12
Taksi - Javna služba ili privatna delatnost?

Taksi - Javna služba ili privatna delatnost ?

  • Upload
    taryn

  • View
    61

  • Download
    0

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Taksi - Javna služba ili privatna delatnost ?. Kompanija VM podr žava standardizaciju taksi službi , sledeći primere koji već postoje u EU. Standardizacija taksi vozila na primeru Peugeot-a. - PowerPoint PPT Presentation

Citation preview

Page 1: Taksi  -  Javna služba ili privatna delatnost ?

Taksi - Javna služba ili privatna delatnost?

Page 2: Taksi  -  Javna služba ili privatna delatnost ?
Page 3: Taksi  -  Javna služba ili privatna delatnost ?

Standardizacija taksi vozila na primeru Peugeot-a

• Kompanija VM podržava standardizaciju taksi službi, sledeći primere koji već postoje u EU

Page 4: Taksi  -  Javna služba ili privatna delatnost ?

O bezbednosti• Prema podacima sa kojima raspolažemo, veliki broj vozila koji se

koristi u svrhe pružanja taksi usluga proizvedena su pre 10 -15 godina.

• Radi povećanja bezbednosti kako vozača tako i klijenata, kupovinom novih vozila i obnavljanjem postojećeg voznog parka, značajno bi se unapredila bezbednost na našim putevima.

• Tome u prilog govori tabela u kojoj je predstavljeno istraživanje iz juna 2009. godine, koja objedinjuje period od 2002. godine, a koje se odnosi na ocenu bezbednosti putnika u Peugeot vozilima.

Page 5: Taksi  -  Javna služba ili privatna delatnost ?

EURO NCAP RESULTEURO NCAP RESULTATIATI 2009-06 2009-06

Page 6: Taksi  -  Javna služba ili privatna delatnost ?

Ekološka svest Peugeot-a za primer drugima

• U želji da očuva i zaštiti životnu okolinu, auto kompanija Peugeot potvrđuje izuzetno visok stepen ekološke svesti i odgovornsti u proizvodnji automobila. Smanjenje emitovanja CO2 i štetnih uticaja pri vožnji automobila za francuskog proizvođača su već godinama jedan od bitnih strateških ciljeva.

• Od 2001. godine Peugeot je prodao više od 1.100 000 vozila koja emituju manje od 120 g CO2 po kilometru.

• Peugeot se pridružio i proizvođačima, koji ekološke automobile sa najmanjom emisijom CO2 obeležavaju posebnom oznakom - Blue Lion.

Page 7: Taksi  -  Javna služba ili privatna delatnost ?

Blue Lion

• Da bi neki Peugeot-ov model mogao da ponese Blue Lion logo, mora zadovoljiti nekoliko uslova, od kojih su najvažniji:

- emitovanje manje od 130 grama CO2 po kilometru  - ponovna upotrebljivost 95 % delova. • Znak Blue Lion može se pohvaliti konkretnim rezultatima:• Od 2000. godine kompanija Peugeot prodala je više od 1 700 000

putničkih automobila koji imaju ugrađen FAP (filter za čestice).• Od 2001. godine, u 14 evropskih zemalja registrovano je oko 1 000

000 automobila marke Peugeot čija je emisija CO2 manja od 120 g/km.

• U 2007. godini u Evropi je registrovano 40% putničkih automobila marke Peugeot čija je emisija CO2 manja od 130 g/km.

• Sva vozila marke Peugeot proizvedena su u fabrikama čija je proizvodnja u skladu sa standardom ISO 14001, dok procenat iskoristljivosti autootpada prilikom reciklaže dostiže čak 95%.

Page 8: Taksi  -  Javna služba ili privatna delatnost ?

• Od početka ovog veka Peugeot je proizveo više od 2,1 miliona HDi vozila koja su opremljena filterom za prečišćavanje štetnih čestica

( FAP filter).

Page 9: Taksi  -  Javna služba ili privatna delatnost ?

• Danas je Peugeot jedan od vodećih proizvođača u Evropi sa niskom emisijom štetnih čestica i niskom potrošnjom goriva.

• To potvrđuju i sledeći podaci:

Page 10: Taksi  -  Javna služba ili privatna delatnost ?

• Od strane instituta “Eko Trend” u Nemačkoj, Peugeot 207 i 308 nagrađeni su za ekološku osvešćenost što još jednom potvrđuje da je za francuskog prouzvođača automobila, očuvanje okoline i društvena odgovornost od velikog značaja.

Page 11: Taksi  -  Javna služba ili privatna delatnost ?

Ginisovac

• Peugeot 308 HDi ušao je u Ginisovu knjigu rekorda zahvaljujući izuzetnoj ekonomičnosti, odnosno rezultatima u opštoj potrošnji goriva i potrošnji dizel goriva.

• Peugeot 308 sa 1,6-litarskim turbodizel motorom, snage 110 KS, zaputio se na putovanje u trajanju od 25 dana i prešao 14.580 km. U proseku je prelazio 1.919 km sa jednim rezervoarom ili 60 litara. Ovakav učinak je ekvivalentan potrošnji goriva od samo 3,13 litara na 100 km.

Page 12: Taksi  -  Javna služba ili privatna delatnost ?

HvalaHvala