Sistemas Mexicanos de Diagnóstico Automotriz 2012 · 3. 100% de funciones para diagnosis, ajustes, configuración y programación . 1. Precios reducidos 2. Hacen todo lo del original,

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Sistemas Mexicanos de Diagnóstico Automotriz 2012

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Objetivos Mostrar información de las ventajas del usos de interfaces para el diagnóstico automotriz Informar sobre las tendencias y nuevas tecnologías relacionadas con el sector del diagnóstico automotriz

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TEMARIO 1. Evolución de los sistemas de diagnóstico Por necesidades y tecnologías 2. Sistemas propietarios de fabricante 3. Sistemas alternativos, interfaces 4. Estándares J1979 (modos de diagnostico, equivalente ISO/DIS 15031-5) J2190 (diagnostico extendido) J2534 (Pass-through Vehicle Programming) 5. Futuro “LA NUVE”, “TI”

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Evolución de los sistemas de diagnóstico

1990 1995 2000 2005 2010 2015 Años

NUBE y Tis (telemática) Multiredes Redes Multiplexación Control: Potencia Confort Seguridad Carroceria Control Módulos de potencias Control de motor

Nec

esid

ades

C

ontro

l, m

onito

reo

y/o

aplic

acio

nes


Control de inyección y chispa

Monitoreo de variables para

control de motor

PASADO Finales 80´s-1995 OBDI

Control de chispa, inyección, emisiones, estabilidad, confort, seguridad, eficiencia,

potencia, etc…

PRESENTE 1996- 2012 OBDII

Anteriores mas aprovechamiento de TI y redes globales, así como

el mantener los monopolios

FUTURO INMEDIATO

TECNOLOGIAS-NECESIDADES

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FUTURO INMEDIATO


Sin protocolos estandarizados

para el diagnostico

Un estándar para el diagnostico (control de

emisiones) Otros estándares para diagnostico extendido

y programación

Aprovechamiento del conocimiento acumulado

para extender las posibilidades de diagnostico

aprovechando la comunicación de alta

velocidad intervehicular, diagnostico y la web, así como la comunicación inalámbrica y los GPS

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FUTURO INMEDIATO


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Diagnostico local 1. Equipo básico

OTC, Snap-On 2. DTC por

destello de lámpara tablero

Diagnostico Local 1. Equipo de agencia 2. Equipo multimarca 3. Equipo alternativo VAG-COM Pionero 4. Equipo Genérico decenas de opciones Autónomo/INTERFASE

1. Diagnóstico a distancia 2. Programaciones remotas 3. Descargas de actualizaciones 4. Actualizaciones en casa 5. Smartphone para diagnóstico 6. Telemática 7. Control financiamiento

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1RA GENERACIÓN TECH1

-Pantalla limitada

+Todas la funciones necesarias de los

modelos de aquellos años

2da GENERACIÓN TECH2

-Pantalla monocromática -TIS 2000 (Laptop)

-HW KEY -CANDI -SERIAL

+Todas las funciones necesarias hasta 2010?

3ra GENERACIÓN MDI

-TIS2WEB +Pantalla de una

laptop +Toda la información disponible (TIS2WEB) +MULTIPROTOCOLO

+USB

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GENERACIÓN ANTERIOR

-Pantalla limitada

+Todas la funciones necesarias de los

modelos de aquellos años

GENERACIÓN ACTUAL VAS-5054 (LAP-TOP) +Cobertura de todos los módulos, incluyendo los

vehículos CAN-BUS +Todas las funciones de fabricante, incluyendo

programaciones

VCDS (LAPTOP) +Cobertura de todos los módulos, incluyendo los

vehículos CAN-BUS +Todas las funciones de fabricante, no incluye

programaciones

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Selección de variable de referencia

Selección de hasta dos sensores de O2 para monitoreo simultanea

Simultaneamente de monitorea el estado de (los) sistema (s) de control de combustible

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Oficinas de soporte técnico fabricante de sistema de diagnóstico Sistema de diagnóstico

en taller de técnico automotriz

Conexión vía “web”

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Este estándar nos indica los modos de funcionamiento que debe Cumplir un sistema de diagnostico que pretenda ofrecer una cobertura OBDII

Modo 01 Líneas de datos Modo 02 Cuadro congelado Modo 03 Códigos de falla actuales Modo 04 Borrado de códigos de falla Modo 05 Monitoreo de resultado de sensores de oxigeno Modo 06 Monitoreo de resultado de pruebas de monitores Modo 07 Códigos de falla del ultimo ciclo Modo 08 Solicitud de control de sistema, prueba o componente Modo 09 Solicitud de información del vehículo

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Este estándar nos indica los modos para que el equipo de diagnóstico

Ejemplos Modo 10 Inicializar sesión de diagnostico Modo 13 Códigos de falla actuales Modo 18 Solicitud de códigos de falla por estado Modo 21 Solicitud de datos

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INTERFASES ORIGINALES

INTERFASES CLON

INTERFASES ALTERNATIVOS

INTERFASES J2534

1. Soporte de fabricante 2. Inigualable en cuanto

a cobertura y posibilidades

3. 100% de funciones para diagnosis, ajustes, configuración y programación

1. Precios reducidos 2. Hacen todo lo del

original, si tenemos los contactos y el software correcto puede funcionar correctamente

Genéricas 1. Precios reducidos Especializadas 1. Múltiples funciones

(funciones mas comunes y necesarias)

SCANATOR-VCDS AUTOENGINUITY-

DECSuperScan

1. Genérico (programación)

2. Desarrolladores crean cada vez mas aplicaciones

1. Precios mayores 2. Necesidad de

membrecía (diaria, semanal, mensual o anual)

1. Sin garantía, la inversión es arriesgada

2. Posibilidad de bloqueos 3. Se alimenta la industria

informal

Genéricas 1. Solo funciones básicas Especializadas 1. No todas las funciones

2. Sin diagnostico extendido

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