J

J

H

D2D3

D1

K

L

L

Ed2

www.samiflex.se 2016 Web 10.1

Bengt Olovssons Mekaniska AB

II 2G C IIC T4II 2D C T4

©Bomab

© Bomab © Bomab© Bomab

Standardkoppling typ A

Spacerkopplingtyp CS

Spacerkoppling typ DL

Trumbromskoppling typ PF

Flänskoppling typ EB

Skivbromskoppling typ DF

sid. 5

sid. 8 sid. 10

sid. 10 sid. 11

sid. 12sid. 9

Standardkoppling för Taper-locktyp TB och TBI

Standardkopplingtyp CS

sid. 8

© Bomab ©Bomab

© Bomab © Bomab

© Bomab © Bomab

©Bomab ©Bomab

Montering och demontering, egenskaper och fördelar

SAMIFLEX elastisk koppling Teknisk beskrivning

BESKRIVNING

1 4 3 2

Montera och demontera kopplingsbandet utan att behöva flytta motor eller driven enhet. Den här fördelen tillåter inspektion av kopplingsbandet när som helst utan långvarigt stopp. Enkelt att avlägsna (skjut ringen åt ett håll) kopplingsbandet, inspektera och om så behövs, ersätta med ett nytt. Allt det här tar några minuter. Kopplings- halvorna arbetar oberoende av varandra, eftersom detta är en torsionskoppling.Det här konceptet tillåter fri gång på motorn eller den drivna enheten i systemet genom att med ett enkelt handgrepp avlägsna ring och elastisk insats. Detta är till stor hjälp om det blir nödvändigt att reparera eller testa motorn utan någon belastning (frigång). Kopplingshalvorna arbetar oberoende av varandra, så om kopplings-bandet skulle brista eller gå sönder finns det ingen metall mot metall kontakt som kan förorsaka gnistbildning. Således ökar detta explosions säkerhets egenskaperna på kopplingen. Samiflex är godkänd enligt ATEX. Kopplingsbandet är tillverkat av polyuretan vilket är en nyckeldel av kopplingen och är tillverkad av en mycket speciell elastomerblandning. Dess beräknade medellivslängd är 25 000 timmar under normala driftförhållanden. Det är möjligt att rikta kopplingen utan dyra verktyg men med dagens teknik bör laseruppriktning tillämpas. Efter montering, uppriktning och enheten är satt i arbete så kan den enkelt kontrolleras genom att stoppas, ta av ringen, ta bort bandet och kontrollera uppriktningen av utrustningen.SAMIFLEX är tillverkad och applicerbar till alla varianter och format enligt DIN 740 standard.

De båda kopplingshalvorna (1) och (2) monteras på de axlar, som skall kopplas ihop, sedan hål upptagits i dessa. Först skall ringen placeras över en av dessa halvor. Halvornas vingar befinner sig mitt emot varandra, utan att vare sig beröra eller skjuta in mellan varandra (se måttet E i tabellen). Därefter kan det elastiska kopplingsbandet (3) läggas på, så att tänderna passar in mellan kopplingshalvornas vingar. (se fig. 1). Nu kan ringen (4) förskjutas endast genom att man slår försiktigt på den med en gummiklubba, tills ringens tappar passar in i de för dessa avsedda spåren i kopplingsbandet, varpå kopplingen är klar för drift. (se fig 2).

När kopplingen roterar, pressar centrifugalkraften fast det elastiska kopplingsbandet med stor kraft mot ringens insida, så att ringen och kopplingsbandet bildar ett fast förband. Som en extra säkerhet levereras två stycken låsskruvar som kan användas vid tex. rörliga drifter med uppriktningsproblem ( se fig. 3 ).

För att koppla isär axlarna, behöver man endast knacka loss ringen med en gummiklubba och rulla av kopplings-bandet. De stora fördelarna med denna koppling framgår av det ovannämnda. Det elastiska kopplingsbandet kan läggas på och tas av på ett ögonblick, utan varken skruv eller mutter och utan att kopplingshalvorna behöver skjutas tillbaka. Genom att ta bort kopplingsbandet kan axlarna kopplas isär utan att maskinerna behöver flyttas.

SAMIFLEX axelkoppling består endast av fyra delar:Två identiska kopplingshalvor (1) och (2) är tillverkat av höghållfast gjutstål GG25, GGG40 eller aluminiumlegering vardera försedda med åtta vingar, (förutom A0, vilken har sex vingar). Den elastiska insatsen (3), är en speciell polyuretan elastomer som passar in mellan kopplingshalvorna. Den yttre låsringen (4) är tillverkad av stål eller polyamid, med inre tappar för att fastsätta ringen på den elastiska insatsen.

3

© Bom

ab W

eb V

ersion

s ©

M o n t e r i n g s d i m e n s i o n e r ( E ) o c h t o l e r a n s e r i m m

Typ A0 A1

+0,3

0,1

0,10

+0,5

0,1

0,20

1,5 1,5

A2

+0,5

0,1

0,20

2,5

A3

+0,7

0,15

0,30

2,5

A4

+0,8

0,20

0,40

3,5

A45

+1,0

0,20

0,40

3,5

A5

+1,0

0,20

0,50

3,5

A55

+1,0

0,20

0,50

3,5

A6

+1,0

0,20

0,60

3,5

A7

+1,0

0,30

0,90

4

A8

+1,5

0,30

1,10

5

A9

+1,5

0,30

1,30

5

A10

+2

0,40

1,70

6

A11

+2

0,40

1,70

6E Montering

Axiellt X

Radiellt Y

Vinkel Z

1,5

1,8

2,0

2,5

2,8

3,0

2,5

2,8

3,0

3,5

3,8

4,0

1,8

2,0

2,5

2,8

3,0

3,5

D R I V A N D E E N H E T / E X E M P E L ELEKTRISK MOTOR 1 ELLER 3

CYLINDRAR 4 ELLER 6 CYLINDRAR

DIESEL OCH BENSINMOTORER

Likformiga drifter med små massor att accelerera.Hydraulik och centrifugalpumpar, utsugningsfläktar,små generatorer och transportutrustningar.

Likformiga drifter med medeltunga massor att accelerera. Metallarksbockningsmaskiner, träbearbetningsmaskiner, kvarnar, textilmaskiner och omrörare.

Medelstora massor att accelerera, oregelbundna drifter och stötig gång.Cementblandare, fallhammare, kompressionspumpar, propellerpumpar,repupprullare, centrifuger och transportörer.

Medelstora massor att accelerera, oregelbundna drifter.Tryck och färgmaskiner, rullmaskiner, pumpar för trögflytande vätskor,generatorer och sönderdelningsmaskiner.

Stora massor att accelerera, oregelbundna drifter och tunga stötar. Grävmaskiner, pistongpumpar, pressar, roterande borrmaskiner, gilijotiner och smidespressar.

Mycket stora massor att accelerera, oregelbundna drifter och mycket tunga stötar. Pistongkompressorer och pumpar utan hastighetsreduktion, stora valsset svetsmaskiner, tegelpressar och stenkrossar.

FAKTOR F2

FAKTOR F1 KOPPLINGSBERÄKNING

UPPRIKTNINGSTOLERANSER

FAKTOR F3 D R I F T T I M M A R P E R D Y G N S T A R T E R P E R T I M M A

MER ÄN UPP TILL

MER ÄN UPP TILL

1,2 1,4

2 12

12 24

2 200 10

1

40 120

2

120 200

2,5 3 1,3

10 40

1 FAKTOR F2 ROTATIONSÄNDRING PER TIMMA

METOD Nödvändig data för beräkning av kopplingsstorlek. - Kw på drivande enhet. - Varvtal (R.p.m.) på drivande enhet. - Service kofficient F. - Axeldiameter på drivande samt driven enhet.

(1) Beräkning av nominellt vridmoment i Nm

(2) Använd de värden från tabellerna F1, F2 och F3 förberäkning av servicekofficienten FF= F1 x F2 x F3Beräkna max vridmoment (Tkmax) Tkmax= Tkn x F(3) I produktbladet på sidan 5 finns värden för varje kopplingsstorlek. Välj storlek enligt de nominella vridmomentet - Tkn eller det maximala vridmomentet - Tkmax

F1= 1,2F2= 1,3F3= 1F = F1 x F2 x F3 = 1,5 x 1,4 x 1 = 2,1Tkmax= Tkn x F = 350 x 2,1 = 735 NmBeräknad storlek A4Nominellt vridmoment = 460 NmMaximalt vridmoment = 1150 NmMax. diam. = 65 mm

EXEMPEL Elektrisk motor - 55Kw Varvtal (R.p.m.) - 1500 Axel diam. motor - 65 mm Axel diam. pump - 48 mm Driven enhet - Centrifugalpump 24 drifttimmar dygn

4

r.p.m. 7160 x hk

=Tkn =r.p.m.

9550 x Kw = = 350 Nm 1500

9550 x 55

A12

Tkn Tkn

5

+3

0,60

2

© Bom

ab W

eb V

ersion

s ©

Tekniska upplysningar och Dimensioner S t o r l e k A0 A1 A2 A3 A3B A4 A4B A45 A5 A55 A6 A7 A8 A9 A10 A11

A 0 A 1 A 2 A 3 A 3B A4 A4B A45 A5 A55 A 6 A 7 A 8 A 9 A10 A11

NOMINELL kW per 1000 R.P.M. 2,3 5,7 11,5 23 23 48 48 84 120 180 240 481 903 1439 2879 3848

NOM. Vridmom. (TKn) Nm.

22 55 110 220 220 460 460 805 1150 1725 2300 4600 8625 13750 27500 36750

MAX. Vridmom. (Tkmax.) Nm.

55 138 275 550 550 1150 1150 2013 2875 3450 4600 9200 17250 27500 44000 58800

MAX. Varvtal * R.P.M.

9000 8800 6500 4900 4900 3800 3800 3300 3000 2650 2450 2100 1750 1450 1175 1250

Torsion styvhet0,32 0,95 2,1 4,2 4,2 9,5 9,5 11,2 16 42 65 112 200 214 460 580

Relat ivdämpning Y

0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65

0,001 0,005 0,012 0,02 0,05 0,075 0,102 0,155 0,275 0,437 0,825 2,325 4,95 12 16

Vikt Kg 1,0 1,8 3,8 6,2 8,5 12,5 16 19 26 36 47 74,5 137 218 350 410

S t o r l e k

MAX. axel d1 24 38 44 50 58 65 70 75 85 95 110 130 150 180 210 210

Förborrn ing 14 17 19 19 24 24 25 29 30 39 48 63 73 96 96

G 73 91 127 156 156 180 180 198 216 246 260 310 382 420 482 512

L 28 34 47 56 56 63 63 70 77 90 95 116 147 162 188 190

d2 32 39 45 52 52 70 70 90 89 115 112 135 157 188 218 216

D1 65 83 111 144 144 182 182 202 225 250 265 306 363 425 523 503

D2 52 65 80 85 105 110 135 125 140 155 180 205 242 280 330 350

D3 52 65 86 116 116 150 150 170 190 215 233 267 326 385 483 458

K 16 22 32 42 42 51 51 56 59 64 67 75 85 92 102 128

J 45 47 57 114 129 145 148

H - 65 65 85 85 93 101 109 119 134 154 162 192 216

E 1,5 1,5 2,5 2,5 2,5 3,5 3,5 3,5 3,5 3,5 3,5 5 6

Nominellt / max vridmoment är beräknat på standard kopplingsband 95 shore A (gul färg). Med högprestandabanden HD, HDT och HR kan momentet ökas med +30%.

Kopplingshalvornas material: gjutjärn GG25, segjärn GGG40, gjutstål GS45, rostfritt stål AISI 316 och aluminium C135 Specificeras inte kvaliteten vid beställning, levereras material GG25 och kopplingsbandet med gul färg 95 shore A.

Vid varvtal över 1500 r.p.m. rekommenderas dynamisk balansering G6.3.

* För periferihastigheter över 30 m/sek. är det nödvändigt att använda material segjärn GGG40.

(CTdyn) 103 Nm. rad-1

Tröghets-moment J(Kg-m2)

55

36 45 47 52 68 70 88- -

-

-

64 5

Samiflex axelkoppling Typ A

8

5

A12

100000

160000

10471

1175

A12

300

709

250

380

710

500

650

210

175

359

5

100

på fö

rfrå

gan

52

1038

J J H d1

D2

D3 D1

K

G

L L

E

d2

•

•

•

©Bomab

© Bom

ab W

eb V

ersion

s ©

Motor

IEC kW Axel Standard Typ A

Spacer Typ CS

Max axel Ø d1 / Ø d2

Taper - Lock TB / TBI

71 0,25 14 A0 A1cs/ DBSE P28 / M42 A1 TB/TBI 0,37 14

A0 A1cs/ DBSE P28 / M42 A1 TB/TBI

80 0,55 19 A0

A1cs/ DBSE P28 / M42 A1 TB/TBI 0,75 19 A0 A1cs/ DBSE P28 / M42 A1 TB/TBI

90S 1,1 24 A0 A1cs/ DBSE P28 / M42 A1 TB/TBI 90L 1,5 24 A0 A1cs/ DBSE P28 / M42 A1 TB/TBI 100L 2,2 28 A1 A1cs/ DBSE P28 / M42 A1 TB/TBI

3 28 A1 A1cs/ DBSE P28 / M42 A1 TB/TBI 112M 4 28 A1 A1cs/ DBSE P28 / M42 A1 TB/TBI 132S 5,5 38 A1 A1cs/ DBSE P28 / M42 A3 TB/TBI 132M 7,5 38 A1 A1cs/ DBSE P28 / M42 A3 TB/TBI 160M 11 42 A2 A2cs/ DBSE P 35 / M48 A3 TB/TBI 160L 15 42 A2 A2cs/ DBSE P 35 / M48 A3 TB/TBI 180M 18,5 48 A3 A3cs/ DBSE P 42 / M 65 A4 TB/TBI 180L 22 48 A3 A3cs/ DBSE P 42 / M 65 A4 TB/TBI 200L 30 55 A3b A3cs/ DBSE P 42 / M 65 A45 TB/TBI 225S 37 60 A4 A4cs/ DBSE P55 / M 85 A45 TB/TBI

45 60 A4 A4cs/ DBSE P55 / M 85 A45 TB/TBI 250S 55 65 A4 A4cs/ DBSE P55 / M 85 A5 TB/TBI 280S 75 75 A45 A45cs/ DBSE P 65 / M90 A5 TB/TBI

90 75 A45 A45cs/ DBSE P 65 / M90 A5 TB/TBI 315S 110 80 A5 A45cs/ DBSE P 65 / M90 A6 TB

132 80 A5 A5cs/ DBSE P7 5 / M 110 A6 TB 160 80 A55 A5cs/ DBSE P7 5 / M 110 A6 TB

315M 200 90 A55 A55cs/ DBSE P 85 / M 110 A6 TB 355S 250 100 A6 A6cs/ DBSE P90 / M 120 A7 TB

315 100 A6 A6cs/ DBSE P90 / M 120 A7 TB 355 100 A7 A7cs/ DBSE P110 / M130 A7 TB

355M 400 100 A7 A7cs/ DBSE P110 / M130 A7 TB 450 100 A7 A7cs/ DBSE P110 / M130 A7 TB 500 100 A7 A7cs/ DBSE P110 / M130 A7 TB

*

Motor Samiflex elastisk koppling* IEC kW Axel Standard

Typ A Spacer Typ CS

Max axel Ø d1 / Ø d2

Taper - Lock TB / TBI

71 0,37 14 A0 A1cs/ DBSE P28 / M42 A1 TB/TBI 0,55 14

A0 A1cs/ DBSE P28 / M42 A1 TB/TBI

80 0,75 19 A0

A1cs/ DBSE P28 / M42 A1 TB/TBI 1,1 19 A0 A1cs/ DBSE P28 / M42 A1 TB/TBI

90S 1,6 24 A0 A1cs/ DBSE P28 / M42 A1 TB/TBI 90L 2,2 24 A0 A1cs/ DBSE P28 / M42 A1 TB/TBI 100L 3 28 A1 A1cs/ DBSE P28 / M42 A1 TB/TBI 112M 4 28 A1 A1cs/ DBSE P28 / M42 A1 TB/TBI 132S 5,5 38 A1 A1cs/ DBSE P28 / M42 A3 TB/TBI

7,5 38 A1 A1cs/ DBSE P28 / M42 A3 TB/TBI 160M 11 42 A2 A1cs/ DBSE P28 / M42 A3 TB/TBI

15 42 A2 A1cs/ DBSE P28 / M42 A3 TB/TBI 160L 18,5 42 A2 A2cs/ DBSE P35 / M48 A3 TB/TBI 180M 22 48 A3 A2cs/ DBSE P35 / M48 A4 TB/TBI 200M 30 55 A3b A3cs / DBSE P 42 / M 65 A45 TB/TBI

37 55 A3b A3cs/ DBSE P 42 / M 65 A45 TB/TBI 225S 45 55 A3b A3cs/ DBSE P 42 / M 65 A45 TB/TBI 250S 55 60 A4 A3cs/ DBSE P 42 / M 65 A45 TB/TBI 280S 75 65 A4 A4cs/ DBSE P55 / M 85 A5 TB/TBI

90 65 A4 A4cs/ DBSE P55 / M 85 A5 TB/TBI 315S 110 65 A4 A4cs/ DBSE P55 / M 85 A5 TB/TBI

132 65 A4 A4cs/ DBSE P55 / M 85 A5 TB/TBI 160 65 A45 A45cs/ DBSE P 65 / M90 A5 TB/TBI

315M 200 65 A45 A45cs/ DBSE P 65 / M90 A5 TB/TBI 355S 250 70 A5 A5cs/ DBSE P 75 / M110 A5 TB/TBI

315 70 A5 A5cs/ DBSE P 7 5 / M110 A5 TB/TBI 355 70 A55 A55cs/ DBSE P85 / M110 A6 TB

355M 400 70 A55 A55cs/ DBSE P85 / M110 A6 TB 450 70 A55 A55cs/ DBSE P85 / M110 A6 TB

400M 400 70 A55 A55cs/ DBSE P85 / M110 A6 TB 450 70 A55 A55cs/ DBSE P85 / M110 A6 TB

400L 500 80 A6 A6cs/ DBSE P90 / M120 A6 TB 560 80 A6 A6cs/ DBSE P90 / M120 A6 TB

* Dynamisk balansering enlig G 6.3 rekommenderas.

Dimensionering / Uträkning:

Steg 1: kW x 9550

varvtal (rpm) = "Resultatet" är Tkn i Nm. Steg 2: Dimensionera koppling efter "resultatet" i tabellen.

Steg 3: Avsluta med att kontrollera axeldiametern för respektive sida.

Samiflex elastisk koppling

6

Dimensioneringstabell 1500 rpm

Dimensioneringstabell 3000 rpm

© Bom

ab W

eb V

ersion

s ©

A1HÅRDHET

Shore80 A95 A97 A

ELASTISKT KOPPLINGSBAND / TORSIONSSTYVHET 103 Nm. rad -1

A45A3 A55 A7A2 A5A4 A6 A8 A9 A10 A11

460,00 580,00

874,00 1095,00

74,20 92,70

214,00

406,00

39,70

200,00

380,00

33,50

112,00

212,80

19,35

65,00

123,50

10,80

42,00

79,80

7,50

16,00

28,80

2,85

11,20

20,16

2,04

9,50

17,10

1,90

4,20

7,56

1,05

2,10

3,78

0,50

0,95

1,71

0,22

TYP

STANDARDTyp A

HÖG TEMP. HT 95 Shore A ORANGE

BRUN

-40 / 80o C

-40 / 80o C

-40 / 140 o C

-40 / 140o C97 Shore A RÖD

95 Shore A GUL

80 Shore A BLÅ

97 Shore A

HDT

HDHÖGPRESTANDA

REF. HÅRDHET FÄRG TEMP. OMRÅDE

SAMIFLEX elastiskt kopplingsband

Kopplingsbandet är tillverkat av en mycket speciell polyuretanelastomerblandning, till en exceptionell kvalitet gällande alla önskvärda utmärkande drag.

• Stort motstånd mot sönderbrytning, skruvning samt draghållfasthet.

• Hög stötdämpningsförmåga, stabil och konstant.

• Högt motstånd mot fuktighet, oljor, korrosiva ångor och ett stort antal kemiska produkter.

• Temperaturområde från -40 C till +80 C i standardutförande. Det elastiska bandettillverkas även för applikationer emellan -40 C - +140 C, hänvisning HT.

• Utmärkt prestanda och lång livslängd för det elastiska kopplingsbandet i miljöer därämnen med slipverkan förekommer, samt i korrosiva och fuktiga miljöer.Ingen smörjning eller annat underhåll behövs.

Samiflex elastiska kopplingsband är tillverkade i olika kvalitéer och tre olika hårdheter beroende av applikation.

STANDARD Spacer Typ CS

Om inte kvaliteten är specificerad i förväg levereras standardkopplingar TYP A med kopplingsband hårdhet 95 Shore A, gul färg och spacerkopplingar TYP CS med kopplingsband hårdhet 80 Shore A, blå färg.

Högprestandabanden referens HD och HDT (brun respektive röd) klarar etthögre moment, +30%. Var vänlig kontakta oss.

Det elastiska kopplingsbandet har tre typer av spårlägen för låsning. Se FIG. 1.

Läge 1, vid fastsättning av låsringens tappar för horisontell montering.Läge 2, vid fastsättning av låsringens tappar för vertikal montering.Läge 3, vid fastsättning i horisontellt läge finns möjligheten att "låsa" fastlåsringen med två låsskruvar för att motverka att ringen ev. vandrar axiellt vid feluppriktning.

7

o oo o

© Bomab

© Bomab

© Bom

ab W

eb V

ersion

s ©

8

A45A5

A55A6A7

A4

NOM.VRIDM. VRIDM.

MAX.

Nm Nm

120130

110110

mm.DIAM.

9085

MAX.

d1

29002600

22002500

R.P.M.

MAX.

35003100

VARVTALTYP

230

180198

179

mm.

140150

D5

265290

245225200178

mm.D4

444

3,53,53,5

mm.E

2,5

33

32,5

2,5

mm.e

95120

9579

mm.

6575

L1mm.L2

mm.L*

126 201201 251

126 151125,8 150,8

90,8 125,8 150,8

400 500250 400250 300250 300180 250 300180 250 300

90,8 125,8 150,8

• 2-3, Material: Gjutjärn GG25.• Standardstorlekar i lager.

DLDLDLDLDLDL

Typ DL

Samiflex spacerkoppling

805460 1150

20131150

23004600

1725 3450

92004600

2875

• Kontakta oss för specialutförande.• Vid varvtal över 1500 r.p.m. rekommenderas dynamisk balansering G6.3

5D

d1ø

L1 L*

4D

eL2L2

E

L1

23

3 2

A2 CSA3 CSA4 CS

A45 CSA5 CS

A1 CS110

805460220

55

Samiflex insats Gul (std)

275

11502013

550

138

Max.Moment i Nm.

4255

352814

Förb.

d3 (mm)

65004900

33003800

r.p.m.*

8800Storlek

143,5

115,5129,5

9773

Dimensioner i mm.

6370

564734

E

A55 CSA6 CSA7 CSA8 CS

Nom. Max

22G L D1 D2 D3 K N H

1150

2300

46008625

1725 3450

920017250

4600

287526502450

17502100

3000

1924

2925

17

394863

30 85

90

7565

110120 299

194236

184157,5

116147

95

9077

182202

14411183

306363

265250225

110125

858065

205242

180

155140

150170

1168665

267326

233

215190

5156

4232

7585

67

6459

-

2225

24,720,4

5172,5

37,2

37,228,2

8593

6555

134154

119

109101

- 1,5

3,53,5

2,52,5

45

3,5

3,53,5

• Nominellt / max vridmoment är beräknat på standard kopplingsband 95 shore A (gul färg). Med högprestandabanden HD, HDT och HR kan momentet ökas med +30%.

• Kopplingshalvornas material: gjutjärn GG25, segjärn GGG40, gjutstål GS45, rostfritt stål AISI 316 och aluminium C135• Specificeras inte kvaliteten vid beställning, levereras material GG25 och kopplingsbandet med gul färg 95 shore A.

• Vid varvtal över 1500 r.p.m. rekommenderas dynamisk balansering G6.3.* För periferihastigheter över 30 m/sek. är det nödvändigt att använda material segjärn GGG40.

Samiflex axelkoppling Typ CSN H

d3

D2

D3 D1

K

G

L L

E

N

© Bomab

© Bom

ab W

eb V

ersion

s ©

SAMIFLEX spacerkoppling Typ CS

• Hänvisning 1-2-3, Material : gjutjärn GG25 / segjärn GGG40.• Vid varvtal över 1500 rpm. rekommenderas dynamisk balansering G6.3.

* För periferihastigheter över 30 m/sek. är det nödvändigt att använda material segjärn GGG40.

A5CSA55CSA6CSA7CS

A4CSA3CS

A45CS

23004600

17251150805460220

A2CSA1CS

Nm

55110

5500

22002500

2900

350045005000

2600

3100

11090

7585

655542

46009200

2013

34502875

1150550

2835

mm.d1 Nm

275138

R.P.M.

562 081306 205

202

250

144182

225125

155140

85110

265233267 290

170190215

116150

200

245225

140178

mm.

11183

D1

8065

mm.

D2

mm.

6586

D3

mm.

100120

D4

891 4220 4

150

180179

107140

3,5

43,5

3,53,5

3 593

2,52,53

2,52,5

70

9077

5663

mm.

6783

D5

3

mm.

E

mm.

22

e

mm.

3447

L1

180 200 250 280180 200 250 280140 180 200 250 140 180 200 250 100 120 140 180100 120 140 180100 120 140 180100 120 140100 120 140

mm.

37

L4

mm.

L (DBSE)d2mm.

110

130120110

9085654842

546065757995 95

TYP VRIDM.MAX. MAX.

DIAM.NOM.

VRIDM.

MAX.DIAM.

MAX.VARVTAL*

3

PUMPSIDAMOTORSIDA

9

Spacerdel är en milimeter kortare än DBSE måttet.•

116 120A8CSA9CS

8625 17250160 200120 160

13750 27500 På förfrågan147 147052 5 33603262423631750

1450 261 2615 3300385385280425

D1

D3

D2

ød1

L1

1 E

D2

L

2

L4

ød2

D5

e

D4

3

© Bomab

© Bomab

© Bom

ab W

eb V

ersion

s ©

10

TYP NOM.

VRIDM. Nm

MAX. VRIDM.

Nm

1150460A4 PF-250 A5 PF-315

A6 PF-315

A6 PF-400 A7 PF-500

1150

2300

23004600

46008625

8625

13750

1375027500

2875

4600

46009200

920017250

17250

27500

2750044000

L

mm.

G

mm.

D2

mm. mm. mm.

D3 D

mm.

T

mm.

P

mm.

E

Kg. VIKT

J TOTAL Kg.M 2

J TOTAL Kg.M 2

116

116 147

147

162

162 188

95

95

77 63

309

309 379

379

418

418 479

259

259

215 179

180

140

205

205 242

242

280

280 330

180

110

267

267 326

326

385

385 483

233

233

190 150

315 250

315

400 500

630 630

710

630

710 710

150 190

236 236

236

265

265 265

118

118 95

25

5 5 5

5

5

5 6

5

10

10

20

25

20

25

10 15

4 3,5

3,5

3,5 3,5

165

240 310

370

412

445 580

99

78

54 28

5,20 3,25

1,30

0,98 0,16

130

130 150

150

180

180 210

65 85

110

110

d1 DIAM. MAX.

mm.

• REF. 5-6, Material : Segjärn GGG40 och gjutstål GS60.

• REF. 1, Material: Segjärn GGG40

• För periferihastigheter över 30 m/sek. är det nödvändigt med material segjärn GGG40 samt dynamisk balansering G6.3.

SAMIFLEX TRUM- OCH SKIVBROMSKOPPLING

A7 PF-630 A8 PF-630

A8 PF-710

A9 PF-630

A9 PF-710 A10 PF-710

10,45 19,32

20,75

21,65

22,80 25,72

265 259 95 95

110 A6 DF-500 A6 DF-630

A9 DF-1000 A9 DF-800

A8 DF-800

A8 DF-710

A7 DF-710

A7 DF-630

162 162

116

116

147

147

150

180 180

130

150

130 110

425 425

363

363

306

306 265

379

418 418

379

309

309 259

Nm

A5 DF-400

A4 DF-315

TYP

63

77

mm. Nm

85

65 mm. d1

182

225

mm.

179

215

mm.

G L D1

mm.

D2

1,287 78 3,5 50 20 500 234

105 105

84

84

58

58 40

800 326

385 385

1000 800

326

267

267 234

710

710

630 630

30

30 30

30

30

30 30

5

5 5

5

4

4 3,5

22,355 21,129

19,431

10,842

4,013

3,675 3,291

283

418 358

235

174

138 105

39

31

mm.

190

150

mm.

D3

400

315

D

mm.

18

16

mm.

C P

3,5

3,5

E

mm.

0,449

0,152

45

27

Kg.

110

140

180 180 205

205

240

240

280 280

NOM. VRIDM.

MAX. VRIDM.

MAX. DIAM. VIKT

Typ PF Typ DF

1150460

11502300

23004600

46008625

8625

13750

13750

28754600

46009200

920017250

17250

27500

27500

ø 1 d

T P

E

3 D

2 D

D

G

2 D

L L

1

5

ø 1 d 2

D

P C

E

2 D

3 D

D

G

L L

1

6

1 D

© Bom

ab W

eb V

ersion

s ©

11

TYP h9

215,9 241,3 263,5

D

mm.

A2 EB-SAE

241,3 263,52 314,32

A3 EB-SAE

263,52 314,32 352,42

A4 EB-SAE

314,32 352,42 466,72

A5 EB-SAE

352,42 466,72 517,52

A6 EB-SAE

466,72 517,52 571,5

A7 EB-SAE

A8 EB-SAE 571,5 673,1

517,52

A4 EB

A5 EB

A6 EB

A7 EB

A8 EB

1150

2875

4600

9200

17250 146

115

94

76

63 3,5

3,5

3,5

4

5

25

22

20

17

520

400

390

390

360

240

205

180

140

110

326

267

234

190

150

170

150

125

100

75

105

61

43

25

15

1,410

0,675

0,405

0,365

0,230

llit gninsivnäH.gnintir kificeps

200,02 222,25 244,47 222,25

542,92

542,92

244,47 295,27 244,47 295,27 333,37 295,27 333,37 438,15 333,37 438,15 488,95 438,15 488,95

488,95

641,35

mm.

D4 Z

NUM.

6 8 6

8 6 8

8 8 6

8

8 8

8

8 8

8 8 6

12

8 6

d2

mm.

9,5

18 18

14,5 18

14,5 14,5

11 14,5 14,5

11

14,5 11

11

11 11

11 11 9,5 11 9,5

mm.

T

12

15

17

20

22

25

30

D5

mm.

170

150

100

125

75

55

45

146

115

76

94

63

56

46

L

mm. mm.

G

4

5

3,5

3,5

3,5

2,5

2,5

mm.

E

150

65

85

110

130

mm. d1

DIAM. MAX.

150

130

110

85

65

205

240

180

140

110

85

80

mm.

D2

326

267

234

190

150

116

86

D3

mm.

135 126 115 80

62 71

37 45 53

25

34 29

20

15 17

13 12 10 9 7 6

Kg.

VIKT

0,020 0,024 0,027 0,038 0,050 0,103

0,210 0,130 0,071

0,172

0,612 0,251

1,112 0,714 0,263

1,924 1,230 0,821

3,681 2,015 1,347

• REF. 1-4, Material: gjutjärn GG25 / segjärn GGG40.

• För periferihastigheter över 30 m/sek. är det nödvändigt med material segjärn GGG40 samt dynamisk balansering G6.3.

42

50

SAMIFLEX FLÄNSKOPPLINGAR

SVÄNGHJUL

SAE. J620

6

8"

8" 10" 8" 10"

10"

14"

14" 16" 14" 16" 18" 16" 18" 21"

1/2"

1/2" 7

1/2" 7

11 1/2"

11 1/2"

11 1/2"

mm. TYP VRIDM.

Nm

NOM. d1

DIAM. MAX.

mm. VRIDM.

Nm

MAX.

mm.

L

mm.

L1

mm. mm. mm. mm.

D * d2 D1 D2

mm. mm.

D3

mm.

D5

Kg.

VIKT TOTAL Kg.M 2

J

TOTAL Kg.M 2

J

A2 EB

A3 EB

110

220

275

550

44

50

46

2,5

2,5 12

15 315

265 80

85 116

86 45

55 13

9 0,035

0,110

Typ EB Typ EB-SAE

460

1150

2300

4600

8625

56

30

G E T D4 L2

mm.

62

76

88

106

128

153

189

36

46

52

59

65

72

87

100

124

144

168

196

229

280

100

124

144

168

196

229

280

5 D

2 D

3 D

1 d ø

G T

1

2 d

L

E

L1

4

L2

D

4 D

1 D

ø *

E

3 D

2 D

1 d ø

1

L

4 D

5 D

G T

2 d

4

ø D

© Bom

ab W

eb V

ersion

s ©

12

A1-TB/TBI

TYP

A2-TB/TBI

A3-TB/TBI

A4-TB/TBI

A45-TB/TBI

BUSSNINGmm.

Lmm.

Gmm.E

mm.K

mm.D2

mm.D3

SAMIFLEX KOPPLING F Ö R TAPER LOCK.

A5-TB/TBI

A6-TB

A7-TB

1108

1210

1610

3020

2517

2012

3535

ødMIN.

9

11

14

14

16

25

35

28

32

42

50

60

75

90

27

50

95

107

56

38

32

32

77

97

107

130

158

173

259

292

3,5

3,5

3,5

2,5

2,5

1,5

3,5

4

55

67

75

59

51

42

32

22

D1mm.

202

265

306

225

182

144

111

83

80

85

110

125

140

180

205

65

86

116

150

170

190

233

267

Jmm.

-

21

21

22

32

36

70

79

Mmm.

50

67

70

55

42

38

38

29

1108

BUSSNINGSDIMENSIONER

1210

1610

2012

3535

3020

2517

t

b

d 9

3

1,4 1,4

10

3

11

4

1,8 1,8

4

12 14

5

2,8 2,3 2,8 2,3

5

16 18

6 6

19 20

6

3,3 3,3 3,3 2,8

6

22 24

8 8

25 28

8

3,3 3,3 3,3 3,3

8

30 32

10 10

35 38

10

3,8 3,3 3,3 3,3

12

40 42

12 14

45 48

14

4,4 3,8 4,3 3,8

14

50 55

16 18

60 85

22

5,4

80

22

5,4 4,9

20

75 70

20

4,9 4,4

18

65

6,4

28

100 95

25

5,4 5,4

25

90 ø

MAX.ødmm.

Hmm.

-

55

65

85

93

101

119

134

Typ TBUTVÄNDIG

Typ TBIINVÄNDIG

mm.

65

4040 40 100

4040

1108

1210

1610

2012

3535

3020

2517

t

b

dø

4040

t b

ø d

ø d

E

1 D

3 D

2 D

M

L L

G

J H J

K

ø d 1

D

3 D

2 D

E

L L

G

J H J

K

© Bom

ab W

eb V

ersion

s ©

13

TYP

SAMIFLEX FLYTANDE AXELKOPPLING

TYP

A4 FX

A45 FX

A5 FX

A55 FX

A6 FX

A7 FX

A8 FX

A9 FX

A10 FX

A4 FXX

A45 FXX

A5 FXX

A55 FXX

Nm

MAX.

Nm R.P.M.VARVTAL

MAX. MAX.DIAM.

dD1

mm.D2 D3

mm.mm. mm.KL

mm.G

mm.E

mm.F

mm.X

mm.

460

805

1150

4600

8625

13750

27500 44000 1175 210

27500 1450 180

17250 1750 150

23001725 3450

2875

2013

1150 3800 65

3300 75

3000 85

2650 954600 2450 110

9200 2100 130

182

202

225

250265

306

363

425

523

155

140

125

110

180

205

242

280

330

267

483

385

326

233215

190

170

150

116

188

162

147

9590

77

70

63

75

102

92

85

6764

59

56

51

260

382

420

482

310

246

216

180

198

3,5

3,5

3,5

3,5

3,5

4

5

5

6 22,0

21,0

21,0

18,5

18,5

14,5

14,5

11,5

11,5

20,5

24,0

24,0

26,0

20,5

16,0

16,0

12,5

12,5

1725

Nm

28753450

1150

2013

1800

R.P.M.

1800

1800

1800

d

95

85

75

65

D1

182

202

225

250

mm.D2

125

155

140

110

mm.D3

170

215

190

150

mm.L1

70

90

77

63

mm.H

160

195

175

150

mm.L

3400

4300

4300

3400

mm.MAX.

*

• REF. 1-2-3, Material: zinkpläterat stål (korrosionsbeständigt).

• REF. 4, Material: kolfiberkomposit eller zinkpläterat stål.Typiska applikationer: kyltorn, stålverksapplikationer och pappersmaskinsdrifter.

VRIDM.Nm

NOM.

460

805

1150

FLYTANDE AXELKOPPLING

FLYTANDE AXELKOPPLING

VRIDM.

NOM.VRIDM.

MAX.VRIDM.

MAX.VARVTAL

MAX.DIAM.

Typ FX

Typ FXX

ø d L L

E

K

2 D

3 D

1 D

G

F

X

H

1 D

ø d

L1 L L1

H

3 D

2 D

*

1 2 3 4

© Bom

ab W

eb V

ersion

s ©

© Bom

ab W

eb V

ersion

s ©

Bomab reserverar sig mot eventuella ändringar i denna broschyr.© Copyright, 2016.

© Bomab

© Bomab

© Bomab

© Bomab

© Bomab

© Bomab

© Bomab

© Bomab

© Bomab

© Bomab

ø 1d

G

L

L

Kärsbol 173 • SE-462 95 Frändefors • SwedenTelefon +46 521 26 20 00 • Telefax +46 521 25 30 40

info@bomab.se • www.bomab.se

b

10.1

SV

eW

16 02

Återförsäljare

Bengt Olovssons Mekaniska AB

www.samiflex.se