Upload
thais
View
40
Download
0
Embed Size (px)
DESCRIPTION
Transportens CO2-udslip 25% ned i 2030 Hvad skal der til?. Mål for bæredygtig udvikling. Målsætninger for bæredygtig udvikling Bæredygtig mobilitet Planlægning, tidskonsistens og konsensus Transport CO2-udslip i 2030 25% ift 1988 45% ift i dag Næsten halvering! Hvad skal der til?. - PowerPoint PPT Presentation
Citation preview
Roskilde University ENSPAC
21-04-23Anders Chr. Hansen
Transportens CO2-udslip25% ned i 2030
Hvad skal der til?
Mål for bæredygtig udvikling
Målsætninger for bæredygtig udviklingBæredygtig mobilitetPlanlægning, tidskonsistens og konsensus
Transport CO2-udslip i 2030 25% ift 1988 45% ift i dag Næsten halvering! Hvad skal der til?
21. apr 2023
Anders Chr. Hansen 2
CO2 per kWh according to IEA
21. apr 2023
Anders Chr. Hansen 3
Valg af transportform: Relativ pris og relativt forbrug af transportydelser
21. apr 2023
Anders Chr. Hansen 4
Producenternes valg af teknologiudvikling
Hvem dræbte el-bilen?
Lineær forsknings- og udviklingsmodel
Fremtidig efterspørgsel Der er ikke så meget olie Især ikke i Europa: El! Oliepriseprognosernes roll
21. apr 2023
Anders Chr. Hansen 5
21. apr 2023
Anders Chr. Hansen 6
Oil price projections
-
10
20
30
40
50
60
70
80
90
1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2025 2030
US
$ p
er
ba
rre
l (U
SD
20
05
pric
e le
vel)
IEA countries average crude import price (cif)
(bold curve)
WEO 00
WEO 01WEO 02
WEO 04
WEO 05
WEO 06
WEO 07 reference scenario
WEO 07 high price scenario
Brent spot market price (fob)
Valg af infrastuktur – el eller olie?
IC4 på diesel Fordi el er fra kul
Samme problematik for avanceret dieselteknologi i biler
Risikerer vi at en større
21. apr 2023
Anders Chr. Hansen 7
21. apr 2023
Anders Chr. Hansen 8
Fuel taxes 2004 (€/GJ)
Petrol
Diesel
21. apr 2023
Anders Chr. Hansen 9
Competitiveness threshold for fuel cost per km
Diesel and petrol (€/GJ)
0 10 10 10 20
Hydrogen (€/GJ) 0 10 0 0 0
Natural gas (€/GJ)
0 0 10 8 16
NG Win NGWin
NGWin
NG Win NGWin
Best case ($/bbl)
188 105 86 85174
45115
45 42 -16
Worst case ($/bbl)
542 170 327150
590
110
452
110362
49
21. apr 2023
Anders Chr. Hansen 10
Diesel Tax 2005 (€/GJ)
Source: Hansen (2007) based on Eurostat and OECD
21. apr 2023
Anders Chr. Hansen 11
Petrol Tax 2005 (€/GJ)
Source: Hansen (2007) based on Eurostat and OECD
21. apr 2023
Anders Chr. Hansen 12
Diesel Vehicle Taxes 2004 (€/year)
Source: Hansen (2007) based on Kunert and Kuhfeld (2006)
21. apr 2023
Anders Chr. Hansen 13
Petrol Vehicle Taxes 2004 (€/GJ)
Source: Hansen (2007) based on Kunert and Kuhfeld (2006)
21. apr 2023
Anders Chr. Hansen 14
Passenger Car Density 2004 (Cars/sq.km)
Source: Hansen (2007) based on Eurostat
21. apr 2023
Anders Chr. Hansen 15
PM 2.5 deaths (loss of statistical life expectancy)
2000 2020 after EU Air Strategy and
Maximum Climate Action
Source: EEA (2006)
21. apr 2023
Anders Chr. Hansen 16
O3 concentration (ppb days)
2000 2020 after EU Air Strategy and
Maximum Climate Action
Source: EEA (2006)
21. apr 2023
Anders Chr. Hansen 17
Thank you for your attention
Associate Professor Anders Chr. Hansen• [email protected]
Roskilde University, Denmark• Department of Environmental, Social, and Spatial
Change (ENSPAC)• Energy, Environment, and Climate Research Group (EECG)