stripmap kondisi jalan (IRI)-Ambon OK103.211.51.152/upload/20180124084614stripmap_kondisi_jalan_(IRI)-Ambon...a

  • View
    230

  • Download
    1

Embed Size (px)

Text of stripmap kondisi jalan (IRI)-Ambon...

  • Status Data Tahun 

    Keterangan : Baik Sedang LAPIS PERMUKAAN = I A II A

    I B II B

    Provinsi : MALUKU 3⁰ 41' 48.01" S 128⁰ 10' 42.22" E

    No. No. Ruas Nama Ruas Panjang  (Km)

    Keterangan

    Awal Ruas Nilai IRI 0.3 1.11 0.3

    3⁰ 41' 48.01" S Posisi KM 0.1 0.2 0.23 128⁰ 10' 42.22" E Panjang(km) 0.1 0.1 0.03

    Lebar Jalan 12 12 12

    Tipe A A A Akhir Ruas Perkerasan II A II A II A

    3⁰ 41' 43.02" S

    128⁰ 10' 37.43" E

    JENIS PENANGANAN 2015 PR PR PR

    JENIS PENANGANAN 2016 PR PR PR

    JENIS PENANGANAN 2017 PR PR PR

    JENIS PENANGANAN 2018 PR PR PR

    JENIS PENANGANAN 2019 PR PR PR

    KETERANGAN : PR PEMELIHARAAN RUTIN

    PRK PEMELIHARAAN RUTIN KONDISI JEMBATAN

    PP PEMELIHARAAN PREVENTIF

    RM. 1 REHABILITASI MINOR PENGGANTIAN JEMBATAN

    RM. 2 REHABILITASI MAYOR

    PS PENINGKATAN STRUKTUR / REKONSTRUKSI PEMBANGUNAN JEMBATAN BARU

    PJ PEMBANGUNAN JALAN BARU

    PK PENINGKATAN KAPASITAS / PELEBARAN JALAN

    Ir. MIRTHA PONTOH MAULUDDIN LATAR, ST. MT AHNES INTAN, ST. MT Ir. DJOKO PRIJANTO, MT

    AMBON,         FEBRUARY 2014

    MENGETAHUI

    SATKER SKPD SATKER NVT BALAI PELAKSANAAN JALAN IX SUBDIT PELAKSANAAN WIL IIIC

    = 1 Lapis (AC‐BASE) = 2 Lapis (AC‐WC & AC‐BASE)

    = 1 Lapis (HRS‐BASE) = 2 Lapis (HRS‐WC & HRS‐BASE)A = ASPAL

    Rusak Ringan Rusak Berat

    P = PENMAC  T = TANAH 

    DATA PELEBARAN JALAN

    Strip Map Ruas jalan Nasional Berdasarkan ketidakrataan Permukaan Jalan ( IRI ) Direktorat Jenderal Bina Marga

    Semester =2

    Nilai IRI Pada Posisi Segment Ruas Jalan Per‐100 Meter

    1 001.11.K 0.234JLN. PELABUHAN

  • Status Data Tahun 

    Keterangan : Baik Sedang LAPIS PERMUKAAN = I A II A

    I B II B

    Provinsi : MALUKU 3⁰ 41' 43.02" S 128⁰ 10' 37.43" E

    No. No. Ruas Nama Ruas Panjang  (Km)

    Keterangan

    Awal Ruas Nilai IRI 1.51 1.11 4.33 2.71 1.87

    3⁰ 41' 43.02" S Posisi KM 0.1 0.2 0.3 0.4 0.47 128⁰ 10' 37.43" E Panjang(km) 0.1 0.1 0.1 0.1 0.07

    Lebar Jalan 14 14 14 14 14

    Tipe A A A A A Akhir Ruas PERKERASAN II A II A II A II A II A

    3⁰ 41' 32.22" S

    128⁰ 10' 48.60" E

    JENIS PENANGANAN 2015 PR PR PR PR PR

    JENIS PENANGANAN 2016 PR PR PR PR PR

    JENIS PENANGANAN 2017 PR PR PR PR PR

    JENIS PENANGANAN 2018 PR PR PR PR PR

    JENIS PENANGANAN 2019 PR PR PR PR PR

    KETERANGAN : PR PEMELIHARAAN RUTIN

    PRM PEMELIHARAAN RUTIN MINOR JEMBATAN

    PP PEMELIHARAAN PREVENTIF

    RM. 1 REHABILITASI MINOR PENGGANTIAN JEMBATAN

    RM. 2 REHABILITASI MAYOR

    PS PENINGKATAN STRUKTUR / REKONSTRUKSI PEMBANGUNAN JEMBATAN BARU

    PJ PEMBANGUNAN JALAN BARU

    PK PENINGKATAN KAPASITAS / PELEBARAN JALAN

    = 1 Lapis (AC‐BASE) = 2 Lapis (AC‐WC & AC‐BASE)

    = 1 Lapis (HRS‐BASE) = 2 Lapis (HRS‐WC & HRS‐BASE)

    Rusak Ringan Rusak Berat

    A = ASPAL P = PENMAC  T = TANAH 

    Strip Map Ruas jalan Nasional Berdasarkan ketidakrataan Permukaan Jalan ( IRI ) Direktorat Jenderal Bina Marga

    Semester =2

    Ir. MIRTHA PONTOH MAULUDDIN LATAR, ST. MT AHNES INTAN, ST. MT Ir. DJOKO PRIJANTO, MT

    AMBON,         FEBRUARY 2014

    MENGETAHUI

    SATKER SKPD SATKER NVT BALAI PELAKSANAAN JALAN IX SUBDIT PELAKSANAAN WIL IIIC PROVINSI MALUKU P2JN MALUKU MALUKU DAN MALUKU UTARA KA. SIE PENYIAPAN PELAKSANAAN

    DATA PELEBARAN JALAN

    Nilai IRI Pada Posisi Segment Ruas Jalan Per‐100 Meter

    2 001.12.K 0.469JLN. YOS SUDARSO

  • Status Data Tahun 

    Keterangan : Baik Sedang LAPIS PERMUKAAN = I A II A

    I B II B

    Provinsi : MALUKU 3⁰ 41' 32.22" S 128⁰ 10' 48.60" E

    No. No. Ruas Nama Ruas Panjang  (Km) Keterangan

    Awal Ruas Nilai IRI 2.43

    3⁰ 41' 32.22" S Posisi KM 0.04 128⁰ 10' 48.60" E Panjang(km) 0.04

    Lebar Jalan 6.0

    Tipe A Akhir Ruas PERKERASAN II A

    3⁰ 41' 31.05" S

    128⁰ 10' 47.78" E

    JENIS PENANGANAN 2015 PR

    JENIS PENANGANAN 2016 PR

    JENIS PENANGANAN 2017 PR

    JENIS PENANGANAN 2018 PR

    JENIS PENANGANAN 2019 PR

    KETERANGAN : PR PEMELIHARAAN RUTIN

    PRM PEMELIHARAAN RUTIN MINOR JEMBATAN

    PP PEMELIHARAAN PREVENTIF

    RM. 1 REHABILITASI MINOR PENGGANTIAN JEMBATAN

    RM. 2 REHABILITASI MAYOR

    PS PENINGKATAN STRUKTUR / REKONSTRUKSI PEMBANGUNAN JEMBATAN BARU

    PJ PEMBANGUNAN JALAN BARU

    PK PENINGKATAN KAPASITAS / PELEBARAN JALAN

    Rusak Ringan Rusak Berat = 1 Lapis (AC‐BASE) = 2 Lapis (AC‐WC & AC‐BASE)

    A = ASPAL P = PENMAC  T = TANAH  = 1 Lapis (HRS‐BASE) = 2 Lapis (HRS‐WC & HRS‐BASE)

    Strip Map Ruas jalan Nasional Berdasarkan ketidakrataan Permukaan Jalan ( IRI ) Direktorat Jenderal Bina Marga

    Semester =2

    Nilai IRI Pada Posisi Segment Ruas Jalan Per‐100 Meter

    3 001.13.K 0.044JLN. PALA

    DATA PELEBARAN JALAN

    Ir. MIRTHA PONTOH MAULUDDIN LATAR, ST. MT AHNES INTAN, ST. MT Ir. DJOKO PRIJANTO, MT

    AMBON,         FEBRUARY 2014

    MENGETAHUI

    SATKER SKPD SATKER NVT BALAI PELAKSANAAN JALAN IX SUBDIT PELAKSANAAN WIL IIIC PROVINSI MALUKU P2JN MALUKU MALUKU DAN MALUKU UTARA KA. SIE PENYIAPAN PELAKSANAAN

  • Status Data Tahun 

    Keterangan : Baik Sedang LAPIS PERMUKAAN = I A II A

    I B II B

    Provinsi : MALUKU 3⁰ 41' 31.05" S 128⁰ 10' 47.78" E 3⁰ 41' 10.63" S 128⁰ 11' 4.84" E

    No. No. Ruas Nama Ruas Panjang  (Km) Keterangan

    Awal Ruas Nilai IRI 3.58 2.26 2.70 2.26 12.60 12.60 10.18 3.80 3.58

    3⁰ 41' 31.05" S Posisi KM 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.81 128⁰ 10' 47.78" E Panjang(km) 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.01

    Lebar Jalan 14.0 14.0 14.0 14.0 14.0 14.0 14.0 11.0 11.0

    Tipe A A A A A A A A A Akhir Ruas PERKERASAN II A II A II A II A II A II A II A II A II A

    3⁰ 41' 10.63" S

    128⁰ 11' 4.84" E

    JENIS PENANGANAN 2015 PR PR PR PR PR PR PR PR PR

    JENIS PENANGANAN 2016 PR PR PR PR PS PS PS PR PR

    JENIS PENANGANAN 2017 PR PR PR PR PS PR PR PR PR

    JENIS PENANGANAN 2018 PR PR PR PR PR PR PR PR PR

    JENIS PENANGANAN 2019 PR PR PR PR PR PR PR PR PR

    KETERANGAN : PR PEMELIHARAAN RUTIN

    PRM PEMELIHARAAN RUTIN MINOR JEMBATAN

    PP PEMELIHARAAN PREVENTIF

    RM. 1 REHABILITASI MINOR PENGGANTIAN JEMBATAN

    RM. 2 REHABILITASI MAYOR

    PS PENINGKATAN STRUKTUR / REKONSTRUKSI PEMBANGUNAN JEMBATAN BARU

    PJ PEMBANGUNAN JALAN BARU

    PK PENINGKATAN KAPASITAS / PELEBARAN JALAN

    Rusak Ringan Rusak Berat = 1 Lapis (AC‐BASE) = 2 Lapis (AC‐WC & AC‐BASE)

    A = ASPAL P = PENMAC  T = TANAH  = 1 Lapis (HRS‐BASE) = 2 Lapis (HRS‐WC & HRS‐BASE)

    Strip Map Ruas jalan Nasional Berdasarkan ketidakrataan Permukaan Jalan ( IRI ) Direktorat Jenderal Bina Marga

    Semester =2

    Nilai IRI Pada Posisi Segment Ruas Jalan Per‐100 Meter

    4 001.14.K 0.812JLN. PANTAI MARDIKA

    DATA PELEBARAN JALAN

    MAULUDDIN LATAR, ST. MTIr. MIRTHA PONTOH AHNES INTAN, ST. MT Ir. DJOKO PRIJANTO, MT

    AMBON,         FEBRUARY 2014

    SATKER SKPD PROVINSI MALUKU

    BALAI PELAKSANAAN JALAN IX MALUKU DAN MALUKU UTARA

    SUBDIT PELAKSANAAN WIL IIIC KA. SIE PENYIAPAN PELAKSANAAN

    SATKER NVT P2JN MALUKU

    MENGETAHUI

  • Status Data Tahun 

    Keterangan : Baik Sedang LAPIS PERMUKAAN = I A II A

    I B II B

    Provinsi : MALUKU 3⁰ 41' 10.63" S 128⁰ 11' 4.84" E

    No. No. Ruas Nama Ruas Panjang  (Km) Keterangan

    Awal Ruas Nilai IRI 4.02 2.70 2.26 2.92 2.88

    3⁰ 41' 10.63" S Posisi KM 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 128⁰ 11' 4.84" E Panjang(km) 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1

    Lebar Jalan 11 15 15 15 6.0

    Tipe A A A A A Akhir Ruas PERKERASAN II A II A II A II A II A

    3⁰ 41' 0.98" S

    128⁰ 11' 14.32" E

    JENIS PENANGANAN 2015 PR PR PR PR PR

    JENIS PENANGANAN 2016 PR PR PR PR PR

    JENIS PENANGANAN 2017 PR PR PR PR PR

    JENIS PENANGANAN 2018 PR PR PR PR PR

    JENIS PENANGANAN 2019 PR PR PR PR PR

    KETERANGAN : PR PEMELIHARAAN RUTIN

    PRM PEMELIHARAAN RUTIN MINOR JEMBATAN

    PP PEMELIHARAAN PREVENTIF

    RM. 1 REHABILITASI MINOR PENGGANTIAN JEMBATAN

    RM. 2 REHABILITASI MAYOR

    PS PENINGKATAN STRUKTUR / REKONSTRUKSI PEMBANGUNAN JEMBATAN BARU

    PJ PEMBANGUNAN JALAN BARU

    PK PENINGKATAN KAPASITAS / PELEBARAN JALAN

    Rusak Ringan Rusak Berat = 1 Lapis (AC‐BASE) = 2 Lapis (AC‐WC & AC‐BASE)

    A = ASPAL P = PENMAC  T = TANAH  = 1 Lapis (HRS‐BASE) = 2 Lapis (HRS‐WC & HRS‐BASE)

    Strip Map Ruas jalan Nasional Berdasarkan ketidakrataan Permukaan Jalan ( IRI ) Direktorat Jenderal Bina Marga

    Semester =2

    Nilai IRI Pada Posisi Segment Ruas Ja