Università della Calabria - Università di Ferrara Comune di Rossano · 2010-01-12 · Università della Calabria - Università di Ferrara Comune di Rossano Rossano: Città Bizantina

Università della Calabria - Università di FerraraComune di Rossano

Rossano: Città BizantinaWorkshop Internazionale sullo sviluppo locale

1-23 giugno 2009 I Rossano + Università della Calabria

Gestione integrata delle coste, valorizzazione del patrimonio, sviluppo locale


South China University of TechnologyGuangzhou Academy of Fine Arts

WorkshopProgettare la qualità nel

patrimonio ambientale14-23 giugno 2009

Master InternazionaleEcoPolisWorkshopL’area urbana della sibaritide.Dalle strategie alle azioni1-19 giugno 2009

01

INQUADRAMENTO

La Piana di Sibari occupa la parte settentrionale delversante costiero ionico della Calabria, ovvero l'ampiapianura creata dal tratto finale del fiume Crati. Per lasua posizione, rappresenta una potenziale piattaformadi scambi con l'Adriatico e il Corridoio VIII europeo. LaCalabria si caratterizza come una regione senza città:2 milioni ca. di abitanti distribuiti in piccoli agglomeratiurbani (solo una decina superano i 20.000 abitanti). Ilterritorio della Piana, negli ultimi anni, si è strutturatocome un sistema urbano policentrico, con i due nodiprincipali di Rossano e Corigliano Calabro raggiungendouna popolazione residente di ca. 105.000 unità.

Sibari’s plain stands on Calabria northern coast of theIonian sea, that is the large plain defined by river Crati’slast stretch. Due to it’s position, sibari’s plain is a potentialtrade platform through the Adriatic sea and the Europeancorridor 8. Calabria is characterized by being a regionwith no cities : 2 million inhabitants live in several smallurban agglomerations of which only ten with more than20.000 people. In the last few years the plain’s territoryhas turned into a polycentric urban system ruled by 2main nodes, Rossano and Corigliano Calabro, reachinga population of about 105.000 units.

TERRITORIAL CONTEXT

cassano

corigliano calabro

rossano calabro

calopezzati

crosia

02

GOVERNANCE

I Comuni dell’area sono stati coinvolti negli ultimi anniin numerosi programmi di sviluppo locale, mostrandouna notevole dinamicità. Tale frenetica attività presentadue fasi distinte: la prima fa riferimento allaprogrammazione comunitaria affrontata con approcciotradizionale, con i comuni impegnati a proporre richiestedi finanziamento per realizzare specifici progetti; laseconda si inserisce nella nuova stagione dellapianificazione strategica e strutturale e manifesta uncambiamento di prospettiva, in quanto sono leamministrazioni locali a proporre strategie di sviluppodi lungo periodo.

In the last few years Several municipalities have beeninvolved in local development programs and reacted ina positive and dynamic way. This intense activity isdevided in two phases : the former concerns communityplanning, which is faced in a traditional way, in whichmunicipalities apply for specific projects grants; the latterfits in the new phase of structural and strategic planningleading to a change of perspective as local governmentspropose long term development strategies.

GOVERNANCE

03 04 05 0702

01 02 03 04 05 06 07

01 02 03 05 06 07

02 03 04 05 06 07

02 03 04 06 07

PS - Piano Strategico

PIT - Piano Integrato Territoriale

PRG - Piano Regolatore Generale

PIAR - Porgetti Integrati Aree Rurali

Patto Territoriale

01

02

03

04

05

PSA - Piano Strutturale Associato

06

07

GAL - Gruppo Azione Locale

03

PATRIMONIO

Il patrimonio storico-architettonico dell’area testimoniale sue origini multiculturali. In particolare i centri storicisono contraddistinti da edifici di alto pregio storico earchitettonico, che si configurano come una risorsa adelevato valore strategico. Da ricordare il ruolo di Rossanoquale centro di cultura Bizantina, il Castello Normannodi Corigliano, l’area archeologica di Sibari. Il sitodell'antica Sybaris, la più ricca colonia achea d'Italia, furiportato alla luce nel 1932. Il Museo ArcheologicoNazionale della Sibaritide accoglie oggi tutti i materialiprovenienti dagli scavi.

The multi cultural origin of this area is revealed by itshistorical-architectural heritage. Ancient valuable historicalbuildings characterize historic centers which becomemain strategic resources. It’s important to underline the central role of Rossano in Byzantine culture, Coriglianonorman castle, the archeological site in Sibari. AncientSibari site, the richest achaean colony in italy, wasbrought back to light in 1932. The national archaelogicalmuseum of Sibaritide hosts all the items discoveredduring excavations.

HERITAGE

scavi archeologici

centro storico

cassano

sibari

rossano calabro

calopezzati

crosia

corigliano calabro

04










Remigio Rossi - Università di FerraraPresidente Consorzio Ferrara RicercheSun Yimin - Preside di ArchitetturaSouth China University of TechnologyPaolo Veltri - Preside di Ingegneria Università della CalabriaFranco FilaretoSindaco di Rossanoinvitano a “Rossano: Città Bizantina”Workshop Internazionale sullo sviluppo locale

Rossano è un laboratorio ideale per sperimentare approcciinnovativi e pratiche esemplari, un caso studio di interessetransnazionale che attira l’attenzione delle scienze del territorio.L’area urbana della sibaritide è interessata da esperienze dipianificazione innovativa (i piani strategici, il piano strutturaleassociato), ed è ai primi posti nell’agenda della programmazioneregionale. All’interno di un territorio ricco e complesso ricorronoi temi principali dello sviluppo locale: la valorizzazione delpatrimonio culturale e ambientale, l’adeguamento delle grandiinfrastrutture, la gestione integrata delle coste, la riqualificazioneurbana, la razionalizzazione delle attività economiche.

Qui si incontrano due esperienze di formazione avanzata: ilMaster EcoPolis in politiche ambientali e territoriali per lasostenibilità e lo sviluppo locale, conduce 25 esperti in diversediscipline (da Brasile, Argentina, Colombia, Paraguay, Usa eItalia) per ipotizzare strategie di sviluppo a scala territoriale.SCUT, fra i maggiori Politecnici della Cina, e GAFA, Accademiadi Belle Arti di Guangzhou, avviano un laboratorio con leUniversita' Italiane di Ferrara e della Calabria finalizzato asperimentazioni progettuali alla scala urbana.

Due convegni e una mostra organizzati per riflettere su temi digrande attualità (conservazione e innovazione dei centri storici,gestione integrata delle zone costiere), e fare il punto sullepolitiche più avanzate di governo del territorio, avviando unconfronto culturale di respiro internazionale.

direzione didatticaPaola Cannavò - Università della CalabriaGianfranco Franz - Università di FerraraFabrizia Ippolito - Università della CalabriaGian Andrea Pagnoni - Università di FerraraRoxana Perèz - Master EcoPolisFranco Rossi - Università della Calabria

coordinamento didatticoGregory Delaune - Università di FerraraEmanuela De Menna - Università di FerraraFrancesca Frassoldati - SCUT - CinaLuca Lanzoni - Università di FerraraDaniel Sardo - Università di FerraraMassimo Zupi - Università della Calabria

tutorsNicola Camatti, Ivana Carbone, Myriam Ferrari, Fedele Marino, VincenzaSantangelo

contributiMichele Bruno, Maria Colucci, Vincenzo A. Cosimo, Annunziata Palermo

struttura organizzativa Comune di RossanoGiuseppe Graziani - Dirigente UrbanisticaGiuseppe Passavanti - Dirigente Marketing territorialeLeonardo Trento - Assessore all’UrbanisticaGiovanni Zagarese - Assessore all’Area Urbana

Partecipanti Master EcoPolisBallestas Ruedas Jeanmy, Bitencourt Freitas Priscilla, Blandolino Sara,Fonti Tatiana, Groppo Valeria, Guanes Nora, Indolfi Francesca, LeggieriElisa, Manfredi Emilia, Mastella Maria Vittoria, Miranda Morales PaolaMaria, Oliveira Secco Fernanda, Palli Francesca, Poggiali Daniela, RiettiMariana, Sabattini Camilla, Sottile Ornella, Aleotti Valentino, BarracoLuca, Botturi Benedetto, Folegatti Marcello, Schwerz João Paulo, SimboliNicola, Tinella Roberto, Toppano Eros.

Partecipanti SCUT-GAFAXiao Min, Lin Yaoguang, Song Gang, Xia Sheng, Su Ping, Shen Kang,Xiang Fan, Wang Ge, Liu Yi, Liu Qionglin, Guan Feifan.

segreteria tecnicaSilvana Cozza - Università della CalabriaDonatella Cristiano - Università della CalabriaDipartimento di Pianificazione Territoriale0984.496755, [email protected]

ferrovia

autostrada

strada statale

porto

centrale enel

parco

fiume

AMBIENTE

L’area della sibaritide presenta una morfologia moltovaria: pianura, collina, montagna, valli scoscese e dirupi,appena frenati da terrazzi pianeggianti. Sono presentielementi di elevato valore ambientale e naturalistico,strettamente collegati ad aspetti storici e archeologici.L’area è inoltre compresa tra i due parchi nazionali delPollino e della Sila. Il monitoraggio, effettuato in manierasistematica, mostra come la costa interessata allabalneazione sia priva di inquinamento, nonostante lapresenza di numerosi corpi idrici, oggetto di scarichiabusivi.

Sibaritide’s territory shows a varied morphology: plains,hills, mountains, slope valleys and crags slightly blockedby shallow terraces.There are valuable environmental and naturalisticelements, strictly connected to historical andarcheological aspects; the area stands between twonational parks, Pollino national park and Sila nationalpark. The systematic screening reveals the absence ofpollution in bathing areas despite the presence of manyrivers subject to abusive discharging.

ENVIRONMENT

PATRIMONIO



HERITAGEGOVERNANCE

I Comuni dell’area sono stati coinvolti negli ultimi anniin numerosi programmi di sviluppo locale, mostrandouna notevole dinamicità. Tale frenetica attività presentadue fasi distinte: la prima fa riferimento allaprogrammazione comunitaria affrontata con approcciotradizionale, con i comuni impegnati a proporre richiestedi finanziamento per realizzare specifici progetti; laseconda si inserisce nella nuova stagione dellapianificazione strategica e strutturale e manifesta uncambiamento di prospettiva, in quanto sono leamministrazioni locali a proporre strategie di sviluppodi lungo periodo.


GOVERNANCE

PRODUZIONE

La Piana di Sibari è stata interessata da una profondatrasformazione del paesaggio agrario, con unaprogressiva sostituzione delle colture tradizionali tipichedella grande proprietà (cerealicoltura e pascoli) conquelle agrumicole e della peschicoltura. In particolare,la superfic ie colt ivata ad agrumi è andataprogressivamente espandendosi lungo la costa, mentrenella parte interna si è avuta l’estensione della colturapeschicola. La coltivazione che interessa il maggiornumero di aziende è l’olivicoltura, ma è nelle “clementine”il vero punto di forza della produzione agricola delcomprensorio.

Sibari plain has been involved in a deep conversion ofits agricoltural landscape, with a progressive transitionfrom wide agricultural lands with typical production ofpeaches and citris fruit crops. Citris fruit crops hasprogressively spread along the cost while peach cropsexpand on the hinterland. The majority of the area’sfarms is devoted to olive growing, but Clementina is thereal strenght of plain’s agricultural production.

PRODUCTION

scavi archeologici

centro storico

INFRASTRUTTURE

L’area è interessata da un intenso traffico di veicoli econvogli configurandosi come cerniera tra le direttriciAdriatico-Jonio e Tirreno-Stretto di Messina. Gli assistradali principali sono la Strada statale 106 e la ex 106,ora di competenza provinciale. Un elemento di criticitàdel sistema di mobilità provinciale è rappresentato dallascarsa efficienza della rete ferroviaria. Infatti, la ferroviajonica corre su binario unico ed è elettrificata solo inparte. Due elementi spiccano nel contesto: il porto diCorigliano vero nodo dei trasporti dell’area; la centraletermoelettrica di Rossano, in attesa di un progetto diriconversione.

The area is affected by an intense movement of vehiclesand trains appearing as a joint between Adriatic-Ionianand Tirreno-Messina strict axis. The main roads arestrada statale (national road) 106 and former 106, nowunder the jurisdiction of the Provincia ( Province ofCosenza). The transportation system is affected by acritical inefficiency of the railway network; the ionianrailway runs on a single-trak line and is partially electrified.Two structures stand out in this territorial context:Corigliano harbour , which is identified as the main nodeof this area transport network; Rossano thermal powerplant, awaiting for a conversion project.

INFRASTRACTURES

INQUADRAMENTO



TERRITORIAL CONTEXT

parco del pollino

parco della sila

cassano

corigliano calabro

rossano calabro

calopezzati

crosia

agricoltura

cassano

sibari

rossano calabro

calopezzati

crosia

pesca

IPOTESI DI LAVORO ISSUES


CENTRALE ENEL

A Rossano, dal 1975, è ubicata una centraletermoelettrica Enel S.p.A., alimentata da gas e oliocombustibile. Nell’aprile del 2005 l'Enel ha presentatoistanza di pronuncia di compatibilità ambientale per ilprogetto di conversione a carbone della centrale.Successivamente, le amministrazioni locali, contrarie aquesta soluzione, hanno segnalato l'ipotesi alternativadella «centrale a freddo». Nel settembre 2005 l'Enel hainformato i l ministero del l 'Ambiente che ladocumentazione sull'alternativa di «riserva fredda» eraancora in preparazione. Pertanto il ministero ha interrottoil procedimento di Valutazione d’impatto ambientale,che risulta ancora sospeso.

Rossano hosts an ENEL S.p.A. thermal power plantsince 1975, which is powered by gas and fuel oil. InApril 2005 ENEL applied to the government to becategorized as “ Environmentally compatible” in orderto convert the power station to a coal-burning powerplant, but the local government rejected the applicationand proposed an alternative solution: the conversion toa cold storage plant. In September 2005, as thedocumentation for processing the plant into a coldstorage plant had not yet been completed, the ItalianDepartment of the Environment sospended the evaluationof its environmental impact.

THERMAL POWER PLANTLITORALE

Un turismo balneare fatto prevalentemente di “secondecase”, ha determinato diffusi fenomeni di abusivismoche hanno interessato la fascia costiera. Sono quasicompletamente assenti strutture ricettive alberghiere,mente numerosi sono camping e villaggi. I due comuniprincipali dell’area (Corigliano e Rossano) sono entrambidotati di “Piano spiaggia” finalizzato alla valorizzazionedella risorsa “spiaggia”, per favorire un’organica fruizionede lle aree demania l i ed a l mig l ioramentodell’organizzazione delle fasce del litorale e dei variservizi previsti su di esse.

The constructions along the coastline originates fromthe “second-homes” market, which for lack of properregulation or enforcement has resulted in widespreadillegally built areas. There is a notable lack of hotelfacilieties contrasting the presence of lots of campingsand holiday villages. Both Rossano and Corigliano havea “beach plan” aiming to the exploitation of the “beach”as a resource, in order to promote an appropriate useof public lands and to improve coastal management andand its related facilities.

THE COAST

IL PORTO

Il Porto di Corigliano gioca un ruolo chiave per lo sviluppodell’area. Il Piano Regionale dei Trasporti lo classificatra i sette porti commerciali principali della Calabria. Èinserito nella classe 3a, categoria II, e viene assegnataa tale infrastruttura la funzione commerciale, industriale,turistica e peschereccia. Unico porto peschereccio-commerciale dell’alto Jonio cosentino con ampiepossibilità di evoluzione come porto turistico si estendesu una superficie complessiva di 1,3 milioni di mq. Ilporto è raggiungibile dall’autostrada A3 in 20 minuti edall’aeroporto di Lamezia Terme in 80 minuti.

Corigliano’s harbour plays a key role in this area’sdevelopment. The regional transportation plan recognizedthe harbour as one of seven most important commercialharbours in Calabria. It is included in class 3, category2 and it is defined suitable for commercial, marine,industrial and fishing activities.. Corigliano’s harbour isthe only commercial-fishing harbour in Calabria’s northernIonian sea and covers a total area of 1.3 million m2.The harbour has great potential to evolve into a marina.It takes 20 minutes to reach the harbour from A3 highwayand 80 minutes to reach it from Lamezia Terme airport.

THE HARBOUR

INGRESSO AL PAESE

Una delle principali porte d’accesso al centro storico diRossano è rappresentata da un tunnel che sbuca inuna piccola piazza. Esso rappresenta la prima immagineche i visitatori (i bus, infatti devono necessariamentefermarsi nel parcheggio che precede il tunnel) hannodel centro storico. Si tratta pertanto di un luogosignificativo, prima immagine del paese verso l’esterno.Diviene allora significativa una sperimentazioneprogettuale che lavori su questo luogo, cercando soluzioniper dare una nuova identità spaziale al sistema piazza-tunnel.

One of the main entrances to Rossano’s historic centreis a tunnel which ends in a small square. As visitorsbuses are forced to stop in the parking area right beforethe tunnel, it is the first image they have of the old town.Having such a significant impact on those who see thetown for the first time, this place assumes a particularmeaning. Experimental designs for this area mayrepresent the chance to find a new identity for this urbanspace (square-tunnel).

ENTRANCE TO THE CITY AREA DI EVACUAZIONE

La necessità (ricordata tragicamente dal recente sismain Abruzzo) di predisporre aree idonee a gestire leemergenze conseguenti alle calamità naturali, divieneoccasione per riflettere sul senso di tali luoghi. Inparticolare, in contesti di pregio, come un centro storico,non è possibile pensare che essi siano semplici spazivuoti, in attesa di una catastrofe. Si potrebberoimmaginare usi temporanei e flessibili, compatibili conle esigenze di sicurezza, ma capaci di aprirsi a soluzioniprogettuali innovative. Istallazioni artistiche possonoessere uno degli ingredienti per conferire un senso aquesti spazi.

The recent tragic earthquake in Abbruzzo has heightenedthe need of new appropriate areas to cope with naturaldisasters’ related emergencies. Such areas, to be builtin a precious space like the old town, should not beconceived and planned as empty spaces ready for thecatastrophe. A temporary and flexible use of these areas,compatibly with emergency requirements, may still leavethe opportunity to new planning solutions such as artisticinstallations.

EVACUATION AREA

LAND ART FESTIVAL

Nell’area costiera e collinare del territorio di Rossanosono localizzate numerose masserie e casini dicampagna di elevato valore storico-architettonico,significative testimonianze di un’organizzazione agrariache ha radici antiche, non ancora intaccata dai recentifenomeni di diffusione insediativa. Si tratta delle celebri“ville rossanesi” che diventano riferimento culturale perun festival di land art che reinterpreti in chiavecontemporanea il tema del paesaggio mediterraneo. Lafabbrica Amarelli e il suo parco, rappresentano la locationideale per questa sperimentazione artistico-progettuale.

Along the coast and the hills of Rossano, we may stillfind several manor farms and country lodges of greatarchitectural and artistic value. They suggest an ancientagricultural organisation which has yet to be subjectedto the recent phenomenon of settlement spreading.These constructions are called Ville Rossanesi, well-known as cultural reference for the Land Art Festivalwith regard to the contemporary interpretation of theMediterrenean landscape. The Amarelli factory and itspark are the perfect location for such artistic and planningexperiment.

LAND ART FESTIVAL

parco del pollino

parco della sila

corigliano calabro

land art festival

ingresso al paese

area di evacuazione

fiume crati

porto di corigliano

centrale enel

costa

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ferrovia

autostrada

strada statale

porto

centrale enel

parco

fiume

AMBIENTE

L’area della sibaritide presenta una morfologia moltovaria: pianura, collina, montagna, valli scoscese e dirupi,appena frenati da terrazzi pianeggianti. Sono presentielementi di elevato valore ambientale e nat uralistico,strettamente collegati ad aspetti storici e archeologici.L’area è inoltre compresa tra i due parchi nazionali delPollino e della Sila. Il monitoraggio, effettuato in manierasistematica, mostra come la costa interessata allabalneazione sia pr iva di inquinamento, nonostante lapresenza di numerosi corpi idrici, oggetto di scarichiabusivi.

Sibaritide’s territory shows a varied morphology: plains,hills, mountains, slope valleys and crags slightly blockedby shallow terraces.There are valuable environmental and natural isti celements, strictly connected to historical andarcheological aspects; the area stands between twonational parks, Pollino national park and Sila nationalpark. The systematic screening reveals the absence ofpollution in bathing areas despite the presence of manyrivers subject to abusive discharging.

ENVIRONMENT

PATRIMONIO



HERITAGEGOVERNANCE

I Comuni dell’area sono stati coinvolti negli ultimi anniin numerosi programmi di sviluppo locale, mostrandouna notevole dinamicità. Tale frenetica attività presentadue fasi distinte: la prima fa riferimento allaprogrammazione comunitaria affrontata con approcciotradizionale, con i comuni impegnati a proporre richiestedi finanziamento per realizzare specific i proget ti; laseconda si inserisce nella nuova stagione dellapianificazione strategica e strutturale e manifesta uncambiamento di prospettiva, in quanto sono leamministrazioni locali a proporre strategie di sviluppodi lungo periodo.


GOVERNANCE

PRODUZIONE

La Piana di Sibari è stata interessata da una profondatrasformazione del paesaggio agrario, con unaprogressiva sostituzione delle colture tradizionali tipichedella grande proprietà (cerealicoltura e pascoli) conquelle agrumicole e della peschicoltura. In particolare,la superfic ie colt ivata ad agrumi è andataprogressivamente espandendosi lungo la costa, mentrenella parte interna si è avuta l’estensione della colturapeschicola. La coltivazione che interessa il maggiornumero di aziende è l’olivicoltura, ma è nelle “clementine”il vero punto di forza della produzione agricola delcomprensorio.

Sibari plain has been involved in a deep conversion ofits agricoltural landscape, with a progressive transitionfrom wide agricultural lands with typical production ofpeaches and citris fruit crops. Citris fruit crops hasprogressively spread along the cost while peach cropsexpand on the hinterland. The majority of the area’sfarms is devoted to olive growing, but Clementina is thereal strenght of plain’s agricultural production.

PRODUCTION

scavi archeologici

centro storico

INFRASTRUTTURE


The area is affected by an intense movement of vehiclesand trains appearing as a joint between Adriatic-Ionianand Tirreno-Messina strict axis. The main roads arestrada statale (national road) 106 and former 106, nowunder the jurisdict ion of the Provincia ( Province ofCosenza). The transportation system is affected by acritical inefficiency of the railway network; the ionianrailway runs on a single-trak line and is partially electrified.Two structure s stand out in this territori al context:Corigliano harbour , which is identified as the main nodeof this area transport network; Rossano thermal powerplant, awaiting for a conversion project.

INFRASTRACTURES

INQUADRAMENTO



TERRITORIAL CONTEXT

parco del pollino

parco della sila

cassano

corigliano calabro

rossano calabro

calopezzati

crosia

agricoltura

cassano

sibari

rossano calabro

calopezzati

crosia

pesca



CENTRALE ENEL

A Rossano, dal 1975, è ubicata una centraletermoelett rica Enel S.p.A., alimentata da gas e oliocombustibile. Nell’aprile del 2005 l'Enel ha presentatoistanza di pronuncia di compatibilità ambientale per ilprogetto di conversione a carbone della centra le.Successivamente, le amministrazioni locali, contrarie aquesta soluzione, hanno segnalato l'ipotesi alternativadella «centrale a freddo». Nel settembre 2005 l'Enel hainformato i l ministero del l 'Ambiente che ladocumentazione sull'alternativa di «riserva fredda» eraancora in preparazione. Pertanto il ministero ha interrottoil procedimento di Valutazione d’impatto ambientale,che risulta ancora sospeso.

Rossano hosts an ENEL S.p.A. thermal power plantsince 1975, which is powered by gas and fuel oil. InApri l 2005 ENEL applied to the governme nt to becategorized as “ Environmentally compatible” in orderto convert the power station to a coal-burning powerplant, but the local government rejected the applicationand proposed an alternative solution: the conversion toa cold storage plant. In September 2005, as thedocumen tation for processing the plant into a coldstorage plant had not yet been completed, the ItalianDepartment of the Environment sospended the evaluationof its environmental impact.

THERMAL POWER PLANTLITORALE

Un turismo balneare fatto prevalentemente di “secondecase”, ha determinato diffusi fenomeni di abusivismoche hanno interessato la fascia costiera. Sono quasicompletamente assenti strutture ricettive alberghiere,mente numerosi sono camping e villaggi. I due comuniprincipali dell’area (Corigliano e Rossano) sono entrambidotati di “Piano spiaggia” finalizzato alla valorizzazionedella risorsa “spiaggia”, per favorire un’organica fruizionede lle aree demania l i ed a l mig l ioramentodell’organizzazione delle fasce del litorale e dei variservizi previsti su di esse.


THE COAST

IL PORTO

Il Porto di Corigliano gioca un ruolo chiave per lo sviluppodell’area. Il Piano Regionale dei Trasporti lo classificatra i sette porti commerciali principali della Calabria. Èinserito nella classe 3a, categoria II, e viene assegnataa tale infrastruttura la funzione commerciale, industriale,turist ica e peschereccia. Unico porto peschereccio-commerciale dell’alto Jonio cosentino con ampiepossibilità di evoluzione come porto turistico si estendesu una superficie complessiva di 1,3 milioni di mq. Ilporto è raggiungibile dall’autostrada A3 in 20 minuti edall’aeroporto di Lamezia Terme in 80 minuti.

Corigl iano’s harbour plays a key role in this area’sdevelopment. The regional transportation plan recognizedthe harbour as one of seven most important commercialharbours in Calabria. It is included in class 3, category2 and it is defined suitable for commercial, marine,industrial and fishing activities.. Corigliano’s harbour isthe only commercial-fishing harbour in Calabria’s northernIonian sea and covers a total area of 1.3 million m2.The harbour has great potential to evolve into a marina.It takes 20 minutes to reach the harbour from A3 highwayand 80 minutes to reach it from Lamezia Terme airport.

THE HARBOUR

INGRESSO AL PAESE

Una delle principali porte d’accesso al centro storico diRossano è rappresentata da un tunnel che sbuca inuna piccola piazza. Esso rappresenta la prima immagineche i visitatori (i bus, infatti devono necessariamentefermarsi nel parcheggio che precede il tunnel) hannodel centro storico. Si tratta pertanto di un luogosignificativo, prima immagine del paese verso l’esterno.Diviene allora significativa una sperimentazioneprogettuale che lavori su questo luogo, cercando soluzioniper dare una nuova identità spaziale al sistema piazza-tunnel.

One of the main entrances to Rossano’s historic centreis a tunnel which ends in a small square. As visitorsbuses are forced to stop in the parking area right beforethe tunnel, it is the first image they have of the old town.Having such a significant impact on those who see thetown for the first time, this place assumes a particularmeaning. Experimental designs for this area mayrepresent the chance to find a new identity for this urbanspace (square-tunnel).

ENTRANCE TO THE CITY AREA DI EVACUAZIONE

La necessità (ricordata tragicamente dal recente sismain Abruzzo) di predisporre aree idonee a gestire leemergenze conseguenti alle calamità naturali, divieneoccasione per riflettere sul senso di tali luoghi. Inparticolare, in contesti di pregio, come un centro storico,non è possibile pensare che essi siano semplici spazivuoti, in attesa di una catastrofe. Si potrebberoimmaginare usi temporanei e flessibili, compatibili conle esigenze di sicurezza, ma capaci di aprirsi a soluzioniprogettuali innovative. Istallazioni artistiche possonoessere uno degli ingredienti per conferire un senso aquesti spazi.

The recent tragic earthquake in Abbruzzo has heightenedthe need of new appropriate areas to cope with naturaldisasters’ related emergencies. Such areas, to be builtin a precious space like the old town, should not beconceived and planned as empty spaces ready for thecatastrophe. A temporary and flexible use of these areas,compatibly with emergency requirements, may still leavethe opportunity to new planning solutions such as artisticinstallations.

EVACUATION AREA

LAND ART FESTIVAL

Nell’area costiera e collinare del territorio di Rossanosono localizzate numerose masserie e casini dicampagna di elevato valore stori co-arch itetto nico,significative testimonianze di un’organizzazione agrariache ha radici antiche, non ancora intaccata dai recentifenomeni di diffusione insediativa. Si tratta delle celebri“ville rossanesi” che diventano riferimento culturale perun festival di land art che reinterpreti in chiavecontemporanea il tema del paesaggio mediterraneo. Lafabbrica Amarelli e il suo parco, rappresentano la locationideale per questa sperimentazione artistico-progettuale.

Along the coast and the hills of Rossano, we may stillfind several manor farms and country lodges of greatarchitectural and artistic value. They suggest an ancientagricultural organisation which has yet to be subjectedto the recent phenomen on of settlement spreading.These constructions are called Ville Rossanesi, well-known as cultural reference for the Land Art Festivalwith regard to the contemporary interpretation of theMediterrenean landscape. The Amarelli factory and itspark are the perfect location for such artistic and planningexperiment.

LAND ART FESTIVAL

corigliano calabro

land art festival

ingresso al paese

area di evacuazione

fiume crati

porto di corigliano

centrale enel

costa

01

06

12

ferrovia

autostrada

strada statale

porto

centrale enel

INFRASTRUTTURE


The area is affected by an intense movement of vehiclesand trains appearing as a joint between Adriatic-Ionianand Tirreno-Messina strict axis. The main roads arestrada statale (national road) 106 and former 106, nowunder the jurisdiction of the Provincia ( Province ofCosenza). The transportation system is affected by acritical inefficiency of the railway network; the ionianrailway runs on a single-trak line and is partially electrified.Two structures stand out in this territorial context:Corigliano harbour , which is identified as the main nodeof this area transport network; Rossano thermal powerplant, awaiting for a conversion project.

INFRASTRACTURES

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porto di corigliano

centrale enel

litorale

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CENTRALE ENEL

A Rossano, dal 1975, è ubicata una centraletermoelettrica Enel S.p.A., alimentata da gas e oliocombustibile. Nell’aprile del 2005 l'Enel ha presentatoistanza di pronuncia di compatibilità ambientale per ilprogetto di conversione a carbone della centrale.Successivamente, le amministrazioni locali, contrarie aquesta soluzione, hanno segnalato l'ipotesi alternativadella «centrale a freddo». Nel settembre 2005 l'Enel hainformato i l ministero del l 'Ambiente che ladocumentazione sull'alternativa di «riserva fredda» eraancora in preparazione. Pertanto il ministero ha interrottoil procedimento di Valutazione d’impatto ambientale,che risulta ancora sospeso.

Rossano hosts an ENEL S.p.A. thermal power plantsince 1975, which is powered by gas and fuel oil. InApril 2005 ENEL applied to the government to becategorized as “ Environmentally compatible” in orderto convert the power station to a coal-burning powerplant, but the local government rejected the applicationand proposed an alternative solution: the conversion toa cold storage plant. In September 2005, as thedocumentation for processing the plant into a coldstorage plant had not yet been completed, the ItalianDepartment of the Environment sospended the evaluationof its environmental impact.

THERMAL POWER PLANT

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LITORALE

Un turismo balneare fatto prevalentemente di “secondecase”, ha determinato diffusi fenomeni di abusivismoche hanno interessato la fascia costiera. Sono quasicompletamente assenti strutture ricettive alberghiere,mente numerosi sono camping e villaggi. I due comuniprincipali dell’area (Corigliano e Rossano) sono entrambidotati di “Piano spiaggia” finalizzato alla valorizzazionedella risorsa “spiaggia”, per favorire un’organica fruizionedel le aree demanial i ed al migl ioramentodell’organizzazione delle fasce del litorale e dei variservizi previsti su di esse.


THE COAST

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IL PORTO

Il Porto di Corigliano gioca un ruolo chiave per lo sviluppodell’area. Il Piano Regionale dei Trasporti lo classificatra i sette porti commerciali principali della Calabria. Èinserito nella classe 3a, categoria II, e viene assegnataa tale infrastruttura la funzione commerciale, industriale,turistica e peschereccia. Unico porto peschereccio-commerciale dell’alto Jonio cosentino con ampiepossibilità di evoluzione come porto turistico si estendesu una superficie complessiva di 1,3 milioni di mq. Ilporto è raggiungibile dall’autostrada A3 in 20 minuti edall’aeroporto di Lamezia Terme in 80 minuti.

Corigliano’s harbour plays a key role in this area’sdevelopment. The regional transportation plan recognizedthe harbour as one of seven most important commercialharbours in Calabria. It is included in class 3, category2 and it is defined suitable for commercial, marine,industrial and fishing activities.. Corigliano’s harbour isthe only commercial-fishing harbour in Calabria’s northernIonian sea and covers a total area of 1.3 million m2.The harbour has great potential to evolve into a marina.It takes 20 minutes to reach the harbour from A3 highwayand 80 minutes to reach it from Lamezia Terme airport.

THE HARBOUR

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Comune di Rossano

Regione CalabriaDipartimento Politiche

dell’Ambiente

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Università della Calabria - Università di Ferrara Comune di Rossano · 2010-01-12 · Università della Calabria - Università di Ferrara Comune di Rossano Rossano: Città Bizantina