РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИГЕНЕРАТОР GG7501E-3

2

СОДЕРЖАНИЕТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ................................................................................ 3

ВВЕДЕНИЕ ......................................................................................................................... 4

ОБЩИЕ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ .............................................................................. 5

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ........................................................................................ 5РАБОЧАЯ ЗОНА ...................................................................................................................... 5ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ..................................................................................... 5ЛИЧНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ..................................................................................................... 6

ТРЕБОВАНИЯ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ................................................................... 7

РАСПОЛОЖЕНИЕ ОСНОВНЫХ УЗЛОВ И ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ ........................... 8ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ .......................................................................................................... 8

УСЛОВИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ГЕНЕРАТОРА ................................................................. 9УСТРОЙСТВО ЗАЩИТНОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯ ........................................................................ 9ТРЕБОВАНИЯ ПО МОЩНОСТИ .......................................................................................... 10ТИПЫ НАГРУЗОК И ПУСКОВОЙ ТОК.................................................................................. 10ПРАВИЛА ПОДКЛЮЧЕНИЯ (ОТКЛЮЧЕНИЯ) ПОТРЕБИТЕЛЕЙ К ГЕНЕРАТОРУ ............11РОЗЕТКА 12В .........................................................................................................................11ПРАВИЛА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОДНОФАЗНОГО ПОТРЕБИТЕЛЯ К ТРЕХФАЗНОМУ ГЕНЕРАТОРУ ..........................................................................................................................11

ПРОВЕРКА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ ....................................................................... 13МОТОРНОЕ МАСЛО ............................................................................................................. 13ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА В КАРТЕРЕ .......................................................................... 13ТОПЛИВО ............................................................................................................................... 14АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ ............................................................................................. 14

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ГЕНЕРАТОРА ...................................................................................... 16ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ............................................................................................................ 16ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ .................................................................................................... 16

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ................................................................................ 17ТАБЛИЦА ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ......................................................... 17

РАБОТЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ...................................................... 18ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА ............................................................................................ 18ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА ..................................................................... 18ОБСЛУЖИВАНИЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ............................................................................ 19РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ .................................................................................................. 19ХРАНЕНИЕ ............................................................................................................................. 19ОКОНЧАНИЕ ХРАНЕНИЯ ..................................................................................................... 20ТРАНСПОРТИРОВКА ............................................................................................................ 20

ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ГЕНЕРАТОРА И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ ..... 21ДВИГАТЕЛЬ ............................................................................................................................ 21ГЕНЕРАТОР ........................................................................................................................... 22

3

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИМОДЕЛЬ GG7501E-3

ДВИГАТЕЛЬ Тип двигателя Бензиновый,

одноцилиндровый, четырехтактный, с воздушным охлаждением

Мощность двигателя (кВт/л.с.) 9,6/13 Рабочий объем двигателя (см3) 420 Объем топл. бака (л) 25 Способ запуска электростарт Объем картера (л) 1,1

ГЕНЕРАТОР Макс. мощность (кВА) 8,1 Ном. мощность (кВА) 7,5 Напряжение сети (В) 220/380 Кол-во фаз 3 Коэффициент мощности (cosФ) 0,8 Номинальная частота сети (Гц) 50 Розетки 220В(16А) / 380В(32А) / DC12(8,3А) 3 / 1 / 1

ГЕНЕРАТОРНАЯ УСТАНОВКА Исполнение корпуса На раме Счетчик моточасов есть Вес нетто (кг) 87

4

ВВЕДЕНИЕУважаемый пользователь!Благодарим за покупку продукции Champion. В данном руководстве приве-

дены правила эксплуатации инструмента Champion. Перед началом работ вни-мательно прочтите руководство. Эксплуатируйте инструмент в соответствии с правилами и с учетом требований безопасности, а так же руководствуясь здра-вым смыслом. Сохраните инструкцию, при необходимости Вы всегда можете обратиться к ней.

Линейка техники Champion постоянно расширяется новыми моделями. Продукция Champion отличается эргономичной конструкцией, обеспечиваю-щей удобство её использования, продуманным дизайном, высокой мощностью и производительностью.

В связи с изменениями в технических характеристиках содержание руко-водства может не полностью соответствовать приобретенному инструменту. Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию от-дельных узлов и деталей, не ухудшающих качество изделия, без предваритель-ного уведомления. Имейте это в виду, изучая руководство по эксплуатации.

5

ОБЩИЕ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИВнимательно прочтите данное руковод-ство. Ознакомьтесь с генератором и его ра-ботой, прежде чем приступать к эксплуата-ции. Ознакомьтесь с работой рычагов управ-ления. Знайте, что делать в экстренных си-туациях. Обратите особое внимание на ин-формацию, которой предшествуют следую-щие заголовки:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Указывает на опасную ситуацию, которая, если ее не предотвра-тить, может привести к смер-тельному исходу или получению серьезных травм.

ОСТОРОЖНО! Указывает на опасную ситуацию, которая, если ее не предотвра-тить, может привести к получе-нию травм средней тяжести.

ВНИМАНИЕ! Обозначает вероятность повреж-дения оборудования при несоблю-дении инструкций по эксплуата-ции изделия.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИРАБОЧАЯ ЗОНА• Соблюдайте чистоту и хорошее освеще-

ние в рабочей зоне. Беспорядок и пло-хое освещение являются причиной по-лучения травмы.

• Не используйте генератор вблизи лег-ковоспламеняющихся газов, жидкостей или пыли. При работе детали выхлоп-ной системы генератора сильно нагре-вается, что может вызвать воспламене-ние этих материалов или взрыв.

• Во время работы генератора не допу-скайте присутствия посторонних лиц, детей или животных в рабочей зоне. При необходимости обеспечьте ограж-дение рабочей зоны генератора.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ• Генератор вырабатывает электроэнер-

гию, которая может вызвать электриче-ский шок при несоблюдении инструкций

• Не эксплуатируйте генератор в услови-ях повышенной влажности. Храните ге-нератор в сухом помещении.

• Избегайте прямого контакта с заземлен-ными поверхностями, такими как трубы, радиаторы и прочие.

• Не допускайте попадания влаги на гене-ратор. Вода, попавшая в генератор, уве-личивает опасность поражения элек-трическим током.

• Осторожно обращайтесь с силовым проводом. Поврежденный провод заме-няйте немедленно, так как это увеличи-вает опасность поражения электриче-ским током.

• При работе генератора на улице, ис-пользуйте удлинитель, предназначен-ный для работы на открытом воздухе. Такие удлинители снижают опасность поражения электрическим током.

• Перед эксплуатацией генератор должен быть подключен к защитному заземле-нию, выполненному в соответствии с правилами электротехнической безо-пасности.

• Не пытайтесь подключать или отсоеди-нять потребители электроэнергии, стоя в воде или на влажной, сырой земле.

6

• Не касайтесь частей генератора, нахо-дящихся под напряжением.

• Храните всё электрическое оборудова-ние чистым и сухим. Заменяйте провода с поврежденной или испорченной изо-ляцией. Заменяйте контакты, которые изношены, повреждены или заржавели.

• Изолируйте все соединения и разъеди-ненные провода.

• Во избежание возгорания, во время ра-боты держите генератор минимум в 1 метре от стен и другого оборудования.

ЛИЧНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ• Будьте внимательны. Не используйте

генератор, если Вы устали, находитесь под воздействием сильнодействующих медицинских препаратов или алкоголя. Во время работы с генератором, невни-мание может стать причиной серьезных травм.

• Во время работы не надевайте свобод-ную одежду и украшения. Длинные во-лосы, украшения и свободная одежда могут попасть в движущиеся части гене-ратора и привести к травме.

• Избегайте непроизвольного запуска. При выключении генератора, убеди-тесь, что выключатель напряжения и ключ зажигания находиться в положе-нии Off(Выкл.).

• Перед включением убедитесь в отсут-ствии посторонних предметов на гене-раторе.

• Всегда сохраняйте устойчивое положе-ние и равновесие при запуске генерато-ра.

• Используйте защитные приспособле-ния. Всегда надевайте защитные очки, защитную маску, обувь на нескользя-щей подошве, защитный шлем, наушни-ки или беруши.

• Прежде, чем начать проверки перед эксплуатацией, убедитесь, что генера-тор расположен на горизонтальной по-верхности, выключатель напряжения и ключ зажигания находится в положе-нии Off (Выкл.). Перед заменой приспо-соблений или хранением генератора от-соедините провод свечи зажигания. Эти предохранительные меры безопасности снижают риск непроизвольного запуска генератора.

• Храните не работающий генератор в су-хом, хорошо проветриваемом помеще-нии, вне досягаемости посторонних лиц.

• Не перегружайте генератор. Исполь-зуйте генератор только по назначению. Правильное использование позволит ге-нератору делать работу, для которой он предназначен, лучше и безопаснее.

• Проверьте соединение движущихся ча-стей, отсутствие поломок деталей, кото-рые влияют на работу генератора. Если генератор имеет повреждения, устрани-те их перед запуском в работу генерато-ра.

• Оставьте ярлыки и наклейки на генера-торе и двигателе. Они несут в себе важ-ную информацию.

• Сервисное обслуживание генератора должно осуществляться только квали-фицированным персоналом.

• При обслуживании генератора следуйте всем соответствующим указаниям дан-ного руководства. Использование несо-ответствующих деталей и несоблюде-ние указаний руководства могут создать опасность поражения электрическим то-ком и увеличить риск получения трав-мы.

7

ТРЕБОВАНИЯ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Во избежание несчастных случаев во время работы, обслуживания или ремонта генера-тора, соблюдайте данные правила.• Не курите при заправке бака топливом. • Вытирайте пролившееся топливо и хра-

ните в безопасном месте одежду, пропи-танную топливом.

• Не заправляйте бак топливом на рабо-тающем двигателе.

• Не производите чистку, смазку на рабо-тающем двигателе.

• Не прикасайтесь к горячим узлам агре-гата, таким как выхлопная труба и не кладите на них горючие материалы. Не допускайте появления искр или источ-ников огня вблизи аккумуляторной бата-реи, поскольку электролитный газ легко воспламеним (особенно при заряде ак-кумуляторных батарей). Очень опасным веществом при контакте с кожей и, осо-бенно с глазами, является кислота.

• Избегайте контактов топлива с кожей. Ис-пользуйте в работе защитные перчатки.

• Во избежание случайного запуска дви-гателя, перед выполнением ремонтных работ отсоедините аккумуляторную ба-тарею. Поместите на пульт управления табличку с надписью: «Не запускать, идут ремонтные работы!».

• Не используйте бензин и другие лег-ковоспламеняющиеся жидкости для очистки деталей генератора. Исполь-зуйте только соответствующие негорю-чие растворители.

• Не используйте дефектные, плохо изо-лированные или временно соединен-ные кабели.

• Не прикасайтесь к оголенным проводам или отсоединенным разъемам.

• Не используйте такие вспомогатель-ные химические средства для запуска, как «Пусковая аэрозоль», «Холодный старт» или «Быстрый старт».

• Масла являются токсичным и опасным веществом. Не допускайте попадания в желудочно-кишечный тракт. Избегай-те длительных и повторяющихся контак-тов масла с кожей. Избегайте вдыхания масляных паров этих веществ.

• Не допускайте попадания горячего мас-ла на кожу. Перед выполнением любых сервисных работ необходимо сбросить избыточное давление в системе смазки. Во избежание проливов масла не запу-скайте двигатель, если открыта крышка маслоналивной горловины.

8

РАСПОЛОЖЕНИЕ ОСНОВНЫХ УЗЛОВ И ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ

На рисунках 1,2,3, показаны расположение основных узлов и органов управления ди-зельного генератора.

1

2

3

4

5

6

Рис.11.Пробка для слива масла из картера

2.Крышка клапанного механизма 3.Карбюратор 4. Рычаг воздушной заслонки

5. Защелка крышки воздушного фильтра 6. Корпус воздушного фильтра

1

2

3

Рис.21.Датчик уровня масла 2. Стартер электрический 3. Крышка/щуп маслозаливной горловины картера

1

2

Рис.31.Стартер ручной 2.Кран топливный

ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ

1

2

3

4 5 6 7

8109

Рис.4

1.Клемма заземления 2. Контрольная лампочка работы генератора

3.Вольтметр 4.Замок зажигания 5.Счетчик моточасов

6.Выключатель(предохранитель) сети. 7.Розетка 380В/36А 8.Розетка 220В/16А

9. Розетка 12В/8,3А 10. Предохранитель розетки 12В.

9

УСЛОВИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ГЕНЕРАТОРА

Все рабочие характеристики генератора, за-явленные заводом-изготовителем, сохраня-ются при работе в температурном интерва-ле от -10°С до +40°С и относительной влаж-ности воздуха до 90 %. Высота над уровнем моря до 1000м.Генератор предназначен для использова-ния, как аварийный источник электроснаб-жения. Не используйте генератор длитель-ное время в профессиональном режиме. Не превышайте номинальной мощности гене-ратора. Всегда обязательно учитывайте сум-марную мощность всех подключаемых при-боров с учетом коэффициентов пусковых то-ков для каждого прибора. Не подключайте два, или более генераторов, параллельно.

ВНИМАНИЕ! Использование генератора в лю-бых других целях, не предусмо-тренных настоящим руковод-ством, является нарушением усло-вий гарантийного обслуживания и прекращает действие гарантий-ного обязательства поставщи-ка. Производитель и поставщик не несет ответственности за по-вреждения, возникшие вследствие использования генератора не по назначению.ВНИМАНИЕ! Подключение генераторной уста-новки к источнику потребления домашнего назначения в качестве аварийного источника питания должно быть выполнено дипломи-рованным специалистом, имею-щим лицензию и допуск на прове-дение данного вида работ.ВНИМАНИЕ! Подключайте к генератору толь-ко те потребители, которые со-ответствуют электрическим ха-рактеристикам и номинальной мощности генератора.ВНИМАНИЕ! Используйте для ремонта и обслу-живания генератора рекомендо-ванное масло, топливо, сменные фильтрующие элементы, рекомен-

дованные заводом-изготовителем запчасти. Использование не реко-мендованных смазочных матери-алов, не оригинальных расходных материалов и запчастей лишает Вас права на гарантийное обслужи-вание агрегата.ВНИМАНИЕ! После подключения нагрузки к ге-нератору надо тщательно прове-рять надежность и безопасность электрического соединения. Не-правильное электрическое соеди-нение может провести к повреж-дению генератора или пожару.ВНИМАНИЕ! Запрещается эксплуатация гене-ратора без подключения нагрузки более 2-3 минут. Минимальная на-грузка потребителя не менее 10% от номинальной мощности гене-ратора.

УСТРОЙСТВО ЗАЩИТНОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯДля обустройства заземления на открытой местности необходимо использовать один из следующих заземлителей:• металлический стержень диаметром не

менее 15 мм, длиной не менее 1500 мм;• металлическую трубу диаметром не ме-

нее 50 мм, длиной не менее 1500 мм;• лист оцинкованного железа размером

не менее 1000 х 500 мм.Любой заземлитель должен быть погружен в землю до постоянно влажных слоев грунта. На заземлителях должны быть оборудованы за-жимы или другие устройства, обеспечивающие надежное контактное соединение провода за-земления с заземлителем. Противоположный конец провода соединяется с клеммой зазем-ления генератора. Сопротивление контура за-земления должно быть не менее 4 Ом, причем контур заземления должен располагаться в не-посредственной близости от генератора. При установке генератора на объектах, не имеющих контура заземления, в качестве

10

заземлителей могут использоваться нахо-дящиеся в земле металлические трубы си-стемы водоснабжения, канализации или ме-таллические каркасы зданий, имеющие сое-динение с землей. Категорически запреща-ется использовать в качестве заземлителей трубопроводы горючих и взрывчатых газов и жидкостей! Во всех случаях работа по зазем-лению должна выполняться специалистом!

ВНИМАНИЕ! Категорически запрещается ис-пользовать генератор без зазем-ления!

ТРЕБОВАНИЯ ПО МОЩНОСТИВНИМАНИЕ! При выборе генератора необхо-димо учитывать суммарную мощ-ность всех подключаемых потре-бителей. Учитывается тип на-грузки, коэффициент пускового тока каждого потребителя, поря-док подключения и отключения по-требителей.

При необходимости, для правильного выбо-ра генератора, проконсультируйтесь со спе-циалистом.

ВНИМАНИЕ! Суммарная мощность подключае-мых потребителей (с учетом ко-эффициентов пусковых токов) не должна превышать номинальную мощность генератора.ВНИМАНИЕ! Выход из строя генератора в ре-зультате перегрузки по току не подлежит гарантийному ремонту.

ТИПЫ НАГРУЗОК И ПУСКОВОЙ ТОКНагрузка (электроприбор, который подклю-чается к генератору) обладает двумя состав-ляющими – активной и реактивной.Активная нагрузка - вся потребляемая энер-гия превращается в тепло (чайники, утюги, лампы накаливания, электроплиты, обогре-ватели и т.п.).Реактивная нагрузка - реактивная составля-ющая появляется у всех остальных прибо-ров, которые имеют в своей конструкции ка-тушки индуктивности (двигатели) и/или кон-денсаторы. Нагрузка, обладающая реактив-

ной составляющей – холодильник, дрель, кондиционер, микроволновая печь и т.п. В таких нагрузках часть энергии превраща-ется в тепло (активная составляющая), а часть тратится на образование электромаг-нитных полей (реактивная составляющая).Все потребители, которые имеют электро-двигатель, имеют реактивную составляю-щую. При запуске электродвигателя кратков-ременно возникают пусковые токи, величина которых зависит от конструкции двигателя и назначения электроинструмента.

ВНИМАНИЕ! Величину возникающих пусковых токов при подключении таких по-требителей необходимо учиты-вать при выборе мощности гене-ратора.

Большинство электрических инструментов имеют коэффициент пускового тока 2-3. Это значит, что для подключения таких потреби-телей требуется генератор, мощность кото-рого в 2-3 раза выше мощности подключае-мой нагрузки. Самый большой коэффициент пускового тока 5-7 у потребителей, которые не имеют фазы холостого хода (компрессо-ры, погружные насосы).Таблица коэффициентов пусковых токов (К), которые необходимо учитывать при выборе генератора

лампа накаливания 1кухонная плита 1

телевизор 1тепловой обогреватель 1люминесцентная лампа 1,5

ртутная лампа 2микроволновая печь 2

цепная электрическая пила, рубанок, сверлильный станок, шлифмашина,

газонокосилка, триммер, кассовый аппарат

2-3

бетономешалка, циркулярная пила 2-3мойка высокого давления, дрель, фрезерный станок, перфоратор

3

кондиционер 3стиральная машина 4

холодильник, морозильник, компрессор 5-7погружной насос 7

Данные, приведенные в таблице, являются усреднен-ными и не отражают реальной ситуации для каждого конкретного случая. Точные значения коэффициента пускового тока необходимо получить у производителя инструмента.

11

Примерный расчет необходимой мощности генератора:Необходимо подключить ручной электро-рубанок с мощностью двигателя Р=1000 Вт и cosφ=0,8. Полная мощность, которую рубанок будет потреблять от генератора 1000:0.8=1250 ВА. Но любой генератор име-ет свой собственный cosφ, который также не-обходимо учитывать. При средней величине cosφ 0,85 ваш рубанок будет потреблять уже 1250:0,85=1470 ВА. Если учесть минималь-но необходимый запас в 25% и коэффици-ент пусковых токов, указанный в таблице, то для работы электрорубанка необходим гене-ратор с мощностью примерно Р=(1470+25%)Х2=3674 ВА. Вывод: для нормальной работы эл. рубан-ка мощностью 1000Вт, необходим генератор мощностью 3700ВА.Примерный расчет необходимой мощности генератора для подключения простого сва-рочного аппарата.Сварочный ток x Напряжение сварки / 0,5 = Выходная мощность генератора Вт.Коэффициент (К) 0,5 соответствует средне-му КПД сварочного аппарата.Напряжение сварки обычно лежит в преде-лах 22В.Например, для сварочного аппарата с мак-симальным сварочным током 180А, мини-мальная мощность генератора составит:180А Х 22В /0,5= 7920Вт.Емкостные нагрузки (Конденсаторы, газоразрядные лампы, рентгеновская аппаратура)Особое внимание необходимо уделять при подключении к генератору емкостных нагру-зок. Иногда такие устройства (стационарные электронные сварочные установки, газораз-рядные лампы, устройства плавного пуска), с генератором несовместимы.

ВНИМАНИЕ! Генератор может питать нагруз-ку с емкостной составляющей не более 20% от полной мощности генератора. Чисто емкостная на-грузка вызывает повышение на-пряжения за пределы допустимо-го, с последующим повреждением генератора и не подлежит ремон-ту по гарантии.

ПРАВИЛА ПОДКЛЮЧЕНИЯ (ОТКЛЮЧЕНИЯ) ПОТРЕБИТЕЛЕЙ К ГЕНЕРАТОРУ1. Первым подключается потребитель,

имеющий самый большой пусковой ток.2. Далее подключаются потребители в по-

рядке убывания пусковых токов.3. Последним подключается потреби-

тель с коэффициентом пускового тока К=1(например лампа накаливания).

4. Отключение потребителей необходимо производить в обратной последователь-ности.

ВНИМАНИЕ! Выход генератора из строя в ре-зультате нарушения правил под-ключения/отключения потребите-лей, не подлежит гарантийному ремонту.

РОЗЕТКА 12ВВНИМАНИЕ! Возможно использование розет-ки 12В для зарядки аккумуляторов 12В емкостью не более 40Ач.

Возможно одновременное использование розетки 12В и 220В при условии, что суммар-ная мощность потребителей не превышает номинальную мощность генератора.

ПРАВИЛА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ОДНОФАЗНОГО ПОТРЕБИТЕЛЯ К ТРЕХФАЗНОМУ ГЕНЕРАТОРУ

ВНИМАНИЕ! Нагрузка на 3х фазном генерато-ре должна быть распределена по всем трем фазам равномерно.

Правило 1.Потребляемая мощность однофазной на-грузки не должна превышать 1/3 от номи-нальной трехфазной выходной мощности агрегата. При мощности генератора, напри-мер 4,8 кВт, возможно подключение потреби-теля мощностью 1,6 кВт.Правило 2. При подключении нескольких однофазных нагрузок разница в их потребляемой мощно-сти не должна отличаться более чем на 20% друг от друга (в идеальном случае все одно-

12

фазные нагрузки должны быть одинаковые).При наличии трех розеток 220В на генерато-ре, разрешается использовать либо одну ро-зетку, либо все три розетки одновременно.

ВНИМАНИЕ! При одновременном использовании трех розеток 220В, нагрузка долж-на быть распределена равномер-но и не должна превышать 1/3 но-минальной мощности генерато-ра(4,8 кВт/3= 1,6 кВт) на каждую розетку. Запрещается при этом подключать потребители, отли-чающиеся по мощности друг от друга более чем на 20%.

ВНИМАНИЕ! Запрещается использовать для работы одновременно только 2 розетки.ВНИМАНИЕ! Запрещается одновременное под-ключение однофазного и трехфаз-ного потребителей.ВНИМАНИЕ! При нарушении правил подключе-ния потребителей произойдет пе-регрузка фазной обмотки стато-ра (перекос фаз) и выход его из строя. Генератор в этом случае не подлежит ремонту по гаран-тии.

13

ПРОВЕРКА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫМОТОРНОЕ МАСЛО

ВНИМАНИЕ! Каждый раз перед запуском двига-теля необходимо проверить уро-вень масла в картере, при необхо-димости долить.

Моторное масло является важным факто-ром, влияющим на срок службы двигателя. Необходимо своевременно производить за-мену масла в картере. ВНИМАНИЕ! Нельзя применять масло для двухтактных двигате-лей.Рекомендуется применять моторное мас-ло для четырехтактного бензинового двига-теля SE и SFAPI по системе классификации API, или SAE10W-30, что яв-ляется эквива-лентом класса SG.. Вязкость масла выбира-ется в зависимости от температуры окружа-ющего воздуха, при котором будет работать генератор.При выборе масла пользуйтесь таблицей, показанной на Рис.5ТАБЛИЦА ДЛЯ ВЫБОРА НЕОБХОДИМОГО ТИПА МАСЛА

Рис.5(1)- летние сорта масла, (2)- всесезонные сорта масла

ВНИМАНИЕ! Несвоевременная замена масла, работа на масле, отработавшем свой ресурс, работа на постоянно пониженном уровне масла, работа на масле не соответствующем температуре окружающей среды,

приведет к выходу из строя двига-теля генератора и не подлежит ремонту по гарантии.ВНИМАНИЕ! Первая замена масла производит-ся через 8 часов работы двигате-ля. Вторая замена масла через 25 часов работы двигателя. Все по-следующие замены масла произво-дятся через каждые 50 часов рабо-ты двигателя.

ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА В КАРТЕРЕ

МАКСИМУМ

МИНИМУМ1

Рис.6ВНИМАНИЕ! Проверка уровня масла в картере производится на неработающем двигателе.

1. Установите генератор на ровной гори-зонтальной поверхности. Если генера-тор перед этим работал, после останов-ки дайте двигателю постоять в течение примерно 5 мин.

2. Очистите от мусора зону вокруг масло-заливной горловины.

3. Извлеките щуп (1) Рис.6 и протрите его чистой тряпкой. Установите его, не за-кручивая, в маслозаливную горловину.

14

4. Снова извлеките щуп и проверьте уро-вень масла. Он должен доходить до верхней отметки, что соответствует ниж-нему краю отверстия горловины.

5. При необходимости долейте масло до требуемого уровня.

6. Установите щуп на место.ВНИМАНИЕ! Перед запуском двигателя про-верьте, правильно или нет, уста-новлен щуп.

ТОПЛИВОИспользуйте неэтилированный бензин, с октановым числом 92. Никогда не исполь-зуйте старый или загрязненный бензин или смесь масло-бензин. Избегайте попадания грязи или воды в топливный бак.

ВНИМАНИЕ! Выход из строя двигателя по при-чине использования некачествен-ного или старого топлива, а так-же топлива с несоответствую-щим октановым числом не подле-жит гарантийному обслуживанию.ВНИМАНИЕ! Храните топливо в специально предназначенных для этой цели емкостях. Запрещается использо-вать для хранения канистры из пи-щевого пластика.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Заправка топливом проводит-ся при выключенном двигателе и в местах с хорошим проветрива-нием. При работе с топливом за-прещается курить и применять открытый огонь. Не допускается разлив топлива. Надо предотвра-щать многократное или долговре-менное касание кожи с топливом, а также вдыхания топливных паров. Запрещается доступ детей к то-пливу.

Не заполняйте топливный бак полностью. Заливайте бензин в топливный бак до уров-ня примерно на 25 мм ниже верхнего края заливной горловины, чтобы оставить про-странство для теплового расширения топли-ва. После заправки топливного бака убеди-тесь в том, что пробка заливной горловины закрыта должным образом. Максимальный

уровень топлива показан на Рис.7

МАКСИМАЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ

Рис.7На Рис.8 показаны основные элементы то-пливного бака.

1 2 3

Рис.81. Крышка топливного бака

2. Указатель уровня топлива 3. Топливный фильтр

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯВНИМАНИЕ! При подключении аккумулятора не перепутайте полярность «+» и «-» батареи, это может вызывать серьезное повреждение стартера и аккумуляторной батареи.

Плюсовой провод (красный) подключается к клемме «+» аккумулятора и клемме реле стартера(показано стрелкой на Рис.9)Минусовой провод (черный) подключается к клемме «-» аккумулятора и картеру двига-теля.На обслуживаемой АКБ необходимо про-верять уровень электролита в каждой сек-ции аккумулятора. Он должен находиться на уровне верхней шкалы. Если уровень элек-тролита ниже нижней шкалы, то надо откру-тить пробку, залить дистиллированную воду и установить уровень по верхней шкале. Та-ким образом установить необходимый уро-вень в каждой секции.

15

Красный провод (+)

Рис.9

ВНИМАНИЕ! Доливать можно только дистил-лированную воду. Запрещается до-ливать в аккумулятор электро-лит.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Неправильное обслуживание мо-жет привести к взрыву аккуму-лятора, что может травмиро-вать людей поблизости. Аккуму-ляторная батарея может выде-лять взрывчатый газ, поэтому об-служивание и зарядка должны про-изводиться в хорошо проветрива-емом помещении вдали от источ-ников огня.ВНИМАНИЕ! Запрещается отсоединять АКБ на работающем двигателе.

16

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ГЕНЕРАТОРАЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯЗапуск с помощью электрического стартера1. Проверьте уровень масла в картере и

уровень топлива в топливном баке. 2. Отключите все потребители электро-

энергии от генератора и установи-те выключатель сети (6) в положение OFF(выключено) Рис.4.

3. Закройте воздушную заслонку карбюра-тора(4) Рис. 1. Если двигатель теплый, воздушную заслонку не закрывать.

4. Откройте топливный кран(2) Рис 3.5. Поверните ключ зажигания в положе-

ние «Старт» и удерживайте его. После запуска двигателя отпустите ключ зажи-гания, он автоматически встанет в поло-жение «Вкл».

6. После запуска откройте воздушную за-слонку и переведите выключатель на-пряжения в верхнее положение (Вкл). Прогрейте двигатель на холостых обо-ротах в течение 3-5 минут.

ВНИМАНИЕ! Удерживайте ключ зажигания в по-ложении «старт» не более чем 5 секунд, возможно повреждение стартера.

Если двигатель не запустился, повторный запуск производите не ранее чем через 1 минуту. При невозможности запустить двигатель с 3-4 попы-ток, обратитесь к таблице поиска неисправно-стей или в уполномоченный сервисный центр.Запуск с помощью ручного стартера1. Выполнить пункты 1-4.2. Потяните за ручку стартера, пока не по-

чувствуете сопротивление. Затем опу-стите ручку стартера вниз и произведи-те резкий рывок за ручку стартера.

3. После запуска откройте воздушную за-слонку и прогрейте двигатель на холо-стых оборотах в течение 3-5 минут.

ВНИМАНИЕ! При вводе в эксплуатацию нового генератора рекомендуется пер-вый запуск двигателя произвести с помощью ручного стартера.ВНИМАНИЕ! Всегда строго выполняйте пункт «2» во избежание динамического удара на детали стартера и по-ломки стартера.

Не отпускайте рукоятку стартера резко с верх-него положения, иначе шнур намотается на маховик и произойдет поломка стартера. От-пускайте рукоятку медленно во избежание по-вреждения стартера. Невыполнение этих тре-бований инструкции часто приводит к поломке стартера и не подлежит ремонту по гарантии.

ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯДля остановки двигателя генератора в нор-мальном рабочем режиме необходимо вы-полнять следующие действия:1. Отключите последовательно все потре-

бители (Смотри раздел «Правила под-ключения потребителей»).

2. Переведите рычаг выключателя сети в положение OFF(Выкл.).

3. Дайте генератору поработать без на-грузки в течение 3-5 минут.

ВНИМАНИЕ! Не глушите двигатель сразу, так как это может привести к резкому повышению температуры внутри двигателя и, как следствие, к вы-ходу агрегата из строя.

4. Переведите ключ зажигания в положе-ние OFF(Выкл.).

5. Закройте топливный кран.ВНИМАНИЕ! Запрещается останавливать двигатель, если к генератору под-ключена нагрузка. После останов-ки двигателя ключ зажигания дол-жен находиться в положение « Вы-ключено».ВНИМАНИЕ! После остановки двигателя обя-зательно закрывайте топливный кран подачи топлива.ВНИМАНИЕ! Мгновенную остановку двигателя производить только в случае воз-никновения аварийной или опасной для жизни ситуации.

ОБКАТКА ГЕНЕРАТОРАПервые 20 часов работы генератора явля-ются временем, в течение которого проис-ходит приработка деталей друг к другу. По-этому в период обкатки не подключайте на-грузку, мощность которой превосходит 50% номинальной (рабочей) мощности агрегата.

17

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕДля поддержания высокой эффективности работы генератора необходимо периодиче-ски проверять его техническое состояние и выполнять необходимые регулировки. В та-блице, приведенной ниже, указана перио-дичность технического обслуживания и виды выполняемых работ.

ВНИМАНИЕ! График технического обслужива-ния применим к нормальным рабо-чим условиям. Если Вы эксплуати-руете двигатель в экстремаль-ных условиях, таких как длитель-ная высокая нагрузка, работа при высоких температурах, при силь-ной влажности или запыленности, необходимо сократить сроки ТО.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! В выхлопных газах двигателя со-держится окись углерода, поэто-му обслуживание следует произво-дить на неработающем двигате-ле. При необходимости произве-сти регулировки на работающем двигателе, обеспечьте хорошее проветривание в рабочей зоне. ВНИМАНИЕ! Используйте только оригиналь-ные запасные части для выполне-ния технического обслуживания и ремонта. Использование запас-ных частей, расходных материа-лов не соответствующих по каче-ству, а также использование нео-ригинальных запасных частей, мо-гут повредить генератор.

ТАБЛИЦА ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ

Каждое использова-

ние

25 часов работы

Каждые 50 часов

Каждые 6 месяцев

или 100 часов

Каждый год или

300 часов

При необходи-мости

Моторное масло

Проверить уровень Х

Заменить Через 8 ча-сов работы

Х Х

Воздушный фильтрПроверить ХОчистить Х(1)Заменить Х(1) Х

Фильтр бензобакаПроверить ХОчистить ХЗаменить Х

Искрогаситель глушителя (если есть) Очистить Х

Камера сгорания Очистить 500 Моточасов(2)

Клапанный зазор Проверить / настроить Х(2)

Топливопровод Проверить / заменить Х Х(2)

Крепежные детали Проверить / подтянуть Х Х

Свеча зажигания Проверка / замена Х Х(2)

(1) Сервисное обслуживание должно осуществляться более часто, при работе в пыльных условиях(2) Эти пункты должны осуществляться в специализированном сервисном центре.

18

ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА

12

Рис.10Перед заменой масла прогрейте двигатель в течение 3-5 минут. Это обеспечит быстрый и полный слив масла.Для замены масла необходимо:1. Извлеките масляный щуп (1) из залив-

ной горловины. 2. Открутите сливной болт (2) и слейте

масло в подходящую емкость. 3. Закрутите сливной болт.4. Залейте рекомендованное масло до не-

обходимого уровня.5. Закрутите крышку-щуп маслозаливной

горловины.ВНИМАНИЕ! Своевременно производите заме-ну масла в двигателе. Выход из строя двигателя в результате работы на отработавшем свой ресурс масле, не подлежит гаран-тийному ремонту.ВНИМАНИЕ! Проверяйте надежность установ-ки масляного щупа перед каждым запуском двигателя.ВНИМАНИЕ! Не допускайте долговременного контакта кожи рук с маслом. Всег-да тщательно мойте руки чистой водой с мылом. Храните отрабо-танное масло в специальной емко-сти. Запрещается выливать от-работанно масло на землю или в канализацию.

РАБОТЫ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ

ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

Рис.11Загрязнение воздушного фильтра может препятствовать проходу воздуха на обра-зование топливной смеси. Для предотвра-щения неисправностей двигателя надо осу-ществлять регулярное обслуживание воз-душного фильтра. При работе в условиях по-вышенной запыленности необходимо чаще обслуживать воздушный фильтр.

ВНИМАНИЕ! Запрещается работа двигателя с грязным, поврежденным воздуш-ным фильтром. Запрещается ра-бота двигателя со снятым возду-хоочистителем или без фильтру-ющего элемента. В противном случае, попадание грязи и пыли приведет к быстрому изнашива-нию частей двигателя. Выход из строя двигателя в этом случае не подлежит гарантийному ремонту.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Воздушный фильтр можно промы-вать теплым мыльным раство-ром. Запрещается использовать бензин или горючие растворители.

1. Отожмите защелку (5) Рис.1 и снимите крышку воздушного фильтра (Рис.11)

2. Проверьте целостность и чистоту воз-душного фильтра.

3. При незначительном загрязнении про-мойте фильтр теплым мыльным раство-ром и просушите.

19

4. Грязный или поврежденный фильтр не-обходимо заменить.

5. Пропитайте фильтр специальным мас-лом, лишнее масло отожмите.

7. Установить на место воздушный фильтр.8. Закройте крышку воздушного фильтра.

ОБСЛУЖИВАНИЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

Рис.12Рекомендованная свеча зажигания F7RTC или её эквиваленты (RN6YC, NGK- BPR7ES, WR5DC).

ВНИМАНИЕ! Выход из строя двигателя при ис-пользовании свечи зажигания, от-личной по своим параметрам от рекомендованной, не подлежит ре-монту по гарантии.

1. Отсоедините колпачок свечи зажигания и удалите грязь вокруг свечи зажигания.

2. Открутите свечу зажигания свечным ключом.

ВНИМАНИЕ! Никогда не выкручивайте све-чу, пока двигатель полностью не остыл – опасность повреждения резьбовой части головки цилиндра.

3. Проверьте свечу зажигания. Если элек-троды изношены или повреждена изо-ляция, замените её.

4. Измерьте зазор между электродами све-чи зажигания специальным щупом. За-зор должен быть 0,7-0,8 мм. При увели-чении, или уменьшении требуемого за-зора, рекомендуется заменить свечу, так как регулировка зазора может привести к изменению качества искрообразова-ния.

5. Аккуратно закрутите свечу зажигания руками.

6. После того, как свеча зажигания уста-новлена на место, затяните её свечным ключом. Установите на свечу колпак.

ВНИМАНИЕ! При установке новой свечи зажига-ния для обеспечения требуемой за-тяжки, заверните свечу ключом на 1/2оборота после посадки буртика свечи на уплотнительную шайбу. При установке бывшей в эксплу-атации свечи зажигания, для обе-спечения требуемой затяжки за-верните свечу ключом на 1/4- 1/8 часть оборота после посадки бур-тика свечи на уплотнительную шайбу. ВНИМАНИЕ! Свеча зажигания должна быть на-дежно затянута. Не завернутая должным образом или чрезмерно затянутая свеча зажигания мо-жет привести к повреждению дви-гателя

РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВВНИМАНИЕ! Зазор в клапанах необходимо про-верять через каждые 100 часов ра-боты.

Зазор в клапанах:Впускной клапан 0,1± 0,02 мм (холодный двигатель).Выпускной клапан 0,15 ± 0,02 мм (холодный двигатель).

ХРАНЕНИЕЕсли предполагается, что генератор не бу-дет эксплуатироваться длительное время,

20

то необходимо выполнить специальные ме-роприятия по консервации. Место хранения агрегата должно быть защищено от пыли и атмосферных воздействий (дождь, снег, рез-кие перепады температур и т.д).

ПРИМЕЧАНИЕ! Все работы по консервации прово-дятся на холодном двигателе.

1. Слейте топливо из топливного бака2. При необходимости замените масло в

двигателе.3. Выверните свечу зажигания и залейте в

цилиндр двигателя примерно одну сто-ловую ложку чистого моторного масла. Проверните вал двигателя ручным стар-тером несколько раз, чтобы масло рас-теклось по трущимся поверхностям, за-тем вверните свечу зажигания руками на место, не затягивая ключом.

4. Проверните вал двигателя с помощью ручного стартера пока не почувствуете сопротивление(клапана в этом положе-нии закрыты).

5. Очистите ребра цилиндров от мусора, обработайте все поврежденные места, и покройте участки, которые могут за-ржаветь, тонким слоем масла. Смажьте рычаги управления силиконовой смаз-кой.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Бензин окисляется, и портится во время хранения. Старое топливо является причиной плохого запу-ска, и оно оставляет смолистые отложения, которые загрязняют топливную систему и могут быть причиной выхода двигателя из строя. Гарантия не распростра-няется на повреждения топливной системы или двигателя, вызван-ные пренебрежительной подго-товкой к хранению.

ОКОНЧАНИЕ ХРАНЕНИЯПроверьте генератор, как указано в главе «ПРОВЕРКА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ».Если топливо было слито во время подготов-ки к хранению, заполните топливный бак све-жим бензином. Если Вы храните контейнер с бензином для дозаправки, убедитесь, что он содержит свежий бензин. Бензин окисляет-ся, и портится в течение времени, ухудшая запуск двигателя.Если цилиндры был покрыты маслом во вре-мя подготовки к хранению, двигатель может немного дымить во время запуска. Это нор-мально.

ТРАНСПОРТИРОВКАПри транспортировке генератора переве-дите выключатель генератора в положение OFF (ВЫКЛ). Вытащите ключ из замка за-жигания. Закройте топливный кран. Зафик-сируйте генератор на ровной поверхности, исключив возможность смещения или опро-кидывания. Перед транспортировкой дайте двигателю полностью остыть. Не наклоняй-те генератор в сторону воздушного фильтра более чем на 20º.

21

ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ГЕНЕРАТОРА И МЕТОДЫ

ИХ УСТРАНЕНИЯДВИГАТЕЛЬ

Возможная причина Метод устраненияДвигатель не запускается

Некачественное топливо Заменить топливо Не поступает топливо в карбюратор Проверить открыт или нет топливный кран

Нет искры на свече зажигания Проверить и заменить свечи или магнетоПустой топливный бак Заполнить топливный бак

Двигатель останавливаетсяЗасорен воздушный фильтр Заменить фильтр

Низкий уровень масла Проверить и долить маслоЗасорен масляный фильтр ЗаменитьЗасорен топливный фильтр Заменить топливный фильтр

Засорено отверстие в крышке топливного бака Прочистить или заменить крышкуДвигатель не развивает мощности

Засорен воздушный фильтр Заменить фильтрИзнос поршневых колец Заменить кольца

Двигатель дымит, выхлопные газы голубого цветаПовышенный износ между стержнем клапана и

направляющей втулкой Заменить изношенные детали

Повышенный износ поршня, цилиндра Заменить изношенные деталиПовышенный износ поршневых колец Заменить кольцаПовышенный уровень масла в картере Проверить и отрегулировать уровень масла

Двигатель дымит, выхлопные газы черного цветаПерегрузка двигателя Уменьшите отбор электрической мощности

Завышена подача топлива Отрегулируйте топливный насосЗасорен воздушный фильтр Заменить фильтр

Двигатель перегреваетсяРебра цилиндра грязные Очистите ребра цилиндра

В картере увеличивается уровень маслаНе работает свеча зажигания Проверить и заменить свечу

Не полностью закрываются клапана Проверить, притереть, отрегулироватьНеустойчивая работа двигателя

Неисправность регулятора оборотов Найти и устранить причинуПовышенный расход масла

Повышенный зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой Заменить изношенные детали

Износ поршневых колец Заменить кольцаИзнос цилиндра Заменить цилиндр

22

Стук в картере двигателяИзнос коренных подшипников или шатунных

вкладышей Заменить изношенные детали

Стук в головке цилиндра

Повышенный зазор в клапанном механизме Отрегулировать зазор, при большом износе за-менить изношенные детали

Повышенный зазор между шатуном и поршне-вым пальцем Заменить изношенные детали

ГЕНЕРАТОРВозможная причина Метод устранения

Генератор не возбуждаетсяМаленькая частота вращения двигателя Отрегулировать частоту вращения двигателя

Неисправны диоды в обмотке возбуждения Заменить диодыНеисправен блок AVR Заменить блок AVR

Неисправность конденсатора, обмотки Заменить конденсатор, проверить целостность обмотки

Размагничивание генератора вследствие дли-тельного перерыва в работе или большой пере-

грузки

Намагнитить

Слишком высокое напряжениеБольшая частота вращения двигателя Отрегулировать

Низкое напряжение на холостом ходуМаленькая частота вращения двигателя Отрегулировать частоту вращения двигателя

Неисправны диоды Заменить диодыНеисправна обмотка Проверить и заменитьНеисправен блок AVR Заменить блок AVRНормальное напряжение на холостом ходу, но низкое под нагрузкой

Малая скорость под нагрузкой Отрегулировать скорость вращения двигателяСлишком большая нагрузка Уменьшить нагрузкуКороткое замыкание диода Проверить и заменить диодНормальное напряжение на холостом ходу, но высокое под нагрузкой

Слишком высокая скорость под нагрузкой Отрегулировать скоростьНестабильное напряжение

Плохие контакты Проверить контактыНепостоянная скорость вращения двигателя Проверить регулировки двигателя

Шум при работе генератораНеисправны подшипники ротора Заменить подшипники

23

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ОСТАВЛЯЕТ ЗА СОБОЙ ПРАВО

ВНОСИТЬ ИЗМЕНЕНИЯ В КОНСТРУКЦИЮ ОТДЕЛЬНЫХ ДЕТАЛЕЙ И УЗЛОВ,

НЕ УХУДШАЮЩИХ КАЧЕСТВО ИЗДЕЛИЯ, БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО УВЕДОМЛЕНИЯ.

ПОСЛЕ ПРОЧТЕНИЯ ИНСТРУКЦИИ СОХРАНИТЕ ЕЕ В ДОСТУПНОМ НАДЕЖНОМ МЕСТЕ.

www.championtool.ru