Volvo FMX Product guide Euro6 HU-HU · A Volvo FMX alvázát úgy tervezték, hogy az összes létfontosságú rész védett legyen a sérülésektől. A párhuzamos és az összekötő

TERMÉKISMERTETŐ

VOLVO FMX

2 3

Jöhetnek a nagy terhelések és a kihívással teli terepek – a Volvo FMX teherautót úgy terveztük, hogy minden korábbinál nehezebb körülményekkel is megbirkózzon. Ám a masszív felépítés, az erő önmagában nem elég. Éppen ezért számos okos jellemzővel rendelkezik, hogy Ön gyorsabban, biztonságosabban, kényelmesebben és nagyobb üzemelési hatékonyság mellett végezhesse el a feladatát. Ráadásul minden korábbinál több konfigurációban érhető el, így biztos lehet benne, hogy megtalálja az igényeihez tökéletesen illő változatot. Fedezze fel, hogy a Volvo FMX miként állíthat új mércét a vállalkozása számára.

Új mérce az építőipari szektorban.

További információk és a teljes specifikáció megtalálható a www.volvotrucks.hu honlapon.

30

24

20

36

32

10

16

14

8

22

34

38

40

6

26

18

54

44

NÉZZE MEG A SPECIFIKÁCIÓK EGY RÉSZÉT A 42–43. OLDALON

FELÉPÍTMÉNYEZÉSI INTERFÉSZTakarítson meg időt és

pénzt a felépítményezéskor az alváz számos ötletes

termékjellemzőjének köszönhetően. Bővebb információk a 28. oldalon

28

ÁTTEKINTÉS

AZ ALSÓ HOMLOKRÉSZNem csak egy lökhárító látható. Ez egy teljes rendszer, amely befolyásolja az üzemidejét. Bővebb információk a 20. oldalon

I-SHIFTKönnyen vezethető és üzemanyag-megtakarító szoftvert tartalmaz. Immár minden korábbinál nehezebb körülményekhez is elérhető, opcionálisan akár kúszófokozattal is. Bővebb információk a 10–13. oldalon

AUTOMATIKUS KIPÖRGÉSGÁTLÓ RENDSZERNagyszerű tapadás, vezethetőség és üzemanyag-fogyasztás. A Volvo FMX meghajtott első tengelyű kivitelei esetén immár alapfelszerelés az ATC, vagyis az Automatikus Kipörgésgátló Rendszer. Bővebb információk a 6. oldalon

JÁRMŰVEZETŐ-TÁMOGATÓ RENDSZEREKFejlett járművezető-támogató rendszereink hatékonyan segítik a sofőrt a balesetek elkerülésében. A biztonság hazai pálya a Volvo számára. Bővebb információk a 30. oldalon

EMELHETŐ TANDEM TENGELYCsak akkor használja a plusz

meghajtott tengelyt, amikor arra szüksége van. Az Emelhető Tandem

Tengely csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a fordulókör

sugarát, valamint növeli a tapadást. Bővebb információk a 26. oldalon

ÖTTENGELYES TEHERAUTÓKA Volvo FMX immár gyári

öttengelyes kivitelben is elérhető, készen a legnehezebb feladatokra.

Bővebb információk a 40. oldalon

FÉNYSZÓRÓKA fényszórók a legjobbak lehetnek az iparágban. Bővebb információk a 36. oldalon

VONÓBERENDEZÉSEgy vonóberendezés, amely rászolgál a nevére. Bővebb információk a 24. oldalon VOLVO SZOLGÁLTATÁSOK

Akár a teherautóban akár az irodában, a Volvo segít

Önnek hatékonyabban és kényelmesebben végezni a munkáját. Bővebb információk a 38. oldalon

LÉGRUGÓZÁS ÉPÍTŐIPARI ALKALMAZÁSRAPáratlan menetkényelem, különösen üresen. Az új

légrugós hátsó felfüggesztés tökéletes az építőipari munkára, hiszen legalább 300 milliméteres szabad

hasmagasságot biztosít. Immár a meghajtott első tengelyű Volvo FMX teherautókhoz is elérhető.


TRIDEMA tridem bogi jó alternatívája

a dupla első tengelynek, hiszen kisebb üzemanyag-fogyasztást és szűkebb fordulókört biztosít.


A FÜLKE KÜLSEJESpeciális felhasználásra

tervezve és felszerelve – ez már kívülről is magától értetődő.


VOLVO DÍZELMOTOROKA Volvo motorok különleges nyomatékgörbéje remek vezethetőséget és üzemanyag-fogyasztást eredményez. Bővebb információk a 32. oldalon

FÜLKEBELSŐTágas tér és számos olyan jellemző,

amelyek könnyebbé és élvezetesebbé teszik a járművezető munkanapját.

Bővebb információk a 14. oldalonA Volvo FMX különlegességeinek áttekintése.

VOLVO DINAMIKUS KORMÁNYZÁSErőfeszítés nélküli kormányzás teljes irányítás mellett – a legnehezebb körülmények között is. Immár a dupla első tengelyű teherautókhoz is rendelhető. Bővebb információk a 16. oldalon

JÁRMŰVEZETŐI INTERFÉSZA műszeregység, valamint a szolgáltatások és az infotainment számára kifejlesztett új integrált rendszer az iparágban élenjáró járművezetői interfészt kínál. Bővebb információk a 18. oldalon

KIEGÉSZÍTŐKIgazítsa járművét saját szállítási

feladataihoz – és tegye még hatékonyabbá a munkavégzésben.


2%

Kisebb üzemanyag-fogyasztás, mérsékelt kopás és jobb manőverezőképesség – automatikusan.Minden meghajtott első tengelyű Volvo FMX modell esetében immár alapfelszerelés a forradalmi Automatikus Kipörgésgátló Rendszer.

AUTOMATIKUS KIPÖRGÉSGÁTLÓ RENDSZER

Kiemelkedő tapadás, amire szüksége van.Ám csak akkor, amikor valóban szükséges.

Maximális tapadás.Késedelem nélkül.A rendszer rendkívül gyorsan reagál és nagyon megbízható. Amennyiben a kerekek érzékelői tapadásvesztést észlelnek, a körmös kapcsoló automatikusan, mindössze fél másodperc alatt aktiválja az első tengely hajtását. Ezután mindaddig bekapcsolva marad, amíg Ön fel nem engedi a gázpedált, s megfelelő tapadású részre nem ér. A rendszer nem igényli a vezető beavatkozását – egyszerűen csak működik. Ám a műszerfal egy kapcsolójával manuálisan is aktiválhatja az első tengely hajtását vagy – amennyiben a terep rendkívül nehézzé válik – az összes differenciálzárat.

Kompromisszumoktól mentes haladás.Kompromisszumoktól mentes kormányzás.Meghajtott első tengely nélkül az elakadást kockáztatja. Ám a meghajtott első tengely elkerülhetetlenül rontja a teherautó manőverezőképességét. Az Automatikus Kipörgésgátló Rendszer ezért kínálja e két világ legjobb előnyeit – nem úgy, mint az állandó rendszerek. Amikor az első tengely részt vesz a hajtásban, rendelkezésére áll a szükséges kimagasló tapadás, míg amikor azt a hajtásból leválasztja a rendszer (vagyis az idő legnagyobb részében), akkor az első gumiabroncsok tapadása a kormányzást szolgálhatja, s ez jelentősen javítja a manőverezőképességet.

Engedje szabadon futni.Megtakaríthat 2% üzemanyagot!Meglepődne, ha megtudná, hogy milyen ritkán szükséges az első tengely meghajtása – még a legnehezebb terepen is. Egy sivatagban végzett teszt (ennél homokosabb útviszonyokat nehéz találni) megdöbbentő eredményt hozott: az első tengely a hajtásról akár a menet közben töltött idő 95 százalékában leválasztható. Az ATC rendszer ezt használja ki. A hajtásról automatikusan leválasztja a meghajtott első tengelyt – amikor nincs rá szükség –, így akár két százalékkal csökkenthető az üzemanyag-fogyasztás (regionális fuvarozási tesztciklus alapján).

Ne aggódjon. Minden hatékony védelemmel ellátva.A Volvo FMX alvázát úgy tervezték, hogy az összes létfontosságú rész védett legyen a sérülésektől. A párhuzamos és az összekötő rudak mindegyikét a tengellyel párhuzamosan helyezték el, a tengelyház burkolatán belül. A fékkamrák és az üzemanyagtartályok védelme szintén kiváló. Ráadásul a meghajtott első tengely a nem meghajtott első tengellyel megegyező pozícióban található, ami 28 fokos elülső megközelítési szöget eredményez (13 R 22,5 méretjelzésű gumiabroncs esetén) – ez nagy előny meredek emelkedők leküzdésekor. A meghajtott első tengelyű teherautók immár akár hátsó légrugózással is megrendelhetők, és ez 300 milliméteres szabad hasmagasságot biztosít.

6 7

0.5

98

A FÜLKE KÜLSEJE

Miről ismerhető fel egy igazi építőipari teherautó.A Volvo FMX-et a robusztus dizájn egyértelműen megkülönbözteti a többi teherautótól. Íme néhány részlet, amelyek kiemelkedővé teszik. Részletek, amelyek jelentős különbséget eredményeznek a járművezetők napi munkájában.

Fellépő.Az alacsony és felhajló fellépő megkönnyíti a beszállást a magas alvázú teherautókba. Mindhárom fellépő csúszásgátlós kialakítású. Az ajtókban található kiegészítő világítás elősegíti a biztonságos beszállást sötétben.

A Volvo vas embléma.Feljebb költözött, közelebb a járművezetőhöz. Nagy és erős, akárcsak a teherautó. Legyen büszke arra, hogy egy Volvót vezet!

Elülső fellépő.A teljes robusztus alsó homlokrész használható létraként. Csak másszon fel rá! A szélvédő könnyebb elérése és tisztíthatósága érdekében opcióként egy kiegészítő létra is rendelhető, amely az első lökhárítóra rögzíthető.

Magas légbeömlő.A magasra helyezett légbeömlő tolatáskor elősegíti a jó kilátást hátrafelé. Nagy légáteresztő képességgel rendelkezik, és gondosan védett a portól.

Tükrök.Robusztus visszapillantó tükrök erős tartóelemekkel, amelyek ellenállnak a kemény bánásmódnak. Keskeny tükörtartó karok a jó elülső kilátásért.

Létra.A létra és a kapaszkodó megkönnyíti a felmászást és a rakomány ellenőrzését a teknőben. A lépcsőfokok csúszásgátlós kialakításúak.

20%

I-SHIFT

Így működik.Talán furcsának tűnhet. Az I-Shift, a modern sebességváltók alaptípusának felszíne alatt egy régimódi, szinkronizálatlan manuális sebességváltó rejlik. (A kompakt felépítés és a csekély belső veszteségek miatt.) De természetesen ennél több az I-Shift. A titok az intelligens elektronikus vezérlőegységben rejlik. Ez felel a tengelykapcsolót és a fokozatváltásokat kezelő pneumatikus rendszer vezérléséért. A jármű sebességéről, gyorsulásáról, tömegéről, az út meredekségéről, a szükséges nyomatékról és számos egyébről folyamatosan érkező információk begyűjtésével a vezérlőegység minden egyes fokozatváltást kiemelkedő pontossággal hajt végre. Közvetlenül a motorral is kommunikál, amely a gyors és kényelmes váltás érdekében szabályozza a fordulatszámot, illetve a motorfék teljesítményét.

Kíméli az elméjét és a bal lábát.Az I-Shifttel valódi élmény a vezetés. A kuplungpedál nélkül biztonságosan hátradőlhet, és a másik kettőre koncentrálhat. Az I-Shift beépített intelligenciáját felhasználva mindig gyorsan és automatikusan kiválasztja a megfelelő fokozatot. A szoftver pedig olyan kapcsolási készségeket biztosít, amelyekre még a legjobb sofőrök sem képesek. Ha mégis nagyobb befolyást szeretne, megteheti. A fokozatválasztón elhelyezett gombokkal közbeléphet, és kézzel is kapcsolhatja a fokozatokat.

A megerősített I-Shift.Igazán nehéz feladatokhoz.Ha igazán nehéz körülmények között dolgozik, akkor értékelni fogja a megerősített I-Shift váltót. Kifejezetten olyan feladatokhoz tervezték, amelyek során gyakran szükséges tíz százalékot meghaladó emelkedőkkel vagy lejtőkkel megküzdeni, akár rendkívül nehéz terepviszonyok között. Ez azt jelenti, hogy az I-Shift immár olyan körülményekhez is elérhető, amelyek esetén korábban a manuális sebességváltó vagy a Powertronic automatikus váltó jelentették az alternatívát.

Hagyja, hogy az I-Shift üzemanyagot takarítson meg Önnek!Azonnal befolyik a pénz.Az I-Shiftet üzemanyag-megtakarításra tervezték. Először is csekélyek a belső veszteségek – valójában kisebbek, mint a manuális sebességváltóknál. De igazából az elektronika jelenti a különbséget. Economy üzemmódban haladva minden fokozatváltás pontosan időzítve történik, hogy a motor a leghatékonyabb fordulatszám-tartományban üzemelhessen. És akkor ott van még az I-Roll. Ez egy egyedülálló termékjellemző, amely lejtőn haladva automatikusan lekapcsolja a motort, hogy a teherautó lendületét használja üzemanyag helyett. És az eredmény? Akár 2%-kal alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás.

Kiegészítőként is rendelhető.

Felejtse el a sebességváltót.Csak vezessen!

Milyennek szeretné I-Shiftjét?A szoftver lehetővé teszi, hogy az Ön üzemel-tetési körülményeihez igazítsa az I-Shiftet. Válasszon a négy kiegészítő csomag közül: A Long Haul (I-See-vel vagy anélkül) a haté-kony autópályás közlekedéshez, a Distribution az intelligens funkciókkal a szűk manőverekhez, a Construction a nehezebb útviszonyok keze-lésére, míg a Heavy Duty Transport (I-See-vel vagy anélkül) a 85 tonna feletti szerelvényössz-tömegre optimalizálja az I-Shiftet.

11

MOST LASSABB, MINT VALAHA. LAPOZZON, HOGY TÖBBET MEGTUDJON.

37:1

Az I-Shift most még sokoldalúbbá és még könnyebben vezethetővé vált. Az automatizált sebességváltó immár egy vagy két kúszófokozattal is elérhető, valamint a kiegészítő hátrameneti fokozatok plusz opciójával.

Induljon onnan, ahonnan csak akar.Ha nehéz terheket szállít, akkor biztosan tudja, hogy álló helyzetből nehéz néha elindulni, különösen emelkedőn vagy rossz útviszonyok esetén. Végső esetben előfordulhat, hogy le kell rakodnia az árut vagy vontatást kell kérnie, ami pusztítóan hat mind az üzemidejére, mind a termelékenységére. Specifikálja FMX teherautóját kúszófokozatokkal, s így ez az aggodalom már a múlté! Drámai módon javul az elindulási képesség és a tengelykapcsolót érő terhelés akár 75 százalékkal csökken, megelőzvén a szükségtelen javításokat.

I-SHIFT KÚSZÓFOKOZATOKKAL

A termelékenységhez vezető leggyorsabb út? Lassítson le!

Kússzon lassan, vezessen hatékonyan.Segíthetnek a kúszófokozatok az üzemanyag-hatékonyság javításában? Természetesen. Ugyanis korábban sokszor fel kellett áldozni az üzemanyag-hatékonyságot az elindulási képesség érdekében. Ám a kúszófokozatok jóvoltából most már hosszabb hátsóhíd-áttételezéssel is specifikálhatjuk teherautóját, így lényegesen kisebb fordulatszámon haladhat utazósebességgel a rendes utakon. Ez több százalékkal is csökkenti az üzemanyag-fogyasztását.

Mondjon igent még több munkára.A kúszófokozatok fokozzák a teherautó sokoldalúságát, így ugyanazt a járművet sok különböző feladathoz, eltérő menetkörülmények között is használhatja. Terepen és burkolt utakon egyaránt közlekedik? Extrém rakományokat kell elszállítania? Nagy magasságokban dolgozik? Különleges, kis sebességű feladatokat hajt végre? Semmiség.

Tökéletes irányítás minden irányban.A kis sebességű manőverezés a munka egyik legnagyobb kihívást jelentő része. Az akár 32:1 (hátramenetben pedig akár 37:1) áttételezésnek köszönhetően a kúszófokozatokkal minden korábbinál lassabban haladhat – fele olyan gyorsan, mint a hagyományos I-Shift váltóval. Mindig tökéletesen irányítása alatt tarthatja a járművet, így könnyű precízen beparkolni a rakomány fel- vagy lerakodásához, és elkerülheti azokat a baleseteket, amelyek elrontják a napját és a termelékenységét.

VÉKONY SZERKEZETA kúszófokozatok modulja csupán 120 millimétert ad az I-Shift hosszához és 48 kilogrammal növeli annak tömegét.

12 13

14

FÜLKEBELSŐ


Odakint kosz van.Idebent mégis tisztaság és otthonosság uralkodik.

Beépített madárfürdő.A madárfürdő a műszerfal tetején található. Praktikusan tárolhatók benne kisebb holmik, és még egy tolltartót is tartalmaz.

Elektronikus vezérlésű légkondicionáló.Az elektronikus vezérlésű légkondicionáló mindig kellemes klímát biztosít a fülkében. Egyszerűen állítsa be a kívánt hőmérsékletet. A My Truck alkalmazással pedig távolról szabályozhatja a fűtőberendezést is.

Hangrendszer.A hangrendszer tartalmaz mindent, amire Önnek szüksége lehet a fülkében megélt élmény fokozásához. Hozzáférhet olyan médiafolyam-szolgáltatásokhoz, mint a Spotify, a Deezer és a TuneIn. A DAB/DAB+ (Digital Audio Broadcasting, digitális rádióvétel) opcióként elérhető.

Ágy alváshoz vagy pihenéshez.Ne kössön kompromisszumokat az alvás minőségében csak azért, mert a fülkében tölti az éjszakát. Az alsó ágy 70 cm széles, 16 cm-es zsákrugókat alkalmaz, és három különféle keménységi szinttel rendelhető.

Rengeteg hely a ruháinak.A tágas elülső, ágy alatti (opció), hátsó és külső tárolórekeszek az Ön igényeihez igazíthatók, és kisebb tárgyak kényelmes tárolására szolgáló számos különböző tárolóval egészíthetők ki.

Állóhelyzeti fűtés.Kint kell várakoznia a hidegben rakodás közben, vagy az út mentén tart pihenőt? Az állóhelyzeti fűtéssel mindig kényelmes klímát tarthat fenn a fülkében.

Maradjon ágyban.Az alváspanel lehetővé teszi a belső világítás, az ébresztő, az állóhelyzeti fűtés, az audió rendszer, az ablakok és a zárak működtetését. Mindezt anélkül, hogy ki kellene kelnie az ágyból.

Továbbfejlesztett belső világítás.Az energiahatékony és erőteljes fényforrás gondoskodik a fantasztikus belső világításról. Ezek mindegyike könnyedén vezérelhető három előre beállított fokozatban vagy a fényerőszabályzóval. Sötétben vezetve – kapcsoljon át piros világításra, hogy ne rontsa éjszakai kilátását.

Tiszta víz mindenhol.Nem kell messzire mennie, ha tiszta vizet szeretne. A külső tárolórekesz egy 7 literes, csappal ellátott tartályt tartalmaz.

Hely az alcolock számára.Az alkoholnak nincs helye a forgalomban. Ezért van azonban az alcoloknak. Szereltesse be gyárilag Volvo FMX-ébe, és küldjön egyértelmű üzenetet ügyfeleinek arról, milyen komolyan is veszi a közlekedésbiztonságot.

Elektronikus rögzítőfék.Az elektronikusan vezérelt rögzítőfék egy könnyen elérhető kapcsolóval kezelhető a műszerfalon. A kulcs kivételekor automatikusan működésbe lép, elinduláskor pedig – az EBS kis segítségével – automatikusan kiold.

Egyszerűbb kormánykerék-állítás. Nagyobb hely a térdeknek.Átalakítottuk a kormánykerék állítópedálját, valamint módosítottuk a kormányoszlopot, hogy több hely maradjon a térdei számára.

Minden egy ujjmozdulatra.A sebességtartó automatika, a rádió, a telefon és az információs kijelzők kezelőgombjai lehetővé teszik, hogy biztosan fogja a kormányt.

Első az ergonómia.A lágyan ívelt műszerfal nem csupán tetszetős. Úgy terveztük, hogy ergonómikus és kényelmes vezetési pozíciót nyújtson, miközben valamennyi kezelőszerv, műszer és tárolóhely könnyen elérhető.

Remek pozícióban lehet.Minden járművezető tisztában van a jó ülés értékével. A Volvo FMX-ben lévő 20 cm-es tartományban állítható hosszirányban, illetve 10 cm-esben függőlegesen. Továbbá minden eddiginél kényelmesebb üléspárnával készül.

Raven szín.A műszerfal Raven színű. Ezt kifejezetten építőipari környezethez fejlesztették ki, mert ez a szín kevésbé érzékeny a porra.

Munkahely.Egy kényelmes vezetőülés, pompás kilátás és bőséges tér teszi kellemesebbé – és biztonságosabbá munkáját. A jól áttekinthető műszerfal, illetve a kivétel nélkül könnyen elérhető gombok és karok megkönnyítik a vezetést.

Elektronikus távirányítású kulcs.Több, mint egy kulcs. Adott távolságból zár vagy nyit. Bekapcsolja a világítást a fülke biztonságos megközelítéséhez. Ha pedig veszélyben érzi magát, csak nyomja meg a pánik gombot a kürt működtetéséhez.

15

Minden kézre esik.Könnyen kezelhető navigáció és flottakezelés. Jobb kommunikáció és megnövelt biztonság. Még jobb minőségű hangélmény. A Volvo integrált rendszere a szolgáltatások és az infotainment számára mindent összefoglal a hét colos képátlójú érintőképernyőn, amire csak szüksége lehet. Bővebb információk a 18. oldalon.

Éjszakai üzemmód.Standard biztonsági funkció, amely lehetővé teszi a műszerfal összes fényének kikapcsolá-sát, a sebességmérő kivételével. Nem vonják el a figyelmét a nem lényeges fények. Ez biz-tonságosabbá teszi az éjszakai vezetést – vagy éppen a pótkocsi csatlakoztatását rossz látási viszonyoknál. Mindazonáltal a figyelmez-tető jelzések megjelennek a műszerfalon.

17

VOLVO DINAMIKUS KORMÁNYZÁS

Egyenes út áll előttünk.Akkor is, ha nem.

A forradalmi Volvo Dinamikus Kormányzás drasztikusan csökkenti a kormányzáshoz szükséges erőkifejtést, így könnyebbé és biztonságosabbá teszi a munkáját, ráadásul minimalizálja az izmainak igénybevételét. Tökéletes az építőipari teherautók esetében, amelyeknél a nehéz terep, a nagy terhelések és a kihívásokkal teli kis sebességű manőverezés mind hozzátartoznak a munkához. A Volvo Dinamikus Kormányzás a dupla első tengelyes (8×2, 8×4 és 10×4 hajtásképletű) járművekhez is rendelhető.

Így működik.Egy elektromos motort szereltünk a kormányműre. A motor másodpercenként 2000 elektronikus vezérlőjelet kap a teherautó elektronikus vezérlőegységeitől, és ideális mértékű rásegítést biztosít. A rásegítés progresszív, és szükség esetén nagyobb nyomatékot biztosít, egy előre meghatározott kormányzási érzetet tartva fenn, a rakománytól és a gumiabroncsoktól függetlenül. Az eredmény egy egészen új vezetési élmény – amely megnyugtatóan kiszámítható.

A Volvo Dinamikus Kormányzás különösen jó társa a több hátsó tengelyű és/vagy a dupla első tengelyű teherautóknak.

Nagy sebességnél burkolt utakon a rendszer elnyeli az úthibák érzetét és megakadályozza, hogy a zavaró tényezők eljussanak a kormánykerékig.

A Volvo Dinamikus Kormányzás kis sebességnél akár 85 százalékkal képes csökkenteni a szükséges erőkifejtést.

Ha az útfelület döntött, a kormányzás kompenzálja a dőlést és korrigálja a nyomvonalat.

A tolatás lényegesen kisebb kihívást jelent, és a kormány-kerék automatikusan visszatér középállásba, ha elengedi azt.

A kormányzás korrigálja például a széllökések okozta irányváltozásokat.

1716

18

JÁRMŰVEZETŐI INTERFÉSZ

Középpontban az információ.Elég egy gyors pillantás a sebességmérő közepére ahhoz, hogy megkapja a legfontosabb információkat a sebességi fokozatról, az I-Shift üzemmódjáról, az akár adaptív sebességtartó automatikáról, a kiegészítő fékekről és a fordulatszámmérőről.

Vezetői Információs Kijelző.A kényelmes, 4 colos kijelző számos kiegészítő információt szolgáltat. A kormánykerék gombjaival válassza ki, amit látni szeretne. A személyre szabott nézet lehetővé teszi Önnek akár három kedvenc, például különféle műszerek, az elalvás figyelmeztetés vagy a terhelésjelző kiválasztását. Ha hiba történik, akkor a megjelenő üzenet világos, szöveges formában közli, hogy mi a gond. Nem áll fenn a félreértések kockázata. Színes vagy fekete-fehér kijelző is választható.

Az infotainment világa egyetlen érintésre.

19

DYNAFLEET ONBOARDNincs szükség külön kijelzőre. A Volvo szállítási ügyviteli rendszerétől érkező valamennyi információ megjelenik a SID-High kijelzőn.

VEZETÉSI IDŐK VISSZAJELZÉSESegít Önnek a vezetési és pihenőidők kezelésében, így tudni fogja, hogy mikor jön el a szünet ideje.

BEÉPÍTETT GPS NAVIGÁTORA Volvo FMX vadonatúj, teljesen integrált navigációt kapott. Ez a teherautó specifikációjának ismeretében a térképadatok használatával segít a tengelyterhe-lésnek és a jármű magasságának megfelelő útvonal kiválasztásában. Ráadásul jól együttműködik a Dynafleet OnBoard rendszerrel, így Ön pontos GPS-célpontokat kaphat az irodából.

HANGRENDSZERA hangrendszer tartalmaz mindent, amire Önnek szüksége lehet a fülkében megélt élmény fokozásához. Hozzáférhet olyan médiafolyam-szolgáltatásokhoz, mint a Spotify, a Deezer és a TuneIn. A DAB/DAB+ opcióként elérhető. Az USB és az AUX csatlakozón, vagy vezeték nélkül az okostelefonján keresztül csatlakozhat.

TELEFONEgyidejűleg két telefon csatlakozhat Bluetooth-kapcsolaton keresztül, így Ön böngészheti a telefonkönyvét, beszélhet a beépített mikrofonba és a hangszórókon keresztül hallhatja a hívott felet.


Másodlagos Információs Kijelző.Hozzáférést ad a szolgáltatások és az infotainment számára kifejlesztett integrált rendszerhez. Navigáció, flottakezelés, kommunikáció, fokozott biztonság és kiváló hangélmény – ez mind elérhető a 7 colos képátlójú érintőképernyőn.

Könnyen kezelhető navigáció és továbbfejlesztett kommunikáció. Még hatékonyabb flottakezelés. A Volvo Trucks integrált rendszere a szolgáltatások és az infotainment számára integrálja mindezt az érintőképernyőn – a biztonságosabb és kényelmesebb vezetési élmény érdekében. A rendszer könnyen használható, és közvetlenül irányítható a kijelzőről, hangvezérléssel vagy a kormánykerék gombjaival. Minden információ ott áll rendelkezésre, ahol Önnek szüksége van rá. Egy helyen. Maradjon kapcsolatban.

21

A csúszólemez.Ez a motor alatti védőlemez valóban rászolgál a nevére. 3 mm vastag, és nemcsak a motor olajteknőjét védi, de a csöveket és a hűtőt is. Minden olyan alkatrész védelmet kapott, amely megsérülhet a terepen haladva vagy akár tolatáskor. A csúszólemeznek más előnye is van: rendkívül poros környezetben haladva a lemez csökkenti a por felkavarodását a teherautó alatt.

AZ ALSÓ HOMLOKRÉSZ

Hogyan befolyásolhatja egy lökhárító az üzemidejét?Nem számít, hogy mennyire jó járművezető. Egy bánya vagy egy kőfejtő szűk, sötét útjain könnyen nekiütközhet valaminek, és kárt tehet a teherautóban. A fényszóróknak ezért védelemre és biztos rögzítésre van szüksége. Az egyenetlen felületek és a kövek nem tehetnek kárt az olajteknőben. A lökhárítóknak el kell viselniük a kemény bánásmódot. Ha pedig mégis történne valami, akkor sem kell a szervizbe vinnie a teherautót. Csak dolgozzon tovább, mintha mi sem történt volna. Mert az üzemidő a legfontosabb.

A robusztus lökhárító.Acélból készül, három részből áll és a rögzítési pontok láthatóak és könnyen oldhatók. Ez megkönnyíti a sérült rész cseréjét. Így nem nagy ügy, ha nekihajt egy kőrakásnak. Talán nem is lát majd sérülést a lökhárítón. Ennek oka, hogy az acél lökhárítót egy vastag polipropilén réteg is borítja, amely sérülés esetén visszaugrik eredeti formájába.

A védelmező elülső aláfutásgátló rendszer.A teljes alsó homlokrész dobozos felépítésű. Annak minden eleme együttműködik a többivel, rendkívül robusztus szerkezetet alkotva, amely azonban egy személyautóval ütközve rugalmasan viselkedik. Mi a Volvónál sokkal keményebben bántunk a teherautóval, mint Ön valaha is fog. És megbizonyosodtunk arról, hogy ez a legrobusztusabb alsó homlokrész az iparágban.

20

22 23

LÉGRUGÓZÁS ÉPÍTŐIPARI ALKALMAZÁSRA

Áramvonalas hasvonal.Legalább a teherautóé ilyen.

A légrugózás számos előnyt kínál a laprugókkal szemben. Az útfelülettől és annak állapotától függetlenül simább futást biztosít – kímélve ezzel a teherautót, a rakományt és ami a legfontosabb, a vezetőt. A kifejezetten építőipari járművek számára fejlesztett légrugózásunk nagy (legalább 300 mm) szabad hasmagasságot kínál, s eléggé robusztus ahhoz, hogy a nehéz tereppel is megbirkózzon.

NAGY BOGITERHELÉSTandem: 26 tonna.Tridem: 36 tonna.

STABILIZÁTOROK A BOGI KÖZÉPVONALÁBANA stabilizátor rudak elhelyezkedésének eredményeként kevesebb torziós erő hárul az alvázra, és javult a dőlési, illetve a billentési stabilitás. Emellett a nagy hasmagassághoz is hozzájárul.

LÉGRUGÓK A TENGELY FÖLÉ SZERELVE

A légrugók védettebb helyre kerültek, az elhelyezkedésük

a nagy hasmagassághoz is hozzájárul. Akárcsak

valamennyi egyéb elem.

KÉNYELEM ÉS RUGALMASSÁGA légrugózás kiemelkedő

menetkényelmet biztosít, valamint lehetővé teszi a hasmagasság

változtatását. Nincsenek a hátsó kerék sugarán túlnyúló felfüggesztés-

alkatrészek. Ez megkönnyíti az alváz hozzáigazítását olyan alkalmazásokhoz,

mint például az aszfaltozó vagy a billencs felépítmények.

MEGHAJTOTT ELSŐ TENGELY ESETÉNA hátsó légrugózás immár a meghajtott első

tengelyű (4×4, 6×6, 8×6 és 10×6) Volvo FMX teherautókhoz is elérhető.

VÉDETT FÉKEKNe aggódjon. A fékrendszer egyik alkatrésze sem került a hátsó tengely alá. Így biztos lehet benne, hogy a teherautó minden akadállyal megbirkózik.

NAGY SZABAD HASMAGASSÁG300 mm a stabilizátorok alatt.

335 mm a differenciálmű alatt.

JOBB TAPADÁS ÉS MAGASABB ÁTLAGSEBESSÉGA légrugózás jóvoltából a minden hátsó tengelyen optimalizálható nyomás jobb tapadást biztosít. A járművezető szükség esetén a jobb tapadás érdekében módosíthatja a terhelés eloszlását. A légrugózás kevesebb vibrációt továbbít a teherautó belseje felé, ami jobb menetkényelmet eredményez, különösen üresen. Ez egyben magasabb átlagsebesség elérését is elősegíti.

24 25

VONÓBERENDEZÉS

32 tonna.

Biztos és könnyű fogás.Egyetlen fogással kinyithatja a fogantyút és csatlakoztathatja az orr középső részén lévő vonóberendezést egy kábelhez vagy vonórúdhoz. A berendezést oldalirányú húzó és toló erőknek tették ki a tesztek során, és megdöbbentő módon akár 32 tonnát is elviselt, legfeljebb 15°-os szögben.

Ezért nyugodtan bízhat vonóberendezésében.Egy olyan kereszttartó része, amely nagyszilárdságú acélból készül. A teljes szerelvény szilárdan rögzül a hosszanti alváztartókhoz. Ez a megoldás nemcsak rendkívül erős szerkezetet eredményez, de az alváz saját rezgéseit is hatékonyan semlegesíti, így javítva a menetkényelmet.

Olykor több mint kellemetlen helyzetek is előfordulnak. Akár el is akadhat. Ilyenkor megnyugtató az a tudat, hogy a Volvo FMX olyan vonóberendezéssel készül, amely valóban elbírja a jármű tömegét.

2726

Élvezze a szűkebb fordulókör előnyeit!Az emelhető tandem tengellyel tulajdonképpen átalakíthatja 6×4 hajtásképletű járművét egy 4×2-essé, vagy 8×4-esét egy 6×2-essé. Akárcsak egy nem meghajtott segédtengely megemelésekor, itt is jelentősen javul a teherautó manőverezőképessége a szűkebb fordulókör jóvoltából. Egy 4,6 méter tengelytávolságú 6×4-es jármű fordulókörének sugara például több mint egy méterrel csökken így.

Fokozza a tapadást.Amennyiben a tengelyterhelési határértékek megengedik, akkor megemelheti a tengelyt, hogy a tapadás növeléséhez egyetlen meghajtott tengelyre helyezze át a tömeget. Ráadásul akár lassú haladás közben is elvégezhető ez a művelet.

Akár négy százalékkal kisebb üzemanyag-fogyasztás üresen.A nagyobb súrlódás és gördülési ellenállás miatt a meghajtott tengelyek általában igen sok üzemanyagot „fogyasztanak el” – folyamatosan. Nem így az emelhető tandem tengely! A hajtásról leválasztva és megemelve a meghajtott tengelyt – amikor nincs rá szükség –, akár négy százalékkal csökkenthető az üzemanyag-fogyasztás üresen közlekedve. Ez hosszú távon rendkívül nagy mértékű megtakarítást eredményez.

Kisebb üzemanyag-fogyasztás és fordulókör?Egyszerűen emelje meg a meghajtott tengelyt!

Az Emelhető Tandem Tengely egy olyan egyedi funkció, amellyel a 6×4 vagy 8×4 hajtásképletű járműve esetében a két meghajtott tengely által nyújtott tapadást és terhelhetőséget az egyetlen hátsó tengely által kínált vezethetőséggel és gazdaságossággal ötvözheti – egyetlen járműben.

EMELHETŐ TANDEM TENGELY

LÉGRUGÓZÁSA második meghajtott tengely és az

alváz közötti légrugóelem segítségével megemelhető vagy visszaengedhető a tengely.

KÖRMÖS KAPCSOLÓA tengelyek közötti differenciálművet egy körmös kapcsolóra cserélve teljesen leválasztható a hajtásról a leghátsó meghajtott tengely.

Optimális hajtási mód 15 másodpercen belül.Az emelhető tandem tengely tökéletes akkor, ha a jármű az egyik irányba nagy terheléssel, a másik irányba üresen közlekedik. Amikor a járműről lerakodtak, elegendő egy gombot megnyomni a műszerfalon a meghajtott tengely lekapcsolásához és felemeléséhez. Amint megrakodják a teherautót, a meghajtott tengely automatikusan visszaengedi és visszakapcsolja magát a hajtásba a lehető legjobb tapadás és vezethetőség érdekében. A teljes folyamat mindössze körülbelül 15 másodpercet vesz igénybe, így az értékes idejéből sem veszít.

28

Volvo Felépítményezési utasítások.Amint megrendeli Volvo FMX-ét, hozzáférhetővé válnak a teherautó pontos rajzai az intuitív VBI online portálon. Amíg mi legyártjuk a teherautót, a felépítményező is elkezdheti a munkát, ami jelentősen csökkenti a szállítási időket.

Mellékhajtások minden igényre.Mellékhajtások bőséges választéka: Motorra, valamint sebességváltóra szerelt, tengely-kapcsolótól függetlenül, illetve attól függően működő mellékhajtóművek. Hidraulikus szi-vattyúk széles választéka is rendelkezésére áll, az üzemanyag-megtakarítás érdekében akár tengelykapcsolóval is.

Az alváz egyenes.A legtöbb teherautó-gyártóval ellentétben a Volvo alvázai teljesen egyenesen és párhuzamosan futnak a fülke mögött. Ez sokkal könnyebbé teszi a felépítményező munkáját.

FELÉPÍTMÉNYEZÉSI INTERFÉSZ

Előkészítve a felépítmény felszereléséhez.

A felépítményezők egyre inkább egy teherautót favorizálnak, ami a Volvo. Ennek oka, hogy sokat tettünk a dolguk megkönnyítéséért azzal, hogy már gyárilag előkészítjük az alvázat a felépítményhez. Így elkerülhető a szükségtelen és költséges átépítési munka, ami azt is jelenti, hogy kevesebb időt tölt a felépítményezőnél a jármű. Íme néhány azon termékjellemzők közül, amelyek különbséget teremtenek.

Merev alváz csomag.Az olyan opciók, mint az oldalsó aláfutásgátló, a felépítményező rögzítések, a sárvédők és a LED-es hátsó lámpák egyetlen kényelmes csomagban kaphatók – könnyen megrendelhető, kiváló minőségben.

29

Tengernyi specifikációs lehetőség.Minél több a lehetséges kombináció, annál könnyebb testre szabni a teherautót. Ezért kínál a Volvo FMX minden eddiginél több lehetőséget a tengelykialakítások, az alvázmagasságok és a tengelytávolságok terén.

Két különböző alvázmagasság.Válasszon a 266 mm-es és a 300 mm-es alvázak közül, a felépítmény követelményeinek megfelelően.

Rögzítő konzolok.A Volvo FMX gyárilag előkészíthető az alvázra szerelt felépítmény-rögzítő konzolokkal. Ezek immár nemcsak a tengelyek közötti területen, hanem a hátsó túlnyúláson is elhelyezhetők.

4 különböző kialakítású hátsó rész.Immár gyárilag négy különböző hátsó levágással tudjuk szállítani FMX teherautójának alvázát: felső (billencsekhez, horgos emelőkhöz és hulladékszállító teherautókhoz), alsó (központi tengelyes pótkocsikhoz), hajlított (vontatókhoz) vagy egyenes (merevalvázakhoz).

Felépítményező modul.Megkönnyíti a felépítményező számára a csatlakozást a teherautó elektromos rend-szeréhez a funkciók személyre szabásához. A funkciók kényelmesen vezérelhetők a műszerfal áthelyezhető kapcsolóival és a Funkcióvezérlő távirányítóval.

Daruhoz előkészítve.Alacsony alváz és nagy teherbírású tengelyek. Ez szerepel minden daruépítő kívánságlistáján. A Volvo FMX mindkettőt nyújtja. Sőt, szabad helyet is biztosíthatunk az alvázon a fülke közelében, és akár gyárilag felszerelt darutartó lemezekkel is szállíthatjuk teherautóját.

Hátsó aláfutásgátló elhelyezése.Az alváz hátsó részének kialakítási lehetőségeinek körét tovább bővíti, hogy a hátsó aláfutásgátló számos különböző helyre szerelhető fel.

Sokféle megerősítés.Egyes nehéz alkalmazások jelentős nyomást gyakorolnak az alvázra. De ne aggódjon! A Volvo FMX-hez a belső béléselemek széles választéka kapható, biztosítva mindazon megerősítéseket, amelyekre Önnek szüksége lehet.

Utat engedünk a felépítményezőknek.Soha nem engedtük meg a mérnökeinknek, hogy bármit is az alváz felső síkja fölött helyezzenek el. Ez a terület teljes egészében a felépítményezőké – jelentős rugalmasságot biztosítva.

Különálló furatsor.Az alváz egy külön felső furatsorral készül, amelyet kifejezetten a felépítmény számára alakítottak ki. Mivel itt nem használunk szegecseket, a felépítményező könnyedén rögzítheti a berendezéseket.

Válassza ki pontosan a hátsó túlnyúlást.Az alváz hátsó része pontosan az Önnek megfelelő méretre igazítható gyárilag – 50 mm-es lépésekben –, hogy tökéletesen illeszkedjen a felépítményéhez. Legyen szüksége akár rendkívül rövid vagy hosszabb hátsó túlnyúlásra.


3130

Elalvás figyelmeztetés.Az Elalvás figyelmeztetés egy intelligens rendszer, amely figyeli a vezetési viselkedését, és kiegészíti a kameraalapú Sávtartást Támogató Rendszert, amely immár szériafelszerelés. Ha ez fáradtságot jelezve eltér a megszokottól, hangjelzés és a kijelzőn megjelenő üzenet tanácsolja Önnek, hogy tartson szünetet.

Kanyarodó kamera.Tartsa szemmel a teherautó utasoldali holtterét. A kanyarodó kamera automatikusan működésbe lép, amikor a vezető bekapcsolja az irányjelzőt, és megjeleníti az oldalnézetet a másodlagos információs kijelzőn.

Adaptív Sebességtartó Automatika, ütközés-figyelmeztetés vészfékrendszerrel.Kövesse a forgalom ritmusát erőfeszítés nélkül. A radaralapú adaptív sebességtartó automatika (ACC) a gázpedál és a rendelkezésre álló fékrendszerek szabályzásával biztonságos távolságot tart az elöl haladó jármű mögött. Amennyiben ütközés veszélye lép fel, akkor a rendszer figyelmeztető fényeket vetít a szélvédőre – és amennyiben az ütközés elkerülhetetlen, akkor az automatikus vészfékrendszer gyorsan a segítségére siet.

Sávváltást támogatás.Az utasoldali holttérben könnyedén megbújhatnak más közlekedők. A Sávváltást támogató rendszer egy radart tartalmaz, amely az irányjelző működtetésekor ellenőrzi a területet. Ha a terület nem szabad, hangjelzés és a tükörnél villogó ikon figyelmezteti Önt.

Elektronikus menetstabilizáló program.Az Elektronikus menetstabilizáló program (ESP) minden egyes kerék fékrendszerét külön hozza működésbe. Ez biztosítja a tel-jes szerelvény stabilitását, megakadályozva a bebicskázást, a felborulást és a pótkocsi kilengését. Az ESP a vontatókhoz és a két- vagy háromtengelyes merevalvázakhoz rendelhető.

Vészhelyzeti féklámpa.Ha beletapos a fékbe, a féklámpák gyorsan villogni kezdenek, figyelmeztetve az Ön mögött lévő járműveket. Hatékony módja ez a ráfutásos balesetek elkerülésének, amelyek végzetes sérülésekhez és súlyos tömegbalesetekhez vezethetnek.

JÁRMŰVEZETŐ-TÁMOGATÓ RENDSZEREK

Még egy első osztályú járművezetőnek is szüksége lehet egy kis segítségre az úton.

Stretch Brake.Bizonyos helyzetekben - például kanyarodáskor vagy csúszós úton lefelé haladva - fennáll a kockázata, hogy a pótkocsi megtolja a teherautót, ami veszélyes bebicskázáshoz vezethet. A Stretch Brake a Volvo fejlesztése, amelyet ennek megakadályozására terveztek. A pótkocsi szakaszos fékezésével a járműszerelvény feszesen tartható, csökkentve a veszélyt. A rendszer veszélyes helyzetekben automatikusan működésbe lép 50 km/h sebesség alatt. A Stretch Brake nyergesvontatókhoz és merevalvázakhoz egyaránt rendelhető.


VOLVO DÍZELMOTOROK

A Volvo nyomatékgörbe.Érzi majd a pedálon.Kiemelkedő nyomaték alacsony fordulat-számon. Rendkívül széles legnagyobb nyo-matékhoz tartozó fordulatszám-tartomány. A csúcsnyomaték és a csúcsteljesítmény találkozása. A Volvo vezető pozíciója a dízelmotorok technológiájában egyértel-műen látható, ha elkezdi összehasonlítani a motordiagrammokat. Dinamikus gyorsulást, kiemelkedő vonóerőt, kényelmes kissebes-ségű kezelhetőséget, nem utolsó sorban pedig utazósebességen üzemanyag-takarékos és kellemes haladást tapasztal majd.

Üzemanyag-takarékosság beépítve.Felsorolhatnánk, hogy mi teszi a Volvo motoro-kat nehezen felülmúlhatóvá az üzemanyag-ta-karékosság terén, de most inkább azokra az újdonságokra összpontosítsunk, amelyek több lépéses előnyt biztosítanak a motorjainknak. Az összes Volvo FMX teherautó – a D11 és D13 motoroknál egyaránt – közös nyomócsöves befecskendezési rendszert használ a maximális hatékonyság érdekében. A megnövelt sűrítési arány a 420 és 460 lóerős motoroknál és az új, optimalizált turbófeltöltés az 500 és 540 lóerős teljesítményszinten – ezek mind hozzájárulnak a fokozott hatékonysághoz. Bankszámlája learatja majd az előnyeit. Akárcsak a környezet.

VEB és VEB+.Akár 510 lóerő fékteljesítmény.Minimalizálja a fékpedál kopását. A Volvo szabadalmazott motorfékrendszerei akár tekintélyes 375 kilowatt (510 lóerő) elnyelésére is képesek a D13 esetében, míg a D11 esetében ugyanez az érték 290 kW (394 LE). Ez az I-Shifttel és a sebességtartó automatikával integrálva kényelmes leereszkedést tesz lehetővé egy kőfejtőbe vagy bányába, a biztonság vagy az üzemanyag-fogyasztás csorbulása nélkül.

Akár 540 LE. Válassza ki az Önét.A Volvo FMX motorkínálata nyolc különféle teljesítményszintet tartalmaz: négy 11 literest (D11) és négy 13 literest (D13). Biztos lehet benne, hogy mindig talál egyet, amely megfelel szállítási tevékenységeihez.

Akár 540 lóerőnyi tiszta erő.Az üzemanyag-hatékonyság romlása nélkül.

ZÁRT FORGATTYÚSHÁZ-SZELLŐZÉSA jármű környezetének jobb levegőminősége érdekében visszavezeti a forgattyúsház gázait.

HIDRAULIKUS SZIVATTYÚK TENGELYKAPCSOLÓKKALA motorra szerelt hidraulikus szivattyúk kínálata kettő leoldható változatot tartalmaz.

HÁTSÓ VEZÉRLŐ MECHANIZMUSKompakt és súlytakarékos kialakítás, a légsűrítő, a kormányrásegítő, illetve az olajszivattyú és az üzemanyag-tápszivattyúk együttes meghajtásával.

KÖZÖS NYOMÓCSÖVES BEFECSKENDEZÉSA kiváló hatékonyság és a kis károsanyag-kibocsátás érdekében a motorok közös nyomócsöves befecskendezésűek, amelynek működését a Motorvezérlő Rendszer tökéletesen időzíti.

SOROS HATOS6 henger. 7 csapágy az erőhatások elosztásáért. A megbízhatóság soha nem megy ki a divatból.

32 33

34 35

SZŰK FORDULÓKÖRA tridem jóvoltából a teherautó

fordulóköre szűkebb, így szűk helyeken navigálva időt takaríthat meg.

TRIDEM

Vegye a kanyarokat a saját ritmusában. Amennyiben sokat közlekedik rendes utakon, és nagy százalékban üresen jár (mint a legtöbb építőipari teherautó), akkor a légrugózású tridem kiváló opció. A háromtengelyes bogi javítja a manőverező-képességet szűk helyeken, s egy (vagy akár kettő) tengely megemelésének lehetőségét is kínálja az üzemanyag-fogyasztás csökkentése és a tapadás növelése érdekében.

Forduljon szűken.Vezessen kényelmesen.A tridem bogi esetében választhat, hogy (a meghajtott tengelyek mögötti) segédtengelyt vagy (a meghajtott tengelyek előtti) tolótengelyt, esetleg mindkettőt (8×2-es esetében) szeretné. Mivel a tengelyek hidraulikusan kormányozhatók, a fordulókör jóval szűkebb mint egy dupla első tengelyű teherautó esetében, így könnyebben manőverezhet a kihívást jelentő utakon. Ráadásul a légrugózás igazán kényelmes utazást biztosít – különösen terheletlenül.

Kisebb tömeg, nagyobb teherbírás.A tridem immár kis saját tömegű változatban is elérhető. A belső alvázbetétek eltávolításával és számos további komponens tömegének csökkentésével 150-200 kilogrammal mérsékeltük a tömegét. Így növelheti a rakománya tömegét és javíthatja az üzemanyag-fogyasztást.

Emelje meg a tengelyt és spóroljon az üzemanyaggal.Szeretné csökkenteni az üzemanyag-fogyasztást és a gördülési ellenállást közúton? Ebben segíthet Önnek a tridem. Amikor valamelyik nem hajtott tengelyre nincs szükség a terhelés elosztásához, akkor azt automatikusan megemeli a vezérlés. Ezzel minimalizálja az üzemanyag-fogyasztást és az abroncskopást. A túlterhelés elkerülése érdekében a tengelyt automatikusan visszaengedi a rendszer felrakodáskor.

300 m

36 37

FÉNYSZÓRÓK

OLDALSÓ IRÁNYJELZŐ

TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓ

TOMPÍTOTT FÉNYSZÓRÓ

IRÁNYJELZŐ

JELLEGZETES NAPPALI MENETVILÁGÍTÁSA jellegzetes V-alakot formálú LED csíkok jelzik, hogy egy Volvo közeledik.

A FÉNYSZÓRÓK VÉDELMESenki sem szereti a félszemű teherautókat – különösen a járművezető nem. Válasszon a két különböző fényszóróvédő közül: az egyik közúti használatra is jóváhagyott, a másik a kihívást jelentő terepen történő használatra való.

Kiemelkedő távolsági fényszóró.Éjszakai vezetéskor különösen jó barát a Volvo FMX. A fényszórók erős fénycsóvát biztosítanak, így időben észreveheti, hogy mi történik az úton. Ami pedig legalább ennyire fontos, hogy a többi közlekedő is látja Önt.

Bekapcsol sötétedéskor és kikapcsol virradatkor.Automatikusan.A tompított fényszórók opcionálisan automatikus aktiválással is rendelhetők. Akárcsak a modern személyautókon, egy szenzor érzékeli a tompított fényszóró aktiválásának szükségességét, s megteszi ezt Ön helyett. Amint a fényviszonyok lehetővé teszik, automatikusan visszakapcsol a nappali menetvilágításra.

Bi-Xenon.Szerelje fel fényszóróit Bi-Xenonnal, hogy megtapasztalja a világosság új szintjét. Ezek hosszabb élettartamot is kínálnak, mint a hagyományos halogén fényszórók.


Fényderítő újdonságok.Most valóban láthatja a fényt az alagút végén. A hatékony fényszórók erős, széles és egyenletes világítást biztosítanak rendkívül messzi távolságig, ami nyugodtabbá és biztonságosabbá teszi az építőipari feladatokat.

3938

VOLVO SZOLGÁLTATÁSOK

Segítjük Önt egész úton.És az Önnek megfelelő módon.

TEHERAUTÓJÁNAK TÁMOGATÁSA

Új Szerviztervezés.Egy lépés előre.A Telematikai átjáró jóvoltából a szerviz hozzáférhet olyan információkhoz, mint a motoradatok, a futásteljesítmény, az üzemanyag-fogyasztás, a diagnosztikai hibakódok, az üzemeltetési körülmények és a fontos alkatrészek (fékbetétek, tengelykapcsoló, akkumulátor, légszárító stb.) állapota. Ez azt jelenti, hogy időben figyelmeztethetjük Önt, még mielőtt egy nem tervezett leállást kockáztatna. De a legfontosabb, hogy mindig tökéletesen felkészültek vagyunk, ha a szervizbe érkezik. Így hamarabb folytathatja útját, mint gondolná. Az Új Szerviztervezés opcióként a Volvo Arany Szerződéssel kombinálva vehető igénybe.

Online termékjellemzők.Az Ön vezetéknélküli szerelője.Bizonyos dolgok miatt nem lenne feltétlenül szükséges szervizbe látogatni. És már nem is kell. Az Online termékjellemzőkkel egy szerelő hozzáférhet járművéhez, hogy távolról állítsa be a kijelzett üzemanyag-fogyasztást, az üzemanyagtartály méretét (ha plusz tankokat szerelt fel) és a kívánt sebességkorlátozást. Még a terhelésjelző funkció távoli bekapcsolása is lehetséges. Mindössze annyit kell tennie, hogy egy rövid időre félreáll az úton. Soha nem volt még ilyen gyors a szervizelés. Az Online termékjellemzők opcióként vehető igénybe a Volvo Arany Szerződéssel kombinálva.

Work Remote távirányító.Az elektronikus vezérlésű felfüggesztés (ECS) fokozza a menetkényelmet és segít a rakomány biztonságos utazásának biztosításában. Az ECS4 a legújabb változat és még több lehetőséget kínál, aminek legkiemelkedőbb példája a Work Remote. Immár tökéletesen szabályozhatja a jármű magasságát, valamint a mellékhajtás működését és a felépítmény funkcióit. A Work Remote egy terhelésjelzőt is tartalmaz. Tökéletesen irányíthatja a rendszert, akár a kormány mögött ülve, akár a teherautó körül sétálva.

Fuel Advice.Hozzáférést nyújt Önnek üzemanyag-kezelési oktatóinkhoz – az üzemanyag-fogyasztás csökkentésének igazi szakértőihez. Ők minden hónapban részletes üzemanyag-kimutatást küldenek Önnek, a fejlődést célzó, személyre szabott javaslatokkal. További tanácsokat kaphat a kifejezetten e célra rendelt help desken keresztül, vagy lépjen be a toolboxba, ahol gyakorlati tippeket és ösztönzést talál.

Segítségre van szüksége?Csak nyomja meg a gombot.Egy nem tervezett leállás a semmi közepén? A Volvo Action Service On Call csupán egy gombnyomásnyira van. A rendszer automatikusan olyan operátorhoz kapcsolja Önt, aki beszél az Ön nyelvén (a teherautó ellenőrzi a digitális tachográfban lévő kártya nemzetiségét). Az összekapcsolás után a kiszolgálás gyors és pontos, mert már ismerik az Ön alvázazonosítóját, helyzetét és a lehetséges diagnosztikai hibakódokat.

A járművezető legjobb alkalmazása.A MyTruck alkalmazás telepítése után már érkezése előtt ellenőrizheti a teherautó állapotát, így biztosítva, hogy készen álljon majd az indulásra, amikor Ön is. Épp olyan könnyű, amilyennek lennie kell. Szabályozhatja az állóhelyzeti fűtést, a riasztót és az ajtózárakat, továbbá ellenőrizheti a jármű állapotát, például az üzemanyag, a motorolaj, a hűtőfolyadék vagy a mosófolyadék szintjét.

Volvo Premium Lease.Olykor okosabb, ha nem birtokolja a teherautóját. A Volvo Prémium Bérlet lehetőséget biztosít arra, hogy a saját igényeinek megfelelő megoldást válasszon, mivel magában foglalhatja a tárgyi eszközöket, az útdíjakat, a biztosítást, a javítást és a karbantartást, sőt, akár még a gumiabroncsok cseréjét is. A költségvetés pontos megtervezéséhez, a jobb cash flow elősegítéséhez és a tőkekihelyezés csökkentéséhez jelentős előnyt biztosítanak a fix és előrelátható költségek.

Járművezető-továbbképzés.Munkavégzés az építőiparban.A Munkavégzés az építőiparban egy különleges tanfolyam a Járművezető-továbbképzés kínála-tából, amelyet a Volvo FMX teherautókhoz kíná-lunk. Ez egy egy napos tantermi kurzus, amely személyi biztonsági rutinokat és a kockázatok csökkentését célzó, illetve a hatékony munka-végzést elősegítő módszereket oktat. Emellett terepvezetési technikákra is kitér, a balesetek és az elakadások elkerülése érdekében – és hogy mit kell tenni, ha mégis bekövetkeznének ezek. A jármű jellemzői szintén a tananyag részét képezik – a terepvezetéshez, a különféle felépítményekhez és a mellékhajtás használatá-hoz kapcsolódóan. Emellett megtanulja, hogy miként használhatja ki az olyan rendszerek tel-jes potenciálját, mint az I-Shift vagy az Automatikus Kipörgésgátló Rendszer.

Dynafleet alkalmazás.Ez az alkalmazás sokkal könnyebbé, és remélhetőleg élvezetesebbé teszi a járművezetői munkát. Nyomon követheti üzemanyag-hatékonysági pontszámát és rangját, valamint vezetési idejét és a fontos helyszíneket a térképen. Emellett össze is hasonlíthatja teljesítményét a kollégáiéval. Ez az alkalmazás okostelefonra vagy tabletre érhető el.

NAPI MUNKÁJÁNAK TÁMOGATÁSÁRA

ÜZLETMENETÉNEK TÁMOGATÁSA

40 41

Alkalmazások széles köréhez.Az öttengelyes Volvo FMX dupla első tengellyel és légrugózású (segédtengelyes) tridem bogival rendelkezik, így 56 tonna a megengedett maximális össztömege. E képességének köszönhetően számos különböző feladathoz alkalmazható – például betonkeverőkhöz, tűzoltóautókhoz, emelőkosarakhoz és nagy darus teherautókhoz is ideális. S amennyiben Ön a nehézfuvarozásban dolgozik, akkor nagyobb feladatokat is elvállalhat és elkerülheti a drága túlsúlyos engedélyeket. Kifejezetten nehéz terepviszonyok között dolgozik? Válassza a meghajtott első tengelyű 10×6 változatot.

Teljes Volvo támogatás.Már az első naptól.Mivel egy teljesen üzemkész járművet adunk át Önnek, nem csupán a Volvo márkától megszokott minőséget kapja. Hanem az ehhez társuló Volvo garanciát és a Volvo támogatást is. Így Ön mindig csúcsformában tarthatja teherautóját, s bármilyen helyzet is adódik, mi gyorsan segítünk Önnek, hogy tovább dolgozhasson és mindig hatékony maradjon.

Készen az indulásra.Késedelem vagy többletköltség nélkül.Immár gyárilag elérhető öttengelyes teher-autókat is kínálunk. Így olyan Volvo FMX teherautót kap, amely az első naptól készen áll a nehéz rakományok hatékony szállítására. Vagyis nem szükséges egy külső beszállítóval felvennie a kapcsolatot egy plusz tengely drága és időigényes utólagos kialakítása érdekében. Ráadásul teherautóját a teljes járműre érvényes típusengedéllyel szállítjuk.

Kiváló gyári opció:adjon hozzá még egy tengelyt.Nehéz terheket szállítana? Semmiség. A Volvo FMX kínálatában megtalálható az öttengelyes 10×4 változat, valamint a 10×6-os, meghajtott első tengelyű kivitel.

ÖTTENGELYES TEHERAUTÓK

Motorok

Vontatók tengelykialakításai

4×2

8×2(kettős első tengely)

4×4

4×4 8×2(tridem)

6×2(tolótengely)

6×2(tolótengely)


6×2(segédtengely)

6×2(segédtengely)

8×4(tridem tolótengely)

6×4

6×4

8×4(tridem segédtengely)

6×6

6×6

11 LITER Legnagyobb teljesítmény Legnagyobb nyomaték

D11K330 (243 kW) 330 LE 1600–1900 fordulatszámon 1600 Nm 950–1400 fordulatszámon




13 LITER





Sebességváltók

I-SHIFT

12 fokozatú felezős tartományváltó automatizált fokozatváltási rendszerrel. A kúszófokozatokkal ellátott változat elősegíti az egyszerű kezelést max. 325 tonnás szerelvényössztömegig.

Típus Legmagasabb fokozat Motornyomaték (Nm) Szerelvényössztömeg (tonna)

AT2412F Direkt 2400 44

AT2612F Direkt 2600 100

ATO2612F Gyorsító 2600 100

POWERTRONIC

Teljesen automatikus power-shift sebességváltó nyomatékváltóval és olajhűtővel. A hajtóerő megszakadása nélkül kapcsolja a fokozatokat.

Típus Legmagasabb fokozat Motornyomaték (Nm) Szerelvényössztömeg (tonna)

PT2106 Direkt 2100 44

PT2606 Direkt 2600 60

Hálófülke

Globetrotter fülke

Nappali fülke

Duplafülke

SPECIFIKÁCIÓK

Fülkék

Itt csak néhány tanácsra van lehetőség az összes választási lehetőség közül, amely az Ön rendelkezésére áll ahhoz, hogy egyéni igényeinek megfelelően alakítsa ki Volvo FMX teherautóját. A teljes specifikáció és az összes lehetséges opció megtalálható a www.volvotrucks.hu honlapon vagy az Ön Volvo kereskedőjénél.

Volvo FMX-ének testreszabása.

= Hajtott tengely. = Nem hajtott tengely (segéd-, toló- vagy első tengely).

42 43


10×4(kettős első tengely, segédtengely)

10×6(kettős első tengely, segédtengely)

Merev tengelykialakítások

Ez csak egy kis válogatás a specifikációk közül – a teljes választék sokkal szélesebb.Kérjük, további információkért keresse fel Volvo kereskedőjét, vagy látogasson el a www.volvotrucks.hu címre.

44 45

Külső víztartályTartólemez mobiltelefonnak

Piros biztonsági öv

Alcolock

FényszóróvédőA bemutatott vagy felsorolt egyes felszerelések esetlegesen csak opcióként vagy kiegészítőként rendelhetők, és a helyi jogi előírásoknak megfelelően országonként eltérhetnek. Volvo értékesítője örömmel szolgál Önnek részletesebb információkkal. A színek kissé eltérhetnek a nyomtatási eljárás korlátainak következtében. Fenntartjuk a jogot a termékleírások előzetes értesítés nélküli megváltoztatására.

Legyen ez az Ön teherautója.

KIEGÉSZÍTŐK

További információk és a teljes specifikáció megtalálható a www.volvotrucks.hu honlapon.

Légfúvó pisztoyHordozható figyelmeztető és munkalámpa

Külső megfigyelő kamera

Tetőablak

A Volvo FMX a világ egyik legjobban felszerelt teherautója. Ennek ellenére kiegészítők széles kínálatából válogathat annak érdekében, hogy hozzáigazítsa a járművet a saját szállítási feladataihoz és egyéni igényeihez. A lényeg, hogy hatékonyabbá tegyük a teherautót az Ön munkájának elvégzésében. Ne felejtse el azt sem, hogy mindet a Volvo Trucks fejlesztette ki és tesztelte a Volvo teherautókhoz annak érdekében, hogy teljesítsék, mindazt, amit Ön elvár egy Volvo terméktől. Még a kávéfőzőt is alávetettük a töréstesztnek! Ez csak egy kis válogatás a kiegészítők közül – tonnányi más berendezést is igényelhet. Kérjük, keresse fel Volvo kereskedőjét, vagy látogasson el a www.volvotrucks.hu honlapra, ha további információkra van szüksége a kiegészítőkről.

Publication ID

: 50

015

Documents

Volvo FMX Product guide Euro6 HU-HU · A Volvo FMX alvázát úgy tervezték, hogy az összes létfontosságú rész védett legyen a sérülésektől. A párhuzamos és az összekötő