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STELIA Aerospace Partenaire aéronautique global Présentation Filiale à 100% du groupe AIRBUS, STELIA Aerospace est née de la fusion au 1 er Janvier 2015 d’Aerolia et de Sogerma. Avec 2 milliards d’euros de chiffre d’affaires et 6300 employés dans le monde, STELIA Aerospace est un des leaders mondiaux dans les domaines des Aérostructures, des sièges Pilotes et des fauteuils Cabine de Première classe et classe Affaires. Implantations § 5 sites en France : Environ 4.400 salariés o Toulouse : o Direction Générale et Bureaux d’Etudes o Rochefort : o Assemblage de tronçons de fuselage, o Sièges pilotes o Fauteuils passagers Première Classe et Classe Affaires o Méaulte : o Assemblage de pointes avant et pièces composites de grandes dimensions o St-Nazaire : o pièces mécaniques complexes o Mérignac : o voilures ATR § Filiales : Environ 1.900 salariés o STELIA Composites à Salaunes (France) o STELIA Tunisie à Tunis o STELIA Maroc à Casablanca (2 usines) o STELIA Amérique du Nord à Mirabel (Québec – Canada) o STELIA North America à Lunenburg (Nouvelle-Ecosse – Canada)

STELIA Aerospace Partenaire aéronautique global

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Page 1: STELIA Aerospace Partenaire aéronautique global

STELIA Aerospace Partenaire aéronautique global

Présentation Filiale à 100% du groupe AIRBUS, STELIA Aerospace est née de la fusion au 1er Janvier

2015 d’Aerolia et de Sogerma. Avec 2 milliards d’euros de chiffre d’affaires et 6300

employés dans le monde, STELIA Aerospace est un des leaders mondiaux dans les

domaines des Aérostructures, des sièges Pilotes et des fauteuils Cabine de Première

classe et classe Affaires.

Implantations

§ 5 sites en France : Environ 4.400 salariés o Toulouse :

o Direction Générale et Bureaux d’Etudes o Rochefort :

o Assemblage de tronçons de fuselage, o Sièges pilotes o Fauteuils passagers Première Classe et Classe Affaires

o Méaulte : o Assemblage de pointes avant et pièces composites de grandes

dimensions o St-Nazaire :

o pièces mécaniques complexes o Mérignac :

o voilures ATR

§ Filiales : Environ 1.900 salariés o STELIA Composites à Salaunes (France) o STELIA Tunisie à Tunis o STELIA Maroc à Casablanca (2 usines) o STELIA Amérique du Nord à Mirabel (Québec – Canada) o STELIA North America à Lunenburg (Nouvelle-Ecosse – Canada)

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Multi-spécialiste aéronautique § Aérostructures

STELIA Aerospace conçoit et produit des sections de fuselages équipées (pointes avant

pour tous les Airbus, tronçons avants et centraux pour Airbus A320 et A330, et

Bombardier Global 7000), les voilures des avions ATR, sous-ensembles spécifiques tels

que cases de train centrales de l’A350 et du A380, la rampe arrière de l’A400M, structures

d’hélicoptères et a également comme clients d’autres avionneurs comme Boeing et

Embraer.

§ Fauteuils passagers des classes Affaires et Première classe

STELIA Aerospace conçoit et produit une gamme de fauteuils innovants pour les classes

Affaires et Première de plus de 40 compagnies aériennes sur les avions Boeing B777,

B787, B747 et Airbus A330, A380 et A350.

Page 3: STELIA Aerospace Partenaire aéronautique global

L’équipement des cabines, et en particulier le choix des fauteuils des classes Premium est

un élément majeur de différenciation pour une compagnie aérienne. Celles-ci sont en effet

à la recherche permanente des dernières innovations et du meilleur confort pour ces

fauteuils Premium. Les principaux clients de STELIA Aerospace sont les compagnies

aériennes d’Asie Pacifique et du Moyen-Orient.

§ Sièges Pilotes

Co-leader mondial sur le marché des sièges pilotes, STELIA Aerospace conçoit et

fabrique les sièges de toute la gamme d’Airbus, ainsi que ceux de plusieurs avions

d’affaires et d’hélicoptères.

Page 4: STELIA Aerospace Partenaire aéronautique global

STELIA Aerospace à Toulouse :

Avec plus de 500 salariés répartis sur 2 bâtiments, les sites de STELIA Aerospace de

Toulouse sont actuellement basés à Colomiers, en bord de rocade arc en ciel et dans la

zone des Ramassiers sur Colombe Parc. Ces établissements accueillent la Direction de

STELIA Aerospace, les fonctions support (Ressources Humaines, Finance, Qualité,

Achats, Stratégie & Ventes, Communication…) le bureau d’études, le département

Recherche & Technologie auxquels s’ajoutent 300 ingénieurs des entreprises partenaires.

Le bureau d’études à Toulouse rassemble les compétences de 350 ingénieurs et

collaborateurs, lesquels assurent la conception des produits avion, la livraison des

dossiers de calcul et des liasses de plans. L’expérience acquise sur les aérostructures de

fuselages et de voilures des grands donneurs aéronautiques mondiaux (Airbus,

Bombardier, ATR,…) confère à STELIA Aerospace une expertise technique de premier

plan.

Nouvel établissement de Toulouse à Colomiers :

Lundi 20 juin, STELIA Aerospace démarrera symboliquement la construction de ses futurs

locaux à Colomiers. Ce nouvel édifice très esthétique regroupera début 2018, l’ensemble

des salariés toulousains, son management et les 300 ingénieurs des entreprises

partenaires.

Page 5: STELIA Aerospace Partenaire aéronautique global

Ce nouvel écrin créera des conditions adaptées au travail collaboratif, indispensables pour

accompagner la transformation et le développement de STELIA Aerospace.

Le site de Colomiers - Zone industrielle des Ramassiers - a été choisi par STELIA

Aerospace car il est à quelques pas du site aéronautique de la métropole toulousaine. Les

employés bénéficieront également de la proximité des dessertes importantes de ce

secteur d’habitat : rocade « arc en ciel », RN 124 Toulouse – Auch, Gare des

Ramassiers… ainsi que de la qualité du cadre de vie columérin. La Ville de Colomiers

comprend aujourd’hui sur son territoire 2 000 entreprises et 25 000 emplois.

Le site en quelques chiffres : * 15 000 m² de bureaux sur 6 étages * 900 personnes (capacité d’accueil) * 650 places de parking * 10% d’espace vert Grandes étapes du projet : Fin 2015 : Obtention du permis de construire sur la commune de Colomiers Avril 2016 : Pré-terrassement 20 juin 2016 : Pose de la première pierre 31 janvier 2018 : Livraison du nouveau bâtiment 1er trimestre 2018 : emménagement des équipes