Upload
guntur-yohanes
View
224
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
7/26/2019 Tugas Forensik Pattern of Injury
1/3
Perlukaan pada kecelakaan lalu lintas
1.Perlukaan pada kecelakaan lalu lintas
2. Mekanisme3. Akibat
Collision
a. Arah depan( Frontal Collisonadalah tabrakan dari arah depan
bila dua orang/kendaraan bertabrakan yang mana keduanya arah
kepala, atau bagian depan dari kendaraan menabrak benda yan
tidak bergerak, seperti tembok, atapun tiang listrik. Akibat dari
energi gerak penumpang dari kendaraan bermotor akan terus
melaju ( bia tidak memakai sabuk pengaman pada pengguna mobil)
Akibat:Organ yang inisial pertama yang paling sering terjadi
adalah ektremitas bagian bawah yaitu fraktur/disklokas pada ankle,
lutut atau dislokas paha(hip discolation) dan fraktur femoral. etika
badan sedang dalam keadaan bergerak, bagian kepala, tulang
cer!ical dan torso akan terkena pada bagian depan stang kemudi
(steering column). "ila pengendara terlempar ke atas melewati
stang kemudi, maka tungkai dapat terbentur dengan
b. Arah samping (!ateral "mpact
#erjadi pada persimpangan kendaraan lain menabrak dari arah
samping, ataupun mobil terpelintir dan sisinya menghantam benda
tidak bergerak,
Akibat: $ika pada bagian samping kemungkinan terjadi adalah
fraktur iga, trauma paru, trauma hati dan fraktur skeletal serta
fraktur kompresi pel!is %ntuk kasus&kasus jarang, ketika bagian
kepala tidak terlindungi aman, gaya inersia menyebabkan
kerusakan tulang ser!ikal.
c. Arah #elakang
7/26/2019 Tugas Forensik Pattern of Injury
2/3
"enturan dari arah belakang pada umumnya energi hasil tabrakan
terserap oleh bagian bagasi dan kompartemen penumpang
belakang atau bagian belakang, maka hal itu memproteksi
penumpang pada bagian depadn dari perlukaan yang parah danmengancam jiwa.
Akibat$ Organ yang mungkin terkena adalaah posterior !ertebra
ser!ikalis, fraktur laminar, fraktur pedikel, fraktur spinosus process
dan bagian seluruh !ertebra ser!ikal.
d. %uarter panel
"enturan dari depan maupun dari belakang.
Akibat:trauma tabrakan, benturan lateran maupun forntal atau
benturan lateral dan benturan dari belakang
e. &'eksi
#rauma yang diderita penumpang dapat lebih berat waktu terjadi
lemparan(ejeksi) daripada waktu penderita membentur tana.
emungkinan trauma ' jika penumpang terlempar dari
kendaraan.
Ada suatu de*nidi yaitu +aying the bike down: merupakan usaha
yang dilakukan untuk menghindari keadaan panik saat antara
kendaraan dan objek yang ditarbranya, pengendara mungkin akan
menjatuhkan kendaraannya ke samping, membiarkan kendaraan
bergeser dan ia sendiri bergeser dibelakangnya.
Akibat$"ila jatuh cara ini akan menyebabkan trauma jaringan lunak
yang parah.
eselerasi dan akselarasi
efrensi:
"owley, -ouglas. Pattern of Injury in Motor Vehicle Accident.orld
de ounds: %.
7/26/2019 Tugas Forensik Pattern of Injury
3/3
Anonim. #injauan 0ustaka ecelakaan +alu
lintas.http://repository.usu.ac.id/bitstream/1'234567/125/2/8hap
ter99.pdfdiakses ay 14
http://repository.usu.ac.id/bitstream/123456789/21427/4/Chapter%20II.pdfhttp://repository.usu.ac.id/bitstream/123456789/21427/4/Chapter%20II.pdfhttp://repository.usu.ac.id/bitstream/123456789/21427/4/Chapter%20II.pdfhttp://repository.usu.ac.id/bitstream/123456789/21427/4/Chapter%20II.pdf