Aautótolvajok három csoportra osztha-tók. A legkisebb veszélyt azok jelen-tik, akik csak a hecc kedvéért kötik el

az autót, s egy kör után az út szélén hagyják.Mások bűntényhez „vesznek kölcsön” egyet-egyet. A legkártékonyabbak azok a profik, akiktovábbértékesítés céljából lopnak gépjármű-vet. Márpedig még mindig virágzik ez az ipar-ág, annak ellenére, hogy a törzskönyv, vala-mint az eredetiségvizsgálat bevezetését köve-tően a nem tiszta járművek belföldi forgalom-ba helyezésének lehetősége gyakorlatilag meg-szűnt. Alkatrészként, avagy külföldön termé-szetesen még mindig könnyen pénzzé tehetők.

LevakarhatatlanEl kell hát téríteni szándékuktól a tolvajokat.E célra számos mechanikus, elektronikus és ekettő ötvözéséből álló védelmi módszer léte-

zik. Csakhogy minél magasabb a biztonságiszínvonaluk, annál költségesebbek.

Olcsón is lehet hatásosan védekezni, töb-bek között UV lakk- és üveggravírozással. No-ha ennek lopásgátló hatása nulla, az elrettentőereje viszont óriási. A magyarázat egyszerű.Az üvegekbe, műanyag egységekbe és fénye-zett karosszériaelemekbe beégetett egyediszámsor (országkód és alvázszám) csak durvanyomot hagyó roncsolással, illetve cseréveltüntethető el, ami igen drága mulatság. Ameny-nyiben viszont nem távolítják el az identifiká-ciós kódokat, mind az alkatrészpiacon, mindpedig határátlépéskor sokszorosára növekszika lebukás kockázata.

ÍgéretesA gravírozás nem új keletű találmány, sőt azultraibolya-technológia sem. A kettő együtte-

se, valamint a jelölésként a gépjármű teljeséletciklusa alatt változatlan alvázszám, illetveaz országkód alkalmazása azonban újszerű.Az sem elhanyagolható szempont, hogy a fé-nyezésen semmi sem látszik, ebből következő-en tetszőleges számban és helyen elrejthető azegyedi kódsor. Az UV-gravírozás rövidesen ér-téknövelő tényezőként szerepel majd az Euro-tax gépjármű-értékelő adatbázisában, míg aMagyar Biztosítók Szövetsége, továbbá a rend-őrség már most hivatalosan ajánlja az eljárást.A közeljövőben motorkerékpárokra és teher-gépjárművekre is kérhető lesz a kezelés, a gya-korlati tesztek már javában folynak. Jelenlegországszerte mintegy 150 szakműhely végezUV lakk- és üveggravírozást, az alapszolgálta-tás költsége nagyjából egy normál személygép-kocsi teletankolásának felel meg.

-bod-Fotó: Éri Szabolcs

Autó-Motor 2005/9 ● www.automotor.hu 45

UV-gravírozásos gépjármű-védelem Járműtechnika

Nem látja? Na látja!Az UV-gravírozás diszkrét, eltávolíthatatlan azonosító jelek révén értéktelenné teszi a gépjárművet. No,persze, nem a legális piacon, az autótolvajok számára.

Üvegen matt fehérszínű a számsor, nemkeletkeznek felületimélyedések. Azösszesen 24, láthatóés láthatatlan pontonmegjelölt autó olda-lanként egy-egy,többnyelvű figyel-meztető matricát kap

Opcióként a külső és belsőműanya-gokra, valamint a keréktár-csákra isfelvihető az azonosí-tó szám

A dukkózásontermészetes

fénynél semminem látszik,

UV-lámpávalmegvilágítva

azonban minden kiderül