Principio del formularioSistema hidrulico con el mltiple de control y solenoide (posicionador de la herramienta)Cuando la palanca de control electrohidrulico para la herramienta se mueve a la posicin de SUBIDA, la vlvula de solenoide en la vlvula de control se activa para desplazar el carrete de levantamiento en la vlvula de control (herramienta) (10). Una vez que el aceite de carga desplace el carrete de levantamiento a la posicin de SUBIDA, el aceite hidrulico fluye de la bomba de pistones (herramienta) (9). El aceite hidrulico fluye a travs del carrete de levantamiento en la tubera para el extremo de la culata del cilindro de levantamiento (6). El aceite del extremo de la varilla del cilindro de levantamiento (6) fluye al mltiple de control y solenoide (12). La presin del extremo de la varilla del cilindro de levantamiento (6) se equilibra con la presin del extremo de la culata del cilindro de inclinacin (2). Este equilibrio hace que la herramienta permanezca horizontal mientras se suben los brazos de levantamiento. El aceite fluye al carrete de levantamiento del mltiple de control y solenoide (12). El aceite sale despus de la vlvula de control (herramienta) (10) y regresa al tanque de aceite hidrulico (5) .El mltiple de control y solenoide (12) afectan solamente la funcin de levantamiento. La funcin de bajada no est afectada por el mltiple de control y solenoide (12). En la posicin de bajada, el aceite fluye del carrete al mltiple de control y solenoide (12). El aceite fluye al extremo de la varilla de los cilindros (2) desde el mltiple de control y solenoide (12). El aceite empuja el pistn. Los cilindros se retraen. El aceite del extremo de la culata de los cilindros fluye al carrete de levantamiento. El aceite sale despus de la vlvula de control (herramienta) (10) y regresa al tanque de aceite hidrulico (5) .Para obtener informacin sobre la operacin del mltiple de control y solenoide (12), consulte Operacin de Sistemas, "Mltiple de control y solenoide (posicionador de la herramienta)" de la mquina.La vlvula de bajada manual (11) se usa para bajar manualmente los brazos de levantamiento. La vlvula de bajada manual permite que el aceite se drene del extremo de la cabeza del cilindro de levantamiento (6). El flujo de aceite hidrulico se dirige al mltiple de retorno (13). La vlvula de bajada manual se debe usar para bajar los brazos de levantamiento cuando falla el motor.Sistema hidrulico sin el mltiple de control y solenoide (posicionador de la herramienta)Cuando la palanca de control electrohidrulico de la herramienta se mueve a la posicin de SUBIDA, se activa la vlvula de solenoide. La vlvula de solenoide permite que el aceite piloto fluya al lado izquierdo del carrete de levantamiento que forma parte de la vlvula de control (herramienta) (10). El aceite piloto hace que el carrete de levantamiento se desplace a la derecha.El aceite hidrulico fluye de la bomba de pistones (herramienta) (9) a la vlvula de control (herramienta) (10). El aceite fluye ms all del carrete de levantamiento pasando a la tubera para el extremo de la culata del cilindro de levantamiento (6) .A medida que el aceite fuerza la extensin de las varillas de los cilindros de levantamiento, se fuerza el aceite fuera del extremo de la varilla de los cilindros. El aceite que fluye de los extremos de la varilla de los cilindros fluye al carrete de levantamiento. El aceite sale despus de la vlvula de control (herramienta) (10) y regresa al tanque de aceite hidrulico (5) .Cuando la palanca de control electrohidrulico para la herramienta se mueve a la posicin de BAJADA, el aceite piloto fluye al lado derecho del carrete de levantamiento que forma parte de la vlvula de control (herramienta) (10). El aceite piloto hace que el carrete de levantamiento se desplace a la izquierda. El aceite hidrulico fluye de la bomba de pistones (herramienta) (9) a travs del carrete y pasa a la tubera para el extremo de la varilla del cilindro de levantamiento.A medida que el aceite fuerza la retraccin de las varillas, se fuerza el aceite fuera del extremo de la culata de los cilindros. El aceite fluye al carrete de levantamiento. El aceite sale despus de la vlvula de control (herramienta) (10) y regresa al tanque de aceite hidrulico (5) .La posicin LIBRE permite que la herramienta siga el contorno del suelo. La posicin LIBRE puede activarse moviendo la palanca universal a la posicin de BAJADA y oprimiendo y soltando el gatillo.Una vez que est conectada la funcin de posicin libre, la palanca universal puede regresar a la posicin neutral sin afectar la funcin de posicin libre. La funcin de posicin libre permanecer conectada hasta que se vuelva a oprimir el gatillo en la palanca universal derecha. La funcin de posicin libre se desconectar tambin cuando se levante o se baje el cucharn.Cuando la palanca de control electrohidrulico de la herramienta se mueva a la posicin LIBRE, se activa la vlvula de solenoide. La vlvula de solenoide permite que el aceite piloto fluya al lado derecho del carrete de levantamiento que forma parte de la vlvula de control (herramienta) (10). El aceite piloto hace que el carrete de levantamiento se desplace completamente a la izquierda. El carrete abre los extremos de las varilla y de la culata de ambos cilindros de levantamiento al tanque de aceite hidrulico (5). El peso de la herramienta har que la herramienta baje al suelo. La herramienta seguir despus el contorno del suelo. El aceite de suministro de la bomba de pistones (herramienta) (9) seguir fluyendo a la vlvula de control (herramienta) (10). El aceite de suministro no fluir al cilindro de levantamiento (6). El carrete de inclinacin puede operarse cuando el carrete de levantamiento est en la posicin libre.En el caso de falla del motor, la vlvula de bajada manual (11) se utiliza para bajar manualmente los brazos de levantamiento. La vlvula de bajada manual (11) permite que el aceite se drene por el extremo de la culata de los cilindros de levantamiento. El flujo de aceite hidrulico se dirige al mltiple de retorno (12) .Sistema hidrulico para los cilindros de inclinacinEl aceite hidrulico se dirige al carrete de inclinacin en la vlvula de control (herramienta) (10) por la vlvula de solenoide. El extremo del carrete que recibe el aceite piloto depende de la posicin de la palanca de control electrohidrulico para la herramienta.A medida que se desplaza el carrete, el aceite hidrulico de la bomba de pistones (herramienta) (9) fluye a travs del carrete de inclinacin a ambos cilindros de inclinacin (2). El aceite que sale de los cilindros de inclinacin fluye al carrete de inclinacin. El aceite sale despus de la vlvula de control (herramienta) (10) y regresa al tanque de aceite hidrulico (5) .Si estn equipados con un mltiple de control y solenoide (12), los cilindros de inclinacin tambin estarn conectados al mltiple de control y solenoide (12). El mltiple de control y solenoide (12) funciona como un nivelador de carga. El mltiple de control y solenoide (12) se utiliza solamente cuando se suben los cilindros de levantamiento.Consulte informacin adicional sobre la operacin del sistema hidrulico para los cilindros de inclinacin en Operacin de Sistemas, "Vlvula de control (herramienta)" de la mquina. Para obtener informacin sobre la operacin de la vlvula de reparto, consulte Operacin de Sistemas, "Mltiple de control y solenoide (posicionador de la herramienta)" de la mquina.Sistema hidrulico auxiliarNota:Consulte las Ilustraciones 1 y 2 como referencia para las llamadas.

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(10) Vlvula de control (herramienta)(17) Carrete para el auxiliar(18) Aceite de retorno al tanque de aceite hidrulico(19) Solenoide "A1" para la posicin AUX 1 en el control hidrulico auxiliar(20) Aceite de retorno al tanque de aceite hidrulico(21) Carrete para el control de la herramienta(22) Solenoide "C-" para la posicin AUX 3 en el control hidrulico auxiliar secundario(23) Tubera de deteccin de carga(24) Aceite de suministro de la bomba de pistones(25) Retorno al mltiple de retorno(26) Aceite de suministro piloto(27) Vlvula de solenoide (flujo alto)(28) Aceite de suministro desde el mltiple de control y solenoide al carrete de la vlvula de control de levantamiento(29) Tubera hidrulica del extremo de cabeza de los cilindros de levantamiento a la vlvula de bajada manual(30) Suministro de aceite al mltiple de control y solenoide(31) Solenoide "C+" para la posicin AUX 4 en el control hidrulico auxiliar secundario(32) Acoplamientos para la caja de drenaje del control de la herramienta(33) Acoplamientos "Aux 3" para la herramienta en el circuito hidrulico auxiliar secundario(34) Acoplamientos "Aux 4" para la herramienta en el circuito hidrulico auxiliar secundario(35) Solenoide "A2" para la posicin AUX 2 en el control hidrulico auxiliar(36) Acoplamientos "Aux 1" para la herramienta en el circuito hidrulico auxiliar(37) Acoplamientos "Aux 2" para la herramienta en el circuito hidrulico auxiliar

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(39) Botn "Aux 4" para el control hidrulico auxiliar secundario(40) Botn "Aux 3" para el control hidrulico auxiliar secundario(41) Ruedecilla para el control del circuito auxiliar(42) Palanca universal derecha (herramienta)

Mueva la ruedecilla (42) ubicada en la palanca universal. El aceite piloto se dirige al carrete del circuito auxiliar (17) ubicado en la vlvula de control (10). La ruedecilla (42) es un interruptor proporcional. Mueva la ruedecilla ligeramente para que pase una cantidad pequea de flujo al circuito auxiliar. Mueva la ruedecilla an ms para obtener el flujo mximo al circuito auxiliar.Mueva la ruedecilla hacia atrs para aumentar el flujo de aceite al acoplamiento "Aux 1" (36). Cuando se mueve la ruedecilla (42) hacia atrs, el ECM activa el solenoide (19). El aceite piloto de la bomba de engranajes (aceite de carga) (8) se mueve a travs del solenoide energizado para activar el carrete (17). El aceite de suministro de la bomba de pistones (herramienta) (9) fluye a travs del carrete (17) al acoplamiento "Aux 1" (36). El aceite de la bomba de pistones fluye a travs del circuito de la herramienta y de vuelta por el acoplamiento "Aux 2" (37) al carrete para el circuito auxiliar (17). El aceite sale despus de la vlvula de control (herramienta) (10) y regresa al tanque de aceite hidrulico (5) .Mueva la ruedecilla hacia adelante para aumentar el flujo de aceite al acoplamiento "Aux 2" (37). Cuando se mueva la ruedecilla (42) hacia adelante, el ECM activa el solenoide (35). El aceite piloto de la bomba de engranajes (aceite de carga) (8) se mueve a travs del solenoide energizado para activar el carrete (17). El aceite de suministro de la bomba de pistones (herramienta) (9) fluye a travs del carrete (17) al acoplamiento "Aux 2" (37). El aceite de la bomba de pistones fluye a travs del circuito de la herramienta y de vuelta por el acoplamiento "Aux 1" (36) al carrete para el circuito auxiliar (17). El aceite sale despus de la vlvula de control (herramienta) (10) y regresa al tanque de aceite hidrulico (5) .El botn "Aux 4" (39) en el control hidrulico auxiliar secundario controla el solenoide "C+" en la vlvula de control de la herramienta. Cuando se oprima el botn "Aux 4" (39), se energiza el rel "C+". El rel suministra corriente al solenoide "C+" (31) en la vlvula de control de la herramienta. El aceite piloto de la bomba de engranajes (aceite de carga) (8) se mueve a travs del solenoide energizado para activar el carrete (21). El aceite de suministro de la bomba de pistones (herramienta) (9) fluye a travs del carrete (21) al acoplamiento "Aux 4" (34). El aceite de la bomba de pistones fluye a travs del circuito de la herramienta y de vuelta por el acoplamiento "Aux 3" (33) al carrete para el circuito auxiliar (21). El aceite sale despus de la vlvula de control (herramienta) (10) y regresa al tanque de aceite hidrulico (5) .El botn "Aux 3" (40) en el control hidrulico auxiliar secundario controla el solenoide "C-" en la vlvula de control de la herramienta. Cuando se oprima el botn "Aux 3" (40), se energiza el rel "C+". El rel suministra corriente al solenoide "C-" (22) en la vlvula de control de la herramienta. El aceite piloto de la bomba de engranajes (aceite de carga) (8) se mueve a travs del solenoide energizado para activar el carrete (21). El aceite de suministro de la bomba de pistones (herramienta) (9) fluye a travs del carrete (21) al acoplamiento "Aux 3" (33). El aceite de la bomba de pistones fluye a travs del circuito de la herramienta y de vuelta por el acoplamiento "Aux 4" (34) al carrete (21). El aceite sale despus de la vlvula de control (herramienta) (10) y regresa al tanque de aceite hidrulico (5) .Consulte informacin adicional sobre la operacin del sistema hidrulico para el auxiliar en Operacin de Sistemas, "Vlvula de control (herramienta)" de la mquina.Modalidad de flujo altoSe requiere una conexin elctrica en el brazo cargador para activar un flujo alto para el circuito auxiliar. El ECM para el circuito hidrulico auxiliar activa el solenoide (27). El solenoide (27) se desplaza a la derecha. Cuando el solenoide se desplaza a la posicin de flujo alto, la presin aumentar en la tubera de deteccin de carga (23). Este aumento har que la bomba de pistones (herramienta) (9) aumente el flujo de aceite a la tubera de suministro (24) a las herramientas.Nota:La modalidad de flujo alto requiere una conexin elctrica ubicada en el brazo cargador. Consulte Manual de Operacin y Mantenimiento, "Operacin de la herramienta" para obtener informacin adicional.Final del formularioPrincipio del formularioFinal del formularioPrincipio del formularioFinal del formulario

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