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ThirtyOne 31 :
Le vélo hybride qui se
recharge à la décélération
Qui est ThirtyOne ?
Le vélo et plus encore le vélo électrique, c'est devenu très tendance. Une tendance que tout le monde
suit... Mais ThirtyOne, ne fait rien comme personne. Bien plus qu’un vélo, nous concevons un « objet de
mobilité » où innovation et design trouvent tout son sens.
Parce que le vélo est notre passion et
que nous souhaitons la partager avec
vous, parce que nous aimons les beaux
projets et le travail bien fait, parce que le
vélo est la plus belle des inventions qui
soit, parce que les termes fonctionnalité,
performance et esthétique peuvent
cohabiter harmonieusement sur un
même produit, parce que les projets les
plus beaux sont souvent les plus fous,
parce que concevoir et assembler des
vélos en France n’est pas une utopie…
Pour toutes ces raisons, nous avons créé
ThirtyOne.
Créé en mai 2013 et après une année de travail, d'acharnement et de belles rencontres, les premiers
vélos ThirtyOne sortent de notre ligne d'assemblage avec beaucoup d’émotion.
Qui est le créateur de ThirtyOne ?
Christophe BAEZA est un ancien assureur, passionné de VTT au point
d’en faire en compétition. Suite à un accident sur une course, il
revend son agence et met toutes ses forces dans ce projet un peu
fou : créer de toute pièce une ligne de vélos urbains d'exception où
innovation et design ont la part belle.
Concevoir un vélo innovant en France est un peu comme écrire une
épopée fantastique. C’est un long procédé jalonné de moments
forts, de larmes et de désillusions mais, à force de ténacité,
d’abnégation et guidé par une passion indéfectible, nous pouvons
réaliser de grandes choses.
ThirtyOne est plus qu’une marque de vélo, c’est une aventure
humaine, un chemin passionnant.
‘’HAUTE COUTURE’’ DU VELO
C’est le magazine américain « Brain » référence au pays de l’Oncle Sam qui nous a qualifié de la sorte.
Un titre honorifique que nous avons décidé de garder comme slogan.
Avec ‘’HAUTE COUTURE’’, nous savons où nous allons. ThirtyOne est spécialisé dans la conception de
vélos de caractère aux touches luxueuses et raffinées et se démarque d'une concurrence déjà pléthorique.
Chez ThirtyOne, nous devions réaliser le vélo électrique de demain (et demain… c'est maintenant), et
ce n’est pas pour nous concevoir un simple vélo agrémenté d'accessoires high tech.
A cela une raison simple : la plupart des personnes qui se déplacent quotidiennement à vélo en ville ne
sont pas des cyclistes. Un cycliste, c'est quelqu'un qui pratique un sport, pour qui le vélo est un but. En
ville, le vélo est purement un moyen de déplacement. Ce qui n'est pas dévalorisant en soi… bien au
contraire. Dans ce contexte, on comprend que tout est à inventer. ThirtyOne sait combien le monde du
vélo est figé dans ses à priori en matière de conception. Or, il ne faut plus penser « vélo », mais mobilité urbaine. C’est un concept global où praticité, adaptation au milieu et souci esthétique jouent dans la
même division. Chez ThirtyOne nous avons une culture du vélo mais aussi et surtout une culture
moderne mélangeant architecture, design, graphisme, sociologie et objets connectés... Toutes ces
influences sont mises à contribution pour concevoir le vélo électrique de... maintenant.
La culture urbaine est
toujours en mouvement.
ThirtyOne marche en tête.
La Simplicité et l'innovation avant tout:
Le VAE (Vélo à Assistance Electrique), vélo citadin, à vocation pratique, doit répondre aux besoins de
ses utilisateurs et aux exigences du milieu urbain. Le cahier des charges est volumineux. Un ThirtyOne
doit être à la fois pratique, performant, à la pointe de la technologie, fiable et simple d'utilisation,
sécurisant, sécurisé, ET esthétique. Mais surtout il convient de combiner tous ces éléments
contradictoires sans faire de compromis. Hors de question de sacrifier un seul point au profit des autres.
Impossible ? Ce mot semble avoir été rayé du vocabulaire de nos équipes. Aperçu rapide des solutions
innovantes proposées :
Design et simplicité :
Notre but est de proposer des solutions innovantes et esthétiques afin de rendre l'expérience utilisateur
la plus simple et agréable possible. Cette phrase résume parfaitement les produits ThirtyOne. Notre
premier modèle le ‘’Debut’’ en est le meilleur exemple :
pas de cadran de contrôle compliqué à manipuler, pas de manette de changement de vitesses que
l'on actionne maladroitement et pas de risques de déraillement. Si vous savez pédaler, vous saurez
utiliser le Debut ! A la moindre sollicitation le moteur fourni une assistance efficace et progressive. Tout
devient facile.
La position confortable du poste de pilotage, les éclairages LED intégrés totalement autonomes, la
possibilité d'emmener tous les objets du quotidien sur le porte bagage utilisant élégamment des
matériaux nobles tel que le bambou, un freinage à disque prêt à affronter les pires conditions… Autant
de détails harmonieusement intégrés et qui répondent parfaitement aux attentes des utilisateurs
modernes. La mobilité urbaine dans toute sa noblesse.
L’âme du vélo – Le Cadre :
Le cadre Debut utilise les technologies les plus avancées : tubes en aluminium de série haut de gamme
6061, traitements thermiques T4-T6 (4 heures puis 24 heures en four servant à homogénéiser et renforcer
la résistance des cadres), passage interne de câbles, pattes de disque en aluminium forgé et CNC…
Toutes ces spécificités permettent au Debut de résister aux pires traitements et de garantir un plaisir de
conduite pour de nombreuses années.
Porte-bagage :
Pourquoi nous n’avons pas mis un panier… Car
c’est se limiter au contenant. Notre porte
bagage est plus astucieux car il peut accueillir toutes sortes d’objets : sacoche d’ordinateur,
sac à main, les courses que vous venez
d’effectuer ou même des petits cartons !
Quelle que soit la taille de l’objet transporté, les
sangles élastiques dotées de leur système auto
bloquant permettent d’ajuster parfaitement la
tension et fixent solidement vos objets sur le
plateau en bambou qui mélange de façon
élégante le bois et l’aluminium. Parce que chez
ThirtyOne mobilité rime avec utilité…
Le Moteur :
Imaginez : vous roulez avec le vent de face, en montée, avec vos courses sur votre vélo, et cela sans
verser une goutte de sueur ! Arrêtez de rêver et essayez le Debut, vous serez séduit(e). ThirtyOne intègre
le moteur et la batterie dans le moyeu de la roue arrière. D’une simplicité étonnante, le système ne
nécessite aucun cadran de contrôle compliqué à manipuler.
Comment cela fonctionne ? Mettez 3 coups de pédale en arrière et le vélo démarre. Maintenez la
vitesse jusqu’à 25 km/h en toute détente et roulez en vous économisant.
Pour compléter le système, le vélo est connecté avec votre smartphone : imaginez que vous souhaitez
être légèrement assisté pour faire un peu de sport, vous pouvez, par exemple, régler le moteur à 50% de
sa puissance. A contrario, vous êtes apprêtés et souhaitez arriver en forme à un rendez-vous, vous passez
à 100% de puissance.
Mais le plus incroyable, c’est que le vélo se recharge à la décélération. Comme une voiture hybride,
lorsque vous ne pédalez plus, le vélo se recharge. Vous ne tombez jamais vraiment en panne de
batterie, il suffit d’une descente ou de rétropédaler pour recharger.
Vous en avez rêvé, nous l’avons conçu.
Sécurisation du vélo :
Le principal frein à l’achat d’un vélo est le vol. Nous devions trouver une réponse.
Toujours avec votre smartphone, vous avez la possibilité de bloquer la roue arrière. Une personne mal
intentionnée peut toujours couper votre cadenas, il ne pourra pas pédaler avec le ‘’Debut’’. Lorsque
vous souhaitez reprendre votre vélo, il vous suffit juste d’approcher votre smartphone et cliquer sur le
bouton de déverrouillage.
C’est aussi sur les détails que l’on juge la qualité… Notre système astucieux vous permet de régler la
hauteur de votre selle sans que celle çi ne puisse se sortir du cadre. Vous ne vous ferez jamais voler votre
selle.
Confort :
Nous pourrions vous parler du guidon offrant une position confortable comme les vélos hollandais, la
béquille double bras vous garantissant une stabilité du vélo à l’arrêt, les pneus renforcés à gros ballons
vous garantissant un confort sur les aspérités, de son poids de 18kg le rendant ultra maniable et surtout
le vélo urbain électrique le plus léger du marché. Alors on vous le dit, nous sommes fiers d’avoir fait tout
ça en un seul vélo.
Qu'est - ce qu'une marque française aujourd'hui ? :
ThirtyOne, malgré un nom qui se prononce à l'anglo saxonne, est bien une marque française. C'est
parce que nous avons vocation à nous développer à l'international que le choix a été fait de
revendiquer nos origines régionales en anglais. ThirtyOne, c’est 31, comme notre département.
Mais qu'est-ce qu'une marque française aujourd'hui, alors qu'on sait que la quasi totalité du tissu
industriel du cycle a disparu de l'hexagone.
Une marque française, c'est avant tout une conception française, une industrialisation qui répond à des critères de qualités bien définis,
et enfin un assemblage final réalisé en local.
Nous sommes plusieurs à croire en la possibilité de ramener en Europe
une partie de la production. L'idée n'est plus de produire tout en Asie
pour des raisons de coût, pas plus que tout produire en France par
simple chauvinisme. Aujourd'hui une gestion moderne de
l'industrialisation passe par le développement de circuits courts. Pour
ces raisons, une partie des pièces de nos vélos sont Françaises ou
Européennes et nombre de nos fournisseurs sont géographiquement
proches de nous. Cette approche nous permet de parfaitement
maîtriser nos processus de fabrication et garantir une excellente
qualité à nos vélos.
Une marque française, c’est aussi une équipe de monteurs et de
collaborateurs qui œuvrent au quotidien pour mettre en avant leur
talent et porter les couleurs de ThirtyOne. Chacun à leur manière, ils
apportent leur contribution pour que chaque vélo soit unique.
Un fonctionnement en réseau :
Une des particularités de ThirtyOne réside dans son fonctionnement très moderne, basé sur un partage
des compétences en réseau. L'entreprise est de taille volontairement réduite privilégiant les prestataires
locaux. Elle se concentre sur ses spécialités : innover, designer, maîtriser le produit, l’assemblage, le
marketing et la distribution. Les autres compétences, ThirtyOne les trouve au sein d'un réseau. Ce
groupe de structures n'a pas de nom, et pour cause son existence n'est ni officielle ni formalisée. Il s'est
créé naturellement.
Autour de ThirtyOne gravitent des sociétés d'engineering, des graphistes, des photographes, des
rédacteurs, des designers, des webmasters... Chacun voyant l'opportunité d’enrichir sa culture technique ou graphique. Ce sont donc des acteurs expérimentés de l'industrie qui se serrent les coudes
en travaillant ensemble.
Cela vous paraîtra peut-être anecdotique mais ce fonctionnement participe à une vision globale et
responsable. Faire du vélo en ville c’est déjà un acte militant, à travers des réponses à donner aux
problèmes d'environnement, d'urbanisme et de mobilité. Mais faire des vélos, lorsqu'on fonctionne en
réseau, relève aussi d'une vision sociale et économique, tout à fait en phase avec le produit.
Bienvenue dans notre univers.
Les quelques dates qui ont marqué notre jeune histoire
Mai 2014 : 1er Vélo à Assistance Électrique en Libre Service de France (VAELS)
C’est une première en France et c’est notre toute jeune entreprise qui est au cœur de l’histoire !
La ville de Vannes est la 1ère ville française à proposer des vélos électriques en libre-service. Depuis le 17
Mai 2014, les vannetais peuvent donc affronter les artères de « la ville aux 3 collines » sans complexe.
Ces vélos adaptés spécifiquement pour Vannes, simples d’utilisation et performants, ont été
entièrement conçus et assemblés par ThirtyOne en partenariat avec la société Transdev.
Choisi comme partenaire technologique par Transdev via sa filiale Veloway qui gère les réseaux de
vélos d’une vingtaine de villes en France, ThirtyOne a mis toute son expertise et son exigence en
matière de conception de vélos à assistance électrique.
Février 2015 : ThirtyOne, entreprise "coup de cœur" 2015 des Inn'Ovations
ThirtyOne a remporté, le prix "Coup de
cœur" du concours des Inn’Ovations
récompensant les projets les plus
innovants d’Occitanie.
Organisé par l’Agence de l’innovation
Madeeli, ce concours est financé par la
Région Occitanie, l’Union Européenne
et ses partenaires Airbus, BNP Paribas,
EDF et Toulouse Tech Transfer.
Septembre 2015 : Représentant de l’excellence des produits français à New York
Thirtyone a été sélectionné par le Comité Régional du Tourisme d’Occitanie pour représenter
l’excellence française lors du salon Best of France au cœur de New York sur la célèbre place de Time’s
Square. A l’occasion de cet événement, nous avons pu présenter notre vélo outre-atlantique et amorcer nos ambitions d’internationalisation.
Avril 2017 : ThirtyOne, gagne le Trophée des Septuors
Les Septuors ce sont les Trophées de l’innovation et de l’économie de Haute Garonne. Nous sommes
fiers d’avoir été lauréat dans la catégorie environnement. Une distinction qui met à l’honneur notre
nouveau vélo connecté qui se recharge à la décélération.
http://bit.ly/2qnH3tC
Ils soutiennent ThirtyOne :
Vincent Clerc le Rugbyman du Stade Toulousain a choisi ThirtyOne comme mode de déplacement
Cécile Hernandez Cervellon, Vice Championne Olympique de Snowboard, sur son ThirtyOne, très girly
Guillaume Gibault, Fondateur de la célèbre marque le « Slip Français »
Merci à nos partenaires :
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www.thirtyonebikes.com