TRẦN MINH LAI GVHD : NGUYỄN VĂN DANH HOÀNG NGỌC LINH … · cho trẻ em đi máy bay mộtmình và thủ tục không khác với các trẻ em thuộc diện bắt buộc

[email protected] Page 1

LỚP :13CĐ_TM1 NHÓM: 10

THÀNH VIÊN :

TRẦN MINH LAI GVHD : NGUYỄN VĂN DANH

HOÀNG NGỌC LINH

LÊ VĂN PHÁT

ĐỔNG VĂN TÀI


LỜI NÓI ĐẦU

Mục tiêu:

Tân Sơn Nhất là một sân bay thuộc tầm quốc tế ở Việt Nam. Trong những năm vừa qua đã xây

thêm cảng để tách cảng nội địa và quốc tế ra riêng biệt vì vậy để đảm bảo phục vụ tổt cho

khách hang ban điều hành đã ra quyết định hòan thiện quản lý như thêm các chuyến bay, thiết

lập một hệ thống quản lý tốt hơn, cung cách phục vụ sẽ chu đáo hơn, …

Trước những yêu cầu cấp thiết như vậy ban quản lý đã nhận thức được công việc đầu tiên cần

phải thực hiện đó là tin học hoá toàn bộ hệ thống quản lý các chuyến bay của họ. Chỉ có ứng

dụng tối đa tin học thì mới có thể đáp ứng được hết tất cả các yêu cầu mà họ đã đề ra.

Mô tả:

Để đơn giản hơn cho các công ty thiết kế phần mềm ban quản lý đã đưa ra một số mô tả như

sau:

Các chuyến bay hiện tại của sân bay đều là các chuyến bay nội bộ trong nước

Mỗi nhóm làm việc thông thường sẽ bao gồm 1 phi công chính, 1 phi công phụ, 3 kỹ thuật viên,

5 nhân viên an ninh và 15 tiếp viên. Mỗi nhóm sẽ làm việc cố định trên một máy bay.

Ban điều hành định nghĩa một chu trình bay bao gồm 2 chuyến bay: bay đi và bay về. Nhằm

đảm bảo máy bay và nhóm sẽ trở về đúng phi trường mà nó xem như là bến đỗ. Mỗi chuyến

bay đều được cố định vào những ngày giờ chính xác trong tuần để hằng tuần các chuyến bay cứ

dựa trên lịch trình đó mà thực hiện.

Để đáp ứng yêu cầu từ phía khách hàng một cách nhanh nhất công ty cũng quyết định ứng

dụng tin học vào các khâu như bán vé, đổi chuyến bay, đổi hạng ghế, đổi vé.

Để thuận tiện hơn trong việc quản lý, các report về thông tin các chuyến bay trong một khoảng

thời gian xác định sẽ được hệ thống định dạng và xuất ra. Tiền lương của mỗi nhân viên sẽ

được tự động tính và lưu lại như các report.

Yêu cầu:

Đáp ứng yêu cầu mua, đổi hay huỷ vé của khách hàng.


Quản lý việc thêm nhân viên, sửa thông tin cá nhân của nhân viên.

Quản lý việc thêm một chu trình bay.

Các mẫu như vé, bảng lương nhân viên, các chuyến bay trong một khoảng thời gian xác định

phải được hệ thống thực hiện.

Phần A :KHẢO SÁT HIỆN TRẠNG

Bảng kế hoạch tổng quan:

I. Bảng kế hoạch phỏng vấn tổng quan và các bảng

phỏng vấn cụ thể từng chủ đề:

1.Bảng kế hoạch phỏng vấn tổng quan:

Xây dựng hệ thống quản lý chuyến bay

STT Chủ đề Yêu cầu Ngày bắt đầu Ngày kết thúc

1

Quản lý hành khách

Nắm bắt thông tin

hành khách rõ hơn

16/9/2014 16/9/2014

2

Quy trình bán vé_đổi vé

Hiểu rõ hơn về nguyên tắc bán vé, hiểu

tất cả chu trình đặt vé của khách

16/9/2014 16/9/2014

3

Quy trình kiểm tra Hiểu rõ hơn vềcách kiểm tra hành lý cũng như

thông tin của

17/9/2014 17/9/2014


khách

4

Quản lý chuyến bay

Biết được thông tin

chuyến bay rõ hơn

18/9/2014 18/9/2014

2.Các bảng kế hoạch phỏng vấn cụ thể :

a.Kế hoạch phỏng vấn và phiếu phỏng vấn thứ nhất:

ĐỔNG VĂN TÀI

Phiếu phỏng vấn

Dự án: Quản lý chuyến bay Tiểu dự án: quản lý hành khách

Địa chỉ: 06 Hoàng Hoa Thám,

Phường 7, Quận Bình Thạnh

Người được hỏi: Trương Vệ

Vân

Ngày: 16/09/2014

Người hỏi: Đổng Văn Tài

Đối tượng: nhân viên lưu dữ

liệu hành khách

Thời gian hẹn: 14h

Thời điểm bắt đầu: 14h15

Thời điểm kết thúc: 15h10

Chương trình:

Giới thiệu

Tổng quan về dự án

Tổng quan về cuộc

phỏng vấn

Ước lượng thời gian:

1 phút

2 phút

2 phút


Chủ đề 1:

Câu hỏi 1: quy định của hãng

hàng không về phụ nữ mang

thai như thế nào?

Câu hỏi 2: Giá vé giữa em bé,

người già và trẻ em có gì khác

nhau?

Câu 3: Trẻ em có thể đi máy

bay một mình hay không?

10 phút

20 phút

20 phút

Tổng hợp, ghi lại những thông

tin thu thập được qua cuộc

phỏng vấn.

Kết thúc cuộc phỏng vấn.

Xin cảm ơn chị về những thông

tin trên.

Dự kiến tổng cộng thời gian phỏng vấn: 50 phút.



Dự án: Quản lý chuyến bay Tiểu dự án: quản lý hành khách



Người được hỏi: TrươngVệ

Vân

Ngày: 16/09/2014

Người hỏi: Đổng Văn Tài

Đối tượng: nhân viên lưu dữ

liệu hành khách




Chương trình:

Giới thiệu



phỏng vấn


1 phút

2 phút

2 phút

Chủ đề 1:

Câu hỏi 1: quy định của hãng

hàng không về phụ nữ mang

thai như thế nào?

Câu hỏi 2: Giá vé giữa em bé,

người già và trẻ em có gì khác

nhau?

Câu 3: Trẻ em có thể đi máy

bay một mình hay không?

o Theo quy định của các hãng hàng không, hãng có

quyền từ chối phụ nữ mang thai quá 36 tuần. Trong

trường hợp dưới 36 tuần và đảm bảo về mặt sức khỏe

(có giấy chứng nhận của bác sĩ) thì hoàn toàn có thể

yên tâm khi di chuyển. Đối với một số hãng, thai phụ

chỉ cần ký giấy miễntrừ trách nhiệm với hãng là có

thể bay được.

o . Hầu hết các hãng hàng không hiện nay đều phân

biệt như sau:

- Dưới 2 tuổi: Được gọi Em bé, giá vé thường là 0-

10% giá vé chuẩn tùy vào qui định của từng hãng

bay.

- Dưới 12 tuổi và trên 2 tuổi: Được gọi Trẻ em,

thường giá vé bằng 75%-100% giá vé chuẩn tùy vào

qui định của từng hãng bay.

- Trên 12 tuổi và người già: áp dụng giá vé chuẩn

o -Trẻ em từ đủ 12 tuổi trở lên (tính đến thời điểm

bay): trẻ có thể đi máy bay một mình mà không phải

làm bất cứ thủ tục hàng không nào kháccủa hành

khách đi máy bay. Trong trường hợp bố/ mẹ muốn có

tiếp viên đi cùng, vẫn có thể đăng ký dịch vụ dành

cho trẻ em đi máy bay mộtmình và thủ tục không

khác với các trẻ em thuộc diện bắt buộc phải đăng ký

dịch vụ dành cho trẻ em đi máy bay một mình. Trẻ

em dưới 2 tuổi: sẽ áp dụng mức giá vé máybay bằng

50% giá vé máy bay đối với người lớn. Khi đi máy


bay, những trẻ em này bắt buộcphải có bố/ mẹ hoặc

người giám hộ đi cùng.Trẻ em từ đủ 2 tuổi đến dưới

12 tuổi: Những trẻ em thuộc nhóm này khi đi máy

bay một mình, bố/ mẹ sẽ phải làm thủ tục hàng không

dànhcho trẻ em đi máy bay một mình và sẽ phải trả

phí cho dịch vụ này (một số hãng hàng không như

Việt Nam Airlines miễn phí dịch vụ này). Saukhi làm

các thủ tục này, các em sẽ được tiếp viên của chuyến

bay đi cùng quản lý (nếu trẻ em dưới 4 tuổi, mỗi tiếp

viên sẽ đi cùng 1 em; trẻ em lớn hơn 4 tuổi, mỗi tiếp

viên sẽ đi cùng không quá 2 em).

Kết thúc cuộc phỏng vấn Cảm ơn vì những thông tin mà chị đã cung cấp cho tôi qua

cuộc phỏng vấn này.

Tổng cộng thời gian phỏng vấn: 50 phút.

b.Kế hoạch phỏng vấn và phiếu phỏng vấn thứ hai:

HOÀNG NGỌC LINH


Dự án: Quản lý chuyến bay Tiểu dự án: quy trình bán _đổi vé



Người được hỏi: Lê Kim Chi

Ngày: 17/09/2014

Người hỏi: Hoàng Ngọc Linh

Đối tượng: nhân viên bán vé




Chương trình:

Giới thiệu



phỏng vấn


1 phút

2 phút

2 phút


Chủ đề 1:

Câu hỏi 1: chị cho biết những

yếu tố quyết định nên vé?

Câu hỏi 2: Khách hàng có thể

đổi tên khi đã xuất vé hay

không?

Câu 3: Có phải khi nào đặt

trước giá cũng rẻ hơn không?

Chủ đề 2:

Câu 1: Trong một ngày giá có

khác nhau không?

Câu 2: Có thể đặt vé máy bay

qua nhiều đại lý hay không?

Câu 3: Trường hợp khách không

có thẻ thanh toán, làm thế nào

có thể thanh toán và nhận được

vé?

10 phút

20 phút

10 phút

10 phút

10 phút

15 phút



phỏng vấn.



tin trên.



Dự án: Quản lý chuyến bay Tiểu dự án: quy trình bán_ đổi vé



Người được hỏi: Lê Kim Chi

Ngày: 17/09/2014

Người hỏi: Hoàng Ngọc Linh

Đối tượng: nhân viên bán vé




Chương trình:

Giới thiệu



phỏng vấn


1 phút

2 phút

2 phút


Chủ đề 1:

Câu hỏi 1: Chị cho biết những

yếu tố quyết định nên vé?

Câu hỏi 2: : Khách hàng có thể

đổi tên khi đã xuất vé hay

không?

Câu 3: : Có phải khi nào đặt

trước giá cũng rẻ hơn không?

Chủ Đề 2:

Câu 1: Trong một ngày giá có

khác nhau không?

Câu 2: Có thể đặt vé máy bay

qua nhiều đại lý hay không?

o Có 3 yếu tố quyết định nên giá vé của hãng hàng

không bao gồm giá, các loại thuế và phí dịch vụ.

Ngoài ra, khách hàng có thể trả thêm phí hành lý ký

gửi (đối với một số hãng hàng không giá rẻ).

o Thông thường, quý khách yêu cầu đại lý hoàn lại vé

cũ, sau đó quý khách có thể bù thêm tiền để mua một

vé mới với TÊN NGƯỜI BAY mới. Đốivới một số

hãng hàng không giá rẻ hoặc truyền thống, tùy theo

hạng vé mà quý khách chỉ sẽ mất các khoản phí nhất

định để đổi tên người bay.

o Điều đó còn tùy ngày bay có trùng vào thời gian cao

điểm, chặng, các loại thuế, quốc gia và hãng hàng

không. Nếu đó là Tết nguyên đán hoặc các dịp lễ hội

quan trọng thì có đặt trước giá vẫn không được ưu đãi

hơn đáng kể.

o Câu trả lời là có, thông thường các chuyến bay vào

giờ cao điểm giá mắc hơn so với thấp điểm dao động

từ 50.000 - 250.000 đồng.

o Khi quý khách đặt vé, đại lý sẽ yêu cầu quý khách

cung cấp đầy đủ thông tin cá nhân, hành trình và giờ

bay cụ thể. Vì thế, nếu có 2 - 3 thông tin trùng lắp, hệ

thống sẽ báo lỗi và quý khách không thể đăng ký

cùng một hành trình qua nhiều đại lý.

o Nếu quý khách ở xa hoặc không có thẻ thanh toán,


Câu 3: Trường hợp khách không

có thẻ thanh toán, làm thế nào

có thể thanh toán và nhận được

vé?

hãy điện thoại đặt vé, tổng đài AVIA.vn sẽ nhắn tin

số VÉ ĐIỆN TỬ, HÀNH TRÌNH BAY CHI TIẾT

vào máy di động hoặc qua email của quý khách sau

khi quý khách đã chuyển khoản tiền cần thanh toán

đến tài khoản của AVIA.vn. Quý khách ra sân bay

chỉ cần đưa thông tin trong tin nhắn để làm thủ tục

bay.




c.Kế hoạch phỏng vấn và phiếu phỏng vấn thứ ba:

LÊ VĂN PHÁT


Dự án: Quản lý chuyến bay Tiểu dự án: quy trình kiểm tra



Người được hỏi: Trần Minh

Luân

Ngày: 17/9/2014

Người hỏi: Lê Văn Phát

Đối tượng: trưởng phòng quản

lý




Chương trình:

Giới thiệu



phỏng vấn


1 phút

2 phút

2 phút


Chủ đề 1:

Câu hỏi 1: Hành khách sẽ

được mang theo hành lý khi

bay là bao nhiêu kg?

Câu hỏi 2: Quy định mang

theo vật nuôi trong chuyến

bay?

Câu 3: Trách nhiệm của các

hãng hàng không đối với việc

thất lạc hành lý?

Chủ đề 2:

Câu 1: Các vật dụng không

được mang theo đối với hành lý

xách tay?

Câu 2: Những lưu ý cần thiết để

bảo đảm an toàn cho hành lý

của quý khách trước khi lên

máy bay?

20 phút

20 phút

20 phút

15 phút

20 phút



phỏng vấn.



tin trên.



Dự án: Quản lý chuyến bay Tiểu dự án: quy trinh kiểm tra




Luân

Ngày: 17/09/2014

Người hỏi: Lê Văn Phát


lý




Chương trình:

Giới thiệu



phỏng vấn


1 phút

2 phút

2 phút


Chủ đề 1:

Câu hỏi 1: Hành khách sẽ

được mang theo hành lý khi

bay là bao nhiêu kg?

Câu hỏi 2: : Quy định mang

theo vật nuôi trong chuyến bay?

Câu 3: Trách nhiệm của các

hãng hàng không đối với việc

thất lạc hành lý?

o Các hãng hàng không đều có các loại giá vé khác nhau

tương ứng với độ linh hoạt khác nhau. Hành lý có thể

được tính theo số kiện (thôngthường là 23kg/kiện) hoặc

theo số ký, cho từng chặng đường bay khác nhau và từng

hạng vé khác nhau (hạng thương gia, hạng phổ

thông,sinh viên du học, định cư, và vân vân). Khi đặt vé

máy bay AVIA.vn, quý khách có thể tham khảo điều

kiện giá vé hoặc liên hệ trực tiếp với Trung tâm chăm sóc

khách hàng để được hướng dẫn thêm.

o Động vật cảnh được chấp nhận vận chuyển như hành lý

k ý gửi bao gồm chó, mèo và chim. Các động vật khác chỉ

có thể được vận chuyển theođường hàng hóa.Các yêu cầu

về vận chuyển động vật cảnh cần đặt trước ít nhất trước

giờ dự định cất cánh là 24 tiếng.Động vật cảnh phải có

giấy kiểm dịch động vật và tiêm chủng, giấy phép nhập

cảnh và các giấy phép khác do các quốc gia tại điểm

khởihành, quá cảnh hay điểm đến quy định.Các hành

khách yêu cầu các dịch vụ vận chuyển động vật cảnh

(còn được gọi tắt là hành khách) chấp nhận mọi rủi ro về

thương tật, bệnh haytử vong trong suốt quá trình vận

chuyển. Chỉ có những động vật cảnh có sức khỏe tốt và

không có mùi hôi khó chịu mới được chấp thuận vận

chuyển. Những động vật cảnh có sức khỏe kém hay đang

mang thai sẽ bị từ chối vận chuyển.

o Ngay khi nhận hành lý và có phát hiện tổn thất về hành

lý (mất cắp, thiệt hại, chậm trễ), quý khách phải thông

báo cho hãng hàng khôngngay sau khi phát hiện ra tổn

thất đó tại địa điểm trả hành lý để hãng lập Biên bản bất

thường (PIR).Trường hợp khách phát hiện ra tổn thất đối

với hành lý ký gửi của mình thì quý khách phải gửi thư

khiếu nại bồi thường trong vòng 07 ngày(tính theo dấu

bưu điện) kể từ ngày khách nhận được kiện hành lý

đó.Tất cả khiếu nại nêu trên phải được lập bằng văn bản.

Các trường hợp khiếu nại của khách gửi sau thời hạn quy

định nêu trên hoặc không bằng văn bản đều không được

hãng hàng không xem xét và giải quyết.


Chủ Đề 2:

Câu 1: Các vật dụng không

được mang theo đối với hành lý

xách tay?

Câu 2: Những lưu ý cần thiết để

bảo đảm an toàn cho hành lý

của quý khách trước khi lên

máy bay?

o Để đảm bảo an ninh trên các chuyến bay, các vật dụng có

thể được sử dụng làm hung khí mà hành khách không

được mang theo trong hành lýxách tay khi lên máy bay

bao gồm: Tất cả các loại dao, gồm cả các loại dùng để

săn bắt và các loại dao khác.Gươm và kiếm các loại.Dùi

cui, gậy tày hoặc những vật tương tự. Bất kỳ một dụng cụ

hoặc vật dụng mà thông thường không được coi là vật

dụng nguy hiểm nhưng có thể sẽ trở thành nguy hiểm tuỳ

theo mụcđích sử dụng như kẹp đá, dao cạo, kéo các loại,

búa kìm và vân vân.Chất lỏng quá 100ml.

o Quý khách nên ghi tên và địa chỉ của mình vào thẻ nhận

dạng hành lý. Khi gửi lưu ý nhớ nhận cuống thẻ từ nhân

viên làm thủ tục.Để đảm bảo an toàn cho hành lý ký gửi,

quý khách lưu ý không nên để những vật dụng quý như

tiền, trang sức, kim loại quý, tài liệu và vật mẫu quan

trọng, … trong hành lý. Không được để những vật dụng

dễ vỡ như đồ sứ, hàng điện tử, chai lọ, … bên trong hành

lý.Những đồ có đặc tính gây mùi khó chịu như nước

mắm, sầu riêng, … không được phép vận chuyển.Khách

muốn gửi kiện hành lý nặng (trên 40kg) hoặc có kích

thước lớn (kích thước 3 chiều trên 203cm) phải khai báo

và đặt trước tại phòng vé.Riêng đối với các chuyến bay

đi Mỹ, hành lý miễn cước được tính tối đa là 2 kiện, mỗi

kiện tối đa 70 pounds (khoảng 23 kg/kiện).AVIA.vn có

thể đảm bảo an toàn cho hành lý của quý khách qua

những gói dịch vụ hàng đầu mang tính chất toàn cầu.





d.Kế hoạch phỏng vấn và phiếu phỏng vấn thứ tư:

TRẦN MINH LAI


Dự án: Quản lý chuyến bay Tiểu dự án: quản lý chuyến bay




Luân

Ngày: 18/09/2014

Người hỏi: Trần Minh lai


lý




Chương trình:

Giới thiệu



phỏng vấn


1 phút

2 phút

2 phút

Chủ đề 1:

Câu hỏi 1: Những quy định về

đổi ngày bay, giờ bay?

Câuhỏi 2: Trường hợp chuyến

bay bị hoãn, chậm giờ, thậm

chí bị hủy chuyến, khách hàng

có được hãng bồi thường thiệt

hại gì không?

Chủ đề 2:

Câu 1: Sự khác nhau giữa các

hạng ghế trên máy bay?

Câu 2: Hành khách đặt vé khứ

hồi nhưng ngày về chưa xác

định nên hành trình về để mở

Vậy trước ngày về khách có

phải ra phòng vé đặt lại chỗ

không?

Câu 3: Trong trường hợp khách

hàng cần bay gấp, vậy có thể

mua vé sớm nhất trước giờ bay

bao nhiêu tiếng?

10 phút

20 phút

10 phút

10 phút

20 phút

15 phút




phỏng vấn.



tin trên.



Dự án: Quản lý học sinh cấp 3 Tiểu dự án: quản lý huyến bay




Luân

Ngày: 17/09/2014

Người hỏi: Trần Minh Lai


lý




Chương trình:

Giới thiệu



phỏng vấn


1 phút

2 phút

2 phút

Chủ đề 1:

Câu hỏi 1: : Những quy định

về đổi ngày bay, giờ bay?

o Đối với các vé khuyến mại giá rẻ ở mức giá

thấp nhất không chấp nhận đổi ngày giờ

bay.Đối với các mức giá vé rẻ (không phải

loại khuyến mãi rẻ nhất) khi đổi ngày giờ

bay (với điều kiện còn chỗ) đều phải mất phí,

bao gồm thêmcác điều kiện giá vé mới tối

thiểu phải bằng giá vé cũ và hành khách sẽ

mất hai khoản phí ( phí đổi ngày giờ bay và

phí chênh lệch giữa vé cũvà vé mới)Đối với

hạng vé cao nhất, quý khách thường không

phải mất bất cứ khoản phí nàoLưu ý! Hầu hết

các hãng hàng không chỉ chấp nhận cho hành

khách đổi ngày giờ bay trước 24h trước khi

khởi hành. Hãng hàng không Tân Sơn Nhất

cho phép các hạng vé (không khuyến mãi)

linh hoạt thời gian hơn trong việc hoàn và

huỷ vé, quý khách có thể hoàn vé hoặc huỷ


Câu hỏi 2: Trường hợp chuyến

bay bị hoãn, chậm giờ, thậm chí

bị hủy chuyến, khách hàng có

được hãng bồi thường thiệt hại

gì không?

Chủ đề 2:

Câu 1: Sự khác nhau giữa các

hạng ghế trên máy bay?

vé sau cả ngày bay với một khoản phí bắt

buộc theo quy định của hãng.

o Theo điều lệ và hợp đồng vận chuyển của

hầu hết các hãng hàng không, hãng hàng

không không đảm bảo việc không chậm giờ

hay hủychuyến và cũng không chịu trách

nhiệm về các thiệt hại của khách hàng vì các

lý do khách quan như thời tiết, thiên tai, an

ninh và kỹ thuật.Trong trường hợp khách

hàng không bay nữa vì các lý do khách quan,

hãng có trách nhiệm hoàn lại toàn bộ 100%

số tiền mà khách đã mua vé tại đại lý xuất vé

cho khách hàng.

o Trong hàng không, hạng ghế hay còn gọi là

hạng phục vụ thông thường có 3 loại như

sau: Hạng nhất (First Class): được qui định

là F Hạng thương gia (Business Class): được

qui định là: C, J, D. Hạng phổ thông

(Economy Class): được qui định là: Y, Q, H,

…, ZNhờ có sự phân chia khác hạng này mà

hãng hàng không qui định các loại giá khác

nhau. Theo đó, Hạng nhất là hạng đắt nhất,

tiếp đến là Hạng thương gia rồi đến Hạng

phổ thông.

o Vé để mở là vé chưa có ngày, giờ, và hành

trình cụ thể. Nếu vé của quý khách được xuất

tại Việt Nam và không có điều kiện hạn chế,

quý kháchcó thể đến trực tiếp văn phòng của


Câu 2: Hành khách đặt vé khứ

hồi nhưng ngày về chưa xác

định nên hành trình về để mở

Vậy trước ngày về khách có

phải ra phòng vé đặt lại chỗ

không?

Câu 3: Trong trường hợp khách

hàng cần bay gấp, vậy có thể

mua vé sớm nhất trước giờ bay

bao nhiêu tiếng?

AVIA.vn để đặt chỗ trực tiếp. Trường hợp vé

xuất tại nước ngoài hoặc vé có các điều kiện

hạn chế không thể hiện trên mặt vé,

AVIA.vn có thể giúp quý khách xác nhận lại

với hãng hàng không và giúp quý khách đặt

chỗ.

o Theo thông lệ, hệ thống đặt chỗ trực tuyến

hiện tại chỉ cho phép đặt và xuất vé trước giờ

bay tối thiểu 3 tiếng. Trong trường hợp khẩn

cấp, quýkhách vẫn có thể mua vé máy bay

giờ chót tại sân bay (quý khách phải có mặt

trước thời gian các hãng hàng không mở

quầy để làm thủ tục check-in tùy theo từng

hành trình).




II.Nội dung khảo sát

- Do trong đề bài ban quản lý không nhắc đến lộ trình của một chuyến bay

nên ta thêm phần lộ trình của một chuyến bay vào để quản lý chuyến bay(thêm

bớt chuyến bay , thêm khách hàng, bán và đổi vé).

- Để thêm chuyến bay ta cũng cần biết máy bay nào rảnh giờ nào,rảnh bao

lâu khi đó ta cần thêm thời gian của một chu trình của chuyến bay từ thứ mấy đến

thứ mấy (tính theo thứ trong tuần , các thứ trong tuần sắp thành chu trình từ thứ

2 đến chủ nhật rồi tiếp tục thứ 2) .


- Ban quản lý cũng cố định một máy bay ngắn chặt với một nhóm làm việc và

một nhóm làm việc gồm các nhân viên cố định nên khi thay đổi máy bay cũng là

thay đổi nhóm và nhân viên nên việc phân phối nhân viên thay đổi ở các chuyến

bay không cần xét .

III.Xây dựng biểu đồ phân rã chức năng BFD

Quản lý chuyến bay

Quản lý hành

khách

Quản lý vé Kiểm tra Quản lý chuyến

bay

Quản lý hành khách

Thông báo cho hành

khách

Lưu thông tin

hành khách

Nhận dạng hành

khách

quy


Quản lý vé

Viết phiếu thanh

toán Lưu thông tin vé ghi vé cho hành

khách

Thông báo hành

khách

Kiểm tra

Kiểm tra chỗ ngồi Kiểm tra hành lý Kiểm tra vé Báo cáo


Quản lý chuyến

bay

Thông tin hãng

hàng không Ngày, giờ,điểm

đi,điểm đến Chuyến bay


Documents

TRẦN MINH LAI GVHD : NGUYỄN VĂN DANH HOÀNG NGỌC LINH … · cho trẻ em đi máy bay mộtmình và thủ tục không khác với các trẻ em thuộc diện bắt buộc