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8/12/2019 Tronadura 240514
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Alejandra Donoso Lisboa2014
Rajo (Tronadura)
UNIVERSIDAD PEDRO DE VALDIVIADEPARTAMENTO DE INGENIERA DE MINASFACULTAD DE INGENIERA
TRONADURA 1
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Introduccin
1. Dnde explotar?2. Cmo explotar?
3. Cuntas fases?4. Cules son los lmites de la
explotacin?
TRONADURA 2
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Diseo !lanificacin "a#o
TRONADURA 3
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TRONADURA 4
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!armetros Diseo !it
TRONADURA 5
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!armetros Diseo !it
TRONADURA 6
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Trminos
TRONADURA 7
$anco: cada banco corresponde a uno de los ori!on"es median"e los cuales se e#"rae el mineral$%l espesor de es"os ori!on"es es la al"ura de banco& la 'ue (eneralmen"e mide de 13 a 1) m$
$erma: es la *ran+a de la cara ori!on"al de un banco& como un borde& 'ue se de+a especialmen"epara de"ener los derrames de ma"erial 'ue se puedan producir al in"erior del ra+o$ ,u anco -ar.a
en"re ) / 12 m$
%n&ulo de talud: el "alud o pared de la mina es el plano inclinado 'ue se *orma por la sucesi0n delas caras -er"icales de los bancos / las bermas respec"i-as$ %s"e plano presen"a una inclinaci0n de
45 a 5) con respec"o a la ori!on"al& dependiendo de la calidad (eo"cnica de las rocas 'ue
con*orman el "alud$
$erma de transporte: deben "ener un anco "al 'ue permi"a 'ue se crucen dos camiones / elmo-imien"o de las m'uinas de car(u.o se considera 'ue cua"ro -eces el anco del cami0n ms
(rande& es una -.a de "ranspor"e adecuada$
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Trminos
TRONADURA )
Ancho mnimo de la expansin: queda definido por el equipo de carguo, cargando
material a ambos lados sobre camiones, tomando como referencia el eje del camin,
ms la berma de seguridad (3,5 m) y una separacin de la pata del banco(2,0 m)
Rampa: es el camino en pendiente que permite el trnsito de equipos desde la
superficie a los diferentes bancos en e!traccin "iene un anc#o $til de 25 m, como
mnimo %sta &a puede seguir un arreglo en espiral uniforme desde la superficie alfondo del rajo o en 'ig'ag o una combinacin de ambos
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TrminosAltura del banco: distancia &ertical entre el punto ms alto (cresta) deun banco y del ms bajo, pata del banco %sta queda definida por las
caractersticas geolgicas del yacimiento, tamao de los equipos
Cresta del banco: %s el ngulo, medido en grados entre la lnea#ori'ontal e imaginaria que ensambla la cresta y la pata del banco
Angulo interrampa: ueda definido por el ngulo cara de banco y porel criterio de anc#o de banco mnimo de seguridad, seg$n *itc#ie +,5 0,2 -, - . altura del banco
Expansin: %s un ensanc#amiento del rajo, que se inicia en el primerbanco de est/ril y que contin$a #acia abajo, banco a bancomanteniendo el esquema de e!plotacin #asta dejar el mineral a la&ista
TRONADURA
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TRONADURA 14
allas de er*oraci0n /
Tronadura
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8T
cons"i"u/e las primeras operaciones
bsicas / condicionan los resul"ados
de las operaciones pos"eriores& "an"o
en rendimien"os como en cos"os$
!'"()"%CI*+ , -")+%D"% /!0-
Perforacin
Tronadura
Carguo
Transporte
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TRONADURA 1
!roceso de tronadura"a#o %ierto
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TRONADURA 2
!reparacin rea de tronadura.%l rea de la tronadura es una 'ona crtica dentro la mina, por lo tanto es importante
cumplir con una serie de procedimientos antes de empe'ar con la operacin misma
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TRONADURA 21
a idea es #acer la operacin ms segura, secuencial, ordenada y controlada seg$nlas planillas de tronadura a ubicacin de los accesorios en la malla es la
siguiente:
os iniciadores separados de los detonadores cuando estos son bajados de lacamioneta
os &e#culos no se deben estacionar en un radio de 10 metros al lugar dedescarga de los accesorios
os iniciadores se reparten por filas, por po'os, dejndolos sobre el detritus de laperforacin (4utting) en el mismo sentido que se reali'a el carguo, e&itando la
e!posicin al atropello de &e#culos
a distribucin de accesorios debe quedar registrada en el formulario de salida de
pol&orines
icacin de accesorios en el rea
de tronadura.
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TRONADURA 22
%n el rea de tronadura e!isten condiciones e!ternas que pueden con&ertirse enalg$n tipo de dificultad o condicin de riesgo, /stas se detallan a continuacin:
Pasacables:4uando e!ista alg$n cable el/ctrico, que obstruya el acceso a latronadura es necesario contar con un pasacable
Cables de Alta tensin: os cables de alta tensin deben estar a 5 metros conrespecto al permetro de la tronadura, de no ser as se deja una distancia de
seguridad de 5 metros al punto ms cercano de carguo i el cable de alta tensinatra&iesa la tronadura, no se #ace ninguna maniobra con accesorios y camionesfbricas #asta que los cables no #ayan sido retirados
Calidad del cutting:e puede tener un cutting normal, el cual no representaproblemas para el tapado de los po'os, en caso contrario se solicita material fino
para el tapado de los po'os
Condiciones externas al rea de
tronadura.
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TRONADURA 23
a medicin de los po'os la reali'a personal de empresa contratista, esta
medicin puede presentar las siguientes situaciones:
edicin relleno de los poos de
tronadura.
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TRONADURA 24
!oos cortosi la longitud del po'o es menor a la de diseo estos se seali'an con un mono
(montculo de piedras o &aras de coligue) para que sean repasados por las
perforadoras a su longitud apropiada para posterior carguo
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!oos secos
%stos no presentan problemas, la tarea esdejarlos a cota seg$n planillas para
posterior carguo
!oos con %&ua
%l primado en po'os con agua se reali'acon una malla plstica para colocar una
piedra que sir&a de peso a la prima,
amarrada con una cinta de plstico al
booster
TRONADURA 25
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TRONADURA 2)
%l "apn 4nico trabaja con la energa del disparo para reproducir el efecto de una6escopeta atascada7 %sencialmente el tapn es una cua auto dirigida %n el
instante en que la onda e!plosi&a alcan'a el tapn, /ste se e!pande ocupando todo
el po'o, el material de taco inferior no puede escapar pues su a&ance es trabadopor el tapn, y el taco superior act$a por reaccin aglutinando material de taco, lo
que resulta en un nue&o direccionamiento de esfuer'os, agregando fuer'as
friccionales a las paredes del po'o
u procedimiento de colocacin es bastante simple, luego de cargar el e!plosi&o, seagrega una capa de taco equi&alente a dos &eces el dimetro del po'o %ste act$a
como amortiguador entre el e!plosi&o y el tapn, siendo esencial en su
rendimiento
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DETONADOR NO ELECTRIOCO
Cpsula de aluminio: 2,5 - 2,7 - 3,5
Cushion Disc, CD
Carga Primaria, Azida de Plomo: 120 240 mg Carga base, PETN: 480 780 mg
Tren de retardo: 1, 2 o 3 elementos Delay Ignition Buffer, DIB
Sello antiesttico
Sello de goma Tubo de Choque Conector J
Componentes
TRONADURA 3
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Tubo de choque
Tren de retardo
con 1, 2, 3
elementos
Azida de Pb
PETN
Cushion Disk
DIB
(Delay Ignition Buffer)
Sello de goma
Sealer Crimper
Sello antiesttico
ARMADO DEL DETONADOR NOELECTRONICO
finTRONADURA 31
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QU ES UN TUBO DE SEAL?
Es un tubo fabricado con plstico laminado. Puede ser de una o ms capas. La velocidad de propagacin de la onda de choque es de 2000 (m/s)
Las diferentes capas aporta un aumento en las propiedades del tubo dechoque, tales como: una buena adhesin del material reactivo al tubo de
choque, mejora la resistencia a los esfuerzos fsicos, resistencias aambientes qumicos, radiacin UV y entrega una buena flexibilidad.
TRONADURA 32
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Mezcla explosiva (HMX + Al) adherida a la pared interna del tubo.
Carga nominal (HMX + Al):
18 (mg/m) +/- 5 mg/m
Transmisin de onda de choque al interior del tubo a 2000 m/seg.
Dimetro externo 3,0 mm +/- 0,1 mm
Onda de ;o'ueTubo 'uemado Tubo sin 'uemar
:; < %l 71= m&>m8 @elocidad de propa&acin5 2AAA m>s
TUBO DE SEAL TRICAPA / BICAPA
TRONADURA 33
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TUBO DE SEAL TRICAPA (REFORZADO) Capa Externa de Baja Densidad,
resistente a la abrasin y protege delos rayos UV.
Capa Media Densidad, para la fuerzade tensin, elongacin y resistencia a
agentes qumicos. Capa Interna (Surlyn), sostiene
confiablemente la mezcla reactivaen su lugar (Propiedades inicas).
TRONADURA 34
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,9,T%A D% 9N9;9A;9ON %%;TRON9;O
9
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TRONADURA 36
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TRONADURA 37
CORDN DETONANTE
Los cordones detonantes contienen unncleo central de PETN, cristalino ogranulado cubierto por una serie de capasde un tejido de fibra sinttica y revestidoexternamente por una cubierta plstica
(Cordones Normales).
Los tejidos de fibra internos confinan elexplosivo y proporcionan fuerza detraccin mientras que el forro exterior
protege contra el agua y resiste laabrasin proporcionando flexibilidad.
VELOCIDAD DE DETONACIN COMO MNIMO 6800 (M/S)
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TRONADURA 3)
)peracin de car&uo de poos.
Carguo del explosivo
%l carguo del e!plosi&o, a tra&/s de camiones fbrica consiste en &aciaro bombear una determinada cantidad de e!plosi&os en las
perforaciones e in&olucra las siguientes etapas:
e debe re&isar cada tiro cuidadosamente antes de cargarlo, paraconocer su estado, longitud, agua, &erificando que se encuentrelimpio
8na &e' que est primado una cantidad suficiente de po'os, debeempe'ar el carguo a fin de minimi'ar el tiempo de espera de loscamiones fbrica
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;ami0n >aciable ;ami0n ?ombeable
%l operador del camin carga cada po'o preocupndose que el e!plosi&o est/ en
ptimas condiciones midiendo en terreno la densidad de e!plosi&o
%n caso de presencia de agua y no se pueda secar el po'o, el carguo se reali'a
con un camin triple, bombeando el e!plosi&o
9inali'ado el carguo diario, el operador de camin fbrica entrega la planilla de
carguo completa por cada malla al super&isor para el control de los e!plosi&os y
accesorio TRONADURA 3
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TRONADURA 4
Consideraciones &enerales soreel car&uo
urante el desarrollo del carguo de e!plosi&os, los c#oferes de los camionesfbrica deben tener los siguientes cuidados:
;o atropellar ning$n accesorio de tronadura ;o atropellar el cutting de los #oyos, debido a que este cae al interior del #oyo,
dejndolo corto
;o atropellar cables de alta tensin
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- d d
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TRONADURA 42
-apado de poos.
4onsiste en rellenar los po'os con gra&illa o detritus de la perforacin para confinarel e!plosi&o cargado y apro&ec#ar la mayor cantidad de energa, e&itando
proyecciones de roca %sta operacin se reali'a con un mini cargador y dos
personas: %l ayudante dirige las maniobras de afuera del equipo siempre teniendola &isibilidad de los tubos de c#oque y comprobando que el collar del po'o no tenga
presencia de piedras que puedan cortar los tubos, adems por seguridad, se tiran
los tubos y cables de los detonadores para &erificar que el iniciador est atrapado
con el e!plosi&o %l amarre de la tronadura es posterior al tapado o alejado a lo
menos dos corridas de los po'os que pudieran estar tapndose$
% i i d ll
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TRONADURA 43
%marre re9isin de mallas.
%l amarre se reali'a de acuerdo al plano entregado, quien se encarga de asignarlos tiempos de retardo a cada detonador usando el oft=are, una &e' aceptado el
amarre por el
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'9acuacin de eBuipos personal.
a e&acuacin est a cargo del
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TRONADURA 45
e todas maneras es decisin e!clusi&a del super&isor encargado de latronadura determinar la distancia segura para cada situacinespecfica
os loros, son personas debidamente instruidas con respecto a lasoperaciones de tronaduras, designados por el
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'Buipos
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TRONADURA 47
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TRONADURA 4)
Resul"ados de la "ronadura
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TRONADURA 4
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(ase o expanciones
TRONADURA 5
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(ase o expanciones
TRONADURA 51
-I!)6 D' %%6
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TRONADURA 52
%%6 D' !'"()"%CI*+
Contorno
Produccin
-I!)6 D' %%6.
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alla de Aerforacin y "ronadura
TRONADURA 53
Taco
An*o
1EA
FE
GE
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alla de Aerforacin y "ronadura
TRONADURA 54
=E
FA
A
FA
$uffer 1 $uffer 2
A
!roduccin
1A
nea !ro&rama
?urden
%sparciamien"o
alla 7# )$5 m
i d ll i
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Diseo de allas secuencias
TRONADURA 55
Di d ll i
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Diseo de allas secuencias
TRONADURA 56
Di d ll i
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Diseo de allas secuencias
TRONADURA 57
Di d ll i
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Diseo de allas secuencias
TRONADURA 5)
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