telematika u transportu.docx

7/24/2019 telematika u transportu.docx

1/17

UVOD

Komunikacija je veoma vana stavka u transportnim sistemima dananjice. Savremeni

informacioni sistemi omoguavaju bolju kontrolu isporuka poiljki i robe. Danas se prekokomunikacioni i navigacioni sistema prati gde se roba nala!i i kada e da stigne do eljenogmesta. "au#na disciplina koja se time bavi je telematika koja je danas veoma rasprostanjena sob!irom da su nove tenologije u br!om napretku i stalno i!la!e novi sistemi. $ravilna i br!ainformacija smanjuje i trokove transporta u !natnoj meri tako da je i to jedan od !na#ajnisegmenata !ato treba ra!vijati savremene sisteme komunikacija u transportu.

Kro! ovaj rad ete se upo!nati sa definicijom telematike% ra!voje telematike% vrstamatelematski sistema i na#inom njiovog funkcionisanja.

1


2/17

1. DEFINCIJA TELEMATIKE

&elematika predstavlja daljinski prenos korisni podataka. &elematika objedinjuje moderneinformacione i telekomunikacione tenologije.

&elematika predstavlja nauku o slanju% primanju i #uvanju informacija u! pomotelekomunikacioni ure'aja. Ona predstavlja ve!u i!me'u moderni informacioni tenologija i inajnoviji dostignua u oblasti telekomunikacija.

&elematika se definie kao korienje ra#unara !a kontrolu i nad!iranje udaljeni ure'aja ilisistema (u drumskom transportu ) solo% vu#na i priklju#na vo!ila*. &o je u stvari mogu#nost !adobijanje informacija u realnom vremenuu o pojedina#nom vo!ilu u toku obavljanja dnevnioperativniivni !adataka.

&ermin telematika se koristi u sledeim i!ra!ima+

korienje tenologija sistema globalnog po!icioniranja integrisanog sa ra#unarima itenologijama mobilne komunikacije% vehicle telematics) kada se misli na korienje takvi sistema u drumskom saobraaju.

1.1. TELEMATIKA I TRANSPORTNI SISTEMI

&elematski sistemi predstavljaju sastavni deo savremeni informacioni sistema.

Osnovna uloga telematike je obe!be'ivanje podataka ve!ani !a transportni proces ili !a

rad vo!ila i vo!a#a% memorisanje% obrada i prenos ti podataka do korisnika. Ona omoguavapostupak bei#nog prenosa podataka ka vo!ilu i od vo!ila. ,nali!om ovi podataka dobijaju seinformacije !na#ajne !a donoenje odgovarajui upravlja#ki odluka u cilju poboljanjaefikasnosti sistema i iskorienja raspoloivi resursa. $rimena sve rasprostranjenija ) ra!vojbei#ne komunikacione tenologije i pad cena elektronski komponenti

2


3/17

Slika -. Struktura telematskog sistema

1.2. PRIMENA TELEMATSKIH SISTEMA

&elematski sistemi se koriste u sledee svre+

prikupljanje podataka o radu i odravanju vo!ila% praenje rada vo!a#a% upravljanje prevo!nim procesima% praenje po!icije (po!icioniranje* vo!ila i pronalaenja ukradeni vo!ila% informisanje vo!a#a o putanjama kretanja vo!ila (rutiranje*.

1.3. PODELA TELEMATSKIH SITEMA&elematski sistemi se dele prema sledeim kriterijumima+

$rema raspoloivosti podataka% $rema stepenu !avisnosti.

$rema rasploivosti podataka telematski sistemi se dele na+

3


4/17

On-line(stalno raspoloivi* Off-line(u datim trenucima ) po povratku u ba!u i sl.*

$rema stepenu !avisnosti telematski sistemi se dele na+

"e!avisni (autonomni* sistemi% avisni% uslovno !avisni od pomoni sistema% kao+

/lobalnog sistema po!icioniranja (/$S ) Global PositioningSystems*% 0ree mobilne telefonije (/$1S ) General Packet Radio Service*% "avigacionog softvera% Digitalni mapa% Softvera !a rutiranje (optimi!aciju putanja kretanja*.

Slika 2. 3nfrastruktura telematskog sistema

4


5/17

Osnovne komponente telematskog sistema su+

ure'aji koji su fi!i#ki postavljeni na vo!ilu i kod prevo!nika (u slubi gde se vri prikupljanje

podataka*% na#in na koji se svaki podatak koji je prikupljen prenosi sa vo!ila do slube gde se vri

prikupljanje podataka% na#in na koji se ovi prikupljeni podaci pretvaraju u ni! korisni informacija neopodni !a

uspeno poslovanje samog predu!ea.

Ure'aji koji se postavljaju na vo!ilu su sledei+

On4board kompjuter% /$S prijemnik%

komunikacioni modul% terminal !a vo!a#a (ekran5tastatura*% navigacioni ure'aj% ure'aj !a praenje priklju#ni vo!ila% ure'aji !a i!davanje pri!nanica o isporuci i i!davanje ra#una% #ita#i bar kodova% terminali koji se koriste !a elektronsku evidenciju potpisa kupca (doka! o obavljenoj isporuci

robe*.

Slika 6. Oprema koja se ugra'uje u vo!ilima.

5


6/17

2. VRSTE TELEMATSKIH SISTEMA

$ostoje ra!ne vrste telematski sistema i to+

Sistemi !a prikupljanje podataka o radu vo!ila i vo!a#a% Sistemi !a praenje vo!ila% Sistemi !a praenje priklju#ni vo!ila% Sistemi !a ra!menu tekstualni poruka% Sistemi !a informisanje o reali!aciji transportnog procesa i isporuci robe% Sistemi !a informisanje o uslovima saobraaja% Sistemi !a navigaciju u toku vonje.

U nastavku emo dati kratke prika!e svakog od ovi sistema.

2.1. SISTEMI ZA PRIKUPLJANJE PODATAKA O RADU VOZILA IVOZAA

Ovi sistemi slue !a obe!be'ivanje informacija ve!ani !a rad vo!ila i vo!a#a u ciljupoboljanja rada vo!ila

u pogledu potronje goriva% smanjenje trokova odravanja i osiguranja% poveanje be!bednosti kretanja vo!ila.

"a osnovu podataka dobijeni od ove vrste sistema mogu se i!vui odre'eni !aklju#cive!ani !a+

stil vonje vo!a#a% odre'ivanje vo!a#a kojima je potrebna dodatna obuka.

Veina proi!vo'a#a vo!ila danas obe!be'uje ovu vrstu proi!voda kao sastavni deooriginalne opreme+

D,7 DAF tel 1enault Alcatel

0," Fleet telematics Scania Infotronics

Volvo Dynafleet 0ercedes 8en! Fleetboard

Tabela 1. Pr!a" #ele$a#%!e &'re$e

6


7/17

7leet 8oard sistem predstavlja telematski internet servis ra!vijen u svru kvalitenijegupravljanja vo!nim parkom.

Slika 9. 7leet board sistem

7leet board sistem omoguava+

obavetavanje o redovnim servisima% upravljanje sistemom u slu#aju pojave otka!a% operativne anali!e (anali!e stanja*% tekstualno komuniciranje% beleenje podataka ve!ani !a putovanje% utvr'ivanje lokacije vo!ila plan rada !a pojedine prevo!ne puteve% upravljanje poiljkama i obavetavanje klijenata% praenje odvijanja transportnog !adatka% anali!u obavljenog transporta.

7


8/17

Slika :. Osnovne komponente 7leet 8oard sistema

Slika ;.


9/17

smanjenje visoki trokova verbalnog komuniciranja (koji su obi#no praeni smetnjama na

ve!ama*% naro#ito me'unarodni ra!govora% smanjenje greaka verbalnog komuniciranja% poveanje be!bednosti na putevima.

2.3. TELEMATSKI SISTEMI ZA PRA)ENJE VOZILA

Ovi sistemi slue !a odre'ivanje trenutne lokacije vo!ila u cilju

!atite vo!a#a% tereta i vo!ila od provale i kra'e% !a praenje i registrovanje putni pravaca !a potrebe osiguranja i statistike% !a pruanje pomoi vo!a#ima u slu#aju otka!a vo!ila

Standardni sistem !a praenje vo!ila ne prikuplja podatke sa vo!ila direktno. $odaci ovo!ilima i njiovoj br!ini se prera#unava preko podataka sa /$S prijemnika na osnovu vremena

koje je vo!ilima neopodno !a dola!ak do odre'ene destinacije.Sistemi !a praenje vo!ila prema karakteristikama kretanja+

Sistemi u kojima se vo!ila kreu po slobodnim putanjama% Sistemi u kojima se vo!ila kreu po unapred definisanim (!adatim* trasama ili i!me'u

dati ta#aka (nepromenljivi* ) terminal.

Sistemi sa slobodnim putanjama kretanja poseduju sledee karakteristike+

3ntegrisani /$S5/$1S ure'aj u svakom vo!ilu% On line komunikacija sa serverom% Real timepraenje po!icije vo!ila na mapi% Kontrola i planiranje putanja vo!ila.

Oni se sastoje od+

On board ra#unara% Vo!a#kog terminal% Komunikacionog modula 4 /$1S terminal% 0odula !a /$S po!icioniranje.

9


10/17

Slika =. Oprema !a sisteme !a praenje vo!ila

&erminali !a vo!a#e se sastoje od ekrana i tastature ili manje table sa brojevima i drugim

simbolima.

3spisivanje tekstualni poruka% $rika! podataka na ekranu% prika!ivanje greaka% neispravnosti% $rika! saveta o prevo!nom putu (ako nema navigacioni ure'aj*% $regled bar kodova% Unos podataka o radu vo!a#a i vo!ila% >lektronska evidencija vremena rada.

Komunikacioni modul ostvaruje funkciju posrednika i!me'u opreme u vo!ilu i

komunikacione mree /$1S. 7unkcija /$S prijemnika je da prima eljeni signal sa satelita i dapo!icionira vo!ilo na digitalnoj mapi.

Sistem sa !adatim putanjama kretanja se koriste u sledeim slu#ajevima+

Slu#aj gradskog i me'ugradskog transporta putnika% Kontrolne ta#ke (stanice* sa 173D (RadioFrequency Identification* prijemnicima i

/$1Smodulima% Vo!ila sa 173D tagovima% 1egistrovanje prolaska vo!ila pored kontrolni ta#aka% Slanje podataka u server !a kontrolu reali!acije reda vonje.

Koristi od primene ovi sistema su sledee+

smanjenje trokova goriva i drugi trokova vo!ila% podaci o vremenu rada vo!a#a se mnogo preci!nije kompletiraju% obavetavanje klijenata o vremenu isporuke 4 smanjuje se vreme #ekanja% poboljanje kvaliteta usluge%

10


11/17

obe!be'ivanje podataka !a odre'ivanje nivoa kvaliteta usluge% obe!be'ivanje podataka !a pore'enje trenutnog plana rada sa predvi'enim 4 potrebna je

integracija sa softverom !a dispe#iranje i rutiranje% poveanje sigurnosti tereta i vo!a#a preko alarmni ure'aja% smanjenje vremena stajanja i poveanje broja isporuka%

smanjenje trokova telefonski ra!govora !a potrebe lociranja vo!a#a.

2.*. SISTEMI ZA PRA)ENJE PRIKLJUNIH VOZILA

$raenje priklju#ni vo!ila omoguava sledee+

identifikacija priklju#nog vo!ila u transportnom sastavu% po!icioniranje% efikasnije upravljanje priklju#nim vo!ilima kao individualnim

sredstvima%

kvantifikacija iskorienosti% bolje integrisanje priklju#ni vo!ila u prevo!ne operacije% praenje temperature tereta sa mogunou signali!iranja u slu#aju pada5rasta

ispod5preko do!voljene vrednosti (ladnja#e*.

Koristi od primene ovog sistema su sledee:

smanjenje broja priklju#ni vo!ila? poveanje iskorienosti priklju#ni vo!ila? praenje kretanja visokotarifne robe? praenje ukradene robe i priklju#ni vo!ila? daljinsko utvr'ivanje temperature tereta be! ob!ira gde se priklju#no vo!ilo nala!i? praenje poslate robe #ak i kada je ona isporu#ena od strane prevo!nika

2.+. SISTEMI INFORMISANJA U USLOVIMA SAO,RA)AJA

Ovi sistemi omoguavaju sledee:

informacije ve!ane !a trenutne uslove u saobraaju u cilju i!begavanja !aguenja informacije o lokalnom saobraaju ) uglavnom se koristi 1DS (Radio Data System*. pove!ivanje sa on4board navigacionim sistemom obe!be'uju se pojedini detalji potrebni !a i!menu putanja kretanja vo!ila u cilju

i!begavanja !aguenja

Koristi od primene ovi sistema:

11


12/17

mogunosti da vo!a#i utvrde i kvantifikuju !aguenje u saobraaju koje je pred njimapruanje kako bi pronali alternativnu putanju kretanja%

smanjenje kanjenja% naro#ito u slu#aju komuniciranja sa navigacionim sistemom uvo!ilu%

smanjenje vremena putovanja.

2.-. ON ,OARD NAVIACIJA

"avigacioni modul vo!a#u prua informaciju koja se odnosi na i!bor putanje do odredita(obe!be'uje vo!a#u instrukcije*. Ova informacija se moe pre!entovati vi!uelno (grafi#ki @tekstualno*% verbalno ili kombinacijom oba na#ina. $odra!umeva korienje elektronski mapa !avo'enje vo!a#a i direktno usmeravanje na odredita. Ova vrsta telematski sistema je naro#ito

!na#ajna ukoliko se obavlja kuna isporuka robe ili sli#na prevo!na aktivnost sa !birnimpoiljkama

Slika A. Sistem navigacije

Kao jedan od sistema navigacije koji se javlja jeste digitalna mapa. $ostoje dve vrste timapa a to su+

1aster mape% Vektorske mape.

1aster mape sastoje se i! puteva i terenski uslova predstavljeni u koloru. Bednostavne su !akorienje i #uvanje. 1elativno su jeftine% ali se podaci lako gube i dola!i do greke.

Vektorske mape su sastavljene od podataka i! ba!e podataka% uklju#ujui imena ulica%na!ive (o!nake* puteva i koordinate raskrsnica sa geografskom irinom i duinom. 1aspoloivipodaci koji se sa te mape mogu dobiti su+ lokacija autobuski stajalita% prepreka% depoa% niskinadvonjaka i sl. Koriste se kada se odre'uje preci!na lokacija vo!ila.

12


13/17

Slika C. Digitalne mape raster i vektorska mapa

Koristi od primene on board navigacije su sledee+

upuivanjem vo!a#a na osnovu adresa odredita eliminiu se gubici vremena potrebnog

!a o#itavanje mape i traenje ulica%

smanjenje vremena putovanja ) mogue je ostvariti vie isporuka% smanjenje potrebe !a prekovremenim radom%

smanjenje pritiska na vo!a#e.

13


14/17

3. PRIMENA TELEMATIKE U TRANSPORTNIM SISTEMIMA U SVETU

U svetu se danas telematika dosta primenjuje. 1a!lo!i primene su brojni. U nastavku emopreko grafika prika!ati ra!loge primene telematike u transportnim sistemima. Osnovne uslugekoje nudi telematika su prika!ane na narednom grafiku.

/rafik-.

Usluge koje nudi telematika

1a!lo!i primene telematski sistema prika!ani su na grafiku ispod.

/rafik 2. 1a!lo!i primene telematski sistema u transportu

$odaci koji se dobijaju sa vo!ila su prika!ani na grafiku ispod.

14


15/17

/rafik 6. $odaci koji se dobijaju sa telematski sistema

"aa !emlja jo uvek nije ra!vila sistem digitalni mapa% iako smo u doba Socijalisti#ke7ederativne 1epublike Bugoslavije u periodu od A64C godine posedovali prve on board ra#unareu svetu. 0e'utim vreme sankcija i privati!acije u#inilo je svoje da !na#ajno !aostajemo !aostalim !emljama u svetu.

1e!ultati ankete sprovedene u Srbiji poka!uju slabe re!ultate koje vidite na grafiku ispod.

/rafik -. 1e!ultati ankete o primeni & sistema u Srbiji 2= godine

ZAKLJUAK

15


16/17

&elematski sistemi objedinjuju informatiku i telekomunikacije. Veoma je !astupljen utransportu be! koga on ne moe da funkcionie. U ovom radu obra'eni su neki od sistema koji senajvie koriste u transportu. $osebna panja data je 7leet board sistemu kao naj!astupljenijem.

&ako'e definisana je telematika kao nauka i date su osnovne komponente ovog sistema. /lavnira!lo!i neprimenjivanja ove grane su+

visoka cena nabavke ovi sistema ali i sve vea upotreba mobilni telefona u ovu svrupomou koji se moe komunicirati sa vo!a#ima be! ob!ira gde se oni nala!e po dostapristupa#noj ceni%

vo!ni parkovi su dosta mali te se upravljanje njima moe obavljati u! pomojednostavniji sistema !a prikupljanje i obradu podataka be! primene prili#nokompleksni i skupi telematski sistema%

veina prevo!nika nije dovoljno informisana o ovim sistemima i koristimakoje njiova primena moe da donese%

prevo!nici su dosta re!ervisani u pogledu primene novi tenoloki reenja% prevo!nici misle da koristi od primene ovi sistema ne mogu opravdati uloena sredstva

u njiovu nabavku.

LITERATURA

16


17/17

-. 8.% Davidovi% E &enologije kombinovanog transportaF% Vedes% 8eograd% 2-2 godina.2. D. &rifunovi% S. 8abi% F3ntegrisani transportG4 skripta% Visoka &eni#ko4mainska kola

strukovni studija% &rstenik% 2-6 godine.6. Skripta 3ntegrisani transport% 0ainski fakultet Kraljevo% 2-6 godine.9. 1. $erii.% F Savremene tenologije transporta 3 i 33G% Saobraajni fakultet 8eograd% -CC:

S,B&OV3

ttp+55HHH.sf.bg.ac.rs5doHnloads5katedre5dgt5odtr5telematika2;42=.pdf

17

Documents

telematika u transportu.docx