• • -.

Servicehandbok Reparation . . o

och underhall

Avd o (03)

• Specifikationer

240 1975-1990

Volvo saljs i utföranden anpassade for olika marknader. Denna anpassn ing beror bl.a. på lagkrav, skaneg ranser och marknacsonskemal.

I denna bok kan Du därför finna bilder och lex\ som inte galler bitar som finns i Din land.

24(}-()3 Specifikationer

Innehåll

Allmänt

Smörjning

Motor B 20

Motor B 17, B 19, B 21, B 23

Motor B 200, B 230

Motor D 20, D 24

Elektriskt system

Kraftöverföring

Bromsar

Hjulupphängning och styrning

Fjädring, dämpning, hjul

Kaross och inredning

Ändringar och tillägg fran föregå ende upplaga är markerade med streck i marginalen.

Beställningsnummer: TP 30176/ 11 Ersätter tidigare bok: 30176110

. Rän till ändringar förbehålles.

2

8

11

18

40

60

69

81

91

I I I ,

92 II

98

99

I

240-03 Specifika tioner

Avd. O Allmänt

Avd. O Allmänt TYPBETECKNINGAR Denna specifikation behandlar personvagnarna 242, 244 och 245 m ed nedanstående beteckningar, chassinummer

etc. Förde nordiska marknaderna finns GL T, vil ken även kan vara försedd med B 2718 2S·motor. Beträffande specifika · l ioner för dessa motorer. se 260 avd . O (03). SpeCifi kationer.

I Ars· ArsmodeU· Chassinummer Mo lor Va xeUiid B Bakaxel· mOdell ! beteckning 242 1 244 2"

utväxling

11975 l" 1.53864 1 " 82979 1·54709 I S20A 821 Ä, B21 E I M40.Ma1.BW35 3,91 : 1. 4. 10 :1

1976 E 53865- 1 82980. , 547 10 I 820A. B21 A. B21 E I M -!O, M4 5.M46 13,91:1. 4.10 :1 99679 174909 115349 8W35

l 1977 H 99630· 174910- 1 115350. S I9A, 8 19E. B21 A I M ':5. \1 46. BW 55 13,73:1 , 3.91:1 122894 ( 27<:964 16383' S 21 E

1978 L 1 ' 2289~ 1 274965. 1 163835. Bi9A, SI9E, S21A M <:5 , M <:6, BW 55 1 3,73 :1 ,3,91:1 142124 364649 211324 B 2;::

1979 M l a2125· 3601650· 211325- B17A,319A,319E M '::5, ~'1 a6. BW 55 3,sa:l, 3,73 :1, 3,9 1:1 165569 4825Ga 2&1754 82 iA. 321E, B23E

020, D24

1960 A 165570· 432505· 264755- 817A.BI9A,BI9E M':5. M46.BW55 3,54 : 1.3.73:1 , 3,91:1 la9179 592109 317939 B21 A,B21 E, 823E

020, 024

l S31 8 laSlao- 592110· 317940- B 17A. B ISA, 8 19 E M'::5, MA6, BW55 3,54 :1.3,73:1 , 3.91:1 206779 68609' 368309 B 21 A. B 21 E. B 21 ET

B 23 A, 623 E. D 20 024

1982 C 206780· 686100· 368310- B17A, S 19A, SI9E 1'.'145. M 46, BW 55 3,54 :1.3,73:1. 3.91: 1 223939 81 2609 .cl3M59 S 19 ET. S 21 A. 8 21 E

B 21 ET, 8 23 A, S 23 E, 024

1983 O 223940· 81 26 1(). .cl34460· B17A, Si9A, BI9t M 45, M 46. SW SS 3,54:1.3,73:1 . 3.9i:l 237369 939339 506269 B 19 ET, B 21 A, S 21 E

B 21 ET. B 23 A, il 23 E, D 2a

1984 , 237370· 939340- 506270· B17A, e l 9A, 8 19K M 45. M 45 WR 3,1 5:1.3.31:1 , 3,5<1 :1 245257 999999 591999, 8 19 E. B 19 ET, B 21 A M 46. M 47, BW 55. 3,73:1,3,91:1

1·72449 592215- 821ET. 823A, a23E. AW 70, AW71 592283 024

19a5 , - 72450· 592000- S 17 A. B 19 ET. S 21 ET M45. 1'.146. M 47. 3.31 1.3.54:1 , 3,73: 1 145709 660379 B200 K, 6200E. S230A BW 55, A\'<I70, 3.91 1

B230 E. D24 AlN 71

19a6 I G 1- 145710- 1660380. B 200 K, B 200 E. B 230 A M 45, M 46. M 47. 1 3,31:1,3,54:1,3.73:1. 215299 718699 B 230 E, B 230 F. O 24 AW 70, AW 71 3,91 : 1

19a7 I" 1- 1 215300- 1 ila7QO. B 200 K, B 200 E. B 230 K M45,Ma7 3,31:1.3,54:1.3,73:1 , 278399 766599 B230 E, B230 F.D 24 AW 70. AW 71 3,91,1

1988 1 J 1

1278400

. 766600· I B 200 K. B 200 E, B 230 Ki M 45. M 47 3,31:1,3:73:1,

334099 808999 8230 E. B230 F. D24 AW70. AW71 3,91 :1

1989 1 K' 1-334100- 809000- B 200 K, B 200 E. B 230 K 1\145, M A7 3.31:1,354:1 , 386699 !K6099 3 230E. S 230 F, D 240 AW70,AW71 3.73:1.3.91:1

1990 L - 386700 8<:6100 B200 E. 82QOF. 8230K. M45, M 47. 3,31 :1.3.54 :1. 3 230 E.B :t.30F, D 24 AW 70. AW71 3,73 :1.3,91:1

• Frankrike: O Sverige : K Ir.o.m. chassinummer 358553 resp 827026

2

SKYLTAR

178"11"" " "'"I , ......... ~ '"

240-03 Specifik:ar.ioner

A vd. O A llmänt

Typ- och ärsmodellsbeteckning samt chassinummer.

Instansad:e I högra framre dörrstolpen sam! på skylt monterad på stag fÖl bagageutrymmets bakre vägg \242 244) e'ler på Sldoswckel und~ högra bakre sida­rOnSlrel (2451

Produktskylt 1975-1989 I Höger innerskärrn. OBSI Olika utföranden för ol ika årsmodeller_ Bilden visar utförandet fÖr 1981- 1989 . I Upptar a'-'en kodnummer for farg och kladset (undantag

ma"s 1978-WII 19801

A Typgodl;annande-S Identitreringsnurnmer

[typbe:eckn ing ). se sid 6 e , Max. tOl.!l lvikt e" Max. t!gvilo:t (bi l - slap) " e3 Ma l(. framaxehryc;k

- vissa tänder

'rI ' " 1990-A-C. Enl igt t,digare Dl Huvudtyp. dörrar.

motor, utrustningsniv!! 02 Kuossutförande. v;bel·

IMa, r:tlp lacering 03 Marknadsföringskod , Resa,.,.plalS F Emission G Sty,.,.axel

eam Gears 2 Zanrad Fabrik IZF) 3

C. D

F G H

Mal(. bakal(e ltryc;~

Ev. specialvag nsn r Marlo:nads~od

Färgkod In redningskod Ti llverkningsland

H Bromsar

K L M

Girllng 1 Girlingfram.Atebak 2

Inredningskod F!rgkod Ev spec;ialvagns­utförande

Motorns typbeteckning (1983-1. tillverknings- och detaljnummer

B20 Instansat I cylinderblockelS vänstra Sida. bakom oljefällan.

B 17-B 19-821-823 Instansat I cyiinderblockets vanstra sida. bakom tandför­

delaren.

Från och med 1977: På transmissionskåpan finns en dekal med de tre sista siffrorna i detaljnummret.

3

I

240-03 Specifikationer

A vd. O A llmäne

,.-

\ G; . • ~...';.,~ '<l_ ... ~

:. },;' . ..... ;. ~. :!/ " - '" -- . - . /- ,

........ -.......-... -- .=/' ....:

.~ - -e> ' u .....

55 ._-I ._ ...... -- ,"' ...

4

B 200, B 230

Dekal på transmissionskåpan . DessutOm instansat i cyli n· derblockels vänstra sida bakom tåndfÖrdelaren.

020-024

Instansat I cyli nderbloc:ket under vakuumpumpen.

Upplysningar om avgaskontroll

Endast på svenska . schweiziska (1983·) och australiska bensindnvna vagnar.

Skylt på vans!er mnerskärm. Anger bl a IOmgångs,,'arvlal. ventl ls;:>el. tändläge och CD·hall. Skyltens färg, 1975: Grön

1976: Röd 1977: Blå

från 1978: VI! med svan text

Växellådans typbeteckning. detalj- och tillverkningsnummer

a. Manuell växellåda: Sl<.ylt på vaxellådans underSida .

b, AUlomatvaxellåda: På växellådans vänstra SIda .

Bakväxelns utväxling, detalj- och tillverkningsnummer

Skylt på balo:växelhusels vänstra Sida {tid. utf.) e'ler pa ax­elrötet jsen. utfJ

in-

., ....

- rA 75- och n ·års modeller Saller siffran endast bakhjulens ttomsok. Samtliga frlimre bromsDIi. är av fabr ikal Girling. På is. till 8l-års modeller finns uppgifter för båce främre och .c:akre bromsoken. Från 83·års m odeller gäller Kodsif fran l rör Girling fram och ATE bak.

\

240-03 Specifik.ationer

A vd. O A llmänt

Serviceskylt 11975-1989}

Tid. utf: Skyl! på höger bakre dörrstQlpe för framdörr. Från ca mars - 78 t o m Jull - 79 är skylten placerad på hö· ger framdörr. Den upptar då även kodnummer för farg och klädsel. lEJ Be!gu!nbyggda vagnar .J

På 1980-års modell är skylten placerad på täckplåten framför kylaren.

Från 19B l -års modell är skylten placerad I bagagerummet (2 / 4·dörrars}respektive mellersta f6r.'aringsutryrnmet 15-dorrarsl

Anger ti llverkare enligt nedan.

Detalj Ti llverkare Kod

Bromsar ' Girling l Ale " 2

Förgasare Solex IZenith ) l SU , Pierburg-lDVGI 3 Sole ,; ;

Bränsleoump SEV Marchal l Pierburg , Bosch 3 AC-Delco 4 Sofabe,; 5

Koppling Borg&Beck l Fichtel&Sachs , VenoNaleo 3

Generator Bosch l SEV Marchal ,

Styrvilxel Ehrenreich l Cam Gear , Za hnrad Fabrik {ZF) 3 TRW 4 Flygmotor ;

Däclctryck

På b ränslepåfyllningsluckans insida eller på höger framdörr.

Karossnummerskylt

Skylt på vänster Innerskärm eller på täckplåt över kylare.

5

I

I

240-03 Specifikationer

A vd. O Al/man!

I dentifieringsn u m mer

IdentifIeringsnumret (tYPbeteckningen) bestå: från 198 1 av 17 tecken. Jamfört med tidigare ar skillnaden framst all det nu bö~ar med en tiliverkarkod.

Tillverkarkod

Fordons,yp

Motortyp 11 "" BHA 21 B 19 A

61 :. 827 A 62 828 A

23 827 E 327 F

"" B 19 K 18 200 Kl 64 "" 24 = B l 9 E (B 200 El 65 "" 26 "" 8 19 E Turbo 41 - 821A

68 = 828E 69 '"' B28F

D 20 44 45 45 47 48 49

1

= = =

= =

821 E 821 F (5) ' 821 E Turbo 821 F Turbo 82 1F fBl ~

82 i F (91'

= M 45

71 77 "" 024 81 = B 23A (B 230 83 8230 K 84 ... 923 E (8230 · 8B = 8 23 F 18 230

6 = AW 55 2 M46 3 M 47

7 '" AW 70[71 B BW 55

Vall:ellåda

LI --;-I __ --;-_ _ ____ Arsmodellbeteckning (se tabell sid. 2)

LI _ _ + ______ Fabrikskod o :. SverIge 1 = SvefJge 2 = BelgIen 3 = Kanada 4 = Tnal1and

'---- --- Chasstnummer Iför resp. typ)

• B 21 F (SI'"' CI-system och Bosch· ländsystem. B 21 F (Bl .. lH-jetronic insprutningssys:em. B 21 F (91 ~ CI·system och Chrysler tändsystem.

6

5 = Malaysia 6 = Austra lien 7 = Indonesien E = Singapore D = Itahen

230A

230 E 230 -

,

ALLMÄNNA DATA

• • .. -;-, - --=---~ått

Hjulbas ' .. . ........ .. ..... ... .. .. .. . .. .. ... ..

'" !.Angd 1975--1976 .... o· •• ..... . .. .. . .... .... 1977- 1980 .. . ..... ..... ... . ....... 1981- . .. . . .. .. ..

;:. 3redd . . . . ... . ... . . ..... .. .... .... .. ..... . , .. .

" Höjd .. . . . . . .. .. .. <- Spårvidd, fram 1975-1976 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1977- , .. . ,. , " , " , ,. , . . . . ... ... . = S pårvidd, bak 1975-1976 ... ........ .. ...

1977- •. . , .... . .. . .. ... . . . . .. ... . .. , ., • fin 1979 har bilar med 5ervoS1y,nil19 hjulbasen 2650 rrm

- E", del va rian:er l"r spåf\l idd.n 1430 rHD. 1360 m m.

,kt

vikt för 10m bil med full bränsletank

mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm

en varierar beroende på utförande (242. 244, 245) och ut· ing

texempel: Ccwnbtnerad värmeanläggmng .. , .. ~ .... .......... ....... ... . ~ondll lonermg . .. .. . .......... • .. • , .•.. ~ .. • •. , ..•......•

SoI1a .. .. ... ....... .. ............. .. .... . ............... . Si!rvosryrmng . . .................. • .. • ..•.. • .. • ..• . .•.... • ..

Rymd, bränsletank

vm. totalt . • ................ . ......... . ...... • ..... expansionsvo[ym ..... " . . . . . , .......... • .....

~.eserv . röda fältet på bränslemätaren ca •......• . •.... .

li te r liter li ter

242 2640 4898 4878 4790 1707 1435 1420 1420 1350 1350

1225--1430 kg

+5,0 kg +27.5 kg +15,0 kg + 18.0 kg

60 5 8

240-03 Specifikationer

Avd. O Allmänt

I ~ \\ " ~~E3'

H H , . -- •

.~

•

244 245 2640 2640 4898 4898 4878 4878 4790 4790 1707 1707 1435 1460 1420 1420 1420" 1430 1350 1350 1350 " 1360

7

240-03 Specifikationer

AYd. 1 Service och underhAtI

Avd, 1 Service och underhåll Grupp 16 Smörjning

MOTOR

..... Bensinmotorer Dieselmotorer

Oljekvalitet Oljekvalitet Beteckning enl ig t API . ... ......... • . . •. . ... lägst SF'

enligtCCMC . • •.•...•. ..... klassG 2IG3' BeteckningenligtAPI .. .. . . . . ... ....... . .. IligstCO'

enl igt CCMC ... . . .. . ....... klass D2/P01-

• Oljor med beteckningen SFJCC Och SFJCD utlpfyller dena krav.

• Oljor med beteckningen SE/CD och SFJCD uppfyller dett", .krav.

Viskositet (stadigvarande lufttemperaturJ Viskositet (stadigvarande lufnemperatur)

-30 -20 -lO O lO 20 30 40 ·C

• -2:2 -o lO 32 50 68 86 104 OF , I I 1-=> SAE 5W/ 30 J r SAE lOWI3O J ,

re SAE lOW/ 40 ! • I

-30 -20 -1.0 O lO 29 30 4;0 ·C

• -22 -O ,. 32 50 68 86 104 ' F !

~ SAE 5W/ 30 I I I 5.6.E 10W

!

15

< SAE lSW/ 40 SAE 20W/ 40 • , ,

< SAE 20W/ 40 SAE 30

f SAE30 : ~ SAE 40

k SAE40 I ", M>,

Syntetiska eller del syntetiska oljor får användas om de uppfyller kraven enligt ovan.

Volvo rekommenderar inte användande av oljetilIsatser eftersom de kan påverka mo· torns livslängd negativt.

Obs! Under extrena körförhållanden som ger onorma lt hög oljeförbrukning, t ex vid alpkörn ing med mycket motorbromsning samt vid körning på motorväg i hög fart, rekommenderas SAE 15W/40. Observera dock den undre temperaturgränsen,

I I , -

Rymduppgifter (liter) Exkl . ol jerenare Inkl. oljerenare Volym skillnad, max·min

BW .. , . .. .. . . . .. . .... .. .. . ... ....... . ... .• . • . .......... " 817, 819' , 621' , 823, 8200. 8230 .. .. .... , ~ .•... , ... 020 .. .. . . .. . .. . . . ". "., .. . . . .•... , . . ........ , . . 024 ..... .. . ...... . •. ' , . , .. , . , .. , . . . . .•... .. ......

Förgasare

....... , ..• . . , .. , .. , ..•. , .. , ... . , .....

8

3,25 3,35 5.0 5,0

ATF·oIJa

3.75 3,85 6,0 6,0

1,0 1,0 1.0 1,0

• • l '

•

• la d,

VÄXELLADA, MANUELL

Smörjolja , M 45, M 46. M 47 ..... . .. •.• , . _ ... . M 40. M4 1. typ . . . ... . . . .

kvalitet

vis.~osite!

Oljebytesmängd M 40. M 45 M41 M 46

.• • •. •• .• • •••• • • o · •••• • ••.••

.... .... .. ... . .... .... ......... .. . " . . . ... . . • . . .. .• .

M 47, tid. ulf. ......... .. .. . ... . . . . . . . . . .. . sen . utf . ... ... • . . .. .•. .... . ...... . ...

• För b ilar som kors i områden dar ytterlemperaturen sällan underst i· ger - 1(f C. eller bi lilr som körs mycke! (t ex !axi j rekommend eras Volvo le/moal/B. deta lj nr 1 161 243·9. Obsl Ol]etyperna är inle blandbara . I bilar m ed M 46 äldre an -82 tirs modell lår inte termoolja användas.

Använd inte ATF-olfa typ Del(ron. Dämpare och överväxel kan sl ira.

AUTOMATVÄXELLAoA

Smörjolja, BW 35, BW 55 AW 70, 71

Oljemängd BW 35 ....... ... .... . .. . ... .. . . . Oljebytesmängd 9W 55 tid. utf. lenban avtappning)

sen. utf. med djup sump AW70,71 . .. . .. . . .. . . . . .. . .. . .. . . ... . .

BAKVÄXEL

Smörjolja. typ ........ ... _ .. . __ . _ .. ..

kval itet, utan d iffe renl ialbroms

ca ca ca ca

med d ifferenl ialbroms . . . .... .• • . . • . • _ ..

viskositet, öve r-l 0~C . .. ... " • . .•. . • . " • . .• _ under-l 0' e .. . . . .......... . .... , _

Olj ebytes mängd. 1030 . . . .......... .. , .. . . . .. .. . . , 1031 . . .. .. . ... . ..... ........ ~ .... ..

240-03 Specifikationer

A vd. 1 Service och underhtJII

ATF-olja typ F eller G ' Växellådsolja API-GL- l SAE aow 190 alt. 80 , 90 0.75 li ter 1.6 liter 2,3 liter 1,3 liter 1,6 liter

,,. ... ATF,olja typ G (alt. Fl ATF' olja typ Dexron 110 6.4 li ter 3.0 liter 3,5 liter

7,4 liter

" .. ,. Bakväxe lo lja API ·GL·516) eller Mll·L·21 05 B (e ) Lågfriktionsolja : Volvo detaljnr 1 161 329·6 (0.5 li ter)

API·GL·5(6) eller MIL·L-21 05 B (e j, försedd med tillsatsmedel för d iHerentialbroms Volvo detal jnr 1161129-0 10,5 liter! SAE 90 SAE 80 1,3 l iter 1,6 li ter

9

I

240-{)3 Specifikationer

Avd. 1 Service och underhAfl

STYRVÄXEL

lY ~ .... ,;...4. J O:

Smorjmedel. lyD . . . ....... . .... . . . " .. ,. _ • ..• mängd. mekamsk växel ... . . _ . • __ • . . , --. . . -- ..

servoväxel .. . HydraulolJa , servoväxel, typ . . . . ... . ..... .. _ ... . ... .

mängd. 1975. 1976 . . . . . . ... . ... .. . . .. . . . . 1977-1984 ...... .. 1985- ... ..

- Vid temperaturer under - 20"C kan en syntetisk ATF·ol!8 !Invandas. Volvo anikelnummer l 161 317·1.

'0

• Fe: !. Volvo deta~lnr 1161001 4 1 ca 75 gram ca 100 gram ATF-olja typ A. F eller G-1. 1 Iner 0,7 liter 0,8 lit er •

•

•

240-03 Specifikationer

A vd. 2 Mator B 20

Avd. 2 Motor B 20 Grupp 20 Allmänt . . .. . .. .. . . ..•.. •. Grupp 21 Motorkropp .. . . . . • . . • . Grupp 22 Smörjsystem . . . . • .. •. . • . Grupp 23 Bränslesystem . . . ..... . . ... . . .... . Grupp 26 Kylsystem . . . . . • . . • . . . ... _. Grupp 28 Tändsystem .... . . . . , . . .. • .. ..

Grupp 20 Allmänt

PRESTANDA, KOMPRESSIONSTAL, OKTANTALSBEHOV

Motor- Anmärkning Kompres- Oktan- Effekt. DIN Max moment, DIN utförande sionstal talsbehov

I kW vid , / ,

82QA 1975-1976 8.7 93 60 ' 78

ÖVRIGA ALLMÄNNA DATA CylinderanIai ... ... . Cylinderdiameter .... _ . . . . . . . . • . • • . mm Slaglängd . . .. . . .. . .. . .. . . . . . . . . . . . • . . • . . . . . . mm Slagvolym .... . . .. . . ... . . .. . . • . • . . • . . . . . .. dm3 [liter) Tändföljd . .... ..... , .... . . . . . . . . . .. . . • . . • . • , .. . Kompressionstryck (normalvärde) 11 . . • • • •• MPa

kp , cm2

Vik! ca . ink! elutrustnmg och förgasare.. . . . . . .. . . . . .. kg

I) G.!il'er Vld varm mO:Of I"Ielt ep;>!!! gass;:J!3!1 ocll knngvriCmng med 5,3:1 ·

mo:or 42-5.0 r s (250-300 r rrunl

hk vid r / min

82/4700

4 88,9 80 1.99 1-3--4-2 0.9- 1. 1 9- 11 155

Grupp 21Motorkropp

CYlINDERHUVUD ~- '~~=~~r( .,.,. ,.3- ~r--r- L ;~ - ~' I I I ., -:.1 ...

NV = 87.0 mm

Höjd

I Nm vid kpm vid ,I, r / min

157 / 38 1'6.02300

Mrn. eftet" bearbetning = 86.0 mm

Max oplanhel

Cylinderhuvudspackning tjocklek. obelastad .. belasIad .. . .

I \ 0.2 mm

mm 1,2 mm 1,0

, •

! I • • • , • · . ,,.. ,,,

Sid 11 11

" 15 17 34

11

I

240-03 Specifik.ationer

A vd. 2 Motor 8 20

CYLINDERBLOCK

Cylinderdiameter

Standard tC-märkt) .. ..... ... _ ..•..•..•..•..• _ .••.. • ..•.•... (D-märkt) ....... ....... ..... .. . ... •.....•.. •. . . . . (E-märkt) (G-märkt) . .. ..........•... ..... ....... . .... • .....

ÖVerdlmenSlon 1 (0.015" = 0.381 mm) ........ .. ...... .. . .. 2 tO.030'· = 0.762 ~m) . o ••• • ••• • •••••••• •

Cylinderloppen bör borras vid en förslltnmg av O. 1 O mm (om mOtorn har onormal olleförbrukn lng~

KOLVAR Maxviktskillnad mellan kalvad samma motor ....... . .. . . . ... .

Kolvdiametern mätsvinkelräu mot kolvtappshåletoch 7 mm från nedre kanten på kolven

Kolvringar

~,~ ~= .~ .....

Axialspel lmats med ring på kolv) • .. _ • .. • . • •... '0' •• mm Ringgap (mals i cylinder, se bild ) • . . .. . .. , . 0 • • • 0 • •• o mm

Kolvtapp Passning. I vevstake

I kolv .. .• ... .

VENTILSYSTEM Ventilspel

.... ..... ..... ... , ........... , ... .

. . . . . . . . . . . . . . - . . . . . . . . . . . . . -. . -. .

mm 88.90-88.91 mm 88.91-88.92 mm 88.92-88.93 mm 88.94- 88.95 mm 89.29- 89.30 mm 89.67- 89.68

gram 12 mm 0,01-0,03 o

RInggapet mats 15 mm från I~ redre kanten av cylindern

Oljering

o ••

Övre komp.ring 0.040-0,072 0,40--0,55

Undre komp.ring 0,040--0,072 0,30-0,45

0,040-0,072 0,25-0.45

11m tumtf)'ck {noggrant löpande passning ) Tumlryck (sk,utpassrllng l

Inlopps- och uUoppsventil, kall eller varm motor mm 0.40--0,45

Ventiler (mått i mm)

NV 7.955- 7.970 M:n. 7.935 ,-

lnIoppswntil

'2

Ny. 7.925-7.970 M:n.: 7.905

Utloppsvent il

Ventilsäten (mån f mm)

Säte för in- och utloppsventil

Ventilstyrningar

lnnerdlame,er . .. .. .. . . . .. . . ....... . . _ .... . HÖJd ÖVC!" cylinderhuvudets övre plan Spel. ventilspmdel-styrning (mats med ny venlll ~ ny .. .. .

max . .

Ventilfjädrar längd Yld olika belastningar.

TRANSMISSION

mm mm mm mm

Transmissionsdrev Kuggflankspel. ny . . .. .. .. .. . mm

max . . .. . . • . .. ., ........... . Kamaxel

Märkning max. Radialspel, ny

lyhh6,d . . .. . . • .. • .. • • •• ' . • . . • . . • . . .

max ... .. . Axialspel . .. .. . . _ ... _ .

Kontroll av kamaxehnställnlng Ikall motor) :

mm

mm mm mm mm

Justera \'enl1lspelet för lans inloppsventil till 1. 1 mm. Inlopps­ventilen ska då öppna 100 e.ä.d.

VEVMEKANISM

Vevaxel Rakhet. max. avvikelse Veyaxel. axialspel, max. . .•. . • . .

radialspel (ramlager) .. • . . • _ . . Vevlager. axialspel .. . . ... _ ... • . . • ~ ..

radialspeI ... . . . . • •••• •. .

Ramlagertappar Orundhet, max. . . . KoniCitet . max .. . Diameter. standard

..... .. , . .. .

....

.•...

.. ... underdimenszon 1

2 . .... .. . . . .. .. . . . . . . . . . .

mm mm mm mm mm

mm mm mm mm mm

Inloppsventil

8.000-8.022 17.5 0 ,030-0.068 O. IS

Längd 46 mm 40 mm 30 mm

0.04-0.08 0 .1 2

A / 6.D 0.020-0.075 0,15 0.020-0.060

0.05 0.25 0.028--0,083 0. 15--0.35 0.024--0.070

0.07 0.05 63.451--63.464 63.197--63.210 62.943-62.956

240-03 Specifikationer

A vd. 2 Motor B 20

Utloppsventil

8,000-8.022 17.5 0.060-0.097 0,15

Belastning O 272-318N (27,2-31 ,8 kp) 782-868N <18.2-86.8 kp)

Konicitet

Orundhet

13

24G-a3 Specifikationer

Avd. 2 Motor B 20

Vevlagertappar Orundhet. max. . . . . ........•..• .. •..•..... .... • . ....•. Konicitet. ma)L ... ...... .. , ..... .. •. . " .... .... • .. . .. . . DIameter, standard . .. . ........ . . . • . . • ....... ..•... ....

underdimenSIan 1 ........ . ... .•..•.. ... . .... 2 .............. .. ......... .

Vevstakar

mm mm mm mm mm

0.05 0,05 53.987-54,000 53.733-53.746 53.479-53.492

ÄXlalspel VJCl vevaxel ...... , ... , ...... _ . . . . . . . . . . . . . . .. mm 0.15--0,35 Max VIktskiIInad mellan vevsiakar I samma motor ....... gram 10

Svänghjul AXlalkasl. max . ... ........ ...... ... ... ..... ..... ........ .. 0,05 mm 150 mm dIameter

ATDRAGNINGSMOMENT Atdragningsmomenten gäller för inoljade skruvar och munrar. Av· fettade (tvättade) detaljer ska före montering inoljas.

Cylinder huvud Ramlager . .. .. ......... , .... , ..• . .• ..•.. . ..•.. . • . _ • . .• ..... Vevlager. gamla skruvar ...... , ..... . .. . . •• . .. ........ ....

nya skruvar .. , . .. , ...... .. .• ,. , ... . " ... •• .•.... Svänghjul. (använd nya skruvar) .", ..... , .. . .. , . ...•..•. , .. . Tändstift !ska inte moljas) , .. . , .. . . ... . . . ... .......•.. , ... ,. Kamaxel " ..... . ........ , . .. , . .. . . ...• .. • . . . . .•.. • ..• , .. ,. Vevaxel, enkel remsl(tva .............. _ . ..• . .•. . •. . • ' . . , . , , .

2· och 3-spårs remskIVa . . ... , . . . ..•.. , ... _ •.••...

Nm

90 110 63 70 70 30 130--150 95-105 120-140

r-=!--33 '1-~5r-----ii91--- 11 Åte-ragnJ!'Ig I tre e(a~per:

O ~O

O ~ O 'f81---44 -2 6 1

Atdragningsföljd fÖl" cylindemuvuclskruvar

1 = 40 Nm (4.0 Iq>ml 2 ;- 80 Nm (8 kpm)

3 - 90 Nm 19 kpml eher 10 JTunu-:ers vamtkorrrng

Grupp 22 Smörjsystem

ALLMÄNT Oljerymd och kvalite, se sid 8. Olletryck vid 33 r I s (2000 r mIn.! med varm motor och ny oljerenare

14

MP. kp cm2

0.25-0.60 2.5-6.0

Kpm 9.0 11.0 6.3 7.0 7.0 3.0 13-t5 9,5 - 10.5 12- 14

SMÖRJ OLJEPUMP ÄxJalspe! •. .... ...... . .. . ... . • .. , . . , . ... • . .. . .• • • . . .. .

Rad,alspel (eJICkl. lagerspef) . . .. • . •. . •. .. .••.• • . .•... .. Kuggflankspel (e.xkl. lagerspel) •.• . ... . .... . ......... . ... . Lagerspel, dnvaxel . _ . .• . . . .. . . ... ..•... .. . . .... ......

löpaxel • . . .. . • .. .. . ... _ •.•. . .. . ... ..

Reducerventi lens fjäder. längd vId olika belastningar:

Längd

39.2 26.25 2 1.0

mm mm mm mm mm

O.O2~.1 2

O.O2-{).O9 0,15-0.35 0.032-0,070 0.0 14-0.043

Belastning O 46- S4 N 14.6- 5.4 kp) 62- JeN 16.2- 7.8 kp)

Grupp 23 Bränslesystem

CO-TOMGÅNG (VARM MOTOR)

Motor Anmärkning CC %'1 Tomgång utförande

I ' r i s (r / m in.)

Inställnings- Kontroll-vä rde värde

82D A 1975 2.5 1.5-4,0 11.7 (700) 1976 1.5 0.5-4.0 11.7 1700]

1. MOlorer som logljer utom l(omrol:v;Jrdena ,usteras 1,11 l o r eS ~f l\ el trosla'mgsvarde MQ101'~ som !.gger inom kOnlrollvarde.1a behö\ ef tn:e jl41eraS De::a lorUlsan all mo:o-n /lr:>e:ar t Mredu la!lanee.

BRÄNSLE PUMP Bransletryck man I samma hold som pum pen VId 16.6 r s

240-03 Specifikationer

Avd. 2 MOlor B 20

(1 000 r m In ) . .. .. _.. . .. . .. .. . . .. ...... ... . .. .. .. . kPa lkp . em:!) 15- 27 (0.15--0.27 )

FÖRGASARE

Märkning av förgasare, bränslenå! och gosspjäll

BIlden VIsar $U -HIF 6 fÖfgasare. men övnga lörgasan yper ar märkta på motsvarande sän.

Gesspjäll märkning Gä ll er endast SU-förgasa re och spjäll med överström· ningsventil. Observera alt gasspiäll med överströmningsventil : - endast fi nns på vissa modeller - förekommer i ol ika utföranden.

... .. ,

Förgasarens detaljnummer

s...inslenal märkning

15

I

240-03 Specifikationer

Avd. 2 Motor B 20

Förgasare. SU-HIF 6

0.2-0.3 mm

, I

0,5-1.5 mm

1,75 mm

- , y . 1, \ - 1.7 mm

= ATF -o'la

0.5 mm

Snabb10mgång

18.3- 25.0 r i S 11 100-1500 r ~"j,,~

Förgasare, Solex (Zenith) 175 CD

l-1.0-1.8 mm 6mmll~' .- . i\ .--::. '

_'!'II ' -Ll

0.5 mm

[111J Snabb1omg6ng

Brins!enil. be:ecIu\Ing

1976 S~'ge BOG Ovnga 8CJ

18rinsJenål. belec7:n:ng

81CC

~,.75mm 18.3-25.0 r s 11100-1500 r , mml

,. ~

16

24(}-(}3 Specifikationer

Avd. 2 Motor 8 20

Grupp 26 Kylsystem

ALLMÄNT

Rymd, med manuell växellåda . .. . .• . ... ... •.• .. med aulomatväxe!låda . . . . _ . . ..... • .•. _ . . ..

EXPANSIONSTANK Tryck"ent.!en i locket öppnar VId:

Kylvätska - sammansänning - garanti Användandet av alummlu"Tl I våra mo:orer kräver en aktiv! komsionSSkydd I kylvätskan för att forhIndra korrOSIons­skador.

Använd Volvo original blågröo kylvätska typ C.

Volvo onginal kylvätska utspädd med rent vatten i för ­hållandet SO/ SO ~r den enda kylvätska som kan garan­teras av Volvo.

Denna b!a"ldnlng förhindrar korrOSIon och sönderfrysning.

• Efterfyll aldrig med enbart vatten. Använd Volvo on­glnal kylvalska utspädd med rent vanen i förhållandet 50 ' 50.

• Byt kylvätskan var 40000:e km. De korrosionsskyd­dande tillsatserna i kylvatskan förlorar med tiden en del av sin effekt.

• Rengör Icylsyslemel j samband med byte av kylvät­ska. Använd rengöringsmedel 1 161 328-8.

liter 9.3 liter 9.1

övertryck _ .• .. _ ................. _ ... . .. .. .. kPa Ikp cm2j 65-85 (0.6S-{).85) undertryck. ..... ... . .. .... . .. . ... .... • . . ... kPa ikp cm2) 7 tO.071

TERMOSTAT

Märkning .......... ..... .•..... ...•..• .. ...•.. •. .. . . _ . .. .. . BOllar öppna vid .....• .. • .. •.. •.. . ..•..... . ..• Fullt Oppen vid ......... .• ..•.. • .. ...•. .•..• .••

FLÄKTREM

'C .•..... oG

Uti 1 82 81-83 92

Uti 2 92 91-93 102

Beteckning (Volvo detaljnummerl standard alternativt ........ . .. . .... .

HG 3BxB88 t46048 1) HC 47)(88B (46167 1)

ATDRAGNINGSMOMENT Fläkt$ktuv. sjäMåsande för fasl fläkt . ... _. .• Nm ikpm l 20--25 12.0-2.51

Grupp 28 Tändsystem Se sid 34.

17

I

24O-C3 Specifikationer

Avd. 2 Motor 817-19-21- 23

Motor B 17-B 19-B 21-B 23

Sid Grupp20Atl mänt . . .. _ . . _... . .. . .. . .. . . . . ... 18 Grupp21 Motorkropp .• O " • •• • •••• 20 Grupp 22 Smörjsystem . ... . ... ... . . .. . .. 25 Grupp 23 Bränslesystem . ... 26 Grupp 25 lnlopps· och avgassystem . .. . . .• • 32 Grupp 26 Kylsystem .. .... ,. .... . . ....• . 33 Grupp28Tändsystem . . . . . . ...... . .. . .... 34

Grupp 20 Allmänt

MOTORUTFÖRANDEN Av :ypbetecknln;~ (Identlflermgsnumret l framgår valkei mOlOruIförande bllell ar utrustad med. Siffran eher vagn· typ anger motortyoen.

Moto~ ~:~ ____________________________ _ 1 =B17 ~ 1979 )

2 = B 19 11977-) 4 = 921 11975- ) 8 = 823 11979-)

Vagntyp Ex. 244

ALLMÄNNA DATA

CylJnde:antal . . ......... .... • . • . . •

Cylmderdlameter . . ...•... ........•..• .. • .. .. .... . .. . .. mm Slaglängd .. ... .. . .. . . . . ......•.. • .. •..• . .•. . .. ... . " mm Slagvolym .......... . . ..... . .. • .....•. . . ..... . .. dmJ th:er) Tandfölj e:! .. . , . . .. .. . . . . . . ..... • ... .. •..•.. , ., ." .. . .. . . Kompressionstryck. min~ .. . MPa

Max avvikelse mella" cylindrarna

Vikt ca . inkl elutrustning och förgasare

Vi'(.! E·motor:: ;65 kg ~ Ga:!er \/Id varm molor ne', oppe' gassO . .iJ och knngvnd'\:l'IQ

med s,anmo:or ':,2- 5.0 r s 12So-300 ' mn)

18

kpJcm' MP,

kpJcm:

kg

B '7 4 88.9 71 ,85 1,784 1·3·4·2 O,g g 0,2 2 155

B" B2 ,

• • 88,9 92 80 80 1.99 2.127 '·3-4·2 '·3 ·4·2 O,g O,g g g

0.2 0.2 2 2 1551' 155"

'"~ 'u'.

B23 4

9S 80 2.32 '·3 ,4·2 O,g g

0.2 2 15511

240-03 Specifikationer

Avd. 2 Motor B 17- 19-21- 23

PRESTANDA, KOMPRESSIONSTAl, OKTANTALSBEHOV Att så många olika moto tulföranden förekommer beror liII stor del på: • Lagkrav, t ex avgasnormer för Sverige och Austra lie n.

• Skanegränser, i t ex Italien går en skanegräns vid e n slag vo lym på 2,0 dm' 10.1 Niger ia finns en skattegräns vid 1,8 dm l (1) .

• Marknadsönskemål. från de o li ka marknaderna framställs önskemä l på motorprestanda .

I I

lA I I I

Motor- Anmä rkning Kompres Oktan- IEffekt Max mo me nt utföra nde si onst al t a ls

be hov kW vid hk vid Nm vid kpm vid ,I, rl min ,I, rlm in

B17 A 1979-1980 8,3 91-93

I 66.196 9015750 132/42 13,512500

1981 - 1984 8,3 91 - 93 66192 90/5500 132/42 13,512500

B 19 A 1977- 1978I1a lien 8,8 97-98 71/90 97/5400 157(53 16,013200 Övriga 8,5 91 - 93 66.183 9015000 152142 15,5/2500

1979-1980 Tyskland och Österrike 8,5 91 - 93 66183 9015000 152/42 15,512500 Övriga 8,5 91-93 71/90 9715400 157f53 16,0/3200

1981-1984 B,5 91 - 93 7 1192 9715500 154142 15,7/2500

B 19 K '984 10,0 198 I 74/90 I 101/5400 160140 16,312400

B 19 E 1977-1980 8,8 97-98 861100 l l 7/6000 157n5 16,014500 1981 8,8 97- 98 861100 117/6000 150n5 15,314500 1982-1983 9,2 91-93 861100 117/6000 150n5 15,3/4500 1984 10,0 98 86/100 117/6000 158150 16,113000

B 19 ET 1982- 1985 7,5 9B , 107/92 145/5500 1 226163 23,0/3750

B 21 A 1975 8,5 91-93 71183 9715000 170/42 17,312500 1976-1978 8,5 91-93 74188 100/5250 170/SO 17.313000 1979-1980 Sverig e och

Overseas 8,5 91-93 74188 1 10015250' 168142 17,112500 Australien 8,5 91-93 74188 10015250 169/42 17,2/2500 Europa (e j Sv) 9,3 97-98 79fS 2 107/5500 170142 17,3/2500

1981- 1983 Sverige, Austr 9,3 96' 78/88 10615250 172/42 17.5/2500 Overseas, Norge 8,5 91-93 75188 102/5250 168142 17 ,1/2500 Europa (e j Sv, N) 9,3 9B 79192 10715500 170/42 17,312500

1984 Norden, Schwe iz och Austra li en 9,3 96' 78/88 106/ 5250 172/42 17 ,5/2500 Övriga 10.0 98 75188 10215250 170J50 i7.3I30aO

B 21 E 1975-1980

I 9,3

191

-93

I 90/92 12 315500 ! 170!B8 117.3/3500 I

1981-1983 9,3 91-93 90192 12315500 162/58 16,513500 I B 21 ET 1981-1985 7,5 28 114192 155/5500 1 240/63 / 24.5/3750 I B 23 A 1981-1984 Europa (inkl Sv, N) 10.3

1

9B 82183 l l 215000 185/42 18,9/2500 1982-1984 Overseas 9,0 91-93 78183 10615000 179/42 18,212500

B 23 E 1979-1980 10,0 97-98 103196 140/5750 1SlnS 19.5/4500 1981-1983 10.0 97_984 100/92 13615500 19Dn S 19,4/4500 1984 Norden, Schwe iz

och Austral ien 10.3 96' 95/88 129/5250 190/50 19,413000 Övriga 10.0 98 96190 13 115400 190/60 19,413600

Anmi rkningar: 1 1980 = 75 kW resp 102 hk l Australien 97- 98 oktan 1 Gäller aven fö r So:hweil 1983 ~ Sverige och Schweiz 96 oktan

19

I

24{}-{)3 Specifika tioner

Avd. 2 Motor B 17- 19-21- 23

Grupp 21 Motorkropp

CYLINDERHUVUD Ny = 146.1 mm Min .. efter bearbetfl lng =

Max. opJanhel . .. •.• . . , .. ,

Obs! Om oplanheten är större än 1,0 mm I längs!ed resp. 0.5 mm i tvärfed får bearbeming inte ske. Cylinderhuvudet ska då bytas.

Cylinderhuvudspackning tjock lek, obelastad mm 1,3

CYLINDERBLOCK Cylinderdiameter

belastad mm 1,2

Standard IC-märkt) .. . . _ . •• . . . . •• . . . . •. . . _ . • • . . .. _. (D-märkt) .. .. . .. ... . . . . .. . . , . . . . . . .. . .. . (E-märki ) . (G·märkt )

... .. , .. ...•.. -...... ... ... ..... . .

Överdimension 1 . .. . . . . . . . . . _ . . . . . .. . . .. . .. . .. . _ . .

2 ...

mm mm mm mm mm mm

Cyhndertoppen bör borras Vld en försl itning av O. 10 mm Lom motorn har onormal OIJeförbrukning ~

Kolvar

145.6 mm

817, 819

88,9G-88,91 88.91-88,92 88,92-88,93 88,94-88,95 89,29 89.67

A = Kolvens 10lala höjd

82'

92,00-92,01 92,01-92,02 92,02- 92,03 92,04-92,05 92,5 93.0

,

l I R'

823

96,00-96,01 96,01 - 96.02 96,02-96,03 96,04-96.05 96,3 96,S

B "" Kolvens höjd från kolvtappscentrum ti ll ko lvIoPP C = Kolvdiametern ska mätas vinke lrätt mol kolv,

tappshålet och på avslåndet C från nedre kanten

Motorutf Vikt i gram 1 Mått i mm

A 8

817A 530:=.6 75,5 50,5 819 A 505 ::: 6 (500=6 ) 71 ,0 46,0 819 E -1983 515=: 6 71.0 46.0

1984 515:::6 73,9 46,7 819 ET 510:::6 71,0 46,0 819 K 515=: 6 73,9 46.7 821 A 2 555= 6 71,0 46,0 B 21 E 555:::6 71 ,0 46.0 821 ET 535=.6 71,5 46,5 823 A 570 :=. 7 76,4 46,4 B23E ulfl 555= 6 80,4 46,4

ulf 2 570:!:7 76.4 46,4

-Anmarkmngar: l Max vi kl slli ll nad mellan blvar i samma mOlor ar 12 gram . 1 Europa 1984- (ej Schweiz. Norden) nar kolv som ger hogre komp 'eSSlon.

A '" 71 ,7 mm; B .". 45.7 mm; C ~ 7 mm

20

I C

7 7 7 7 7 7 6 6 7 8

15 8

Kolv.pel 817A, B 19A1E1K, B21A1E ....... . .. ..... __ •... • . . • ... mm B 19ET .. . .. • •........ . •. . .• _ ..•....•• • • . . • . • ... , .. . . mm B21 ET ........ . •.... • . . ...• , .. • ..•..•• • ~ .• • . . . _ •.... mm 823A ..... . . . ... _. _ •. . • .. • . . • ....... _ •.. . . .. _ •. __ ... m m B23 E,utfl .. . .. . .•........ . . • . .• . .. , . • . .. _. _. . • mm

utf2 ... . ..... ' •. •.. , . . • _ •. , • ... , • • .. • • •. • ••• mm

Kolvringar

Ax!alspel (mals med ring på kolv) . .... , 0 . 0 • ••• • • • • •• • •• mm Rmggap (mats I cyhnder. se bild ! .. . . __ . ••. • . _ • • .... __ . mm

Kolvtapp Passning. l vevstake .. . . . .• •. • • . •. . •.. ..• •• . _ . ... • .. •• .. . ..

1 kolv . . .. .. 0 . 0 • • •• •• • _ •• • • • • •• • • 0 .0 • • •••• , ', 0' 0 • •

VENTILSYSTEM Ventil.pel InloPPs- och ul loppsvenl ll:

kall mOlor . . ........ . . .. . . . • . • .. , . . • ..• • .•. . • .. varm motor . . ....... . . ... . .. •. . • ..• . .•. . • . . • . . .

JJsterbrlckor. tjOCklek .. , .. . .• . .• . . •.. • . . • . . • .. • • .. . .. .

Ventiler

mm mm mm

0,01-0,04 0.03-0,06 0.02-0.04 0.01-0.04 0.05-0.07 0.01-0.04

'\

Owe komp.ring

0.040-0.072 O.35-{).65

240-03 Specifikationer

Avd. 2 Moror B 77- 19-21- 23

RInggapet mäts 15 mm från nedre kanten av cylindern.

Undre komp.ring

0.040-0.072 0,35-0.55

Oljering

0,030-0.062 0.25-0,60

lat! lumtryck (noggrant löpande passning) Tumtryck (sklulpassnlng)

Kontro ll 0.30-0.40 0.3~.45 3.30-4.50 i Intervaller 0.05

44,S"

Inställning

0.35-0.40 0.40-0.45

44,5;'" , Ny:7,95S-7,970 44.S;.... , Ny: 7.945-7,960 ':/' Ny : 7,945-7.960 Ny :7.965-7,980

Min : 7.945

44~~. :====~M=;n=' 7=.9=3=5~ Il! ~

'. Inloppsventil

'D Min: 7,925

35 ::= ::::::::=i:::::::==:::IEliJ1. , L

'I '-M;n,7.925

35 ' ".

..LJ 32 l. Utloppsventil

A, E, F-motorer

.. Utloppsventir

Turbo-motorer

Obs! Ut loppsventi lerna för Turbo är steUitbe· lagda. De får därfö r inte maskinsl ipas utan en ­bart sli pas in mot sätet.

21

I

240-{)3 Specifikationer

Avd. 2 MOlor 817 19-21- 23

Ventilsäten (mått I mm)

Säte för inloppsvent il Säte ' ör utloppsventil

Ventilstyrningar

[}fO,17mm ' t ~

IJO; - fl

Obs! Vid byte av ventilsäte: greppe: mellan ventilsätel och lagel • cylmdernuVlJdel ska vara 0.17 mm. Dvs venlJlsåi.e,s d iameter ska vara 0,17 mm Slorre än diametern på läget I cyhnderhuVlJdet.

Innerdiameler ........... .... . . .. .. .. .. . . .. ...... .. . . . mm Inloppsventil 8.000-a.022 15.4-15.6 0.030-0.060 0. 15

UtIoppsventi l 8.000-8.022 17.9-18. 1 0.060-0.090 0.15

HÖld över cylinderhuvudelS övre plan . .... . .. . .. . .. .... mm Spel. venlilsplOde!-SIVTOIn9 (mäls med ny ventil ) nv mm

max .. . . mm

"'-= " . -

Ventilfjädrar

-'. UH'

,- ,......., , - d x­

.~

__ ~ 1:lS0U

UH 2

Justerbricka (för venlilspel )

VenlllstyrOlngarna finns i Ife överd,menSlOfler och är märkta med spår.

Mä rkning Brotsch för sate Standard Inget spår Öd 1 1 .. 5161 - -

2 2 ..

5162 - -3 3 - - 5163

Obs! Presskraften v.c! lnpressnlngen av venlJlslvrningen ska uppgå 1111 m in 900 0 N (900 kpl År presskrahen lägre ska läget för stYr­ningen brotschas upp lill närmSla överdimension och swrning med motsvarande dimenSion pressas I.

A, E och K·motorer B 19 ET, 8 21 ET lid. utf. a 19 ET, B 21 ET sen. ulf.

Utf. 1 Utf.2

Längd, I Belastning längd, Belastning

mm N (kp ) mm N (kp)

45,0 O 45,S O 38,0 28- 320 36,0 28- 320

(28-32) (28--32)

27 .0 710-790 27,5 702- 782 (71-79) (70-78) ,

Tjocklek . .. . . . • . • . . .. ... . . ... •. .. .. . . _ . . . . .• ' .. ... . . mm 3.3-4.5 I IOtefValler 0.05

22

•

, ,

TRANSMISSION

Kamaxel

Motorutförande

aHA B 19 A 8 19 K B 19 E i977-1 983

1984 819 ET B 21 A 1975-1983

1984 Norden , Schw eiz, Australi en Övriga

I Kamaxel, m ä rkn ing

I A A L D A T A

Ka maxel, m ärkningi max lyfthöjd

AlIO. 51

D/11 ,2 HJ1 2,O KIlt ,95 LI9.B Tl9.9

240-03 Specifikationer

Avd. 2 Moror B 71-1!J-21-23

Kontroll av kama xel inställning (kall motor) I Ventilspel Inloppsventilen 1:.II ns inlop ps- ska öpp na vid ventil

0,7 m m ' 3 ~ föd' 0,7 mm 1 5~ föd

0,7 mm 2" föd 0,7 mm 15' föd 0.7 m m la' föd 0.7 mm 4 fod

B 21 E

821 ET B23 A

A L D T A H K

A

• 1975 \tid. utf.): 9,8 mm resp 5~ fod . ErS3!! som reserveel av sent utfa-

B 23 E 1979-1980 'SBI- i983 1984

rande .

Rad181spel. ny . ... . .. . . • . . ••. • . . • . . • .... . . .. . ..• • .. . .• m all, ... ..... ............. ~ .

Axialspel .... . • • . . .• • .• . •• . . + . • • • • •• • •• • •• •

Mellanaxel

mm mm mm

Radialspel . . .... ... • • . . • . • _ .. • . ... • . .•• . . • . . • . . .. • .. • . mm A:w.ialspel . . . . .... .. .. . .... .. . .. . _. . ......... . .. . mm

VEVMEKANISM

Vevaxel

Rakhe t. max. aVVikelse Vevaxel . aXlalspel. max.

radialspel tram1agerl Vevlager. aXlalspel . . . .

radials.pel ..

Ramlagertappar Orundhei. max. Konicitet. max . .. . . . . Dlameier. s tandard . .. . . . .

underdimenSlon 2 ", '

Vevlagertappar

. . .. . . , .. ... • .. . .

..... .. , ... .. ..

. .. . .. ..... ..... . ........ ....... ..

Orundhet. max. . . . . . .. .. ... .. ..... ...... .. .... ... KOniCitet . max . . . ... . Diameter. s tandard . . .

underdimensIon 1 2

.... .. .. ... ..... ...

mm mm mm mm mm

mm mm mm mm mm

mm mm mm mm mm

0,030-0,071 0.1 5 0. 1-0.4

0 .0 20-0.075 0.20-0.46

0.05 0 .25 0 .0 28...{).o83 0 ,15-0.35 0 .0 24...{).070

0 .0 7 0 .0 5 63.45 1-63.464 63. 197- 63.2 10 62.943-62.956

0 .05 0.05 53,987 -54.000 53.133- 53,746 53.479- 53.492

A

Konicitet

t Orundhet

23

I

24O-C3 Specifikationer

Avd. 2 Motor B 77-19-21-23

Vevstakar

Axialspel VId vevaxel Max. \~ klskinnad mellan

Svänghjul

. . . . .. . .. ..... .. ... ....... , mm vevslakar I samma motor •• ... gram

0. 15--0.35 10

AXlalkasl. max. .. ........ .. . .. . , . , .•... .. •.. ... 0.05 mm 150 mm dIameter

ATDRAGNINGSMOMENT ÅtdragnIngsmomenten gäller for Inoljade skruvar och muttrar. Avfettade (tvättade) detaljer ska före montering inoljas.

Cylinderhuvud. åtdragning I etapper:

-.ffiJ~I/I'(N~ O ~~~'lu!ul\~l \ul _______________ _

Tid. utf.

1 = 60 Nm (6 kpm) 2 = 1'0 Nm (11 kpm) 3 = Varmkör. låt sedan mOlorn svalna ca 30 minuter. 4 = lossa skruv 1 ca 30". Dra därefter åt med 110

1 = 20 Nm {2.0 kpm l 2 = 60 Nm (6,0 kpm l 3 = V1nkeld'a 900

Nm I l l kpm ~

(Skruven måste lossas först för att vilospänmngen ska brytas. I annat fan erhålls fel åtdragningsmo· menU

Skruvarna ska bytas om d~ visar tecken på töjnin~ . ::n ev. töjning syns tydl igt på skruvens "midj.!!" som då 51r';cks ut. Skruvarna får återanvandas hags! 5 gånger.

5 = Dra övriga skruvar. i ordningsföljd, enligt punkt 4. Byt silruv om osåilerhet råder p~ någon av dessa pun"i(ter.

rl'-~3 1-5-5-'99'""", O ~O

O O~ O '18S-----44 2 6 1 A t dragningsfOljd fÖl" cylinderhuvudskrovar

Ramlager ..•.... . .. ..... .... ... ....... .. ....... Vevlager. gamla skruvar . ....... . ..•. .•. . •• . .• . .•.

nya skruvar ... • . .... . . . . ... . ..•.. Svänghjul !.använd nya skruvar) . . .• . . • . . . , •. • . Tändstift {ska inte moijas) . .. . .. .... . ... . . . .. . Kamaxelhjul . .......... • .............• . .•.. • . .. Mellanaxelhjul . . . ...... . .. .. . •.... . ..•.. ..... .• . . . . ..... ... Kamaxelöverfall ......... .. Vevaxel. centrumskruv remskiva .. . .. .• . . • . .•.

24

Nm 110 63 70 70 20-30 50 50 20 165

kpm 11 ,0 6.3 7.0 7.0 2.0-3.0 5,0 5.0 2.0 16.5

• •

Grupp 22 Smörjsystem

ALLMÄNT Qljerymd och kvalite, se sid. 8. Oljetryck VId 33 r I s (2000 r I m in) med varm motor och ny ol-Jerenare ..... ..... .. .... . .. ...... .. .... . . .. ... ... MPa 0.25-0.60

k,p / cm2 2.5-6.0

SMÖRJOLJEPUMP Äxlalspel .. ... .... .... . ..... . . .. .. . . •. . j • .•• • , • • • , •• • • mm 0,02-0,12 RadialspeI le:o:ld lagers.pel) .. . ........ . ~ ...•. •.. •. .. . . ... mm 0.02-0.09 Kuggflankspel lexkl lager~1) .... • •. . • _.... . .. . ........ mm 0. 15-0,35 lagerspel, drivaxel . ... .. . ..... .. . ... . ..... ...... . ..... mm 0,032-0.070

löpaxel ... ....... ........... ..... , ... ....... mm 0.014-0,043

Reducervemdens fjäder. längd VId olika belastningar:

•• 0

•

Längd 39.2 26,25 21 ,0

Belastning O 46- 54N 14.6-5.4 kp) 52-7aN (6,2- 7,8 kp)

240-03 Specifikationer

Avd. 2 Motor B 17 19-21- 23

I

25

240-03 Specifikationer

Avd. 2 Motor B 17- 19-21-23

Grupp 23 Bränslesystem

CO-TOMGANG (VARM MOTOR)

Motor-utförande

817A

B 19 A

B 19 K

821 A

B 23 A

B 19/ 21 E

I B 19 ET

I B 21 ET

B23 E

Anmärkning

1979-1985

1977 1978 !talien

Övri ga 1979-1984

1984

1975-1977 1978 Sverige3

Austrahen Övriga

1979-1980 Austra lien Övriga

1981-1983 1984 Norden. Schwe iz

och Australien Övriga

1981- 1984

1975-1977 1978-1980 1981 - 1984

1982- 1985

1981-1S82 1983 Norden, Schweiz

Ovriga 1984-1985

1979-1980 1981-1984

I

I

CO %1.2

Ins1äll nings-värd e

2,0

3,0 2,5 2,0 2,0

1,5

2,5 2,0 4,5

2,5 3,5 2,0 2,0

2,0 1.5

2,0

2,0 2,0 1,0

2,0

2,0 3,0 2,0 2,0

2,0 1,0

l Kontroll-varde

1,5-3,0

2,0-4.0 2,0-3,5 1,5-3.0 1,5-3,0

1,0-2,5

1,~,0

1,5-3,0 -3,5-:),5 2,0-3,5 2.5-4,0 1,5-3,0 1.5-3,0

1,5-3,0 1,0-2,5

1, ,5-3,0

I l ,~,O 1,0-3,0 0, 5-2,0

1,0-3,0

1.0-3,0 2,5-3,5 1,(~3 ,0

1,0-3,0

1,0-3,0 0,5-2,0

I I MotOC'er som ligger u10m Io;o"l.trol'vardena r.JS:e:-as till leres et lI".$tIlIl"JngS\'8rce

Tomgång r/s (r/ min.)

15,0 (900)

14,2 faSa) 15,0 1900) 15,0 19001 15,0 1900)

15,0 {SOO!

14,2 (aSD) 15,0 (900 f 15.0 (9001 15,0 (900) 15,0 ISOO) 15,0 (900)

15,0 (90D)

15.0 (900) 15,0 {SOO)

15,0 (SOO I

15,0 (900)

15,0 (900)

15,0 (900)

15,0 1900)

15,0 1900) 15,0 (900) 15,0 (SOOI 15,0 (900)

15,8 (950) 15,0 (900)

MotoriIf 5Qm hgger inom korlfol:varde"la cehover It'l!e :ustera!. Della 'orutsa:t att motorn arbe tar t l redss:a 'lande

.2 BOl1l"o~'ac och :)!.Jgg.xl luftpump r('SO. ?uIs.a~-$VSlem 3 2650 St bilar med ~:1Ue4 \'ä:w.e:.låda NI !)yggls med 'TlOtorutfo:-ancle ;:'98528. Ovnga o.Y! liV

cenna tvo NI molOl1'r' 49855Q. Fo' mo:orutförande ::98528 giJ'ler ~mma varCe., som for 1917-år5 mode

26 •

I

.-

I I

I

24D-C3 Spe.::ifikarioner

Avd. 2 Moror B 17 19-21- 23

BRÄNSLESYSTEM, FÖRGASARMOTORER

Bränslepump Bränslettyck män 1 samma hÖjd som pumpen \lid 16.6 r S (1000 r mm) . ....... .. . . . . . . . . . kPa (kp cm21 15-27 (0.1 5-0.27 1

Märkning av förgasare, bränslenål och gasspjäll

Bilden Ylsar $U·HIF 6 förgasare. men öVriga förgasartyper är markta IlA motsvarande sätt.

Gasspjäll märkning (Gäner endas! SU~ förgasare och spjäll med översuömnmgs­ventil) Observera an gasspjäU med överslrÖfTlnlngsventil: - endast finns på VIssa modeller - förekommer l o lika Ulföranden.

Förgasare, SU-HIF 6

! 1 1- 1,7 mm

0.5-1.5 mm

@o .. 1.75 mm

t::J~~i~tl~~i'l1 250-1350 r m .. ;i---

0.5 mm

_.

6 mm

B........,., märkning

r Bränslenå!. beteckning

BOJ

.• ~ 27

I

240-03 Specifika tioner

Avd. 2 Moror B 17- 19-21-23

Förgasare, Solex (Zenith) 175 CD

0.5 mm

• •

15-~-13 'Cm T n ---..:f

"' ~'"\ ~ ..... _ , I ..

1.D- 1.8 mm 1-

/'

Förgasare Pierburg (DVG) 175 CDUS

f 05-1 ,5 mm

}I; 0 W 2.5 mm

28

BraIlSlenål. beteckning

B 17 / 19 1977-1980 = 8 1EE

Snabbtomgång 20.8-22,5 r/ s

B 21

(1 25D- 1 350 r/ mn)

198 1- = 8 1FE 1975 = 8 1EOl 1976- 1980 = 81EE 1981- Norden,

Aus ."" 81FD Ovriga2 = 81EE

Bränslenål, beteckning 821 = PN B 23 = DC

Soabbtorngång 20.8- 22.5 r .,

1125D-1350. mr'lJ

I.m

Förgasare Solex-Cisac

3,1 m m

Instillning vakuum dosa

• Choke he lt u:dragen • V~~uumdosa r.s trvckstång

tryckt rak"l inål1ill bOl1enlage

Insl illning snabblom gång

• Choke he lt I ntT)' c ~1

BRÄNSLESYSTEM, INSPRUTNINGSMOTORER Tryck

System tryck ... . . . . .. . .. ,_ . .... .

Avstäng n ingstryck ..

Slyrtryck, va rm moto r .. _ _ _.

va rm motor vid ett laddtryck av 4SkPa (0,45 kp/cm1) . . . . kall m otor, se diagram

kPa (kp/cm"\

kPa (kplcm2)

kPa (kpfcm2 )

kPa /kp/cm2•

B 19/21 ET 1981 520-580 15,2- 5.8) 150-240 (1.5-2,4)

345-375 /3,4-3.8)

265-295 12,&--3 .01

240-03 Specifika tioner

Avd. 2 Motor B 17-19-21- 23

33,8 mm

B 19/21 ET 1982-85 E-motorer 52G-5S0 (S,2-5.S) 45G-530 (4.5-5,31 240-320 (2,'l- 3.2) 1S0-240 (1. 5-2.41

345-375 (3,4-3.81 345-375 (3.4-3.8)

265-295 (2.6-3,0) --~

I: ~ t.e SI , ;.: ' ~1 1.c.:J , !-a '16 .. --, 29

I

240-03 Specifikationer

Avd. 2 Motor B 17- 19-21-23

Insprutningsventiler

Oalumkod O'ika insprutringsventiler beroende på motorutfÖfande. De identifieras på det instansade numret ttre sista siff­rorna) och på datumkoden.

0437 502 .. . t ... .

Insprutningsventil Boschnummer Datumkod Volvonumm~

Öppningstryck kPa (kp / cm1)

Inget läckage tinåtet under kP,

I (kp / cm2 )

MotorutfÖf"ande: 819. 21E - 1978

1979-

B 19 / 2 1 E-Turbo 1981- I 823 E 1979-

·Som reservdel erAtI av .• 015 11276037·71

Startventil

0280170 ...

--

Startventil Boschnummer Volvonummer Insprutningsmängd

Motorutf. Arsmodell EI F 1975-1979

1980-

Turbo 1981 1982-

30

. .. 007- ... 015 ... 020 -828 829-

463972-0 1276037- 7 1306499-3

300-360 32(}-380 35(}-410

I 350-410

(3,(}-3,6) (3,2- 38) 13.5-4, 11 t3.5-4. l ~

240 (2.4)

X

260 290 290 (2,6) 12,91 (2,9)

X

Ix X

Olika startventil beroende på årsmodell och motorutföran ­d,.

De identifieras på det instansade numret Itre SIsta SlH· rornal

InsprutningstIden styrs av termo!ldgwaren. Insprulnlngs~

t id vid -2C1'C. max 7.5 sek. (InsprutningstIden aVlar grad· VI S i talet med ökande temperatur. för att helt up:lhöra vid temperaturer över +350 C.1

På Turbo 1982- Styrs ventilen även av ett Impulsrelä så alt motorn får ett bränsleti1lskott även VIa varmstan.

Imputsre!ät kopplar In ventlIen VId start efter ca 1,5 s. därefter sker: Insorutning O. 1 s - paus 0.3 s - Lnsprutning 0.1 s - paus 0.3 s •.

... 40 4 ... 4 13 ... 41 5 462865-7 1276498-1 126958&-4 115 cm3/ mln 85 cm1 / mln 135 cml/min

X X

X X

•

l

240-03 Specifikar ioner

Avd. 2 M oror B 77- 1&-2 1- 23

Tillsatsluftslid

Res l s~aJ'lS . . Helt öppen Vid

- .. , .. . .. .... .... .... .. .... . . Q 40-60 QC - 30 . . . . . .. . .. . . . . ." ... ....

Hell slangd Vid . . _ ... .. . . ....... . . . . °C +70 Tlllsatsluftsl iden savrs elektnskt och ska vara helt stängd efter 5 mm '<ormng Vid +20'C omglvn lngslemperatur.

Styrtrycksventil

Obs! Tillsals1uflsllden finns I olika utfaranden med olika stort lufl ­genomslapp, Se 1111 all ran slid används för resp. mOloru:förande och årsmodell, De olika sliderna identifieras på de; Instansade numret.

ReSlS!anS _ . .. . . . _ .. --. --. -.. . . _. .. _. _ .... .. -.. - fl 20-30

0 4 3 8 140 . .

Luftmängdmätare

MätsItivans vIIolage

= .I J--'F= Tt Q·Q3mn

Bränslepump Kapacitet vid 500 kPa 15 ko / cmZ ~ 12V och +20'C .. . .. ... . .. . . .. .. . . . . .... . . .

Strömförbruknmg, max. O'· ." . O' " . . • . . •• 'W"

Ol ika styrtrycksventi l beroende på motorutförande ocM årsmodel l. De ident ifieras p~ det instansade numret (tre sista siffrorna ).

Boschnummet Vo lvo nummer B 19 E - .. . 004 463971 ·2 B 19 ET ... 082 1276946-9 8 21 E 1975 ... ... .. ... 014 , 219159 ·9

1976- . .. 004 463971 -2 8 21 ET ... 082 1276946-9 8 23 E ... 004 463971-2

Kontroll ska utföras Vid maJ(. stynryck. dvs. vrd varm motor och med branslepumpen Igång.

li ter /tImma

liter / 30 sel< A

1980-1975-1979 lutom Turbo 198 1) Turbo 198 1

lOD 0.8 9. 5

120 1.0 9.5

150 1,25 9.5

Förpump Strömförbrukmng .... .. .. ........ .. ..... .. ..... .. . A 1- 2

31

I

240-03 Specifikationer

Avd. 2 MOlOr 817 19-21 23

Grupp 25 Inlopps- och avgassyst em

B 19 / 21 E-TURBO Laddningstryck

Vid 3 500 r/ min fullast .. .... kPa (kp/ cm)

Kontroll 60-70 (0.60-0.701

Tryckvakt Brytpunkt. ca kPa (kp / cm2 ) 90 (0.91

ATDRAGNINGSMOMENT Fastmuttrar, framre avgasrör-turbo' . •. . Fastskruva r, turbinhus' ........... . . . . . . .

kompressorhus" . . .. _ . . . •••• .. . . . ... .. _ .. bakre hus (med avlastningsventiW _ . . .. . ••.. .

• Använd bultf6rbandspasla (detaljnr 1161035-9) på s<tuvarna och mun-rarna .

• • Använd nya skruvar. r nödfall k.arl de gamla sltruvarna anvlindasom de bestryks med gängs.!ikring (detaljnr 1161053-2).

Fastskruva r, tu rbokompressor-g ren rör:

- Mät skuvlängden. byt skruvar vid behov.

Skuvarna får återanvändas så länge de är kortare än 89 mm resp 105 m m.

- Smörj in skruvarna gängor och anliggningsytor med monteringspasta 1161078-9.

- Sän dit nya låsbleck. - Dra åt skruvarna i ordningsföljd samt i tre steg enligt

32

bild.

Steg I = 1 Nm (0,1 kpm) II ... 45 Nm (4,5 kpm) III = 45' i ett moment

Nm 25 20 18

20

"'-

i ____ I

s:t]' Nm 45' 45 Nm

~ "'- :

Inställning 64-70 (0.64-0.70)

kpm 2,5 2,0 1,8 2,0

""1ln -==--L\ . i __

' " lo,

©~~ •

240-03 Specifikationer

Avd. 2 Moror B 17 19--21 23

Grupp 26 Kylsystem

ALLMÄNT

Rymå. med manuell växellåda med automatväxelläda

EXPANSIONSTANK

. -. .. . .. .•..

Ttyckventilen i locket öppnar Vld: övertryck .. . . .. .. .. .. .. .. ..•... • . . .. undertryck . .... . ... . . . . . .. .... .

TERMOSTAT

Kylvätska - sammansättning - garanti

Användandet av aluminium I vära motorer kräver ett aktIVt korrosionsskydd i kylvätskan för att förhindra korrosions­skador.

Anvand Volvo onglnal blågran kylväts.'<a typ C.

Volvo onginal kylvätska utspädd med rent vanen I för· hållandet 50 50 är den end.:! kylvätska som kan garan­teras av Volvo.

Denna blandnIng förhindrar korrOSion och sonderfryStling.

• Efterfyll aldrig med enbart vanen. Använd Volvo ori­ginal kylvätska utspädd med rent vallen j förhållan­det 50150.

• Byt kylvätskan var 40000:e km . De korrosionsskyd­dande tillsatserna a i kylvätskan förlorar med tiden en del av sin effekt.

• Rengör kylsystemet i samband med byte av kyl­vätska. Använd rengöringsmedel 1 161 328·8.

li ter 9.5 li ter 9.3

kPa (kp cm2)

kPa (kp cm2) 65-85 10 .65-0.85) 7 lO.07)

Märkning .... .. ...... .... ...... .... ....... .. .. .. . Uri. 1 82 81-83 92

Utf. 2 87 86-88 97

Utf. 3 92 91-93 102

Börjar öppna vid . . . . • . . • . . • . . • . . • . . • . . • . . . . . . • . . . . .. DC Fullt öppen vid . . . .. . . .•.. • ....•.....• .•..•..• . .•. .. . .. DC

FLÄKTREMMAR Profil x längd, utf 1

u tf2 ... .. .

ATDRAGNINGSMOMENT

Tid utf. HC 38x925 HC 38x913

Fläktskruv. självlåsande för fast fläkt Nm (kpm ) 9 (Q.9)

Sent utf.

HC 38 eog x 925 HC 38 eog x 913

33

I

24D-C3 Specifikarioner

Avd. 2 Motor 817-19-21-23

Grupp 28 Tändsystem B 17-B 23

Tändinstältning (f.ö.d . bortkopplad vakuumregulator)

Motortyp Anmärkning rIs 11 ,7-13.3 ri s 41.7

B 17 A i979- 12' 23-32 ,

1977 1 B 19 A 15 32- 36" 1978 Ila lien 15- 32-36"' 1979-1980 Övriga " 28-32~

1981- 10' 26-30'

B 19 E 1977-1983 .. 28-3Y 1984 10' 24-29'

B 19 ET 1982- 1 5~ 21 - 26"

B 19 K 7 17- 23'

B20A 1975-1976 10 23-27~

I B 21 A 1975 I 12" 24-28 1976-1977 ' 15 32-36" 1978 SlIe rige~ 12 28-32-

Övriga marknader 15 32-35-1979-1980' 12" 28-32' 1981 - 198J3 orden. Aust ra lien 10 26-32'

Ovri9a 12- 28-32-1984- orden, Schwe il 10 20-20-

Europa 7 17_230

Australien 10 26-32·

B 21 E 1975-83 B' 28-33-

B 21 ET 1981- W 21-26"

B 23 A 1981-1982 Sverig e 7 21 - 26" 1982 Övriga 5' 19-2' 1983- Europa (inkl. Norden , Schweil) 7 17_22'

Overseas 5' 19-24'

B 23 E 1979-1983 5' 2~30~

1984 10- 24-a~

Specialvagnar

I S~-erlge ;976 1977 245 med BW 35 BW 55 M Jö sa"': soeo,llva;'\ar 10" 2 Sven;e v:ssa s:>eCIalvagnar 9 21 A ~:\.JeI va~e.-åda 1~

a 2 1 A atJIorna:!åda J A1.:S:ra'en. S\'enge 1976-80 244. 245 Polis ocn s~lI~naf 5~ 4 Till diln s\"er"c$ka ma'wden nar 2650 SIyC.lce<'l 2':0 '978 Ars moceil med manuel va :>.e !åda bvgg15 'Tid 92 1 A

mOlor. av molonrtforiJnde 498528 Dessa s-lca hi! 1 S" feso 32- 36" Ovflga '>'agnar a .... der"";! 1'10 b'>'S9S n'I(Mj molOr .:.98550

Med soeoalvagn menas en tyngre Variant. ex.. 245 Gl med automatlåda,

Från 1976 finns för Svenge. Kanada och Australien dala för tandlnstal!ning m. m på en dekal till vänster I motorrummet. Foll dessa data. Från 1983 gäller detta aven Schweiz.

I

:

I ,

TÄNDSTIFT

Motortyp 817 A . .. .• . • . . . . B 19A .. . ... • .. . .• . . •. •..•. S19 E •.•.. . ...•...... • ..•• B19ETurbo •.. . ..• • ..•..•. Bl9K .. .. ............. . B20A ..• . , . . . .. . .. . . ... . . 821 A 8 21 E

.................. ..

821 ETurbo B 23 A .. .. .

. .. . .. S23E 1979-1980 . . ....... .

1981- . .. .......... .

Beteckning BoschW7DC .....•..•• ,

W7DC . .............. .. W6DC ..•. • .• . • ..••.. W6DC ..•••.•..•..•. . . W 7 DC .....•••• W7 B ................. . W7DC • . ....... • • . W6DC •.....•.. • . • .•.. . W6DC •.. . . . ...•... W 7 DC .. . . .. •• ..• W5DC .. ....•..•. • • W6DC ...•.....•. . .

Tändstlhens elektrodavstånd ... . ... . .. .. . . . . . . . ...... . .. . .... . åtdragmngsmoment. e, anoljade . . . . ......... . ...•.

TÄNDFÖRDELARE. A -MOTORER

Motortyp Arsmodell Marknader

Volvo Detaljnr 1 306605-5 1 306605-5 1 306604-8 '306604-8 1 306605-5

241 94&-3 l 306605-5 1306604-8 1306604-8 1 306605-5 1 276057-5 1306604-8 0.7-0.8 mm

240-03 Specifikationer

Avd. 2 Motor B 77-79-27-23

Satsnr 273 597-5 273 597- 5 27359~7

273 59&-7 273 597-5 273525-6 273597-5 273 596-7 273596-7 273 597- 5 273591-8 273 596-7

25±5 Nm {2 .5~O.5 kpml

Bosch nr Gäl ler samtliga marknader om inget annat anges

B17A 1979 0231 176 103 1980 6103 1981- O 185

B 19 A 1977 O 185 1978 Italien O 185

Övriga 6103 1979 6103 1980 Thailand. Malaisia. Indonesien O lSS

Övriga 6103 1981- 0185

8 19 K 0302 I B 20A 1975-76 I 0085

B 2i A 1975 0134 0173

1976-77 0 185 1978 Sverige 6103

Övriga 0185 1979 Sverige. Auslfa lien 6103

Övriga 0185 1980 Sverige. Ausua lien 6103

Övriga 0 185 1981- 83 Norden. Austral ien 0284

Övriga 0185 1984 0302

I B 23A I 1981- I Europa

0287 1983- 0302 35

I

w ~ Oosch nr .. .. . .•.. _ •.•• 0 • •

Volvo nr ..••..•......... . .. . RotmionsliktnJllg . . ............ . Brylrll ko l\! nkl1wSI,il1d mm . . .• , . Sll,tnil1g~vinkcl vid 8,3 , / s l500 r/ minI . . .. , . . . . ,,,

/\nhnunillustl'yck. N ..... . (kIl) .. . . ... .

• TId Ulf S,()-6,3 N (0,00 0,63 kp)

Centrifugalregulator Förstilllnlllg IataiI , lordo1aruradcr . FÖfst3UIlingon bållilr vrd förclclmvmv/sck ........ . . . (för clfllmwnv / r 11 111 1

VÄRDEN

GO vid f6rdelmVil.v/suk (tördolmVOlrv / Inln)

I UO Vid fö,dc!;II Vllrv/suk lfördularviJrv/minl

" ur:>hrllr llllflcr, maximal vid lurdohHVilrv/sek ... .

Ifordolmv:ll v/ !11t11) •

Vakuum regle ring Rugluringsriktninu • .... flogim ing 10talt, !urdclmfll<ldcr

BnU1ctUI\It.'I' bo/jm vrd m m HU Vnrdt. .. ,;

Zu vrd mm 1-10 •.. . •••. . .. . 51.' vid mm 110 .......... . ReglOfirl<jCll maxUl11I1 vid mm 1111 .

RC[Jlcringsriklning ... . . .., .. . Rcnlcring 101illl , fördololwndor , /'lonlunllgull bOrjm vrd mm Hu vnt'tJcn: 10 Vid 1'11111 IIU ",., .,

ncnlclIllgOtl 11IaxII •• ,.1 vrd mm 1·10 .

023 1 170085 0231 170 134 0231 170 173 0 23 1 170 185 0231176103 023 1 170284 462657 Motur!;

111 11 1. 0,35

G2 .i 3~

6, 5-8,0 ' 10,65-0,80)

13± 1

92- 10,8 (550-<i!30)

1 5.8- 1 ~)

1950- 1140) 23.2- 26,3 (139Q.- 1580)

29.2 (1750)

P O$r!iv

6.5.!.. 1 60-100

85- 130 130- 180 175- 185

4636H2 Mutfurs min, 0 ,.10

Ga3' 6,5-8,0' (0,65-0,80)

16 ::t: 1

7 ,1- 9 ,G (4 25-575)

13,8- 16,7 1830- ' 000) 20 .8-28.0 (1 250 1(80)

37.5 (2250)

PO~rlIV

7:t ' 230-300

320- 400

'00

12 19625 Medur s 111 11 1, U/lO

62 13~

6,5-8,0' (0,6!H>,BO)

13 ± 1

7,5-9;2. (450- 5!iO)

14,l · 17 ,S (850- 1050) 20,6-26,1 (1 250-1GOO)

31.7 (1800)

PO~ l tIV

7:t ' 23 5- 290

27&-320 335-390 400-410

12 196Gl Mtl(lurs

1llIll , 0,40

62' 3" 6,5- B,0 · (O,6fl-0,80)

12,5± l

7,5-H2 (450-550)

13,3 16 ,3 (BOO-97 5) 20-22,9 (1200- 13 75)

25,8 (1550)

Po~; j l fv

51.1 135-180

I la- l I S

255- 265

1266478 Medurs 111111. 0,40

021.3" 0, 5-8,0 ' 10,65-0,80)

15 :t l

G,7 10 (400- 600)

13- 14,3 1780-860) 20 .8- 25,7 (1250- 1510)

33 3 (20001

PO~\!V

7,5.t l 11 0- 145

130- 170 1 6!J~2 1 0

220

N OfltlllV

2 ,5 ± O,G BO 100

95- 180 200

1 306792 M L"I(lur!:;

lI1 ill , 0,40

62± 3" 6 ,b- 8,O O,G5-0.80)

12.5± 1

7,5-9;2 WiO-550)

13,0- 16,5 080· 990) 19 .3-22.8 111 60- 1370J

25 (15001

POSI\ III

7,5± 1 11 0- 150

130-170 165- 2 10 220-230

023 1 170287 1 30G872 M o<lul$

mlll,0,40

u2 ± 3U

G,5- 8,O (0.65-0,80)

12.S:!.. 1

7,7- 9 ,G (460- 575)

13 ,8- 17 ,3 (825 10401 24 ,0-35 ,5 (1411 0-2 130)

41 ,6 (2 500)

POSItiv 1,5±1 11 0- 14 5

13!>-170 165-2 15 230-240

023 1 170 302 1 332 11 10 Medur s mlll , 0 ,40

G2 ± 3° 6.5- 8,0 10,65 0,801

12.5± l

6,7- 10 (400-600)

15,6-20 .8 1950-1250) 25.8-30.8 (1550- 18501

333 (20001

PO~; I[ IV

1.5± I 110-150

135- 170 170-2 10 220-240

~ ~ ~ b " '" ~~ ö ~ , -. to ~ • - -" -. , o - , 'f' ~ " ~

240-03 Specifikationer

Avd. 2 Moror B 17-19-21-23

TÄNDFÖRDELARE. E-MOTORER Motortyp Årsmodell Marknader Bosch nr

Gäller samtl iga marknader om inget annat anges

B 19 E 1977-83 198<

B 19 ET 1982-

B 21 E 1975 1976 Sverige, Australien

Ovriga 1971-80 Sverige, Austral ien

Övriga i98l-83

B 21 ET ( 1981-

e23E 1979-1983- Kanada 1984 Europa (inkl Norden, Schweiz)

Sosch nr . . . .. .. . .... . . • . . . .. _ ... l olvo . . . .. ... . . . . .... •• ..... •. . .

0237002001 463832

~tatlonsrik tnlng . _ . . . . . . . . • . . • . . • Medurs ReSIStans i Impulsgwarpo!en k P. ..• 0.95-1.25

Centrifugalregulator =orställnlng totalt. fÖl"delargrader . .. . 15 ± 1 =o:eståUOIngen börjar vid

fördelar-varvl sek ifördelarvarv/ mm)

VÄ RDEN 5~ VId fordelatvarv sel<. ..••• •• • • .••

(fördelarvarv min • ... _ • _ . • 1 o \lid tördelarvarv f sek .....•. _ • •

Ifördejarvarv min .. .. • ... • :: o~estallnlOgen maximal vid

förde!arvarv/ sek .. • . (fördelarvarv/ min)

Vakuumreglering Regleringsr iktning ,_ . .• . . . :!~ leflng totalt . fördelargrader . .•. • ~egleringen bariaT vid mm Hg . .. . .

ätden:

7.7-9.2 \460-550)

13.2- 15.7 1790-9401 19-20.8

111 40- 1250 )

33.3 120001

POSItiV

4z1 140-200

~ VId mm Hg .. . ......... . ...... 170-230 5~vld mm Hg ... . . . . . .. .. . . ..... -~lenngen maXimal Vid mm Hg . .. 240

Tryckreglering

~leringsriktning . .... . . . ... .. . • -:~Ierlng totalt förc!elargrader .. .. Regleringen böqar Vid mm Hg . . 'Varden: ,. VId mm HG .. . • , • ....... • . .... =.eg'enngen maXimal VId mm Hg ..

0237002010 1219662 Medurs 0,95-1 .25

15± l

7.7-9.2 1460-5501

13,2- 15,7 1790-9401 20.8-25.8 11 250-15501

33.3 12000)

POSItIV

4 ± 1 140-200

170-230

240

0237002017

I

02 37002017 121 9957 Medurs 0.95-1 .25

15= 1

7.7-9 .2 (46(}-5501

13.2-15.7 1790-940) 18.2-20.7 1109(}-1240J

33,3 (20001

POSI!!\,

8± 1 14(}-200

170-220 210-270 295

2039

3027

2001 I 2 010 2001 2010 2 017 2017

3027

2017 2039 2039

0237003027 1 276 701 Medurs 0.95- 1.25

11.5= l

6.7-10,0 (400-6001

20.5-26.3 {1230-1575} 32.6- 38.8 (1960-23201

4 1,7 (2 500)

POSitiV

7.5± 1,5 ' 05- 1~5

12S- 185 175-235 250

NegalIv

2.5± 1 l 1S-180

13(}-2 15 240

0237002039 1 276403 Medurs 0,95-125

12,5= 1

7.5-92 \4 50-550)

13.7-17 .5 (820- 1050) 25 .0-35.8 f15~2 1 501

4 1.1 (2500)

Positiv 7,5± 1 110-1 40

130-170 170-210 220-230

37

I

240-03 Specifikarioner

Avd. 2 Moror 8 77-19-2 1- 23

TÄNDFÖRSTÄLLNINGSKURVOR Boschnummer för tändförs!älln!ngskurvorna finns i spe· clfikationerna och på resp. tän<tfÖrdelare.

, ""'" 4 :>0 _ ....

L

~ .~ -~ - , L ""'. -. _ C~ .... .H r ~, .-

, .,

" ~

" •

.,::,

• ~ ~ - .~ -~ - , L ..,.., _o, • -.. ~- .,., r ~, _. 38

,

" .. ,. •• • .~

.,~

,

""'" Q:l-'" -: : L.. ~.

_ 0)1_ .u ,. "H.#" " 0

_ .:.c _ ...

L ...

~

": 1 L _ C<:I_ g. ,.

~ ~ -- , -, L ..... ,,~ ..... ... ' ,.

"il '. .. ~:" , ... ,

~ -~ .... , u .. .a~ \ .. -

- -...

~'. 1.I-oI.t''' ...

•• ~ o

.<

=

or

• o.e

•

•

.. 1'00 _ 0(10 _ ...

.~

__ c,~'

r IL-,,---; I I) o.c-~ :o "I> 40 lO

~c-to • ..-:. ISXI ._._

:or "" I I 00 .0

.r

o ..

_. n lO ... . ..

• >XI ~ - _ .... ...

TÄNDSPOLE

Bosch nr ., . . . . . ..•.... ....•...... . .. . .. . .. . .. Volvo nr . . . • . .. . •. • .•... .. ..... .. . .. . .. . . Resistans i prlmar linding (mel!an uttag l och 15) . . . Resislans I sekundärhndnlng (mellan uttag 1 och hög-spännmgsunaget l . .. ... . . . ......... . , . ..... .

24~3 Specifikationer

Avd. 2 Motor 8 17-19-21- 23

<t'<.'!,f"I; •

I ' o 1«1 IOOC.""., _ lIo:o ..,..~

-A·motorer -1978

0221119028 12 19 189 2,7-3 n

8- 11k.Q

•

.-

.. __ :KO . "" _ ... --

E·motorer 1975-och A·motorer 1979-0221122006 1 219230 1.9 n

9.5 k fl

39

I

I

•

240-03 Specifikationer

Avd. 2 Motor 8 200, 8230

Avd. 2 Motor B 200, B 230

S id Grupp20Allmänl ............• . .• _ .•. . •....... 40 Grupp21MoIOrkrOpp ..... _ .....• _ ........ , . . 41 Grupp 22 Smörjsysrem ••....•...•• ,.,.. . .... . . 46 Grupp 23 BränslesYSlem . .. .. . • . .•. .•. . •.. • . . . 47 Grupp 26 Kylsystem .• • . ... . ..• . . . _ . • ..•. '" . .. 57

Grupp28 Tåndsystem ........... . ' .• ". •. • •.. 58

Grupp 20 Allmänt

PRESTANDA, KOMPRESSIONSTAL, OKTANTALSBEHOV

Motor· Anmärkning utförande

B 200 K Europa Qverseas

B 200 E

B 200 F Finland

B 230 A I Europa Overseas

B 230 K

B 230 E

B 230 F

1 Blyfri bensin kln anvlndu. 1 Blyfri bensin miste anvindas. l Fr'" 1990. TIdigare 98 oklan . • T o m 1988: 10.3.

ÖVRIGA ALLMÄNNA DATA

Kom pres-sionstal

1'0,0 8,5

110,0

I 9,8

10,3 9,0

10,5

9.8;l

9,8

Cylinderantal ...... . ... .... ...... .......... . . .

Oktan-tals-behov

98 91 - 93

95 1. l

95'

98 93

95'

951 , l

91 '

Cylinderdiameter . . .....•..•..• . •..•.... .•............. mm Slaglängd .. • , .. . . •. . .. • . . • .. • ... • •• .... . ......•... . .• mm Slagvolym , .................... .... .. . . . . .... ' .. .. dm] (li ter) Tåndföljd ..•.... .... .••. __ . .. . . . •.. . .... .. .... . Kompressionstryck. min' . •. . ........ . • . .. ... . MPa (kplcm 2)

Max. awikelse mellan cylindrarna . ..• . . . . ... . . . . MPa (kp/cm2)

Vikt .. ...... . . ....... .. ... .. • .... ,., . . • ... . .. " . .. • , .•• , kg

• Gi ller v id varm motor, helt oppet g3ssp jäIJ och kringvridn ing med Slanmotor 4.2- 5.0 ris [250-300 rImin) .

40

Effekt

kW vid h k vid ,I. rlmin

I 74190 101/5400 72190 9815400

I 85/97 1" 615800

I 80/98 110/5900

I 81183 110/5000 78183 10615400

85185 11615100

92/87 12515200

85/90 116/5400

B 200 4

88.9 80 1,99

' ·3-4·2 0,9191 0.2 (21 '4~'50

IWl

I Max moment

Nm vid IkPm vid ,I. t/min

1'60148 160/45

1'6.312900 16.312700

1 '55155 1'5,813300

1 155148 1'5,812900

1'87/42 179142

1'9., /2500 18,212500

192150 1'9,8/3000

185153 18,813200

185145 18.812700

B 230 4 96 80 2,32 '-3-4-2 0.9 (9)

0,2 (2) 140-150

240-03 Specifikationer

Avd. 2 Motor B 200, B 230

Grupp 21 Motorkropp

CYLINDERHUVUD Höjd.ny ••....• . .•.• . . .. , . .....• ........

m in efler bearbetning ..•.. . _ • •...•......

Max oplanhel . .... , .. . •....• . . .. ... ... ....... .

ObslOm oplanheten är större än 1.0 mm i längd led eller 0.5 m m i tvärled fär bearbetning inte ske. Cylinderhuo vudet ska då bytas.

CYLINDERBLOCK

Cylinderdiameter

146.1 mm 145,6 mm

• • •

B 200 8230 Standard {C-märktl .... .. ..• , . ..... ...........•. , ..... mm 88.90-s8.91 96,O~96.01

(D·märkt) ........ .. 0 O" ••••••• ••••• • • - o, ••• mm 88,91-88,92 96.01-96.02 IE·märkt} .... , ........... . .................... mm 88,92-88,93 96.02- 96.03 (G·märkt) . ............. .. .............. mm 88,94-88.95 96.04-96.05

Överdimension 1 ......... . ..... . . ....... . ......... mm 89.29 96,3 2 . . . .. .... ,.... .. ,., ... .... mm 89,67 96.6

Cyl inderloppen bör borras vid en förslitning oliV 0.10 mm (om mOlorn har onorma l ol jeförbrukning),

Kolvar

Kolvdiam ete.t (A)

Standard (C·märkt) ......... . . . . ....... ,.' .•..•..•.... ID-märkt) . . .. . . • . .••.•..• _ .••. •.. •.... •.. . .. (E·märkt) .. . ..•..• . . .• ..•..•.. . , ..•••••.. . , •. (G·märkt) ....... . ..... . ..... ... ..... , . •.....

Överdimension 1 .. .. .•... . ... •..••. . _ . ..... ... . •. 2 . . ..... . ............................ .

mm mm mm mm mm mm

Kolvdiametern ska mälas mot kolvtappshålet och på avståndet B från nedre kanten. se nedan.

B 200 .. .. . . . ........ . .... _ . ...........•... •.• , .•..•..• . 8 230 K 1987- . . . . ..... .. . . .................•..•... B 230 övriga . ........ _ ......... . .. . . . ............ ..• .• •. Max viktskillnad mellan kolvar i samma motor ...•....• , .....

B200

88,88--88,89 88,89-88,90 88,90-s8,91 88.92-88,93 89,27-89,28 89,65--89,66

Mätt B

13.4 mm 13,5 mm 7 mm 16 g

a23D

95,98-95.99 95.99-96,00 96,00-96,01 96,02-96,03 96.28-96,29 96,58-96,59

B

Kolvspel l O V '

B 200 1985 .............. .. 92001986-.9230 .. ........ .... , ..•.

0,003-0.027 mm 0,010--0.030 mm

, , • ,

41

...

I

240-03 Specifikationer

Avd. 2 Motor B 200, B 230

Kolvringar

kc ialspel (mals med ring på kolv) B 200 6230 ..

.:-t. ;--

Övre komp.rin g

m m 0.060-0,092 mm 0.060-0.092

Ringgap (mäts i cylinder, cyli nderdiameler S8,9 resp 96.0 mm ) 6 200 mm 0.30-0.50 8230 .

Kolvtapp

Passn ing, j vevstake

ikoJv •

VENTILSYSTEM Ventilspel

Inlopps- och utloppsventil :

län lumltyck (noggrant lö pande passn ing ) Tumtryck (skjutpassningl

mm 0.3()-O,55

Ko ntro ll

Ringgllp

Und re Oljering komp.ring

0.030-0.062 0,020-0 ,055 0.0~0-0.0i2 0,030-0.065

0,30-0,55 0, 25-0,50 0,30-0,55 O,3M,60

In Slä lln ing

kall motor . . . . . ... ..... . . ...... .• .. ... .... . mm 0.30-0.40 0,35-0.40 varm mOlor . . . ... _. . .. . ....•. . ...• . .•. mm O,35-0,<!5 0.40-0,115

Juslerbrickor, tjocklek . .... . .. ... . . . .. ....... . mm 3.30-4,50 j intervalle r 0.05

Ventiler

Viktigt! Venlilerna är stellitbelagda . De fät därför in te maslo:insli· pas utan endast sl ipas in mot sätet.

4'

Ny: 7.955-7,970 Min: 7,935 ,-

Inloppsventil

Ny : 7.945-7,960 Min: 7.925 ,-

UtJoppsventil

Ventilsäten

~; ' : . !·I.i ... . O.ih\·O.C1':.:,/

r.

.-Inlopp

Ventilstyrningar

Innerd iameter . .. . .......... .

Ut lopp .-

24()-()3 SpecifikiJrioner

Avd. 2 Moror B 200, B 230

D+O,17mm 14

" I l\;: f l

Obs! Vid byce av ventilsäte: greppet melhm ventilsäle och lägel i cylinderhuvudet sköl vara 0.17 mm. Dvs. ventil· sätets diameter sh vara 0,17 mm större in diame:ern på läget l cvlinc'erhuvudet.

mm HÖjd övercyJinderhul/udetsövre plan . . mm Spel. venl ilspindel- sty rn ing (mäls med nyventil ) ny . .. .• mm

max . .... mm

Inloppsventil

8,OOo-B,022 mm 15,4- 15,6 0,030-0,060 0,15

Utloppsventil

8.000-8,022 17,9-18, 1 0.060-0,090 0.15

Venl ilstyrningarna finns i tre Qverd im ensioner och är märkta med spar.

Ventilfjädrar

Utf. 1 Utf.2

Justerbricka Iför ventil spel)

Tjocklek . . . . . . . . .

Standard Ödl Öd2 Öd3

Märkning Inget spår l spär 2 spår 3 spår

Brotsch för säte

5161 5162 5163

Obs! Presskrahen vid inpressn ingen al/ I/enl ilstyrningen ska uppgå t ill min 9 000 N 1900 kp). Är presskraften lägre ska lägel för styrni ngen brotschas upp till närmsta QI/erdimension och styrning med motsl/arande d imension pressas i.

Venlilfjädrarna finn s i två utföranden.

Utf. 1 används oå: B 200 K och E B 230 A. K -1986 och E

Uti. 2 anl/ands på: B 200 F, B 230 F, B 230 K 1987-

Utf. , Utf.2

l ängd, Belastning, l ängd , Belastning, mm N (kp) mm N (kp)

45.0 O 45.5 O 38,0 280-320 38,0 280-320

(28-321 (28-32 ) 27.0 710-790 27,5 702-782

171-79 ) (70-78)

3,3-4,5 mm i in te rva ller 0,05 mm

43

I

I

24()-()3 Specifikationer

Avd. 2 Motor B 200. B 230

TRANSMISSION Kamaxel

Motorutförande

B 200 K Norden ... Qverseas Europa (ej Norden)

8200 E

8200 F

1 ·2'OA

B 230 E Norden + Schweiz - Austra lien Europa lej Norden} - Qverseas

B 230 F

B 230 K

Kamaxel

m ärkning max lyfthöjd

Y 10.35 mm L 9.8 mm

A 10,5 mm

M Inlopp 9,5 mm Utlopp 10,5 mm

A 10,5 mm

A 10,5 mm V 11 ,37 mm

M I Inlopp 9,5 mm UtlOpp 10,5 mm

T 9,9 mm

Kamaxeln är märkt med en bokstav i bakänden.

Kontroll av kamaxel instiHning (kall motor)

Ventilspel 1 :ans I lnloppsventilen ska inloppsventil öppna vid·

0,7 mm lP f Ö d 0,7 mm 5" f ö d

0.7 m m lJO f ö d

0,7 mm S- cö d 0,7 mm 44~ f n d

0,7 nm 13' föd

0,7 mm 13' f Ö d 0,7 mm 11" f ö d

0.7 mm S"eöd 0.7 mm 44a fnd

0,7 mm 4< f ö d

• f o d :: före övre dödpul'lk"t e ö c =< efter ovre dÖdpunl;t f n d __ förEl l'Iec re codpun~!

Radialspel. ny . max . _

Axialspel ••. • ..•. .

Mell.n.xel Radialspel . •.•• , AxiaJspel •. . . . •..

VEVMEKANISM Vevaxel Rakhet, max. avvikelse • I •• , •••• • •• • ••

Veyaxel, axial spel, max . ........ . ... . .... , •.•• ,., •• "'" radia lspel (ramlag er) tid . utf. . . . • . .•. •. . •.••.. _ •.

sen . utf . .• . Veylager, radialspe! ...................

Ramlagertappar Orundhet, max . ..•... Konicitet, max . .......... . ... . ..... . ... .

TId. utf.

0,030-0,071 mm 0,15 mm 0.02-0,05 mm

0,020-0,075 mm 0.20-0.46 mm

0,025 mm 0.080-0,270 mm 0,024-0,072 mm 0,024-0,061 mm 0,023-0,067 mm

0,004 mm 0,004 mm

Diameter,standard .. .. . . .. . ...... . .. .. ... , .... . underd imension 1

2 . . ...•.••... .. ~ ...

55 154,987-55,OOO} mm 54,75 (54,737-54,750) mm 54,50 (54.487- 54.500) mm

44

Konicitet

Sen. utf. 63 162,987-63,000} mm 62,75 162,737-62,750) mm 62,50 162,487-62,500} mm

Vevlagertappar Orundhet. max . . Konicitet. max . ..... . ... . Diameter, slandard . _ .. . .

Lager

underdimension 1

2

-x -x

Vevstakar Axiafspel v id kolv , • .

. -_ .. -.... ....... . -

Max. viklskilln ad mellan vevstakar j samm a mOtor

SVÄNGHJUL Axialkast. m ax . . _ . .. ..

ÅTDRAGNINGSMOMENT Atdragningsmomenten gäll er fö r ino ljade skruvar och mullrar. Avfellade (Ivanade) deta ljer ska före montering inoljas.

Cvlinderh uvud. åtdragn ing i etapper:

- Skruvarna sl(a bytas om de visu tecken p~ lOll"ling. En ev. tÖjning syns tydligt på skruvens "midja " sorr d~ strä ~ks

"' - skruv~rn .!i får åte ranvändas hågs! 5 ganger.

Syl sltruv om OSakerflel råder pA nägon av dessa punkler,

240-03 Specifikationer

Avd. 2 MOlOr B 200. B 230

0,004 mm 0,004 mm 49.00 148,984-49 ,0051 48,7 5 148,734-48,7551 48.50 (48,a84-4a .505 ~

Orundhet Ramlager

Ram lagren finn s av två o lika fabrikat. Övre och undre rarnlagerskål på samma tapp ska vara av samma fab·

rikat.

Vevlager

I produktionen används klassade vevlagerskti l ar.·

Skå larna är färg kodade, röd·gu l·blå. De används enli gt något av följ ande alternativ:

Alt 1 Två gul märkta lagerskålar Alt 2 En blå märkt och en rödmärkt lagerskål. Den blå lagerskålen ska da placeras i vevstake n och den rödmärkta j overfallel.

Observera att som reservdel förs endast gulrnärkta lagerskå lar .

• I senare utforande även klassade ramlagenkåla,.

0,25-0,45 20 g

mm

0,02 mm/lOO mm diameter

"" 20 Nm (2.0 kpm l 2 = 60 Nm (6,0 kpm l 3 vinke ldra 90' i eu moment

l6 ~~-g

O ~ O 8-4-2-6-10 .•

Atdragningsfoljd for tylinderhuyudskruyar

I

•

240-03 Specifikationer

Avd. 2 Motor B 200, B 230

Aam rager . ...... . .. .. ... ..... ". .• . . ..••....•...••.•.• Vevlager". etapp 1 ..•.....•. . .. . . .. •.. . .••.....•.• _. ~ ..

m.2 .... . .. .... ... .. . ....... . . .......... . SvänghjuJ(använd nya skruvar) ....•......•.•.•..•...•....•• Tändstih [ska inte inoljas) .... . ..•••.. • •..• _ •..•••.• ..•. •.. Kamaxelh jul .. , . •....•.....• ....• •.. • ..•.. •. , •..• _ •..•. _ .. Mellanaxelhjul .......•....... ___ .. __ .. .. •.. _ •..•...••• Kamaxelöveriall ....... . ......... _ ...... . .. _. _ ••.•. • _ .. . Vevaxel, centrumskruv remskiva, etapp 1 . . ..... .....• _ .••. ".

etapp 2 .. ..... .•••... .

' Gamla s~ruvar kan användas om längden i r max 55.5 mm.

Nm 110 20 vinkeldra 90" 70 20-30 50 50 20 'O vinkeldra 60~

Grupp 22 Smörjsyst em

ALLMÄNT Oljerymd och kvalite. se sid 8. Olj etryck vid 33 rIs (2 000 r/min) med ... arm motor

kpm 11,0 2.0

7.0 2,0-3,0 5,0 5.0 2.0 6.0

och ny oljerenare ••.. • , , •.... , ... .. .. . . .. . . ...........•. , 0,25-0,60 MPa ( 2,~,O kp/cm2)

SMÖRJOLJEPUMP Axialspel .... . . .. . . ... .........•.....•••..•. .. .....•...••. Radialspel(exkLlagerspel) .... , . ......... .•.... '" , ' •. """. Kuggflankspel (exkl.lagerspel) ...... . • ..•..• " •. , •... " ... , lagerspel, dri ... axel . , . .•• , . ..•... "., . ... .... . . "."." '"

löpaxel ,.", . " "", ....•.....•. . . . .• , ... , •. , •. ,

Aeducerventi lens fjäder. läng d ... id olika bela stningar :

0,02-0,12 mm 0,02-0,09 mm 0,15-0,35 mm 0,032-0,070 mm 0,014--0,043 mm

l ängd 39,2 mm 26,25 mm 21,0 mm

Belastnin g O 4&-54 N 14,&-5,4 kp) 62-78 N 16,2-7,8 kpJ

46

24(}-(J3 Specifikationer

Avd. 2 Motor B 200, B 230

Grupp 23 Bränslesystem

CO-HALT. TOMGÅNGSVARVTAL • CQ-hall en ska kontrollerasljusteras vid tomgång varm motor. • CO-hall ulom kontrol lvärdet - justera lill föreskrivet install ningsvärde. • CQ-hall inom konlrollvärdet - bel"över int~ justeras. detta föru tsatt alt mOlorn arbetar

Ii Ilfredsställ ande. • På bilar med automalväxellåda ska växelspaken stå i P-låge vid konlrolUjuslering av CQ-halt

och tomgångsvarvt8 1.

I Motor- CO -halt % utförande Inställning (kontroll)

B200 K 1,5 ( 1,~2.5)

B200 E 1.0 (0.5-2.0)

8200 F 0,6 (0,4-0,8)

8230A 2,0 (1,5-3.0)

8230 K 1,0 (0,5-1,5 )

8230 E 1.010.5-2.0)'

B 230 F -1988 0,6 10,4-0,8)1. l . ~

1989- 0,6 (0,4-O,8)z

, Evenluell l PlIlsaJr·sy51em Dort1(opplat ocn pluggat. 2 lambda.sond bortkopplad.

Tomgångsvarvtal rIs (rim inI

1 15.0 (9001

15.0 (900)

12,9 (775)

-1:>.0 (900)

Manuel: 13,3 (800) AUlomat : 15,0 (900)

15,0 (900)

I 12.5 (750) 12,9 1775)

J B 230 F: Ahernativ installnlngsmeloc med Volvo Mono·Testet 20-70·, Observera att Lambda·sonden då ska vara ansluten .

.. ?Iomberad Co-!ustering.

Förgasarmol orer (8200 K, B 230A) et·sy stem IB 200' 230 E) . . , .•. , ..

,

I

I

Sida 47 51

47

I

I I

•

240-{)3 Specifikationer

Avd. 2 Motor B 200, B 230

FÖRGASARMOTORER (B 200 K, B 230 A, B 230 Kl

Bränslepump

Bränstetryck mån i samma höjd som pumpen vid 16.6 rIs (l DOOr/min) . .... . .. . . . ... ..... . " . . .. .. . . . .. 15-27 kPa {O,lS-O.27 kplcm2)

Förgasare Solex·Cisac (B 200 Kl

Observera alt förgasaren finns j tre olika utföran­den beroende pa marknad.

Ud. 1 B 200 K Europa. t id . utf. (utom Norden. Schweiz)

Förgasaren är a .... "högt" utförande.

3.1 mm

Inst illning .... kuumdos..

• Choke hell utdragen • Vakuumdosans tryck..slång

tryclrt rakt inåtli ll bonenlige

48

Instillning sn.bbtomgi ng

• enoke helt intryckt

Utf. 2 B 200 K Overseas

• "Lågt" utförande • Va kuumstyn andra steg

~ f ' ~-lQ-

o

\ ~

O ~(\C ~>t' -

240-03 Specifikationer

Avd. 2 Motor B 200, B 230

Utf. 3 B 200 K Norden, Schweiz Europa sen. utf.

• "Lagt" utförance • Mekaniskt slYn andra steg

Observera alt olika typ av venturirör används i andra steget för utf. 2 resp. 3.

utl2 U

--,' -~ \ ~

Inställning vakuumdosa

• Cho~e helt utdragen • Vakuumdosans trvck5täng

uyc~ ra\o:l inåt tiII bonen!.age

..r

'" .,. Inställning 5nabbtomgång

• Choke hel t i ntryckt • Utf. 2 Overseas 1,5 mm

<9

I

•

240-03 Specjfjka rioner

Avd. 2 Moror 8 200, 8230

Förgasare Solex-Cisac (B 230 Kl 1987

50

.•

Inställning snabbtomgång • Choke helt intryckt

Förgasare Pierburg (DVG) 175 CDUS (B 230 A)

7-9 mm

lO '

240-03 Specifikationer

Avd. 2 Motor B 200. B 230

Bränslenå!, beteckning DC

0,5 mm

25 mm

\4t

Snabblomgi ng 20 .8-22 ,5 rIs (1 250-1350 rlminj

51

I

240-<13 Specifikarioner

Avd. 2 Moror B 200, 8 230

el-SYSTEM (B 200 E, B 230 El

Tryck

SYSlemt ryc!< Avslängnin;slryek

Stymyck, va rM mOlor kall m otor {se diagram )

Styrtrycksventil

0 4 3 8 14 0 . . .

I nsp rutn i ngsventiler

Startventil

) 0 4-37 S02 , • . -

. .-' . " +-Ll -

- , •

'50--530 kPa (4 ,5--5,3 kp/cm~) , 50--240 kPa fl, 5-2,4 kp/cm=-) u _

-l=EJ=-"

345-375 !ePa !3.4-3,8 kp/cm "1

u

-• .J;5= , 1=

~

, -- ..

• §=fil'" -• E -

., ., ., • • » ~ ~ M , ~ 1~ _ 'M ,~ -- •

Boschnummer •• . .. 004 Volvonummer . 463 971-2

Resistans ... _ _ 20-30 fl

Boschnummer Vo[vonummer Öppn ingstryck

Inget lackage t illa tel under _. _. __ ._

Tid. utf. ... 41 3

. . . 015 1276037-7

350--410 kPa {3,5-4,1 kp/cm1J

290 kPa (2.9 kplcm 2)

Sen. utf. . . . 445 Boschnummer

Volvonummer 1 276498-1 3 517065-3

02801 7 0 .. rnsprutningsmängd

-.

52

lnsprutn ings!i c. styrs av termotidgivaren (se d iagram nästa sida)

Termotidgiva re

d010 ''' C o - 2O' C 7.5 '"

6ryuemperaturen och inkopplingstiden vid -20'C är in­stansade på termotidgivaren.

Tillsatsluftslid

0 2 80 l.d.O .

•

Luftmängdmätare

Mätskivans viloläge

r

240-{)3 Specifikarioner

Avd. 2 Moror B 200. B 230

" <

• , p

• , 1-

, , , ,.

. -

"'

, " " "

,

" ..

' '

-

,

,

" "

;-+

, , " ••

Inkoppl ingstid vid o lika temperaturer

Toleranser. ti d. temperatur

= 2s ~4 C (7,2-Fl

Ol ika ti llsats luftstid beroende på motoruIförande. De identifieras på del instansade numret (tre sista siff­rorna ).

Boschnummer Volvonummer Manuell _ . . .. 106 1 346476-3 Automat _ . . . .. 114 1346 477-1

Resistans 40-€0 !1 Helt öppen vid . . _ ... _ . . -30'C Helt stängd vid ...... -70' C

Till satsluftsliden styrs elekltiskt och ska vara helt stängd efter 5 min körn ing vid - 20 C omgivningstem­peratur.

Kont roll ska utföras vid max. styrt ryck, dvs. v id varm motor och med bransl epumpen igång.

53

I

I

240-03 Specifikationer

Avd. 2 M otor 8 200. 8230

Bränslepump

0~ 0580254 ...

, .. Pumpkapacitet vid 500 kPa 15,0 kp/cm2) systemtryck,

..,..200Coch 12V 11 V lOV

Stromförbrukning vid 500 kPa (5,0 kpfcm 2) system tryck, + 20'Coch12V . .. . . _ . . . . . . . . . . . . .... _

Förpump

. -

" ' 10*

Tid. uri. ... 948

Sen. utf. _ . . 934 Boschnummer

Volvonummer l 336 677-8 1 389447-2

145 liter/timma (1,2 li ter130 se k.) 1251iter/timma (1,0 li ter/30 sek) 105 literltimma (0,9 liter/30 sek.)

max 9.5 A

Strömförbrukning ... , .•. . , .. ' ' .... ' .. ' ". 1-4 A

LH-JETRONIC (B 200 F, B 230 Fl

Luftmassmätare

54

;. 54A!1

Typ I = lH-Jetronic 2.2 (-1988) Typ II = LH-Jetronic 2.4 (19~)

1------1) Boschnummer . . Volvonummer ..

Resistans: • mellan anslutning 2 och 3 • mellan anslutning 2 och 6

Typ I Typ II . _. 007 , . . 016 1 346645-3 3517 020-8

3,5-4,00 0-10000

2,5-4,00

Systemtryck, tryckregulator

0280 160 . .. ' l!i ~1'i

Insprutn i n gsventil er

0 260 ISO ... .. -Temperaturgivare, kylvätska

Typ I Tid. utf.

240-03 Specifikarioner

Avd. 2 Moror 8 200, B 230

Typ II

Boschnummer .. • .. • .. 214 Volvonummer .~... 1306935·6

Sen. utf. . .. 292 3 517 063-8

... 294 3517 064-6

Systemtryck . .. 250 kPa 250 kPa 300 kPa 12.5 kpfcm2 ) 12,5 kpJcm 2 ) (3.0 kp/cm z)

Avstangn ingslryck 150-250 kPa 150-250 kPa 200-300 kPa p,5--2.0 kp/cm2) 11,5-2,0 kplcm~ ) (2,0-3,0 kp/cmZ)

Typ I Typ II -1986 1987-88

Boschnummer . ... .. . • . . .. 209 ... 734 .. . 762 Volvonummer . • .

Insprutningsmängd vi d systemtryck .•.

l 326427-7 1389 844-Q 3517 572-8

167 cml/min 167 cm3/min 185 cml/min 250 kPa 250 kPa 300 kPa (2,5 kp/cm2) (2,5 kplcm2) (3,0 kplcm2

)

0280130 . . ,

Boschnummer . ~ . _ . . Volvonummer _ . .. _. .... Resistans vid: - 1O~C .. . .. . . . .. .. +20'C + 8Ct>C . . .. . .. . .. -

Tomgångsventil

~ - -,-'

,. :..!:C'

---" ..

1l!i " ,

Typ I Typ II . .. 026 ... 032 1 332396·9 l 346020·8

-H - . H .. ,o. ..o ,n JU H.Q,

1.l1!on2 8,3-10,6kO 8,l-10,8kO 2.3-2,7kO 2.3-2,71d1 290-3640 290-3640

Typ I Typ II Tid. utf. Sen. utf.

0280140 ... Boschnummer _. . . . 501 .. . 520 .. . 516 Volvonummer . 1 317 957-7 3 517 067-9 l 389618-8

Resistans (typ l: mellan anslutning 3 och 4 samt mellan4 0ch S) . . ca 200 ca 200 ca 80

, .. \ 11

55

I

I

24{}-{}3 Specifikationer

Avd. 2 Motor B 200, B 230

Startventil (Typ II)

Lambda-sond

0258 ~3 .. . ,..

Bränslepump

'. 0~

0 2 80170 "

0580464 __ _

12 111

Pumpkapacitet vid 300 kPa 13,0 kpJcm2) syslemlryck, -20~Coch12V . ..... ,., .. .. ... .

" V ... . .. .............. .. .. ....... .

10 V

Strömförbrukning vid 300 kPa (3.0 kplcm1 ) systemtryck, ~20°C och 12 V . . • . •..•.•..• ... . . .•. ... . .. ....

Förpump

.,

56

Boschnummer Volvonummer .....•.•••. ... ...... Insprutningsmängd ... . .. , . .•.•

Typ I Reserv· Produk· d,l t ion

Boschnummer - •.. 006 ... 009

Typ Il . .. 446

3517 130·5

Typ II

... 034 Volvonummer 1 346738·6 l 346962·2 3501 753·2

Resistans i fö rvärm ningsmoIstånd: kal l sond (20'C) . . 30 varm sond löver 350 'CI 130

Atd ragningsmoment ...... . 55 m I5.5kpm)'

'Stryk :Jultlörbandspasla " ever·Seez"!ceta ljnr 1161 035-9) på sonden s r.e1a gJrg ace del.

Boschl"ummer Volvonummer

130 Ihimma (1,0 1/30 sek t 108 l/timma (0,8 1130 se k) 65 l/timma (0.6 1/30 sele)

max 6.5 A

Tid. utf. ... 022

306 932·3

Sen. uri. .. . 039

389 449·8

Strömförbrukning .... .. . .... . . . .. . .. . . . ,.. 1-4A

'-2

240-03 Specifikationer

Avd. 2 Motor B 200. B 230

Grupp 26 Kylsystem

ALLMÄNT

• ,. ' Il

Kylvätska - sammansättning - garanti

Anvandandet av aluminium i vara motorer kräver ell aktiv! korrosionsskydd i kvlvätskan för alt f6rhindra korrosions· skador.

Använd Volvo original blågran kylvätska. typ C.

Vo lvo original kylvätska utspädd med rent vatten ifÖrhå l· landet 50/50 är den enda kylvätska som kan garanteras av Volvo.

Denna blandning förh incrar korros ion och sönderfrys· ning .

• Efterfyll aldrig med enbart vanen . Använd Volvo orig inal kylvätska utspädd med rent valten i förhållandet SO/50.

• Kylvätskan ska bytas och kylsystemet rengöras regel • bundet. De korrosionsskydd ande tillsatserna i kylvät­skan för lorar med tiden en del av sin effekt .

Rymd. .. . . . . . •. . . . . . . . . . . . •• . • •. .• . . • . .. . . ca 9,S li ter

EXPANSIONSTANK Tryckventi len i locket öppnar vid:

övertryck .. . undenryck .. . . ........ .. .... ... .......... . .

65-85 kPa 10.65-0,85 kp/cm 2)

7 kPa (0,07 kp/cm 2)

TERMOSTAT

Utf. 1 Märkning . . • . .• . .• . . .. • . .. . . . . ... . •. . • . . • . . . . .. .. 87 Börjar öppnavid ..... . . ... .o • • • _ . . .. .. .. ..... . 86-88'C FulltöppenYid . . . . . ... . . .. . .. . .. . .... . .. . . ... • ... . • .. . 9TC

Utf. 2 92 91 -93~C

102"C

FLÄKTREMMAR [Pm';" "ngdl

Utan kylanläggning (AC) Med kylanläggning (AC)

HC 38 cog x 913

I HC 38 cog x 938

4

1 Remskiva vevaxel 2 Gen'!fator 3 Kyllläkt <I Servopump 5 Kompressor. AC

HC 38 cog x 863

I HC 38 cog x 913

I 4

I HC 50 cog x 975

57

I

24G-C3 Specifikationer

Avd. 2 Motor B 200, B 230

Grupp 28 Tändsystem, B 200, B 230

Typ , ..... " Tändföljd ... .

Tändin ställning

Motortyp Anmärkning

B 200 K· Europa Qverseas

I S 200E. 1-1989 1990--

B 200 F I Finland

I B 230A· Europa" Qverseas

B 230 p I I B 230K I Vakuumslang ansluten

B 230 F

• Bonkopplad vakuumlegulalor " S2JOA med M4S WR: 5-

TÄNDSTIFT Motortyp B200K, 8230A -1987 . 8200K1988-- ........ .. ... . B 200 E. B 230 E. B 230 K -1987

1988-- ...•

Brytarlost 1-3-4-2

12,5 rIs (750 r/ m i

r ' O'

'O' S'

l'" i

7 S'

, O"

12- I '2'

~fB ~~I-'"

Detalj nr Sats nr , 306 605·5 273 597·5 ' 1 367 528·5 270 746·'" l 306 604·8 273 596·7 ' 1 367 529·3 270747·9' •

J 9200F _ .. _.- ••.•. _ .• --_.-

Beteckning 'N7 DC ... WR7DC W6DC WR6DC WR7 DC WR7 DC WR7 DC ,

1 367 528·5 270746· ' " B 230 F - 1987 .. ' , 346541-4 271 409-5'

1988- •.. l 367 528-5 270 746· ' " , Tandsliftsansl.Jln,ng Iyp I

• • TändsllhsanslUlning lyp II (SA!: I

Tändst iftens e lektrod avstånd ..... _ 0,7-0.8 mm åtdragningsmoment. ej anoljade 25 Nm (2.5 kpm)

TÄNDFÖRDELARE

Motortyp Ars modell Marknader Volvo nr Bosch nr Gäller samtliga marknader om inget annat anges

I B 200 K J 1985- l 336 690 0237024013

B 200 E 1'985- 1346919 0237024015

I B 200 F I 1989- I Fi nland 1 367 468 I O 237 502 002

B230A 1985-- Europa 1 336 690 0237024013 Overseas l 346919 0237024015

B 230 E 1985-- l 346919 0237024015

B 230 F 1986--1988 1 367 382 O 237 520004 1989- 1 367 468 O 237 502002

B 230 K 1987- 11 367 468 0237502002

58

il

--

Bosch nr ........•....•..••.••.•...... . • . ••..•• • ..•.. •. •. .. 023702401 3 Volvo nr ...•. . . . ........ . ..••.•...•.•..•••.. . . • •..•..• 1336690 Rotationsriktn ing ... , ................. . Medurs

Centrifugalregulator

Förställning lotaII. fördelargrader .. . •.. ..•..• •.•••.. , 2.5 = ' Förställningen börjar vid fördelarvarvlsek '...... . .. . .. . ... ... . 7.5-10.5

(fö rdelarvarv/min) .. . ... .. .........•. __ .... _..... .... (450-6301

Värden

5" vid fördelarvarvJsek (fö rdelarvarvlmin) ... .. ............ .

10' vidfördelarvarvlsek . ................ . .............. . (fördelarvarv/min) •.............••..

Förställningen maximal vid fördelarvarvlsek ... .... -- ........ (fördelarvarv/m in) . .. •.. . ....... ... .. . .....•..•••••••.....

Vakuumreglering

Regl erin gsriktning . . , . . " ,., ... , . .• . • . • .. • •.• ..• •. •• •• Reglering tOIa lt. fördelargrader ................ , . ....... . . Regleringen börjar vid mm Hg .. , .. __ .... . .... ...... .. . .. Värden: S· vid mm Hg ..... ................. . .... " . __ ••.. __ Regleringen maximalvid mm Hg ... ... • ....... .. , .... . ... .

TÄNDFÖRSTÄLLNINGSKURVOR Boschnummer för tändförstä llningskurvorna finns i speci· fikationerna och pä resp, tändfördelare.

~

J .... ' c." ~J I ~ - • < n • ... .., ... ...

• w -TÄNDSPOLE

16,5-20,5 (1000-1250) 25-29 (150()...1750) 31,7 (19001

Positiv

7.5=' 105-145 165-210 240

240-03 Specifikationer

Avd. 2 Motor B 200, B 230

0 237024 015 1346919 Medurs

12.5:!: 1 7,5-10,0 1450-6001

14,0-17,5 (840-10501 25-35 (1500-21 001 41 ,7 125001

POSiliv

7,5 = ' 105-145 165-205 230

..a:::.,.-::;,C .., ...... ,. _ 4o<CI._

.•

B 230 F '989- B 230 F -1988 B230 K B200F, B200K, B 200E, B 230 E 0.6-0.8 O 1,1-1,3 O

Res istans i pr imärlindning (mellan uttag 1 och 15) ... Resislans i sekundärlindning (mellan uttag l och högspänn ings-

0,5-(1,6 O

uttaget) . __ .... .. .... .. __ __.. __ , .... 6,9-8,5 kO 9.9-12,1 kO 3.5-5.3 kO

59

I

I

24O-<J3 Specifikationer

Avd. 2 Motor D 20-24

Motor O 20-0 24

Sid Grupp 20 Allmänt . . . . . . . ... .. . ... . . .. . . .. .. . 60 Grupp 21 Motorkropp . . . .... . . .. .. . ... ... , .. 60 Grupp 22 Smörjsvstem . . _ . • . • . .• ..•.... , __ .• . 66 Grupp 23 Bränslesvstem .. . ..• • .. . . • . . •.. • .. . . 67 Grupp 26 Kylsystem . . ..... . . . .. ,. . . ...... ... . 68

'"'I '

Grupp 20 Allmänt

PRESTANDA, KOMPRESSIONSTAL

Motor- Anmärkning Kompres- I Effekt utförande sionstal

I kW vid ri s I hk vid r / min.

020 1979-81 23,0 50 80

jo 24 1979- 23.0 58178

ÖVRIGA ALLMÄNNA DATA

Cyhnderantal .. .... . . . . .. . . • . ....... . . . .. . . . ... . . ... ... . . . . Cylmderdlametet ....... . .. • .... • .• • • ••• • .. .. ... . . ... . mm Slaglängd . •.• ..... . .. _ .. .. & . • • • • • • • •• • • • • • •••• • •• •••• mm Slagvolym .. . .. . . ... ..••.. •.•.. ... . . ... • . . . .. • . dmJ (l iter) Tändföljd • . . ... .. .. . . . .. . • ..• ..• . .• • . •. . • ... . ... . .. . . . .....

Kompres5loosttyck: ny .. ... . ..... ....... . • .• ....... . • . , .. .. .. MPa lkp cm2)

min. .... ......... . . .. ... ... . . . . .... .. . . . . M Pa (!lp c(2) max. slollnad mellan cylindrar .. . .. . ..... . .. MPa (kp 'cm 2)

Vikt ca komplett mOlor ink.!. motorfäslen. generator

68 4800

I 79/4700

020 5 76.5 86.4 1,986 '-2 ·4·5 -3

3,2 1321 2.4 124 1 0.8 (8 )

och startmotor . . . .. . . .. ... .. . .... . ... . . . .•.. . .. . .... . kg 180

Grupp 21 Motorkropp

CYLINDERHUVUD Max.oplanhet . .. ... .. . . . .. . . .. ..........2 • < - . -. ' . Cyhnderhl.M.ldet få r Inle planas. ... Det ska bytas vid för Slor op!anhel. ~...:--:......:-o:;;:-::~~

..... 0.5 mm

60

I Max moment

Nm vid r / s I kpm vid r / min.

120 50

' 40/40

I 12.2 3000

I ' 4,312400

024 6 76.5 86.4 2.383 1-5-3-6-2-4

3,2 1321 2.4 (24) 0.8 \81

200

.... ,

Cylinderhuvudspackning

Beroende på kolvens hÖjd over cylinderblocks plane: an­vänds tre alternatIva packningar.

Märkt med lack Kolvens höjd över cylinderblocks­planet. mm

0.67--0.80 0.8 1--0.90 0,9 1-1 .02

240-03 Specifikationer

Avd. 2 Moror D 20-24

Packning. amal jack (tjocklek!

1 t l,4 mm) 2 11.5 mm) 3 11 ,6 m ml

Obs! I samma motor får kol ... höjden Inle ligga mom mer an två klasser.

CYLINDERBLOCK

Cylinderdiameter

Standard . . .. . _ ... . .. . . .. . .

Överdimension 10.25 mm)

1 .. . . _. _ .. ... ... . ..... . ..... .. " .• .. "

ÖVerdimension 2 (0.50 mm)

Överdimensian 3 11.00 mm)

. . ... . . . . •. . ... . -.. .. ...... . ... .... ..... .

FörslitntngsmåU mall.. tiämfön med nominell diameter ) mm

KOLVAR Mall.. vik tsl<.il\nad mellan kolval I samma motor . . .. .. . . glam Koll/spel. ny

mal( .

Kolvdiameter, se tabell VId cyhnderdiameter

mm mm

Förslstn1ngsmält mal(. ljämfön med n::>rnlnell diameterl mm Kolvdiametern mä tS VInkelrätt mal kolvtappshålet och 15 mm från nedre kanten.

Kolvtapp

Passnmg. I vevstake ....... ..... .... I kol ... , .... , . . . , .• , . .. , • . . • . . • . _ • . .•.• . . . . ..

Ko!vhö,den mäts fram och bak på kolven Oängs kolv­!appen l

Märkning (honings-grupp)

651 652 653

676 677 678

701 702 703

75 1 752 753

0.04

12 0.03--0,05 0.13

0,04

Kolvdia- Cylinder-meter diameter (mm) (m m )

76.48 76,51 76.49 76,52 76,50 76.53

76,73 76,76 76,74 76,77 76,75 76,78

76,98 77 ,01 76.99 77,02 77.00 77,03

77.48 77,5 1 77 .49 77 .52 77 .50 77 .53

o

Län tumtryck tnoggrant lopande passning) Tumtryck 1s.1.:.JutpassmngJ

61

I

24o-<J3 Specifikarioner

Avd. 2 Motor D 20-24

Kolvringar

Axialspel (mats med ring på kolvl ny max. .....•.. •.......

Ringgap {mäts I cylinder se bilen ny ........•.. , ... . .. .

VENTILSYSTEM Ventilspel

0 20

0 2 '

lT\ax. • .....• .. , •.....•

mm mm mm mm

InloppsventJl. varm motor ....... . ..................... mm ka ll motor ........ . .. •• •• •.. • . .•..•...... mm

Avgasventil. varm molor . .. .......• ...•. . .. .•. . .. . .... mm kall motor . ........•.. • . ..•. . •..•..•...... mm

ÖVre komp.ring 0,11-0,14 0,2 0,3-0,5 1,0

Ringgapet malS 15 mm över nedre cylinderkanlen.

Undre komp.ring 0,07-0,10 0,2 0,3-0,5 1,0

Oljering

0,03-0,07 0,15 0,25-0,40 1,0

Kal! motor = rumsvarm motor

I = in!oppsventiler A = avgasvenuler

Kontrol lera justera vent ilerna I ordnmgen: D 20. '-2-4-5-3 D 24 . 1· 5·3-6·2·4

KontroU Inställning 0 .20-0,30 0.25 0 .15-0.25 0.20 0.40-0.50 0,45 0.35--0.45 0.40

Justerbnckor. tjOCklek ........•..•..•..•. . •..•......... mm 3.00 ull 4 ,25 I Intervaller 0.05

Ventiler (matt i mm)

44,5°"'1

... ~ 7.97

W=I ==~!~::::::::::- -::a:s-

Min. 0.5 -Inloppsventil

62

7.95 ,--

lhloppsventil --Obs I Utloppsventilerna är stelli tbelagda och får därför inte

maskinslipas. De får endast sl ipas in mot sate!.

Ventilsäten lmån , mm)

.. ~

Sile fo r inloppsventil Site for utloppsventil

240-03 Specifikationer

Avd. 2 Motor D 20-24

) 0 + (O,074-t1, lOS) l ' .. 11"- 11

Obs! Vid byte av ven(ilsale: g reppel mellan \'enlilsile( ocn Iligel i cylinderhuvudel s ka ll vara 0.074- 0,105 m m. Dvs. ventils'; lets aiameter s~a yara 0.07.:-0.105 mm stOr· re in diametern på Ilgel I cytinc!erhuyudel.

Ventilstyrningar

Innercfameter ....• . ...•.....••.•.••.• , ...•. . ... mm HOjd över cyLnderhuwdets undre plan . . . . .... •. . ...... mm Spel, yent'1$;llndel·Stymmg tse b l td ~ ny . . . . .. . •..• . ... . . mm

mall. . . .. . .. . .. .•. • mm

8.000-8.015 40.1-40.5 0.3 1.3

Spelet mälS med ny yentil och med ventl\sPlndelanden kant' kant med venulstyrnmgen

Ventilfjädrar (mått I mm)

Inre ventilfjädrar Längd Belastning 33.9 O

Ynre ventilfjädrar Längd Belastning 40.2 O

28.6 67 ·77N t6.7- 7.7 kp)

18.3 209- 231N 120.9-23. 1 kp l 32.6 167-185NI16.7- 18.Skpl 22 .3 433-479N 143.3-4 7.9 kp l .-

Justerbrickor !for \,entllspel)

Tjocklek . ... ... . ... ... .. ... . . . .. . ................... mm 3.00 till 4.25 I Intervaller 0,05 mm

TRANSMISSION

Kuggremmar Remspånnmg (malS med verktyg 5197)

konuollvärde . .. "........ ............... . .. ......... 12-13 msta!lningsvarde

Kamaxel Mall , lyhhOjd. Inlopp

utlopp

Radtalspel. ny AJII.la lspel. max.

.......... . ......... , ............ .

. •. . . • . .. . .. •. . . .. .•. . .•. . ..•••. mm . .... .. • .• . .. • . . . . .•.. . . .• . .•.... . . mm

. .. . . . • . ..•••.•.. . . . mm

. . . . . .• . .. . . . ..... . mm

Konuoll av kamaxehnstal'nmg: utiors med tolk 5 190

12.5

8.5 9.0 0.05-D.10 0.15

63

I

240-03 Specifikationer

Avd. 2 Moror D 20-24

VEVMEKANISM

Vevaxel Rakhet II. max. avvikelse, två minre ramlager

övnga .. . .... .. ............................. . Vevaxel. a)ualspel, ny . .... . ..... . . ... . ... . .. ....... .

maJ; . ......... ........ .• . .•..•.... . . radialspel (ramlager~ nv ..........•..•..•......

Vevlager aX1alspel. max. radIalspel, ny

max.

max .........•..•..•......

1f.11115 med lvi ytUI! ram!ager 1a~ , V·blodt.

Ramlagertappar Orundhet. max. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . KomCltet. max. ........... • . •. •..•..•..••.••..• ..•.... .

Diameter. standard . . .. ...... . . .. • .. • .. • .. ....•.. • ... .. underdlmension 1

2 3

Vevlagertappar

.. ........ . , ... . ... ....... . . • • •• a· •••• • ••••.

.......... .. . .. ... ....... ..

Orundhet. max. ........... . ..... ...... ...... ... KoniCItet . max.. . .. .. . . . . .. .. • .. • .... .• . . • . . • ' . •..•.. • .

Diameter. standard . ... .. ... ......•..• . .• . .•..•...... .. underdimension ....... ... ...... ...........

2 ...... . ........ . .......... .

Vevstakar

Byt endast satsvis.

mm mm mm mm mm mm

mm mm mm

mm mm

mm mm mm mm

mm mm

mm mm mm

0.06 0.04 0,07-0.18 0.25 0.016-0.075 0.1 6

o .• 0,015-0.062 0.12

0,03 0.05

58,00 157.955-57.9751 57.75 157.705-57,7251 57.50 157.455- 57.4751 57.25 157.205- 57.2251

0,03 0,05

47,80 147 ,758-47 ,778 ) 47.55 147.508-47.5281 47.30 147.258-47.2781

Axlalspel vid vevaxel. max. .......... .... ..... . ....... . mm 0.4 Max. viktskilJnad mellan vevstakar I samma motor ..... gram 6

Svänghjul Axlaikast max.. .......• • . • ..••.... • . .. .. ...... • . ...... mm 0.05 mm /1 50 mm dIameter

64

Orundhet

Konicitet

240-03 Specifikationer

A vd. 2 Motor D 20-24

ATDRAGNINGSMOMENT Åtdragmngsmomenten gäller för Inoljade skruvar och mUllrar. Avfettade (tvattade) detaljer ska före montering Inoljas.

020 / Ö Q fl /'

~ !j' I~I Q ,/

CD [ [I

C I

M 11 - I

I ~

.l~ !] ~

M11

'0 ' ~ iCIf (: g O

QI e, ,C!) II f) ~

' ... , Atdragningnoljd cy1inderhuvudskruvar

OBS! Lossa skruvarna I omvänd ordning vid bornag~

OIn9 cylinderhwud.

Atdragning cylinderhuwdskruvar

Sker etappvis.

Skruvhålen ska vara rengjorda från olja och smuts. Om det t el( står olja kvar i ett skru..mål blir kJämkraften pA cylinderhuvudspackningen för hten.

Skruvarnas gängor och brickornas glidytor ska dock an ~

oljas. annars blir frikl ionsk.rafterna för stora.

024

fl Q O

:J o Q o ' '' '~

M 12- -

--M 12

Använd nya brickor under skruvarna. Vänd brickorna med

den kupade sidan uppåt. Använd nya skruvar. Brickorna behöver inte bytas.

Dra åt i sex steg: Dra åt i fem Steg:

Steg , = 40 Nm (4 kpm l Steg , = 50 Nm 15 kpm l 2 = 60 Nm (6 kpm )

2 = 70 Nm (7 kpm ) 3 = 75 Nm (7,5 kpm ) 3 = 90 Nm (9 kpm ) 4 = vinkeldra 1800. OBS! ska utföras t en lag 4 = kör motorn tills oljelemperaturen är minst utan avbrott.

+5OCC 5 = 90 Nm (9 kpm )

Mll 1. lossa skruven 300.

5 = kör motorn tills oljetemperaturer'l är minst

+5CfC 6 = vInkeldra 900. OBS! ska utfÖras ; ett tag utan

avbrotl.

Efterdragning c:ylinderhlNUd.skruvar

Ska utföras efter HXJO-2O<XJ km. Motorn ska vara kall eller nästan kall.

Dra varje skruv för sig enligt ordntngsfölJd {bild ovan ~

M 12

2 Dra åt med 90 Nm 19 kpmt

1. Vinkeldra skruver'l 900. OBS! ska utföras i e tt tag utan avbrott.

Skruven ska inte lossas först.

65

I

240-03 Specifikationer

Avd. 2 Motor D 2~24

Remskiva vevaxel isvängningsdämpare),

centrumskruvI I ..•..... . . . . .. • . .. insexskruvar ..• • . • ........ . .. . . .

Svånghjul (använd nya skruvar och tätningsvätska. Volvo detalj nr. 277961-9 ) • .. • . .

Kamaxelhjul, framre _ .... . . . .. • ... ... .. .•• •.. _ •.•. bakre . .. •.•. • . . . . . . . .. .. ..•. . .. .•.• .

Kamaxelöverlal l Ram lager . .... ... .... . .. . . .. . . Vevlager {använd nya munrar l •. . . . . Glödstih ... •.. .. . .. . .•.• . ..•... . . . ... . ...

•

Nm 350 20

75 45 100 20 65

5 '2

kpm 35.0 2,0

7,5 4.5 10.0 2,0 6,5 4,5 2,2

, Aldrilg~smoment 350 Nm t35 ltpmlgii'ler med soeoal \lef1c· tyg 5188. Gango'na och sknNsk.l"_ anl'ggn<r-gsy:.s ska best-yl!..JS meo

lall\ 00eI N olva det il ~'" 27796 .-9 1

sknNen t.lIaT!

Grupp 22 Smörjsystem ALLMÄNT Oljerymd och kvalite. se sid 8.

Oljetryck vid +8<1' C olJetemperatur och 33.3 r s 12000 r min L minst .. . . . . . . . . . . . . ... . .. • .. • ..

OLJETRYCKSGIVARE Brytpunkt. kontrollampan s'ocknar \1d

SMÖRJOLJEPUMP Reducerventilen öppnar vid .... . . .......... . . . . .

Reducerventi!ens fläder , längd VId olika belastningar:

66

kPa 200 kp cm2 2.0

kP, 15-45 kp cm2 O. , 5--0.45

kP, 600-700 k+l cm2 6- 7

Längd, mm 49 22 19.8 (helt

Ihoppressadi

Belastning, N (kp)

O 175- 195 ( 17.5- 19.5) ca 200 120.0)

Grupp 23 Bränslesystem ALLMÄNT Tändfö!jd ... . .... . .. •...... . ...... •. .................. . .... Tomgång. låg ...... • .... ... • . . . ... • .. . . • . . . . ..

h~ .. . . . . • .. .. . . .. •...... .. . . . ......

INSPRUTNINGSPUMP lnsptutmngspunkt (pumpkolvens slag vid ödl

rIs (r/min.) rIs (rImin.!

020 ..... . . ... ....... .. .... .. . ...... ....... mm 024-1986 ... . .... . ...... " ........ .. ....... . ..... mm

1987- . .. . . . ..•..... o ••• ••••• • • • • • •••••• ••• • • • mm

INSPRUTARE Insprutarens öppningstryck . . .... . .. , ........ • ... . .. . . MPa

ko cm' ATDRAGNINGSMOMENT Insprutare. i cyhnderhu\IUd ..... ...... ....... ... •... • .... ....

över- underdel ............. . . ... . ... . . ...... . ... . Insprutningspump. pumphjul .. ... • .....••... •. • . • . . •..• . . ...

020 1-2..04-5-3 12,5 (750) 90,0 (54001

Kontroltvärde 0,75-0.83 0,65-0,73 0,77-0.85

KontrollYärde 12-14 12(}.140

Nm 70 70 45

240-03 Specifika tioner

Avd. 2 Motor D 2~24

02<

InstäOningsvirde 0,80 0,70 0,80

Inställningsvärde 13,0-13,8 130-138

kpm 7,0 7,0 4.5

67

I

240-03 Specifikationer

Avd. 2 Motor 0 20-24

Grupp 26 Kylsystem

ALLMÄNT

50%

. ,

Kylvätska - sammansättning - garanti

An\"andandet av aluminium I våra motorer kräver ett aktIVt korroSionsskydd i kylvätskan för an förhindra korrOSions­skador.

Anvllnd Volvo original blågrön kylvätska typ C.

Volvo original kylvätska utspädd med rent vanen I förhål · landet 50, 50 är den enda kylvätska som kan garanteras av Volvo.

Denna b!andnlng förhindrar korrOSion och sonderfrySll lng.

• Efterfyll aldrig med enbart vatten. Använd Vo lvo ori· glnal kylvätska utspädd med rent vatten ifÖrhållan· det 50150.

• Byt kylvätskan var 4OOO0:e km. De korrosionsskyd­dande tillsatserna j kylvätskan förlorar med tiden en del av sin eHekt.

020 0 2. 9,2 9,2

• Rengör kylsystemet i samband med byte av kylvät· ska. Använd rengöringsmedel 1 161 328·8.

Rymd. med man. växell åda .... liter 8.2 med aut. växellåda ..... ri ter 8.2

EXPANSIONSTANK Tryckventllen , locket öppat vid:

övertryck. tid. ulf .... . .. ...... . sen. utf.

undertryck ..•.........

TERMOSTAT

kPa p/ cm2t lePa (kp/ cm2t kPa o/ cm2)

65-85 10.6&-0,85\ 100 11,01 7 10,071

M.d",'ng . .. .. . . .... . .. . . ........ ... ...... .. . . ,,,.... spe Bör/a: öppna VId ........ . ........... . . o o • o o .. o °C 87 Fullt öppen Vid o •• o •• o , • o , , , •• o •• , • ' •• ' • , •• ••• • •• , , • • °C , 02 Öppningsmått, min. .. . . .. ... ... . .............. .. . ,' o , . mm 8

DRIVREMMAR Beteckning (Volvo detaljnummer)

ut!. 1 HC38x1238 (9602961

Utf. 2

HC50x913

,,----4,~~(~9604591 HC50x913

___ ;::::: ~9604591 ~ ..... -+-r---- I '

4

ATDRAGNINGSMOMENT

2 1 : 5 )

~"-~'--"'- -- - ~ --- /

HC38x800 (9583021

" ~

Kylftäkl """., ' ." O" 'o 0 00"" ", ' . " •• "O •• • •• • ' , • • •• , "

Nm 9

68

Aemslwa \'evaxel 2 Ge"lera:OI 3. K~ H.a1(t

4 Servo:>ump S K0"1'1pres501 ej

kpm 0.9

240-03 Specifikationer

Avd. 3 Elektriskt system

Avd. 3 Elektriskt system

Grupp 31 Batteri . ........ ..... , ... • . . • , • • • . , . Grupp 32 Generator .. . ... . . • . .•..• •....• . ....

Sid 69 69 74

Grupp 35 Belysning Grupp 37 Säkringar

Grupp 33 Startmotor .... .. .. . . . .. . . . ..... .. . .

Grupp 31 Batteri

Syslemspänn ing . . . •.. . • . _ Slomanslu tning _ . . .. . .. . . . .. .. Batteriets ka paci tet, t id . uri.

sen . u tf. ElektrOlytens spec. v ikt fu ll ad dat batteri

då omladdn ing bör företas Rekommenderad laddn ingsström t id . utt . .

se n. ulf. .

240 Ben sin 12 V M inu spol 60 Ah 450 A 1.28 1, 21 5.5 A 6 A

Grupp 32 Generator

S.E.V. MARCH AL A14 / 30A (7 1271202)

M ax. strömstyrka .. . . .. . . .. . . Max. effekt M ax. varvtal . • . . . , ... ..... .. .... . Rotationsriktning ........... . . .... . ...... ... .... ' .. M in. diameter. släpringar . .. .. . .. . . . M aJ;. tilläte, radialkast . släpringar

ro!ors!omme . . . . . • . . • . •• .. . . • .• , ..•. Borstf}äderktaf! .. . . . .. . .. . .. . . M in. längd elborstar .. . .. .. . .. . .. .. • , .... .• . . .. . Åtdrag nlngsm omem, fastskruvar .. . .. . .. .. . .. . .• .. •..... . .. .

mUller för remskiva

Provningsvärden Resistans. rotorlindnrng

statOr .. . . ....... .

... . .. .. .. .....

.. ... ..

35 A 490 W 250 r s (1 5000 r ' m) M edurs 34 mm 0.07 mm 0.05 mm 1.3- 2.5 N (0.1 3-0.25 kp) 5 m m

4 Nm (0.4 kpm ) 40 Nm (4 kpm J

4,9- 5.4 f! 0.20-0.25 n / fas '

240 Diesel 12 V Minu spol 88 Ah 600 A 1.28 1.21 7,5 A 9A

SIromstyrka vid 14V .... .. 21A vid 33.3 r s (2000 r / minJ 28A vid 50 r s (3ooo tI min.) 32A vid 66.7 r I s (4000 r / min.1

• låg-ohmlTlCltare bor anvandas.

77 78

69

240-03 Specifikationer

Avd. 3 Elektriskt system

BOSCH K1 14V 35A 20 (O '2040 0911)

Max. strÖl'TlStyrka ............................•... . ........ • Max. effekt . .............•................. . ....... _ ...... . MalL 'JaMai . .. ...... _ ..... ....... . . . • . . • ..•.. •..•..•...... Rotationsriktning ..... .. . ... . . . ... . . ..•..•.. •. . •... ..•...... Min. diameter. släpringar . ... . . . ... ...... . .. .. . ............ . Max. tillåtet radialkast. släpringar .. .. . .. ..•. . . . ............. ,

rotorSlomme . ....•.. .........•...... Borstfjäderkraft .............. , .. , ..........•......•........ ~1 in . längd. elborstar ........................... • ....•...... Åtdragningsmoment. !ästsluuvar ............. • • •..•.........

mutter för remskiva .. .... • • •• • .• • ......

Provningsvärden Resistans. rotOfiindning . , . , . , .. , , ...• .. ~ ..... ... . ' .. ' .... , , .

stator , . . ,., ..... , ....•..•..•..•.. • . . • , . •.. •. , .. . Strömstyrka vid 14V ... , .. , .. , . • . . • .... , ....... " •..• ', .. .

35 A 490 W 225 ri s 0 3500 r / min.) Medurs 31 .5 mm 0.03 mm 0.05 mm 3-4 N (0 ,3-004 kpl 5 mm 4 Nm (DA kpm) 40 Nm (4 ](pm)

4-4.4 n 0.26-0,29 g , fas ' 22A vid 33,3 r / s t 2000 r / min.) 30A vid 50 r I s (3000 r / min.) 33A vid 66.7 r Is (4 000 r min.)

BOSCH K1 14V 55 A 20 (O '20 400 9'3, O '20400933, O '20 420 20' , O '20 489 066,

O 120 489 070, O 120 489 297)

Max. strÖfnStyrka ................. .. . .. .....•.....•........ Max. effekt ................ , . , ..... o ••••••••••• ••••••••••••

Max. varvtal ........ ........ •• ..•..•..•.••.••......•. , .... . Rotationsriktning •...... "."., .. . .. .. .• . .• . , ...... ,." .... . Min. diameter. släpringar .. , .. , .. .. , . , . , .. , , . , . • . , .. Max, tillåtet radialkas1. stäpringar """.,., •.. , • ••• ', .•..•. .

rotorstomme . . • . . , .' . ..... ' • • . , . , Borstfjäderktaft .... , . .. , .. , ..... . •. .. , .. , .. , .• , .• , .• , .•. ,., Min. längd. e1borstar . .. , .. , .. ,., ... . ..... . . ..• , .•..• ,., ... . Åtdragningsmomen1. fästskruvar ., ......•. . .... , ....... .... .

mutter för remskiva ...•........... • ....

Provningsvärden Resistans. rotorfJndning

stator .....•... " .• , . • , . . ..• . ... ,' • ..•. , •. , • .. . Strömstyrka vid 14V ."., .. ".", ...•.. ",' •. , •. , •. , • .. . . ,

• lAg-ohmmälare bOr anvandas . .. Galler genefBtor med påbyggd regul.a tor.

70

55A now 250 ris (15 000 r/m in.) Medurs 31,5 mm 126.8 mm)" 0.03 mm 0.05 mm 3-4 N (0.3-0.4 kp) 5 mm 4 Nm (0,4 ](pm)

40 Nm (4 kpm)

4-4.4 Jl 13,4-3 .75 !W ' 0,1 4-0.15 g fas ' 36A vid 33,3 r Is (2000 ri min) 47A vid 50 r i s (3000 r / min) 5lA vid 66.7 r / s (4000 r / r1)in l

J

240-03 Specifika rioner

Avd. 3 Elektriskr system

S,E.V, MARCHAL C14 55A (7'655002 1

Max. suömslyrka Max. effekt Max. varvtal . .. . ... ... .... . . .. . . . . . _ . •..• ..•..•. ROlanonsriktning .... . . .. .. . . .. . .. . .. ..... ..•.. . . Min. diame:er. släpringar . . ....... . . . ... . Max. tlllåtet Tadlalkasl , slapringar .. ..•.. , . .. .... .

rOlor;lomme ...... _ . . . . . . Borstfiäderkraft ... . .. _ .. --.. .. _ ... .. .. _ . . Min. längd. elborstar .• . .. . . . . . . . • . .......• .. • . • . • . .• . . . _ . Åtdragn:ngsmoment, fäsIskruvar .. . . .. . .. . . . .... .... .

multer fOr remskiva

Provningsvärden Resistans. rOlorl indning

stator . . _ . .. .. Ström styrka vid 14 V . .

55 A 770 W 250 r / s 115000 r ' mln) Medurs 34 mm 0.07 mm 0.05 mm 1.3-2.5 N (0,13-{).25 kp) 5 mm .4 Nm (0.4 kpml 40 Nm (4 kpm )

3.5-4.3 !2 0.17-{).23 n / fas· 36A vid 33.3 r s 12000 r min }

48A VId 50 r I s (3000 r I minI 53A vid 66,7 t l s (4000 rImin I

- ~ l' (, / irl~ . 0 \,

_ , ..:t. ' , -. I ' ' '\ '\. , . ~

BOSCH N1 14V 70A 20 (0, 20 420 B37, 0 , 20 46 956B)

Ma:w.... strömstyrka . ... , . . . . . . . . . . . . . . . . . . . • . . . . . • . . . . . . . . . . . . 70 A MaJ;. effekt . . ... . . .. . . . . . . . . . .. . .. 980 W MaJ;. varvtal . ... ... .... • ... AOtal lonsnlclning . . . . . . • . . • . . . . . . .... • Min. diameter. sJäpnngar . . . . . . • . . • ..••. . .

påbyggd regulator ... . .• .. • . . . . . . ..•.. . .

MaJ;. t illåle, radialkasI. släpringar . .. rotorstomme

BOfS1fläde:ktaft .. . .. . . M in. längd. elborslar Åtdragrllngsmomem. ~ästskruvar

mutter för remskiva

Provningsvärden

...... . , . . , . . .

.... . .... ..

Resistans. rotorlindning ... ... . .. .... ..... .... .. ... .. .. stator

Strömstyrka vid 14V . .. . ........ ..... . .. .... ...

... .... ........ ...... ..

• Låg·onmmalare bör anvandas . • , Gäller generalo' med påbyggd regulator.

225 ris 113500 r/min. ' Medurs 31 ,S mm 26.8 mm 0.03 mm 0.05 mm 3-4 N (0.3-0,4 kp) 5 mm

4 Nm {0,4 kpm l 40 Nm (4 kpm )

4--4.4 n (3.4-3.75 m" ca 0.1 !1d as ' 46 A vid 33.3 r s 12000 r / min ) 5BA VId 50 r i s \3000 r / m in.) 64A vid 66.7 r s \4 000 r / min.!

71

I

240-03 Specifikationer

Avd. 3 Elektriskt system

BOSCH Nl 14V 31/80A (0 ' 20 429787)

Max. strömstyrka .. ... . .... . . . .• .. •• "' .• ' . • , .•. 1\1ax.effekt ......... .. . .. . . . ... . . ... .. ..... . . .......... . Max. varvta l . . Rotationsrikt ning . . .... . • ........ . . . . • • •• ..•..•..•.. •..•... Min.diameter . . .. . . . .. . .. . . .. ....... . , . • ..•. .•••• • •••.• Max. t illatet radia l kast. slapringar . . ..... . .. . .. .... ... ...... .

roto rstomme Min. längd. elborstar . .. . . . .. . .. Åtdragningsmoment, fastskruvar ...

mUller fÖf remskiva .

Provningsvärden

Resistans. rotorlindning . .. ...• . . . ... ....•.•..... . ........... stator . . . . .. . . .. ... •....... . ..•.

Strömstyrka vid 14V . .. . . .. . .. . . .. . . . • .

• LAg·o hmmitare bör användas.

LADDNINGSREGULATOR c ~ -Kontaktregulator

Märkning . .. . . .. . . .. . . ........ 0-' ••••• •••• •• •• • • • •• • • •••••••

FÖRUTSÄTTNINGAR

Ful!addat batten Temperatur vid regulatorn

PROVNINGSVÄRDEN

Generatorns varvtal Motorns varvtal

Generatorns belastning

.. • j • . • •. •• . ••• • . • , .• , •• , •• .

... ... .. .. , ........ ... .. .

Aeglerspänning. mellan 8+ och D- på generatorn: Kall regulator (avläsning inom 1 min) ... ......... . , . ... , . Varm regulator (kÖfd 30 min) . . . ....... . • . • . . .

REGLERTOLERANS

Belasta 35A generatom med 28A Imärkeffekt -20%) 55A generatorn med 44A

Aeglerspänningen får nu vara O tiU 0,45 vol! lägre än föregående avläsning.

72

BO A 1120 W 250 ri s (1 5 000 ri m in.) Medurs 26.8 mm

0,03 mm 0,05 mm

'mm 4 Nm (0,4 kpm ) 45-55 Nm (4,5-5,5 kpm J

2,9 n ca 0,09 n fas ' 31A vid 25 rIs j1 S00 rImin ) BOA vid 100 ris (6000 rImin )

Bosch AD 1 14V (0190 601 0061

67 r i s (4000 r i min ) ca 33 rIs t2000 r I min)

3-7A

13.9-1 4.8 V 13.8-14.3 V

Transistorregulator Beteckmng -1980 ... .. . ..... ..••••• .. • ..• .. . ..• ', .•... • ••• •

FÖRUTSÄTTNINGAR

FuUaddat batten Temperalur vid regulatorn

PROVNINGSVÄRDEN

.. ... ...... ......•.. ~ ... .. ....... .

GeneralOl'ns ... ar .... tal ........... • .. ~ .. ~ ..•..•.. •• . • ..•..•....

Volvo 1234519

24~3 Specifikationer

Avd. 3 E/eklriskt system

(Bosch O 192062005 alt. MarchaJI 72 317 1021

100 r , s (6000 r/ min)

J Motorns varvtal ..... _ ...... .. •• . , . ... • •. . •..•.. • . . •. . • .. . • ca 50 r S 13000 r mIn)

Generatorns belastning ......... , . . , . ............. . ....•....

Reglerspanning. mellan B+ och D- på generatorn: Kall regulator (avläsning inom 1 min) . . . . ......•. Varm regulator (körd 15 mini ......................... ~.

REGLERTOLERANS

Belasta 55A generatorn med JOA generatom med

Reglerspänningen får nu vara O tIll 0.3 Volt lägre än föregående avläsning

Transistorregulator Beteckning 19B'

.J FÖRUTSÄTTNINGAR Fulladdat baner!

S- tOA

13.7-14,SV 13.5-14. 1V

41A (märkellekt II 0.851 6CA (markellekt II 0,851

Volvo 1 308 030

Temperatur vid regulatorn . . , . • . • ..•..• • ....•.. • ... . ..• . . , ,. +25° C

J PAOVNINGSVÄROEN Generalorns varvtal . ...... . .• • .• •• • • .. l o •••••••• • • •• •• • ••••

t\1010rns varvtal . ......... _ .. . •••.. •. . •.. ~ . . • . . • • • ..•... _ .

Generatorns belastning

Reglerspänning, mellan B+ och D- på generatorn: Kall regulator (avläsning inom 1 min.) . ... . . ..... • .• .. ... Varm regulator (körd 15 mrn.) ......................•.•.....

REG LERTOLERANS Belasta 55A generatorn med

lCA generatorn med

Regl~spänningen lår nu vara O tiU 0.3 Volt lägre än löregående avläsning.

100 r f s (6000 r / mrn.) ca 50 r Is 13000 r / min.)

5-1OA

14.3- 15V 14.05- 14.35

4 lA (märkeffekt II 0.851 6CA (märkeffekt II 0.8S)

73

I

24()-()3 Specifikarioner

Avd. 3 Elekrriskt system

Påbyggd regulator Beteckning . tKLutf .

~.~

,-~. ,

sen. ulf •

FÖRllTSÄTTNINGAR

Provning .... E!aneriets laddningsg rad ... Temperaturvidregulalorn .•.•.. 00

PROVNINGSVÄRDEN

Generatorns varv!3!

Gereratorns belastnIng Reglers:>ånnlng, m~tan S .. och Kall regula!or (avläSning Irom Varm reg ulalOl (körd 5 m,n.)

0 - på generatorn mm.)

• Denna belasln,ng uppnb nir mo:orn är igång.

AEGl ERTO LERANS (mäts i p rovbänk)

3elasta 55 A generalorn med •• o," ••

70 A generalorn med ........... .

Regler spännlng~n får nu vara O tIll 0 3 Volr lägre än loregående a-..läsnrng

Bosch O 192 052 0 27 Bosch 1 19731 1008

I bänk Fu lladdal -25"C

100 ris (6000 r!min.l 5--10 A

1.4 ,1- 14,8 V 13.8-14,3V

<1 7 A \markeHekt 'o; 0851 60 A (märkeffekt ... 0 851

I bil Minst 3/4 laddat -2S"C

100 rIs (6000 r{m in.) 30-50 A'

1.4 ,1- 14,8 V ;3,4-14.2 V

Grupp 33 Startmotor

BOSCH GF 12V 1, 1 kW (Volvo det.nr 4638561 Aotatrol"l:snktn;ng, sedd mot drev • . Effe!o: ... •. . ••.....••..••. , .. , .

Provningsvärden, mekaniska Rotorns axralspe1 .•.•..••.....•.....• . ......•..• Borstflädersoanning ••....• .. • . .. .. . .. . . . .. . • ..... , • • .• ,. Drevets avstånd från kuggkransen . , . .. . . .. .. ............ . Aotorbromsens l riktionsmoment .. . ..• •• , . • , .• .••.•. Drevets fngångsmoment ..• .... .. .... . • .. • . ....•••• Kuggflanlcspe! , . .. . . •..•.•..•. . •. ... . _ ..•.• o ••

Drevets modul . ......... •. .•...•.•.•. .•..•. .......• Kommuta!OlnS nunimld!ameter .. , •..•••• . . •..... Elborstarnas nunrmrlängd ..... . .. . .. . ..... o ... .

Max. rad ialkast

Provningsvärden, elektriska Obelastad srartmotor, 11 ,5 V och maj( 70 . Belastad startmotor. g .OV och 185-220A ... Lås! startmotor, 7V och 480-560A

S.5 V och 4 10-490A __ ,

lägsta inkopplingsspänning. manövermagnei

'4

Medurs 1. 1 ~W (1,5 hk (

0 .1-0,3 mm 18-21 N l1 .8-2 .1 kp) 2- 3 mm 30--35 Nem (3 ,0-3 .5 '.;pcml l L22 Nem 0.4-22 kocm ) 0.3-0.6 mm 2. 12 33.5 mm 13 mm 0.0 5 mm

mm 125 r/ s (7500 r/ min) 17,5-22 ,5 r/ s n 050--1 350 r/ mln1 o r/ s och min 16 Nm O r/ s och min 15 m Min. 7,5 V

•

•

BOSCH DW 12V 1,4 kW 10001108 .)

Volvo detafjnr 1 357 199, 3 523 301

Rotationsriktning (sedd m ot drev) . ....... -' o ~ ..... ... .. .. _ Effekt ... . . . .. . . . . . . .... . .... • . . . . . .. . . _ . .•. •.. .•....

PROVNINGSVÄRDEN, MEKANISKA

Roto rns axial spel . .. . . .... . _ . • ... • ... .. ...• __ . . . • ... ... _ .. • _ Drevets avstånd från kU9gkransen , .• . , •• . . • _ ••..• __ ...... _ . • . Rotorbromsens frikt ionsmom ent . . ....••.. __ • .• . _ . , • .• , .• •. . Drevets frigångsmoment ... . _ .. . . •. . . . • . . •.. .• . . . _ . .... . Kuggflankspe l ._ ......•. . _ • .. .•••••.• __ . • . •. _ •.. .• .. • . .. Drevetsmodul . .. . . _ .. •• . .• . _ . . . . . . . . . ....•. _ , __ . . • _. Kommutatornsminimidiameter . . . . .. . _ .... _ ..•..... _. Elborstarnas m inimilängd . .. . .... . . . . . . _ ... _ . . _ ... _. _ .. . .. •. Max radialkast. kommutator och rotorstomme .. _ . . ... . • . . ... .

PROVNINGSVÄRDEN ELEKTRISKA

Obelastad startmotor: 11 .5 Voch max 75A .• . . , . . .. . • . .• .••.. , låst startmotor : 4,50ch 625-800A • .... •..••.••..• ... • . •• . .• Läg sta inkoppl ingsspänning, manövermagnet . . . .. ...• •.. • .. .

Medurs 1,4 kW !l,9 hk)

0,05---0,4 mm 2,0-3,0 m m

240-03 Specifikationer

A vd. 3 Elektriskt system

0,9-1,4 Nm 19,0-14,0 kpcm ) 0,12-0,18 Nm (1, 2-1 ,8 kpcm ) 0,3-0,6 mm 2,12 mm 31,2 mm 8,0 mm 0,05 mm

m in 48 rIs (2 900 r/m in ) O tls och min 16 Nm 7,3 V

BOSCH JF-12V 2 kW 10001362069. 0001362077)

(Volvo de t.nr 1257325. 1257938)

Rotationsriktning. sedd mOl drev . , . ... Effekt .. . . . . . .. . . . , . . . . . . .. . . . . . . .

Provningsvärden, mekaniska Rotorns axialspe! . . ... , .. . . .. . .. . . . . • . . •.. •. Borstfjäderspänning . ... . . . . . . .. . . •. . • .. • . Drevets avstånd fran kuggktansen . ... ... a ' • •. . • • • •.. • • .

Rotorbromsens f riktionsmoment .. . .. .. . . • .. .• . • . . •. Drevets frigångsmomen! . . . . .. .. . . . . . . .• . .•. . • _ .• . Kuggflankspel . . . . . . . . • .•.. . ... . • . .• . Drevets modut . .. .. . • . . . . . • . . . . .•. . .. • . . . .• . . • _ . •. Kommutatorns mimmldiameler . . . . . . . .. . Elborslarnas m immilangd .. . ... __ .. • .. . . . . Max.rad ialkaSI . • • . .. . . ___ ...... .

Provningsvärden. elektriska Obelastad startmotor, 11,5 Voch max. 95 A låst startmotor, 4,5 Voch 700-880 A lägsta inkopp lingsspänning, manövermagnet ... ....... .... '

Medurs 2 kW 12.7 hk)

0. 1-0,3 mm 23-25 N l2,3- 2.5 kp) 2 ,5-4 mm 0,45-0 ,75 Nm (4,5-7 ,5 IqJcm) 0,28-0 ,40 Nm (2 ,8-4.0 kpcml 0.35--0.60 mm 2. 12 42.5 mm 8,5 m m 0,05 mm

min 108 rIs (6 500 rimin I O rIs och min 44 Nm 7,5 V

75

I

240-03 Specifikationer

Avd. 3 Elektriskt system

BOSCH EV 12 V 2,2 kW {ODD' 2180'71

Volvo detaljnr 1 328 392

Rotat ionsriktning (sedd mot drev) Effekt • • , •• . ...

PROVNINGSVÄRDEN MEKANISKA

Rotorns axialspel Drevets avstånd från kuggkransen Aotorbromsens friktionsmoment .. __ .. ___ . Drevets frigångsmoment Kuggflankspel Drevets modul Kommutator ns min imidiameler Elborstarnas minimilängd Max. radialkast. rOtofslomme

kommutator

PROVNINGSVÄRDEN. ELEKTRISKA

Obelastadstanmotor : 10.5 Voch max. 160 A . • låststanm :tor. 3.0 Voch 720-950 A • . . . _. _ .. __ . • .. . . •• .. .• Lagsta inkopplingsspänning. manövermagnet .. ... , .. ...

HITACHI 12V 1.4 kW 5114-232 (Volvo det.nr 1276194. 1306503)

Rotationsriktning. sedd mot drev .. ...... .... . . . . . . . .. . . .. . . . Effekt ........... . .. . ...... . .. . ..... . .... . ... • • , .. • . . •.. .. .

Provningsvärden, mekaniska Rotorns aKialspel ... . .. . . •.... . .. . Borstfjäderspänning . ............ . Drevets modul ... ........ . ...... . ... ....... ........ .. ,

Medurs 2.2 kW (3.0 hkl

0.05-0,3 mm 2-3 mm 1,0-1 ,5 Nm 110-15 kpcm) 0,27--0,35 Nm {2,7-3.5 kpcmJ 0.3-0.6 mm 2,12 28,9 mm 7 mm 0,05 mm 0,01 mm

min 70 rIs (4 200 rIm in) O rI s och min 25 Nm 7.8 V

Medurs 1,4 kW 11,9 hk)

0 .0 3-0.1 mm 13.1-17.7 N \1,4-1.8 kp) 2.1 2

frigångsspel . .. , .. "." ....• , .... • . . ,............ . . 0.3--1 ,5 mm Kommutatorns minimIdiameter .......... ,.. . ..... .. .. . .. . . .. 39 mm Elborstarnas mm,mllangd .. ,."., ... . " .... , . • . , • . , ., . ...... 11 mm

Provningsvärden, elektriska

Obelastad startmotor. 12 V och max. 60A ... . .. .. .. • .. • .... Betastad startmotor, 10.3V. 200A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . , . . . List Startmotor. 6 V, maK. 650A ........................ . . . Lägsta mkopplmgsspannlng . . ..... . .... .• . . • ..• ..•.. • ..•....

76

min 117 r ' s (7000 r min) min 37 r/ s (2200 r/ min) och min 4 .6 Nm O r/ s och mIn 19 Nm av

GLÖDLAMPOR Strålkastare POSltlons- , varseIlJus fram (vissa m arkna-

der ).. . . . . . . .. . .. . .. . . ... _ . . Posit lonsl)us IÖVnga ) . ... _ . .. . ... . KOrriktningsvlsare. fram . . . . . . • , . •. . . . .

bak . . . .. • . . • . . . _

Sidobl ink lykta _ Bakljus' Bromsljus . . . ,. , •.. . ..... . .

BacklJUs .... .•. . . . .. .. . .. . DlmbaklJus iVlssa marknaderr _ . . ... . . . Nummerskyl tbely5mng 1975- 1978

Nummerskyltbelysmng 1979- ••. . 245 1981-

InnerbelysnIng . . . • . . . . _ . ... . Handskfad :be!ysllIng . .. • . . .. . .. . . .

Instrumenlbelysn ing , ulf. I ulf. Il

Mmorrumsbelvsning . .. . . . . . . . . . . . . .. . .

Bagagerumsbelysmng

Belysning . reg lag~panel . • . ... .. . . . . . ... aulomalvaxe! . . ... .. . . . . . .. . aSkkopp. bak ...... . . .. . .

b lbäheslås . . ' ., . . . , • • . . _ . .. ,

Kontrollampor, varnings ljus • . . •... el bakruta ..... .• . .• . . bilbälten • . . . .

· Dim~kljus / b.2 k1Jus 245 198 1-oOFör vissa bilar, se bild .

Grupp 35

Effekt 60 , 55 W 21/5 W el. 32/3 cp 5Wel 4 cp 2 1 Wel 32 cP 2 1 Wel32cp

S w 5 W el 11 cp 21 Wel 32cp 2 1 W el 32cp 2 1 W SW

4 W S W 10 W 2 W 2 W 2W

15 W

15 W 1,2 W 1,2 W 1,2 W 1,2 W

1,2 W 1.2 W 2W 2 1/ 5 W

Belysning

Sockel P 431-38

Ba.,. 15 d Ba 15 s

8a 15 s Sa 15 s

W 2,1 x 9,5 d

8a 15 s B, 15 , Sa 15 s Sa 15 s

Sv 8.5

3a 9 s S 8.5- 8 Sv 8.5 Sa 9 s

IN 2. 1x9.5d Sa 7 s

Sv 8.5

Sv 8,5 W 2x4,6d" W 2x4,6d oO

W 2x4.6d' · W 2x4,6d o •

W 2x4.6d oo

W 2x4,6d o •

Sa 9 S

Sa 15 d

Antal

2

2 2 2 2 2 2

2 2 2 2

2 2

1 2 3

1 3

2

24()-()3 Specifikationer

Avd. 3 EJekrriskt sysrem

' it·, ......... '" ......

1.1;'" .... t ... .... ,.-

~~ I· ".' . ,

e~ • oJ,."

G:D • .. CD ... ' I ,

CD • .. o:> • -.

"'=-P , " <>= -••

<E3> • .. €D ... ' " .

( i I ~·' ··· ioo C>O I· , ...• . =. I . .

'I· ...

77

I

240-03 Specifikationer

Avd. 3 Elekrriskt sys rem

1975 Nr Inkopplade

funktioner 1 Cigarellandare

Strå1!tastanorkau!

Ba;"rutelOrk.are 12.:l51

2 Vindru:e!orkare

Värmeflakl

Signa lhorn

Ström ·

""ka 8A

16A

3 Eluppvlirmd baknr.a 16 A Overväxel

4 HanCskfac!<.sbelysn.ng . . •• 8 A Backljus Eluppvärmd förars,ol

Kylanl!ggfllrl9

5 Inst rument .. •• • •. 5 A Korriinn;ngSVtsafe

Kootrolt. varnlf1gs1a/T1por

Bällespåm:nnare

6 VartllOgsfrus . . • 8 A Balo'e mnerbe/ysl'1'"91245i Molortums!)e>lys.~

Bräns!epUmp. msprU'\n::ngsmo·

'0' B Bromsljus

Innerbelysnir!g

9 Reserv .. •

8A

8 A

5 A

10 Varselljus lS'·I!!''Se) . . .• . .. 8 A

11 Värrsle:' POSl'I\ons~ ~ . . • . •• . 5 A Vanster nUlTYTKlfskvtlbelysntog

12'::5 vär'tSler + t'Ioger l

12 Hoger posirionsl.L3 • 5 A Hoger nVTTltnel'sk',1tsbelysn:ng

Instrumem· och paoelbelys· ,,~

78

Grupp 37 Säkringar

1976. 1977 Nr Inkopplade

funktioner I CJgarettandare

S : rålkasti!rtorkare

BakrUtetOf'iale t2451

2 VJndruletorkare Värmeflä1<t

S:gnatlorn

Ström· ,,-8 A

16 A

3 Eluopviirmd baw!a • •. .•. • . 16 A

ÖVerväxel

4 Handslcfac'.(sbelysrung B A

Backljus

H.Jppvarmd förarstol

Kylanläggning

5 If\strument 8 A

KÖfn"k!n inQ5'o'1Sare

Kontroll · . \'amingsiamoor

Rela. Il1Spruln:ngi!.mOlOr MagnelVentil, forga$i!lre

Bältespjmmn<lre

6 V<lrn:ngslJus . . •• •. .. .. .. . 8 A Bakre .nnerbelysl'llng (2'::5)

Motorrul'T1Stlel)'sn:ng

7 K1oC-'o:.a .. .. 16A

Branslepump. lt\SPf\Jtr.ngsmo·

torer

B Bromsljus

Innerbelvsml\9

9 VarseC/VS IVlSSa m arknader )

10 Reserv .

11 Vänster po$ItJOnsl:JlIS •

Vänster nummersltyttbe!ysnng

\2'::S: van5!et + ~er)

Sldomarl<:ermgsl;us 11977. u§..

S3 marknader ) ljussummer

12 Höger POSlllO<'lSl!us •• ..•• • Hoger nl.lmmerslo;.vttbe,'ysn,ng

b strument· och oa~!be!ys·

~g

Belysl'llllg btbaltesllls, askkopp bak

Va,:el!agesbelysrnng . .!I!.normll · .d,

BA

8A

16 A

8A

8A

1978 Nr Inkopplade Ström·

funktioner Styrka

1 Cigare ttändare ........ . .... 16 A

SH jlkasla:torkille Ba!crutetorkare. · spoJare (245)

Vin.drutem, kare. ·s::>d.a"e

2 Varmefliikt .•••

S ignalhorn 16 A

3 8up;:warmd bakrl.l:a 16 A O\'~Nä~el

4 9adl~L:S 8 A Etuppvärrro::! förarstol

Kyian!aggo.ng

5 Ins!rurm;!nl •. _. B A

Kom klntng5VI5.Jre

Kontroll-. ~rrmgs.lamoor ReUi, lns.prU'\mngsmotor

Magoetvem~. förgasare 9allesp~rn:nna'e

6Brom~us .".. •. BA Bave VVle:beIysrmg (245)

Ba9a9enunsbe~~

7 o ransle:::;l.Imp. It\5OI'UtTWlgsmo·

lor ..•. . . •.• • . ••• •. .. •. .• . 16 A

8 KIook,

Innerbelysn:ng

H3 "ld~'<"fa~ksbe:ysn.ng Vamins slJUS

S A

9 Va rse l',~ . • 8 A

l O Reserv 16 A

11 Vä:\S1el' oosn!OnSflUs 8 A

Vär.sler nurnmefslwh be/ysluog

(245: vanSler + hoo;;er l S,dCmdrkermgslJl,."S lV1SS3 marknade1)

ljussummer o.mbak~us

12 Höger pos!tlonsl/Vs S A

Hög~ nurnrnerskv!t!>eJys .. "lIr'Ig

II\S1rUmenl' och D<l~:beIys·

''''g ReUi. d:m!Jus

1979 Nr Inkopplade

funktioner

1 CigareHilnCiI'e (S:råikas ,a rtor\.a'eJ 18i1kn.,'letorkare -soolare 2451

tEl bac,"soeglarl

(=1 fl! :lIOar:eonl 2 VinCnrte:orure -5O() 'Ye

S g'Ulh=:n

3 Varmefla L;t

~ IVarsellfUS)

6Jba tes\'arr ns Ny6.e suml'"le"

5 j8rms!e- !Öfpump E molOrl 6 Br ,US

Ir o'd'Oln ngsre'a Irnerbetys­

"""I

7 I S'~.e- hu\.'UdPUTO : -11'10:01'1

S Inneroelysnrng

Hal'dsklac.;sOc 'o'SI1oJ'lg

""' ... 3sgage'umsbelyWl,ng

r\1oto-rums!)e)ysn'I"g l 9 Varn,ngs),us

Stram·

styrka

SA

16 .:..

8 A SA

I6A .A

, A

!OIEll onsterhtssa ' 16 A IElwoovilrmo Pil5S3gel"aJ"Stol l 1 ~ '(lrilIJllS

11 Elupo\a' md b;) .;.r-uta 16 A (Överva,elJ

123ac" jJS SA (Rela 'ör'.slerr.!SSiI ' och e1uop­varme! P3SS9gerars:all IEII.'Ppvwnd fO"a!SI Ol)

( Kv l!.nIaggl'll~ 1

13 InsmJlT'ent '<c ,o ~ trong ;VISiI ' e

IMagnet-.-e!'1l1;1 (Re..1l brar:s!e-11Si:"l.ra" rrg E MO tor )

13 a' :cspiim:r.,~ re

14 Reserv

I S Vall5ler P05Itlon~,Dal enng:;;­

';1.'$

'JWl'T\e ' skylt~~'1I(IS

S:domarkermgsfjIJs (2AS I O;mba!oJjus IVissa marknade:!

16 HOgef posIt OOOS:park€",I"IgSf.

I;us Insttwneflt - oet'! oane.oetys-

""" Lt l,luummer

8 A

, A

, A

1980 Nr Inkopplade

funktioner

ClgareHinea'e IS,rå ilstill - och ba !o.ruier,mgorare)

IH backspe;!ar l IRad lO1 '<onstantfar:.l'!åra re

2 VIf'I(lI\ltetr?ngora ' e

S rgna!horn 3 V~,mefl.U.1

4 (VarWjlJSl S IBraoslg-forpumo. !: -motor l 6 91om5<p.lS

IFororOlf1l"ll;5l'e'.<! ,lV1efbe/v$·

'I(\g l

7 9.ransJe-b.rvudDulT'p :: . motor

I .... a rela) a (nnerhe smng

Hilnds' ar;;ksoeWsn;ng

Mo:orn.rmsoefvsnrng 3agage"Umsbe~lr,g

IEL rad>Qan,er>n )

Cen:raFås 9 VamrngSlf~

Ström­

styrka 8 to

' 6 A

16.:r.

SA SA ' A

16 :; S A

' A 10 1E! ' onsiern.ssar ) 16 .:..

::!\Jppvarmd oa~erars!oIl

t Ext~'lus1 ll l ö,. efVa~etl 16 A

EIb!!l.;riJta 12 Sacl<J.'I.IS 8 A

(Re,) IO'l!i:erhlsSar och elI.OO-

.. a rlT'd passa!r-'Iilrstol l

E l.DDvarmd s toll IKyI;'I'1 agg"Lng

13 'l53' C InStHlfllen: och konlloUampOr

ISa tesvarl'\ong l IRela bl'ilnsle h!.Nudpl.mo)

lMag"'etvent~ IO'gasarel IReL:! e'. 1o;yI!~~ tI

14 iDtlT':J.al.. 1.-s1

""""'" 15 Va'lSle>' ;x>Stt ,O'$p;lrl!;er-ngs '-

I"" Nummer~ ,~

lS:domarl.;enngs'JUS 2451

16 lnstl"'.Jmem oen reg'3geoelvs­

""'9 Koger posIt lOns:oar .... erfl9s~

~1.'5

tRe'a t'~traj,U!. 1

l lllSSU:'nl'Tle<

SA

'A

240-03 Specifikationer

Avd_ 3 Elektriskt system

1581_ 1584

Nr Inkopplade Ström-

funk1ioner styrKa j Cir;arenanea'e . _... _ _ _ 8 A

\Strålkilslartcrlore Iparkenngl BaW :!irengorare 245 ( E~ baks~lar)

IRadlo l

IKonstanrfa rlhåbrel 2 V,ndrute rcogorarc

S:rå lk.astarlQfkare SrgnalhOrn

3 Varmefta;':'l stancatdvarme Varmeflll;'1: CU-vämrare

haStshel 2.. 3 .::.

<l lVarse/1)US1 S IS'"nsle-forpuTP E-mOlor) 6 Bromsl,lJS

l FordrOjn ngsre.a. If'IMJrbelys­

n'!\Q I Nlll5tantfarthå;Jarel

7 Brans.o:-nlNUd:lUmo E-molor

'V\iI re!a .

l! orser liven E-moter detal,er f 8 Irr~Detvs..,.ng

Koc"'iI Ha. ... ;dskfacP.sbe1vsntr.g

1"'10;0' ' 'JmsOelys.-.ng) 3agaser l.l .,,~(Sr'IItIg

fE raoloanlentll

Centra lås IEI bagage U!:!.,s;:);lr:: r.llre U SA}

16 A

25 A

'A aA 'A

16 A

, A

g V8rruns~1\D 8 A

lO F-ons~e1t-.ssa1 16 ~ • 1 :: ibilkrllia 16 :..

\Oven.'a lo: l 1233c-I<.iIUS a A

\ Re~ . ' önsterhrssarl !Ei',lOpvlirmd s:~3d)

!Kylanlågo;j l'll '19 l

lVarmeflä kt , ICU-vi ' ma:e

hasti ghet HI t Re l~. elbakruta )

13 Kot V<Sa:e a A 1ns:'\I-nent och lo.omroUampar

fSältesvarrmgl Rela, bt:iir'..s'e- hUl.'\.d:JumoJ

IMagrl'tI.'e.,hl forgasare}

~ R~a. el. i<.o;!flakt ) Bra '1S'~entJ. dIese Sty:-enhe t. c-re~

j ;! {Dlmba!<.IJUSl TiM oenot

15 Vans:er 005lttOnSljl."S

N..rnmcrskvl tbe1vsn-ng

., 8 A

16 11'!Stru~t 0CfI r E!9 lage~-

n.ng 8 A H:)ger OC"Sllrcn5,US ! R e'~ extra JUSI SJml'1'le1 for ijl.l5 och ny=kel

79

I

240-<)3 Specifikationer

Avd. 3 Elektriskt system

1985, 1986 198 7-1990 I Nr Inkoppiide Stram· Nr lnkopplldl Ström·

lunktioner styrka funktioner styrka Cirsareuändere SA CigJirellanCare S, Bakrulerengörare 245 BaitrUlerengora re 2.:5 EL bakspegl.r EL bakspeglar Rldio Radio B-

2 Vindruterengörare lO. KonSIantfa rtl'l611a re StråikasIa rlOf kare Ljusllngdreglering (Tysk- I SilOn .. lhorn land 1990)

3 Varmenol" >S. 2 Vindruterengorafe 16' Sir älkaslartorkare

.: Bränsle-IÖrpump. E-motor SA Signalhorn 5 Varsell jus S, 3 Värmefli~1 >S. 6 Brinsle·huvudpump.

;:·motot lO' 4 Brinsle-Iårpump. E!F·mOlorer B A Lambdasond I

7 Bromsljus 'A 5 Varselljus ..... . . . .. B A, 1990: 16 A 8 Innerbelysning S, Reducerat halvljus

Klocka (Storbritannien -1989) I HandsflIcksbelysning PTC·motstånd 1990 MOlofrumsb.lysnlng GIOdsliftsreli, diesel 1990 8ag ag erum sbelysn ing 6 Brans1e·huvudpump, EL rJdio.ntenn EfF·motorer lO. Centrllllis

9 Varningsljus S, 7 BromSljus S. Konslanrfarthållare - 1939

10 Fönsterhi,sar lO' 8 InnerbelysnIng ,. 11 Eluppvirmd bakruta· lO' Klocka

Överväxel Ha ndslackbelysning Elu ppvärmd stoUarl Motorrumsbelysning

12 Backl,us ,. Bagager\:msbelysning Relä, fånSlerhinu EL radioantenn

Kylanliggning Centrallh Vlrmeflikt. CU-varmare Radio ConSI -

9 Varningsljus ,. 13 Körvisara --- S.

Konstant tomg.lJng 10 Fonsterhissar 16A El. kyHlakt 11 Eluppvirmd bakruta ._ 16A Instrument och kontrollampor Overvbel Baltesvarning 12 Backl jus ,. Rela, bransle· huvud pump ReJa. f6nsterhissar Magnetvenl il Kyl.nli ggnlng Bränsleventil, diesel Reli. eluppvlrmd baknJlI Styrenhet, diesel Reducerat ha lvljus I 14 Dimbakljus !Storbrilannien 1990) Tillbehör Konstantfarthållare 1990

15 VanSlerposi tionsljus S. Numrnerskyltbelysning 13 Korvisare .. . •.. .- 16'

Eluppvirmda stolar

16 Instrument och reglage- (BAltesvarning)

belysning ... . - , . MagneNentil

Höger positionSljus PTC·motst.lJnd -1989 I LrUSiOummer Glödstirtsreli, diesel - 1989 14 Dimb.klJus .. . ... . . __ .. _.- , .

Tillbehör • K,n hen v,r •• O>lpl.a : in ~ktin';l S 15 Vinster posit ionsljus . _. ,.

NummerSkyltbelysning

IS InstflJmanl och reglage· belysn ing ... .. . . __ . ,. HÖlOer positionslju s

80

240-03 Specifikationer

A vd, 4 Kranöverfön'ng

Avd. 4 Kraftöverföring Sid Sid

Grupp 41 Koppling , . .. ... . . . . .. .......... ,... 81 Grupp 43 Växellåda automat AW 70, 71 .... .... 87 Grupp 43 Växellåda manuell .. ....... .. . , ..... 81 Grupp 45 Kardanaxel . ......... .. . .. ... .. . .... 89

automat BW 35 . .. .•. . 83 Grupp 46 Bakaxel . ........ . . .. . ...... . .. , .... 89 automat BW 55 .... .. . ... .. 85

Grupp 41 Koppling

.. ~

"; ~"" -, y

« ~ ; ...... '-. \ ~ ....... '"';

--=:~­~ .. .. ,

Urkopplingsgaffelns frigång. bilar med returfjäder lA ) . •• . ...... bila r utan returfjäder (spel bakåt)· högerstyrda ........ ... ..,

Pedalspel' . . . .. . . . . . .......... ,., ..• . . , . •.•. ... ........ Kopplingspeda lens slag, vänsterstyrda bilar ...... . ..... . •.• . .

högerstyrda bilar ... .... .••. . ... diesel .•........•..•.. , ..•. , • . .. . . turbo

• Med fjäder 18 11 pedals:allet

1-3 mm 1-3 mm Ej justerbart 10-15 mm uppåt 150 mm 160 mm 165 mm 155-170 mm

Grupp 43

MANUELL VÄXELLADA

Växellåda

"" Typ ..... ............ ... .. , .......... . ........ .. ..... M40 (M41) M45WR Utväxlingsförhålli!lnde: l:a växeln

2:a växeln 3:evåxeln

. . . ........ ............. .. ................... .. . 3,41 :1

1.99: , 1,36:1

4,33:1

2.32: 1 1,47: 1

4:eväxeln . • ... .... . .. • . . ......•• . ••. ... •. . ..... . ••.•... _. 1:1 1 : l 5:eväxeln,M47 ...... . . .. . .. ................. , •. , ...... .

M4711 .. .... .. ......................... ... ... .. Backväxeln ... ... . ... ..... . ' 4.03: 1 gäller vissa .... rianler.

Spel

Spel mellan backhjul och växelförare .... . ..... . , I . , •• • •.•.

Axialspel. ingående axel .............. .. . . . ..... , ..•..• ... . mel1ana)(el ...... ...... ...............•..• .. ..... . huvudaxel ... ......• ...•.. . .. •.... . , .. • ..• .. ..... .

3.25:1 3.96 :1

0. 1- 1.0 mm 0,01-0.20 mm 0.025-0.10 mm 0.0 1-0.20 mm

--+ .. 1:.3 """"

~~ .. ,.....,--~

M45 (M 46) M47

3,71 :1 4,03:1 (.4.03: 1)*

2,16:1 2,16 :1 1.37: 1 1.37 :1 ,; , 1 : 1

0,83 :1 0.82:1

3,68:1 3,68 :1

81

I

240-03 Specifikationer

A vd. 4 Kraftöverföring

Förspänning, växel!ådshus I a!umil'llum Förspänning mel!anaxel . ... ......... ...... . ...... .. . . ~ . . •.. .

Atdragningsmoment SkruvarfÖrkopplingskåpa ••...• . Skruvar för bakre gavel (spakställ) . Skruv för mellanaxeln , M 47 ...... . Muner för 5:ans syn kronisering. M 47 II ..•... Munerförmedbringare, gänga M 20 ..

gänga M 16 O!jepluggar ..

Smörjolja Smörjolja, typ M 40 .............• ... ...

kvalitet ....... . .. . ...••.•.••• ,. viskositet .......... ~ ......... .... . . typ M 45, M 47' ...... . . ......... .

Ol jerymd ryp M 40, M 4S . .., ........ . ..... ........ . M 47 , lid. utf . ....

sen. u l f. • ......•..•..•.•.

• Fot bila r som klirs i områden dar yt tenem:>et81Uren sa' I,n unc!erstilier - l O'C. ollor bila r som kors mycket ~t ex taxi) rekommenderas Volyo lermol[H. d~la'jnr 1 161 243·9. Obs ! Olletyperna j r Inte blandbar8

0.03-0.08 mm

35-50 Nm (3.5-5,0 kpm l 40 Nm (4.0 kpml 35-45 Nm (3.5-4:'5 kpm ) 120 Nm (12,0 kpm ) 90-110 Nm (9.0-11,0 kpm l 70-90 Nm (.70-9.0 kpm ) 27-40 m 12.7-4.0 kpm )

Växellädsolja API·Gl- l SAE 80 W190 all. SAE 8OJ90 ATF·olja typ F eller G ' 0,75 li le r 1,3 liter 1.6 li ter

ÖVERVÄXEL, VÄXELLAoA M 41 , M 46 ,'-~

) J. tJJ j'~v- ·

.~

UlVäxlingsförhållande. överväxel . Oljetryck. direktvaxel . . . . .......... .

överväxel typ J, samtliga utom turbo' .. turbo . .. ........... • •.... typ JIP·hybrid ...... ... ... .

Smörjolja. typ M 4 l .•.....• ,.. . .•....•...•..• .

kvali tet •...• ... ......•..••.••.• .. •. . • viskositet ...... ...... ..... . typ M 46 " ........ ..

OJjerymd. växellåda och övervbel. M 41 . ....... ..•• . •. ...•• M 46 .......... . ...... .

Atdragningsmoment. mutter fÖr medbringare ............... . mutterförbakrehus •.••.. _

0.79:1 ca 0.15 MPa (1.5 kplcm2t 3.7-4.0 MPa ~ 37-40 kp/cm 2

)

3,9-4.2 MPa (3$-42 kp/cm2) 2.7-2.9 MPa (27-29 kpfcm21 Växellådsol ja

API·GL· l SAE aowl9o alt. SAE 80/90 ATF·ol ja typ F eller G" 1.6 li ter 2.3 liler 175 Nm /17.5 kpm) 12 Nm ~ 1.2 kpm )

• Tidigare bilar kan ha lägre nyck. Vid problem bör Irycl(en justeras upp lill ovanstående . • , M 46 fr o mårsmocell 1982: t område ... dir ytler.emper.l!uren 5al1an undersliger -10 C. elle r for bll, r som Itors myc~el

il ex taxi) rekommenderas Volvo lermoolja. detaljnr 1161 243-9_ Obs! Oljetyperna ir inle blandbiilTa_

82

AUTOMATVÄXEllA oA BW 35

Fabrikat och lYP . ......... • . . • . . o • • o • • • • • • • •• • •• o • •

Olja. typ .... . .. .. . . .. .. . . . .. o •• • • • • • • o • • ••• • •• • • • • • •• • o

Oljerymd ... . .. o . .. . . . . . . .... .. . . .

Oljans normala arbetstemperatur

240-()3 Specifikationer

.Avd. 4 Kraftöverföring

Borg Warner lYP 35 ATF-olja typ G (alt. F) 6.4 liter ca 100-115°

Utförande för Normalt Typbeteckning Typskyttens färg stallvarvtal' r / s (r / min)

a 20A 36.7 (22001 469 Gulbrun a 20A Taxi 36,7 {220oJ 475 Röd a21A 36,7 (22001 467 Grå a21ATalU 36,7 122001 483 Grön a 2 1 E 425 (25501 466 ljusgrön a 21 E Polis 42.5 (2550) 474 Gul

• Vid havs/W"å. det rrunskar 2 r Is 1120 r ml oer 1 QC() m.e.h.

Utväxlingsförhållande: l :a växeln o • • o • •

2:a växeln . ... o ••• • •

3:e växeln . . . . . . o • • •

Backväxeln ... . . . .

2,39,' i 1,45:1 x konverter-1:1 utväxling

2.09:1

. .... ...... ..... . • ...... . . .. o • • 0' . . _. • •• • •• •• •• o . .. . .. .. ... .. . .

. ...... ....... .. .. .. , .... . . Momentutväxling i konvener . . ..... . . • . . . o ' • •• • o • • o •• • • • •• • 2:1-1: 1

Ungefärliga växlingshastigheter

Motor Spjälläge 1:an-2:an 2:an-3:an 3:an-2:an ! 3:an-1:an Bakaxel utväxling

km / h mph kmj h mph km / h mph Km / h mph

ma' ma'

a 20A Fu!!gas 43 27 70 43 kick-down 60 37 95 59 86 53 49 30 4.10: 1

B2QATa.i Fullgas 43 27 70 43 kick·dow n 60 37 95 59 86 53 49 30 4.10:1

a 21 A kick ·down 64 40 110 68 '00 62 49 30 3.91 : 1 a2 t ATax! kick-down 63 39 '00 62 90 56 49 30 3.91: 1 a 2 1 A kick-down 62 39 '05 65 95 59 49 30 4.10:1 82 1 ATaxi kick·down 60 37 95 59 86 53 49 30 4,10:1 821E kick -down 63 39 112 70 '02 63 49 30 3,91 :1 B 21 E Polis kick-down 63 39 112 70 '02 63 49 30 3,91: 1 a 21 E Idc.l(,-down 60 37 ,o8 67 98 6' 49 30 4.10:1 B 21 E Polis kick-down 60 37 'OS 67 98 6' 49 30 4. 10: 1

83

I

240-03 Specifikationer

Avd. 4 Krafröverföring

Trottelvajerns inställning Avstånd mellan JusterhyIsa och vajE!fstopp vtd

tomgång ..... .. . .. .. . .. . . .... ...... . .... . .. .• .. .• . ..... . 0 .25-1 mm kick-down .. .. . . . . . .. . .. .....•... . .... • .. .. . ... .. .. . . .. . . 43-47 mm

Systemtryck

T omg~ng . vaxelläge O 18.3 r , s. 500 r ml . .. . . . . ........... . Varvtalsöknmg med 8.3 r s (500 r m I från tomgång medför en tryd:o!<ning av ......... . •.......... . .. ... .. . . . ........ . .. . Sta!h'arvtal ••.. . .. , . . .. . ... . .. . . .. ..... . ... . . ....•...•..•

pohsutförande .. ..... .... .. .... ...... ... ......

Åtdragningsmoment

SKRUVENS PLACERING

Flexibel plana - konverler . . .• . . .. .•. " . . •. •• . . • . . •.•.. . ..•. Växellådshus - konven erkåpa . .... ... , . .. . .. . .. ... . .. .. . 8alu"e kåpa - vaxellådshus .• . ... . ..... . .•. . • . . • .• . , •.. .. .. . Oljetråg - vaxe!lådshus . ......... . . .. . ...... . . ........ . , •. • • Främre manövercylinder - växellådshus . .• . .. • .••. . , ... . .... . Bakre manoverC'tfinder - växa lådshus ... . .................• Främre pumppla~la - pumphus .... . ... .. . . .. . ........... .. Skruv med skru\'fTlejselspår .. • .. .. . . . .. .. ....• . •.....• , ....• Pump - växe!lådshus . .. . . . . . .. . •. , . . . . . . •.. ............. . OJ!etedarfläns . .. .• . .. . .. . ...•...• . •. . . . .• • , . ..•.... , •... . .. MeI!anvagg - \'axellådshus ......• • •.... • • •.... .. ..•.. . .. . .. Hävarm - reglageaxe! ..• . ...•.. . ...•. • .•• . . •• . .• ....•.. , .• . Ma.,ometeranslulnmg . . ... . .•.• . .. . ..••••..•. , •..••.•...... 0 1Jeavtappmngspropp . .. .... . .......•. . • . .•• , • ..•....•... . Oljerörsp!atta - undre vent tIhus ..... . . . . . . . ............. . . .. Kanalpl;:ma - undre venttihus ...• . . . . .• .. • . . •.. • . . .• • .• • ..• . Ändp1aHa - undre ventilhus ......... .... . ... ..... . •.••.... Andp!aUa - övre ventIlhus ...••..•...•.• • . . ..•• . ........... ÖVre ventdhus - undre ventIlhus ............. . . . .......... . . Kontrollsystem - vaxe!lådshus ..... . ... . ....... . .......... . . Stl - undre venll"hus .. . .. . . . ...... . . . . .. •• • • . . • ......•....• Hållare för kam - undre ventilhus .......... .. ..... .. . . .. ..

REGULATOR

SkrU\' •............. .. . . ..... . .• . ...

8ROMS8ANDSJUSTERING

låsmutler för bakre Jus!erlng

DIV ERSE

Startspårrkonlakl . • .. . .. . .. . . .• .. . . .. ...• . ... . •. .......• . Trouelkabelansluming - vaxellådshus .• •. . • ... . .•...•.. .. . . .. Medbnngare - utgående axel .. . .... . .. .. . . . . ...... .. .. . ... . N1Ppe! for oIjeky'aranslulning .. . . . ..... .. . .. ... . . .. .... .. . .. MUller för nippel ... . . .. .. ..... .. ... .. •• ' ~" " """"'" Låsskruv för hasltghelsmalarhjul .... ... .. . . .. ... . , .. . ..... .

84

MPa 0 .35-0.46

0, 11-0. 14 0.98-1 .26 1.30- 1.60

Nm 34-4 1 11- 18 4 1-76 , 1- 18 11- 18 18-37 24- 30 3-4 11- 26 6- 10 14- 25 10-1 2 6- 7 12- 17 2.5- 3.5 2.5- 3.5 2.5- 3.5 2,5- 3.5 2.5-3..5 6- 12 2.5- 3.5 2,5- 5.0

21 - 25

4 1-55

8- 11 11-1 2 48-68 17- 21 14- 17 6- 10

kpl cm' 3.5-4.6

1. 1- 1.4 9.8-12.6 13.0-16,0

Ikpm) 13.5-4. H 11.1- 1.81 14.1-7.6 1 11 .1-1 .8) fl ,1-1.8J 11.8-3.7) 12.4- 3.01 (0.3-0.411 \1 .1- 2.6) 10.6-1 .01 11,4- 2.5) 11,0-1.21 10.6-{) 71 11 2-1 ,7) 10.25-0.351 10.25-0.35 ) 1025-0.351 tO.25-0.3S1 10 25-0.35) 10,6-1 ,2 ) (0 ,25-0.35) \0.2S-o.5)

(2.1-2.51

(4,1-5.51

10.8-1 . 11 0 ,1-1.21 (4.8- 6,8) 11 .7-2,11 11 .41- 1.7) 10.6-1 .0 1

J

AUTOMATVÄXELLADA BW 55

240-03 Specifikationer

A vd. 4 Kraftöverföring

I~ \

Fabrikat och typ ........ .. . ......... I .•..•.• I . o •• • o ••• •

Utva:d lOgsförMlIande. 1:21 växeln . ..... .. ......... . ... . ..... . . 2:21 växeln ..... . ......•....•.. •.. • .. .. 3:e va)(eJn .... . .. • • . . . •....•..•.. I ••• o

BaCKväxeln ... • .. . .... . .. . .. . . • . • • .. . . Konvenerulvä )(hng . . ............. . . ... •.. .. o • • • • • • • • • •• •• •

SmOl'jmedel . •.. . . . ...... .. ....... . .. ... .. .. . . . . . ........ . O!jeryrnd tid. ulf. ............ . .. . .. . . .. . .. .... . .. . . .. . . .. .

sen. utf. med dJUp sump .......... . .. . .......... .

BOfg Warner typ 55

~ ::~~~ ~ \ 1: 1 x Konverterutväxlmg

2.212:1 1-2: l ATF ,o'Ja typ G la l Fl 6.5 li ler varav konverter ca 2 .5 Il tC!"

6.9 il ie:-

Utförande Normalt Typbeteckning Typskyltens fä rg s tallvarvtal-

B 17 A 38,3 (230o) 0455 •.. 22V Mö rkblå 38,3 (2300) 0455 o • • 41 Brun

B 19 A 35,0 ( 21 00 ~ 0455 ... 3M Lju sgul 35,0 {21 001 0455 ... 14l Brungul

B 21 A 36,7 (220oJ 0455 o •• 3M ljusg ul 36,7 (2200) 0455 .. 0 14l Brungul

B 19 E 41 ,7 (2500) 0455 o'o8W Ärggrön 41.7 (2500) 0455 o •• 15H Djupröd

B 21 :: 42,5 (2550) 0455o.o 8W Ärggrön 42.5 (2550) 0455 o •• 15H Djupröd

B 21 A Taxi 36,7 (22001 0455 .. 0 9T Gul 36,7 (2200 ) 04 55 o • • 16:: ljusgrön 38,3 12300) 04 55 _" 9PP22

B 21 c: Polis 42.5 (2550) 0456 o • • 10Z ljusbrun 42.5 (2550) 04550.0 178 G,å

a23 A 40 (24001 0455 o.o31 A ljusgrön B 23 E '0 (2400) 0455 0.0 300 nökgrå 020 32.5 (1950) 0455 o • • 208 Rökg t! D 20 Taxi 32,5 (1950) 0455 ". 26G lju sbia 02' 36,7 (2200) 0455 ... 20 B Rökgra

36,7 (2200) 0455 ... 43 Brun D 24 Taxi 36,7 12200) 0455 o ', 26G l jus blå

' Vid havsnivA. det mlnik.r 2 rIs [120 rIm) per 1 000 m.o.h.

Trottelvajerns inställning

Avstånd mellan Iusterhylsan och vajerstopp Vid 10000gång ........... . .. .. . . . . . .... .. . .... .•.. I' .•...• VId klck·do~·m .. . ...... . ..... ........ ..•..••. • .. .

Systemtryck Tomgång D . . .. .. . ....... t ••• • • • •• • •• • • • I • • •• . I • • • . .• ...••

R . . . . . . . ............................... . .... . . .. Slallvarv, läge D . .... . ...... . .. •. •. . . . ...... . .. . .... . .

läge R •... . . .... •.....••• . .•• . ••.•.• . . .. .. . ..

0,25-1 .0 mm 50,4-52.6 mm

0.525-0.630 M Pa {S.2S- 6.30 kp , cm2, 0.735-0.910 MPa 17.35- 9. 10 kp cm2)

1, 12-1 .37 M Pa n l.2- 13.7 kp cm2) 1,54- 1,96 M Pa l15,4-1 9,6 kp cm2)

85

I

240-03 Specifikationer

Avd. 4 Kraftöverföring

Regulatortryck T ryck vid hastighet

Bakaxelutväxling 3.54:1

JO km / h (kp / cm2)

\1 ,0-1 ,3) n ,2- 1AI n .O-l ,J I t 1.3- 1.5) t 1.001.J)

MPa 0. 10-0. 13 0.12-0,14 0,10-0.13 0, 13-0. 15 0,10-0. 13

60 km / h (kp / cm 2)

0,5- 1,91 MPa 0.15-0.19 0.19-{). 23 0.16-0,20 0.2Q-{).23

3,54: l Diesel

3.73" ( 1.9-2.31 11.6-2.01 12.0-2.31 3,73: 1 Diesel

3,91: l 0.16-0,20 11 .6-201

Växlingshastigheter

Gränsvärden f Ö! kick-dow n växlingspunktet

med motor B17A B '9A B 19E B21 A 8 21 E 821 E bakaxelutväxling 3.91: l 3.91 : t 3.91:1 3.73:1 3.73:1 3.91:1 1- 2 ... . ... .. , . .. . . . 61 61 64 64 66 64 2-3 ..... . .. . ....... 107 107 114 112 117 "' 3-2 .. .. ........ .. .. 99 99 IOS 104 '09 106 3-1 ca. . . . . . . , . . . . . 50 50 50 50 50 50

Broms- och kopplingslameller Minsta tillåtna t1ock1ek . .. .. . ........ .... ...... .... ..... . .. . . 2.1 mm

Atdragningsmoment Skruvens placering Konverterkåpa - motor, M 10

M '2 . , . . ..... . .. . .•.. • .. •.. ~ ... .. . . ........ ........... . ... .. ....

Medbringarplåt - konverter M 10 .. . ... ..... . ... •. . .. . . . . . . . M a (diesel) ... .. • . . •. . • .. • .. • .•.

Täckplåt - konverter-kåpa. 3 st M 6 .. . , . . , . . , . . , . . . .. .... .. . . 2 st M 8 .. .. .. ...... . . . .. . . , . ... .

Mellanvägg - väICellådshus Dras väICelvis med momentökning, 7 Nm / steg .. ... , •. , . . .

PumpIock - pumphus ., .. . ... . . ... . . . .. . . .•. . .....•.. • .. .. . Pump - växellådshus . .. . . . . . ....... . . ..... . . . . . . . . . ..•..... Sticka över parkeringsspärr .... .. ..... . .. ... ............ . ... . Konverterkåpa - väICel lådshus

4 . M'O ... . . . . . . 2 st M 12 ... ...... . ........... . .... .. .. ..... ... .. .... ..

Bakre hus - väICellådshus ........ . . . . . . . . , ... . ..•. . • .. •.. . .. Konuollsystem - växel lådshus .. . . . ... .... . . , . . .. .. • .. •. . .. . Kon trollsystem, för kam. M 6 ... .... ... . .. . ... .. .. .. . ... . .. ,

övriga sknJvar. M 5 . . , . .. . .. . . . . . • ............ Sil - undre ventilhus .. . . .. . .. . . • ..... . .......•.... " ..... . Oljesump - växellådshus tgul packning ) . .. . .. •.. • . . •. . • •.....

(blå packnmg ) .. . . .. ............... . Medbringare - utgående aICeln ....... . . ... . ... . .. .. . .... ... . Multer, olJekylaranslutning - växel1ådshus ...... . • ............ Plugg . lryckunag . •. . ... . ........ . ...............•.•.. • •.•. Plugg, avtappning . .. . ..... . . . • ..... . .. . •• . •.•..•• • •• , ..... Täckplåt - växellådshus ....... . .... , .............. . , . . • .... Haslighelsmätarhjul fasIsättning . , .. .. .• .. • .... . •.......... Multer. oljepåfyJl ningsrör ....... . ... . . . .. 0' • • •• • •••••••••••••

86

Nm 35-50 55-90 41 - 50 17- 27 6-, 18-25

24-28 &-, 22-28 6-,

2&-4Q 47-60

26-40 8-12 &-, !>-6 5-6 6-10 8-12 40-50 20-30 9-12 12- 17 &-, 4-6 65-70

11 0 km / h tkp / cm2)

13.6-4.61 14.3- 4,8) (3,7-4,4) 14.7- 5,21 (3,7-4AI

MPa 0.36-{).46 0,43-0.48 0,37-0.44 0,47-0,52 0,J7-O,44

B23A 8 23E 020 3.54:1 3.54:1 3.73: l 67 69 53 117 123 95 '09 114 BB 50 50 50

l_ l (3,5-5,0) (5,5-9,0) (4,1-5,01 0,7- 2,7) (0,6-0,9) (1.8-2,5)

(2.4-2,B) (0,6-0,91 (2,2-2,8) 10,6-0,91

12.6-4.0l (4,7-6,0) 12.6-4.0l 10.8-1.2) (O.H .' ) (0,5-0,6) f 0.5-0.6) 10.6-1 .0) 10,8-1.2) (4- 5) ' 2-3} 10.9-1.2l (1.2-1 ,7) 10.H .9l (0,4-0.6) (6,5-7,0)

024 3.54:1 55 100 92 50

AUTOMATVÄXELLÅDA AW 70, AW 71 Fabrikalochtyp . . . ..... . .. . . __ . _ ... . ... . .. . .•.. • .. • . . .. ... . Utväxlingsförhållande. 1:1I vbein •. .. . . ••....••.. , . • . . ..... .

2:a växeln • .. _ . . __ .•.... • • . , .. • • .•. . .. 3:eväxeln _ .. . ... __ . ______ o • • _ 0 _ •••• ••

ÖVervåxeln ... ..... . . _. . . . • . .. • Backväxeln .. . .

Momentomvandlare. utväxling .. . • •.. • . • . . . •• . Smörjmedel . . • . . .... . ..• . .. . . • . . . •.•... • .. • . •.. • • .••. • ••. Oljerymd .. _ . . _._ ... _ . . .. _ .••.. _ ... _ . .. _ .. • ..•..••• •• • . •• \ ATF-olla _ olja for .JuromatisQ vheHådor.

Utförande Typ Normalt Volvo för motor st allvarvtal· det . nr

ri s (ri m ) B 19 E AW70 35,0 (21001 1208356 B 23A AW71 35.0 (2100) 1208357 B 23 E AW71 35,0 (2100) 1208358

B 200 E AW70 35 (2100) 1208411 AW70 37 (2200) 1208482

B 200F AW70 37 (2200) 1208660

B 200 K AW70 38 (2300) 1208359 AW70 38 (2300) 1208481

B 230 A AW71 42 (2500) 1208412 AW 71 112 (2500) 1208483

B 230 E AW71 35 (2100) 1208413 AW71 3S (2100) 1208484

B 230 K AW71 40.0 (2400) 1208449

B 230 F AW70' 33 120001 120841 8 USA, Kanada. Austra lien. Japan AW 702 33 f2000) 1208485

AW 70l 33 (2000) 1208602

Övriga AW71 ~ 33 (20001 1208499 AW 71 ] 33 (2000) 1208603

• Vid havsnivå. de: minskar 2 ris I' 20 rimin' per 1000 m.O.h. I Tidigare utfOr.Jnce. l_l9S8

] 1985-

Trottelvajerns inställning

Avstand mellan justerhylsan och vaj erstopp vid tomgång . . _ ... ...... ... ....... ..... 0.25--1 ,0 mm vid kick-down . . _ .. __ ..• _ • . __ • • ' ..• _ . _ 5O,4-S2.6 mm

Systemtryck

Tomgång D ..... . . . . . ... ....... . .. . . . . ..... . . ...... . .. .. .. . R . . ..... ... .. ... .• . .•.. .. .. ..... . • . . ... ..... .. .

Stallvarv D . -........ .......... . R , .. ... .. , . .•.. . .. • .... . • . • .. • ..•. . •..••.... •. • . _

24(}-()3 Specifikationer

Avd. 4 Kraftöverföring

Aisin Warner typ 70 och 71

2A5:11 1,45: 1 1: 1 ,

0,69:1 j 2.21 :1

x utväxling i momentomvandlare

1- ca 2:1 Alf-olja' typ Dexron II D 7,S liter varav momen tomvandlare ca 2.5 liter

Dekalens färg

Gul Rod Ljusgrön

Purpur Gul Vi!

Grön Orange Orange Röd

Ljusgrån Ljusgrön Grön

Silvar

Purpur Röd

Röd Rosa

AW70 MPa Ikp/ cm2)

0,35-0,44 (3.5-4,41 0.50-0,64 {S.{)--{),4) 0.9&-1.10 (9,&-11.0) 1.37-1.70 (13,7- 17,0)

(. '. D .. . ~,)'J.~J : .. .." .. - .;]'It5Jro.!

AW71 MPa (kp/ cm2

)

0,46--0,54 (4,&-5,41 0,70-0.82 (7,0-8, 2) 1.00-1.20 (10.0-12.0) 1,50-1.90115.0-19.01

87

I

I

I

240-1)3 Specifikationer

Avd. 4 Krahöverlöring

Regulatortryck

Bakaxe]utvaxling

3,73 :1 MP, 0,09-0,15 30 kmlh 0,09-0,15 29 kmlh

kplcm1

(0,9-1 ,51

Tryck vid hastighet MPa kp/cm' 0,16-0,22 (1,6-2.2)

M Pa 0,41-0,53 108 km/h 0,41-0.53 103 kmlh

3.91 :1 ...... .•.. . ' .... . .. .

Växlingshastigheter (km/h)

Motor Typ Bakaxel· utvbling

819 E AW70 3,91 : 1 B 23 A AW71 3,73 : 1 B23E AW71 3,73 :1

B200 E AW70 3,91 :1 8200 F AW70 3,91 :1 8200 K AW70 3,91 :1

B230A AW71 3,73 :1 B 230 E AW71 3,73 :1 8230 F AW70 3,73 :1

8230 t=Z AW70 3,73 :1 B 230 Fl AW71 3,73 :1 8230 K AW71 3,73 : 1

Gasspjällsöppning %

I Kick-downlige. 1 USA. Kanada, Jaoan, Australien 1989-. J ÖVriga 19139-.

Spel

(0.9-1 ,5)

1-2

62 64 64

67 60 67

69 69 71

63 63 69

100 '

SS km/h 0,16-0,22 53 kmlh

2-3

103 lOB 106

113 106 113

117 116 118

110 110 117

100'

Oljepump: Pumphus-yttre kugghjul . . ... . ... .... . , •.. . , •.. . . , bågsegment-stora kugghjulet ..... .. .................. . .. . axia lspel ..... .. . .. . . . . _, .. .. .. • ...... " .. , .... , .. . .. , .. . .

Broms BO: spel mellan lamellens tryckplana och låsring ... , ... . Koppling C2, broms Bl och 82:

spel mellan lamellpaketetstryckplatla och låsring . . • . ...•..•. Ingående axel, koppling CO. axialspel ... .. . . .. . .. , ...• . ... . .. Utgåendeaxel, axia lspeJ . ••... . . . .... • , ... . , ..... ' .... •. • . . .

Broms- och kopplingslameller

Minsta tillåtna tjocklek . . . . . . . ... ..... .. ...... .. . . . • .... . .. . .

Magnetventil

Resistans ...• , • .. , ... . .. _ .... ...... ... , ........ ...... ..... -

88

(1,6-2 ,2)

13-4 4-3

109 38 113 40 113 40

114 40 115 39

"' 40

117 26 117 2B 118 42

122 41 122 28 117 26

75 O

0,07-0,15 mm 0,11-0,14 mm 0,02-0,05 mm 0,35-1 ,60 mm

0,3--1,2 mm 0,3--0,9 mm 0,3-0,9 mm

2,1 mm

13 n

kpfcm1

(4,1- 5.31

(4,1- 5,3)

~

97 100 100

107 99

107

109 109 112

10-103 109

lOD'

1 I

2-1

49 50 50

55 48 55

55 55 58

50 47 55

lOD '

J

Åtdragning,moment Skruvens pl.cering, AW 70, AW 71

Momentomvandlarkåpa-motor, M 10 .. ....• _ .....• _ ... _ .. . .. M 12 .. 0 ••• • ••••• _. __ ,_.

Medbringarplål- momenlomvandlare .... . _ ... • . . • . .•.... .. MelJangavel - växellådshus :

dras växelvis med momentökning, 7 Nm/steg •..• . • ..... .. ... Pumplock-pumphus ....... . ... . .................• '. " .... . Purnp-vaxellådshus ......... . . ....... . ... ..... .. . . " .. . lhplana över parkeringsspårr .. .......... . .....•..•...• _ .. . . Momenlornvandlarkåpa - vaxellådshu5 4stM 10 ....... . . . ...... . .. . ,,_ ......... o., •• ••••••• ••• o ••

251M 12 .................. _ . . ........ . . . .... .. • . . . • ...... Bakregavel - våxellådshus . ......... . .... _ ......•. . .........

Kontrollsystem, för kam M 6 .......•..•. ..•. .••••..... .. . .... övrigaskruvar, M 5 .... , ..•... • ..•...... • ... _

Si l-undrevenlilhus . .. ..... . . . . ........ .... ..... .. Täckplåt - växellå dshusM 6 ........................ . Kontrollsystem - växellådshus .. ...... •. • . . , • • •........•.. .. Oljesump-växellådshus ................ r ................. .

Medbringare - utgående axeln· . . ... ••... . . .. .••...• .. • .. .... Plugg, tryckuttag . . . .•.... . .. . ...............•.. • ......... Mutter, oljekylaranslutning - växel1ådshus ..... •••.....•.•. •. . Hastighetsmåtarhjul fastsänning ... ........ •... ........ . ..•. Muner,oljepåfyllningsrör ..... ... ... ... . ...... ...• ..•... • .. .. Magnetventil ..•. ...... .... ...........•. .••....•..... ...•.. Plugg avtappning -ol jesump ......... . .......... ........... . • lise, med lisvatska 1161053·2 (1161054..()}

Nm 35-50 55-90 41 - 50

24-28 6-9 22-28 6-9

27-42 ....... 27-47 6-9 5-<l

5-S 6-9 8-12 ....5 40-50 5-9 20-30 ....,; 65-70 10-16 18-23

240-03 Specifikation er

Avd. 4 Kraftöverföring

Ikpm) (3.5-5,OJ 15,5-9.01 (4,1-5.0)

(2,4-2.81 10,6-0,9) (2,2- 2,81 10,6-0,91

12,7-4,2) (4.8-6,8) (2,7-4,7)

10,1Hl,91 (0,5-0,6) (0,5-0,6) 10,1Hl,91 (O,~1 ,2 1

(0,4-0,5) (4-5) 10,5-0,91 12,0-3.01 (0,4-0,6) (6.5-7,0) 11 ,0-1,6) {1 .~2,31

Grupp 45 Kardanaxel

Atdragningsmoment. medbringarskruvar : kardanknutaristål .. ....... ....... . ... ... ..... , ....•..... kardanknutarigummi .... . . ........ ........•..•..•.. • .• .

Smörjmedel. glidskarv (vId hopsättning) . ... . . •• .. •..•....... . kardanknutar ............. ..... . • ..•. . .• . .•..•.

50±5 Nm (5,0::0.5 kpmJ 80'=10 Nm (8,0=',0 kpmJ Fett 1 161033-4 Smörjes vid kopsänningen med chassifeII. Efterfy1!nlng erlordras ej.

89

240-03 Specifikalioner

Avd. 4 Krafröverföring

Grupp 46 Bakaxel

BAKVÄXEL

Utväxling. 1030 1031

Axialkasl. kron hjul , . • Kuggflankspel .

. .. ,

Kringvridning smomenl. pinjonglager, nya lager beg. lager

Förspänning på ditferentiallager ... . ..• . . __ Smörjmedel , .. ......... •.•..•••.•. . , .. . . ••

Atdragningsmoment

Medbringare, pinjong med distansbricka pinjong med fö rspänningshylsa '

' kontrollera så att inte kringvridningsmomentet overskrids. Överfall . . .. ... . . ....... Kronhjul, skruv utan fläns Ha lvorna l iII ditferentialhus med broms HjulmuUer

90

3,54:1,3,73: 1. 3.91 :1, 4,10:1. 4,30 :1 3,15:1.3,31:1,3.54:1,3,73:1. 3,91: 1 Max. 0,08 mm

.,

0,12-0,18 mm (max. 0,03 mm avvikelse vid 3 olika lägen ) 2,5-3.5 Nm (25-35 kpcm) U~ ... 3,4 Nm (18-34 kpcm) 0,05-0,08 mm Se sid 9

Nm 200-250 180-280

45-60 90-110 60-70

115.=15

(kpml (20-25 ) (1 8-28 )

(4,5-6.0) (9-1 1) (&-7)

(11 ,5.=1.5\

J

Avd. 5 Bromsar

BROMSVÄTSKA Kvalitet . .. . . .... . . ...... .. • . .. . ......• . . .. .• . .. . .• . .•... _ .. DDT 4

FRAMHJULSBROMS Bromsskiva. tjocklek, massiv, ska bytas vid . ... . .. ..... _ .. __ ... min 12.7 mm

ventilerad. ska bytas vid : ATE •..• • ....... min 22,8 mm Girl ing ..... ,.. . min 20.4 mm

sidokast ............ . .. .... . . . . ............ . .. . max 0.10 mm Bromsbelägg, tjocklek. nyu . . .•.. , . . . . .. . .. .... . .. . . .. . lO mm

min ...... . . .• .. • . .. .. , ..•..•..•. . ....

BAKHJULSBROMS Bromsskiva. tjocklek, ny ....•.... . .. . . .•. . . .. . .•..•.••.......

ska bytas vid ...... . ..• . ..• . .•• •• •.. • _._. sidokast . . .......... . . . . ... _ •. •.• 0._ .......... .

Bromsbelagg. tjocklek, nyu. Girling .... ..•.• •. .•. .• • .....•.... ATE . . .. . ... . ..•......•.........

min ..•....

REDUCERVENTIL Brytpunkt. 242. 244, 1975 . . . .. .. . ... , .. 0 "" . .. ...... . __ • •

1976- . . ..... . .. . .. o, ........ .. ..... .

244 med dieselmotor , .. , ' " . • 0 • • ••• •••••••••••••

245. 1975, 1976 ............. . t ........... . ... .

1977- .. .. .... , .. . .... . . . . ... ..... . ...... .. med turbomotor . .. , .,... . ..... .. _ ..... .

3 mm

9,6 mm min 8.4 mm max 0,10 mm Bmm lOmm 3mm

3.0 MPa (30 kp / cm 2)

3.4 MPa 134 kp cm2J 2.5 MPa (25 ko cm2) 4,5 MPa {45 kp /cm2J 5.0 M?a (50 kp / cm2) 3,4 MPa 134 kp / cm2)

Grupp 55 Parkeringsbroms

Bromstrumma, radiaJkast max. 0,15 mm ovalitel ., ....... , . .. . . .• . .• • . • . , ... . . . . ..... max 0,2 m

Ful1bromseffelctskaerhål1asvid .. . •.....• .. ..... ••.•. . •..•. . Åtdragning 3-7 hack

ATDRAGNINGSMOMENT Nm

Fästskruvar. främre bromsok . • . .• .. . .. .. . • .. .• ..• . .•.. . .. . . HJO Fästskruvar. bakre bromsok . .• . . ....•.. • ..•. .• .. • . . •..•... . 5B FästSkruvar. ankare .. .••... . .• . .....• .. • . .•. .•.. •. . •..• . ... 50 Fästmuttrar. bakre skyddsplåt .. . . .. ..• .. • . •• . . • . . • .. • .. •.. .. 40 Hjulmuttrar . ..... ... . .............. . • ..•.. • .. • . .•..•..•.... 115

240-03 Specifikationer

Avd. 5 Bromsar

IKpm) 110) 15.BI 15.01 (4 .0)

111.5)

9'

I

240-1)3 Specifikationer

Avd. 6 Hjulupphängning och styrning

Avd. 6 Hjulupphängning och styrning

Grupp 60 Hjulinst ällning (Tom vagn)

Axell ut ning (Casler) ... . . ... ... . .. •• .. ... . . . ••.. . . ... ...... -2" till -3~

1979·medse rvoslyrning .. . .......... . . . . . ..•... -3' liII +4-Hjullut ning (Camber) . . . . . ....... . . . . .... .. . .. ... . . . ........ ...1 /4~ till -314~

Skränkniog {Toe·inJ

Vinkel 12 al A - a (mm) I B - b {mm} I C - c (mm) I Mekamsk styrning 24' ± 8' 4.5 ± 1.5 3.5 ± 1 Servostyrning 16' ± S' 3.0 ± 1.5 2.0 ± 1

Alla mätningar görs med tom vagn. Månen tas i navhöjd. som en vinkelmått a. eller som skillnaden' i mm menan hjulens fram­och bakkant I pun1(terna A. B ener C (dåckels slitbana. Inre skuldra respektive fä!ghoml

KULLED Max. axialspeI Vid normalbelastad framvagn. 3 mm.

Max. radiellt spel. 0.5 mm.

1 2.5 ± 1

I 1.5 ± 1

Grupp 6 1 Framhjulsupphängning

ATDRAGNINGSMOMENT Länkarmsbussning, bakre. mUller . . .... . .... . ... • ... • . . •.... . Länkarmsbussning. bakre. konsol . . . . .. • . . • . . • .• •.. . . . . . .. _ . . Länkarmsbussnmg. främre bult . ...... .•.. • .. • .. . . ..•... ... . . Kulled, till länkarm . ... . .. .. .. ... . .... . •• • • . .• .. . .. • . • . .. .. . Kulled. till fäste eller fläderben . . ...... • .. _ • ... • .. ..• ..... • .. Kunedsfäste lil1 fjäderben .. ... . . . . . • ..•. . _ .. .. . . . . . • . . • . . . . . Styrstag tin stvrarm ... . . .. . . . . . . ..... •• •• ... •. . • ..•.. _ ..•. . ÖVre lagring. muttrar ... . . .. ..• _ • • . . ... .. • . . . • .. • .. • .. • ..... Aanmutll!f • . .. .... .. .. . .. •. .. . ••. •. . • .. • . . . .... ..•. .• •. .. . HJulmuttrar . . . , .... ... .. ... .. , ... ... ... . , .... .. , .... .. .. . ..

92

Nm 55±5 40±1O 75± 20 115± 15 60±10 23 :!: 5 60±10 20±s 60±15 115± 15

Kpm 5.5±0,s 4±1 7.5 ± 2 11,5± 1.5 6±1 2.3::!:O,5 6±1 2±O.5 6±1.S ll.S± 1.5

240-03 Specifikationer

Avd. 6 Hjulupphängning och styrning

Grupp 64 Styrning

STYRVÄXEL, MEKANISK ~~ Fabrikat Cam Gear ~ Snäckskruv. förspänning .. . . . .. . ........... . ..•..• . . • .

tjocklek justermellanlägg. mm . . Spel mellan förspänningskolv och lod: .. .. . .. _ • . •. . • ..• . .. .

tjocklek Juslermellanlägg. mm Förspänning snäckskruv - kuggstång . . ' " . o ' .• , •• .

Smöl']medel . ... . . .•. . .•... . .. • . . •..•. Mängd . .. , . . .. . . . . . .......... ... . . •. . • . . , . . • . . • .

Fabrikat ZF Förspänning snäckskruv - kuggstång SmÖrJmedel .. . .... . .. . .. ........ ... . .. Mängd . . . ... . . . . . .. .. . .. . .. . .. .... ..... .. . .. " ....

STYRVÄXEL, SERVO

Fabrikat Cam Gear 19jutjarnshus)

Snäcksktuv: Packningar för Justenng av snäckskruvens förspänning. detaljnummer ,.. . ..... . ... . . ... . . . . . . . . . . .. • . .

Spel mellan förspännings.'<.olv och lock ..... . .. . tjocklek Juslermellanlägg. mm ... . . _ , ~ .....•. . •.

Förspänning snäckskruv - kuggstång . . . ... . oj •• , •••

SmÖrJmedel .... . . . ... _ . . . . . .. , , . . . • . . . . .. . .•. . Mängd , .. , . . ' • . . .. .... , . . . , .. . . •• . • . •. .. ... .. . .

Hydrau lol ja .... , ................... ... .. .. .... . .. . . .... .

Kontroll av servobalans: Pumpiryck då moment på ratta :w::e! avläses Moment på rallaxel . . . .. . . . .. .. . . . .... .. . . .. . .. . ... . Största aVVIkelse mellan höger - och vånstetutsJag

0.1 mm 0.127. 0.191 , 0,254 0.02-0,15 mm 0.127. 0.254, 0,381 . 0.508 0.6-1.7 Nm (0.06-0,17 kpm t Volvo deta!jnr l 161 00 1-1 75 gram

0.6-1.7 Nm (0 .06-0.17 kpm l Volvo detaljnr 1 161001-1

75 gram

'.~

120693 1, 1206934 0,05-0.15 mm 0.051 . 0.089. 0.127. 0 .254 0.9-1 ,7 Nm (0.09-O. 17 kpm ) Volvo detaljnr 1 161 00 1- 1 ca 100 g

Se sid 10

1.2 MPa (1 2 kp/ cm2) 3.5-5.0 Nm (0.35-0.50 kpm ) 1 Nm (0.1 kpm )

93

240-03 Specifikationer

A vd. 6 Hjulupphingning och styrning

Fabrikat Cam Gear (aluminiumhus) $näckskruv:

packningar för Justenng av srläcksktuvens förspän:ung, detaljnummer "" .................. . ... .. . ....... . . .. . .. .

Spel mellan förspännlngs.lor.olv och lock ........... .. ..... . . . . tjocklek justermellanJägg, mm ....• . .. .... ... . • , .. ... , ..

Förspanning snäckskruv-kuggstång ....... .......• . .......... Smörjmedel för kuggstång och snäckskruv .. .. . . • .•• , .. . •.. . -. ... . ..... . HydraulolJa • ....... ..... ....•. . .... ........ . ..•. • .. • ..•.. . .

Kontroll av servobalans: pumpuyck då moment på rattaxel avläses . . ............. • moment på ratla)(eI . • .. .......•... . .. . ....... .... . . • . ....

Största awikelse mellan höger. och vånsterutslag ...... •.....

Fabrikat TRW Cam Gear (1987-) Friktionsmoment, uppmätt på ingående axeln :

styrstagen fria ...... . . . . ........... . . . .••••..• . .• . ••.• Kontroll av servoba lans:

pumptryck då moment på rattaxel avläses .. . ••.•.•.. . •. moment på rattaxeJ .... .. .... .. .. __ .. .. ....... , största avvikelse mellan höger och vänster ulslag . .. ' ••..

Smörjmedel typ . ........... ............ . .. . ....... .. , .. . mängd .• .. . . . .. ..•.••. .. ..•.•.....

Hydraulolja .......•.. .. •...••..••. , . ......... . ... .. •.

Fabrikat ZF (fast Snäckskruv:

94

förspänning snäckskruv-kuggstång. utan tätningar .....•.. .. dis"!ansbricka för Justering av förspänning snäckskruv-kuggstång. tjocklek. mm .. .. . . ....... . .. . . • .. . . variatIOn tJocklek distansbrick.a. mm .. . .. .......• ..•.. • ....

1 272 975- 2 1 272 976-0 0.05-0. 15 mm 0,05; 0.1 27 ; 0.254 0.9-1 .7 Nm 10.09-0. 17 kpm ) Volvo det nr: 1 16 1 001- 1 100 gr Se sid 10

1.2 MPa 11 2 kp/ cm2) 3.5-5,0 Nm 10.35-0.50 kpm) l Nm (0.1 kpm )

0,6-1 ,7 Nm (0,06-0,17 kpml

1,2 MPa (12 "pm/cm?) 3.5-4,5 Nm (35-45 kpcm ) 1 Nm (lO kpcrn ) Fet!, Volvo detaJjnr l 161 001,1 100 gram Se sid 10

15-25 Nem 11.5-2,5 kpcm )

1,91 - 245 0.01

"

Spel menan färsoänningskolv och lock. mm . . .... • ..... .....

tjocklek dislansbncka fÖfspänningskoJv - lock mm ..... . vanation tjocklek diS!ansbricka, mm .. . . . ...... . .. . .... .

Smörjmedel för kuggstång och snäck.sktuv ... . .. ....•... Mängd ......•..•.......... . . ...... .. ......... . .... .•• ...

Smörjmedel för gängmuffar till ynerrör .. . . ..•.. .. . ... .. HvdrauJolja ..... .. ... • .• • ..... .... .. . ........•.. • ..•.......

Tätningsmedel VolvolJm .. . .. • ........... . .•...... •..•..... . Kontroll av servobalans:

Pumptryck då momen! på rau axel avläses . . . .. ..... . .. . . Moment på rattaxel ...... . ...... . . • ... . ...... .. .. . .. . ... . Största allVlkelse mellan hage' och väns1.er utslag .• •... . . •

~(

Fabrikat ZF (delat ventilhus) S~I mellan f&spänningskolv och lock mm ........ • ...

I/ocldek c!'stansbrlc.<a förspännlngskolv -lock mm .. ..... . variation tjOCklek dLstansbncka. mm ... .... . . .•. . , . . . .. .

Smörjmedel för kuggstång och snäckskruv .. . .. , .... . ,. ,

Mängd ....... .... .. ... .... ... . ...... .. . .. ...... . ..• . . ... SmöTJmeeel för gängrnuffar uti ynerrör ., .. , ....•.. • •.•.... • Hydrau!olrs ,...... ........ ....... . .... . ...•.. • ... • ....•... Tätningsmedel ........ . .............. , ... . ........ • ...... ..

Kontroll av servobalans:

0,1-0.15 2. 10-2.90 0.05

240-03 Specifikationer

Avd. 6 Hjulupphängning och styrning

Volvo det nr: 1 161001 - 1 100 gr

Volvo det nr: l 161 006--0 Se sid 10 281 145- 3

2,0 MPa 120 kp / cm21 4- 5.5 Nm 10.4-0.55 kpml 0.5 Nm tO,05 kpm)

0,1-0,15 2.10-2.90 0.05 Volvo det nr: 116\ 001 -1

100 gr Volvo det nr: l 16 l 006--0 Se sid 10 VolvO det nr: 281 145- 3

pumpIryck då moment på rattaxel avläses ..... ... ........ 2,0 M Pa (20 kp / cm2) moment oå rattaxeln .......... ..... ........ ... . .... . .. ... 4-5.5 Nm 10.4-0,55 ](pm) största aVVikelse mellan höger och vänslerutslag ......•.... 0,5 Nm tO.05 kpml

SERVOPUMP Fabrikat ZF 1975. 1976 Max. tryck.. l id. utf .

sen. utf .

....... ............ .... ....... .. ........ . ... .. ... ... ... ... ... , . .. . .. ....... .. . .

7.5 MPa (75 kp cm2J 5.8 MPa 15.8 kp / cm2)

95

I

240-03 Specifikat ioner

Avd. 6 Hjulupphängning och styrning

Fabrikat Saginaw 1977-Max. Iryck. uri. I ..............•..• . ..•.... . • .. •...•.. •......

uri. II ....... • ... ..•..•.. •..•.....•..•..•. .•.. . .. ulf. m ..... . . . . .....................•..•.. • .. ...

6,~7 MPa (SD-70 kplcm1) 7,6-8,3 MPa (76-83 kpm l 9,3-10.0 MPa (93-100 kp/cm11

ATDRAGNINGSMOMENT Styrning

Ranmutter .•...... . .. .. . .. . .. . .. ...•. • . • . .• ..• ~ .. • ..•.... . Skruvar. främre för styrkolonn ........ ... .. ....•... p •• •• .

Skruvar. rattaxelns gummikoppling . . ..... . .. . ..•... •.••. .... Skruvar. ranaxelns medbringare . . ..•.............. •. .•..... . Skruvar / muttrar. styrväxel - framaxelba!k . . . .. •. .. •..• ..... . Mutter, styrStag - yttre kulled ....... . .. . .....•......•...... Mutter. styrarm - yttre kulled .. .. ...... . .. . ..•.. •...•. . . .. .

Styrväxel, mekanisk

Nm 60 20 20 23 20 70 60

ZF Nm

SnäckskruvmuttE!l' . . ... .. . ........ • ..•.. • .. • ..•..•..•.••.... 24

Cam Gear Nm

Skruvar. snäckskruvslock .•...... •..•..... •...... , .. ,.. . . . . . 19 Skruvar. fÖfspänningslock .....•• ..•. • .. . .. . .. . ... •..•..•..•. 19

Styrväxel. servo CAM GEAR MED GJlJT JÄRNSHUS

Skruvar fÖfspänningslock . .... . . ...... ... . .... ..••.•..•.•... snäckskruvslock. övre . . .

undre . ... .. .. I .. . ...... . ........ ..

Stoppskt"uvar, yttre rör" - hus .........•• . . • . .••. • .••...•.... LAsrnuner. snäckskruv .... .............•.....•........... .. . Hålsknsvar. tryck· och sugslangar ...... •.. . .. •..•.••.• , .•...

96

19 19 19 19 14 42

kpm 6,0 2,0 2,0 2,3 2,0 7,0 6,0

kpm

2.4

kpm

1,9 1,9

1,9 1,9 1,9 1,9 1,4 4,2

• •

• •

Cam Gear med aluminiumhus Snäd:.skruvslock. . . . ... . .. . _ ... ... ....•.. . .. • .....•.. . ..•... lock för lörspanningskolv ............•. . • . . • .....•.. • .. • .. . lock för ventilhus ............ . . . ......... .......... ........ .

ZF med fast ventilhus Snäckskruvslock ..... .. ....... •. .•... •..•. .•.. ...• ..•..•... Gängmuffar. ytterrÖI' .......... • ..•.. . ..• . .•..•..... _ •..•. ..

Lock för förspänningskolv .....• . .•.. •.... . •..•.........•... Hålskruvar f Ö( tryckrör .. .. .. ..•..•.. •........... . •.... . • ...

ZF med delat ventilhus Insexsktuvar ventilhus Gängmuffar, ytterrÖf' ..........•..•..•.. •. .•......• . . •.. I_ ••

lock för förspänningsko!v .....•. . • .. • ..•.. •. .•..• • • . ...•... HålskJuvar för trycktör . ....... • . . •.. • .. • . .• ..•.. • .. • ...... .

19 17 19

10 120 22 20

25 120 22 20

240-03 Specifikarianer

Avd. 6 Hjulupphängning och styrning

1,9 1,7 1,9

1,0 12 2,2 2,0

2,5 12 2.2 2,0

97

I

240-03 Specifikationer

Avd. 7 Fjädring, dämpning, Nul

HJUL

Avd. 7 Fjädring, dämpning, hjul Grupp 77 Hjul, däck, nav

Plåtfälg Aluminumfälg Sidokast (Al ....... " . . . .•.. •. . •.. .. ••.. .............. . .. . .. Max 1.0 mm Max 0.8 mm Radialkast (B) ..... ...................... '.',' . ... . .. . " .. , Max 0,8 mm Max 0.6 mm

Lufttryck, kalla däck. kPa (kg / cm2 )

I ·Ht, ,;HU,. ·e 4

I I I ,

1-3 personer Full last

Vagntyp I DäcktYP Fram Bak Fram Bak

242. 244 165 R 14 180 (1,8) 190 n,9) 190 (1.9) 230 (2,31 175 R 14 180 (1.8) 190 n.9) 180 (1.8 ) 220 (2,2) 185170 R 14 180 n.8) 190 (1.9) 190(1.9) 230 (2,3)

GT, GLT 19~60 R IS 180 (1,8) 190 (1.9) 190 (1.9) 230 12.3) 24S 185 R 14 190 (1,9) 210 (2.1) 200 (2.0) 280 12,8}

185 R14 A 190 (1.91 210 (2,1) 200 (2,01 300 (3.01 195160 R 15 ISO n,8) 210 (2,1) 180 (1.8) 280 12,81

Diesel 244 utan servostyrning 175 SR 14 210 (2,1 ) 210 (2.1) 210 (2,1 ) 250 (2.5) 244 med servostyrning 175 SR 14 190 ( 1.9) ISO n,9) 190 n.S} 230 12,3) 245 utan servostyrning 185 SR 14 210 (2.1 ) 210 (2.11 210 (2.11 280 (2.81 245 med servostyrning 185 SR 14 190 (1.9) 210 12.11 200 (2.0) 280 12.8 )

Reservdäck " Special spare" 280 (2.8) 280 (2.8) 280 (2.8) 280 (2.81

Vid långvarig körning I hög fart (mer än en timma över 120 km hl bör lufnrycket I kalla däck hOjas med 30 kPa [0.3 kp , cm21 Gäller ej reservdäck typ "Specia l Spare" ,

ATDRAGNINGSMOMENT Stötdämpare fram. övre lagringen ......... ... •.. , . • ....••. ,. Fjäder bak, övre fäste ...... . ... , ........•..• .• , ,' •.....•. , . Fjäder bak. nedre fäste .. , ..... ..•. .. " .....•..•. . •. .•.••.• . Fästskruvar för främre bromsok .....•..•..• . . •.... ,.". .. Fästskruvar till bakre bromsok . ... . . • ..•... . ,. HJul ....... .. .. . ....... ........ ... , • ..• . . •.. •.. , . , •. , . • ,.

98

Nm 20 45 19

100 58

11 5

Kpm 2 4.5 1.9

10 5.8 11 .5

l

'.~

• •

•

240-{)3 Specifikationer

Avd. 8 Karosseri och inredning

Avd. 8 Karosseri och inredning

Grupp 87 Klimatanläggning

KYLANLÄGGNING

Köldmedium, typ .. .. .. . . . ... .. . ... . .... ............... . . . . mängd (Bensinmotor 1975- 19781 . ... . .. . .. , '"

(Bensinmotor 1979-) ..... .. . .• . . . . . (Diesel 1980-1 ...... . .. . ... . .. . . . .

Kompressor (Bensinmotor)

Fa brikat . . . . ... . . .. . .•.. . . . • . ... ..... .. .. . . .• • .• . ..... .

Smörjol jevolym . -. . .. . . . . . .. , .•. . . . ... . . . . . ... -.. . • . . .. Smörjolja, typ . , . . . . ... . • . .. ....• . .•.. 1 _ • • • ••• _ ••• • •

Kompressor (Dieselmotor 1980-)

Fabrikat Smörjotjevolym Smörjoljetyp ..

• ••• • •••• 11- ' ••••••• •• •• ' • •• • • •• • ••• • • • •• •••

............ ... ... .. .. ... ... .. . .

R 12 (diklorodif luOfOmetan) 11 hg 13 hg 13 hg

1975-1978 York A 209

1979-1984 York A 210

1985-Kiki YA-1S I DKS 15 BH/CH 200 cm)

Volvo artikeJnr 1160048-3 (Suniso 5 eller mot­svarande)

Tid. uri. Sankyo SO-50s 175 cm]

Sen. utf. Sankyo SO-S10 135 cm3

Kylkompressorolja art.nr 1160048-3 {Sun iso 5 eller mot. svarande]

99

24()-()3 Specifikationer

Avd. 8 Karosseri och inredning

Prestandaprov

A.­Utförande Motorhuv •. . , .... ...... ~ •. , •.. • .. • .. , ..• _ .. . .............. _ Främre dörrar ........ •. . , . .•. .•..•.. •..•.. • . .•. _ • ....... .. Motorvarvtal ...... ... . ..•. .•.. •..•..•. .•.••.. , ...•..•.... Regtageinställning: Fläkthastighet • .•.... ....•... ..••.•..•..• ... . . • ......•.. .. . Tempe!'"atuf .•..... .. . .... • .. • ..... • ..•..•. . • . _ •. .....•..... FLODR-spjäll .... . .• , .•..•. _ • ..•.. • . . • .. • •.•..•...... • .....

DEF-spjäll ........•..•.. • .•...•.. • .. •..•. . • _ ..... _ .. _ .. . .. . REC·spjall .... . .. . . . .. . ... , ..•.. ........ .. . ..•..• ...... Panelventiler . ...•.....•.....•.. • .. • .. , .. • ..• .. • .• •. .•.. .... Strömställare. Alr-Cand. . .. .. •..•..•.. • ..•. .•.. p ••••• , ••••••

A VLÄSTA ORIFTFÖRHAlLANOEN11

Gäller för vagnar utrustade med slirf läkt.

Årsmodell Ytterlufnemperatur °C (mätt framför vagnen) .• ... . .. •..•.. .. Tryck mätt på kompressorns sugsida:

grova anslutningen. M Pa . .. _ ..•...•.... • .........•.. • .. . (kp / cm2 ) . ........... . . .... , ....... . ..

Tryck, mätt på kompressorns trycksida: klena anslutningen. M Pa . . . . ........... . . . _ ......• • .••.. .

lkp/ cm2J • ..•• . ••. . •• . ..• • ..•. • •• • ..• . Temperatur hos avgående luft. mätt i de mittre panelventilerna. °C ........... . ....... , . ..... .. . ........... .

\I Trycken som anges, I.4lpstäJlY'ungen gal'er vid luvsl'llvå. pa hogre hOJder

okar del avlaS1a 1!)'eket !'\ågOl. beroende på att manometern D~Vertc.aS

av a:moslarl!)'ckeL

ksmodeu Ytterlufttemperatur °C (män framför vagnen) .....• • .• . .••. .. Tryck mätt på kompressorns sugsida:

grova anslutningen. M Pa ..... ••... .... . . .. . . ... .•.. ..... (kp / cm2) . ........ . .. . .. ~ .. , ...... - .. .

T ryck mätt på kompressorns trycksida:

1975-1978

Öppen Öppna 33 r i s (2000 r I min)

3 (max) Cool Stängt (tryckknapp ute)

Stängt ~ryckknapp utel Återcirk. (tryckknapp Inne) Öppna On

1979-

Stängd Stängda 33 r / s (2000 r i min)

3 (max)

Cool Stängt !tryckknapp ute)

Stängt !tryckknapp ute) Återcirk. (tryckknapp Inne) Öppna On (rött fält )

1975-1 978 (Bensinmotor) 20 30

O. 17~.20 0.2H).27 1.7-2.0 2.2-2.7

1.0-1 .3 1.3-1.6 10-1 3 13- 16

8-10 13-17

19 79- (Bensinmotor! 20 30

0. 12~.26

1.2-2.6 0. 1 4~. 26

1.4-2.6

40

0.30-0.34 3.0-3.4

1.8-2.2 18-22

20-26

40

0.13 1.3

klena anslutningen. MPa •....... ........ _ ..... . .. .. _ . • , • . • O.65~.90 0.80-1 .20 8.0-12.0

1,48 14.8 {kp/ cm2J ..... _ • ••.....••..• •.• • _ .•... _ 6.5-9.0

Temperatur hos avgående luft. mält I de minre panelventilerna. °C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . • . . • . . . . 9- 12

ArsmodeH Ynerlufttemperatur °C {män framför vagnen) Tryck mätt på kompressorns sugSIda:

grova anslutningen, M Pa . .......................•..•.... • (kp / crn2 ) .••.. ........•. ••...•••.• . . ..

Tryck mätt på kompressorns trycksida: klena anslutningen. MPa ..... . .. . . . . .. . . . . . ......•.. _ .. .

(kp / cm2) .......................... _ .. . Temperatur hos avgående luft. mätt i de minre panelventilerna. °C ..................... . . ..•........ . • .....

l aO

1980- (Dissen 20

0 .10-027 1.0-2 ,7

0.67- 1,09 6.7-10,9

8-12

9-1 2

30

0.10-0,27 1.0-2.1

0 .94-1 .41 9 .4-14 .1

8-12

9-12

40

0. 14 1.4

1.8 18

8-12

• •

• •

240-{)3 Specifikationer

Avd, B Karosser; och inredning

Atdragningsmoment

5

" 2 3 4 5. 6, 7 8, 9 10. 11

Anslutn ingar till och från komp ressorn Utgående anslutning till eyapo ralorn . . Ingående anslutn ing I iii evaporatorn . .. .• .

>1 " _, .

.. . . . .• . .. .

Anslulninganill torkarlIaskan ...... . . ..... . • . .• . ..•. . • . .. AnslutninganiJl kondensorn . . . . .... . .... I " '~ " ' " • . ••. • .

Ans lulningartill liuddämparen . . . • ..• . . • ..• , . • . .• . . •.. .

Nm (kpm) 30 (3,0)

30 13,0) 17 ( 1,7)

25 12,51 17 11,7) 17 (1.7 )

101

•

• •

•

I

Äterrapportering

Till Fran VOLVO PERSONVAGNAR A8 Service Support

405 08 GÖTEBORG

Beror publikatIon.

Avd. :

Förslag/Motivering :

Oi'tum

Har Du anmar~n;n!lar eller and 'a syno-srk1er oa denna bO~7 Ta då en ~opi a av denna sida. skr iv ner $Y"lOl.lrk1ern;J 0:11 sand in td l oss