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Une ingénierie ferroviaire
de pointe
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L’ingénierie Masteris, grâce à son écoute, sa créativité et son positionnement au
cœur d’un réseau regroupant les ingénieurs et tech-niciens du groupe SNCF, dispose de la capacité de traiter l’ensemble des problématiques techniques spécifiques auxquelles peut être confronté un matériel roulant tout au long de son cycle de vie. Qu’il s’agisse d’ingénierie de maintenance, de conception, d’expertise ou d’essais, nos équipes maîtrisent plus de 90 spécialités ferroviaires et capitalisent sur un savoir-faire unique dans le domaine ferroviaire.
Masteris se positionne en alternative sérieuse par rapport aux offres des constructeurs et équipementiers du secteur. C’est la garantie d’une parfaite intégrité dans l’exécution de nos prestations.
La satisfaction de nos clients est au centre de nos préoccupa-tions. C’est pourquoi, nos équipes d’ingénierie s’engagent sur des résultats précis et proposent des solutions sur-mesure prenant en considération les contraintes de nos clients avec, en point de mire, la volonté d’offrir le meilleur retour sur investissement possible. Enfin, parce que les métiers de la maintenance sont en constante évolution, nos équipes développent aujourd’hui des solutions de télédiagnostic et de maintenance prédictive qui impacteront positivement les performances des matériels roulants de nos clients dans l’avenir.
Choisir Masteris, c’est faire le choix d’un partenaire de confiance dédié à l’excellence.
ÉDITO
Antoine MOUCHARTDirecteur BU Ingénierie et Conseil
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Les équipes pluridisciplinaires du Pôle Ingénierie de Masteris maîtrisent plus de 90 spécialités ferroviaires. Grâce à ce large éventail d’expertises, elles interviennent sur tous types de matériels roulants.
Une ingénierie innovante et expérimentée Au cœur du plus grand réseau d’ingénieurs de métiers ferroviaires en Europe
Rames grande vitesse
Automotrices électriques et thermiques
Locomotives et locotracteurs
Tram-train et tramway
Voitures
Wagons
MASTERIS IMBRIQUÉE DANS UN VASTE CLUSTER D’INGÉNIERIE
Ingénierie Masteris
CIMTRACTION
ÉLECTRIQUE
CALCULS SIMULATIONS
CONVERSION ÉNERGIE
AEF EURAILTEST
ÉQUIPEMENTS SÉCURITÉ
FREINS
TELEDIAGNOTIC CBM
BOGIES MÉCANIQUE
WAGONS
BATTERIES
MOTEURS DIESEL
ACCÈS VOYAGEURS
HVAC SANITAIRES
AMÉNAGEMENTS INTÉRIEURS
STRUCTURE SOUDAGE PEINTURE
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L’assistance à la maîtrise d’ouvrage Préparer et accompagner les grands projets de nos clients - page 6
La fiabilisation du matériel roulant Tendre vers le « 0 panne » en ligne - page 7
Les études de maintenance Optimiser la disponibilité du matériel et l’organisation de la maintenance, réduire les coûts de maintenance - page 8
Les études de rénovation et modernisation Redonner du potentiel au matériel - page 10
Les solutions de télédiagnostic et de maintenance prédictive Exploiter les données du train- page 12
SPÉCIFICATION
CONCEPTION FABRICATION DÉMANTÈLEMENT
VALORISATION REVENTE
MAINTENANCE RÉNOVATION
MODERNISATION
RÉCEPTION FIABILISATION
Masteris accompagne ses clients tout au long du cycle de vie du matériel roulant à travers une offre de prestations adaptées. Articulé autour de 5 axes clés, le portefeuille de solutions d’ingénierie répond aux principaux besoins identifiés :
Cinq cœurs de métiers dédiés à l’optimisation de la performance du matériel roulant
CYCLE DE VIE DU MATÉRIEL ROULANT
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Atouts Disposer d’une solution complète, de l’expertise au management de projet
Accéder au réseau d’experts et laboratoires du groupe SNCF
Bénéficier d’une ingénierie de pointe indépendante
Engagements En phase d’expertise : - implication de spécialistes réellement reconnus
pour chaque expertise nécessaire sur le matériel roulant ;- réalisation d’une étude complète et documentée.
En phase de réalisation :- gestion de projet complète (qualité, coûts, délais) ;- contrôle strict et avis neutre sur la documentation émise
par le fournisseur ;- conseil et assistance du client à chaque étape du projet.
Masteris accompagne ses clients dans la préparation et la réalisation de leurs projets d’envergure :— Acquisition de matériels neufs— Rénovation de matériels roulants— Définition et préparation d’opérations Mi-Vie— Identification et traitement d’obsolescences simples
ou complexes— Valorisation et revente de matériel roulant
T2C Définition du périmètre des opérations mi-vie des tramways de Clermont-Ferrand, incluant la réalisation d’expertises sur sous-systèmes
Akiem Assistance technique dans l’achat de nouvelles locomotives diesel
Références
L’assistance à la maitrise d’ouvrage
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Atouts Bénéficier de la mise en œuvre d’outils et méthodologies éprouvées
Profiter du déploiement de solutions palliatives complètes, incluant les essais et l’homologation
Engagements Assurer à nos clients une réactivité sans faille
Proposer systématiquement une analyse rigoureuse et méthodique
Délivrer des résultats précis
La disponibilité des matériels roulants est une préoccupation majeure de nos clients. Masteris applique des méthodologies éprouvées afin d’améliorer la fiabilité d’une flotte : — Recensement et classification des défauts/pannes— Calcul du potentiel d’amélioration de la fiabilité— Analyse des causes racines— Acquisition de mesures en ligne— Détermination et suivi des plans d’actions
Keolis Fiabilisation du système de climatisation sur rames Citadis
Eurostar Fiabilisation du système RADIO Bord sur rames E300
Références
La fiabilisation du matériel roulant
FPMK : failure per million km
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L’offre d’études de maintenance de Masteris se décompose en 4 catégories de prestations.L’objectif visé : l’optimisation de la disponibilité de la flotte et/ou des coûts de maintenance. Incontournable, la phase de diagnostic permet d’acquérir une vision globale de l’organisation de maintenance, afin de pouvoir cibler les améliorations.
Les études de maintenance
OPTIMISATION DES CYCLES DE MAINTENANCE
OPTIMISATION DU POTENTIEL DES ORGANES
OU DES MATÉRIELS
Diagnostic technique de la
maintenance
ADAPTATION DES TRAMES
DE MAINTENANCE À L’EXPLOITATION
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Engagements Masteris réalise ses prestations en totale indépendance.
Consultation et validation systématique de nos démarches par les autorités de sécurité nationales compétentes.
Pour chaque prestation, nos équipes appliquent d’une méthodologie éprouvée (analyse du retour d’expérience, calculs statistiques, implication d’experts, etc.).
Chacune de nos propositions génère un ROI rapide et mesurable.
Diagnostic technique de la maintenance Masteris propose un accompagnement et un diagnostic sur-mesure des méthodes appliquées par les exploitants/mainteneurs afin de déterminer l’ensemble des pistes d’optimisation du cycle de maintenance.
Optimisation des cycles de maintenance Nos équipes d’ingénierie sont capables d’adapter les pas, définir ou ordonnancer des travaux de maintenance en s’appuyant sur l’analyse du retour d’expérience, en adéquation avec l’exploitation du matériel roulant et ses performances, tout en assurant le maintien du niveau sécuritaire. L’application de nos méthodes d’analyse permet à nos clients d’améliorer la disponibilité de leurs flottes et de désengorger leurs ateliers, tout en réduisant les coûts de maintenance.
Adaptation des trames de maintenance à l’exploitation Nous adaptons l’ordonnancement des consistances de maintenance en adéquation avec les contraintes d’exploitation de nos clients, en réduisant le chemin critique des opérations, sans générer d’impact sur le niveau sécuritaire. Ainsi le niveau de rentrée des rames sur site s’en trouve également réduit.
Optimisation du potentiel des organes ou des matériels Masteris permet à ses clients de maximiser le potentiel de durée de vie d’un organe ou d’un matériel donné via la mise en œuvre de plusieurs démarches :- Dimensionnement des échantillons- Expertises sur organes déposés dans les différents
laboratoires qualifiés de son réseau- Expertises sur engin.
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Masteris dispose d’une forte expérience dans le domaine de la rénovation et modernisation de matériels existants. Nos prestations ont pour but de redonner du potentiel au matériel roulant.
Les études de rénovation et de modernisation
Vossloh Assistance pour l’évolution ERTMS des locomotives DE18 vers BL3
Bombardier Calcul des courbes de freinage ERTMS (coefficient KDRY) sur rames Crossrail
Références
Références
Assistance à la maîtrise d’œuvre Masteris propose des missions d’accompagnement en ingénierie pour les études effectuées dans le cadre des programmes de rénovation ou modernisation.
Eurostar Intégration d’un système de signalisation TBL1+ sur rames E300
Eiffage Rail Intégration des systèmes de signalisation TVM430 et KARM sur locomotives G1206
Vossloh Assistance à l’intégration de systèmes de signalisation TVM430 et KARM sur locomotives DE18
Thalys Rénovation mi-vie des rames grandes vitesses.Rénovation complète des rames, incluant l’aménagement intérieur et la livrée extérieure
Rôle Assister nos clients dans le choix des solutions.
Définition des concepts et architectures des solutions.
Assurer la veille technologique / sécuritaire : proposer de nouvelles technologies répondant à l’évolution des STI et normes en vigueur.
Le management de la pérennité des solutions installées : prévenir les obsolescences de produits et/ou de composants.
Études d’intégration et management de projetMasteris réalise les études pour l’intégration et l’homologation de solutions techniques embarquées afin d’améliorer l’exploitation et/ou la fiabilité du matériel roulant.
Rôle Définition des architectures permettant de répondre aux spécifications techniques et aux normes en vigueur.
Réalisation des études complètes d’intégration physique et fonctionnelle des sous-systèmes concernés par le programme de rénovation.
Rédaction et déroulement des programmes d’essais de validation nécessaires.
Réalisation des études de sécurité et rédaction du dossier de sécurité dans le cadre des homologations, relations étroites avec les NoBo/DeBo, l’ERA et les autorités nationales.
Mise à jour de l’ensemble de la documentation technique du train.
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Rôle Assister nos clients dans le choix des solutions
Définition des concepts et architectures des solutions
Assurer la veille technologique / sécuritaire : proposer de nouvelles technologies répondant à l’évolution des STI et normes en vigueur
Le management de la pérennité des solutions installées : prévenir les obsolescences de produit
Avantages et MéthodesAnalyse du référentiel et des requis d’admission.
Collaboration et/ou contractualisation avec les évaluateurs indépendants.
Constitution du dossier d’admission.
Support au Client auprès des différents acteurs du processus d’admission :- european railway agency (era) ;- national authorities (nsa) ;- independent evaluators (NoBo ; AsBo ; DeBo) ;- urban authorities.
EngagementsMobilisation des compétences et experts tout au long de la prestation.
Réactivité et adaptation au planning de nos clients.
Choix des solutions en tenant compte des impératifs coûts / délai / qualité.
Gestion proactive des interfaces entre les différents partenaires du projet.
Études de soutien logistique intégréLes équipes d’ingénierie de Masteris étudient et proposent des solutions de Soutien Logistique Intégré dans le cadre de l’installation de nouveaux sous-systèmes.
Études d’admissionNous proposons un accompagnement de nos clients dans la phase d’admission des modifications opérées sur une flotte de train, auprès des instances nationales et européennes.
Tous clientsFormations des agents à la maintenance des équipements de sécurité KVB / EuroKVB, TVM, ERTMS, Atess, Radio
Eiffage RailPrestation de Soutien Logistique Intégré sur systèmes TVM430 sur G1206.
Références
Références Gestion de plusieurs dossiers d’autorisation pour des modernisations ou modifications de matériels :
Rénovation PBKA pour
ThalysModernisation signalisation class B E300 pour
EurostarModernisation signalisation TVM 430 G1206 pour
Eiffage RailRénovation IZY pour
Thalys
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Logiciel Master_Suite
Masteris propose une solution complète de télédiagnostic, hardware et software, permettant le rapatriement des données IoT et TCMS du train au sol pour un post-traitement à l’aide de notre logiciel dédié MASTER_SUITE.
Solutions de télédiagnostic et de maintenance prédictive
DonnéesLe télédiagnostic et le monitoring continu des données permettent d’optimiser : Le niveau de maintien en condition opérationnelle en visualisant l’état sanitaire des trains
La maintenance préventive grâce à une surveillance continue du train pendant le service commercial,
Un renforcement de la maintenance corrective en anticipant les défaillances à partir des précurseurs de pannes et des données stockées dans des bases de données (Big Data),
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Communication des donnéesMasteris est capable de déployer une solution de télésurveillance d’un système embarqué dans un laps de temps compris entre 2 et 8 mois, en fonction de la complexité du projet à réaliser.
Pour ce faire, Masteris dispose d’une gamme complète de capteurs et modules de communication sol/bord permettant d’enregistrer d’une des paramètres et variables à bord du train et de les transmettre au sol.
Traitement des donnéesLe logiciel de post-traitement MASTER_SUITE développé par Masteris permet alors le rapatriement et l’analyse des données, et propose un large éventail de modules permettant entre-autre, la géolocalisation flotte (MASTER_GEO), la création d’alertes à partir de conjonction de données (MASTER_ALERT), ou encore le monitoring des précurseurs de pannes afin de prédire une défaillance prochaine de sous-système (MASTER_PREDICT).
Grâce à sa connaissance approfondie des systèmes du matériel roulant, Masteris accompagne ses clients dans l’analyse de données, dans la création d’alertes et l’établissement des modèles de maintenance prédictive, afin d’atteindre les objectifs d’optimisations fixés d’un commun accord.
Modules de communication embarqués
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Plus de 150 clients nous font confiance !
NOS RÉFÉRENCES CLIENTS
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Contact Antoine MOUCHART M : +33 (0)6 22 63 90 [email protected]
Gérard POULET M : +33 (0)6 13 59 99 [email protected]
Édouard LE PAGE M : +33 (0)6 61 61 37 [email protected]
[email protected] masteris.com
