Upload
others
View
3
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
UNIVERZA V LJUBLJANI
EKONOMSKA FAKULTETA
MAGISTRSKO DELO POTOVALNE NAVADE KITAJSKIH TURISTOV:
ZAKAJ IN KAM V EVROPO
Ljubljana, marec 2016 URŠKA PENGOV BITENC
IZJAVA O AVTORSTVU
Spodaj podpisana Urška Pengov Bitenc, študentka Ekonomske fakultete Univerze v Ljubljani, izjavljam, da
sem avtorica magistrskega dela z naslovom Potovalne navade kitajskih turistov: zakaj in kam
v Evropo, pripravljenega v sodelovanju s svetovalko izr. prof. dr. Ljubico Knežević Cvelbar in sosvetovalcem doc. dr. Matevžem Raškovićem.
Izrecno izjavljam, da v skladu z določili Zakona o avtorski in sorodnih pravicah (Ur. l. RS, št. 21/1995 s
spremembami) dovolim objavo magistrskega dela na fakultetnih spletnih straneh.
S svojim podpisom zagotavljam, da
-je predloženo besedilo rezultat izključno mojega lastnega raziskovalnega dela;
-je predloženo besedilo jezikovno korektno in tehnično pripravljeno v skladu z Navodili za izdelavo
zaključnih nalog Ekonomske fakultete Univerze v Ljubljani, kar pomeni, da sem
poskrbela, da so dela in mnenja drugih avtorjev oziroma avtoric, ki jih uporabljam v magistrskem delu,
citirana oziroma navedena v skladu z Navodili za izdelavo zaključnih nalog Ekonomske fakultete Univerze v
Ljubljani, in
-pridobila vsa dovoljenja za uporabo avtorskih del, ki so v celoti (v pisni ali grafični obliki) uporabljena v
tekstu, in sem to v besedilu tudi jasno zapisala;
-se zavedam, da je plagiatorstvo – predstavljanje tujih del (v pisni ali grafični obliki) kot mojih lastnih –
kaznivo po Kazenskem zakoniku (Ur. l. RS, št. 55/2008 s spremembami);
-se zavedam posledic, ki bi jih na osnovi predloženega magistrskega dela dokazano plagiatorstvo lahko
predstavljalo za moj status na Ekonomski fakulteti Univerze v Ljubljani v skladu z relevantnim pravilnikom.
V Ljubljani, dne 10.3.2016 Podpis avtorja(ce):__________________
i
KAZALO
UVOD .................................................................................................................................... 1
1 KITAJSKI TURISTI V ŠTEVILKAH ............................................................................... 3 1.1 Makroekonomski pogled na potovanja Kitajcev v Evropo ......................................... 3 1.2 Evropa v kitajskih številkah ........................................................................................ 5 1.3 Kitajski turisti v Evropi ............................................................................................... 8
2 POTOVALNE NAVADE TURISTOV ........................................................................... 10
2.1 Definicija turista ........................................................................................................ 10 2.2 Definicija potovalnih navad ...................................................................................... 11
2.3 Trženje in potovalne navade turistov ........................................................................ 14 2.4 Faze oblikovanja in sodobni dejavniki potovalnih navad ......................................... 15
3 ZNAČILNOSTI KITAJSKE KULTURE ........................................................................ 17 3.1 Osnovni pojmi za razumevanje različnih sodobnih kultur ........................................ 17 3.2 Kitajske kulturne posebnosti ..................................................................................... 18
3.3 Nakupovanje kitajskih turistov ob obisku Evrope kot odraz kitajske kulture ........... 21 4 POTOVALNE NAVADE KITAJSKIH TURISTOV ...................................................... 22
4.1 Shema ADS – predpogoj za kitajska potovanja v tujino ........................................... 22 4.2 Načini potovanja kitajskih turistov po Evropi .......................................................... 23
4.3 Potovalne navade na destinaciji sami (nakupi, hrana, prenočišče)............................ 24 4.4 Prilagajanje ponudbe kitajskim turistom ................................................................... 27
4.5 Iskane le najbolj prepoznane blagovne znamke, zgodbe in zgodovina ..................... 28 5 RAZISKAVA PRIMARNIH PODATKOV ..................................................................... 29
5.1 Vzorec in vprašalnik .................................................................................................. 29 5.2 Posebnosti anketiranja Kitajcev................................................................................. 29
5.3 Predstavitev hipotez ................................................................................................... 30 5.4 Predstavitev osnovnih podatkov z opisno metodo .................................................... 32 5.5 Analiza hipotez s t–testi ............................................................................................. 43
5.6 Obravnava hipotez ..................................................................................................... 55 SKLEP ................................................................................................................................. 55 LITERATURA .................................................................................................................... 58
ii
KAZALO TABEL
Tabela 1: Primerjalni pogled na osnovne kazalce kitajskega turističnega gospodarstva ...... 4 Tabela 2: Kitajski emitivni turizem v letu 2030 .................................................................... 5 Tabela 3: Prikaz števila obiskov kitajskih turistov v Evropi ................................................. 6 Tabela 4: Število obiskov kitajskih turistov v nekaterih državah Evropske unije in Švici v
letu 2013 ................................................................................................................................ 7 Tabela 5: Ocena števila obiska kitajskih turistov po določenih evropskih državah .............. 8 Tabela 6: Poraba kitajskih turistov na potovanju na osebo. .................................................. 9 Tabela 7: Uporaba informacijskih virov za potovanje v Evropo ........................................ 34
Tabela 8: Elementi zaradi katerih bi kitajski turisti obiskali destinacije v Evropi .............. 39 Tabela 9: Trenutki, zaradi katerih si bodo kitajski turisti zapomnili obisk Evrope ............ 39 Tabela 10: Analiza najpomembnejših elementov turistične ponudbe destinacije ............... 43 Tabela 11: Elementi zaradi katerih bi kitajski turisti obiskali destinacije v Evropi ............ 44
Tabela 12: Parni t-test za hipotezi 1 .................................................................................... 45 Tabela 13: Rezultati opisne statistike po skupinah ............................................................. 47 Tabela 14: Parni t-test za hipotezi 2 .................................................................................... 49 Tabela 15: Odgovori na vprašanje o prebivališču ............................................................... 50
Tabela 16: Neodvisni t-test za hipotezo 3 ........................................................................... 51 Tabela 17: Informacijski kanali za potovanje v Evropo - opisna statistika ........................ 54
Tabela 18: Rezutlati t-testov za 6. hipotezo ........................................................................ 54
KAZALO SLIK
Slika 1: Maslowa teorija za azijske porabnike .................................................................... 13 Slika 2: Faze oblikovanja potovalnih navad v primeru interneta kot izbranega
komunikacijskega kanala .................................................................................................... 16 Slika 3: Osnovni konceptualni model oblikovanja obnašanja kitajskega porabnika .......... 22
Slika 4: Delež respondentov glede na prihodke v gospodinjstvu ........................................ 33 Slika 5: Delež respondentov glede na regijo bivanja .......................................................... 33
Slika 6: Razrez respondentov glede na želeno uporabo prevoznega sredstva .................... 34 Slika 7: Analiza podatkov o prepoznavnosti petnajstih evropskih mest ............................. 35 Slika 8: Razlogi za prepoznavnost Pariza ........................................................................... 36 Slika 9: Razlogi za prepoznavnost Rima ............................................................................. 36
Slika 10: Razlogi za prepoznavnost Londona ..................................................................... 37 Slika 11: Razlogi za prepoznavnost Benetk ........................................................................ 37 Slika 12: Razlogi za prepoznavnost Dunaja ........................................................................ 38 Slika 13: Najbolj prepoznavne države Evropske unije ....................................................... 40 Slika 14: Predstavitev najbolj želenih destinacij v Evropi .................................................. 40
Slika 15: Najbolj želene destinacije glede na turistične zanimivosti .................................. 41 Slika 16: Najbolj želeno blago ............................................................................................ 42
1
UVOD
Kitajska s svojim gospodarskim vzponom predstavlja enega najbolj cvetočih trgov, vključno s
turističnim. Ker je bilo za leto 2015 ocenjeno, da je v tujino potovalo že več kot 100
milijonov kitajskih turistov, je smiselno analizirati kitajski emitivni turistični trg za Evropo
oziroma za Evropsko unijo (v nadaljevanju EU). V tem okviru se osredotočam predvsem na
potovalne navade kitajskih turistov.
Namen naloge je opredelitev potovalnih navad kitajskih turistov, ki potujejo po Evropi. To
naredim na način, da si postavim sledeče cilje:
1.) določitev držav, ki jih kitajski turist, ko je že v Evropi, želi obiskati;
2.) analiza informacijskih kanalov, na podlagi katerih se kitajski turist odloča za potovanje v
Evropo;
3.) analiza vzrokov/razlogov zakaj si kitajski turist želi v Evropo;
4.) ugotoviti katere adaptacije za kitajski trg v Evropi že obstajajo in kaj je treba na tem
področju še storiti;
5.) določitev najpomembnejših atributov evropskih destinacij za kitajske turiste;
6.) določitev morebitnih razlik med kitajskimi turisti, ki obiščejo Evropo;
7.) analiza nakupov kitajskih turistov ob obisku evropskih držav.
Naloga je razdeljena na dva dela. V prvih štirih poglavjih problematiko osvetlim z naborom
sekundarnih podatkov oziroma literature. Zadnje poglavje, kjer predstavim primarne podatke,
je namenjeno testiranju hipotez na podlagi anketnih odgovorov.
V prvem poglavju obravnavam podatke v zvezi z obsegom obiska kitajskih turistov v Evropi.
Njihov trenutni prihod v Evropo je ocenjen na 4 milijone turistov letno, od tega samo v
Francijo milijon in pol. Število turistov in njihovih obiskov v evropskih državah je zaradi
schengenskih pravil dejansko težko določiti. Prehodi iz države v državo se pri članicah
schengenskega območja namreč ne beležijo, to pa ima za posledico pomanjkljivo turistično
statistiko. Po drugi strani pa ima prav prosti prehod v okviru schengenskega območja z
zornega kota kitajskih turistov prednosti, ker ti zaradi tega dejstva Evropo oziroma države
članice EU razumejo kot enotno območje. Evropa sicer tega potenciala ne izkorišča do te
mere, kot bi ga lahko. V tem poglavju tudi napovem, kakšen bo prihod kitajskih turistov
Evropo v prihodnih letih. Te napovedi in trenutni turistični vzorci kitajskih turistov
predstavljajo osnovno izhodišče za raziskovanje turističnih potovalnih navad tega segmenta
turistov v Evropi.
V naslednjem, drugem poglavju opredelim pojem potovalne navade. Najprej opišem
definicijo pojma turist, nato pa nadaljujem z opredelitvijo potovalnih navad. Turistične
potovalne navade opredelim glede na tržni vidik, torej glede na vidik ponudbe in glede na
vidik povpraševanja. Tako poskušam osvetliti pojem iz dveh nasprotnih vidikov. Sledijo
2
ugotovitve, kako je mogoče na turistične potovalne navade vplivati. Poglavje zaključim z
ugotovitvijo, da obstajajo različne faze potovalnih navad in da je z vplivom na te faze možen
vpliv na oblikovanje ali spreminjanje turističnih potovalnih navad. Poudarim vidik interneta
kot sodobnega dejavnika vpliva na oblikovanje teh potovalnih navad.
Da potovalne navade lažje razumemo, moramo ugotoviti kako so družbeno umeščene. Zato je
poglavje o kulturi nujna in logična posledica njihove obravnave. V tretjem poglavju tako
podam osnove za razumevanje kulture. Analizo kitajskih kulturnih značilnosti za potrebe
naloge zamejim. Posvetim se le najbolj očitnim razlikam med evropsko in kitajsko kulturo. Po
predstavitvi glavnih kulturnih značilnosti analiziram tudi pojav novonastalih identitet na
Kitajskem. Opišem tudi nekatere primere.
V četrtem poglavju naslovim kitajske turistične potovalne navade. Ugotavljam, kako Kitajci
potujejo po Evropi, kje spijo, kaj jejo, kaj si ogledujejo in kaj jih od evropske turistične
ponudbe najbolj zanima. Ugotavljam tudi, kje in kako so že prilagodili turistično ponudbo
kitajskim gostom in navedem nekatere dobre prakse v tej prilagoditvi.
V zadnjem poglavju na podlagi zgoraj navedenih raziskovalnih vprašanj postavim šest
hipotez in obrazložim temelje za njihovo oblikovanje. Hipoteze preverjam z rezultati ankete.
Opišem anketo in njen vprašalnik ter metodologijo, ki jo uporabim za pridobitev rezultatov.
Hipoteze analiziram s t-testi in podam še rezultate opisne statistike. Nato podam zaključke, ki
temeljijo na obravnavi hipotez.
Izkaže se namreč, da z anketo ni bilo mogoče zbrati primernih podatkov za obdelavo vseh
šestih hipotez. Iz pridobljenih odgovorov na anketo sem tako lahko opravila preverjanje le
štirih hipotez. Podatke, ki za obdelavo hipotez niso zadoščali, vendar so bili z anketo
pridobljeni, pa sem le predstavila v okviru opisnih rezultatov. Med preostalimi štirimi
hipotezami, dve potrdim in dve ovržem. Ugotovim tudi, da je bila ena izmed obravnavanih
štirih hipotez postavljena neprimerno, a tudi v primeru, če bi bila postavljena pravilno, bi jo
morala zavreči. V zaključku povzamem ugotovitve iz literature in te primerjam z rezultati na
zbranem vzorcu.
3
1 KITAJSKI TURISTI V ŠTEVILKAH
1.1 Makroekonomski pogled na potovanja Kitajcev v Evropo
Kitajska naj bi po ugotovitvah Mednarodnega denarnega sklada (v nadaljevanju MDS) leta
2017, merjeno z agregatnim bruto domačim proizvodom (v nadaljevanju BDP), postala
največje gospodarstvo na svetu. Iz kalkulacije, ki sta jo za spletni izvod časnika The
Economist naredila Rabinovitch in Donahue (2014), je mogoče razbrati, da bo Kitajska
ekonomsko najmočnejša država sveta še pred to letnico. Boss in Pan (2006, str. 3) definirata
ključne vplive na kitajski mednarodni emitivni turizem, ki ga je razumeti kot potovanje
prebivalcev domače države v tujino (Mihalič, 2008, str. 11). Vplivi so naslednji: hitra
urbanizacija, rast osebnih prejemkov, več prostih dni, večji interes za čezoceanska potovanja,
bolj sproščena vizumska politika, krepitev nacionalne valute, več organiziranih incentivnih
potovanj, večja turistična ponudba in večja diverzifikacija turističnih storitev in/ali izdelkov
ter vzpostavitev sheme odobrenih destinacij (angl. Approved Destination Scheme - ADS) in
njena promocija (več o slednjem v četrtem poglavju). Vse to povzroča tudi večje
povpraševanje po oddaljenih destinacijah. Kot je razvidno, se je zaradi vseh teh vplivov
povečal tudi obisk Kitajcev v Evropi. Kitajci, ki obiščejo Evropo, naj bi bili, kot izhaja iz
literature, večinoma iz urbanih centrov oziroma iz t. i. mest prvega reda.
Kitajska bo do leta 2020, kar zadeva turizem, najpomembnejša država na svetu. Kitajci bodo
v primerjavi z drugimi najbolj množično potovali v tujino, kar pomeni, da bo Kitajska do
tega leta največja turistično emitivna država. Poleg tega bo tudi njihov notranji turistični
promet – turistični tokovi znotraj države, večji od katere koli druge države. Kitajska bo do
leta 2020 torej postala najpomembnejši turistični igralec. Tako bo po predvidevanjih China
Tourism Academy (v nadaljevanju CTA) do leta 2020 v tujino letno potovalo med 200 in
360 milijonov Kitajcev oziroma Azijcev (Hu, 2013; United Nations World Tourism
Organization & European Travel Commission, 2012, str. 44). Ne glede na to, da je večina
(90 %) potovanj kitajskih državljanov obmejnih, so se za leto 2008 številke kitajskih turistov
gibale med 30 in 36 milijonov (United Nations World Tourism Organization & European
Travel Commission, 2008, str. xii). Leta 2015 pa naj bi jih bilo že 100 milijonov ali več
(United Nations World Tourism Organization & European Travel Commission, 2012, str. xi).
Turisti s Kitajske tako predstavljajo enega največjih in najbolj hitro rastočih turističnih trgov.
V naslednji tabeli so prikazani glavni turistično-ekonomski kazalci, za katere menim, da so
najbolj povedni, če želimo ovrednotiti položaj Kitajske na področju turizma.
4
Tabela 1: Primerjalni pogled na osnovne kazalce kitajskega turističnega gospodarstva
Kazalec Kitajska Primerjava Kitajske z državami v
Evropi/EU
BDP na prebivalca v letu
2014
6.966 €* Nekaj manj kot 1/3 slovenskega
(21.980 €)*
Agregatni BDP v letu
2014
9,503 bilijonov €* Nekaj več kot ½ BDP EU – 28
(16,933 bilijonov €)*
Število mednarodnih
emitivnih turistov in
mednarodnih emitivnih
potovanj v letu 2015
100 milijonov turistov in 115
milijonov realiziranih
mednarodnih potovanj
1/5 prebivalstva EU (28) in 1/3
mednarodnih potovanj državljanov
EU, pri čemer se štejejo tudi
potovanja znotraj schengenskega
območja
Stopnja urbanizacije V letu 2011 50% ali 700
milijonov prebivalcev
Leta 2014 je bilo v EU (28) 75%
urbanega prebivalstva, oziroma 381
milijonov.
Mesečni zaslužek Povprečni mesečni zaslužek na
Kitajskem: 4.365,67 RMB oz.
654,9 €**
Najnižji mesečni zaslužek v EU (28)
ima leta 2014 Bolgarija in sicer
okoli 425 €
Prosti dnevi 11 praznikov ter 5 do 15 prostih
dni v kitajskem podjetju
Slovenija: 13 praznikov ter
minimalno 4 tedne plačanega
dopusta; Finska: 15-21 praznikov in
5 tednov plačanega dopusta;
Nizozemska: 13-16 praznikov in 4
tedne plačanega dopusta
Potovanja v tujino leta
2020
200 in več milijonov Kitajcev Ni primerjave zaradi politike
schengenskega območja
Potrošnja za potovanja v
tujino v 2014
118 milijard €; v letu 2015 bodo
porabili predvidoma 130
milijard €
V EU: 400 milijard €; v letu 2015 pa
predvidoma 420 milijard €
Legenda: * Po vrednosti ameriškega dolarja na dan 5. december 2015 (1€ = 1.0902$)
** Po tečajni listi Banke Slovenije z dne 01.04.2015 (1€ = 1,0755 $).
Vir: European Union, 2015; GDP per capita, 2015; World Bank, 2015; G. Utenkar, Ne damo božiča in grobov,
2015; Holidays in Finland in 2015, 2015; Holidays in Netherlands in 2015, 2015; Letni dopust in regres za letni
dopust, 2015; Prazniki, 2015; Public Holidays in Finland in 2015, 2015; Public Holidays in Netherlands in
2015, 2015; R. Ray, M. Sanes & J. Schmitt, No – Vacation Nation Revisited, 2013, str. 2; S. Rabinovitch & H.
Donahue, Chinese and American GDP Forecasts. Cathcing the Eagle, 2014; Statistika minimalnih plač, 2015;
Urban development, 2015; World Tourism Organization & European Travel Commission, The Chinese Travel
Outbound Market: 2012 Update, 2012, str. 1; World Travel & Tourism Council, 2015; China Average Yearly
Wages, 2015.
5
1.2 Evropa v kitajskih številkah
Kitajski turisti so vedno bolj pomembni za evropski turizem. Število Kitajcev, ki so obiskali
Evropo, se je namreč od leta 2010 do leta 2011 povečalo za 30 % in od leta 2012 do 2013 za
20 %. Ocena absolutnega števila prihodov kitajskih turistov v Evropo se trenutno giblje nekje
okoli 3 milijone. Problem beleženja obiskov posameznih evropskih držav nastane predvsem
zaradi učinka politike schengenskega območja, saj se ob potovanju po tem območju prehodi
iz države v državo ne beležijo. Ker kitajska vlada ocenjuje, da naj bi se v naslednjih petih letih
osebni dohodek prebivalca Ljudske republike Kitajske (v nadaljevanju LRK) podvojil, je
pričakovati, da bo srednji razred na Kitajskem številčno večji od celotnega prebivalstva EU
(štel naj bi 500 – 600 milijonov prebivalcev), do leta 2030 pa naj bi bilo takih prebivalcev
Kitajske kar 800 milijonov (Reece, 2013; United Nations World Tourism Organistaion &
European Travel Commission, 2012, str. xi – 19; Wonderful Copenhagen Research &
Development, 2013, str. 16 – 21). Kalkulacije povedo, da bo ob koncu leta 2015 vseh
kitajskih emitivnih potovanj 215 milijonov, do leta 2030 pa se bo to število povečalo na 750
milijonov. Ne glede na to, da tu obravnavam vsa emitivna potovanja, se ta napoved dobro
povezuje z napovedjo, da bo do tega leta srednji razred na Kitajskem štel 700 milijonov
prebivalcev. Če nadalje računam trende po konstantni stopnji rasti, ki je 10,9 % za vse
emitivne kitajske turiste, in hkrati predvidim, da bo leta 2020 vseh kitajskih emitivnih turistov
200 milijonov, kalkulacije povedo, da bo leta 2030 ta številka narasla na 560 milijonov.
Tabela 2: Kitajski emitivni turizem v letu 2030
Obravnavan pokazatelj Število
Število srednjega razreda 800 milijonov
Število emitivnih potovanj 750 milijonov
Število emitivnih kitajskih turistov 560 milijonov
Število kitajskih turistov v Evropi (4 %) 22 milijonov 700 tisoč
Število kitajskih turistov v Evropi (4,4 %) 25 milijonov
Povzeto in prirejeno po Wonderful Copenhagen Research & Development, Review on China's Outbound Travel
Market, 2013, str. 21.
United Nations World Tourism Organisation (v nadaljevanju UNWTO) in European Travel
Commission (v nadaljevanju ETC) (2012, str. xi) za leto 2011 postrežeta z dvema podatkoma
glede kitajskih turistov, ki potujejo v Evropo. Tako zapišeta, da je tega leta v Evropo potovalo
3 milijone kitajskih turistov. Ker vemo, da je težko ugotavljati obisk kitajskih turistov v
državah schengenskega območja, je mogoče bolj uporaben relativen podatek, ki pravi, da je
Evropa tega leta prejela 4,4 % vseh kitajskih emitivnih turistov. Ta podatek kaže glede na
izračunano konstantno stopnjo rasti, da je leta 2011 Evropo obiskalo 3,44 milijona kitajskih
turistov. Odstotek kitajskih turistov, ki obiščejo Evropo, se torej giblje nekje med 4 % in
4,5 % vseh emitivnih kitajskih turistov. V nadaljevanju zato poskušam na različne načine
oceniti kakšen je obisk kitajskih turistov v Evropi. Naslednja tabela prikazuje tri različne
kalkulacije, koliko kitajskih turistov je obiskalo Evropo, obenem pa tudi ugotavlja, koliko
6
kitajskih turistov naj bi obiskalo Evropo v naslednjih letih. Uporabim formulo za izračun
konstantne rasti in tudi pokažem, kakšen bi bil obisk Evrope v naslednjih letih, če
predpostavimo, da jo obišče 4 % oziroma 4,4 % vseh kitajskih emitivnih turistov. Kalkulacija
koliko Kitajcev obišče Evropo, je narejena na podlagi ugotovitev, koliko je vseh kitajskih
emitivnih turistov.
.
Tabela 3: Prikaz števila obiskov kitajskih turistov v Evropi
Leto Podatki iz
literature
Podatki,
pridobljeni na
podlagi formule za
konstantno rast
Število kitajskih
turistov v Evropi (ob
predpostavki 4 % vseh
emitivnih turistov)*
Število kitajskih turistov
v Evropi (ob
predpostavki 4,4 % vseh
emitivnih turistov)*
2011 3.000.000 // 3.130.550 3.443.605
Povečanje za
1,7 %**
Povečanje za 10,9 %** Povečanje za 10,9 %**
2012 // 3.051.000 3.474.522 3.821.973
Povečanje
za 20 %
2013 3.100.000 3.102.867 3.856.287 4.241.916
2014 3.155.616 4.280.000 4.708.000
2015 3.209.261 4.750.268 5.225.295
2016 3.362.818 5.272.207 5.799.428
2017 3.319.303 5.851.146 6.436.645
2018 3.375.731 6.494.433 7.143.876
2019 3.433.119 7.208.013 7.928.815
2020 3.491.482 8.000.000 8.800.000
2021 3.550.837 8.880.000 9.768.000
2022 3.611.201 9.856.800 10.842.480
2023 3.672.592 10.941.048 12.035.153
2024 3.735.026 12.144.563 13.359.020
2025 3.798.521 13.480.465 14.828.512
2026 3.863.092 14.963.316 16.459.648
2027 3.928.769 16.609.281 18.270.209
2028 3.995.558 18.436.302 20.279.932
2029 4.063.482 20.464.295 22.510.725
2030 4.132.561 22.715.368 24.986.905
Legenda: * Izračunavam na podlagi ugotovljenih vseh emitivnih kitajskih turistov.
** Navedena povečanja so enaka iz leta v leto.
Povzeto in prirejeno po World Tourism Organization & European Travel Commission: The Chinese Travel
Outbound Market: 2012 Update, 2012, str. 49; Wonderful Copenhagen Research & Development, Review on
China's Outbound Travel Market, 2013, str. 16.
Če primerjam vse tri izbrane načine poskusa izračuna, koliko bo vseh kitajskih turistov v
Evropi v prihodnosti, glede na literaturo ugotovim, da izračuni po formuli za konstantno rast
niso primerni. Po tej formuli je letni prirastek 1,7 %. Za leto 2020 kalkulacije po tej formuli
7
kažejo, da naj bi Evropo obiskalo malo manj kot 3,5 milijona turistov, medtem ko literatura
predvideva za to isto leto 8,6 milijonov kitajskih turistov v Evropi (Increasing Chinese
Outbound Tourists to Affect Europe's Tourism Industry: Report, 2011). Boljša napoved je
torej tista, ki je narejena na podlagi relativne ocene, da Evropo obišče med 4 in 4,4 % vseh
emitivnih kitajskih turistov z letno stopnjo rasti 10, 9 %. Glede na to, da so slednji izračuni
usklajeni tudi z napovedjo sekundarnih virov, da bo Evropo leta 2020 obiskalo med 8 in 9
milijonov kitajskih turistov. To med drugim tudi pomeni, da če se trend nadaljuje, bo leta
2030 Evropo obiskalo najmanj 22 milijonov kitajskih turistov.
Kaj je v Evropi privlačno za Kitajce, je tako bistvenega pomena. Vsakič, ko se na Kitajskem
izvede raziskava o najbolj zaželenih oz. sanjskih turističnih destinacijah, je na vrhu seznama
vsekakor Evropa (Osnos, 2011). Evropski državi, ki sprejmeta največ kitajskih turistov, naj bi
bili Nemčija in Francija (Xola Consulting, 2010). Kitajska je za Nemčijo zelo pomemben trg
za mednarodni receptivni turizem, saj v povprečju kitajski turisti tam prespijo 1 do 2 noči.
Literatura pravi, da je Velika Britanija posebnost, saj ni vključena v Schengen, in tako naj bi
Kitajci, ki se odločijo obiskati Veliko Britanijo, ostali tam v povprečju dlje kot v drugih
državah članicah EU. Veliko Britanijo naj bi v povprečju kitajski turisti obiskali za približno
10 dni, največkrat iz poslovnih ali študijskih razlogov (Increasing Chinese Outbound Tourists
to Affect Europe's Tourism Industry: Report, 2011; Osnos, 2011; Raspor, Kobal & Rodič,
2012, str. 117; UNWTO & ETC, 2012, str. 59; Zhiqiang, 2012). Na podlagi primerjave,
podane v tabeli 4, prikažem kakšen je bil obisk držav Evrope v preteklosti in kakšen bo v
prihodnje, kar predstavim v tabeli 5.
Tabela 4: Število obiskov kitajskih turistov v nekaterih državah Evropske unije in Švici v letu
2013
Država Evropski vir (COTRI) Kitajski vir (Travel
China Guide)
Avstrija 401.000 ///
Francija 1.700.000 648.376
Italija 450.000 514.540
Nemčija /// 409.232
Španija 98.000 ///
Švica 800.000 464.238
Velika Britanija 169.000 242.275
Vir: China Outbound Travel Research Institute, 2014; Travel China Guide, 2015.
Če predpostavimo, da se je obisk Evrope s strani kitajskih turistov v letu 2013 gibal med 3
milijone 100 tisoč in 4 milijone 250 tisoč, nam tabela 5 prikaže odstotek obiska posamezne
države glede na celoten obisk Evrope in koliko je bilo in koliko bo kitajskih turistov v
posameznih izbranih državah. Države so izbrane glede na dostopnost podatkov. Glede na
izračune iz prejšnje tabele in po arbitrarni določitvi deleža obiska posameznih držav glede na
celoten prihod kitajskih turistov v Evropo, pa sem določila približno število obiska kitajskih
8
turistov v nekaterih izbranih državah. Ob ocenjevanju sem upoštevala vse možne opcije
deležev ter tudi skupni odstotkovni seštevek in splošne primerjave med državami.
Tabela 5: Ocena števila obiska kitajskih turistov po določenih evropskih državah
Država Delež
kitajskih
turistov
2014
2015 2016
4 % 4,4 % 4 % 4,4 % 4 % 4,4 %
Avstrija 9,5 400.000 450.000 450.000 500.000 500.000 550.000
Francija 40 1.700.000 1.880.000 1.900.000 2.090.000 2.100.000 2.320.000
Italija* 11 470.000 520.000 520.000 570.000 580.000 640.000
Nemčija 10 428.000 470.800 475.000 520.000 530.000 580.000
Španija 3 130.000 140.000 140.000 155.000 160.000 170.000
Švica 19 820.000 900.000 900.000 990.000 1.000.000 1.100.000
Velika
Britanija
4 171.200 188.000 190.000 210.000 211.000 230.000
Legenda: * Italija je v letu 2015 pričakovala milijonski obisk kitajskih turistov, ker je gostila
mednarodno razstavo Expo v Milanu.
** Številke so zaokrožene.
Povzeto in prirejeno po China Outbound Travel Research Institute, 2014; Travel China Guide, 2015; World
Tourism Organization & European Travel Commission: The Chinese Travel Outbound Market: 2012 Update,
2012, str. xi.
1.3 Kitajski turisti v Evropi
Ker Kitajci kupujejo tako zase kot za prijatelje, na potovanjih za nakupovanje zapravijo 82 %
denarja za potovanje (v to potrošnjo so vključeni tudi obiski sosednjih držav) in s tem
prispevajo 20 % k globalni neobdavčeni potrošnji (Wonderful Copenhagen Research &
Development, 2013, str. 5). V Evropi Kitajci realizirajo vsaj četrtino prodaje luksuznih
izdelkov. Kljub temu da niso vsi kitajski turisti bogati, so vsi pripravljeni trošiti za prestižno
blago. Na primer, povprečen uradnik bo porabil tudi do tri mesečne plače za torbo prave
znamke (Williams, 2013). Države v Evropi se zato aktivno pripravljajo in ugotavljajo nove
trende potovalnih navad kitajskih turistov. Ker je dobro vedeti, kakšni so trenutni trendi v
razvoju kitajske turistične potrošnje, v nadaljevanju zato naprej ugotavljam, kaj si v Evropi
Kitajci danes želijo videti. Kot bo razvidno, se trendi spreminjajo, a poznati je treba tudi
pretekle trende, da bi znali ugotoviti, kaj bo kitajske turiste zanimalo v prihodnosti.
Pomemben je tudi podatek, koliko so porabili kitajski turisti na potovanjih do sedaj. Navajam
raziskavo ETC (2011, str. 5), ki pokaže, da kitajski turisti, ki potujejo v različne države
Evropske unije porabijo za obisk okrog 3000 €, pri čemer gre:
1.) okoli 500 evrov za let (17 %),
2.) 34 % za nakupovanje,
9
3.) 18 % za prenočitev ter
4.) 9 % za zabavo.
V tabeli 6 pa je pregled porabe denarnih sredstev za potovanja kitajskih turistov na splošno in
v Evropi do leta 2010.
Tabela 6: Poraba kitajskih turistov na potovanju na osebo.
Leto Ocena splošne
porabe v evrih
Ocena porabe v
Evropi
2004 Le za nakupe:
657 €*
///
2005 Le za nakupe:
720 €*
///
2006 Le za nakupe:
677 €*
Le za nakupe:
720 €*
2010 /// 1 343 €**
Legenda: * Za konverzijo je uporabljena tečajna lista Banke Slovenije. Gre za povprečen
devizni tečaj za leto 2007. Tega leta je Republika Slovenija vstopila v Evropsko denarno
unijo in prevzela evro. Primerjave v tolarjih se ne zdijo primerne (1€ = 1,3705 $).
** Za konverzijo je uporabljena tečajna lista Banke Slovenije. Gre za povprečen
devizni tečaj iz leta 2010 (1€ = 1,3257 $).
*** Vrednosti so zaokrožene.
Vir: R. Bos & G. W. Pan, Behaviour and Attitudes of Chinese Tourists, 2006, str. 4; A. Raspor, T. Kobal & B.
Rodič, Chinese Tourists - Are They an Opportunity for the Slovene and Croatian Tourist Industry?, 2012, str.
116; I. J. Wang, S. K. Dos, C. Guo & W. Li, An investigation of Chinese Consumers Outshopping Motives From
a Cultural Perspective, 2010, str. 4.
Dogodek COTRI, Welcome China Global Webinar, ki je potekal 24. in 25. septembra 2014
na spletu in ki ga je vodil prof. dr. Wolfganag Arlt, pa je postregel z naslednjimi podatki glede
obiska kitajskih turistov v Evropi (Austria, Burstein Global Travel, 2014; England and Wales,
Capela China, 2014; Finland, Tool Box, 2014; France, Hotel i Tour, 2014; Italy, Rosetto
Solutions, 2014; Switzerland, Swiss Premium Travel, 2014):
1.) tisti Kitajci, ki obiščejo Avstrijo si želijo ogledati predvsem Dunaj (53 %), Tirolsko
(27,6 %) in Salzburg (13,4 %) ter se želijo seznaniti predvsem s klasično glasbo, imperialno
dediščino in arhitekturo;
2.) v Švici želijo nakupovati in videti naravne znamenitosti ter poskusiti lokalno hrano;
Kitajci tu tudi smučajo in uporabljajo produkte welness in spa;
3.) v Franciji želijo videti Pariz in okolico, francosko riviero in Provanso ter druge znane
destinacije kot je Bordeaux;
4.) v Italiji želijo videti predvsem Rim (18 %), Benetke (12 %) ter Milano in Firence (vsak po
8 %) in zanimajo jih kultura (46 %), nakupovanje (32 %), uživanje hrane (17 %) ter narava
(12 %);
10
5.) v Veliko Britanijo potujejo, da obiščejo prijatelje in družino ter zaradi izobraževanja,
Wales pa obiščejo zaradi viskija, golfa in lepe narave;
6.) na Finskem kupujejo predvsem na letališčih, in to švicarske ure (ob obisku severne Evrope
namreč nimajo priložnosti obiskati Švice), zlatnino, čevlje, kozmetiko in alkohol.
V empiričnem delu se v tej povezavi posvetim vprašanju, kaj kitajske turiste od ponudbe
evropskih destinacij najbolj privlači. V nadaljevanju pa ugotavljam, kako je mogoče razumeti
potovalne navade ter na podlagi tega ugotoviti, kako lahko Evropa še dodatno približa svoje
destinacije kitajskim turistom.
2 POTOVALNE NAVADE TURISTOV
2.1 Definicija turista
Tako kot vedno v zgodovini, ko pojav lahko definiramo šele nekaj časa po njegovem
nastanku, se je tudi pojem turist definiral veliko kasneje, kot je skozi zgodovino opaziti
njegov pojav. Turisti so obstajali že v antični Grčiji in Rimu, po vsej verjetnosti pa že pred
tem. Zato Planina (v Alič & Cvikl, 2011) navede kot prve turiste tiste, ki hodijo v Apolonov
tempelj, Pitijino prenočišče v Delfih in na Olimpijo na Peloponez. To so počeli stari Grki. Za
njimi so podobno počeli stari Rimljani. Šele po renesansi in razsvetljenstvu pa lahko
govorimo o tem, da se je pojav turista prepoznal. Tako v 17. stoletju kot turiste lahko
prepoznamo predvsem plemiče, ki potujejo po Evropi in se navdušujejo nad renesančno
estetiko ter se hkrati, skladno z zahtevami časa, izobražujejo. Ta pojav, za nekatere takrat celo
način življenja, traja vse do izgradnje prve žleznice, torej nekje do sredine 19. stoletja.
Prva definicija turista pa je stara približno dvesto let. Torej jo lahko lociramo na prehod iz,
kot je pojma opredelil Planina (v Alič & Cvikl, 2011), predhodne oblike turizma v sodobni
turizem, ali drugače, nekje ob koncu popularnosti plemiškega turizma (Grand Tour) in
začetku graditve prve železnice v Evropi. Prva definicija besede turist nastane v Angliji, okoli
leta 1800, ki tistega, ki potuje označi za turista (Mihalič, 2008).
Definicije turista so se skozi zgodovino spreminjale in s pomočjo raziskovanja turizma
postajale vse bolj natančne. Prva pisana definicija turista opredeljuje kot potnika, ki obiskuje
tuje dežele le zaradi radovednosti in zabave ter potuje po vnaprej določenem programu po
deželah, ki so jih obiskovali njegovi sonarodnjaki. Izraz se je uporabljal predvsem za angleške
potnike v Franciji, Švici in Italiji (Alič & Cvikl, 2011, str 12).
Liga narodov je šele leta 1936 definira turista kot osebo, ki potuje v tujino za vsaj en dan. V
to definicijo poseže Organizacija Združenih Narodov in določi t. i. »zgornjo mejo« ali
drugače, da je oseba še turist izven meja lastne države, če v izbrani tuji državi prebiva manj
kot pol leta (Mihalič, 2008). Svetovna turistična organizacija opredeljuje pojem turist kot eno
izmed podskupin obiskovalcev v kategoriji potnikov, kar je pomembno predvsem zaradi
statističnega spremljanja turizma (UNWTO v Alič & Cvikl, 2011).
11
Tudi v Sloveniji statistično spremljamo turizem, za kar je zadolžen Statistični urad Republike
Slovenije (v nadaljevanju SURS). SURS (2014) navaja, da je: »turist oseba, ki v kraju zunaj
svojega običajnega okolja prenoči vsaj eno noč (vendar manj kot eno leto) v gostinskem ali
drugem nastanitvenem objektu zaradi preživljanja prostega časa, sprostitve, poslov ali drugih
razlogov, če ti niso opravljanje dejavnosti, za katero prejme plačilo v obiskanem kraju.«
(SURS v Mihalič, 2008, str. 6).
Turista je mogoče obravnavati še iz drugih vidikov, ne le statističnega. V tej nalogi analiziram
turista predvsem kot družbeno kategorijo. Kitajske turiste v Evropski uniji obravnavam kot
družbeni pojav s svojimi družbenimi in kulturnimi značilnostmi tako, da analiziram njihove
turistične potovalne navade ter obnašanje na destinacijah. Zato za potrebe naloge opredelim
pojem potovalnih navad .
2.2 Definicija potovalnih navad
Navada kot splošen pojem je vedenje, ki se ponavlja. Vedenje (angl. behaviour) je torej vedno
predhodnik navade (angl. habit). To velja tudi za potovalne navade (angl. travel habit), ki jih
oblikuje potovalno vedenje (angl. travel behaviour). Turistične potovalne navade bi lahko
glede na to opredelili, kot način kako turisti izbirajo destinacijo oziroma destinacije in s tem
tudi turistične izdelke in/ali storitve. Vuuren in Slabbert (2011, str. 295) zagovarjata tezo, da
so potovalne navade način, kako se turisti vedejo pred, med in po turistični (potovalni)
izkušnji. Literatura opisuje na kakšen način lahko na potovalne navade vplivamo in koliko
močan je ta vpliv ter koliko le-ta in drugi dejavniki vplivajo na izbor potovanja, ki se ponavlja,
ne poda pa neke splošne definicije potovalnih navad oziroma potovalnega vedenja. Sama
menim, da so navade kulturno dane, kar velja tudi za turistične potovalne navade.
Turistične potovalne navade lahko obravnavam ali s stališča turista ali pa s stališča destinacije,
oziroma s strani turistične potrošnje in s strani turistične ponudbe. S stališča turistične
ponudbe gre za upoštevanje potovalnih navad v smislu prilagoditve destinacije ali destinacij
določenemu ciljnemu trgu in njegovim posebnostim in s tem do največje mogoče mere
spremeniti turista v porabnika ponudnikovih izdelkov in storitev. V takem primeru se posveča
potovalnim navadam predvsem v smislu doseganja zadovoljstva turistov do te mere, da se
ustvari stalna (turistična) potovalna navada, ki pomeni stalen vir prihodkov za destinacijo
(Castro, Armario & Ruiz, 2007, str. 175). S tem v zvezi se določijo storitve in/ali izdelki, ki
so za ciljni trg najbolj pomembni. Turisti so pri tem obravnavani kot potrošniki. Turiste kot
porabnike razume že Brezovec (2000), ki iz »homo economicus«, ki ga določa način
potrošnje, izpelje termin »homo turisticus« in s tem porabniku doda turistično konotacijo.
Tudi veliko drugih avtorjev turiste razume kot potrošnike. Kink (2008, str. 2) pravi, da se
lahko potovalne navade povezujejo z vedenjem porabnikov. Kotler (v Kink, 2008, str. 2) pa še
navede, da naj bi bilo vedenje porabnikov področje, ki proučuje kako posamezniki, skupine in
podjetja izbirajo, kupujejo in uporabljajo izdelke, storitve, ideje in doživetja, da bi zadovoljili
12
svoje potrebe in želje. Turistična destinacija oziroma turistična ponudba torej turiste razume
kot potrošnike. Zato se destinacije usmerjajo na ciljne trge. Destinacija ob svoji prilagoditvi
ciljnemu trgu tudi razvija svoje socialne, ekonomske in družbene elemente. Tako bi lahko z
vidika turistične ponudbe definirali turistične potovalne navade kot tisto vedenje
posameznega turista ali skupine turistov, ki destinaciji, izmed vseh obnašanj turistov, prinese
največ koristi.
Cooper, Fletcher, Gilbert in Wanhil oziroma Buhalis (v Žabkar, Makovec Brenčič &
Dmitrović, 2010, str. 538) ugotavljajo, da so za prilagoditev ponudbe pomembni predvsem
naslednji elementi destinacij: privlačnosti (angl. atractions), dostopnost (angl. accessibility),
paketi, ki so na voljo (angl. available packages), aktivnosti (angl. activities), sekundarna
infrastruktura oz. zgradbe (angl. amenities) in pomožne storitve (angl. ancillary services). S
prilagoditvijo teh elementov je možno vplivati na dojemanje destinacije v očeh (bodočih)
turistov in posledično na oblikovanje potovalnih navad.
Druga stran turističnega trga, to je turistično povpraševanje, je predvsem rezultat kulture, ki ji
posameznik pripada. Še posebej, če gledamo na destinacije z mednarodnega, medkulturnega
vidika. Potovalno obnašanje in kasneje navada je torej možna kulturna rešitev za turista v
tistem hipu. Verjetno zato Mihalič (2008) tudi razlikuje med idealnim, potencialnim in
realnim povpraševanjem ter poda različne teoretične in empirične modele turističnega
povpraševanja, med drugim Krippendorfov model, kateri zaključi z ugotovitvijo, da je
turizem rešitev v določeni družbeni situaciji. Da bi nazorno pokazala, kaj to v praksi pomeni,
v nadaljevanju obravnavam podlago za razumevanje kitajskih turističnih potovalnih navad.
Dejstvo, da na načine zadovoljevanja potreb vpliva kultura, ki se po definiciji učloveči (torej
ne le, da potrebe narekujejo kulturo, ampak tudi kultura narekuje potrebe) ugotavljajo tudi
Wang, Doss, Guo in Li (2010, str. 424). Schötte in Ciarlante (1998) sta za obrazložitev
vedenja azijskega turista do določene mere priredila Maslowo hierarhijo potreb. Kot je
razvidno iz slike 1, se piramidi potreb za vzhodno in zahodno kulturno okolje v določenih
sestavinah razlikujeta.
13
Slika 1: Maslowa teorija za azijske porabnike
Vir: H. Schötte & D. Ciarlante, 1998.
Piramidi se razlikujeta glede na tri najvišje rangirane potrebe. V Aziji vse te tri potrebe
narekuje socialno okolje, medtem ko je na Zahodu pomembno predvsem osebno
uresničevanje. V Aziji so tri najvišje rangirane potrebe: članstvo, občudovanje in status.
Članstvo v azijski piramidi pomeni, da je posameznik sprejet v določeno skupino. Na ravni
družine je članstvo avtomatično, kar pa ne velja za druge skupine. Članstvo v teh drugih
skupinah si je treba prislužiti. Če želiš biti sprejet v skupino, moraš sprejeti norme in vrednote
te skupine. Zato so simbolne podobe, s katerimi se posameznik obda, izredno pomembne
(Wang et al., 2010, str. 425). To med drugim tudi pomeni, da je treba nakupiti produkte, ki
izražajo norme in vrednote te skupine. Ko pa je posameznik v skupino sprejet, si želi čim višji
status v tej skupini. To je že naslednja socialno pogojena potreba v Aziji. Občudovanje je
determinirano s strani drugih v skupini. Posameznik sam po sebi ne more vplivati na to, razen
toliko, da je skupini konformen. S konformnostjo se izražajo in krepijo skupinska obeležja
(Damjan & Možina, 1999). Najvišja raven potreb je za azijskega turista visok socialni status.
Tega ne potrjuje le skupina, ki ji želi pripadati, pač pa celotna družba. To je v bistvu najvišja
potreba azijskega turista v verigi potreb.
Zato ne preseneča ugotovitev, da Kitajci v pomembnem deležu izberejo čezmejna potovanja
zaradi cenejšega kupovanja originalnih oziroma prestižnih izdelkov ali storitev, ki jim
potrjujejo družbeni status. Lahko tudi sklepam, da so že potovanja sama na splošno stvar
prestiža. Ker je Evropa za kitajske turiste oddaljena destinacija, je izbira takšnega potovanja
še toliko bolj podvržena temu dejstvu. Turistično potovanje kitajskih turistov v Evropo glede
na povedano predstavlja popoln primer kulturno pogojene rešitve oziroma izbire na strani
turističnega povpraševanja. Načine kako na navade lahko vplivamo, pa predstavim v
naslednjem poglavju.
14
2.3 Trženje in potovalne navade turistov
Da bi privabili turiste s ciljnega trga v Evropo, moramo najprej destinacijo temu trgu
predstaviti. Tudi kitajski turistični trg ima svoje posebnosti, ki jih moramo upoštevati pri
trženju evropskih destinacij. Kot pravita Sirakaya in Woodside (2005), izbira takšnih počitnic
za bodoče (kitajske) turiste (v Evropi) predstavlja težji problem. Razloga sta predvsem dva:
1.) ker gre za potovanje na dolge razdalje,
2.) ker gre za izdelke storitvene narave.
Seaton (v Swarbrooke & Horner, 1999) ugotovi bistvo načina prodaje turističnih storitev, ko
pravi, da gre pri nakupu turističnih izdelkov ali storitev za velik nakup nečesa, kar ni vidno in
se ne more ovrednotiti pred samim nakupom. Oportunitetni strošek neuspelih počitnic je
nepovratni strošek, in večina ljudi si tega ne more privoščiti. Zato je v primeru odločitve
Kitajcev za potovanje v Evropo toliko bolj pomembno (Echtermeyer, 2009, str. 178; Wang,
Vela & Tyler, 2008), da je tisto, kar prodajamo, kakovostno oziroma, da mora biti storitev
kakovostna. Lele in Sheth (v Brezovec, 2000, str. 128) ponazorita definicijo kakovosti s
formulo:
Zadovoljstvo gosta= izvedba storitve/gostova pričakovanja (1)
Ker gre pri turistični ponudbi za izdelke storitvene narave, naj poudarim, da je pri odločitvi za
tako potovanje zelo pomembno, da (bodoči) kitajski turist lahko izbira na njemu razumljiv
način in izbere zase najboljše glede na lastna pričakovanja. Zato je tudi pomembno, da
ponudbo destinacije tržimo primerno.
Osnova trženja je trženjski splet, znan tudi pod kratico 4P, kjer je pozornost usmerjena
predvsem na 4 področja ali 4 spremenljivke, ki delujejo kot vodilo za trženje. To so proizvod
(angl. product), cena (angl. price), tržno komuniciranje (angl. promotion) in prodajne poti
(angl. placement). Torej, proizvod s primerno ceno je potrebno s primernim tržnim
komuniciranjem in izbiro prodajnih poti kar najbolje prodati. Vendar ti osnovni prijemi
trženjskega spleta niso v celoti primerni za trženje storitev, predvsem ne za trženje turističnih
storitev. To ugotavljajo tudi mnogi drugi avtorji, (Kotler, Hun Ang, Meng Leong & Tiong
Tan, 2003; Wang,Vela & Tyler, 2008; Žabkar et al., 2010), ki pravijo, da z uporabo le
osnovnih prijemov trženja ni mogoče dosegati kvalitete, ki jo danes trženje v turizmu in
kitajski turistični trg zahtevata. To pa predvsem zato, ker se prvi P, torej izdelek (angl.
product) in osnova marketinškega spleta, povezuje z nadaljnjimi področji, elementi oziroma
spremenljivkami, ki so pomembni pri trženju storitev. To so: ljudje (angl. people), procesi
(angl. processes) in fizični dokazi (angl. physical evidence).
Kotler in Armstrong (v Swarbrooke & Horner, 1999) navajata, da so storitve aktivnost ali
pridobitev, ki jo lahko ena stran zagotovi drugi na način, ki ni stvaren, torej ne obstaja posest
15
stvari, in ni nuno, da je vezana na fizični obstoj (predmeta). Swarbrooke in Horner, (1999, str.
48) turističnim storitvam pripisujeta naslednje značilnosti:
1.) nepredmetnost – storitve nimajo oblike, forme, jih ne moremo prijeti oziroma, kot bi rekla
Brezovec (2000, str. 43-44), ne kupujemo hotelske sobe, temveč pravico bivanja v njej;
2.) neločljivost – gre za hkratno proizvodnjo in porabo, ponudnik je del storitve;
3.) heterogenost – Brezovec (ibid.) temu tudi pravi neenakost storitve in pove, da se iste
storitve od primera do primera razlikujejo;
4.) kratkotrajnost – storitev se ne da izvajati na zalogo in če se ne odločimo za določeno
storitev v tistem trenutku, je lahko v naslednjem trenutku izgubljena (Brezovec, ibid);
5.) redkost – to so storitve, ki jih ne trošimo vsak dan;
6.) velika vrednost nakupa – turistična storitev je načeloma luksuzna dobrina in zato je cena
toliko višja;
7.) prodaja za skupino ali za posameznika;
8. ) pogosta velika pričakovanja (počitnice morajo biti nekaj lepega, nepozabnega);
9.) preferenca za nakup turistične storitve se oblikuje glede na geografsko lego (če živimo na
ekvatorju, bi si za spremembo verjetno želeli še kaj drugega kot le sonce);
10.) turistični programi so rezultat sodelovanja različnih udeležencev (gre za storitev in
turizem so predvsem ljudje) ter
11.) na nakup vpliva vrsta zunanjih dejavnikov, pogosto obstajajo razlike med kupcem in
gostom (ne-lastništvo: šef lahko npr. za svoje uslužbence kupi »incentive« počitnice).
Za oblikovanje potovalne navade (angl. travel habit) mora imeti potovalno obnašanje (angl.
travel behaviour) pozitivne izide. Zato je pomembno, da se upoštevajo tako dodatni elementi
v okviru trženjskega spleta, ki so značilni za prodajo storitev, kot tudi same značilnosti
turističnih storitev. Kot ugotavlja Brezovec (2000, str. 89) se turistične storitve namreč
»prelivajo čez svoj okvir v fizično okolje in vedenje vseh tistih, ki prihajajo v stik s turisti«.
Zato je pri (turističnih) storitvah pomembno, da vemo, da se storitev prepozna na način, da
pusti za seboj fizični dokaz (angl. physical evidence) ter da gre pri ravnanju z ljudmi (angl.
people) za proces (angl. process). To so tudi izhodišča oblikovanja turističnih potovalnih
navad.
2.4 Faze oblikovanja in sodobni dejavniki potovalnih navad
Različni avtorji na različne načine definirajo faze oblikovanja potovalnih navad. V glavnem
pa lahko v vseh modelih delitve oblikovanja potovalnih navad najdemo osnovne tri korake:
1.) odločitev za nakup,
2.) uživanje odločitve,
3.) vedenje po nakupu.
K odločitvi za nakup turistične storitve in/ali izdelka posameznika pripelje več dejavnikov. Za
potrebe in želje, ki kasneje ustvarjajo povpraševanje, so nujni začetni dražljaji, ki pridejo do
16
posameznika po izbranih komunikacijskih kanalih. Ti kanali so izbrani s strani podjetij, do
določene mere pa lahko posameznik tudi sam vpliva na to, katerim dražljajem bo izpostavljen.
Najpogostejši kanal komunikacije je dandanes internet. Ker je to komunikacijsko sredstvo
tako subtilno, in so hkrati prikazana reklamna sporočila odvisna tudi od vedenja (obnašajna)
internetnega uporabnika, v primeru tega komunikacijskega sredstva drugače definiramo faze,
ki pripeljejo do odločitve za nakup. Kot kaže spodnja slika, sta ti dve fazi zaradi posebnosti
komunikacijskega kanala najprej sanjarjenje o potovanju (ki ga je lahko sprožilo tudi kakšno
drugo komunikacijsko sredstvo), nato pa raziskovanje, ki je na internetu toliko lažje, in je v
bistvu glavna značilnost tega komunikacijskega kanala.
Slika 2: Faze oblikovanja potovalnih navad v primeru interneta kot izbranega
komunikacijskega kanala
Vir: J. González – Soria & M. de la Santa, Defining the Online Travel Experience, 2015.
Osnovno sredstvo tržnega komuniciranja je zato oglaševanje na internetu. Kljub novim
tehnologijam pa tržno komuniciranje še vedno na porabnika deluje na vsaj tri načine (Morgan
& Pritchard, 1998, str. 63; Hudson, 2008, str. 262):
1.) utrjuje navade turistov in njihovo vedenje oz. »prepričuje prepričane«,
2.) ustvarja nove navade ter vedenja in
3.) spreminja navade in vedenja.
Glede prvih dveh korakov oblikovanja potovalnih navad, kot jih prikazuje slika 2 zgoraj, se
klasični kanali sporočanja in oblikovanja potovalnih navad in internet kot sodobni dejavnik
bistveno ne razlikujejo. Po odločitvi, kam potovati, (bodoči) turist rezervira potovanje. Tu se
že pojavi razlika med internetom ter klasičnim kanalom informiranja oziroma dejavnikom
oblikovanja potovalne navade. Bodoči turist si namreč lahko potovanje z možnostmi, ki jih
ponuja internet, sestavi popolnoma sam in popolnoma po svojem okusu. S tem morajo
klasični oziroma starejši kanali komuniciranja in vplivanja tekmovati. Ti pogoji torej vplivajo
tako na izbiro turistične blagovne znamke, na izbiro prodajalca, pa tudi na čas nakupa in
izbiro plačila. Porabnik hkrati tehta tudi prejšnje odločitve in storitve ponudnika po prodaji,
torej gre hkrati tudi za vedenje po nakupu. Izkušnja in deljenje izkušnje pa sta v današnjih
17
časih družbenih in socialnih medijev v bistvu vseskozi prisotna, predvsem ob oblikah
preživljanja prostega časa in pridobivanja izkušenj, kot jih ponuja turizem.
Če s prodajo in ponudbo lahko vplivamo na katero od teh faz, vplivamo tudi na skupek
odločitev, izkušenj in ocenjevanj teh (turističnih) izkušenj (Chen & Tcai, 2007, str. 1115).
Zato je zelo pomembna predvsem turistična izkušnja, kot proces uživanja odločitve.
Potovalna navada se bo oblikovala, če je izkušnja dobra, torej, če je ponudba po mnenju
turista kakovostna. Navedla sem že, da je ocena kakovosti storitve odvisna predvsem od
gostovih pričakovanj. Načeloma pa ima kakovost storitev v turizmu vsaj dve dimenziji: (1)
kakovost izida in (2) kakovost procesa (Žabkar et al., 2010, str. 538). Gostovo pričakovanje
pa je mešanica kulturnih in osebnih danosti ter načinov in vsebine oglaševanja oziroma načina
komunikacije občutkov po prodaji.
Za Kitajce je oglaševanje na internetu in oglaševanje na sploh treba prilagoditi, da bi bilo
učinkovito. Ob oglaševanju na kitajskem spletu je treba biti pozoren, da storitve in/ali izdelka
ne oglašujemo tako kot da je boljši od drugega. Tega Kitajci ne sprejemajo, ker naj bi šlo za
poniževalen namen. To po mnenju Kitajcev ni dostojno in temu naj bi sledila izguba obraza
(International Communication Research, bl). Reklame za kitajski trg morajo biti torej
narejene na način, da se poudarita funkcija in cena proizvoda. Temu pritrjuje tudi navada, da
so Kitajci, kadar kupujejo iz osebnih nagnjenj, zelo praktični, kadar kupujejo zaradi zahtev
vrstniških skupin, pa kupujejo najdražje (Schötte & Ciarlante, 1998). Kako lahko kakovostno
turistično storitev umestimo v kitajsko kulturo, obravnavam v naslednjem poglavju.
3 ZNAČILNOSTI KITAJSKE KULTURE
3.1 Osnovni pojmi za razumevanje različnih sodobnih kultur
Za spoznavanje značilnosti ciljnega trga je pomembno tudi razumevanje kulture, ki je v
primeru kitajskih turistov zelo drugačna. Ker je poznavanje kulture turistov osnova za
prilagoditev izdelkov in/ali storitev na destinaciji, v tem poglavju sledi nekaj o kitajski
kulturi.
Vsaka kultura temelji na svojih lastnih normah in vrednotah. Tako »vsaka kultura vsebuje
veliko število navodil, ki usmerjajo vedenje v določenih situacijah. Ta navodila imenujemo
norme. Norma je poseben vidik za delovanje, ki določa sprejemljivo in primerno vedenje v
določenih situacijah.« (Haralambos in Holborn, 1999, str. 13). Podlaga za norme pa so
vrednote. Zato »za razliko od norm, ki dajejo točno določena navodila za ravnanje so
usmeritve, ki jih dajejo vrednote, bolj splošne. Vrednota je prepričanje, da je nekaj dobro in
zaželeno. Opredeljuje kaj je pomembno, se izplača in vredno truda« (ibid.). Bistvo kulture je,
da na izbran način, torej z vzpostavijo norm in vrednot izpolnjuje potrebe. Slednje sem že
obravnavala v prejšnjem poglavju. Torej vsaka kultura ponuja različne rešitve bivanja. Čeprav
so kulture različne, imajo isto funkcionalno vrednost, saj vsaka kultura vsebuje sebi lastne
18
norme in vrednote. To pa nadalje pomeni, da so si, kljub različnim oblikam oziroma rešitvam
bivanja vse kulture enakovredne v smislu funkcionalnosti. Izhajajoč iz funkcionalnosti rešitev,
je kultura v svojem bistvu več kot le nacionalna ali etnična. Originalna definicija kulture sicer
izhaja iz naravoslovnih znanosti, ki pa je tekom raziskovanja pridobila posebno mesto tudi v
družboslovnih znanostih (Kuper, 2000). Tako sodobni družboslovnih znanstveni pristopi
opredelijo »kulturo« široko in razumejo kulturo kot skupne prakse nekega načina življenja,
totalnost običajev in institucij ter kot kontekst eksistence z zgodovinsko dimenzijo in vir
čustvenega in intelektualnega življenja (Debeljak, Stanković, Tomc & Velikonja, 2002, str.
348). Metodologije znanstvenega pristopa h kulturi so različne. Poznamo kvantitativne in
kvalitativne pristope. Sama se bolj nagibam k interpretativnemu pristopu (Halalambos &
Holborn, 1999, str. 822), saj je po mojem mnenju pri analizi kulture predvsem pomembno, da
ugotovimo, kakšne pomene ljudje pripisujejo svojim lastnim življenjem. (Halalambos &
Holborn, 1999, str. 824).
Kitajska ima milijardo in pol prebivalcev. To je država v kateri živi 55 etnij. Zato bi bila
lahko Kitajska dober primer za sodobno raziskovanje kultur. Ker je v tej državi 55 etnij, težko
govorimo tako o nacionalni kot tudi o etnični kulturi ali kot pravijo Debeljak et al. (2002, str.
348) glede na sodoben koncept naroda ali nacionalne države ugotovimo, da je nemogoče
definirati kulturno podobo države. Ravno tako tudi etnična kultura ni edini dejavnik, ki bi
določal načine življenja. Zato se danes v kulturnih študijah raziskuje in s tem vzpostavlja
pojem identiteta. »Za pojem identitete je tipična relacionalnost. Identitete izražajo lasten
položaj, glede na drugačne položaje. Zato so individualne ali skupinske identitete vedno
konstruirane glede na Drugega, upoštevaje to, kar niso (npr. slovenska nacionalna identiteta je
utemeljena na razlikovanju do »Balkancev«). Identiteta ni poljubna, ampak črpa iz diskurzov,
ki so nam v neki kulturi na voljo. Nikoli tudi ni statično zaključena, saj proces identifikacije,
v katerem iščemo neko enotno identiteto in se ob tem identificiramo z načini, na katere nas
drugi vidijo, stalno poteka. Drugače rečeno, identiteta so točke bolj začasne povezanosti s
subjektnimi položaji, ki jih diskurzivne prakse konstruirajo za nas« (ibid.). Glede na to, da je
kitajska kultura visoko kontekstualna (Fang, 2005, str. 80; Schötte & Ciarlante, 1998;
Swarbrooke & Horner, 1999), kar pomeni, da je trenuten odnos vsaj dveh posameznikov
veliko bolj odvisen od konteksta, v katerem se ta dva posameznika nahajata kot bi bil v
Evropi, je odnos identitete in diskurza toliko bolj vzajemen in torej identiteta toliko bolj
vpliva na odnos in obratno. Identiteta je torej nekaj, kar se sproti oblikuje in na kar vplivajo
različni dejavniki, na primer tudi nacionalna kultura ali etnična. Vendar je identiteta mnogo
več kot le zadnji dve obliki možnosti razumevanj kulture.
3.2 Kitajske kulturne posebnosti
Na podlagi zgornje razlage lahko k opisu kitajskih kulturnih posebnosti pristopim iz treh
zornih kotov, in sicer lahko razložim:
1.) na čem temeljijo kitajske norme in vrednote,
19
2.) kakšne so poglavitne kulturne rešitve v smislu zadovoljevanja osnovnih potreb, ki sem jih
raziskala že v poglavju o turističnih navadah, ter
3.) način kako lahko razumemo vzpostavljanje novih identitet v kitajskem družbenem
diskurzu.
Največji vpliv na kitajsko kulturo naj bi še vedno imel konfucianizem. Konfucijeva filozofija
je zapuščina kitajskega misleca in filozofa Konfucija (Kitajci ga poimenujejo Kongzi), ki je
živel med leti 551–479 pr. n. št. Dogradil je zgodnji koncept kitajskega humanizma in osnoval
kitajsko miselnost ter jo zaznamoval vse do danes. Prek svojega delovanja je poudarjal
predvsem pomembnost posameznika in osebno etiko ter v svoji filozofiji zagovarjal
pomembnost razvoja višjega moralnega značaja. Konfucijeva filozofija temelji na naslednjih
predpostavkah: lojalnost do vladarja, spoštovanje do starejših, pobožnost, vera v prijateljstvo,
vzajemnost v medčloveških odnosih ter učenje posameznika in njegova kultivacija, ki se
izražajo v hkratnih odnosih nadvlade oz. podreditve. S pari vladar–podložnik, oče–sin, mož–
žena, starejši brat–mlajši brat in prijateljstvo je želel definirati odnose v družbi, tako da je prvi
v paru vedno nadrejen, s tem pa se v družbi vzpostavi harmonija (Exploring Chinese History,
2014). Harmonija tudi pomeni, da je družbeni mir bolj pomemben od posameznikovega
stremljenja (Dong, Fang & Xiaoling, 2004). Zato pravimo, da je kitajska kultura kolektivna.
Kolektivnost pa v posledici tudi pomeni, da je mnenje vrstniške skupine oz. referenčne
skupine zelo pomembno, kar je razvidno že iz piramide potreb, prirejene za azijske porabnike.
Kitajci bodo zato še danes poudarjeno stremeli k harmoniji, kar velja seveda tudi za
kitajskega turista.
Prva kulturna rešitev, ki je največkrat omenjena v literaturi je Guanxi. Guanxi je družbena
valuta. To je kulturna institucija dajanja in prejemanja daril. Z dragocenostjo izrazijo
spoštovanje tistemu, ki darilo prejme. Nesposobnost vrniti darila iste vrednosti se odraža v
izgubi obraza tistega, ki darila vzajemno ne more vrniti. Izguba obraza je v bistvu izguba
spoštovanja, ki temelji na dejstvu, da spoštovanje posamezniku podeli vrstniška oz.
referenčna skupina, kateri posameznik pripada. Tako Kitajci razlikujejo med Lian Zi in Mian
Zi. Lian Zi je nadaljnji element kitajske kulture in odraža moralno integriteto posameznika, do
katere je upravičen vsak posameznik kot član družbe. Dana mu je z rojstvom, zato govoriti o
Lian Zi pomeni predvsem bojazen pred izgubo le-tega. Če posameznik povzroči kaotično in
neharmonično stanje v družbi, izgubi Lian Zi. Mian Zi pa kot dodaten element in druga stran
moralne integritete posameznika odraža trud posameznika, da bi prisostvoval družbi. Zato je
pomembno, da tudi v kritičnih situacijah oseba dobi možnost, da ohrani svoj obraz, s tem pa
predvsem posameznik ohrani tudi svoj lastni obraz. Pomembno je vedeti, da na teh postavkah
temeljijo tudi pravila pogajanja s Kitajci. Mian Zi temelji na osebnih karakteristikah, tudi
tistih, ki niso neposredno notranji izraz osebe, a jih drugi zelo cenijo, na primer bogastvo. Oba
obraza sta zelo odvisna od referenčne skupine. Ko zgubiš Mian Zi, zgubiš tudi Lian Zi
(Saksida Bogataj, 2011).
20
Za Kitajce ni pomembno le s kom se družiš, ampak tudi komu dolguješ uslugo oz. kdo
dolguje uslugo tebi. Pripadnost skupini je za Kitajce zelo pomembna, saj oseba brez
družbenih odnosov (Guanxi) kot da ne obstaja. Guanxi je poseben način osebnih vezi in
družbenih povezav, temelječih na skupnih interesih, ki se jih mora redno vzdrževati, ter
načelih recipročnosti in pričakovanj. Ker je Guanxi tako usidran v družbo je obenem
idiosinkratičen in institucionalen. Guanxi se izvaja le preko članov skupine, torej preko
Xinyong-a in Renqing-a, kjer gre za recipročnost in uslugo (Chen, Hang & Sternquist, 2011,
str. 570-572). Renqing je v bistvu t. i. mana, Xingyong, pa kot že zapisano recipročnost in
zaupanje (Shou, Guo, Zhang & Su, 2011). Guanxi deluje npr. tudi tako, da v primeru če oseba
A osebe C ne pozna, bo poiskala osebo B, ki pozna oba, in bo lahko poskrbela, da se A in C
lahko dostojno spoznata. Mreže Guanxi delujejo kot klani ali družine. Guanxi je tako podoben
bratstvu, kjer se ljudje združijo, da bi dosegli skupni cilj (Leung, Chan, Lai & Ngai, 2011, str.
5).
Poleg recipročnosti daril je za ohranitev Guanxi in Lian Zi ter Mian Zi pomembna tudi Pao.
To je ime za vzajemnost uslug, ki ima velik vpliv na posameznikovo socialno in poslovno
okolje. Vse kar drži za izmenjavo daril, drži tudi za Pao. Pao se lahko vrne določeni osebi na
način, da se naredi usluga za njegovega prijatelja ali za njegovega družinskega člana. Vse
našteto se zrcali skozi Li (lasten status), ki je pogoj za doseganje Ren (človečnosti). Vsa ta
pravila so umeščena v odnose zaradi doseganja družbene harmonije. Tako Kitajci mislijo nase
predvsem na način s kom prijateljujejo. Zato se tudi delo in dosežek posameznika tolmačila
kot delo in dosežek skupine (Schötte & Ciarlante, 1998).
Kot primer novonastale identitete na Kitajskem (kot smo rekli je identiteta nekaj fluidnega v
sociološkem smislu, saj se le-ta spreminja z menjavo diskurza in je ravno zato bolj primerna
za raziskovanje novonastalih kulturnih form), se pojavlja nova forma, ki ne sledi več v celoti
starim formam in s tem potrebam kitajske kulture. Tako naj Balinghou ali posameznik, rojen
na Kitajskem po letu 1980, ne bi več sledil Maslowi hierarhiji potreb na kitajski način, kot
sem jo podala zgoraj. Balinghou je bolj individualističen, postavlja lastne cilje pred družbene
in je na ta način bolj individualno orientiran, kar se v družbi ne šteje več za negativno. Zato je
nov trend v kitajski družbi Geren Zhuiqiu (osebno stremljenje), kolektivnost pa se kaže kot
predanost organizaciji/družbi, v kateri delaš (Faure & Fang, 2008, str. 200). Zaradi hitrih
sprememb zato kljub vsemu vidim osnovno razlago kulture kot smiselno, saj je pojem
identitete vraščen v razumevanje izhodiščne kulture. Ravno zaradi obstoja različnih identitet v
nacionalni državi moramo pri definiranju kitajskih navad opozoriti, da na Kitajskem obstajajo
lokalne oz. regionalne razlike, glede na (Tung, Worm & Fang, 2008, str. 69):
1.) dojemanje časa, ki je nekje bolj tekoč in prelivajoč;
2.) vloge Guanxija;
3.) pomembnost Lian Zi, Mian Zi;
4.) pomembnost hierarhije;
5.) tendenco k celostnemu pristopu.
21
Vse te kitajske družbene smeri pa je dobro poznati z vidika ponujene turistične storitve, ki je
po možnosti oblikovana le za kitajske turiste. Kako se njihova kultura odraža na potovanjih v
tujini, predvsem v Evropi, obravnavam v naslednjem poglavju.
3.3 Nakupovanje kitajskih turistov ob obisku Evrope kot odraz kitajske
kulture
Potovanje v tujino je, kot sem že omenila, stvar družbenega prestiža. Guanxi, Lian Zi in Mian
Zi so kulturne oblike, ki izražajo strukturo moči v družini in med poslovnimi partnerji. Ta se
izraža tudi prek potovanj, na katerih se kupijo dragocene stvari ter obišče in poslika čim več
znamenitosti (Saksida Bogataj, 2011). Vse to seveda velja za tradicionalni tip kitajskega
turista, ki pa se, razumljen kot način potovanja, kar hitro spreminja.
Kitajci so bolj prilagodljivi v družbenih stikih in ne povedo vsega direktno. Tako je za Kitajce
značilno, da traja dlje časa, preden se vzpostavi zvestoba znamki ali destinaciji, a ko se ta
enkrat vzpostavi, načeloma traja vse življenje. Vendar se zvestoba ne tvori samo na podlagi
individualnega odločanja, pač pa tudi na podlagi zahtev skupine, ki ji posamezniki želijo
pripadati ali ji pripadajo.
Za Kitajce je glede na način nakupovanja na evropskih destinacijah značilna kombinacija
izbire velikih nakupovalnih središč, združena s kupovanjem v majhnih trgovinah ali na
bazarju. Ne glede na to, da gre lahko za ugledne znamke, se bodo Kitajci po vsej verjetnosti
pogajali o ceni. To je kitajska kulturna danost pri nakupovanju, saj s tem načinom oba, tako
kupec kot prodajalec, ohranita obraz. Treba pa je vedeti, da je kitajskemu kupcu kljub vsemu
še vedno pomembna cena. Po drugi strani pa viri že navajajo, da je Kitajcem vedno bolj
dragocen tudi čas in so zaradi preprostosti hitrega nakupa pripravljeni plačati fiksno ceno
(Faure & Fang, 2008, str. 203). Tu pa verjetno deluje tudi že pripadnost blagovnim znamkam,
saj se le-ta najbolj izkaže v hitrih nakupih, ko želijo točno vedeti kakšno kvaliteto kupujejo.
Ne glede na vse, pa kitajski turist troši na tistih dobrinah, ki bodo dobro sprejete v njegovi
referenčni skupini. Predvidevam, da ima referenčna skupina še več vpliva, kadar gre za
potovalne navade, kar ponazarja slika 4. Vendar to shemo oblikovanja obnašanja nekateri
močno kritizirajo. Ena izmed kritik celo navede, da ta shema ni primerna za vzhodne kulture.
Sama menim, da je na Kitajskem zelo močan vpliv referenčnih skupin na posameznika. Ta
model pa je primeren ravno zato, ker jasno kaže vpliv teh skupin. Prej bi lahko rekli, da ta
model lepo prikaže razmišljanje vzhodnjaka, medtem ko ob tradicionalni vzgoji v zahodnem
svetu ne bi smel biti veljaven. Tu se navezujem na dva elementa te sheme in sicer (1)
prepričanje, da bo izbira po presoji drugih prava in (2) motivacijo upoštevati mnenja drugih.
22
Slika 3: Osnovni konceptualni model oblikovanja obnašanja kitajskega porabnika
Vir: International Communication Research, Developing Costumer Insight: The Determination of Customer
Preference, (bl), str. 3.
4 POTOVALNE NAVADE KITAJSKIH TURISTOV
4.1 Shema ADS – predpogoj za kitajska potovanja v tujino
Shema ADS (angl. Approved Destination Status) je v bistvu nov način izdaje viz, in sicer gre
za turistične vize. Avstralija je bila leta 1983 prva država, ki je s Kitajsko podpisala
sporazum ADS. Tak sporazum Kitajcem omogoča potovanje po tujih državah s turističnim
namenom, v skupinah, v katerih ni manj kot 5 turistov in proti garanciji – denarnemu
depozitu, ki ga dobijo vrnjenega ob vrnitvi v državo (UNWTO & ETC, 2012).
Poleg sheme ADS obstajajo še tri oblike izdaje potne listine, in sicer: (1) za tiste, ki gredo v
tujino obiskat družino in prijatelje, (2) uradne potne listine, do katerih so upravičeni uradni
predstavniki države (angl. government officials) ter (3) posebne listine za mornarje.
Načeloma lahko kitajski državljani v turistične namene zapustijo državo za največ 90 dni
(UNWTO & ETC, 2012, str. 17-19).
Da bi se tuja država uvrstila na kitajski seznam sheme ADS obstajajo določeni pogoji. Ti so:
(1) država mora imeti dovolj emitivnih turistov, ki potujejo na Kitajsko, (2) imeti mora
pozitivne odnose z LRK, (3) imeti mora prepoznane naravne in kulturne značilnosti, (4)
poskrbeti mora za varnost vseh turistov, predvsem kitajskih, (5) biti mora lahko dostopna s
prevoznimi sredstvi, (6) obe vpleteni državi morata poskrbeti za uravnotežen državno-
Prepričanje, da bi
izbira vodila do
uporabnih rezultatov
Prepričanje, da bo
izbira vodila do
določenih emotivnih
rezultatov
Prepričanje, da bo
izbira po presoji
drugih prava
Motivacija upoštevati
mnenja drugih
Ocena rezultata
Norma subjektivne
primerjave
Pristop do
obnašanja
Namen Preferenčno
obnašanje
23
bilančni saldo ter (7) tok turistov iz ene v drugo državo mora biti približno enakovreden
(Kim, Guo & Agrusa, 2005, str. 212).
4.2 Načini potovanja kitajskih turistov po Evropi
Literatura predvideva, da pri obravnavi Kitajcev kot turistov, ki potujejo po Evropi, ne
moremo predpostaviti enotne oblike potovanja. Tako naj bi obstajale vsaj tri različne oblike
potovanja kitajskih turistov po Evropi. In vse tri so trenutno tudi prisotne. Ker je novi trend v
turistični ponudbi osredotočanje na turista (Apostolakis & Jaffry v Chen & Chen, 2012, str.
457), je zelo pomembno, da se razumejo in upoštevajo privzeti načini preživljanja turistične
izkušnje, glede na to pa se prilagodi turistična ponudba. Kot pravi tudi Hudson (2008) smo v
trendu, ki pomeni novo prilagajanje povpraševanju po (turističnih) izdelkih ali storitvah.
Odkar sta EU in LRK leta 2004 podpisali sporazum o sprejemanju kitajskih turistov v Evropi
pod pogoji sheme ADS, se je število kitajskih turistov povečalo. Način, kako so Kitajci na
začetku potovali po Evropi, je še zmeraj aktualen, in sicer, da si Evropo ogledajo z
avtobusom. Z avtobusom prekrižarijo 6–8 držav, v ne manj kot treh in ne več kot v osmih
dneh, podaljšana tura v tem primeru pa je 12 držav v 16 dneh. Taka skupina kitajskih turistov
navadno šteje 30 do 40 ljudi. Kitajski turisti, ki potujejo na tak način, po navadi rezervirajo
potovanje pri turističnih agencijah, ki so po predpisih zadolžene, da skrbijo za njih. Predujem
za tako potovanje je znašal včasih od 5.000 pa tudi do 20.000 evrov, kar je onemogočalo
masovna potovanja takega tipa, zato je bilo potovanje v Evropo na razpolago le višjim slojem.
Ali Kitajci še vedno potujejo prek turističnih agencij in ali so to v glavnini Kitajci iz višjega
sloja, preverim v empiričnem delu. Kitajci pa so na splošno kljub vsemu lahko potovali le v
času »treh zlatih tednov« - prostih dni v okviru treh državnih praznikov (kitajsko novo leto,
dan dela in dan državnosti). Tak način potovanja po Evropi predstavlja še zmeraj priložnost
za tiste Kitajce, ki bi radi hitreje dobili vizo, potovali ceneje in ki govorijo samo
mandarinščino. Obenem pa tak način potovanja obljublja predvsem varnost, kvaliteto
prenočitvenih kapacitet ter ogled najboljših kulturnih in zgodovinskih ter naravnih
znamenitosti, ki jih Evropa premore. (Bos & Pan, 2006, str. 4; Echtermeyer, 2009, str. 165;
Osnsos, 2011; UNWTO & ETC, 2012; Wonderful Copenhagen Research & Development,
2013, str. 5; Wossen Asserate, 2009, str. 266).
Kot v Nemčiji in Veliki Britaniji, tudi na Danskem poročajo o novi generaciji kitajskih
turistov. Ker je Danska severnoevropska država, bi se, izhajajoč iz preteklih trendov,
razumelo, da se kitajski turisti za to državo zanimajo zlasti z vidika sklepanja poslov oz. s
poslovnega vidika. Vendar naj bi danes Kitajci tudi v to državo potovali zaradi prostočasnih
aktivnosti in ogledov znamenitosti. Pojavlja se torej nova generacija kitajskih turistov (Raspor,
Kobal & Rodič, 2012, str. 117; Record High Chinese Tourist in Denmark in 2011, 2011). Ti
naj bi bili globalno povezani in v povprečju mlajši od 45 let. Po nekaterih podatkih, zbranih s
strani UNWTO in ETC (2012), je več kot 80 % sedanjih kitajskih turistov v Evropi mlajših od
45 let. Ta tip turista potuje na različne lokacije/destinacije in tam tudi večkrat prenoči. Večina
24
takih turistov že govori angleško, ne glede na to, pa se počutijo bolj domače ob gostitelju, ki
govori mandarinščino. V zameno za znanje angleščine pričakujejo napise in usmerjevalce poti
v tem jeziku (Raspor et al., 2012, str. 117; Wonderful Copenhagen Research & Development,
2013, str. 6). Za ta način potovanja kitajskih turistov po Evropi naj bi bilo torej značilno, da si
prilagodijo obisk na način, kakršnega jim narekuje sodobno življenje. Tu mislim predvsem
sodobno (kitajsko) kulturo, ki obsega vse od komunizma pa do ameriških filmov. Tako naj bi
želeli videti Trier (Karl Marx), pa tudi Pariz ter mesta o katerih govorijo tudi ameriški filmi
(Dung & Reijnders, 2013; Echtermeyer, 2009, str. 167; Osnos 2011; Wonderful Copenhagen
Research & Development, 2013, str. 40). V določenem obsegu tudi v empiričnem delu
ugotavljam, katere znamenitosti ali ogledne točke so po mnenju kitajskih turistov najbolj
zanimive.
Tretja generacija kitajskih turistov raje obišče manj evropskih destinacij, vendar pa na
destinaciji preživi več časa in si ogleda več znamenitosti. Temu Poon (v Mihalič, 2008) na
splošno pravi nova oblika turizma, ki je pri kitajskih turistih prisotna šele zadnja leta. Potujejo
počasneje in ne obiščejo šest držav v enem tednu. Trenutno turistov, ki potujejo na tak način,
še ni veliko, a jih je vsako leto več. Ta tip kitajskega turista ne gre v Evropo po nakupih. Tak
turist natančno ve, kaj hoče videti, in si sam sestavi t. i. “poglobljeno potovanje” po Evropi.
To bo v prihodnosti najpogostejša oblika potovanja kitajskih turistov. Osebni prihodki
srednjega razreda se namreč vsako leto povečujejo in tisti Kitajci, ki so že bili v Evropi,
hočejo doživeti drugačno izkušnjo (Masidlover & Burkitt, 2013). Take kitajske turiste so
označili s pojmom »popolnoma neodvisni turisti« ali FIT (angl. Fully Independent Travelers).
Te vrste turisti težje dobijo vizo, a ne glede na to, naj bi jih potovalo po Evropi leta 2008 že
22 % od skupnega obiska kitajskih turistov, leta 2009 pa naj bi jih bilo že 32 %. Ker morajo
za taka potovanja dobiti poslovno ali uradno vizo in ne vize »ADS«, je za to vrsto kitajskih
turistov potovanje v Evropo še toliko težje. Ne glede na vse, naj bi bila to bodoča niša
kitajskih turistov, ki potujejo v Evropo, saj so že avtobusni ogledi Evrope vedno bolj
prilagojeni potrebam kitajskih turistov. Kitajci si namreč v vse večjem številu želijo potovanje
prilagoditi svojim preferencam in potrebam in je zato nujno temu segmentu turistov
prilagoditi turistično ponudbo. Zato bo bodočemu kitajskemu turistu treba zagotoviti več kot
le kitajsko govoreče osebje (Echtermeyer, 2009, str. 175; ETC, 2011, str. 9; Masidlover &
Burkitt, 2013; Pearce, Wu, Carlo & Rossi, 2013, str. 36).
Razliko med načini potovanj ugotavlja tudi ETC, ki je izdala kratko brošuro o glavnih in
najočitnejših razlikah med posameznimi kategorijami kitajskih mednarodnih turistov (Meet
The Chinese Travelers, 2014).
4.3 Potovalne navade na destinaciji sami (nakupi, hrana, prenočišče)
Ena od mnogih raziskav (Ping, 2008, str. 153) nakaže razloge zakaj naj bi Kitajci potovali
Evropo, in sicer zaradi:
1.) sprostitve;
25
2.) ker je še niso obiskali;
3.) da spoznajo nove kraje;
4.) da si ogledajo kulturne in zgodovinske spomenike;
5.) zaradi spoznavanja drugačne kulture.
Po drugi strani pa Kim, Guo in Agrusa (2005, str. 219) navajajo, da se Kitajci največkrat
odločijo za potovanje na destinacijo, ki lahko zagotovi varnost in lepo okolje. Druge
raziskave trdijo, da Kitajci večinoma potujejo iz dveh razlogov: prvi je sprostitev, drugi pa je,
da najdejo primerno šolo, kjer se bodo šolali njihovi otroci (Baković, 2013). Kitajci sami ob
opisovanju Evrope kot destinacije največkrat navedejo, da je lepa in z bogato zgodovino,
malokrat pa prijaznost gostiteljev. ETC (2011, str. 8) med drugim navaja, da Kitajci na
splošno, ne glede na drugačna izražena mnenja, raje obiščejo mesta kot podeželje. Takih
potovanj je namreč kar 40 % vseh emitivnih potovanj Kitajcev. Sledile na bi počitnice
pesek/plaža (30 %), nato pa šele počitnice, na katerih bi si ogledovali znamenitosti (23 %). Ne
glede na navedeno lahko zapišem, da Kitajci med obiskom Evrope plaž naj ne bi obiskovali
(večinoma zato, ker ne znajo plavati). Na splošno pa se 32 % od vseh kitajskih emitivnih
turistov odloča za počitek in rekreacijo. Vendar literatura pravi, da če analiziramo vsa
emitivna potovanja Kitajcev, ti porabijo več za obiskovanje znamenitosti, kot pa za
nakupovanje. Pri nakupovanju pa naj bi največ sredstev porabili za spominke, antične in
ročne izdelke (71 %) za naprave (67 %), elektronske in avdio-vizualne izdelke (36 %), hrano
(35 %) ter šele nato za izdelke višje kakovosti in priznane blagovne znamke (32 %). Kar se
tiče obiskov in ogledov, naj bi največ denarja porabili samo za zabavo (52 %), za obisk
muzejev in gradov pa 41 % budžeta. V empiričnem delu ugotavljam ali te navedbe držijo.
Kitajci nakupujejo zvečer in ravno trgovine, ki bi bile odprte tudi zvečer, bi lahko preprečile
veliko razočaranje, ki se običajno zgodi, ko Kitajci primerjajo Evropo na primer s Hong
Kongom. Glede na dodatno literaturo, naj bi bila oblačila zelo popularen nakup, sledili pa naj
bi jim modni dodatki in kozmetika (Bos & Pan, 2006, str. 5). Leta 2013 je bila izvedena
raziskava o zadovoljstvu ob nakupovanju v nakupovalnih središčih v Hong Kongu. Ker je
Hong Kong skupaj z Macaom še vedno destinacija, kamor potuje največ Kitajcev (70 %
kitajskih mednarodnih turistov), in sicer z namenom nakupa neobdavčenih izdelkov, so
analize teh potovanj zelo dragocene za ugotovitev, kakšno nakupovalno izkušnjo si kitajski
turisti želijo. Avtorji so ugotovili, da Kitajci na destinaciji kupujejo predvsem v nakupovalnih
središčih, butikov praktično ne poznajo (UNWTO & ETC, 2008, str. xi; Wong, Ng & Wong,
2013). Na splošno Kitajci v Evropi nakupujejo iz dveh razlogov: ali podobnega izdelka ne
morejo kupiti v domovini ali pa je le-ta cenejši v Evropi. Razlogi so visoke davščine na
luksuzne izdelke na Kitajskem (A New Grand Tour, 2010; China Exclusive: Chinese tourists'
bulging wallets tempt tourism nations, 2012; Gordon, 2010; Roberts, 2010). Celotne davčne
obremenitve luksuznega blaga na Kitajskem namreč lahko pomenijo več kot polovico dražje
izdelke. Kljub temu Echtermeyer (2009, str. 176) dodaja, da je princip Guanxi ravno tako
pomemben. Tako bi lahko rekli, da Kitajci potujejo v Evropo zaradi obraza oz. spoštovanja, ki
si ga s tem kupijo na Kitajskem.
26
Ne le, da Kitajci radi nakupujejo zvečer in da kupovanje za njih pomeni prosti čas, ki ga
porabijo skupaj s prijatelji in z družino, ampak se v načinu kupovanja odraža tudi kitajska
kultura. Princip harmonije, bistvenega elementa kitajske družbe, je namreč prisoten tudi pri
nakupih. To pomeni, da se vzpostavi nadrejen (prodajalec) in podrejen (kupec) odnos.
Opozorim naj na to, da kitajski turist zvestobo blagovni znamki gradi tako na pripadnosti in
zvestobi (nakup kot simbol izboljšanje samopodobe) kot tudi na podlagi odnosa prodajalec :
kupec, saj je razvijanje (tudi takšnih) odnosov na Kitajskem bistvenega pomena. Za
prodajalca se razume, da bo dobro svetoval, saj pozna svojo prodajalno. Tako mu kupec lahko
zaupa, da bo dobro izbral. Prodajalec pa za voljo dobrega odnosa in morebitne zvestobe
porabnika velikokrat tudi zniža ceno. Tako je za Kitajce potrošnja v bistvu gojenje razmerij.
Kitajci so pri osebni potrošnji zelo pragmatični, kadar pa nakupujejo iz razloga, da bi potrdili
pripadnost referenčni skupini, potrošijo veliko denarja, če le gre za dobro znamko (na primer
torba Louis Vuittone ali dober konjak), saj je to pomembno za družbeni status (Swarbrooke &
Horner, 1999).
Popolnoma drugačen je odnos do hrane. Kitajci ne zaupajo evropski prehrani. Anketa,
izvedena leta 2006, je pokazala, da je le 46 % anketirancev enkrat poskusilo evropsko hrano.
Če ne želimo, da bi Kitajci jedli le v kitajskih restavracijah, je treba prilagoditi hotelsko
gostinsko ponudbo. Čeprav je kitajski zajtrk sorazmerno težko postreči (riževa kaša, vrsta
ocvrtega cmoka (bao zi ali yao zi), so nekatere hotelske skupine tako ponudbo kitajskim
gostom že zagotovile. Tako jim postrežejo z zajtrkom, pripravljenem posebej za Kitajce,
imajo tudi kitajsko govoreče osebje, kitajske televizijske kanale. Trend se sicer spreminja, in
tisti, ki ponovno obiščejo Evropo, neprimerno več časa posvetijo tudi evropski kuhinji (A
New Grand Tour, 2010; Williams, 2013).
Cenejši hoteli so se kitajskim gostom prilagodili v manjšem obsegu. Ta podatek nam pojasni,
zakaj si kitajski gostje ob ponovnem obisku Evrope raje rezervirajo hotel višje kategorije. Po
navadi za prvi obisk rezervirajo hotel s 3 ali 4 zvezdicami, a so pogosto razočarani nad
sobami in storitvami. Po drugi strani pa Kitajci naj ne bi bili pripravljeni porabiti bistvenega
dela sredstev, namenjenih za potovanje, za hotel in hrano. Zato so tudi kitajski turistični
operate