Rába Jármûipari Alkatrészgyártó Kft....A Rába Jármûipari Alkatrészgyártó Kft. móri gyára – korszerû technológiával, jól specifikált termékkate góriák ban, magas

Rába Jármûipar i Alkatrészgyártó Kft .A Rába Csoport tagja

Rába Automotive Components Manufactur ing Ltd.Member of the Rába Group – Hungary

ra?baalkatre?sz salesf. 2007/2 7/19/07 3:30 PM Page 1

CONTENTS

Rába Hold ing 1

Mór p lant 2

Esztergom p lant 7

Sárvár p lant 8

Qual i ty 12

TARTALOMJEGYZÉK

Rába Hold ing 1

Mór i te lephe ly 2

Esztergomi te lephe ly 7

Sárvár i te lephe ly 8

Minôség 12

ra?baalkatre?sz salesf. 2007/2 7/19/07 3:30 PM Page B2

A nyugat-magyarországi, gyôri székhelyû Rába Jármûipari

Holding Nyrt. üzleti portfolióját három önálló, egymáshoz

kapcsolódó jármûipari üzletág alkotja: a Futómû, az Alkat -

rész és a Jármû üzletág. A Rába erôsen export orientált

válla lat, stratégiai export piacai az USA, az EU és a FÁK.

A mintegy 3000 fôt foglalkoztató vállalatcsoport éves

értékesítése 200 millió euró, részvényeit a Budapesti

Értéktôzsdén jegyzik.

A Rába a 2000-es évek kezdetén a jármûipar nemzetközi

beszállítói láncaiba történô bekapcsolódás érdekében

alakította ki az egységes alkatrész üzletágat, mely az

európai, elsôsorban a kelet-közép-európai régió és az unió

piacait célozza meg fô technológiáival és termékeivel.

Az alkatrészgyártás és vevôkiszolgálás jelenleg három telep -

he lyen, a sárvári, a móri és az esztergomi üzemekben folyik.

Fô kompetenciáihoz tartozik a fémmegmunkálás –

préselés, hegesztés, robothegesztés (ülésváz- és egyéb

fémalkatrész-gyártás) és széleskörû forgácsolási

tevékenység (öntvény- és kovács elôgyártmányok

megmunkálása), valamint szabás, varrás, autóipari

üléshuzat- és üléshabgyártás (habosítás), illetve a fentiek

kiegészítô technológiái, mint hôkezelés, kataforetikus

festés.

The business portfolio of the Gyôr-based (Western-

Hungary) Rába Automotive Holding Plc. is made up of

three independent, but closely related automotive business

units: Rába Axle, Rába Automotive Components, and Rába

Vehicle business units. Rába is a strongly export-dominated

company, its strategic export markets are the USA, the EU

and CIS. The company group employs nearly 3,000 people,

and its annual sales amount to EUR 200 million. Its shares

are listed on the Budapest Stock Exchange.

In the early 2000’s, Rába, in order to join the chains of

international automotive suppliers, established the unified

Components Business Unit. The business unit offers its main

technologies and products to the European markets, more

particularly the Eastern-Central-European and EU markets.

Components production and customer service presently

takes place at three plants in Sárvár, Mór, and Esztergom.

Its main activities involve metalworking – pressing,

welding, robot welding (seat frames and other metal

components production), and extensive machining

(machining of cast and forged pre-manufactured

products), cutting and sewing (automotive industry seat

trims), PU-foaming(foam pad production) as well as the

complementing technologies of the above-mentioned

such as heat treatment and cataphoretic painting, etc.

RÁBA • pénzügyi jelentés

1


2

Rába Automotive Components Manufacturing Ltd.

The Mór plant of the Rába Automotive Components

Manufacturing Ltd., primarily an automotive supplier,

produces welded, pressed structures and parts relying on

up-to-date technology, for specific product ranges and of

high quality.

It is a main supplier for Hungarian Suzuki Corp. and for Toyo

Seat Hungary Ltd. in the product range of seat accessory parts

(seat frames, car foams and seat trims) for the Suzuki Ignis,

Swift and the SX4 models and is going to be supplier for a

new Suzuki model by the end of 2007. It also supplies Tier 2

type seat frames, pressed and welded parts for Opel cars.

The Rába Automotive Components Manufacturing Ltd.

with a tradition of extensive experience produces seats and

seat parts for commercial vehicles (railway, bus, trams,

etc…) with excellent results.

It pursues its activity through the extension of its product

range, the strengthening of its industrial relations, and the

establishment of new businesses and active relations within

the frame of supplier and project-based cooperation.

M ó r p l a n t

activit iestechnologiescapacit ies

M ó r i t e l e p h e l y

tevékenység technológiák képességek

A Rába Jármûipari Alkatrészgyártó Kft. móri gyára – korszerû

technológiával, jól specifikált termékkate góriák ban, magas

minôségi szinten - elsôdlegesen jármûipari be szál lítóként

hegesztett, préselt szerkezetek és alkatrészek gyártója.

Kiemelt beszállítója a Magyar Suzuki Zrt-nek és a Magyar

Toyo Seat Kft.-nek ülésalkatrészek ( ülésvázak, üléshabok

és üléshuzatok ) termékkörében – a Suzuki Ignis, Swift és

az SX 4-es modellekhez, 2007 végén pedig elkezdi az új

Suzuki modell alkatrész-beszállítását. Ezenkívül Opel típusú

személygépjármûvekhez Tier 2-es beszállító ülésvázak,

préselt és hegesztett alkatrészekkel.

A Rába Jármûipari Alkatrészgyártó Kft. hagyományosan

nagy tapasztalattal és kiváló eredményekkel rendel-

kezik haszongépjármû (vasúti, busz és villamos, stb…)

ülés- és ülésalkatrészek gyártásában.

Termékköre bôvítésével, iparági kapcsolatok elmélyítésével és

új üzletek, aktív kapcsolatok építésével, beszállítói és projekt -

alapú együttmûködések keretében végzi tevékenységét.


3

METALWORKING TECHNOLOGIES

Press ing

The Rába Automotive Components Manufacturing Ltd. is

constantly upgrading its pressing technologies which

comprises automatic and single-stroke eccentric and

hydraulic presses.

The automatic presses (160 tons, 400 tons, 630 tons)

efficiently service the needs of our automotive buyers by

providing them with serial produced car pressed

components. The Components Ltd. also produces internal

pre-fabricated parts which after the implementation of

welding, painting and assembling operations are supplied

to our partners as semi-finished or finished products.

The main types of single-stroke eccentric and hydraulic

presses are the C-case eccentric presses of 25, 40, 63, 100

and 250 tons as well as C-case hydraulic presses of 250 tons.

The above-mentioned presses are used in the production of

short run parts and in that of serial produced parts that are

not suitable for automatic production.

The projects of the next period are going to be implemented

primarily through automatic pressing technologies. This

objective is well reflected by the latest capital investment

of our company. A Zani type automatic eccentric press was

put in operation in early 2006.

Rába Jármûipari Alkatrészgyártó Kft.

FÉMMEGMUNKÁLÓ TECHNOLÓGIÁK

Préstechnológ ia

A Rába Jármûipari Alkatrészgyártó Kft. móri gyára

folyamatosan újítja meg préselési technológiáját, mely

automata és egyeslöketû, valamint hidraulikus présekbôl áll.

Az automata prések (160t, 400t, 630t) nagy hatékonysággal

szolgálják ki autóipari vevôinket nagysorozatú személy -

gépjármû présalkatrészekkel, valamint az Alkatrész üzletág

további technológiáit belsô elôgyártmányokkal, melyek

egyéb hegesztési, festési, szerelési mûvelet elvégzése után

félkész- és késztermékállapotban kerülnek partnereinkhez.

Egyeslöketû excenter- és hidraulikus prések kiemelt típusai

a C-állványos excenter prések 25 tonnás, 40 tonnás, 63

tonnás, 100 tonnás, 250 tonnás típusok és a 250 tonnás C-

állványos hidraulikus prések.

A fent említett présekkel kissorozatú alkatrészek, illetve

automatával nem gyártható nagysorozatú alkatrészek

gyártására kerül sor.

A következô idôszak projektjei kiemelten az automatizált

préselési technológia felhasználásával kerülnek

megvalósításra, cégünk legújabb beruházása a 2006. év

elejétôl üzemelô 400 tonnás Zani gyártmányú automata

excenter prés is e törekvésünket tükrözi.


4


Tube forming technology

At the Mór plant the production of tube-frames for seat

frames of cars and commercial vehicles takes place. The

plant is equipped with tube-cutting and CNC tube-bending

machines.

Weld ing

In the Mór factory various automotive parts are produced

with manual and robot arc-welding in a protective gas

shield, projection-welding and spot welding. The serial

products are produced with robot welding technology

optimized in a „Lean manufacturing” system.

Pro ject ion weld ing , Spot-weld ing

and Coord inate weld

The machines in the factory are suitable for the spot welding

of female screws, threaded bolts, disc-tube and disc-disc.

There are 19 manual spot-welders, each of 52-182 kVA

capacity.

The plant is also equipped with automatic spot welding

machines, which are presently used in the mass production

of back restraint frames for cars.

Robot weld ing MAG

In addition to the traditional manual welding technology,

in the course of 2004 and 2005, the Mór factory

implemented 6 robot welding cells where presently the

production of back seat frames for cars takes place. There

are 5 twin arm and one single arm robot welding cells. All

Csôa lkat rész gyártó technológ ia

A móri telephelyen személygépkocsi és haszonjármûvek

ülésvázaihoz csôkeretek gyártása folyik. A gyár

csôdaraboló gépekkel és CNC csôhajlító géppel

rendelkezik.

Hegesztés- technológ ia

A móri gyárban kézi és robotos védôgázos ívhegesztéssel,

valamint dudor- és ponthegesztéssel gyártanak különbözô

autóipari alkatrészeket. A nagy sorozatú termékek „Lean

manufacturing” rendszerben optimalizálva robothegesztéses

technológia felhasználásával kerülnek gyártásra.

Dudor- és ponthegesztés , koord ináta ponthegesztés

A gyárban található gépek alkalmasak hegeszthetô anyák,

menetes csapok , lemez-csô, lemez-lemez ponthegesztésére.

A 19 darab kézi ponthegesztô gép 52-182 kVA

teljesítményû.

A telephely rendelkezik automata koordináta ponthe gesztô

gépekkel is, amelyek segítségével jelenleg nagysorozatú

háttámla vázakat gyártanak személygépkocsikba.

Robothegesztés MAG

A hagyományos kézi hegesztési technológia mellett 2004-

2005 folyamán a móri gyár 6 db robothegesztô cellát

telepített, melyekben jelenleg személygépkocsik hátsó

ülésvázait gyártják. A legmodernebb technológiát


5

are of Motorman type and of the most up-to-date

technology.

The Swedish producer through its Hungarian

representative provides non-stop service and

troubleshooting ensuring the conditions of constant

quality operation.

Manual weld ing MIG/MAG (AF I ) , T IG

Traditional, wolfram electrode aluminum and steel

welding.

CATAPHORETIC PAINTING

Cataphoretic painting is a surface treatment prevalent in

the automotive industry, which forms a durable, weather

resistant layer coat on the external and internal parts as well.

The company is capable of painting such specialty weight,

iron and galvanized parts whose layer width ranges

between 10 and 25 μm, have a submergence size limit of

maximum 1.7 x 1.2 x 0.3 m and weigh a maximum of 160

kgs. It is also capable of achieving an operational time of 2

hours and salt spraying resistance of 540 hours.

PU-FOAMING AND SELF-SKINNING

The PU-foaming workshop on an area of 864 square meters

primarily hosts the PU-foaming of the seats for commercial

vehicles, cars, railway vehicles as well as the self-skinning of

their parts.

Technologies

HF-32 type oval coursed PU-foaming line

Individually tempered PU-30 type foaming machines

At the Mór plant fundamentally the production of PU

foamed products takes place, but the normal and burning

resistant fireproof versions of self-skinned products (inside

casing of specialty vehicles, hand-straps) are also produced

here. Self-skinning is implemented with a high-pressure

(GH-20) and a low-pressure (VTEF-50) self-skinning)

foaming machine.

képviselô 5 db duplakaros és 1 db egykaros kivitelû

robothegesztô cellák Motoman típusúak. A svédországi

gyártó magyarországi képviseletén keresztül 24 órás

szervizt, hibaelhárítást szolgáltat, biztosítva az egyenletes

minôségi mûködés feltételeit.

Kéz i hegesztés MIG/MAG (AF I ) , T IG

Hagyományos és wolframelektródás alumínium és acél

hegesztés alkalmazásának képessége.

KATAFORETIKUS FESTÉS

A kataforetikus festés a gépjármûiparban elterjedten alkal -

mazott felületvédelmi módszer, ami tartós, idôjárásálló

bevonatot képez külsô és belsô alkatrészeken egyaránt

A társaság képes 10-25 μm rétegvastagság, maximum

1,7 x 1,2 x 0,3 m bemeríthetô mérethatár, maximum 160 kg

hasznos teher, vas és horganyzott alkatrészek festésére,

2 óra mûveleti idô és 540 óra sópermetállóság elérésére.

PU- ÉS INTEGRÁL HABOSÍTÁS

A 864 m2 alapterületû habosító üzemben elsôsorban

haszongépjármûvek, személygépkocsik, valamint vasúti

jármûvek üléseinek lágyhabosítása, alkatrészeinek

integrálhabosítása történik.

Technológiák:

HF-32 típusú oválpályás habosító berendezés

Egyedi temperált PU-30 típusú habosító berendezések

A móri telephelyen alapvetôen lágyhabosított termékeket

gyártanak, de ún. integrálhabosított termékeket is

(haszongépjármûvek belsô burkolatai, kapaszkodói, stb.)

normál és égésgátolt fireproof kivitelben. Az

integrálhabosítást egy magasnyomású (GH-20) és egy

alacsony nyomású (VTEF-50) integrálhabosító

berendezéssel végzik.


6


CUTTING

Kuris TEXCUT 3070 CNC cutting machine equipped with

Professional A08 type spreader suitable for the cutting of

maximum 70mm wide layer. The cutting machines are

suitable for the spreading of maximum 1,80 m wide fabric.

The present cutting capacity enables the cutting of seat

trims for 500,000 cars annually.

Gerber S91 CNC cutting machine with manual spreader is

suitable for the cutting of maximum 75 mm wide layers.

Schön 6000 cutting-out press – 160 Mp (1.600 kN) cutting

out force, maximum cutting width is 2 m.

KAEV 6020 cutting-out press – 100 + / – 5 tons cutting

force, maximum 1.4 m cutting width

On the cutting-out presses the cutting of felt and synthetic

leather takes place with the help of palettes and

superimposed patterns.

SEWING WORKSHOP

The workshop uses automatic and traditional sewing

machines in a lean production system. The sewing cells are

tailored to meet customers’ needs, and each one completes

its work process during the same operational time. The

capacity of the sewing shop is constantly adjusted in line

with the volume of orders. Presently, it can assemble seat

trims for 200,000 cars annually.

SZABÁSZAT

Kuris TEXCUT 3070 CNC szabászgép Pionier Professional

A08 típusú terítôgéppel max. 70mm vastag réteg

kivágására

A szabászgépek max. 1,80 m széles szövet terítésére

alkalmasak, a meglévô szabászati kapacitás 500.000 darab

személyautó üléshuzatának szabására képes éves szinten.

Gerber S91 CNC szabászgép kézi terítéssel, max. 75 mm

vastag réteg kivágására

Schön 6000 kivágó prés – 160Mp (1.600 kN) kivágó erô,

max. 2m-es vágó szélesség.

KAEV 6020 kivágó prés– 100+/-5 t kivágó erô, max. 1,4 m-es

vágó szélesség.

A kivágó préseken filc és mûbôr szabása történik, paletták

és ráhelyezô sablonok alkalmazásával.

VARRODA:

A termelés a hagyományos és automata varrógépeken

„Lean manufacturing” rendszerben történik, a varrócellák

vevôi igényhez igazítottak, mindegyik cella azonos

ütemidô alatt készíti el a munkafolyamatát. A varrodai

kapacitások a vevôi megrendelésekhez folyamatosan

igazításra kerülnek, jelenleg 200.000 darab személyautó

üléshuzatának összeállítására képes éves szinten


On-line üzemünk a Magyar Suzuki Rt. esztergomi gyára

mögött helyezkedik el. 2600 m2 tárolóterülettel

rendelkezik.

Az üzembe elsô és hátsó ülésalkatrészek érkeznek (vázak,

habok, szövetek, ülésfûtô betétek) részben az Alkatrész

üzletág móri üzemébôl, részben más magyarországi és

európai beszállítóktól.

A gyártás a móri telephelyen napi programozással történik

a vevô által meghatározott biztonsági készletszint

figyelembevételével, megtartásával. A beérkezett

alkatrészeket szigorú FIFO rend szerint tároljuk és szállítjuk

a vevô részére.

A beszállítás a Magyar Suzuki Rt. gyártósoráról kapott

elektronikus vonalkódos információ alapján a vevô igénye

szerint „just in sequence” történik, ülés szettenkénti

összeállítással.


7

Our on-line plant is situated behind the Esztergom plant of

Hungarian Suzuki Corp., and has a storage area of 2,600

square meters.

Front and back seat components (frames, foams, fabrics,

seat heating pads etc…) are delivered to the on-line plant

partly from the Mór plant of the Components business unit

as well as from several Hungarian and European suppliers.

Production at the Mór plant relies on a daily timing system,

though the security inventory level specified by the

customer is also maintained and taken into consideration.

The parts arriving at the plant are stored and delivered to

customers meeting strict requirements of the FIFO system.

Delivery is carried out “just in sequence” seat by seat

relying on the electronic bar coded information provided

by the assembly line of Magyar Suzuki Rt, and complying

with customers’ needs.

E s z t e r g o m p l a n t


E s z t e r g o m i t e l e p h e l y



8


S á r v á r p l a n t


S á r v á r i t e l e p h e l y


The Sárvár plant mainly delivers machined parts for the

commercial vehicle and automotive industry. Within its

main competence falls the working of specialty vehicle

axles, cars and other engine components (V-belt discs,

rings, housing parts) and the production of other parts

(ball-pivots, axles, take off shafts, brake pulleys, switching

wheels, universal crosses, rod arms, steering arms, yokes,

V-belt discs, pinion gears and other joining parts).

Additionally, the spare parts assembled from the above-

mentioned parts are also delivered to its customers. These

are installed in axles and metal structures.

Its main customers are Denso Manufacturing Hungary Ltd,

Deutz AG, Metaldyne, NAF, Rába Axle Ltd.

The parts processed at the Sárvár plant are installed in such

products as truck axles produced by ArvinMeritor and

Dana, in axles for John Deere and Claas tractors, and in car

engines for Peugeot, Renault, and Opel.

The products are primarily made of steel, drawn or rolled

steel bar, grey cast iron or forged steel and spheroidal

graphite iron. The castings originate from domestic or

European manufacturers.

A sárvári telephely elsôdlegesen a haszongépjármû- és

autóiparnak szállít forgácsolt alkatrészeket. Kiemelten

a haszonjármû-futómû, személygépjármû és motortéri

alkatrészek megmunkálása (ékszíjtárcsák, gyûrûk, ház

jellegû alkatrészek) és egyéb alkatrészek elôállítása

tartozik kompetenciájába (gömbcsapok, tengelyek,

tengelycsonkok, féktárcsák, kapcsoló tárcsák,

kereszttengelyek, nyomtávkarok, kormányszerkezet,

kapcsolóagyak, ékszíjtárcsák, bolygókerék-hajtómû és

egyéb csatlakozóelemek), de a fentiekbôl összeállított

szerelt részegységeket is szállít vevôinek, melyek

futómûvekbe, fékszerkezetekbe épülnek be.

Kiemelt vevôihez tartozik a Denso Gyártó Magyarország Kft.,

Deutz AG, Metaldyne, NAF, Rába Futómû Kft. A sárvári

telephely által megmunkált alkatrészek olyan termékekbe

épülnek be, mint ArvinMeritor és Dana által gyártott

teherautó futómûvek, John Deere és Claas traktorok

futómûvei, Peugeot, Renault és Opel személygépjármûvek

motorjai.

Fôként acél alapanyagból készült termékeket állítunk elô,

húzott vagy hengerelt rúd alapanyagból, szürke és

gömbgrafitos öntvény elôgyártmányból vagy kovács

elôgyártmányból. Az elôgyártmányok hazai vagy európai

forrásokból származnak.


Géppark

Gépparkunk NC, CNC megmunkáló

központokat, NC, CNC eszterga, maró

és tradicionális eszterga-, fúró, maró

és csiszológépeket, üregelô gépeket

illetve hôkezelô berendezéseket

foglal magában. A folyamatosan

megújuló technológia és géppark

hosszú távú biztosítéka annak, hogy

vevôinknek a kiváló minôség mellett

versenyképes feltételeket tudunk

biztosítani.


9

F leet of mach ines

Our fleet of machines comprises NC,

CNC machining centers, NC, CNC

lathe-, milling- and traditional lathe-,

drilling-, milling- and grinding

machines, broaching press machines

as well as heat treatment equipment.

The constant technical improvements

and fleet of machines is the long-term

guarantee that we are capable of

pairing excellent quality with

competitive prices.


Our lathe machines are suitable for machining parts with

10-600 mm diameter and maximal 1,000 mm length. We

carry out our milling technology with measures 700x 800x

900 mm. Precision-machined, ground components are

produced on a centre or capstan lathe: diameter: 4-300 mm

and length: 800 mm. We also have a special cold forming

technology used to produce cold-finished (ribbed) profiles.

Diameter: maximal 120 mm, length: 450 mm. The heat

treatment technology of the Sárvár plant implies

annealing, normalization, temper hardening and induction

heating of axle and plate materials as well. In the

meanwhile we became more and more competent in

assembling of more-complicated structures.

10


Az eszterga megmunkálásainkat jellemzôen 10-600 mm-es

átmérôben és maximum 1000 mm hosszban, a marási

tevékenységeket 700x 800x 900 mm-es befoglaló méretben

tudjuk végezni. Finom megmunkálásokat, köszörüléseket

csúcs– és csúcs nélküli kivitelben 4 mm-es átmérôtôl 300

mm-ig és 800 mm hosszban tudunk megmunkálni.

Különleges technológiánk a bordafogazat készítése

képlékeny (GROB) alakítással, melyet 120 mm-es átmérôig,

450 mm hosszban alkalmazunk. Hôkezelési technológiánk

magában foglalja az edzést, megeresztést és az indukciós

edzést, tengely és tárcsa jellegû termékeken egyaránt.

Szerelési technológiánkkal egyre összetettebb részegységet

tudunk elôállítani az általunk gyártott termékekbôl

vevôink egyre szélesebb körû kiszolgálása érdekében.


Measurement ’ s ranges to be work with ( in mm) :

Machining centers (CNC): 500x500x500 4 pcs

Machining centers (CNC): 700x800x700 1 pc

Machining centers (CNC): 700x900x780 1 pc

Machining centers: (CNC); (House production line) 550x450x350 12 pcs

Turnings (NC, CNC): Ø6-Ø500 x 1000 43 pcs

Turning (NC, CNC) (Horizontal dilling, milling) various 4 pcs

Steering arm production line (14000 pcs/monthly) different 30 pcs

Spline cold rolling machine Ø40-Ø100; z=10-48 1 pc

Centre less grinding machine Ø3-Ø100 4 pcs

Surface grinding machine 190x1000 4 pcs

Horizontal broaching press machine Ø220 – 150 2 pcs

Spot welding; t=1-5 mm; Nominal power:100kVA 4 pcs

Heat treatment

• annealing: Ø650x1600; max 650°C shaft furnace 4 pcs

• normalization: 800x600x1600 batch furnace 5 pcs

• temper hardening

• induction heating; high and 1 pc

• medium frequency;Ø100 -600 2 pcs

Megmunkálás i paraméterek (mm) :

CNC horizontális megmunkáló központ 500x500x500 4 db



CNC vertikális megmunkáló központ 550x450x350 12 db

NC ,CNC eszterga gép Ø6-Ø500x1000 43 db

NC ,CNC horizontális fúró, marógép különbözô 4db

Kormányszerkezet-megmunkáló sor (14.000 db/hónap) különbözô 30 db

Bordaverôgép Ø40-Ø100; z=10-48 1 db

Csúcsköszörûgép Ø3-Ø100 4 db

Lapcsiszoló gép 190x1000 4 db

Vízszintes üregelô gép Ø220-150 2 db

Ponthegesztô gép; t=1-5 mm; névleges erô: 100kVA 4 db

Hôkezelés

• lágyítás: Ø650x1600; max. 650°C; aknás kemence 4 db

• normalizálás: 800x600x1600; kamrás kemence 5 db

• nemesítés

• indukciós edzés; magas és 1 db

• közepes frekvencia; Ø100-600 2 db


11


12


Q u a l i t y

M i n ô s é g

The Rába Components Manufacturing Ltd. in line with

market expectations has introduced and deploys a quality

management system complying with the standards of ISO

9001:2000 and ISO/TS 16949:2002 as well as an

environment focused operational system in compliance

with EN ISO 14001:2004.

By applying this integrated operational system and a

project-based approach, the company monitors and

measures the efficiency of its working processes and

continuously improves them.

Our customers’ confidence and satisfaction, and market

successes are achieved thanks to competitive prices,

adherence to delivery dates as well as to constant good

quality. The company aims to establish a brand, which is a

guarantee for its partners. Its primary objective is to win

the satisfaction of its customers by maximally meeting their

needs.

With this object, in 2006, the company installed up-to-date

measuring instruments: “DEA Global Classic” 3D coordinate

measuring device (Mór plant), “MarSurf-XC 2” contour

measuring instrument and “Tesa Scope -355H-TS 300E”

horizontal projector (Sárvár plant). These checking devices

ensure a higher measuring accuracy, the reproduction of

test results and faster measurement with the help of

software.

A Rába Jármûipari Alkatrészgyártó Kft. a piaci

elvárásoknak megfelelôen az „ISO 9001:2000”, és a

„ISO/TS 16949:2002” szabványokban rögzítettek szerint

minôségirányítási, az EN ISO 14001:2004 szabványban

rögzítettek szerint pedig környezetközpontú irányítási

rendszert vezetett be és mûködtet.

Az integrált irányítási rendszer mûködtetése során

folyamatszemléletû megközelítés alkalmazásával a

társaság figyelemmel kíséri és méri folyamatainak

eredményességét, és folyamatosan tökéletesíti ezeket.

A vevôk bizalmát és megelégedettségét, piaci sikereit a

versenyképes ár, és a szállítási határidô betartása mellett

termékei egyenletes, jó minôségével éri el. Arra törekszik,

hogy neve garanciát jelentsen azok számára, akikkel a

vállalat kapcsolatban áll. Elsôdleges célja a vevô

megelégedésének elnyerése azáltal, hogy a vevôi

követelményeknek maximálisan megfeleljen.

Ennek érdekében 2006-ban korszerû mérôeszközöket

helyezett a vállalat üzembe: „DEA Global Classic” 3D

koordináta-mérôgép (móri gyár), „MarSurf-XC 2”

kontúrmérô állomás és „Tesa Scope -355H-TS 300E”

vízszintes projektor (sárvári gyár). A mérôberendezések

biztosítják a nagyobb mérési pontosságot, a mérési

eredmények reprodukálhatóságát és a gyorsabb mérést,

mérô programok segítségével.



CD HELYE


H-8060 Mór, Ipartelep

Phone: +36 22 577 510

Fax: +36 22 577 595

e-mail: [email protected]

H-9600 Sárvár, Ipartelep 6.

Phone: +36 95 320 052

Fax: +36 95 320 251


8060 Mór, Ipartelep

Telefon: 06 22 577 510

Fax: 06 22 577 595


9600 Sárvár, Ipartelep 6.

Telefon: 06 95 320 052

Fax: 06 95 320 251

E-mail: [email protected]

RÁBA JÁRMÛIPARI ALKATRÉSZGYÁRTÓ KFT.

RÁBA AUTOMOTIVE COMPONENTS MANUFACTURING LTD

www.raba.hu

www.raba.hu


Documents

Rába Jármûipari Alkatrészgyártó Kft....A Rába Jármûipari Alkatrészgyártó Kft. móri gyára – korszerû technológiával, jól specifikált termékkate góriák ban, magas