Uvod .............................................. 2Ukratko .......................................... 6Ključevi, vrata i prozori ................. 27Sedišta, sistemi zaštite ................ 44Prostor za odlaganje .................... 69Instrumenti i komande ................. 79Osvetljenje ................................. 112Infotainment sistem .................... 120Upravljanje klimom .................... 123Vožnja i rukovanje ..................... 132Nega vozila ................................ 160Servisni radovi i održavanje ....... 200Tehnički podaci .......................... 204Informacija o stranci ................... 221Indeks pojmova .......................... 222

Sadržaj

2 Uvod

Uvod

Uvod 3

Specifični podaci vozilaMolimo vas da na prethodnoj straniunesete podatke o vozilu kako bi bililakše dostupni. Ovi podaci sudostupni u poglavlju "Servisni radovii održavanje" i "Tehnički podaci" kaoi na identifikacionoj pločici.

UvodVaše vozilo je koncipirano kaokombinacija napredne tehnologije,bezbednosti, ekološke prihvatljivostii ekonomičnosti.Ovo uputstvo za upotrebu vam pružasve potrebne informacije koje vamomogućavaju da bezbednijei efikasnije vozite vaše vozilo.Uveriti se u to, da li su putnici svesnimogućnosti nezgoda i povreda uslednenamenskog korišćenja vozila.Uvek se morate pridržavati zakonskihpropisa i regulativa zemlje u kojoj senalazite. Ovi zakoni se mogurazlikovati od informacija u ovomuputstvu za upotrebu.

Kada ovo uputstvo za upotrebuupućuje na posetu radionici,preporučujemo vašeg ovlašćenogOpel partnera.Svi ovlašćeni Opel dileri vam nudeprvoklasne usluge po pristupačnimcenama. Iskusni mehaničari obučeniod strane Opela rade po specifičnimOpelovim uputstvima.Komplet literature za kupca vozila bitrebalo uvek da stoji na dohvat rukeu kaseti za rukavice.

Korišćenje ovog uputstva■ Ovo uputstvo opisuje sve opcije

i dodatke koji su dostupni za ovajmodel. Neki opisi, uključujući oneza displej i funkcije menija, moždaneće odgovarati Vašem voziluusled varijanti modela, specifikacijadržave, specijalne opreme ilipribora.

■ Poglavlje "Ukratko" će vam datiuvodne informacije.

■ Tabela sadržaja na početku ovoguputstva i unutar svakog poglavlja,pokazuje gde se nalazeinformacije.

■ Indeks pojmova će vam omogućitida potražite specifične informacije.

■ Žute strelice na slikama ukazuju nareferentne tačke ili na izvođenjeaktivnosti opisane u tekstu.

■ Crne strelice na slikama ukazuju nareakcije ili sledeću aktivnost poredu, opisanu u tekstu.

■ Ovo uputstvo za upotrebu opisujevozila sa upravljačem na levojstrani. Rukovanje vozilom saupravljačem na desnoj strani jeslično.

■ Uputstvo za upotrebu koristifabričke oznake motora.Odgovarajuće komercijalneoznake se mogu naći u poglavlju"Tehnički podaci".

■ Strelice koje ukazuju na pravac,npr. levo ili desno, napred, ili nazadu opisima, uvek pokazuju pravackretanja

■ Prikazi displeja vozila možda nećepodržavati vaš jezik.

■ Poruke displeja i nalepniceu unutrašnjosti su pisanepodebljanim slovima.

4 Uvod

Opasnost, Upozorenjai Pažnja

9 Opasnost

Tekst označen 9 Opasnost pružainformaciju o riziku od fatalnepovrede. Ne uzimanje u obzir oveinformacije može ugroziti život.

9 Upozorenje

Tekst označen 9 Upozorenjepruža informaciju o riziku odnesreće ili povrede. Ne uzimanjemu obzir ove informacije može doćido povređivanja.

Pažnja

Tekst označen Pažnja pružainformaciju o mogućoj šteti povozilo. Ne uzimanjem u obzir oveinformacije može doći dooštećenja vozila.

SimboliUpućivanje na strane koje suoznačene sa 3. 3, znači "videtistranu".Želimo Vam mnogo sati ugodnevožnje.Adam Opel GmbH

Uvod 5

6 Ukratko

Ukratko

Početne informacijeo vožnji

Otključavanje vozilaDaljinski upravljač

Pritisnuti dugme q za otključavanjei otvorite vrata. Za otvaranjeprtljažnika, pritisnite dugme ispodukrasne lajsne.Daljinski upravljač 3 28, Sistemcentralnog zaključavanja 3 32,Teretni prostor 3 35.

Elektronski ključ

Kada je elektronski ključ kod Vas,jednostavnim povlačenjem kvakevrata vozilo áe se otkljuéati i otvoritivrata. Za otvaranje prtljažnika,pritisnite dugme ispod ukrasne lajsne.Open&Start sistem 3 29.

Ukratko 7

Podešavanje sedištaPoložaj sedišta

Povući ručicu, klizno pomeriti sedište,otpustiti ručicu.Podešavanje sedišta 3 46, Položajsedišta 3 46.

9 Opasnost

Ne sedeti bliže od 25 cm doupravljača, kako bi omogućilibezbedno naduvavanjevazdušnog jastuka.

Nasloni sedišta

Okrenuti točkić. Ne naslanjati se nanaslon sedišta tokom podešavanja.Podešavanje sedišta 3 46, Položajsedišta 3 46, Obaranje naslonasedišta suvozača 3 49.

Visina sedišta

Pumpajući pokret ručiceprema gore = podizanjeprema dole = spuštanje

Podešavanje sedišta 3 46, Položajsedišta 3 46.

8 Ukratko

Nagib sedišta

Povući ručicu, podesiti nagiboslanjajući se težinom tela. Otpustitiručicu i zvučno zabraviti sedišteu položaju.Podešavanje sedišta 3 46, Položajsedišta 3 46.

Podešavanje naslona zaglavu

Pritisnuti dugme za otpuštanje,podesiti visinu, zabraviti.Nasloni za glavu 3 44.

Sigurnosni pojas

Izvući sigurnosni pojas i zakopčati gau bravu pojasa. Sigurnosni pojas nesme biti nigde upleten i mora bitipriljubljen uz telo. Naslon sedišta nesme biti previše nagnut unazad(najviše oko 25°).Za otkopčavanje pojasa, pritisnuticrveno dugme na bravi pojasa.Sigurnosni pojasevi 3 54, Sistemvazdušnog jastuka 3 59, Položajsedišta 3 46.

Ukratko 9

Podešavanje retrovizoraPodešavanje unutrašnjegretrovizora

Okrenuti ručicu sa donje strane kakobi smanjili zaslepljivanje.Unutrašnji retrovizor 3 40,Unutrašnji retrovizor sa automatskimsmanjivanjem zaslepljivanja 3 40.

Podešavanje spoljašnjihretrovizora

Izabrati željeni spoljašnji retrovizori podesiti.Retrovizori 3 39, Konveksnispoljašnji retrovizori 3 39, Sklopljivispoljašnji retrovizori 3 39, Grejanispoljašnji retrovizori 3 40.

Podešavanje upravljača

Odbraviti ručicu, podesiti upravljač,nakon toga zabraviti ručicu i proveritida li je dobro zabravljena. Nepodešavati upravljač sve dok vozilonije u stanju mirovanja i dok bravaupravljača nije otpuštena.Sistem vazdušnog jastuka 3 59,Položaji kontakt brave 3 133

10 Ukratko

Ukratko 11

Kratak pregled instrumenttable1 Prekidač za svetlo .............. 112

Osvetljenje instrumenata . . . 117Zadnje svetlo za maglu ....... 116Prednja svetla za maglu . . . . 115Podešavanje dometasnopa prednjih svetla ......... 113

2 Bočni ventilacioni otvori ...... 1303 Signalni uređaj za

skretanje i menjanjesaobraćajne trake,svetlosni signal (ablend)prednjih svetla, oborenasvetla i duga svetla ............ 115Svetlo prilikom izlaska ......... 118Parkirna svetla (pozicionasvetla) ................................. 116Tempomat ............................ 96

4 Komande upravljača ............. 795 Sirena .................................... 80

Vazdušni jastuk vozača ........ 596 Instrumenti ........................... 85

7 Brisači vetrobranskogstakla, sistem za pranjevetrobrana, sistem zapranje prednjih svetla ........... 80

8 Srednji ventilacioni otvori .... 1309 Grejanje levog sedišta .......... 49

Sistem prepoznavanjaizduvanosti pneumatika ...... 183Sistem nadzora pritiskau pneumaticima ................... 183Ultrazvučna pomoć priparkiranju ............................. 92Treptajuća svetlaupozorenja (sva četiripokazivača pravca) ............. 115Sistem centralnogzaključavanja ........................ 32Sportski režim ....................... 92Grejanje desnog sedišta ....... 49Birač goriva .......................... 87

10 Info-Displej ............................ 96Trip kompjuter (sistem zaproračun podataka vožnje) . 106Elektronski upravljanklima sistem ........................ 127

11 Vazdušni jastuk suvozača ... . 5912 Kaseta za rukavice ............... 69

13 Infotainment sistem ............. 12014 Sistem upravljanja klimom . . 12315 Ručica menjača, ručni

menjač ............................... 141Automatizovani ručnimenjač ................................ 142Automatski menjač .............. 136

16 Pepeljara ............................... 8417 Start/Stop dugme ................. 2918 Pedala gasa ........................ 13219 Kontakt brava sa bravom

upravljača ............................ 133Panel senzora za slučajnužnog rada Open&Startsistema ................................. 29

20 Pedala kočnice ................... 14621 Pedala kvačila ..................... 13222 Podešavanje upravljača ........ 7923 Ručica za odbravljivanje

poklopca motornogprostora ............................... 162

12 Ukratko

Spoljašnje osvetljenje

Okretni prekidač za svetlo7 = Isključeno8 = Bočna svetla9 = Prednja svetlaAUTO = Automatska regulacija

svetla

Pritisnuti prekidač za svetlo> = Prednja svetla za maglur = Zadnje svetlo za maglu

Osvetljenje 3 112, Uređajupozorenja za prednja svetla 3 103.

Ablend prednjih svetla, dugai oborena svetla

Svetlosnisignal(ablend)prednjihsvetla

= Potegnuti polugu

Dugo svetlo = Gurnuti ručicuOborenasvetla

= Gurnuti ili povućiručicu

Duga svetla 3 113, Ablend prednjihsvetla 3 113.

Signalni uređaj za skretanjei menjanje saobraćajne trake.

Prema desno = Ručica prema gorePrema levo = Ručica dole

Signalni uređaj za skretanjei menjanje saobraćajne trake 3 115.

Ukratko 13

Treptajuća svetla upozorenja(sva četiri pokazivača pravca)

Rade pomoću ¨ dugmeta.Trepćuća svetla upozorenja (svačetiri pokazivača pravca) 3 115.

Sirena

Pritisnuti j.

Sistemi pranja i brisanjaBrisači vetrobranskog stakla

& = brzo% = sporo$ = vremenski podesivi interval

brisanja ili automatskobrisanje sa senzorom za kišu

§ = isključeno

Za jedno brisanje, kada su isključenibrisači vetrobrana, pritisnuti ručicuprema dole.Brisač vetrobrana 3 80, Zamenametlice brisača 3 165.

14 Ukratko

Sistemi perača vetrobranskogstakla i prednjih svetla

Povući ručicu.Sistem perača vetrobrana i prednjihsvetla 3 80, Tečnost za pranje3 164.

Sistemi brisača i peračazadnjeg stakla

Uključivanjebrisača

= gurnuti ručicu

Isključivanjebrisača

= ponovo gurnutiručicu

Pranje = gurnuti i zadržatiručicu

Sistem brisača i perača zadnjegstakla 3 81, Zamena metlicebrisača 3 165, Tečnost za pranje3 164.

Upravljanje klimasistemomGrejanje zadnjeg stakla,grejanje spoljašnjih ogledala

Grejanje se uključuje pritiskom Üdugmeta.Grejanje zadnjeg stakla 3 43.

Ukratko 15

Odmagljivanje i odleđivanjeprozora

Raspodela vazduha na l.Podesiti prekidač za temperaturu nanajtopliji nivo.Postaviti brzinu ventilatora nanajveću brzinu ili na A.Hlađenje n uključeno.Pritisnuti dugme V.Sistem upravljanja klimom 3 123

MenjačRučni menjač

Hod unazad: kod vozila u stanjumirovanja, posle pritiskanja pedalekvačila sačekati 3 sekunde, a zatimpritisnuti dugme za odbravljivanje naručici menjača i izabrati brzinu.Ako se brzina ne ukopča, stavitiručicu u neutralan položaj, otpustitikvačilo i ponovo pritisnuti pedalu;nakon toga ponovo birati hod unazad.Ručni menjač 3 141.

Automatizovani ručni menjač

N = neutralni položajo = položaj za vožnju+ = viši stepen prenosa- = niži stepen prenosaA = prekopčavanje između

Automatskog i Ručnog režimaR = hod unazad (sa bravom ručice

menjača)

Automatizovani ručni menjač 3 142

16 Ukratko

Automatski menjač

P = položaj za parkiranjeR = hod unazadN = neutralni položajD = vožnja

Ručica menjača se jedino možepomeriti iz položaja P ili N kada jekontakt uključen i kada je pritisnutanožna kočnica (blokada ručicemenjača). Za prebacivanje u P ili R,pritisnuti dugme odbravljivanja naručici menjača.Automatski menjač je dostupan u dveizvedbe 3 136.

PolazakProveriti pre polaska■ Stanje i pritisak pneumatika3 182, 3 217.

■ Nivo motornog ulja i nivoe tečnosti3 162.

■ Svi prozori, ogledala, spoljašnjasvetla i registarska tablica treba dabudu funkcionalni i čisti, bez snegai leda.

■ Pravilan položaj sedišta,sigurnosnih pojaseva i retrovizora3 46, 3 56, 3 39.

■ Rad kočnica pri maloj brzini,posebno ako su kočnice vlažne.

Startovanje motora kontaktbravom

■ Okrenuti ključ u položaj 1■ Blago pomeriti upravljač radi

odbravljivanja brave upravljača■ Pritisnuti kvačilo i kočnicu,

automatski menjač u P ili N■ Ne pritiskati pedalu gasa■ Kod dizel motora okrenuti ključ

u položaj 2 za predgrevanjei sačekati da se kontrolnalampica ! ugasi.

■ Okrenuti ključ u položaj 3 i otpustikad se motor pokrene.

Ukratko 17

Startovanje vozila Start/Stopdugmetom

Elektronski ključ mora bitiu unutrašnjosti vozila.■ Pritisnuti kvačilo i kočnicu,

automatski menjač u P ili N■ Ne pritiskati pedalu gasa■ Kod dizel motora, kratko pritisnuti

dugme za početak predgrevanja,polako pomeriti upravljač zaodbravljivanje brave upravljača,sačekati da se kontrolnalampica ! ugasi.

■ Pritisnuti dugme na 1 sekundui otpustiti kada je motor veću pogonu.

Open&Start sistem 3 29.

Parkiranje■ Uvek potegnite ručnu kočnicu bez

pritiskanja dugmeta zaodbravljivanje. Povucite je što jemoguće jače kad ste na nizbrdici iliuzbrdici. U isto vreme radismanjivanja snage potezanjapritisnuti nožnu kočnicu.

■ Isključiti motor. Okrenuti ključ na 0 iizvaditi, ili kod vozila u stanjumirovanja, pritisnuti Start/Stopdugme i otvoriti vrata vozača.Okrenuti upravljač dok se ne osetida se zabravio.Kod vozila sa automatskimmenjačem, ključ se može izvaditijedino kada je ručica menjača u Ppoložaju. Ako P nije izabran iliručna kočnica nije potegnuta, "P"trepće na nekoliko sekundi nadispleju menjača.

■ Ukoliko se vozilo nalazi na ravnomterenu ili na uzbrdici, uključiti prvistepen prenosa ili postaviti ručicumenjača u P položaj preisključivanja kontakta. Ukoliko sevozilo parkira na uzbrdici, prednjetočkove okrenuti od ivičnjaka.

18 Ukratko

Ukoliko se vozilo parkira nanizbrdici, uključiti brzinu za vožnjuunazad ili postaviti ručicu menjačau P položaj pre isključivanjakontakta. Prednje točkove okrenutiprema ivičnjaku.

■ Zaključati vozilo dugmetom p nadaljinskom upravljaču ili pomoćusenzora na bravi prednjih vrata.Za aktiviranje sistemazaključavanja za zaštitu od krađei alarmnog sistema zaštite odkrađe, pritisnuti dugme p dva putaili dodirnuti senzor na ručiciprednjih vrata dva puta.

■ Ne parkirati vozilo na lako zapaljivojpovršini. Visoka temperaturaizduvnog sistema može zapaliti tupovršinu.

■ Kod vozila sa automatizovanimručnim menjačem, kontrolnalampica R trepti na nekolikosekundi, ako nije povučena ručnakočnica nakon što je isključenkontakt 3 103.

■ Zatvoriti prozore.

■ Ventilatori hladnjaka motora moguda rade i posle zaustavljanjamotora 3 161.

■ Nakon vožnje sa visokim brojemobrtaja motora ili pri velikomopterećenju motora, ostaviti motorda radi na malom broju obrtaja ili naler gasu oko 30 sekundi, preisključivanja motora, radi zaštiteturbopunjača.

Ključevi, zaključavanje 3 27,Ostavljanje (parkiranje) vozila na dužiperiod 3 160.

Ukratko 19

Značajne karakteristike Drugi red sedišta

9 Upozorenje

Prilikom podešavanja klupesedišta ili naslona sedišta, rukedržati dalje od oblasti sa šarkama.

Pomeranje sedištaPotisnuti ručicu za odbravljivanjeprema napred i pomeriti klupusedišta. Otpustiti ručicu i zvučnozabraviti sedišta.

Podešavanje naslona bočnihsedišta

Pritisnuti ručicu za odbravljivanjeprema dole, podesiti nagib, otpustitiručicu i zabraviti naslon.

9 Upozorenje

Putnici mogu putovati na sedištusamo ako su nasloni pravilnozabravljeni u uspravnom položaju.

20 Ukratko

Treći red sedišta

9 Upozorenje

Prilikom podizanja ili obaranjasedišta, ruke držati dalje od mestasa zglobovima.

Podizanje sedištaUkloniti pokrivač poda 3 72i pokrivač prtljažnika 3 71.Potisnuti ručicu prema napredi pomeriti drugi red sedišta premanapred do oznake.

Sigurnosne pojaseve provući krozdržač pojaseva i kopču namestitiu držač.

9 Upozorenje

Kod modela sa bočnim šinamau prtljažnom prostoru, slediti opise3 73.

Sa strane prtljažnog prostora pomoćurukohvata izdignuti sedište.

Ukratko 21

Pomerati sedište prema nazad douspravnog položaja i njegovogzvučnog zabravljivanja. Gornji deonaslona podupreti sa rukom.Priprema kopči pojaseva za upotrebu3 56, Pokrivač prtljažnog prostora3 71.

9 Upozorenje

Sigurnosni pojas se ne smeprovlačiti kroz držač pojasa ako jepojas u upotrebi.

Pomeriti drugi red sedišta u željenipoložaj i zabraviti.

Sklapanje sedištaUkloniti pokrivač prtljažnog prostora3 71.Potisnuti ručicu prema napredi pomeriti drugi red sedišta premanapred do oznake.Pritisnuti utvrđivač za otpuštanjei pomeriti naslone za glavu trećegreda sedišta skroz dole.Sigurnosne pojaseve provući krozdržač pojaseva i kopču namestitiu držač.

Od strane prtljažnog prostora,pritisnuti dugme na gornjem delunaslona i oboriti naslon. Koristećirukohvat na sedištu, potegnutisedište prema nazad i gore zatimpomeriti sedište prema napred svedok se sedište ne uklopi u pod vozila.Pomoću ručice na sedištu, povućiprema nazad i nagore, i nakon togaobrnuti sedište prema napred dok sene spusti u pod vozila.Vratiti kopču pojasa 3 56 i postavitipokrivač poda 3 72 i namestitipokrivač prtljažnika 3 71.Pomeriti drugi red sedišta u željenipoložaj i zabraviti.

22 Ukratko

Aktivni nasloni za glavu naprednjim sedištima

Kod sudara od pozadi aktivni nasloniza glavu se blago pomeraju premanapred. Glava se puno bolje naslanjana naslon i u velikoj meri je smanjenamogućnost povreda vratnih pršljena.Aktivni nasloni za glavu se moguprepoznati po natpisu ACTIVE.Nasloni za glavu 3 44.

Trip kompjuter (računarskaobrada podatakapređenog puta)

Funkcije:■ Domet■ Trenutna potrošnja■ Razdaljina■ Prosečna brzina■ Stvarna potrošnja■ Prosečna potrošnja■ Štoperica■ Pritisak pneumatika

Trip kompjuter 3 106, 3 108.

Ukratko 23

Check control

Program check controla nadzire:■ Nivoe tečnosti■ Pritisak pneumatika■ Bateriju daljinskog upravljača■ Alarmni sistem zaštite od krađe■ Važne sijalice spoljašnjeg

osvetljenja, uključujući kablovei osigurače.

Poruke displeja 3 103.

Audio sistem na zadnjimsedištima

Duplirani audio sistem omogućavaputnicima u drugom redu sedišta daslušaju neku od podešenih stanica nainfotainment sistemu ili neki drugiaudio izvor.Audio sistem na zadnjim sedištima3 121.

Sportski režim

Uključuje se pritiskom SPORTdugmeta.Sportski režim se koristi da bi vešanjei upravljanje učinili neposrednijim.Motor znatno brže reaguje nadodavanje gasa. Kodautomatizovanog ručnog menjačai automatskog menjača, menja sepromena brzine.Sportski režim 3 148.

24 Ukratko

Fleksibilni organizator

Na bočnim zidovima se nalaze trakeza osiguravanje, pomoću kojih serazličiti sastavni delovi mogupričvrstiti kako bi odvojili prtljažnik odpričvrćenih tereta.Sistem se sastoji od■ adaptera■ varijabilne mreže za odvajanje■ mrežastih džepova na bočnim

zidovima■ kukice u prtljažnom prostoruFlexOrganizer (Fleksibilni sistemprtljažnog prostora) 3 73.

Sistem prepoznavanjaizduvanosti pneumatika

Ako pneumatik gubi pritisak, postajemanji. On se onda okreće različitombrzinom nego drugi pneumatici. Akosistem prepozna različitu brzinu,kontrolna lampica w svetli crvenombojom.Sistem prepoznavanja izduvanostipneumatika 3 183.

Sistem nadzora pritiskau pneumaticima

Svaki točak je opremljen sa senzoromza nadzor pritiska u pneumatiku.Tokom vožnje, aktuelni pritiscipneumatika se pojavljuju na BoardComputer (Bord kompjuter - računarza obradu podataka) meniju.Odstupanje pritiska pneumatika jeprikazano u obliku poruke naInfo-Display.Sistem nadzora pritiskau pneumaticima 3 183.

Ukratko 25

Adaptivno prednjeosvetljavanje

Sistem poboljšava osvetljavanjekrivina i povećava domet prednjihsvetla.Svetla se zaokreću zavisno odpoložaja upravljača i brzine vozila.Pri većim brzinama i neprekidnojvožnji prema napred, snop seautomatski neznatno diže, i takopovećava domet prednjih svetla.Adaptivno prednje osvetljavanje3 114.

Rad na prirodnomzemnom gasu

Ovaj specijalno razvijen motor jenapravljen za rad na prirodni gas i nabenzin.Y dugme se koristi za prebacivanje narad između režima rada na benzini prirodni gas.Stanje LED kontrolne lampiceprikazuje koje gorivo se koristi.Rad na prirodnomzemnom gasu

= LED isključen.

Rad na benzinu = LED se pali.

Prirodni gas 3 87, 3 152.

Filter za čestice dizelaFilter sistema za čestice dizela odvajaštetne čestice gareži iz izduvnihgasova. Sistem obuhvata funkcijusamočišćenja koja se automatskiuključuje tokom vožnje. Filter se čistisagorevanjem čestica nataloženegareži na visokoj temperaturi. Ovajpostupak se odvija automatskiu određenim uslovima vožnje i možeda traje do 25 minuta. Za to vreme semože povećati potrošnja goriva.Pojava mirisa i dima je normalnapojava tokom ovog postupka.

26 Ukratko

Sistem se neće automatski čistiti pododređenim uslovima vožnje, kao štoje vožnja na kratkim relacijama.Ukoliko je bilo potrebno čišćenjefiltera, a prethodni uslovi vožnje nisuomogućili automatsko čišćenje,kontrolna lampica ! trepće.Dodatna uputstva 3 135.

Ključevi, vrata i prozori 27

Ključevi, vrata i prozori

Ključevi, brave ............................. 27Vrata ............................................ 35Bezbednost vozila ....................... 36Spoljašnji retrovizori ..................... 39Unutrašnji retrovizori .................... 40Prozori ......................................... 41Krov ............................................. 43

Ključevi, braveKljučeviZamena ključevaBroj ključa je naveden na Car Pass-uili na odvojivom privesku.Broj ključa mora biti naveden prilikomnaručivanja zamenskog ključa jer jeto sastavni deo sistema imobilajzera.Prilikom zamene elektronskihključeva Open&Start sistema, svi seključevi moraju predati ovlašćenomdileru na programiranje.Brave 3 197, Open&Start sistem,elektronski ključ 3 29.

Ključ sa elementom naotvaranje

Pritisnuti dugme za otvaranje. Zasklapanje ključa, prvo pritisnutidugme.

Car PassCar Pass sadrži sve podatke o vozilupa ga zbog toga treba držati nasigurnom mestu.Kada se vozilo vozi u radionicu, ovipodaci o vozilu su potrebni da bi seizvršile određene operacije.

28 Ključevi, vrata i prozori

Daljinski upravljač

Koristi se za rad:■ Sistem centralnog zaključavanja,■ Sistem zaključavanja za zaštitu od

krađe,■ Alarmni sistem zaštite od krađe,■ Električno upravljani prozori.Daljinski upravljač ima domet od oko5 metara. Ovaj domet može bitiometan spoljašnjim uticajima.Treptajuća svetla upozorenja (svačetiri pokazivača pravca) svetle kaopotvrda rada.

Rukovati pažljivo daljinskimupravljačem, čuvati ga od vlage,visokih temperatura i izbegavatinepotrebnu upotrebu.

KvarAko se sistemom centralnogzaključavanja ne može upravljatipomoću daljinskog upravljača, tomemože biti razlog sledeće:■ Domet je prekoračen,■ Prenizak napon baterije daljinskog

upravljača,■ Učestalim, uzastopnim

korišćenjem dugmadi daljinskogupravljača izvan opsega rada,rezultovaće potrebu zasinhronizacijom.

■ U slučaju preoterećenja sistemacentralnog zaključavanja učestalimzaključavanjima i otključavanjima,napajanje strujom će biti prekinutona kratko vreme,

■ Jake radio-frekventne smetnje(interferencija radio talasa) odstrane drugih izvora.

Otključavanje 3 32.

Zamena baterije daljinskogupravljačaŠto pre zameniti bateriju u daljinskomupravljaču, ako se primećujesmanjenje njegovog dometa.Akumulatore ne bacati zajedno sasmećem iz domaćinstva. Oni semoraju odlagati na odgovarajućemsabirnom mestu za reciklažu.

Ključ sa elementom na otvaranje

Otvoriti ključ i rasklopiti kućište.Zameniti bateriju (tip baterijeCR 2032), obratiti pažnju na položajpostavljanja. Zatvoriti kućištei sinhronizovati ga.

Ključevi, vrata i prozori 29

Kućište sa fiksiranim ključemZamenu baterije poveriti servisu.

Sinhronizovanje daljinskogupravljačaPosle zamene baterije, vrataotključati s ključem u bravi vratavozača. Daljinski upravljač će sesinhronizovati uključivanjemkontakta.

Memorisana podešavanjaKada zaključavate vozilo, zadnjepodešavanje se automatskimemoriše specijalno za taj korišćeniključ:■ Elektronsko upravljanje klimom,■ Info-Display,■ Infotainment sistem,■ Osvetljenje instrument table.Memorisana podešavanja seprimenjuju automatski kada se tajključ koristi za otključavanje.

Open&Start sistem

Omogućava rad sledećih, bezkorišćenja mehaničkog ključa■ Sistem centralnog zaključavanja,■ Sistem zaključavanja za zaštitu od

krađe,■ Alarmni sistem zaštite od krađe,■ Električno upravljani prozori.■ Kontakt i startovanje.Elektronski ključ jednostavno morabiti kod vozača.

Pritisnuti Start/Stop dugme. Uključenkontakt. Imobilajzer i brava upravljačasu deaktivirani.Za pokretanje motora pritisnutii zadržati Start/Stop dugme uzistovremeno pritiskanje kočnicei kvačila.Automatski menjač: motor se jedinomože startovati sa ručicom u položajuP ili N.Motor i kontakt se isključuju ponovnimpritiskom Start/Stop dugmeta. Vozilomora biti u stanju mirovanja.Imobilajzer se aktivira u isto vreme.

30 Ključevi, vrata i prozori

Ako je kontakt bio isključen i vozilo jeu stanju mirovanja, brava upravljačase automatski aktivira kada se vratavozača otvore ili zatvore.Kontrolna lampica 0 3 95.NapomenaNe stavljati elektronski ključu prtljažnik ili ispred Info-Display-a.Oblast oko senzora na ručici vratase mora održavati čistom kako biosigurali nesmetan rad.Ukoliko je akumulator ispražnjen,vozilo se ne sme šlepati, startovativučom ili guranjem, jer se bravastuba upravljača nemože odbraviti.

Daljinski upravljač

Elektronski ključ takođe ima osobinudaljinskog upravljača.

Rad u slučaju nužde

Ako daljinski upravljač takođe otkaže,vozačeva vrata se mogu zaključatii otključati sa prinudnim ključem kojise nalazi u elektronskom ključu:pritisnuti mehanizam zaključavanjai skinuti kapicu blagim pritiskom.Gurnuti prinudni ključ prema vanipreko osećaja otpora i skinuti.

Ključevi, vrata i prozori 31

Nužni ključ jedino može otključati ilizaključati vrata vozača. Otključavanjecelog vozila 3 32. Kod vozila saalarmnim sistemom zaštite od krađe,alarm se može aktivirati kada seotključava vozilo. Isključivanje alarmauključivanjem kontakta.

Držati elektronski ključ naoznačenom mestu i pritisnuti Start/Stop dugme.Za isključivanje motora pritisnutidugme Start/Stop najmanje2 sekunde.Zaključavanje vrata vozača pomoćunužnog ključa. Zaključavanje celogvozila 3 32.Ova mogućnost je predviđena samoza nuždu. Potražite pomoć servisneradionice.

Zamena baterije u elektronskomključu.

Što pre zameniti bateriju u daljinskomupravljaču, ako se primećujesmanjenje njegovog dometa. Potrebaza zamenom baterije se prikazujeInSP3 na servisnom displeju ili putemcheck control poruke na Info-Display3 104.Akumulatore ne bacati zajedno sasmećem iz domaćinstva. Oni semoraju odlagati na odgovarajućemsabirnom mestu za reciklažu.

32 Ključevi, vrata i prozori

Za zamenu baterije, pritisnutimehanizam za zabravljivanje i skinutipoklopac laganim pritiskom. Pritisnutipoklopac sa strane prema van.Zamenite bateriju obraćajući pažnjupri tom na pravilno postavljanje (tipbaterije CR 2032). Zabraviti kapicu.

Sinhronizovanje daljinskogupravljačaDaljinski upravljač se sinhronizujeautomatski prilikom svakog postupkastartovanja.

KvarAko se ne može upravljati centralnimzaključavanjem ili se motor ne možepokrenuti, razlog može biti jedan odsledećih:■ kvar u daljinskom upravljaču 3 28,■ elektronski ključ izvan dometa

prijema.Da bi otklonili uzrok kvara, promenitipoložaj elektronskog ključa.

Sistem centralnogzaključavanjaOtključava i zaključava vrata,prtljažnik i poklopac rezervoara.Povlačenjem unutrašnje kvake vrataotključava se celo vozilo i otvaraju sevrata.NapomenaU slučaju sudara određene jačine,vozilo se automatski otključava.

Otključavanje

Daljinski upravljač

Pritisnuti dugme q.

Ključevi, vrata i prozori 33

Elektronski ključ

Potegnuti kvaku na vratima ilipritisnuti dugme ispod ukrasne lajsneprtljažnika.Elektronski ključ mora biti izvanvozila, u dometu od okojednog metra.

ZaključavanjeZatvoriti vrata, prtljažni prostori poklopac ulivnog otvora rezervoara.Ako vozačeva vrata nisu pravinozatvorena, sistem centralnogzaključavanja neće raditi.

Daljinski upravljač

Pritisnuti dugme p.

Elektronski ključ

Dotaknuti senzor u rukohvatu jednihod prednjih vrata.Elektronski ključ mora biti izvanvozila, u dometu od okojednog metra. Drugi elektronski ključne sme biti u unutrašnjosti vozila.Moraju da prođu 2 sekunde da bi sevozilo moglo otključati. Za to vrememože se proveriti zaključanost vozila.NapomenaVozilo se ne zaključava automatski.

Dugme centralnogzaključavanja

34 Ključevi, vrata i prozori

Pritisnuti m dugme: vrata suzaključana ili otključana.LED u dugmetu m svetli oko2 minute nakon zaključavanjadaljinskim upravljačem.Ako su vrata zaključana iznutratokom vožnje, LED ostaje da svetli.

Kvar u daljinskom upravljaču ilielektronskom ključu

Otključavanje

Okrenuti skroz do kraja ključ ili ključu slučaju nužde 3 29 u bravivozačevih vrata. Celo vozilo jeotključano kad se otvore vratavozača.

ZaključavanjeZatvoriti vrata vozača, otvoriti vratasuvozača, pritisnuti dugmecentralnog zaključavanja m. Vozilo jezaključano. Zatvoriti vrata suvozača.

Kvar u sistemu centralnogzaključavanja

OtključavanjeOkrenuti skroz do kraja ključ ili ključu slučaju nužde 3 29 u bravivozačevih vrata. Ostala vrata semogu otvoriti pomoću unutrašnjekvake (nije moguće ukoliko je sistemzaključavanja za zaštitu od krađeaktivan). Prtljažnik i poklopac ulivnogotvora rezervoara ostaju zaključani.Da bi deaktivirali sistemzaključavanja za zaštitu od krađe,uključiti kontakt 3 37.

Zaključavanje

Postaviti ključ ili prinudni ključ 3 29u otvor iznad brave sa unutrašnjestrane vrata i zabraviti pritiskom svedok ne klikne. Zatim zatvoriti vrata.Postupak se mora uraditi za svavrata. Vrata vozača se mogu takođezaključati i sa spoljašnje stranekorišćenjem ključa. Poklopacrezervoara i prtljažnik se nemoguzaključati.

Ključevi, vrata i prozori 35

Brave za bezbednost dece

9 Upozorenje

Koristiti brave za decu kad se onavoze na zadnjim sedištima.

Pomoću ključa ili podesnog odvijača,okrenuti dugme u horizontalanpoložaj na bravi zadnjih vrata. Vratase ne mogu otvoriti iz unutrašnjosti.

VrataTeretni prostorOtvaranje

Pritisnuti dugme ispod ukrasnelajsne.

9 Upozorenje

Ne voziti sa otvorenim ilipoluotvorenim vratima prtljažnika,npr. kada prevozite kabastepredmete, jer izduvni gasovi kojisadrže i otrovne materije mogudospeti u vozilo.

NapomenaPostavljanje određene teškeopreme na vrata prtljažnika možeuticati na njegovu sposobnost daostane otvoren.

Zatvaranje

36 Ključevi, vrata i prozori

Upotrebiti unutrašnju ručicu.Ne pritiskati ponovo dugme ispodukrasne lajsne prilikom zatvaranja jerće se ponovo otključati prtljažnik.

Bezbednost vozilaSistem zaključavanja zazaštitu od krađe

9 Upozorenje

Ne koristiti ovaj sistem ukoliko imaljudi u vozilu! Vrata se nemoguotključati iz unutrašnjosti.

Sistem blokirajući zaključava svavrata. Sva vrata moraju biti zatvorenaili se sistem nemože aktivirati.Ukoliko je bio uključen kontakt, vratavozača se moraju otvoriti i zatvoritijednom kako bi se vozilo moglozaključati.Otključavanjem vozila isključuje sesistem mehaničke zaštite od krađe.To nije moguće sa dugmetomcentralnog zaključavanja.

Aktiviranje sa daljinskimupravljačem

Pritisnuti p dva puta u roku od15 sekundi.

Ključevi, vrata i prozori 37

Aktiviranje sa elektronskimključem

Dodirnuti dva puta oblast senzorau ručki na prednjim vratima u roku od15 sekundi.Elektronski ključ mora biti izvanvozila, u dometu od okojednog metra.

Alarmni sistem zaštite odkrađeAlarmni sistem zaštite od krađeobjedinjuje i radi zajedno sasistemom zaključavanja za zaštitu odkrađe.On nadgleda:■ Vrata, prtljažnik, poklopac

motornog prostora,■ Putnički prostor,■ Naginjanje vozila, npr. prilikom

podizanja,■ Kontakt brava.

AktiviranjeSistem se aktivira pritiskom p nadaljinskom upravljaču ili jednimdodirom na polje senzora na ručkiprednjih vrata nakon zaključavanja.NapomenaMenjanjem unutrašnjosti vozila, kaošto je korišćenje presvlaka zasedišta, i otvaranjem prozora ilikrovnog otvora, može se uticati nafunkciju nadgledanja putničkogprostora.

Aktiviranje bez nadzoraputničkog prostora i kontrolenaginjanja vozila

Isključiti nadzor putničkog prostorai naginjanje vozila, kada se životinjeostave u vozilu, jer će se zbogpomeranja ili usled jakih ultrazvučnihsignala aktivirati alarm. Isključititakođe i kada se vozilo prevozitrajektom ili vozom.1. Zatvoriti prtljažnik, poklopac

motornog prostora i prozore.2. Pritisnuti dugme b. LED

u dugmetu m trepće najviše10 sekundi.

38 Ključevi, vrata i prozori

3. Zatvoriti vrata.4. Aktiviranje alarmnog sistema

zaštite od krađe. LED svetli. Posleoko 10 sekundi sistem jeu pripravnosti. LED trepti sve doisključenja alarmnog sistema.

Svetleća dioda (LED)

U prvih 10 sekundi posle aktiviranjaalarmnog sistema zaštite od krađe:LEDsvetli

= Testiranje, uključivanjesa zadrškom,

LEDbrzotrepće

= Vrata, prtljažnik ilipoklopac motornogprostora su otvoreni, ili jekvar u sistemu.

Posle prvih 10 sekundi kako jealarmni sistem zaštite od krađeaktiviran:LED sporotrepće

= Sistem jeuključen,

LED svetli oko1 sekundu

= Isključitifunkciju.

Potržite pomoć servisa u slučajukvara.

IsključivanjeOtključavanjem vozila isključuje sealarmni sistem zaštite od krađe.

AlarmKada se aktivira, alarm ispušta zvučnisignal (sirenu) i vizuelni (sva četiripokazivača pravca). Broj i trajanjealarma je utvrđeno zakonom.Sirena alarma se može prekinutipritiskom dugmeta na daljinskomupravljaču ili uključivanjem kontakta.Alarmni sistem zaštite od krađe sejedino može isključiti pritiskomdugmeta p ili uključivanjem kontakta.

ImobilajzerSistem proverava da li je mogućestartovanje vozila sa dotičnimključem. Ukoliko je predajnik u ključuprepoznat, motor se može startovati.Elektronski imobilajzer se aktiviraautomatski čim se ključ izvadi izkontakt brave ili kada se motor isključipritiskanjem dugmeta Start/Stop.Kontrolna lampica A 3 91.NapomenaImobilajzer ne zaključava vrata.Posle napuštanja vozila, uvek bitrebalo zaključavati vozilo i uključitialarmni sistem protiv krađe 3 32,3 37.

Ključevi, vrata i prozori 39

Spoljašnji retrovizoriKonveksni oblikKonveksni spoljašnji retrovizorismanjuju mrtve uglove. Zaobljenjeretrovizora čini objekte manjim, štoutiče na procenu udaljenosti.

Elektično podešavanje

Prvo izabrati dotični spoljašnjiretrovizor a zatim okrenuti komanduza podešavanje.

Sklapanje

Radi bezbednosti pešaka, retrovizorise savijaju iz svojih normalnihmontažnih položaja u slučaju udarcadovoljnom snagom. Vratiti retrovizoru normalan položaj blagim pritiskomna kućište retrovizora.

Ručno savijanjeSpoljašnji retrovizori se mogu savijatiprema kabini laganim pritiskanjemspoljašnjeg dela kućišta

Električno sklapanje

Pritisnuti n dugme i oba spoljašnjaretrovizora će se preklopiti.Pritisnuti ponovo dugme n - obaspoljašnja retrovizora će se vratitiu prvobitni položaj.Ukoliko je električno sklopljenretrovizor ispravljen ručno, pritiskomn dugmeta će se samo drugiretrovizor električno postavitiu normalan položaj.

40 Ključevi, vrata i prozori

Grejanje

Uključuje se pritiskom Ü dugmeta.Funkcija grejanja radi kad je motoru pogonu i isključuje se automatskinakon kratkog vremena.

Unutrašnji retrovizoriRučno smanjivanjezaslepljivanja

Za smanjivanje zaslepljivanja noću,podesiti ručicu ispod kućištaretrovizora.

Automatsko smanjivanjezaslepljivanja

Zaslepljivanje noću od pratećih vozilase automatski smanjuje.

Ključevi, vrata i prozori 41

ProzoriMehaničko upravljanjeprozorimaProzori vrata se mogu otvoriti ilizatvoriti pomoću obrtne ručice.

Električno upravljaniprozori

9 Upozorenje

Voditi računa prilikom rada saelektrično upravljanim prozorima.Opasnost od povreda, pretežno zadecu.Ako su deca na zadnjem sedištu,uključiti zaštitni sistem električnihprozora za zaštitu dece.Obratiti posebnu pažnju prilikomzatvaranja prozora. Voditi računada se ništa ne zaglavi između njihdok se pomeraju.

Električno upravljanim prozorima semože upravljati■ sa uključenim kontaktom,■ u roku od 5 minuta od isključivanja

kontakta,■ u roku od 5 minuta od postavljanja

ključa u položaj 1.Nakon isključivanja kontakta, stanjepripravnosti se prekida kada seotvore vozačeva vrata.

Upravljati sa komandama da biotvorili ili zatvorili prozor.

Kod vozila sa automatskimmehanizmom, povući ili ponovopritisnuti prekidač kako bi zaustavilipomeranje prozora.

Bezbednosna funkcijaUkoliko prozor naiđe na otpor iznadpolovine visine za vremeautomatskog zatvaranja, on seodmah zaustavlja i prozor se ponovootvara.Ako se prozori teško kreću npr. zbogmraza ili slično, upravljati prekidačemodređenog prozora više puta dok seprozor ne zatvori

42 Ključevi, vrata i prozori

Zaštitni sistem za decu zaprozore na zadnjim vratima

Prekidač z se može koristi zaaktiviranje ili deaktiviranje prekidačaza prozore na zadnjim vratima.

Upravljanje sa prozorima spoljaProzorima se može upravljatidaljinskim upravljačem spolja.

Daljinski upravljač

Pritisnuti q ili p dok se svi prozori neotvore ili zatvore.

Elektronski ključ

Za zatvaranje, držati senzor dotaknutu rukohvatu vrata sve dok se prozoripotpuno ne zatvore.Elektronski ključ mora biti izvanvozila, u dometu od okojednog metra.

PropterećenjeAko se prozori više puta otvarajui zatvaraju u kratkim vremenskimintervalima, električno napajanje seisključuje na kratko vreme.

Ključevi, vrata i prozori 43

KvarAko se prozori ne mogu otvaratii zatvarati automatski, električneprozore aktivirati po sledećem:1. Zatvoriti vrata.2. Uključiti kontakt.3. Zatvoriti prozor skroz do kraja

i držati prekidač pritisnut najmanje5 sekundi.

4. Otvoriti prozor skroz do krajai držati prekidač pritisnut najmanje1 sekundu.

5. Ponoviti za svaki prozor.

Grejanje zadnjeg prozora

Uključuje se pritiskom Ü dugmeta.Funkcija grejanja radi kad je motoru pogonu i isključuje se automatskinakon kratkog vremena.Zavisno od tipa motora, grejanjezadnjeg prozora se uključujeautomatski prilikom čišćenja filtera začestice dizela.

Štitnici od suncaU interesu izbegavanja zaslepljivanjaštitnici za zaštitu od sunca se moguspustiti povlačenjem nadole, a zatimpo potrebi preklopiti na bočnu stranu.Ako štitnici od sunca imaju u sebiugrađena ogledala, oni moraju bitizatvoreni tokom vožnje.

KrovSunčani krovNe lepiti nikakve nalepnice nasredišnji deo krova. Ne pokrivajtevozilo pomoću cerade.

Zasenčenje od suncaZasenčenje od sunca je na električnipogon.

Pritisnuti dugme G za otvaranje i Hzatvaranje. Pritisnuti i držati dugmeza potpuno zatvaranje.

44 Sedišta, sistemi zaštite

Sedišta, sistemizaštite

Nasloni za glavu .......................... 44Prednja sedišta ............................ 46Zadnja sedišta ............................. 50Sigurnosni pojasevi ..................... 54Sistem vazdušnog jastuka ........... 59Sistem zaštite za decu ................. 63

Nasloni za glavu

Položaj

9 Upozorenje

Voziti samo sa pravilnopodešenim naslonima za glavu.

Gornja ivica naslona za glavu trebalobi da je u visini gornjeg dela glave.Ako to nije moguće za previsokuosobu, naslon za glavu treba podesitiu najviši položaj a za nisku osobuu najniži položaj.

Podešavanje

Nasloni za glavu sa dugmetom zaodbravljivanje

Pritisnuti dugme, podesiti visinui zabraviti.

Sedišta, sistemi zaštite 45

Nasloni za glavu bez dugmeta zaodbravljivanje

Potegnuti naslon za glavu premagore ili pritisnuti bravicu zaodbravljivanje i potisnuti naslon zaglavu prema dole.

Aktivni nasloni za glavu

Kod sudara od pozadi, aktivni nasloniza glavu se blago pomeraju premanapred. Glava se puno bolje naslanjana naslon, i tako smanjena jemogućnost povreda vratnihpršljenova.Aktivni nasloni za glavu se moguprepoznati po jezičku sa natpisomACTIVE postavljenom na vođicunosača naslona za glavuNapomenaSamo odobreni pribori se mogupostavljati na naslon za glavunezauzetog sedišta suvozača.

Vađenje

Pritisnuti bravice i povući prema gorenaslon za glavu.

46 Sedišta, sistemi zaštite

Prednja sedištaPoložaj sedišta

9 Upozorenje

Voziti samo sa pravilnopodešenim sedištima.

■ Sedite sa zadnjicom što je mogućebliže naslonu sedišta. Podesitiudaljenost između sedišta i pedalatako da su vam noge blago savijeneprilikom pritiskanja pedala.Pomeriti sedište suvozača u krajnjizadnji položaj koliko je to moguće.

■ Sedite sa ramenima što je mogućebliže naslonu sedišta. Podesitenagib naslona sedišta tako damožete lako dohvatiti upravljač sablago savijenim rukama. Održavatikontakt između ramena i naslonasedišta za vreme okretanjaupravljača. Ne naginjati naslonsedišta suviše nazad.Preporučujemo maksimalni ugaonagiba od oko 25°.

■ Podešavanje upravljača 3 79.■ Podesiti visinu sedišta dovoljno

visoko za čist pregled na sve stranei na pokazivače svih instrumenata.Trebalo bi da je zazor između glavei krovnog okvira bar velične šake.Butine bi trebalo da su bezpritiskanja lagano naslonjene nasedište.

■ Podešavanje naslona za glavu3 44.

■ Podešavanje visine sigurnosnihpojaseva 3 56.

■ Podesiti podupirač butnog delatako da ostane oko dva prstaprostora između ivice sedištai udubljenja sa zadnje stranekolena.

■ Podesiti podupirač kičmenong delatako da podupire kičmuu prirodnom obliku.

Podešavanje sedišta

9 Opasnost

Ne sedeti bliže od 25 cm doupravljača, kako bi omogućilibezbedno naduvavanjevazdušnog jastuka.

9 Upozorenje

Nikada ne podešavati sedištatokom vožnje, pošto se mogunekontolisano pomeriti.

Sedišta, sistemi zaštite 47

Položaj sedišta

Povući ručicu, klizno pomeriti sedište,otpustiti ručicu.

Nasloni sedišta

Okrenuti točkić. Ne naslanjati se nanaslon sedišta tokom podešavanja.

Visina sedišta

Pumpajući pokret ručiceprema gore = podizanjeprema dole = spuštanje

48 Sedišta, sistemi zaštite

Nagib sedišta

Povući ručicu, podesiti nagiboslanjajući se težinom tela. Otpustitiručicu i zvučno zabraviti sedišteu položaju.

Podupirač kičmenog dela

Okrenuti točkić. Ne naslanjati se nanaslon sedišta tokom podešavanja.

Podesivi podupirač butina

Pritisnuti dugme i pomeriti podupiračbutina.

Sedišta, sistemi zaštite 49

Obaranje sedišta

Naslon glave pritisnuti prema dole.Pomeriti sedište unazad.Podići polugu za odbravljivanje,oboriti naslon prema napredi zabraviti.Za vraćanja sedišta u uspravanpoložaj, podići ručicu i zvučnozabraviti naslon sedišta.

Naslon za ruku

Pritisnuti naslon ruke nazad prekootpora zatim oboriti.Naslon za ruku se može pomeratipostepeno u različite položajepodizanjem.

Grejanje

Podesiti grejanje po želji pritiskom ßdugmeta za dotično sedište jednom iliviše puta sa uključenim kontaktom.Kontrolna lampica u dugmetuprikazuje podešavanje.Duže korištenje na najjačem stepenunije preporučljivo za ljude saosetljivom kožom.Grejanje sedišta radi kada je motorpogonu.

50 Sedišta, sistemi zaštite

Zadnja sedištaDrugi red sedišta

9 Upozorenje

Prilikom podešavanja klupesedišta ili naslona sedišta, rukedržati dalje od oblasti sa šarkama.

Pomeranje klupe sedišta

Potisnuti ručicu za odbravljivanjeprema napred i pomeriti red sedišta.Otpustiti ručicu i zvučno zabravitisedišta.

Oboriti klupu sedišta i gurnutiprema napredPo potrebi izvaditi pokrivač prtljažnogprostora 3 71.Gurnuti naslone za glavu prema dole3 44.

Brave pojaseva postaviti u džepovena sedištu.

Pritisnuti ručicu za odbravljivanje 1prema dole i okrenuti jastuk sedištaprema gore dok se ne zabravi.Pritisnuti ručicu za odbravljivanje 2 saobe strane, postaviti naslon sedištau uspravan položaj i zabraviti.Potegnuti rukohvat sa zadnje stranesrednjeg naslona, postaviti naslonu uspravan položaj i zabraviti.Pritisnuti polugu za odbravljivanje 3,pomeriti klupu skroz napredi zabraviti.Za vraćanje nazad, pritisnuti ručicu zaodbravljivanje 3 i pomeriti klupusedišta u željeni položaj. Podesitinaslon i koristiti polugu za

Sedišta, sistemi zaštite 51

odbravljivanje 1 za preklapanjejastuka sedišta prema napred. Svipoložaji se moraju zvučno zabraviti.

Podešavanje naslona bočnihsedišta

Pritisnuti ručicu za odbravljivanjeprema dole, podesiti jedan od dvanagiba, otpustiti ručicu i zabravitinaslon.

9 Upozorenje

Putnici se jedino mogu voziti nasedištima ako je naslon sedištapravilno postavljen u krajnjiuspravan položaj.

9 Upozorenje

Voziti samo sa bezbednozabravljenim naslonom u svompoložaju. U suprotnom postojiopasnost od ličnog povređivanja ilioštećenja tereta ili vozila, u slučajunaglog kočenja ili sudara.

Obaranje naslona bočnihsedišta

Po potrebi izvaditi pokrivač prtljažnogprostora 3 71.Gurnuti naslone za glavu prema dole3 44.Postaviti kopče pojasa u džepovejastuka sedišta.Pritisnuti polugu odbravljivanja premadole, podesiti naslon u vertikalnipoložaj ili nagnuti napred, ili ga oboritina jastuk sedišta i zabraviti.Za podizanje naslona, pritisnuti ručicuza zabravljivanje prema dolei zabraviti naslon u željeni položaj.

52 Sedišta, sistemi zaštite

Obaranje naslona srednjegsedišta

Spustiti naslon za glavu skroz dole3 44.Postaviti kopče pojasa u džepovejastuka sedišta.Potegnuti ručku na zadnjem delu,podesiti naslon u vertikalan položaj ilioboriti na jastuk sedišta i zabraviti.Za vraćanje, potegnuti ručku, ispravitii zabraviti u željeni položaj.

Naslon srednjeg sedišta u oborenomstanju može se koristiti kao naslon zaruke, te sadrži držače pića i prostoreza odlaganje.

Treći red sedišta

9 Upozorenje

Kada se sedišta podižu ilisklapaju, držite ruke dalje odmehanizma šarki.

Podizanje sedišta

Ukloniti pokrivač poda i pokrivačprtljažnika 3 72.Gurnuti ručicu prema napredi pomeriti drugi red sedišta premanapred do oznake.

Sedišta, sistemi zaštite 53

Sigurnosne pojaseve provući krozdržač pojaseva i kopču namestitiu držač.

9 Upozorenje

Pre podizanja, sve komponente semoraju ukloniti iz bočnih šinai sigurnosne pojaseve zakačiti bezuplitanja na ušicu pojasa u poduvozila.

Sa strane prtljažnog prostora pomoćurukohvata izdignuti sedište.

Pomerati sedište prema nazad douspravnog položaja i njegovogzvučnog zabravljivanja. Gornji deonaslona podupreti sa rukom.Pomeriti drugi red sedišta u željenipoložaj i zabraviti.Sigurnosni pojasevi 3 56.Odložiti pokrivač prtljažnog prostorapostavljanjem iza trećeg reda sedišta3 71.

Sklapanje sedištaUkloniti pokrivač prtljažnog prostora3 71.Gurnuti ručicu prema napredi pomeriti drugi red sedišta premanapred do oznake.Pritisnuti bravicu za odbravljivanjenaslona glave trećeg reda sedištai potisnuti naslon glave skroz dole.

54 Sedišta, sistemi zaštite

Sigurnosne pojaseve provući krozdržač pojaseva i kopču namestitiu držač.

Od strane prtljažnog prostora,pritisnuti dugme na gornjem delunaslona i oboriti naslon. Koristećirukohvat na sedištu, potegnutisedište prema nazad i gore zatimpomeriti sedište prema napred svedok se sedište ne uklopi u pod vozila.Za vreme čitavog procesa sedištedržati pomoću ručke.

Brave pojaseva potisnuti u otvor napodu i zatvoriti poklopac.Postaviti pokrivač poda zadnjeg delai pokrivač prtljažnika 3 72, 3 71.Pomeriti drugi red sedišta u željenipoložaj i zabraviti.

Sigurnosni pojasevi

Pojasevi su zabravljeni zbogsigurnosti putnika tokom jakihubrzavanja ili kočenja vozilom.

9 Upozorenje

Vežite se pojasom pre svakogputovanja.U slučaju udesa, osobe koji nisuzakopčale svoj pojas ugrožavajusvoje saputnike a i sebe.

Sedišta, sistemi zaštite 55

Sigurnosni pojasevi su projektovaniza istovremeno korišćenje od stranesamo jedne osobe. Pojasevi nisupogodni za osobe mlađe od12 godina ili niže od 150 cm.Bezbednosni sistem za dete 3 63.Povremeno proveriti sve delovesistema pojasa od eventualnihoštećenja i njihovo pravilnofunkcionisanje.Oštećene komponente zameniti.Nakon nesreće, sigurnosne pojasevei aktivirane zatezače pojasevazameniti kod vašeg servisera.NapomenaUverite se da sigurnosni pojasevinisu oštećeni obućom ili sa oštrimpredmetima ili da nisu zaglavljeni.Sprečiti dospevanje prljavštineu mehanizme za namotavanjepojasa.

Kontrolna lampica sigurnosnogpojasa X 3 90.

Graničnici sile pojasaNa prednjim sedištima smanjujuopterećenje koje pada na telo blagimotpuštanjem pojasa za vreme sudara.

Zatezači pojaseva

U slučaju čeonog sudara ili sudara odpozadi, u zavisnosti od jačine sudara,pojasevi prednjih sedišta se zatežu.

9 Upozorenje

Nepravilnim rukovanjem (npr.demontaža ili montaža pojasa) semogu aktivirati zatezači pojaseva.

Aktiviranost zatezača pojaseva seprikazuje svetlenjem kontrolnelampice v 3 90.

Aktivirani zatezači pojaseva semoraju zameniti u servisu. Zatezačipojaseva se mogu aktivirati samojednom.NapomenaNe lepiti ili montirati pribore ili nekedruge predmete koji mogu ometatirad zatezača pojaseva. Nepreduzimati nikakve modifikacije nadelovima zatezača pojasa jer će toučiniti nevažećim homologacijuvozila.

56 Sedišta, sistemi zaštite

Sigurnosni pojasevifiksirani u tri tačkePostavljanje

Izvući pojas iz mehanizma zanamotavanje i vodeći računa da se neuplete, prebaciti preko tela i zabravitijezičak u kopču. Povremeno zatezatikarlični deo pojasa tokom vožnjepovlačenjem ramenog dela pojasa.

Lepršava ili kabasta odeća sprečavatesno prijanjanje pojasa. Nepostavljati predmete kao što su tašneili mobilni telefoni između pojasai Vašeg tela.

9 Upozorenje

Pojas ne sme nalegati preko tvrdihili lomljivih predmeta u džepovimavaše odeće.

Podešavanje po visini

1. Lagano izvući pojas.2. Pritisnuti dugme.3. Podesiti visinu i zabraviti.

Podesiti visinu tako da pojas ležipreko ramena. Ne sme ležati prekovrata ili gornjeg dela ruke.Ne podešavati tokom vožnje.

Sedišta, sistemi zaštite 57

Uklanjanje

Za otkopčavanje pojasa, pritisnuticrveno dugme na bravi pojasa.

Sigurnosni pojasevi na drugomredu sedištaSigurnosni pojas srednjeg sedišta semože izvući iz mehanizma zanamotavanje samo ako je naslonpravilno zabravljen u svom krajnjemzadnjem položaju.

Sigurnosni pojasevi na trećemredu sedišta

Otvoriti poklopac u podu izmeđusedišta i povući brave pojasa premagore.Izvaditi kopču i pojas iz držača.

9 Upozorenje

Sigurnosni pojas se ne smeprovlačiti kroz držač pojasa ako jepojas u upotrebi.

Kad se ne koriste, provucitesigurnosne pojaseve kroz držačepojasa i umetnite jezičak pojasau držač.

Otkačivi sigurnosni pojasevi natrećem redu sedištaDemontažni sigurnosni pojasevi suoznačeni natpisom na pojasu.Da bi koristili bočne žlebove, pojasevisedišta se mogu izvaditi iz ušicapojasa u podu vozila.

58 Sedišta, sistemi zaštite

Pritisnuti opružnu kopču i odbravitikukicu iz ušice pojasa u podu vozila.

Namotati pojas i pričvrstiti kopčuu magnetni držač.

Da bi zakačili pojas sedišta, uklonitikopču iz magnetnog držača, gurnutiopružni poklopac kopče i zakačiti zaušicu pojasa sedišta u podu vozila.Pojas sedišta ne sme biti upleten.Kopča mora biti propisno zakačenana ušicu pojasa, a opružni poklopacponovo zatvoren.NapomenaKukica jedino može biti zakačena naušicu koja se nalazi na podu vozila.Ušice i pojaseve sedišta ne trebakoristiti za pričvršćivanje tereta.

Korišćenje pojasa sedištatokom trudnoće.

9 Upozorenje

Karlični deo pojasa mora da budepostavljen što je moguće niže nakarličnom delu, da bi se izbegaopritisak na stomak.

Sedišta, sistemi zaštite 59

Sistem vazdušnogjastukaSistem vazdušnog jastuka se sastojiod više samostalnih sistema.Kad se aktivira, vazdušni jastuk senaduva u roku od nekolikomilisekundi. Oni se takođe naduvajutako brzo da se to obično ne primetitokom sudara.

9 Upozorenje

Ako se nepropisno rukujesistemima vazdušnih jastuka onimogu eksplodirati.

NapomenaUpravljačka elektronika sistemavazdušnih jastuka i zatezačapojaseva nalazi se u oblasti srednjekonzole. Ne postavljati nikakvemagnetne predmete u blizini oveoblasti.Ništa ne lepiti na pokrivne površinevazdušnih jastuka, niti ih pokrivatidrugim materijalima.Svaki vazdušni jastuk se aktivirasamo jednom. Zameniti aktiviranevazdušne jastuke u servisu. Osimtoga, možda je potrebno zamenitiupravljač, instrument tablu, delovetapacirunga, zaptivke vrata, ručkei sedišta.Ne preduzimati nikakve modifikacijena sistemima vazdušnog jastuka jerće to učiniti nevažećomhomologaciju vozila.

Kada se vazdušni jastuci naduvavaju,vreli gasovi koji izlaze moguprouzrokovati opekotine.Kontrolna lampica v za sistemevazdušnih jastuka 3 90.

Sistem prednjih vazdušnihjastuka

Sistem prednjih vazdušnih jastuka sesastoji od jednog vazdušnog jastukasa elementom za naduvavanjeu upravljaču i drugog koji se nalaziu armaturi instrument table. One semogu prepoznati po natpisuAIRBAG.

60 Sedišta, sistemi zaštite

Nalepnica upozorenja se nalazitakođe sa strane instrument table,koja je vidljiva kada se otvore vratasuvozača.

Sistem prednjih vazdušnih jastuka seaktivira u slučaju udesa određenetežine u označenom polju. Kontaktmora biti uključen.Sistem prepoznavanja zauzetostisedišta 3 62. Bezbednosni sistemza decu sa transponderima 3 67.

Kretanje vozača i suvozača premanapred se zaustavlja, a rizik odpovrede gornjih delova tela i glave jeznatno smanjen.

9 Upozorenje

Optimalnu zaštitu pružaju samokod pravilno podešenog sedišta3 46.U oblast oko naduvavanjavazdušnih jastuka ne stavljatiništa.Pravilno postaviti sigurnosni pojasi zabraviti ga sigurno. Jedino jetada vazdušni jastuk u stanju dazaštiti.

Sistem bočnih vazdušnihjastuka

Sedišta, sistemi zaštite 61

Sistem bočnih vazdušnih jastuka sesastoji od vazdušnog jastukau svakom od naslona prednjih sedištaPrepoznaju se po natpisu AIRBAG.

Sistem bočnih vazdušnih jastuka seaktivira u slučaju udesa određenetežine u označenom polju. Kontaktmora biti uključen.Sistem prepoznavanja zauzetostisedišta 3 62. Bezbednosni sistemza decu sa transponderima 3 67.

Rizik od povreda gornjeg dela telai karlice u slučaju bočnih sudara jeznatno smanjen.

9 Upozorenje

U oblast oko naduvavanjavazdušnih jastuka ne stavljatiništa.

NapomenaZa sedišta koristiti samo zaštitnepresvlake koje su odobrene zavozilo. Obratiti pažnju da se bočnivazdušni jastuci ne pokriju.

Sistem vazdušnih zavesa

Sistem vazdušnih zavesa se sastojiod vazdušnog jastuka na obe stranekrovne konstrukcije. Prepoznaju sepo natpisu AIRBAG na krovnoj oblozi.

62 Sedišta, sistemi zaštite

Sistem vazdušnih jastuka u predeluglava se aktivira u slučaju udesaodređene težine u označenom polju.Kontakt mora biti uključen.

Rizik od povreda glave u slučajubočnih sudara je znatno smanjen.Sistem vazdušnih zavesa će seaktivirati u zavisnosti od težinesudara u polju prikazanom na slici.

9 Upozorenje

U oblast oko naduvavanjavazdušnih jastuka ne stavljatiništa.Kukice na ručkama u krovnomokviru su jedino podesne zakačenje lagane odeće, bezvešalica. Ne držati nikakvepredmete u ovoj odeći.

Sistem za prepoznavanjezauzetosti sedišta

Prepoznaje se po etiketi na donjempanelu sedišta suvozača i pokontrolnoj lampici y, koja svetli oko4 sekunde kada se kontakt uključi.Sistem prepoznavanja zauzetostisedišta isključuje prednji i bočnivazdušni jastuk suvozača akonjegovo sedište nije zauzeto ili jepostavljen Opel bezbednosni sistemza decu sa transponderima. Sistemvazdušnih zavesa ostaje aktivan.

Sedišta, sistemi zaštite 63

9 Opasnost

Samo Opel bezbednosni sistemza dete sa transponderima semože postaviti na sedištesuvozača. Korišćenje sistema beztranspodera može dovesti dopogubnih povreda.

Kontrolna lampica 3 90.NapomenaOsobe lakše od 35 kg treba prevozitisamo na zadnjim sedištima.Ne postavljati nikakve teškepredmete na sedište suvozača.Uostalom sedište se možedetektovati kao zauzeto i sistemvazdušnih jastuka za sedištesuvozača neće biti deaktiviran.Ne postavljati zaštitne navlake ilijastuke za sedište na suvozačevommestu.

Sistem zaštite za decuBezbednosni sistem zadetePreporučujemo Opel bezbednosnisistem za zaštitu dece koji jespecijalno prilagođen vozilu.Kada se koristi bezbednosni sistemza dete, obratiti pažnju na sledećauputstva o upotrebi i postavljanju, i naona koja su isporučena sabezbednosnim sistemom za decu.Uvek se pridržavati lokalnih ilidržavnih propisa. U nekim državama,korišćenje bezbednosnih sistema zadecu su zabranjena na nekimsedištima.

Izbor odgovarajućeg sistemaZadnja sedišta su najpogodnija zavezivanje bezbednosnog sistema zadete. Decu treba voziti sa leđimaokrenutim pravcu kretanja, sve dok jeto moguće. Ovim će dečije kosti, kojesu još uvek veoma slabe, trpeti manjeopterećenje u slučaju nesreće.

Deca ispod 12 godina starosti koja suniža od 150 cm mogu se jedinoprevoziti u bezbednosnom sistemukoji je podesan za dete. Podesni suoni bezbednosni sistemi kojizadovoljavaju propis ECE 44-03 iliECE 44-04. Kako je pravilan položajpojasa retko moguć sa detetom nižimod 150 cm, izričito savetujemo dakoristite odgovarajući bezbednosnisistem za dete, čak i kada, zboguzrasta deteta, nije zakonskiobavezujući.Nikada ne držati dete u krilu za vremeputovanja u vozilu. Dete će postativeoma teško za zadržavanjeu slučaju nesreće.Kod prevoza deteta koristiti uzrastuodgovrajući bezbednosni sistem zadete.Uverite se da je bezbednosni sistemza decu koji se ugrađuje prilagođenvašem vozilu.Voditi računa da su montažna mestabezbednosnog sistema za decuu vozilu podesna.

64 Sedišta, sistemi zaštite

Dozvoliti deci ulazak i izlazak iz vozilasamo sa strane koja nije dosaobraćaja.Kada bezbednosni sistem za decunije u upotrebi, obezbediti sedištesigurnosnim pojasom ili ga izvaditi izvozila.NapomenaNišta ne lepiti na bezbednosnisistem za dete, niti ga bilo čimepokrivati.Bezbednosni sistem za deteu slučaju udesa može pretrpetioštećenja, te se mora zameniti.

Sedišta, sistemi zaštite 65

Mesta za postavljanje bezbednosnog sedišta za decuDozvoljene opcije postavljanja bezbednosnog sistema za dete

Težinska i starosna grupa1)

Na sedištusuvozača

Na bočnimsedištimau drugom redusedišta

Na srednjemsedištuu drugom redusedišta

Na sedištimau trećem redusedišta

Grupa 0: do 10 kg ili oko 10 meseciGrupa 0+: do 13 kg ili oko 2 godine

B1, + U, + U X

Grupa I: od 9 do 18 kg ili oko 8 meseci do 4 godine B2, + U, +, ++ U UF

Grupa II: od 15 do 25 kg ili oko 3 do 7 godinaGrupa III: od 22 do 36 kg ili oko 6 do 12 godina

X U U UF

B1 = Ograničeno, samo sa sistemom za prepoznavanje zauzetosti sedišta i Opel bezbednosnim sistemom za zaštittudece sa transponderima.Ako je bezbednosni sistem za zaštittu dece osiguran pomoću sigurnosnog pojasa fiksiranog u tri tačke, pomeritipodešavanje visine sedišta u najviši položaj. Sedište suvozača pogurati skroz nazad, a gornje pričvrsne tačke pojasasedišta suvozača postaviti u najniži položaj.

B2 = Ograničeno, samo sa sistemom za prepoznavanje zauzetosti sedišta i Opel bezbednosnim sistemom za zaštittudece sa transponderima.Ako je bezbednosni sistem za zaštittu dece osiguran pomoću sigurnosnog pojasa fiksiranog u tri tačke, pomeritipodešavanje visine sedišta u najviši položaj. Sedište suvozača pomeriti skroz nazad tako da sigurnosni pojas vozilapolazi od tačke pričvršćivanja prema napred.

U = Univerzalno, podesno zajedno sa sigurnosnim pojasevima fiksiranim u tri tačke.

1) Preporučujemo upotrebu svakog sistema dok dete ne dostigne dozvoljenu granicu težine za drugi sistem.

66 Sedišta, sistemi zaštite

UF = Može se univerzalno koristiti za bezbednosne sisteme za decu licem okrenutim prema napred u kombinaciji sasigurnosnim pojasem pričvršćenim u tri tačke.

+ = Sedište vozila sa mestima za ISOFIX pričvršćivanje. Prilikom pričvršćivanja pomoću ISOFIX, samo za voziloodobren ISOFIX bezbednosni sistem za decu se može koristiti.

++ = Sedište vozila sa mestima za ISOFIX pričvršćivanje. Kada se za pričvršćivanje koriste ISOFIX i Top-tether, možese koristiti univerzalno odobreni bezbednosni sistem za dete za ISOFIX.

X = Nije dozvoljeno bezbednosno sedište za decu u ovoj težinskoj grupi.

Sedišta, sistemi zaštite 67

Isofix sistemibezbednosnog sedišta zadecu

Postavite vozilu odobren ISOFIXbezbednosni sistem za decu namontažne držače.

Top-tether bezbednosnisistemi za decu

Pričvrstiti Top-tether bezbednosnisistem za dete za pričvrsne ušiceu drugom redu sedišta. Traka morada se provuče između dve šipke-vođice naslona za glavu.Kada se koriste ISOFIX i Top-tetherza montažu na sedište, može sekoristiti univerzalno odobrenibezbednosni sistem za dete zaISOFIX.

Bezbednosni sistemi zadecu sa transpoderima

Nalepnica na bezbednosnomsistemu za decu pokazuje da jeopremljen sa transpoderima.Opel sistem bezbednosnog sedištaza decu sa transpoderima seautomatski prepoznaje ako jepravilno postavljen na sedištesuvozača sa sistemom zaprepoznavanje zauzetosti sedišta.

68 Sedišta, sistemi zaštite

NapomenaNesme biti predmeta (npr. plastičnihploča ili grejanog jastuka) izmeđusedišta i bezbednosnog sistema zadecu.

Sistem prepoznavanja zauzetostisedišta 3 62.

Prostor za odlaganje 69

Prostor za odlaganje

Prostori za odlaganje ................... 69Prtljažnik ...................................... 71Sistem krovnog nosača ............... 77Informacije o utovaru ................... 77

Prostori za odlaganjeKaseta za rukavice

Kaseta za rukavice ima i držač zaolovku.Kaseta za rukavice treba da jezatvorena tokom vožnje.

Držači za čaše

Držači za čaše se nalaze na srednjojkonzoli, u vratima i u zadnjim bočnimoblogama.

70 Prostor za odlaganje

Dodatni držači za čaše se nalaze napoleđini srednjeg naslona kada se onobori na sedište.

Držač za naočare

Oboriti prema dole i otvoriti.Ne koistiti za držanje teškihpredmeta.

Prostor za odlaganje ispodsedišta

Podići na udubljenoj ivici i izvući.Maksimalno opterećenje: 1,5 kg. Zazatvaranje, gurnuti i zabraviti.

Krovne table

Pritisnuti označeno mesto da biotvorili.Maksimalno dopušteno opterećenjedva prednja prostora za odlaganje je1 kg, a maksimalno dopuštenoopterećenje tri zadnja prostora zaodlaganje je 2 kg.Prostori za odlaganje treba da suzatvoreni tokom vožnje.

Prostor za odlaganje 71

PrtljažnikTeretni prostorProstor za odlaganjeu prtljažnom prostoru

Za otvaranje poklopca, podići tepih.Odignuti, okrenuti i podići prsten.Prostor za odlaganje sadrži alatevozila 3 179 i polugu kuke.Kutija sa osiguračima je na levojstrani iza poklopca u bočnimoblogama prtljažnika 3 177.Komplet za popravku pneumatika jesa desne strane iza poklopca 3 185.

Pokrivač prtljažnogprostoraNe postavljati nikakve teške i oštrepredmete na pokrivač prtljažnogprostora.Pre rukovanja sa pokrivačemprtljažnog prostora, zadnji sigurnosnipojasevi moraju biti sprovedeni krozbočne držače pjaseva.

Otvaranje

Izvaditi pokrivač prtljažnog prostora izbočnih žljebova. Sama se automatskinamotava.

ZatvaranjePovući pokrivač prtljažnog prostoraprema nazad pomoću rukohvatai zakačiti ga u držače sa strane.

Uklanjanje

Otvoriti pokrivač prtljažnog prostora.Potegnuti ručicu za odbravljivanjeprema gore i zadržati. Podići pokrivačsa desne strane i izvaditi iz držača.

72 Prostor za odlaganje

PostavljanjePostaviti levu stranu pokrivačaprtljažnog prostora u žljeb, potegnutiručicu za odbravljivanje prema gorei zadržati, postaviti desnu stranupokrivača prtljažnog prostorai zabraviti.

Odlaganje iza sedišta u trećemredu

Postaviti levu stranu pokrivačaprtljažnog prostora u žljeb, potegnutiručicu za odbravljivanje prema gorei zadržati, postaviti desnu stranupokrivača prtljažnog prostorai zabraviti.

Pokrivač poda pozadiKoristiti pokrivač poda pozadi kada jetreći red sedišta sklopljen.

Šine za tovar i kukice

Postaviti kukice u željeni položaju šinama: postaviti kukicu u gornjižleb na šini, i nakon toga pritisnutiu donji žleb.Kada se šine koriste (sa izuzetkompregradne mreže ispred vrataprtljažnog prostora), treći red sedištamora biti sklopljen 3 52 i sigurnosni

pojasevi da se otkače sa poda vozila.Otkačene pojaseve zakačiti zamegnetne držače 3 56.

Ušice za pričvršćivanje

Ušice za pričvršćivanje sunapravljene da osiguraju predmeteod klizanja, npr. korišćenjem traka zapričvršćivanje, mreže za prtljag ilisigurnosne mreže.Kopče za obezbeđenje demontažnihsigurnosnih pojaseva se ne smejukoristiti kao ušice za vezivanje.

Prostor za odlaganje 73

Sigurnosni pojasevi u trećem redusedišta se nesmeju nikada koristiti zaosiguranje tereta.

Sistem za rukovanjeteretomFlexOrganizer je fleksibilan sistem zaodvajanje prtljažnog prostora iliosiguravanje tereta.

Sistem se sastoji od■ adaptera,■ varijabilne mreže za odvajanje,■ mrežastih džepova,■ kukica.

Komponente su postavljene na dvešine u bočnim panelima pomoćuadaptera i kukica. Pregradna mrežase takođe može postaviti direktnoispred vrata prtljažnika.

Varijabilna mreža za odvajanje

Postaviti adaptere u svaku od šina:podići jezičak za rukovanje, umetnutiadapter u gornji i donji žljeb šina,i pomeriti u željeni položaj. Okrenutipločicu za rukovanje prema gorei zabraviti adapter. Šipke mreže nesmeju se raširiti pre postavljanja

u adaptere: Izvući sve krajevei zabraviti okretanjem u smerukretanja kazaljke na satu.Za postavljanje, malo pritisnuti šipkejednu prema drugoj i postaviti ihu odgovarajuće žljeboveu adapterima. Duža šipka se moraumetnuti u gornji adapter.Za vađenje pritisnuti šine mrežejedan prema drugom i izvaditi izadaptera. Otvoriti bravicu adaptera,otkačiti adapter prvo iz donjega nakon toga izvaditi iz gornjeg žleba.

Kukice i mrežasti džepovi

74 Prostor za odlaganje

Mrežasti džep se može otkačiti sakukica za prtljag.

Mreža za odvajanje ispred vrataptljažnika

Pregradna mreža se može direktnomontirati ispred vrata prtljažnika,sprečavajući pri tom da ispadneprtljag prilikom otvaranja vrataprljažnika.Pre montaže četiri kraja šipki mrežese moraju potisnuti prema unutraokretanjem svakog kraja suprotnokretanju kazaljke na satui pritiskanjem prema unutra.

Za postavljanje, malo pritisnuti šipkejednu prema drugoj i postaviti ihu žljebove. Duža šipka se moraumetnuti u gornji adapter.Za vađenje, pritisnuti šipke mrežejednu prema drugoj i izvaditi ih.Za lakši utovar kod podignutog trećegreda sedišta, prvo postaviti donjušipku, staviti prtljag u prtljažni prostor,a zatim postaviti gornju šipku.

Sigurnosna mrežaSigurnosna mreža se može postavitiiza drugog reda sedišta ili iza prednjihsedišta.Putnici se ne smeju prevoziti izasigurnosne mreže.

Postavljanje

Na krovnom okviru se nalaze dvamontažna otvora: zakačiti i zabravitišipku mreže sa jedne strane, sabitišipku i zakačiti, a zatim zabravitidrugu stranu.

Prostor za odlaganje 75

Iza drugog reda sedišta

Zakačiti kukice zateznih traka mrežena ušice u podu i zategnuti.

Iza prednjih sedišta

Zakačiti kopče trake za pričvršćivanjemreže u žljebove i zategnuti ih.

VađenjeNagnuti uzdužni regulator zateznetrake mreže prema gore i otkačititraku. Otkačiti gornju šipku sa jednestrane, sabiti, otkačiti drugu stranui izvaditi iz otvora.

Odlaganje

Trake za zatezanje postaviti kako toslika prikazuje i posložiti na mrežu.

76 Prostor za odlaganje

Smotati gornju šipku mreže premadole približno do sredine.Postaviti gornju šipku preko traka zazatezanje do donje šipke mreže.Kukice gornje šipke mreže moraju bitiokrenute dalje od donje šipke.

Čvrsto zakačiti Velcro trakom okomreže pored uzdužnih adaptera.Regulatori dužine i šipke mrežemoraju ravno nalegati jedan nadrugog.

Podignuti klupu sedišta u drugomredu 3 50. Umetnuti mrežu u držač,oboriti klupu sedišta i zabraviti.

Sklopljiva tacnaNalazi se na naslonu prednjihsedišta.Otvoriti povlačenjem prema gore dokse ne zabravi.Oboriti ih pritiskom prema dole prekotačke otpora.Ne postavljati nikakve teškepredmete.

Trougao upozorenjaTrougao upozorenja držati u prostoruu vratima prtljažnika i pričvrstitipomoću traka sa desne i leve strane.

Komplet za prvu pomoć

Komplet za prvu pomoć držatiu prostoru u vratima prtljažnikai pričvrstiti pomoću trake.

Prostor za odlaganje 77

Sistem krovnog nosačaKrovni nosačIz bezbednosnih razloga i da bi izbeglioštećenje krova, preporučujemokorišćenje sistema krovnog nosačakoji je odobren za vozilo.Slediti montažne instrukcije i uklonitikrovni nosač kada nije u upotrebi.

Model bez krovnih šina

Podići poklopce iz montažnih otvora.Pričvrstiti krovni nosač na tačkamapričvršćivanja.

Model sa krovnim šinama

Za pričvršćivanje krovnog nosača,postaviti montažne vijke u otvoreprikazano na slici.

Informacije o utovaru

■ Teške predmete u prtljažnomprostoru bi trebalo postaviti donaslona sedišta. Proveriti da li sunasloni dobro zabravljeni. Ako sepredmeti mogu poslagati jedan nadrugi, teže komade bi trebalostavljati dole.

■ Osigurati predmete pomoću trakaza pričvršćivanje koje su zakačenena ušice 3 72.

■ Osigurati predmete u prtljažniku dabi sprečili njihovo klizanje.

78 Prostor za odlaganje

■ Prilikom transporta predmetau prtljažniku, nasloni drugog redasedišta nesmeju biti nagnuti premanapred.

■ Nemojte dozvoliti da se teretizdigne iznad gornje ivice naslonazadnjeg sedišta.

■ Ne postavljati nikakve predmete napokrivač prtljažnog prostora ili nainstrument tablu.

■ Teret ne sme da ometa rad sapedalama, ručnom kočnicom iliručicom menjača, ili da ometaslobodu pokreta vozača. Nestavljati nikakve nepričvršćenepredmete u unutrašnjost.

■ Ne voziti sa otvorenim vratimaprtljažnog prostora.

9 Upozorenje

Uvek vodite računa da je teretu vozilu sigurno postavljen.U suprotnom, predmeti se mogurazbacati unaokolo po vozilu,i izazvati lične povrede ilioštećenja tereta ili vozila.

■ Korisna nosivost je razlika izmeđuukupne dozvoljene težine vozila(videti identifikacionu poločicu3 205) i težine praznog vozila poEC-u.Za proračun korisnog tereta, unetipodatke vašeg vozila u tabelutežina na početka ovog uputstva.Težina praznog vozila po ECnormativima sadrži pretpostavljenutežinu vozača (68 kg), prtljaga(7 kg) i svih tečnosti (napunjenostrezervoara 90%).Opcionalna oprema i priboripovećavaju osnovnu težinu.

■ Vožnja sa teretom na krovnomnosaču povećava osetljivost vozilana bočni vetar i ugrožavaupravljivost vozila zbog povišenjatežišne tačke vozila. Podjednakoresporediti teret i propisno osiguratitrakama za pričvršćivanje. Podesitipritisak pneumatika i brzinu vozilashodno teretu. Proveritii povremeno pritegnuti pričvrsnetrake.Dozvoljeni teret na krovu je 75 kgi 100 kg za vozila sa krovnim

šinama. Opterećenje krova sesastoji od težine krovnog nosačai tereta koji se nosi.

Instrumenti i komande 79

Instrumenti i komande

Komande ..................................... 79Lampice upozorenja, pokazivačii kontrolne lampice ....................... 85Informacioni dipleji ....................... 96Poruke vozila ............................. 103Trip kompjuter ............................ 106

KomandePodešavanje upravljača

Odbraviti ručicu, podesiti upravljač,nakon toga zabraviti ručicu i proveritida li je dobro zabravljena.Ne podešavati upravljač sve dokvozilo nije u stanju mirovanja i dokbrava upravljača nije otpuštena.

Komande upravljača

Infotainment sistemom i Info-Displayse može upravljati pomoću komandina upravljaču.Dodatne informacije su dostupneu uputstvu za upotrebu Infotainmentsistema.

80 Instrumenti i komande

Sirena

Pritisnuti j.

Brisači/perači vetrobranaBrisač vetrobranskog stakla

Ručica se uvek opružno vraća u svojprvobitni položaj.& = brzo% = sporo$ = intervalno brisanje§ = Isključeno

Za jedno brisanje, kada su isključenibrisači vetrobrana, pritisnuti ručicuprema dole.

Proći kroz stepene brisačavetrobrana pritiskanjem ručice prekootpora i zadržati. Začuće se zvučnisignal pri §.Ne koristiti kada je vetrobran zaleđen.Isključiti u autoperionicama.

Intervalno brisanje sa podešavanjem

Za podešavanje intervala brisača navrednost od 2 do 15 sekundi: Uključitikontakt, pomeriti ručicu iz položaja§ prema dole, sačekati željeniinterval i podići ručicu na $.Pomeranjem ručice do položaja $,posle uključivanja kontakta, podesićese interval od 6 sekundi.

Instrumenti i komande 81

Automatska funkcija brisanjau saradnji sa senzorom za detekcijukiše

$ = Automatska funkcija brisanjau saradnji sa senzorom zadetekciju kiše

Posredstvom senzora za detekcijukiše na vetrobranskom staklu sedetektuje prisutnost kapljica vode, naosnovu čega se automatski upravljabrzinom brisača.

Prostor oko senzora za detekciju kišeodržavati čistim, bez prašine,prljavštine i leda.

Perač vetrobranskog stakla

Povući ručicu. Tečnost perača seraspršuje na vetrobran i brisači brišuu nekoliko ciklusa.Ukoliko su svetla uključena, tečnostperača se takođe prska i na prednjasvetla. Sistem za pranje prednjihsvetala je van upotrebe 2 minuta.

Brisači/perači zadnjegstakla

Gurnuti ručicu prema napred. Brisačizadnjeg stakla brišu u intervalnomrežimu. Isključiti ponovnim guranjemručice prema napred.

82 Instrumenti i komande

Ukoliko se ručica zadrži u položajunapred, tečnost perača se prska nazadnje staklo.Ne koristiti kada je zadnji prozorzaleđen.Isključiti u autoperionicama.Brisač zadnjeg stakla će seautomatski uključiti, ako su brisačivetrobranskog stakla uključeni i birase brzina za hod u nazad.

Spoljašnja temperatura

Pad temperature se prikazuje odmah,a porast temperature posle kraćegvremenskog intervala.

Ukoliko spoljašnja temperaturapadne na 3 °C, simbol : svetli nadispleju Triple-Info-Display iliBoard-Info-Display kao upozorenjena poledicu na putu. Simbol : ostajeda svetli dok temperatura ne dostignebarem 5 °C.

Kod vozila sa Graphic-Info-Display iliColor-Info-Display, porukaupozorenja se pojavljuje na displejukao upozerenje na poledicu na putu.Ispod -5 °C ne pojavljuje se poruka.

9 Upozorenje

Površina puta može već bitizaleđena iako je spoljašnjatemperatura za nekoliko stepeniiznad 0 °C.

ČasovnikDatum i vreme se prikazuju naInfo-Display.Board-Info-Display 3 97,Graphic-Info-Display,Color-Info-Display 3 99.

Instrumenti i komande 83

Podešavanje vremena i datumana Triple-Info-Display

Infotainment sistem mora bitiisključen. Aktivirati režimpodešavanja držanjem dugmeta Öoko 2 sekunde. Vrednost koja treptise podešava pomoću ; dugmeta. Ödugme se koristi za prebacivanje nasledeći režim i za izlazak iz režimapodešavanja.

Automatsko sinhronizovanjevremenaRDS signal većine VHF odašiljačaautomatski podešava vreme,i prepoznaje se po } na displeju.

Nekoliko odašiljača ne šalju tačanvremenski signal. U tom slučajupreporučujemo da isključiteautomatsko sinhronizovanjevremena.Aktiviranje režima podešavanjai izbor godišnjeg podešavanja. Držatidugme Ö pritisnuto oko 3 sekundedok na displeju ne zatreperi } i dok sene pojavi "RDS TIME". Funkcija seaktivira (RDS TIME 1) ili deaktivira(RDS TIME 0) sa ; dugmetom. Izaćiiz režima podešavanja pomoću Ödugmeta.

UtičniceUtičnice za napajanje naponom senalaze na srednjoj konzoli i uprtljažnom prostoru.

Ne priključivati neprilagođenepriključke jer dovode do oštećenja.Priključivanje električnih uređaja dokmotor ne radi će da isprazniakumulator. Ne prekoračiti

84 Instrumenti i komande

maksimalno dozvoljenu potrošnju od120 W. Ne priključivati nikakav priborsa izvorom struje, kao što su uređajiza punjenje ili akumulatori.Električna oprema koja se priključujemora odgovarati postavljenimzahtevima DIN VDE 40 839standarda o elektromagnetskojprilagođenosti.

Upaljač za cigarete

Upaljač za cigarete se nalazi nasrednjoj konzoli.

Pritisnuti upaljač za cigarete.Isključuje se automatski kada sespirala usija. Izvucite upaljač.

Pepeljare

Pažnja

Koristiti samo za pepeo nikako zazapaljive materije.

Pepeljara, napred

Otvoriti pepeljaru kod ureza.

Za pražnjenje pepeljare, pritisnutioprugu, potpuno otvoriti pepeljarui izvaditi.

Prenosive pepeljare

Instrumenti i komande 85

Prenosive pepeljare se nalaze koddržača za piće. Lampice upozorenja,

pokazivači i kontrolnelampiceInstrument tablaKod nekih verzija, prilikom davanjakontakta, kazaljke instrumenata se nakratko pomeraju u svoj krajnji položaj.

Brzinomer

Pokazuje brzinu vozila.

Pokazivač kilometraže

Donji red pokazuje zabeleženukilometražu.

Brojač dnevno pređenogputaGornji red pokazuje pređenekilometre od poslednjeg resetovanja.Za nuliranje, držati pritisnuto dugmeza nuliranje nekoliko sekundi priuključenom kontaktu.

86 Instrumenti i komande

Obrtomer

Prikazuje broj obrtaja motora.U svim stepenima prenosa voziti u štoje mogućem nižem opsegu brojaobrtaja motora.

Pažnja

Ako je kazaljka u crvenoj zoniupozorenja, maksimalan brojobrtaja motora je prekoračen.Opasnost po motor.

Pokazivač količine goriva

Prikazuje količinu goriva ili pritisakgasa u rezervoaru zavisno od režimarada.Kontrolna lampica Y svetli ako je nivou rezervoaru nizak. Ukoliko kontrolnalampica trepti gorivo sipati odmah.Tokom rada na prirodni gas, prekidačautomatski prebacuje na rad nabenzin 3 87.

Tokom rada na prirodni gas, porukaLoFuEL je prikazana ukoliko jekoličina goriva u rezervoaru sabenzinom niska. Prihvatanje porukeje pritiskom dugmeta za resetovanje3 85.Nikada ne dozvoliti da se rezervoargoriva potpuno isprazni.Zbog toga što u rezervoaru ostajenešto goriva, količina punjenja možebiti manja nego što je opisankapacitet rezervoara.

Instrumenti i komande 87

Birač vrste goriva

Pritiskom dugmeta Y prekopčava seizmeđu rada na benzin i prirodni gas.Promena nije moguća pri velikimopterećenjima (npr. pri snažnomubrzavanju i punom gasu). LEDstatus služi za prikazivanje trenutnogradnog režima.Rad na prirodnomzemnom gasu

= LED isključen.

Rad na benzinu = LED se pali.

Ako se rezervoar prirodnog gasaisprazni, vozilo automatskiprekopčava na režim rada na benzinusve dok se kontakt ne isključi.

Ako se rezervoar prirodnog gasa nedopuni, pre ponovnog startovanjamotora sistem se mora ručnoprekopčati na režim rada na benzinu.Time se sprečava oštećenjekatalizatora (pregrevanje usledneravnomernog napajanja gorivom).Ukoliko se prekidač čestoprekopčava u kratkom vremenskomintervalu aktiviraće se blokadaprekidača. Motor ostaje da radi natrenutno podešenom režimu rada.Blokada ostaje aktivna sve doisključivanja kontakta.Blagi gubitak snage i obrtnogmomenta se može pojaviti na režimurada na benzinu. Zato morateprilagoditi Vaš stil vožnje (npr. kodmanevara) i opterećivanje vozila (npr.teret za vuču) tim uslovima.Svakih šest meseci ispraznitirezervoar za benzin dok kontrolnalampica Y ne zasvetli i dopuniti ga. Toje potrebno za održavanje kvalitetagoriva kao i za funkcionalnostsistema za rad na benzin.

U redovnim vremenskim itervalimadopuniti rezervoar da bi sprečilikoroziju u rezervoaru.

Displej servisnog perioda

Poruka InSP se pojavljuje kad dođevreme za servis. Dodatne informacije3 200.

Kontrolne lampiceKontrolne lampice opisane ovde nisuprisutne u svim vozilima. Ovaj opispredstavlja sve modele instrumenata.

88 Instrumenti i komande

Kada je kontakt uključen, većinakontrolnih lampica će na kratkozasvetleti kao test funkcionalnosti.Značenje boja kontrolnih lampica:Crvena = Opasnost, važno

upozorenje,Žuta = Upozorenje, informacija,

kvar,Zelena = Potvrda aktiviranja,Plava = Potvrda aktiviranja,

Instrumenti i komande 89

90 Instrumenti i komande

Pokazivač pravcaO svetli ili trepti zelenom bojom.

SvetliKontrolna lampica se pali na kratkokada se poziciona svetla uključe.Parkirna svetla (poziciona svetla)3 116.

TreptiKontrolna lampica trepti ukoliko seuključe pokazivači pravca ili svetlaupozorenja.Brzo treptanje: kvar sijalicepokazivača pravca ili pripadajućegosigurača, kvar sijalice pokazivačapravca prikolice.Zamena sijalica 3 166. Osigurači3 173.Pokazivači pravca 3 115.

Podsetnik za sigurnosnipojasX svetli ili trepti crvenom bojom.

SvetliNakon uključenja kontakta sve doksigurnosni pojas nije zakopčan.

TreptiPosle polaska sve dok se sigurnosnipojas ne zakopča.Zakopčavanje sigurnosnog pojasa3 56.

Vazdušni jastuk i zatezačipojasav svetli crvenom bojom.Pri uključivanju kontakta, kontrolnalampica se pali na približno4 sekunde. Ako se ne pali ili se ne gasini posle 4 sekunde ili svetli za vremevožnje, nastao je kvar u sistemuzatezača pojaseva, vazdušnihjastuka ili u sistemu prepoznavanjazauzetosti sedišta. Ovi sistemi,možda, se neće aktivirati u slučajusudara.Aktiviranost zatezača pojaseva ilivazdušnih jastuka se prikazujeneprekidnim svetlenjem v.

9 Upozorenje

Odmah otkloniti uzrok kvarau servisu.

Sistem vazdušnih jastuka, zatezačipojaseva 3 59, 3 54.

Sistem za prepoznavanjezauzetosti sedištay svetli ili trepti žutom bojom.

SvetliAko je vozilo opremljeno sa sistemomza prepoznavanje zauzetosti sedišta,y svetli oko 4 sekunde nakonuključivanja kontakta.Ako je prepoznat sistembezbednosnog sedišta za decu satranspoderima, y ostaje da svetli.Samo se tada može koristiti sistembezbednosnog sedišta za decu satranspoderima na mestu suvozačaako su sistemi vazdušnih jastukasuvozača isključeni 3 62.

Instrumenti i komande 91

9 Opasnost

Ako je sistem bezbednosnogsedišta za decu postavljeni kontrolna lampica ne svetli tokomvožnje, prednji i bočni vazdušnijastuk za suvozača nisu isključeni.

TreptiKvar u sistemu ili u sistemubezbednosnog sedišta za decu satranspoderima ili je nepravilnopostavljen 3 62.

9 Opasnost

Treptanje kontrolne lampicetokom vožnje ukazuje na kvar.Odmah ukloniti uzrok kvarau servisu.

Bezbednosni sistem za decu satransponderima 3 67.

Alternatorp svetli crvenom bojom.

Kontrolna lampica se pali koduključivanja kontakta i gasi se ukratkonakon startovanja motora.

Ako svetli za vreme rada motoraZaustaviti se, isključiti motor.Akumulator se ne puni. Možda jedošlo do prestanka hlađenja motora.Kod dizel motora, efikasnost servokočnice se gubi. Potražite pomoćservisne radionice.

Kontrolna lampice kvaraZ svetli ili trepti žutom bojom.Kontrolna lampica se pali koduključivanja kontakta i gasi se ukratkonakon startovanja motora.

Svetli za vreme rada motoraKvar u sistemu kontrole emisijeizduvnih gasova. Može doći doprekoračenja dozvoljene graničnevrednosti štetnih sastojakau izduvnim gasovima. Odmahpotražite pomoć servisne radionice.

Ako trepti za vreme rada motoraKvar koji može dovesti do oštećenjakatalizatora. Smanjiti pritiskanjepedale gasa do prestanka treptanjakontrolne lampice. Odmah potražitepomoć servisne radionice.

U najkraćem perioduservisirati voziloA svetli ili trepti žutom bojom.

Ako svetli za vreme rada motoraKvar u elektronici motora iliprenosnog sistema 3 140, 3 144.Elektronika se prebacuje na nužniprogram rada. Potrošnja goriva možeda se poveća i upravljanje vozilommože biti ometan.Ako kvar i dalje postoji nakonponovnog startovanja vozila, obratitise servisu.

Svetli zajedno sa InSP4 naservisnom displejuZatražiti pomoć servisa radidreniranja filtera dizel goriva odtaloga vode 3 104.

92 Instrumenti i komande

Trepti kad je uključen kontaktNastao je kvar u sistemu imobilajzera.Motor se nemože startovati 3 38.Isključiti paljenje i pokušatistartovanje ponovo.Ako kontrolna lampica i dalje trepti,pokušati startovanje motorarezervnim ključem i za pomoć seobratite vašem servisu.

Sistem kočnice i kvačilaR svetli ili trepti crvenom bojom.

SvetliSvetli kada je otpuštena parkirnakočnica, ako je nivo tečnosti zakočnicu/kvačilo suviše mali 3 164.

9 Upozorenje

Zaustaviti se. Ne nastavite vašeputovanje. Obratiti se servisu.

Svetli nakon davanja kontakta ako jepovučena parkirna kočnica 3 147.

TreptiKod vozila sa automatizovanimručnim menjačem, trepće na nekolikosekundi nakon što je isključen kontaktukoliko nije povučena parkirnakočnica.Kod vozila sa automatizovanimručnim menjačem, trepti prilikomotvaranja vrata vozača, ukoliko nijenijedan stepen prenosa uključen i akoparkirna kočnica nije potegnuta.

Sistem protiv blokadetočkova prilikom kočenja(ABS)u svetli crvenom bojom.Svetli na nekoliko sekundi nakonuključivanja kontakta. Sistem jespreman za rad kada se kontrolnalampica ugasi.Ako se kontrolna lampica ne gasi zanekoliko sekundi, ili ako se pali tokomvožnje, nastao je kvar u ABSsistemu.Kočioni sistem ostajefunkcionalan ali bez ABS regulacije.

Sistem protiv blokade točkovaprilikom kočenja (ABS) 3 146

Sportski režim1 svetli žutom bojom.Simbol svetli kada je sportski režimuključen 3 139, 3 148.

Zimski režim radaT svetli žutom bojom.Simbol svetli kada je zimski režimuključen 3 139, 3 143.

Ultrazvučna pomoć zaparkiranjer svetli ili trepti žutom bojom.

SvetliKvar u sistemu. Odmah otkloniti uzrokkvara u servisu.

TreptiSmetnja senzora usled prljavštine iliprekrivenosti ledom ili snegom.ili

Instrumenti i komande 93

Smetnje usled spoljašnjihultrazvučnih izvora. Čim se uklonispoljašnji izvor smetnje, sistem ćeponovo normalno da radi.Ultrazvučni senzori za parkiranje3 150.

Elektronski ProgramStabilnostiv trepti ili svetli žutom bojom.Svetli na nekoliko sekundi pouključivanju kontakta.

Treptanje lampice za vremevožnjeSistem je aktivno u intervenciji.Snaga motora može biti smanjenai vozilo može biti automatski u blagojmeri kočen 3 147.

Svetli za vreme vožnjeSistem je isključen ili je došlo dokvara. Vožnja se može nastaviti.Stabilnost vožnje, u nekoj meri, semože pogoršati zavisno od stanjapovršine puta.

Odmah otkloniti uzrok kvarau servisu.ESP®Plus 3 147.

Temperatura rashladnetečnosti motoraW svetli crvenom bojom.

Ako svetli za vreme rada motoraZaustaviti se, isključiti motor.

Pažnja

Temperatura rashladne tečnosti jesuviše visoka.

Odmah proveriti nivo rashladnetečnosti 3 163.U slučaju dovoljne količine rashladnetečnosti, obratiti se servisu.

Predgrevanje i filter začestice dizela! svetli ili trepti žutom bojom.

SvetliUključeno je predgrevanje. Uključujese samo kod niskih spoljašnjihtemperatura.

TreptiUkoliko je bilo potrebno čišćenjefiltera čestica dizela, a prethodniuslovi vožnje nisu omogućiliautomatsko čišćenje, kontrolnalampica ! trepće. Nastaviti savožnjom i, ako je moguće, ne dozvolitipri tom da broj obrtaja motora opadneispod 2000 o/min.Kontrolna lampica ! se gasi čim sepostupak samočišćenja završi.Filter za čestice dizela 3 135.

Sistem detekcijeizduvanosti pneumatika,sistem nadzora pritiskau pneumaticima.w svetli ili trepti crvenom ili žutombojom.

94 Instrumenti i komande

Kontrolna lampica svetlicrvenom bojomGubljenja pritiska u pneumaticima.Odmah se zaustaviti i prekontrolisatipritisak u pneumaticima. Maksimalnadozvoljena brzina za run-flatpneumatike je 80 km/h 3 181.

Kontrolna lampica svetli žutombojomKvar u sistemu ili je montiranpneumatik bez senzora pritiska (npr.rezervni točak). Obratiti se servisu.

TreptiTrepti tri puta za prikaz inicijalizacijesistema.Sistem za prepoznavanje izduvanosti3 183, sistem nadzora pritiskau pneumaticima 3 183.

Interaktivni sistem vožnje,neprekidno upravljanjeogibljenjem, sportski režimIDS+ svetli žutom bojom.

Svetli približno 10 sekundi nakonotvaranja vrata vozača. Svetljenjetokom vožnje ukazuje na kvaru sistemu. Iz bezbednosnih razlogasistem se prekopčava na tvrđeogibljenje šasije. Otklon uzroka kvaratreba poveriti servisu.IDSPlus 3 148, Neprekidnoupravljanje ogibljenjem 3 149,Sportski režim 3 148.

Pritisak ulja u motoruI svetli crvenom bojom.Kontrolna lampica se pali koduključivanja kontakta i gasi se ukratkonakon startovanja motora.

Svetli za vreme rada motora

Pažnja

Verovatno je došlo do prestankapodmazivanja motora. To bi mogloda dovede do oštećenja motorai/ili blokade pogonskih točkova.

1. Pritisnuti pedalu kvačila.2. Izabrati neutralan hod, staviti

ručicu menjača na N.3. Po mogućnosti što pre napustiti

saobraćaj bez ometanja ostalihučesnika u saobraćaju.

4. Isključiti kontakt.

9 Upozorenje

Kada je isključen motor, potrebnaje znatno veća sila za kočenjei upravljanje vozilom.Ne vaditi ključ sve dok se vozilo nezaustavi, jer u suprotnomupravljač može iznenada da sezabraviti.

Proveriti nivo ulja pre traženja pomoćiod servisa 3 162.

Nizak nivo motornog uljaS svetli žutom bojom.Nivo motornog ulja se automatskiproverava.

Instrumenti i komande 95

Ako svetli za vreme rada motoraNizak nivo motornog ulja Proveritinivo motornog ulja i ako je potrebnodopuniti 3 162.

Nizak nivo gorivaY svetli ili trepti žutom bojom.

SvetliNivo goriva u rezervoaru je prenizak.

TreptiGorivo je potrošeno. Dopuniti odmah.Nikada ne dozvoliti da se rezervoargoriva potpuno isprazni.Katalizator 3 136.Obezvazdušenje sistema dizel goriva3 165.Tokom rada na prirodni gas, sistemautomatski prekopčava na rad nabenzin 3 87.

Open&Start sistem0 svetli ili trepti žutom bojom.

TreptiElektronski ključ nije više u opseguunutrašnjeg dometa prijema vozila.Motor se nemože startovati. Držatimalo duže pritisnuto Start/Stopdugme kako bi isključili kontakt.iliKvar elektronskog ključa. Rukovanjeje ipak moguće samo preko nužnograda.

SvetliKvar u sistemu. Pokušati rukovanjesa rezervnim ključem, daljinskimupravljačem ili putem nužnog rada.Držati malo duže pritisnuto Start/Stop dugme kako bi isključili kontakt.Potražite pomoć servisne radionice.iliBrava upravljača je i daljezabravljena. Lagano pomeritiupravljač i pritisnuti Start/Stopdugme.Open&Start sistem 3 29.

Pritisnuti nožnu kočnicuj svetli žutom bojom.

Motor sa automatizovanim ručnimmenjačem se jedino može startovatiako je pritisnuta nožna kočnica. Akopedala nožne kočnice nije pritisnutakontrolna lampica svetli 3 142.

Spoljašnje osvetljenje8 svetli zelenom bojom.Svetli kada su spoljašnja svetlauključena 3 112.

Dugo svetloC svetli plavom bojom.Pali kada su duga svetla uključenai za vreme svetlosnog signala(ablenda) 3 113.

Adaptivno prednjeosvetljavanjeB svetli ili trepti žutom bojom.

SvetliKvar u sistemu.

96 Instrumenti i komande

Ako je kvar u uređaju pomeranjasvetla za krivinu, odgovarajućeoboreno svetlo se isključujei uključuje se svetlo za maglu.Potražite pomoć servisne radionice.

TreptiSistem prekopčava na simetričnooboreno svetlo.Kontrolna lampica B trepti oko4 sekunde nakon uključivanjakontakta kao podsetnik da je sistemukopčan 3 113.Adaptivno prednje osvetljavanje(AFL) 3 114.

Svetla za maglu> svetli zelenom bojom.Svetli kada su prednja svetla zamaglu uključena 3 115.

Zadnje svetlo za maglur svetli žutom bojom.Svetli kada je zadnje svetlo za magluuključeno 3 116.

Tempomatm svetli zelenom bojom.Svetli kada je sistem uključen3 149.

Otvorena vrataQ svetli crvenom bojom.Svetli kada se otvore vrata ili petavrata.

Informacioni diplejiTrostruki informacionidisplej

Kad je uključen, prikazuje vreme,spoljašnju temperaturu i datum iliInfotainment sistem.Kada je kontakt isključen, kratkimpritiskom na jedno od dva dugmetaispod displeja, mogu se dobiti podacio vremenu, datumu i spoljašnjojtemperaturi.

Instrumenti i komande 97

Board informacioni displej

Prikazuje vreme, spoljašnjutemperaturu i datum ili informacijeInfotainment sistema.

Biranje funkcijaFunkcijama i podešavanjimaInfotainment sistema se možepistupiti preko glavnog informacionogdispleja.Ovo se radi pomoću menija i dugmadiInfotainment sistema.Ako se ništa ne uradi u roku od5 sekundi, sistem automatski izlazi izmenija.

Biranje pomoću dugmadiInfotainment sistema.

U Settings (Podešavanja) menijukoristiti OK dugme za pozivanježeljene funkcije. Za promenu izborakoristiti dugmad sa strelicama.U BC meniju koristiti OK dugme zapozivanje željene funkcije. KoristitiOK dugme za rad sa štopericom ili zaponovno startovanje merenjai proračuna.

Odabrati sa levim okretnimdugmetom na upravljaču:

Pritisnuti točkić za podešavanje zaotvaranje BC menija. U BC menijupritisnuti za rad sa štopericom ili zarestartovanje merenja i proračuna.Okrenuti okretno dugme za biranježeljene funkcije.

98 Instrumenti i komande

Podešavanja sistema

Pritisnuti Settings dugme naInfotainment sistemu. Nakon toga seotvara stavka menija Audio.Pozvati System (Sistem) sa levimdugmetom sa strelicom i odabrati saOK dugmetom.

Automatsko sinhronizovanjevremena

RDS signal većine VHF odašiljačaautomatski podešava vreme.Prepoznaju se po natpisu } nadispleju.Nekoliko odašiljača ne šalju tačanvremenski signal. U tom slučajupreporučujemo da isključiteautomatsko sinhronizovanjevremena.Deaktivirati (Clock Sync.On(Sinhronizacija sata uključena)) iliaktivirati (Clock Sync.On

(Sinhronizacija sata uključena))automatsko sinhronizovanje sadugmadima sa strelicama.

Podešavanje datuma i vremena

Vrednost spreman za promenu jeoznačen strelicom. Za željenopodešavanje koristiti dugmad sastrelicama.

Logika kontakt braveVideti uputstvo za upotrebuInfotainment sistema.

Instrumenti i komande 99

Izbor jezika

Može se izabrati jezik displeja zaodređene funkcije.Izabrati željeni jezik pomoću dugmadisa strelicom.

Podešavanje mernih jedinica

Izabrati željenu mernu jedinicupomoću dugmadi sa strelicom.

Grafički informacionidisplej, Informacioni displeju boji

Prikazuje vreme, spoljašnjutemperaturu, datum ili infotainmentsistem (kad je uključen) i elektronskiupravljan klima sistem.Color-Info-Display prikazujeinformacije u boji.Tip informacije i način prikaza zavisiod nivoa opremljenosti vozilai podešavanja.

100 Instrumenti i komande

Biranje funkcijaFunkcijama i podešavanjimainfotainment sistema i elektronskiupravljanog klima sistema se možepristupiti preko displeja.To se izvodi pomoću meniaplikacijai dugmadi, višenamenskog dugmetainfotainment sistema ili pomoću levogokretnog dugmeta na upravljaču.

Biranje pomoću dugmadiinfotainment sistema

Birati stavke menija kroz meniaplikacije i korišćenjem dugmadi nainfotainment sistemu. OK dugme sekoristi za izbor svetlije označenestavke ili za potvrdu komande.Za napuštanje menija, pritisnutidesno ili levo dugme sa strelicom dokse Return (Povratak) ili Main(Glavni) ne pojavi i izabrati.

Biranje sa višenamenskim dugmetom

Okrenuti višenamensko dugme da biosvetlili stavku menija ili komandei izabrati područja funkcije.

Pritisnuti višenamensko dugme zaizbor svetlije označene stavke ili zapotvrdu komande.Za napuštanje menija, okrenutivišenamensko dugme dok se Return(Povratak) ili Main (Glavni) ne pojavii izabrati.

Biranje pomoću levog okretnogdugmeta na upravljaču

Okrenuti na izbor stavke menija.Pritisnuti okretno dugme za izboroznačene stavke ili za potvrdukomande.

Instrumenti i komande 101

Područja funkcija

Za svaku oblast funkcija namenjenaje glavna (Main) strana, koja se bira izgornjeg pojasa displeja (ne saInfotainment sistemom CD 30 iliPortalom mobilnog telefona):■ Audio,■ Navigacija,■ Telefon,■ Trip kompjuter.

Podešavanja sistema

Pritisnuti Main dugme naInfotainment sistemu.Pritisnuti dugme Settings naInfotainment sistemu. KodInfotainment sistema CD 30 nijemoguće biranje menija.

Podešavanje datuma i vremena

Birati stavku menija Time, Date(Vreme, datum) iz menija Settings(Podešavanja).Odabrati željenu stavku menijai izvršiti izbor.

Automatsko sinhronizovanjevremenaRDS signal većine VHF odašiljačaautomatski podešava vreme.Nekoliko odašiljača ne šalju tačanvremenski signal. U tom slučajupreporučujemo da isključiteautomatsko sinhronizovanjevremena.

102 Instrumenti i komande

Kod Infotainment sistema sanavigacijom, vreme i datum se takođeusklađuju nakon prijema GPSsatelitskog signala.Funkcija je uključena označavanjempolja ispred Synchron. clockautomatical. (Automatskasinhronizacija sata) u Time, Date(Vreme, datum) meniju.

Izbor jezika

Može se izabrati jezik displeja zaodređene funkcije.Birati stavku menija Language(Jezik) iz menija Settings(Podešavanja).

Odabrati željeni jezik.

Izbor je označen sa simbolom 6ispred stavke menija.Kod sistema sa zvučnom komandom,kod promene jezika displeja, sistemće upitati i za potrebu promene jezikaza poruke upozorenja - videtiuputstva Infotainment sistema.

Podešavanje mernih jedinica

Birati stavku menija Units (Jedinicemera) iz menija Settings(Podešavanja).Odabrati željenu mernu jedinicu.Izbor je označen sa simbolom oispred stavke menija.

Instrumenti i komande 103

Podešavanje kontrasta(Graphic-Info-Display)

Birati stavku menija Contrast(Kontrast) iz menija Settings(Podešavanja).Potvrditi željeno podešavanje.

Podešavanje režima rada displejaOsvetljavanje displeja zavisi odosvetljenja vozila. Dodatnapodešavanja se mogu uraditi posledećem:Birati stavku menija Day / Night (Dan /Noć) iz menija Settings(Podešavanja).

Automatic (Automatsko) Boje suprilagođene spoljašnjim svetlima.Always day design (Stalni dnevnirežim) crni tekst ili tekst u boji nasvetloj pozadini.Always night design (Stalni noćnirežim) svetli tekst ili tekst u boji natamnoj pozadini.Izbor je označen sa simbolom oispred stavke menija.

Logika kontakt braveVideti uputstvo za upotrebuInfotainment sistema.

Poruke vozilaPoruke se dobijaju putem displejapanela instrumenata ili kao zvuciupozorenja i signalizacije. PorukeCheck control-a se pojavljuju naInfo-Display-u. Neke se pojavljujuu skraćenom obliku. Potvrditi porukeupozorenja sa višenamenskimdugmetom 3 97, 3 99.

Upozoravajući zvučnisignaliTokom startovanja motora ilitokom vožnje■ Ako elektronski ključ nije kod Vas ili

nije prepoznat.■ Ako nije zakopčan sigurnosni

pojas.■ Ako prilikom polaska, vrata ili

prtljažni prostor nisu potpunozatvoreni.

■ Ako je određena brzinaprekoračena, a potegnuta je ručnakočnica.

104 Instrumenti i komande

■ Ako je prekoračena fabričkiprogramirana brzina.

■ Ako je vozilo opremljenoautomatizovanim mehaničkimmenjačem i otvore se vozačevavrata uz motor u radu, ako jeukopčana brzina i nožna kočnicanije pritisnuta.

Kod parkiranog vozila saotvorenim vratima vozača■ Kada je ključ u kontakt bravi.■ Kada su uključena spoljašnja

svetla.■ Sa Open&Start sistemom

i automatskim menjačem, akoručica menjača nije u P.

■ Kod automatizovanog ručnogmenjača, ukoliko kod isključenogmotora nije potegnuta ručnakočnica i nije uključen stepenprenosa.

Napon baterijeNizak napon baterije u daljinskomupravljaču ili elektronskom ključu.Kod vozila bez "check kontrola",poruka InSP3 se pojavljuje nadispleju instrument table. Zamenitibateriju 3 28, 3 29.

Prekidač svetla kočniceSvetla kočnice se ne pale tokomkočenja. Odmah otkloniti uzrok kvarau servisu.

Nivo rashladne tečnostimotora

Nizak nivo tečnosti u sistemuhlađenja motora. Odmah proveritinivo rashladne tečnosti 3 163.

Ispuštanje vode iz filteradizel gorivaUkoliko je voda u filteru dizel goriva,poruka InSP4 će se pojaviti nadispleju panela instrumenata. Obratitise servisu.

Instrumenti i komande 105

OsvetljavanjeNadgledaju se važne sijalicespoljašnjeg osvetljenja, uključujućikablove i osigurače. Kada je prikolicapriključena i svetla prikolice se takođenadziru. Prikolice sa LED svetlimamoraju imati adapter koji omogućavanadzor svetla sa uobičajenimsijalicama.

Kvar na osvetljenju će se prikazati nainformacionom displeju ili porukaInSP2 će se pojaviti na displejuinstrument table.

Alarmnog sistema zaštiteod krađeKvar alarmnog sistema zaštite odkrađe. Odmah otkloniti uzrok kvarau servisu.

Pritisak pneumatika

Kod vozila sa sistemom nadzorapritiska u pneumaticima, ukoliko jenizak pritisak pneumatika, displej ćeprikazati pneumatik koji treba da sekontroliše.

Smanjiti brzinu i sledećom prilikomproveriti pritisak pneumatika. Sistemnadzora pritiska u pneumaticima3 183. Proveriti pritisak pneumatika3 182, 3 217.

Ukoliko je znatno gubljenje pritiska,pojavljuje se odgovarajuća porukaukazujući na kvar pnumatika.Po mogućstvu odmah napustitisaobraćaj bez ometanja ostalihučesnika saobraćaja. Zaustavitivozilo i prekontrolisati pneumatik.Postavljanje rezervnog točka 3 189.Ako su postavljeni run-flatpneumatici, maksimalna brzina je

106 Instrumenti i komande

80 km/h. Informacije 3 181. Sistemnadzora pritiska u pneumaticima3 183.

Nivo tečnosti za pranjeNizak nivo tečnosti za pranje.Dopuniti tečnost za pranje 3 164.

Trip kompjuterTrip komjuter na boardinformacionom displejuPristup informacijama je pritiskomBC dugmeta na infotainment sistemuili levim okretnim dugmetom naupravljaču.Neke informacije se pojavljuju nadispleju u skraćenoj formi.Jednom kada je izabrana audiofunkcija, donji red funkcije tripkompjutera je i dalje prikazan.

Trenutna potrošnja

Prikazuje trenutnu potrošnju. Primanjim brzinama, prikazana jepotrošnja po jednom času.

Prosečna potrošnjaPrikaz prosečne potrošnje. Merenjese može resetovati u svakomtrenutku.

Stvarna potrošnjaPrikazuje potrošenu količinu goriva.Merenje se može resetovati u svakomtrenutku.

Prosečna brzinaPrikazuje prosečnu brzinu. Merenjese može resetovati u svakomtrenutku.Zastoj u putovanju sa isključenimkontaktom se ne uračunavau prosečnu potrošnju.

RazdaljinaPrikaz pređene razdaljine. Merenjese može resetovati u svakomtrenutku.

Instrumenti i komande 107

Domet

Domet se proračunava na osnovusadržaja rezervoara goriva i trenutnepotrošnje goriva. Na displeju suprikazi prosečnih vrednosti.Posle punjenja rezervoara, dometvozila se automatski proračunavai podatak se osvežava u kratkomvremenu.Kada je nivo goriva u rezervoarunizak, poruka Range (Domet) sepojavljuje na displeju.

Kada je nivo goriva u rezervoaruskoro pri dnu, poruka Refuel!(Dopuniti gorivo!) se pojavljuje nadispleju.

Štoperica

Izbor funkcije. Pritisnuti OK dugme ililevo okretno dugme za podešavanjena upravljaču za pokretanje ilizaustavljanje štoperice.

Ponovno pokretanje računarao pređenoj kilometraži (tripcomputer)Merenja ili proračuni sledećihinformacija trip kompjutera - računaraza obradu podataka se mogupokrenuti ponovo:■ Average consumption, - Prosečna

potrošnja,■ Ukupna potrošnja goriva■ Prosečna brzina,■ Razdaljina,■ Štoperica.Izabrati željenu informaciju iz tripkompjutera – računara za obraduputovanja 3 97. Za restartovanjepritisnuti dugme OK ili levo okretnodugme na upravljaču na oko2 sekunde.

108 Instrumenti i komande

Trip kompjuter nagrafičkom informacionomdispleju ili informacionomdispleju u bojiGlavna strana trip kompjutera pružainformacije o dometu, trenutnojpotrošnji i prosečnoj potrošnji BC 1.Za prikaz drugih podataka tripkompjutera, pritisnuti BC dugme nainfotainment sistemu, odabrati menistavku trip kompjutera na displeju ilipritisnuti levo okretno dugme naupravljaču.Izabrati stavku menija BC 1 ili BC 2 izmenija trip kompjuter.

Domet

Domet se proračunava na osnovusadržaja rezervoara goriva i trenutnepotrošnje goriva. Na displeju suprikazi prosečnih vrednosti.Posle punjenja rezervoara, dometvozila se automatski proračunavai podatak se osvežava u kratkomvremenu.

Kada je nivo goriva u rezervoarunizak, poruka Range (Domet) sepojavljuje na displeju.Kada je nivo goriva u rezervoaruskoro pri dnu, poruka Please refuel!(Molimo dopuniti gorivo!) sepojavljuje na displeju.Navigacioni sistem će Vam pomoćiu pronalaženju najbliže benzinskepumpe. Videti uputstvo zaInfotainment u vezi dodatnihinformacija.

Instrumenti i komande 109

Trenutna potrošnjaPrikazuje trenutnu potrošnju. Primanjim brzinama, prikazana jepotrošnja po jednom času.

RazdaljinaPrikaz pređene razdaljine. Merenjese može resetovati u svakomtrenutku.

Prosečna brzinaPrikazuje prosečnu brzinu. Merenjese može resetovati u svakomtrenutku.

Zastoj u putovanju sa isključenimkontaktom se ne uračunavau prosečnu potrošnju.

Stvarna potrošnjaPrikazuje potrošenu količinu goriva.Merenje se može resetovati u svakomtrenutku.

Prosečna potrošnjaPrikaz prosečne potrošnje. Merenjese može resetovati u svakomtrenutku.

Ponovno pokretanje računarao pređenoj kilometraži (tripcomputer)Merenja ili proračuni sledećihinformacija trip kompjutera - računaraza obradu podataka se mogupokrenuti ponovo:■ Razdaljina,■ Prosečna brzina,■ Ukupna potrošnja goriva■ Prosečna potrošnja.

Izabrati BC 1 ili BC 2 iz BoardComputer (Bord kompjuter - računarza obradu podataka) menija.

Informacije oba trip komjutera semogu nulirati zasebno, stoga jemoguće procenjivanje podatakau toku različitih vremenskih perioda.Izabrati željenu informaciju tripkompjutera i potvrditi.

110 Instrumenti i komande

Da bi resetovali sve informacije izračunara za obradu putovanja,izabrati u meniju stavku All values(Sve vrednosti).

Štoperica

Birati stavku menija Timer (Tajmer) izmenija Board Computer (Bordkompjuter - računar za obradupodataka).Za pokretanje birati stavku menijaStart (Start). Za zaustavljanje, izabratistavku menija Stop (Prekid).Za resetovanje, izabrati stavkumenija Reset (Nuliranje).Prikaz dotične štoperice se možeizabrati u Options (Opcije) meniju:

Driving Time excl. Stops (Vremevožnje bez zastoja)Vreme dok traje vožnja vozilom seregistruje. Vreme stajanja se neuračunava.

Driving Time incl. Stops (Vremevožnje sa zastojima)Vreme dok traje vožnja vozilom seregistruje. Vreme stajanja vozila sauključenim kontaktom se uračunavau ukupno vreme.

Travel Time (Vreme putovanja)Merenje vremena od ručnogpokretanja preko Start (Start) doručnog zaustavljanja preko Reset(Nuliranje).

Instrumenti i komande 111

Pritisci pneumatika

Izabrati meni Tyres (Pneumatici) izBoard Computer (Bord kompjuter -računar za obradu podataka) menija.Trenutni pritisak u svimpneumaticima će biti prikazan.Dodatne informacije 3 183.

112 Osvetljenje

Osvetljenje

Spoljašnje osvetljenje ................ 112Unutrašnje osvetljenje ............... 117Karakteristike osvetljenja ........... 118

Spoljašnje osvetljenjePrekidač za svetlo

Okretni prekidač za svetlo:7 = Isključeno8 = Bočna svetla9 = Prednja svetla

Kontrolna lampica 8 3 95.Ako se kontakt isključi uz uključenaprednja svetla, samo bočna svetlaostaju da svetle.

Automatska regulacijasvetla

Prekidač svetla staviti na AUTO: Kadje motor u pogonu, prednja svetla seuključuju kada su spoljašnji svetlosniuslovi slabi.Iz bezbednosnih razloga, prekidačsvetla bi trebalo uvek ostavitiu AUTO položaju.Pomeriti prekidač svetla na 9 ako jezbog magle ili sumaglice vidljivostslaba.

Osvetljenje 113

Dugo svetlo

Za prekopčavanje sa oborenih naduga svetla, gurnuti ručicu.Za vraćanje na oborena svetla,ponovo gurnuti ručicu ili povući.

Svetlosni signal (ablend)prednjih svetlaZa uključivanje svetlosnog signala,povući ručicu.

Podešavanje dometasnopa prednjih svetlaRučno podešavanje dometasnopa prednjih svetla

Da bi prilagodili domet prednjih svetlaopterećenju vozila kako bi sprečilizaslepljivanje: Pritisnuti dugme zaodbravljivanje i okrenuti u željenipoložaj.

Vozila bez sistema automatskogupravljanja visinom0 = prednja sedišta zauzeta1 = sva sedišta zauzeta

2 = sva sedišta zauzeta i opterećenprtljažni prostor

3 = sedište vozača je zauzetoi opterećen je prtljažnik

Vozila sa sistemom automatskogupravljanja visinom0 = prednja sedišta zauzeta1 = sva sedišta zauzeta1 = sva sedišta zauzeta i opterećen

prtljažni prostor2 = sedište vozača je zauzeto

i opterećen je prtljažnik

Automatsko podešavanjedometa snopa prednjih svetlaDomet snopa prednjih svetla seautomatski podešava na osnovuopterećenosti vozila.

Prednja svetla prilikomvožnje u inostranstvuAsimetrična prednja svetla uvećavajuvidljivost ivice puta sa stranesuvozača.

114 Osvetljenje

Međutim, prilikom vožnje u zemljamagde se vozi na suprotnoj strani puta,podesiti prednja svetla da bi sprečilizaslepljivanje saobraćaja izsuprotnog pravca.

Vozila sa halogenim prednjimsvetlimaPodešavanje prednjih svetla poveritiservisu.

Vozila sa adaptivnim prednjimsvetlima

Prilagoditi usmeravanje prednjihsvetla:1. Povući i zadržati ručicu2. Uključiti kontakt.3. Zvučni signal se čuje posle oko

3 sekunde.Kontrolna lampica B 3 95.

Dnevna svetlaSa uključenim kontaktomi prekidačem za svetla u položaju 7 iliAUTO, bočna svetla se uključuju. Akoje motor u pogonu, svetle prednjasvetla.Kod vozila bez automatske kontroleosvetljavanja, 9 mora biti uključenokad postane mračno za osvetljavanjeinstrument table.Dnevna svetla se isključuju kada sekontakt isključi.

Adaptivno prednjeosvetljavanjeAdaptivno prednje osvetljavanje sa"Bi-Xenon" prednjim svetlimapoboljšava osvetljavanje u krivinamai povećava domet prednjih svetla.

Osvetljavanje krivina

Snop svetla se zaokreće zavisno odpoložaja upravljača i brzine vozila.

Osvetljenje 115

Osvetljavanje na autoputuPri većim brzinama i neprekidnojvožnji prema napred, snop seautomatski neznatno diže, i takopovećava domet prednjih svetla.Kontrolna lampica B 3 95.

Svetla upozorenja (svačetiri pokazivača pravca)

Upravljan pomoću ¨ dugmeta.Ako je došlo do aktiviranja vazdušnihjastuka, svi pokazivači pravca će seautomatski uključiti.

Signalni uređaj zaskretanje i menjanjesaobraćajne trake

Ručicapremagore

= desni pokazivačpravca

Ručicadole

= levi pokazivač pravca

Ručica se uvek opružno vraća u svojprvobitni položaj.

Ako je ručica pomerena prekoosećaja otpora, pokazivač pravcaostaje uključen. Kada se upravljačvrati u prvobitan položaj, pokazivačpravca se automatski isključuje.Za tri treptanja, npr. za promenusaobraćajne trake, pritisnuti ručicu dootpora i otpustiti.Pomeriti ručicu do osećaja otporai zadržati za duže treptanje.Za ručno isključivanje pokazivačapravca, blago pomeriti ručicu.

Prednja svetla za maglu

116 Osvetljenje

Prednja svetla za maglu se jedinomogu uključiti kada su i kontakti prednja ili bočna svetla uključeni.Rade pomoću > dugmeta.

Zadnja svetla za maglu

Zadnja svetla za maglu se jedinomogu uključiti kada su i kontakti prednja ili bočna svetla (uz uključenaprednja svetla za maglu) uključeni.Rade pomoću r dugmeta.Zadnja svetla vozila za maglu seisključuju prilikom vuče.

Parkirna svetla (pozicionasvetla)

Prilikom parkiranja, parkirna svetla najednoj strani se mogu uključiti:1. Postaviti prekidač svetla na 7 ili

AUTO.2. Isključiti kontakt.3. Pomeriti ručicu pokazivača

pravca skroz gore (desnopoziciono svetlo) ili prema dole(levo poziciono svetlo).

Potvrđen signalom i odgovarajućomkontrolnom lampicom pokazivačapravca.

Za isključivanje funkcije, uključitikontakt ili pomeriti ručicu u suprotnompravcu.

Svetla za vožnju unazadSvetla za vožnju unazad se pale kadje uključen kontakt i izabran je hodunazad.

Zamagljeni poklopci svetlaUnutrašnjost poklopca svetla semože zamagliti na kratko, u lošim,vlažnim i hladnim vremenskimuslovima, usled jake kiše ili nakonpranja. Zamagljenost nestaje samaod sebe; da bi to ubrzali, uključiteprednja svetla.

Osvetljenje 117

Unutrašnje osvetljenjePrekidač osvetljenjainstrument table

Jačina osvetljavanja se možepodešavati kada su spoljašnja svetlauključena: Pritisnuti dugme k zaodbravljivanje i onda okrenutii zadržati dok se ne dobije željenoosvetljenje.

Osvetljavanje kabineZa vreme ulaska i napuštanja vozila,prednje i srednje svetlo kabine seautomatski pali i zatim sazakašnjenjem se gasi.

Prednje svetlo u kabine

Upravljan pomoću c dugmeta.

Svetla na sredini i nazadPostiji dve izvedbe.

Upravljanje sa prekidačem(I = uključeno, 0 = isključeno,sredina = automatski).

Isključuju se pomoću c dugmeta

118 Osvetljenje

Svetla za čitanje

Upravljanje sa a dugmadima iliprekidačem (I = uključeno, 0 =isključeno, sredina = automatski).

Svetla na zaštitnimlamelama od suncaSvetla se pale kad se otvori poklopac.

KarakteristikeosvetljenjaOsvetljavanje srednjekonzoleSpot svetlo u kućištu unutrašnjegretrovizora. Zavisno od dnevnogsvetla, automatski je regulsanoosvetljenje na srednjoj konzoli.

Svetla za ulazak u voziloNakon otključavanja vozila,osvetljenje instrument tablei registarske tablice se pali nanekoliko sekundi.Polazak 3 16.

Svetlo prilikom izlaska

Prednja svetla i svetla za hod unazadse uključuju na oko 30 sekundi nakonšto je sistem aktiviran i nakonzatvaranja vrata vozača.

Uključivanje1. Isključiti kontakt.2. Izvaditi ključ iz brave.3. Otvoriti vozačeva vrata.4. Povući ručicu pokazivača pravca.5. Zatvoriti vozačeva vrata.

Osvetljenje 119

Ako vozačeva vrata nisu zatvorena,svetla se isključuju nakondva minuta.Osvetljenje se isključuje odmah akoje ručica pokazivača pravcapovučena, dok su vrata vozačaotvorena.

Zaštita akumulatora odpražnjenjaRadi zaštite akumulatora odpražnjenja, sva unutrašnja svetla seautomatski isključuju nakon10 minuta, kada je kontakt isključen.

120 Infotainment sistem

Infotainment sistem

Uvod .......................................... 120Radio ......................................... 120Audio plejeri ............................... 121Infotainment sistem zadnjihsedišta ....................................... 121Telefon ....................................... 121

UvodRukovanjeRukovanje Infotainment sistemom jeopisano u uputstvu za upotrebuInfoatinment sistema.

RadioRadio prijemRadio prijem može biti prekinut usledšumova, izobličenja zvuka ilipotpunog gubljenja prijema zbog■ Promene u udaljenosti od

predajnika,■ paralelni prijem zbog refleksije,■ zasenčenja.

Infotainment sistem 121

Audio plejeriDodatni uređaji

Spoljašnji audio izvor, kao npr.prenosivi CD plejer, može sepriključiti na dodatnu AUX utičnicupomoću priključka od 3,5 mm.Dodatnu AUX utičnicu uvek održavatičistom i suvom.

Infotainment sistemzadnjih sedištaAudio sistem na zadnjimsedištima

Twin Audio omogućava izbor izmeđuaudio sistema koji se reprodukuje naInfotainment sistemu ili drugog audioizvora. Samo sa onim audio izvoromse može upravljati koji u tommomentu nije izabran na Infotainmentsistemu.Na raspolaganju su dva priključka zaslušalice sa odvojenom kontrolomjačine zvuka.

TelefonMobilni telefoni i CB radioopremaUputstva za montažui upravljanjeKod ugradnje i upotrebe mobilnihtelefona, moraju se poštovatispecifična uputstva od straneproizvođača u vezi ugradnjei upotrebe, kao i priložena uputstvaproizvođača mobilnih telefona.Nepoštovanje tih zahteva značineprilagođenost vozila normama (EUDirective 95/54/EC).Preporuke za osiguranje nesmetanograda:■ Stručno montirana spoljašnja

antena za obezbeđivanjemaksimalno mogućeg dometa,

■ Maksimalna snaga predajnika je10 W,

■ Ugraditi nosač telefona naodgovarajuće mesto, obratitipažnju na pripadajuću napomenu3 59.

122 Infotainment sistem

Zatražiti savet o mogućimdozvoljenim mestima ugradnjespoljašnje antene i držača radioopreme, kao i o mogućnostimakorišćenja uređaja sa snagomemitovanja većom od 10 W.Upotreba "hands-free" opreme bezspoljašnje antene u standardumobilne telefonijeGSM 900/1800/1900 i UMTS,dozvoljena je samo ako maksimalnasnaga prenosa mobilnog telefonaiznosi 2 W za standard GSM 900 ili1 W za ostale tipove.Iz bezbednosnih razloga, za vremevožnje izbegavajte korišćenjetelefona. Čak i u slučaju korišćenjahandsfree (bezručnog) seta, onoVam može skrenuti pažnju sa vožnje.

9 Upozorenje

Rad sa radio uređajem i mobilnimtelefonima koji ne zadovoljavajugore spomenute standardemobilne telefonije, dozvoljava sesamo uz pomoć antenepostavljene izvan vozila.

Pažnja

Korišćenjem u vozilu, mobilnitelefoni i radio oprema moguprouzrokovati smetnje u raduelektronike vozila ukoliko sekoriste bez spoljašnje antene,izuzev ako su ispoštovane gorenavedene regulative.

Upravljanje klimom 123

Upravljanje klimom

Sistemi upravljanja klimom ........ 123Ventilacioni otvori ....................... 130Održavanje ................................ 131

Sistemi upravljanjaklimomSistem grejanjai ventilacije

Komande za:■ Raspodela vazduha■ Temperatura■ Brzina ventilatoraGrejanje zadnjeg prozora Ü 3 43.

Raspodela vazduhaL = u prostor oko glave i u nožni

prostorM = u prostor oko glavel = na vetrobran i na stakla

prednjih vrataJ = na vetrobran, na stakla

prednjih vrata i u nožni prostorK = u nožni prostor

Moguća su podešavanjameđupoložaja.

Temperaturacrvena = toploplava = hladno

Grejanje neće biti potpuno efikasansve dok motor ne dostigne normalnuradnu temperaturu.

Brzina ventilatoraPodesiti protok vazduhaprekopčavanjem ventilatora naželjenu brzinu.

124 Upravljanje klimom

Odmagljivanje i odleđivanjeprozora■ Podesiti raspodelu vazduha na l.■ Podesiti prekidač za temperaturu

na najtopliji nivo.■ Postaviti brzinu ventilatora na

najveću brzinu.■ Uključiti grejanje zadnjeg prozoraÜ.

■ Otvoriti bočne ventilacione otvorepo želji i usmeriti ih premaprozorima vrata.

■ Za istovremeno grejanje nožnogprostora, postaviti prekidač zaraspodelu vazduha na J.

Klima sistem

Kao dopuna sistemu grejanjai ventilacije, klima sistem ima:n = Hlađenje4 = Recirkulacija vazduha

Hlađenje nUpravlja se sa n dugmetom i ufunkciji je samo kada su motori ventilator u pogonu:Klima sistem hladi i isušuje vazduhkada je spoljašnja temperatura iznadodređenog nivoa. Zbog toga možedoći do kondenzacije i kapanja vodeispod vozila.

Ako nema potrebe za hlađenjem iliisušivanjem vazduha, radi štednjegoriva isključiti sistem za hlađenje.

Sistem recirkulacijevazduha 4Rade pomoću 4 dugmeta.

9 Upozorenje

Izmena svežeg vazduha sesmanjuje u režimu recirkulacije.Prilikom rada bez hlađenja,povećava se vlažnost vazduha,tako da se prozori mogu zamagliti.U putničkom prostoru dolazi dopogoršanja kvaliteta vazduha štomože dovesti do pospanostiprisutnih u vozilu.

Raspodela vazduha na l:Recirkulacija vazduha je isključena.

Maksimalno hlađenjeNakratko otvoriti prozore kako bi vreovazduh brzo izašao napolje.

Upravljanje klimom 125

■ Hlađenje n uključeno.■ Sistem cirkulacije vazduha 4

uključen,■ Podesiti raspodelu vazduha na M.■ Podesiti prekidač za temperaturu

na najhladniji nivo.■ Postaviti brzinu ventilatora na

najveću brzinu.■ Otvoriti sve ventilacione otvore.

Odmagljivanje i odleđivanjeprozora■ Hlađenje n uključeno.■ Podesiti raspodelu vazduha na l.■ Podesiti prekidač za temperaturu

na najtopliji nivo.■ Postaviti brzinu ventilatora na

najveću brzinu.■ Uključiti grejanje zadnjeg prozoraÜ.

■ Otvoriti bočne ventilacione otvorepo želji i usmeriti ih premaprozorima vrata.

■ Za istovremeno grejanje nožnogprostora, postaviti prekidač zaraspodelu vazduha na J.

Automatski upravljaniklima sistem

Komande za:■ Raspodela vazduha■ Temperatura■ Brzina ventilatoran = Hlađenje4 = Recirkulacija vazduhaV = Odmagljivanje i odleđivanje

Grejanje zadnjeg stakla Ü 3 43.

Prethodno izabrana temperatura seautomatski reguliše. U automatskomrežimu brzina ventilatora automatskireguliše protok vazduha.

Automatski režimOsnovni izbor za maksimalnuugodnost:■ Postaviti prekidač ventilatora na A.■ Postaviti prekidač raspodele

vazduha u željeni položaj.■ Podesiti temperaturu na željeni

nivo.■ Hlađenje n uključeno.■ Otvoriti sve ventilacione otvore.

Raspodela vazduhaL = u prostor oko glave i u nožni

prostorM = u prostor oko glavel = na vetrobran i na stakla

prednjih vrataJ = na vetrobran, na stakla

prednjih vrata i u nožni prostorK = u nožni prostor

Moguća su podešavanjameđupoložaja.

126 Upravljanje klimom

Predizbor temperaturePodesiti prekidač za temperaturuu željeni položaj. Moguća supodešavanja međupoložaja.U interesu ugodnog osećajapredizbornu temperaturu menjatisamo sa malim razlikama.U krajnjim položajima, nemaregulacije temperature. Sistemklimatizacije radi sa maksimalnomsnagom hlađenja ili grejanja.Grejanje neće biti potpuno efikasansve dok motor ne dostigne normalnuradnu temperaturu.

Brzina ventilatoraU automatskom režimu A brzinaventilatora automatski reguliše protokvazduha. Ako je potrebno, protokvazduha se može ručno podesiti.

Hlađenje nUpravlja se sa n dugmetom i ufunkciji je samo kada su motori ventilator u pogonu:

Klima sistem hladi i isušuje vazduhkada je spoljašnja temperatura iznadodređenog nivoa. Zbog toga možedoći do kondenzacije i kapanja vodeispod vozila.Ako nema potrebe za hlađenjem iliisušivanjem vazduha, radi štednjegoriva isključiti sistem za hlađenje.

Sistem recirkulacijevazduha 4Režim recirkulacije se upravlja sa4 dugmetom.

9 Upozorenje

Izmena svežeg vazduha sesmanjuje u režimu recirkulacije.Prilikom rada bez hlađenja,povećava se vlažnost vazduha,tako da se prozori mogu zamagliti.U putničkom prostoru dolazi dopogoršanja kvaliteta vazduha štomože dovesti do pospanostiprisutnih u vozilu.

Maksimalno hlađenjeNakratko otvoriti prozore kako biugrejani vazduh brzo izašao napolje.■ Hlađenje n uključeno.■ Podesiti raspodelu vazduha na M.■ Regulator temperature postaviti na

željenu temperaturu.■ Postaviti prekidač ventilatora na A.■ Otvoriti sve ventilacione otvore.Automatsko upravljanje klimomautomatski hladi na određenuvrednost sa maksimalnom snagomhlađenja.Sa regulatorom temperaturepodešenim na minimum, sistemneprekidno radi na maksimalnomhlađenju. Sistem je automatskipostavljen na recirkulaciju vazduhakada je uključen klima sistem.

Odmagljivanje i odleđivanjeprozora■ Hlađenje n uključeno.

Upravljanje klimom 127

■ Pritisnuti dugme V: u položaju A,ventilator se automatskiprekopčava na maksimalnu brzinu,raspodela vazduha je usmerena navetrobran.

■ Podesiti prekidač za temperaturuna najtopliji nivo.

■ Uključiti grejanje zadnjeg prozoraÜ.

Elektronski upravljan klimasistem

Komande za:■ Temperatura■ Raspodela vazduha i izbor menija■ Brzina ventilatoraAUTO = Automatski režim4 = recirkulacija vazduhaV = odmagljivanje

i odleđivanje

Grejanje zadnjeg stakla Ü 3 43.Prethodno izabrana temperatura seautomatski reguliše. U automatskomrežimu brzina ventilatora i raspodelavazduha automatski reguliše protokvazduha.Sistem se može ručno podesitipomoću prekidača za raspodelu i zaprotok vazduha.

Podaci su prikazani na Info-Display-u. Modifikacije podešavanja su kratkoprikazane na Info-Display-u,i stavljene su iznad trenutnoprikazanog menija.Elektronski upravljani klima sistem jejedino u potpunosti spreman za radkada je motor u pogonu.Radi pravilnog rada, ne pokrivatisenzor na instrument tabli.

128 Upravljanje klimom

Automatski režimOsnovni izbor za maksimalnuugodnost:■ Pritisnuti AUTO dugme.■ Otvoriti sve ventilacione otvore.■ Air conditioning (Klima sistem)

uključeno.■ Podesiti željenu temperaturu.

Predizbor temperatureTemperature se mogu podesiti naželjenu vrednost.U interesu ugodnog osećajapredizbornu temperaturu menjatisamo sa malim razlikama.Ako je podešena minimalnatemperatura, Lo se pojavljuje nadispleju i elektronski upravljani klimasistem maksimalno hladi.Ako je podešena maksimalnatemperatura, Hi se pojavljuje nadispleju i elektronski upravljani klimasistem maksimalno greje.

Brzina ventilatoraIzabrana brzina ventilatora jeoznačena sa x i brojem na displeju.

Ako je ventilator isključen, klimasistem se takođe isključuje.Za povratak na automatski reižmrada: Pritisnuti AUTO dugme.

Odmagljivanje i odleđivanjeprozoraPritisnuti V dugme. V se pojavljujena displeju.Temperatura i raspodela vazduha suautomatski podešeni i ventilator radimaksimalnom brzinom.Za povratak na automatski reižmrada: pritisnuti dugme V ili AUTOUključiti grejanje zadnjeg prozora Ü.

Ručna podešavanja u menijuklimePodešavanja u upravljačkom sistemuklime se mogu vršiti pomoću srednjekomande, dugmadi i liste izboraprikazano na displeju.Za prikaz menija, pritisnuti srednjeokretno dugme. Climate (Klima) menise prikazuje na displeju.

Pojedinačne stavke menija seoznačavaju okretanjem srednjegokretnog dugmeta i biraju pritiskomna njega.Za napuštanje menija, okrenutisrednje dugme dok se Return(Povratak) ili Main (Glavni) ne pojavii izabrati.

Raspodela vazduhaOkrenuti srednje dugme. Air distribut.(Rapodela vazduha) meni jeaktiviran, pokazujući mogućapodešavanja raspodele vazduha:Gore = na vetrobran i na stakla

prednjih vrata.Sredina = prema putnicima vozila.Dole = u nožni prostor.

Air distribut. (Rapodela vazduha)meni se takođe može "pozvati" prekoClimate (Klima) menija.Povratak na automatsku raspodeluvazduha: Isključiti dotičnopodešavanje ili pritisnuti dugmeAUTO.

Upravljanje klimom 129

Hlađenje

U Climate (Klima) meniju, izabratistavku menija AC i uključiti ili isključitihlađenje.Klima sistem hladi i isušuje vazduhkada je spoljašnja temperatura iznadodređenog nivoa. Zbog toga možedoći do kondenzacije i kapanja vodeispod vozila.Ako nema potrebe za hlađenjem iliisušivanjem vazduha, radi štednjegoriva isključiti sistem za hlađenje,Eco se pojavljuje na displeju.

Upravljanje ventilatoromu automatskom režimuUpravljanje ventilatora može semenjati u automatskom režimu.Birati stavku menija Automatic blower(Autom.ventilator) u Climate (Klima)meniaplikaciji i izabrati željenoupravljanje ventilatorom.

Režim ručne recirkulacijevazduhaRučni režim recirkulacije se upravljasa 4 dugmetom.

9 Upozorenje

Izmena svežeg vazduha sesmanjuje u režimu recirkulacije.Prilikom rada bez hlađenja,povećava se vlažnost vazduha,tako da se prozori mogu zamagliti.U putničkom prostoru dolazi dopogoršanja kvaliteta vazduha štomože dovesti do pospanostiprisutnih u vozilu.

Rad klima uređaja kada motorne radiKada je isključen kontakt, zaostalatoplota ili hladnoća u sistemu semogu iskoristiti za klima sistemu putničkoj kabini.Pritisnuti AUTO dugme sa isključenimkontaktom. Residual air conditioningon (Ostatak klime uključen) se kratkopojavljuje na displeju.Preostala klimatizacija može raditisamo ograničeno vreme. Zaprekidanje, pritisnuti AUTO dugme.

Dodatni grejačGrejač vazduhaBrzo zagrevanje je dodatni električnigrejač vazduha koji automatskimnogo brže zagreva putničku kabinu.

Grejač rashladne tečnostiVozila sa dizel motorom imajudodatni grejač rashladne tečnosti kojiradi na bazi goriva i zagrejavarashladnu tečnost motora dok je onu pogonu.

130 Upravljanje klimom

Ventilacioni otvoriPodesivi ventilacioni otvoriNajmanje jedan ventilacioni otvormora biti otvoren dok je hlađenjeuključeno u cilju sprečavanjazaleđivanja tokom strujanja vazduhaoko isparivača.

Ventilacioni otvori sa okretnimregulatorom

Za otvaranje ili zatvaranje kanala,okrenuti regulator.

Usmeriti strujanje vazduhanaginjanjem i obrtanjem lamela.

Ventilacioni otvori bez okretnogregulatora

Otvoriti lamele i podesiti usmeravanjevazduha.Za zatvaranje kanala, okrenuti lameleprema dole.

9 Upozorenje

Ne postavljati nikakve predmetena lamele ventilacionih otvora.U slučaju udesa može doći doštete i povreda.

Upravljanje klimom 131

Fiksni ventilacioni kanaliDodatni ventilacioni kanali se nalazeispod vetrobranskog stakla i prozoravrata i u nožnom prostoru.

OdržavanjeUlaz vazduha

Ulazne kanale vazduha ispredvetrobranskog stakla u motornomprostoru treba uvek držati čisto radinesmetanog ulaza vazduha. Uklonitisvo lišće, nečistoću i sneg.

Polenski filterPolenski filter pročišćava vazduh kojiulazi iz spoljašnjeg prostora i uklanjaprašinu, čađ, polen i spore iz njega.

Redovno funkcionisanjeklima uređajaDa bi se obezbedilo neprekidnoi efikasno funkcionisanje klimauređaja, hlađenje je potrebnouključiti bar jednom mesečno nanekoliko minuta, bez obzira navremenske uslove i godišnje doba.Kod preniskih spoljašnjihtemperatura sistem hlađenja ne radi.

ServisRadi postizanja optimalnog efektahlađenja, preporučljivo je da sejednom godišnje, počevši odtreće godine nakon prve registracijevozila, obave sledeće operacije pripregledu klima sistema:■ Test funkcionalnosti i pritiska■ Funkcionalnost grejanja■ Provera zaptivenosti■ Provera pogonskih kaiševa■ Čišćenje kondenzatora i drenaža

sušača■ Provera performansi

132 Vožnja i rukovanje

Vožnja i rukovanje

Saveti za vožnju ......................... 132Polazak i rukovanje ................... 132Izduvni sistem motora ................ 135Automatski menjač .................... 136Ručni menjač ............................. 141Automatizovani ručni menjač ..... 142Kočnice ...................................... 146Sistemi upravljanja vožnjom ...... 147Tempomat .................................. 149Sistem prepoznavanjaprepreka ..................................... 150Gorivo ........................................ 152Vuča (šlepanje) .......................... 155

Saveti za vožnjuUpravljanje vozilomNikada ne nastaviti voziti poinerciji vozila ako je motorisključenKada motor nije u pogonu, mnogisistemi ne funkcionišu, (npr.,servopojačivač sile kočenja, elektro-hidraulični servoupravljač).Vožnjomna ovaj način ugrožavate sebei druge.

PedaleRadi nesmetanog hoda pedala namestu gde pedala dodiruje pod, nesme da stoji nikakav podni tepih.

Polazak i rukovanjeRazrada novog vozilaNe pribegavati naglim kočenjima naprvih nekoliko putovanja.Tokom prve vožnje, može doći dopojave dima usled isparavanja voskai ulja u izduvnom sistemu. Nakon prvevožnje ostaviti vozilo na otvorenomprostoru radi izbegavanja udisanjaisparenja.Za vreme razrađivanja, potrošnjagoriva i motornog ulja može biti veća,i postupak čišćenja filtera česticadizela može se mnogo češće javiti.Filter za čestice dizela 3 135.

Vožnja i rukovanje 133

Položaji kontakt brave

0 = Isključen kontakt1 = Odbravljen upravljač, kontakt

isključen2 = Kontakt uključen, kod dizel

motora: predgrevanje3 = Startovanje

Startovanje motoraStartovanje motora kontaktbravom

Pritisnuti kvačilo i kočnicu, automatskimenjač u P ili N.Ne pritiskati pedalu gasa.Kod dizel motora: okrenuti ključ napoložaj 2 za predgrevanje dok sekontrolna lampica ! ne ugasi.Okrenuti ključ u položaj 3 i otpusti kadse motor pokrene.Pre ponovnog startovanja ili zazaustavljanje motora, okrenuti ključu položaj 0.

Startovanje vozila Start/Stopdugmetom

Elektronski ključ mora bitiu unutrašnjosti vozila. Pritisnutikvačilo i kočnicu, automatski menjaču P ili N.Ne pritiskati pedalu gasa.Kod dizel motora: kratko pritisnutidugme za pokretanje predgrevanja,pomeriti lagano upravljač zaoslobađanje brave stuba upravljača,sačekati dok se kontrolnalampica ! ne ugasi i nakon toga

134 Vožnja i rukovanje

pritisnuti dugme na 1 sekundu,a zatim ga otpustiti kada se pokrenemotor.Pritisnuti ponovo dugme zaponavljanje postupka startovanja iliisključiti motor.

Startovanje vozila na niskimtemperaturamaStartovanje bez dodatnih grejača jemoguće kod dizel motora dotemperature od -25 °С, a kodbenzinskih motora do -30 °C. Zastartovanje je potrebno motorno uljeodgovarajućeg viskoziteta,odgovarajuće gorivo, redovnoservisiranje i odgovarajuće napunjenakumulator. Pri temperaturama nižimod -30 °C, potrebno je zagrejatiautomatski i automatizovani ručnimenjač u trajanju od oko 5 minuta.Ručica menjača mora da budeu položaju P, odnosno N.

Prekid dotoka goriva zavreme kočenja motoromAutomatski se prekida dotok gorivatokom kočenja motorom, npr. kada sevozilo kreće nizbrdo ali sa nepritisnutom pedalom gasa.

Parkiranje■ Ne parkirati vozilo na lako zapaljivoj

površini. Visoka temperaturaizduvnog sistema može zapaliti tupovršinu.

■ Uvek potegnite parkirnu kočnicubez pritiskanja dugmeta zaodbravljivanje. Na nizbrdici iliuzbrdici ručnu kočnicu potegnutišto je jače moguće. U isto vremeradi smanjivanja snage potezanjapritisnuti nožnu kočnicu.

■ Zaustavljanje motora i isključivanjekontakta. Okrenite upravljač dok sene oseti da se zabravio.

■ Ukoliko se vozilo nalazi na ravnomterenu ili na uzbrdici, uključiti prvistepen prenosa ili postaviti ručicumenjača u P položaj pre

isključivanja kontakta. Ukoliko sevozilo parkira na uzbrdici, prednjetočkove okrenuti od ivičnjaka.Ukoliko se vozilo parkira nanizbrdici, uključiti hod za unazad ilipostaviti ručicu menjača u Ppoložaj pre isključivanja kontakta.Prednje točkove okrenuti premaivičnjaku.

■ Zaključati vozilo i aktivirati sistemzaključavanja za zaštitu od krađei alarmni sistem za zaštitu od krađe.

Vožnja i rukovanje 135

Izduvni sistem motora

9 Opasnost

Izduvni gasovi sadrže otrovni gasugljen monoksid, koji je bez mirisai boje, i njegovo udisanje može bitipogubno.Ako primetite prodor izduvnihgasova u putnički prostor, otvoriteprozore. Odmah ukloniti uzrokkvara u servisu.Izbegavati vožnju sa otvorenimprtljažnikom, inače izduvni gasovimogu dospeti u unutrašnjostvozila.

Filter za čestice dizelaFilter sistema za čestice dizela odvajaštetne čestice gareži iz izduvnihgasova. Sistem obuhvata funkcijusamočišćenja koja se automatskiuključuje tokom vožnje. Filter se čistisagorevanjem čestica nataloženegareži na visokoj temperaturi. Ovajpostupak se odvija automatskiu određenim uslovima vožnje i može

da traje do 25 minuta. Za to vreme semože povećati potrošnja goriva.Pojava mirisa i dima je normalnapojava tokom ovog postupka.

Sistem se neće automatski čistiti pododređenim uslovima vožnje, kao štoje vožnja na kratkim relacijama.Ukoliko je bilo potrebno čišćenjefiltera, a prethodni uslovi vožnje nisuomogućili automatsko čišćenje,kontrolna lampica ! trepće. Nastavitivožnju, držeći broj obrtaja motoraiznad 2000 obrtaja u minuti. Popotrebi kopčati u niži stepen prenosa.Čišćenje filtera za čestice dizelapočinje nakon toga.

Prekidanje putovanja ili isključivanjemotora tokom čišćenja nijepreporučljivo.

Pažnja

Ako je proces čićenja prekidanviše nego jednom, postoji velikirizik od izazivanja teškogoštećenja na motoru.

Čišćenje se odvija mnogo brže kodvećih obrtaja i opterećenja motora.

136 Vožnja i rukovanje

Kontrolna lampica ! se gasi čim jepostupak samočišćenja završen.Ako A dodatno svetli, čišćenje nijemoguće, potražiti pomoć servisa.

KatalizatorKatalizator smanjuje količinu štetnihsastojaka u izduvnim gasovima.

Pažnja

Vrste goriva koje nisu navedenena stranama 3 152, 3 206 moguoštetiti katalizator ili elektronskekomponente.Nesagoreo benzin će pregrejatii oštetiti katalizator. Zatoizbegavajte nepotrebno dugostartovanje, vožnju sa praznimrezervoarom, i startovanje motoraguranjem ili vučom vozila.

U slučaju izostanka paljenja,nepravilnog rada motora, opadanjasnage motora ili drugih neuobičajenihpojava u radu, otklon uzroka kvara pomogućstvu što pre poveriti servisu.U sučaju nužde, vožnja se moženastaviti na kratak period, sasmanjenom brzinom vozilai smanjenim brojem obrtaja motora.

Automatski menjačAutomatski menjač omogućujeautomatsko menjanje brzina(automatski režim), a kod verzija saAciveSelect-om takođe i ručnomenjanje brzina (ručni režim).

Displej menjača

Na displeju menjača se prikazujeaktuelno izabrana brzina ili režim.

Vožnja i rukovanje 137

Kod vozila sa Open&Start sistemom,P trepti na displeju menjača kada sekontakt isključi, ako nije kopčan P ilinije aktivirana parkirna kočnica.Ako je Sport režim uključen, 1 svetli.Ako je zimski program aktiviran, Tsvetli.

Ručica menjača

P = parkirni položaj, prednji točkovisu blokirani, ukopčati samo kadje vozilo u stanju mirovanjai aktivirana je ručna kočnica

R = brzina za hod unazad, ukopčatisamo kad je vozilo u stanjumirovanja

N = neutralni položajD = automatski režim sa svim

stepenima prenosa

Ručica menjača se jedino možepomeriti iz P ili N položaja, kada jekontakt uključen i kada je pritisnutanožna kočnica (blokada ručicemenjača).

Kada je ručica menjača u N, bravaručice menjača se aktivira nakonnekog vremena i to samo ako je vozilou stanju mirovanja.

Kod P ili N položaja ručice, ako jeručica blokirana, na poklopcuu pojasu pored ručice menjačakontrolna lampica j svetli crvenombojom. Ako ručica menjača nije u Ppoložaju kada je isključen kontakt,kontrolna lampica j i P napokazivaču stepena prenosa trepti.Za kopčanje P ili R, pritisnuti dugmeza odbravljivanje na ručici menjača.

138 Vožnja i rukovanje

Ako je izabran položaj N, trebapritisnuti pedalu kočnice ili potegnutiručnu kočnicu pre startovanja.Prilikom kopčanja brzine ne dodavatigas. Nikada ne pritiskati istovremenopedalu gasa i kočnice.Kada je stepen prenosa ukopčan,vozilo počinje polako da kreće - "puzi"kada se otpusti kočnica.

Brzine 3, 2, 1

3, 2, 1 = Menjač ne menja iznadizabranih brzina.

Pritisnuti dugme na ručici menjača zakopčanje 3 ili 1.

Birati samo 3, 2 ili 1 da bi sprečiliautomatsko kopčanje u viši stepen ilikao pomoć pri kočenju motorom.

Kočenje motoromZa postizanje efekta kočenjamotorom, prilikom vožnje nizbrdo,pravovremeno kopčati u niži stepenprenosa.

Izvlačenje (ljuljanje) vozilaIzvlačenje (ljujanje) vozila jedozvoljeno samo ako se vozilozaglavio u pesak, mulj, sneg ili kanal.Ručicu menjača prebacivati izmeđuD i R naizmenično u odgovarajućemritmu. Izbegavati turiranje motora kaoi naglo dodavanje gasa.

ParkiranjePotegnuti parkirnu kočnicui kopčati P.Ključ se može izvaditi iz kontakt bravesamo u P položaju ručice menjača.

Ručni režim

Pomerit ručicu za izbor brzine iz Dpoložaja prema levo i zatim pomeritiprema napred ili nazad.+ = Prebacivanje u viši stepen

prenosa.

- = Prebacivanje u niži stepenprenosa.

Ako se bira veći stepen prenosa kodmale brzine vozila, ili niži stepenprenosa kod velike brzine vozila,promena brzine se neće izvršiti.

Vožnja i rukovanje 139

Ako broj obrtaja motora previšeopadne, menjač će automatskiuključiti niži stepen prenosa iznadodređene brzine vozila.Nema automatskog prebacivanjau viši stepen prenosa pri visokimbrojevima obrtaja motora.Iz bezbednosnih razloga, kickdownfunkcija takođe radi i kod ručnogrežima.

Elektronski programivožnje■ Nakon hladnog starta, program za

radnu temperaturu pomera brojobrtaja prema višem broju obrtaja,čime se postiže brže zagrevanjekatalizatora do radne temperature.

■ Automatska funkcija kopčanjau neutralu automatski kopča naprazan hod kada se vozilo zaustaviu stepenu prenosa za kretanjenapred.

■ Kad je Sport režim uključen, voziloprekopčava kod viših brojevaobrtaja motora (izuzev kada jetempomat uključen). Sport režim3 148.

Zimski program T

Aktivirati zimski pogram kako bipoboljšali polazak sa klizavihpovršina puta.

Uključivanje kod vozila bez ručnogrežimaPritisnuti T dugme sa ukopčanim P,R, N, D ili 3. Vozilo polazi u 3. stepenuprenosa (brzini).

Uključivanje kod vozila sa ručnimrežimomU automatskom režimu, pritisnuti Tdugme. U zavisnosti od stanja puta,vozilo kreće iz 2. ili 3. brzine.

IsključivanjeZimski program će biti isključenu sledećim slučajevima:■ ponovnim pritiskom T dugmeta,■ ručnim biranjem 2 ili 1,■ menjanjem na ručni režim,■ isključivanjem kontakta,■ ili ako je temperatura ulja menjača

isuviše visoka.

140 Vožnja i rukovanje

Kickdown

Ako se pedala gasa pritisne prekoosećaja otpora, zavisno od brzinevozila, menjač prebacuje u nižubrzinu.

KvarU slučaju kvara, A svetli. Brzine seviše ne menjaju automatski.Nastavak putovanja je moguć uzručno menjanje.Otklon uzroka kvara treba poveritiservisu.

Model bez ručnog režimaDruga brzina nije dostupna. Ručnomenjanje:1 = Prva brzina2 = Treća brzina3, D = Četvrta brzina

Verzija sa ručnim režimomMoguća je samo najveća brzina.Zavisno od kvara, druga brzinatakođe može biti moguća u ručnomrežimu.

Prekid napajanja strujomU slučaju prekida napajanja strujom,ručica menjača se nemože pomeriti izpoložaja P ili N.Ako je akumulator prazan, zastartovanje motora koristiti kablove zapremošćavanje 3 193.Ukoliko do prekida napajanjanaponom nije došlo pražnjenjemakumulatora, osloboditi ručicumenjača:1. Povući parkirnu kočnicu.

2. Izvaditi uložak pepeljare 3 84.Olabaviti vijak na metalnompoklopcu i izvaditi oba elementa.Alati vozila 3 179.

3. Otkačiti držač pepeljare ilipoklopac: uhvatiti otvor za gornjuivicu, i otkačaiti držač pepeljare ilipoklopac, i skinuti.

Vožnja i rukovanje 141

4. Povući za alku i izvući ručicumenjača iz P ili N. Ukoliko se P iliN ponovo ukopča, ručica menjačaće se ponovo zabraviti u tompoložaju. Odmah otkloniti uzrokprekida napajanja naponomu servisu.

5. Vratiti držač pepeljare ili poklopaci zabraviti.

6. Pričvrstiti metalni poklopacvijkom. Postaviti uložak pepeljare3 84.

Ručni menjač

Za kopčanje hoda unazad, kod vozilau stanju mirovanja, posle pritiskanjapedale kvačila sačekati 3 sekunde,a zatim pritisnuti dugme zaodbravljivanje na ručici menjačai izabrati brzinu.Ako se brzina ne ukopča, stavitiručicu u neutralan položaj, otpustitikvačilo i ponovo pritisnuti pedalu;nakon toga ponovo birati hod unazad.Ne proklizavati kvačilo bez potrebe.

Prilikom rada, pritisnuti kvačilo skrozdo kraja. Ne koristiti pedalu zaodmaranje noge.

Pažnja

Ne preporučuje se vožnja sarukom koja se odmara na ručicimenjača.

142 Vožnja i rukovanje

Automatizovani ručnimenjačEasytronic menjač nudi ručno (ručnirežim) ili automatsko (automatskirežim) menjanje brzina, u oba slučajasa automatskim upravljanjem kvačila.

Displej menjača

Prikazuje režim rada i trenutni stepenprenosa.Displej trepće nekoliko sekundi ako jeA, M ili R odabran uz rad motora bezpritiskanja pedale kočnice.

Ako je zimski program aktiviran, Tsvetli.

Startovanje motoraPrilikom startovanja motora pritisnutipedalu nožne kočnice. Kontrolnalampica j se pali na instrument tablii "N" trepti na displeju menjača akopedala kočnice nije pritisnuta,motorse ne može startovati.Vozilom se ne može krenuti ako susva svetla kočnice u kvaru.Kada se pritisne pedala nožnekočnice posle starta, menjač ćeautomatski kopčati u N. To možedovesti do blagog kašnjenjau postupku startovanja.

Ručica menjača

Uvek pomerati ručicu menjačau željeni pravac skroz do kraja. Posleotpuštanja, ona se automatski vraćau srednji položaj.N = Neutralni položaj (menjač je

u praznom hodu).A = Prekopčavanje između

automatskog i ručnog režimaDisplej menjača prikazuje Aili M.

R = Hod unazad. Uključiti samo kodvozila u stanju mirovanja.

Vožnja i rukovanje 143

+ = Prebacivanje u viši stepenprenosa.

- = Prebacivanje u niži stepenprenosa.

PolazakPritisnuti pedalu nožne kočnicei pomeriti ručicu menjača prema A, +ili -. Menjač je u automatskom režimui prvi stepen prenosa je kopčan.Ukoliko se bira R, brzina za vožnjuunazad se kopča.Vozilo počinje da se kreće kada seotpusti kočnica.Za polazak bez pritiskanja pedalekočnice, odmah dodati gas poslekopčanja stepena prenosa.Ako se ni pedala gasa, ni pedalanožne kočnice ne pritisnu, nijeizabran stepen prenosa i A ili R trepćena kratko vreme na displeju.

Zaustavljanje vozilaU A, prva brzina se kopča i kvačilo seodvaja kada se vozilo zaustavi. U R,brzina za vožnju unazad ostajeukopčan.

Kočenje motorom

Automatski režimKada se vozi nizbrdo, automatizovaniručni menjač ne kopča u viši stepenprenosa dok se broj obrtaja motoraznatno ne poveća. Prilikom kočenjablagovremeno kopča u niži stepen.

Ručni režimZa postizanje efekta kočenjamotorom, prilikom vožnje nizbrdo,pravovremeno kopčati u niži stepenprenosa.

Izvlačenje (ljuljanje) vozilaIzvlačenje (ljujanje) vozila jedozvoljeno samo ako se vozilozaglavio u pesak, mulj, sneg ili kanal.Pomerati ručicu između R i Anaizmenično. Izbegavati turiranjemotora kao i naglo dodavanje gasa.

ParkiranjePotegnuti ručnu kočnicu. Zadnjanajčešće korišćena brzina (videtidisplej menjača) ostaje uključena.Kod N, nema ukopčanog stepenaprenosa.

Kada je kontakt isključen, menjačviše ne reaguje na pomeranja ručice.

Ručni režimAko se bira veći stepen prenosa kodpreniskog broja obrtaja motora, ili nižistepen prenosa kod velike brzine,promena brzine se neće izvršiti. Timese štiti motor od preniskih iliprevisokih brojeva obrtaja.Ako je broj obrtaja motora previšenizak, menjač će automatski uključitiniži stepen prenosa.Ako je broj obrtaja motora previsok,menjač prebacuje u viši stepenprenosa samo pod kickdown-om.Kada je + ili - odabran u automatskomrežimu, menjač prekopčava na ručnirežim i kopča po tome.

Elektronski programivožnje■ Nakon hladnog starta, program za

radnu temperaturu pomera brojobrtaja prema višem broju obrtaja,

144 Vožnja i rukovanje

čime se postiže brže zagrevanjekatalizatora do potrebnetemperature.

■ Adaptivni program prilagođavamenjanje stepena prenosauslovima vožnje, npr. većeopterećenje ili vožnja na usponu.

■ Kod izabranog Sport režima rada,vreme prekopčavanja brzina sesmanjuje i menjač prekopčava kodviših brojeva obrtaja motora (izuzevkada je tempomat uključen) Sportrežim 3 148.

Zimski program T

Ako imate problema sa polaskom naklizavoj površini puta uključite zimskiprogram.

AktiviranjePritisnuti T dugme. Menjač seprebacuje na automatski režim.Vozilo krećeu 2. stepenu prenosa (brzini). Sportrežim je isključen.

IsključivanjeZimski program će biti isključenu sledećim slučajevima:■ ponovnim pritiskom T dugmeta:■ isključivanjem kontakta,■ kopčanjem na ručni režim (kada se

prekopča nazad na automatskirežim, zimski program je ponovouključen).

■ kada je temperatura kvačilaprevisoka

Kickdown

Ako se pedala gasa pritisne prekoosećaja otpora, zavisno od brzinevozila, menjač prebacuje u nižubrzinu.

KvarU interesu zaštite automatizovanogručnog menjača od oštećenja, kvačilose automatski uključuje u slučajupregrevanja kvačila.U slučaju kvara, A svetli. Vožnja semože nastaviti. Ručni režim ne možeda se koristi za kopčanje.

Vožnja i rukovanje 145

Ako se na displeju javlja F, vožnja sene može nastaviti.Odmah otkloniti uzrok kvarau servisu.

Prekid napajanja strujomKvačilo nije odvojeno ako je došlo doprekida napajanja strujom i bio jeizabran neki stepen prenosa. Vozilose ne može pomerati.Ako je akumulator prazan, zastartovanje motora koristiti kablove zapremošćavanje 3 193.Ako uzrok kvara nije ispražnjenakumulator, potražiti pomoć servisa.

Ukoliko se vozilo mora ukloniti izsaobraćaja, odvojiti kvačilo poseledećem:1. Potegnuti parkirnu kočnicu

i isključiti kontakt.2. Otvoriti poklopac motornog

prostora 3 162.3. Očistiti menjač u okolini poklopca

da prljavština ne bi dospelau otvor posle njegovog skidanja.

4. Okretati kapu do otpuštanjai skinuti je prema gore.

5. Pomoću pljosnatog odvijača,okrenuti podesivi vijak ispodpoklopca u pravcu kretanjakazaljki na satu dok se ne osetiotpor. Kvačilo će tada bitiodvojeno.

6. Vratiti očišćen poklopac.Poklopac mora potpuno danalegne na kućište.

Pažnja

Ne okretati preko osećaja otpora,jer to može dovesti do oštećenjamenjača.

Pažnja

Ukoliko je kvačilo odvojeno naovaj način, vuča vozilai startovanje motora nijedozvoljena, mada se vozilo možepomerati na kratkoj relaciji.

Odmah potražite pomoć servisneradionice.

146 Vožnja i rukovanje

KočniceKočioni sistem se sastoji od dvanezavisna kruga kočenja.Ako nastane kvar na jednom odkočionih krugova, vozilo se možezaustaviti pomoću drugog kočionogkruga. Međutim, efekat kočenja seostvaruje samo ako se pedalakočnice jako pritisne. Za to moratekoristiti znatno veću snagu. Zaustavniput je duži. Potražite pomoć servisneradionice pre kretanja na putovanje.Kod zaustavljenog motora, efekatservo pojačivača snage kočenja segubi posle jednog ili dva pritiska napedalu kočnice. Dejstvo kočenja setime ne umanjuje, ali kočenje zahtevaznatno veću snagu. Obratiti posebnupažnju pri vuči vozila.Kontrolna lampica R 3 92.

Sistem protiv blokadetočkova prilikom kočenja(ABS) sprečava blokiranje točkovaprilikom kočenja.

ABS regulacija sile kočenja počinjeda funkcioniše čim jedan točakpokaže tendenciju blokiranja. Voziloostaje upravljivo, čak i tokom jakogkočenja.ABS upozorava na aktivnost krozpulsiranje pedale kočnice i šumoveprocesa regulacije.U interesu ostvarivanja optimalnogefekta kočenja, uprkos pulsiranju,držati pedalu kočnice i dalje potpunopritisnutu tokom čitavog vremenakočenja. Ne smanjivati silu kočenjana pedali.Nakon startovanja, sistem vršiautomatski test koji može biti praćenzvučnim signalima.Kontrolna lampica u 3 92.

Adaptivno svetlo kočnicePri snažnom kočenju, za vremeintervencije ABS-a, sva tri svetlakočnice trepću.

Kvar

9 Upozorenje

Ako je kvar u ABS sistemu, kodjačeg kočenja od normalnog,može doći do blokiranja točkova.Prednosti ABS regulacije nisu višedostupne. Tokom jakog kočenja,vozilom se više ne može upravljatišto može dovesti do proklizavanjavozila.

Otklon uzroka kvara treba poveritiservisu.

Vožnja i rukovanje 147

Parkirna kočnica

Uvek odlučno potegnuti ručnukočnicu bez pritiskanja dugmeta zaodbravljivanje, na nizbrdici ili uzbrdiciručnu kočnicu potegnuti što je jačemoguće.Za otpuštanje ručne kočnice, malopotegnuti ručicu naviše, a zatimpritisnuti dugme odbravljivanja nakraju ručice i skroz je spustiti.Za smanjivanje potrebne snage zaotpuštanje ručne kočnice, u istovreme pritisnuti pedalu nožnekočnice.Kontrolna lampica R 3 92.

Pomoć pri kočenjuU slučaju naglog i jakog pritiskanjapedale kočnice, automatski seprimenjuje maksimalna snagakočenja (kočenje punom snagom).Održavati stalni pritisak na pedalikočnice sve dok je potrebna punasnaga kočenja. Maksimalna silakočenja se automatski smanjuje kadase pedala kočnice otpusti.

Pomoć pri polasku nausponuSistem pomaže pri polasku nauzbrdicama zadržavajući vozilo.Nakon otpuštanja pedale kočnice,ukoliko ručna kočnica nije potegnuta,kočnice se otpuštaju nakon2 sekunde zadrške.

Sistemi upravljanjavožnjomElektronski programstabilnostiElektronski program stabilnosti(ESP®Plus) po potrebi poboljšavastabilnost vozila u vožnji, bez obzirana površinske uslove puta i prianjanjepneumatika. U sklopu sistema jei sistem protiv proklizavanja točkova.Kao što je preterana reakcija napomeranje upravljača, sistemsmanjuje snagu motora, a pojedinitočkovi mogu biti prikočeni. Stabilnostvožnje sa vozilom na klizavoj površinise znatno poboljšava.ESP®Plus je spreman za rad čim sekontrolna lampica v ugasi.Kada sistem ESP®Plus vrši regulaciju,kontrolna lampica v trepti.

148 Vožnja i rukovanje

9 Upozorenje

Ne dopustite sebi da Vas ovajspecijalan bezbednosni sistemnavede na rizično ponašanjeu vožnji.Prilagoditi brzinu uslovima puta.

Kontrolna lampica v 3 93.

Isključivanje

ESP®Plus se može isključiti kad jeSport režim uključen za visokeperformanse vožnje:

Držati dugme SPORT pritisnuto oko4 sekunde. Kontrolna lampica vsvetli. ESPoff se takođe pojavljuje nadispleju servisa.

9 Upozorenje

Ne isključivati ESP®Plus ukoliko"run-flat" pneumatik gubi pritisak.

ESP®Plus se ponovo uključujepritiskanjem dugmeta SPORT. NatpisESPon se pojavljuje na displejuservisa. ESP®Plus se takođe uključujekad se sledeći put uključi kontakt.Sport režim 3 148.

Interaktivni sistem vožnjeInteraktivni sistem vožnje (IDSPlus)kombinuje elektronski programstabilnosti (ESP®Plus) sa sistemomprotiv blokade točkova prilikomkočenja (ABS) i kontinuiranimupravljanjem ogibljenjem (CDC), štopoboljšava dinamiku vožnje i većusigurnost.

Sportski režimOgibljenje i upravljanje će postatineposrednije pružajući bolji kontaktsa površinom puta. Motor bržereaguje na pomeranja pedale gasa.Automatsko menjanje brzina jetakođe mnogo osetljivije.Kontrolna lampica IDSPlus 3 94.

Aktiviranje

Pritisnuti SPORT dugme.Kontrolna lampica 1 3 92.Aktiviranje zimskog programa nijemoguće.

Vožnja i rukovanje 149

IsključivanjeKratko pritisnuti SPORT dugme.Sport režim se isključuje prilikomsledećeg davanja kontakta ili ako jeaktiviran zimski program.

Neprekidno (kontinuirano)upravljanje ogibljenjemKontinuirano upravljanje ogibljenjem(CDC) menja vešanje saprilagodljivim prigušivačem nasvakom amortizeru prema trenutnimuslovima vožnje i uslovima puta.Kada je Sport režim uključen,upravljanje vešanjem se prilagođavasportskom stilu vožnje.Kontrolna lampica IDS+ 3 94.

Automatska regulacijavisine

Nivo zadnjeg dela vozila seautomatski podešava shodnouslovima opterećenja i vožnje.Vešanje i najmanja visina iznad putase povećavaju, što poboljšava uslovevožnje.Sistem automatske regulacije visinese aktivira nakon nešto pređenogputa u zavisnosti od opterećenostivozila i kvaliteta puta.Kod smetnji u radu ne opterećivativozilo do maksimuma. Odmahotkloniti uzrok kvara u servisu.

TempomatTempomat može memorisatii održavati brzine od oko30 km/h do 200 km/h. Odstupanjau odnosu na memorisane brzine semogu javiti prilikom vožnje uzbrdo ilinizbrdo.Iz bezbednosnih razloga, sistemtempomata ne može se aktivirati bezjednog prethodnog pritiska pedalekočnice.

Ne koristiti sistem tempomata gdenije preporučljivo konstantnoodržavanje izabrane brzine.

150 Vožnja i rukovanje

Kod automatskog menjača iliautomatizovanog ručnog menjača,sistem tempomata koristiti samou automatskom režimu.Kontrolna lampica m 3 96.

AktiviranjeKratko pritisnuti m dugme: trenutnabrzina se memoriše i održava.Brzina vozila se može povećavatipritiskanjem pedale gasa. Sapopuštanjem pedale, brzina se vraćana prethodno podešenu vrednost.Brzina ostaje memorisana sve doisključivanja kontakta.Za vraćanje na memorisanu brzinu,kratko pritisnuti dugme g pri brzinivećoj od 30 km/h.

Povećanje brzineDok je uključen tempomat, držatipritisnuto dugme m ili kratko pritisnutiviše puta: brzina se povećavaneprekidno ili u manjim koracima.Kada se dugme m pusti, trenutnabrzina se memoriše i održava.

Smanjiti brzinuDok je uključen tempomat, držatipritisnuto dugme g ili kratko pritisnutiviše puta: brzina se smanjujeneprekidno ili u manjim koracima.Kada se dugme g pusti, trenutnabrzina se memoriše i održava.

IsključivanjeKratko pritisnuti § dugme: tempomatje isključen.Automatsko isključivanje:■ Kad brzina vozila padne ispod oko

30 km/h■ Kod pritiskanja pedale kočnice■ Pedala kvačila je pritisnuta■ Ručica menjača u N.

Sistem prepoznavanjapreprekaPomoć pri parkiranju

Vožnja i rukovanje 151

Pomoć pri parkiranju olakšavaparkiranje merenjem odstojanjaizmeđu vozila i prepreka. Dakako, tuje vožač koji je u potpunostiodgovoran za parkiranje.Sistem sadrži četiri ultrazvučnasenzora za parkiranje, kakou prednjem, tako i zadnjem braniku.Kontrolna lampica r 3 92.NapomenaPredmeti pričvršćeni u zoni detekcijemogu izazvati neispravnost sistema.

Aktiviranje

Kod uključenog stapena prenosa zahod unazad, sistem pomoći priparkiranju se automatski uključuje.Sistem se takođe može uključiti primalim brzinama pritiskom rdugmeta.Prepreka se naznačava zvučnimsignalom. Interval između zvučnihsignala postaje kraći kako se vozilopribližava prepreci. Kada je rastojanjemanje od 30 cm, zvučni signal jeneprekidan.

9 Upozorenje

Pod nekim uslovima, površine iliobloge ili odeća sa promenljivomrefleksijom, kao izvori spoljašnjihsmetnji, mogu dovesti dopogrešnog detektovanja razmakaod prepreke.

IsključivanjeIsključivanje sistema pritiskom rdugmeta.Sistem se automatski isključuje samod sebe kada se vozilo vozi iznadodređene brzine.

Oprema za vučuSistem automatski prepoznajefabrički postavljenu opremu za vuču.Zadnji parking senzori se isključujuprilikom vuče.

152 Vožnja i rukovanje

GorivoGorivo za benzinskemotoreKoristiti samo bezolovno gorivo kojeodgovara standardu DIN EN 228.Mogu se koristiti ekvivalentnastandardizovana goriva samaksimalnim zapreminskim udelometanola od 10%. Koristiti u ovomslučaju samo gorivo koje odgovaraDIN 51625.Koristiti gorivo sa preporučenimoktanskim brojem 3 206. Korišćenjegoriva sa premalim oktanskim brojemmože smanjiti snagu i obrtni momenatmotora i blago povećati potrošnjugoriva.

Pažnja

Gorivo sa suviše malim oktanskimbrojem može prouzrokovatinekontrolisano sagorevanjei oštećenje motora.

Gorivo za dizel motoreKoristiti samo dizel gorivo koje jeu skladu sa DIN EN 590. Gorivo trebada ima mali sadržaj sumpora(maksimalno 50 ppm). Mogu sekoristiti ekvivalentnastandardizovana goriva samaksimalno 7% zapreminskog udelabiodizela (= FAME prema standarduEN14214) (kao kod standardaDIN 51628 ili ekvivalentnihstandarda).Brodski dizel, lož ulja, dizel gorivakoja su bazirana na biljnim uljima,delimično ili u potpunosti, kao npr. uljaod uljane repice ili bio dizel, Akvazol,i emulzija dizela i vode ne smeju sekoristiti. Dizel goriva se ne smejumešati sa gorivima za benzinskemotore.Sposobnost protoka i filtracije dizelgoriva zavisi od temperature. Priniskim temperaturama, dopunjavatisa dizel gorivom sa garantovanimzimskim osobinama.

Gorivo za rad na prirodnizemni gasKoristiti prirodni gas sa sadržajemmetana od oko 78–99%. L-gas(niskokalorični) ima oko 78–87%, a H-gas (visokokalorični) oko 87–99%.Biogas sa istim sadržajem metana setakođe može koristiti ukoliko jehemijski pripremljen i bez sumpora.Koristiti samo prirodni gas ili biogaskoji odgovara DIN 51624.Tečni gas ili LPG se ne sme koristiti.

Sipanje goriva

Vožnja i rukovanje 153

9 Opasnost

Pre dopunjavanja, isključiti motori sve spoljašnje grejače sakomorama za sagorevanje (videtinalepnicu na poklopcu ulivnog grlagoriva)Isključiti sve mobilnetelefone.Poštovati radna i bezbednosnauputstva benzinske staniceprilikom dopunjavanja goriva.

9 Opasnost

Gorivo je zapaljivo i eksplozivno.Zabranjeno je pušenje. Zabranjenje otvoreni plamen ili varničenje.Ako osetite miris goriva u vozilu,odmah otklonite uzrok togau servisu.

Pažnja

Ako je sipana neodgovarajućavrsta goriva, ne uključivati kontakt.

Poklopac ulivnog grla goriva se nalazisa desne zadnje strane vozila.Poklopac ulivnog grla se može otvoritisamo kada je vozilo otključano.

Kapa ulivnog grla goriva se možezakačiti na vratašca ulivnog grlagoriva.

Pažnja

Odmah obrisati prosuto gorivo.

Dopunjavanje prirodnog gasa

Prilikom dopunjavanja prirodnoggasa, skinuti zaštitnu kapu sa otvoraza punjenje.

9 Upozorenje

Dopunjavati samo samaksimalnim izlaznim pritiskomod 250 bara. Koristiti samobenzinske stanice saizjednačenom temperaturom.

Posle završetka procesa punjenjaulivni otvor se mora provetriti.Postaviti zaštitnu kapu.

154 Vožnja i rukovanje

Kapacitet rezervoara prirodnog gasazavisi od spoljašnje temperature,pritiska punjenja i tipa sistema zapunjenje.Izrazi za "vozilo sa prirodnim gasom"u inostranstvu:

Nemački ErdgasfahrzeugeEngleski NGVs = Natural Gas

VehiclesFrancuski Véhicules au gaz naturel

– or – Véhicules GNVItalijanski Metano auto

Izrazi za "prirodni gas" u inostranstvu:

Nemački ErdgasEngleski CNG = Compressed

Natural GasFrancuski GNV = Gaz Naturel

(pour) Véhicules - ili -CGN = carburantgaznaturel

Italijanski Metano (per auto)

Poklopac ulivnog otvora zagorivoKoristiti samo originalnu kapu ulivnoggrla goriva. Vozila sa dizel motorimaimaju specijalni poklopac ulivnogotvora za gorivo.

Potrošnja goriva -CO2-Emisije Određivanje potrošnje goriva jeregulisano evropskom direktivom80/1268/EEC (najnovije izdanje2004/3/EC).Direktiva je usmerena na aktualninačin vožnje: Pretpostavlja se dagradska vožnja čini oko 1/3,a međugradska oko 2/3 ukupnekilometraže. Hladni startovii ubrzavanja su faze koje su takođeuzete u razmatranje.Određivanje emisije CO2 gasova jetakođe sastavni deo direktive.Navedene vrednosti nisugarantovane aktualne vrednostipotrošnje goriva za specijalna vozila.

Iznad toga, potrošnja goriva zavisi odličnog stila vožnje kao i od uslovasaobraćaja i puta.Sve vrednosti su zasnovane na EUosnovnom modelu vozila sastandardnom opremom.Proračun potrošnje goriva uzimau obzir težinu praznog vozila, što jekonstatovano saglasno sa pravilima.Opcionalna oprema može uticati nablago povećanje potrošnje gorivai nivoa CO2 emisije i smanjenjenajveće brzine.Potrošnja goriva, emisije CO23 210.

Prirodni gasInformacije o potrošnji goriva sudobijene korišćenjem referentnoggoriva G20 (proporcija metana99–100 mol%) u propisanim uslovimavožnje. Pri korišćenju prirodnog gasasa manjim udelom metana, potrošnjagoriva može da odstupa od opisanihvrednosti.

Vožnja i rukovanje 155

Vuča (šlepanje)Opšte informacijeKoristiti samo za vaše voziloodobrenu opremu za vuču. Montažuopreme za vuču poverite servisu.Možda će biti potrebno uraditi izmenena vozilu, koje utiču na sistemhlađenja, obloge toplotne zaštite ilidruge agregate.Postavljanjem opreme za vuču semože pokriti otvor priključka za vuču.U ovom slučaju koristiti kuku prilikomvuče. Uvek držati kuku za vučuu vozilu.Montažne dimenzije fabričkimontirane opreme za vuču 3 220.

Karakteristike vožnjei predlozi za vučuPre nego što prikopčate prikolicu,namazati kuglu kuke za vuču.Međutim, to nije potrebno ukoliko sekoristi stabilizator, koji deluje na glavuvučne kuke, da ublaži krivudanje.

U slučaju vuče prikolice sasmanjenom stabilnošću ili kampkućice sa dozvoljenom ukupnomtežinom preko 1300 kg, neprekoračivati brzinu vozila od80 km/h; strogo se preporučujeugradnja dodatnih stabilizatora.U slučaju da dođe do "krivudanja"prikolice, smanjite brzinu vožnje, nevršite kontra pokrete upravljačem, nitijače kočite, ako to nije prekopotrebno.Kod vožnje nizbrdo, voziti u istomstepenu prenosa kao kod vožnjeuzbrdo i sa istom brzinom.Podesiti pritisak u pneumaticima navrednosti koje su predviđene zamaksimalno opterećenje 3 217.

Vuča prikoliceOpterećenje prikoliceDozvoljene težine prikolice sunajveće dozvoljene vrednosti,zavisne od težine vozila i snagemotora, te se ne smeju prekoračiti.Stvarno opterećenje prikolice je

razlika između bruto težine prikolicei opterećenja tereta na poluzi za vučukada je prikolica priključena.Dozvoljena opterećenja prikolice sunavedena u dokumentaciji vozila.U principu važe za usponemaksimalno do 12%.Dozvoljena opterećenja pri vučiprikolice primenjivati samo naodređenim usponima i do 1000 mnadmorske visine. Rastomnadmorske visine smanjuje segustina vazduha, što prouzrokujesmanjenje snage motora, a uporedos tim se smanjuje i sposobnostsavladavanja uspona, te zbog togaprilikom savladavanja uspona trebasmanjiti teret za 10% na svakihdaljnjih 1000 m nadmorske visine.Prilikom vožnje na putu sa blagimusponima (npr. autoput sa usponimane većim od 8%), ne treba smanjivatiteret.Dozvoljeno ukupno opterećenjeosovina se ne sme prekoračiti. Težinesu navedene na identifikacionojpločici 3 205.

156 Vožnja i rukovanje

Vertikalno opterećenje kuke zavučuVertikalno opterećenje kuke je silakoja deluje na kuglu kuke od straneprikačene prikolice. Ono se možemenjati rasporedom tereta pri utovaruprikoliceMaksimalno dozvoljeno opterećenjena kugli kuke (75 kg) navedeno je naidentifikacionoj pločici opreme zavuču i u dokumentaciji vozila. Težititome da uvek postignete maksimalnoopterećenje na kugli kuke pogotovokod teških prikolica Vertikalnoopterećenje na kugli poluge kukenikada ne sme pasti ispod 25 kg.

Opterećenje zadnje osovinePosle prikopčavanja prikolice,dozvoljeno opterećenje zadnjeosovine (videti identifikacionu pločicuili dokumentaciju vozila) kompletnoutovarenog vučnog vozila može seprekoračiti za 90 kg, a ukupnadozvoljena težina vozila za 75 kg.Ukoliko je prekoračeno dozvoljenoopterećenje zadnje osovine, neprekoračiti maksimalnu brzinu od100 km/h.

Pribor za vuču

Pažnja

Prilikom vožnje bez prikolice,demontirati polugu kuke za vuču.

Lagerovanje poluge kuke

Za otvaranje poklopca, podići tepih.Odignuti, okrenuti i podići prsten.

Vožnja i rukovanje 157

Torba sa polugom kuke jepričvršćena u mestu sa gumenomtrakom.Kod postavljanja, uveriti seo vertikalnom položaju okretne ručkepoluge kuke za vuču.

Postavljanje poluge kukeSa donje strane kod žljeba, potegnutipoklopac u braniku prema nazad podblagim uglom.

Otkačiti utičnicu i saviti je prema dole.Skinuti zaštitni čep iz otvora gde semontira priključak kuke i odložiti gau prtljažnik.

Kontrolisati nategnutost osiguračapoluge kuke

■ Crvena oznaka na okretnomtočkiću treba da gleda prema belojoznaci na poluzi kuke.

■ Razmak između okretnog točkićai poluge kuke treba da bude oko6 mm.

■ Ključ mora biti u položaju c (1).U suprotnom, poluga kuke prepostavljanja mora se nategnuti:■ Otključati polugu kuke okretanjem

ključa u položaj c (1).

■ Izvući okretni točkić i okrenutiu smeru kretanja kazaljke na satukoliko je god moguće.

Postavljanje poluge kuke za vuču

158 Vožnja i rukovanje

Postaviti prednapregnutu polugukuke u montažni otvor i odlučnimpritiskom pogurati prema gore, dok sezvučno ne zakači u svom položaju.Okretna ručica se vraća prema poluzikuke u svoj osnovni položaj mirovanjabez zazora.

9 Upozorenje

Ne dodirivati okretni točkić zavreme postavljanja poluge kuke.

Zaključati polugu kuke okretanjemključa u položaj e (2). Izvaditi ključi zatvoriti zaštitni poklopac.

Ušica za sajlu nužne kočnice prikoliceZakačiti sajlu protiv otcepljenjaprikolice za ušicu.

Proveriti da li je poluga kuke dobropostavljena■ Zelena oznaka na okretnom točkiću

treba da gleda prema beloj oznacina poluzi kuke.

■ Ne sme biti zazora između okretneručke i priključne poluge kuke.

■ Priključna poluga kuke mora čvrstoda se zakači u otvoru.

■ Priključna poluga kuke mora sezaključati i ključ izvaditi.

9 Upozorenje

Vuča prikolice je dozvoljena samoako je poluga kuke pravilnopostavljena. Ako poluga kukenemože pravilno da se postavi,potražiti pomoć servisa.

Demontaža poluge kuke

Otvoriti zaštitni poklopac i okrenutiključ u položaj c (1) za otključavanjepoluge kuke.Izvući okretni točkić i okrenuti u smerukretanja kazaljke na satu koliko je godmoguće. Priključnu polugu kukeizvući prema dole.Postaviti zaštitni čep u otvor. Savitipokrivač.Umetnuti poklopac u branik: Postavitivođice poklopca u branik, prvo saprednje, a zatim sa zadnje strane,i zabraviti. Pri tome blago pritisnutipoklopac.

Vožnja i rukovanje 159

Pomoć stabilnosti prikoliceAko sistem detektuje nestabilnokretanje (ljuljanje), snaga motora sesmanjuje i kombinacija vozila/prikolice se selektivno koči doknestabilno kretanje ne prestane.Pomoć stabilnosti prikolice (TSA) jefunkcija elektronskog programastabilnosti (ESP®Plus) 3 147.

160 Nega vozila

Nega vozila

Opšte informacije ....................... 160Provere vozila ............................ 161Zamena sijalice .......................... 166Električni sistem ......................... 173Alati vozila .................................. 179Točkovi i pneumatici .................. 180Startovanje pomoću kablova ..... 193Vuča (šlepanje) .......................... 195Nega spoljašnjosti ..................... 197

Opšte informacijeOpreme i preinačenjavozilaPreporučujemo da koristite originalnedelove i opremu, i fabrički odobrenedelove specifične za vaš tip vozila.Nemožemo oceniti ili garantovatipouzdanost drugih podukata - čakiako oni imaju kontrolno ili sličnoodobrenje.Ne raditi nikakva prepravljanja naelektričnom sistemu, npr. menjanjeelektričnih kontrolnih jedinica (čiptjuning).

Parkiranje vozilaParkiranje na duži periodUkoliko se vozilo parkira na višemeseci, vodite računa o sledećem:■ Operite i zaštitite voskom vaše

vozilo.■ Proveriti zaštitu voskom motornog

prostora i podvozja.■ Očistiti i zaštiti gumene zaptivače.

■ Zameniti motorno ulje.■ Isprazniti rezervoar tečnosti za

pranje.■ Proveriti antifriz rashladnog

sistema.■ Podesiti pritisak u pneumaticima na

vrednosti koje su predviđene zamaksimalno opterećenje.

■ Vozilo parkirati na suvom i dobroprovetravanom mestu. Uključiti prvistepen prenosa ili hod unazad, ilistaviti ručicu u P položaj. Sprečitivozilo da se otkotrlja.

■ Ne aktivirati parkirnu kočnicu.■ Otvoriti poklopac motornog

prostora, zatvoriti sva vratai zaključati vozilo.

■ Otkopčati negativnu klemu saakumulatora vozila. Biti na oprezuda nikakvi sistemi nisu u funkciji,npr. alarmni sistem za zaštitu odkrađe.

Nega vozila 161

Ponovno stavljanje u radMora se uraditi sledeće ako vozilostavljamo ponovo u rad:■ Priključiti negativnu klemu na

akumulator vozila. Aktiviratielektroniku električnih prozora.

■ Proveriti pritisak pneumatika.■ Napuniti rezervoar tečnosti za

pranje.■ Proveriti nivo motornog ulja.■ Proveriti nivo rashladne tečnosti.■ Postaviti registarsku tablicu ako je

potrebno.

Rukovanje vozilom nakraju veka upotrebeInformacije o centrima za rukovanjevozilima na kraju veka uporebei reciklaži vozila na kraju vekaupotrebe su dostupne na našojinternet stranici. Poveriti ovaj posaosamo ovlašćenom centru zareciklažu.Vozila na prirodni gas se morajureciklirati u servisnim centrima koji suovlašćeni za vozila na prirodni gas.

Provere vozilaIzvođenje radova

9 Upozorenje

Provere u motornom prostoruizvoditi samo ako je kontaktisključen.Ventilator može iznenada daproradi čak i kada je kontaktisključen.

9 Opasnost

Sistem paljenja i Ksenon prednjasvetla koriste izuzetno visoknapon. Ne dodirivati.

Da bi bili uočljiviji, poklopac za sipanjeulja za motor, poklopac naekspanzionom sudu za hlađenje,poklopac na posudi tečnosti zapranje, kao i šipka za merenje nivoaulja u motoru su obojeni u žuto.

162 Nega vozila

Poklopac motornogprostoraOtvaranje

Povući ručicu za odbravljivanje i vratitije u prvobitan položaj.

Podići sigurnosnu bravicu i otvoritipoklopac.Ulaz vazduha 3 131.

Pričvršćivanje podupirača poklopca.

ZatvaranjePre zatvaranja poklopca motornogprostora, pritisnuti podupirač u držač.Spustiti poklopac motornog prostorai pustiti ga da padne tako da sezabravi. Proveriti da li je poklopacdobro zabravljen.

Motorno uljeRedovno ručno proveravati nivomotornog ulja da se motor ne bioštetio. Uveriti se da se koristiodgovarajuće ulje po specifikaciji.Preporučene tečnosti i sredstva zapodmazivanje 3 201.Proveriti kad je vozilo na ravnojpovršini. Motor mora biti na radnojtemperaturi i zaustavljen najmanje5 minuta.Izvući šipku za merenje, obrisati nasuvo, umetnuti do stop oznake nadršci, izvući i očitati nivo motornogulja.Umetnuti šipku za merenje skroz dokraja i okrenuti za pola kruga.

Nega vozila 163

U zavisnosti od motora koriste serazličite šipke za merenje nivoa ulja.

Kada nivo motornog ulja padne doMIN oznake, dopuniti ga.

Preporučujemo korišćenje istog tipamotornog ulja koje je i prethodni putsipano.Nivo motornog ulja ne sme da pređeMAX oznaku na šipci za merenje.

Pažnja

Višak motornog ulja se moraispustiti ili isisati.

Količine 3 216.Kapu postaviti pravo zatim pritegnuti.

Rashladna tečnost motoraRashladna tečnost motoraobezbeđuje zaštitu od smrzavanja dooko -28 °C.

Pažnja

Koristiti samo odobreni antifriz.

Nivo rashladne tečnosti

Pažnja

Prenizak nivo rashladne tečnostimože prouzrokovati oštećenjemotora.

164 Nega vozila

Ako je sistem za hlađenje hladan,rashladna tečnost bi trebala da budenešto iznad KALT/COLD oznake.Dopuniti ako je nivo nizak.

9 Upozorenje

Sačekati da se motor ohladi preotvaranja poklopca. Pažljivootvoriti poklopac, ispuštajućipritisak polako.

Dopuniti sa antifrizom. Ako nijedostupan antifriz, upotrebiti vodu sačesme ili destilovanu. Čvrsto postavitipoklopac. Koncentraciju antifriza

poveriti vašem servisu na proveru,kao i uzrok gubljenja rashladnetečnosti, i otkloniti uzrok što pre.

Tečnost za pranje

Puniti sa čistom vodom pomešanomsa podesnom količinom tečnosti zapranje koja sadrži antifriz. Zaodgovarajući odnos mešanjapogledati posudu perača.

Pažnja

Samo tečnost sa dovoljnomkoncentracijom antifriza pružazaštitu pri niskim temperaturamaili pri iznenadnim padomtemperature.

KočniceŠkripajući zvuk signalizuje da sukočione obloge do minimumaistrošene. Možete nastaviti vožnju alikočione pločice po mogućstvuu najkraćem roku zameniti novim.Ne pribegavati naglim kočenjima naprvih nekoliko putovanja nakonpostavljanja novih pločica.

Kočiona tečnost

9 Upozorenje

Kočiona tečnost je otrovnai izaziva koroziju. Izbegavati dodirsa očima, kožom, tkaninomi obojenim površinama.

Nega vozila 165

Nivo kočione tečnosti u posudi morabiti između MIN i MAX oznake.Prilikom dopunjavanja, osiguratimaksimalnu čistoću jer prljavštinau kočionoj tečnosti može dovesti doproblema u funkcionisanju kočionogsistema. Odmah otkloniti uzrokgubljenja kočione tečnosti u servisu.Koristiti samo odobrena kočiona uljavisokog učinka, Tečnost za kočnicei kvačilo 3 164.

AkumulatorAkumulator vozila je bez održavanjapod uslovom da profil vožnjeomogućava zadovoljavajućepunjenje akumulatora. Kratke vožnjei učestala startovanja motora moguisprazniti akumulator. Izbegavatikorišćenje nepotrebnih električnihpotrošača.

Akumulatore ne bacati zajedno sasmećem iz domaćinstva. Oni semoraju odlagati na odgovarajućemsabirnom mestu za reciklažu.Ako se vozilo ne koristi više od4 nedelje, akumulator može da seisprazni. Otkopčati negativnu klemusa akumulatora vozila.Pre prikopčavanja akumulatora vozilaproveriti da je kontakt isključen.Zaštita akumulatora od pražnjenja3 119.

Obezvazdušenje sistemadizel gorivaAko je rezervoar ostao prazan, sistemdizel goriva se mora obezvazdušiti.Uključiti kontakt tri puta po15 sekundi. Nakon toga startovatimotor maksimalno 40 sekundi.Ponoviti postupak nakon ne manje od5 sekundi. Ako se motor nemožepokrenuti, potražiti pomoć servisa.

Zamena metlice brisačaServisna podešavanja prednjihbrisača

166 Nega vozila

Isključiti paljenje ali ne vaditi ključ iliotvarati vozačeva vrata.U roku od 4 sekunde gurnuti ručicubrisača prema dole i otpustiti je čim subrisači u vertikalnom položaju.

Metlice brisača navetrobranskom staklu

Podignuti metlice brisača, pritisnutioba jezička na metlici, odbravitimetlicu i skinuti je.

Metlice brisača na zadnjemstaklu

Podići nosač metlice brisača. Otkačitimetlicu brisača kako je to na sliciprikazano i skinuti je.

Zamena sijaliceIsključiti kontakt i isključiti pripadajućiprekidač ili zatvoriti vrata.Novu sijalicu držati samo za postolje!Ne dodirivati staklo sijalice sa golimrukama.Za zamenu koristiti samo isti tipsijalice.

Sijalice prednjih spoljašnjih svetla semogu zameniti kroz otvoreu unutrašnjem delu prednjihblatobrana: okrenuti točak za boljipristup, otkačiti bravice i skinutipoklopac.

Nega vozila 167

Kod zamene sijalica sa desne stranemotornog prostora, otkačiti crevofiltera vazduha. Sa leve strane,otkačiti jezičke kutije osigurača.

Halogena prednja svetla

Prednja svetla imaju odvojenesisteme za duga 1 (unutrašnjesijalice) i oborena svetla 2 (spoljašnjesijalice).

Oborena svetla1. Zamena sijalica kroz otvore

u unutrašnjem delu blatobrana.

2. Skinuti zaštitni poklopac 2.

3. Za odbravljivanje, okrenuti držačsijalice suprotno kretanju kazaljkena satu. Izvaditi držač sijalice izfara.

4. Odvojiti sijalicu iz držačai postaviti novu.

5. Umetnuti držač sijalice, tako dadve ušice ulegnu u far i okrenutiu pravcu kretanja kazaljki na satukako bi zabravili.

6. Okrenuti nosač sijalice premadesno skroz do kraja.

7. Postaviti zaštitni poklopac.8. Zatvoriti otvor u unutrašnjem delu

blatobrana poklopcem.

168 Nega vozila

Dugo svetlo1. Pristup sijalicama je preko

motornog prostora.

2. Skinuti zaštitni poklopac 1.3. Odvojiti električni konektor sa

sijalice.

4. Pritiskom prema napred, a zatimobaranjem otkačiti opružni držač.

5. Izvaditi sijalicu iz kućišta svetla.6. Prilikom stavljanja nove sijalice,

umetnuti ušice u žljebove farai osigurati opružnim držačem.

7. Postaviti električni konektor nasijalicu.

8. Postaviti zaštitni poklopac.

Bočna svetla1. Pristup sijalicama je preko

motornog prostora.

2. Skinuti zaštitni poklopac 1.

3. Izvaditi držač sijalice parkirnihsvetla iz tela svetla.

Nega vozila 169

4. Izvaditi sijalicu iz grla i postavitinovu.

5. Postaviti držač u far. Postavitizaštitni poklopac prednjeg svetla(fara).

Prednji pokazivači pravca1. Zamena sijalica kroz otvore

u unutrašnjem delu blatobrana.

2. Skinuti zaštitni poklopac.

3. Za odbravljivanje, okrenuti držačsijalice suprotno kretanju kazaljkena satu.

4. Lagano gurnuti sijalicu u grlo,okenuti supotno kretanju kazaljkena satu, izvaditi i postaviti novu.

5. Postaviti držač sijalice u far,okrenuti u pravcu kretanja kazaljkina satu i učvrstiti.

6. Postaviti zaštitni poklopac.7. Zatvoriti otvor u unutrašnjem delu

blatobrana poklopcem.

Xenon prednja svetla

9 Opasnost

Xenon prednja svetla rade podizuzetno visokim električnimnaponom. Ne dodirivati. Osim zasijalice pokazivača pravca, sijalicebi trebalo zameniti u servisu.

Prednji pokazivači pravca1. Pristup sijalicama je preko

motornog prostora.

170 Nega vozila

2. Za odbravljivanje, okrenuti držačsijalice suprotno kretanju kazaljkena satu.

3. Lagano gurnuti sijalicu u grlo,okenuti supotno kretanju kazaljkena satu, izvaditi i postaviti novu.

4. Postaviti držač sijalice u far,okrenuti u pravcu kretanja kazaljkina satu i učvrstiti.

Svetla za magluZamenu sijalica obaviti u servisu.

Zadnja svetla

Za zamenu sijalica sa desne strane,otvoriti bočni poklopac: bravicepritisnuti prema napred i skinutipoklopac.

Izvaditi umetak sa kompletom zapopravku pneumatika.

Za zamenu sijalica sa leve strane,skinuti držače pokrivača prtljažnikai otvoriti bočni poklopac: bravicepritisnuti prema napred i skinutipoklopac.

Nega vozila 171

1. Pritisnuti električni utikač i izvući izdržača sijalice.

2. Odvrnuti rukama dve plastičnematice sa unutrašnje strane.

3. Izvaditi sklop zadnjeg svetla.

4. Odvojiti jezičke za zabravljivanjei izvaditi držač sijalice.

5. Lagano gurnuti sijalicu u grlo,okenuti supotno kretanju kazaljkena satu, izvaditi i postaviti novu.Zadnje svetlo/svetlo kočnice (1)Svetlo pokazivača pravca (2)Zadnje svetlo za maglu, može bitisamo sa jedne strane (3)Svetlo vožnje unazad (4)

6. Zabraviti držač sijalice u sklopzadnjeg svetla. Spojiti električniutikač. Postaviti sklop zadnjegsvetla u šasiju vozila i zavrnutiosiguravajućim maticama. Sadesne strane, postaviti umetakkompleta za popravkupneumatika. Zabraviti bočnipoklopac. Sa leve strane zabravitidržač pokrivača prtljažnika.

7. Posle zamene sijalice, proveriti dali zadnja svetla pravilno rade:uključiti kontakt, pritisnuti kočnicui uključiti bočna svetla.

Bočni pokazivač pravcaZamenu sijalica obaviti u servisu.

172 Nega vozila

Svetlo registarske tablice

1. Umetnuti odvijač u kućištesijalice, pritisnuti sa stranei odbraviti oprugu.

2. Izvaditi uložak svetla prema dole,obraćajući pažnju pri tom da nedođe do potezanja kabla.

3. Podići poklopac i odspojitielektrični utikač sa držača sijalice.

4. Za odbravljivanje, okrenuti držačsijalice suprotno kretanju kazaljkena satu.

5. Izvaditi sijalicu iz grla i postavitinovu.

6. Postaviti sijalicu u nosač sijalicei okrenuti u pravcu kretanjakazaljke na satu.

7. Spojiti električni utikač na držačsijalice.

8. Umetnuti i zabraviti kućištesijalice.

Osvetljavanje kabinePrednja svetla kabine, svetla začitanje

1. Skinuti leći, pritisnuti laganoprema dole i izvaditi.

2. Izvaditi sijalicu i staviti novu.3. Zabraviti leću.

Nega vozila 173

Zadnja svetla kabine i svetla začitanjeZamenu sijalica obaviti u servisu.

Svetlo kasete za rukavice,svetlo nožnog prostora

1. Izvaditi telo svetla pomoćuodvijača.

2. Izvaditi sijalicu blagim pritiskomprema opruzi.

3. Postaviti novu sijalicu.4. Postaviti telo svetla.

Osvetljenje instrumenttableZamenu sijalica obaviti u servisu.

Električni sistemOsiguračiPodaci sijalice moraju bitiu saglasnosti s podacima na postoljupregorele sijalice.U vozilu se nalaze dve kutije saosiguračima: jedna iza poklopca saleve strane prtljažnika i jednas prednje leve strane motornogprostora.

Držati rezervne osigurače u kutiji saosiguračima, u prtljažniku, verzija B.Otvoriti poklopac 3 177.

174 Nega vozila

Pre zamene osigurača isključitipripadajući prekidač i isključitipaljenje.Pregoreli osigurač se prepoznaje poprekinutoj niti žice u njemu. Nemenjati osigurač sve dok se uzrokkvara ne otkloni.Neke funkcije su zaštićene sa višeosigurača.Osigurači takođe mogu biti umetnutibez postojanja funkcije.

Izvlakač osiguračaIzvlakač osigurača se nalazi u kutiji zaosigurače u prtljažniku.

Postaviti izvlakač osigurača na raznetipove osigurača sa gornje ili bočnestrane, i izvući osigurač.

Nega vozila 175

Kutija osiguračau motornom prostoru

Postaviti odvijač u procep skroz dokraja i prevagnuti u stranu. Otvoritipoklopac prema gore i skinuti.Kutija osigurača ima dve različiteraspodele osigurača u zavisnosti odvarijante kutije osiguračau prtljažniku, 3 177.

Raspodela osigurača u vezi sakutijom osigurača, verzija A,u prtljažniku.Broj Strujno kolo

1 ABS2 ABS3 Unutrašnji ventilator

elektronskog klima uređaja4 Ventilator kabine, grejanje

i klima sistem5 Ventilator hladnjaka6 Ventilator hladnjaka7 Sistem centralnog

zaključavanja8 Perač vetrobrana, perač

zadnjeg stakla9 Grejanje zadnjeg stakla,

grejanje spoljašnjih ogledala10 Utikač za dijagnostiku11 Instrumenti

176 Nega vozila

Broj Strujno kolo

12 Mobilni telefon, Infotainmentsistem, displej

13 Svetlo kabine14 Brisač vetrobranskog stakla15 Brisač vetrobranskog stakla16 Sirena, ABS, prekidač svetla

kočnice, klima sistem17 Filter dizela ili sistem

klimatizacije18 Elektropokretač19 –20 Sirena21 Elektronika motora22 Elektronika motora23 Podešavanje dometa snopa

prednjih svetla24 Pumpa goriva25 –26 Elektronika motora

Broj Strujno kolo

27 Grejanje, upravljani klimasistem, senzor kvalitetavazduha

28 –29 Servoupravljač30 Elektronika motora31 Brisač zadnjeg stakla32 Prekidač svetla kočnice33 Podešavanje dometa snopa

prednjih svetla, prekidač svetla,prekidač kvačila, instrument,modul vozačevih vrata

34 Upravljačka jedinica stubaupravljača

35 Infotainment sistem36 Upaljač za cigarete, utičnica

u prednjem delu

Raspodela osigurača u vezi sakutijom osigurača, verzija B,u prtljažniku.Broj Strujno kolo

1 ABS2 ABS3 Unutrašnji ventilator

elektronskog klima uređaja4 Ventilator kabine, grejanje

i klima sistem5 Ventilator hladnjaka6 Ventilator hladnjaka7 Sistem perača vetrobranskog

stakla8 Sirena9 Sistem perača prednjih svetla10 Otključavanje sistema

centralne brave u slučajunužde

11 –12 –

Nega vozila 177

Broj Strujno kolo

13 Svetla za maglu14 Brisač vetrobranskog stakla15 Brisač vetrobranskog stakla16 Elektronske upravljačke

jedinice, Open&Start sistem,ABS, prekidač svetla kočnice

17 Grejanje filtera dizel goriva18 Elektropokretač19 Elektronika prenosnog sistema20 Klima sistem21 Elektronika motora22 Elektronika motora23 Adaptivno prednje

osvetljavanje, podešavanjedometa prednjih svetla

24 Pumpa goriva25 Elektronika prenosnog sistema26 Elektronika motora27 Servoupravljač28 Elektronika prenosnog sistema

Broj Strujno kolo

29 Elektronika prenosnog sistema30 Elektronika motora31 Adaptivno prednje

osvetljavanje, podešavanjedometa prednjih svetla

32 Kočioni sistem, klima sistem,prekidač kvačila

33 Adaptivna prednja svetla,regulacija dometa snopaprednjih svetla, prekidač svetla

34 Upravljačka jedinica stubaupravljača

35 Infotainment sistem36 Mobilni telefon, Infotainment

sistem, displej

Kutija osiguračau prtljažniku

Kutija sa osiguračima je iza poklopca.Bravice pritisnuti prema napredi skinuti poklopac.Ne postavljati strane predmete izapoklopca.U zavisnosti od opreme, postavljenesu dve različite kutije sa osiguračima.

Kutija sa osiguračima verzija AZa zamenu osigurača, skinutipripadajući zaštitni poklopac.

178 Nega vozila

Broj Strujno kolo

1 Svetla za maglu2 Utičnica pozadi3 Utičnica u prtljažniku4 Svetla za vožnju unazad5 Zadnji električni prozori6 Klima sistem7 Prednji električni prozori8 Grejanje spoljašnjih retrovizora

Kutija sa osiguračima verzija B Broj Strujno kolo

1 Prednji električni prozori2 -3 Instrumenti4 Grejanje, klima uređaj,

upravljani klima sistem5 Vazdušni jastuci6 –7 –8 –9 –10 –11 Grejanje zadnjeg prozora12 Brisač zadnjeg stakla13 Pomoć pri parkiranju14 Grejanje, sistem klime15 –16 Sistem prepoznavanja

zauzetosti sedišta, Open&Startsistem

Nega vozila 179

Broj Strujno kolo

17 Senzor kiše, senzor kvalitetavazduha, sistem nadzorapritiska pneumatika, unutrašnjeogledalo

18 Instrumenti, prekidači19 –20 CDC21 Grejanje spoljašnjih retrovizora22 –23 Zadnji električni prozori24 Utikač za dijagnostiku25 –26 Električno sklopljivi spoljašnji

retrovizori27 Ultratzvučni senzor, alarmni

sistem protiv krađe28 –29 Upaljač za cigarete, utičnica

u prednjem delu30 Utičnica pozadi

Broj Strujno kolo

31 –32 –33 Open&Start sistem34 –35 Utičnica pozadi36 Utičnica za opremu za vuču37 –38 Sistem centralnog

zaključavanja, terminal 3039 Grejanje levog sedišta40 Grejanje desnog sedišta41 –42 –43 –44 –

Alati vozilaAlati

Za otvaranje poklopca, podići tepih.Odignuti, okrenuti i podići prsten.

180 Nega vozila

Dizalica i alati vozila su u torbici,pričvršćeni gumenom trakomu prostoru za odlaganje, u poduprtljažnog prostora vozila.Zatvaranje, postaviti jezičke naprednjem delu poklopca u otvore naokviru poda, zatim zatvoriti prostor zaodlaganje.

Točkovi i pneumatici

Stanje pneumatika, stanjetočkovaPreko ivica prelaziti polako i pomogućnosti pod pravim uglom.Vožnja preko oštrih ivica možedovesti do oštećenja pneumatikai naplataka. Kod parkiranja pneumatikne priklještiti uz ivicu trotoara.Redovno kontrolisati naplatke naoštećenja. Potražiti pomoć servisau slučaju oštećenja ili neuobičajenoghabanja.

PneumaticiPneumatici dimenzija 225/45 R 17 sujedino dozvoljeni ako je voziloopremljeno elektronskim programomstabilnosti.

Zimski pneumaticiZimski pneumatici na temperaturamaispod 7 °C povećavaju bezbednostu vožnji, pa ih zato treba staviti na svetočkove.Pneumatici dimenzija 195/65 R 15,195/60 R 16, 205/55 R 16i 225/45 R 17 mogu se koristiti kaozimski pneumatici.Pneumatici dimenzije 205/50 R 17smeju se koristiti samo kao zimskipneumatici.Pneumatici dimenzija 225/40 R 181),225/40 ZR 18 i 235/35 R 19 se nesmeju koristiti kao zimski pneumatici.Zimski pneumatici na Zafiri OPC semogu koristiti samo na naplatcima odspecijalne legure odobrenih od straneOpela.Run-flat zimski pneumatici se jedinomogu koristiti na fabrički odobrenimaluminijumskim naplatcima.

1) Zafira OPC: Dozvoljeni kao zimski pneumatici bez lanaca.

Nega vozila 181

Shodno zakonskim regulativamaodređene države, nalepiti nalepnicusa dozvoljenom brzinom u vidokruguvozača.

Run-flat pneumaticiRun-flat pneumatici imaju pojačanu,samodržeću bočnu stranu, kojapneumaticima uvek obezbeđujedelimičnu sposobnost vožnje, i uslučaju da su bez pritiska.Run-flat pneumatici su jedinodozvoljeni na vozilima saelektronskim programom stabilnostii sistemom nadzora pritiskapneumatika ili sistemomprepoznavanja izduvanostipneumatika.

Pažnja

I kod run-flat pneumatika redovnoproveravati pritisak.

Zavisno od proizvođača, run-flatpneumatici se mogu prepoznati pooznaci na bočnom zidu pneumatika.Npr.

ROF = RunonFlat za Goodyear ili

SSR = Self Supporting Runflat Tyreza Continental.

Korišćenje run-flat pneumatika jejedino dozvoljeno u kombinaciji safabrički odobrenim aluminijumskimnaplatcima.Ne koristiti komplet za popravkupneumatika.ECO pritisak za pneumatike se nesme koristiti.Run-flat pneumatici se ne smejukombinovati sa standardnimpneumaticima.Ukoliko prelazite na standardnepneumatike, ne zaboravite da vozilonije opremljeno sa rezervnim točkomili kompletom za popravkupneumatika.

Vožnja sa oštećenimpneumatikomGubljenje pritiska se prikazuje prekosistema za nadzor pritiskapneumatika ili sistema zaprepoznavanje izduvanostipneumatika.

Ako u pneumatiku nema pritiska,nastavak vožnje je moguć■ sa maksimalnom brzinom od

80 km/h■ do najviše 80 km daljine.

9 Upozorenje

Vozilom će biti mnogo težeupravljati i rukovati. Dužinakočenja će biti duža.Prilagoditi stil vožnje i brzinunovonastalim uslovima.

Označavanje pneumatikaNpr. 195/65 R 15 91 H195 = Širina pneumatika, mm65 = Odnos preseka (visina sa

širinom pneumatika), %R = Tip pneumatika: RadijalniRF = Tip: RunFlat15 = Prečnik naplatka u colovima91 = Oznaka nosivosti npr. 91

odgovara vrednosti od618 kg

H = Slovna oznaka koda brzine

182 Nega vozila

Slovne šifre graničnih brzina:Q = do 160 km/hS = do 180 km/hT = do 190 km/hH = do 210 km/hV = do 240 km/hW = do 270 km/h

Pritisak pneumatikaKontrolisati pritisak u hladnimpneumaticima svakih 14 dana i presvakog dužeg putovanja. Nezaboraviti rezervni točak. To setakođe primenjuje i kod vozila sanadzorom pritiska pneumatika.

Skinuti ključ kapice ventila savratašca ulivnog grla za gorivoi koristiti ga za odvrtanje kapiceventila.

Kod vozila sa sistemom nadzorapritiska u pneumaticima, navrnutiadapter na ventil.Pritisak pneumatika 3 217 i nanalepnici sa unutrašnje stranepoklopca ulivnog grla za gorivo.Podaci pritisaka pneumatika su datiza hladne pneumatike. To važi zaletnje i zimske pneumatike.

Uvek naduvati rezervni točak napritisak koji se odnosi na punoopterećenje.ECO pritisak pneumatika pružamogućnost postizanja najmanjemoguće potrošnje goriva. Ne sme seprimeniti pri korišćenju run-flatpneumatika.Neodgovarajući pritisak kvaribezbednost, kao i ponašanje vozilau vožnji, udobnost i potrošnju goriva,i povećava habanje pneumatika.

9 Upozorenje

Prenizak pritisak može dovesti dojakog pregrevanja pneumatika,unutrašnjih oštećenja a time i doodvajanja (separacije) gazećegsloja pneumatika, pa čaki eksplozije pneumatika pri velikimbrzinama.

Nega vozila 183

Sistem nadzora pritiskau pneumaticimaSistem nadzora pritiska pneumatikaneprekidno proverava pritisak svačetiri pneumatika kada brzina voziladostigne određeni nivo.Svi točkovi moraju biti opremljeni sasenzorima pritiska, a pneumaticimoraju imati propisani pritisak. Inače,pritisak pneumatika će se nadziratipreko sistema za kontrolu izduvanosti3 183.Trenutne pritiske pneumatikaprikazuje Info-Display 3 111.Poruke vozila, pritisak pneumatika3 105.Kontrolna lampica w 3 93.Ako se koristi komplet točkova bezsenzora za kontrolu pritiska, (npr.garnitura točkova sa zimskimgumama), sistem neće signalizovatismetnju. Sistem u ovim slučajevimaneće biti spreman za rad. Naknadnopostavljanje senzora je moguće.

Upotrebom na tržištu dostupnogtečnog kompleta za popravkupneumatika može doći do kvara nasistemu kontrole pritiska. Mogu sekoristiti fabrički odobreni kompleti zapopravku.Spoljašnja radio oprema velike snagepredaje može prouzrokovati prekidu radu sistema nadzora pritiskapneumatika.

Inicijalizacija sistema

Nakon zamene točka, sistem se morainicijalizovati: naduvati pneumatikena propisani pritisak, uključiti kontakt,

pritisnuti i držati dugme DDS oko4 sekunde, kontrolna lampica wtrepće tri puta.

Sistem prepoznavanjaizduvanosti pneumatikaSistem prepoznavanja izduvanostipneumatika neprekidno proveravabrzinu okretanja sva četiri točka.Ako pneumatik gubi pritisak,kontrolna lampica w svetli crvenombojom. Odmah se zaustavitii prekontrolisati pritisaku pneumaticima.Kontrolna lampica w 3 93.

184 Nega vozila

Inicijalizacija sistema

Posle korekcije pritiska ili promenetočka, sistem se mora inicijalizovati:Uključiti kontakt, pritisnuti i držatidugme DDS oko 4 sekunde,kontrolna lampica w trepće tri puta.

Dubina profilaRedovno kontrolisati dubinu profilapneumatika.U interesu bezbednosti pneumatikezameniti ako se dubina profila smanjina 2–3 mm (4 mm kod zimskihpneumatika).

Zakonom dozvoljena minimalnadubina profila (1,6 mm) dostignuta jeonda kada se pneumatici tolikopohabaju da se vide indikatorihabanja profila (TWI). Njihov položajpokazuju oznake sa bočne stranepneumatika.Ako je istrošenost pneumatika naprednjoj osovini veća nego nazadnjoj, prednje točkove periodičnozameniti zadnjim.Pneumatici stare, i onda ako se nekoriste. Preporučujemo zamenupneumatika svakih 6 godina.

Menjanje veličinepneumatika i točkovaUkoliko se montiraju pneumatici kojeodstupaju od fabrički postavljenihdimenzija, verovatno će biti potrebnoreprogramiranje brzinomera i uraditidruga preinačenja na vozilu.Posle promene na drugu dimenzijupneumatika, treba zameniti nalepnicusa pritiscima pneumatika.

9 Upozorenje

Uoptrebom nepodesnihpenumatika i točkova može doćido nesreće i učiniti nevažećomhomologaciju vozila.

Poklopci točkova(ratkapne)Moraju se koristiti ukrasni poklopci(ratkapne) točkova i pneumatici kojisu odobreni od strane proizvođača zaodgovarajuće vozilo i kojizadovoljavaju uslove svihpripadajućih kombinacija točkovai pneumatika.

Nega vozila 185

Ako se koriste ukrasni poklopcii pneumatici koji nisu fabričkiodobreni, pneumatici ne smeju imatizaštitni obruč.Ukrasni poklopci točkova ne smejuometati hlađenje kočnica.Skinuti ukrasne poklopce ako trebada se postave lanci za sneg.

9 Upozorenje

Korišćenje neodgovarajućihpneumatika ili ukrasnihpoklopaca, mogu dovesti doiznenadnog gubljenja pritiskai zbog toga do udesa.

Lanci za sneg

Lanci za sneg su jedino dozvoljeni naprednjim točkovima.Uvek koristiti lance sa sitnimkarikama koji sa gazeće površinepneumatika i unutrašnje strane(uključujući i zatvarač lanca) ne vireviše od 10 mm.

9 Upozorenje

Oštećeni pneumatik može daeksplodira.

Lanci za sneg su odobreni zapneumatike dimenzija 195/65 R 15,195/60 R 16, 205/55 R16205/50 R 17 i 225/45 R17.Lanci za sneg nisu odobreni zapneumatike dimenzija 225/40 R 18,225/40 ZR 18 i 235/35 R 19.Nije dozvoljeno korišćenje lanaca zasneg na privremenom rezervnomtočku.

Komplet za popravkupneumatikaManja oštećenja gazeće površinepneumatika mogu se popravitipomoću kompleta za popravkupneumatika.Strano telo ne odstranjivati izpneumatika.Oštećenja veća od 4 mm, kaoi oštećenja pored naplatka, ne moguse popravljati ovim kompletom.

186 Nega vozila

9 Upozorenje

Ne voziti brže od 80 km/h.Ne koristiti na duži period.Upravljanje i rukovanje vozilommože biti ugroženo.

Ako imate izduvan pneumatik:Aktivirati parkirnu kočnicu i ukopčatiprvu brzinu, hod unazad ili P.

Komplet za popravku pneumatika senalazi u prostoru za odlaganjeu prtljažniku.

Pritisnuti jezičke za zabravljivanjeprema napred i skinuti poklopac.1. Izvaditi bocu sa zaptivnim

materijalom i držač creva zavazduh iz prostora za odlaganje.

2. Odvojiti crevo iz držača i navrnutiga na priključak boce sa zaptivnimmaterijalom.

3. Postaviti bocu sa zaptivnimmaterijalom u držač. Obezbeditida boca ne padne.

Nega vozila 187

4. Skinuti zaštitnu kapicu ventilaoštećenog pneumatika.

5. Navrnuti crevo za naduvavanje naventil.

6. Navrnuti crevo za vazduh nakompresor.

7. Otvoriti poklopac električnogpriključka sa leve strane i izvaditičep.

8. Otvoriti zadnju utičnicu i umetnutiutikač kompleta za popravkupneumatika.Radi izbegavanja pražnjenjaakumulatora, preporučujemo damotor radi.

9. Uključiti kompresor pritiskom <dugmeta. Pneumatik se puni sazaptivnim sredstvom.

10. Merni instrument pritiskakompresora će nakratko (približno30 sekundi) prikazivati pritisak od6 bara, sve dok se boca sazaptivnim materijalom ne isprazni.Posle toga će pritisak opadati.

11. Sva količina zaptivnog materijalaje prepumpana u pneumatik.Posle toga se pneumatiknapumpava.

12. Propisani pritisak pneumatikatrebalo bi postići u roku od10 minuta. Pritisak pneumatika

188 Nega vozila

3 217. Kada se dostignepropisani pritisak, isključitikompresor ponovnim pritiskom <dugmeta.Ukoliko se propisani pritisakpneumatika ne postiže u roku od10 minuta, odvojiti komplet zapopravku pneumatika. Pomeritivozilo za jedan okretajpneumatika. Ponovo priključitikomplet za popravku pneumatikai nastaviti postupak punjenja još10 minuta. Ukoliko se propisanipritisak još uvek ne postigne,pneumatik je previše oštećen.Potražite pomoć servisneradionice.Previsoki pritisak pneumatikaispuštati pomoću ] dugmeta.Kompresor ne držati uključenduže od 10 minuta.

13. Iskopčati utikač iz dodatneutičnice, vratiti na svoje mestoi skloniti komplet za popravkupneumatika. Pritisnuti bravicu nanosaču i skloniti bocu sazaptivnim materijalom sa nosača.Navrnuti crevo za punjenje

pneumatika na slobodni priključakboce sa zaptivnim materijalom.Time se sprečava gubljenjezaptivne mase. Držati komplet zapopravku pneumatikau prtljažniku.

14. Odstraniti sav preostali zaptivnimaterijal sa krpom.

15. Priloženu nalepnicu, kojapokazuje maksimalno dozvoljenubrzinu, skinuti sa boce zaptivnogmaterijala i zalepiti u vidno poljevozača.

16. Odmah nastaviti sa vožnjom, dabi se zaptivni materijalravnomerno raspodeliou pneumatiku. Posle približno10 km vožnje (ali ne duže od10 minuta), zaustaviti se i proveritipritisak u pneumatiku. Tomprilikom kraj creva vazduha odkompresora direktno navrnuti naventil pneumatikaUkoliko je pritisak u pneumatikuiznad 1,3 bara, naduvatipneumatik na propisani pritisak.Ponavljati postupak dok neprestane gubljenje pritiska.

Ukoliko je pritisak u pneumatikupao ispod 1,3 bara, vozilo se nesme dalje koristiti. Potražitepomoć servisne radionice.

17. Držati komplet za popravkupneumatika u prtljažniku.

Nega vozila 189

NapomenaPopravljen pneumatik znatno utičena karakteristike vožnje, te ga zbogtoga treba zameniti.Ukoliko se čuje neuobičajena bukaod kompresora ili se kompresorzagrejao, isključiti kompresor nanajmanje 30 minuta.Integrisani sigurnosni ventil seotvara kod pritiska od 7 bara.Proveriti datum roka upotrebe alataza popravku. Nakon ovog datumazaptivna moć istog nije garantovana.Obratiti pažnju na informacijeo čuvanju boce sa zaptivnimmaterijalom.Jednom korišćenu bocu trebazameniti. Odlaganje korišćene bocesa zaptivnim materijalom vršiti považećim propisima.Kompresor i zaptivni materijal moguse koristiti do temperature od oko-30 °C.Priloženi adapteri se mogu koristitiza naduvavanje drugih predmetanpr. fudbalskih lopti, vazdušnihjastuka, gumenih čamaca, itd.

Nalaze se sa donje stranekompresora. Za skidanje, navrnuticrevo za vazduh kompresorai izvaditi adapter.

Zamena točkovaNeka vozila imaju komplet zapopravku pneumatika umestorezervnog točka 3 185.Preduzeti sledeće mere i držati sesledećih napomena:■ Parkirati na ravnoj, čvrstoj površini

koja nije klizava. Prednji točkovimoraju biti podešeni ravno premanapred.

■ Aktivirati parkirnu kočnicui ukopčati prvu brzinu, hod unazadili P.

■ Vađenje rezervnog točka 3 191.■ Nikada ne menjati više od jednog

točka odjednom.■ Dizalicu koristiti samo za zamenu

točka.■ Ako je teren na kome se vozilo

nalazi mek, trebalo bi staviti tvrdudasku (maksimalne debljine 1 cm/0,4 inča) ispod dizalice.

■ U podignutom vozilu ne sme bitiljudi niti životinja.

■ Ne podvlačiti se pod dignuto vozilo.■ Ne startovati motor dok je vozilo

podignuto dizalicom.■ Pre zavrtanja vijaka točka, očistiti ih

i konus svakog vijka točka bi trebalomalo namazati mašću iz trgovinskemreže.

1. Ukrasni poklopac (ratkapnu)točka trgnuti sa kukicom. Alativozila 3 179.Kod ukrasnih poklopaca(ratkapni) sa vidljivim vijcimatočka: Ukrasni poklopac može

190 Nega vozila

ostati na točku. Nemojte uklanjatipodloške sa vijaka točka.Aluminijumski naplatci: Otkačitikapice vijaka pomoću odvijačai skloniti ih. Zaštiti ivicupostavljanjem mekane krpeizmeđu odvijača i naplatka odspecijalne legure.

2. Okrenuti vijke točka za pola krugapomoću ključa za skidanjetočkova, postavljanjem ključa navijak skroz do kraja.

3. Uveriti se da je dizalicapostavljena pravilno na mesta zapostavljanje dizalice.

4. Podesiti dizalicu na potrebnuvisinu. Stopa dizalice mora bititačno ispod priključnog mesta; natakav način da bi bilo sprečenoproklizavanje.

Postaviti ručku dizalice i uzpravilno centriranom dizalicomokretati ručku dok se točak vidljivone odigne od zemlje.

5. Odvrnuti vijke točka.6. Zameniti točak.7. Zavrnuti vijke točka.8. Spustiti vozilo.

Nega vozila 191

9. Postaviti ključ točka tako da dobronalegne i zategnuti vijke pounakrsnom redosledu. Momenatpritezanja je 110 Nm.

10. Poravnati rupu ventila naukrasnom poklopcu sa ventilompneumatika pre postavljanja.Postaviti kapice vijaka točka.

11. Skloniti zamenjeni točak 3 185i alate vozila 3 179 u prtljažnik.

12. Što je pre moguće, prekontrolisatipritisak u pneumatiku nanovopostavljenom točku i takođemomenat pritezanja vijaka.

Defektan pneumatik zameniti novimili popraviti.

Rezervni točakRezervni točak može biti određen kaoprivremeni rezervni točak zavisno odveličine u poređenju sa ostalimmontiranim točkovima i zakonskimregulativama zemlje.Rezervni točak ima čelični naplatak.

Korišćenjem privremenog rezervnogtočka koji je manji nego ostali točkovi,može doći do izmenjenih voznihosobina vozila, pogotovo prilikomkorišćenja zimskih pneumatika.Oštećeni pneumatik u najkraćemroku zameniti novim.

Rezervni točak se drži ispod vozila.1. Otvoriti prostor za odlaganje

u prtljažnom prostoru 3 179.2. Potpuno otpustiti šestougaoni

vijak u prostoru za odlaganjeu prtljažniku pomoću ključa zatočkove.

3. Podići držač rezervnog točka.

4. Otkopčati držač i polako spuštatirezervni točak.

5. Odvojiti bezbednosnu sajlu.6. Spustiti nosač skroz dole i izvaditi

rezervni točak.7. Zameniti točak.8. Staviti zamenjeni točak u nosač

rezervnog točka tako da spoljašnjideo točka gleda prema gore.Mogu se postaviti samo točkovido 16 cola.

192 Nega vozila

9. Polako podizati nosač i zakačitisigurnosnu sajlu.

10. Podići držač rezervnog točkai zabraviti u držač. Otvorenastrana kopče držača mora dagleda u pravcu vožnje.

11. Okrenuti šestougaoni vijaku prostoru za odlaganje u pravcukretanja kazaljki na satu, pomoćuključa za točkove.

12. Zatvoriti i zabraviti poklopacprostora za odlaganje.

Privremeni rezervni točakKorišćenjem privremenog rezervnogtočka može se ugroziti upravljivost.Defektni pneumatik zameniti novim ilipopraviti što je moguće pre.

Istovremeno koristiti samo jedanprivremeni rezervni točak. Ne vozitibrže od 80 km/h. U krivine ulazitipolako. Ne koristiti preko dužegperioda.Korišćenje privremenog rezervnogtočka na zadnjoj osovini nijedozvoljeno prilikom vuče drugogvozila. Zato treba staviti privremenirezervni točak na prednju osovinu,a standardni pneumatik na zadnju.Lanci za sneg 3 185.

Pneumatici sa označenimsmerom okretanjaPneumatike sa označenim smeromkotrljanja uvek montirati tako, da sepravac kotrljanja poklapa sa pravcemkretanja vozila. Smer kotrljanja jenaznačen simbolom (npr. sastrelicom) na bočnom zidupneumatika.

Nega vozila 193

Sledeće se primenjuje za pneumatikepostavljene suprotno smeruokretanja:■ Upravljivost može biti ugrožena.

Defektni pneumatik zameniti novimili popraviti što je moguće pre.

■ Voziti sa izuzetnom pažnjom navlažnoj i snežnoj površini puta.

Startovanje pomoćukablovaNe startovati pomoću uređaja za brzopunjenje akumulatora.Vozilo sa ispražnjenim akumulatoromse može startovati upotrebomkablova za pomoć pri startovanjui akumulatora drugog vozila.

9 Upozorenje

Budite izuzetno pažljivi prilikomstartovanja sa pomoćnimkablovima. Svako odstupanje odovih uputstava može dovesti dopovreda ili oštećenja, izazvanoeksplozijom akumulatora, kao i dooštećenja električnih sistema naoba vozila.

9 Upozorenje

Izbegavati dodir akumulatora saočima, kožom, tkaninomi obojenim površinama. Tečnostsadrži sumpornu kiselinu kojau direktnom kontaktu možeprouzrokovati povrede i oštećenja.

■ Nikada ne izlagati akumulatorvarnicama ili otvorenom plamenu.

■ Ispražnjen akumulator može da sesmrzne već na 0 °C. Odleditiakumulator u toploj prostoriji prepriključivanja kablova zapremošćavanje.

■ Kod rada sa akumulatorom nositizaštitno odelo i zaštitne naočare.

■ Koristiti pomoćni akumulator istognapona (12 V). Njegov kapacitet(Ah) ne sme biti znatno niži odispražnjenog akumulatora.

■ Koristiti kablove za premošćavanjesa izoliranim kleštima i najmanjimprečnikom žice od 16 mm2 (25mm2 kod dizel motora).

194 Nega vozila

■ Ispražnjen akumulator neisključivati iz mreže vozila.

■ Isključiti sve nepotrebne električnepotrošače.

■ Za vreme pomoćnog startovanja nenaginjati se iznad akumulatora.

■ Priključne kleme kablova se nesmeju međusobno dodirivati.

■ Vozila ne smeju doći u međusobnikontakt tokom procesa startovanjapomoću kablova.

■ Potegnuti ručnu kočnicu, menjaču neutralan položaj, automatskimenjač u P.

Redosled priključivanja kablova:1. Jedan kraj crvenog kabla

priključiti na pozitivan polpomoćnog akumulatora.

2. Priključiti drugi kraj crvenog kablana pozitivan pol ispražnjenogakumulatora.

3. Jedan kraj crnog kabla priključitina negativan pol pomoćnogakumulatora.

4. Priključiti drugi kraj crnog kabla namasu vozila, kao što je blokmotora ili na neki vijak nosačamotora. Tačka priključivanja trebada bude što dalje od ispražnjenogakumulatora, najmanje 60 cm.

Kablove postaviti tako da ga rotirajućidelovi u motornom prostoru ne moguzahvatiti.Za startovanje motora:1. Startovati motor vozila koje daje

pomoć za startovanje pomoćukabla.

2. Posle 5 minuta startovati drugimotor. Pokušaj startovanja trebaizvoditi u vremenskim razmacimaod jedne minute i ne duže od15 sekundi.

3. Oba motora ostaviti da rade napraznom hodu sa priključenimkablovima oko 3 minuta.

4. Uključiti električne potrošače (npr.prednja svetla, grejanje zadnjegstakla) vozila sa ispražnjenimakumulatorom.

5. Skidanje kablova obaviti tačnoobrnutim redosledom odprethodno opisanog.

Nega vozila 195

Vuča (šlepanje)Vuča vozila

Verzije sa trakastim poklopcem:Otkačiti poklopac sa donje strane,pomeriti ga u stranu i izvaditi.Verzije sa poklopcem: Otkopčatipoklopac pritiskom na donju stranui izvaditi ga prema dole.Priključak za vuču se nalaziu prostoru za odlaganje sa alatimavozila 3 179.

Priključak za vuču uvrnuti u otvor dokraja, dok se ne zaustaviu horizontalnom položaju.Zakačiti uže za vuču - ili još bolje ruduza vuču - u priključak za vuču.Priključak za vuču se sme koristitisamo za vuču vozila, nikako za drugenamene.Uključiti kontakt da bi odbravili stubupravljača i omogućili rad stop svetla,sirene i brisača vetrobranskog stakla.Open&Start sistem 3 29.Ručica menjača u neutralnompoložaju

Uključiti trepćuća svetla upozorenjana oba vozila.

Pažnja

Voziti polako. Voziti bez trzaja.Ekstremne vučne sile moguoštetiti vozilo.

Kada motor ne radi, potrebna jeznatno veća sila za kočenjei upravljanje sa vozilom.Radi sprečavanja prodora izduvnihgasova u putnički prostor od vučnogvozila, uključiti recirkulaciju i zatvoritiprozore.Vozila sa automatskim menjačemsmeju se vući samo prema napredi brzinom ne većom od 80 km/h i nedalje od 100 km. Inače i svim ostalimslučajevima, ako je menjač u kvaru,prednja osovina se mora podići odzemlje.Potražite pomoć servisne radionice.Automatizovani ručni menjač 3 142Posle vuče, odviti priključak za vučui vratiti poklopac.

196 Nega vozila

Vuča drugog vozila

Otkopčati poklopac pritiskom nadonju stranu i izvaditi ga prema dole.Priključak za vuču se nalaziu prostoru za odlaganje sa alatimavozila 3 179.

Priključak za vuču uvrnuti u otvor dokraja, dok se ne zaustaviu horizontalnom položaju.Ušicu koja se nalazi na podvozjuispod zadnjeg dela vozila, nikada nekoristiti za vuču vozila.Zakačiti uže za vuču - ili još bolje ruduza vuču - u priključak za vuču.Priključak za vuču se sme koristitisamo za vuču vozila, nikako za drugenamene.

Pažnja

Voziti polako. Voziti bez trzaja.Ekstremne vučne sile moguoštetiti vozilo.

Posle vuče, odviti priključak za vučui vratiti poklopac.

Nega vozila 197

Nega spoljašnjostiSpoljašnja negaBraveBrave su fabrički podmazanespecijalnom mašću za brave visokogkvaliteta. Upotrebiti sredstvo zaodmrzavanje kada je stvarnoneophodno, jer ono ima suprotanefekat od podmazivanja i pogoršavafunkcionisanje brave. Nakonkorišćenja sredstva za odmrzavanje,poveriti brave na ponovnopodmazivanje u servisu.

PranjeBoja vašeg vozila je izložena uticajuspoljašnje sredine. Redovno peritei štitite voskom vaše vozilo. Akokoristite automatizovane perioniceautomobila, obavezno birati programsa voskom.Ptičji izmet, insekte, smolu drveća,polensku prašinu i slično, odmahisprati jer sadrže agresivnesupstance koje mogu prouzrokovatioštećenja boje.

Kod korišćenja automatskih uređajaza pranje vozila, poštovatipripadajuća uputstva proizvođačauređaja za pranje vozila. Brisačivetrobranskog stakla i zadnji brisačtreba da su u isključenom stanju.Demontirati antenu i spoljašnjepribore kao što su krovni nosači, itd.Ako vozilo perete ručno, temeljnooprati i unutrašnju stranu blatobrana.Ivice i rubove na otvorenim vratimaočistiti, kao i površine koje onipokrivaju.Podmazivanje šarki na svim vratimapoveriti servisu.Za čišćenje motornog prostora nekoristiti uređaj sa mlazom pare iliperač sa visokim pritiskom.Vozilo temeljno oprati i obrisatijelenskom kožom. Jelensku kožu zabrisanje češće prati. Koristiti posebnejelenske kože za obojene i staklenepovršine. ostaci voska na staklimadovode do ometanja vidljivosti.

Mrlje od katrana ne odstranjivatičvrstim predmetima. Sa lakiranihpovršina, mrlje očistiti sprejom zaodstranjivanje katrana.

Spoljašnja svetlaPovršine prednjih svetla i ostalihsvetla su od plastike. Ne koristitiabrazivne ili kaustične agense,lopatice za čišćenje leda ili hemikalije,i ne čistiti ih na suvo.

Poliranje i zaštita voskomVozilo redovno štititi voskom(najkasnije kada se više ne formirajukapljice vode). U suprotnom, boja ćese isušiti.Poliranje je neophodno samo ondakada je boja primila čvrste supstanceili postala mat i neugledna.Sredstvo za poliranje sa silikonomstvara zaštitni sloj, tako da je zaštitavoskom suvišna.Plastične delove karoserije ne tretiratisredstvima za poliranje i voskom.

198 Nega vozila

Prozori i metlice brisačavetrobranskog staklaPogodna je mekana, glatka krpa ilijelenska koža za staklo uz korišćenjesredstva za čišćenje stakla saodstranjivačem insekata.Kod čišćenja zadnjeg stakla voditiračuna da se ne oštete grejni vodovi.Za mehaničko odstranjivanje ledakoristiti strugač leda sa oštrimivicama. Strugač čvrsto pritisnuti uzstaklo tako da nikakva nečistoća nedospe pod strugač i tako ogrebestaklo.Zaprljane metlice brisača očistitimekanom krpom i sredstvom začišćenje stakla.

Sunčani krovNikada ne čistiti sa rastvaračima iliabrazivnim sredstvima, gorivima,agresivnim materijama (npr.odstranjivači boja, rastvori acetona,itd.) kiselinama ili jakim lužinama iligrebačima. Ne stavljati vosak ilisredstvo za poliranje na međudelovesunčanog krova.

Točkovi i pneumaticiNe koristiti uređaj za pranje samlazom visokog pritiska.Čistiti naplatke sa pH-neutralnimsredstvom za čišćenje točkova.Naplatci su bojeni i mogu se održavatiistim sredstvima kao i karoserija.

Oštećenja bojeManja oštećenja boje tretirati odmahsredstvom za poravku boje za manjaoštećenja, pre pojave korozije. Većaoštećenja ili oblasti sa korozijom zapopravku poveriti servisu.

Podvozje vozilaNeke površine podvozja vozila suzaštićene PVC-om, dok su drugekritične površine zaštićene trajnimzaštitnim voskom.Proveriti podvozje nakon pranja i akoje potrebno zaštititi voskom.Materijali na bazi bitumena i kaučukamogu da oštete PVC sloj. Sve radovena podvozju vozila poveriti servisu.

Pre i posle zimske sezone, opratipodvozje i kontrolisati zaštitni slojvoska.

Motorni prostorOblasti motornog prostora u bojivozila moraju se održavati na istinačin kao i sve druge obojenepovršine.Za postizanje boljeg rezultata, pranjemotornog prostora se preporučujepre i posle zimske sezone uz zaštituvoskom. Pre pranja motora,alternator i rezervoar tečnosti zakočnice pokriti plastičnom folijom.Pri pranju motora sa parnim peračemvisokog pritiska, mlaz pare neusmeravati direktno na elementeABS sistema, klima sistema ilipogonskih kaiša i njime pokretanihagregata.Posle pranja motora, temeljnu zaštitukomponenti u motornom prostoruzaštitnim voskom poveriti servisu.Ne koristiti uređaj za pranje samlazom visokog pritiska.

Nega vozila 199

Sistem na prirodni gasMlaz pare ili mlaz perača sa visokimpritiskom ne usmeravati direktno naelemente sistema prirodnog gasa. Odposebne je važnosti zaštititi rezervoari ventile pod pritiskom prirodnog gasana podvozju vozila, kao i prednji zidkabine u motornom prostoru.Te komponente se ne smeju tretiratisa hemijskim sredstvima za čišćenjeili zaštitu.Poveriti čišćenje delova sistema naprirodni gas servisu koji je ovlašćenza održavanje vozila na prirodni gas.

Oprema za vučuZa čišćenje priključne poluge kuke zavuču ne koristiti uređaj sa mlazompare ili za pranje sa visokim pritiskom.

Unutrašnja negaUnutrašnjost i tapacirani deloviUnutrašnjost vozila, uključujućiinstrument tablu čistiti samo sasuvom krpom ili pomoću sredstva začišćenje unutrašnjosti.

Kožne tapacirane delove čistiti čistomvodom i mekom krpom. Ukoliko sumnogo zaprljani, koristiti sredstvo zanegu kožnih delova.Instrument tablu bi trebalo čistiti samosa mekom vlažnom krpom.Tapacirane delove čistiti usisivačemi četkom. Mrlje skidati samo sasredstvom za čišćenje tapaciranihdelova.Sigurnosne pojaseve sedišta čistitimlakom vodom ili sredstvom začišćenje unutrašnjosti.

Pažnja

Zatvoriti Velcro trake poštootvorena velcro traka na odećimože oštetiti presvlaku sedišta.

Plastični i gumeni deloviPlastični i gumeni delovi se mogučistiti istim sredstvom koje se koristiza čišćenje karoserije. Po potrebikoristiti sredstvo za čišćenjeunutrašnjosti. Ne koristiti nikakvadruga sredstva. Posebno izbegavatirastvarače i benzin. Ne koristiti uređajza pranje sa mlazom visokog pritiska.

200 Servisni radovi i održavanje

Servisni radovii održavanje

Opšte informacije ....................... 200Preporučena ulja, mazivai delovi ........................................ 201

Opšte informacijeServisne informacijeU interesu garantovanjaekonomičnosti u radu i bezbednostiu saobraćaju kao i očuvanja vrednostivašeg vozila, važno je da se svi radoviodržavanja urade u odgovarajućimintervalima koje je propisano.Detaljan, aktuelan servisni rasporedza Vaše vozilo je dostupanu servisnoj radionici.

Evropski servisni intervaliOdržavanje vašeg vozila je potrebnona svakih 30.000 km ilijednom godišnje, u zavisnosti od togašta se prvo ispuni.Evropski servisni raspored je važećiu sledećim zemljama:Andora, Austrija, Belgija, Bosnai Hercegovina, Bugarska, Hrvatska,Kipar, Republika Češka, Danska,Estonija, Finska, Francuska,Nemačka, Grčka, Grenland,Mađarska, Island, Irska, Italija,Letonija, Litvanija, Luksemburg,

Makedonija, Malta, Crna Gora,Holandija, Norveška, Poljska,Portugal, Rumunija, Srbija, Slovačka,Slovenija, Španija, Švedska,Švajcarska, Velika Britanija.

Međunarodni servisni intervaliOdržavanje vašeg vozila je potrebnona svakih 15.000 km ilijednom godišnje, u zavisnosti od togašta se prvo ispuni.Međunarodni servisni raspored jepunovažan za zemlje koje nisuprikazane na evropskom servisnomrasporedu.

PotvrdePotvrde o servisu se beležeu servisnoj i garancijskoj knjižici.Datum i kilometraža su kompletni akosu overeni sa pečatom i potpisomservisa.Uverite se da su servisnai garancijska knjižica pravilnopopunjeni jer služe kao osnovnidokaz za uvažavanje svakoggarantnog zahteva, takođe jei prednost prilikom prodaje vozila.

Servisni radovi i održavanje 201

Fiksni servisni intervalKada dođe vreme za servis, natpisInSP se pojavljuje na displeju zaservis na oko 10 sekundi nakonuključivanja kontakta. Sledeći servisobaviti u servisu u roku odnedelju dana ili 500 km (u zavisnostiod toga šta se prvo ispuni).

Fleksibilni servisni intervalServisni intervali su zasnovani nanekoliko parametra zavisno odkorišćenja i računaju se pomoću ovihparametara.Ako je preostala razdaljina do servisamanja od 1500 km, kod uključivanjai isključivanja kontakta, na displeju seprikazuje simbol InSP i preostalarazdaljina od 1000 km. Ako jepreostala razadaljina manja od1000 km, InSP se prikazuje nanekoliko sekundi. Sledeći servisobaviti u servisu u roku odnedelju dana ili 500 km (u zavisnostiod toga šta se prvo ispuni).

Prikaz preostale dužine puta:1. Isključiti kontakt.2. Kratko pritisnuti dugme za

resetiranje dnevnog brojača. Vidise prikaz kilometraže.

3. Pritisnuti i držati dugme zaresetovanje oko 2 sekunde.Prikazuju se natpis InSPi preostala kilometraža.

Preporučena ulja,maziva i deloviPreporučene tečnostii sredstva zapodmazivanjeKoristiti samo proizvode koji sutestirani i odobreni. Oštećenje nastalaupotrebom neodobrenih materijalaneće biti pokrivena garancijom.

9 Upozorenje

Radni materijali su opasni i mogubiti otrovni. Pažljivo rukovati.Obratiti pažnju na informacije datena posudama.

Motorno uljeMotorno ulje je klasifikovanokvalitetom i viskozitetom. Kvalitet jemnogo važniji od viskoziteta kadabirate koje motorno ulje koristiti.Kvalitet ulja obezbeđuje npr. čistoćumotora, zaštitu od habanja, i nadzor

202 Servisni radovi i održavanje

starenja ulja, dok viskozitet pružainformacije o gustini ulja iznadtemperaturne granice.Novi kvalitet motornog uljaDexos 2 TM je najnoviji kvalitet uljai kombinuje performanse benzincai dizela. Ukoliko nisu dostupna, trebakoristiti motorna ulja drugihnavedenih kvaliteta.

Kvalitet motornog ulja za evropskeservisne rasporedeDexos 2 TM = Svi benzinski i dizel

motori

Alternativni kvaliteti ukolikoDexos 2 TM nije na raspolaganju:GM-LL-A-025 = Benzinski motoriGM-LL-B-025 = Dizel motori

Kvalitet motornog ulja zameđunarodne servisne rasporedeDexos 2 TM = Svi benzinski i dizel

motori

Alternativni kvaliteti ukolikoDexos 2 TM nije na raspolaganju:GM-LL-A-025 = Benzinski motoriGM-LL-B-025 = Dizel motori

Alternativni kvaliteti ukolikoGM-LL-A-025 ili GM-LL-B-025 nisuna raspolaganju:ACEA-A3/B3 iliA3/B4

= Benzinskimotori

ACEA-A3/B4 = Dizel motori bezfiltera za česticedizela (DPF)

ACEA-C3 = Dizel motori saDPF-om

Dopuna motornog uljaMotorna ulja različitih proizvođačai brendova se mogu mešati sve dokzadovoljavaju potrebe kvalitetai viskoziteta za motorno ulje.Ako motorno ulje zahtevanogkvaliteta nije dostupno, može sekoristiti maksimalno 1 litar uljakvaliteta ACEA C3 (samo jednomizmeđu dve zamene ulja). Viskozitetbi trebalo da bude jedan od dolenavedenih.Zabranjeno je korišćenje motornihulja kvaliteta ACEA A1/B1 ili A5/B5,jer mogu dovesti, pod određenimuslovima rada, do dugotrajnihoštećenja motora.

Dodatni aditivi motornog uljaUpotrebom dodatnih aditiva zamotorna ulja može doći do oštećenjai prekidanja garancije.

Viskoziteti motornog uljaKoristiti jedino motorna uljaviskoziteta SAE 5W-30 ili 5W-40,0W-30 ili 0W-40.SAE stepen viskoziteta pružainformacije o gustini ulja.Višestepena ulja su označena sa dvabroja. Prvi broj, počevši od W,pokazuje donju temperaturuviskoziteta, a drugi gornjutemperaturu viskoziteta.Izabrati odgovarajući viskozitetu zavisnosti od minimalnetemperature okoline. Svepreporučene vrednosti viskoziteta supogodne za visoke temperatureokoline.■ Do -25 °C:

SAE 5W-30 ili SAE 5W-40■ Ispod -25 °C:

SAE 0W-30 ili SAE 0W-40

Servisni radovi i održavanje 203

Rashladna tečnost i antifrizKoristiti jedino dugotrajnu rashladnutečnost bez silikata (LLC).Sistem je fabrički napunjenrashladnom tečnošću koja jenapravljena za izvrsnu zaštitu odkorozije i smrzavanja do približno-28 °C. Ova koncentracija bi trebaloda se održava preko cele godine.Korišćenje dodatnih aditivarashladnih tečnosti koji su namenjenida daju dodatnu korozionu zaštitu ilizaptivanje u slučaju manjih curenja,mogu izazvati probleme u radu.Odgovornost za posledice nastaleupotrebom dodatnih aditivarashladne tečnosti će biti odbačena.

Tečnost kočnice i kvačilaKoristiti samo kočionu tečnost visokihperformansi koja je odobrena zavozilo (po preporuci servisa).Posle nekog vremena, kočionatečnost apsorbuje vlagu kojaumanjuje efikasnost kočenja.Kočiona tečnost bi se zbog togatrebala zameniti u propisanimintervalima.

Kočiona tečnost bi se trebala čuvatiu zaptivenim posudama da bi izbegliapsorpciju vlage.Vodite računa da se ne zaprljakočiona tečnost.

204 Tehnički podaci

Tehnički podaci

Identifikacija vozila ..................... 204Podaci vozila .............................. 206

Identifikacija vozilaIdentifikacioni broj vozila(broj šasije)

Identifikacioni broj vozila je utisnut naidentifikacionoj pločici i na poduvozila ispod pokrivača poda, vidljivogispod pokrivača.

Identifikacioni broj vozila može bitii reljefno ispisan na instrument tabli,i vidljiv je kroz vetrobran.

Tehnički podaci 205

Identifikaciona pločica

Identifikaciona pločica je postavljenana stub desnih prednjih vrata.

Podaci na identifikacionoj pločici:1 = Proizvođač2 = Broj homologacije3 = Identifikacioni broj vozila (broj

šasije)4 = Klasa dozvoljene ukupne težine

vozila5 = Dozvoljena ukupna težina vuče6 = Maksimalno dozvoljeno

opterećenje prednje osovine7 = Maksimalno dozvoljeno

opterećenje zadnje osovine8 = Specifični podatak vozila ili

specifični podatak regiona

Kombinovani ukupni zbir težina naprednjoj i zadnjoj osovini ne sme daprekorači dozvoljenu ukupnu težinuvozila. Npr. ako je prednja osovinamaksimalno opterećena, zadnjaosovina sme da bude opterećena sateretom, koji je jednak ukupnoj težinivozila umanjen za opterećenjeprednje osovine.Tehnički podaci su određeni saglasnostandardima Evropske zajednice.Pravo na izmene je zadržano. Podaci

u dokumentima dati uz vozilo uvekimaju prednost u odnosu na podatkeiz ovog uputstva za upotrebu.

206 Tehnički podaci

Podaci vozilaPodaci motoraKomercijalne oznake 1.6 1.6 1.6 CNG 1.6 CNG

Identifikacioni kod motoraZ 16 XER,A 16 XER

Z 16 XE1 Z 16 XNT,A 16 XNT

Z 16 YNG

Broj cilindara 4 4 4 4

Radna zapremina [cm3] 1598 1598 1598 1598

Snaga motora (kW) 85 77 110 69pri o/min 6000 6000 5000 6200

Obrtni momenat [Nm] 155 150 210 133pri o/min 4000 3900 2300 - 5000 4200

Vrsta goriva Benzin Benzin Prirodni gas/benzin Prirodni gas/benzin

Oktanska vrednost RONpreporučeno 95 95 95 95moguće 98 98 98 98moguće 91 91 – –

Potrošnja ulja [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,6

Tehnički podaci 207

Komercijalne oznake 1.8 2.0 Turbo 2.0 Turbo 2.2

Identifikacioni kod motoraZ 18 XER,A 18 XER Z 20 LER Z 20 LEH Z 22 YH

Broj cilindara 4 4 4 4

Radna zapremina [cm3] 1796 1998 1998 2198

Snaga motora (kW) 103 147 177 110pri o/min 6300 5400 5600 5600

Obrtni momenat [Nm] 175 262 320 215pri o/min 3800 4200 2400-5000 4000

Vrsta goriva Benzin Benzin Benzin Benzin

Oktanska vrednost RONpreporučeno 95 95 98 95moguće 98 98 95 98moguće 91 91 911) –

Potrošnja ulja [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,6

1) Može se koristiti samo uz izbegavanje velikih opterećenja motora kao što je potpuna natovarenost vozila, ili vožnjau planinskim predelima sa prikolicom/kamp kućicom.

208 Tehnički podaci

Komercijalne oznake 1.7 1.7 1.7 1.9 CDTI 1.9 CDTI 1.9 CDTIIdentifikacioni kod motora A 17 DTJ A 17 DTR Z 17 DTJ Z 19 DTL Z 19 DT Z 19 DTH

Broj cilindara 4 4 4 4 4 4

Radna zapremina [cm3] 1686 1686 1686 1910 1910 1910

Snaga motora (kW) 81 92 81 74 88 110pri o/min 3800 4000 3800 3500 3500 4000

Obrtni momenat [Nm] 260 280 260 260 280 320pri o/min 2300 2300 2300 1700-2500 2000-2750 2000-2750

Vrsta goriva Dizel Dizel Dizel Dizel Dizel Dizel

Potrošnja ulja [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6

Tehnički podaci 209

Performanse

MotorZ16XER,A16XER Z16XE1

Z16XNT,A16XNT Z16YNG

Maksimalna brzina2) [km/h]Ručni menjač 185 177 200 165Automatizovani ručni menjač – – – –Automatski menjač – – – –

MotorZ18XER,A18XER Z20LER Z20LEH Z22YH

Maksimalna brzina [km/h]Ručni menjač 197 225 231 200Automatizovani ručni menjač 197 – – –Automatski menjač – – – 190

2) Maksimalna navedena brzina se može postići sa osnovnom težinom (bez vozača) plus 200 kg opterećenja. Dodatnaoprema može da smanji opisanu maksimalnu brzinu vozila.

210 Tehnički podaci

Motor A17DTJ A17DTR Z17DTJ Z19DTL Z19DT Z19DTH

Maksimalna brzina [km/h]Ručni menjač 179 189 180 174 186 202 / 2043)

Automatizovani ručni menjač – – – – – –Automatski menjač – – – – 182 198

Potrošnja goriva - CO2-emisije Pneumatici širine do 195 mm sa ručnim menjačem/ automatizovanim ručnim menjačem/automatskim menjačem.

MotorZ16XER,A16XER Z16XE1

Z18XER,A18XER Z20LER Z20LEH Z22YH

gradska [l/100 km] 9,2/–/– 9,3/–/– 9,8/9,6/– – – 11,3/–/11,6

međugradska [l/100 km] 5,7/–/– 5,8/–/– 5,9/5,7/– – – 6,4/–/6,7

ukupno [l/100 km] 7,0/–/– 7,1/–/– 7,3/7,1/– – – 8,2/–/8,5

CO2 [g/km] 167/–/– 169/–/– 174/169/– – – 197/–/204

3) Verzija sa smanjenom emisijom izduvnih gasova.

Tehnički podaci 211

Motor A17DTJ A17DTR Z17DTJ Z19DTL Z19DT Z19DTH

gradska [l/100 km] 7,0/–/– 7,0/–/– 6,4/–/– 7,5/–/– 7,5/–/9,55) 7,6 (7,5)4)/–/9,75)

međugradska [l/100 km] 4,8/–/– 4,8/–/– 4,5/–/– 5,0/–/– 5,0/–/5,45) 5,1 (5,0)4)/–/5,65)

ukupno [l/100 km] 5,6/–/– 5,6/–/– 5,2/–/– 5,9/–/– 5,9/–/6,95) 6,0 (5,9)4)/–/7,15)

CO2 [g/km] 149/–/– 149/–/– 138/–/– 156/–/– 156/–/1835) 160 (156)4)/–/188 5)

Pneumatici širine do 225 mm sa ručnim menjačem/ automatizovanim ručnim menjačem/automatskim menjačem.

MotorZ16XER,A16XER Z16XE1

Z18XER,A18XER Z20LER Z20LEH Z22YH

gradska [l/100 km] 9,3/–/– 9,4/–/– 9,9/9,7/– 13,3/–/– 13,4/–/– 11,3/–/11,6

međugradska [l/100 km] 5,8/–/– 5,9/–/– 6,0/5,8/– 7,3/–/– 7,4/–/– 6,4/–/6,7

ukupno [l/100 km] 7,1/–/– 7,2/–/– 7,4/7,2/– 9,5/–/– 9,6/–/– 8,2/–/8,5

CO2 [g/km] 169/–/– 172/–/– 177/172/– 228/–/– 230/–/– 197/–/204

5) Državno specifična verzija sa smanjenom težinom.4) Verzija sa smanjenom emisijom izduvnih gasova.

212 Tehnički podaci

Motor A17DTJ A17DTR Z17DTJ Z19DTL Z19DT Z19DTH

gradska [l/100 km] 7,1/–/– 7,1/–/– 6,5/–/– 7,6/–/– 7,6/–/9,65) 7,7 (7,6)4)/–/9,85)

međugradska [l/100 km] 4,9/–/– 4,9/–/– 4,6/–/– 5,1/–/– 5,1/–/5,55) 5,2 (5,1)4)/–/5,75)

ukupno [l/100 km] 5,7/–/– 5,7/–/– 5,3/–/– 6,0/–/– 6,0/–/7,05) 6,1 (6,0)4)/–/7,25)

CO2 [g/km] 152/–/– 152/–/– 139/–/– 159/–/– 159/–/1865) 165 (159)4)/–/191 5)

Pneumatici širine do 225 mm sa ručnim menjačem.

MotorZ16XNT,A16XNT Z16YNG

gradska [m3/100 km]/[kg/100 km] 10,8/7,1 10,1/6,6

međugradska [m3/100 km]/[kg/100 km] 6,0/3,9 6,4/4,2

ukupno [m3/100 km]/[kg/100 km] 7,8/5,1 7,7/5,0

CO2 [g/km] 139 138

5) Državno specifična verzija sa smanjenom težinom.4) Verzija sa smanjenom emisijom izduvnih gasova.

Tehnički podaci 213

Težina vozilaTežina praznog vozila, osnovni modelZafira Motor Ručni menjač Automatizovani ručni menjač Automatski menjač

bez/sa sistemom klimatizacije[kg]

Z16XER, A16XER,Z16XE1

1505/1520 –/– –/–

Z16XNT, A16XNT –/1735 –/– –/–

Z16YNG 1665/1680 –/– –/–

Z18XER, A18XER 1503/1518 1503/1518 –/–

Z20LER –/1610 –/– –/–

Z20LEH –/1665 –/– –/–

Z22YH 1570/1585 –/– 1595/1610

A17DTJ, A17DTR 1600/1615 –/– –/–

Z17DTJ 1600/1615 –/– –/–

Z19DTL, Z19DT 1613/1628 –/– –/–

Z19DT6) –/– –/– 1613/–

Z19DTH 1613/1628 –/– –/–

Z19DTH6) –/– –/– 1613/–

6) Državno specifična verzija sa smanjenom težinom

214 Tehnički podaci

Dodatna težina

MotorZ16XER,A16XER Z16XE1

Z16XNT,A16XNT Z16YNG

Z18XER,A18XER Z20LER Z20LEH

Edition/Enjoy [kg] 10 10 10 10 10 5 –

Cosmo [kg] 23 23 23 23 23 16 –

Sport [kg] 20 20 – – 20 13 –

Motor Z22YH A17DTJ A17DTR Z17DTJ Z19DTL Z19DT Z19DTH

Edition/Enjoy [kg] 5 5 5 5 5 5 5

Cosmo [kg] 16 16 16 16 16 16 16

Sport [kg] 13 13 13 13 13 13 13

Teška opremaOpreme Panoramski krov Oprema za vuču Sistem perača prednjih svetla Adaptivno prednje osvetljavanje

Težina [kg] 35 17 3 4

Tehnički podaci 215

Dimenzije vozilaZafira Zafira OPC

Dužina [mm] 4467 4503

Širina bez spoljašnjih retrovizora [mm] 1801 1801

Širina sa dva spoljašnja retrovizora [mm] 2025 2025

Visina (bez antene) [mm] 1635 1635

Visina sa panoramskim krovom (bez antene) [mm] 1670 1670

Dužina poda prtljažnog prostora [mm] 1088 1088

Širina prtljažnog prostora [mm] 1071 1071

Visina otvora prtljažnog prostora [mm] 895 895

Razmak između osovina [mm] 2703 2703

Prečnik kruga okretanja [m] 11,50 11,85

216 Tehnički podaci

KoličineMotorno uljeMotor Z16XE1 Z16XNT Z16YNG Z20LER Z20LEH A17DTJ Z17DTJ Z 19 DTL,

Z16XER A16XNT Z22YH A17DTR Z19DTA16XERZ18XER Z19DTHA18XER

uključujući filter [l] 4,5 4,5 3,5 4,25 5,0 5,4 5,4 4,3

između MIN i MAX [l] 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0

Rezervoar gorivaBenzin/dizel, nominalna količina [l] 56

Prirodni gas, nominalna količina [kg] ili [l] 21 ili 122Benzin, nominalna količina [l] 14

Tehnički podaci 217

Pritisci pneumatikaKomforno sa do 3 osobe ECO sa do 3 osobe Sa punim opterećenjem

Motor Pneumatici napred nazad napred nazad napred nazad[kPa/bar](psi)

[kPa/bar](psi)

[kPa/bar](psi)

[kPa/bar](psi)

[kPa/bar](psi)

[kPa/bar](psi)

Z16XER, 195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 260/2,6 (38)A16XER 205/55 R 16,Z16XE1 225/45 R 17

Z18XERA18XER

195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 260/2,6 (38)205/55 R 16,225/45 R 17

225/40 R 18 220/2,2 (32) 220/2,2 (32) – – 230/2,3 (33) 280/2,8 (41)

Z16XNTA16XNTZ16YNG

205/55 R 16, 230/2,3 (33) 270/2,7 (39) – – 240/2,4 (35) 310/3,1 (45)

225/45 R 177)

205/55 R 16 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 260/2,6 (38) 260/2,6 (38) 230/2,3 (33) 310/3,1 (45)

7) Samo za Z16XNT i A16XNT.

218 Tehnički podaci

Komforno sa do 3 osobe ECO sa do 3 osobe Sa punim opterećenjemMotor Pneumatici napred nazad napred nazad napred nazad

[kPa/bar](psi)

[kPa/bar](psi)

[kPa/bar](psi)

[kPa/bar](psi)

[kPa/bar](psi)

[kPa/bar](psi)

Z22YH 205/55 R 16, 220/2,2 (32) 200/2,0 (29) 260/2,6 (38) 260/2,6 (38) 240/2,4 (35) 290/2,9 (42)225/45 R 17

225/40 R 18 240/2,4 (35) 220/2,2 (32) – – 250/2,5 (36) 300/3,0 (43)

Z20LER 205/55 R 16, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 310/3,1 (45)225/45 R 17

225/40 R 18 260/2,6 (38) 240/2,4 (35) – – 280/2,8 (41) 320/3,2 (46)

Z20LEH 205/50 R 178) 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 270/2,7 (39) 320/3,2 (46)

225/45 R 178) 9),225/40 ZR 18,235/35 ZR 19

225/40 R 1810) 260/2,6 (38) 240/2,4 (35) – – 280/2,8 (41) 320/3,2 (46)

8) Odobreni samo kao zimski pneumatici.9) Za tačan prikaz brzine reprogramirati displej.10) Jedino za Rusiju.

Tehnički podaci 219

Komforno sa do 3 osobe ECO sa do 3 osobe Sa punim opterećenjemMotor Pneumatici napred nazad napred nazad napred nazad

[kPa/bar](psi)

[kPa/bar](psi)

[kPa/bar](psi)

[kPa/bar](psi)

[kPa/bar](psi)

[kPa/bar](psi)

A17DTJ, A17DTR 195/60 R 16 260/2,6 (38) 240/2,4 (35) – – 280/2,8 (41) 320/3,2 (46)

205/55 R 16, 240/2,4 (35) 220/2,2 (32) – – 260/2,6 (38) 310/3,1 (45)225/45 R 17

225/40 R 18 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 270/2,7 (39) 310/3,1 (45)

Z17DTJ 195/60 R 16 260/2,6 (38) 240/2,4 (35) 300/3,0 (43) 300/3,0 (43) 280/2,8 (41) 320/3,2 (46)

Z19DTL,Z19DT,Z19DTH

195/60 R16 260/2,6 (38) 240/2,4 (35) – – 280/2,8 (41) 320/3,2 (46)

205/55 R 16, 240/2,4 (35) 220/2,2 (32) – – 260/2,6 (38) 310/3,1 (45)225/45 R 17

205/55 R 1611), 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 310/3,1 (45)

225/45 R 179)

225/40 R 1812) 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 270/2,7 (39) 310/3,1 (45)

svi Privremeni rezervnitočak

420/4,2 (61) 420/4,2 (61) – – 420/4,2 (61) 420/4,2 (61)

11) Z19DTH sa automatskim menjačem i panoramskim krovom.9) Za tačan prikaz brzine reprogramirati displej.12) Ne za Z19DTL.

220 Tehnički podaci

Montažne dimenzije opreme za vuču prikolice

Informacija o stranci 221

Informacija o stranci

Tajnost i zapis podataka vozila .. 221

Tajnost i zapis podatakavozilaSnimač podataka zbivanjaVozilo raspolaže sa nekoliko složenihsistema koji nadziru i kontrolišu raznepodatke vozila. Neki podaci mogu bitimemorisani tokom redovnog rada zaolakšavanje popravke otkrivenihsmetnji u radu, ostali podaci sememorišu samo u slučaju sudara ilisudaru blizu situaciji putem sistemakoji se najčešće nazivaju snimačipodataka zbivanja (EDR - Event datarecorders).Sistemi mogu snimiti podatkeo uslovima rada vozila i kako jevozilom bilo rukovano (npr. brojobrtaja motora, primena kočnice,korišćenje sigurnosnih pojasa). Začitanje tih podataka je potrebnaspecijalna oprema i ovlaštenje. To seizvršava kada je vozilo naservisiranju. Neki podaci seelektronski dostavljaju globalnomdijagnostičkom sistemu GM-a.Proizvođač neće pristupiti podacimao sudaru niti ih prepustiti trećim licima

■ bez saglasnosti vlasnika vozila, iliako je vozilo iznajmljeno, bezsaglasnosti iznajmitelja,

■ kao odgovor na zvanični zahtev odpolicije ili sličnih zvaničnihustanova,

■ kao deo odbrane proizvođačau slučaju zvaničnih postupaka,

■ kao zakonski zahtev.Dodatno, proizvođač može koristitisabrane ili primljene podatke■ za potrebe razvoja proizvodnje,■ za pristup potrebama razvoja gde

je potrebno održavanjeodgovarajuće tajnosti,

■ za davanje na raspolaganje zbirnihpodataka koji nisu usko vezani zaspecifično vozilo drugimorganizacijama za razvojne ciljeve.

222

Indeks pojmova AAdaptivno prednje

osvetljavanje .............. 25, 95, 114Aktivni nasloni za glavu na

prednjim sedištima ................... 22Akumulator ................................ 165Alarmni sistem zaštite od krađe ... 37Alarmnog sistema zaštite od

krađe ...................................... 105Alati ............................................ 179Alternator ..................................... 91Audio sistem na zadnjim

sedištima .......................... 23, 121Automatizovani ručni menjač . . . . 142Automatska regulacija svetla ..... 112Automatska regulacija visine ..... 149Automatski menjač .................... 136Automatski upravljani klima

sistem ..................................... 125Automatsko smanjivanje

zaslepljivanja ............................ 40

BBezbednosni sistemi za decu sa

transpoderima .......................... 67Bezbednosni sistem za dete ....... 63Birač vrste goriva ......................... 87Board informacioni displej ........... 97Bočna svetla............................... 112

Bočni pokazivač pravca ............. 171Brave za bezbednost dece .......... 35Brisači/perači vetrobrana ............. 80Brisači/perači zadnjeg stakla ....... 81Brojač dnevno pređenog puta ..... 85Brzinomer .................................... 85Brzo zagrevanje.......................... 129

CCar Pass ...................................... 27Check control ............................... 23

ČČasovnik ...................................... 82

DDaljinski upravljač ........................ 28Dimenzije vozila ......................... 215Displej menjača ................. 136, 142Displej servisnog perioda ............ 87Dnevna svetla ............................ 114Dodatni grejač............................ 129Dodatni uređaji .......................... 121Drugi red sedišta ................... 19, 50Držači za čaše ............................. 69Držač za naočare ........................ 70Dubina profila ............................ 184Dugo svetlo .......................... 95, 113

223

EEasytronic................................... 142Elektično podešavanje ................ 39Električno upravljani prozori ........ 41Elektronski programi vožnje .....

........................................ 139, 143Elektronski Program Stabilnosti

.......................................... 93, 147Elektronski upravljan klima

sistem ..................................... 127

FFiksni ventilacioni kanali ............ 131Filter za čestice dizela ......... 25, 135Fleksibilni organizator .................. 24

GGorivo za benzinske motore ...... 152Gorivo za dizel motore ............... 152Gorivo za rad na prirodni zemni

gas ......................................... 152Grafički informacioni displej,

Informacioni displej u boji ......... 99Grejanje ................................. 40, 49Grejanje zadnjeg prozora ............ 43

HHalogena prednja svetla ............ 167

IIdentifikaciona pločica ............... 205Identifikacioni broj vozila (broj

šasije) ..................................... 204Imobilajzer ................................... 38Informacije o utovaru ................... 77Instrument tabla ........................... 85Interaktivni sistem vožnje........... 148Interaktivni sistem vožnje,

neprekidno upravljanjeogibljenjem, sportski režim ....... 94

Isofix sistemi bezbednosnogsedišta za decu ........................ 67

Ispuštanje vode iz filtera dizelgoriva ..................................... 104

Izduvni sistem motora ................ 135Izvođenje radova ....................... 161

KKarakteristike vožnje i predlozi

za vuču ................................... 155Kaseta za rukavice ...................... 69Katalizator .................................. 136Klima sistem .............................. 124Ključevi ........................................ 27Kočiona tečnost ......................... 164Kočnice .............................. 146, 164Količine ...................................... 216Komande upravljača .................... 79

Komplet za popravkupneumatika ............................. 185

Komplet za prvu pomoć ............... 76Kontrolna lampice kvara .............. 91Kontrolne lampice......................... 87Konveksni oblik ............................ 39Korišćenje ovog uputstva .............. 3Kratak pregled instrument table . . 11Krovne table ................................ 70Krovni nosač ................................ 77Kutija osigurača u motornom

prostoru .................................. 175Kutija osigurača u prtljažniku ..... 177Kvar ................................... 140, 144

LLanci za sneg ............................ 185

MMehaničko upravljanje prozorima 41Memorisana podešavanja............ 29Menjač ......................................... 15Menjanje veličine pneumatika

i točkova ................................. 184Mesta za postavljanje

bezbednosnog sedišta zadecu ......................................... 65

Mobilni telefoni i CB radiooprema ................................... 121

224

Montažne dimenzije opreme zavuču prikolice ......................... 220

Motorno ulje ....................... 162, 201

NNapon baterije ........................... 104Nasloni za glavu .......................... 44Naslon za ruku ............................. 49Neprekidno (kontinuirano)

upravljanje ogibljenjem .......... 149Nivo rashladne tečnosti motora . 104Nivo tečnosti za pranje .............. 106Nizak nivo goriva ......................... 95Nizak nivo motornog ulja ............. 94

OObaranje sedišta ......................... 49Obezvazdušenje sistema dizel

goriva ..................................... 165Obrtomer ..................................... 86Opasnost, Upozorenja i Pažnja ..... 4Open&Start sistem ...................... 29Open&Start sistem ...................... 95Opreme i preinačenja vozila ...... 160Opšte informacije ....................... 155Osigurači ................................... 173Osvetljavanje ............................. 105Osvetljavanje kabine ......... 117, 172Osvetljavanje srednje konzole ... 118Osvetljenje instrument table ...... 173

Otključavanje vozila ....................... 6Otvorena vrata ............................. 96Označavanje pneumatika .......... 181

PParkiranje ............................ 17, 134Parkiranje vozila......................... 160Parkirna kočnica ........................ 147Parkirna svetla (poziciona

svetla) ..................................... 116Pepeljare ..................................... 84Performanse .............................. 209Pneumatici ................................. 180Podaci motora ........................... 206Podesivi ventilacioni otvori ........ 130Podešavanje dometa snopa

prednjih svetla ........................ 113Podešavanje naslona za glavu ...... 8Podešavanje retrovizora ................ 9Podešavanje sedišta ............... 7, 46Podešavanje upravljača .......... 9, 79Podsetnik za sigurnosni pojas ..... 90Pokazivač kilometraže ................. 85Pokazivač količine goriva ............ 86Pokazivač pravca ........................ 90Poklopac motornog prostora ..... 162Poklopci točkova (ratkapne) ...... 184Pokrivač poda pozadi .................. 72Pokrivač prtljažnog prostora ........ 71Polazak ........................................ 16

Polenski filter ............................. 131Položaji kontakt brave ............... 133Položaj sedišta ............................ 46Pomoć pri kočenju ..................... 147Pomoć pri parkiranju .................. 150Pomoć pri polasku na usponu ... 147Pomoć stabilnosti prikolice ........ 159Poruke vozila ............................. 103Potrošnja goriva - CO2-Emisije..

........................................ 154, 210Predgrevanje i filter za čestice

dizela ........................................ 93Prednja svetla prilikom vožnje

u inostranstvu ......................... 113Prednja svetla za maglu ............ 115Prekidač osvetljenja instrument

table ....................................... 117Prekidač svetla kočnice ............. 104Prekidač za svetlo ..................... 112Prekid dotoka goriva za vreme

kočenja motorom .................... 134Prekid napajanja strujom ... 140, 145Preporučene tečnosti i sredstva

za podmazivanje .................... 201Pribor za vuču ............................ 156Pritisak pneumatika ........... 105, 182Pritisak ulja u motoru ................... 94Pritisci pneumatika ............ 111, 217

225

Pritisnuti nožnu kočnicu ............... 95Prostor za odlaganje ispod

sedišta ...................................... 70

RRadio prijem .............................. 120Rad na prirodnom zemnom gasu 25Rashladna tečnost i antifriz........ 201Rashladna tečnost motora ........ 163Razrada novog vozila ................ 132Redovno funkcionisanje klima

uređaja ................................... 131Rezervni točak ........................... 191Ručica menjača ................. 137, 142Ručna kočnica............................ 147Ručni menjač ............................. 141Ručni režim ........................ 138, 143Ručno smanjivanje zaslepljivanja 40Rukovanje .................................. 120Rukovanje vozilom na kraju

veka upotrebe ........................ 161Run-flat pneumatici .................... 181

SServis ................................. 131, 200Servisne informacije .................. 200Signalni uređaj za skretanje

i menjanje saobraćajne trake . 115Sigurnosna mreža ....................... 74Sigurnosni pojas ............................ 8

Sigurnosni pojasevi ..................... 54Sigurnosni pojasevi fiksirani u tri

tačke ......................................... 56Simboli ........................................... 4Sipanje goriva ............................ 152Sirena .................................... 13, 80Sistem bočnih vazdušnih jastuka 60Sistem centralnog zaključavanja . 32Sistem detekcije izduvanosti

pneumatika, sistem nadzorapritiska u pneumaticima. .......... 93

Sistem grejanja i ventilacije ....... 123Sistemi pranja i brisanja .............. 13Sistem kočnice i kvačila ............... 92Sistem nadzora pritiska

u pneumaticima ................ 24, 183Sistem prednjih vazdušnih

jastuka ...................................... 59Sistem prepoznavanja

izduvanosti pneumatika.. . . 24, 183Sistem protiv blokade točkova

prilikom kočenja ..................... 146Sistem protiv blokade točkova

prilikom kočenja (ABS) ............. 92Sistem vazdušnih zavesa ............ 61Sistem vazdušnog jastuka ........... 59Sistem zaključavanja za zaštitu

od krađe ................................... 36

Sistem za prepoznavanjezauzetosti sedišta .............. 62, 90

Sistem za rukovanje teretom ....... 73Sklapanje ..................................... 39Sklopljiva tacna ............................ 76Snimač podataka zbivanja......... 221Specifični podaci vozila ................. 3Spoljašnja nega ......................... 197Spoljašnja temperatura ............... 82Spoljašnje osvetljenje ............ 12, 95Sportski režim ................ 23, 92, 148Startovanje motora ............ 133, 142Startovanje pomoću kablova ..... 193Sunčani krov ................................ 43Svetla na zaštitnim lamelama od

sunca ...................................... 118Svetla upozorenja (sva četiri

pokazivača pravca) ................ 115Svetla za čitanje ........................ 118Svetla za maglu ................... 96, 170Svetla za ulazak u vozilo ........... 118Svetla za vožnju unazad ........... 116Svetlo prilikom izlaska ............... 118Svetlo registarske tablice ........... 172Svetlosni signal (ablend)

prednjih svetla ........................ 113

226

ŠŠine za tovar i kukice ................... 72Štitnici od sunca .......................... 43Štoperica ................................... 110

TTečnost kočnice i kvačila............ 201Tečnost za pranje ...................... 164Temperatura rashladne tečnosti

motora ...................................... 93Tempomat ........................... 96, 149Teretni prostor ....................... 35, 71Težina vozila .............................. 213Točkovi i pneumatici .................. 180Top-tether bezbednosni sistemi

za decu ..................................... 67Treći red sedišta .................... 20, 52Trip komjuter na board

informacionom displeju .......... 106Trip kompjuter na grafičkom

informacionom displeju iliinformacionom displeju u boji . 108

Trip kompjuter (računarskaobrada podataka pređenogputa) ......................................... 22

Trostruki informacioni displej ....... 96Trougao upozorenja .................... 76

UUlaz vazduha ............................. 131Ultrazvučna pomoć za parkiranje 92U najkraćem periodu servisirati

vozilo ........................................ 91Unutrašnja nega ........................ 199Upaljač za cigarete ...................... 84Upozoravajući zvučni signali ..... 103Upravljanje klima sistemom ......... 14Upravljanje vozilom ................... 132Ušice za pričvršćivanje ................ 72Utičnice ........................................ 83Uvod .............................................. 3

VVazdušni jastuk i zatezači pojasa 90Ventilacija................................... 123Vuča drugog vozila .................... 196Vuča prikolice ............................ 155Vuča vozila ................................ 195

XXenon prednja svetla ................. 169

ZZadnja svetla ............................. 170Zadnja svetla za maglu ............. 116Zadnje svetlo za maglu ................ 96Zamagljeni poklopci svetla ........ 116Zamena metlice brisača ............ 165

Zamena sijalice .......................... 166Zamena točkova ........................ 189Zaštita akumulatora od

pražnjenja ............................... 119Zimski pneumatici ...................... 180Zimski režim rada ........................ 92