Sonic 50 - natix.hu · A következô elôvigyázatossági figyelmeztetéseket az egész kézikönyv során alkalmazzuk a következô üzenetek továb-bítására:! Biztonsági figyelmeztetés

Sonic 50

KKeezzeellééssii ééss kkaarrbbaannttaarrttáássii úúttmmuuttaattóó

A következô elôvigyázatossági figyelmeztetéseket az egészkézikönyv során alkalmazzuk a következô üzenetek továb-bítására:

! Biztonsági figyelmeztetés. Ha ezt a jelzést találja a jármûvönvagy a kézikönyvben, legyen óvatos a személyes sérülésesetleges kockázatát illetôen. Az ilyen jelzéssel ellátottüzenetekben adott utasítások be nem tartása komolykockázatot jelenthet az Ön és más emberek,vagy a jármûbiztonságára nézve.

!VESZÉLYPotenciális veszélyt jelez, amely súlyos sérüléssel vagy akár halállalis végzôdhet.

!FIGYELEMPotenciális veszélyt jelez, amely könnyû személyi sérüléssel vagy ajármû sérülésével járhat.

MEGJEGYZÉS: A „Megjegyzés” szó ebben a kézikönyvbenfontos információk vagy utasítások elôtt szerepel.

MÛSZAKI INFORMÁCIÓ

* Az ezzel a jelzéssel ellátott mûveleteket a jármû ellenkezô oldalánis el kell végezni.

Ha kifejezetten másképpen nincs jelezve, az egységek újraösszeszerelésekor ismételje a szétszerelési mûveleteket fordítottsorrendben.A „jobb” és „bal” meghatározások a jármûvön normál utazásipozícióban ülôre vannak vonatkoztatva.Ebben a kézikönyvben minden, a jármû utassal történô használa-tára vonatkozó utalás csakis olyan országokra vonatkozik, ahol ezmegengedett.

FIGYELMEZTETÉSEK – ÓVINTÉZKEDÉSEK – ÁLTALÁNOSTANÁCSOK

A motor beindítása elôtt, figyelmesen olvassa el a kézikönyvet éskülönösen a „BIZTONSÁGOS VEZETÉS” részt.Az Ön és más emberek biztonsága nem csak a reflexei gyorsa-ságától és fürgeségétôl függ, hanem attól is, hogy mit tud a jármûrôl,annak teljesítményétôl és a „BIZTONSÁGOS VEZETÉS” alapvetôinformációinak ismeretétôl is. Ezért ismerje meg részletesen ajármûvet úgy, hogy képes legyen azt a forgalomban biztonságosanvezetni.MEGJEGYZÉS: Ez a kézikönyv a jármû szerves részét képeziés mindig kísérnie kell azt, akár továbbértékesítés esetén is. Apriliaa legnagyobb figyelemmel készítette el ezt a kézikönyvet, hogy ahasználót pontos és naprakész információkkal lássa el.Mindazonáltal, mivel az aprilia folyamatosan javítja a termékeidesignját, elôfordulhatnak apró eltérések az Ön jármûve jellemzôi ésa kézikönyvben leirt jellemzôk között. A kézikönyvben lévôinformációkra vonatkozóan bármilyen kérdés ügyében leírásra,továbbá az eredeti aprilia alkatrészek, kiegészítôk és más termékekvásárlása ügyében, valamint speciális tanácsokért kizárólag ahivatalos aprilia kereskedôkhöz és szerviz központokhoz forduljon,ami garantálja Önnek a gyors és pontos szolgáltatást.Köszönjük, hogy az aprilia-t választotta. Jó utat kívánunk.Minden elektronikus tárolás, reprodukció valamint a bármilyenmódon történô teljes vagy részleges adaptálás, az országok részérevan fenntartva.MEGJEGYZÉS: Néhány országban a hatályban lévô környezet-szennyezési és zajvédelmi szabályozások idôszakos ellenôrzéstírnak elô.A jármû tulajdonosa ezekben az országokban: lépjen kapcsolatba ahivatalos aprilia kereskedôjével, hogy a bevizsgálással nemrendelkezô alkatrészeket a kérdéses országban történô használatrabevizsgált alkatrészekkel cseréljék ki; végeztesse el az elôirtidôszakos átvizsgálásokat.

MEGJEGYZÉS: Pótalkatrészek vásárlásához adja meg aPótalkatrész Azonosító Kártyán feltüntetett pótalkatrész kódokat akereskedônek.

Írja le az Pótalkatrész Azonosító Kártyán szereplô azonosítóadatokat az alábbi táblázatba, hogy a kártya elvesztése vagymegrongálódása esetén is emlékezzen rájuk.

Aprilia No. évjáratPótalkatrészekkódszáma I.M.

A kézikönyvben a különbözô változatokat a következô szimbólumokjelzik:

ASD Automata világítás bekapcsoló változat (AutomataBekapcsoló Mûszer)

OPT VálaszthatóIE Elektronikus üzemanyag befecskendezés

22 AApprriilliiaa Sonic 50

T V W X Y

A B C D E

I UK A P SF B D F E GR

NL CH DK J SGP PL IL ROK MAL RCH

BM USA AUS BR RSA NZ CDN HR SLO

olasz

angol

osztrák

portugál

finn

belga

német

francia

spanyol

görög

holland

svájci

dán

japán

szingapúri

szlovén

izraeli

dél-koreai

maláj

csílei

horvát

ausztrál

amerikai

brazil

dél-afrikai

új-zélandi

kanadai

BB II ZZ TT OO NN SS ÁÁ GG II FF II GG YY EE LL MM EE ZZ TT EE TT ÉÉ SS EE KK

AApprriilliiaa Sonic 50 33

TARTALOMJEGYZÉKBiztonságos vezetés

Alapvetõ biztonsági szabályok ..........................................4

Öltözék ..............................................................................5

Kiegészítõk........................................................................5

Terhelés ............................................................................5

A fõbb alkotóelemek elhelyezkedése ..............................6

A mûszerek és kezelõszervek elhelyezkedése................7

Mûszerek és kijelzõk táblázata ........................................7

Fõbb kezelõszervek............................................................8

A kormány bal oldalán lévõ kezelõszervek ......................8

A kormány jobb oldalán lévõ kezelõszervek ....................8

Gyújtáskapcsoló ................................................................9

Kormányzár ......................................................................9

Kiegészítõ felszerelések ....................................................9

Bukósisak/kesztyûtartó......................................................9

Szerszámkészlet ............................................................10

Poggyászrögzítõ fül ........................................................10

Kesztyûtartó ....................................................................10

Fõbb részegységek ..........................................................10

Üzemanyag ....................................................................10

Szeparált olajtartály ........................................................11

Fékfolyadék(javaslatok) ..................................................11

Elsõ fék............................................................................11

Hátsó fék ........................................................................12

Gumiabroncsok ..............................................................12

Hûtõfolyadék....................................................................13

Kipufogó ..........................................................................14

Használati tanácsok ........................................................14

Elindulás elõtti ellenõrzések............................................14

Indítás berugókarral ........................................................15

Elindulás és vezetés........................................................16

Bejáratás ........................................................................16

Megállás és Parkolás ......................................................16

Letámasztás az állványra................................................17

Lopás elleni tanácsok......................................................17

Karbantartás......................................................................17

Idõszakos szervízek táblázata ........................................18

Azonosító adatok ............................................................19

Légszûrõ..........................................................................20

Hátsó hajtás olajszintjének ellenõrzése ..........................20

Olajcsere a hátsó hajtásban............................................20

Elsõ kerék........................................................................21

Hátsó kerék ....................................................................22

A tárcsafékbetét kopásának ellenõrzése ........................22

A hátsó fékpofák kopásának ellenõrzése........................23

A hátsó fékkulcs-tengely ellenõrzése..............................23

A kormányzás ellenõrzése ..............................................24

A motorblokk rögzítõ tengely ellenõrzése ......................24

A kipufogó leszerelése ....................................................24

A kormányburkolat elülsõ részének levétele ..................25

A kormányburkolat hátsó részének levétele ..................25

Az átlátszó orridom levétele ............................................25

A visszapillantó tükör ......................................................25

A szerelõnyílások fedelének levétele ..............................26

A hátsó burkolat elsõ burkolatának levétele....................26

Az alapjárati fordulatszám beállítása ..............................26

A gázmarkolat holtjátékának beállítása ..........................26

Gyújtógyertya ..................................................................27

Akkumulátor ....................................................................27

Az akkumulátor hosszútávú üzemen kivül helyezése ....27

Az elektrolit szint ellenõrzése..........................................28

Biztosíték cseréje ............................................................29

A fényszóró beállítása ....................................................29

Izzók ................................................................................29

Szállítás ............................................................................32

Az üzemanyag leengedése a benzintankból ..................32

Tisztítás ............................................................................32

Hosszú távú üzemen kívül helyezés ..............................33

Hosszú leállás utáni üzembehelyezés ............................33

Mûszaki adatok ................................................................33

Kenõanyag táblázat ........................................................35

Kapcsolási rajz ................................................................35


BB II ZZ TT OO NN SS ÁÁ GG OO SS VV EE ZZ EE TT ÉÉ SS

ALAPVETÔ BIZTONSÁGISZABÁLYOKAhhoz, hogy motorját vezethesse, Önnek ésmotorjának meg kell felelnie a törvényekáltal meghatározott feltételeknek (jogosít-vány, korhatár, pszichológiai alkalmasság,biztosítás, súlyadó, érvényes mûszakivizsga, rendszám, stb.).Fokozatosan meg kell ismernie motorját ésannak viselkedését. Lehetôség szerint elô-

ször kisforgalmú útszakaszon, vagyforgalomtól elzárt területen gyakoroljamotorja vezetését.A gyógyszerek, alkohol, drogok vagy azidegesség növelik a balesetveszélyt.Fontos, hogy mindig jó pszichikai és fizikaikondícióban legyen, megfelelôen tudjonkoncentrálni a vezetésre, mikor használjamotorját. Ha fáradt, vagy álmos, ne üljönmotorra!

A közúti balesetek nagy részét a vezetôgyakorlatlansága okozza. SOHA ne adjakölcsön motorját kezdô motorosnak, ésmindig gyôzôdjön meg róla, hogy van-ejogosítványa és alkalmas-e motorjánakvezetésére az, akinek motorját odaadja.Pontosan tartson be minden közlekedésiszabályt, figyeljen a jelzôtáblákra és akülönbözô jelzésekre, az országos és ahelyi közlekedési szabályokra.

Óvakodjon a hirtelen irányváltoztatásoktól,melyek nemcsak Önre nézve jelentenekveszélyt, hanem a többi közlekedôre is(egykerekezés, farolás, stb.). Figyeljen az útminôségére, a látótávolságra és az általá-nos közlekedési feltételekre.Kerülje az olyan akadályokat, melyek kárt

tehetnek motorjában, vagy amelyek miattelveszítheti uralmát jármûve felett.Ne motorozzon az Ön elôtt haladó jármûáltal keltett légörvényben, mert megnövelimotorja sebességét.Mindig tartsa kezeit a kormányon, lábaitpedig a lábtartókon (vagy a lábdeszkákon),

hogy a megfelelô helyzetben üljön.Ne álljon fel és ne nyújtsa ki a lábát vezetésközben. Vezetés közben figyeljen a forga-lomra és az útviszonyokra, ne hagyja, hogymás emberek, tárgyak vagy események (necigarettázzon, egyen, igyon, olvasson) elte-reljék a figyelmét.

sak a jármûvéhez ajánlott üzemanyagot éskenôanyagokat használjon, melyek leírását a„KENÔANYAG TÁBLÁZAT”-ban megtalálja.Rendszeresen ellenôrizze az összes folya-dék szintjét (üzemanyag, olaj, hidraulika-, éshûtôfolyadék).Ha motorjával balesetet szenvedett, ellenôriz-ze, hogy nem sérültek-e meg a kezelô-szervek, karok, csövek, vezetékek, a fék-rendszer és a fontosabb alkatrészek.Ha szükségesnek látja, vigye el motorjáthivatalos aprilia kereskedôjéhez, aholgondosan ellenôrzik a vázat, kormányt, a

futómûvet, a biztonságos közlekedéshezszükséges alkatrészeket és azokat,melyeket Ön otthon nem tudott megnézni.Segítheti a szerelôk munkáját azzal, hamegosztja velük az esetlegesen elôfordultrendellenességeket és az észlelt hibákat.Soha ne használja motorját, ha a motor sérü-lései veszélyeztetik az Ön biztonságát.Ne változtassa meg a rendszámtábla, azirányjelzôk, a világító berendezések és a kürtelhelyezését, dôlésszögét vagy színét.A jármû bármiféle megváltoztatása vagyátalakítása a garancia elvesztését vonja

maga után.A motor bármilyen módosítása és/vagy agyári alkatrészek leszerelése csökkentheti amotor egyenletes teljesítményét, biztonsá-gosságát, illetve az elvégzett átalakítás(ok)törvénybe ütközhetnek. Javasoljuk, hogytartson be minden országosan érvénybenlévô és helyi rendelkezést, mikor tartozékokatvásárol motorjára. Külön javasoljuk, hogy nepróbálja megnövelni motorja teljesítményét,vagy megváltoztatni eredeti jellemzôit.Soha ne álljon ki más jármûvekkel versenyez-ni. Ne használja motorját terepen.


BB II ZZ TT OO NN SS ÁÁ GG OO SS VV EE ZZ EE TT ÉÉ SS

ÖLTÖZÉKMielôtt elindul, mindig vegyen fel bukósisa-kot, amit csatoljon be gondosan. Ellenôriz-ze, hogy megfelel a szabályoknak, jóállapotban van, megfelelô a mérete ésteljesen tiszta legyen a plexije.Viseljen védôruházatot, melynek kiválasztá-sánál figyeljen a világos és/vagy fényvisz-szaverô színekre. Így még jobban láthatóváteszi magát a többi közlekedô számára,csökkenti a balesetveszélyt és a megfelelôruházat révén nagyobb védettséget élvez azidôjárás ellen vagy egy esetleges balesetsorán.A ruházatnak jól kell illenie Önre, a csukló-nál és a bokánál gumírozott legyen, de mégjobb ha tépôzárral szûkíthetô ezeken ahelyeken. Ügyeljen rá, hogy cipôfûzô, övvagy pánt ne lógjon a ruházatáról, mertezzel megelôzheti, hogy menet közbenbeakadjanak forgó vagy mozgó alkatrészek-

be, szerkezetekbe.Ne tartson magánál olyan tárgyakat,amelyek sérülést okozhatnak egy esetlegesbaleset során, például kulcsok, toll, üvegbôlkészült fiola, stb. Ez vonatkozik az utasra is.KIEGÉSZÍTÔKA jármû tulajdonosának felelôssége, hogymilyen kiegészítôket vásárol és szerel felmotorjára.Ne rakjon motorjára olyan tartozékokat,amelyek eltakarják a kürtöt, a lámpá(ka)tvagy akadályozza megfelelô mûködésüket,korlátozza a rugóstagok mûködését vagy akormány elfordulását, akadályozza akapcsolók használatát esetleg csökkenti amotor szabad magasságát vagy dönthetô-ségét. Ne használjon olyan tartozékokat,amelyek korlátozzák a kezelôszervek,például fék vagy kuplungkar használatát,mert veszély esetén növelhetik a reakció-idôt. A nagy szélvédôk és áramvonalidomok

felszerelése menet közben megváltoztat-hatja a motor körüli légáramlást, ezzelcsökkentheti annak stabilitását, különösennagy sebességnél.Ellenôrizze, hogy a választott tartozékmegfelelôen van rögzítve és nem veszélyes-e vezetés közben. Ne szereljen fel motorjáraelektromos tartozékokat és ne változtassameg annak eredeti elektromos hálózatátmegelôzve ezzel annak túlterhelését,aminek következtében hirtelen leálló motorvagy egy rövidzárlat miatt mûködésképtelenelektromos jelzô és/vagy világítóberende-zések balesetveszélyes helyzetet teremt-hetnek.Az aprilia gyár azt ajánlja, használjoneredeti tartozékokat (aprilia eredetitartozékok), melyek speciálisan az Önjármûvéhez lettek kifejlesztve.

TERHELÉSLegyen óvatos és mértéktartó, mikorcsomagokkal terheli motorját. Próbálja megúgy elhelyezni a szállítandó poggyászt,hogy a lehetô legközelebb kerüljön a jármûsúlypontjához és mindkét oldalon közelegyforma súly legyen, ezzel megôrizhetimotorja stabilitását. Ezenkívül ellenôrizze,hogy a csomagok stabilan legyenekrögzítve, ami fôleg hosszabb utazásoksorán fontos lehet.Ne akasszon nagy, nehéz vagy veszélyes

tárgyakat a kormányra, a sárvédôre vagy ateleszkópokra, mert ezek akadályozhatják amotor irányíthatóságát, ami balesetelôidézôje lehet.Ne szállítson túl nagy táská(ka)t motorjaoldalán és ne hordjon a karján bukósisakot,mert ezek esetleg megüthetnek másembereket vagy beakadhatnak, aminekbukás lehet a következménye.Ne szállítson semmilyen poggyászt, ha aznincs megfelelôen rögzítve a motorhoz.Ne szállítson olyan táskákat, amelyektúlságosan lelógnak a csomagtartóról vagyeltakarják a világító és/vagy jelzôberen-

dezéseket (lámpák, irányjelzôk, kürt )motorján.Ne szállítson állatokat a kesztyû-, vagycsomagtartón és semmilyen körülményekközött ne szállítson gyereket rajtaFigyeljen oda, hogy ne lépje túl a maximálisterhelhetôséget motorja rakománya.Ha a motort túlterheli, számítson rá, hogycsökkenhet a stabilitása és irányváltoztatóképessége.

JELMAGYARÁZAT1) Poggyász tartó fül2) Üzemanyagtartály3) Tanksapka4) Ülészár5) Hajtómûolaj-betöltônyílás zárócsavar6) Berúgókar

7) Hajtómûolaj-leeresztô csavar8) Központi állvány9) Légszûrô

10) Oldaltámasz ( )11) Kürt


AA FF ÕÕ BB BB AA LL KK OO TT ÓÓ EE LL EE MM EE KK EE LL HH EE LL YY EE ZZ KK EE DD ÉÉ SS EE

JELMAGYARÁZAT1) Szeparált kétütemû motorolajtartály zárósapka2) Szeparált kétütemû motorolajtartály3) Kesztyûtartó4) Gyújtáskapcsoló/kormányzár5) Elsô fékfolyadék tartály6) Hûtôfolyadék kiegyenlítôtartály zárósapka7) Hûtôfolyadék kiegyenlítôtartály

8) Az ülés alatti burkolat elülsô része9) Szerelônyílás fedél

10) Akkumulátor11) Biztosíték tartó12) A motor lezárását megkönnyítô váznyúlvány (az aprilia

által kifejlesztett "Testôr" fantázianevû kábelzár részére)

Megnevezés Funkció

Irányjelzô visszajelzô Villog, ha az irányjelzô mûködik.

Vörös színû, az olajadagolótartalék mennyiségérefigyelmeztetô kijelzô

Világít, amikor a gyújtáskapcsoló "ON" állásban van, legalább az egyik fékkar be van húzva és az önindítónyomógombja be van nyomva, így ellenôrizhetô a kijelzô helyes mûködése.Ha a kijelzô nem világít a motor beindítása közben, cserélje ki az izzót.

Ha a kijelzô világít és nem alszik el, miután az önindító nyomógombjátelengedte, vagy világítani kezd a motor normális mûködése közben, ez

azt jelzi, hogy az olajadagoló az olajtartályból már a tartalék mennyiséget használja fel; ilyenkor töltsefel az olajtartályt a lehetô leghamarabb, lásd 11. oldal (SZEPARÁLT KÉTÜTEMÛ MOTOROLAJTARTÁLY).

Összes megtett kilométerszámláló

Az eddig összesen megtett kilométert mutatja.

Kilométeróra (km/h) Az aktuális haladási sebességet mutatja kilométer/órában.

Tompított világítás kijelzôje Világít, amikor a gyújtáskapcsoló "ON" állásban van.

Tartalék üzemanyag kijelzô Világít, ha a benzintankban 1,5 liternél kevesebb üzemanyag van.

Üzemanyagszint jelzô mûszer Az üzemanyagtartályban lévô benzin mennyiségét mutatja.

Hûtôfolyadék hômérsékletjelzô mûszer

A motorblokkban lévô hûtôfolyadék hômérsékletét jelzi. Ha a mûszer mutatója kilépett a "min" tartományból,a motor eléggé bemelegedett ahhoz, hogy elindulhasson vele. A motor normális mûködése alatt a mutatónaknagyjából a mérési tartomány közepén kell lennie. Ha a mutató eléri a vörös tartományt, állítsa le a motortés ellenôrizze a hûtôfolyadék szintet a kiegyenlítô tartályban, lásd 13. oldal (HÛTÔFOLYADÉK).

Ha a mûszer mutatója a vörös tartományt eléri (a skála "max" jelzése), amotorblokk súlyosan károsodhat.


AA MM ÛÛ SS ZZ EE RR EE KK ÉÉ SS KK EE ZZ EE LL ÕÕ SS ZZ EE RR VV EE KK EE LL HH EE LL YY EE ZZ KK EE DD ÉÉ SS EE

MM ÛÛ SS ZZ EE RR EE KK ÉÉ SS KK II JJ EE LL ZZ ÕÕ KK TT ÁÁ BB LL ÁÁ ZZ AA TT AA

1) Irányjelzô kapcsoló2) Kürt nyomógomb3) Hidegindító berendezés mûködtetô karja4) Hátsó fékkar5) Bal oldali visszapillantó tükör (nincs ilyen az angol [UK]

kivitelnél)6) Mûszerfal (mûszerek és kijelzôk)7) Jobb oldali visszapillantó tükör (azokban az országokban,

ahol ez kötelezô tartozék)8) Elsô fékkar9) Gázmarkolat

10) Önindító nyomógomb11) Gyújtáskapcsoló/kormányzár

1) Üzemanyagszintjelzô mûszer2) Kilométeróra3) Összes megtett kilométer számláló4) Hûtôfolyadék hômérséklet jelzô mûszer5) Zöld színû irányjelzô visszajelzô6) Vörös színû, az olajadagoló tartalék mennyiségére

figyelmeztetô kijelzô7) Zöld színû, a tompított világítás kijelzôje8) Sárga színû, az üzemanyagtartály tartalék mennyiségére

figyelmeztetô kijelzô

!FIGYELEM

!FIGYELEM

A KORMÁNY BAL OLDALÁN LÉVÔ KEZELÔSZERVEK

MEGJEGYZÉS Az elektromos berendezések csak agyújtáskapcsoló "ON" állásában mûködnek.MEGJEGYZÉS A világító berendezések csak járó motornálmûködnek.

1) KÜRT NYOMÓGOMBA kürt megszólal, ha ezt a nyomógombot megnyomja.

2) HIDEGINDÍTÓ BERENDEZÉS MÛKÖDTETÔ KARHa a motort hideg állapotában kívánja beindítani, a hidegindítóberendezés aktiválásához fordítsa lefelé a hidegindító kart.A hidegindító berendezés kikapcsolásához fordítsa vissza a kart azeredeti helyzetébe.

3) IRÁNYJELZÔ (INDEX) KAPCSOLÓHa balra kíván kanyarodni és/vagy jelezni, húzza a kapcsolót balra;ha jobbra kíván kanyarodni és/vagy jelezni, tolja a kapcsolót jobbra.Az irányjelzôt a kapcsoló benyomásával kapcsolhatja ki.


A KORMÁNY JOBB OLDALÁN LÉVÔ KEZELÔSZERVEK

MEGJEGYZÉS Az elektromos berendezések csak agyújtáskapcsoló "ON" állásában mûködnek.MEGJEGYZÉS A világító berendezések csak járó motornálmûködnek.

1) ÖNINDÍTÓ NYOMÓGOMBHa az önindító nyomógombot megnyomja és legalább az egyikfékkart (elsôt vagy hátsót) behúzza, az önindító beindítja a motort. Abeindítás mûveleteirôl részletesebben lásd a 15. oldalt(BEINDÍTÁS).

FF ÕÕ BB BB KK EE ZZ EE LL ÕÕ SS ZZ EE RR VV EE KK

GYÚJTÁSKAPCSOLÓ

A gyújtáskapcsoló a kormányoszlop mellett,jobb oldalt található.MEGJEGYZÉS A gyújtáskulcs (1) agyújtáskapcsolót/kormányzárat, akesztyûtartó fedelét és az ülészáratmûködteti. A motorhoz a gyár két kulcsot ad(az egyik tartalék).MEGJEGYZÉS Ne tartsa a tartalékkulcsot a motorban.

KORMÁNYZÁR

!VESZÉLYSoha ne kapcsolja a gyújtáskapcsolótmenet közben "kormányzár" állásba,mert a motor irányíthatatlanná válik.HASZNÁLATAA kormány lezárása:- Fordítsa el a kormányt teljesen balra.- Fordítsa a kulcsot (1) "OFF" állásba majd

nyomja le.- Engedje fel a kulcsot.MEGJEGYZÉS A kulcsot és a kormánytegyszerre fordítsa el- Fordítsa el a kulcsot (1) az óra járásával

ellentétes irányba (balra), ugyanakkorfordítsa el a kormányt lassan, amíg a kulcs(1) a "kormányzár" állásba nem fordul.

- Húzza ki a kulcsot.

FF ÕÕ BB BB KK EE ZZ EE LL ÕÕ SS ZZ EE RR VV EE KK


KIEGÉSZÍTÔ FELSZERELÉSEK

AZ ÜLÉS NYITÁSA/ZÁRÁSAÍgy nyissa ki az ülészárat és hajtsa fel azülést:- Helyezze a kulcsot az ülészárba (1).- Fordítsa a kulcsot az óra járásával

megegyezô irányba, és hajtsa fel az ülést (2).MEGJEGYZÉS Mielôtt lehajtja éslezárja az ülést, ellenôrizze, hogy agyújtáskulcs nem maradt-e az ülés alatt.- Az ülés lezárásához hajtsa le és kissé

nyomja meg lefelé az ülés közepét, hogyaz ülészár retesze kattanjon.

!VESZÉLYMielôtt útnak indulna, ellenôrizze, hogyaz ülés biztonságosan van-e rögzítve.

BUKÓSISAK/KESZTYÛTARTÓ

A bukósisak/kesztyûtartónak köszönhetôenÖnnek nem kell a bukósisakot és máskisebb tárgyakat állandóan magával cipelnieha megáll jármûvével. A tároló rekesz azülés alatt található.A kesztyûtartót az alábbiak szerint nyissa ki:- Nyissa ki és emelje fel az ülést (2), lásd

ezen az oldalon (AZ ÜLÉS NYITÁSA/ZÁRÁSA).

MEGJEGYZÉS A bukósisakot a nyitottrészével elôrefelé tegye a tartóba, ahogy azábra is mutatja.

!VESZÉLYNe próbálja túlságosan telerakni, vagytúlterhelni a bukósisak/kesztyûtartót.A maximális teherbírás: 2,5 kg.

LOPÁSGÁTLÓ NYÚLVÁNY

A lopásgátló nyúlvány (3) a motor hátsórészén található, a hátsó lámpa mellett.Hogy a motor esetleges ellopását meg-elôzze ajánljuk, hogy rögzítse azt az aprilia"Testôr" fantázianevû kábelzárjával (4)nehezen elmozdítható tárgyhoz (villany-oszlop, beton virágtartó, stb.). A kábelzárfelôl érdeklôdjön hivatalos apriliakereskedôjénél.

!VESZÉLYNe használja a nyúlványt a motormegemelésére vagy a jármû parkolásközben történô rögzítésén kívül máscélra.

Pozíció Funkció Kulcs kivéte

Kormányzár

A kormányle van zárva.Se a motornemindítható, sea lámpákatnem lehetbekapcsolni.

A kulcskivehetô.

állás

Se a motortnem lehetbeindítani,se alámpákatnem lehetbekapcsolni.

A kulcskivehetô.

állás

A motorindítható ésa lámpák isbekapcsolhatók.

A kulcsotnem lehetkivenni.

ÜZEMANYAG

!VESZÉLYA belsôégésû motorokhoz használtüzemanyag rendkívül illékony ésnormális körülmények között robbanástokozhat.Nagyon fontos, hogy a tankolást és akarbantartási munkálatokat jól szellôzôhelyiségben, leállított motor mellettvégezze.Ne dohányozzon tankolás közben, vagyha benzin közelében tartózkodik,egyébként is óvakodjon nyílt láng, szikra,vagy más nagy hômérsékletû eszközhasználatától, hogy megelôzze a benzinbegyulladását, vagy felrobbanását.Lehetôleg ne engedje kifolyni a benzint,mert a motorblokk forró alkatrészeivelérintkezve meggyulladhat.Abban az esetben, ha mégis kifolyik egykevés üzemanyag ellenôrizze, hogyteljesen elpárolgott-e illetve mielôttbeindítaná a motort vizsgálja meg, hogyaz üzemanyag betöltô nyílás peremén

nem maradt-e benzin.A napsugárzás hôjétôl a benzin kitágul,ezért soha ne tankolja teljesen tele abenzintankot.Tankolás után csavarja jól rá atanksapkát (1) az üzemanyagtartályra.Legyen óvatos, ne lélegezze be abenzingôzt és ne hagyja, hogy bôrévelérintkezzen a benzin. Ne nyelje le és nepróbálja egyik tartályból a másikbacsôvel átszívni.NE ÖNTSE A BENZINT ATERMÉSZETBE!TARTSA GYERMEKEK ELÔL ELZÁRVA!

Csak jó minôségû, ólommentesüzemanyagot használjon, amely megfelel aDIN 51607 szabvány elôírásainak ésoktánszáma legalább 95-ös (N.O.R.M.) és85 (N.O.M.M.).

AZ ÜZEMANYAGTARTÁLY TÉRFOGATA (atartalékkal együtt): 8 literA TARTALÉK ÜZEMANYAG MENNYISÉGE:1,5 liter

Így tankoljon:- Nyissa ki és hajtsa fel az ülést, lásd 9. oldal

(AZ ÜLÉS NYITÁSA/ZÁRÁSA).- Csavarja le a tanksapkát (1).- Tankolja meg motorját.- Tegye vissza a tanksapkát (1) és csavarja

jól rá a betöltônyílásra.

SZERSZÁMKÉSZLET

A szerszámkészlet az ülés alján található ésgumipánttal van rögzítve az ülés alsórészéhez. Hogy hozzáférjen, az alábbiakszerint járjon el:- Nyissa ki az ülészárat és hajtsa fel az ülést- Akassza ki a gumipántot (2) a kampóból.- Vegye ki a szerszámkészletet (3).A szerszámkészlet (3) tartalma:- 1 db szerszámtartó tok;- 1 db 21 mm-es csôkulcs a gyertyához;- 1 db hajtószár a csôkulcsokhoz;- 1 db 8/10 mm-es csôkulcs;- 1 db csavarhúzó, melynek egyik vége

csillagcsavarhúzó (PH-típusú, 2-esméretû), másik vége sima csavarhúzó;

- 1 db csavarhúzó nyél;- 1 db 3 mm-es inbusz kulcs;- 1 db 4 mm-es inbusz kulcs.

POGGYÁSZ RÖGZÍTÔ FÜL

!VESZÉLYNe rakjon túlságosan nagy táskát vagycsomagot a rögzítô fülre, mert nagy-mértékben csökkenhet jármûvemanôverezô képessége, vagy az Önlábainak mozgástere.A poggyász rögzítô fül (4) az orridombelsô burkolatán található.A maximális teherbírás: 1,5 kg.

KESZTYÛTARTÓ

A kesztyûtartó a kormány alatt, az orridombelsô burkolatában található.Hogy hozzáférjen:- Tegye bele a gyújtáskulcsot (5) a

kesztyûtartó zárjába.- Fordítsa el a kulcsot az óra járásával

megegyezô irányba, húzza meg kisséhátrafelé és nyissa ki a kesztyûtartófedelét (6).

!FIGYELEMMielôtt bezárná a kesztyûtartó fedelét,gyôzôdjön meg róla, hogy a gyújtáskulcsnem maradt-e benne a kesztyûtartóban.A kesztyûtartó bezárásához hajtsa fel annakfedelét (6) és kissé nyomja meg. Akesztyûtartó bezárásához nem szükségeshasználnia a gyújtáskulcsot.A maximális teherbírás: 1,5 kg.


KK II EE GG ÉÉ SS ZZ ÍÍ TT ÕÕ FF EE LL SS ZZ EE RR EE LL ÉÉ SS EE KK

KÉTÜTEMÛ MOTOROLAJ TARTÁLY

Töltse fel a kétütemû motorolaj tartályt 500kilométerenként. Az Ön motorja különállóolajszivattyúval van ellátva, amely azüzemanyaghoz keveri a motor kenéséhezszükséges kétütemû motorolajat, lásd 35.oldal (KENÔANYAG TÁBLÁZAT). Ha azolajtartályban már csak a tartaléknakmegfelelô mennyiségû olaj marad, amûszerfalon lévô vörös színû, azolajadagoló tartalék mennyiségérefigyelmeztetô kijelzô világítani kezd, lásd 7.oldal (MûSZEREK ÉS KIJELZÔK).

!FIGYELEMHa jármûvét kétütemû motorolaj nélkülhasználja, súlyos károsodást fogszenvedni a motorblokk.Ha az olaj kifogy az olajtartályból, vagy az

olajszivattyú csövét le kellett valamiértszerelnie, keresse fel az Ön hivatalosaprilia kereskedôjét, hogy a rendszert lelég-telenítsék. Ez a mûvelet elengedhetetlen,mert ha a motort úgy használja, hogy azolajszivattyú rendszerében levegô van, amotorblokk súlyosan károsodhat.A szeparált olajtartály feltöltése:- Nyissa ki és hajtsa fel az ülést, lásd 9. oldal

(AZ ÜLÉS NYITÁSA/ZÁRÁSA).- Húzza ki az olajtartály záródugóját (1).A SZEPARÁLT OLAJTARTÁLY TÉR-FOGATA: 1,6 literTARTALÉK MENNYISÉG: 0,5 liter- Töltse fel az olajtartályt kétütemû

motorolajjal.

FÉKFOLYADÉK (javaslatok)

!VESZÉLYHa a fékkar a szokottól nehezebben jár,vagy a holtjátéka megváltozik, ez ahidraulikus fékrendszer hibáját jelzi.Ha bármilyen rendellenességet észlel afékrendszer mûködésében, vagy ha azidôszakos ellenôrzési mûveletek bár-melyikét nem tudja megfelelôenelvégezni, lépjen kapcsolatba hivatalosaprilia kereskedôjével.Mindig ellenôrizze, hogy a féktárcsa és asúrlódó alkatrészek teljesen tisztáklegyenek a karbantartás vagy ellenôrzés

után, azokon se olaj, se zsír vagy egyébszennyezôdés ne legyen. Ellenôrizzegyakran, hogy a fékcsô nincs-emegcsavarodva, vagy kidörzsölve.Ügyeljen rá, hogy a hidraulikusfékrendszerbe se víz, se másszennyezôanyag (por, sár, stb.) nekerüljön.Abban az esetben, ha a hidraulikusfékrendszeren karbantartásimunkálatokat kíván végezni, ajánlott agumi védôkesztyû használata.Ha a fékfolyadék a szembe vagy a bôrrekerül, súlyos allergiás tüneteket okozhat.Mossa meg alaposan azokat atestrészeit, amelyekkel a fékfolyadékérintkezésbe került. Keresse fel orvosát,vagy szemész szakorvosát, ha afékfolyadék a szemébe került.TARTSA GYERMEKEK ELÔL ELZÁRVA!NE ENGEDJE, HOGY A FÉKFOLYADÉK ATERMÉSZETBE KERÜLJÖN!

!FIGYELEMHa fékfolyadékkal dolgozik, nagyonügyeljen rá, hogy ne kerüljön mûanyag,vagy fényezett felületekre a fékfolyadék,mert nagymértékben károsíthatja azokat.


FF ÕÕ BB BB RR ÉÉ SS ZZ EE GG YY SS ÉÉ GG EE KK

ELSÔ TÁRCSAFÉK

!VESZÉLYAz Ön biztonságának legfontosabbelemei a fékek, ezért ha karbantartásivagy egyéb javítási munkákat végezrajtuk, ügyeljen, hogy mindig alegnagyobb gonddal járjon el és mindenelindulás elôtt ellenôrizze azokatalaposan.A fékfolyadékot évente egyszer le kellcserélni, melyet lehetôség szerint hivatalosaprilia kereskedôjénél végeztessen el.Az Ön jármûve elôl hidraulikus tárcsafékkelvan felszerelve. A fékbetétek kopásakövetkeztében a fékfolyadék szintjefolyamatosan csökken, automatikusankompenzálva a fékbetétek kopását. Az elsôfékrendszer folyadéktartálya a kormány-burkolat alatt, a fékkar forgáspontja mellettvan. Rendszeresen ellenôrizze afékfolyadék szintjét a tartályban, lásd ezenaz oldalon lent (ELLENÔRZÉS) és afékbetétek kopását, lásd 22. oldal (AFÉKBETÉT KOPÁS ELLENÔRZÉSE).

ELLENÔRZÉSÍgy ellenôrizze a fékfolyadék szintjét:- Állítsa motorját a központi állványára.- Fordítsa el a kormányt balra úgy, hogy a

tartályban (1) lévô folyadék szintjepárhuzamos legyen a tartály kémlelôablakán (2) lévô "MIN" (alsó) szint-jelzéssel.

- Ellenôrizze, hogy a tartályban a fékfolyadékszintje (1) a tartály kémlelô ablakán (2) lévô"MIN" (alsó) jelzés fölött van-e.

Ha a folyadék szintje nem éri el a "MIN"jelzést, töltse fel a fékfolyadék tartályt.

FELTÖLTÉSFigyelmesen olvassa át a 11. oldalonleírtakat (FÉKFOLYADÉK - javaslatok).

!FIGYELEMA fékfolyadék kifolyhat a tartályból. Nehúzza be az elsô fékkart, ha a fékfolyadéktartály fedelének csavarjai lazák, desemmiképpen ne tegye, ha a fedél le vanvéve a tartályról.- Csavarja ki a fékfolyadéktartály tetejét

rögzítô két csavart (3).- Vegye le a fékfolyadék tartály fedelét (4).

- Vegye ki a gumitömítést tartó mûanyaglapot (5).

!FIGYELEMHogy megelôzze feltöltés közben afékfolyadék kifolyását, tartsa a motort olyanhelyzetben, hogy a tartályban lévô folyadékszintje párhuzamos legyen a tartálytetejével.- Vegye ki a gumitömítést (6).MEGJEGYZÉS Abban az esetben, ha afékfolyadék tartályt a "MAX" (felsô) szintigszeretné feltölteni ügyeljen rá, hogy a tartályteteje vízszintesen álljon, majd a tartálytebben a helyzetében töltse fel fék-folyadékkal úgy, hogy az az átlátszó kémlelôablak (2) tetejét ellepje.

!FIGYELEMCsak abban az esetben töltse fel afékfolyadék tartályt a "MAX" (felsô) szintig,ha a fékbetéteket elôzôleg újakra cserélteki. A fékfolyadék szintje a tartályban, abetétek kopásának ütemében egyregyorsabban csökken. Ne töltse fel afékfolyadék tartályt a "MAX" (felsô) szintig,ha a fékbetétek kopottak, mert ha afékbetéteket ki akarja cserélni, a tartályból kifog folyni a fölösleges folyadék.- Töltse fel a tartályt az elôírt fékfolyadékkal,

lásd 35. oldal (KENÔANYAG TÁBLÁZAT),míg teljesen el nem lepi a kémlelô ablakot.

- Tegye vissza a gumitömítést (6) a helyéregondosan;

- Tegye vissza a gumitömítést tartómûanyag lapot (5).

- Tegye vissza a tartály fedelét (4).- Csavarja be és húzza meg a csavarokat (3).

GUMIABRONCSOK

Motorja tömlôvel szerelt gumiabroncsokkalvan ellátva.

!VESZÉLYRendszeresen ellenôrizze a gumiklégnyomását szobahômérsékleten (agumik hideg állapotában, mielôttmotorozna velük).Ha a gumik meleg állapotában végzi el amérést, az pontatlan lesz.Különösen hosszú utazások elôtt és utánajánlott a mérés elvégzése.Ha túl nagy a guminyomás, az útegyenet-lenségeket nem tudja csillapítani azabroncs, így azok továbbterjednek akormányhoz is, ezzel csökkentve avezetési kényelmet és az úttartástkanyarodáskor.Ha a guminyomás túl alacsony, azabroncsok oldala nagyobb terhelésnekvan kitéve, és a gumi így elcsúszhat akerékabroncson, vagy meglazulhat,amely a jármû feletti kontrollelvesztéséhez is vezethet.

Ilyen esetben egy erôs fékezésnél a gumileugorhat a kerékabroncsról.További veszélye ennek az állapotnak,hogy kanyarodás közben a motorkifarolhat.Ellenôrizze a gumik kopását és felületét,mert a rossz állapotú gumik nemcsak akanyarban való viselkedését, hanem azirányíthatóságát is ronthatjákmotorjának.Szemrevételezéssel ellenôrizze a gumikkopását, s ha kopottnak látja, cserélje le.Ha a gumiabroncsok öregek, még akkoris le kell cserélni ôket, ha nem koptak elteljesen. Mivel idôvel a gumikmegkeményednek, mind az úttartásuk,mind a tapadásuk nagymértékbencsökken.Ilyen esetben mindig cserélje le agumiabroncsokat újakra.Cserélni kell a gumit, ha elkopott, ha azoldalfalán vagy a futófelületén repedéskeletkezett, amely hosszabb, mint 5 mm.Javítás után a kereket ki kellegyensúlyozni.

A gumicsere, szerelés, javítás, éskiegyensúlyozás olyan fontos mûveletek,melyeket csak megfelelô szerszámokkal ésképzett szakemberekkel végeztessen.A fent említettek fontossága miattjavasoljuk, hogy ezeket a munkálatokathivatalos aprilia kereskedôjével, vagy jólképzett gumiszerelô mûhellyel végeztesseel.Ha új gumiabroncsokkal indul motorozni,nagyon vigyázzon, mert az új gumikfelületén vékony formaleválasztó réteg van,ami nagyon csúszik, ezért az elsôkilométereken legyen különösen óvatos. Ne

kenje be a gumikat ápolószerrel.AJÁNLOTT GUMINYOMÁS:

MINIMÁLIS PROFILMÉLYSÉG:Elôl …………………………… 1,5 mmHátul ………………………… . 1,5 mm

!FIGYELEMEllenôrizze a fékhatást. Ha szükségesneklátja, keresse fel az Ön hivatalos apriliakereskedôjét.Abban az esetben, ha a fékkarnak túl nagyaz útja, vagy túl puha a fék, vagy ha levegôvan a fékrendszerben, keresse fel hivatalosaprilia kereskedôjét, mert a fékrendszertlégteleníteni kell.

HÁTSÓ DOBFÉK

!FIGYELEMAz Ön biztonságának legfontosabb elemei afékek, ezért ha karbantartási vagy egyébjavítási munkákat végez rajtuk, ügyeljen,hogy mindig a legnagyobb gonddal járjon elés minden elindulás elôtt ellenôrizze azokatalaposan.Ha bármilyen rendellenességet észlel afékrendszer mûködésében, vagy ha azidôszakos ellenôrzési mûveletek bár-melyikét nem tudja megfelelôen elvégezni,lépjen kapcsolatba hivatalos apriliakereskedôjével.

A FÉK BEÁLLÍTÁSA- Mérje meg a fékkar távolságát, mielôtt

még a fék elkezdene fogni.A holtjáték a fékkar végénél mérvekörülbelül 10 mm legyen.- Állítsa be a fékkar megfelelô holtjátékát az

állítócsavar (1) forgatásával.- Húzza be a fékkart többször egymás után

és ellenôrizze, hogy a kerék szabadonforog-e, miután a fékkart kiengedte.

- Ellenôrizze a fék hatásosságát.Abban az esetben, ha az állítócsavart (1)teljesen be lehet tekerni, vagy a fékpofákkopását jelzô mutató (2) a kopáshatárt jelzôjelölésen (3) túlmutat, azt jelzi, hogy afékpofák elkoptak. Ilyenkor végezze el az23. oldalon (A FÉKPOFÁK KOPÁSÁNAKELLENÔRZÉSE) leírt mûveleteket.



TERHELÉS ELÔL HÁTUL

Csak vezetõvel 1,7 bar 1,9 bar

Maximális terhelés(vezetôvel ésutassal)

1,7 bar 2,1 bar

HÛTÔFOLYADÉK

!FIGYELEMNe használja motorját, ha a hûtôfolyadék azelôírt szint alatt (MIN - alsó szintjelzés) van.Ellenôrizze a hûtôfolyadék szintjét 2000 km-enként (1250 mi), és hosszabb utazásokután, és cserélje le kétévente, melyetlehetôleg a hivatalos aprilia kereskedôjénélvégeztessen el.

!FIGYELEMA hûtôfolyadék cseréjét hivatalos apriliakereskedôjénél végeztesse el. A hûtô-folyadék 50% vízbôl és 50% fagyállófolyadékból áll. Ez a keverési arány ideális alegkülönfélébb hômérsékleti körülményekközött és jó korrózió gátló hatással

rendelkezik. Javasoljuk, hogy hasonlókeverési arányú hûtôfolyadékot használjonnyáron is, mert ebben az összetételbenkisebb az elpárolgás, így nem kell túlgyakran utántölteni a kiegyenlítô tartálybanlévô hûtôfolyadékot.A vízben lévô ásványi sók miatt lerakódásokkeletkeznek a vízhûtôben, melyekazonkívül, hogy visszafordíthatatlanfolyamatok, csökkentik a hûtés hatásos-ságát. Ha a külsô hômérséklet 0 Celsius fokalá csökken, sûrûbben ellenôrizze ahûtôrendszert és ha szükséges, növeljemeg a fagyálló folyadék koncentrációját,legfeljebb 60%-ig. Hûtôfolyadék hígításáhozhasználjon desztillált vizet, ami nemkárosítja a motort.

!VESZÉLYNe vegye le a kiegyenlítô tartály fedelétamíg a motor meleg, mert a hûtôfolyadékforró és nyomás alatt van.Ha a bôrére vagy a ruházatára fröccsen,súlyos égési sérülést okozhat.A hûtôfolyadék mérgezô! Ne nyelje le!NE ENGEDJE, HOGY A HÛTÔFOLYADÉKA TERMÉSZETBE KERÜLJÖN!TARTSA GYERMEKEK ELÔLGONDOSAN ELZÁRVA!



ELLENÔRZÉS ÉS FELTÖLTÉS

NE ENGEDJE, HOGY A HûTÔFOLYADÉKA TERMÉSZETBE KERÜLJÖN!Az alábbiak szerint járjon el:- Állítsa le motorját a központi állványára és

hagyja, hogy lehûljön.- Lazítsa meg és csavarja le a hûtôfolyadék

kiegyenlítô tartály tetejét (1). A kiegyenlítôtartályban, a tartály belsô oldalán kétjelzés látható. A "MIN" (alsó szint) és"MAX" (felsô szint) jelzés.

- Nézzen bele a kiegyenlítô tartályba abetöltônyíláson keresztül és ellenôrizze,hogy a hûtôfolyadék szintje a "MIN" (alsó)és a "MAX" (felsô) jelzés között van-e.

Ha egyik jelölést sem éri el a folyadék, azalábbiak szerint járjon el:- Töltse fel a tartályt az elôírt

hûtôfolyadékkal addig, amíg az el nem éria "MAX" (felsô) jelzést. Ne engedje, hogy afolyadék szintje a "MAX" jelzés föléemelkedjen, mert a fölösleg ki fog folyni atartályból, ha a motor bemelegszik.

- Csavarja vissza a betöltônyílászárósapkáját (1).

!FIGYELEMAbban az esetben, ha túlságosan sokhûtôfolyadék fogy el és ha a tartály üresmarad ellenôrizze, hogy nincs-e szivárgás ahûtôrendszerben. Az esetleg szükségesjavítást végeztesse hivatalos apriliakereskedôjénél.

AUTOMATA LÁMPAKAPCSOLÓVAL(ASD) FELSZERELT VÁLTOZAT

Az automata lámpakapcsolóval szereltváltozatnál a világítás automatikusanbekapcsol, amint a motor beindult.Éppen ezért nem talál lámpakapcsolótmotorján.A világítás csak akkor alszik ki, ha a motortleállítja.

KATALIZÁTORRAL SZERELTKIPUFOGÓ X

!VESZÉLYA katalizátorral ellátott változatleparkolásakor legyen nagyon óvatos,kerülje a száraz, gyúlékony tárgyak

közelségét, és azokat a helyeket, ahol agyerekek könnyen hozzáférhetnek amotorhoz, mert a kipufogó dobban lévôkatalizátor használat közben nagyonfelmelegszik. Legyen nagyon óvatos éssemmiképp ne érjen a kipufogóhoz,mielôtt az teljesen kihûlne.A katalizátoros jármûvek kipufogódobjában kettôs hatású, platina-ródiumkatalizátor található.Ez a szerkezet segíti a kipufogógázbanlévô CO (szén-monoxid) és a HC(elégetlen szénhidrogének) továbbioxidációját, amelyek így szén-dioxiddáés vízpárává alakulnak át.Miután a kipufogógáz nagyon magashômérsékletétôl a katalizátor az üzemihômérsékletére felmelegedett, akipufogógázban lévô olajat aprócseppekre bontja és így égeti el. Ennek afolyamatnak az eredményeként a

kipufogó tiszta marad és elnyeli a füstöt.Annak érdekében, hogy a kipufogóbanlévô katalizátor hosszú idôn keresztül jólmûködjön és az esetleg elôfordulómeghibásodások lehetôségét aminimumra csökkentse, figyeljen arra,hogy ne tegyen meg motorjával nagytávolságot úgy, hogy közben a motorfordulatszáma állandóan alacsonymaradjon.Fontos, hogy a motor ilyen jellegûhasználata közben is iktasson be - mégha csak néhány másodpercre is -lehetôleg minél gyakrabban olyanszakaszokat, amelyek alatt a motorviszonylag magas fordulatszámonmûködik.A fent leírtak miatt a motorhidegindításakor: ajánlatos a motorfordulatszámát kissé magasan tartani,hogy meginduljanak a katalizátorbanlezajló reakciók, melyhez a kipufogóhômérsékletének legalább az 50 Celsiusfokot el kell érnie, de ehhez a motorbeindítását követôen csupán néhánymásodpercre van szükség.

!FIGYELEMNe használjon ólom tartalmú üzem-anyagot, mert tönkreteszi a katalizátort.



EE LL II NN DD UU LL ÁÁ SS EE LL ÕÕ TT TT II EE LL LL EE NN ÕÕ RR ZZ ÉÉ SS EE KK TT ÁÁ BB LL ÁÁ ZZ AA TT AA

HASZNÁLATI TANÁCSOK

!VESZÉLYMielôtt útnak indul, mindig végezze el azelindulás elôtti ellenôrzéseket jármûvénazért, hogy biztos legyen benne, motorjamegfelelôen és biztonságosan mûködik,lásd az alábbi táblázatot (ELINDULÁSELÔTTI ELLENÔRZÉSEK).Ezeknek az ellenôrzéseknek azelmulasztása súlyos személyisérülésekhez vezethet, vagy a jármûkárosodását okozhatja.

Abban az esetben, ha bármiféle kérdésevan, valamit nem ért, vagy valamilyenrendellenességet fedez fel motorján, nekéslekedjen, keresse fel hivatalos apriliakereskedôjét.Ezeket az ellenôrzéseket rövid idô alattelvégezheti, amelynek következtébensokkal nagyobb biztonságban érezhetimagát motorjával az utakon.

Egység Ellenôrzési teendô Oldal

Elsô tárcsafék Ellenôrizze mûködését, a folyadékszintet, és gyôzôdjön megróla, hogy nincs folyadékszivárgás.Ellenôrizze a fékbetétek kopását.Ha szükséges, töltse fel a folyadéktartályt.

11, 22

Hátsó dobfék Ellenôrizze mûködését és fékkar holtjátékát. Ha a holtjátéknem megfelelô, állítsa be. 12, 23

Gázmarkolat Ellenôrizze, hogy könnyedén mûködik-e, a kormány bármelyállásában teljesen nyitható és teljesen el is zárható. Haszükséges állítsa be és/vagy kenje be.

26

Kétütemûmotorolaj

Ellenôrizze és/vagy ha szükséges töltse fel.11

Kerekek/gumik Ellenôrizze a gumiabroncsok felületét, légnyomását,kopottságát illetve esetleges egyéb sérülését. Távolítsa el azabroncs mintázatában megtapadt idegen anyago(ka)t.

12

Fékkarok Ellenôrizze, hogy könnyedén mûködjenek.Kenje be a csuklókat, ha szükséges. 11, 12

Kormányzás Ellenôrizze, hogy a kormány könnyen mozogjon. Ne legyenholtjátéka, de szorosan sem járhat. 24

Központi állvány Oldaltámasz (OPT) Ellenôrizze, hogy rendben mûködik-e és arugó visszahúzza-e a normál helyzetébe.Ha szükséges kenje be a csapokat és a forgási pontokat

-

Rögzítô elemek Ellenôrizze, hogy a rögzítô elemek nem lazultak-e meg.Ha szükséges állítson rajtuk, vagy húzza meg ôket. -

Benzintank Ellenôrizze az üzemanyagszintet és tankoljon, ha szükséges.Ellenôrizze a benzincsöveket, nem lazultak-e meg, és hogynincs-e szivárgás.

10

Hûtôfolyadék A hûtôfolyadéknak a kiegyenlítôtartályon lévô "MIN" és "MAX"jelzés között kell lennie.Ha szükséges, töltse fel.

13

Lámpák,kijelzôk, kürt, ésmás elektromosberendezések

Ellenôrizze az összes jelzôberendezés megfelelô mûkö-dését.Cserélje ki az izzókat meghibásodás esetén.

27 -


HH AA SS ZZ NN ÁÁ LL AA TT II TT AA NN ÁÁ CC SS OO KK

ELINDULÁS

A kipufogógáz szén-monoxidot tartalmaz,mely nagyon mérgezô, ha belélegzi.Ne indítsa be motorját zárt, vagy rosszulszellôztetett térben.Ha nem tartja be ezt a figyelmeztetést, alégzésbénulás eszméletvesztést, vagy akárhalált is okozhat.A beindításhoz ne üljön fel motorjára.INDÍTÁS ÖNINDÍTÓVAL- Állítsa a központi állványára motorját.- Fordítsa el a gyújtáskulcsot (1) és

kapcsolja a gyújtáskapcsolót "ON" állásba.- Blokkolja legalább az egyik kereket úgy,

hogy behúzza valamelyik fékkart (2). Haezt a mûveletet nem végzi el, az önindítórelé nem kap áramot és így a motort nemtudja megforgatni az önindító.

- Nyomja meg az önindító nyomógombját(3) anélkül, hogy gázt adna, és engedje el

az önindító nyomógombját azonnal,mihelyt a motor beindult.

!FIGYELEMMikor az önindító nyomógombjátmegnyomja, az olajadagoló tartalék meny-nyiségére figyelmeztetô kijelzô világítanifog. Mikor a motor beindult és az önindítónyomógombját már elengedte, azolajadagoló tartalék mennyiségérefigyelmeztetô kijelzônek el kell aludnia. Ha akijelzô mégsem alszik el, töltse fel azolajtartályt, lásd 11. oldal (SZEPARÁLTKÉTÜTEMÛ MOTOROLAJ TARTÁLY).- Ha hideg motorral indítja motorját, fordítsa

lefelé a hidegindító berendezés mûködtetôkarját (4).

!FIGYELEMVigyázzon, hogy ne nyomja meg az önindító

nyomógombját (6), ha a motor már jár, mertaz indítómotor tönkremehet.- Ne adjon gázt és húzza be a fékkar(oka)t,

mialatt leszáll motorjáról.- Elindulás elôtt melegítse be a motort.- Ha a motor már felmelegedett, lásd 7. oldal

(HÛTÔFOLYADÉK-HÔMÉRSÉKLETJELZÔ MÛSZER), tolja vissza ahidegindító berendezés mûködtetô karját(4) alaphelyzetbe (fölfelé).

INDÍTÁS BERUGÓKARRAL Ha motorját a berúgókarral szeretnébeindítani, kövesse az alábbi utasításokat:- Állítsa a központi állványára motorját

szilárd, vízszintes terepen.- Álljon a motor bal oldalára.- Fordítsa el a gyújtáskulcsot és kapcsolja a

gyújtáskapcsolót (1) "ON" állásba.- Hogy megelôzze a motor esetleges

megugrását, blokkolja mindkét kereketúgy, hogy behúzza a fékkarokat (2).

!FIGYELEMNe nyomja le a berúgókart, miközben amotor jár.- Nyomja le a berúgókart (3) a jobb lábával

és engedje fel azonnal. Ha szükséges,ismételje ezt a mûveletet addig, amíg amotor be nem indul.

INDÍTÁS HOSSZABB TÁVÚLEÁLLÁS UTÁN

Ha motorját hosszú idôn keresztül nemhasználta vagy nem indul be az elsôpróbálkozásra valószínû, hogy azüzemanyag ellátó rendszer részlegesenkiürült.Ilyenkor az alábbiak szerint cselekedjen:- Kapcsolja a gyújtáskapcsolót (1) "ON"

állásba.- Nyomja meg az önindító nyomógombját és

hagyja, hogy az indítómotor legalább tízmásodpercig forgassa a motort, így akarburátor úszóháza megteliküzemanyaggal.

A motort a következôképpen próbáljabeindítani:- Forgassa a hidegindító berendezés

mûködtetô karját (4) lefelé.- Kissé fordítsa el a gázmarkolatot (adjon

egy kis gázt) és ismételje meg az "indításönindítóval" címû részben leírtakat.

ELINDULÁS ÉS VEZETÉS

Az elinduláshoz:- Engedje vissza a gázmarkolatot (A.

pozíció), húzza be a hátsó fékkart, majdvegye le motorját az állványáról.

- Szálljon fel a motorra és tartsa legalább azegyik lábát a földön, hogy szükség eseténmeg tudja tartani az egyensúlyát.

!VESZÉLYÁllítsa be a visszapillantó tükrökethelyesen.- Az elinduláshoz engedje ki a fékkart és

a gázmarkolat határozott elfordítására(B. pozíció) a motor el fog indulni.

!VESZÉLYNe rángassa és ne húzza rá, tolja vissza

többször egymás után a gázmarkolatot,mert véletlenül elveszítheti a jármûvefeletti kontrollját. Ha fékeznie kell,engedje vissza a gázt és használjamindkét féket egyszerre, így hatékonyanlassíthat és egyenletesen terheli afékeket. Ha csak az elsô vagy csak ahátsó féket használja, csökken a fékezéshatásossága és ezzel együtt nô a kerékmegcsúszásának és a felborulásnak aveszélye. Mielôtt kanyarodni kezdene,lassítson le vagy fékezzen le egy állandómérsékelt sebességre, majd óvatosankezdjen el gyorsítani. Ne hagyja afékezést az utolsó pillanatra, mert ígynagyon könnyen megcsúszhat a motor.Ha egy hosszú lejtôn sokáigfolyamatosan használja a fékeket, asúrlódó felületek túlhevülhetnek és ígycsökkenhet a fékhatás. Használja amotor fékezôerejét a fékekkelkombinálva.Soha ne guruljon lejtôn lefelé leállítottmotorral!

!VESZÉLYHa nedves az út, vagy a kerék tapadásanagyon lecsökken (hó, jég, sár, stb.),vezessen óvatosan és lassan, óvakodjona hirtelen fékezéstôl vagy irány-változtatástól, mert ez a motormegcsúszását okozhatja és felborulhat.Különösen óvatosan vezessen, útaka-

dályoknál vagy az útfelület váltakozásaesetén. A hepehupás utak, villamos ésvasúti sínek, csatornafedelek, az útrafestett jelzések, az útba épített fémelemek nagyon csúszósak esôs idôben.Ilyen körülmények között mindenakadályt nagyon óvatosan közelítsenmeg, és a lehetô legkevésbé döntse megoldalra motorját.

!VESZÉLYMindig idôben kapcsolja be azirányjelzôjét, mielôtt irányt változtat,kerülje az éles kanyarodást és a hirtelenmanôvereket.Ha az olajadagoló tartalék mennyisé-gének kijelzôje világítani kezd a motornormális mûködése közben, ez aztjelenti, hogy az olajtartályból már atartalék olajmennyiséget használja fel amotor; ilyen esetben töltse fel kétütemûmotorolajjal az olajtartályt, lásd 11. oldal(SZEPARÁLT KÉTÜTEMû MOTOROLAJTARTÁLY).

!FIGYELEMHa a hûtôfolyadék hômérséklet jelzô mûszermutatója eléri a vörös színû tartományt,azonnal állítsa le motorját és ellenôrizze ahûtôfolyadék szintet a kiegyenlítôtartályban, lásd 13. oldal(HÛTÔFOLYADÉK).

BEJÁRATÁS

!VESZÉLYAz elsô 500 km (312 mi) megtétele utánkeresse fel motorjával hivatalos apriliamárkakereskedôjét, ahol az idôszakosszerviz útmutatóban jelölt "bejáratás utáni"munkálatokat elvégzik motorján, lásd 18.oldal (IDÔSZAKOS SZERVÍZ ÚTMUTATÓ),így megelôzheti, hogy kárt okozzonmagának vagy másoknak, és/vagyjármûvének. A motor bejáratása alapvetôfontosságú hosszú élettartama és megfelelômûködése szempontjából. Ha lehetséges,hegyi és/vagy kanyargós utakon járassa bemotorját, hogy a motorblokk, a rugózóelemek és a fékek a lehetô legváltozatosabbkörülmények között mûködjenek a bejáratásalatt. Az elsô 500 kilométer (312 mi) alatttartsa be a következô utasításokat:

0 - 100 km (0 - 62 mi)Az elsô 100 km (62 mi) megtétele alatt nagyelôvigyázatossággal használja a fékeket,kerülje a hirtelen és hosszantartófékezéseket. Ezzel elôsegítheti a fékbetétekés a féktárcsák pontos összekopását.

0 - 300 km (0 - 187 mi) Ne motorozzon tartósan úgy, hogy agázmarkolat fél állásánál több gázt ad.

300 - 500 km (187 - 312 mi)Ne motorozzon tartósan úgy, hogy agázmarkolat három-negyed állásánál többgázt ad.

MEGÁLLÁS

!VESZÉLYHa lehetséges, kerülje a hirtelen megállást,az erôs lassítást és ne hagyja a fékezést azutolsó pillanatra.- Engedje vissza a gázmarkolatot (A.

pozíció), és fékezze le a motort a fékekhasználatával.

- Ha csak rövid idôre áll meg (nem száll le amotorról), legalább az egyik fékkel fékezzejármûvét.

PARKOLÁS

!VESZÉLYHogy elejét vegye motorja esetlegesfelborulásának, szilárd, sima helyenparkolja le. Ne hagyja motorját falnaktámasztva, vagy a földön elborítva.Figyeljen oda, hogy a motor, de fôlegannak forró alkatrészei ne jelentsenekveszélyt más emberekre, vagy gyerme-

kekre. Ne hagyja motorját magára, ha jára motorja és/vagy benne van a kulcs agyújtáskapcsolóban.Ne üljön motorján, ha az a központiállványán áll.- Álljon meg motorjával, lásd ezen az

oldalon (MEGÁLLÁS).- Kapcsolja a gyújtáskapcsolót (1) "OFF"

állásba.- Támassza le motorját a központi

állványára, lásd 17. oldal (A MOTOR-KERÉKPÁR LETÁMASZTÁSA AKÖZPONTI ÁLLVÁNYÁRA).

!FIGYELEMA motor leállítása után nem szükségeselzárni a benzincsapot, mert automataelzáró szeleppel van felszerelve.

!FIGYELEMSoha ne hagyja a kulcsot a gyújtás-kapcsolóban!- Zárja le a kormányzárat, lásd 9. oldal

(KORMÁNYZÁR), majd vegye ki a kulcsot(2) a gyújtáskapcsolóból.



A MOTORKERÉKPÁRLETÁMASZTÁSA A KÖZPONTIÁLLVÁNYÁRA

Figyelmesen olvassa át a 16. oldalt(PARKOLÁS).KÖZPONTI ÁLLVÁNY- Fogja meg a bal oldali kormány markolatot

és a bal oldali hátsó kapaszkodót (1).- Emelje meg a motort a hátsó

kapaszkodónál fogva (1) és ezzelegyidôben nyomja le a központi állványtámasztó karját (2) a lábával.

OLDALTÁMASZ (OPT)- Fogja meg a bal oldali kormány markolatot

és a hátsó kapaszkodót (1).- Hajtsa le teljesen (3) az oldaltámaszt a

jobb lábával.- Döntse meg a motort, amíg a támasz nem

éri a földet (4).

- Fordítsa el teljesen balra a kormányt.

!VESZÉLYEllenôrizze, hogy motorja stabilan áll.

LOPÁS ELLENI TANÁCSOK

SOHA ne hagyja a gyújtáskulcsot agyújtáskapcsolóban és mindig zárja le akormányzárat.Lehetôleg biztonságos helyen, zártgarázsban, vagy ôrzött parkolóban parkoljale motorját.Ajánljuk, hogy használjon más lopásgátlóeszközt (riasztó, zár, lakat), például azaprilia gyár által kifejlesztett "Body-Guard"(testôr) fantázianévre elkereszteltkábelzárat ( ) is a kormányzáron kívül.Ellenôrizze, hogy minden dokumentumrendben van, a biztosítás és a súlyadó is be

van fizetve.Írja le a személyes adatait és telefonszámáterre az oldalra, ez segíthet azonosítani ajármû valódi tulajdonosát, ha ellopottmotorját megtalálják.

VEZETÉKNÉV:……………………………….

KERESZTNÉV: ……………………………….

LAKCÍM:……………………………………….

TELEFONSZÁM:..………………………….

MEGJEGYZÉS Gyakran a kezelésikönyvben lévô adatokkal sikerül azonosítaniaz ellopott jármûveket.



KARBANTARTÁS

!VESZÉLYTûzveszély!Tartsa távol az üzemanyagot és másgyúlékony vegyi anyagot az elektromosberendezésektôl.Mielôtt bármilyen karbantartásimunkálatot vagy vizsgálatot elkezdene,állítsa le a motort, vegye ki a kulcsot agyújtáskapcsolóból, várja meg, hogy amotorblokk és a kipufogórendszerlehûljön és ha lehetséges támasszaállványra motorját szilárd, sima talajon.Mielôtt nekilátna a munkának ellenôrizze,hogy a helyiség amelyben dolgozik,megfelelôen van-e szellôztetve.Tartson kellô távolságot a motor és akipufogórendszer forró alkatrészeitôl,hogy megelôzzön egy esetleges égésisérülést.

!FIGYELEMAz Ön motorkerékpárja nem tartalmazehetô alkatrészeket. Soha ne vegye aszájába, nyelje le és ne tartson semmilyenmechanikus, vagy egyéb alkatrészt aszájában, mert azok szennyezettek,némelyikük mérgezô, vagy kábító hatásúlehet.

!FIGYELEMHa kifejezetten másképpen nincs jelölve,akkor az összeszerelést a szétszerelésfordított sorrendjében kell elvégezni.Bármelyik karbantartási munka elvég-zésekor használjon gumi védôkesztyût.Az egyszerû karbantartási mûveleteket amotor tulajdonosa is elvégezheti, denémelyik munkát csak speciális szerszámokés szakismeretek birtokában lehetelvégezni. Ha az idôszakos karbantartásimunkák elvégzése során segítségre vagymûszaki információra van szüksége,keresse fel hivatalos aprilia kereskedôjét,ahol gyorsan és szakszerûen végzik el aszükséges javításokat.

Kérje meg hivatalos aprilia kereskedôjét,hogy próbálja ki motorját javítás, vagy azidôszakos karbantartás után. Mindenesetben személyesen végezze el az"Elindulás elôtti teendôket", bármilyenjavítás vagy karbantartási munka után, lásd14. oldal (ELINDULÁS ELÔTTIELLENÔRZÉSEK).

Mûveletek, melyeket hivatalos apriliakereskedôjénél végeztessen el.

E = ellenôrzés és tisztítás, beállítás, kenésvagy csere, ha szükséges;

T = tisztítás;CS = csereB= beállítás

Az idôszakos karbantartási munká-latokat gyakrabban kell elvégezni, ha amotort sûrûn használja esôben, porosvagy rossz minôségû utakon.



IDÔSZAKOS SZERVIZ ÚTMUTATÓ

Mûveletek, melyeket hivatalos apriliakereskedôjénél végeztessen el. (amelye-ket a motor tulajdonosa is elvégezhet).

E = ellenôrzés és tisztítás, beállítás, kenésvagy csere, ha szükséges;

T = tisztítás;CS = csereB= beállítás

Az idôszakos karbantartási munká-latokat gyakrabban kell elvégezni, ha amotort sûrûn használja esôben, porosvagy rossz minôségû utakon.

Alkatrész Bejáratás után[500 km]

Minden megtett4000 km után,

vagy 12 havonta


vagy 24 havonta

Akkumulátor - csatlakozók kellôrögzítettsége - elektrolit szint E E -

Gyújtógyertya E CS -

Karburátor - alapjárati fordulatszám B E -

Légszûrô E T -

Gázmarkolat mûködése E E -

Fékrögzítô mechanizmus mûködése E E -

Világítási rendszer E E -

Féklámpa kapcsolók - E -

Fékfolyadék (szint ellenôrzés) - E -

Kétütemû motorolaj 500 km-enként: E

Fényszóró beállítása, mûködése - E -

Kerekek/gumik és guminyomás Minden hónapban: E

Elsô fékbetét kopás E 2000 km-enként: E

Hátsó fékpofa kopása E E -

Alkatrész Bejáratás után[500 km]


vagy 12 havonta


vagy 24 havonta

Hátsó lengéscsillapító - - E

Akkumulátor - csatlakozók kellôrögzítettsége

E - -

Bovdenek és spirálok E E -

Meghajtó szíj 6000 km-enként: CS

Kormánycsapágyak éskormánycsapágy holtjáték E E -

Kerékcsapágyak - E -

Féktárcsa E E - Kipufogóból lerakódásokeltávolítása - T -

Dugattyúgyûrûk 12000 km-enként: E

A jármû általános mûködése E E -

Fékek/féktárcsa ellenôrzése E E -

A henger hûtése 20000 km-enként: T (külsô tisztítás)

Hátsó fékkulcs zsírzása - E -

Fékfolyadék Kétévenként: CS

Hûtôfolyadék 2000 km-enként: E, kétévenként: CS

Teleszkópolaj és szimeringek 12000 km-enként: E

Hajtómû olajCS

3000 km-enként:E

12000 km-enkéntv. kétévente: CS

Hátsó meghajtó tárcsa kopó betétjei 12000 km-enként: CS

Elsô szíjtárcsák, mozgó, rögzített 6000 km-enként: CS

Elsô változó áttételmû görgôi ésvezetôi 6000 km-enként: CS

Kerekek, gumiabroncsok éslégnyomás E E -

Csavarok, anyák átvizsgálása,meghúzása

E E -

Kétütemû motorolaj tartalékmennyiség kijelzôje

E E -

Üzemanyagcsövek 4000 km-enként: E / négyévenként: CS

Fékcsô - E Négyévente: CS

Kétütemû motorolaj pumpa csövei E E Kétévenként: CS

Kuplung kopás - - E


KK AA RR BB AA NN TT AA RR TT ÁÁ SS

AZONOSÍTÓ ADATOK

Egy jó tanács: írja be a kézikönyv alábbihelyeire motorjának váz- és motorszámát.Motorjának vázszámára akkor lehetszüksége, ha alkatrészt szeretne rendelnihozzá.

!FIGYELEMNe változtassa meg motorja azonosítószámait, mert ezt a törvény bünteti.Abban az esetben, ha a vázszámotmegváltoztatja, motorja azonnal elvesztia garanciát.

MOTORSZÁM

A motorszám a motorblokk hátsó részén, alengéscsillapító rögzítési pontja melletttalálható.

Motorszám:

……………………..................……………….

VÁZSZÁM

A vázszám a váz központi, fôtartó csövébevan beütve. Hogy le tudja olvasni, le kellvennie a fedelet (1).

Vázszám:

………………………………………………….

LÉGSZÛRÔ

!FIGYELEMNe használjon petróleumot, vagy másgyúlékony vegyszert a légszûrôbetéttisztításához, mert a motor mûködéseközben meggyulladhat, esetleg felrob-banhat. Figyelmesen olvassa át a 17.oldalt (KARBANTARTÁS).Ellenôrizze havonta, vagy 4000kilométerenként (2500 mi) a légszûrôállapotát attól függôen, hogy mennyirenehéz körülmények között használjamotorját. Ha jármûvét poros vagy nedvesutakon használja, a tisztítást és azesetleges cserét az elôírtnál gyakrabbankell elvégezni. Mielôtt hozzálátna a légszûrôkitisztításához, ki kell szerelnie azt amotorból.

KIVÉTEL

!FIGYELEMA légszûrôbetét kivételéhez speciáliscélszerszámra ( ) lesz szüksége(amelyet hivatalos aprilia kereskedôjétôlvásárolhat meg).– bilincs présfogó.

!FIGYELEMÖsszeszerelésnél cserélje ki a levettpréselt bilincset egy hasonló méretûújra, amelyet a hivatalos apriliakereskedôjénél szerezhet be.Ne rakja vissza a már egyszer levettpréselt bilincset, mert az nemhasználható fel újra.Ne cserélje ki a már levett préseltbilincset csavaros-, vagy másfélebilincsre.

– Vegye le a szerelônyílás fedelét, lásd 26.oldal (A SZERELÔNYÍLÁS FEDELÉNEKLEVÉTELE).

– Vegye le a motor hátsó burkolatának elöllévô középsô elemét, lásd 26. oldal (AHÁTSÓ BURKOLAT ELÔL LÉVÔKÖZÉPSÔ ELEMÉNEK LEVÉTELE).

– Vegye le a préselt bilincset (4).– Húzza le a csövet (5).

!FIGYELEMÖsszeszerelés közben a csövet (5)pontosan illessze a helyére.– Lazítsa meg és csavarja ki a csavart (6)

és vegye ki a helyérôl az alátéttel együtt.

!FIGYELEMÖsszeszerelés közben ügyeljen rá, hogya hátsó fékbovdentartó-fül (7) eredetihelyzetében álljon.– Lazítsa meg és csavarja ki a csavart (8)

és vegye ki a helyérôl az alátéttel együtt.– Lazítsa meg a légszûrôház csövét rögzítô

bilincs csavarját (9).– Fogja meg a légszûrôház csövét a

bilinccsel együtt és húzza le a

karburátorról, ezután ki tudja venni azegész légszûrôházat a helyérôl.

A LÉGSZÛRÔ TISZTÍTÁSA– Lazítsa meg és csavarja ki a három

csavart (10).– Vegye le a légszûrôház tetejét (11), majd

ezután kiveheti a légszûrôbetétet (12).– A légszûrôbetétet tiszta, nem gyúlékony

tisztítószerrel mossa ki, majd szárítsameg teljesen.

– Kenje be az egész légszûrôbetétetspeciális légszûrôolajjal (esetleg 80W-90viszkozitású hajtómû olajjal) majdcsavarja ki, hogy a fölösleges olajkifolyhasson belôle.

!FIGYELEMA szûrôbetétet jól át kell itatni, de nemszabad hagyni, hogy csöpögjön belôleaz olaj.



OLAJCSERE A HÁTSÓHAJTÁSBAN

!FIGYELEMHa olajszivárgást, vagy bármilyenmeghibásodást észlel, keresse felhivatalos aprilia kereskedôjét.NE ÖNTSE A HAJTÓMÛ OLAJAT ATERMÉSZETBE.Töltse jól záró edénybe, és vigye elpéldául egy benzinkúthoz (Magyarorszá-gon a MOL töltôállomásokon le lehetadni a fáradtolajat) vagy a helyilegilletékes veszélyes hulladékkezelôtelepre.Figyelmesen olvassa át a 17. oldalt(KARBANTARTÁS).Annak érdekében, hogy megôrizze motorjateljesítményét és hosszú élettartamátbiztosítsa, cserélje le a hátsó hajtásban lévôolajat az elsô 500 kilométer megtétele, majdminden 12 000 kilométer megtétele után,vagy kétévenként.Így cserélje le az olajat:– Motorozzon néhány percet, amíg motorja

eléri a normális üzemi hômérsékletét, lásd7. oldal (hûtôfolyadék hômérséklet jelzômûszer), majd állítsa le a motort.

– Állítsa fel motorját a központi állványára.– Tegyen egy legalább 110 cm3 ûrtartalmú

edényt (1) a leeresztô csavar (2) alá.– Lazítsa meg és csavarja ki a betöltô nyílás

zárócsavarját (3) és az olajleeresztôcsavart (2).

– Hagyja az összes olajat kifolyni ahajtómûbôl.

– Csavarja vissza és húzza meg a leeresztôcsavart és töltsön 100 cm3 olajat ahajtómûbe, lásd 35. oldal (KENÔANYAGTÁBLÁZAT).

– Csavarja vissza és húzza meg azolajbetöltô nyílás zárócsavarját (3).

!FIGYELEMHúzza meg a betöltônyílás zárócsavarjátés a leeresztô csavart gondosan ésellenôrizze, hogy nem jelentkezikolajszivárgás.Rendszeresen ellenôrizze, hogy ahajtómû ház tömítésénél nemjelentkezik-e olajszivárgás.Ne használja motorját, ha annak kenésenem megfelelô, vagy nem az elôírtkenôanyag van a motorban, mert így amozgó alkatrészek kopása felgyorsulhatés esetleg kijavíthatatlanmeghibásodáshoz vezethet.

A HÁTSÓ HAJTÁSOLAJSZINTJÉNEK ELLENÔRZÉSE

!FIGYELEMHa olajszivárgást, vagy bármilyenmeghibásodást észlel, keresse felhivatalos aprilia kereskedôjét.NE ÖNTSE A HAJTÓMÛ OLAJAT ATERMÉSZETBE.Figyelmesen olvassa át a 17. oldalt(KARBANTARTÁS).A hátsó hajtás olajszintjének ellenôrzését3000 kilométerenként, vagy évente egyszerajánlott elvégezni:– Motorozzon néhány percet, amíg motorja

eléri a normális üzemi hômérsékletét, lásd7. oldal (Hûtôfolyadék hômérséklet jelzômûszer) majd állítsa le a motort.

– Állítsa fel motorját a központi állványára.

– Tegyen egy legalább 110 cm3 ûrtartalmúedényt (1) a leeresztô csavar (2) alá.

– Lazítsa meg és csavarja ki a betöltônyílászárócsavarját (3) és az olajleeresztôcsavart (2).

– Hagyja az összes olajat kifolyni ahajtómûbôl, majd mérje meg a kifolyt olajmennyiségét. Amennyiben az kevesebb,mint 100 cm3, pótolja a hiányzó mennyisé-get, lásd 35. oldal (KENÔANYAGTÁBLÁZAT).

– Húzza meg a leeresztô csavart (2).– Az edényben lévô olajat töltse vissza a

hajtómûbe a betöltônyíláson keresztül.– Csavarja be és húzza meg a betöltônyílás

zárócsavarját (3).

!FIGYELEMHúzza meg a betöltônyílás zárócsavarjátés a leeresztô csavart gondosan ésellenôrizze, hogy nem jelentkezikolajszivárgás.Rendszeresen ellenôrizze, hogy ahajtómûház tömítésénél nem jelent-kezik-e olajszivárgás.Ne használja motorját, ha annak kenésenem megfelelô, vagy nem az elôírtkenôanyag van a motorban, mert így amozgó alkatrészek kopása felgyorsulhatés esetleg kijavíthatatlan meghibáso-dáshoz vezethet.

Nézze meg és jegyezze is meg akilométerspirál meghajtó (5) és a távtartógyûrû (9) állását és helyét, hogy helyesentudja visszarakni az összeszerelésnél.– Emelje meg kissé az elsô kereket és

húzza ki az elsô keréktengelyt.– Tegye el a távtartót (9).– Vegye ki a kereket.– Vegye le a kilométerspirál meghajtót (5).

!FIGYELEMA fenti mûveletet óvatosan végezze el,nehogy kiessen a belsô fogaskoszorú(10) a meghajtóházból (5).

BESZERELÉS

Figyelmesen olvassa át a 17. oldalt(KARBANTARTÁS).

!FIGYELEMA kerék ki- és beszerelése közbenügyeljen rá, hogy ne tegyen kárt afékcsövekben, a féktárcsában és afékbetétekben.Így szerelje be az elsô kereket:

!FIGYELEMHa a belsô fogaskoszorú (10) kiesett ameghajtóházból (5), tisztítsa meg, majdkenje be zsírral, azután a rakja bele ameghajtóházba úgy, hogy a fogas-koszorú fogazott része (11) nézzen ameghajtó tengely fogazott része (12) felé.A kilométerspirál meghajtóházát (5)óvatosan rakja be a kerékagyba (13),nehogy letörjenek, vagy megsérüljenek afogaskoszorú (10) körmei (A).– Rakja vissza a kilométerspirál meghajtót

(5) a kerékagyban lévô helyére (13).

!FIGYELEMVékonyan kenje be zsírral azelsôkeréktengelyt (6).– Rakja be a kereket a két villaszár közé.– Csúsztassa a teleszkóp végének belsô

oldalán lévô, elfordulást megakadályozócsapot (15) a kilométerspirál meghajtóban(5) lévô horonyba (14).

– Csúsztassa be a keréktengelyt (6) ahelyére a motor jobb oldaláról (menetirányszerint).

– Rakja be a távtartó gyûrût (9) a kerékagyés a bal oldali teleszkópszár közé.

– Rakja rá a tengely végére az alátétet (8),rögzítse a tengelyt (6) a végébe helyezettinbuszkulccsal, csavarja rá az anyát (7) atengelyre és húzza meg az elôírtnyomatékkal.

Az elsô kerék tengely rögzítô anyájánakmeghúzási nyomatéka: 50 Nm (5,0 kgm).– Rakja be a kilométerspirált (4) a

meghajtóházba (5), majd csavarja rá aspirál rögzítô anyát (3) a meghajtóházmenetes csonkjára és húzza meg.

– Óvatosan csúsztassa rá a féknyerget (2) aféktárcsára.

!FIGYELEMA féknyereg visszarakásakor cserélje ki aféknyereg rögzítô csavarokat (1) kétugyanolyan új csavarra.– Csavarja és húzza meg a féknyereg rögzítô

csavarokat (1) az elôírt nyomatékkal.A féknyereg rögzítô csavarok (1)meghúzási nyomatéka: 27 Nm (2,7 kgm).– Vegye ki a támaszt a motor alól.

!FIGYELEMÖsszeszerelés után húzza be többszöregymás után az elsô fékkart ésellenôrizze az elsô fékrendszer helyesmûködését.Ellenôrizze a kerék központosságát.Ha a meghúzási nyomatékokat, a kerékkiegyensúlyozását vagy központosságátszeretné ellenôriztetni, keresse fel az Önhivatalos aprilia kereskedôjét, hogy elejétvegye egy esetleges balesetnek, melynem csak Önnek, hanem másoknak iskárt okozhat.



ELSÔ KERÉK

KISZERELÉSFigyelmesen olvassa el a 17. oldalt(KARBANTARTÁS).

!FIGYELEMA kerék ki- és beszerelése közbenügyeljen rá, hogy ne tegyen kárt afékcsövekben, a féktárcsában és afékbetétekben.Így szerelje ki az elsô kereket:– Állítsa fel motorját a központi állványára.

!FIGYELEMKészítsen egy legalább 200 mm magastámaszt, mely alaplapjának mérete200x200 mm.– Tegye a támaszt a jármûve alá, a motor és

a támasz közé pedig tegyen puha ruhát,hogy az elsô kerék eléggé felemelkedjenahhoz, hogy ki lehessen venni és a motorne tudjon felborulni.

!FIGYELEMEllenôrizze, hogy a jármû stabilan áll.

– Lazítsa meg és csavarja ki az elsôféknyerget rögzítô két darab csavart (1).

A féknyereg rögzítô csavarok meghúzásinyomatéka: 27 Nm (2,7 kgm).

!FIGYELEMSoha ne húzza be az elsô fékkart, miutána féknyerget leszerelte a féktárcsáról,különben a dugattyúk kieshetnek aféknyeregbôl, és kifolyhat a rendszerbenlévô fékolaj.

Ha ez mégis bekövetkezne, keresse fel azÖn hivatalos aprilia kereskedôjét, aholelvégzik a szükséges munkálatokat.– Vegye le a féknyerget (2) úgy, hogy

óvatosan lehúzza a féktárcsáról.– Lazítsa meg és csavarja le a rögzítô anyát

(3) és húzza ki a kilométerspirált (4) ameghajtóházból (5).

– Rögzítse a keréktengelyt (6) úgy, hogy avégébe inbuszkulcsot rak, így ellen tudmajd tartani, ha az anyát lazítja meg.

– Lazítsa meg és csavarja le az anyát (7) ésvegye le a tengelyrôl az alátétet (8) is.

Az elsô keréktengely rögzítô anyájánakmeghúzási nyomatéka: 50 Nm (5,0 kgm).

– Nyomja kifelé a keréktengelyt (6)óvatosan a menetes oldaláról, és haszükséges, használjon gumikalapácsot.

!FIGYELEM

A TÁRCSAFÉKBETÉT KOPÁSÁNAKELLENÔRZÉSE

Figyelmesen olvassa át a 11. oldalt(FÉKFOLYADÉK (javaslatok)), 11. oldalt(TÁRCSAFÉK) és a 17. oldalt(KARBANTARTÁS).Ellenôrizze a fékbetétek kopását az elsô500 kilométer (312 mi), majd minden2000 kilométer (1250 mi) megtétele után.A fékbetétek kopása a jármû használatától,a vezetési stílustól és az út fajtájátólnagymértékben függ. A kopás nagyobbmértékû lesz, ha poros, vagy vizes utakonhasználja motorját.A tárcsafékbetétek kopásának gyorsellenôrzését az alábbiak szerint végezze el:– Állítsa motorját a központi állványára

sima, szilárd talajon.– Vegye le a féknyergen lévô fedelet (1).– Nézze meg a súrlódó anyag vastagságát

a fékbetétek acél hordozólemeze és aféktárcsa között.

– Ha a súrlódó anyag vastagsága (csak egyfékbetétre vonatkoztatva) kevesebb, vagy1 mm körül van, cserélje ki mind a kétfékbetétet.

!VESZÉLYA fékbetéteket az Ön hivatalos apriliakereskedôjénél cseréltesse ki.

HÁTSÓ KERÉK

KISZERELÉSFigyelmesen olvassa át a 17. oldalt(KARBANTARTÁS).– Állítsa fel motorját a központi állványára.– Szerelje le a kipufogódobot, lásd 24. oldal

(A KIPUFOGÓDOB LESZERELÉSE).

!FIGYELEMA hátsó kereket rögzítô anya meg-lazításához fékezni kell a hátsó kereket.

– Húzza be a hátsó fékkart (2) teljesen,hogy blokkolja a hátsó kereket. Tegyenegy kis darab kartonpapírt (3) amarkolatra, majd egy kábelkötegelôvel (4)rögzítse a fékkart a teljesen behúzott

állapotában.– Lazítsa meg, csavarja le a hátsó

kerékanyát (1) és vegye le az alátétet.

!FIGYELEMÖsszeszerelésnél cserélje ki a hátsókerékanyát egy újra (speciális típus).A hátsó kerékanya (1) meghúzásinyomatéka: 110 Nm (11,0 kgm).– Vegye le a mûanyag kábelkötegelôt (4) és

a kartonpapírt (3).– Engedje ki a fékkart.– Vegye le a kereket.

!FIGYELEMCsak eredeti aprilia alkatrészekethasználjon.

Összeszerelés után húzza be a hátsófékkart többször egymás után ésellenôrizze a fékrendszer megfelelômûködését.Ellenôrizze a kerék központosságát.Ha a meghúzási nyomatékokat, a kerékkiegyensúlyozását vagy központosságátszeretné ellenôriztetni, keresse fel az Önhivatalos aprilia kereskedôjét, hogyelejét vegye egy esetleges balesetnek,mely nem csak Önnek, hanem másoknakis kárt okozhat.



A HÁTSÓ FÉKPOFÁK KOPÁSÁNAKELLENÔRZÉSE

Figyelmesen olvassa át a 12. oldalt(HÁTSÓ DOBFÉK) és a 17. oldalt(KARBANTARTÁS).Ellenôrizze a fékpofák kopását az elsô500 kilométer, majd minden 4000 kilométermegtétele után.A hátsó fékpofák kopásának ellenôrzését azalábbiak szerint végezze el:– Húzza be a hátsó fékkart (1) teljesen és

tartsa meg ebben a helyzetében.– Ellenôrizze a hátsó fékbetét kopásjelzô

(2) állását.– A kopásjelzô a két vonatkoztatási jelzés

(3) és (4) között. (A hátsó fékpofák akopáshatáron belül vannak.)

– A kopásjelzô az alsó vonatkoztatásijelzésnél (4) vagy az alatt áll.(A hátsó

fékpofák elkoptak, ki kell cserélni ôket.)

!VESZÉLYHa a hátsó fékbetét kopásjelzô (2) elérteaz alsó vonatkoztatási jelzést (4) vagy azalatt áll, keresse fel hivatalos apriliakereskedôjét, ahol szakszerûenkicserélik a fékpofákat.

A HÁTSÓ FÉKKULCS TENGELYBEZSÍROZÁSA


!FIGYELEMZsírozza be a hátsó fékkulcs tengelyét4000 kilométerenként. Ha a jármûvetporos utakon használja, akkor a

mûveletet gyakrabban kell elvégezni.

!FIGYELEMA fékkulcs tengelyének bezsírozásabonyolult feladat lehet egy gyakorlatlanszemély számára.Ha szükségesnek tartja, keresse felhivatalos aprilia kereskedôjét.Ha saját maga szeretné elvégezni ezt amûveletet, kövesse az alábbiutasításokat:- Szerelje ki a hátsó kereket, lásd 22. oldal -Csavarja le a beállító csavart (5).

!FIGYELEMNe szennyezze be a fékpofákat, vagy asúrlódó felületeket zsírral, ígymegelôzheti a jármû fékhatásánaklecsökkenését.



!FIGYELEMEz a mûvelet nehéznek tûnhet, mert arugók (6) eléggé megnehezítik a fékpofákkiszerelését. Legyen óvatos, nehogymegszúrja vagy megüsse kezét, vagyujjait.– Fogja meg jó erôsen a két fékpofát (7) a

belsô oldalának a közepénél és húzzameg maga felé jó erôsen. Rázza meg akét fékpofát, így a rájuk rakódottszennyezôdéstôl (fékpor) megtisztíthatja.

!FIGYELEMMielôtt a hátsó fékkulcsot (8) lehúzza atengelyrôl jelölje meg, hogy milyenhelyzetben állt.

– Jelölje meg a fékkulcs (8) és a fékkulcstengely (9) egymáshoz viszonyítotthelyzetét egy alkoholos filccel (10), az „A”ábra szerint.

– Rögzítse a csavart (11) egy csillag-kulccsal, majd lazítsa meg az anyát (12).

– Húzza le a fékkulcsot (8) a tengelyrôl.

!FIGYELEMMielôtt a hátsó fékbetét kopásjelzôt (2)lehúzza a tengelyrôl jelölje meg, hogymilyen helyzetben állt.

– Jelölje meg a fékbetét kopásjelzô (2) és afékkulcs tengely (9) egymáshozviszonyított helyzetét egy alkoholos filccel(10), a „B” ábra szerint.

– Húzza le a tengelyrôl a hátsó fékbetétkopásjelzôt (2) és vegye ki a tömítést.

– Húzza ki a fékkulcs tengelyét (9).

!FIGYELEMÓvatosan kenje be zsírral a tengelyközépsô részét, óvakodjon a túl sok zsírfelkenésétôl.Kerülje a tengely ovális részének vagy atengely tövének bezsírozását.– Kenje be vékonyan zsírral a fékkulcs

tengelyének középsô részét, mechanikus

mozgó alkatrészekhez való zsírral, lásd35. oldal (KENÔANYAG TÁBLÁZAT).

Összeszerelés közben:

!FIGYELEMSoha ne üsse, vagy erôltesse a fékkulcstengelyt (9) kalapáccsal, vagy másszerszámmal.– Kézzel csúsztassa helyére a fékkulcs

tengelyét (9) úgy, hogy miközben ahelyére tolja, forgassa is lassan.

– Tegye vissza a fékbetét kopásjelzôt (2) ésa hátsó fékkulcsot (8) úgy, hogy a rajtuklévô jelzések (A) és (B) egybeessenek atengelyen (9) lévô jelzéssel.

!FIGYELEMHa a hátsó fékbetét kopásjelzôt nem azeredeti helyzetébe szereli vissza, ezzelmegakadályozza a hátsó fékbetétkopásának pontos ellenôrzését, ami azÖn, a jármûve, illetve a többi közlekedôrenézve veszélyes helyzetet idézhet elô.

Rakja vissza a két fékpofát (7) a helyéreúgy, hogy azok lapos vége (13) feküdjön fela hátsó fékkulcs tengelyén (9), míg a félköralakú végük (14) a támasztó csapon (15).

!FIGYELEMEllenôrizze, hogy a rugók (6) végeimegfelelôen be legyenek akasztva afékpofák furataiba.

A KORMÁNYZÁS ELLENÔRZÉSE

Figyelmesen olvassa át a 17. oldalt(KARBANTARTÁS).A kormányzást nagyon sûrûn, akár napontaellenôrizze, hogy az esetleges holtjátékotidôben felfedezze.Így ellenôrizze a kormányzást:– Állítsa fel motorját a központi állványra

sima, szilárd talajon.!FIGYELEMKészítsen támaszt, mely alaplapjánakmérete 200x200 mm, magassága 200 mm.– Tegye a támaszt a motor alá úgy, hogy

egy darab puha ruhát rak a támasz és amotor közé. A motornak ebben ahelyzetében az elsô keréknek el kellemelkednie a földrôl. Vigyázzon, nehogyfelboruljon a motor.

!VESZÉLYEllenôrizze, hogy motorja stabilan áll.– Mozgassa meg a teleszkópokat a

menetirány szerint elôre-hátra (az ábraszerint).

!FIGYELEMNe mozgassa a teleszkópokat túlságosanerôsen, mert ilyenkor elôfordulhat, hogy aközponti állványon mozgatja a motorjátés ezt a rendellenesnek tûnô mozgást Öna kormány holtjátékának véli. Hogy azesetleges tévedést kizárja, ismételje megtöbbször a mûveletet.– Ha holtjátékot észlel a kormánynál,

keresse fel hivatalos aprilia kereskedôjét,hogy beállítsák a kormányzás optimálismûködését.

A MOTORBLOKK RÖGZÍTÔTENGELY ELLENÔRZÉSE

Figyelmesen olvassa át a 17. oldalt(KARBANTARTÁS).A motorblokk rögzítô tengely perselyeinekholtjátékát rendszeresen ellenôrizze.Így ellenôrizze a motorblokk rögzítô tengelyperselyeinek holtjátékát:– Állítsa fel motorját a központi állványra

sima, szilárd talajon.– Mozgassa a hátsó kereket a menetirányra

merôlegesen többször is (az ábra szerint).– Ha bármilyen kicsi holtjátékot észlel

ellenôrizze, hogy a motorblokk rögzítôtengely összes csavarja kellôen meg van-e húzva.

!FIGYELEM

Ha a holtjáték ezután sem szûnt meg,keresse fel hivatalos apriliakereskedôjét, ahol elvégzik a szükséges javítást.

A KIPUFOGÓ LESZERELÉSE

Figyelmesen olvassa át a 17. oldalt(KARBANTARTÁS).– Állítsa fel motorját a központi állványra

sima, szilárd talajon.

!VESZÉLYMielôtt hozzákezdene az itt leírtmunkálatokhoz, várja meg, hogy amotorblokk és a kipufogó rendszerteljesen lehûljön. Ezzel megelôzhet egyesetleges égési sérülést.

MEGJEGYZÉS Szüksége lesz egyspeciális célszerszámra ( ) (melyethivatalos aprilia kereskedôjétôl vásárolhatmeg).– bilincs présfogó (1).

!FIGYELEMÖsszeszerelésnél cserélje ki a levettpréselt bilincset egy hasonló méretûújra, amelyet a hivatalos apriliakereskedôjénél szerezhet be.Ne rakja vissza a már egyszer levettpréselt bilincset, mert az nemhasználható fel újra.Ne cserélje ki a már levett préseltbilincset csavaros (2)-, vagy másfélebilincsre.


– Vegye le a bilincset (3).– Húzza le a csövet (4).MEGJEGYZÉS Összeszerelésnélügyeljen rá, hogy a csövet (4) gondosanrakja vissza a helyére.

!FIGYELEMNe lazítsa meg a csövek csatlakozásánál(6) lévô anyákat (5), hanem az alábbiutasításokat kövesse.

– Lazítsa meg és csavarja ki a csavarokat(7) és (8).

A csavarok (7) és (8) meghúzásinyomatéka: 12 Nm (1,2 kgm).

– Lazítsa meg és csavarja ki a két csavart(9) és (10), amelyek a kipufogót amotorblokkhoz rögzítik.

A csavarok (9) és (10) meghúzásinyomatéka: 25 Nm (2,5 kgm).

– Vegye le a kipufogódobot.

MEGJEGYZÉS Összeszerelésnél ahenger kipufogó csatornája és akipufogócsô közötti tömítést cserélje ki egyújra.



A KORMÁNYBURKOLAT ELÜLSÔRÉSZÉNEK LEVÉTELE

Figyelmesen olvassa át a 17. oldalt(KARBANTARTÁS).– Állítsa fel motorját a központi állványra

sima, szilárd talajon.MEGJEGYZÉS Támassza alá akormányburkolat légterelôjét (1), hogymegelôzze annak leesését.– Lazítsa meg és vegye ki a csavart (2).

!FIGYELEMÓvatosan bánjon az alkatrészekkel,leszerelés közben vigyázzon, nehogyletörje a rögzítô füleket és/vagy a tartókengyeleket.Bánjon nagyon óvatosan a mûanyag és

fényezett alkatrészekkel, nehogymegkarcolja, vagy eltörje azokat.– Vegye le a kormányburkolat légterelôjét (1).– Vegye le a tömítést (3).– Lazítsa meg és csavarja ki a csavarokat (4).– Lazítsa meg és csavarja ki a csavarokat (5).– Lazítsa meg és csavarja ki a csavarokat (6).

!FIGYELEMAz alábbi mûveleteket nagy gonddalvégezze és ügyeljen rá, hogy neerôltesse az elektromos vezetékeket.– Részlegesen vegye le a kormányburkolat

elülsô részét (7).– Vegye le az irányjelzô relét (A).– Ezután leveheti a kormányburkolat elülsô

részét teljesen (7).

A KORMÁNYBURKOLAT HÁTSÓRÉSZÉNEK LEVÉTELE

Figyelmesen olvassa át a 17. oldalt(KARBANTARTÁS).– Vegye le a kormányburkolat elülsô részét,

lásd ezen az oldalon (AKORMÁNYBURKOLAT ELÜLSÔ RÉSZÉ-NEK LEVÉTELE).

– Lazítsa meg és vegye ki a csavart (8).– Lazítsa meg és vegye ki a csavarokat (9).– Lazítsa meg és csavarja le a kilométeróra

menetes csonkjáról a kilométerspirálrögzítô anyáját (10) és húzza ki akilométerspirált a kilométerórából.

- Húzza le a mûszerfalról a két elektromoscsatlakozót (11) és (12).



!FIGYELEMA kormányburkolat hátsó része (13)(együtt a mûszerfallal, kapcsolókkal) azelektromos vezetékek miatt összeköt-tetésben marad a jármûvel, ezért nemlehet teljesen leszerelni.Nagyon óvatosan bánjon azalkatrészekkel, nehogy kárt tegyenbennük.Ne erôltesse az elektromos vezetékeket.– Részlegesen vegye le a

kormányburkolat hátsó részét (13).

AZ ÁTLÁTSZÓ ORRIDOMLEVÉTELE

Figyelmesen olvassa át a 17. oldalt(KARBANTARTÁS).– Támassza le motorját a központi

állványára sima, szilárd talajon.– Fordítsa el a kormányt teljesen jobbra.– Lazítsa meg és csavarja ki a csavart (1).

!FIGYELEMÓvatosan bánjon az alkatrészekkel,leszerelés közben vigyázzon, nehogyletörje a rögzítô füleket és/vagy a tartókengyeleket.Bánjon nagyon óvatosan a mûanyag ésfényezett alkatrészekkel, nehogymegkarcolja, vagy eltörje azokat.

– Fordítsa el a kormányt, hogy az pontosanközépállásban legyen.

– Lazítsa meg és csavarja ki a háromcsavart (2).

– Vegye le az alsó burkolatot (3) (hûtôtakarórácsot (4)) úgy, hogy kissé meghúzzalefelé.

– Vegye le az átlátszó orridomot (5) a felsô

ráccsal (6) együtt úgy, hogy kissémeghúzza elôre (a menetirány felé).

Összeszerelés közben:– Ellenôrizze, hogy a tömítés (7) pontosan

illeszkedik a helyére.

A VISSZAPILLANTÓ TÜKÖRLEVÉTELE

Figyelmesen olvassa át a 17. oldalt(KARBANTARTÁS).– Állítsa motorját a központi állványára

sima, szilárd talajon.– Húzza fel a gumi védôburkolatot (8).

!FIGYELEMTámassza alá a visszapillantó tükröt (9),hogy megelôzze annak leesését.

– Tartsa meg a csavart (10) majd lazítsameg és csavarja ki az anyát (11) teljesen.

– Vegye le a visszapillantó tükröt (9).

– Vegye le a hátsó burkolat elôl lévôközépsô elemét úgy, hogy kissémeghúzza azt elôre (a menetirány felé).

AZ ALAPJÁRATI FORDULATSZÁMBEÁLLÍTÁSA

Figyelmesen olvassa át a 17. oldalt(KARBANTARTÁS).Állítsa be az alapjárati fordulatszámot azelsô 500 kilométer (312 mi) megtétele után,majd minden alkalommal, amikorszükséges.Így állítsa be az alapjárati fordulatszámotmotorján:– Motorozzon néhány percet, amíg motorja

eléri a normális üzemi hômérsékletét, lásd7. oldal (hûtôfolyadék hômérséklet jelzômûszer), majd állítsa le a motort.

– Állítsa motorját a központi állványárasima, szilárd talajon.


– Csatlakoztasson egy elektronikusfordulatszámmérô mûszert agyertyakábelre.

– Indítsa be a motort.A motor alapjárati fordulatszáma 1800 +/-100 ford./perc; ilyenkor a motor nem forgatjaa hátsó kereket.Ha szükséges:– Vegye le a hátsó burkolat elôl lévô

középsô elemét, lásd 26. oldal (A HÁTSÓBURKOLAT ELÔL LÉVÔ KÖZÉPSÔELEMÉNEK LEVÉTELE).

– Forgassa el a karburátor oldalán lévôállítócsavart (1).HA (az óra járásávalmegegyezô irányba) CSAVARJA; növeliaz alapjárati fordulatszámot.HA (az órajárásával ellentétes irányba) CSAVARJA;csökkenti az alapjárati fordulatszámot.

– A beállítás után néhányszor adjon gázt agázmarkolat elfordításával, majdellenôrizze, hogy a beállított alapjáratifordulatszám megfelelô és állandó.

MEGJEGYZÉS Ne nyúljon az alapjáratibenzin/levegô keverék állító csavarhoz (2),így megkímélheti magát a számtalankarburátor beállítási lehetôségkeresgélésétôl.

!FIGYELEMHa szükségesnek látja, forduljonhivatalos aprilia kereskedôjéhez.

A GÁZMARKOLATHOLTJÁTÉKÁNAK BEÁLLÍTÁSA

Figyelmesen olvassa át a 17. oldalt(KARBANTARTÁS).A gázmarkolat holtjátékának 2 - 3 mmközött kell lenni, a markolat kerületénmérve.

Ha a holtjáték nem megfelelô, így állítsa be:– Állítsa motorját a központi állványára

sima, szilárd talajon.– Húzza le a védôburkolatot (2).– Lazítsa meg a kontraanyát (3) (forgassa el

az óra járásával megegyezô irányba).– Forgassa az állítócsavart (4) addig, amíg

a holtjáték megfelelô nem lesz.A beállítás után:– Húzza meg a kontraanyát (3) (forgassa el

az óra járásával ellentétes irányba), ígyrögzíti az állítócsavart (4) és húzza visszaa védôburkolatot (2).

A SZERELÔNYÍLÁS FEDELÉNEKLEVÉTELE


!FIGYELEMBánjon nagyon óvatosan a mûanyag ésfényezett alkatrészekkel, nehogymegkarcolja, vagy eltörje azokat.– Állítsa motorját a központi állványára

sima, szilárd talajon.– Lazítsa meg és csavarja ki a csavart (1).– Emelje meg a szerelônyílás fedelének

elülsô részét (2), majd vegye le úgy, hogykissé meghúzza elôre (a menetirány felé).

!FIGYELEMÖsszeszerelés közben pontosan illesszea két rögzítô fület a helyére.

A HÁTSÓ BURKOLAT ELÔL LÉVÔKÖZÉPSÔ ELEMÉNEK LEVÉTELE


!FIGYELEMBánjon nagyon óvatosan a mûanyag ésfényezett alkatrészekkel, nehogymegkarcolja, vagy eltörje azokat.– Állítsa motorját a központi állványára

sima, szilárd talajon.– Nyissa ki és hajtsa fel az ülést, lásd 9.

oldal (AZ ÜLÉS NYITÁSA/ZÁRÁSA).– *Lazítsa meg és csavarja ki a két felsô

csavart (3).– *Lazítsa meg és csavarja ki az oldalsó

csavart (4).

!FIGYELEMA hátsó burkolat elôl lévô középsôelemét csak az ülés lehajtott állapotábanlehet levenni (és visszarakni).

!FIGYELEMMielôtt az ülést lezárja ellenôrizze, hogynem maradt-e a bukósisak/kesztyû-tartóban a gyújtáskulcs.

– Hajtsa le az ülést.




GYÚJTÓGYERTYA

Figyelmesen olvassa át a 17. oldalt(KARBANTARTÁS).Ellenôrizze a gyújtógyertyát az elsô 500 km(312 mi), majd minden 4000 km (2500 mi)megtétele után vagy évente legalábbegyszer.Rendszeresen vegye ki a gyertyát, gondo-san tisztítsa meg, ha szükséges távolítsa ela lerakódásokat róla és cserélje ki haszükségesnek látja.Hogy a gyújtógyertyához hozzáférjen:– Vegye le a szerelônyílás fedelét, lásd 26.

oldal (A SZERELÔNYÍLÁS FEDELÉNEKLEVÉTELE).

Így vegye ki és tisztítsa meg a gyújtó-gyertyát:– Vegye le a gyertyapipát (1) a gyertyáról.– Tisztítsa meg az esetleges

szennyezôdéstôl a gyertya tövét, aztánlazítsa meg és csavarja ki aszerszámkészletben található speciálisgyertyakulcs segítségével, de közbenvigyázzon, hogy a hengerbe ne essensemmilyen idegen anyag (sár, por, stb.)

– Ellenôrizze, hogy nincs se kokszlerakódás, se korrózió az elektródákon ésa szigetelôanyagon; ha szükséges,tisztítsa meg ôket speciális tisztítóeszközzel, drótkefével vagy drótszôrzetûecsettel.

– Sûrített levegôvel tisztítsa ki a szigetelôkkörnyékét, hogy az esetleg megtapadtszennyezôdés ne juthasson be a motorbaa gyertya becsavarásakor.

Ha a gyertya szigetelôjén repedéseket talál,vagy korrodált elektródákat, esetlegnagymértékû koksz lerakódást, a gyertyákatki kell cserélni.

– A gyújtógyertyák elektródahézagáthézagmérôvel ellenôrizze. Az elôírtelektródahézag 0,5 - 0,6 mm; ha szüksé-ges állítsa be erre az értékre, atestelektróda óvatos elhajlításával.

– Ellenôrizze, hogy a tömítô alátét jóállapotban van. A tömítô alátéttel együttcsavarja be kézzel a gyertyát, nehogymegsértse a menetet.

– Húzza meg a gyertyát a szerszám-készletben található gyertyakulccsal félfordulatnyira, hogy a tömítô alátétetösszenyomja.

!FIGYELEMA gyújtógyertyát jól meg kell húzni, mertellenkezô esetben a motor túlmelegedhetés súlyosan károsodhat.Csak az elôírt típusú gyújtógyertyáthasználja motorjába, lásd 33. oldal(MÛSZAKI ADATOK), hogy a motorjateljesítményét és hosszú élettartamátbiztosítsa.– Rakja vissza a gyertyapipát (1) a

gyertyára és jól nyomja rá.– Rakja vissza a szerelônyílás fedelét.


AKKUMULÁTOR


Ellenôrizze az akkumulátor elektrolit szintjétaz elsô 500 km, majd minden 4000 kmmegtétele után, vagy évente legalábbegyszer.

!VESZÉLYAz akkumulátorban lévô elektrolit maróés mérgezô hatású, így ha a bôrévelérintkezik, azonnal marni kezdi azt, mertkénsavat tartalmaz.Viseljen védôruházatot, maszkot és/vagyszemüveget, amíg a karbantartástelvégzi.Abban az esetben ha bôrével érintkezik,mossa le jó alaposan tiszta vízzel.Ha a szemébe kerül, legalább 15 percenkeresztül öblítse át szemét tiszta vízzel,majd azonnal forduljon szemészorvoshoz. Ha az elektrolitból bármilyenkis mennyiséget véletlenül lenyelne,igyon utána sok vizet, vagy tejet, aztánrögtön igyon magnéziumot tartalmazótejet vagy növényi olajat és azonnalforduljon orvoshoz.Az akkumulátorból gyúlékony gázokpárolognak el, ezért ne használjon aközelében nyílt lángot, szikrát vagy másnagy hômérsékletû tárgyat és necigarettázzon.Az akkumulátor feltöltésének ideje alattellenôrizze, hogy a helyiség jól szellôzik-e és ne lélegezze be a töltés soránkeletkezô gázokat.

TARTSA GYERMEKEK ELÔL ELZÁRVA.

!FIGYELEMSoha ne fordítsa meg az akkumulátorhozcsatlakozó kábelek polaritását.Ne döntse meg túlságosan jármûvét, ígymegelôzheti az akkumulátorsavkifolyását.Az akkumulátor csatlakozó kábeleit csaka gyújtáskapcsoló „OFF” állásábanvegye le vagy szerelje fel, különben ajármûvében lévô elektronikus áramkörökmegsérülhetnek.Az akkumulátor beszerelésénél elôször apozitív „+”, majd a negatív „-” kábeltcsatlakoztassa. Kiszerelésnél fordítottsorrendben vegye le a csatlakozókábeleket.Az elektrolit erôsen korrodáló hatásúvegyület.Ne hagyja hogy mûanyag alkatrészekrefolyjon, vagy csöppenjen.

AZ AKKUMULÁTOR HOSSZÚ TÁVÚÜZEMEN KÍVÜL HELYEZÉSE

Ha a jármûvet hosszabb ideig nemhasználja:– Vegye ki az akkumulátort a motorból, lásd

27. oldal (AZ AKKUMULÁTORKIVÉTELE) és tegye száraz, hûvöshelyre.

– Töltse fel az akkumulátort kisáramerôsségû akkumulátortöltôvelteljesen, hogy megelôzze annakesetleges károsodását, lásd 27. oldal (AZAKKUMULÁTOR FELTÖLTÉSE).

Ha az akkumulátor a motorban marad,vegye le a csatlakozó kábeleket azakkumulátor kivezetéseirôl.Megelôzendô az akkumulátor károsodásátfontos, hogy rendszeresen feltöltse motorjaakkumulátorát (legalább egyszer egyhónapban), például télen, vagy ha a motorthosszabb ideig nem használja.

AZ ELEKTROLIT SZINTELLENÔRZÉSE

Figyelmesen olvassa át az 27. oldalt(AKKUMULÁTOR).– Vegye ki az akkumulátort a tartójából, lásd

27. oldal (AZ AKKUMULÁTORKIVÉTELE).

– Ellenôrizze, hogy az elektrolit szintje azakkumulátor oldalán lévô „MIN” (alsó) és a„MAX” (felsô) szintjelzés között van-e.

Ha az elektrolit szintje alacsony:– Lazítsa meg és csavarja ki a cellák

záródugóit.

!FIGYELEMCsak desztillált vizet használjon azelektrolit pótlásához. Soha ne töltsönannyi folyadékot az akkumulátorba, hogyaz elektrolit szintje a „MAX” (felsô) szintfölé emelkedjen, mert az akkumulátortöltésekor az elektrolit szint emelkednifog.– Töltse fel a cellákat egyenként desztillált

vízzel.

AZ AKKUMULÁTOR TÖLTÉSE

Figyelmesen olvassa át az 27. oldalt(AKKUMULÁTOR).– Vegye ki az akkumulátort a tartójából, lásd

a 27. oldal (AZ AKKUMULÁTORKIVÉTELE).

– Lazítsa meg és csavarja ki a cellákzáródugóit.

– Ellenôrizze az elektrolit szintet, lásd ezenaz oldalon (AZ ELEKTROLITSZINTELLENÔRZÉSE).

– Csatlakoztassa az akkumulátort egyakkumulátortöltôhöz.

– Ajánlott a töltôáramot az akkumulátornévleges kapacitásának 1/10-edrészének megfelelô értékre beállítani és így feltölteni az akkumulátort.

– A feltöltés befejezése után ellenôrizze azelektrolit szintet és ha szükséges töltsönutána desztillált vizet.

– Csavarja vissza a cellák záródugóit.

!FIGYELEMCsak a töltés befejezése után 5 – 10 percelteltével szerelje be jármûvébe azakkumulátort, mert a töltés befejezéseután még kis ideig képzôdnek gázok azakkumulátorban.

AZ AKKUMULÁTOR BESZERELÉSE

Figyelmesen olvassa át az 27. oldalt(AKKUMULÁTOR).– Tegye a helyére az akkumulátort.– Dugja rá az akkumulátorra a

szellôzô/túlfolyó csövet.

!FIGYELEMAz akkumulátor visszaszerelésénélmindig rakja vissza a szellôzô/túlfolyócsövet, hogy megelôzze az elpárolgóakkumulátorsav korrodáló hatását, amikárosíthatja az elektromos rendszert, afényezett alkatrészeket, a gumibólkészült alkatrészeket és a tömítéseket.– Csatlakoztassa az akkumulátorhoz

elôször a pozitív (vörös) (+), majd anegatív (-) kábelt.

– Kenje be az akkumulátor kivezetéseitsemleges zsírral vagy vazelinnel.

– Tegye vissza a szerelônyílás fedelét, lásd26. oldal (A SZERELÔNYÍLÁSFEDELÉNEK LEVÉTELE).

AZ AKKUMULÁTOR KIVEZETÉSEKELLENÔRZÉSE ÉS TISZTÍTÁSA

Figyelmesen olvassa át az 27. oldalt(AKKUMULÁTOR).– Vegye le a szerelônyílás fedelét, lásd 26.

oldal (A SZERELÔNYÍLÁS FEDELÉNEKLEVÉTELE).

– Ellenôrizze az akkumulátor kivezetéseket(2) és a csatlakozó kábeleket (1):

Jó állapotban legyenek (ne legyenekkorrodáltak és ne legyen rajtuk lerakódás);Kenje be semleges zsírral ( pl:szilikon zsír),vagy vazelinnel.Ha szükséges, végezze el a következôteendôket:– Ellenôrizze, hogy a gyújtáskapcsoló

„OFF” állásban van-e.– Elôször vegye le a negatív kábelt (-), majd

a pozitív kábelt (vörös) (+).

– Drótkefével addig dörzsölje akivezetéseket, amíg az összes korrodáltrész eltûnik róluk,

– Csatlakoztassa elôször a pozitív kábelt(vörös) (+), aztán a negatív kábelt (-).

– Kenje be az akkumulátor kivezetéseket ésa csatlakozó kábeleket semleges zsírral(pl:szilikon), vagy vazelinnel.

AZ AKKUMULÁTOR KIVÉTELE

Figyelmesen olvassa át az 27. oldalt(AKKUMULÁTOR).– Vegye le a szerelônyílás tartó fedelét, lásd

26. oldal (A SZERELÔNYÍLÁSFEDELÉNEK LEVÉTELE).

– Ellenôrizze, hogy a gyújtáskapcsoló„OFF” állásban van-e.

– Vegye le az akkumulátorról elôször anegatív (-), majd a pozitív (+) kábelt.

– Húzza le az akkumulátorról aszellôzô/túlfolyó csövet.

– Fogja meg erôsen az akkumulátort, vegyeki a tartójából és tárolja száraz, hûvöshelyen.

!VESZÉLYHa kivette a helyérôl, tegye biztonságoshelyre, és tartsa gyermekek elôl jólelzárva.



BIZTOSÍTÉK CSERE


!FIGYELEMNe próbálja áthidalni (megpatkolni) akiolvadt biztosítékot. Soha ne használjonaz ajánlottól eltérô értékû biztosítékot.A nem megfelelô értékû biztosítékhasználata miatt megsérülhet azelektromos rendszer, vagy egyrövidzárlat miatt még ki is gyulladhatmotorja.MEGJEGYZÉS Ha a biztosíték sûrûnkiolvad, valószínûleg rövidzárlat lépett fel,vagy túl van terhelve az elektromosrendszer.

Ebben az esetben keresse fel hivatalosaprilia kereskedôjét.Ha egy elektromos berendezés nemmûködik megfelelôen, vagy egyáltalán nemmûködik, esetleg a motor nem indítható,ellenôrizze a biztosítékot (1).Így ellenôrizze a biztosítékot:– Kapcsolja a gyújtáskapcsolót „OFF”

állásba, hogy megelôzze egy esetlegesrövidzárlat kialakulását.


– Húzza ki a biztosítékot (1) és ellenôrizze,hogy a biztosító szál (2) nincs-emegszakadva.

– Mielôtt kicserélné a biztosítékot, próbáljamegtalálni és kijavítani a hibát.

– Cserélje ki a kiolvadt biztosítékot egyugyanolyan értékû újra.

MEGJEGYZÉS Ha a tartalékbiztosítékok (3) közül elhasznál egyet, minélelôbb szerezzen be egy ugyanolyan értékûújat, és tegye a tartalék biztosíték helyére.

A BIZTOSÍTÉKOKRÓL ÜZEMELÔELEKTROMOS BERENDEZÉSEK7,5 A-es biztosíték (1) az akkumulátortól:minden elektromos berendezés, kivéve avilágítás áramkörét, amelyik aváltakozóáramú generátorról üzemel.



A FÉNYSZÓRÓ FÜGGÔLEGESIRÁNYÚ BEÁLLÍTÁSA

A fényszóró helyes beállításának gyorsellenôrzését a következôképpen végezhetiel:Tolja motorját 10 méter távolra egyvízszintes talajon álló faltól.– Kapcsolja be a tompított fényszórót, üljön

fel a motorjára és ellenôrizze, hogy afénysugár a fényszóró vízszintes síkjaalatt legyen (a teljes magasságnakkörülbelül a 9/10-ed részénél).

Így állítsa be az elsô fényszórót:– Vegye le az átlátszó orridomot, lásd 25.

oldal (AZ ÁTLÁTSZÓ ORRIDOMLEVÉTELE).

– Csavarja az állítócsavart (1) egycsavarhúzóval.

CSAVARJA AZ ÓRA JÁRÁSÁVALMEGEGYEZÔ IRÁNYBA az állítócsavart,így a fénysugarat felfelé irányítja.CSAVARJA AZ ÓRA JÁRÁSÁVALELLENTÉTES IRÁNYBA az állítócsavart,így a fénysugarat lefelé irányítja.

IZZÓK


!FIGYELEMMielôtt hozzákezdene bármelyik izzócseréjéhez, kapcsolja a gyújtáskapcsolót„OFF” állásba és várjon néhány percet,hogy az izzó teljesen lehûljön.Viseljen tiszta kesztyût, mikor izzótcserél, vagy tiszta, száraz ruhával fogjameg az izzót csere közben.Ne maradjon ujjlenyomat az izzón, mertazon a részen túlmelegszik és ezértelpattanhat az üvegbúrája.Ha mégis puszta kézzel fogja meg azizzót csere közben, utána törölje le a rajtamaradt ujjlenyomatait alkohollal, hogymegelôzze az izzó búrájának eltörését.NE ERÔLTESSE AZ ELEKTROMOSVEZETÉKEKET.



AZ ELSÔ IRÁNYJELZÔ IZZÓKCSERÉJE

Figyelmesen olvassa át az 29. oldalt(IZZÓK).Így cserélje ki az izzókat:– Lazítsa meg és csavarja ki a csavart (1).

!FIGYELEM Miközben az indexbúrát leveszivigyázzon, nehogy letörje a rögzítô fület.– Fordítsa el az indexbúrát (2) befelé, hogy

a két rögzítô fül kiforduljon a helyérôl,majd vegye le azt.

– Lazítsa meg és csavarja ki a csavart (3).

!FIGYELEM Az irányjelzô izzó színezett lencséjéneklevételekor ügyeljen rá, nehogy letörjeannak rögzítô fülét.– Fordítsa el a színezett lencsét (4) befelé

addig, amíg a rögzítô fül ki nem fordul ahelyérôl, majd vegye le a lencsét.

– Fogja meg az izzófoglalat (6) kivágottszélét (5), hogy ne tudjon elmozdulni,majd nyomja meg befelé az izzót (7)óvatosan, és fordítsa el az óra járásávalellentétes irányba és húzza ki az izzót.

MEGJEGYZÉS Az izzó visszarakásánálügyeljen rá, hogy az izzón lévô tájolócsapok egybeessenek a foglalatban lévôvezetô hornyokkal.– Egy ugyanolyan típusú új izzót rakjon

vissza a foglalatba, vigyázva a helyesberakásra.

Összeszerelésnél:Ha az izzó foglalata (6) elmozdult vagy kijötta helyérôl:– Pontosan illessze a rögzítô fület (8) a

helyére.MEGJEGYZÉS Összeszerelés közbenügyeljen rá, hogy a színezett lencse (4) ésaz indexbúra (2) rögzítô füleit pontosanrakja vissza a helyére.MEGJEGYZÉS Húzza meg a csavart(1) és (3) gondosan, de vigyázzon, hogy netúl erôsen, mert az indexbúra (2) és aszínezett lencse (4) megsérülhet.

A FÉNYSZÓRÓ IZZÓK CSERÉJE

Figyelmesen olvassa át az 29. oldalt(IZZÓK).A fényszóróban az alábbi izzók találhatók:- egy felül lévô tompított világítás izzó (1).egy alul lévô tompított világítás izzó (2).

Az alábbiak szerint férhet hozzá azizzókhoz:

FELSÔ IZZÓ:– Vegye le az átlátszó orridomot, lásd 25.

oldal (AZ ÁTLÁTSZÓ ORRIDOMLEVÉTELE).

– Felülrôl fogja meg a védô gumiharangot(3) és húzza le az izzóról.

ALSÓ IZZÓ:– Nyissa ki a kesztyûtartót (5) és hajtsa le a

fedelét (4).– Vegyen ki minden tárgyat a kesztyûtartó

bal oldali részébôl.– Lazítsa meg és csavarja ki a csavart (6).– Vegye le a fedelet (7) úgy, hogy óvatosan

lehúzza a kesztyûtartó alján lévôrögzítôcsapról (8).

– Fogja meg a védô gumiharangot (9) éshúzza le az izzóról.

Az alábbiak szerint cserélje ki az izzókat:– Húzza le a védôburkolatot a cserélni

kívánt izzóról.– Fordítsa el az izzó foglalat hátulján

található rögzítô fület (10) fölfelé.– Húzza ki az izzót a helyérôl és cserélje ki

egy ugyanolyan típusú újra.

!FIGYELEMA felül lévô izzó védôburkolatánakvisszarakásakor ügyeljen rá, hogy avezetéket a foglalat jobb oldalán, fölfelévezesse el, hogy ne érjen hozzá akormányoszlophoz és nehogykidörzsölôdjön.

A MÛSZERFAL IZZÓINAK CSERÉJE

Figyelmesen olvassa át az 29. oldalt(IZZÓK).A mûszerfalon lévô izzók:– A kijelzôk izzói.– A mûszerfal világítás izzói.Így cserélje ki az izzókat:MEGJEGYZÉS A mûszerfal felsô részétmegvilágító izzók kicseréléséhez le kellszerelni az elülsô kormányburkolatot, lásd25. oldal (AZ ELÜLSÔ KORMÁNY-BURKOLAT LEVÉTELE).– Vegye le a hátsó kormányburkolatot, lásd

25. oldal (A HÁTSÓ KORMÁNY-BURKOLAT LEVÉTELE).

KIJELZÔ IZZÓK

!FIGYELEMHúzza ki az izzók foglalatait egymás után,de jegyezze meg melyik hol volt, nehogyösszeszerelés közben összekeverje azokat.– Húzza ki a cserélni kívánt izzó foglalatát:

Helyzet Kijelzô Szín1 Irányjelzô Zöld2 Az olajadagoló tartalék mennyi-

ségére figyelmeztetô kijelzô Vörös3 Tompított fényszóró kijelzô Zöld4 Tartalék üzemanyag kijelzô Sárga

– Húzza ki az izzót a foglalatából és egyugyanolyan típusú új izzót rakjon vissza afoglalatba.

A MÛSZERFALVILÁGÍTÁS IZZÓI

!FIGYELEMHúzza ki az izzók foglalatait egymásután, de jegyezze meg melyik hol volt,nehogy összeszerelés közbenösszekeverje azokat.– Húzza ki a cserélni kívánt izzó foglalatát a

mûszerfalnak arról a részérôl, amelynek amegvilágítása csökkent:

Helyzet A megvilágított rész5 Jobb felsô rész6 Bal felsô rész7 Jobb alsó rész

– Húzza ki az izzót a foglalatából és egyugyanolyan típusú új izzót rakjon vissza afoglalatba.



A HÁTSÓVILÁGÍTÁS/IRÁNYJELZÔKIZZÓINAK CSERÉJE

Figyelmesen olvassa át A 29. oldalt(IZZÓK).A hátsó lámpatestben az alábbi izzóktalálhatók:– Hátsó helyzetjelzô/féklámpa izzó (1);– Két hátsó irányjelzô izzó (2).Így cserélje ki az izzókat:– Lazítsa meg és csavarja ki a csavarokat

(3).

!FIGYELEM Miközben a lámpabúrát leveszivigyázzon, nehogy letörje a rögzítô fület.– Óvatosan nyomja meg befelé az izzót,

majd fordítsa el az óra járásával ellentétesirányba.

– Vegye ki az izzót a foglalatából.MEGJEGYZÉS Az izzó visszarakásánálügyeljen rá, hogy az izzón lévô tájolócsapok egybeessenek a foglalatban lévô

vezetô hornyokkal.– Egy ugyanolyan típusú új izzót rakjon

vissza a foglalatba, vigyázva a helyesberakásra.

MEGJEGYZÉS Összeszerelés közbenügyeljen rá, hogy a lámpabúra pontosan ahelyére kerüljön.MEGJEGYZÉS Húzza meg a csavart(3) gondosan, de vigyázzon, hogy ne túlerôsen, mert a lámpabúra megsérülhet.

A RENDSZÁMTÁBLA VILÁGÍTÁSIZZÓJÁNAK CSERÉJE (OPT)

Figyelmesen olvassa át az 29. oldalt(IZZÓK).Az izzó cseréjét a következôképpenvégezze el:

!FIGYELEMAz izzó foglalatát ne a vezetékeknélfogva húzza ki a helyérôl.– A hátsó burkolat belsô oldalán meg kell

keresni a rendszámvilágítás izzójánakfoglalatát (5), fogja meg és húzza ki ahelyérôl.

– Húzza ki az izzót (6) a helyérôl és cseréljeki egy ugyanolyan típusú újra.

!VESZÉLYMielôtt motorját szállítaná, azüzemanyagtartályból és a karburátorbólteljesen le kell engedni a benzint, lásdezen az oldalon (AZ ÜZEMANYAG-TARTÁLY KIÜRÍTÉSE) és ellenôrizniekell, hogy mindkettô teljesen száraz-e.Szállítás közben a jármûvét tartsa mindigfüggôleges helyzetben, erôsenlerögzítve. Ha motorját így szállítja,elkerülheti a motorolaj, benzin, vagy ahûtôfolyadék kifolyását.

AZ ÜZEMANYAGTARTÁLYKIÜRÍTÉSE

Figyelmesen olvassa át a 10. oldalt(ÜZEMANYAG).

!VESZÉLYTûzveszély!Mielôtt hozzákezdene a munkához várjameg, míg a motorblokk és a kipufogócsôteljesen lehûl.Az üzemanyag gôzei ártalmasak azegészségre.Mielôtt nekilát az alábbi mûveletekvégrehajtásához, gyôzôdjön meg róla,hogy a helyiség megfelelôen szellôzik-e.Ne lélegezze be a benzingôzt.Ne dohányozzon és ne használjon nyíltlángot.NE HAGYJA, HOGY AZ ÜZEMANYAG ATERMÉSZETBE JUSSON.– Támassza le motorját a központi

állványára.– Állítsa le a motort és várjon, amíg teljesen

lehûl.

– Készítsen elô egy benzineskannát,amelynek térfogata nagyobb, mintamennyi benzin az üzemanyagtartálybanvan és tegye motorja bal oldala mellé aföldre.

– Vegye le a tanksapkát.– Az üzemanyagtartályból szívja ki az

összes benzint egy kézi pumpával vagyvalamilyen hasonló eszközzel.

!FIGYELEMMiután az üzemanyagtartályból kiszívtaaz összes benzint, tegye vissza atanksapkát a helyére és gondosan húzzameg.Így engedje le a benzint a karburátorból:– Vegye le a légszûrôházat a helyérôl, lásd

20. oldal (LÉGSZÛRÔ).– Tegye a csô (1) szabadon lévô végét egy

edénybe.– Lazítsa meg és néhány fordulatnyira

csavarja ki a karburátor alján lévôleeresztô csavart (2).

Ha már az összes benzin kifolyt akarburátorból:– Húzza meg a csavart (2) annyira, hogy

elzárja az úszóház leeresztô furatát.

!VESZÉLYA leeresztô csavart (2) jól, de ne túl

erôsen húzza meg, így megelôzheti abenzinszivárgást a karburátorból, amikormajd feltankolja motorját.Gyakran tisztítsa motorját, ha az alábbihelyeken, vagy viszonyok közt használja:Szennyezett területeken (városok és ipariterületek).Olyan területeken, ahol a levegônek nagy asó vagy a páratartalma (nagy vízfelületek,forró és nyirkos helyek).Nehéz körülmények között (ahol sót, vagyfagyásgátló szereket szórnak az utakra atéli idôszakban).Ne hagyja, hogy ipari vagy más jellegûszennyezô porok, aszfalt pöttyök, bogártetemek vagy madárürülék, stb. legyenmotorján.Ne parkoljon motorjával fák alá, mertidôszakosan bogárüledék, csapadék,gyümölcs, vagy falevél hullik a fákról,amelyek olyan maró anyagokattartalmazhatnak, amelyek károsíthatjákmotorja fényezését.

!VESZÉLYA motor lemosása után a fékhatáslecsökken, mert a víz beszivárog a féksúrlódó felületei közé.Tartson nagyobb követési távolságot,egy esetleges baleset megelôzéseérdekében.Használja a fékeket többször egymásután, amíg a normális fékhatás nemjelentkezik.Végezze el az elindulás elôttiellenôrzéseket, lásd 14. oldal(ELINDULÁS ELÔTTI ELLENÔRZÉSEK).A piszkot és a sarat kisnyomású vízsugárralmossa le motorjának fényezett felületeirôlúgy, hogy elôbb benedvesíti a szennyezettrészeket, majd puha autómosó szivaccsalés bô, enyhén samponos vízzel (2 - 4%sampon) lemossa a letapadt piszkot.Ezután öblítse le tiszta vízzel és töröljeszárazra puha szarvasbôrrel.A motorblokk tisztításához használjonzsíroldó tisztítószert, ecsetet és törlôkendôt.

!FIGYELEMCsak a motor alapos lemosása utánpasztázza át motorját és csak szilikonalapú pasztát használjon.Ne mossa motorját közvetlen a tûzônapon, különösen a nyári forróságban,mikor a motor felülete nagyonfelmelegszik, mert ha a samponmegszárad mielôtt leöblítené,károsíthatja a fényezést.A matt színnel festett felületeket ne kenjebe polírozó pasztával.

Ne használjon folyékony tisztítószereket40 Celsius fok fölötti hômérséklet eseténa motor mûanyag felületein.Ne használjon nagynyomású víz-,gôzborotvát, vagy nagynyomású levegôtaz alábbi helyek tisztításához:kerékagyak, a kormány jobb-, ésbaloldalán lévô kapcsolókonzolok,csapágyak, karburátor, hidraulikusnyomóhengerek (fék), mûszerfal,kipufogô, kesztyû/szerszámtartó,gyújtáskapcsoló/kormányzár.Ne használjon alkoholt, petróleumotvagy egyéb vegyszert a gumi ésmûanyag alkatrészek és az üléstisztításához. Csak enyhén szappanosvizet.

!VESZÉLYNe használjon védôpasztát az ülésápolására, mert ezektôl általában nagyoncsúszós lesz, amit elôre nem lehetkiszámítani.


SS ZZ ÁÁ LL LL ÍÍ TT ÁÁ SS // TT II SS ZZ TT ÍÍ TT ÁÁ SS


HOSSZÚTÁVÚ ÜZEMEN KÍVÜLHELYEZÉS

Ha a jármû hosszú idôn keresztül nincshasználva, néhány teendôt el kell végeznirajta, hogy megelôzze a meghibásodást.Fontos, hogy az esetleg szükségesjavításokat és a fontos ellenôrizendôketelvégezze vagy elvégeztesse mielôtthosszú idôre leállítja motorját, mert késôbbelfeledkezhet róluk.Végezze el a következô munkálatokat:– Ürítse ki az üzemanyagtartályt és a

karburátor úszóházát, lásd 32. oldal (AZÜZEMEANYAGTARTÁLY KIÜRÍTÉSE).

– Vegye ki a gyertyát és egy teáskanálnyi(5-10 cm3) kétütemû motorolajatfecskendezzen bele a hengerbe. Fordítsael a gyújtáskapcsolót „ON” állásba, húzzabe legalább az egyik fékkart, nyomja megés néhány másodpercig tartsa lenyomvaaz önindító nyomógombját, hogy az olaj

szétkenôdjön a henger falán. Tegye visszaa gyújtógyertyát.

– Vegye ki az akkumulátort, lásd 27. oldal(AZ AKKUMULÁTOR KIVÉTELE).

– Mossa le és törölje szárazra motorját, lásd32. oldal (TISZTÍTÁS).

– Kenje át pasztával a fényezett felületeket.– Fújja fel a gumiabroncsokat az elôírt

nyomásra, lásd 12. oldal(GUMIABRONCSOK).

– Rakjon egy erre alkalmas támaszt a motoralá úgy, hogy mindkét kerék elemelkedjena földtôl.

– Állítsa le motorját fûtetlen, nem nedveshelyiségbe, ahol nem éri közvetlennapfény és kicsi a hômérsékletingadozás.

– Takarja le motorját, de ne használjonmûanyag, vagy vízhatlan anyagú takarót.

HOSSZÚ LEÁLLÁS UTÁNIÜZEMBEHELYEHELYEZÉS

– Vegye le a takarót motorjáról és tisztítsa

meg, lásd 32. oldal (TISZTÍTÁS).– Ellenôrizze az akkumulátor elektrolit

szintjét és szerelje be a motorba, lásd 28.oldal (AZ ELEKTROLITSZINTELLENÔRZÉSE) és 28. oldal (AZAKKUMULÁTOR BESZERELÉSE).

– Ellenôrizze, hogy a karburátorúszóházának leeresztô csavarja (2)kellôen meg van-e húzva, lásd 32. oldal(AZ ÜZEMANYAGTARTÁLY KIÜRÍTÉSE).

– Tankolja tele a benzintankot, lásd 10. oldal(ÜZEMANYAG).

– Végezze el az elindulás elôttiellenôrzéseket, lásd 14. oldal(ELINDULÁS ELÔTTI ELLENÔRZÉSEK).

!VESZÉLYTegyen egy rövid próbautat motorjávallehetôleg kisforgalmú, vagy forgalomelôl elzárt területen.


MÉRETEK Legnagyobb hossz ....................................................1680 mmLegnagyobb szélesség..............................................680 mmLegnagyobb magasság(a légterelô plexi tetejénél mérve) ............................1070 mmÜlésmagasság ..........................................................795 mmTengelytáv ................................................................1180 mmLegkisebb szabad magasság....................................155 mmMenetkész tömeg......................................................80 kgMenetkész tömeg (vízhûtéses kivitel) ......................87 kg

MOTORBLOKK Gyártmány ................................................................MINARELLI 2-ütemû, kontrollált gyújtássalHengerek száma ......................................................1Lökettérfogat..............................................................49,26 cm3

Furat/löket..................................................................40,0 mm/39,2 mmKompresszió viszony ................................................12,5 ± 0,5 :1Indítás ......................................................................elektromos önindítóval + berúgókarralKuplung ....................................................................centrifugál elven mûködôSebességváltás ........................................................automatikus, fokozatmentes szabályozássalHûtés ........................................................................kényszerléghûtésHûtés (vízhûtéses kivitel) ..........................................folyadékhûtés

KAPACITÁS Üzemanyag (tartalék mennyiséggel együtt)..............8 literÜzemanyag tartalék mennyiség................................1,5 literHátsó hajtásban lévô olajmennyiség ........................100 cm3

Motorolaj tartály (a tartalékkal együtt) ......................1,6 literMotorolaj tartály tartalék............................................0,5 literHûtôfolyadék mennyiség (vízhûtéses kivitelnél)........1 liter (50% fagyálló + 50% desztillált víz)Ülôhelyek száma ......................................................1 (2 azokban az országokban, ahol ez nem ütközik elôírásba)A jármû maximális terhelhetôsége(vezetô + poggyász ..................................................105 kg(vezetô + utas + poggyász) ......................................180 kg (azokban az országokban, ahol ez nem ütközik elôírásba)


MM ÛÛ SS ZZ AA KK II AA DD AA TT OO KK

SEBESSÉGVÁLTÓSebességi fokozatok kapcsolása ..............................automatikus, fokozat nélküliPrimer hajtás ............................................................V keresztmetszetû szíjjalÁttételek ....................................................................legkisebb áttétel 2,6

legnagyobb áttétel 0,862Meghajtás..................................................................fogaskerekekkel

KARBURÁTOR Fajtája........................................................................DELL’ORTO PHBN12 vagy TEI KEI TK 3AATorokátmérô ..............................................................12 mm

ÜZEMANYAG Üzemanyag ..............................................................Ólommentes benzin a DIN 51607 szabvány szerint, legalább 95-ös oktánszámú (N.O.R.M.) és 85 (N.O.M.M.)

VÁZ Fajtája........................................................................Egy fôtartós váz acélcsövekbôl, két segédkerettel

RUGÓZÁS Elôl ............................................................................Hidraulikus teleszkópvillaRugóút 65 mm

Hátul ..........................................................................Hidraulikus központi lengéscsillapítóRugóút 70 mm

FÉKEK Elôl ............................................................................Szimpla, 155 mm átmérôjû hidraulikus tárcsafék Hátul ..........................................................................Szimpla, 110 mm átmérôjû hidraulikus tárcsafék

KERÉK Kerekek ....................................................................Könnyûfém öntvény kerekekABRONCSOK Elôl ............................................................................2,50 x 10’’

Hátu ..........................................................................2,50 x 10’’

GUMI Fajtája........................................................................Tömlô nélküliABRONCSOK Elôl ............................................................................100/90 – 10’ - 56J

Hátul ..........................................................................100/90 – 10’ – 56JGUMINYOMÁS EGY SZEMÉLLYELElôl ............................................................................170 kPa (1,7 bar)Hátul ..........................................................................190 kPa (1,9 bar)GUMINYOMÁS KÉT SZEMÉLLYEL (azokban az országokban, ahol ez nem ütközik elôírásba) Elôl ............................................................................170 kPa (1,7 bar)Hátul ..........................................................................210 kPa (2,1 bar)

GYÚJTÁS Fajtája........................................................................C.D.I.Elôgyújtás mértéke....................................................14° ± 2° a felsô holtpont elôtt

GYÚJTÓGYERTYAGyárilag beépített gyújtógyertya ..............................NGK BR 8HSGyárilag beépített gyújtógyertya (vízhûtéses kivitel) NGK BR 8HSGyújtógyertya elektródahézag ..................................0,5 – 0,6 mm

ELEKTROMOS Akkumulátor ..............................................................12V – 4AhRENDSZER Biztosíték ..................................................................7,5A

Generátor (állandó mágnessel) ................................12V – 85W

IZZÓK Tompított fényszóró izzó ..........................................12V – 15WIrányjelzô izzó............................................................12V – 10WHátsó helyzetjelzô/féklámpa izzó ..............................12V – 5/21WRendszámtábla világítás izzó (OPT) ........................12V – 3WMûszerfal világítás izzók ..........................................12V – 1,2W Tompított fényszóró kijelzô........................................12V – 1,2WIrányjelzô kijelzô ........................................................12V – 2WOlajadagoló tartalék mennyiség kijelzô ....................12V – 2WAlacsony benzinszint kijelzô......................................12V – 1,2W

KENÔANYAG TÁBLÁZAT

Motorolaj (ajánlott): IP SUPERBIKE 4, SAE 5W – 40 vagy Agip 4T FORMULA RACING, SAE 5W – 40.Az Ön által választott másféle motorolajnak, csakúgy mint az ajánlottnak, jó minôségûnek kell lennie amelynek teljesítményszintje eléri, vagymeghaladja az A.P.I. SJ szabvány elôírásait.

Hajtómûolaj (ajánlott): IP F.C., SAE 75W – 90 vagy Agip GEAR SYNTH, SAE 75W – 90.Az Ön által választott másféle motorolajnak, csakúgy mint az ajánlottnak, jó minôségûnek kell lennie amelynek teljesítményszintje eléri, vagymeghaladja az A.P.I. GL3 szabvány elôírásait.

Teleszkópolaj (ajánlott): IP F.A. 5W és IP F.A. 20W illetve Agip FORK 5W és Agip FORK 20W ;Ha Önnek másféle viszkozitású teleszkópolajra van szüksége, mint a fenti ajánlott, a kétféle sûrûségû olaj összekeverésével és az arányokváltoztatásával kikeverheti az alábbiak szerint:SAE 10W = IP F:A: 5W 2/3 rész + IP F.A. 20W 1/3 rész vagy

Agip FORK 5W 2/3 rész + Agip 20W 1/3 rész.SAE 15W = IP F.A. 5W 1/3 rész + IP F.A. 20W 2/3 rész vagy

Agip FORK 5W 1/3 rész + Agip FORK 20W 2/3 rész.

Csapágyakhoz és egyéb kenési helyekre (ajánlott) : IP BIMOL GREASE 481 – Agip GREASE SM2.Az Ön által választott másféle kenôzsírnak, csakúgy mint az ajánlottnak, görgôscsapágyakhoz használható jó minôségû kenôzsírnak kelllennie -30 ……. +140 Celsius fokos hômérsékleti tartománnyal, csöppenési pontja 150 ….. 230 Celsius fok közötti legyen, jól védjen akorrózióval szemben, vízálló legyen és ne oxidálódjon.

Az akkumulátor kivezetések védelmére: semleges zsír vagy vazelin.

!VESZÉLYCsak új fékfolyadékot használjon.Fékfolyadék (ajánlott): IP F.F. DOT 5 (DOT 4-nek megfelelô) – Agip BRAKE 5.1 DOT 5 (DOT 4-nek megfelelô).Az Ön által választott másféle fékfolyadéknak csakúgy mint az ajánlottnak, jó minôségûnek kell lennie amely megfelel a SAE J1703, NHTSA116 DOT 4, ISO 4925 szabvány elôírásainak és szintetikus folyadékkal keverhetô.

!VESZÉLYCsak korróziógátló hatású, nitrit mentes fagyálló folyadékot használjon, amely legalább -35 Celsius fokig nem fagy meg.Motorblokk hûtôfolyadék (ajánlott): IP ECOBLU –40 °C – Agip COOL.Az Ön által választott másféle hûtôfolyadéknak csakúgy mint az ajánlottnak, meg kell felelnie a CUNA NC 956-16 szabvány elôírásainak ésetilén-glikol tartalmú fagyálló folyadékkal keverhetônek kell lennie.


MM ÛÛ SS ZZ AA KK II AA DD AA TT OO KK

aprilia s.p.a. köszönetet mond vásárlóinak, amiért ezt a motort választották:

Ne öntse ki az olajat, benzint, szennyezett vegyianyagokat és ezek származékait a természetbe.Ne járassa motorját, ha nem feltétlenül szükséges.Vigyázzon, hogy ne okozzon motorjával túl nagy zajt.Védje a természetet.

Documents

Sonic 50 - natix.hu · A következô elôvigyázatossági figyelmeztetéseket az egész kézikönyv során alkalmazzuk a következô üzenetek továb-bítására:! Biztonsági figyelmeztetés