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PROGRAMA: Modernización del transporte masivo Objetivo: Incrementar y dar mantenimiento a la infraestructura y el equipamiento de transporte masivo mediante la participación gubernamental y de capital privado en beneficio de los usuarios. Conceptualización: El Transporte Masivo que opera y se implementa en la entidad, es parte de la estructura urbana de las zonas metropolitanas y favorece la calidad de vida de todos los habitantes, tiene como principal propósito la integración de un sistema eficiente para la movilidad de grandes cantidades de personas, con el menor número de viajes; lo que permite la reducción de tiempos de traslado, menor congestión vial y disminución de la tendencia de viajar en automóvil y menos emisiones de contaminantes a la atmósfera. Principales Logros: Se tienen en operación tres líneas de Mexibús: I, Ciudad Azteca – Tecámac; II, Izcalli – Tultitlán – Coacalco – Ecatepec y III, Chimalhuacán – Nezahualcóyotl – Pantitlán. Línea I, traslada diariamente a 128 mil usuarios en promedio; conecta con el Mexibús II y la Línea B del Sistema de Transporte Colectivo Metro y sus unidades tienen espacios disponibles para personas con capacidades diferentes, siete de las unidades son rosas, exclusivas para mujeres;. Del día 9 de octubre de 2010 a agosto de 2015, ha trasladado a más de 30 millones de pasajeros, con un recorrido de más de 170 millones de kilómetros, a través de sus autobuses articulados. Con su operación se evita la emisión de 34 mil toneladas al año de gases contaminantes. Línea II, a septiembre de 2015 registró el traslado de más de 55 mil usuarios diarios, inició operaciones en gratuidad del 12 de enero al 15 de junio de 2015. Del total de sus autobuses, cuatro son de servicio rosa, exclusivo para mujeres. Esta línea conecta con el Mexibús I y con el Tren Suburbano, su horario de servicio es de 4 de la mañana a 12 de la noche; del 12 de enero a agosto de 2015, registró un total de 38,814 ciclos de los autobuses, con un recorrido de 1.7 millones de kilómetros, en los que ha transportado a más de 11 millones de pasajeros; con su operación, contribuye a que se evite la emisión de contaminantes en más de 13 mil toneladas de CO2 al año. Línea III, inició operaciones con una gratuidad de 15 días; ofrece el servicio de transporte a 75 mil usuarios en promedio diario. Del total de autobuses, cuatro son de servicio rosa, exclusivo para mujeres. Conecta con el Sistema de Transporte Colectivo Metro en la Terminal Pantitlán, donde confluyen sus Líneas “1”, “5”, “9” y “A”, del 16 de mayo de 2013 al mes de agosto de 2015, se han transportado más de 50 millones de usuarios y han recorrido más de 11.5 millones de kilómetros. Este sistema contribuye a que se dejen de emitir más de 14 mil toneladas de CO2 al año. Actualmente se construye el Mexibús IV, Indios Verdes - Tlalnepantla - Ecatepec – Tecámac, mismo que atenderá una demanda prevista de 178 mil usuarios por día, sistema que fortalecerá la movilidad de la Zona Norte del Valle de México. La obra se inició en el mes de junio de 2014 y permitirá la reducción de la emisión de contaminantes de 60 mil toneladas de CO2 al año. El Mexipuerto Cuatro Caminos, inició su construcción en mayo de 2014 con trabajos de excavación. En este paradero ingresarán más de 9 mil unidades de transporte público y se conectarán 250 mil usuarios diarios de la Línea 2 del Sistema de Transporte Colectivo Metro.

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PROGRAMA: Modernización del transporte masivo

Objetivo:Incrementar y dar mantenimiento a la infraestructura y el equipamiento de transporte masivomediante la participación gubernamental y de capital privado en beneficio de los usuarios.

Conceptualización:El Transporte Masivo que opera y se implementa en la entidad, es parte de la estructuraurbana de las zonas metropolitanas y favorece la calidad de vida de todos los habitantes,tiene como principal propósito la integración de un sistema eficiente para la movilidad degrandes cantidades de personas, con el menor número de viajes; lo que permite la reducciónde tiempos de traslado, menor congestión vial y disminución de la tendencia de viajar enautomóvil y menos emisiones de contaminantes a la atmósfera.

Principales Logros:Se tienen en operación tres líneas de Mexibús: I, Ciudad Azteca – Tecámac; II, Izcalli –Tultitlán – Coacalco – Ecatepec y III, Chimalhuacán – Nezahualcóyotl – Pantitlán.

Línea I, traslada diariamente a 128 mil usuarios en promedio; conecta con el Mexibús II y laLínea B del Sistema de Transporte Colectivo Metro y sus unidades tienen espaciosdisponibles para personas con capacidades diferentes, siete de las unidades son rosas,exclusivas para mujeres;. Del día 9 de octubre de 2010 a agosto de 2015, ha trasladado amás de 30 millones de pasajeros, con un recorrido de más de 170 millones de kilómetros, através de sus autobuses articulados. Con su operación se evita la emisión de 34 miltoneladas al año de gases contaminantes.

Línea II, a septiembre de 2015 registró el traslado de más de 55 mil usuarios diarios, inicióoperaciones en gratuidad del 12 de enero al 15 de junio de 2015. Del total de sus autobuses,cuatro son de servicio rosa, exclusivo para mujeres. Esta línea conecta con el Mexibús I y conel Tren Suburbano, su horario de servicio es de 4 de la mañana a 12 de la noche; del 12 deenero a agosto de 2015, registró un total de 38,814 ciclos de los autobuses, con un recorridode 1.7 millones de kilómetros, en los que ha transportado a más de 11 millones de pasajeros;con su operación, contribuye a que se evite la emisión de contaminantes en más de 13 miltoneladas de CO2 al año.

Línea III, inició operaciones con una gratuidad de 15 días; ofrece el servicio de transporte a 75mil usuarios en promedio diario. Del total de autobuses, cuatro son de servicio rosa,exclusivo para mujeres. Conecta con el Sistema de Transporte Colectivo Metro en laTerminal Pantitlán, donde confluyen sus Líneas “1”, “5”, “9” y “A”, del 16 de mayo de 2013 almes de agosto de 2015, se han transportado más de 50 millones de usuarios y han recorridomás de 11.5 millones de kilómetros. Este sistema contribuye a que se dejen de emitir más de14 mil toneladas de CO2 al año.

Actualmente se construye el Mexibús IV, Indios Verdes - Tlalnepantla - Ecatepec – Tecámac,mismo que atenderá una demanda prevista de 178 mil usuarios por día, sistema quefortalecerá la movilidad de la Zona Norte del Valle de México. La obra se inició en el mes dejunio de 2014 y permitirá la reducción de la emisión de contaminantes de 60 mil toneladas deCO2 al año.

El Mexipuerto Cuatro Caminos, inició su construcción en mayo de 2014 con trabajos deexcavación. En este paradero ingresarán más de 9 mil unidades de transporte público y seconectarán 250 mil usuarios diarios de la Línea 2 del Sistema de Transporte Colectivo Metro.

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Actualmente se cuenta con una lanzadera provisional que opera desde el 2 de enero de 2015.Es importante referir que contará con tecnología moderna en todas sus instalaciones: Estacionamiento, oficinas, servicios públicos, comercios, áreas verdes, planta de tratamientode aguas residuales y helipuerto.

Diagnóstico:En el Estado de México se cuenta con tres modalidades de transporte masivo: el Sistema deTransporte Colectivo Metro, con las Líneas A, B y 2, cuya longitud en el territoritomexiquense es de 13.75 kilómetros; el Tren Suburbano Cuautitlán – Buenavista con 20kilómetros dentro de la entidad y el sistema de autobuses articulados denominado Mexibús,que se integra por tres líneas en operación y una en construcción. En conjunto las líneas enoperación cuentan con una longitud de 90.65 kilómetros y atienden a más de 872 milpasajeros por día.

El Mexibús I, Ciudad Azteca – Tecámac, inicia operaciones en octubre del año 2010, con unalongitud de línea en territorio estatal de 16.3 kilómetros, cuenta con 47 unidades verdes ytres de reserva de tecnología EURO IV.

El Mexibús II, Izcalli - Tultitlán - Coacalco - Ecatepec, inició operaciones el 16 de junio de2015; con una longitud de 22.4 kilómetros, cuenta con 52 unidades articuladas y 10autobuses padrón de 10 metros; así como 42 estaciones, una terminal, dos patios y un taller.

El Mexibús III, Chimalhuacán – Nezahualcóyotl – Pantitlán, inició su operación el 16 de mayode 2013, con una longitud de línea de 18.2 kilómetros, presta el servicio con 49 autobusesarticulados.

Con los tres sistemas de transporte articulado Mexibús, se evita la emisión de 61 miltoneladas de CO2, lo que equivale a un requerimiento de 494 hectáreas de bosque paramitigar los efectos que los contaminantes realizan al medio ambiente.

Actualmente se tiene en construcción un Mexibús (Línea IV, Indios Verdes - Tlalnepantla -Ecatepec – Tecámac); el cual contará con una longitud de 24.4 kilómetros, 29 estaciones y 3terminales, con autobuses articulados equipados con motores ecológicos.

Es importante referir que se encuentra en proceso de construcción el Tren InterurbanoMéxico –Toluca. Sistema de transporte de trenes eléctricos a cargo del Gobierno Federal, contará con una longitud de 57.7 kilómetros, de los cuales 36.4 están dentro del territorio delEstado de México; alcanzará una velocidad de 160 kilómetros por hora, tendrá dosterminales y cuatro estaciones intermedias de Observatorio hasta el municipio deZinacantepec. Su recorrido será de un tiempo de 39 minutos y atenderá una demandaestimada de 270 mil usuarios por día. Con su operación se estima disminuir la circulación de13 mil vehículos, lo que reducirá la emisión de contaminantes en 34 mil toneladas de CO2promedio anual.

Orientación del Presupuesto:Con la finalidad de mejorar las condiciones de la red integral de la Entidad y ampliar lacobertura de los servicios de transporte, se llevará a cabo el desarrollo y modernización deltransporte masivo, para lo cual en 2016 se destinan recursos por: $ 495,435,972

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PROGRAMA: Modernización del transporte masivo

Participación Presupuestal por Capítulo

Capítulo Monto

1000 Servicios personales 19,057,628

2000 Materiales y suministros 1,397,173

3000 Servicios generales 26,103,420

4000 Transferencias, asignaciones, subsidios y otras ayudas 307,500,503

5000 Bienes muebles, inmuebles e intangibles 0

6000 Inversión pública 141,377,248

7000 Inversiones financieras y otras provisiones 0

8000 Participaciones y aportaciones 0

9000 Deuda pública 0

Total: 495,435,972

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PROGRAMA: Modernización del transporte masivo

Participación Presupuestal por Unidad Responsable

Unidad Responsable Monto %

Secretaría de Infraestructura 141,377,248 28.54

Sistema de Transporte Masivo y Teleférico del Estado de México 354,058,724 71.46

Total 495,435,972 100.00

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PROGRAMA: Modernización del transporte masivo

Distribución del Presupuesto por Proyecto

Proyecto Monto %Infraestructura de transporte masivo 461,719,188 93.19

Equipos y material rodante de transporte masivo 7,170,310 1.45

Concesiones de transporte masivo 7,535,133 1.52

Operación y mantenimiento de transporte masivo 19,011,341 3.84

Total 495,435,972 100.00

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PROGRAMA: Modernización del transporte masivo

PROYECTO: Infraestructura de transporte masivo

Objetivo :

Contar con una red de alta capacidad de transporte masivo, con la suficiente conectividadentre si y otros sistemas de transporte, así como estaciones de transferencia modal, quepermitan realizar desplazamientos de personas a un bajo costo de manera rápida, segura ybajo en la emisión de contaminantes.

Principales Acciones:

Construir y concluir sistemas de transporte de alta capacidad BRT, en la ZonaMetropolitana del Valle de México.

Coordinar, supervisar y apoyar la gestión de la construcción de 2 terminales de pasajerosdel Mexibús IV.

Llevar a cabo en un predio la gestión para la liberación del derecho de vía para laconstrucción del ETRAMs de las estaciones de pasajeros de la ampliación de la Línea "A"del Metro de la Paz a Chalco.

Llevar a cabo la adquisición de 100 autobuses para la operación del Mexibús IV.

Realizar en un predio la liberación del derecho de vía para la incorporación al centro de laautopista para la ampliación de la línea "A" del Metro la Paz - Chalco.

Realizar la coordinación, supervisión y apoyo para la gestión de construcción de obra delcarril de rodamiento para el Mexibús IV.

Realizar la coordinación, supervisión y apoyo para la gestión de equipamiento de obrasrelacionadas a dispositivos de recaudo en estaciones de pasajeros del Mexibús IV.

Realizar la coordinación, supervisión y apoyo para la gestión de la construcción de 29estaciones de pasajeros del Mexibús IV.

Realizar la coordinación, supervisión y apoyo para la gestión de la construcción de obrasde talleres y patios de pernocta de autobuses del Mexibús IV.

Realizar la gestión para la liberación del derecho de vía para la construcción desubestación de alimentación eléctrica de la ampliación de la linea "A" del Metro Chalco-LaPaz.

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PROGRAMA: Modernización del transporte masivo

PROYECTO: Infraestructura de transporte masivo

Participación Presupuestal por Capítulo

Capítulo Monto1000 Servicios personales 5,585,313

2000 Materiales y suministros 389,765

3000 Servicios generales 6,866,359

4000 Transferencias, asignaciones, subsidios y otras ayudas 307,500,503

5000 Bienes muebles, inmuebles e intangibles 0

6000 Inversión pública 141,377,248

7000 Inversiones financieras y otras provisiones 0

8000 Participaciones y aportaciones 0

9000 Deuda pública 0

Total: 461,719,188

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PROGRAMA: Modernización del transporte masivo

PROYECTO: Infraestructura de transporte masivo

Participación Presupuestal por Unidad Ejecutora

Unidad Ejecutora Monto %

Sistema de Transporte Masivo y Teleférico del Estado de México 461,719,188 100.00

Total: 461,719,188 100.00

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PROGRAMA: Modernización del transporte masivo

PROYECTO: Equipos y material rodante de transporte masivo

Objetivo :

Mejorar el servicio de transporte masivo en la entidad mediante la certificación delequipamiento de las instalaciones fijas, así como el material rodante utilizado que cumplacon las especificaciones técnicas y las normas nacionales e internacionales.

Principales Acciones:

Elaborar 306 informes de supervisión del mantenimiento de las instalaciones de obra civil,electromecánicas y centro de control del Mexicable Ecatepec.

Elaborar 306 informes de supervisión del mantenimiento del equipo movil de transportedel Mexicable Ecatepec.

Elaborar 31 informes de supervisión del mantenimiento del material rodante (unidadesBRT) del Mexibús IV.

Elaborar 31 informes de supervisión del Mantenimiento en las instalaciones fijas,estaciones, terminales, patios y puestos de control del Mexibús Línea IV.

Elaborar 48 actas sobre lo tratado en reuniones del Fideicomiso Técnico del Mexibús I(Ciudad Azteca-Ojo de Agua).

Elaborar 48 actas sobre lo tratado en reuniones del Fideicomiso Técnico del Mexibús II(Izcalli-Tultitlán-Coacalco-Ecatepec).

Elaborar 48 actas sobre lo tratado en reuniones del Fideicomiso Técnico del Mexibús III(Chimalhuacán-Nezahualcóyotl-Pantitlán).

Elaborar dos actas de acuerdo de dispersión de recursos en el Fideicomiso Técnico delMexibus IV.

Realizar 366 informes sobre la supervisión del mantenimiento del Material Rodante(Unidades BRT) del Mexibús Línea I (Ciudad Azteca-Ojo de Agua).

Realizar 366 informes sobre la supervisión del mantenimiento del Material Rodante(Unidades BRT) del Mexibús Línea II (Izcalli-Tultitlán-Coacalco-Ecatepec).

Realizar 366 informes sobre la supervisión del mantenimiento del Material Rodante(Unidades BRT) del Mexibús Línea III (Chimalhuacán-Nezahualcóyotl-Pantitlán).

Realizar 366 informes sobre la supervisión del Mantenimiento en las instalaciones fijas,Estaciones, Terminales, Patios y Puestos de Control del Mexibús Línea I (CiudadAzteca-Ojo de Agua).

Realizar 366 informes sobre la supervisión del Mantenimiento en las instalaciones fijas,Estaciones, Terminales, Patios y Puestos de Control del Mexibús Línea II(Izcalli-Tultitlán-Coacalco-Ecatepec).

Realizar 366 informes sobre la supervisión del Mantenimiento en las instalaciones fijas,Estaciones, Terminales, Patios y Puestos de Control del Mexibús Línea III(Chimalhuacán-Nezahualcóyotl-Pantitlán).

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PROGRAMA: Modernización del transporte masivo

PROYECTO: Equipos y material rodante de transporte masivo

Participación Presupuestal por Capítulo

Capítulo Monto1000 Servicios personales 4,750,393

2000 Materiales y suministros 287,289

3000 Servicios generales 2,132,628

4000 Transferencias, asignaciones, subsidios y otras ayudas 0

5000 Bienes muebles, inmuebles e intangibles 0

6000 Inversión pública 0

7000 Inversiones financieras y otras provisiones 0

8000 Participaciones y aportaciones 0

9000 Deuda pública 0

Total: 7,170,310

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PROGRAMA: Modernización del transporte masivo

PROYECTO: Equipos y material rodante de transporte masivo

Participación Presupuestal por Unidad Ejecutora

Unidad Ejecutora Monto %

Sistema de Transporte Masivo y Teleférico del Estado de México 7,170,310 100.00

Total: 7,170,310 100.00

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PROGRAMA: Modernización del transporte masivo

PROYECTO: Concesiones de transporte masivo

Objetivo :

Contar con una red de transporte masivo que permita el traslado de personas de manerarápida, segura y eficiente, en base al cumplimiento de las normas del GEM y en su caso delGobierno Federal.

Principales Acciones:

Crear el Fideicomiso Técnico del Mexibús IV.

Elaborar un registro del análisis costo beneficio para la ampliación del Mexibús I a lacabecera municipal de Tecámac.

Gestionar ante instancias gubernamentales para obtener recursos financieros para la ampliación del Mexibús I a la cabecera municipal de Tecámac.

Gestionar ante instancias gubernamentales para obtener recursos financieros para laLiberación del derecho de vía para la construcción de ETRAMs de las estaciones depasajeros para la ampliación de la Línea "A" del Metro de la Paz a Chalco.

Obtener la asignación de los recursos financieros para la liberación del derecho de víapara la construcción de nueve subestaciones de alimentación eléctrica de la ampliaciónde la línea A del Metro Chalco-La Paz.

Realizar la gestión para obtener recursos financieros para la Liberación del derecho de víapara la incorporación al centro de la autopista para la Ampliación de la Línea "A" delMetro de la Paz a Chalco.

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PROGRAMA: Modernización del transporte masivo

PROYECTO: Concesiones de transporte masivo

Participación Presupuestal por Capítulo

Capítulo Monto1000 Servicios personales 4,847,274

2000 Materiales y suministros 418,669

3000 Servicios generales 2,269,190

4000 Transferencias, asignaciones, subsidios y otras ayudas 0

5000 Bienes muebles, inmuebles e intangibles 0

6000 Inversión pública 0

7000 Inversiones financieras y otras provisiones 0

8000 Participaciones y aportaciones 0

9000 Deuda pública 0

Total: 7,535,133

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PROGRAMA: Modernización del transporte masivo

PROYECTO: Concesiones de transporte masivo

Participación Presupuestal por Unidad Ejecutora

Unidad Ejecutora Monto %

Sistema de Transporte Masivo y Teleférico del Estado de México 7,535,133 100.00

Total: 7,535,133 100.00

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PROGRAMA: Modernización del transporte masivo

PROYECTO: Operación y mantenimiento de transporte masivo

Objetivo :

Mantener un servicio de transporte masivo del Estado de México seguro, eficiente, rápido yno contaminante, mediante la operación y mantenimiento mayor, menor y cíclico delparque vehicular del ferrocarril suburbano.

Principales Acciones:

Elaborar 366 reportes sobre la revisión de la operación a la concesión de la Estación deTransferencia Modal de Ciudad Azteca.

Realizar 2,774,479 rodales para verificar el cumplimiento de los ciclos de recorrido de lasunidades BRT de la Línea III (Chimalhuacán-Nezahualcóyotl-Pantitlán).

Realizar 306 supervisiones de la operación de las estaciones, terminales, área de pernoctay centro de control del Mexicable Ecatepec.

Realizar 366 supervisiones sobre la operación de las estaciones, terminales, patios y delpuesto de control del Mexibús Línea I (Ciudad Azteca-Ojo de Agua).

Realizar 366 supervisiones sobre la operación de las estaciones, terminales, patios y delpuesto de control del Mexibús Línea II (Izcalli-Tultitlán-Coacalco-Ecatepec).

Realizar 366 supervisiones sobre la operación de las estaciones, terminales, patios y delpuesto de control del Mexibús Línea III (Chimalhuacán-Nezahualcóyotl-Pantitlán).

Realizar 7,276,858 rodales para verificar el cumplimiento de los ciclos de recorrido de lasunidades BRT de la Línea I (Ciudad Azteca-Ojo de Agua).

Realizar 8,221,932 rodales para verificar el cumplimiento de los ciclos de recorrido de lasunidades BRT de la Línea II (Izcalli-Tultitlán-Coacalco-Ecatepec).

Realizar la supervisión de la operación de 31 estaciones, terminales, patios y del puesto decontrol del Mexibús Línea IV (Indios Verdes-Tlalnepantla-Ecatepec-Tecámac).

Realizar las acciones correspondientes para verificar la medición del transporte deaproximadamente 24,448,800 pasajeros del Mexibús Línea III(Chimalhuacán-Nezahualcóyotl-Pantitlán).

Realizar las acciones correspondientes para verificar la medición del transporte deaproximadamente 40,000,000 pasajeros del Mexibús Línea I (Ciudad Azteca-Ojo deAgua).

Realizar las acciones correspondientes para verificar la medición del transporte deaproximadamente 47,450,000 pasajeros del Mexibús Línea 2(Izcalli-Tultitlán-Coacalco-Ecatepec).

Supervisar 366 acciones correspondientes para verificar y apoyar la operación de laEstación de Transferencia Modal de Cuatro Caminos.

Supervisar 366 acciónes correspondientes para verificar y apoyar la operación de laEstación de Transferencia Modal de La Paz.

Verificar 8,874,000 la medición del transporte de Pasajeros del Mexicable Ecatepec.

Verificar el cumplimiento de 11,132,280 kilómetros de ciclos de recorrido del MexicableEcatepec.

Verificar el cumplimiento de 541,600 ciclos de recorrido de las unidades BRT de MexibúsIV (Indios Verdes-Tlalnepantla-Ecatepec-Tecámac).

Verificar la medición de 2,708,000 del transporte de Pasajeros del Mexibús IV (IndiosVerdes-Tlalnepantla-Ecatepec-Tecámac).

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PROGRAMA: Modernización del transporte masivo

PROYECTO: Operación y mantenimiento de transporte masivo

Participación Presupuestal por Capítulo

Capítulo Monto1000 Servicios personales 3,874,648

2000 Materiales y suministros 301,450

3000 Servicios generales 14,835,243

4000 Transferencias, asignaciones, subsidios y otras ayudas 0

5000 Bienes muebles, inmuebles e intangibles 0

6000 Inversión pública 0

7000 Inversiones financieras y otras provisiones 0

8000 Participaciones y aportaciones 0

9000 Deuda pública 0

Total: 19,011,341

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PROGRAMA: Modernización del transporte masivo

PROYECTO: Operación y mantenimiento de transporte masivo

Participación Presupuestal por Unidad Ejecutora

Unidad Ejecutora Monto %

Sistema de Transporte Masivo y Teleférico del Estado de México 19,011,341 100.00

Total: 19,011,341 100.00