www.toyota4wd.dk

CLUB NYTNR. 3 JUNI 2014

TOYOTA 4 WHEEL DRIVE

30 års Jubilæum

Formand / Ræsersyn

Thomas PedersenNørregade 18

8740 BrædstrupTlf.: 22 12 26 66

Næstformand / Løbsledelse / Ræsersyn

Rudi JensenSkovholmvej 16

Osager, 4320 LejreTlf.: 21 29 26 68

Bestyrelse / Løbsledelse / Ræsersyn

Ulrik SimonsenTanderupvej 667400 Herning

Tlf.: 40 82 70 69

Bestyrelse / Løbsledelse / Ræsersyn

Teddy PetersenHovedgaden 40

5853 ØrbækTlf.: 51 76 81 97

Suppleant

Michael Krüger SteffensenFredensvej 10, Tvingstrup

8700 HorsensTlf.: 21 69 46 48

Sekretær

Stefan W. KristensenBurgårdevej 368740 BrædstrupTlf.: 27 21 93 80

BestyrelseTorben Juel Sørensen

Granagervej 32640 Hedehusene

Tlf.: 26 35 66 87

SuppleantThomas Lundy

Ludvigsgårdsvej 215591 Gelsted

Tlf.: 20 27 52 90

Kasserer Anette Sønderby LarsenGrættrupvej 6, Grættrup

8766 Nr. SnedeTlf.: 51 97 16 52

Revisor Lasse ThomsenBøgevænget 77400 Herning

Tlf.: 40 76 89 19

Revisor Kristian Sporup Hansen

Grønbækhusvej 68643 Ans By

Tlf.: 22 16 75 12

Klubvogne Leo G. NielsenRuskærvej 227451 Sunds

Tlf.: 40 75 61 96

Alice´s RestaurantJulie & Michael

Pårupvej 285540 Ullerslev

Tlf.: 26 84 21 54

Ræserforsikring Frank Larsen

Grættrupvej 6, Grættrup8766 Nr. SnedeTlf.: 31 75 78 73

Webmaster Flemming Pedersen

Askevænget 55884 Gudme

Tlf.: 20 23 20 42Folk

ene b

ag kl

ubbe

n...

Kommende arrangementerDato: Emne: Sted: Kontaktperson:21. Juni 3. afd Trial Cup Fyn Teddy Petersen22. Juni 4. afd Trial Cup Fyn Teddy Petersen11. Juli Ørbæk Marked Fyn 12. Juli Ørbæk Marked Fyn 13. Juli Ørbæk Marked Fyn 2. August Frikørsel Jylland Thomas Pedersen3. August Frikørsel Jylland Thomas Pedersen23. August 4. afd Trophy Cup (Skov) Fyn Teddy Petersen6.+7. September Frikørsel Seest JOR inviterer13. September 3. Nordisk Trial + Finale Sjælland Torben & Rudi Jensen4. Oktober Trophy Finale Jylland Stefan1. November Natløb Jylland Charlotte & Stefan29. November Juletur Jylland Krüger21. December Julehygge FYN Fyn Teddy Petersen

Send dine bedste fotos... fra de seneste arrange- menter til nyhedsbrevet så vi kan få lidt farve på siderne!

Mail det i højeste opløsning til nyhedsbrev@toyota4wd.dk Skriv gerne en billedtekst med hvem, hvad og hvor det sker.

Resultater fra de tidligere arrange- menter kan som altid ses på www.toyota4wd.dk

Indmeldte medlemmer:36 Jan Fosborg40 Stig Pedersen Galten47 Frederik S. Holmberg Randers52 Mads Christiansen Svendstrup53 Martin Hocke Snertinge58 Jon K. Sørensen Hampen61 Torben Nielsen Hundested80 Aksel Mikkelsen Skive122 Henrik Trane Herning22 Anette S. Larsen Nørre Snede

ReferatToyota 4WD Club Danmark Generalforsamling 2014Fredag den 18. april 2014

Pkt. 1: Frank Larsen blev valgt som dirigent. General-forsamlingen var lovlig indvarslet. Ole, Peder & Riki blev valgt som stemmetællere.

Pkt. 2:Formanden (Thomas) aflagde beretning som i korte ord gengives her: Thomas var glad for at vi igen er tilbage i Oksbøl – især hvor klubben har 30 års jubilæum er det rart at vi efter mange år i Oksbøl stadig kan færdes i områ-det. Klubben har jo 30 års jubilæum i år, den blev dengang dannet af v8 personer hvoraf enkelte stadig er medlem af klubben. Siden sidst: Det har været et positivt 2013, Økonomien er stadig stabil. Nyhedsbrev går stille og roligt. Vor Brochure har fået en opfriskning med bl.a. en ny forside. Trial har fået den store tur, og er ændret hen i mod de Nordiske lande for at kunne køre mest muligt på banerne.Nordisk trial var på Sjælland arrangeret af Morten & Rene. Vi har fundet en ny grusgrav som der har været kørt Trophy i med mange deltagere som i gamle dage. Der er ligeledes en ny form for posteløb under opsejling.Toyota Danmark har jo haft 50 års jubilæum i 2013 med et stort arrangement på Fyn, som Flemming har brugt rigtigt mange timer på fra vor klub til arrangementet. Et arrangement der nok bliver snakket om mange år frem i tiden. Mange af vore medlemmer deltog og det har givet et godt samarbejde klubberne i mellem og også med Toyota Danmark. Klub-ben deltager bl.a. i en Fodbold konkurrence hos Toyota Danmark.Alt i alt et rigtigt godt år.En stor ros til bestyrelsen samt ikke mindst hjælpere gennem året. Beretningen blev godkendt.

Pkt. 3: Regnskabet viste et lille plus. Der er 178 beta-lende medlemmer hvoraf de 100 betaler via PBS, en lille tilgang med en 2 – 3 medlemmer hver måned.Cola Thomas stillede spørgsmål til Beløbene på Racer forsikring, kasseren svarede at der havde været en dobbeltbetaling p.g.a. en fejl fra Forsikringsselskabet, det er blev rettet. Birte stillede spørgsmål om der var kommet mere styr på bilag og om det store beløb til bestyrelsesmøder. Thomas svarede at der var kommet meget mere styr på bilag og at beløb til bestyrelsesmøder også indeholdt kørepen-ge, derfor kan tallene se lidt voldsomme ud. AnBrit spurgte om hvor mange bestyrelses-møder der bliver afholdt om året, svaret er i gennemsnit 4 – 5 møder årligt.Regnskabet blev godkendt.

Pkt. 4: Kontingentfastsættelse. Generalforsamlingen besluttede et uændret kontingent.

Pkt. 5: Der var forslag om ændring af pgf 5 og 6 i vedtægter, indsendt af Thomas bl.a. om kas-serer og formand ikke måtte vælges samme år, samt omkring valg til bestyrelse.46 stemmer blev afgivet, 42 stemte for og 4 stemte imod. Ændringen af vedtægterne blev vedtaget.

Pkt. 6: Valg af kasserer. Charlotte Mouridsen ønske-de at stoppe, Anette Larsen blev opstillet som afløser.Anette blev valgt som kasserer.Valg til bestyrelse:Jonas Vestergård stopper i bestyrelsen.

Rudi ønskede genvalgTorben Sørensen (Sjælland) opstilledeTommy Sandgård (Jylland) opstilledeThomas Cola (Fyn) opstilledeRudi fik 34 stemmer, Torben 21, Tommy 20 & Thomas cola fik 17 stemmer. Rudi og Torben blev valgt.Charlotte fik en gave for sit store arbejde i bestyrelsen.

Pkt. 7: Valg af 2 suppleanter:Der blev opstillet følgende med efterfølgende stemmetal:Michael Krüger 43 stemmer (Blev valgt)Tommy Sandgård 23 stemmerThomas Cola 26 stemmer ( Blev valgt)

Pkt.8: Valg af 2 revisore:Lasse Thomsen og Kristian Hansen ønskede begge genvalg og blev valgt.

Pkt. 9: Herunder refereres kort hvad der blev snakket om:Thomas nævnte at der var Jubi T-shirt i klub-vognen til dem der har bestilt. Thomas roste Alice for hendes 30 år i klubvognen med en pæn tale og hun fik overrakt et gavekort fra medlemmerne. Julie & Michael har afløst hende og har nu en indkøringsperiode foran sig,Anbritt kom med forslag om at medlemmer der har været medlem i 30 år burde være æresmedlem. Quark mente det var en god ide. Robert men-te at der måske så bliver for mange æresmed-lemmer med tiden.Thomas Cola nævnte at man burde indhegne bane til børne cross.Anette annoncerede for børneløb som afhol-des søndag.Rene F. nævnte at man burde lave en tavle (toolkit) med nødv udstyr såsom ildslukker m.v. til hver bane.

Quark nævnte at der tidligere har været en spand. Stefan sagde at de med tiden er ble-ven væk incl udstyret. June nævnte at det er et for stort arbejde at lave tavler til hver bane.Anbritt mener at man skal være bedre til at sætte pris på officials – bl.a. med mad m.v.Poul nævnte at hver hold sørger for egne officials til banerne. Ole R sagde at hver hold betaler egne offi-cials.Rudi sagde at lørdag var det bestyrelsen der stod official og derfor havde lidt svært ved selv at hente mad / forsyninger, idet det jo plejer at være bestyrelsen der sørger for dette.Ulrik nævnte at folk er gode til at melde til arrangementerne og der var tilmeldt 90 til spisningen lørdag aften.Rudi nævnte at der kunne ske lidt rokade af nogen af næste arrangementer, bl.a. Trophy på Sjælland ville højst sandsynligt blive rykket.

Til slut blev der takket for god ro og orden / Kl. 21.45

Referant 057/Flemming Pedersen

Safariløb Oksbøl 2014Af: Stefan Kristensen

Safari-løb skulle vi jo også havde i år så igen kom jeg til at hoste ved et bestyrelsesmøde, så den opgave fik jeg eller det ville jeg da også gerne, det skal bare ikke lyde sådan….

Håber da at køre trophy næste år mens der er safariløb, jeg havde jo aldrig selv prøvet at køre safari så jeg ringede lidt rundt og fik fat i Flemming vores gamle sekretær i klubben og fik en lille snak med ham og det endte da også med at vi ville hjælpe hinanden med denne lille hyggeleg. Flemming havde heller ikke prøvet det før men havde for mange mange mange år siden, kørt med hvor Finn stod for det så vi havde da en lille ide om hvordan det skulle være.

Ugen op til må jeg da indrømme at jeg var lide nervøs og havde ikke rigtig fundet på noget jeg vidste bare at man næsten altid havde kørt med noget på motorhjelmen så det skulle vi også i år, så Linda min dejlige kæreste hjalp mig og vi fik lavet lidt sjovt. Det blev lørdag, og Flemming og jeg mødes eller det gjorde vi også de andre dag der var bare ikke lige tid til det, det var der lørdag morgen, så vi fik en sludder og om det og jeg fik skiftet til lidt mere komfortabelt tøj til sådan en tur.

Vi startede med en lille briefing, hvor Flem-ming lige fortalte hvordan man kørte safari løb, -man kørte stille og rolig og kunne man ikke se den bagved kørende bil skulle man holde stille og vente på den. Vi satte os ind i bilerne og kørte, ja Flemming og jeg viste da ikke hvorhen, så vi kørte bare, og måtte så se hvor vi endte, - det så sku godt ud når man kikkede i spejlene og så en lang kolonne på 8 biler, og så var der endda to af dem som var rigtig safari vogne og i rigtig farver.. feeeee..Vi kom frem til en bane hvor de lige var ved at være færdig vi nåede lige at se 4 biler køre gennem slut porten, men pyt med det. Flem-ming og jeg blev enig om at vi lige ville være

sikre på at alle biler levede op til et sikkerhed tjek, så vi gik i gang med et. Vi startede med en Hilux med STORE dæk og en lidt usikker fører, det var nok fordi han viste at bilen ikke bare lige sådan ville gå igennem sådan et tjek, -han fik 1 klip, den næste var en sød pige med sine børn som der opførte sig rigtig søde, hun smilede på de rigtig tidspunkter og kom gennem uden klip. Næste mand det gik også godt, Morten var der en der hed han, han syntes sikkert også det er sjælendt man ser en så sød og i mødekommen ung mand.

Alle de punkter vi havde på vores seddel kunne vi sætte et flueben ved, endda også da vi spurgte til en advarsel trekant. Der var også en der hed Flemming -ikke den Flemming, men en flabet :-) mand der ikke rigtig forstod alvoren i det sikkerheds tjek vi lavede, vi fik tjekket 6 biler ved det første stop og begynd-te at mærke en uro nede ved de sidste par biler og blev enig om vi nok måtte komme videre, da ikke fordi vi på nogle måde, vil lade os presse. Men de gik meget rundt om deres biler og skulede mod os, og med de øjne Smeden :-) sendte mig, så forstod jeg en hentydning, smil.

Vi fandt bilerne igen og kørte mod en ny bane, klokken var også ved at være 11.00 så det passede med en bane der lige var ved at starte op så den kunne vi jo lige se, det tog så ca. 7 min, så var den bane kørt i gennem. Så vi blev og snakket lidt, der var to biler som der lige ville ud og se på en anden bane og det skulle de da havde lov til det var Smeden og hans følge, -de rigtig safari biler efter min mening.

Vi andre kørte stille og rolig mod klubvognen da klokken var ved at være middag, vores ma-ver var også ved at skrige på lidt mad, og så passede det jo også med at der var børne-æg-ge løb og det skal man jo være med til - eller

det måtte jeg jo ikke, -jeg gjorde det bare og fandt da også et lille æg som jeg gav videre til en som der havde brug for det.

Da alle var kørt ud til deres baner kunne vi jo lige så godt få synet de sidste to / tre biler så vi startede med Smeden J det så ikke godt ud, det der redte ham var hans to dejlige unger og kone, for smeden var lidt kort for hovedet og ville ikke finde nogle frem til os, han pege-de bare, og så kunne vi selv gøre som vi ville.

Derimod den nye mand Mads, der kunne smeden lære nogle, flot og ny vasket bil og alt i orden. Så kom der en som der hed Robert og spurgte om vi ikke også, skulle tjekke hans bil, for han påstod, at på hans bil var alt tip top i orden, det var den så IKKE så den blev med nød og næppe synet, og så var der jo også lide medlidenhed med ham, for ellers skulle han blive tilbage mens vi kørte ud og hyggede os..

Efter middag hoppede vi ind i bilerne igen og kørte mod en bane og fandt den også ude i sandet, -der så vi Cola Thomas og hans hold starte på en bane, vi gik der nøjagtig 12 min og 37 sekunder, før de gik i gang og vi så næ-sten hele banen, dog ikke slut porten.

Nå ja der blev jo også delt en lille tips kupon ud med nogle spørgsmål som man kunne svare på undervejs, -vi kom til en anden bane som vi troede at de lige skulle til at køre men det var slut, så kunne vi jo lige så godt lave en lille bane selv med at køre op mellem nogle pinde og stoppe på en pine som lå på tværs, og så måle afstanden fra aksel og pinden.

Samme sted lavede vi også en bak øvelse, så der gik lidt tid med det, og da vi var ved at være færdig kom Teddy, Burger og Tommy for at hygge og snakke lidt. Da blev de da hurtig enig om at en af de damer vi havde med skulle da prøve Teddy`s ræser sammen med han, så det gjorde hun, jeg var bare ikke lige klar over om hun vidste af Teddy ville køre

tværs gennem det vand hul som de lige havde haft en bane i, så hun blev rigtig godt gennem blødt efter denne tur,

-nå vi måtte da heller komme ned mod klub-vognen for det havde vi et ægge-løb som vi selv skulle havde overstået, så vi fik lavet en meget meget lille bane, og på skift kørte de rundt med et par dejlige bryster hvor vorter-ne var skiftet ud med æg !, -det så sjovt ud, som en lille ting som sidste opgave et hurtig spørgeskema med 13 spørgsmål om Polle fra Snave, det var nogle gode spørgsmål, smil, det var sku en god dag. Tiden fløj af sted for Flemming og jeg. Håber da også i har hygget jer…. :-) Hilsen Stefan..

Kvajepokalen 2014Af: Thomas Pedersen

Endnu en gang fik jeg den udsøgte fornøjelse at uddele den berygtede og vistnok uønskede vandrepokal, som alle frygter at få. Et ægte bevis på at ens bommert har præsteret at overgå dem alle! Det er også derfor det er så fornøjeligt at nævne alle kandidaterne til pokalen og se frygten i deres øjne, for til sidst at afsløre mesteren over dem alle, og se hans/hendes lidt trælse blik men også det smørrede og tilfredse smil som afslører en sand overlegenhed ud i kunsten at kvaje sig på mesterlig vis :-)

I år var der en del kandidater, blandt andet Frank Hansson som var ude og prøve kræfter af med sin Y60’er i dette fantastiske terræn. Det resulterede i en del fastkørsler, hvor undertegnede blev indblandet. Så tæt på lukketid som muligt kom sønnemand nemlig forbi og fortalte at far Frank var kørt fast ude i terrænet, men på det fornuftige spørgsmål ”hvor er du?” lød der blot et ”det ved jeg ikke…”. Det var et lækkert svar i et terræn på omkring 500 hektar… Efter en lille time fandt vi dog Frank og fik ham med hjem. Der var også noget med Lars Dyrby som kørte fast med sin Chevy 60’er og blev trukket fri, hvorefter han fandt ud af den faktisk havde 4x4 og fik trykket knappen ind, hvorefter den kørte fint overalt. Eller Tommy som fjernede nøglerne fra Teddys ræser – men ikke fortalte Teddy det, hvorefter alle blev kaldt tilbage til start. Krüger gjorde også hvad han kunne for at få fingrene i pokalen, da han farede vild mens han viste vej til trialbanerne med 25 deltagere på slæb. Noget med at han fik øje på Rudis VX100 i horisonten og skyndte sig ef-ter den – men hovsa, der sad en intetanende gammel mand bag roret i den VX100 som fik sig en lille overraskelse da han pludselig blev omringet af en hel TrialCup. Men ak og ve, den sande vinder slægtede sid-ste års vindere lidt på. De fik nemlig nedbrud kort før teknisk kontrol – med bilen… Dette års vinder havde ellers forberedt sig fint og

endda skruet i bilen dagen før med stumper som var blevet fragtet til Vejers. Men den stakkels fører selv kom vist i et værre uføre. Efter generalforsamlingen skulle han nemlig lige indtage et par øller i godt selskab. Men du godeste – det tog en kende overhånd. Ulrik, Jacob, Frank, Ricki og Robert + kammi endte på et lille lusket og forhekset sted hvor alkohollet bare blev ved med at være der uanset hvor meget man drak af det. Barten-deren gjorde ellers sit ved også at give en del omgange eller flere. Det endte med at de tre førstnævnte ikke alene drak hinanden midt over, men sønderrev hinanden i en fæl mikstur af godt øl og små skarpe… Hvad skæbne Frank Larsen led, efter at de alle tre havde vækket hele campingpladsen i en lys morgentime, ved vi ikke, men det lykkes ham dog at komme i terræn om lørdagen, omend med solbriller på. Jacob Malskær blev fulgt i seng af betænksomme Ricki – han valgte dog at forlade den adskillige gange i løbet af nat-ten for at skælde græsset bag campingvognen ud – det lød i hvert tilfælde sådan… Han kom dog op lørdag til tiden – om det var frygten for at Ricki skulle køre hans ræser vides ikke, men formodes at have haft stor indflydel-se. Men, men, men – den stakkels Ulrik Simonsen er vist ikke tidligere observeret så grønlænderstiv på noget tidspunkt i klubbens historie. Efter at have fundet sin campingvogn nåede han aldrig længere end sin håndvask, men den nåede han så også til en del gange. For Ulrik var truslen om Lasse bag rattet i ræseren åbenbart ikke stor nok til at forlade sin campingvogn, eller også turde han ikke gå forbi vasken – det vides stadig ikke. Et er dog sikkert – ræseren kørte fantastisk den dag, og Ulrik fik pokalen over dem alle for sin fanta-stiske præstation – eller mangel på samme. Endnu en gang tillykke med kvajepokalen Ulrik, håber du når med din bil til teknisk kontrol næste gang, og pas godt på pokalen til vi skal i gang til næste år! :-)Hilsen Thomas

Trial Oksbøl 2014Af: Michael Krüger

Så kom vi i gang med at afvikle trial’en efter de nye ”internationale regler”, dog med lidt forviklinger undervejs.

Jeg havde simpelthen glemt alt om, at vores køre sedler og official ark ikke var opdateret til det nye reglement, dem måtte vi lige sjusse os frem til fredag morgen kl. 7, og så var vi så heldige at få lov til at låne pc og printer hos købmanden ved siden af stjerne campingen, så der kunne printes lidt ud i en vældig fart inden vi skulle stå klar i terrænet.Jeg havde kun kunne stampe 5 officials op, og de 2 af dem var et par stakkels trophy folk som jeg vist lovede at det kun liige tog et par timer så kunne de få fri :-), det glemmer de vist ikke lige (Ole og Cola-Thomas) men vi startede med at køre i samlet flok ud i terræ-net og åbne 5 baner, der lå forholdsvis samlet i den store sandkasse. Formanden og Jeg skul-le lede hele karavanen derud i min 42’er, men vi var her lidt usikre på hvilket spor det nu lige var, vi skulle dreje fra grusvejen og ud af, men da vi så at Rudi var kørt i forvejen i hans blå vx100, da kunne vi jo bare følge efter ham, vi kom så uheldigvis til at miste ham af syne, og følge efter en ældre, og noget overasket herre i en anden blå vx100, som åbenbart tilfæl-digt var kommet forbi på grusvejen igennem Oksbøl øvelses terræn, så det var lidt pinligt da vi lige måtte lede en kæmpe hale af racere rundt i en stor bue og 300 meter i modsat retning før vi kom på ret kurs, UPS!Da vi havde gennemkørt de 5 første baner derude, kørte vi retur og startede de sidste 2 op, placeret i skovområdet nær klubvognen.

Selve trial løbet lod vist til at gå fint for alle, mht. at køre efter det nye regelsæt, og vi hav-de jo perfekt vejr hele dagen til det. De sidste problemer opstod først da vi kom retur til campingpladsen. I det nye reglement er det jo tilladt at køre portene ned og stadig gennem-føre banen, dog med 25 ekstra strafpoint til følge, det er egentlig en fin regel der giver en

taktisk mulighed når man lærer at køre efter reglen. Desværre giver det samtidig et stort arbejde til vores ofte, i sidste øjeblik skaffede, officials, da de skal holde styr på hvor bred den nedkørte port nu var, og hvor den nu lige stod, det er noget vi meget gerne vil prøve at slippe om ved på en eller anden måde. I påsken havde jeg så forsøgt at lave et tillæg til reglerne, således at man nu udgik hvis man væltede pindene, nøjagtigt som i ”gamle dage” og med 50 point + straf for resten af banens u-kørte porte, desværre så det ud til at give store og unfair point uligheder da Rudi og Jeg skulle tælle det hele sammen om aftenen, det prøvede vi så at rette lidt op på ved at regne hele skidtet igennem igen, uden de ekstra strafpoint, og Jeg må meget beklage at det blev svært for jer der deltog, at gen-nemskue jeres egne point, da vi efterfølgende havde forsøgt at gøre det netop mere fair ved at regne det om…

Nu har Jeg efterfølgende haft lidt mail ud-veksling med nogle løbs arrangører fra Norge, de har jo kørt efter disse regler i mange år, og jeg har så fået official sedler, køresedler og andet hjælp sendt ned. De er også trætte af regelen om de knækkede pinde, og har også længe prøvet at få regelen omgået på en eller anden måde, og jeg har så fået lidt forslag til ændringer fra dem, som vi skal prøve af i år, så vi kan få det til at fungere til alles tilfreds-hed.Men alt begyndelse er jo svært, og Jeg håber alle der deltager i trial-cup’en vil være åbne overfor de småfejl der jo sikkert vil komme, indtil vi lige får det her op at køre som det gamle. Nu var det som bekendt første gang vi skulle prøve det her i påsken, og så skal vi nok få det til at fungere inden Nordisk Trial senere i år.

Med Offroad Hilsener, Michael Krüger

Information fra kassereren I forbindelse med kasser skiftet i klubben, er der selvfølgelig ting der går nemt og noget der tager en del tid. Det der tager tid denne gang, er adgang til PBS m.m.Det betyder at det ikke p.t. er muligt at sende en reminder ud via PBS, til de medlemmer der eventuelt ikke har fået betalt kontingent endnu. Selvfølgelig skal der lige være en påmindelse, inden man bliver slettet.

Så herfra en opfordring:Er du i tvivl om du har betalt, så tjek det lige, tak. Det vil da være ærgerligt at skulle betale 50,- for at blive oprettet igen.

Medlemmer der ikke har betalt for 2014 senest d. 30. juni 2014 vil blive slettet.

Har du ikke betalt, kan du overføre kontingentet til Toyota 4wd Club på reg. nr: 7247 konto nr: 111 424-8. HUSK, skriv dit navn og medlems nummer.

Har du spørgsmål så ring på 51 97 16 52 eller skriv til Anette på anetteslarsen@mail.dk

Ny kasserer i klubbenSkulle det ske at du ikke kender eller ved hvem Jeg er, kommer der her lidt information.

Navnet er Anette, Jeg er smedet sammen med Frank og vi bor sammen med vores søn Kasper i Nørre Snede, lidt uden for byen på en ejendom.Efter 24 år på småkage virksomheden Kelsen i Nørre Snede, skiftede Jeg arbejde sidste efterår. Jeg arbejder nu for Fødevareforbundet NNF som Faglig konsulent, med Aarhus som mit ud-gangspunkt. Mine dage er ikke ens og det er ikke til at sige hvad der lige kommer ”dumpene” ind af døren.

Jeg har sagt ja til at være kasserer, fordi Jeg kender en del af Jer og gerne vil lave det arbejde for klubben, så hermed også en Tak for valget.

Jeg kører ikke med i en ræser, dog er camping ok når bare det er tørvejr. :-)Fritiden går med at holde ukrudt væk fra fliser og have, male og læse, være kasser i FDF Nørre Snede, hjælpe med forskellige opgaver til den lokale byfest.(Præriefesten) og hvad der eller dukker op.

Med et ønske om en dejlig solrig sommer til os alle.

Venlig hilsenAnette

TOYOTA FrederikshavnDamgård & Sørensen A/S, Maigaardsvej 8, 9900

Frederikshavn. tlf.: 98 42 72 22. www.toyo-ta-frederikshavn.dk

20 % rabat på reservedele (sliddele), 16 % på øvrige til medlemmer.

TOYOTA HelsingørBenny Djarlo Automobiler A/S

Helsingør, Støberivej 1, 3000 Helsingør, tlf.: 49 18 44 18

Nivå, Niverød Erhvervspark 2, 2990 Nivå, tlf.: 49 18 44 18

10 % rabat på reservedele til medlemmer.

TOYOTA HolbækTåstruphøj 1, 4300 Holbæk. tlf.: 59 43 63 30.

20 % rabat på reservedele til medlemmer.

TOYOTA Svendborg / Fåborg / Ny-borg / OdenseSvendborg: A/S Mogens Frederiksen Automo-biler, Odensevej 56, 5700 Svendborg

Nyborg: A/S Mogens Frederiksen Automobiler, Vestergade 39, 5800 Nyborg &

Fåborg: Smedemestervej 2, 5600 Fåborg &

Odense: A/S Mogens Frederiksen Automobiler, Christmas Møllers vej 4-6, 5200 Odense V.

15 % rabat på reservedele. 20 % på sliddele (filtre, klodser, skiver osv. med forbehold på enkelte dele) til medlemmer.

JM OFFROADVindingvej 10, 8654 Bryrup. Tlf.: 40 97 54 44. Fax.: 87 22 34 44

Altid 20 landcruiser klar gjort. Specialist i land-cruiser på hvideplader.

For medlemmer af Toyota 4wd klub, spar Levringsomkostninger på 3200 kr. (alle land-cruisere tages i bytte, uanset årgang) www.jmoffroad.dk

4x4 ButikkenBodevej 1B, Bode, 8950 Ørsted. Tlf.: 21 23 00 25. Fax.: 87 80 08 30

BF-Goodrich dæk med min. 40 % rabat, f.eks. 33/12,5x15 til kr. 875,- eller 305/70x16 til 1.020,-

Priserne er ekskl. moms leveret i hele DK med Post Danmark. www.4x4butikken.dk

DAREMADansk Rednings Materiel ApS, Barmosevej 14, 5220 Odense SØ. Tlf.: 70 23 31 11. Fax.: 65 38 31 15. Rabat på hydr.- & el-spil, udstyr for spil, kæder, wirer, stropper. Førstehjælpsudstyr, belysning, radiostyringer m.v. Fast rabataftale. www.darema.dk

Nordkystens Offroad & Adventure SportsUdsholt Strandvej 131, 3230 Græsted-Gilleleje 20 % på udstyr – Dæk og fælge

Medlemsnummer skal oplyses. www.nordkystens4x4.dk

Tlf.: 48 71 76 76 Tilbehør/udstyr direkte Tlf.: 29 45 64 57

MedlemsrabatterFølgende firmaer kan man som medlem opnå rabat hos:

Generelle oplysninger:Redaktionens e-mail: nyhedsbrev@toyota4wd.dk.Alle indlæg af velkomne fra klubbens medlemmer. Fortæl om en oplevelse af et arrangement eller send dit bedste foto til nyhedsbrevet og få det delt direkte til de andre medlemmer.

Klubbens postgiro nr: 9 42 53 22Klubbens bankkontonr: Reg 7247 Kontonr 111424-8

Klubbens webadresse: www.toyota4wd.dk www.facebook.com/Toyota4wdclubdanmark

Det er kun klubbens egne løb, hvor klubbens ansvarsforsikring på racer er gyldig og kan gå ind og dække evt. skade!