Vognvegen Industrivegen - Eidsvoll€¦ · Innledning Det skal etableres næringsbebyggelse i området vest for Dal, mellom Vognvegen, industrivegen og Sessvollvegen. Dette VA‐notatet

o

_

S

K

V

1

I

n

d

u

s

t

r

iv

e

g

e

n

G

S

-

v

e

g

H370

o

_

S

F

1

o

_

S

K

V

2

o

_

S

K

V

2

V

o

g

n

v

e

g

e

n

F

o

r

t

a

u

f_

S

K

V

5

Eksisteren

de gang-/s

ykkelveg

Regu

lert v

idere

førin

g av

gan

g-/sy

kkelv

eg i 2

013

f

_

S

K

V

6

R

e

g

u

le

r

t g

a

n

g

-

/s

y

k

k

e

lv

e

g

i 2

0

1

3

f_

S

K

V

3

o

_

S

F

1

o

_

S

F

1

f

_

S

K

V

6

SVG1

SVG2

N/F1

N/F2

N/F3

N/F4

N/F5

N/F7

N/F8

N/F9

N/F10

N/F11

0.6 daa

7.8 daa

8.5 daa

9.6 daa

2.8 daa

7.2 daa

8.6 daa

29.1 daa

14.1 daa

%-BYA=50%

%-BYA=50%

%-BYA=50%

%-BYA=50%

%-BYA=50%

%-BYA=50%

%-BYA=50%

%-BYA=50%

%-BYA=50%

S

V

G

3

f_GV

7.2 daa

E6

2.0 daa

%-BYA=50%

SKV4

24

1

7

1

4

.

0

6

.

2

2

.

7

2

.

5

2

.

4

4

5

2

2

3

1

4

6

3

6

2

.

5

2

.

4

2

.

5

3

2

.

5

5

34

22 3

0

50

6

.0

10.0

6

2

2

1

0

4.0

4

.

0

10.5

10.5

33

5

23

6

6

10

4.0

10

6

H140_1

H140_2

13.1 daa

%-BYA=50%

N/F6

AutoCAD SHX Text20x45






AutoCAD SHX Text39

AutoCAD SHX Text14

AutoCAD SHX Text52

AutoCAD SHX Text107

AutoCAD SHX Text45

AutoCAD SHX Text92.751.0.0

AutoCAD SHX Text121

AutoCAD SHX Text93

AutoCAD SHX Text22

AutoCAD SHX Text41

AutoCAD SHX Text43

AutoCAD SHX Text100

AutoCAD SHX Text83

AutoCAD SHX Text35

AutoCAD SHX Text90/31,57

AutoCAD SHX Text90/55





















AutoCAD SHX Text90/148/0














































AutoCAD SHX TextX6680900





AutoCAD SHX TextY620800








AutoCAD SHX Text59

AutoCAD SHX Text27

AutoCAD SHX Text31

AutoCAD SHX Text45

AutoCAD SHX Text19

AutoCAD SHX Text23


















AutoCAD SHX TextVL 150 SJK

AutoCAD SHX TextVL 63 PE50 nedlagt


AutoCAD SHX Text32454

AutoCAD SHX TextOV 83 PE100







AutoCAD SHX TextVL 50



AutoCAD SHX TextSP 160 PVC
































AutoCAD SHX TextVL 100 AAS



AutoCAD SHX TextVL 150 AAS nedlagt


AutoCAD SHX TextSP 110 PE100


AutoCAD SHX TextSP nedlagt


AutoCAD SHX TextSP 63 PEH




















AutoCAD SHX TextOV 160 PVC






AutoCAD SHX TextP44


































AutoCAD SHX TextVL 110 PVC nedlagt








AutoCAD SHX TextSP 125








AutoCAD SHX TextVL 64 PE100





AutoCAD SHX TextPumpestasjon P48


AutoCAD SHX TextOV 160 PVC



























AutoCAD SHX TextVL PE




























AutoCAD SHX TextVL 110

















AutoCAD SHX TextVL 180 PE100









AutoCAD SHX TextOverløp

AutoCAD SHX TextVL nedlagt





AutoCAD SHX TextSP nedlagt

AutoCAD SHX TextVL SPV

AutoCAD SHX TextVL




AutoCAD SHX TextSPV VL

AutoCAD SHX TextEIDSVOLL KOMMUNE

AutoCAD SHX TextVA-RAMMEPLAN

AutoCAD SHX TextDAL NÆRINGSPARK AS

AutoCAD SHX TextPb. 26 , 2051 JESSHEIM

AutoCAD SHX TextGjensidigegaarden, Storgt. 11

AutoCAD SHX Text Rev.

AutoCAD SHX TextH00

AutoCAD SHX TextTlf. 63 94 24 40

AutoCAD SHX TextKontr.

AutoCAD SHX TextSaksb./tegn.

AutoCAD SHX TextEndring - erstatning

AutoCAD SHX TextSak nr.

AutoCAD SHX TextDato:

AutoCAD SHX TextMål:

AutoCAD SHX Text1 :/1000 (A1)

AutoCAD SHX TextTegn. nr.

AutoCAD SHX TextDato

AutoCAD SHX TextNY

AutoCAD SHX Text08.03.2019

AutoCAD SHX Text1369.17A

AutoCAD SHX TextSign.

AutoCAD SHX TextKommune:

AutoCAD SHX TextProsjekt:

AutoCAD SHX TextTema:

AutoCAD SHX TextOppdragsgiver:

AutoCAD SHX TextInternett: www.orp.no

AutoCAD SHX TextFil:

AutoCAD SHX TextØVRE ROMERIKE PROSJEKTERING A/S

AutoCAD SHX TextLAY_H00.dwg

AutoCAD SHX TextØRN SØNDRE DEL

AutoCAD SHX TextHøydesystem:

AutoCAD SHX TextNN2000

AutoCAD SHX TextAN

AutoCAD SHX TextVannledning

AutoCAD SHX TextOvervannsledning

AutoCAD SHX TextKum

AutoCAD SHX TextEksisterende

AutoCAD SHX TextProsjekterte

AutoCAD SHX TextSaneres

AutoCAD SHX TextSandfang

AutoCAD SHX TextSpillvannsledning

AutoCAD SHX TextDrenering vegtrau

AutoCAD SHX TextDrensledning

AutoCAD SHX TextFallretning ledninger

AutoCAD SHX TextStikkrenne

AutoCAD SHX TextPumpeledning SPV

AutoCAD SHX TextBrannkum

AutoCAD SHX TextType plan

AutoCAD SHX TextKartinfo/Datafangst:

AutoCAD SHX TextDato sosi-fil / leverandør:

AutoCAD SHX Textxx.xx.xxxx / kommune div kartportaler

AutoCAD SHX TextDato

AutoCAD SHX TextRevisjon

AutoCAD SHX TextKoordinatsystem:

AutoCAD SHX TextEuref89/UTM32/NTM11

AutoCAD SHX TextUtarbeidet av

AutoCAD SHX TextFilnavn

AutoCAD SHX TextHøydesystem:

AutoCAD SHX TextNN2000

AutoCAD SHX TextReguleringsplan

AutoCAD SHX Text21.03.2019

AutoCAD SHX TextØrp/AA

AutoCAD SHX TextT_geom_reg

AutoCAD SHX TextGrunnlagsdata:

AutoCAD SHX Text2

AutoCAD SHX Text1

AutoCAD SHX Text3

AutoCAD SHX Text3

AutoCAD SHX Text4

AutoCAD SHX TextPlassering av ny brannkum.

AutoCAD SHX Text1

AutoCAD SHX TextStikkledninger til BN8. Kan eventuelt også benyttes som en

AutoCAD SHX Textannen alternativ trase for BN11.

AutoCAD SHX TextTilkoblingspunkt på kommunale ledninger.

AutoCAD SHX TextMulig trase til BN11.

AutoCAD SHX Text5

AutoCAD SHX TextGrønt belte med mulighet for infiltrering av overvann.

AutoCAD SHX Text2

AutoCAD SHX Text3

AutoCAD SHX Text4

AutoCAD SHX Text5

AutoCAD SHX Text- Vedlegg til VA-rammeplan: "VA-notat" Datert 08.03.2019

AutoCAD SHX Text6

AutoCAD SHX Text6

AutoCAD SHX TextLegges i varerør gjennom veg.

AutoCAD SHX TextMerknader:

AutoCAD SHX Text- Brannkummer/-hydranter for hele planområdet må plasseres av eller

AutoCAD SHX Texti samråd med brannteknisk konsulent. Rammeplan viser kun forslag

AutoCAD SHX Textav brannkummer langs vegsystemet, ikke intert på tomtene.

AutoCAD SHX Text7

AutoCAD SHX Text7

AutoCAD SHX TextMulig/best plassering for sprinkel tank/sentral

AutoCAD SHX Text8

AutoCAD SHX Text8

AutoCAD SHX Text8

AutoCAD SHX TextHvis selvfall for stikkledningene ikke er tilstrekkelig, så

AutoCAD SHX Textmå det eventuelt pumpes med pumpeledning eller finne

AutoCAD SHX Textandre løsninger på traseer med tilstrekkelig fall.

AutoCAD SHX Text9

AutoCAD SHX Text9

AutoCAD SHX TextEn annen alternativ mulighet for stikkledninger til BN11

AutoCAD SHX TextMOT P47

Rapport nr.: Vår ref.: 1369.17a/ny Dato: 08.03.2019 Rev. nr.: Til: Dal Næringspark AS Oppdrag: VA‐rammeplan, ØRN syd Emne: VA‐notat Revisjon: 21.03.2019, oppdatering jfr. formål/plankart og endret feltnummerering Oppdragsgiver: Dal Næringspark AS Utarbeidet av: Nywar Yosef v/ ØRP ing./ VA‐rådgiver NY

Kontrollert av: Anders Nygård v/ ØRP VA‐seniorrådgiver AN

VA‐NOTAT

Figur 1: Dagens situasjon i planområdet. Figur 1: Dagens situasjon i planområdet.

Innledning Det skal etableres næringsbebyggelse i området vest for Dal, mellom Vognvegen, industrivegen og Sessvollvegen. Dette VA‐notatet skal beskrive mulige løsninger for vannforsyning, spillvann og overvannshåndtering. VA‐notatet skal også beskrive eksisterende forhold i området, og hvordan situasjonen endret etter planlagt utbygging. Etter utbygging kommer planområdet til å bestå av flere næringsbygg, herunder lager og logistikk, forretning for plasskrevende varer, lett industri‐, håndverks‐ og servicevirksomhet med tilknyttet kontordrift.

Figur 2: Planområdet arealfordelt

Eksisterende ledninger i området. Det ligger i dag, vest for planområdet, langs Vognvegen eksisterende vannledninger (Ø150) og spillvannsledninger (Ø160). Øst for planområdet langs industrivegen ligger det eksisterende vannledninger (Ø150), spillvannsledninger (Ø200) og pumpeledninger (Ø110). Pumpeledningen pumpes nordover fra P47, som ligger sør for planområdet i Homlenvegen. Det ligger 3 eksisterende brannkummer på planområdet, kum (38259) sør‐vest, (43428) nord‐øst og (42435) sør‐øst for planområdet. Trykk i kum (38259) er beregnet til å ligge på 5,2 bar, med maks mengde brannvann ved 1 bars resttrykk beregnet til 22,6 l/s, tilsvarende så ligger kum (43428) med 5,1 bar, og 28, 3 l/s.

Prosjekterte anlegg: Forsyning:

‐ Vest for planområdet i N/F9, ligger det i dag eksisterende industribygg med vannledning (Ø150) langs Vognvegen, som kan benyttes som vannforsyning til N/F9 og N/F11. Øst for planområdet, langs industrivegen, ligger det tilgjengelige vannledninger, som kan benyttes som vannforsyning for tomtene langs østlige siden for planområdet (N/F3, N/F4 og N/F2).

‐ For å få vannforsyning til tomtene i nord for planområdet, er det prosjektert en ny trase mellom kum (38256) og (43428). Dette vil gi vannforsyning til N/F6, N/F7, N/F2, N/F5 og N/F8. Dette vil også styrke vannforsyningen og brannkapasiteten i området med tanke på ringledning. Det antas at dette blir overtatt av kommunen.

‐ En alternativ trase til N/F11, kan gå langs N/F8, men dette vil ta i bruk en del av tomten i BN8.

‐ Forbruksvann (Qmaks) for de planlagte byggene, er foreløpig beregnet til 9,63 l/s. Se figur 3. Dette er grovt beregnet.

‐ Dette må beregnes på nytt i forbindelse med detaljprosjektering, men kommunens nett har nok kapasitet til forbruk.

‐ Det legges inn VL 180 til alle tomter. Dette slik at kommunal ledning kan benyttes til sprinkling hvis aktuelt. Dette bestemmes ved IG‐søknad. Det må da etableres tilbakeslagsventil mot kommunalt nett.

Brannvann: ‐ For å tilfredsstille kravet til brannvannsdekning for planlagte bebyggelse, så skal det ikke

være mer enn 50+50 meter slangeutlegg fra kum/hydrant til alle deler av fasader. ‐ For næringsbebyggelse er kravet til vannmengde 50l/s fordelt på minst to uttak. Trykk i kum

(38259) er beregnet til å ligge på 5,2 bar, med maks mengde brannvann ved 1 bars resttrykk beregnet til 22,6 l/s, tilsvarende så ligger kum (43428) med 5,1 bar, og 28, 3 l/s. Hvis vanntrykket ikke er tilstrekkelig, må det etableres et brannbasseng, for å kunne tilfredsstille brannkravet i planområdet.

‐ På VA‐plan er det tegnet inn en brannkum, beliggende i 0_SKV2 og selv om man regner med eksisterende brannkum rundt planområdet, dekker ikke dette alle fasader i fremtiden. Brannkummer må derfor prosjekteres internt på tomtene. Det samme gjelder for sprinkling, og evt. sprinkler magasin/brannmagasin. Det er lønnsomt om dette kan samkjøres for alle tomter/felter. En brannkonsulent må eventuelt bistå for plasseringer av dette, men en plassering sentralt på feltet er hensiktsmessig.

Figur 3: Oversikt over vannforbruk. Grov beregning.

Spillvann: ‐ Vest for planområdet, langs vognvegen ligger det i dag eksisterende spillvannsledninger til

eksisterende bygg i N/F9. Dette kan brukes til stikkledninger for bebyggelsen i N/F9 og muligens N/F11 hvis selvfall er tilstrekkelig. Øst for planområdet langs industrivegen ligger det i dag eksisterende spillvannsledning og pumpeledning. Fra kum (43430) faller det med selvfall til P47 som ligger i Homlenvegen som ligger sør for planområdet, og pumpes nordover igjen fra P47 til kum (43427), som videre derfra faller med selvfall nordover. N/F4, og N/F3 vil påkobles spillvannsledning med selvfall sørover mot P47, slik at det kan pumpes nordover igjen mot 43427. Per i dag er pumpestasjonen P47 i Homlenvegen belastet med 60 PE. I henhold til planen for bygging av stasjonen skal den kunne i vareta avløp fra 150‐200 PE. Foreløpige beregninger viser antall PE, men vi antar med at kapasiteten er godt nok for belastningen fra N/F4 og N/F3, med et kapasitet for 200 PE. Se figur 4.

‐ I lik linje med vannledningen, er det prosjektert spillvannstrase fra eksisterende spillvannskummer 14004 og 43427 nord i planområdet. Kummer og stikkledninger til N/F6, N/F7, N/F5, N/F8 og N/F2, er vist ved VA‐plan.

‐ Avløpsmengden for alle bebyggelser er foreløpig beregnet til ca. 9,63 l/s. Se figur 3. ‐ Fettutskiller/oljeutskiller må prosjekteres for de enkelte bygg senere i detaljeringsfasen.

Område: Reguleringsformål:Boenheter regulert:

Personer pr. boenhet

Antall Personer

Forbruk pr. person pr. døgn (l/s)

Totalt forbruk (l)

Max timefaktor

Max døgnfaktor

Ekstra sikkerhet. Mulig økning i antall boenheter

Qmax (kun forbruk) (l/s)

N/F2 Næringsbebyggelse/forretning 1 40 40 200 8000 4 2 1,30 0,96N/F3 Næringsbebyggelse/forretning 1 40 40 200 8000 4 2 1,30 0,96N/F4 Næringsbebyggelse/forretning 1 40 40 200 8000 4 2 1,30 0,96N/F5 Næringsbebyggelse/forretning 1 40 40 200 8000 4 2 1,30 0,96N/F6 Næringsbebyggelse/forretning 1 40 40 200 8000 4 2 1,30 0,96N/F7 Næringsbebyggelse/forretning 1 40 40 200 8000 4 2 1,30 0,96N/F8 Næringsbebyggelse/forretning 1 40 40 200 8000 4 2 1,30 0,96N/F9 Næringsbebyggelse/forretning 1 40 40 200 8000 4 2 1,30 0,96N/F10 Næringsbebyggelse/forretning 1 40 40 200 8000 4 2 1,30 0,96N/F11 Næringsbebyggelse/forretning 1 40 40 200 8000 4 2 1,30 0,96

Totalt 400 80000 9,63

Brannvann:Krav: 50 l/s

Figur 4: Oversikt over pumpeledningen og spillvannets retning

Overvann: ‐ Arealet av planområdet er i dag delvis ubebygd med unntak vest for planområdet hvor det i

dag ligger eksisterende industribygg, ellers er resten av planområdet i dag delvis sandlagt og skogkledd. Etter utbygging kommer planområdet til å bestå av flere næringseiendommer med asfalterte parkeringsplasser.

‐ Beregning av nedbørsmengde for hele feltet før utbygging gir en avrenning på 213,2 l/s ved nedbør pr 60 min. Etter utbygging av feltet gir dette en avrenning på 677,6 l/s, som gir et volum på 2440 m3 med en klimafaktor på 1,5. Se figur 6.

‐ Overvann skal primært i Eidsvoll kommune ikke ledes til kommunale ledninger og må derfor løses lokalt på tomtene. Ettersom det vil bli en del harde flater på planområdet med store industri/næringsbygg og asfalterte parkeringsplasser, så må det eventuelt lages grønne områder slik at overflatevannet ledes ditt og infiltrerer i grunn. Sør for planområdet, ligger det et grøntbelte som kan benyttes som en infiltrasjons mulighet.

‐ Håndtering av overvann kan forklares i 3‐trinns strategien. Se figur 9. ‐ Det ligger i dag en elv, Risa, Sør‐øst for planområdet, som kan benyttes som en mulig

resipient. Se figur 8. ‐ Alle næringsområdene må etablere egne infiltrasjons magasiner/grøfter. Slik at det ikke vil

ledes ut av området ukontrollert. ‐ Naturlig flomvei renner mot elven Risa, som er naturlig flomvei i dagens situasjon med kort

avstand fra planområdet.

N/F2

N/F3

Figur 5: Overvannsberegning av planområdet før utbygging.

Figur 6: Overvannsberegning av planområdet etter utbygging.

Figur 7: Oversikt over overvannsberegning for hvert område. Grov beregning.

Figur 8: Oversikt over lokalisering av Risa elva sør for planområdet.

Område: ReguleringsformålAreal (daa)

Antatt avrenningskoeffisient

Nedbørsintensitet 60 min 25 år (l/s*h)

Avrenning (l/s)

Totalt volum:

N/F2 Næringsbygg/forretning 7,8 0,64 62,4 31,15008 112,1403N/F3 Næringsbygg/forretning 8,5 0,64 62,4 33,9456 122,2042N/F4 Næringsbygg/forretning 9,6 0,64 62,4 38,33856 138,0188N/F5 Næringsbygg/forretning 2,8 0,64 62,4 11,18208 40,25549N/F6 Næringsbygg/forretning 13,1 0,64 62,4 52,31616 188,3382N/F7 Næringsbygg/forretning 7,2 0,64 62,4 28,75392 103,5141N/F8 Næringsbygg/forretning 8,6 0,64 62,4 34,34496 123,6419N/F9 Næringsbygg/forretning 14,1 0,64 62,4 56,30976 202,7151N/F10 Næringsbygg/forretning 2 0,64 62,4 7,9872 28,75392N/F11 Næringsbygg/forretning 29,1 0,64 62,4 116,21376 418,3695

TOTALT 1478,0

Grunnforhold: ‐ Ifølge Norges geologiske undersøkelse «NGU» sine karttjenester på hjemmesiden, viser at

infiltrasjonsevnen på et overordnet nivå på området, er «god egnet». Dette er kun et pekepinn ettersom kartene (løsmassene) og grensene ikke er eksakte.

‐ En infiltrasjonstest bør utføres før detaljprosjektering.

Generelt: ‐ Høyder er ikke bestemt for tomtene/feltene. ‐ Det skal leveres komplette tegninger til kommunen ved detaljprosjektering og IG‐søknad. ‐ Alle beregninger og traseer må beregnes og vurderes på nytt før IG‐søknader for feltene.

Med hilsen Øvre Romerike Prosjektering AS

Nywar Yosef Ingeniør Dir.tlf: 90 89 27 83 e‐post: [email protected]

Vedlegg: ‐ Rammeplan VA (Lay_H00)

Figur 9: 3‐trinns strategien for løsning av overvann.

VA_rammeplanSheets and ViewsLay_H01_A1

VA-notat

Documents

Vognvegen Industrivegen - Eidsvoll€¦ · Innledning Det skal etableres næringsbebyggelse i området vest for Dal, mellom Vognvegen, industrivegen og Sessvollvegen. Dette VA‐notatet