Саставни делови Саставни делови спојницеспојнице

1.1. осигурач везе потисног лежаја и осигурач везе потисног лежаја и двокраке полуге двокраке полуге ((виљушкевиљушке), ),

2.2. носач потисног лежаја,носач потисног лежаја,3.3. потисни лежај, потисни лежај, 4.4. сегменти кружне лепезе,сегменти кружне лепезе,5.5. кружна лепеза,кружна лепеза,6.6. поклопац спојнице,поклопац спојнице,7.7. место налегања потисног место налегања потисног

лежаја,лежаја, 8. потисна плоча,потисна плоча,

9.9. закивак за спајање тела и закивак за спајање тела и фрикционих облога,фрикционих облога,

10.10.фрикционе облоге, фрикционе облоге, 12.12.главчина диска, главчина диска, 13.13.таласасти носач облога,таласасти носач облога, 14.диск,15.опруга16.полуга између плоче и кружне

лепезе17.осигурач

Потисни лежајПотисни лежај

Потисни лежај Потисни лежај (3) (3) се налази непосредно до двокраких се налази непосредно до двокраких полуга.полуга.

Задатак потисног лежаја је да за време аксијалног кретања Задатак потисног лежаја је да за време аксијалног кретања изврши притисак на сегменте тањирасте опруге и преко изврши притисак на сегменте тањирасте опруге и преко систем полуга обезбеди одвајање потисне плоче од диска, систем полуга обезбеди одвајање потисне плоче од диска, ради искључивања спојнице.ради искључивања спојнице.

Потисни лежај код неких возила се подмазује.Потисни лежај код неких возила се подмазује. За време рада мотора, када је спојница укључена, потисни За време рада мотора, када је спојница укључена, потисни

лежај треба да буде слободан и удаљен од тањирасте опруге лежај треба да буде слободан и удаљен од тањирасте опруге за 2 до 5 за 2 до 5 mmmm..

Слободан ход потисног лежаја је у директној зависности од Слободан ход потисног лежаја је у директној зависности од хода педале спојнице.хода педале спојнице.

Тањираста опруга Тањираста опруга (5)(5) има задатак да изврши притисак на има задатак да изврши притисак на потисну плочу (8), која даље врши притисак на диск-ламелу.потисну плочу (8), која даље врши притисак на диск-ламелу.

Поклопац спојнице Поклопац спојнице (6)(6) је причвршћен на замајцу помоћу је причвршћен на замајцу помоћу завртњева.завртњева.

За мања возила израђује се од пресованог челичног лима, а За мања возила израђује се од пресованог челичног лима, а за возила веће снаге од ливеног гвожђа.за возила веће снаге од ливеног гвожђа.

Потисна плочаПотисна плоча

Потисна плоча (8) налази се између диска Потисна плоча (8) налази се између диска и тањирасте опруге и има задатак да под и тањирасте опруге и има задатак да под дејством аксијалне силе од тањирасте дејством аксијалне силе од тањирасте опруге (5), изврши притисак на диск, који опруге (5), изврши притисак на диск, који се помера паралелно с осом спојничког се помера паралелно с осом спојничког вратила и належе на замајац мотора.вратила и належе на замајац мотора.

Код спојнице са једним диском постоји Код спојнице са једним диском постоји једна потисна плоча, а код спојнице са два једна потисна плоча, а код спојнице са два диска постоје две потисне плоче, а потисна диска постоје две потисне плоче, а потисна плоча се израђује од специјалног лива.плоча се израђује од специјалног лива.

Диск (ламела)Диск (ламела)

Диск је део спојнице који се састоји од: главчине (12), Диск је део спојнице који се састоји од: главчине (12), носача фрикционих облога (13), фрикционих облога (10) носача фрикционих облога (13), фрикционих облога (10) и завојних опруга (15).и завојних опруга (15).

Унутрашњи део главчине је ожлебљен.Унутрашњи део главчине је ожлебљен. Централни део се израђује од челика, а носачи Централни део се израђује од челика, а носачи

фрикционих облога од челичног лима.фрикционих облога од челичног лима. Између главчине и носача фрикционих облога налази Између главчине и носача фрикционих облога налази

се одрђен број завојних опруга, чији је задатак да се одрђен број завојних опруга, чији је задатак да обезбеде еластичну везу између ових делова.обезбеде еластичну везу између ових делова.

На носач се причвршћују фрикционе облоге, које имају На носач се причвршћују фрикционе облоге, које имају облик кружних прстенова.облик кружних прстенова.

С обзиром да фрикционе облоге треба да обезбеде С обзиром да фрикционе облоге треба да обезбеде максималан коефицијент трења, израђује се од максималан коефицијент трења, израђује се од специјалног материјала.специјалног материјала.

За израду фрикционих облога користи се азбест, коме За израду фрикционих облога користи се азбест, коме се додају месинг, цинк, бакар идр.се додају месинг, цинк, бакар идр.

Данас се азбест све мање користи.Данас се азбест све мање користи.

Спојничко вратилоСпојничко вратило

Спојничко вратило део је спојнице који се Спојничко вратило део је спојнице који се једним крајем налази у котрљајућем лежају једним крајем налази у котрљајућем лежају у коленастом вратилу, а другим крајем се у коленастом вратилу, а другим крајем се ослања на лежај који се налази у мењачкој ослања на лежај који се налази у мењачкој кутији.кутији.

Спојничко вратило има задатак да пренесе Спојничко вратило има задатак да пренесе снагу мотора, који прима од диска на снагу мотора, који прима од диска на мењач.мењач.

Веза између диска и спојничког вратила је Веза између диска и спојничког вратила је остварена помоћу жлебова и захваљујући остварена помоћу жлебова и захваљујући таквој вези, диск се може подужно таквој вези, диск се може подужно померати по спојничком вратилу.померати по спојничком вратилу.

Због тога су ова два дела у директној вези Због тога су ова два дела у директној вези –– или се оба крећу или оба мирују.или се оба крећу или оба мирују.