Progetto SicuraMENTE Insieme 2012

canzone

CURVA A DESTRA/SINISTRA

• Il segnale n°4 presegnala una curva pericolosa a destra, mentre quello n° 5 una a sinistra.Il tratto di strada è pericoloso perché la visibilità è limitata.

PASSAGGIO A LIVELLO SENZA BARRIERE

• Preavvisa un passaggio a livello senza barriere e richiede di usare la massima prudenza.E’ necessario rallentare per poter attraversare il veicolo prima dell’attraversamento ferroviario.

ATTRAVERSAMENTO PEDONALE

• Preavvisa un attraversamento pedonale, sia nelle strade urbane che extraurbane.Bisogna rallentare e essere pronti per dare la precedenza ai pedoni che attraversano.

ATTRAVERSAMENTO CICLABILE

• Preavvisa un attraversamento ciclabile, contraddistinto da appositi segni sulla carreggiata.Bisogna rallentare e essere pronti per dare la precedenza ai ciclisti.

ZONA FREQUENTATA DA BAMBINI

• Preavvisa luoghi frequentati da bambini (scuole, asili, giardini, ecc).Bisogna rallentare e fare attenzione ai movimenti improvvisi dei bambini.

DOPPIO SENSO DI CIRCOLAZIONE

• Preavvisa che una strada a senso unico di marcia diventa a doppio senso di circolazione.

SEMAFORO

• Segnala che a 150m ci sarà un semaforo (lanterna semaforica).E’ necessario rallentare per poter fermare il veicolo se il semaforo emette luce rossa.

DIVIETO DI TRANSITO

• Il segnale vieta la circolazione nei due sensi a tutti i veicoli ed è posto ad entrambi gli accessi della strada.Soltanto i pedoni possono transitare.

SENSO VIETATO

• Il segnale vieta a tutti i veicoli di entrare in una strada, accessibile invece dall’altra parte.Significa dunque che da quella strada è possibile uscire ma non entrare.

DIVIETO DI SORPASSO

•Il segnale vieta di sorpassare veicoli a motore diversi da ciclomotori e motocicli, anche se la manovra può svolgersi entro la semicarreggiata, con o senza striscia continua.

LIMITE MASSIMO DI VELOCITÀ 50 KM/H

• Il segnale vieta a tutti i veicoli di superare la velocità indicata in km/h, immediatamente dopo il segnale.

DIVIETO DI SOSTA

• Il segnale indica le aree dove la sosta è vietata. Vieta cioè l’abbandono prolungato del veicolo, ma consente la fermata. Di norma il divieto è permanente sulle strade extraurbane, mentre sulle strade urbane è valido dalle ore 8 alle 20.

DIVIETO DI FERMATA

• Il segnale vieta la fermata e la sosta del mezzo. Solo in casi di forza maggiore è consentito (semaforo rosso, intasamento del traffico, ecc).

ROTATORIA

• Segnale che è posto prima di un incrocio, un’area, una piazza ecc. nella quale la circolazione è regolata a rotatoria, secondo il senso indicato dalle frecce.

PISTA CICLABILE CONTIGUA AL MARCIAPIEDE

• Indica la presenza di una pista riservata alle biciclette, affiancata ad un percorso riservato ai pedoni.Non consente la circolazione dei veicoli a motore.

DARE PRECEDENZA

• Segnale che viene posto su una strada secondaria che non ha il diritto di precedenza.Prescrive di dare la precedenza ai veicoli provenienti sia da destra che da sinistra.

FERMARSI E DARE PRECEDENZA (STOP)

• Segnale utilizzato negli incroci particolarmente pericolosi o con scarsa visibilità. Obbliga ad arrestarsi in corrispondenza della striscia trasversale di arresto e a dare la precedenza a destra e a sinistra.

INTERSEZIONE CON DIRITTO DI PRECEDENZA

• Segnale che indica un incrocio con una o più strade di minore importanza. Il conducente ha la precedenza sui veicoli provenienti sia da destra che da sinistra.

SENSO UNICO PARALLELO

• Indica l’obbligo di percorrere il tratto stradale nel verso in cui indica la freccia.

LAVORI

• Presegnala lavori in corso o cantieri in corso, ed eventuali depositi temporanei di materiali o macchinari.

avanti

Velocità di marcia (Km/h) 50 60 90 100 130

Spazio percorso nel t.d.r. (1 secondo) 14 17 25 28 36

Spazio di frenatura 11 16 35 43 72

Spazio totale 25 33 60 71 108

IMPORTANTE!-in caso di pioggia i valori vanno aumentati del 20/30%;- sulla neve o sul ghiaccio lo spazio di arresto può addirittura quadruplicare.• Utilizzate sempre un casco integrale omologato e tenetelo sempre ben allacciato;• Il casco aperto lasciatelo per poche eccezioni e per brevi tragitti, mentre il cosiddetto  casco a "scodella" non è adatto alla vostra salute (se ci tenete), lascialo infatti a chi se ne frega della propria vita. • Ponete la massima attenzione a chi vi sta davanti e ponete un occhio allo specchietto retrovisore per controllare le intenzioni di chi vi segue;•  Ricordatevi che le strade aperte al traffico non sono circuiti.• La destrezza e la capacità della guida in moto non si dimostra sulle strade aperte al traffico ma nei circuiti dedicati. Ricordatevi e ricordate agli altri amici motociclisti che colui che arriva primo in un percorso aperto al libero traffico, non è il più bravo, ma il più incosciente. La bravura non si misura infatti per strada ma in circuito!

Velocità di marcia e frenata

Grazie per la partecipazione

LA STRADA

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