediniz.

2. Aydınlatmayı kontrol ediniz.

Lambalar yakılmadan önce veya uzaktankumanda anahtarı kontağa sokulmadan önce,lamba mahfazası bağlanmalı ve yerine tespitedilmelidir.

Kısa farG019131

Kapağın ve ampulün sökülmesi

1. Tüm lamba mahfazasını çıkarınız, bkzsayfa 231.

2. Tırnakları bir tarafa bükünüz ve kapağıçıkarınız.

3. Konektörü (klemensi) ampulden ayırınız.

4. Ampulü tutan yaylı kelepçeyi serbest bıra-kınız. Aşağıya doğru bastırınız.

5. Ampulü sökünüz.

G019133

Yeni bir ampulün takılması

1. Yeni ampulü takınız. Sadece tek bir şekildetakılabilir.

2. Yerine oturacak şekilde yaylı kelepçeyi içe-riye/yukarıya ve sonra biraz sağa doğrubastırınız.

3. Konektörü tekrar yerine bastırınız.

4. Plastik kapağı yerine takınız.

5. Lamba yuvasını geri takınız, bkzsayfa 231.

Uzun far, halojen

G019136

Şekilde bir halojen lamba gösterilmektedir.

1. Tüm lamba mahfazasını çıkarınız, bkzsayfa 231.

2. Lamba yuvasının altında bulunan kapağısaatin aksi yönde çevirerek sökünüz.

09 Bakım ve servis



3. Sol far:

ampul duyunu saat yönünün tersine dön-dürünüz.

Sağ far:

ampul duyunu saat dönüş yönünde dön-dürünüz.

4. Ampul duyunu çekiniz ve ampulü değiştiri-niz.

5. Lamba yuvasını tekrar yerine yerleştiriniz.Sadece tek bir şekilde yeniden takılabilir.

6. Lamba yuvasının altında bulunan kapağısaat yönünde çevirerek yeniden takınız.



G019145

1. Lamba yuvasını sökünüz, bkz sayfa 231.

2. Lamba yuvasının altında bulunan kapağısaatin aksi yönde çevirerek sökünüz.

3. Ampul duyunu çekiniz ve ampulü değiştiri-niz.

4. Ampul tutucuyu tekrar yerine bastırınız.Ampul duyu doğru takıldığında bir "tık" sesiduyulur.

5. Lamba yuvasının altında bulunan kapağısaat yönünde çevirerek yeniden takınız.


DİKKAT

ABL farları* değiştirilmesi mümkün olmayanbir konum lambasına (LED) sahiptir.

Sinyal lambaları

G019150


2. Ampul yuvasını saat yönünün tersine çevi-rerek çıkarınız.

3. Ampulü, duydan çıkarmak için, içeri bastı-rınız ve saat yönünün tersine çeviriniz.

4. Yeni bir ampul takınız ve ampul duyunutekrar lamba mahfazasının içine takınız.


09 Bakım ve servis


234

Yan işaret lambaları

G018050


2. Ampul duyunu saat yönünün tersine dön-dürünüz ve çekerek çıkarınız. Ampulüdeğiştiriniz.

3. Lamba yuvasını tekrar yerine yerleştiriniz.Sadece tek bir şekilde takılabilir.


Sis lambaları

G017609

1. Bütün lambaları söndürünüz ve uzaktankumanda anahtarını 0 konumuna çeviriniz.

2. Kapağı şekilde gösterildiği gibi (dikeyşekilde) bir tornavida kullanarak açınız vekapağın içerisindeki klipsi açabilmek içindikey olarak bastırınız.

3. Kapağın kenarınızı kavrayınız ve dışarıyadoğru çekiniz.

4. Lamba yuvası vidasını çıkartınız ve sökü-nüz.

5. Ampulü, saat yönünün tersine çevirip dışarıçekiniz.

6. Yeni bir ampulü saat yönünde çevirerektakınız. (Ampul duyunun profili ampulüntaban profiline benzer.)

7. Lamba yuvasını tekrar yerine yerleştiriniz.Ampul duyunun üstündeki TOP işareti herzaman yukarıya bakmalıdır.

Ampul duyunun sökülmesi

G020916

Arka lamba grubundaki bütün ampuller, bagajbölmesinin içinden değiştirilir.


09 Bakım ve servis


235

2. Ampullere erişmek için panel kapağınısökün. Bunlar bağımsız bir ampul duyunatakılır.

3. Her iki konektörü ampul duyundan ayırınız.

4. Mandalları birlikte sıkıştırınız ve aynızamanda ampul duyunu da çıkarınız.

5. Ampulü çıkartınız ve her iki konektörü takı-nız.

6. Ampul duyunu yuvasına doğru bastırınız vekapağı tekrar yerine takınız.

DİKKAT

Arızalı bir lambanın değiştirilmesinin ardın-dan bir hata mesajı görüntülenmeye devamederse yetkili bir Volvo atölyesini ziyaretetmenizi öneririz.

Arka ampul duyundaki ampullerinkonumu

G018055

Ampul duyu.

ÖNEMLİ

Fren ışığı LED lambalarına giden kablo,lamba duyuna klipslerle bağlanmıştır. Çıkar-tılmamalıdır.

Fren lambası (LED)

Konum lambaları


Arka sis lambası (bir taraf)

Sinyal lambaları

Geri vites lambası

DİKKAT

Arka sis lambası soldan direksiyonlu biraraçta sadece sol sağdan direksiyonlu biraraçta ise sağ grubu aydınlatır.

Araç plakası aydınlatması

G014843


2. Vidaları bir tornavidayla sökünüz.

3. Bütün lamba mahfazasını dikkatle ayırarakdışarı çekiniz. Konektörü saat dönüş yönü

09 Bakım ve servis



tersine döndürünüz ve ampulden çekerekçıkarınız.

4. Ampulü değiştiriniz.

5. Konektörü yerleştiriniz ve saat yönündedöndürünüz.

6. Lamba yuvasını tekrar yerine takınız vevidalayınız.

Bagaj bölmesi

G020915

1. Bir tornavida sokunuz ve lamba yuvasıgevşeyecek şekilde hafifçe döndürünüz.

2. Yanık ampulü çıkarınız.

3. Yeni bir ampul takınız.

Makyaj aynası aydınlatması*

G020253

Ayna camının çıkarılması

1. Ortada, alt kenarın altına bir tornavidasokunuz. Kenardaki kulağı dikkatli birşekilde yukarı kanırtınız.

2. Sol ve sağ taraftaki kenarın altına bir tor-navida sokarak (siyah lastik noktalara)camın alt kenarı serbest kalacak şekildedikkatlice kanırtınız.

3. Dikkatli bir şekilde tüm ayna camını vekapağı çıkarınız ve bir tarafa kaldırınız.

4. Yanmış ampulü çıkarıp yenisi ile değiştiri-niz.

Ayna camının takılması

1. Önce, ayna camının üst kenarındaki üçkulağı yerine bastırınız.

2. Daha sonra üç alt kulağı yerine yerleştiriniz.

09 Bakım ve servis

Sigortalar 09

237

Genel

Aracın elektrik sisteminde kısa devrelerden veaşırı yüklenmelerden oluşabilecek hasarlarınönlenmesi için, bütün elektrikli fonksiyonlar veparçalar sigortalarla korunmuştur.

Sigortalar aracın iki ayrı yerinde bulunur:

• Motor kabinindeki röle/sigorta kutusu.

• Yolcu bölümündeki röle/sigorta kutusu.

Değiştirme

Bir elektrik elemanı veya fonksiyonu çalışmı-yorsa, bunun nedeni sigortaya geçici olarakyüklenilmesinden dolayı sigortanın yanmasıolabilir.

1. Yanmış sigortayı bulmak için sigorta şema-sına bakınız.

2. Sigortayı çekerek çıkarınız ve içindeki kıvrıktelin yanmış olup olmadığını görmek içinyandan kontrol ediniz.

3. Durum buysa, aynı renk ve amper değerin-deki bir sigortayla değiştiriniz.

Her sigorta kutusunda, birkaç yedek sigortaiçin yer bulunmaktadır. Aynı sigorta sürekli ola-rak yanıyorsa, bileşende bir arıza vardır. Budurumda Volvo, kontrol ettirmek için yetkili birVolvo atölyesini ziyaret etmenizi tavsiye eder.

UYARI

Bir sigortayı değiştirirken asla yabancı birnesne veya daha yüksek amper değerinesahip bir sigorta kullanmayınız. Bu, elektriksistemine önemli oranda zarar verebilir veyayangın çıkmasına sebep olabilir.

09 Bakım ve servis

Sigortalar 09

238

Motor kabinindeki röle/sigorta kutusu

G007446

Sigorta kutusunda 36 sigorta konumu vardır.Yanmış sigortanın yerine takılan yeni sigortanınrenginin ve amperajının aynı olmasına dikkatediniz.

• 19-36 numaralı sigortalar "Mini Fuse" tipin-dedir.

• 7-18 numaralı sigortalar "JCASE" tipinde-dir ve atölye tarafından değiştirilmelidir.1

• 1-6 numaralı sigortalar "Midi Fuse" tipin-dedir ve sadece yetkili bir servis tarafındandeğiştirilmelidirler.1

Kapağın içerisinde sigortaların çıkartılmasını vetakılması işlemini kolaylaştırmak için pensebulunur.

1 Yetkili Volvo servisi tavsiye edilir.

09 Bakım ve servis

Sigortalar 09

��


G020250

1. Soğutma fanı 50 A

2. Hidrolik direksiyon 80 A

3. Yolcu bölgesi sigorta kutusunagiden besleme 60 A


5. PTC elemanı, hava ön ısıtıcısı* 80 A

6. Kızdırma bujileri (DRIVe) 60 A

Kızdırma bujisi (5-silindirlidizel) 70 A

7. ABS pompası 40 A

8. ABS valfleri 20 A

9. Motor fonksiyonları 30 A

10. Havalandırma fanı 40 A

11. Far yıkayıcılar 20 A

12. Arka cam buz çözücüsü (rezis-tansı) 30 A

13. Aktüatör solenoidi, marşmotoru 30 A

14. Römork kablo tesisatı* 40 A

15. Yedek –

16. Bilgi-eğlence sistemi 30 A

17. Ön cam silecekleri 30 A


19. Yedek –

20. Korna 15 A

21. Yakıtla çalışan ilave ısıtıcı,yolcu bölmesi ısıtıcısı* 20 A

22. Yedek –

09 Bakım ve servis

Sigortalar 09


23. Motor kontrol modülü (5 silin-dirli benzinli), Şanzıman kontrolmodülü (5 silindirli) 10 A

Şanzıman kontrol modülü (4silindirli) 15 A

24. Isıtmalı yakıt filtresi (5 silindirlidizel), PTC elemanı yağ tutu-cusu (5 silindirli dizel) 20 A

25. Merkezi elektronik modül(CEM) (Start/Stop) 10 A

26. Kontak anahtarı 15 A

27. A/C kompresörü 10 A

28. Yedek –

29. Sis lambaları

Gündüz yakılan lambalar(DRL)* 15 A

30. Soğutma suyu pompası (Start/Stop) 10 A

31. Voltaj regülatörü, alternatör (4silindirli benzinli) 10 A

32. Enjektörler (5 silindirli benzinli),Turbo kontrol valfi (5 silindirlidizel) Yağ seviye sensörü (5silindirli dizel)

Kontrol valfi, yakıt akışı(DRIVe), Hava debisi sensörü(DRIVe), Kontrol motoru turbo(DRIVe) 10 A

33. Vakum pompası (5 silindirlibenzinli), Röle bobini, röle,vakum pompası (5 silindirlibenzinli), Motor kontrolmodülü (5 silindirli dizel), Isıtıl-mış yakıt filtresi (DRIVe) 20 A

34. Ateşleme bobinleri (benzinli),Basınç şalteri, klima kontrolsistemi (5 silindirli), Kontrolmodülü, kızdırma bujileri (5silindirli dizel), EGR emisyonkontrolü (5 silindirli dizel), Yakıtpompası (DRIVe), Lambda-sondası (DRIVe), Motor kontrolmodülü (Start/Stop), Rölebobinleri, röleler Start/Stop 10 A

35. Röle bobini, röle, klima kontrolsistemi, PTC elemanı, yağtutucu (5 silindirli benzinli),Hava debisi sensörü (5 silindirlibenzinli), Turbo kontrol valfi (5silindirli benzinli), Solenoidler,değişken valf zamanlaması (5silindirli benzinli), Enjektörler(2,0 litre benzinli), EVAP valfi(2,0 litre benzinli), Valf, hava/yakıt karışımı (2,0 litre benzinli),Kontrol valfi, yakıt basıncı (5silindirli dizel), Motor kontrolmodülü (5 silindirli dizel), MotorEGR (DRIVe) 15 A

36. Motor kontrol modülü (ben-zinli, DRIVe), Gaz pedalıkonum sensörü (5 silindirlidizel), Lambda-sondası (5silindirli dizel) 10 A

09 Bakım ve servis

Sigortalar 09

��


DRIVe Start/Stop*

Çalıştır/Durdur fonksiyonu sigortalarının yeri.

No. Eleman A

11M/1 Motor kabini, elektrikdağıtım ünitesi

125

11M/2 Sensör, akü izleme 15

25 Merkezi elektronikmodül (CEM) (Yardımcıakü referans gerilimi),dizel motor

10

DRIVe Start/Stop hakkında daha fazla bilgi için- bkz sayfa 163.

09 Bakım ve servis

Sigortalar 09

242

Yolcu bölümündeki röle/sigorta kutusu

G020601

Sigorta kutusunda 50 sigorta konumu mevcut-tur. Sigortalar torpido gözünün altına yerleşti-rilmiştir. Kutu ayrıca birkaç yedek sigorta içinde yer sağlamaktadır. Sigorta değiştirmek içingerekli araçlar, motor bölmesi içindeki röle/sigorta kutusunun içinde bulunmaktadır, bkzsayfa 238.

Sigortaların değiştirilmesi

1. Klipslerin (1) ortasındaki pimlere yaklaşıkbir cm bastırarak ve sonra klipsleri dışarıyaçekerek sigorta kutusunu gizleyen kapla-mayı sökünüz.

2. İki adet kelebek vidayı (sigorta kutusunutespit eden) (2) saat yönünün tersine çevi-riniz ve çıkarınız.

3. Sigorta kutusunu (3) yarıya kadar indiriniz.Duruncaya kadar koltuğa doğru çekiniz.

Tamamen indiriniz. Sigorta kutusu çıkarıla-bilir.

4. Sigorta kutusunu tersine sırayla kapatınız.

5. Pimleri, klipsin ortasından çıkarınız. Kapla-mayı ve klipsi takınız. Pimleri tekrar klipsesokunuz. Bu, klipsleri genişletir ve kapla-mayı sabitler.

09 Bakım ve servis

Sigortalar 09

��


43. Telematik*, Ses sistemi, RTI*,Bluetooth* 15 A

44. SRS sistemi, Motor kontrolmodülü (5 silindirli, DRIVe) 10 A

45. Elektrik soketi, yolcu kabini 15 A

46. Yolcu bölmesi, torpido gözüve zemin aydınlatması 5 A

47. İç aydınlatma, Uzaktankumandalı garaj kapısı açıcısı* 5 A

48. Yıkayıcı 15 A

49. SRS sistemi 10 A

50. Yedek –

51. PTC elemanı, hava ön ısıtı-cısı*, Röle bobini, röle, ısıtılmışyakıt filtresi (5 silindirli dizel),AWD 10 A

52. Şanzıman kontrol modülü,ABS sistemi 5 A

53. Hidrolik direksiyon hidroliği 10 A

54. Park yardımı*, Xenon* 10 A

55. Kontrol modülü Keyless* 20 A

56. Uzaktan kumanda alıcısı,Siren* 10 A

57. Veri hattı konektörü (DLC),fren lambası svici 15 A

58. Uzun far, sağ, Röle bobini,röle, yardımcı donanım lam-baları* 7,5 A

59. Uzun far, sol 7,5 A

60. Koltuk ısıtması (sürücü tarafı) 15 A

61. Koltuk ısıtması (yolcu tarafı) 15 A

62. Sunroof* 20 A

09 Bakım ve servis

Sigortalar 09


63. Arka sağ kapıya giden bes-leme 20 A

64. Yedek –

65. Ses sistemi, İnfotainment 5 A

66. Ses sistemi, İnfotainment,Klima kontrol sistemi 10 A

67. Yedek –

68. Cruise control 5 A

69. Klima kontrol sistemi, Yağmursensörü, BLIS*, park yardımı*için düğmeler, DRIVe 5 A

70. Yedek –

71. Yedek –

72. Yedek –

73. Sunroof*, İç aydınlatma içinkafa üstü konsolu, Emniyetkemeri uyarısı, arka, Karartma,iç dikiz aynası* 5 A

74. Yakıt pompası 15 A

75. Yedek –

76. Yedek –

77. Elektrik soketi bagaj bölümü,Kontrol modülü, aksesuarlar* 15 A

78. Yedek –

79. Geri vites lambası, Karartma,iç dikiz aynası (sinyal) 5 A

80. Yedek -

81. Arka sol kapıya giden besleme 20 A

82. Ön sağ kapıya giden besleme 25 A

83. Ön sol kapıya giden besleme 25 A

84. Elektrikli koltuk, yolcu 25 A

85. Elektrikli koltuk, sürücü 25 A

86. İç aydınlatma, bagaj bölmesiaydınlatması, elektrikli koltuk-lar, yakıt seviyesi ekranı (2.0F) 5 A

09 Bakım ve servis

09

245


Genel..................................................................................................... 248Müzik sistemi fonksiyonları................................................................... 250Radyo fonksiyonları............................................................................... 255CD fonksiyonları.................................................................................... 260Menü yapısı – müzik sistemi................................................................. 263Telefon fonksiyonları*............................................................................ 264Menü yapısı – telefon*........................................................................... 272Bluetooth eller serbest*......................................................................... 276

INFOTAİNMENT

10 Infotainment

Genel

10



G020245

POWER - Düğme, ses sistemini açar/kapar

Gösterge ekranı

Tuş takımı

MENU - Menü sistemine gider

Navigasyon düğmeleri

EXIT - Menü sisteminden çıkar

ENTER - Seçer/devreye sokar/devredençıkarır

Bilgi-eğlence sistemi, müzik sistemiyle tele-fonu* birleştirir. Bilgi-eğlence sistemi ana kon-

trol paneli ve direksiyon simidi tuş takımı ilekolayca ve rahat bir şekilde kullanılabilir*, bkzsayfa 72. Etkin fonksiyon ile ilgili bilgiler vemesajlar ekranda (2) belirtilir.

Müzik sistemi

Açık/Kapalı

POWER (1), ses sistemini açar/kapatır. Uzak-tan kumanda anahtarı 0 konumuna çev-rildiğinde, müzik sistemi açıksa, uzaktankumanda anahtarı kontaktan çıkartılana kadarçalışmasını sürdürür. Gelecek sefer uzaktankumanda anahtarı I konumuna çevrildiğindemüzik sistemi otomatik olarak çalışmaya baş-layacaktır.

Menüler

Bazı bilgi-eğlence sistemi fonksiyonları birmenü sistemi üzerinden kontrol edilir. Geçerlimenü seviyesi ekranın sağında en üstte göste-rilir. Menü seçenekleri ise, ekranın orta kıs-mında görünür.

• MENU (4) menü sistemini açar.

• Menü seçenekleri arasında gezinmek içinnavigasyon tuşu (5) yukarı/aşağı hareketettirilir.

• ENTER (7) menü seçeneklerinden biriniseçer/devreye sokar/devre dışı bırakır.

• EXIT (6) menü yapısında bir adım geri git-meyi sağlar. EXIT tuşuna uzun bir sürebasıldığında, menü sisteminden çıkılır.

Kısayollar

Menü seçenekleri numaralıdır ve tuş takımı (3)ile doğrudan da seçilebilir. İlk önce MENU

tuşuna ve daha sonra istenen menüseçeneğinin simgesine/simgelerine basın

Donanımlar

Müzik sistemi, çeşitli opsiyonlar ve farklısürümlerle donatılmış olabilir. Üç adet müziksistemi seçeneği mevcuttur:

• Performance,

• High Performance* veya

• Premuim Sound*

Ancak RDS'li FM radyosu, AM radyo ve CDçalar tüm ses sistemlerinde bulunur.

10 Infotainment

Genel

10

249

Dolby Surround Pro Logic II 1

Dolby Surround Pro Logic II iki stereo seskanalını sağ, orta, sol ve arka hoparlörleredağıtır. Bu şekilde standart iki kanal stereo seskalitesinden daha iyi bir ses kalitesi sağlanır.

Dolby Surround Pro Logic II ve Dolby ikonu'un tescilli markalarıdır Dolby Laboratories

Licensing Corporation.

Dolby Surround Pro Logic II System , DolbyLaboratories Licensing Corporation lisansıaltında imal edilmektedir.

1 Premium Sound.

10 Infotainment

Müzik sistemi fonksiyonları

10


Ses kumandaları

VOLUME - Düğme

AM/FM – Ses kaynağı seçimi

MODE -Ses kaynağı seçimi, CD, AUX,USB (ör. iPod )1 ve BT*

TUNING - Düğme

SOUND - Düğme

Gezinme tuşu - Menüler

Ses seviyesi

Ses ayarı için VOLUME (1) veya direksiyonsimidindeki tuş takımı kullanılabilir, bkz

sayfa 72. Audio ses seviyesi aracın hızına göreotomatik olarak ayarlanır, bkz sayfa 253.

Ses kaynağı seçimi

AM/FM düğmelerine ardı ardına basılarakFM1, FM2 ve AM arasında geçiş yapılabilir.

MODE düğmelerine ardı ardına basılarak CD,USB, AUX ve BT arasında geçiş yapılabilir.

Harici ses kaynakları

AUX, USB*

Genel

AUX girişi

USB girişi*

AUX ve USB girişleri harici bir ses kaynağıbağlantısını etkinleştirir, örn. bir iPod 1 veyaMP3 çalar.

USB bağlantısına bir iPod , MP3 çalar veya birUSB hafıza çubuğu bağlamayı seçerseniz ilgiliortamı aracın ses kumandalarıyla kumandaedebilirsiniz.

1 USB sadece High Performance ve Premium Sound için geçerlidir. iPod, Apple Computer Inc. firmasının tescilli markasıdır.

10 Infotainment


10

251

Kullanmak istediğiniz harici ses kaynağını seç-mek için MODE düğmesini kullanınız.

1. USB seçildiği takdirde ekranda Aygıtı tak

görüntülenir.

2. iPod , MP3 çalar veya bir USB hafızaçubuğunu orta konsol eşya gözündekiUSB bağlantısına bağlayınız (bkz. öncekiresim).> Sistem, veri saklama aygıtındaki dosya

yapısını yüklerken ekranda Yükleniyor

metni görüntülenir. Bu biraz zaman ala-bilir.

Yükleme bittiğinde şarkı bilgileri ekrandagörüntülenir ve istediğiniz şarkıyı seçmekmümkündür.

Şarkı seçimi aşağıdaki üş şekilde yapılabilir:

• Saat yönünde veya tersi yönde TUNING (4)düğmesini seçiniz.

• İstediğiniz parçayı seçmek için navigasyonkumandasının sağ veya sol düğmesini (6)kullanınız.

• Direksiyon simidi tuş takımıyla.

USB veya iPod modunda infotainment sistemiCD çaların müzik dosyalarını çalıştırdığına ben-zer şekilde çalışır. Daha fazla bilgi için, bkzsayfa 260.

DİKKAT

Sistem MP3, WMA ve WAV dosya biçimle-rinin oynatılmasına destek vermektedir.Bununla birlikte bu biçimlerin bazı varyas-yonları sistem tarafından desteklenmemek-tedir. Sistem aynı zamanda 2005 yılı ve son-rasında çıkan çoğu iPod modelini de des-teklemektedir. iPod Shuffle desteklenmez.

USB bellek

USB belleğin kullanımını kolaylaştırmak içinbelleğe müzik dosyaları dışında herhangi birdosya yüklemekten kaçınınız. Sistem için çalı-nabilir müzik dosyalarının dışındaki öğeleri içe-ren veri saklama aygıtını yüklemek biraz dahauzun sürebilir.

DİKKAT

Sistem USB 2.0 ve FAT32 dosya sistemiyleuyumlu taşınabilir ortamları destekler vemaksimum 500 klasör ve 64 000 dosyayıişleyebilir. Hafıza en az 256 Mb kapasiteyesahip olmalıdır.

MP3 çalar

Çoğu MP3 çalar müzik sistemi tarafından des-teklenmeyen kendi dosya sistemlerini içerir.Sistemde kullanabilmek için MP3 çalar USB

Çıkartılabilir Aygıt/Yığın Bellek Aygıtı

moduna ayarlanmalıdır.

iPod

iPod şarjı ve gücü, çalar aygıtının bağlantıkablosu üzerinden USB bağlantısıyla alır.Bununla birlikte eğer çalar aygıtın pili tümüyleboşalırsa çalar aygıt bağlanmadan önce pilinşarj edilmesi gerekir.

DİKKAT

Bir iPod , ses kaynağı olarak kulla-nıldığında, arabanın infotainment sistemi,iPod oynatıcının kendi menü yapısına ben-zer bir menü yapısına sahip olur.

AUX

Bazen AUX harici müzik sistemi kaynağınınmesela CD çalar sesi dahili müzik sistemi kay-naklarından farklı duyulabilir. Harici müzik sis-temi kaynağının ses seviyesi çok yüksekse seskalitesi bozulabilir. Bunu, AUX girişinin sesseviyesini ayarlamak suretiyle engelleyiniz.

DİKKAT

Müzik sistemi AUX modundayken MP3çalar şarj edilirse ses kalitesi bozulabilir; oyüzden MP3 çaları şarj etmekten kaçınınız.

10 Infotainment


10


Bluetooth * aracılığıyla duraksız ses

yayını

Genel

Bluetooth ahizesiz* özelliği ile donatılmışsa vebir mobil telefon bağlıysa, ses sistemi kablosuzolarak mobil telefondaki ses dosyalarının ara-lıksız yayın akışını sağlayabilir. Ses navigas-yonu ve kontrolü orta konsoldaki düğmelerveya direksiyon simidi tuş takımı* kullanılarakgerçekleştirilir. Bazı mobil telefonlarda, parça-ları telefondan değiştirmek de mümkündür.

Ses oynatabilmek için, öncelikle bir cihazeşleştirilmeli ve araca bağlanmalıdır. Eşleş-tirme ve bağlantı hakkında bilgi için, bkzsayfa 276. Ayrıca ses kaynağı olarak BT seçil-melidir, bkz sayfa 250.

DİKKAT

Bluetooth cep telefonu Ses/Video UzaktanKumanda Kontrol Profili (AVRCP) ve Geliş-miş Ses Dağıtım Profili'ni (A2DP) destekle-melidir. Telefon AVRCP versiyon 1.3, A2DP1.2'yi desteklemelidir. Aksi takdirde işlevle-rin bazıları çalışmayabilir.

DİKKAT

Pazardaki her cep telefonu araç ses site-mindeki Bluetooth fonksiyonu ile tamamenuyumlu değildir. Volvo, uyumlu telefonlar veharici medya oynatıcılar hakkında bilgialmak için yetkili Volvo satıcınıza başvurma-nızı veya www.volvocars.com sitesini ziya-ret etmenizi önerir.

Oynat

Ses kaynağı olarak BT'yi seçmek için MODE

düğmesine ard arda basın.

Ses dosyası seçimi aşağıdaki üç şekilde yapı-labilir:

• Saat yönünde veya tersi yönde TUNING (4)düğmesini seçiniz.

• İstediğiniz ses dosyasını seçmek için navi-gasyon kumandasının veya düğmesini (6) kullanın.

• Direksiyon simidi tuş takımı üzerindeki veya ile.

Ses ayarları

Ses ayarlarının yapılması

Aşağıdaki seçenekler arasında dolaşmak içinSOUND (5) düğmesine arka arkaya basınız.TUNING düğmesini çevirerek ayarlayabilirsi-niz.

• BAS - Bas seviyesi.

• TİZ - Tiz seviyesi.

• FADER – Ön ve arka hoparlörler arasındakibalans.

• BALANS – Sağ ve sol hoparlörler arasın-daki balans.

• SUBWOOFER* - Bas hoparlörü seviyesi.Bu ayarın yapılabilmesi için subwooferetkinleştirilmelidir, aşağıdaki Subwooferöğesinin devreye sokulması/devredençıkarılması başlığına bakınız.

• ORTA2 - Orta hoparlörün seviyesi. Ayarişleminin mümkün olabilmesi için üç kanalstereo veya Pro Logic II etkinleştirilmeli-dir, aşağıdaki Surround sesin devreyesokulması/devreden çıkarılması başlığınabakınız.

• SURROUND2 - Surround seviyesi. Ayarişleminin mümkün olabilmesi için Pro LogicII etkinleştirilmelidir, aşağıdaki Ses ayar-ları başlığına bakınız.

2 Premium Sound.

10 Infotainment


10

��

253

Subwoofer öğesinin devreye sokulması/


• MENU düğmesine ve ardından ENTER

düğmesine basınız.

• Ses ayarları… seçeneğine gidiniz veENTER tuşuna basınız.

• Subwoofer seçeneğine gidiniz veENTER tuşuna basınız.

Surround2

Surround ayarları sesin mekansalalgılanışını etkiler. Ayarlar ve devreyesokma/devreden çıkarma her seskaynağı için farklıdır.

G021216

Ekrandaki Dolby Dolby Pro Logic II sistemi-nin devrede olduğunu gösterir. Surround sesiçin farklı ayarlar mevcuttur:

• Dolby Pro Logic II

• 3 kanal

• Kapalı - 2 kanal stereo.

Surround sesin devreye sokulması/


1. MENU düğmesine ve ardından ENTER


2. Ses ayarları… seçeneğine gidiniz veENTER tuşuna basınız.

3. Surround FM…, Surround AM…,Surround CD…veya Surround AUX…

seçeneğine gidiniz ve ENTER düğmesinebasınız.

4. Dolby Pro Logic II3, 3 kanal veyaKapalı seçeneğine gidiniz ve ENTER


Ön/arka ekolayzer4

Ekolayzer farklı frekanstaki bantları ayrı olarakayarlamak için kullanılabilir.

Ekolayzer ayarı




3. Ekolayzer ön… veya Ekolayzer arka…


4. Ekrandaki grafik, söz konusu frekansın sesseviyesini gösterir.

5. Seviyeyi TUNING (4) veya navigasyontuşuyla yukarı/aşağı ayarlayınız. Sağ/solnavigasyon tuşu kullanılarak başka fre-kanslar da seçilebilir.

6. ENTER ile kaydedin veya ayarları kaydet-meden çıkmak için EXIT.

OTOMATİK SES KONTROLÜ5

Otomatik ses seviyesi kontrolü fonksiyonu ara-cın hızı arttıkça müziğin ses seviyesinin de art-masını sağlar. Üç seviye arasında seçim yapı-labilir: Düşük, Orta ve Yüksek.

Otomatik ses seviyesi kontrolünün

ayarlanması




3. Otomatik ses kontrolü… seçeneğinegidiniz ve ENTER tuşuna basınız.

4. Düşük, Orta veya Yüksek seçeneğinegidiniz ve ENTER düğmesine basınız.

2 Premium Sound.3 AM ve FM modunda mevcut değildir.4 Bazı ses sistemleri.5 Performance Değil

10 Infotainment


10


Optimum ses üretimi

Ses sistemi dijital sinyal işleme birimiyle opti-mum ses üretimi için kalibre edilmektedir.

Bu kalibrasyon hoparlörler, amfiler, yolcu böl-mesi akustik sistemleri, dinleyici konumu vb.yiher bir araç modeli ve ses sistemi kombinas-yonu açısından göz önünde bulundurur.

Ayrıca ses ayarı, radyo alıcısı ve araç hızı içinayarlanan seviyeyi de hesaba katan dinamik birkalibrasyon da mevcuttur.

Bu kullanım kılavuzunda açıklanan kontrolleryani bass, soprano ve ekolayzer* sadece sesüretimini kişisel tercihleri doğrultusunda uyar-layabilmesi için verilmiştir.

10 Infotainment

Radyo fonksiyonları

10

��

255

Radyo kumandaları

G019806

FM/AM - Dalga boyu seçimi

Radyo istasyonu ön seçimleri

TUNING - İstasyon arama düğmesi

SCAN – Tarama

Navigasyon tuşu - İstasyon arama vemenüler

EXIT - Mevcut fonksiyonu iptal eder

AUTO – Otomatik istasyon kaydı

İstasyon ayarı

Otomatik istasyon arama

1. AM/FM (1) düğmesini kullanarak dalgaboyunu seçiniz.

2. veya üzerine ksıaca basınız.

Radyo bunun üzerine bir sonraki en kuvvetliistasyonu otomatik olarak aramaya başlar.

Manuel istasyon ayarı


2. TUNING (3) düğmesini döndürerek fre-kansı ayarlayınız.

veya üzerine uzun süre basarak bir istas-yona gidiniz. Veya direksiyon simidi tuş takı-mını kullanarak:

– İstenen frekans ekrana gelene kadar, navi-gasyon düğmesi üzerindeki veya üzerine basınız ve basılı tutunuz.

Ekranda frekans grafiği göründüğü sürece veya üzerine kısaca basarak aramayı dur-durabilirsiniz.

İstasyonların hafızaya kaydedilmesi

Dalga boyu başına on istasyon ayarı kaydedi-lebilir. FM'de ayar için iki hafıza vardır: FM1 veFM2. Kaydedilen programlar ön ayar tuşları (2)veya direksiyon simidindeki tuş takımı ile seçi-lebilir.

İstasyonların manuel olarak

kaydedilmesi

1. Bir radyo istasyonu bulunuz.

2. Ön ayar düğmesini ekranda İstsyn.

kaydedildi mesajı görünene kadar basılıtutunuz.

Otomatik istasyon kaydı

AUTO (7) en güçlü on radyo istasyonunu arayıpayrı hafıza bölümlerine kaydeder. Bu fonksi-yon, özellikle radyo istasyonlarının ve frekans-larının bilinmediği bölgelerde kullanışlıdır.

İstasyonları otomatik kaydetmeye

başlama


2. AUTO (7) düğmesini, ekranda Otomatik

kayıt ibaresi belirinceye kadar basılı tutu-nuz.

Otomatik kayıt ibaresi ekrandan silindiğindeistasyonlar kaydedilmiştir. Radyo, otomatikmodda çalışmaya devam eder ve ekrandaAuto ibaresi belirir. Otomatik olarak kaydedil-

10 Infotainment


10

256

miş önayarlar artık önayar düğmeleri (2) kulla-nılarak seçilebilir.

Otomatik istasyon kaydının iptali

– EXIT (6) düğmesine basınız.

Otomatik kaydedilmiş istasyon seçimi

Radyo otomatik modunda kaldığı sürece oto-matik olarak kaydedilen istasyonlara erişilebilir.

1. AUTO (7) düğmesine kısaca basınız.> Ekranda Auto görünür.

2. Bir ön ayar tuşuna (2) basınız.> Radyo; Otomatik modunu iptal eden

AUTO (7), EXIT (6) veya AM/FM (1) tuş-larından birine hafifçe basılana kadarotomatik modunda kalır.

Ön ayarlı bir istasyonun başka bir belleğe

aktarılması

Otomatik olarak kaydedilen bir istasyon FMveya AM belleğine aktarılabilir.

1. AUTO (7) düğmesine kısaca basınız.> Ekranda Auto görünür.

2. Gitmek istediğiniz istasyonun kanaldüğmesine basınız.

3. İstasyonu kaydetmek istediğiniz tuşa bası-nız ve ekrana İstsyn. kaydedildi mesajıgelene kadar basılı olarak tutunuz.

> Radyo otomatik modundan çıkar vekaydedilen istasyon ön ayar olarak seçi-lebilir.

Tarama

SCAN (4), dalga boyundaki en güçlü radyoistasyonlarını otomatik olarak tarar. Bir istas-yon bulunduğunda tarama işlemine tekrar baş-lamadan önce yaklaşık 8 saniye boyunca din-letilir.

Scan öğesinin devreye sokulması/


1. AM/FM düğmesini kullanarak dalgaboyunu seçiniz.

2. Etkinleştirmek için SCAN tuşuna basınız.> Ekranda SCAN görünür. SCAN veya

EXIT düğmesini kullanarak kapatınız.

Bir istasyon kaydetme

SCAN devredeyken seçileni istasyon öncedenayarlanmış olarak kaydedilebilir.

– Bir istasyon ayar düğmesine basınız veekranda İstsyn. kaydedildi görünenekadar basılı tutunuz.> Tarama işlemi durdurulabilir ve kayde-

dilen istasyon bir ön ayarlı istasyon ola-rak belirlenebilir.

RDS fonksiyonları1

Radio Data System - RDS ile FM vericileri birağ içinde birbirlerine bağlanır. Böyle bir ağdakibir FM vericisi bir RDS radyosuna aşağıdakifonksiyonları veren bilgiler gönderir:

• Yayın zayıf bir alanda ise, otomatik olarakdaha kuvvetli bir vericiye geçilir.

• Trafik bilgileri veya haberler gibi programbiçimleri aranır.

• Güncel radyo programlarının gönderdiğimetin mesajlarını alır.

Bazı radyo istasyonları RDS kullanmaz veyaişlevlerinin bir kısmını kullanırlar.

Program fonksiyonları

FM modunda, radyo sadece belirli programbiçimlerinde yayın yapan istasyonları arayabilir.İstenen türde bir program bulunduğundaradyo, halihazırda kullanımda olan müzik sis-temi kaynağını keserek istasyon değiştirebilir.Mesela, CD çalar kullanımdaysa, duraklatılır.Araya giren yayın önceden belirlenmiş bir sesseviyesinde dinletilir. bkz sayfa 259 Ayarlananprogram türünün yayınına artık erişile-mediğinde radyo önceki ses kaynağına ve sesseviyesine geri döner.

1 RDS fonksiyonları farklı pazarlara göre değişir.

10 Infotainment


10

��

257

Alarm (ALARM!), trafik bilgileri (TP) haberler(Haber) ve program türleri (PTY) fonksiyonları,öncelik sıralamasına göre birbirlerinin yayınınıkeserler ve en yüksek öncelik alarmın, en düşüköncelik ise program türlerinindir.

Mesaj veya program türü tamamlanmadanönce yarıda kesilen ses kaynağına geri dönmekisterseniz EXIT'e basınız.

Program kesilmesiyle ilgili diğer ayrıntılar için,bkz. EON ve REG bkz sayfa 258. Programfonksiyonları, menü sisteminden değiştirilir,bkz sayfa 248.

Alarm

Bu fonksiyon ciddi kazaları ve felaketleri habervermek için kullanılır. Alarm geçici olarak kesi-lemez veya devre dışı bırakılamaz. Bir alarmmesajı iletildiğinde ekranda ALARM! mesajıgörüntülenir.

Trafik bilgileri – TP

Bu fonksiyon, ayarlanmış bir istasyo-nun RDS ağı içerisinde tüm trafik bil-gilerinin iletilebilmesini sağlar. TP

sembolü fonksiyonun devredeolduğunu gösterir. Ayarlanmış istasyon trafikbilgilerini gönderebiliyorsa ekranda belirir.

G021220

TP öğesinin devreye sokulması/




2. TP seçeneğine gidiniz ve ENTER tuşunabasınız.

Güncel istasyon/tüm istasyonlar için TP

Radyo trafik bilgilerini vermek için sadece ayar-lanmış olan (güncel) istasyonu veya tüm diğeristasyonları kesebilir.

1. Bir FM istasyonu seçiniz.



3. Gelişmiş radyo ayarları… seçeneğinegidiniz ve ENTER tuşuna basınız.


5. TP istasyonu… seçeneğine gidiniz veENTER tuşuna basınız.> Ekranda Geçerli istasyondan TP veya

Tüm istasyonlardan TP görüntülenir.

6. ENTER düğmesine basınız.

TP arama öğesinin devreye sokulması/


TP araması radyo dışında müzik kaynaklarınındinlendiği uzun yolculuklarda faydalıdır. Fonk-

siyon otomatik olarak farklı RSD ağlarındakitrafik bilgilerini arar.





4. TP araması seçeneğine gidiniz veENTER tuşuna basınız.

Haber

Bu fonksiyon, ayarlanmış bir istasyo-nun RDS ağı içerisinde tüm haberle-rin iletilebilmesini sağlar. Haber

mesajı fonksiyonun devredeolduğunu gösterir.

G021221

Haberlerin devreye sokulması/devreden

çıkarılması



2. Haber seçeneğine gidiniz ve ENTER

tuşuna basınız.

Geçerli istasyondan/tüm istasyonlardan

haber

Radyo haberleri vermek için sadece ayarlanmışolan (güncel) istasyonu veya tüm diğer istas-yonları kesebilir.

10 Infotainment


10

258

1. Bir FM istasyonu seçiniz.




4. Haber istasyonu… seçeneğine gidiniz veENTER tuşuna basınız.> Ekranda Geçerli istasyondan haber

veya Tüm istasyonlardan haber

görüntülenir.


Program tipleri – PTY

PTY fonksiyonu Pop müzik veKlasik gibi farklı program türleriniseçmek için kullanılabilir.PTY simgesi, fonksiyonun etkin

olduğuna işaret eder. Bu fonksiyon, ayarlanmışbir istasyonun RDS ağı içerisinde tüm programtürlerini iletilebilmesini sağlar.

G021222

PTY öğesinin devreye sokulması/


1. FM1 veya FM2 arasında FM/AM ile seçimyapınız.



3. PTY seçeneğine gidiniz ve ENTER tuşunabasınız.

4. PTY seç… seçeneğine gidiniz ve ENTER

tuşuna basınız.> Bir program tipi listesi görüntülenir:

Güncel konular, Bilgi vb. PTY fonksi-yonunu açmak için istenen bir programtipi seçilir ve kapatmak için tüm PTY'lersilinir.

5. İstediğiniz program tipleri veya Tüm

PTY'leri sil… arasında seçim yapınız

PTY ara

Bu fonksiyonla tüm dalga boyunca seçilenprogram tipleri aranır.

1. PTY'yi etkinleştiriniz.




4. PTY ara seçeneğine gidiniz ve ENTER

tuşuna basınız.

Radyo seçilen program tiplerinden biri bulursaekranda Aramak için >| görüntülenir. Seçilenprogram tipi için başka bir yayın istasyonu ara-maya devam etmek için navigasyon tuşuna

basınız.

Program tipinin ekrana getirilmesi

Geçerli istasyonun program tipi ekrandan oku-nabilir.

DİKKAT

Bu fonksiyon radyo istasyonlarının tümütarafından desteklenmez.

Ekranın devreye sokulması/devreden

çıkarılması




3. PTY göster seçeneğine gidiniz veENTER tuşuna basınız.

Radyo metni

Bazı RDS istasyonları program içeriği, sanatçı-lar, vs hakkında bilgi yayınlarlar. Bu bilgilerekranda gösterilebilir.

Radyo metninin devreye sokulması/




2. Radyo metni seçeneğine gidiniz veENTER tuşuna basınız.

10 Infotainment


10

259

Otomatik frekans güncelleştirme – AF

AF fonksiyonu, ayarlanmış istasyon için engüçlü vericilerden birini seçer. Radyonunbazen en kuvvetli vericiyi bulmak için tümFM dalga boyunda arama yapması gerekebilir.Bu durumda radyonun sesi kesilir ve ekrandaPI aramasıİptal etmek için EXIT ibaresi beli-rir.

AF öğesinin devreye sokulması/





3. AF seçeneğine gidiniz ve ENTER tuşunabasınız.

Bölgesel radyo programları – REG

Bu fonksiyon ile radyo, sinyali zayıfolsa dahi, bir bölgesel vericinin prog-ramını yayınlamaya devam eder.Fonksiyonun etkin olduğu Bölgesel

ile gösterilir. Bölgesel fonksiyonu normaldedevre dışıdır.

G021223

REG öğesinin devreye sokulması/





3. Bölgesel seçeneğine gidiniz ve ENTER

tuşuna basınız.

Gelişmiş Diğer Ağlar – EON

EON fonksiyonu özellikle çok fazla bölgeselradyo istasyonunun bulunduğu yerleşim alan-larında faydalıdır. Araç ve radyo istasyonu veri-cisi arasındaki mesafenin program fonksiyon-larının ne zaman geçerli ses kaynağını yarıdakeseceğini belirlemesine olanak tanır.

• Yerel – sadece verici istasyon yakında isearaya girer.

• Uzak - ayarında verici istasyon çok uzaktaise, radyo istasyonu yoğun atmosferikparazitlere rağmen araya girer.

• Kapalı – Diğer vericilerin programlarındaaraya girilmez.

EON fonksiyonunun devreye sokulması/





3. EON… seçeneğine gidiniz ve ENTER

tuşuna basınız.

4. Yerel, Uzak veya Kapalı seçeneğine gidi-niz ve ENTER düğmesine basınız.

RDS fonksiyonlarının sıfırlanması

Tüm radyo ayarlarını orijinal fabrika ayarlarınasıfırlayınız.




3. Tümünü sıfırla… seçeneğine gidiniz veENTER tuşuna basınız.

Ses seviyesi kontrolü, program tipleri

Araya giren program türleri, her bir programtürü için seçilmiş ses seviyesinde duyulur. Sesseviyesi program araya girerken ayarlanmışsayeni seviye bir sonraki program araya girişinekadar kaydedilir.

10 Infotainment

CD fonksiyonları

10


CD fonksiyonu kontrolleri

G019807

Navigasyon tuşu – Hızlı ileri/geri, parçaseçme ve menüler

CD değiştirici konumu seçimi*

CD takma/çıkartma

CD takma/çıkartma yuvası

MODE - Ses kaynağı seçimi (CD, AUX,USB*)

TUNING - Parça seçme düğmesi

Çalmaya başlama (CD çalar)

CD düğmesine basıldığında müzik sistemiCD modundaysa otomatik olarak çalmaya baş-

lar. Aksi takdirde bir disk takıp MODE

düğmesine basarak CD moduna geçiniz.

Çalmaya başla (CD değiştirici*)

Müzik sistemi etkinleştirildiğinde CD konumuseçiliyse çalma işlemi otomatik olarak başlar.Diğer durumlarda MODE düğmesine basarakCD değiştirici moduna geçiniz ve 1–6 rakamdüğmelerini veya navigasyon düğmesininYukarı / Aşağı kısmını kullanarak bir disk seçi-niz.

Bir CD takın

1. 1–6 tuşlarıyla veya navigasyon düğmesininYukarı/Aşağı kısmıyla boş bir konum seçi-niz.> Ekranda boş bir konum işaretlenir. Diski

yerleştir mesajı yeni bir diskin takılabi-leceğini belirtir. CD değiştirici6 CD disklik kapasiteye sahiptir.

2. CD değiştiriciye bir CD yerleştirme.

CD çıkartma

Bir CD, çıkarma konumunda en fazlayaklaşık 12 saniye durur. Daha sonra oynatı-cıya geri alınır ve çalma işlemi devam eder.

Çıkarma düğmesine basmak suretiyle diskleriayrı ayrı çıkartınız (3).

Çıkarma düğmesine uzun süreli basarak tümdiskleri çıkartınız. Disklerin tümü teker tekerçıkartılır. Ekranda ÇIKART TÜMÜ ibaresigörünür.

Duraklatma

Ses tamamen kesildiğinde, CD çalar durur. Sesdüzeyi yükseltilince, CD çalar yeniden başlatı-lır.

Ses dosyaları*

CD çalar/CD değiştirici* aynı zamanda MP3 veWMA formatındaki ses dosyalarını da destek-lemektedir.

DİKKAT

Bazı kopya korumalı ses dosyaları müzikçalar tarafından okunamayabilir.

Oynatıcıya ses dosyalarını içeren bir CDtakıldığında diskin klasör yapısı yüklenir. Çal-maya başlaması, diskin kalitesine bağlı olarak,biraz zaman alabilir.

Navigasyon ve çalma

CD çalar içerisine içinde ses dosyaları bulunanbir disk yerleştirildiğinde diskin klasör yapısıENTER tuşuna basılmak suretiyle gösterilir.Klasör yapısı, müzik sisteminin menü yapısınıgezmek için kullanılanla aynı şekilde gezilir. Sesdosyaları simgesi, klasörler ise simgesiile gösterilir. Ses dosyasını ENTER düğmesiyleçalmaya başlayınız.

Bir dosyanın çalınma işlemi tamamlandığındaaynı klasördeki diğer dosyaların çalınmasına

10 Infotainment

CD fonksiyonları

10

261

geçilir. Aynı klasördeki tüm dosyalar oyna-tıldığında klasör otomatik olarak değiştirilir.

Eğer ses dosyasının adı ekrandan dahabüyükse navigasyon düğmesinin sol/sağkısımlarına basınız.

Hızlı sarma/CD parçalarını ve ses

dosyalarını değiştirme

Navigasyon düğmesinin sol/sağ kısımlarınakısa basışlar CD parçaları/ses dosyaları ara-sında dolaşılmasını sağlar. Uzun basışlar,CD parçalarını/ses dosyalarını ileri-geri almakiçin kullanılır. TUNING (veya direksiyon simidituş takımı) düğmesi de bu işlem için kullanıla-bilir.

CD tarama

Bu fonksiyon herCD parçasının/ses dosyasının ilk 10 saniyesiniçalar. Etkinleştirmek için SCAN düğmesinebasınız. Geçerli parçanın/ses dosyasının çalın-masına devam etmek için EXIT veya SCAN


Rasgele

Bu fonksiyon parçaları rasgele sırayla oynatır.Rasgele CD parçaları/ses dosyaları normalşekilde değiştirilebilir.

DİKKAT

Geçerlik dik üzerinde sadece ras-geleCD tracks 1 öğeleri arasında kaydırmayapmak mümkündür.

Seçilen rasgele çalma seçeneğine göreekranda farklı mesajlar belirebilir.

• RASGELE sadece tek birmüzik CD'sindeki parçaların çalındığı anla-mına gelir

• TÜM RSG, CD değiştiricideki tümmüzik CD parçalarının çalındığı anlamınagelir.

• RSG FLD geçerli CD'deki bir klasördekises dosyalarının çalındığı anlamına gelir.

Devreye sokma/devreden çıkarma,

rastgele (CD çalar)

Normal bir müzik CD'si çalınıyorsa:



2. Rasgele seçeneğine gidiniz ve ENTER

tuşuna basınız.

Ses dosyaları içeren bir disk çalınıyorsa:




tuşuna basınız.

3. Klasör veya Disk seçeneğine gidiniz veENTER düğmesine basınız.

Devreye sokma/devreden çıkarma,

rastgele (CD değiştirici)

Normal bir müzik CD'si çalınıyorsa:




tuşuna basınız.

3. Tek disk veya Tüm diskler seçeneğinegidiniz ve ENTER düğmesine basınız.

Tüm diskler seçeneği sadece değiştiricidekimüzik CD'leri için geçerlidir.

Ses dosyaları içeren bir CD çalınıyorsa:




tuşuna basınız.

3. Tek disk veya Klasör seçeneğine gidinizve ENTER düğmesine basınız.

Başka bir CD seçildiğinde bu fonksiyon devredışı kalır.

1 CD değiştirici için geçerlidir.

10 Infotainment

CD fonksiyonları

10

262

Disk metni

Eğer müzik CD'sinde isim bilgileri varsa, bunlarekranda2 gösterilebilir.

Devreye sokun/devreden çıkartın

1. CD okumayı başlatınız.



3. Disk metni seçeneğine gidiniz ve ENTER

tuşuna basınız.

CD'ler

Düşük kaliteli CD diskleri kullanılması sesinkötü ve kalitesiz olmasına neden olabilir.

ÖNEMLİ

Yalnızca standart diskler kullanın (12 cmçap). Yapışkanlı disk etiketleri bulunanCD diskleri kullanmayın. CD çalıcının ısın-ması durumunda etiket yerinden çıkabilir veCD çalıcıya zarar verebilir.

2 CD değiştirici için geçerlidir.

10 Infotainment

Menü yapısı – müzik sistemi

10


Genel bakış

FM MENÜSÜ1

1. Haber

2. TP

3. PTY…

4. Radyo metni

5. Gelişmiş radyo ayarları…

6.* Ses ayarları…

AM MENÜSÜ


CD MENÜSÜ

CD diskli CD oynatıcı için.

1. Rasgele

2. Haber

3. TP

4. Disk metni


CD MENÜSÜ

MP3 diskli CD oynatıcı için.

1. Çalma listesi

2. Rasgele…

3. Haber

4. TP

5. Disk metni


CD MENÜSÜ

CD diski seçimli CD değiştirici için*.

1. Rasgele…

2. Haber

3. TP

4. Disk metni


CD MENÜSÜ

MP3 diski seçimli CD değiştirici için*.

1. Çalma listesi

2. Rasgele…

3. Haber

4. TP

5. Disk metni


AUX MENÜSÜ

1. AUX giriş sesi…

2. Haber

3. TP


USB MENÜ*

1. Çalma listesi

2. Rasgele…

3. Haber

4. TP

5. Parça bilgisi

6. Ses ayarları…

1 RDS fonksiyonları farklı pazarlara göre değişir.

10 Infotainment

Telefon fonksiyonları*

10


Telefon sisteminin parçaları.

10 Infotainment


10


Telefon sisteminin parçaları

Anten1

Direksiyon simidindeki tuş takımı. Tele-fon sistemi fonksiyonlarının çoğuna tuştakımı üzerinden erişilebilir. bkzsayfa 266.

Mikrofon. Eller boşta mikrofonu tavandagüneşliğin yanına yerleştirilmiştir.

Orta konsol kontrol paneli. Tüm telefonfonksiyonları (çağrı sesi hariç) kontrolpaneli üzerinden ayarlanabilir.

SIM kartı okuyucu

Genel

• Her zaman trafik emniyetine öncelik veri-niz.

• Araca tekrar benzin doldururken telefonsistemini kapatınız.

• Patlatma çalışmalarının yakınındayken sis-temi kapatınız.

• Volvo, telefonla ilgili servis işlemlerini yetkilibir Volvo servisinin yapmasını önermekte-dir.

Acil durum çağrıları

Alarm merkezlerine yapılacak acil aramalar,şebeke alımı olduğu sürece SIM kart olmadanda yapılabilir.

Acil arama yapma

1. Telefonu devreye sokunuz.

2. Bulunduğunuz bölge için geçerli acil servisnumarasını çevirin (AB ülkelerinde: 112).


IDIS

IDIS sistemi ile (Intelligent Driver InformationSystem), gelen çağrılar ve SMS mesajlarıgeciktirilebilir, böylece IDIS trafik durumununyüksek dikkat gerektirdiğini belirlediği durum-larda konsantrasyon sürüşe odaklanabilir.

Gelen çağrılar ve SMS mesajları yönlendirilme-den önce 5 saniye süreyle geciktirilebilir. Mev-cut trafik durumu hala sürücü tarafından yük-sek seviye dikkat gerektiriyorsa gelen çağrılarsesli mesaja yönlendirilir. Cevapsız çağrılarekranda gösterilir.

IDIS, menü fonksiyonu 6.5 kullanılarak devre-den çıkarılabilir bkz sayfa 272.

SIM card

G020244

Telefon ancak geçerli bir SIM SubscriberIdentity Module kart ile kullanılabilir. Kartlar,çeşitli ağ operatörlerinden alınabilir. SIM kart ileilgili sorun çıkması durumunda şebeke opera-törünüze başvurunuz.

DİKKAT

Yerleşik telefon 3G tipi SIM kartları okuya-maz (yalnızca 3G). Kombine 3G/GSM kart-ları çalışmaktadır. SIM kartın değiştirilmesigerekiyorsa ağ operatörünüz ile irtibatageçin.

1 Sadece yerleşik telefon veya RTI için geçerlidir.

10 Infotainment


10


Ek SIM kartı

Çoğu şebeke operatörü çift SIM kartı vermek-tedir. Araçta ilave SIM kartı kullanabilirsiniz.

SIM kartının takılması

1. Telefonu kapatın ve torpido gözünü açınız.

2. SIM kart tutucusunu SIM kart okuyucusun-dan çıkarınız, bkz. resim, sayfa 265.

3. SIM kartı metal yüzeyi görülebilecekşekilde yerleştiriniz. SIM kartın kesik köşesiSIM kart tutucudaki kesik köşe ile aynıhizada olmalıdır.

4. SIM kartını itina ile tutucuya bastırınız.

Menüler

Telefon fonksiyonlarının menü sistemi ile nasılkontrol edileceği 272. sayfada açıklanmakta-dır.

Trafik güvenliği

Güvenlik sebebiyle telefon menüsü sistemininparçalarına 8 km/s üzerindeki hızlarda erişile-mez.

Telefon kumandaları

G019809

Orta konsol kontrol paneli.

VOLUME - Örneğin bir arama esnasında,radyodan gelen arka plan ses seviyesinikontrol eder

Rakam ve harf tuşları

MENU - Ana menüyü açar

EXIT - Son/gelen telefonları açmaz/girilenkarakterleri siler

Navigasyon tuşu – Menülerde ve karaktersıralarında gezinmek için

ENTER – Çağrıları kabul eder. Düğmeye birkez basılmasıyla son aranan numaralargörünür

PHONE - Aç/Kapat ve stand-by modu

Direksiyon simidindeki tuş takımı

G020243

Telefon etkin durumda ise, direksiyon simidituş takımı telefon fonksiyonlarına kilitlenir.Müzik sistemini kumanda etmek için, telefon,bekleme modunda (standby) olmalıdır.

10 Infotainment


10

��


ENTER – Çağrıları kabul eder. Düğmeye birkez basılmasıyla son aranan numaralargörünür.

EXIT - Aramaları sonlandırır/reddeder, giri-len karakterleri siler. Ses menüsü ile telefonmenüsü arasındaki değişiklikler.

Çağrı sesi seviyesi – Yükseltme/alçaltma

Navigasyon tuşları – Menülerde gezinme

Açık/Kapalı

Telefon sistemi etkin durumda veya beklememodunda (standby) ise, ekranda bir ahize sim-gesi görünür. Telefon sistemi bu konumlardanbirindeyken uzaktan kumanda anahtarı 0 konu-muna getirilirse, uzaktan kumanda anahtarıtekrar I veya II konumuna çevrildiğinde telefonotomatik olarak aynı konumdan devam eder.

Telefon sisteminin etkinleştirilmesi

Telefon sisteminin fonksiyonları sadece telefonaktif konumda iken kullanılabilir.

1. PHONE düğmesine basınız.

2. PIN kodunu (gerektiğinde) giriniz veENTER düğmesine basınız.

Telefon sistemini devreden çıkarma

Telefon sistemi devre dışı bırakıldığında gelençağrılar alınamaz.

– Telefon devreden çıkıncaya kadarPHONE düğmesine basılı tutunuz.

Bekleme modu (standby)

Stand-by modunda telefon geldiğinde müziksistemi de kullanılabilir. Fakat, stand-bykonumdan telefon etmek mümkün değildir.

Telefonu stand-by moduna getirme

Telefon stand-by moduna getirilmeden önceaktive edilmelidir.

– PHONE düğmesine basınız.

Stand-by modundan etkinleştirme

– PHONE düğmesine basınız.

Telefonla arama ve cevap verme

Aramak için

1. Telefon sistemini aktive ediniz (gereki-yorsa).

2. Numarayı çevirin veya telefon rehberini kul-lanınız, bkz sayfa 270.


Bir çağrı alma

Otomatik yanıt için, bkz. menü seçeneği 4.3,bkz sayfa 272.

– ENTER düğmesine basınız.

Konuşmaya son verme

– EXIT düğmesine basınız.

Yanıt vermeme

– EXIT düğmesine basınız.

Arama bekliyor

Telefon görüşmesi yapılırken iki sesli bir sinyal,başka bir çağrının geldiğini gösterir. EkrandaCevaplansın mı? mesajı görüntülenir. Buçağrı geri çevrilebilir veya kabul edilebilir. Buikinci çağrı kabul edilirse, ilk görüşme bekle-meye alınır.

Bir çağrının beklemeye alınması/

görüşmeye tekrar devam etme

1. MENU veya ENTER düğmesine basınız.

2. Beklet veya Devam et seçeneğine gidinizve ENTER düğmesine basınız.

Üçüncü bir kişiyi aramak

1. Çağrıyı bekletiniz.

2. Üçüncü kişinin numarasını çeviriniz.

Çağrılar arasında değiştirme


2. Değiştir seçeneğine gidiniz ve ENTER

tuşuna basınız.

Konferans çağrısını başlatma

Telefonla aynı anda üç kişinin birlikte görüşme-sine konferans görüşmesi denir. Konferansgörüşmesi başladıktan sonra, artık bu görüş-meye başkası katılamaz. Eğer konferans

10 Infotainment


10


görüşmesi bitirilirse tüm mevcut görüşmelerkesilir.

1. İki telefon aramasını başlatınız.


3. Birleştir seçeneğine gidiniz ve ENTER

tuşuna basınız.

Ses

Telefon, sürücü kapısının hoparlörünü kullanır.

Çağrı sesi seviyesi

Arama ses seviyesi direksiyonsimidi tuş takımı ile ayarlana-bilir.

Müzik sistemi ses seviyesi

Ses sistemi ses seviyesi, bir telefon görüşmesisırasında geçici olarak kısılır. Görüşme tamam-landıktan sonra daha önceki ses seviyesinegeri dönülür. Görüşme esnasında müzik sesideğiştirildi ise, bu yeni seviye görüşmesonunda bozulmaz. Bir arama esnasında sesotomatik olarak kapatılabilir, bkz. menü 6.4.3,sayfa 272. Bu fonksiyon yalnızca Volvo dahilitelefon sistemine uygulanır.

Metin girilmesi

Metin girmek için telefondaki tuş takımı kulla-nılır.

1. İstenen karakterin bulunduğu tuşa basınız- tuş üzerindeki ilk karakter için bir defa,ikinci için iki defa vb. Tabloya bakınız.

2. Boşluk için 1 tuşuna basınız. Aynı tuştakibir dizi içerisinde yer alan iki karaktergirildiğinde *tuşuna basınız ve birkaçsaniye bekleyiniz.

EXIT düğmesine kısa bir basış bir giriş karak-terini siler. EXIT düğmesine uzun bir basış giril-miş tüm karakteri siler.

Düğme Fonksiyon

boşluk 1 - ? ! , . : " ' ( )

a b c 2 ä å à æ ç

d e f 3 è é

g h i 4 ì

j k l 5

m n o 6 ñ ö ò Ø

Düğme Fonksiyon

p q r s 7 ß

t u v 8 ü ù

w x y z 9

Aynı tuş ile artarda iki karak-ter girilecekse lütfen kısacabasınız.

+ 0 @ * # & $ £ / %

Büyük harf ile küçük harfarasında değiştirir.

Numaraların kullanılması

Son aranan numaranın aranması

Telefon aranan son numaraları otomatik olarakhafızasında saklar.


2. Bir numaranın üzerine gidiniz ve ENTER.


10 Infotainment


10

��


Telefon defteri

Telefon rehberi çağrı yapanın kişi bilgilerini içe-riyorsa bu bilgiler ekranda gösterilir. Kişi bilgisiSIM kartta ve telefonda saklanabilir.

Telefon rehberine kayıt girişi

1. MENU düğmesine basınız.

2. Telefon defteri… seçeneğine gidiniz veENTER tuşuna basınız.

3. Yeni kişi seçeneğine gidiniz ve ENTER

tuşuna basınız.

4. Bir isim giriniz ve ENTER düğmesine bası-nız.

5. Bir numara giriniz ve ENTER düğmesinebasınız.

6. SIM kart veya Telefon hafızası


Telefon rehberinde kayıt arama

Ara menüsüne doğrudan erişmek için MENU

yerine navigasyon düğmesindeki aşağı ok kul-lanılmalıdır.



3. Ara seçeneğine gidiniz ve ENTER tuşunabasınız.

4. İlk birkaç harfi girip ENTER düğmesinebasınız veya doğrudan ENTER düğmesinebasınız.

5. Bir kayda gidiniz ve ENTER düğmesinebasınız.

Girişleri, SIM kart ile Telefon defteri

arasında kopyalama yapınız



3. Tümünü kopyala… seçeneğine gidiniz veENTER tuşuna basınız.

4. SIM'den telefona veya Telefondan

SIM'e seçeneğine gidiniz ve ENTER


Telefon rehberinden kayıt silme



3. Ara seçeneğine gidiniz ve ENTER tuşunabasınız.


5. Silinecek kayda gidiniz ve ENTER


6. Sil seçeneğine gidiniz ve ENTER tuşunabasınız.

Bütün kayıtlı numaraları siliniz



3. SIM'i sil veya Telefonu sil seçeneğinegidiniz ve ENTER düğmesine basınız.

Gerekirse, telefonun kodunu giriniz. Fabrikaayarlı varsayılan kod 1234'tür.

Tek tuşla arama

Telefon rehberindeki bir numarayı hızlı aramakiçin, tuş takımındaki tuşlardan (1-9) biri kullanı-labilir.



3. Tek tuşla arama… seçeneğine gidiniz veENTER tuşuna basınız.

4. Numaraları seç seçeneğine gidiniz veENTER tuşuna basınız.

5. Hızlı aranacak numaranın tuş takımındakituş numarasına gidiniz ve ENTER


10 Infotainment


10



7. Bir kayda gidiniz ve ENTER düğmesinebasınız.

8. Menü sisteminden çıkmak için EXIT

düğmesini basılı olarak tutunuz.

Hızlı arama

– Gerekli tuş takımı düğmesine ve ardındanENTER düğmesine kısaca basınız.

DİKKAT

Telefon etkin hale geldikten sonra hızlıarama kısa süre içinde kullanılır durumagelir.

Hızlı arama fonksiyonunu kullanabilmek içinTek tuşla arama…, Telefon defteri… menü-sünden etkinleştirilmelidir, bkz sayfa 274.

Telefon rehberinden arama


2. Telefon defteri… seçeneğine gidiniz veENTER tuşuna basınız.> Telefon rehberindeki tüm kayıtlar görün-

tülenir. İstenen kişinin adının birkaç harfi

girilerek ekrana gelecek numara sayısıazaltılabilir.

3. Bir isim üzerine gidiniz ve ENTER


DİKKAT

Aramak için ENTER düğmesine basınız.

DİKKAT

Telefon defterindeki ilgili harfe ulaşmak içinyaklaşık 2 saniye boyunca tuş takımındakiharfe/tuşa basılı tutunuz.

Telefon konuşması sırasındakullanabileceğiniz fonksiyonlar

Telefon görüşmesi sırasında bazı fonksiyonlarıda kullanabilirsiniz. Diğer bazı fonksiyonlar isesadece bir görüşme beklemeye alındığındakullanılabilir.

Bir arama esnasında MENU veya ENTER

düğmesine basarak çağrı içi menülere erişinizve aşağıdaki seçeneklerden birine geçiniz:

1. Mikrofon sessiz/Mikrofon açık – Sessizmod.

2. Beklet/Devam et - Bir aramayı beklemeyealma veya devam ettirme.

3. Telefon defteri – Telefon defterini göster.

4. Birleştir – Konferans çağrısı (ikiden fazlakatılımcı varsa mümkündür).

5. Değiştir – İki görüşme arasında gidipgelme (üçe kadar katılımcı varsa mümkün-dür).

SMS - Kısa Mesaj Servisi

SMS okuma


2. Mesajlar… seçeneğine gidiniz ve ENTER

tuşuna basınız.

3. Oku seçeneğine gidiniz ve ENTER tuşunabasınız.

4. Bir mesajın üzerine gidiniz ve ENTER

düğmesine basınız.> Ekranda mesaj metni görüntülenir.

ENTER basarak başka seçimler deyapılabilir. Menü sisteminden çıkmakiçin EXIT düğmesini basılı olarak tutu-nuz.

Yazma ve gönderme


2. Mesajlar… seçeneğine gidiniz ve ENTER

tuşuna basınız.

3. Yeni yaz seçeneğine gidiniz ve ENTER

tuşuna basınız.

10 Infotainment


10


4. Metni giriniz ve ENTER düğmesine basınız.

5. Gönder seçeneğine gidiniz ve ENTER

tuşuna basınız.

6. Bir telefon numarası giriniz ve ENTER


IMEI numarası

Bir telefonu engellemek için, şebeke operatörütelefonun IMEI numarası hakkında bilgilendiril-melidir. Bu, telefona programlanan 15 haneli birseri numaradır. Bu numaranın ekranda görün-mesi için *#06# tuşlayınız. Yazınız ve güvenli biryerde tutunuz.

Teknik özellikler

Çıkış gücü 2 W

SIM card Küçük

Hafıza girişleri 250A

SMS (Kısa Mesaj Servisi) Evet

Bilgisayar/Faks Hayır

Çift bant (900/1800 MHz) Evet

A Telefondaki artı SIM kart üzerinde mevcut bellek alanlarınınsayısı.

10 Infotainment

Menü yapısı – telefon*

10


Telefon menüsü

1. Arama kaydı…

1.1. Son 10 cevapsız çağrı

1.2. Son 10 gelen arama

1.3. Son 10 aranan numara

1.4. Listeyi sil…

1.4.1. Tüm aramalar

1.4.2. Cevapsız çağrılar

1.4.3. Gelen aramalar

1.4.4. Aranan numaralar

1.5. Arama süresi…

1.5.1. Son arama

1.5.2. Arama sayısı

1.5.3. Toplam süre

1.5.4. Sayaçları sıfırla

2. Telefon defteri…

2.1. Ara

2.2. Yeni kişi

2.3. Tümünü kopyala…

2.3.1. SIM'den telefona

2.3.2. Telefondan SIM'e

2.4. Tek tuşla arama…

2.4.1. Aktif

2.4.2. Numaraları seç

2.5. SIM'i sil

2.6. Telefonu sil

2.7. Hafıza durumu

3. Mesajlar…

3.1. Oku

3.2. Yeni yaz

3.3. Mesaj ayarları…

3.3.1. SMS merkezi numa-rası

3.3.2. Geçerlilik süresi…

3.3.3. Mesaj türü…

4 Arama seçenekleri…

4.1. Numaramı gönder

4.2. Arama bekliyor

4.3. Otomatik cevapla

4.4. Otomatik yeniden arama

4.5. Sesli mesaj numarası

4.6. Yönlendirmeler…


4.6.2. Meşgulken

4.6.3. Cevap verilmediğinde

4.6.4. Ulaşılamadığında

4.6.5. Faks aramaları

4.6.6. Veri aramaları

4.6.7. Hepsini iptal et

5. Telefonu değiştir

5.1. Araç telefonu

5.2. Telefon ekle

5.3–7. Eklenen telefonlar1

DİKKAT

Yukarıdaki menü yalnızca BluetoothTM

handsfree özelliği olan araçlar için geçerlidir.

6. Telefon ayarları…

6.1. Ağ seçimi…

6.1.1. Otomatik

6.1.2. Manuel seç

1 Maksimum 5 telefon.

10 Infotainment


10

��


6.2. SIM güvenliği…

6.2.1. Açık

6.2.2. Kapalı

6.2.3. Otomatik

6.3. PIN kodunu değiştir

6.4. Sesler ve ses seviyesi…

6.4.1. Çalma ses seviyesi

6.4.2. Çalma sinyalleri…

6.4.3. Radyo sessiz

6.4.4. Mesaj bip

6.5. IDIS

6.6. Telefon ayarlarını sıfırla

Menü seçeneklerinin açıklanması

1. Çağrı kayıtları

1.1. Son 10 cevapsız

Cevapsız aramalar listesi. Gösterilen numarayıaramayı, silmeyi veya telefon defterine kaydet-meyi seçebilirsiniz.

1.2. Son 10 gelen

Arayan numaralar listesi. Gösterilen numarayıaramayı, silmeyi veya telefon defterine kaydet-meyi seçebilirsiniz.

1.3. Son 10 aranan

Aranan numaralar listesi. Gösterilen numarayıaramayı, silmeyi veya telefon defterine kaydet-meyi seçebilirsiniz.

1.4. Listeyi siliniz

1.1, 1.2 ve 1.3 menülerinde bulunan listeleriaşağıda belirtildiği gibi siliniz.


1.4.2. Cevapsız çağrılar

1.4.3. Gelen aramalar

1.4.4. Aranan numaralar

1.5. Arama süresi

Toplam çağrıların veya en son çağrının süresi.Arama sayacını sıfırlamak için, bkz. menü 1.5.4.

1.5.1. Son arama

1.5.2. Arama sayısı

1.5.3. Toplam süre

1.5.4. Sayaçları sıfırla

2. Telefon defteri

2.1. Ara

Telefon defterinde isim arama.

2.2. Yeni kişi

İsimlerin ve numaraların rehbere kaydedilmesi,bkz sayfa 269.

2.3. Tümünü kopyala

Telefon numaralarını ve isimleri, SIM kartındantelefon hafızaya kopyalayınız.

2.3.1. SIM'den telefona

2.3.2. Telefondan SIM'e

2.4. Hızlı arama

Telefon defterine kaydedilen bir numara, birhızlı arama numarası olarak kaydedilebilir.

2.4.1 Aktif

2.4.2 Numaraları seç

2.5. SIM'i Siliniz

Tüm SIM kartı belleğini siliniz.

2.6. Telefonu siliniz

Tüm telefon hafızasını sil.

2.7. Hafıza durumu

SIM kartında ve telefon belleğinde bulunankayıtların sayısını gösterir. Tabloda toplamkapasiteden ne kadarının kullanıldığı görünür,örn. 100 (250).

3. Mesajlar

3.1. Oku

Alınan yazılı mesajlar. Mesajın tümünü veya birkısmını silmek, göndermek, değiştirmek veyakaydetmek için seçim yapınız.

10 Infotainment


10


3.2. Yeni yaz

Tuş takımını kullanarak bir mesaj yazınız. Bunukaydetmeyi veya göndermeyi seçiniz.

3.3. Mesaj ayarları

Mesajların iletileceği mesaj merkezinin numa-rasını (SMSC numarası) ve mesajların bu mer-kezde ne kadar süre ile saklanacağını giriniz.Mesaj ayarları ile ilgili bilgiler için şebeke yöne-ticinize danışınız. Normalde bu ayarlar değişti-rilmemelidir.

3.3.1. SMS merkezi numarası

3.3.2. Geçerlilik süresi…

3.3.3. Mesaj türü…

4. Çağrı ayarları

4.1. Numaramı gönder

Telefon numaranızı aradığınız kişiden gizlerveya ekrana getirir. Dizindeki eski numaralarlailgili olarak ağ operatörünüze başvurunuz.

4.2. Arama bekliyor

Bir telefon konuşması sırasında size gelenbaşka bir çağrıyı uyarır.

4.3. Otomatik yanıtla

Gelen çağrılara otomatik olarak yanıt verir.

4.4. Otomatik yeniden arama

Daha önce aranan numarayı otomatik olarakarar.

4.5. Sesli posta numarası

Depo sesli mesaj numarası.

4.6. Çağrıyı yönlendirme

Burada ne zaman ve hangi tip aramaların belirlibir telefon numarasına iletilmelerini istediğinizibelirleyebilirsiniz.


Bu ayar yalnızca arama devam ederken geçer-lidir.

4.6.2 Meşgulken

4.6.3. Cevap verilmediğinde

4.6.4. Ulaşılamadığında

4.6.5. Faks aramaları

4.6.6. Veri aramaları

4.6.7. Hepsini iptal et

5. Telefonu değiştiriniz

5.1. Araba telefonu

Yerleşik telefonu seçiniz.

5.2. Telefon ekleyiniz

Eklenen telefonlar listesine mobil telefon ekle-yiniz.

5.3-7. Eklenen telefonlar

Eklenen telefonlardan birine bağlanmak içinseçiniz (5 telefona kadar).

DİKKAT

Yukarıdaki menü yalnızca BluetoothTM

handsfree özelliği olan araçlar için geçerlidir.

6. Telefon ayarları

6.1. Şebeke seçme

Şebekeyi otomatik ya da manuel olarak seçi-niz. Seçilen telefon şebekesi telefonun esasmodunda ekranda gösterilir.

6.1.1. Otomatik

6.1.2. Manuel seç

6.2. SIM güvenliği

PIN kodunun devrede, devre dışı ya da otoma-tik olarak telefon tarafından girilmesi seçenek-lerinden birini seçiniz.

6.2.1. Açık

6.2.2. Kapalı

6.2.3. Otomatik

6.3. PIN kodunu düzenleyiniz.

PIN kodunu değiştiriniz. Kodu yazıp güvenli biryere kaydediniz.

6.4. Sesler ve ses seviyesi


Zil sesi seviyesini ayarlayınız.


10 Infotainment


10


Yedi farklı zil sesi vardır.

6.4.3. Radyo sessiz

Radyo açılıp/kapanabilir.

6.4.4. Mesaj bip

6.5. IDIS

Bu fonksiyon devre dışı bırakıldığında, gelençağrılar ertelenmez (sürüş durumuna bakılma-dan).

6.6. Telefon ayarlarını sıfırlar

Sistemin fabrika ayarlarını sıfırlar.

10 Infotainment

Bluetooth eller serbest*

10


Genel

Sisteme genel bakış.

Mobil telefon

Mikrofon

Orta konsol

BluetoothTM

BluetoothTM özelliği olan bir mobil telefon kab-losuz olarak müzik sistemine bağlanabilir.Müzik sistemi bundan sonra mobil telefonun birçok fonksiyonunu uzaktan kontrol edebilmeseçeneğiyle eller serbest olarak çalışır. Mikro-fon tavan konsoluna (2) yerleştirilir. Mobil tele-fon, bağlı olup olmamasından bağımsız olarakkendi tuşlarıyla çalıştırılabilir.

DİKKAT

Yalnızca, bir takım cep telefonları eller ser-best fonksiyonu ile tamamen uyumludur.Volvo, uygun telefonlarla ilgili bilgi almaküzere yetkili bir Volvo bayisi veyawww.volvocars.com sitesine başvurmanızıönermektedir.

Menüler ve kumandalar

Menülerde orta konsoldaki kumanda paneli (3)kullanılarak gezilebilir, bkz sayfa 266.

Hatırlama

Menülere orta konsoldan ve direksiyon simidituş takımından kumanda edilir. Menülerle ilgiligenel bilgiler için, bkz sayfa 272.

DİKKAT

Araçta hem BluetoothTM handsfree hem deyerleşik telefon mevcutsa telefon menü-sünde de ilave bir menü bulunmalıdır, bkzsayfa 272.

Devreye sokun/devreden çıkartın

PHONE düğmesine kısa bir basış eller serbestfonksiyonunu devreye sokar. Ekranın üst kıs-mındaki TELEFON metni telefon modundaolunduğunu gösterir. Sembol eller ser-

best fonksiyonunun devrede olduğunu göste-rir.

PHONE düğmesi uzun bir süre basılıtutulduğunda ahizesiz fonksiyonu devredençıkar ve bağlı telefonun bağlantısı kesilir.

Mobil telefonu bağlayınız

Bir mobil telefon daha önce bağlanmış olupolmamasına bağlı olarak farklı şekillerdebağlanabilir. Bir mobil telefonu ilk kezbağlamak için aşağıdaki talimatlara uyunuz:

Alternatif 1 - aracın menü sistemiyle

1. Telefonu BluetoothTM ile tespit edilebilir/görülebilir hale getiriniz; mobil telefon elkitabına veya www.volvocars.com adre-sine bakınız.

2. PHONE düğmesini kullanarak eller serbestfonksiyonunu devreye sokunuz.> Ekranda Telefon ekle menü seçeneği

görünür. Eğer bir veya daha fazla mobiltelefon önceden kaydedilmişse bu tele-fonlar da gösterilir.

3. Telefon ekle öğesini seçiniz.> Ses sistemi yakın mesafedeki cep tele-

fonlarını araştırır. Arama işlemi yaklaşıkolarak 30 saniye sürer. Tespit edilentelefonlar ekranda kendilerine özelBluetoothTM adı ile gösterilir. Eller ser-

10 Infotainment


10


best fonksiyonunun BluetoothTM adımobil telefonda, mesela Volvo Aracım

şeklinde görünür.

4. Müzik sistemi ekranındaki mobil telefonlar-dan birisini seçiniz.

5. Müzik sistemi ekranında görünen sayı dizi-sini mobil telefonun tuş takımını kullanarakgiriniz.

Alternatif 2 - telefonun menü sistemiyle

1. PHONE düğmesini kullanarak eller serbestfonksiyonunu devreye sokunuz. Bir telefınbağlanırsa bunun bağlantısını kesiniz.

2. Telefona ait BluetoothTM ile arayınız, bkz.mobil telefon el kitabı.

3. Mobil telefonunuzda tespit edilen ünitelerinlistesinde Volvo Aracım öğesini seçiniz.

4. PIN koduna yönlendirildiğinizde mobil tele-fona '1234' PIN kodunu giriniz.

5. Mobil telefondan Volvo Aracım bölümünebağlanmak için seçiniz.

Ekranda Senkronize ediliyor metni görünür-ken mobil telefon kaydedilir ve otomatik olarakmüzik sistemine bağlanır. Mobil telefonlarınkaydedilmesi ile ilgili daha fazla bilgi için, bkzsayfa 278.

Bağlantı sağlanınca sembolü gösterilir veekranda mobil telefonun BluetoothTM adı görü-nür. Artık mobil telefona müzik sistemindenkumanda edilebilir.

Aramak için

1. Ekranın üst kısmında TELEFON metnininolduğundan ve lambasınıngöründüğünden emin olunuz.

2. Numarayı çevirin veya telefon rehberini kul-lanınız, bkz sayfa 279.


Çağrı EXIT düğmesi ile kesilir.

Mobil telefonun bağlantısının kesilmesi

Eğer mobil telefon müzik sisteminin etki mesa-fesinin dışına çıkarsa bağlantı otomatik olarakkesilir. Bağlantı hakkında daha fazla bilgi için,bkz sayfa 278.

Manuel bağlantı kesme, ahizesiz fonksiyonu-nun PHONE düğmesine uzun bir basışla devredışı bırakılması ile gerçekleşir. Motor kapa-tıldığında veya bir kapı açıldığında ahizesizmodu devre dışı kalır1.

Mobil telefonun bağlantısı kesilince mevcutçağrı mobil telefonun dahili mikrofonu vehoparlörü ile devam eder.

DİKKAT

Bazı mobil telefonlarda eller serbestözelliğine geçişin telefonun tuş takımındanda onaylanması gerekir.

Telefonla arama ve cevap verme

Gelen arama

Müzik sistemi mesela CD veya FM modundaolsa bile ENTER tuşuna basarak çağrılar alına-bilir. EXIT düğmesi ile çağrıyı bitirebilir veyareddedebilirsiniz.

Otomatik yanıt verme

Otomatik cevaplama fonksiyonu çağrıların oto-matik olarak kabul edileceği anlamına gelir.Telefon Menüsü… Arama seçenekleri…

Otomatik yanıtla altında devreye alın/dev-reden çıkartın.

Arama menüsünde

Aşağıdaki fonksiyonlara erişmek için devameden bir çağrı esnasında MENU veya ENTER

düğmesine basınız:

• Mikrofon sessiz - ses sistemi mikrofonususturulur.

• Aramayı GSM'e aktar - arama mobil tele-fona aktarılır.

1 Keyless Drive için geçerlidir.

10 Infotainment


10


DİKKAT

Bazı telefonlarda gizlilik fonksiyonu kulla-nıldığında bağlantı kesilir. Bu normaldir. Ellerserbest fonksiyonu yeniden bağlanıpbağlanmak istemediğinizi sorar.

• Telefon defteri – telefon defterinde aramayapar.

DİKKAT

Mevcut bir çağrı sırasında yeni bir çağrı baş-latılamaz.

Ses ayarları

Çağrı sesi seviyesi

Çağrı sırasında çağrı sesi seviyesi ayarlanabilir.Direksiyon simidi tuş takımını kullanınız.

Müzik sistemi ses seviyesi

(TELEFON) telefon modunda ses sistemi sesseviyesi normal olarak VOLUME (SES DÜZEYİ)ile ayarlanabilir.

Gelen aramalar için ses kaynağı Telefon

Menüsü… Telefon ayarları… Sesler ve

ses seviyesi… Radyo sessiz altından oto-matik olarak sessize alınır.

Zil sesi seviyesi

Telefon Menüsü… Telefon ayarları…

Sesler ve ses seviyesi… Çalma ses

seviyesi bölümüne gidiniz ve navigasyondüğmesi üzerindeki / ile ayarlayınız.

Çalma sinyalleri

Eller serbest fonksiyonu, Telefon Menüsü…

Telefon ayarları… Sesler ve ses

seviyesi… Çalma sinyalleri… Çalma

sinyali 1 vb. altından seçilebilecek entegreçalma sinyallerine sahiptir.

DİKKAT

Eller serbest sisteminin entegre sinyallerin-den biri kullanılırken bağlı mobil telefonunçalma sinyali devreye girmez.

Bağlanan telefonun çalma sinyalini2 seçmekiçin, Telefon Menüsü… Telefon ayarları…

Sesler ve ses seviyesi… Çalma

sinyalleri… Cep tel. sinyali kullan bölü-müne gidiniz.

Kayıt ve bağlantı ile ilgili ek bilgiler

En fazla üç mobil telefon bağlanabilir. Kayıtişlemi her telefon için bir kez gerçekleştirilir.Kayıt işleminden sonra mobil telefon eklenentelefonlar listesindedir. Aynı seferde birdenfazla mobil telefon bağlanamaz. Telefonlarınkaydı Telefon Menüsü… Bluetooth…

Telefonu çıkart altıdan silinebilir.

Otomatik bağlantı

Eller serbest fonksiyonu etkinken ve en sonbağlanmış mobil telefon menzil içerisindeykenotomatik olarak bağlanır. Müzik sistemi en sonbağlanmış telefonu ararken ekranda telefonunadı gösterilir. Başka bir telefon için manuelbağlantıya geçmek için EXIT düğmesine bası-nız.

Manuel bağlantı

Son bağlanandan başka bir telefon bağlamakistiyorsanız veya bağlı telefonu değiştirmek isti-yorsanız, aşağıdaki işlemleri uygulayınız:

Telefon modu (TELEFON) içinde ses sisteminiayarlayın ve ekrandaki talimatları izleyin veyaaşağıda tarif edildiği gibi menü sistemini kulla-narak bağlanan mobil telefonu değiştiriniz.

Menü yapısı, arabanın sadece BluetoothTM

sahibi veya aynı zamanda yerleşik bir telefona

2 Tüm mobil telefonlar tarafından desteklenmez.

10 Infotainment


10


sahip olup olmamasına bağlı olarak iki farklıbiçimde mevcuttur.

• Sadece BluetoothTM kullanan araçlar içinbağlantı Telefon Menüsü…

Bluetooth… Telefonu değiştir

Telefon ekle altında veya önceki bağlanantelefonlardan birini seçerek yapılır.

• Yerleşik telefon ve BluetoothTM kullananaraçlar için bağlantı Telefon Menüsü…

Telefonu değiştir Telefon ekle

altında veya önceki bağlanan telefonlardanbirini seçerek yapılır.

Telefon defteri

Telefon defterinin tüm kullanımları, ekranın üstkısmında TELEFON ibaresinin ve lambası-nın göründüğünü varsayar.

Müzik sistemi kayıtlı her telefon için bir telefondefteri kopyası kaydeder. Her bağlantı sıra-sında telefon defteri otomatik olarak müzik sis-temine kopyalanır. Fonksiyonu Telefon

ayarları… Tel. defterini senk. et altındadevre dışı bırakın. Kişi araması sadece bağlımobil telefonun telefon defterinde gerçekleşti-rilir.

DİKKAT

Cep telefonu, telefon defterini kopyalamayıdesteklemiyorsa Liste boş kopyalamatamamlandığında bu durumu bildiren birmesaj görüntülenir.

Telefon rehberi çağrı yapanın kişi bilgilerini içe-riyorsa bu bilgiler ekranda gösterilir.

Kişi arama

Telefon defterinde arama yapmanın en kolayyolu 2–9 tuşlarına uzun süreyle basmaktır. Bu,tuşun ilk harfine göre telefon defterinde aramayapılmasını sağlar.

Telefon defterine ayrıca navigasyon düğmesin-deki / ile veya direksiyon simidi tuş takı-mındaki / ile de ulaşılabilir. Arama işlemiayrıca, telefon defterinin Telefon defteri…

Ara öğesinin altındaki Arama menüsünden deyapılabilir:

1. Kişinin adının ilk birkaç harfi giriniz veENTER düğmesine basınız. Veyadoğrudan ENTER düğmesine basınız.

2. Kişinin adı üzerine geliniz ve aramak içinENTER düğmesine basınız.

Ses tanıma

Mobil telefonun numara çevirmekte kullanılanses tanıma fonksiyonu ENTER tuşuna basıla-rak kullanılabilir.

DİKKAT

Sadece bazı tip cep telefonları ses tanımafonksiyonu ile tamamen uyumludur. Volvo,uyumlu telefonlar hakkında daha fazla bilgiedinmek için yetkili bir Volvo satıcısınadanışmanızı veya www.volvocars.comadresini ziyaret etmenizi önermektedir.

Sesli mesaj numarası

Sesli posta numarası Arama seçenekleri…

Sesli mesaj numarası altında değiştirilir.Hiçbir numara kayıtlı değilse bu menüye 1öğesine uzun bir süre basmak suretiyle ulaşa-bilirsiniz. Kayıtlı numarayı kullanmak için 1düğmesine uzunca bir süre basınız.

Çağrı listesi

Çağrı listeleri her yeni bağlantıda eller serbestfonksiyonuna kopyalanır ve sonra bağlantısüresince güncellenir. Son aranan numarayıgöstermek için ENTER tuşuna basınız. Diğerçağrı listeleri Arama kaydı… altında mevcut-tur.

10 Infotainment


10


DİKKAT

Belirli cep telefonlarında en son aranannumaraların listesi tersi sırayla görünmekte-dir.

Metin girmek

Orta konsoldaki tuş takımını kullanarak metnigiriniz. Tuşun birinci karakteri için bir kez, ikincikarakteri için iki kez vb. basınız. Diğer karak-terler için basmaya devam ediniz, bkz. tablo,sayfa 268.

EXIT düğmesine kısa bir basış bir giriş karak-terini siler. EXIT tuşuna uzunca basılınca, tümkarakterler silinir. Navigasyon düğmesindeki

/ simgesi karakterler arasında dolaşmayısağlar.

Menü yapısı - BluetoothTM eller serbest

DİKKAT

BluetoothTM eller boşta menüsü iki farklışekilde mevcuttur. Yalnızca BluetoothTM

eller boşta özelliği olan araçlar ve yerleşiktelefon ve BluetoothTMeller boşta özelliğiolan araçlar.

1. Arama kaydı…





2.1. Ara

2.2. Mobil tel.den kopyala

3. Bluetooth…

3.1. Telefonu değiştir

3.1.1. Telefon ekle

3.1.2–6.Eklenen telefonlar3

3.2. Telefonu çıkart

3.3. Cep telefonundan bağlan

3.4. Araba Bluetooth bilgileri

4. Arama seçenekleri…







5.1.3. Radyo sessiz

5.2. Tel. defterini senk. et

Menü yapısı - BluetoothTM eller serbestentegre telefon ile

1. Arama kaydı…





2.1. Ara

2.2. Mobil tel.den kopyala

3. Bluetooth…

3.1. Telefonu çıkart

3.2. Cep telefonundan bağlan

3.3. Araba Bluetooth bilgileri

4. Arama seçenekleri…



5. Telefonu değiştir

5.1. Araç telefonu


10 Infotainment


10


5.2. Telefon ekle

5.3–7. Eklenen telefonlar3





6.1.3. Radyo sessiz

6.2. Tel. defterini senk. et


282

Tip tanımı.............................................................................................. 284Boyutlar ve ağırlıklar.............................................................................. 286Motorun teknik özellikleri...................................................................... 289Motor yağı............................................................................................. 290Sıvılar ve yağlar..................................................................................... 292Yakıt...................................................................................................... 295Lastikler ve jantlar, ebat ve basınç ....................................................... 297Elektrik sistemi...................................................................................... 299Tip onaylaması...................................................................................... 301Ekrandaki semboller.............................................................................. 302

TEKNİK ÖZELLİKLER


Tip tanımı

11

284


Tip tanımı

11

285

Volvo servisine başvururken veya aracınız içinyedek parça ve aksesuar siparişi verirken, ara-cınızın tip tanımını, şasi ve motor numaralarınıbilmeniz işlemleri kolaylaştırır.

Tip tanımı, araç tanım numarası, izin verilenmaksimum ağırlıklar, renk ve döşeme kod-ları ve tip onay numarası.S40 ve V50: Etiket sağ arka kapıaçıldığında görülebilir. C30 ve C70: Etiketsağ kapı açıldığında görülebilir.

Park ısıtıcısı etiketi.

Motor kodu, parça ve seri numaraları.

Motor yağı etiketi.

Şanzıman tipi tanımı ve seri numarası:

düz şanzıman

, otomatik şanzıman

Aracın tanımlama numarası (VIN – VehicleIdentification Number).

Araç hakkında daha fazla bilgi edinmek içinruhsat belgesine bakınız.

DİKKAT

Kullanıcı kılavuzunda gösterilen etiketleraraçlardaki parçaların eksiksiz kopyasıdeğildir. Burada amaç, yaklaşık görünümle-rini ve araç içindeki yerlerini göstermektir.Özellikle aracınıza uygun bilgiler, aracınızıniçindeki sözkonusu etiketlerde mevcuttur.


Boyutlar ve ağırlıklar

11

286

Boyutlar

Boyutlar mm

A Tekerlekler arasımesafe 2640

B Uzunluk 4476

C Yük uzunluğu, zemin,katlanmış koltuk 1745

D Yük uzunluğu, zemin 976

E Yük yüksekliği 441

F Yükseklik 1454

Boyutlar mm

G Ön parça 1548A

1535B

H Arka parça 1544A

1531B

I Yük genişliği, zemin 1034

J Genişlik 1770 (1785C)

Boyutlar mm

K Kapı aynaları dahilgenişlik 2022

L İçe katlanan kapı ayna-ları dahil genişlik 1845

A 15" jantlıB 16" ve 17"lik tekerlekler ileC Anahtarsız sürüş* ile



11

287

Ağırlıklar

Boş ağırlığa sürücü, %90 dolu depo ve araçtabulunan diğer tüm sıvılar dahildir.

Yolcu ve aksesuar ağırlıkları çekme çubuğuağırlığı (bir çekici bağlandığında, bkz.tablo)taşıma yükünü etkilerken, boş ağırlığı etkile-mez.

İzin verilen maksimum yük = Aracın brüt ağırlığı- Boş ağırlık.

DİKKAT

Belgelenen boş ağırlık standart sürüm araç-lar için geçerlidir - yani ekstra bir ekipmanveya aksesuarı olmayan araçlar. Bu durum,eklenen her aksesuarın aracın yüklemekapasitesini kendi ağırlığı oranındadüşürdüğü anlamına gelmektedir.

Yükleme kapasitesini düşüren aksesuarlariçin Kinetik/Momentum/Summum donanımseviyeleri ve diğer aksesuarlar; ÇekmeÇubuğu, Yük taşıyıcılar, Boşluk kutusu,Müzik sistemi, Yardımcı lambalar, GPS,Yakıtla çalışan ısıtıcı, Güvenlik ızgarası, Halıdöşemesi, Bagaj kapağı, Elektrikli koltuklarörnek olarak verilebilir.

Kendi aracınızın boş ağırlığını anlamanızınen kesin yolu aracınızı tarttırmaktır.

UYARI

Aracın sürüş özellikleri, ne kadar yüklüolduğuna ve yükün nasıl dağıldığına bağlıolarak değişir.

Etiketin konumu, bkz sayfa 284.

Maksimum toplam ağırlık

Maksimum çekme ağırlığı (araç+römork)

Maksimum ön dingil yükü

Maksimum arka dingil yükü

Donanım düzeyi

Maks. yük: Ruhsat belgesine bakınız.

Maksimum tavan yükü: 75 kg.



11

288

Çekme kapasitesi ve çekme topuzu yükü

Motor Maksimum ağırlık, frenlerle birlikte römork (kg) Maksimum çekme topuzu yükü (kg)

1.6 1200 50

DRIVe 1300 75

D2 1300 75

2.0F 1350 75

2.0 1350 75

diğerleri 1500 75

Motor Maksimum ağırlık, frenler olmadan römork (kg) Maksimum çekme topuzu yükü (kg)

1.6, 2.0, 2.0F, D2 ve DRIVe 650 50

diğerleri 700 50


Motorun teknik özellikleri

11

289

Genel bakış

DİKKAT

Tüm motorlar her pazarda bulunmayabilir.

Motor Motor

koduA

Çıkış gücü(kW/rpm)

Çıkış (hp/dev/dak)

Tork (Nm/rpm) Silindirsayısı

Silindirçapı(mm)

Strok(mm)

Silindirhacmi(litre)

Sıkış-tırmaoranı

1.6 B4164S3 74/6000 100/6000 150/4000 4 79 81,4 1596 11,0:1

2.0F B4204S4 107/6000 145/6000 185/4500 4 87,5 83,1 1999 10,8:1

2.0 B4204S3 107/6000 145/6000 185/4500 4 87,5 83,1 1999 10,8:1

T5 B5254T7 169/5000 230/5000 320/1500 – 5000 5 83 93,2 2,521 9,0:1

DRIVe D4162T 84/3600 115/3600 270/1750-2500 4 75 88,3 1,560 16,0:1

D2 D4162T 84/3600 115/3600 270/1750-2500 4 75 88,3 1,560 16,0:1

D3 D5204T5 110/3500 150/3500 350/1500-2750 5 81 77 1,984 16,5:1

D4 D5204T 130/3500 177/3500 400/1750-2750 5 81 77 1,984 16,5:1

A Motor kodu, parça ve seri numarası motorda okunabilir, bkz sayfa 284.


Motor yağı

11

290

Olumsuz sürüş koşulları

Olumsuz sürüş koşulları anormal derecedeyüksek yağ sıcaklıklarına veya yağ tüketimineyol açabilir. Aşağıda olumsuz sürüş koşullarınadair bazı örnekler verilmiştir.

Uzun seyahatler için yağ seviyesini daha sıkkontrol ediniz:

• Bir karavan veya römork çekme.

• Dağlık bölgeler.

• Yüksek hız.

• -30 °C'den daha düşük veya +40 °C'denyüksek sıcaklıklarda

Yukarıdaki durum düşük sıcaklıklarda kısasürüş mesafeleri için de geçerlidir.

Olumsuz sürüş koşulları için tümüyle sentetikbir motor yağı seçiniz. Motor için ilave korumasağlar.

Volvo Castrol yağ ürünlerini tavsiye etmektedir.

ÖNEMLİ

Motor servis aralıklarının gereklerini yerinegetirmek için tüm motorlar fabrikada özeleolarak uyarlanmış sentetik motor yağı iledoldurulurlar. Servis ömrü, başlama karak-teristiği, yakıt tüketimi ve çevresel etki ileilgili olarak ya seçimi çok dikkatli bir şekildeyapılmalıdır.

Önerilen servis aralıklarının uygulanabilmesiiçin, onaylanmış bir motor yağı kullanılmalı-dır. Hem doldurmak ve hem de yağ değiştir-mek için sadece öngörülen sınıfta bir yağkullanılmalıdır, aksi takdirde servis ömrü,marş özellikleri, yakıt tüketimi ve çevre koru-ması olumsuz olarak etkilenir.

Volvo Car Corporation önceden belirlenensınıf ve viskozite dışındaki bir motor yağıkullanılması halinde tüm garanti yükümlü-lüklerini reddeder.

Volvo yağ değişimlerinin, yetkili bir Volvoservisinde yürütülmesini önerir.


Motor yağı

11

291

Motor yağı cinsi

Motor Motor kodu Önerilen yağ kalitesi Hacim, yağ filtresi dahil

(litre)

1.6 B4164S3 Yağ kalitesi: ACEA A5/B5

Viskozite: SAE 5W-30

yaklaşık 4,0

2.0F B4204S4 yaklaşık 4,3

2.0 B4204S3 yaklaşık 4,3

DRIVe D4162T yaklaşık 3,8

D2 D4162T yaklaşık 3,8

T5 B5254T7 Yağ kalitesi: ACEA A5/B5

Viskozite: SAE 0W-30

yaklaşık 5,8

D3 D5204T5 yaklaşık 5,9

D4 D5204T yaklaşık 5,9

Motor yağı doldurmak için, bkz sayfa 220.


Sıvılar ve yağlar

11

292

Genel bakış

ÖNEMLİ

Vites kutusunda hasarı engellemek için tav-siye edilen şanzıman sıvısının kullanılmasıgerekir. Başka bir tür şanzıman sıvısıylakarıştırmayınız. Şanzıman başka bir sıvıyladoldurulursa servis için bir atölye ile temasageçiniz. Volvo, yetkili bir Volvo atölyesi iletemasa geçmenizi tavsiye eder.

Şanzıman hidroliği

Düz şanzıman Hacim (litre) Tanımlanan şanzıman sıvısı

IB5 2,1 BOT 130 M

B6 1,6

BOT 350M3MTX75 1,8

M66 1,9

Otomatik şanzıman Hacim (litre) Tanımlanan şanzıman sıvısı

MPS6 7,3 BOT 341

AW55-51 7,7 JWS 3309

TF-80SC 7,0 AW1



11

��

293

Sıvılar

Sıvı Sistem Hacim(litre)

Önerilen yağ cinsi

Soğutucu 1.6 5,8 %50 suA ile karıştırılmış Volvo tarafından önerilmiş soğutma sıvısı, ambalaja bakınız. Termostatınaçılmaya başladığı sıcaklıklar:

benzinli motor (1.6) 82 °C

benzinli motorlar 90 °C

dizel motorlar 82 °C

dizel motor (D2) 83 °C

2.0 ve 2.0F 6,5

T5, otomatikşanzıman

7,5

D2 ve DRIVe 6,2

D3 ve D4 8,5

Soğutucu gaz Klima B R134a (HFC134a)

Yağ: PAG

Fren hidroliği Fren sistemi 0,6 DOT 4+

Hidrolik sıvısı Hidrolik direksi-yon hidroliği

1,0 – 1,2 WSS M2C204-A veya aynı teknik özelliklere sahip benzeri ürün.

Yıkama sıvısı 4 sil. Benzin/Dizel

4,0 Volvo tarafından önerilen yıkama sıvısı - soğuk hava sırasında ve donma noktasının altında donkoruması ile.

5 sil. Benzin/Dizel

6,5



11

294

Sıvı Sistem Hacim(litre)

Önerilen yağ cinsi

Yakıt Benzin: 1.6,2.0, 2.0F

yaklaşık 55

Benzinli: bkz sayfa 145

Benzinli: T5 yaklaşık 62

Dizel: D2 veDRIVe

yaklaşık 52

Dizel: bkz sayfa 146

Dizel: D3 ve D4 yaklaşık 60

A Su kalitesi STD 1285.1 standardına uygun olmalıdır.B Soğutucu gaz miktarı motor modeline bağlı olarak değişir. Volvo, doğru bilgiler için yetkili bir Volvo atölyesi ile temasa geçmenizi tavsiye eder.


Yakıt

11

��

295

CO2 emisyonları ve yakıt sarfiyatı

A B C

2.0F 254 (242A) 10,9 (14,8A) 137 (135A) 5,9 (8,2A) 180 (174A) 7,7 (10,6A)

2.0 251 10,8 133 5,7 176 7,6

T5 315 13,5 151 6,5 211 9,0

DRIVe 112 4,3 92 3,5 99 3,8

D2 137 5,2 101 3,8 114 4,3

D3 183 7,0 106 4,0 134 5,1

D3 201 7,6 119 4,5 149 5,6

D4 183 7,0 106 4,0 134 5,1

D4 201 7,6 119 4,5 149 5,6

A E85


Yakıt

11

296

: gram/km

: litre/100 km

A = şehiriçi sürüş

B = ana yollarda sürüş

C = karma sürüş

Yakıt tüketimi ve karbondioksit

emisyonları

Yukarıdaki tabloda verilen yakıt sarfiyatı veemisyon değerleri temel versiyona ve ekstradonanım olmaksızın yüksüz ağırlığa sahip araç-lara uygulanan belli AB çevrimlerini1 temel alır.Aracın ağırlığı donanıma bağlı olarak artabilir.Bu durum, aracın ne kadar ağır yüklendiğine debağlı olarak yakıt sarfiyatını ve karbondioksitemisyonlarını artırır.

Tablodaki değerlerle kıyaslandığında yüksekyakıt sarfiyatına sebep olan çeşitli nedenlerbulunmaktadır. Buna örnekler:

• Sürücünün sürüş stili.

• Müşteri, modelin temel versiyonunda stan-dart olarak takılı bulunandan daha büyükjantlar belirtmişse direnç artar.

• Yüksek hız rüzgar direncini arttırır.

• Yakıt kalitesi, yol ve trafik koşulları, hava vearaç durumu.

Yukarıdaki örneklerin bir arada kullanılması bileyakıt sarfiyatında ciddi bir iyileşme sağlayabilir.Daha fazla bilgi için lütfen içerisinde anılanmevzuata bakın.

Aracın sertifikasyonu esnasında kullanılan vetablolardaki sarfiyat değerlerinin esas aldığı ABsürüş çevrimleriyle kıyaslandığında yakıt sarfi-yatında büyük farklılıklar ortaya çıkabilir.

Aklınızda bulundurmanız için

Sarfiyatı azaltmak için sürücünün kullanabi-leceği ipuçları:

• Sakin sürün ve gereksiz yere hızlanmaktanve ayrıca çok sert fren yapmaktan kaçının.

• Lastikleri doğru hava basıncıyla sürün vedüzenli olarak kontrol edin - en iyi sonuçiçin ECO lastik basıncını seçin, sayfa 297içindeki lastik basıncı tablosuna bakın.

• Lastik seçimi yakıt sarfiyatına etki edebilir -bir yetkili satıcıdan uygun lastikler hak-kında bilgi alın.

12 ve 142 sayfalarında daha fazla bilgi ve dahafazla tavsiye bulabilirsiniz.

Yakıtla ilgili genel bilgiler için bkz. sayfa 144.

1 Resmi yakıt sarfiyatı değerleri, hepsi 80/1268/EEC (Euro 4), EU Regulation no 692/2008 (Euro 5) ve UN ECE Regulation no 101 sayılı AB direktiflerine uygun olarak bir laboratuar ortamında iki standartsürüş çevrimi esas alınarak elde edilmiştir.Bu mevzuat şehir içi seyrini ve ekstra şehir sürüşünü kapsar. - Şehir içi seyri - ölçüm işlemi soğuk motorun çalıştırılmasıyla başlar. Sürüş benzetimi yapılır.-D2 motoru ve 6 hızlı mekanik şanzımana sahip araçlarda Çalıştır/ Durudur ile 2. viteste başlatılır. - Şehir içi seyir - araç hızlandırılır ve 0-120 km/s arasındaki hızlarda fren yaptırılır. Sürüş benzetimiyapılır. Tabloda raporu verilmiş olan karışık seyir değeri, şehir içi seyri ile ekstra-şehir sürüşü seyrinin kombinasyonu olup yasal şartlara uygundur. CO2 emisyonları - egzoz gazları iki sürüş çevrimisırasında meydana gelen karbondioksit emisyonlarını hesaplamak için toplanır. Daha sonra bunlar analiz edilir ve CO2 emisyonlarının değeri verilir.


Lastikler ve jantlar, ebat ve basınç

11

��

297

Onaylanmış lastik basınçları

Motor Lastik ebatı Hız (km/s) Yük, 1 - 3 kişi Maks. yük Maks. yük

Ön (kPa)A Arka (kPa) Ön (kPa) Arka (kPa) ECO basınçB

D2

DRIVe

195/65 R150–160 210 210 270 270 270

160+ 250 210 280 260 -

205/55 R160–160 210 210 250 250 250

160+ 250 210 280 260 -

205/50 R170–160 220 220 250 250 250

160+ 260 220 280 260 -

1.6

2.0

2.0F

195/65 R15

205/55 R16

0–160 210 210 250 250 250

160+ 250 210 280 260 -

205/50 R17

215/45 R18C

0–160 220 220 250 250 250

160+ 260 220 280 260 -

T5

205/55 R160–160 210 210 250 250 250

160+ 260 210 280 260 -

205/50 R17

215/45 R18

0–160 220 220 250 250 250

160+ 270 220 290 270 -


Lastikler ve jantlar, ebat ve basınç

11

298

Motor Lastik ebatı Hız (km/s) Yük, 1 - 3 kişi Maks. yük Maks. yük

Ön (kPa)A Arka (kPa) Ön (kPa) Arka (kPa) ECO basınçB

D3

D4

205/55 R16

205/50 R17

215/45 R18

0–160 230 220 250 250 250

160+ 270 220 290 270 -

Geçici Stepne 0–80 420 420 420 420 -

A Bazı ülkelerde SI birimi "Pascal"'ın yanında "bar" birimi de bulunur: 1 bar = 100kPa.B Ekonomik sürüş, bkz sayfa 196.C 1.6 bu lastikle tanımlanamaz.

DİKKAT

Tüm motor lastik veya bunların kombinas-yonları her pazarda bulunmayabilir.


Elektrik sistemi

11

��

299

Genel

Araç voltaj ayarlı bir AC alternatörüne sahiptir.Elektrik sistemi tek kutupludur ve iletken

madde olarak şasiyi ve motor gövdesini kulla-nır.

Akü kapasitesi aracın üzerindeki donanımdüzeyine bağlıdır. Marş aküsü değiştirilmişse,

orijinal aküyle aynı kapasitede bir aküyegeçtiğinizden emin olun (akü üzerindeki etiketebakın).

Akü

Voltaj (V) Soğuk çalıştırma kapasitesi,

CCA - Soğuk Marş Amperi (A)

Yedek kapasite

(dakika)

Kapasite (Ah)

12590 100 60

760 A 120 70

12 700 B 135 80

A High Performance müzik sistemli araçlar.B Dizel, anahtarsız sürüş, Premium Sound ses sistemi, yakıtla çalışan ısıtıcı veya RTI bulunan araçlar.

Ampuller

Aydınlatma Çıkış (W) Type

Kısa far, halojen 55 H7 LL

Uzun far, halojen 55 H9

Ekstra uzun far, Çift Xenon/ABL 55 H7 LL

Ön sinyal lambaları, halogen/Çift Xenon 21 PY21W LL

Ön sinyal lambaları, ABL 24 PY24W SV


Elektrik sistemi

11


Aydınlatma Çıkış (W) Type

Pozisyon/Park lambaları, ön (Çift Xenon/halojen), Yan işaret lambaları, ön 5 W5W LL

Sis lambaları 35 H8

Yan sinyal lambaları, kapı aynaları 5 WY5W LL

Ön zemin aydınlatması 3 T10 Soket W2,1x9,5d

Torpido gözü aydınlatması 3 T10 Soket W2,1x9,5d

Makyaj aynası aydınlatması* 1,2 Soket SV5.5 Uzunluk 35 mm

Bagaj bölmesi aydınlatması 10 Soket SV8.5 Uzunluk 38 mm

Plaka lambası 5 C5W LL

Arka sinyal lambaları 21 PY21W LL

Konum/yan işaret lambaları, arka 5 P21/5W LL

Geri vites lambası, Arka sis lambası 21 P21W LL


Tip onaylaması

11

301

Uzaktan kumanda anahtarı sistemi

Ülke ve bölge

A, B, CY, CZ, D, DK,E, EST, F, FIN, GB,GR, H, I, IRL, L, LT,LV, M, NL, P, PL, S,SK, SLO

Delphi işbubelgeyle bu uzaktankumanda anahtarısisteminin özellik-lerle ilgili gereklilik-leri ve 1999/5/ECnolu direktifte belirti-len diğer ilgili yasaldüzenlemeleri karşı-ladığını onaylar.

IS, LI, N, CH

HR

ROK Delphi 2003-07-15,Almanya R-LPD1-03-0151

BR

TW

ETC093LPD0155

Anahtarsız Çalıştırma SistemiSertifikası

Siemens VDO Automotive A.G., 5WK4 8952,5WK48956, 5WK48812 tip ekipmanların1999/5/EC Yönergesinin esas karakteristiktaleplerine ve diğer ilgili talimatlarınauygunluğunu beyan eder.


Ekrandaki semboller

11


Genel

Arabadaki ekranda birçok farklı sembol vardır.Semboller, uyarı, gösterge ve bilgi sembolleriolarak ayrılırlar. Aşağıda gösterilenler anlamla-rıyla birlikte en genel semboller ve ileri bilgilerinkılavuzda nerde bulunacağına dair referanslar-dır. Semboller ve metin mesajları hakkındadaha fazla bilgi için, bkz sayfa 53 ve 57.

Kırmızı uyarı simgesi , güvenliği ve/veyaaracın sürülebilirliğini etkileyebilecek bir hatabildirildiğinde yanar. Aynı anda bilgi ekranındaaçıklayıcı bir metin gösterilir.

Sarı bilgi simgesi , araç sistemlerinde her-hangi bir sapma meydana geldiğinde göstergeekranında bilgi metniyle birlikte yanar. Sarı bilgisembolü aynı zamanda diğer sembollerle kom-binasyon halinde de yanabilir.

Ekrandaki semboller

Kombine gösterge panelindeki gösterge

ve uyarı sembolleri

Sembol Anlamı Sayfa

Uyarı 19, 30, 53, 56,161

Bilgi 53, 56, 161,170, 172

Emisyon sis-temi

53, 54

ABS siste-minde arıza

54, 55

Arka sis lam-bası

54


Denge sis-temi, DSTC*

54, 169, 170

Motor ön ısı-tıcısı (dizel)

54

Yakıt depo-sundaki yakıtseviyesidüşük

54

Römork içingöstergesembolü

55

Park freniçekili

55

Hava yastık-ları - SRS

19, 55


Ekrandaki semboller

11

��



Düşük yağbasıncı

53, 55

Emniyetkemeri hatır-latıcısı

16, 55

Alternatörşarj etmiyor

55

Fren siste-minde arıza

55, 167

Uzun far lam-bası

51


Sol sinyallambaları

51

Sağ sinyallambaları

51

Kombine gösterge panelindeki diğer

bilgi sembolleri


Yağmur sensörü* 69

Cruise control* 70

Vites konumu göster-gesi*

157

Merkez konsolu ekranındaki bilgi

sembolleri


G021216

Surround ses(sadece PremiumSes)

253

G021221

Haberler 257

G021222

Program türleri 257

G021223

Bölgesel radyo prog-ramları

259

Ses dosyaları 260

CD diskindeki dizin 260

G021220

Trafik bilgisi 257

Telefon* 276

BluetoothTM ellerboşta*

276


Ekrandaki semboller

11

304

Tavan konsolu ekranındaki bilgi

sembolleri


Emniyet kemeri hatır-latıcısı

17

Hava yastıkları, yolcukoltuğu

22, 23

Hava yastıkları, yolcukoltuğu, devre dışı

23


11

305


12

306

A

A/Celektronik klima kontrolü....................... 99manuel klima kontrolü.................... 94, 95

ABS:ABS arızası................................ 54, 167

Acil aramalar............................................ 265

Acil durum donanımıüçgen reflektör.................................... 197

Acil durum lastik onarımı......................... 202

Active Bending Lights (ABL)...................... 62

Adaptasyon.............................................. 155

AF - otomatik frekans güncelleştirme...... 259

Ağırlıklaryüksüz ağırlık...................................... 287

Aktif farlar................................................... 62

Akü................................................... 227, 299akü üzerindeki semboller.................... 227aşırı yükleme....................................... 143bakım.......................................... 217, 227çalıştırma yardımı................................ 179teknik özellikler................................... 299uyarı sembolleri................................... 227

Alarm........................................................ 136aktif bir alarmın kapatılması................ 137

alarm göstergesi................................. 136alarmın otomatik olarak devreye sokul-ması.................................................... 137alarmın test edilmesi sistemi.............. 138alarm sinyalleri.................................... 137azaltılmış alarm seviyesi..................... 137devreden çıkarılması........................... 136kurulması............................................ 136RDS trafik uyarısı................................ 257

Alarmın test edilmesi sistemi................... 138

Alkol kilidi................................................. 148

Ampul duyusökülmesi............................................ 234

Ampullerdeğiştirme........................................... 231

Ampuller, bkz. Aydınlatma............... 231, 299

Anahtaranahtarsız kilit ve kontak sistemi........ 128uzaktan kumanda anahtarı................. 122

Anahtar dili....................................... 123, 129aktif kilitler........................................... 125

Anahtar konumları.................................... 152

Anahtarsız çalıştırma................ 128, 156, 301otomobilin çalıştırılması...................... 156

Anahtarsız çalıştırma (anahtarsız sürüş)... 128

Anahtarsız giriş.......................................... 84

Anten konumu, Anahtarsız sürüş............. 130

Aracın çekilmesi....................................... 176çekme halkası..................................... 177

Araç ayarları............................................... 84

Araç bakımı.............................................. 208

Araç bakımı, deri döşeme........................ 210

Araç döşemesi......................................... 210

Araçlar...................................................... 198

Araç yıkama............................................. 208

Aralıklı silme............................................... 68

Aramalararama sırasındaki fonksiyonlar. . . 267, 270gelen................................................... 277kullanım....................................... 267, 277telefondaki ses seviyesi...................... 268

Arka koltuk .............................................. 116

Arka koltuk arkalığını katlayın ................. 116

Autoistasyonların hafızaya kaydedilmesi.... 255

AUTOklima kontrol ayarları............................. 97


12

307

Aydınlatmaampuller, teknik özellikler................... 299arka sis lambası.................................... 62aydınlatma paneli, yolcu kabini............. 61ekran aydınlatması................................ 62etkin Xenon farları................................. 62far seviyesi ayarı................................... 61gecikmeli aydınlatma ışığı............... 65, 80kısa far.................................................. 61okuma lambaları................................. 110otomatik aydınlatma........................... 111otomatik aydınlatma, kısa far................ 61ön sis lambaları..................................... 62pozisyon/park lambaları....................... 61uzun/kısa far................................... 61, 65yaklaşma Işığı, süre...................... 80, 122yolcu kabininde................................... 110

Aydınlatma, ampul değişimi..................... 231ampul duyu, arka................................ 235makyaj aynası..................................... 236park lambaları..................................... 233plaka lambası...................................... 235sinyal lambaları................................... 233sis lambası.......................................... 234uzun far, halojen................................. 232yan işaret lambaları............................. 234yük alanı.............................................. 236

Aydınlatma, ampulün değiştirilmesikısa far................................................ 232konum lambaları................................. 233ön........................................................ 231

B

Bagaj bölmesi.......................................... 118elektrik soketleri.................................. 118torba tutucusu.................................... 118yükleme.............................................. 188yük tutma bağlantı halkaları................ 118

Bagaj kapağıbagaj kapağı açıkken sürüş................ 143kilitleme/açma............................. 122, 132

Bakım....................................................... 217kendi kendine bakım........................... 217pas önleyici......................................... 213

Bas hoparlör............................................ 252

Baş desteği.............................................. 116

Benzin kalitesi.......................................... 145

Bilgi-eğlence sistemimenüler............................................... 248

Bilgi ekranı................................................. 57

Bilgi ekranındaki mesajlar.......................... 57

Biyoetanol E85......................................... 145

BLIS'teki hata mesajları........................... 174

BLIS'teki mesajlar.................................... 174

Bluetoothçağrıyı mobile bağla............................ 277eller serbest........................................ 276mikrofon kapalı................................... 277

Bluetoothmedya................................................. 252streaming audio.................................. 252

Boyahasar ve rötuş..................................... 212renk kodu............................................ 212

Boynun ani hareket sonucunda yaralan-ması........................................................... 27

Brüt araç ağırlığı....................................... 287

buğulanmafarlardaki yoğunlaşma........................ 208

Buğulanmaarka cam............................................... 95buz çözücü fonksiyonuyla giderme 95, 98camlarla ilgilenme................................. 92zamanlayıcı fonksiyonu................... 94, 98

Buz çözücü................................................ 95


12

308

C

CD disklereşya gözü........................................... 114

CD fonksiyonları....................................... 260

Cilalama................................................... 209

Cruise control............................................ 70

Ç

Çağrı gönderme............................... 267, 277

Çağrıları beklemeye alma........................ 267

Çakmak soketiön koltuk............................................... 59

Çalıştırma yardımı.................................... 179

Çarpışmaçarpışma modu..................................... 30hava Perdesi, IC................................... 26

Çekme çubuğu, bkz. Çekme donanımı. . . 182

Çekme donanımı...................................... 182montaj................................................. 184sökülmesi............................................ 186teknik özellikler................................... 183

Çekme halkası......................................... 177

Çekme kapasitesi.................................... 287

Çevre koruma etiketleri, FSC, kullanıcı elkitabı ......................................................... 12

Çocuk kilitleri........................................... 135

Çocuk koltuğu........................................... 31

Çocuk koltukları......................................... 31çocuk koltukları için ISOFIX bağlantısistemi.................................................. 38çocuk koltukları için üst montaj nokta-ları......................................................... 42ISOFIX montaj sistemi sahibi çocuk kol-tukları için boyut sınıfları....................... 39

Çocuk koltukları için ISOFIX montaj sis-temi............................................................ 38

Çocuklar.................................................... 31araçtaki konum..................................... 31çocuk kilitleri................................. 38, 135çocuk koltukları ve yan hava yastıkları. 24güvenlik................................................. 31

Çocuklar:araçtaki konumu, tablo......................... 32

Çocuk minderidüşürme................................................ 38Yukarı katlama...................................... 37

Çocuk minderi, entegre............................. 37

D

Deadlock güvenlik kilidi fonksiyonu......... 133devre dışı bırakma.............................. 133geçici olarak devre dışı bırakma......... 133

Debriyaj hidroliği, kontrolü & eklenmesi... 225

Denge ve çekiş kontrol sistemi................ 169

Depo hacmi............................................. 292

Deri döşeme, yıkama talimatları............... 210

Dikiz/kapı aynalarıotomatik katlama/açma.................. 80, 84

Dikiz ve kapı aynalarıelektrikli katlanabilir.............................. 80iç........................................................... 77kapı....................................................... 79pusula................................................... 77

Direksiyon kilidi........................................ 152

Direksiyon simidicruise control........................................ 70direksiyon simidi ayarları...................... 73tuş takımı................................ 70, 72, 266

Direksiyon simidindeki tuş takımı 70, 72, 266

Disk metni................................................ 262

Dış boyutlar.............................................. 286

Dizel......................................................... 146


12

309

Dizel:motor ön ısıtıcısı................................ 54

Dizel parçacık filtresi................................ 146

Dolby Surround Pro Logic II............ 249, 253

Dörtlü flaşör............................................... 73

DSTC, ayrıca bkz. Denge kontrol sistemi 169

DSTC, ayrıca bkz. Denge sistemisembol.................................................. 54

Düşük Korumaayarlar................................................... 84

Düz şanzıman.......................................... 157çekme ve kurtarma............................. 176GSI - Vites seçme asistanı.......... 157, 164

E

ECC, elektronik klima kontrolü.................. 93

ECO basıncı............................................. 196tablo............................................ 196, 297

Eco Start/Stop DRIVe.............................. 163

Ek ısıtıcı (Dizel)......................................... 104

Ekolayzer................................................. 253

Ekonomik sürüş....................................... 142

Ekran aydınlatması..................................... 62

Ekstra paspaslar...................................... 109

Elbise askısı............................................. 113

Elektrikli camlar.......................................... 75arka koltuk............................................ 76kilitleme................................................. 76yolcu koltuğu........................................ 76

Elektrikli koltuk......................................... 108

Elektrikli sunroof........................................ 81

Elektrik sistemi......................................... 299

Elektrik soketiarka koltuk............................................ 59bagaj bölmesi..................................... 118orta konsol............................................ 59

El freni........................................................ 74

Emisyon kontrolüarıza göstergesi.................................... 54

Emniyet kemeriemniyet kemeri gergisi.......................... 18hamilelik................................................ 17

Emniyet kemeri uyarısı............................... 17

Emniyet kemerleri...................................... 16

Entegre çocuk minderi............................... 37

EON - Gelişmiş Diğer Ağlar..................... 259

Eşya gözü................................................ 112CD diskler........................................... 114

F

FanA/C........................................................ 94ECC...................................................... 97

Far düzeninin ayarlaması......................... 189halojen far........................................... 189

Farlar.......................................................... 61

Farlardaki yoğunlaşma............................. 208

Far modeli ayarı Aktif Katlanır Farlar (ABL) ................... 189

Flexifuel.................................................... 154adaptasyon......................................... 155

Frekans güncelleştirme, otomatik............ 259

Fren lambası.............................................. 64

Frenleracil durum fren lambaları.................... 168Acil Fren Yardımı, EBA ...................... 168el freni................................................... 74fren lambası.......................................... 64kilitlenme önleyici fren sistemi, ABS... 167

Fren sistemi............................................. 167

Fren ve debriyaj hidroliği.......................... 225

FSC, çevre koruma etiketleri .................... 12


12

310

G

Gearboxşanzıman............................................. 157

Geartronic................................................ 158

Gecikmeli aydınlatma ışığı................... 65, 80ayarlar................................................... 84

Geri vites engelleyici................................ 157

Giriş, anahtarsız......................................... 84

Gösterge ekranı, mesajlar.......................... 57

Göstergelere genel bakışsağdan direksiyon................................. 48soldan direksiyon.................................. 46

Gösterge paneli aydınlatması.................... 62

GSI - Vites seçme asistanı............... 157, 164

Güneşlik..................................................... 79

Güneşlik, sunroof....................................... 82

Güvenlikgüvenlik sistemleri, tablo...................... 29

H

Haberler................................................... 257

Hamile kadınlar, emniyet kemeri................ 17

Hava dağılımı........................................... 100ECC...................................................... 98

Hava dağılımı, A/C..................................... 95

Hava kalitesi sistemi, ECC......................... 98

Hava kanalları............................................ 93

Havalandırma............................................. 93

Hava Perdesi............................................. 26

Hava yastığı............................................... 20anahtar kapalı....................................... 22devreye alma/devreden çıkarma,PACOS................................................. 22sürücü ve öndeki yolcu tarafı................ 21

HAVA YASTIĞI .......................................... 20

Hava yastığı sistemi................................... 20

Hidrolik direksiyon hidroliği, kontrolü veeklenmesi................................................. 225

Hidrolikler ve yağlar......................... 220, 292

Hidrolikler ve yağlar, genel....................... 220

Hidrolikler ve yağlar, kontroller, motor böl-mesi......................................................... 220

Hızlı arama............................................... 269

Hızlı sarma............................................... 261

HomeLink ................................................ 86

İ

İç aydınlatma, bkz. Aydınlatma................ 110

İç dikiz aynası............................................ 77otomatik karartma................................ 77

İç hava dolaşımıA/C........................................................ 94ECC...................................................... 98

İlave ısıtıcı................................................ 104

İlk yardım donanımı.................................. 199

İmmobilizer...................................... 122, 153

İşlemeli matlar.......................................... 109

I

IDIS – Akıllı Sürücü Bilgi Sistemi.............. 265

IMEI numarası.......................................... 271

iPod , bağlantı........................................ 250

Isıtmaarka cam......................................... 95, 99dikiz ve kapı aynaları....................... 95, 99ön koltuklar..................................... 95, 99


12

311

J

Jantlartemizleme........................................... 208

K

Kapı aynaları.............................................. 79

Kapı aynalarını sıfırlama............................. 80

Kaput, açma............................................ 218

Katalitik konvertör.................................... 145kurtarma............................................. 176

Kaza, bkz. Çarpışma.................................. 30

Kilit açma......................................... 129, 132ayarlar................................................... 84

Kilitleme................................................... 129kilit açma............................................. 132

Kilitleme/açmaiç......................................................... 132

Kilitleme/kilit açma................................... 132dış taraf............................................... 132

Kilitlerkilitleme............................................... 132

Kişisel tercihler........................................... 83anahtarsız giriş...................................... 84

gecikmeli aydınlatma ışığı..................... 84iç hava sirkül. süresi............................. 83kapı kilitleri açıldı................................... 84kilit açma onayı, ışık.............................. 84kilitleme onay ışığı................................. 84otomatik fan ayarı................................. 83otomatik kilitleme.................................. 84yaklaşma Işığı, süre.............................. 84

Kış lastikleri.............................................. 195

Klima.......................................................... 94ECC...................................................... 97genel..................................................... 92

Klima kontrolügenel..................................................... 92kişisel tercihler...................................... 83

Klima kontrolü ayarlarıauto....................................................... 97

Koltuk arkalığı arka koltuk, indirilmesi..... 116

Koltuklararka koltuğun indirilmesi..................... 116baş destekleri, arka............................ 116elektrikli koltuk.................................... 108manuel ayarlama................................ 108

Koltuklardaki hafıza fonksiyonu............... 109

Kombine gösterge paneli........................... 51

Kombine gösterge panelindeki sayaçlardış sıcaklık göstergesi.......................... 51hız göstergesi....................................... 51kilometre sayacı.................................... 51takometre.............................................. 51yakıt göstergesi.................................... 51

Kontak anahtarları.................................... 153

Kontrollerhidrolikler ve yağlar............................. 220

Kör nokta (BLIS)....................................... 173

Kör Nokta Bilgi Sistemi, BLIS............ 80, 173

Kriko......................................................... 198

Kullanıcı el kitabı, çevre koruma etiketleri . 12

Kurum filt. dolu........................................ 147

Kurum filtresi...................................... 57, 147

L

Lambalar.................................................. 170

Lambda sondası...................................... 145

Lastiklerbakım.................................................. 192basınç......................................... 196, 297diş aşınma göstergeleri....................... 193dönüş yönü......................................... 195


12

312

genel................................................... 192hız değerleri........................................ 192kış lastikleri......................................... 195lastik onarımı....................................... 202sürüş karakteristikleri.......................... 192teknik özellikler................................... 192

Lastik onarımı, bkz. Lastikler........... 198, 200

Lekeler..................................................... 210

M

Maks. tavan yükü .................................... 287

Manuel vites konumları (Geartronic)........ 158

Menülerses sistemi.......................................... 248

Menü yapısı................................................ 83medya çalar........................................ 263telefon, genel bakış............................. 272telefon, menü seçenekleri................... 273

Mobil telefonbağlanma............................................ 278eller serbest........................................ 276telefonu kaydetme.............................. 276

Montaj noktaları (çocuk koltuğu)................ 42

Motor bloğu ısıtıcısı.................................. 154yakıtla çalışan..................................... 101

Motor kabini............................................. 218hidrolik direksiyon hidroliği................. 225soğutma sıvısı..................................... 223yağ...................................................... 220

Motorun çalıştırılması............................... 152anahtarsız çalıştırma................... 128, 156

Motorun teknik özellikleri......................... 289

Motor yağı........................................ 220, 290filtre..................................................... 220kapasiteleri.......................................... 290olumsuz sürüş koşulları...................... 290yağ basıncı............................................ 55yağ cinsi.............................................. 290

Motor yağı seviyesi kontrolü.................... 220

O

Oksihidrojen gazı..................................... 179

Okuma lambaları, bkz. Aydınlatma.......... 110

Ortalama yakıt tüketimi.............................. 66

Oto. Klima.................................................. 97

Otomatik araç yıkama merkezleri............ 208

Otomatik çalıştırma.................................. 152

Otomatik kilitleme.................................... 133

otomatik ses seviyesi kontrolü................. 253

Otomatik şanzımançekme ve kurtarma............................. 176manuel vites konumları (Geartronic)... 158römork........................................ 180, 181

Ö

Ön cam silecekleri..................................... 68yağmur sensörü.................................... 69

Ön koltuklar, ısıtmalı.................................. 95

P

PACOS....................................................... 22

PACOS, anahtar........................................ 22

Park freni.............................................. 55, 74

Park ısıtıcısıakü ve yakıt......................................... 101genel................................................... 101semboller ve ekran mesajları.............. 102yokuşta park etme.............................. 101zaman ayarı........................................ 103


12

313

Park yardımı............................................. 171park yardımcısı sensörleri................... 172

Pas önleyici.............................................. 213

Pastalama................................................ 209

Patinaj kontrolü........................................ 169

Piluzaktan kumanda anahtarındaki pilindeğiştirilmesi....................................... 131

Powershift........................................ 160, 176

Program tipi............................................. 258

PTY - Program tipi................................... 258

Pusula........................................................ 77bölge ayarlama..................................... 77kalibrasyon........................................... 77

R

RadyoEON.................................................... 259frekans güncelleştirme........................ 259haberler............................................... 257program tipleri.................................... 256radyo ayarları...................................... 255

radyo istasyonları................................ 255REG.................................................... 259

Radyo Ayarlama...................................... 255

Radyo istasyonu kaydetme, manuel veotomatik olarak........................................ 255

Radyo metni............................................. 258

Rasgele, CD ve ses dosyaları.................. 261

RDS fonksiyonları.................................... 256sıfırlama.............................................. 259

REG - Bölgesel radyo programları........... 259

Renk kodu, boya...................................... 212

Roketleme (kick-down)otomatik şanzıman............................. 159

Röle/sigorta kutusu: bkz. Sigortalar........ 237

Römork.................................................... 180kablo................................................... 182

Römorkla seyirçekme kapasitesi................................ 287çekme topuzu yükü............................ 287

S

Saat, ayarlama........................................... 83

Semboller ve ekran mesajlarıpark ısıtıcısı......................................... 102

Servis kilidi............................................... 126

Servis programı........................................ 216

Sesmedya çalar........................................ 250otomatik ses seviyesi kontrolü........... 253program tipleri.................................... 259ses sistemi.......................................... 250

Ses, ayrıca bkz. Ses................................ 250

Ses seviyesiçalma sinyali, telefon.......................... 278ses ayarları.................................. 250, 252ses kaynağı......................................... 250ses seviyesi......................................... 250telefon......................................... 268, 278telefon/media player........................... 278

Sıcaklıkgerçek sıcaklık...................................... 93yolcu kabini, elektronik klima kontrolü. 99yolcu kabini, manuel klima kontrolü..... 96

Sigortalar................................................. 237değiştirme........................................... 237


12

314

genel................................................... 237motor bölmesindeki kutu.................... 238yolcu bölümündeki röle/sigortakutusu................................................. 242

Sıkışmaya karşı koruma, sunroof............... 82

Silecek lastikleri....................................... 226değiştirilmesi, ön cam......................... 226temizleme........................................... 226

Simgelergösterge sembolleri........................ 54, 55uyarı sembolleri..................................... 53

SIM kart................................................... 265

Sinyal lambaları.......................................... 65

SIPS yastıkları............................................ 24

Sis lambaları, açık/kapalı........................... 62

Sis lambasıarka....................................................... 62

Sıvılar, kapasiteler.................................... 292

SMS......................................................... 270okuma................................................. 270yazma................................................. 270

Soğuk çalıştırma...................................... 160otomatik şanzıman............................. 160

Soğutma sistemi...................................... 142

Soğutma sıvısı......................................... 223

Soğutma sıvısının kontrolü ve eklenmesi. 223

Soğutucu gaz............................................. 92

SRS sistemiGenel.................................................... 20

Standby, telefon...................................... 267

streaming audio....................................... 252

Subwoofer............................................... 252

Suda sürüş............................................... 142

Sunroof...................................................... 81açma ve kapama............................ 81, 82güneş penceresi................................... 82havalandırma konumu.......................... 81sıkışma koruması.................................. 82

Surround.......................................... 249, 253

Su tutmayan yüzey, temizlenmesi........... 209

Su ve kir tutmayı engelleyici kaplama........ 80

Sürücü kapısındaki kontrol paneli........ 50, 75

Sürüşekonomik............................................ 142kaygan sürüş koşulları........................ 143römorkla.............................................. 180soğutma sistemi................................. 142suda.................................................... 142

T

Taban paspasları..................................... 109

TaramaCD ve ses dosyaları............................ 261radyo istasyonları................................ 256

Taş parçacıkları ve çizikler....................... 212

Tavan yükü, maks. ağırlık ....................... 287

Tavsiye edilen çocuk koltukları ................. 31

Tekerleklerdeğiştirilmesi....................................... 200jantlar.................................................. 194kar zincirleri......................................... 194sökülmesi............................................ 200takma.................................................. 201yedek tekerlek (stepne)....................... 198

Teknik veriler, motor................................ 289

Tekrar otomatik kilitleme......................... 132

Telefonaçık/kapalı........................................... 267bağlanma............................................ 278bir çağrı alma...................................... 277çağrı gönderme.................................. 277eller serbest........................................ 276gelen çağrılar...................................... 277hızlı arama........................................... 269


12

315

kumandalar......................................... 266metin girilmesi..................................... 268standby, standby modu...................... 267telefon defteri, kısa yol tuşu................ 279telefon rehberi..................................... 279telefon rehberinden arama.................. 270telefonu kaydetme.............................. 276trafik güvenliği..................................... 266

Telefon konuşması sırasında, fonksiyon-lar............................................................. 270

Telefon rehberinumaraların kullanılması..................... 268

Telefon sistemi......................................... 265

Temizlemearaç yıkama........................................ 208döşeme............................................... 210emniyet kemerleri............................... 211jantlar.................................................. 208otomatik araç yıkama merkezleri........ 208

Tip onayı, uzaktan kontrol sistemi........... 301

Tip tanımı................................................. 284

Titreşim sönümleyici................................ 182

Toplam havalandırma fonksiyonu............ 133

Torba tutucusu........................................ 118

Torpido gözü............................................ 113kilitleme............................................... 124

TP - Trafik bilgileri.................................... 257

Trafik bilgileri............................................ 257

U

USB, bağlantı........................................... 250

Uyarı lambasıdenge ve çekiş kontrol sistemi........... 169

Uyarı sembolü, hava yastığı sistemi.......... 19

Uzaktan kumanda.................................... 122pilin değiştirilmesi............................... 131

Uzaktan kumanda, HomeLink programlanabilir ................................... 86

Uzaktan kumanda anahtarı...................... 153ayrılabilir anahtar dili........................... 123fonksiyonlar........................................ 122pil değiştirme...................................... 131

Uzaktan kumanda sistemi, tip onayı........ 301

Uzun/kısa far, bkz. Aydınlatma.................. 61

Uzun farselektör................................................. 65

Uzun far "selektörü"................................... 65

Ü

Üçgen reflektör........................................ 197

Üst montaj noktaları, çocuk koltuğu.......... 42

V

Vites kolu kilidi......................................... 159

Vites kolu kilidinin devreden çıkartılması. 160

W

WHIPSboynun ani hareket sonucunda yaralan-ması...................................................... 27çocuk koltuğu/çocuk minderi............... 27

Y

Yağ, ayrıca bkz. Motor yağı............. 220, 290

Yağlar....................................................... 292

Yağlar, kapasiteler................................... 292

Yağmur sensörü........................................ 69


12

316

Yağ ölçme çubuğu, elektronik................. 222

Yağ sev. düşük........................................ 220

YakıtCO2 emisyonları.................................. 295park ısıtıcısı......................................... 101seviye göstergesi.................................. 54tüketim................................................ 295yakıt alma............................................ 144yakıt ekonomisi................................... 196yakıt filtresi.......................................... 146yakıt tüketimi, ekran.............................. 66

Yakıt almayakıt alma............................................ 144yakıt doldurma kapağı........................ 144yakıt kapağı, elektrikli açma................ 144

Yakıt hakkında bilgi.................................. 144

Yakıtla ilgili genel bilgiler.......................... 144

Yaklaşma Işığı, süre........................... 80, 122ayarlar................................................... 84

Yan hava yastığı SIPS................................ 24

Yan hava yastıkları..................................... 24

Yanıt vermeme......................................... 267

Yedek tekerlek (stepne)........................... 198geçici yedek................................ 195, 198

Yıkama sıvısı, doldurulması..................... 223

Yıkayıcılarfarlar...................................................... 68ön cam.................................................. 68yıkama sıvısı, doldurulması................. 223

Yol bilgisayarı............................................. 66

Yolcu bölmesi ısıtıcısıyakıtla çalışan..................................... 101

Yolcu kabini filtresi..................................... 92

Yolcu kabinindeki eşya bölmeleri............ 112

Yüklemegenel................................................... 188yük kapasitesi..................................... 188yük tutma bağlantı halkaları................ 118

Yüksek basınçlı far yıkama........................ 68

Yüksüz ağırlık........................................... 287

Yük tutma bağlantı halkaları.................... 118

Z

ZamanlayıcıA/C........................................................ 94ECC...................................................... 98

�� !"��©��#��$�%&�� '�� !��'��

Documents

VOLVO S40 KULLANICI EL KİTABI · Giriş Önemli bilgiler 10 * İsteğe bağlı/aksesuar, daha fazla bilgi için bkz. Giriş. Verilerin kaydedilmesi Aracınız, görevi aracın çalışmasını