TMTKKT tuyen cap 22kV và tram cat 22 nha ga T2 Noi Bai

Hệ thống cấp điện 22kV cho nhà ga T2 Sân bay Nội Bài TKBVTC

GIỚI THIỆU TỔ CHỨC VÀ BIÊN CHẾ ĐỀ ÁN

Hồ sơ Thiết kế bản vẽ thi công (TKBVTC) công trình “Hệ thống cấp điện 22kV cho

nhà ga T2 và các phụ tải Cảng hàng không quốc tế Nội Bài” được biên chế thành 2 tập

bao gồm các nội dung sau:

TẬP I: THUYẾT MINH CHUNG - TỔNG DỰ TOÁN

TẬP II: CÁC BẢN VẼ

Nội dung tập 1 bao gồm các nội dung sau

PHẦN I: THUYẾT MINH CHUNG

Chương 1: Tổng quan về công trình

1.1. Cơ sở lập thiết kế bản vẽ thi công

1.2. Mục tiêu xây dựng công trình

1.3. Tổng quan về công trình

1.4. Các tiêu chuẩn thiết kế

Chương 2: Các giải pháp kỹ thuật phần tuyến cáp ngầm

2.1. Đặc điểm chính của tuyến cáp ngầm

2.2. Các giải pháp kỹ thuật chính

Chương 3: Các giải pháp kỹ thuật phần đường dây

3.1. Đặc điểm chính của tuyến đường dây


Chương 4: Các giải pháp kỹ thuật phần trạm cắt

4.1. Đặc điểm chính của trạm cắt

4.2. Lựa chọn thiết bị vật liệu


Chương 5: Các giải pháp kỹ thuật phần xây dựng

5.1. Phần cáp ngầm 24kV

5.2. Phần đường dây

5.3. Phần trạm cắt

5.4. Hệ thống phòng chống cháy nổ

Chương 6: Đặc tính kỹ thuật của thiết bị

Công ty TNHH MTV khảo sát thiết kế xây dựng điện 4 1


6.1. Các yêu cầu chung

6.2. Đặc tính kỹ thuật

Chương 7: Tổ chức xây dựng và tiến độ thực hiện

7.1. Giải pháp tổ chức xây dựng

7.2. Tổ chức thực hiện

7.3. Tổ chức quản lý vận hành

Chương 8: Liệt kê thiết bị vật liệu

PHẦN II: DỰ TOÁN

II. 1: Cơ sử lập dự toán

II.2: Dự toán chi tiết



PHẦN I

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TRÌNH

1.1. CƠ SỞ LẬP THIẾT BẢN VẼ THI CÔNG

- Công văn số 101/TTg-CN ngày 16 tháng 01 năm 2006 của Thủ tướng chính phủ về

việc cho phép đầu tư xây dựng nhà ga hành khách T2, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.

- Quyết định 590/QĐ-TTg ngày 20/5/2008 của Thủ tướng chính phủ về việc phê duyệt

Điều chỉnh qui hoạch tổng thể Cảng hàng không quốc tế Nội Bài giai đoạn đến năm 2020 và

định hướng sau năm 2020;

- Quyết định số 2499/QĐ-BGTVT ngày 27/8/2009 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận

tải về việc phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình “ Xây dựng nhà ga hành khách T2-

Cảng HKQT Nội Bài”;

- Quyết định số 3612/QĐ-BGTVT ngày 10/11/2010 của Tổng Công ty cảng hàng

không Miền Bắc về việc phê duyệt hồ sơ thiết kế kỹ thuật và dự toán hạng mục: “Xây lắp,

cung cấp và lắp đặt thiết bị nhà ga” thuộc dự án: Xây dựng nhà ga hành khách T2- Cảng

HKQT Nội Bài;

- Quyết định số 4351/QĐ-BCT ngày 29 tháng 8 năm 2011 của Bộ Công Thương về

việc Phê duyệt Qui hoạch phát triển điện lực TP Hà Nội giai đoạn 2011 – 2015 có xét đến

năm 2020;

- Quyết định số 625/QĐ-ĐLHN ngày 06/3/2013 của Công ty Điện lực TP Hà Nội

(nay là Tổng Công ty Điện lực TP Hà Nội) về việc “Phê duyệt Phương án kỹ thuật” công

trình “Xây dựng mới trạm biến áp 110kV sân bay Nội Bài và nhánh rẽ 110kV cấp điện cho

trạm biến áp”.

- Quyết định số 72/QĐ-PCSS ngày 12/4/2113 của Công ty điện lực Sóc Sơn về việc

Phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công và tổng dự toán công trình: Xây dựng 02 lộ XT 22kV từ

TBA 220kV Vân Trì đến TBA 110/22kV sân bay Nội Bài.

- Quyết định số 1049/QĐ-CHKNB ngày 23/5/2013 của Giám đốc Cảng hàng không

quốc tế Nội Bài về việc Phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình “Hệ thống cấp điện

22kV cho nhà ga T2 và các phụ tải Cảng hàng không quốc tế Nội Bài ”.

- Căn cứ vào hợp đồng tư vấn số 461/2013/CHKNB-HĐTV ngày ngày 21/6/2013

giữa Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Công ty TNHH MTV khảo sát thiết kế xây dựng



điện 4 về việc Thiết kế bản vẽ thi công và lập tổng dự toán công trình “ Hệ thống cấp điện

22kV cho nhà ga T2 và các phụ tải Cảng hàng không quốc tế Nội Bài ”.

- Căn cứ văn bản thỏa thuận phương án kỹ thuật đấu nối công trình “Hệ thống cấp

điện 22kV cho nhà ga T2 và các phụ tải Cảng hàng không quốc tế Nội Bài” số /EVN

HANOI - B04 ngày tháng 7 năm 2013 của Tổng công ty điện lực thành phố Hà Nội.

- Căn cứ nghị định số 12/2009/NĐ-CP ngày 21/2/2009 của Chính phủ về quản lý dự

án đầu tư xây dựng công trình.

- Căn cứ nghị định số 83/2009/NĐ-CP ngày 15/10/2009 của Chính phủ về sửa đổi

một số điều của nghị định số 12/2009/NĐ-CP ngày 21/2/2009 của Chính phủ về quản lý dự

án đầu tư xây dựng công trình.

- Thông tư số 03/2009/TT-BXD ngày 26/03/2009 của Bộ Xây dựng về quy định chi

tiết một số nội dung của nghị định 12/2009/NĐ-CP của Chính phủ về Quản lý dự án đầu tư

xây dựng công trình.

- Quy phạm trang bị điện 11TCN-18-2006, 11TCN-19-2006, 11TCN-20-2006 và

11TCN-21-2006.

- Các qui định về quản lý xây dựng cơ bản và qui trình qui phạm hiện hành của Nhà

nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam nói chung và của Ngành điện nói riêng.

- Các tiêu chuẩn, quy định của ngành điện nói chung và của Tổng Công ty Điện lực

TP Hà Nội nói riêng.

1.2. MỤC TIÊU XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH

Việc xây dựng mới Hệ thống cấp điện 22kV cho nhà ga T2 và các phụ tải Cảng hàng

không quốc tế Nội Bài nhằm truyền tải công suất từ TBA 110kV sân bay Nội Bài (do EVN

Hà Nội đầu tư) về để cấp điện cho nhà ga T2 đang xây dựng và các phụ tải của nhà ga T1

Cảng hàng không quốc tế Nội Bài nhằm đáp ứng công suất sử dựng rất lớn của nhà ga và

giảm tổn thất trên lưới điện là rất cần thiết và cấp bách, đồng thời khi hệ thống điện 22kV

đưa vào sử dụng đáp ứng tiến độ cấp điện cho nhà ga T2 sẽ thúc đẩy sự phát triển kinh tế xã

hội của toàn bộ khu vực dự án nói riêng và Thành phố Hà Nội nói chung.

1.3. TỔNG QUAN VỀ CÔNG TRÌNH

1.3.1. Phạm vi và quy mô của công trình

Tên dự án: Hệ thống cấp điện 22kV cho nhà ga T2 và các phụ tải Cảng hàng

không quốc tế Nội Bài.

Loại dự án: Dự án nhóm B.



Loại và cấp công trình: Công trình công nghiệp, cấp III.

Chủ đầu tư: Cảng hàng không quốc tế Nội Bài - Chi nhánh Tổng công ty Cảng hàng

không Việt Nam.

Địa điểm xây dựng: Cảng hàng không quốc tế Nội Bài - huyện Sóc Sơn - TP Hà Nội.

Dự án “Hệ thống cấp điện 22kV cho nhà ga T2 và các phụ tải Cảng hàng không

quốc tế Nội Bài” có phạm vi và quy mô như sau:

- Phần tuyến cáp ngầm 22kV:

+ Xây dựng mới tuyến cáp ngầm 22kV, 2 mạch tiết diện (3x400)mm2 với chiều dài

tuyến là: 903m (có đặt thêm 02 ống nhựa HDPE-160/200 dự phòng có chiều dài 813m).

- Phần đường dây trên không 22kV:

+ Cải tạo tuyến đường dây 6kV lên 22kV mạch kép, dây dẫn AC-240/32 với chiều

dài tuyến là: 1.138m

- Phần trạm cắt 22kV:

+ Xây dựng mới trạm cắt 22kV với 08 lộ đi (chưa kể tủ lộ tổng, tủ liên lạc...) theo

đúng quy định hiện hành.

1.3.2. Vị trí xây dựng trạm cắt

Trạm cắt 22kV cấp điện cho nhà ga hành khách T2 Nội Bài được xây dựng trên lô

đất quy hoạch hạ tầng kỹ thuật cấp điện và cấp nước của đội quản lý cung ứng điện - Trung

tâm dịch vụ kỹ thuật hàng không Nội Bài , hiện trạng là khu đất trống và khu đất đang đặt

tháp nước làm mát cho máy phát điện dự phòng.

Đặc điểm địa lý khu vực đặt trạm:

- Phía Bắc giáp đường vào đội quản lý cung ứng điện.

- Phía Tây giáp nhà trạm phân phối SS7.

- Phía Đông giáp nhà trạm máy phát điện 1000kVA.

- Phía Nam giáp tường rào ngăn cách của khu Kiểm dịch thực vật.

1.3.3. Vị trí tuyến cáp ngầm và đường dây 22kV

- Căn cứ vào vị trí trạm biến áp 110kV dự kiến xây dựng và vị trí trạm cắt đã nêu ở trên

- Căn cứ vào điểm cuối tuyến đường dây 22kV từ TBA 220kV Vân trì đến TBA 110kV

sân bay Nội Bài đã được phê duyệt.

- Căn cứ vào hiện trạng và quy hoạch khu vực công trình.



- Qua nghiên cứu tài liệu và khảo sát tại thực địa, tuyến đường dây cáp ngầm và

đường dây trên không 22kV cấp điện cho trạm trạm cắt nhà ga T2 sân bay Nội Bài được xây

dựng theo phương án sau:

- Đoạn đầu từ tủ xuất tuyến 24kV trong nhà phân phối tại trạm biến áp 110kV sân

bay Nội Bài (do trạm 110kV sân bay Nội Bài đang lập thủ tục đầu tư nên tuyến cáp được

đấu vào cột cuối tuyến đường dây 22kV từ TBA 220kV Vân Trì đến TBA 110kV sân bay

Nội Bài, sau này khi trạm 110kV hoàn thành thì tuyến cáp cấp điện cho nhà ga hành khách

T2 Nội Bài sẽ được chuyển đấu nối vào tủ lộ đi của trạm 110kV) tuyến chủ yếu đi bám theo

đường bê tông dẫn vào đài quan sát không lưu sân bay Nội bài đến cột điểm đầu của tuyến

đường dây trên không dự kiến xây dựng tại khu vực trạm trung gian Phú Cường có chiều

dài tuyến là: 513m.

- Đoạn tuyến ĐZ 22kV được cải tạo nâng áp từ lộ đường dây 6kV lên 22kV với

chiều dài 1.138m với tổng số góc là 2 góc:

+ Điểm đầu (ĐĐ): Cột số 1 (cột xuất tuyến cáp ngầm 24kV) được đặt gần khu vực

trạm trung gian Phú Cường.

+ Điểm cuối (ĐC): Cột số 20 dự kiến xây dựng

- Số lần giao chéo với đường quốc lộ (Quốc lộ 2): 1 lần

- Số lần giao chéo với đường dây 6kV: 01 lần

- Số lần giao chéo với đường dây thông tin: 01lần

- Số lần cắt qua nhà dân (nhà cấp 4 và chuồng lợn): 02 nhà

- Đoạn cuối tuyến: Xây dựng cáp ngầm từ cột số 20 đi dọc theo đường bê tông khu

dân cư tập thể sân bay sau đó cắt qua tường khu Trung tâm dịch vụ kỹ thuật hàng không và

đi hết cổng khu Trung tâm thì tuyến lái phải đi dọc theo tường rào và mương nước đến nhà

đặt máy phát điện thì tuyến tiếp tục lái phải để vào trạm cắt cắt 24kV dự kiến xây dựng mới

trong khu vực đội quản lý cơ điện của sân bay (cạnh trạm máy phát điện), chiều dài tuyến

cáp dự kiến là 390m.

1.4. CÁC TIÊU CHUẨN THIẾT KẾ

- Quy chuẩn xây dựng Việt Nam

- Tải trọng và tác động – Tiêu chuẩn thiết kế TCVN2737-1995

- Quy phạm trang bị điện 11TCN-18-2006, 11TCN-19-2006, 11TCN-20-2006 và

11TCN-21-2006.

- Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về kỹ thuật điện QCVN-5: 2009/BCT



- Bộ tiêu chuẩn kỹ thuật năm 2007 của Công ty điện lực thành phố Hà Nội (nay là

Tổng Công ty điện lực TP Hà Nội) số 5823/QDD-ĐLHN-P04 ngày 16/11/2007.

- Tiêu chuẩn cầu dao cắt tải: IEC265, 649, 129, 168.

- Tiêu chuẩn chống sét van: IEC60071, 60099-4, 60060, 60270.

- Tiêu chuẩn sứ: IEC120, 372, 383, 575, 273 và TCVN4759-89.

- Tiêu chuẩn cáp lực: IEC60502, 228, 230, 287, 323, 540.

- Tiêu chuẩn tủ trọn bộ 22kV: IEC-62271-200, 60060, 56, 129, 265, 298.

- Tiêu máy biến điện áp: IEC 60044-2.

- Tiêu chuẩn biến dòng điện: IEC60044-1, 185.

- Mạ kẽm nhúng nóng - Tiêu chuẩn 18TCN 04-92

- Kết cấu thép - Tiêu chuẩn thiết kế TCXDVN 338-2005

- Bu lông đai ốc TCVN 1876-76, TCVN 1896-76

- Vòng đệm vênh TCVN 132-77, TCVN 2060-77

- Kết cấu thép, gia công, lắp ráp và nghiệm thu – Tiêu chuẩn 20TCN 170-89.

- Tiêu chuẩn cường độ chịu nén của bê tông: TCVN3118-1993

- Tiêu chuẩn cơ lý của bê tông: TCVN4029-85, 4031-85, 4032-85.

- Tiêu chuẩn quốc tế IEC và các tiêu chuẩn khác không trái với quy phạm Việt Nam



CHƯƠNG 2: GIẢI PHÁP KỸ THUẬT PHẦN TUYẾN CÁP NGẦM

2.1. ĐẶC ĐIỂM CHÍNH CỦA TUYẾN CÁP NGẦM

Tuyến cáp ngầm 22kV cấp điện cho nhà ga hành khách T2 và các phụ tải Cảng hàng

không quốc tế Nội Bài bao gồm có 02 đoạn với các đặc điểm chính như sau:

- Đoạn 1: Từ tủ xuất tuyến cáp 22 kV (do Tổng Công ty Điện lực TP Hà Nội đầu tư)

trong phòng phân phối 22kV TBA 110kV sân bay Nội Bài đến cột số 1 dự kiến xây dựng:

+ Điểm đầu: Tủ xuất tuyến cáp 22 kV tại gian phân phối 22kV TBA 110kV sân bay

Nội Bài (tuy nhiên hiện nay TBA 110kV đang lập thủ tục đầu tư nên tuyến cáp dự kiến

được đấu vào cột cuối của tuyến đường dây 22kV từ TBA 220kV Vân Trì đến TBA 110kV

sân bay Nội Bài do EVN Hà Nội đầu tư).

+ Điểm cuối: Cột số 1 đầu tuyến, xuất tuyến cáp 2 mạch (dự kiến xây dựng).

+ Chiều dài đoạn tuyến: 513m

+ Số mạch: 02

+ Điện áp định mức: 22kV

- Đoạn 2: Từ cột cuối tuyến đường dây (cột số 20 dự kiến xây dựng) đến tủ lộ tổng

trong trạm cắt 22kV (dự kiến xây dựng)

+ Điểm đầu: Cột số 20 néo cuối, xuất tuyến cáp 2 mạch (dự kiến xây dựng).

+Điểm cuối: Tủ lộ tổng trong trạm cắt 22kV (dự kiến xây dựng)

+ Chiều dài đoạn tuyến: 390m.

+ Số mạch: 02


Cáp sử dụng: Cáp đồng Cu/XLPE/PVC/DSTA/PVC-W(*) -24kV-(3x400)mm2 có

đặc tính chống thấm dọc (Màn đồng của mỗi pha cáp được chế tạo bằng băng đồng có độ

dầy ≥ 0,127mm và độ gối mép ≥15%. Màn đồng của 3 pha sẽ được tiếp xúc trực tiếp với

nhau để đảm bảo tiết diện màn đồng (cả ba pha) ≥ 25mm2).

2.2. CÁC GIẢI PHÁP KỸ THUẬT CHÍNH

2.2.1. Lựa chọn cáp ngầm

Với công suất yêu cầu của phụ tải là 30.400kVA (trong đó công suất của nhà ga T2

là khoảng 20.400kVA và phụ tải tăng thêm của Cảng hàng không quốc tế Nội Bài là

10.000kVA)

Thay số vào được:



319,1 mm2 (

Với điều kiện làm việc bình thường thì 2 tuyến cáp được vận hành ở chế độ song

song do đo công suất mỗi sợi cáp chỉ mang tải là 15.200kVA. Để tính toán chọn cáp thì đề

án đề cập đến khi sự cố một mạch thì mạch còn lại vẫn đảm bảo khả năng tuyền tải được

toàn bộ công suất theo yêu cầu. Tuy nhiên do công suất đầu nguồn tại trạm biến áp 110kV

là 25000kVA nên cáp được tính toán khi sự cố một mạch thì mạch còn lại làm việc tối đa là:

.

Do đặt cáp ở môi trường khác với môi trường chuẩn khi chế tạo nên cần phải hiệu

chỉnh dòng điện làm việc lâu dài cho phép của cáp theo nhiệt độ:

I'cp = k1. k2.Icp

Trong đó :

k1 - hệ số hiệu chỉnh theo nhiệt độ với cáp chôn trong đất, nhiệt độ của môi trường

= 350C , nên k = 0,9;

k2 - số cáp đặt song song trong đất, khi có 2 cáp đặt song song k2 = 0,9 ; khi có 1 cáp

k2 = 1.

- Căn cứ vào các số liệu tính toán thì cáp được lựa chọn là cáp đồng

Cu/XLPE/PVC/DSTA/PVC-W(*)-24kV-3x400mm2 có đặc tính chống thấm dọc, ngang

(Màn đồng của mỗi pha cáp được chế tạo bằng băng đồng có độ dầy ≥ 0,127mm và độ gối

mép ≥15%. Màn đồng của 3 pha sẽ được tiếp xúc trực tiếp với nhau để đảm bảo tiết diện

màn đồng (cả ba pha) ≥ 25mm2) và có dòng điện cho phép là 705A trong không khí và

610A trong đất.

2.2.2. Mô tả tuyến

Tuyến cáp ngầm 22kV cấp điện cho nhà ga hành khách T2 và các phụ tải Cảng hàng

không quốc tế Nội Bài có tổng chiều dài là 813m bao gồm có 02 đoạn với các đặc điểm như

sau:

Đoạn 1:



- ĐĐ C1: Dài 513m

+ Từ tủ xuất tuyến trong phòng phân phối 22kV của trạm biến áp 110kV sân

bay Nội Bài cáp đi theo mương cáp đến hết tường rào trạm 110kV thì tuyến lái phải đi dưới

ruộng rồng lúa và bám dọc theo mương xây thoát nước của đường bê tông đến cột số 1 mới

dự kiến xây dựng.

Đoạn 2:

- Từ C20 (dự kiến xây dựng) đến điểm cuối (trạm cắt 22kV dự kiến ): Dài 390m

+ Từ cột số 20 (dự kiến xây dựng) tuyến đi dọc theo đường bê tông khu tập

thể A13 sân bay Nội Bài sau đó cắt qua tường rào của khu Trung tâm dịch vụ kỹ thuật hàng

không thì tuyến rẽ trái đi dọc theo tường rào và dãy nhà của khu dịch vụ kỹ thuật hàng

không đến hết tường rào thì tuyến rẽ phải đi dọc theo tường rào và mương nước đến hết nhà

đặt máy phát điện thì tuyến tiếp tục lái phải để vào trạm cắt cắt 24kV dự kiến xây dựng mới

trong khu vực đội quản lý cơ điện của sân bay (cạnh trạm trạm máy phát điện), chiều dài

tuyến cáp dự kiến.

2.2.3. Phương thức lắp đặt cáp:

Cáp ngầm được chôn trực tiếp dưới đất trong các ống nhựa chịu lực HPDE-160/200,

cách bố trí và kích thước mương cáp như sau:

* Hào cáp bốn loại đi trong đất

+ Hào cáp có kích thước 800 x 560 x 1100 (mm), cáp được bố trí bố trí song

song với nhau, cách nhau 250mm gồm các lớp chủ yếu sau:

Đệm cát đen: h = 0,1m.

Cáp ngầm 22kV: 2 sợi luồn trong ống nhựa HDPE160/200

Lấp cát đen: h = 0,25m.

Ống nhựa dự phòng 2 ống HDPE160/200


Lớp gạch chỉ bảo vệ tuyến cáp: 18 viên/m

Lấp đất mịn: h = 0,3m

Lưới báo hiệu cáp

Lớp đất mịn h = 0,2m

Trên mặt đặt mốc báo hiệu cáp ngầm theo quy định của Tổng công ty điện lực

TP Hà Nội với khoảng cách 20m/mốc. Tại vị trí bẻ góc của cáp đặt mốc báo hiệu tại các vị

trí 2 đầu và giữa bán kính cong của đường cáp.



* Hào cáp bốn loại đi trong đường bê tông












Phía trên cùng là lớp bê tông mặt đường h = 0,1m




* Hào cáp bốn loại đi trong đường nhựa












Phía trên cùng là lớp bê tông mặt đường h = 0,3m






2.2.4. Biện pháp bảo vệ:

Để chống sóng sét có biên độ lớn truyền vào làm phá hỏng cáp, tại vị trí cáp đấu nối

với đường dây trên không được đặt 01 bộ chống sét van ô xít kim loại 22kV

2.2.5. Các giải pháp khác:

Để thuận tiện cho công tác quản lý vận hành và sữa chữa tại các vị cột đấu nối giữa

cáp và đường dây trên không lắp cầu dao phụ tải ngoài trời.

Cột cầu dao xuất tuyến cáp được treo biển báo an toàn. Dọc theo chiều dài tuyến cáp

phải có mốc báo hiệu cáp thế để thuận tiện cho quản lý vận hành.



CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP KỸ THUẬT PHẦN TUYẾN ĐDK-22kV

3.1. ĐẶC ĐIỂM CHÍNH CỦA TUYẾN ĐƯỜNG DÂY

Tuyến đường dây trên không 22kV cấp điện cho nhà ga hành khách T2 và các phụ tải

Cảng hàng không quốc tế Nội Bài có các đặc điểm chính như sau:

+ Điểm đầu: Cột số 1 néo cuối (dự kiến xây dựng).

+ Điểm cuối: Cột số 20 néo cuối (dự kiến xây dựng)

+ Chiều dài đoạn tuyến: 1138m.

+ Số mạch: 02


+ Dây dẫn: AC240/32


3.2.1. Lựa chọn dây dẫn

Tương tự như tuyến cáp ngầm thì tuyến đường dây trên không với điều kiện làm việc

bình thường thì 2 tuyến đường dây được vận hành ở chế độ song song do đo công suất mỗi

đường dây chỉ mang tải là 15.200kVA. Để tính toán chọn dây dẫn thì đề án đề cập đến khi

sự cố một mạch thì mạch còn lại vẫn đảm bảo khả năng tuyền tải được toàn bộ công suất

theo yêu cầu. Tuy nhiên do công suất đầu nguồn tại trạm biến áp 110kV là 25000kVA nên

đường dây còn lại chỉ chịu với dòng làm việc tối đa là:

Vậy ta lựa chọn dây dẫn cho tuyến đường dây trên không là AC-240mm2 có dòng

điện làm việc liên tục là 615A, với dòng điện làm việc ở chế độ sự cố thì dây dẫn chịu được

dòng điện là 615A x 1,3 = 799,5A.

3.2.2. Mô tả tuyến

- Từ ĐĐ (cột số 1 mới) đến G1: Dài 606m

+ Từ cột số 1 mới dự kiến xây dựng tuyến đi dọc theo khu vưc ruộng lúa, cắt

qua đường dây 6kV, cắt qua rặng bạch đàn, cắt qua đường quốc lộ 2 sau đó lại tiếp tục đi

qua khu vực ruộng trồng lúa, cắt qua đường đất dẫn vào khu quân đội, cắt qua chuồng lợn

nhà ông Tân đến G1 được đặt cạnh cột số 7 của đường dây 6kV hiện có và cách cột số 7

hiện có 2,5m về phía cột số 8 hiện có.

- Từ G1 đến G2: Dài 427m



+ Tại G1 tuyến lái trái với T = 46006’24’’ để tránh khu nhà của doanh trại

quân đội sau đó tuyến cắt qua đường dây 0,4kV, cắt qua khu vực trồng bạch đàn, cắt qua

khu vườn xoài, khu vườn nhãn, cắt qua nhà cấp 4 của ông Đoán (nhà canh vườn) sau đó cắt

qua vường trồng hoa hồng đến G2 được đặt cạnh cột số 4 của đường dây 6kV hiện có và

cách cột sô 4 hiện có 1,5m về phía cột số 3.

- Từ G2 đến ĐC (cột số 20 mới): Dài 105m

+ Tại G2 tuyến lái trái với T = 35026’15’’ để tránh dãy nhà cấp 4 của khu tập

thể sân bay sau đó tuyến cắt qua mương thoát nước và cắt qua ao đến điểm cuối được đặt tại

ngã ba đường bê tông của khu tập thể.

3.2.3. Xà:

Các loại xà được chế tạo bằng thép hình và được bảo vệ chống ăn mòn kim loại bằng

phương pháp mạ kẽm nhúng nóng theo 18TCN-04-92.

3.3.4. Cách điện:

- Cách điện 22 kV: sử dụng cách điện chuỗi Silicol 22kV có tải trọng - 7000kN cho

chuỗi đỡ và 12000 kN cho chuỗi néo.

- Các vị trí đỡ lèo sử dụng cách điện đứng làm bằng gốm có điện áp tương ứng hoặc các

loại cách điện khác có đặc tính kỹ thuật tương đương.

3.3.5: Cột

- Cột: Cột sử dụng loại cột BTLT 16d và 18d , có lực đầu cột là 1300daN. Do nhà

máy có tư cách pháp nhân trong nước sản suất.

3.3.6. Móng:

- Móng sử dụng loại MT7 và MĐ-4 bê tông M150 đá 2x4 đổ tại chỗ, bê tông lót

móng M100, đá 4x6, bê tông chèn M200, đá 1x2. Cốt thép AI, AII. Các móng được chôn

sâu theo bản vẽ "Sơ đồ bố trí cột trên tuyến".

3.3.7. Tiếp địa:

Tiếp địa sử dụng loại cọc tia hổn hợp loại RC-2 và RC-3 với L63x63x6 dài 2,5m

được chôn sâu dưới đất 0,8 m. Điện trở nối đất không lớn hơn 15Ω.

+ Dây nối giữa các cọc bằng thép 12

+ Liên kết giữa các dây và cọc tiếp địa bằng hàn điện.

+ Toàn bộ các cọc, thanh nối và dây nối phải mạ kẽm.

3.3.8. Các giải pháp khác:

Để thuận tiện cho cho việc quản lý vận hành thì tại tất cả các vị trí cột đều phải được

đánh số thứ tự và biển báo nguy hiểm theo quy định của Tổng công ry Điện lực TP Hà Nội.



CHƯƠNG 4: GIẢI PHÁP KỸ THUẬT PHẦN TRẠM CẮT

4.1. ĐẶC ĐIỂM CHÍNH CỦA TRẠM CẮT

Theo yêu cầu phụ tải của chủ đầu tư thì số lộ xuất tuyến 22kV tại trạm cắt trong giai

đoạn 1 được dự kiến là 08 lộ nên hệ thống phân phối phía 22kV của trạm dùng sơ đồ hệ

thống thanh cái có phân đoạn bằng máy cắt và dùng tủ điện trọn bộ kiểu kín lắp đặt trong

nhà, mỗi phân đoạn cung cấp cho 4 lộ xuất tuyến (chưa kể đến các lộ tổng, lộ liên lạc...). Hệ

thống thanh cái có dòng điện định mức 1600A. Tuy nhiên phần xây dựng nhà trạm thì phải

tính toán cho giai đoạn 2 dự kiến lắp đặt thêm 10 lộ xuất tuyến nữa.

4.2. LỰA CHỌN THIẾT BỊ VẬT LIỆU

4.2.1. Tính toán dòng điện ngắn mạch

Để tính toán ngắn mạch cho thanh cái 22kV tại trạm cắt đề án đã áp dụng phần mềm

tính toán trào lưu công suất, ngắn mạch và ổn định động PSSE (Power system similator for

Engineer), phiên bản 29 của hãng PTI (Mỹ) trên máy vi tính.

Kết quả tính toán ngắn mạch 3 pha trên các thanh cái 22kV như sau:

Điểm ngắn mạchDòng điện ngắn mạch

3 pha (A)Dòng điện ngắn mạch

1 pha (A)

Thanh cái 22kV 10158 7624

4.2.2. Tính toán các dòng điện định mức, dòng điện cưỡng bức, và dòng điện xung kích

* Dòng điện làm việc định mức (Ilvdm): Trạm cắt 22 kV được cấp điện từ máy biến áp

110/22kV sân bay Nội Bài là 25.000kVA. Tuy nhiên để tính toán chọn thiết bị thì lấy

theo công suất phụ tải yêu cầu là 30.400kVA. Tuy nhiên đầu nguồn cấp đến từ TBA

110kV thì công suất là 25.000kVA.

Lộ tổng đến: Ilvđm = = = 656,1A

Lộ đi nhà ga T2: : Ilvđm = = = 535,4A

Lộ đi còn lại: : Ilvđm = = = 262,4A

* Dòng điện xung kích (ixk)

ixk = kxk IN = 1,8 10,158 = 25,86kA

4.2.3. Tính toán xung lượng nhiệt khi xảy ra ngắn mạch (BN)



* Xung lượng nhiệt khi ngắn mạch:

BN = BNKCK + BNCK

BNCK = I2 t = (10,158103)2 0,07 = 7,22106 A2s

(t = 0,07s – Thời gian cắt tổng cộng của máy cắt)

BNKCK = I2 Ta(1 - e-2t/Ta) =

= (10,158103)2 0,05 (1-e-2.0,07/0,05) = 4,85106 A2s

(Ta – Hằng số thời gian; Ta = 0,05s)

BN = BNKCK + BNCK = 7,22106 + 4,85106 = 12,07106 A2s

Tổng hợp kết quả tính toán như sau:

TT Cấp điện ápKết quả tính toán

Ilvdm(A) IN(kA) iXK(kA) BN(106A2s)

1 Lộ tổng 22kV 656,1 10,158 25,86 12,07

2 Lộ đi nhà ga T2 535,4 10,158 25,86 12,07

3 Lộ đi còn lại 262,4 10,158 25,86 12,07

4.2.4. Chọn các thiết bị đóng cắt

Theo kết quả tính toán trên, cùng với các điều kiện để chọn thiết bị đóng cắt và qua

tham khảo các thông số của các thiết bị hiện đang được lắp tại các trạm điện ở Việt Nam,

tiến hành lựa chọn các thiết bị đóng cắt cho trạm cắt 22kV như sau:

a. Chọn máy cắt điện

Điều kiện chọn máy cắt

– Loại máy cắt

– Điện áp định mức : UđmMC ≥ Umạngđiện

– Dòng điện định mức : IđmMC ≥ Ilvcb

– Điều kiện cắt : IđmMC ≥ Ictt

– Điều kiện ổn định động : Iodd ≥ Ixk

– Điều kiện ổn định nhiệt : I2nh.Tnh BN

Nếu IđmMC ≥ 1000A thì không cần phải kiểm tra ổn định nhiệt.

b. Chọn máy cắt 22kV

Dựa vào các điều kiện chọn máy cắt, chọn máy cắt có thông số

kỹ thuật sau:



Ngăn lộ Loại máy Uđm(kV) IđmMC(A) Icđm(kA) Ildd(kA)K.n

chịu IN

Lộ tổngLiên lạc

Khí SF6 hoặc chân không, 3 pha, trong nhà

24 1250 25 40 25kA/3s

Lộ đi T2 và T5

Khí SF6 hoặc chân không, 3 pha, trong nhà

24 1250 25 40 25kA/3s

Lộ điKhí SF6 hoặc chân

không, 3 pha, trong nhà24 400 25 40 25kA/3s

* Với máy cắt lộ tổng, máy cắt liên lạc và máy cắt lộ đi T2:

+ Kiểm tra dòng điện định mức:

IdmMC = 1250 A > Ilvcb = 797,8A => Thỏa mãn điều kiện

+ Kiểm tra điều kiện cắt:

Icđm = 25kA > Ictt= = 1,25 10,16 = 12,7 kA

=>Thỏa mãn điều kiện

+ Kiểm tra điều kiện ổn định động:

Ildd = 40 kA > Ixk = 25,86 kA => Thỏa mãn điều kiện

+ Kiểm tra điều kiện ổn định nhiệt:

Do máy cắt đã chọn có dòng điện định mức lớn hơn 1000A nên không phải kiểm tra

ổn định nhiệt.

* Với máy cắt lộ đi

+ Kiểm tra dòng điện định mức:

IđmMC = 400 A > Ilvdm = 262,4A => Thỏa mãn điều kiện

+ Kiểm tra điều kiện ổn định động:

Ildd = 40 kA > Ixk = 25,86 kA => Thỏa mãn điều kiện

+ Kiểm tra điều kiện ổn định nhiệt:

= (25 x 103)2 x 0,07 = 43,75 x 106 A2s > BN =

12,07 x 106 A2s

=> Thỏa mãn điều kiện

Vậy các máy cắt đã chọn đảm bảo điều kiện vận hành. Tuy nhiên do đơn giá của máy

cắt lộ đi có dòng 400A so với máy cắt 630A thì không chênh lệch nhiều nên lựa chọn máy

cắt lộ đi là 630A để dự phòng có thể phát triển phụ tải cho sau này. Mặt khác lộ đi T5 đã



được thỏa thuận với Điện lực là 1250A.

Kết luận: Dựa theo cơ sở tính toán ở trên, ta lựa chọn số lượng và chủng loại các

thiết bị đóng cắt và bảo vệ của trạm như sau:

- Tại phòng phân phối bố trí 13 tủ cho cả hai phân đoạn, cụ thể như sau:

+ 02 tủ lộ tổng 24kV (máy cắt hợp bộ): 24kV-1250A-25kA/3s

+ 01 tủ liên lạc 24kV (máy cắt hợp bộ): 24kV-1250A-25kA/3s

+ 01 tủ đo lường (Cầu dao – cầu chì) kèm vị trí đấu cáp: 24kV-6,3A.

+ 01 tủ đo lường (Cầu dao – cầu chì): 24kV-6,3A.

+ Số lộ đi: 08 lộ đi trong đó: 04 lộ 24kV-630A-25kA/3s, 04 lộ đi 24kV-1250A-

25kA/3s (cấp điện cho Nhà ga T2, Trạm T5).

Trong đó:

+ Đối với các tủ lộ tổng, tủ liên lạc và tủ lộ đi nhà ga T2, T5 dùng biến dòng điện

VT-24kV có tỷ số biến 400-800-1200/1/1/1A

+ Đối với các tủ lộ đi còn lại dùng biến dòng điện CT-24kV có tỷ số biến 300-

600/1/1A.

+ Đối với tủ đo lường dùng biến điện áp VT-24kV-


a. Mặt bằng bố trí thiết bị:

Các thiết bị trong trạm được bố trí dựa trên cơ sở tuân thủ theo các tiêu chuẩn hiện

hành của Việt Nam cụ thể sao cho thuận tiện cho lắp đặt sửa chữa, an toàn và đảm bảo mỹ

quan chung cụ thể như sau:

- Tầng 1:

+ Các thiết bị phân phối 22kV là các tủ phân phối trọn bộ được đặt tập trung trong

phòng phân phối 22kV đặt tại tầng 1 của nhà điều khiển phân phối. Diện tích của phòng

phân phối 22kV là: 21m x 8,5m = 178,5m2 đủ để lắp đặt được hoàn chỉnh các tủ phân phối

lộ đi trong giai đoạn 1 và giai đoạn 2.

+ Hệ thống cáp đi và đến cho hệ thống phân phối và bảo vệ phía 22kV đặt trong

mương cáp xây.

- Tầng 2: Tầng 2 được bố trí 2 phòng bao gồm:

+ Phòng điều khiển với diện tích là: 3,5m x 6,34m = 22,19m2.

+ Phòng làm việc với diện tích là : 3,5m x 6,34m = 22,19m2.

Vị trí lắp đặt và khoảng cách cụ thể của các thiết bị trong trạm xem các bản vẽ mặt

bằng bố trí thiết bị.



b. Đấu nối các thiết bị trong trạm:

- Các tủ phân phối 22kV được thiết kế kiểu trọn bộ liên kết trực tiếp với nhau thành

một khối hoàn chỉnh và có thể kéo dài mở rộng khi cần thiết.

c. Thiết bị điều khiển và bảo vệ:

Các thiết bị điều khiển và bảo vệ cho các phần tử trong trạm được xem xét trang bị

trên cơ sở tuân thủ theo TCVN, một số tiêu chuẩn quốc tế thông dụng phù hợp với qui định

của Tổng công ty Điện lực Việt Nam.

Tiêu chuẩn áp dụng thiết bị điều khiển bảo vệ:

+ Tiêu chuẩn IEC60225, 60255, 60068

+ Mức độ bảo vệ: IP41

* Thiết bị điều khiển:

Trên cơ sở xây dựng trạm cắt được cấp điện từ 02 nguồn đến từ trạm 110kV và 08 lộ

ra được thiết kế kiểu 2 phân đoạn thanh cái có máy cắt liên lạc nên để thuận tiện cho việc

thao tác và sữa chữa thì tủ điều khiển được lựa chọn thành 02 tủ riêng biệt mỗi tủ điều khiển

cho một phân đoạn thanh cái bao gồm 01 tủ lộ đến và 06 tủ lộ đi (trong đó có dự phòng cho

2 ngăn lộ đi sau này) và tủ điều khiển bao gồm:

+ Hệ thống điều khiển và giám sát chính

+ Hệ thống điều khiển và giám sát dự phòng.

- Nguồn thao tác cho mạch điều khiển và bảo vệ là nguồn 220V-DC, AC (được lấy

tại trạm hiện có)

- Phương thức vận hành thường xuyên có người trực

Các chức năng điều khiển, giám sát và hiển thị số liệu được dự phòng bởi các rơ le

số. Toàn bộ chức năng điều khiển và giám sát tại trạm có thể thực hiện được thông qua các

bộ vi xử lý, các rơ le kỹ thuật số và thông qua hệ thống điều khiển kiểu đi dây truyền thống

dùng khoá chuyển mạch, nút ấn và đèn chỉ thị trạng thái và được trang bị các cấp điều khiển

như sau:

+ Cấp 1: Bao gồm các hệ thống điều khiển tại phòng điều khiển trạm. Mọi quá trình

điều khiển đóng cắt và chỉ thị vị trí các máy cắt, dao cách ly, đo lường các thông số chính

của các phần tử, thông báo tình trạng sự cố... được thực hiện thông qua cấp điều khiển này.

Các thao tác đóng cắt được thực hiện trên các tủ bảng điều khiển bên trong phòng điều

khiển. Để đảm bảo an toàn trong khi thực hiện các thao tác điều khiển, mạch điều khiển sẽ

được trang bị khóa liên động giữa các máy cắt, dao cách ly và dao nối đất …



+ Cấp 2: Được thực hiện trực tiếp trên các thiết bị. Đây là chế độ điều khiển bằng tay

trên từng thiết bị riêng rẽ. Cấp điều khiển này thường được sử dụng trong trường hợp bảo trì

và thử nghiệm cũng như trong các trường hợp sự cố khẩn cấp khác.

* Thiết bị bảo vệ:

Để đảm bảo ổn định cho hệ thống và an toàn cho thiết bị lắp đặt trong trạm thì các

thiết bị rơ le bảo vệ được lắp đặt cần phải thỏa mãn các yếu tố thời gian tác động, độ tin cậy

khi làm việc với mỗi dạng sự cố.

Trong mạch rơ le bảo vệ sử dụng các rơ le kỹ thuật số phù hợp với phương thức điều

khiển hiện đại.

Tất cả các thiết bị bảo vệ được lắp đặt trong các tủ điện phân phối trọn bộ trong

phòng phân phối 22kV.

Phương thức bảo vệ cho các phần tử như sau:

- 50/51: Bảo vệ qúa dòng hai cấp tác động (cắt nhanh và có thời gian).

- 50/51N: Bảo vệ quá dòng chạm đất hai cấp tác động (cắt nhanh và có thời gian).

- 79: Rơ le tự động đóng lặp lại 3 pha.

- 74: Rơ le kiểm tra mạch cắt.

d. Biến điện áp 22kV

- 81: Tự động sa thải phụ tải theo tần số.

- 27: Bảo vệ điện áp thấp.

e. Nối đất:

Để chống hiện tượng ăn mòn kim loại thì hệ thống lưới nối đất và cọc nối đất được

chế tạo bằng thép mạ kẽm. Lưới nối đất dùng thép dẹt mạ kẽm - 40x4. Cọc nối đất dùng cọc

thép 22 hoặc thép hình L63x6 mạ kẽm có chiều dài 2,5m. Nối đất thiết bị bằng dây đồng

nhiều sợi có tiết diện không nhỏ hơn 100mm2.

Lưới nối đất được chôn ở độ sâu 0,8m tính từ cốt đất tự nhiên. Để liên kết giữa các

phần tử của hệ thống nối đất như giữa các dây lưới, cọc nối đất phải dùng biện pháp hàn

điện. Các mối hàn phải ngấu và đúng quy cách mà thiết kế quy định.

Điện trở nối đất của trạm sau khi rải dây và cọc nối đất phải đảm bảo theo đúng quy

phạm trang bị điện yêu cầu là Rđ 4.

Các thiết bị trong trạm và giá đỡ của chúng đều được nối với hệ thống nối đất chung.

f. Chiếu sáng



- Chiếu sáng làm việc được lắp đặt ở tất cả các phòng trong nhà phân phối và được

cấp điện bằng hệ thống điện tự dùng xoay chiều với điện áp định mức là 220V. Hệ thống

đèn chiếu sáng làm việc chọn loại đèn phóng điện trong khí trơ.

- Chiếu sáng sự cố chỉ được lắp đặt tại phòng phân phối. Hệ thống này được cấp điện

từ hệ thống điện tự dùng một chiều 220V và đèn được chọn là loại đèn sợi đốt (hiện tại đã

có của trạm hiện tại).

g. Điều hoà thông gió các phòng

Để đảm bảo điều kiện khí hậu, môi trường làm việc tốt nhất cho các thiết bị trong

trạm đặc biệt là các thiết bị kỹ thuật số hệ thống rơ le bảo vệ và cán bộ vận hành thì phải bố

trí hệ thống thiết bị điều hoà không khí tại các phòng, phòng phân phối 22kV và các phòng

làm việc. Hệ thống điều hoà không khí phải đảm bảo công suất tối thiểu là 250BTU/m 3 cho

các phòng phân phối, và 200 BTU/m3 cho phòng điều khiển, phòng làm việc. Cụ thể bố trí

điều hoà cho các phòng như sau:

- Phòng phân phối: 05 điều hoà 32.000 BTU

- Phòng điều khiển: 01 điều hoà 18.000BTU.

- Phòng làm việc: 01 điều hòa 18.000BTU

- Tại các phòng đều có bố trí các quạt hút gió để đảm bảo lưu thông không khí, các

quạt hút gió sử dụng 2 loại 350m3/h và 500m3/h.



CHƯƠNG 5: CÁC GIẢI PHÁP KỸ THUẬT PHẦN XÂY DỰNG

5.1. Phần cáp ngầm 24kV:

Cáp ngầm được chôn trực tiếp dưới đất trong các ống nhựa chịu lực HPDE-160/200,

cách bố trí và kích thước mương cáp như sau:

+ Mương cáp có kích thước 700 x 560 x 1100 (mm)

+ Cáp được bố trí thẳng đứng, các pha cách nhau 250mm. Hai mạch được bố trí song

song với nhau, cách nhau 250mm.

+ Bố trí 02 ống HPDE-160/200 để dự phòng phía trên.

+ Cáp được lấp trong cát đen được đầm chặt phía trên được lấp bằng đất tự nhiên

được đầm chặt.

+ Hai dải nhựa báo hiệu cáp có chiều rộng 200mm được kéo rải dọc theo chiều dài

tuyến cáp ở độ sâu 350mm.

5.2. Phần đường dây

5.2.1. Cơ sở kỹ thuật để tính toán lựa chọn cột và móng

- Tải trọng và tác động – Tiêu chuẩn thiết kế TCVN 2737 - 1995.

- Qui phạm trang bị điện phần II : 11TCN – 2006

- Kết cấu thép TCVN 338 – 2006

- Bê tông cốt thép TCVN 356 – 2005

- Bu lông đai ốc TCVN 1876 - 76 ; TCVN 1896 – 76

- Tiêu chuẩn thiết kế nền và móng công trình TCXD45 – 78

- Các tài liệu tính toán đường dây tải điện trên không, các tài liệu hướng dẫn nền và

móng công trình ASCE; Y - 1987.

- Các số liệu dùng trong tính toán cột, móng:

+ Áp lực gió

+ Bảng cấp lực đầu cột

+ Tài liệu địa chất công trình.

5.2.2. Các giải pháp lựa chọn sơ đồ cột và móng:

a. Các giải pháp lựa chọn sơ đồ cột:

Để đảm bảo an toàn trong vận hành, tiết kiệm chi phí đầu tư tuyến đường dây trung

thế được lựa chọn sử dụng cột bê tông ly tâm.

Cột bê tông ly tâm BTLT được lựa chọn sử dụng cho tuyến đi qua địa hình đơn giản,

khoảng cột nhỏ và trung bình, điều kiện giao thông thuận lợi cho việc vận chuyển và lắp

dựng cột BTLT.

b. Các giải pháp lựa chọn sơ đồ móng:



Toàn tuyến dùng móng bê tông cốt thép đúc tại chỗ. Qua tính toán đã lựa chọn sử

dụng các loại móng sau:

- Cột bê tông ly tâm : Móng khối kiểu: MT-7, MT-8 và MĐ-4.

Bê tông đúc móng mác M100, M150, M200 đổ tại chỗ.

c. Các giải pháp khác:

- Các vị trí cột đều được đánh số theo thứ tự ghi trong bảng kê và có sơn biển cấm

trèo nguy hiểm chết người theo quy định của Tổng Công ty điện lực Hà Nội.

- Bảo vệ chân móng cột bằng đắp đất lốc chân cột cao 0,3 m.

5.2.3. Các công thức và điều kiện để tính toán cột:

Tính toán chọn và kiểm tra cột bê tông ly tâm:

Cột bê tông ly tâm được chọn và kiểm tra khả năng chịu uốn theo công thức sau: Mtt

Ptt = ---------- = Pcp

h

Trong đó: - Mtt là tổng mô men ngoại lực tác dụng lên cột tại tiết diện sát cổ

móng.

- h là chiều cao từ đỉnh cột đến cổ móng.

- Ptt là lực tính toán qui về đầu cột.

- Pcp là lực đầu cột cho phép của nhà chế tạo ứng với từng loại cột.

Qua tính toán trên tuyến lựa chọn sử dụng các loại cột sau: 16D và 18D. Cột do các

nhà máy có tư cách pháp nhân sản xuất phù hợp với tiêu chuẩn TCVN 5846 – 1994.

Thông số kỹ thuật chủ yếu của các loại cột như sau:

TT Loại cộtKích thước ngoài Lực giới hạn quy về đầu

cột ( kg)Đỉnh cột (mm) Đáy cột (mm)

1 LT16D 190 403 1300

2 LT18D 190 403 1300

5.2.4. Phần tính toán móng

a. Nội dung tính toán móng cột:

Căn cứ vào địa chất công trình, điều kiện thuỷ văn và tính ăn mòn bê tông của nước

để tính toán lựa chọn móng thích hợp cho từng loại cột.

- Tính tải trọng tác dụng lên đỉnh móng do cột truyền xuống

- Tính toán khả năng chống nhổ của móng



- Tính toán kiểm tra ứng suất nền.

- Tính toán kiểm tra điều kiện đâm thủng của móng

- Tính toán cốt thép cho móng

- Tính toán bu lông neo

b. Tính toán móng cột:

- Kiểm tra móng theo công thức

Ntcnén M

max = --------- ----- 1,2Rtc

F W

Trong đó:

+ Ntcnén: Lực nén tính toán tác dụng lên móng

+ M: Mô men tác dụng lên móng

+ F: Diện tích đáy móng

W: Mô men kháng uốn của móng

- Kiểm tra điều kiện đâm thủng của móng được tính theo công thức:

Ntc 0,75 x Rk x ho x btb

Trong đó:

+ Rk: Cường độ chiu kéo của bê tông

+ btb: Trung bình cộng chu vi đáy trên và đáy dưới của tháp chọc thủng.

c. Kiểm tra móng

- Ứng suất dưới đáy móng:

tc tcN M

1,2RF W

Trong đó:

+ Ntc: Lực thẳng đứng tiêu chuẩn (T)

+ T: Diện tích đáy móng (m2)

+ Mtc: Moment tiêu chuẩn tại đáy móng (Tm)

+W: Moment khảng của bản móng (m3)

+: Ứng suất dưới đáy móng (T/m2)

+ R: Cường độ chịu lực của đất nền (T/m2)

- Khả năng chống lật móng:



cl

l

Mk k

M

- Kiểm tra độ lún nghiêng của móng:

2 tc

30

1 P etg k tg

E l2

Trong đó:

+ tg: Độ lún nghiêng

+ : Hệ số mở hông của đất nền

+ E0: Tổng modul biến dạng của đất

+ k: Hệ số phụ thuộc vào tỷ lệ giữa hai cạnh móng

+ Ptc: Lực thẳng đứng tiêu chuẩn

+ e: Độ lệch tâm

+ l: Chiều dài (rộng) của móng

+ Ptce = Mtc: Moment tiêu chuẩn tại đáy móng

- Qua tính toán móng được chọn như sau:

Dùng móng bê tông loại MT-7 cho vị trí cột đơn và móng bê tông loại MĐ-4 cho vị

trí cột đúp.

Bê tông đúc móng mác M150, M200 đổ tại chỗ.

- Móng cho từng vị trí cột được nêu trong mặt cắt dọc và bảng tổng kê.

5.2.5 Lựa chọn xà.

Chế tạo bằng thép hình, mạ kẽm nhúng nóng theo tiêu chuẩn TCN-04-92. Bulong đai

ốc chế tạo theo TCVN1889-76 và 1897-76, mỗi bu lông lắp 1 đai ốc, 1 vòng đệm phẳng,

các lỗ bu lông phải khoan thủng, không được đột và thổi bằng hàn điện.

5.3. Phần trạm cắt

5.3.1. Phần kiến trúc

- Nhà hai tầng nổi có kích thước mặt bằng 21m x 8,5m có các chức năng chính là

phần phân phối 22kV, điều khiển và làm việc. Phần cáp đến và đi được bố trí trong các

mương cáp chìm nằm tại tầng một phòng phân phối. Phần điều khiển, làm việc trên tầng 2

và phần phân phối 22kV nằm ở tầng 1.

- Tầng 2 bao gồm các phòng với chức năng sử dụng chính như sau:

+ Phòng điều khiển: Là nơi đặt các tủ điều khiển có kích thước: 3,5m x 6,34m



+ Phòng làm việc: Là nơi làm việc của các công nhân quản lý vận hành của đội quản

lý cơ điện có kích thước là: 3,5m x 6,34m.

- Tầng 1: Là nơi đặt các dãy tủ phân phối hợp bộ 22kV. Kích thước của phòng này là

21m x 8,5m.

- Cửa đi, cửa sổ dùng kiểu cửa khung nhôm - kính màu dày 5mm.

- Mặt trong nhà: Tường nhà của tất cả các phòng đều được sơn màu kem, trần nhà

sơn màu trắng.

- Toàn bộ các mặt tường ngoài đều được quét sơn màu kem.

5.3.2. Phần kết cấu

- Móng nhà: Thiết kế kiểu móng băng có kết cấu bằng bê tông M200, cốt thép AI &

AII đổ tại chỗ. Cổ móng xây bằng gạch đặc M75 trát vữa xi măng M50 dày 15mm.

- Thân nhà: Có kết cấu kiểu khung bê tông M200, cốt thép nhóm AII, cốt đai nhóm

AI. Tường ngăn cách xây bằng gạch M75 trát vữa xi măng M50 dày 15mm.

- Mái nhà: Mái tầng một bằng bê tông cốt thép M200 đá 1x2 cốt thép AI, AII đổ liền

khối với khung nhà. Mái tầng hai gồm hai lớp, lớp dưới là sàn trần phẳng bằng bê tông cốt

thép đổ liền khối với khung nhà. Lớp trên được lợp tôn màu đỏ có mái dốc về hai phía.

Nước mưa sẽ được thoát qua hệ thống sê nô mái - các đường ống thoát bằng nhựa PVC

xuống hệ thống thoát nước chung của trạm.

5.3.3. Thông gió và chiếu sáng trong nhà

- Toàn bộ các phòng được thông gió - chiếu sáng tự nhiên bằng hệ thống cửa sổ kính

và cửa thông gió đối với phòng phân phối và các quạt hút thông gió cho phòng có điều hoà.

- Các phòng làm việc, phòng phân phối được chiếu sáng nhân tạo bằng hệ thống đèn

huỳnh quang và điều hoà không khí bằng các máy điều hoà nhiệt độ loại 2 phần tử nóng

lạnh độc lập.

5.3.4. Cấp thoát nước

5.3.4.1. Cấp nước

Nước dùng cho sinh hoạt được lấy từ đường ống nước 90 hiện có đang cấp cho đội

quản lý cung ứng điện Trung tâm dịch vụ kỹ thuật. Nước được đấu nối chữ T bằng đường

ống 32 và đưa lên các bể chứa trên mái của nhà phân phối điều khiển và phục vụ cho các

nhu cầu của trạm

5.3.4.2. Thoát nước

Nước thải sinh hoạt trong nhà điều khiển từ bể tự hoại được dẫn ra hố ga thu nước

cạnh nhà sau đó đi vào hệ thống thoát nước chung của khu vực và mương thoát nước phía

trước trạm (đường Nội Bài – Nhật Tân).



5.4. Hệ thống phòng chống cháy nổ

5.4.1. Cở sở pháp lý.

Hệ thống phòng cháy chữa cháy của công trình trạm cắt 22kV sân bay Nội Bài được

lập dựa trên các cơ sở sau:

- Quyết định số 1326/QĐ-EVN-KTAT ngày 22/6/2006 của Tổng công ty Điện lực

Việt Nam.- Tiêu chuẩn TCVN 2622 - 1995: Phòng cháy, chống cháy cho nhà và công trình -

Yêu cầu thiết kế,

-Tiêu chuẩn TCVN 5740 - 1993: Thiết bị chữa cháy - Vòi chữa cháy tổng hợp tráng

cao su.

- Tiêu chuẩn TCVN 5739 - 1993 Thiết bị chữa cháy - Đầu nối.

- Tiêu chuẩn TCVN 5760 - 1993 : Hệ thống chữa cháy - Yêu cầu chung về lắp đặt và

sử dụng

- Tiêu chuẩn TCVN 6379 - 1998 : Thiết bị chữa cháy : Trụ nước chữa cháy, yêu cầu

kỹ thuật.

- Quy phạm trang bị điện 11TCN-20-2006

5.4.2. Các yêu cầu đối với hệ thống PCCC của trạm.

Căn cứ theo quy mô của trạm và các tiêu chuẩn hiện hành, hệ thống PCCC của công

trình trạm cắt 22kV Cảng hàng không quốc tế Nội Bài. Mặt khác được đặt trong khu vực

đội cung ứng điện hiện có và trạm thường xuyên có người trực nên không cần trang bị hệ

thống báo cháy tự động mà chỉ trang bị hệ thống chữa cháy cho các thiết bị điện sử dụng

các bình khí chứa CO2.

a. Hệ thống phòng cháy cho nhà điều khiển và phân phối.

- Trong phòng phân phối bố trí 02 bình bột chữa cháy loại MFZ8, 6 bình CO2 loại 5kg.

- Trong phòng điều khiển bố trí 01 bình bột chữa cháy loại MFZ8, 03 bình CO2 loại 5kg.

- Các bình chữa cháy được đặt ở những vị trí dễ thấy và thuận tiện khi thao tác.

c. Công tác phòng cháy chữa cháy:

- Đặt biển cấm lửa ở những vị trí: phòng điều khiển, phòng phân phối...

- Có nội quy về PCCC và thường xuyên tập huấn PCCC cho cán bộ, nhân viên vận hành.

- Khi có sự cố cháy, người phát hiện cháy báo gấp cho Trưởng ca trực vận hành.

Trưởng ca phát lệnh báo động cháy cùng các nhân viên trực ca trực tiếp chữa cháy. Nếu

đám cháy lớn phải báo ngay cho cơ quan Cảnh sát PCCC địa phương kịp thời hỗ trợ.



CHƯƠNG 6: ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT CỦA THIẾT BỊ VÀ VẬT LIỆU

6.1. CÁC YÊU CẦU CHUNG

6.1.1 Tiêu chuẩn áp dụng

Tất cả các thiêt bị và vật liệu phải đảm bảo các tiêu chuẩn Việt Nam và các tiêu

chuẩn quốc tế được phép áp dụng tại Việt Nam

6.1.2 Điều kiện môi trường

Các đặc tính kỹ thuật cảu thiết bị và vật liệu phải thỏa mãn các điều kiện môi trường sau:

+ Nhiệt độ môi trường lớn nhất: 450C

+ Nhiệt độ môi trường trung bình: 250C

+ Nhiệt độ môi trường nhỏ nhất: 50C

+ Độ ẩm trung bình: 85%

+ Độ ẩm lớn nhất ở 350C, trong thời gian 10 ngày: 90%

+ Hệ số động đất: 0,1g

+ Tốc độ gió lớn nhất: 160km/h

6.1.2. Điều kiện làm việc

- Điện áp định mức 22kV

- Điện áp lớn nhất 24kV

- Điện áp chịu đựng xung sét 125kV

- Điện áp chịu tần số công nghiệp 50kV

- Dòng điện ngắn mạch cho phép 25kA/3s

- Tần số 50Hz

- Chiều dài dòng rò nhỏ nhất 25mm/kV

- Tiêu chuẩn bảo vệ thiết bịIP-55 đối với thiết bị đặt trong nhà)

- Nguồn điện tự dùng 220V-một chiều

6.2. ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT

6.2.1. PHẦN CÁP NGẦM 24KV

6.2.1.1. Cáp ngầm:

Loại cáp được lựa chọn là Cu-XLPE/ PVC/DSTA/PVC-(3x400)mm2-24kV sử dụng

cho công trình có các đặc tính kỹ thuật cơ bản sau:

- Tiêu chuẩn : IEC 502 và IEC 227



- Tiết diện Fđm/ 1lõi: 400mm2.

- Cách điện: XLPE, có đai thép bảo vệ (Cu/XLPE/PVC/DSTA/PVC) có lớp chống

thấm dọc.

- Đường kính ngoài cùng: 104,5mm.

- Trọng lượng riêng: 21,62kg/m.

- Điện áp định mức: 24kV.

- Dòng điện cho phép trong K.khí (30ºC): 705A.

- Dòng điện cho phép trong đất (30ºC): 610A.

- Điện trở một chiều ở 20ºC: IEC 502.

- Điện trở xoay chiều ở 90ºC: IEC 502.

- Điện áp chịu đựng tần số công nghiệp 50hz: 50kV.

- Điện áp chịu đựng xung sét: 125kV

- Tiết diện màn đồng cáp 3 pha tiếp xúc: ≥ 25mm2

- Chiều dày lớp cách cách điện : ≥ 5,5mm

- Chiều dài cuộn cáp: 200m

6.2.1.2. Các hộp đầu cáp và hộp nối cáp 24 kV:

- Tiêu chuẩn : EC502, IEEE 48, ANSI/IEEE 386 và NSI/IEEE 404

- Tiết diện: ` 400mm2.

- Hợp bộ ba pha.

- Điện áp định mức : 24 kV.

- Điện áp chịu đựng tần số công nghiệp 50hz: 50kV.

- Điện áp chịu đựng xung sét: 125kV

- Tiết diện dây tiếp đất: ≥ 25mm2

6.2.3. Chống sét:

+ Điện áp định mức của hệ thống: 22kV

+ Điện áp cao nhất của hệ thống: 24kV

+ Tần số: 50Hz

+ Điện áp chịu đựng xung của TB được bảo vệ: 125kV

+ Cấp độ chống sét: Class1

+ Dòng điện phóng định mức của CS ở dạng sóng 8/20µs: 10kA

+ Điện áp vận hành liên tục tối đa Uc: ≥19,4kV

+ Dòng điện chịu ngắn mạch: 20kA



+ Khả năng chịu dòng điện xung (4/10s): 100kA

+ Điện áp dư lớn nhất của CS tương ứng với dạng sóng 8/20µs ở 10kA:

≤ 89,2kV

+ Khả năng hấp thụ năng lượng xung đơn: ≥4kJ/kV

+ Thời gian chịu đựng của chống sét ở mức quá điện áp tạm thời của hệ thống xảy ra

trong chế độ sự cố ngắn mạch một pha: ≥10s

+ Khoảng cách đường rò: ≥20mm/kV

+ Tiêu chuẩn: IEC 60071, 600

6.2.1.4. Cầu dao phụ tải 24kV:

- Kiểu chém đứng, hợp bộ 3 pha ngoài trời

+ Điện áp cao nhất của hệ thống: 24kV.

+ Dòng điện định mức: 630A

+ Tần số: 50Hz

+ Chịu xung sét định mức

- Giữa các pha với nhau và với đất: 125kV.

- Giữa hàm tĩnh và hàm động khi cầu dao mở: 145kV.

+ Chịu điện áp tần số công nghiệp (ướt)

- Giữa các pha với nhau và với đất: 50kV.

- Giữa hàm tĩnh và hàm động khi cầu dao mở: 60kV.

+ Chịu đựng dòng ngắn mạch định mức: 20kA/1s.

+ Khoảng năng phóng cách điện bề mặt tối thiểu: ≥ 20mm/kV.

+ Khoảng cách pha- pha và pha đất: 330mm

+ Thao tác an toàn phần cơ : ≥ 1000 lần.

+ Tiêu chuẩn: IEC 71-1, 129, 265, 720.

+ Thông số tiêu chuẩn đối với lớp mạ kẽm: ASTM 123, 153

6.2.2. PHẦN ĐƯỜNG DÂY TRÊN KHÔNG

6.2.2.1 Các thông số kỹ thuật của dây dẫn điện AC240/32:

Dây dẫn AC240/32 có các đặc tính kỹ thuật như sau:

- Mã hiệu : AC-240/32.

- Tiết diện phần nhôm: 244 mm2.

- Tiết diện phần thép: 31,7mm2.

- Dòng điện cho phép: 615A



- Trọng lượng: 0,921 kg/m.

- Điện trở ở 200C là : 0,121 /km.

- Lực kéo đứt: > 7653 daN.

- Hệ số dãn nở nhiệt : 19,2 x 10-6 x1 / 0C.

- Mô men đàn hồi: 8,25 x 103 daN/mm2.

- Chiều dài chế tạo: 2.000 m.

6.2.3 Các thông số của cách điện và phụ kiện

Tuyến đường dây sử dụng cách điện silicon, tại vị trí cột néo sử dụng sứ đứng đỡ lèo

đảm bảo không bị gió thổi làm lệch lèo.

a. Chuỗi cách điện silicon có các đặc tính như:

- Các thông số kỹ thuật chính của chuỗi cách điện silicon như

sau:

Thông số kỹ thuật Cách điện 24 kV

- Tiêu chuẩn:

- Điện áp định mức kV:

- Tần số định mức Hz:

- Điện áp chịu đựng ở tần số công nghiệp:

+ Trạng thái khô kV:

+ Trạng thái ướt kV:

- Điện áp chọc thủng kV:

- Khả năng chịu đựng xung sét chuẩn kV:

Đường dương:

Đường âm

- Chiều dài đường rò mm:

- Lực phá hủy cơ học khi bị xoắn N-m:

- Tải trọng định mức kN:

- Chiều dài chuỗi sứ: mm

IEC 61109

24kV

50

130

110

150

200

225

660

55

70 cho chuỗi đỡ

120 cho chuỗi néo

450/515

* Các thông số kỹ thuật của cách điện đứng:

Thông số kỹ thuật Cách điện 24 kV

- Tiêu chuẩn: IEC 61952,



- Điện áp định mức kV:

- Tần số định mức Hz:

- Điện áp chịu đựng ở tần số công nghiệp:

+ Trạng thái khô kV:

+ Trạng thái ướt kV:

- Điện áp chọc thủng kV:

- Khả năng chịu đựng xung sét chuẩn kV:

- Chiều dài đường rò mm:

- Lực phá hủy cơ học khi bị uốn kN:

TCVN 4759

24kV

50

85

65

150

160

660

13000

b. Phụ kiện

Các loại phụ kiện của sứ chuỗi, ghíp nối, ống nối, ty sứ ... đều dùng loại trong nước

sản xuất hoặc loại có đặc tính tương đương và phù hợp dây 240mm2.

6.2.3. PHẦN TRẠM CẮT

Đặc tính kỹ thuật của các thiết bị

* Tủ máy cắt lộ tổng

a. Thông số kỹ thuật:

- Kiểu: lắp đặt trong nhà, thanh cái đơn, kín kiểu Metal-Clad, kiểu khô (Êpôxy hoặc

Cyclaoliphatic đúc), cách điện khí SF6 hoặc chân không.

- Tiêu chuẩn IEC-62271-200, IEC-60060, IEC-56, 129, 265, 298, 420 và 694

- Thanh cái Cu-24kV-1600-25kA/3s

- Máy cắt 3 pha chân không hoặc máy cắt SF6

- Điện áp danh định: 24kV

- Tần số định mức: 50Hz

- Chịu điện áp tần số công nghiệp ngắn hạn: 50kV

- Chịu điện áp xung sét 1,2/50s (trị số đỉnh): 125kV

- Dòng điện danh định: 1250A

- Dòng điện ngắn mạch: 25kA/3s

- Chu kì hoạt động: M – 0,3s – Đ.M – 3 phút – Đ.M

- Tổng thời gian cắt: 70ms

- Tổng thời gian đóng: 100ms



- Số lần cắt dòng ngắn mạch định mức: ≥ 20 lần

- Hộp đấu dây bao gồm:

+ Tiếp điểm phụ: 6NO + 6NC

+ Bộ truyền động bằng lò xo hoặc thuỷ lực (Động cơ/bằng tay)

+ Số lần đóng cắt cơ khí > 10000 lần.

+ Thiết bị chống đóng lặp lại.

+ 01 cuộn đóng

+ 01 cuộn mở

+ Các tiếp điểm phụ cho tín hiệu dây cót lò xo và điều khiển động cơ

- Thiết bị liên động điện.

- Thiết bị liên động cơ khí

- Điện áp cho động cơ: 220VAC, cho cuộn đóng và cuộn cắt: 220VDC

- Dao nối đất: loại 3 pha thao tác bằng tay.

- Bộ truyền động của máy cắt: kiểu lò xo tích năng, thủy lực (dùng mô tơ và quay

bằng tay). Máy cắt phải có khả năng đóng cắt bằng tay trong trường hợp mất nguồn điều

khiển. Thời gian lên cót của động cơ không lớn hơn 10s. Bộ truyền động được trang bị bộ

phận chống đóng lại nhiều lần máy cắt.

- Máy cắt dùng cách điện SF6 hoặc chân không, có thể kéo ra được (withdrawable).

- Tủ được sơn màu ghi xám (RAL 7032) có sắp xếp thành hàng (có kèm tấm chặn

đầu và cuối hàng tủ). Mặt tủ có sơ đồ nổi, điều khiển máy cắt bằng khoá điều khiển kèm

đèn báo vị trí không tương ứng của máy cắt, đèn tín hiệu chỉ vị trí của dao nối đất kèm

theo phụ kiện trọn bộ.

b. Các thiết bị lắp trong tủ:

- Biến dòng điện 1 pha (IEC-185)

+ Tỷ số biến đổi : 400-800-1200/1/1/1A

+ Số cuộn dây thứ cấp : 3

+ Cấp chính xác: : Dùng cho đo lường 0,5; 30VA

: Dùng cho bảo vệ 5P20, 30VA

- Thiết bị điều khiển và đo lường:

+ Áp tomát cấp nguồn

+ Khoá điều khiển đi kèm đèn báo hiệu vị trí không tương ứng của máy cắt.

+ Khoá lựa chọn chế độ điều khiển tại chỗ hoặc từ xa



+ Bộ đếm điện năng nhiều giá có khả năng lập trình

Trong đó: Wh: Cấp chính xác 0,5

VARh: Cấp chính xác 1

+ Am pe mét kèm chỉnh mạch

+ Sơ đồ nổi

+ Bộ thử nghiệm, rơle thời gian, cầu chì, con nối, hàng kẹp.

- Thiết bị bảo vệ:

+ Bảo vệ quá dòng điện cắt nhanh và có thời gian ( F50/51).

+ Bảo vệ quá dòng điện chạm đất cắt nhanh và có thời gian ( F50/51N).

+ Rơ le giám sát mạch cắt (74)

+ Bảo vệ chống hư hỏng máy cắt (50BF)

+ Một bộ rơle đi cắt và role trung gian

+ Bộ thử nghiệm, rơle thời gian, cầu chì, con nối, áptomát, nhãn hàng, kẹp, hệ

thống sấy, đèn.

* Tủ máy cắt liên lạc











- Dòng điện danh định: 1250A












+ Thiết bị chống đóng lặp lại.

+ 01 cuộn đóng

+ 01 cuộn mở

















+ Tỷ số biến đổi : 400-800-1200/1/1/1A









+ Sơ đồ nổi



+ Bộ thử nghiệm, rơle thời gian, cầu chì, con nối, hàng kẹp.

- Thiết bị bảo vệ:

+ Bảo vệ quá dòng điện cắt nhanh và có thời gian ( F50/51).

+ Bảo vệ quá dòng điện chạm đất cắt nhanh và có thời gian ( F50/51N).


+ Bảo vệ chống hư hỏng máy cắt (50BF)

+ Một bộ rơle đi cắt và role trung gian



* Tủ máy cắt lộ đi:











- Dòng điện danh định: 1250A và 630A










+ Thiết bị đóng lặp lại.

+ 01 cuộn đóng



+ 01 cuộn mở

















+ Tỷ số biến đổi : 400-800-1200/1/1/1A cho lộ đi T2 ,

và T5 : 400-600/1/1A cho lộ đi còn lại








+ Bộ đếm điện năng nhiều giá có khả năng lập trình

Trong đó: Wh: Cấp chính xác 0,5

VARh: Cấp chính xác 1


+ Thiết bị bảo vệ:

- Hợp bộ rơle dòng điện kỹ thuật số bao gồm các chức năng sau:



+ Bảo vệ quá dòng điện cắt nhanh có thời gian (50/51)

+ Bảo vệ quá dòng chạm đất cắt nhanh và có thời gian (50/51N)


+ Tự động đóng lặp lại (F79)

+ Bảo vệ chống hư hỏng máy cắt (F50BF)

+ Khóa sa thải theo tần số



* Tủ biến điện áp đo lường 22kV, tủ biến điện áp kiêm phân đoạn thanh cái 22kV


- Tiêu chuẩn IEC-62271-200


- Bảo vệ biến điện áp bằng cầu chì, Idây chẩy = 6,3A


- Dòng điện danh định: 6,3A

- Dao nối đất: 3 pha thao tác bằng tay


đầu và cuối hàng tủ). Mặt tủ có sơ đồ nổi, đèn tín hiệu chỉ vị trí của dao nối đất kèm



- Biến điện áp 3 pha có tỷ số biến đổi :

- Số cuộn thứ cấp: 2

- Cấp chính xác: 0,5và 3P, 100VA

- Cầu chì ống một pha, lắp đặt trong nhà: 6,3A


+ Áptomát cấp nguồn

+ Vônmét kèm chỉnh mạch

+ Bộ biến đổi đo lường :U

+ Sơ đồ nổi

- Chống sét:

+ Tiêu chuấn IEC-99-4

+ Kiểu ngoài trời , oxít kẽm



+ Điện áp lớn nhất hệ thống: 24kV

+ Chống sét van dùng trong hệ thống theo các điều kiện sau :

* Điện áp danh định của hệ thống: 22kV

* Điện áp lớn nhất của hệ thống: 24kV

* Điện áp vận hành liên tục cực đại: 19,4kV

* Dòng điện phóng định mức: 10kA

* Điện áp dư ứng với sóng sét (8/20s - 10kA): 89,2kV

* Khả năng hấp thụ năng lượng: 4,5 kJ/kV (Uc)

* Cấp độ chống sét: Class 1

- Tủ kiêm phân đoạn có thêm đầu đấu nối cáp liên lạc lên tủ (2 đầu /1 pha).

- Hợp bộ rơle kỹ thuật số bao gồm các chức năng:

+ Sa thải phụ tải theo tần số 4 cấp(F81)

+ Bảo vệ điện áp thấp/điện áp cao(F27/59)



* Tủ điều khiển:

- Tủ điều khiển bao gồm: Thiết bị điều ngăn lộ tổng và các ngăn lộ tổng đi 22kV.

- Đồng hồ Vôn, ăm pe

- Nút kiểm tra, nút giải trừ, nút nhận biết sự cố.

- Đèn báo mất nguồn tín hiệu.

- Khóa điều khiển kèm đèn báo vị trí không tương ứng của máy cắt và dao cách ly.

- Các bộ chỉ thị vị trí dao nối đất.

- Đèn báo khoá của máy cắt ở vị trí Local hoặc OFF.

- Bộ thử nghiệm.

- Sơ đồ nổi.

- Các rơ le trung gian, rơ le thời gian, biến dòng trung gian, cầu chì, con nối, áp tô

mát cấp nguồn, hàng kẹp, nhãn…



CHƯƠNG 7: TỔ CHỨC XÂY DỰNG VÀ TIẾN ĐỘ THỰC HIỆN

7.1. GIẢI PHÁP TỔ CHỨC XÂY DỰNG.

7.1.1. Bộ máy tổ chức thi công:

Đơn vị thi công được tuyển chọn qua chỉ định thầu hoặc đấu thầu xây lắp là

đơn vị có kinh nghiệm và đủ các điều kiện xây lắp công trình điện phải đảm bảo chất

lượng và tiến độ. Nhà làm việc, lán trại, kho bãi tập kết vật liệu thiết bị.

7.1.2. Công tác chuẩn bị công trường

Căn cứ vào điều kiện phục vụ công tác thi công, tiến độ thi công, dự kiến bố trí công

trường như sau.

Bố trí 02 đội thi công: 01 đội thi công phần đường dây và 01 đội thi công phần trạm

cắt cùng thi công, tại các vị trí bố trí công trường sẽ làm kho bãi để chứa vật liệu, lán trại

tạm cho công nhân ở và nhà làm việc cho ban chỉ huy đội.

Diện tích kho cho 01 dội dự kiến như sau:

- Kho kín để chứa xi măng: 50m2

- Kho hở: 100m2.

- Bãi để chứa sắt thép: 150m2

Kho kín và lán trại được làm bằng tranh tre, lá nứa, nền đắp đất cao 300mm.

* Điện nước thi công:

- Nguồn điện để phục vụ cho việc gia công cốt thép, tiếp địa được lấy tại các trạm biến

áp của đội quản lý cung ứng điện hoặc máy phát điện Diêzen.

Nước dùng cho sinh hoạt có thể sử dụng nguồn nước có sẵn tại địa phương.

* Nguồn cung cấp nguyên vật liệu:

- Dây dẫn, dây cáp lấy tại Hà Nội

- Cách điện, phụ kiện lấy tại Hà Nội

- Sắt thép, xi măng, cát đá sỏi mua tại địa phương.

- Thiết bị: Nhập ngoại hoặc mua các đơn vị có sẵn trong nước.

Những điểm cung cấp vật liệu trên là dự kiến, khi thực hiện các bên A, và đơn vị thi

công căn cứ vào thực tế để nghiệm thu.

* Phương án vận chuyển:



Vật liệu từ nguồn được vận chuyển tới kho bằng ô tô. Vận chuyển từ đường quốc lộ

đến vị trí thi công bằng thủ công.

7.1.3. Phương án xây lắp

Do đặc thù của đường dây khối lượng thi công không lớn nên chọn phương án đào

móng và dựng cột bằng thủ công. Phần lắp đặt thiết bị và vật liệu, kéo rải dây bằng thủ

công, căng dây lấy độ võng thủ công kết hợp cơ giới.

7.1.5. Tiến độ thi công.

Căn cứ vào yêu cầu cần cung cấp điện của nhà ga T2 đơn vị tư vấn đưa ra bảng dự

tiến độ của dự án như sau :

Số

TTThành phần công việc

Số

ngày

Tháng thứ

7 8 9 10 11 12 1 2 3 4

1 Phê duyệt thiết kế BVTC 30

2 Phê duyệt kế hoạch đấu

thầu

10

3 Phần công bố và bán hồ

sơ mời thầu

20

4 Phần nhà thầu làm hồ sơ

và xét thầu xây lắp

30

5 Phần mua sắm thiết bị 150

6 Phần thi công xây lắp và

nghiệm thu đóng điện

160

7 Phần thí nghiệm hiệu

chỉnh và làm thủ tục

nghiệm thu đóng điện

20

7.1.5. An toàn lao động.

- Trong quá trình thi công nhất thiết phải tuân thủ theo qui trình an toàn lao động trong

xây dựng đường dây điện trên không điện thế 22kV của nhà nước ban hành



- Cán bộ nhân viên trực tiếp thi công phải học qua lớp an toàn lao động và được cấp

giấy chứng nhận.

- Khi thi công phải chấp hành đúng các quy định an toàn lao động.

- Phải kiểm tra sức khoẻ cho công nhân làm việc trên cao.

7.2. TỔ CHỨC THỰC HIỆN

7.2.1. Phân chia gói thầu và kế hoạch đấu thầu

7.2.1.1. Phân chia gói thầu cung cấp:

Dự án được chia làm 02 gói thầu (tên gói thầu theo quyết định phê duyệt kế hoạch đấu

thầu):

- Gói 3 : Thẩm tra thiết kế thi công và tổng dự toán.

- Gói 4: Cung cấp và lắp đặt thiết bị phần trạm cắt.

- Gói 5: Xây lắp đường dây trên không, tuyến cáp ngầm, trạm cắt .

- Gói 6: Tư vấn giám sát lắp đặt vật tư, thiết bị

7.2.1.2. Các nguyên tắc cơ bản trong đấu thầu

- Đấu thầu thiết bị: Gồm các thiết bị trạm cắt.

- Đấu thầu xây lắp: Xây lắp, cung cấp vật tư, vật liệu tuyến cáp, đường dây và xây

dựng trạm cắt.

Việc lựa chọn nhà thầu trong hoạt động xây dựng nhằm chọn được nhà thầu có đủ điều

kiện năng lực để cung cấp sản phẩm, dịch vụ xây dựng phù hợp, có giá dự thầu hợp lý, đáp

ứng được yêu cầu của chủ đầu tư và các mục tiêu của dự án.

7.2.1.3. Kế hoạch đấu thầu

- Hình thức lựa chọn nhà thầu và phương thức đấu thầu thầu:

+ Gói 3: Chỉ định thầu

+ Gói 4: Đấu thầu rộng rãi.

+ Gói 5: Đấu thầu rộng rãi.

+ Gói 6: Chỉ định thầu.

- Nguồn vốn: Quỹ đầu tư phát triển của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam.

- Hình thức lựa chọn nhà thầu và phương án đấu thầu.

- Thời gian lựa chọn nhà thầu.

+ Gói thầu số 3: Thực hiện đầu quý III/2013

+ Gói thầu số 4: Thực hiện vào cuối quý III/2013 và quý IV/2013

+ Gói thầu số 5: Thực hiện vào cuối quý IV/2013 và quý I/2014.



+ Gói thầu số 6: Thực hiện theo tiến độ gói thầu số 3 và số 4.

7.2.2. Các phân giao trách nhiệm trong việc triển khai dự án

Chủ đầu tư: Cảng hàng không quốc tế Nội Bài – Chi nhánh Tổng công ty Cảng hàng

không Việt Nam.

Quản lý dự án: Cảng hàng không quốc tế Nội bài.

Tư vấn lập dự án: Công ty TNHH MTV khảo sát thiết kế xây dựng điện 4.

Quản lý khai thác dự án: Trung tâm dịch vụ kỹ thuật hàng không - Cảng hàng không quốc

tế Nội Bài

7.3. TỔ CHỨC QUẢN LÝ VẬN HÀNH

Trạm cắt 22kV Cảng hàng không quốc tế Nội Bài được thiết kế là kiểu trạm thường

xuyên có người trực. Trạm nằm trong phạm vi trạm trung gian 22/6kV đội cung ứng điện

hiện có thuộc trung tâm dịch vụ kỹ thuật và toàn bộ vốn kinh phí xây dựng trạm do Cảng

hàng không quốc tế Nội Bài đầu tư và quản lý vận hành. Hiện nay để tận dụng nguồn nhân

lực hiện có tại trạm thì trạm được thiết kế với hệ thống điều khiển từ xa thông qua hệ thống

tủ điều khiển và liên kết giữa phòng điều khiển hiện có với phòng điều khiển mới của trạm

cắt thông qua cầu thang nối giữa trạm cắt mới ở tầng 2 sang trạm SS7 hiện có nên nhân viên

vận hành chung cho toàn trạm dự kiến như sau :

Nhân viên vận hành trạm dự kiến 15 người được biên chế thành 3 ca 4 kíp trong đó

- 01 Trưởng trạm.

- 04 Trưởng ca

- 08 Nhân viên trực ca

- 02 nhân viên hành chính



CHƯƠNG 8: LIỆT KÊ THIẾT BỊ VẬT LIỆU

STT Tên Vật t thiết bị Mã hiệu Đơn vịSố

lượngGhi chú

A Phần tuyến cáp ngầm 24kV

A.1 Phần thiết bị

1 Cầu dao phụ tải 24kV 24kV-630A-20kA/3s bộ 06

2 Chống sét van 24kV ZnO-24kV bộ 06

A.2 Phần vật liệu

1 Cáp ngầm 24kVCu/XLPE/PVC/DSTA/PVC-

(3x400)mm2-24kV m 1934 Cả đấu nối

2 Hộp đầu cáp ngoài trời 24kV 3M-(3x400)mm2-24kV hộp 06

3 Hộp đầu cáp trong nhà 24kV TPlus-(1x400)mm2-24kV hộp 06

4 Hộp nối cáp 24kV 3M-(3x400)mm2-24kV hộp 04

5 Hào cáp bốn đi trong đất m 555

6Hào cáp bốn đi trong đường bê tông m 292

7 Ống nhựa luồn cáp HDPE-160/200 m 3432Kể cả 2 ống

dự phòng

8 Sứ đỡ lèo SĐD-24kV quả 48

9 Chuỗi sứ đỡ lèo Polyme-24kV chuỗi 09

10 Thanh cái đồng MT40x4 m 27Bắt cáp vào

cầu dao

11 Dây đồng mềm M35 m 31 Bắt CSV

12 Đầu cốt đồng M35 cái 24 Bắt CSV

13 Đầu cốt đồng M400 cái 24

14 Xà đỡ CSV và ĐC XCSV+HĐC bộ 03

15 Xà đỡ cầu dao XCD bộ 03

16 Xà phụ đỡ lèo XP1 bộ 03



19 Ghế thao tác GTT bộ 03

20 Thang sắt TS bộ 03



21 Côlie ôm cáp lên cột bộ 06

22 Chi tiết tiếp địa cột cầu dao bộ 03

23 Mốc báo hiệu cáp cái 48

24 Biển báo tên lộ cái 08

B Phần cải tạo đường dây 6kV lên 22kV

B.1 Phần lắp đặt mới

1 Cột bê tông ly tâm BTLT-16D cột 04

2 Cột bê tông ly tâm BTLT-18D cột 26

3 Móng cột đơn MT-7 móng 10

4 Móng cột đúp MĐ-4 móng 10

5 Dây dẫn AC-240/32 m 7.169Kể cả hao

hụt

6 Xà đỡ 3XĐ-22.2L bộ 10

7 Xà néo 3XN-22.2L bộ 08

8 Xà néo góc 3XN-22.2L.1 bộ 02

9 Chi tiết ghép cột đôi bô 10

10 Chuỗi đỡ dây Silycon-24kV chuỗi 60

11 Chuỗi néo dây Silycon-24kV chuỗi 108

12 Ống nối dây OND-240 bộ 06

13 Đầu cốt đồng nhôm AM-240 cái 12Bắt vào cầu

dao

14 Tiếp địa RC-2 bộ 18

15 Tiếp địa RC-3 bộ 02

16 Chi tiết tiếp địa xà vào cột bộ 18

B.2 Phần tháo dỡ thu hồi

1 Dây dẫn AC-95/11 m 4.689

2 Xà đỡ dây + xà néo dây bộ 11

3 Sứ đứng 6kV Quả 36

4 Công ly bê tông ly tâm LT-10m Cột 11

C Phần trạm cắt 22kV

A.1 Phần thiết bị

1Tủ máy cắt hợp bộ 22 kV lộ tổng, thanh cái 1600A 24kV/1250A-25kA/3s tủ 02

2Tủ máy cắt hợp bộ 22 kV liên lạc, thanh cái 1600A 24kV/1250A-25kA/3s tủ 01



3

Tủ biến điện áp đo lường, chống sét van 22kV, thanh cái 1600A, kiêm phân đoạn

TTUL-24kV-1600A VT:23kV22:3 / 0,11:3 / 0,11: 3 kV

Tủ 01

4

Tủ biến điện áp đo lường, chống sét van 22kV, thanh cái 1600A

TTU-24kV-1600A VT:23kV22:3 / 0,11:3 / 0,11: 3 kV tủ 01

5Tủ máy cắt hợp bộ lộ đi 22kV, thanh cái 1600A 24kV/1250A-25kA/3s tủ 04

6Tủ máy cắt hợp bộ lộ đi 22kV, thanh cái 1600A 24kV/630A-25kA/3s tủ 04

7Tủ điều khiển 2 ngăn lộ 22kV và ngăn cầu tủ 01

8 Điều hòa 2 chiều, 2 cục 32.000BTU Bộ 05

9 Điều hòa 2 chiều, 2 cục 18.000BTU Bộ 02

A.2 Phần vật liệu

1 Dây cáp nhị thứ M(4x4)mm2 m 200

2 Dây cáp nhị thứ M(2x4)mm2 m 350

3 Dây cáp M(2x2,4)mm2 m 250

4 Hệ thống tiếp địa trạm HT 01

5 Bình cứu hỏa MFZ8 bình 03

6 Bình cứu hỏa loại 5kg CO2 bình 09

7 Bảng nội quy, tiêu lện PCCC Bảng 03

8 Hệ thống chiếu sáng trạm HT 01

9 Xây dựng nhà trạm 21mx8,5m x 2 tầng nhà 01

10 Phá dỡ nhà để xe (nhà cấp 4) nhà 01

11Tháo dỡ và di chuyển hệ thống tháp nước HT 01



PHẦN II: TỔNG DỰ TOÁN

II.1. CƠ SỞ LẬP TỔNG DỰ TOÁN

- Dự toán thiết kế bản vẽ thi công (TKBVTC): “Hệ thống cấp điện 22kV cho nhà ga

T2 và các phụ tải Cảng hàng không quốc tế Nội Bài” được lập dựa trên cơ sở sau:

- Khối lượng trên cơ sở BVTC do công ty TNHH một thành viên khảo sát thiết kế

xây dựng điện 4 lập tháng 6/2013.

- Đơn giá xây dựng cơ bản chuyên ngành - Xây dựng đường dây tải điện ban hành

kèm theo quyết định số 7606/ BCT-NL ngày 05/08/2009 của Bộ Công Thương.

- Đơn giá xây dựng cơ bản chuyên ngành - Xây dựng trạm biến áp ban hành kèm

theo quyết định số 7606/ BCT-NL ngày 05/08/2009 của Bộ Công Thương.

- Quyết định số 366EVN/HĐQT-KTDT ngày 28 tháng 12 năm 2000 của Tổng Công

ty Điện lực Việt về việc ban hành bộ “Định mức dự toán sửa chữa lưới điện”.

- Đơn giá xây dựng cơ bản chuyên ngành- Thí nghiệm điện đường dây và trạm biến

áp ban hành kèm theo Quyết định sô 1426/QĐ-BCN ngày 31/5/2006 của Bộ Công nghiệp

- Công bố số 1776/BXD-VP ngày 16 tháng 8 năm 2007 của Bộ xây dựng về việc

công bố định mức dự toán xây dựng công trình phần xây dựng.

- Đơn giá duy tu đường, hè phố, tổ chức giao thông và hoàn trả kết cấu mặt đường

sau khi cải tạo công trình hạ tầng kỹ thuật thành phố Hà Nội kèm theo quyết định số

56/2008/QĐ-UBND ngày 22 tháng 12 năm 2008.

- Bảng giá ca máy và thiết bị thi công xây dựng công trình trên địa bàn TP Hà Nội

ban hành kèm theo quyết định số 5477/QĐ-UBND ngày 24/11/2011 của UBND TP Hà Nội.

- Đơn giá xây dựng công trình trên địa bàn TP Hà Nội phần xây dựng ban hành kèm

theo quyết định số 5481/QĐ-UBND ngày 24/11/2011 của UBND TP Hà Nội.

- Quyết định số 957/QĐ-BXD ngày 29/9/2009 của Bộ xây dựng về việc ban hành

định mức chi phí quản lý dự án và tư vấn xây dựng công trình.

- Thông tư số 04/2010/TT-BXD ngày 26/5/2010 của Bộ Xây dựng về việc hướng dẫn

lập và quản lý chi phí đầu tư xây dựng công trình.

- Văn bản số 10521/BCT-TCNL ngày 14/11/2011 của Bộ công thương V/v: "Điều

chỉnh dự toán công trình theo mức lương tối thiểu vùng tại Nghị định 70/2011/NĐ-CP”.

- Nghị định số 103/2012/NĐ-CP ngày 04/12/2012 của Chính phủ quy định mức

lương tối thiểu chung thực hiện từ ngày 01/01/2013;



- Thông tư số 120/2003/TT-BTC của Bộ Tài chính ngày 12 tháng 12 năm 2003

hướng dẫn thi hành Nghị định số 158/2003/NĐ-CP ngày 10 tháng 12 năm 2003 của Chính

phủ quy định chi tiết thi hành Luật thuế giá trị gia tăng và Luật sửa đổi, bổ sung một số điều

của Luật thuế giá trị gia tăng;

- Quyết định số: 33/2004/QĐ-BTC của Bộ tài chính ngày 12/4/2004 về việc ban hành

quy tắc, biểu chi phí bảo hiểm xây dựng và lắp đặt;

- Thông tư 19/2011/TT-BTC của Bộ tài chính ngày 14/2/2011 về việc hướng dẫn chi

phí quyết toán và kiểm toán giá trị hoàn thành thuộc nguồn vốn nhà nước;

- Văn bản số 9225/BCT-TCNL ngày 05/10/2011 về việc Công bố định mức chi phí

công tác nghiệm thu đóng điện bàn giao công trình đường dây và trạm biên áp;

- Công bố giá vật liệu xây dựng áp dụng lập dự to án các công trình XDCB số

02/2013/CBGVL-LS ngày 01/6/2013 của liên sở Tài chính - Xây dựng thành phố Hà Nội.

- Một số vật tư thiết bị không có trong đơn giá của Bộ xây dựng ban hành lấy theo

báo giá của đơn vị sản xuất kinh doanh và giá trên thị trường.

Và các thông tư chỉ thị khác đang có giá trị hiện hành.

II.2. TỔNG DỰ TOÁN: Có bảng phụ lục chi tiết kèm theo.

Tổng mức đầu tư: 33.340.931.483 đ

Trong đó:

+ Chi phí xây dựng: 19.283.936.390 đ

+ Chi phí thiết bị: 8.192.268.070 đ

+ Chi phí QLDA: 608.323.167 đ

+ Chi phí TVĐTXD: 1.807.209.265 đ

+ Chi phí khác: 1.861.530.830 đ

+ Chi phí dự phòng: 1.587.663.404 đ


Documents

TMTKKT tuyen cap 22kV và tram cat 22 nha ga T2 Noi Bai