Upload
votruc
View
220
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
Ministarstvo unutarnjih poslovaRavnateljstvo policije
UPRAVA POLICIJE
dr.sc. Krunoslav Borovecnačelnik Uprave policije
PRIKAZ STANJA SIGURNOSTI U CESTOVNOM PROMETU
REPUBLIKE HRVATSKE
17.4.2018. MUP RH-RAVNATELJSTVO POLICIJE-UPRAVA POLICIJE 2
Prometne nesreće su po posljedicama za ljude i materijalna dobra najvažniji pokazatelji općeg stanja sigurnosti, kako na globalnoj, tako i na razini država, a i manjih teritorijalnih jedinica.
U svijetu godišnje u prometnim nesrećama smrtno stradava 1.300.000 ljudi, a više od 50.000.000 je ozlijeđenih.
Procjene su Svjetske zdravstvene organizacije da će do 2030. godine smrtno stradavanje u prometnim nesrećama postati peti uzrok smrtnosti.
Danas su prometne nesreće ubojica broj 1 mladih u dobi od 10 do 25 godina.
Prometne nesreće u današnje vrijeme uzrokuju više stradavanja nego svi ratovi i teroristički napadi zajedno.
UVOD
U usporedbi s članicama EU, RH je po smanjenju na 7. mjestu
17.4.2018. MUP RH-RAVNATELJSTVO POLICIJE-UPRAVA POLICIJE 3
POKAZATELJI u EUPROSJEČNO SMANJENJE/POVEĆANJE (%) BROJA POGINULIH U PROMETU
U RAZDOBLJU 2010.-2016.
Na razini EU postoji raskorak između ciljem zacrtanog broja smrtnog stradavanja u odnosu na stvaran broj
17.4.2018. MUP RH-RAVNATELJSTVO POLICIJE-UPRAVA POLICIJE 4
POKAZATELJI u EUSVE VEĆI RASKORAK IZMEĐU TRENUTNOG STANJA I ŽELJENOG CILJA
REPUBLIKA HRVATSKA
MUP RH-RAVNATELJSTVO POLICIJE-UPRAVA POLICIJE17.4.2018. 5
Stradavanja u cestovnom prometu su i u Hrvatskoj prepoznata kao sigurnosni problem broj jedan
Godišnje u prometnim nesrećama smrtno stradava više od 300 ljudi
Preko 2.700 je teško ozlijeđenih
Gotovo 12.000 je lakše ozlijeđenih
Cijena posljedica prometnih nesreća je 2,7% hrvatskog BDP-a
(više od 8.000.000.000 kuna)
MUP RH-RAVNATELJSTVO POLICIJE-UPRAVA POLICIJE17.4.2018. 6
Prometne nesreće i stradavanja u njima, u Republici Hrvatskoj se
sustavno prate od
1955. godine
Ukupno 1077 prometnih nesreća
113 poginulih osoba
Početkom ‘90.-ih, broj poginulih je
prešao 1300
Moralo se nešto poduzeti!
1994. godina
Vlada Republike Hrvatske donosi prvi
Nacionalni program sigurnosti cestovnog
prometa RH
Danas je aktualan peti
Nacionalni program
2011. – 2020.
MUP RH-RAVNATELJSTVO POLICIJE-UPRAVA POLICIJE17.4.2018. 7
2011. - 2020.
donijela je Vlada RH
Provodi ga Radna skupina sastavljena od predstavnika:
• Ministarstva unutarnjih poslova – nositelj Programa
• Ministarstva mora prometa i infrastrukture
• Ministarstva znanosti i obrazovanja
• Ministarstva pravosuđa
• Ministarstva zdravstva
• Centra za vozila Hrvatske
• Hrvatskog autokluba
• Hrvatskog ureda za osiguranje
• Hrvatskih cesta
MUP RH-RAVNATELJSTVO POLICIJE-UPRAVA POLICIJE17.4.2018. 8
Područja djelovanja
MUP RH-RAVNATELJSTVO POLICIJE-UPRAVA POLICIJE17.4.2018. 9
Ciljevi
Manje od 214 poginulih na kraju 2020. godine – GLAVNI CILJ
Ostali kvantitativni ciljevi definirani su:
• poštivanjem dopuštene brzine kretanja vozila kod 90% vozača;
• u 2017. godini evidentirano je gotovo 300.000 prekršaja nepoštivanja ograničenja brzina
• u istoj godini , 37,8% svih poginulih nastradalo je zbog brzine – ovaj udjel iz godine u godinu bilježi pad
• stupnjem uporabe sigurnosnog pojasa od oko 98 posto;
• svake godine, zbog nekorištenja pojasa, pogotovo na stražnjim sjedalima, smrtno stradava veliki broj sudionika prometnih nesreća – u isto vrijeme, vezani sigurnosnim pojasom prolaze s lakim ozljedama ili ostaju neozlijeđeni
• U 2017. godini zabilježeno je nešto više od 80.000 ovih prekršaja
MUP RH-RAVNATELJSTVO POLICIJE-UPRAVA POLICIJE17.4.2018. 10
Ciljevi
Ostali kvantitativni ciljevi definirani su:
• stupnjem uporabe zaštitne kacige od oko 98 posto;
• Nakon drastičnog povećanja novčane kazne za ovaj prekršaj, danas oko 97% mopedista i motociklista koristi zaštitnu kacigu
• smanjenjem udjela onih koji su pod utjecajem alkohola prouzrokovali prometne nesreće;
• 26% poginulih bilo je prošle godine u nesrećama koje su prouzrokovali vozači pod utjecajem alkohola, a u nadzoru je zabilježeno oko 36.000 prekršaja upravljanja vozilima pod utjecajem alkohola
MUP RH-RAVNATELJSTVO POLICIJE-UPRAVA POLICIJE17.4.2018. 11
Ciljevi
Ostali kvantitativni ciljevi definirani su:
• smanjenje broja smrtno stradalih osoba koje su umrle tijekom prijevoza do bolničke ustanove ili umrle u roku od 30 dana od stradavanja u prometnoj nesreći za 30 posto
• danas u našoj zemlji 40% svih smrtno stradalih u prometnim nesrećama premine prilikom prijevoza do zdravstvene ustanove (desetak posto) ili u bolnicama u roku od 30 dana od nesreće (tridesetak posto)
Trendovi i ključni pokazatelji stanja
sigurnosti
Uz određene oscilacije u 2003. 2007. i 2008. godini u RH se ostvaruje kontinuirani trend smanjivanja najtežih stradavanja u prometnim nesrećama
17.4.2018. MUP RH-RAVNATELJSTVO POLICIJE-UPRAVA POLICIJE 12
Trendovi i ključni pokazatelji stanja
sigurnosti
17.4.2018. MUP RH-RAVNATELJSTVO POLICIJE-UPRAVA POLICIJE 13
Uz smanjenje stradavanja prisutno je stalno povećanje broja vozila i vozača pa je tako od 1994. godine broj vozila povećan za gotovo 1.300.000 (154%), a broj vozača za gotovo 900.000 (61%)
Glavni cilj – smanjenje broja poginulih
17.4.2018. MUP RH-RAVNATELJSTVO POLICIJE-UPRAVA POLICIJE 14
Ostvarenje ciljeva
Zacrtani cilj smanjenja broja najtežih posljedica se u cijelosti ne ostvaruje radi čega su potrebni dodatni napori i pojačane aktivnosti
17.4.2018. MUP RH-RAVNATELJSTVO POLICIJE-UPRAVA POLICIJE 15
17.4.2018. MUP RH-RAVNATELJSTVO POLICIJE-UPRAVA POLICIJE 16
Ostvarenje glavnog cilja po
Policijskim upravama
Zacrtani ciljevi različito se ostvaruju u pojedinim regijama RH Za sada se ostvaruju na području četiri policijske uprave, a najveće odstupanje je prisutno na području
Policijske uprave ličko-senjske
MUP RH-RAVNATELJSTVO POLICIJE-UPRAVA POLICIJE17.4.2018. 17
Unaprjeđenje i modernizacija rada prometne policije
Ciljevi Projekta:
• modernizacija rada policijskih službenika
• ubrzanje poslovnih procesa
• skraćivanje vremena procesuiranja prometnih prekršaja,
• skraćivanje postupka vremena obrade prometnih nesreća i njihova prostorna analiza,
• efikasnija analiza statističkih pokazatelja kroz sustav poslovne inteligencije
• povećanje izvjesnosti kažnjavanja počinitelja prometnih prekršaja,
• centralizacija, modernizacija i automatizacija obrade i procesuiranja prometnih prekršaja na razini Republike Hrvatske,
• snimanje postupanja rada prometnih policajaca (e-kamera) čime se želi postići smanjenje broja prigovora i pritužbi na postupanje službenika policije,
• osuvremenjivanje uređaja i opreme koju koristi prometna policija u nadzoru prometa.
• poboljšanje suradnje MUP-a i građana
• Prva faza: rok za izradu aplikacije je u prvom kvartalu 2019. godine,
• Realizacija cijelog projekta se očekuje do 31.12.2020. godine,
• Projekt će se u cijelosti financirati sredstvima Nacionalnog programa sigurnosti cestovnog prometa.
MUP RH-RAVNATELJSTVO POLICIJE-UPRAVA POLICIJE17.4.2018. 18
MUP RH-RAVNATELJSTVO POLICIJE-UPRAVA POLICIJE17.4.2018. 19
HVALA
NA
PAŽNJI !