Upload
others
View
6
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
11.1.2018
1
BETONIRAKENTEIDENKORJAAMINEN JARAKENNUSFYSIIKKA
Siltakansien vedeneristystyöt
7.2.2018
Siltakansien vedeneristystyöt
1. Historiaa ja tätä päivää
2. Pintarakenteiden suunnittelu
3. Käytettävät materiaalit ja työmenetelmät
4. Laadunvarmistus
5. Muut asiat
2
11.1.2018
2
Miksi sillalla on pintarakenteet?
●Betonikannen pintarakenteet suojaavat kantta mekaaniselta kulutukselta.●Betonikannen vedeneristäminen suojaa kansilaattaa rapautumiselta
(pakkanen, suolat, AKR) ja pidentää betonirakenteen käyttöikää.● Päällysteen ylin kulutuskerros ohjaa hulevesiä syöksytorviin.● Päällystekerrosten läpi suotautunut vesi ohjataan hallitusti
vedeneristyksen päältä tippuputkiin.● Päällystekerrokset suojaavat eristystä ja jakavat kuormia.● Eristysalustan esikäsittelyllä (tiivistys) suojataan kansilaattaa ja estetään
vesihöyryn nousu kannen yläpintaan sekä varmistetaan eristyksen tiivistartunta.
3
Janne Iho
Pintarakenteiden kuormia
4
Sillan kannen pintarakenteisiin kohdistuvia kuormia.
11.1.2018
3
Historiaa …● Siltojen teräsbetonikansien vedeneristämisellä on pitkät perinteet Suomessa
pakkasen ja suolauksen takia.●Yleisimmin käytetty eristys on ollut matto tai kermi.
• Bitumoitua juuttikangasta käytettiin vuosikymmeniä 70-luvulle saakka.• Bitumoitua lasikuitukangas oli käytössä 70- ja 80-luvulla. Nykyääntiedetään, että käytetyt laskuitukankaat ovat käytössä hapristuneetkelvottomiksi.
• 80-luvulta alkaen on käytetty kumibitumikermejä.● 1990-luvun alkuun asti kermit suojattiin 50 mm paksulla suojabetonilaatalla.● Suojabetonista luovuttiin, koska siitä aiheutuu lisäkuormitus siltarakenteisiin,
sen tekemisessä oli vaikeuksia ja sen rapautuminen suolojen vaikutuksestarikkoo alla olevan eristyksen.● Kermi voi kuplia suojabetonin alla, mutta suojabetoni jäykkänä laattana on
estänyt päällysteen halkeilut.● 1990-luvun alkupuolella luovuttiin suojabetonista ja siirryttiin epoksitiivistyksen
käyttöön eristyksen alla. Tällä estettiin kaasukuplan synty eristyksen alle.● Epoksi suojaa sillan kantta myös yläpuolisilta rasituksilta.
5
… ja tätä päivää …
PAINAJAINEN RAKENNUSTYÖMAALLA, Johanna Aatsalo, 3T-lehti (Teknologia,Talous, Työelämä) nro 19, 25.5.2012
1. Ei kai kuittia?
2. Täällähän on märkää!
● Laatu, olosuhteet
● Ratkaisu: työtapojen ja asenteiden on muututtava, tekijöiksi valittava vainammattilaisia
3. Urakka kusee!● Aikataulu, riskit
● Ratkaisu: Ennakkosuunnittelu, palaverit
4. Nyt en ymmärrä!
● Ei ymmärretä suunnitelmia
● Ratkaisu: sovitaan yhdessä kuinka toimitaan
8.2.2017 6
11.1.2018
4
… ja tätä päivää …
Suomessa siltoja n. 24 000● Yleisillä teillä on n. 15 000 siltaa● Rautateillä on n. 2 300 siltaa● Kaupungeilla on n. 2 000 siltaa● Yksityisteillä siltoja on n. 4 500 siltaa● Siltakansia n. 4 000 000 m2
• Eristeiden uusintaväli noin 40 v => 100 000 m2 / vuosi + uudet kannet.
Määrärahat; hoito, ylläpito, uusimiset● Yleisten teiden sillat n. 50 M€● Rautatiesillat 7-8 M€● Uudet sillat suurilla tie- ja ratahankkeilla● Kaupunkien sillat● Yksityistiesillat
7
… ja tätä päivää …Yleiset vaatimukset
● InfraRYL, Infrarakentamisen yleiset laatuvaatimukset, Osa 3 Sillat jarakennustekniset osat, 42300 Sillan kannen pintarakenteet on päivitetty 5/2017.
● Täydentäviä ohjeita sillan suunnitteluun (TOSS), LO 25/2017, 6.12.2017.
• NCCI 1 Eurokoodien soveltamisohjeesta luku H.11 Pintarakenteet on siirrettyTOSSuun.
● SILKO-ohjeet https://www.liikennevirasto.fi/palveluntuottajat/sillat/silko
● Siltojen vedeneristeiden SILKO-tuotevaatimukset, LO 9/2015.
● Siltojen vedeneristystyömaan laadunmittaus, LO 2/2017.
● Standardit.
● CE-merkintä kermeillä
ja saumausaineilla.
8.2.2017 8
11.1.2018
5
… ja tätä päivää …Tarkastukset ja suunnitelmat
● Yleistarkastus
● Erikoistarkastus, tiedettävä sillan kannen kunto
● Suunnitelmat, määrittää sillan kannen toimenpiteet
● SILKO 1. Yleiset laatuvaatimukset
● SILKO 2. Työkohtaiset laatuvaatimukset
● SILKO 3. Tarviketiedosto
8.2.2017 9
Pintarakenteidensuunnittelu
8.2.2017 10
Täydentäviä ohjeita sillansuunnitteluun LO 25/2017,6.12.2017
Luku 5 Pintarakenteet
11.1.2018
6
Pintarakenteiden suunnittelu
Vedeneristystyypit betonikansilla1. Eristys on kokonaan kiinni alustassaan
• Kermieristys• Nestemäisenä levitettävä eristys
2. Eristys on varustettu paineentasausrakenteella• Kumibitumimastiksi• Paineentasauskermi aluskerminä• Eristysrakenteet vaatii paineentasausputket
3. Vedeneristys on kokonaan irti alustastaan• Kumimatto korjattavilla ratasilloilla• Bentoniittimatto viher- ja riistasilloilla
11
Pintarakenteiden suunnittelu
12
11.1.2018
7
Pintarakenteiden suunnittelu
Ote suunnitelmasta
8.2.2017 13
Pintarakenteiden suunnittelu
● Eristettävä betonikansi tiivistetään epoksilla lähes aina (TOSS 5.2.4.1)vedeneristyksen hyvän tartunnan aikaansaamiseksi ja/tai betonin sisältämänkosteuden aiheuttaman rasituksen vähentämiseksi tai sen aiheuttaman kuplimisenestämiseksi.
● Epoksitiivistys suojaa betonikantta myös ylhäältä tulevalta rasitukselta esim.suolavedet.
● Suojabetonia käytettäessä tai maatäytteiselle kannella kansilaatta pohjustetaankumibitumiliuoksella.
● Vähäliikenteisten teiden silloilla (liikennemäärä (KVL) < 1500 ajoneuvoa/vrk)ohuemmilla betonikansilla (rakennepaksuus < 400 mm) betonikansi voidaanpohjustaa kumibitumiliuoksella tai käyttää epoksitiivistystä.
●Paineentasauskermiä saa käyttää tilaajan erikseen antamalla luvalla silloilla, joidenpituuskaltevuus on enintään 4 %.
●Paineentasauskermiä ei saa käyttää ramppisilloilla tai liikennevalojen lähellä olevillasilloilla.
14
11.1.2018
8
Käytettävät materiaalit ja työmenetelmät
Epoksitiivistys, kun käytetään kumibitumikermirakennetta taimastiksieristystä● Epoksitiivistys tehdään Liikenneviraston hyväksymällä tuotteella kahtena
kerroksena InfraRYL:iä ja valmistajan tuotekortin ohjeita noudattaen.
● Epoksin levitysmäärän tulee olla yhteensä vähintään 1 kg/m2 jakautuenseuraavasti:
• ensimmäinen epoksikerros 300 - 500 g/m2 + sirotehiekka (pinnanhuokoisuudesta ja karheudesta riippuen) ja
• toinen epoksikerros vähintään 600 g/m2.
15
Käytettävät materiaalit ja työmenetelmät
8.2.2017 16
11.1.2018
9
Käytettävät materiaalit ja työmenetelmät
8.2.2017 17
Epoksitiivistyksen toinenvaihe:• tuotteen mukaan 2 h -1 vrk• levitys lastalla• telaus
Käytettävät materiaalit ja työmenetelmät
Kipinäharavamittaus● Epoksin tiiveys mitataan kipinäharavalla.
● Ensin kannesta tehdään vastusmittaus matalajännitemenetelmällä.
● Sen jälkeen kansi käydään läpi kipinäharavalla korkeajännitemenetelmääkäyttäen. Jännite lyö läpi, jos epoksissa on reikiä.
18Vastusmittaus
11.1.2018
10
Käytettävät materiaalit ja työmenetelmät
Kumibitumikermieristys● Liimattava tai hitsattava kermi.
● Kaksikerroskermieristyksen molemmat kermit (alus- ja pintakermi)täyttävät tuoteluokan SL (siltaluokka) vaatimukset. Aikaisemmin käytössäollut yksikerroskermieristys on poistunut käytöstä.
● Suunnittelija esittää siltasuunnitelmassa sillan eristysalustankäsittelytavan, eristysrakenteen ja eristyksen suojauksen sekäpäällysteiden side- ja kulutuskerrokset.
● Kiinnitettävä huomio kumibitumin sulatuspatojen kuntoon. Kumibituminlevityslämpötila on +180…210 oC.
● Kermien limitykset sivusaumasta vähintään 100 mm ja päätysaumastavähintään 150 mm. Vierekkäisten kermien päiden jatkoskohdatporrastetaan. Limitykset on tehtävä oikein päin.
● Suoja-asfaltin lämpötila 110-130 oC.
8.2.2017 19
Käytettävät materiaalit ja työmenetelmät
20
Ei näin.
11.1.2018
11
Käytettävät materiaalit ja työmenetelmätMastiksieristys● Mastiksieristys vaatii paineentasausverkon ja
paineentasausputket.
● Mastiksieristyksen levitys käsityönä kolaamalla yhtenä
kerroksena. Levitetyn mastiksin määrän on oltava joka
kohdassa sillan kannella 50 ±5 kg/m², yhteensä vähintään 50 kg/m2.
● Eristyksen paksuus keskimäärin vähintään 20 mm ja joka kohdassavähintään 15 mm ja enintään 30 mm.
● Valmis mastiksipinta on kauttaaltaan kiiltävä, ei huokosia eikä halkeamia.
● Valmiin mastiksin päällä ei saa ajaa ajoneuvolla ennen
kuin se on suojattu.
21
Käytettävät materiaalit ja työmenetelmät
Nestemäisenä levitettävä eristys● Eristys pohjustetaan primerilla tai epoksitiivistetään
InfraRYL:n mukaan.● Eristys ruiskutetaan paineruiskulla alustaansa.● Eristyksen paksuus keskimäärin vähintään 2,5 mm ja
aina vähintään 2,0 mm.● Koeruiskutus aina työvuoron alussa 1 m2 muovikelmun päälle. > kerrospaksuus ja
tiheyden määritys.● Tiiviys mitataan kipinäharavalla koko kannen alalta.Muut menetelmät● EPDM-kumimatto korjattavilla rautatiesilloilla aikataulusyistä.● Bentoniittimatto holvisilloilla, riistasilloilla.● Mastiksi ja valuasfaltti puukantisilla silloilla.● Ohutkerrospäällysteet teräskantisilla silloilla.
22
11.1.2018
12
Laadunvarmistus
Pätevyysvaatimukset siltojen epoksitiivistys- ja vedeneristystöissä● Vedeneristystöitä tekevillä 2-päiväinen kurssi + hyväksytysti suoritettu
tentti + työmäärät => Henkilösertifikaatti
● Pää- ja alaurakoitsijoiden työnjohtajilla, valvojilla sekäkelpoisuudenmittaajilla 2-päiväinen kurssi ja hyväksytysti suoritettu tentti.
● Vrt. Talonrakennustyömailla vaaditaan Märkätilojen vedeneristäjänsertifikaatti.
● Yrityksillä RALA-pätevyys vedeneristystöihin.
23
Laadunvarmistus
LaatusuunnitelmaVedeneristysurakoitsijan laatusuunnitelmassa läpi käytävät asiat mm:
● Alustan tasaisuus
● Alustan karkeus
● Alustan kosteus
● Alustan halkeamat
● Alustan puhtaus
● Eritysolosuhteet
● Eritystöissä käytettävien materiaalien soveltuvuus
● Tartunta ja tiiviys
24
11.1.2018
13
Laadunvarmistus
Eristysalustan vastaanottokatselmus
● Hyvän lähtökohdan vedeneristyksen onnistumiselle antaa suunnitelmallinen jahuolellinen alustan vastaanottokatselmus, jossa valvoja, pääurakoitsijan javedeneristysurakoitsijan edustajat yhdessä toteavat eristysalustan sille asetetutvaatimukset
● Katselmuksessa käydään läpi ainakin eristystyön laatusuunnitelma, betoninvalupäivämäärä ja betonin suhteutustiedot, eristysalustan laadunmittaustulokset(kosteuspitoisuus, tasaisuus, jne.), olosuhdetiedot, epoksin maksimilevityslämpötilaja epoksin levittäjän ja eristystyöntekijän (jos ovat eri henkilöitä) henkilösertifikaattisiltojen vedeneristystöihin.
25
Laadunvarmistus
Olosuhteet● Eristysalustan tulee olla kuiva ja puhdas ennen eristystyötä
● Ilman suhteellinen kosteus max 85 % RH
● Eristysalustan pintalämpötilan tulee olla eristystöiden aikana vähintään 3oC kastepistelämpötilan yläpuolella.
● Alhaisin eristystyön aikainen pinnan lämpötila on epoksin levitys- jakovettumisaikana ≥ +10 oC. Kermi- ja nestemäisenä levitettäväneristyksen aikana ≥ +5 0C ja mastiksieristyksen aikana ≥ +2 oC.
● Suositellaan siirrettävän sääaseman käyttöä.
26
11.1.2018
14
Laadunvarmistus
27
Sääsuoja
LaadunvarmistusSääsuoja● Eristystyöt on tehtävä sääsuojan sisällä. Korjauskohteissa sääsuojan
käytön tarpeellisuutta voi tapauskohtaisesti harkita tilaajan kanssa.● Sääsuoja mitoitetaan, pystytetään ja kiinnitetään siten, että se kestää tuulen,
sateen ja lumen aiheuttaman kuormituksen murtumatta.● Sääsuoja on vesitiivis kaikissa olosuhteissa.● Sääsuoja ulottuu reunapalkin ulkopuolelle.● Sääsuojan korkeus sisäpuolella tulee olla vähintään 2,5 m.● Sääsuoja ulottuu sillan päästä päähän, kun sillan kokonaispituus on enintään
40 m.
● Sääsuojaa ei saa tukea eristysalustaan kohdista, joissa eristystyö onkäynnissä.
● Sääsuojan on oltava päistä tuuletettavissa ja tarvittaessa lämmitettävissä.● Kaksoispeitteen käyttö tarvittaessa.● Sääsuojan turvallisuusohje.
28
11.1.2018
15
LaadunvarmistusJälkihoitoaineen poisto● Varmistus esim. yksinkertaisella vesiliukoisella väriaineella (VTT 375-93).
Tutkittavalle betonipinnalle imeytetään vesiväriliuosta. Alueet, joistajälkihoitoaine on poistettu, värjäytyvät vesivärin väriseksi. Alueet, joidenpinnassa on jälkihoitoainetta, jäävät värjäytymättä.
Kannen halkeamat● Pinnassa olevat halkeamat on injektoitava tai suljettava (imeytettävä)
kuumuutta kestävällä epoksilla.
8.2.2017 29
Laadunvarmistus
Eristysalustan puhtaus.Pölyn ja irtonaisen hienon lian poisto
● Paineilmapuhallus
● Imuri
● Lehtipuhallin vain viimeistelyyn pölyn
osalta.
● Öljyn poisto.
30
11.1.2018
16
LaadunvarmistusEristysalustan tasaisuus
● Pääsääntö siltakannen eristettävälle yläpinnan tasaisuudelle onpuuhierretty AA-luokan pinta (BY 40 kohta 4.1.3). Käyryyttä ja aaltoiluasaa olla enintään mittakiilalla ja oikolaudalla mitattuna 3 mm / 1,5metrin matkalla.
● Lisäksi edellytetään, ettei vesi saa jäädä seisomaan lammikoksipinnalle.
Eristysalustan karkeus● Eristysalustan betonipinnan karheuden (makrokarkeus) ennen
epoksikäsittelyä tulee olla välillä 0,3 …1,2 mm. Karkeusvaatimuskoskee sekä epoksoitavaa että vesieristettävää sillan kannen pintaa.
31
Ei näin.
Laadunvarmistus
Eristysalustan kosteudenmittaus● Epoksoitavan pinnan kosteuspitoisuus saa olla enintään 5,0 paino-%
kermi- ja nestemäisenä levitettävillä eristyksillä ja 6,0 paino-%paineentasauskermi- tai mastiksieristyksillä.
● Kosteuspitoisuus mitataan pintakosteusmittarilla erityisesti silminhavaittavista kosteimmista kohdista.
● Mittaustulokset varmistetaan vähintään kahdesta kohdasta irrotetuillabetonipaloilla, syvyys 30 mm pinnasta. Näytteet kuivataan ja punnitaan(ns. kuivatus-punnitus-menetelmä, VTT - 2650).
8.2.2017 32
11.1.2018
17
Laadunvarmistus
Tiivistyksen, eristysalustan ja eristysken välinen tartuntavetolujuus● Epoksitiivistyksen ja alustan välinen tartuntalujuus on joka kohdassa
vähintään 1,0 N/mm2 ja keskimäärin 1,5 N/mm2 (menetelmä SFS-EN1542).
● Eristyskerrosten tulee tarttua alustaansa ja toisiinsa siten, etteivät neliu'u eristysalustan tai toistensa suhteen sillan käyttöönoton jälkeen.
● Kermirakenteessa tartunta mitataanaluskermin päältä. Tartuntatulokseenvaikuttaa alustan lämpötila.
33
Laadunvarmistus
34
OteInfraRYL Taulukko 42310:T3Eristystöiden kelpoisuuskokeet
11.1.2018
18
LaadunvarmistusKelpoisuuskokeiden mittaustulokset ilmoitetaan Sillan vedeneristystyömaanlaadunmittaus-ohjeen Kenttämittauslomakkeilla.
8.2.2017 35
Muut asiat
● Epoksitiivistys kahtena kerroksena, vähintään 1 kg/m² riittää, jostasaisuus- ja karheusvaatimukset täyttyy.
● Työvirheet jokaisessa työvaiheessa saatava pois.
● Laatuvastuurakentamisessa urakoitsija vastaa työstään.
● Jos ohjeissa löytyy ristiriitaisuutta on ne korjattava viipymättä.
● Suojabetonin käyttö.
● Tutkimukset.
● DI- ja opinnäytetyöt.
36
11.1.2018
19
Muut asiat
Pintarakenteiden kupliminen
37
Janne Iho
Muut asiatKuplimisen estäminen
38
Janne Iho
11.1.2018
20
www.liikennevirasto.fi
Muut asiat
TILAAJA- Laatii ohjeet ja määräykset
- Tarkastuttaa- Kilpailuttaa konsultit ja urakoitsijat
- Valvoo- Hoitaa ja ylläpitää
KONSULTTI- Tekee tarkastukset
- Suunnittelee- Valvoo
- Tekee laadunmittauksia
- Rakentaa, urakoi- Hoitaa rakennusaikaiset ja takuuajan
velvoitteet- Vastaa lopputuotteesta tilaajalle
PÄÄURAKOITSIJA
- Eristys, Tiivistys, Teline ja Päällystys- Toimii ohjeiden mukaisesti
- On yleensä sopimussuhteessapääurakoitsijaan
ALIURAKOITSIJA
KÄYTTÄJÄT
39
Muut asiat
40