Reciclarea Bateriilor Uzate

FACULTATEA DE TRANSPORTURI

DEPARTAMENTUL : AUTOVEHICULE RUTIERE

REFERAT

RECICLAREA BATERIILOR UZATE

MATEI COSMIN FLORIAN

MASTERAND ANUL I S.I.O.A.M

Capitolul 1. Fabricarea bateriilor

Scurt istoric Cei mai muli istorici situeaz invenia bateriei in jurul anului 1800, atunci cnd experimentele lui Alessandro Volta au generat curent electric din reacii chimice intre elemente diferite. Pila voltaic original folosea discuri din zinc i argint i un separator poros dintr-un material nonconductor, saturat de ap srat. Experimentele cu diferite combinaii de metale i electrolii au continuat in urmtorii 60 de ani. Johann Ritter a demonstrat pentru prima oar elementele unei baterii reincrcabile in 1802, dar totui acestea au rmas o curiozitate de laborator, pn trziu, in secolul dinamurilor acionate cu abur capabile s le reincarce. In prima jumtate a secolului 19 experimentele au continuat cu o varietate de combinaii de materiale cu electrozi pozitivi/negativi i diveri electrolii. Abia in anul 1860 strmoii bateriilor din zilele noastre au fost descoperii, respectiv George Leclanche a construit prima baterie din carbon-zinc. Bateriile secundare dateaz dup 1860, cnd Raymond Gaston Plante a inventat bateria plumb-acid. Celula acesteia se bazeaz pe 2 plcute subiri separate de o folie de cauciuc. El a rulat aceast combinaie i a introdus-o intr-o soluie diluat de acid sulfuric. Iniial capacitatea era limitat din cauza plcutei pozitive ce prezenta puin material pentru a face reactie. Pe la 1881, Faure i alii au creat baterii folosind o pasta de oxid de plumb pentru placa pozitiv, aceasta permitind o formare mai rapid. Din moment ce majoritatea problemelor cu bateriile plumb-acid inundate implicau scurgerea electrolitului, cele mai multe incercari au fost fcute in idea de a elimina acidul liber din baterie. Cercettorii germani au descoperit la inceputul anilor 60 un gel-electrolit pentru bateria plumb-acid ceea ce a constituit o imbuntaire.Capitolul 2. Reciclarea bateriilorCe este reciclarea?

Reciclarea reprezint reprocesarea materialelor in produse noi. In general, reciclarea previne pierderea unor materiale potenial folositoare, reduce consumul de materii prime i reduce consumul de energie i astfel producerea de gaze cu efect de ser. Reciclarea este un concept modern in gestiunea deeurilor.

Materialele reciclabile pot proveni dintr-o gam larg de surse, incluznd gospodriile particulare, dar i industriile. Ele includ sticla, hrtia, aluminiul, asfaltul, fierul, textilele i plasticul. Deeurile biodegradabile, cum ar fi cele alimentare sau de grdin sunt de asemenea reciclabile cu ajutorul microorganismelor prin compost sau digestie anaerob.

Materialele reciclabile trebuie sortate i seprate pe tipuri de produse. Contaminarea lor cu alte materiale trebuie prevenit pentru a le crete valoarea i a facilita procesarea. Sortarea poate fi efectuat de productor sau la centrele de colectare. Colectarea deeurilor se poate face in dou moduri: fie firma care le proceseaz le ia direct de la producator (care, in prealabil, le-a pregtit in pungi sau saci, pe categorii), fie producatorul le duce prin mijloace proprii la centrul de colectare.

Reciclarea nu include refolosirea materialelor care ii pstreaz forma iniial pentru alte scopuri dect cele iniiale.Reciclarea bateriilor Reciclarea bateriilor este o activitate de reciclare care are ca scop reducerea numrului de baterii din deeurile municipale solide. Bateriile conin metale grele i substane chimice toxice, ele crescnd riscul contaminrii solului i poluarea apei. Cele mai multe tipuri de baterii pot fi reciclate. Cu toate acestea , unele baterii pot fii reciclate mai uor dect altele, ca bateriile auto si cele tip buton de celule. Alte tipuri, ca bateriile alkaline i reincrcabile, pot fi deasemenea reciclate.

Multe orae ofer servicii de reciclare pentru bateriile uzate auto. In SUA serviciul de reciclare este incurajat prin lege printr-un depozit rambursabil care este pltit pe baterii, de aceea 97% din bateriile auto sunt aduse spre reciclare.Societile care comercializeaz baterii noi pentru maini pot deasemenea colecta bateriile uzate pentru reciclare. Cele mai multe magazine de baterii sau centre de reciclare pltesc pentru bateriile uzate.Categorii de baterii Directiva 2006/66/CE a Parlamentului European i a Consiliului privind bateriile i acumulatoriiface distincie intre trei tipuri de bateriii acumulatori:1. baterii i acumulatori portabili;2.bateriii acumulatori industriali;3.bateriii acumulatori auto;1.Bateriile i acumulatorii portabili: Bateriile i acumulatorii portabili sunt acele baterii sau acumulatori, baterii de tip pastil, ansamblu de baterii care este sigilat, poate fi transportat manual i nu este nici baterie industrial sau accumulator industrial, nici baterie ori acumulator auto. Acetia pot fi:Baterii nereincrcabile(de exemplu bateriile cu zinc-carbonsi magneziu alcalin baterii pentru scopuri generale), baterii pastil, baterii cu oxid de litiu; impreun reprezintaaproximativ75% din segmentul de baterii portabile;Baterii reincrcabile sau acumulatori(de exemplubateriilecu nichel-cadmiu, nichelmetal hidrid, cu ioni de litiu si cu plumb acid), care reprezintaproximativ25%din segmentul de baterii portabile; Bateriile i acumulatorii portabilii utilizm frecvent in activitile noastre zilnice ca si componenta de funcionare pentru diferite echipamente de uz personal sau casnic, insa nu dup mult timp acestea devin deeuri. i, nu orice fel de deeuri, acestea sunt cele mai poluante i periculoase, iar majoritatea ajung, din nefericire, la depozitele pentru deeuri municipale.Tipuri de baterii i acumulatori portabili:Bateria zinc-carbon:este cunoscut i drept baterie standard pe baza de carbon,electrozii sunt zincul i carbonul, intre aceste substane existnd o pasta acid, care are rolul de electrolit.Aceast baterie este cel mai puin toxic i este utilizat la diferite aparate mecanice, lanterne, jucrii, etc.Bateria alcalin(cu dioxid de mangan): cea mai utilizat este bateriaDuracell si Energizer, electrozii sunt zincul i oxidul de magneziu, impreun cu un electrolit alcalin.Se utilizeaz in: casetofoane, radiouri, alte aparate.Bateria pe baz de litiu: aceast baterie conine litiu, iodat de litiu sau iodat de plumb i este utilizatin aparatele de fotografiat datorit puterii mari pe care o genereaz.Bateria nichel-cadmiu:electroziiacesteiasunt hidroxid de nichel i cadmiu, electrolitul fiind hidroxidul de potasiu. Aceast baterie este reincrcabil, utilizat pentru camere de filamt i foto, diferite unelte portabile ce necesit acumulatori reincrcabili.Bateria nichel-metal:acest tip de baterie este reincrcabilitinde s inlocuiasc bateria nichel-cadmiu, deoarece nu sufer din cauza "efectului de memorie" de care sufer bateria nichel-cadmiu.Bateria litiu-ion: este reincrcabili este deseori intlnit in laptop-urile performante,in telefoanele mobile, ceasuri, camere de filmat etc.Bateria zinc-aer: aceast baterie utilizeaz oxigenul pentru oxidarea zincului i sunt utilizate pentru aparatele auditive.Bateria zinc-oxid demercur: si aceasta este deseori folosit in aparatele auditive,pacemaker, camere de filmat, ceasuri,etc.Bateria argint-zinc:aceast baterie este utilizat la aplicaiile aeronautice, datorit raportului optim putere-greutate.Altele: aparate auditive, aparate foto i de filmat, calculatoare, etc.2. Bateriile i acumulatorii industriali:

Bateriilei acumulatorii industrialisuntacele baterii sau acumulatori proiectaiexclusiv pentru utilizare industrial sau profesional sau folosii inorice tip de vehicul electric. Acestia pot fi, de exemplu: Bateriile cu plumb acid (96% din intregul segment industrial de baterii); Bateriile cu NiCd (2% din ntregul segment industrial de baterii); Altele (2%)3. Bateriile i acumulatorii auto: Bateriile i acumulatori auto sunt acele baterii sau acumulatori destinai s alimenteze sistemele auto de pornire, iluminat ori de aprindere. In conformitate cu lista prevzut inDecizia Comisiei Europene 2000/532/CE, bateriile care conin plumb, mercur i nichel-cadmiu sunt clasificate cadeeuri periculoase.Etichetareabateriilor i acumulatorilor

productorii sunt obligai smarcheze cu simboltoate bateriile acumulatorii i ansamblurile de baterii cu o pubela cu roti, barat cu dou linii in form de X productorii sunt obligai s indice pe suprafaa bateriilor i acumulatorilor portabili i auto, in mod vizibil, lizibil capacitatea acestora;bateriile, acumulatorii i bateriilede tip pastil care conin mai mult de 0,0005% mercur, mai mult de 0,002% cadmiu sau mai mult de 0,004% plumb sunt marcate cu simbolul chimic pentru metalul respectiv: Hg, Cd sau PbCapitolul 3. Reciclarea bateriilor in Romnia ProiectulColectarea selectiv a deseurilor de baterii portabile in orasul Iasiimplementat in perioada noiembrie 2009 noiembrie 2010 de ctre AsociatiaMai Bineeste finanat de Guvernele Islandei, Principatului Liechtenstein i Norvegiei i urmrete accelerarea responsabilitii sociale a cetenilor in domeniul proteciei mediului.

Mai exact, proiectul ii propune s dezvolte o platform participativ i una educativ in scopul informrii populaiei ieene cu privire la importana consumului responsabil de resurse i promovrii colectrii selective a deeurilor de baterii i acumulatori portabili.

Componenta educativeste reprezentat, in mod indirect, de platforma online a proiectului ct i, in mod direct, de vizitele de informare realizate in 10 licee ieene.

Componenta participativconst in implementarea unui sistem de colectare selectiv a deeurilor de baterii portabile prin amplasarea a cel puin 50 de recipiente de colectare a acestor deeuri inlocaii accesibile publicului larg.

In acelasi timp,proiectul intenioneazca impreun cu ali factori, din domeniul colectrii i reciclrii,s pun bazele unui sistem unitar de colectare selectiv si reciclare a deeurilor de baterii si acumulatori portabili in Romnia.Organizatorii au ales s acioneze asupra unui segment de deeuri periculoase - baterii si acumulatorii portabili - intruct acesta poate afecta grav sntatea uman dac nu sunt colectate selectiv pentru a fi tratate i reciclate.

Iniiativele observate in prezent sunt puin cunoscute publicului larg i nu reprezint o soluie optim pentru rezolvarea problemei deeurilor de baterii i acumulatori portabili, motiv pentru care AsociaiaMai Binei-a propus s vin in sprijinul acestora prin implementarea unui proiect punctual, in Iasi, urmnd s-l extind la nivel naional in anii urmtori, pentru a aduce beneficii att mediului ct i sntii noastre. In Romnia exist cteva dificulti de implementare a sistemului de gestionare a bateriilor portabile uzate cum ar fi: Lipsa infrastructurii de colectare (mai ales in mediul rural) Cantitate mare de baterii contrafcute Cantitate mare de baterii cu compoziie chimic necorespunztoare (Hg, Cd, Pb peste limitele admisibile) Lipsa instalaiilor de reciclare

Costurile ridicate de gestionare ale sistemuluiReglementri legislative Directiva 2006/66/CEprivind bateriile i acumulatorii i deeurile de baterii i acumulatorii Directiva 2000/53/CEprivind vehiculele uzate Decizia 2000/532/CEprivind deeurile periculoase Hotrrea de Guvern nr.1132/2008privind regimul bateriilor i acumulatorilor i al deeurilor de baterii i acumulatori Ordinului comun nr.669/1304/2009privind aprobarea Procedurii de nregistrare a productorilor de baterii i acumulatori Ordin nr.1399/2032 din 2009pentru aprobarea Procedurii privind modul de eviden i raportare a datelor referitoare la baterii i acumulatori i la deeurile de baterii i acumulatori.Capitolul 4. Colectarea i reciclarea bateriilorColectarea bateriilor

ConformHotrrii de Guvern nr. 1132 din septembrie 2008intele propuse pentru colectarea bateriilor i acumulatorilor portabili sunt urmtoarele:

25% pn la data de 26 septembrie 2012; 45% pn la data de 26 septembrie 2016; Obligaia atingerii acestor inte revine in sarcina productorilor de baterii i acumulatori portabili (sau organizaiilor colective care acioneaz in numele lor). Pentru bateriile si acumulatorii industriali si auto nu este prevzut o int de colectare intruct acetia au mai puine anse de a fi eliminai in fluxul de deeuri municipale solide din cauza faptului c sunt mari i deoarece utilizatorii lor sunt profesioniti si apreciaz mai mult valoarea economic a reciclarii. Pe lng acestea, se adaug si combinaia intre obligaiile legale de a primi inapoi aceste baterii si acumulatori si interdicia de depozitare si incinerare care are drept scop colectarea acestor baterii i acumulatori.

Cerine de colectare prevzute deDirectiva european 2006/66/CE: consumatoriitrebuie s aib posibilitatea de a returna deeurile de baterii portabile la punctele de colectare aflate in vecintatea lor, fr plata unei taxe si fr obligaia de a cumpra o nou baterie; distribuitoriisunt obligai s primeasc inapoi deeurile de baterii portabile atunci cnd furnizeaz baterii portabile (n afara cazului n care se dovedete c sistemele alternative existente sunt eficiente); productorii de baterii industrialesau terii care acioneaz in numele lor, sunt obligai s primeasc inapoi bateriile industriale de la utilizatorii finali; productorii de baterii autosau terii trebuie s stabileasc sisteme de colectare pentru deeurile de baterii auto care nu sunt colectate prin intermediul schemelor de colectare stabilite prinDirectiva vehiculelor uzate.Ce poi face in calitate de consumator?

achiziioneaz baterii reincrcabile ce au o durat de via lung; evit cumprarea acumulatorilor pe baz de nichel (Ni) i cadmiu (Cd), dar si aparate electrocasnice ce nu funcioneaz pe baz de acumulatori; cnd bateriile si acumulatorii devin deeuri inapoiaz-le magazinelor de unde le-ai achiziionat pentru ca acestea s le trimit productorilor pentru reciclare; dac intmpini un refuz amintii-le c sunt obligai prinlege; cere Primriei din localitatea ta s infiineze un punct de colectare pentru aceste deeuri.

Directiva 2006/66/CE stabilete:

1.Norme aplicabile introducerii pe pia a bateriilor si a acumulatorilor (in special o interdicie de introducere pe pia a bateriilor si a acumulatorilor care conin substane periculoase).

Cantitile maxime admisibile de substane periculoase existente in componenta bateriilor si acumulatorilor sunt urmtoarele:

a)Hg 0,0005% din greutateb)CdHg 0,0005%din greutatec) Interdicia de la punctul a) nu se aplic bateriilor de tip pastil cu un coninut de Hg sub2% din greutated) Interdicia de la punctul b) nu se aplic bateriilor si acumulatorilor portabili utilizati pentru:- sisteme de urgen si de alarm

- echipamente medicale.

- scule electrice fr fir

2.Norme speciale pentru colectarea, tratarea, reciclarea si eliminareadeeurilor de baterii si acumulatori (cu scopul de a promova un nivel ridicatde colectare si reciclare a deeurilor de baterii i de acumulatori)Reciclarea bateriilor

De ce trebuie s reciclm bateriile? reciclarea bateriilor ajut la economisirea resurselor permind recuperarea metalelor valoroase cum ar fi nichelul, cobaltul i argintul; utilizarea metalelor reciclate din baterii necesit un consum mai mic de energie, exemplu: utilizarea cadmiului i a nichelului reciclat necesit 46% si respectiv 75% mai puin energie primar dect extracia si rafinarea metalelor in stare natural; pentru zinc, proporia de energie necesar pentru reciclare raportat la energia necesar extraciei resurselor primare este de ordinul 2,2 la 8.

Cerinele de reciclareprevzute inDirectiva 2006/66/CE a Parlamentului European si a Consiliuluiprivind bateriile si acumulatorii si deeurile de baterii si acumulatori: toate bateriile colectate trebuie reciclate;

ins, in ceea ce privete deeurile de baterii portabile care contin mercur, cadmiu sau plumb, statele membre le pot depozita in depozite de deeuri sau in depozite subterane in dou situatii: cnd fac parte dintr-o strategie naional de reducere treptata a cantitilor de metale grele si o evaluare a impactului arat c stocarea in depozite/subterana este o opiune mai bun dect reciclarea, sau cnd nu exist o pia final viabil.Obligaiile productorilor:

s finaneze costul de colectare, tratare si reciclare a deeurilor de baterii si acumulatori; s predea deeurile de baterii si acumulatori unui operator economic care desfoar activiti de tratare sau reciclare; s in o eviden privind tipul, numrul si greutatea bateriilor si acumulatorilor introdui pe pia precum si cantitatea colectat si predat pentru reciclare; s finaneze costurile campaniilor de informare public privind colectarea, tratarea si reciclarea deseurilor de baterii si acumulatori; s instaleze in magazine couri etichetate, in care utilizatorii finali vor putea returna deeurile de baterii si acumulatori; s asigure locurile de depozitare si transportul acestor deeuri;

s fie inscrii in Registrul Ageniei Naionale pentru Protecia Mediului, altfel nu vor avea voie sa introduc pe pia baterii sau acumulatori.

In caz contrar, se vor aplica amenzi de pn la 30.000 lei sau bateriile vor fi retrase de pe pia.Capitolul 5. Poluarea bateriilorEfecte poteniale asupra sntii noastre si a mediului inconjurtor Bateriile si acumulatorii portabili conin substane toxice precum: mercur, plumb, nichel, cadmiu, litiu care afecteaz grav sntatea uman. Aruncate impreun cu alte deeuri menajere, substanele coninute de baterii si acumulatori vor ajunge in sol si ape. Cnd solul si apa sunt contaminate, aceste substane ajung in corpul plantelor si animalelor, acumulndu-se de-a lungul lanurilor trofice. In urma consumului de ctre om a acestor plante si animale, se produc intoxicaii care afecteaz adeseori ireversibil sntatea. Metalele coninute de baterii pot provoca alergii, sterilitate, pierderi de memorie, boli de inim, cancer.

Mercurul cea mai periculoas substan coninut de baterii, dintr-o baterie de tip pastil se poate polua 500 de litri de ap sau un metru ptrat de sol pe o perioad de 50 de ani.Mercurul in contact cu apa formeaz un compus cancerigen (metil-mercur) ce afecteaz sistemul nervos si rinichii.

Plumbulreprezint o alt substan periculoas care afecteaz sistemul nervos si aparatele excretor si reproductor. In plus in urma incinerrii deeurilor, plumbul poate fi transportat pe distane foarte mari de ctre curenii de aer.

Nichelulafecteaz pielea dac intr in contact direct cu aceasta, in plus odat eliberat in aer si aspirat, produce inflamarea cilor respiratorii si cancer la plamani.

Cadmiuleste o substan cancerigen, ce produce leziuni grave dac este ingerat sau aspirat.

De asemenea, intoxicaia culitiuafecteaz grav sistemul nervos, rinichii, cile respiratorii si inima. Aadar, deseurile de baterii si acumulatori portabili sunt deosebit de periculoase. Dac nu ne pas de mediul natural, ar trebui s ne pese de sntatea noastr si a copiilor notri.Costurile detoxificrii Preocuparea pentru mediul inconjurtor are un pre al ei. Nici reciclarea nici aruncarea materialelor nefolositoare nu sunt nite operaii ieftine. De exemplu, o baterie auto obisnuit cntrind 18 kilograme poate aduce dup reciclare aproximativ 2 dolari. Corporaia American pentru Reciclarea Bateriilor a estimat costurile colectrii si reciclrii bateriilor pe baz de nichel si cadmium in 1996 la aproximativ 5,5 milioane de dolari, adic 1% din vnzrile de nichel si cadmium. La un nivel de reciclare mai mare de 2,25 milioane de kilograme in 1996, inseamn aproximativ 2,20 dolari per kilogram, adic acelai cost ca si in cazul incare materialele ar fi aruncate. In Frana, preul este asemntor 3,20 dolari per kilogram, iar doi ani mai trziu, Elvetia a anunat unpre de 6,60 dolari per kilogram. O corect si bun dispensare a bateriilor nu aduce beneficii bnesti directe, muli consumatori gsind mai comod si mai ieftin calea aruncrii lor in tomberoanele publice sau in alte locuri dect cele special amenajate in scopul reutilizrii lor. Costurile aferente dispensrii bateriilor trebuie s constituie o prioritate pentru corporaiile si organizaiile insrcinate cureciclarea acestor produse.

Capitolul 6. Statistici privind reciclarea bateriilor

Potrivit unui studiu realizat de compania Sunlight Romnia, pn in 2007, pe piaa autohton se vindeau anual 40 de milioane de baterii portabile, care, dup utilizare, dei considerate deeuri periculoase, erau amestecate cu deeurile menajere sau incinerate;

Europenii au reciclat 27.000 de tone de baterii uzate in 2007, in timp ce pe piaa comunitar sunt puse, anual, in vnzare peste 200.000 de tone de baterii portabile;

Rata medie de colectare in statele europene este de 13% iar jumatate din acest procentaj este realizat doar de cinci ri, dintre care se evideniaz Belgia, care strnge si recicleaz anual peste 50% din bateriile uzate. Polonia nu a atins pn acum dect 1% din inta de colectare propus;

Mercurul coninut intr-o baterie de ceas poate polua 500 de litri de ap sau un metru ptrat de sol pe o perioad de 50 de ani; bateria de tip pastil este cea mai periculoas deoarece conine peste 30% mercur, fa de alte baterii care conin un procentaj mai mic;

Din 1 000 de baterii portabile se pot obine 190 kg de fier, utilizat in industrie;

Fabricarea unei baterii consum de 50 de ori mai mult energie dect cea produs de baterie; Ajunse la depozitul pentru deseuri municipale, bateriile portabile se oxideaz si elibereaz metale grele care ajung in sol, intr in pnza freatic si ajung apoi in apa de la robinet sau de la fntn; Unele baterii contin acizi puternic corozivi; In fiecare an, 15 milioane de baterii sunt aruncate, dac s-ar construi o coloan din acestea, coloana ar ajunge de la Pmnt la Lun si inapoi;

Metalele grele coninute de baterii, cum ar fi mercurul si cadmiul odat ajunse in ape, sunt inghiite de animalele acvatice si se acumuleaz in esuturile lor grase.Bibliografie1. http://colectarebaterii.ro/default.aspx2. http://www.stab.ro/desprebaterii.htm3. http://greenly.ro/viata-eco/de-ce-trebuie-sa-reciclam-bateriile/4. http://www.umbrelaverde.ro/blog/cum-rezolvam-problema-reciclarii-bateriilor.html11