PRIORITAS PEMBANGUNAN SEKTOR PEKERJAAN UMUM … 02 07 - Rakortek PUPR.pdfPRIORITAS NASIONAL RKP2020 TEMA RKP 2020 ... Mitigasi Bencana Tata Kelola STRATEGI PENGEMBANGAN WILAYAH INKLUSIF

PRIORITAS PEMBANGUNAN

SEKTOR PEKERJAAN UMUM DAN PENATAAN RUANG

PROVINSI KALIMANTAN SELATAN

TAHUN 2020

DISAMPAIKAN PADA RAKORTEK DINAS PEKERJAAN UMUM &

PENATAAN RUANG PROVINSI KALIMANTAN SELATAN

BANJARBARU, 7 FEBRUARI 2019

OUTLINE

ARAH KEBIJAKAN NASIONAL TAHUN 2020

ARAH KEBIJAKAN DAN SASARAN DAERAH TAHUN 2020

SISTEM PENDANAAN

KESIMPULAN DAN ARAHAN RAKORTEK

PROYEK STRATEGIS PROVINSI KALIMANTAN SELATAN

1

2

3

4

5

ARAH KEBIJAKAN NASIONAL TAHUN 2020

“Indonesia Berpenghasilan Menengah-Tinggi yang Sejahtera, Adil dan Berkesinambungan”

Berpenghasilan Menengah-Tinggi

• Transformasi struktural berjalan.

• Produktivitas tenaga kerja meningkat.

• Iklim investasi kondusif.

• GNI per kapita USD 3.896 – USD 12.055.

Sejahtera

• Kualitas hidup meningkat.

• Perilaku disiplin dan beradab.

• SDM berkualitas dan berdaya saing.

• Indeks kebahagiaan meningkat.

Adil

• Ketimpangan menurun.

• Redistribusi berjalan baik.

Berkesinambungan

• Memperhatikan daya dukung dan daya tampung (Low Carbon Development).

• Selaras dengan agenda pembangunan global dan

nasional.

TEMA RANCANGAN TEKNOKRATIK RPJMN 2020-2024

KERANGKA SEMENTARA PEMBANGUNAN RANCANGAN TEKNOKRATIS RPJMN 2020-2024

Berdaulat, Maju, Adil Dan Makmur

PEMBANGUNAN

MANUSIA

Pelayanan Dasar dan

Perlindungan Sosial

SDM Berkualitas dan

Berdaya Saing

Pembangunan Karakter

Bangsa

PEMBANGUNAN

EKONOMI

Pangan

Energi

Pariwisata, Ekonomi Kreatif

dan Digital

Industri Manufaktur

Kelautan dan Kemaritiman

PEMBANGUNAN

KEWILAYAHAN

Wilayah Strategis

Sektor Unggulan

Kawasan Perkotaan

Daerah Tertinggal,

Kawasan Perbatasan dan

Perdesaan

PEMBANGUNAN

INFRASTRUKTUR

Transportasi

Telekomunikasi

Sumber DayaAir

Perumahan dan Pemukiman

PEMBANGUNAN POLITIK, HUKUM,PERTAHANAN &

KEAMANAN

Hukum dan Regulasi

Pertahanan dan

Keamanan

Politik

Kondisi Pembiayaan Kondisi Sumber Daya AlamDevelopment Constraints :

Pengarusutamaan

Kaidah Pembangunan : Membangun Kemandirian Menjaga KeberlanjutanMenjamin Keadilan

PembangunanBerkelanjutan

Tata Kelola(Governance)

KesetaraanGender

Modal Sosial Budaya Transformasi Digital

2020-2024Mewujudkan masyarakat Indonesia yang mandiri, maju, adil, dan makmur melalui percepatan pembangunan di

berbagai bidang dengan menekankan terbangunnya struktur perekonomian yang kokoh berlandaskan

keunggulan kompetititf di berbagai wilayah yang didukung oleh SDM berkualitas dan berdayasaing

TEMA Indonesia Berpenghasilan Menengah-Tinggi yang Sejahtera, Adil, dan Berkesinambungan

CAPAIAN PEMBANGUNAN

DISTRIBUSI PDRB NASIONAL:

Jawa 2017 = 58,50%

PERTUMBUHAN EKONOMI (%)

2018 (capaian) 2020 (target)

5,17 5,3 – 5,5*

TINGKAT KEMISKINAN(%)


9,866 8,5 - 9.5

TINGKAT PENGANGGURAN


5,34 4,8 – 5,2

IPM


70,81 71,98

GINI RASIO


0,384 0,380 – 0,385

TANTANGAN DAN RISIKO GLOBAL

TRANSFORMASI DIGITAL

INDUSTRI 4.0 PENDUDUK USIA

LANJUTPERUBAHAN IKLIM DAN

BENCANA

TANTANGAN DAN RISIKO JANGKA MENENGAH

Proteksionisme – Trade War

Normalisasi Kebijakan

Moneter Negara Maju

Risiko Geopolitik

Harga Komoditas Kembali

Melambat

RISIKO JANGKA PENDEK

Perlambatan Ekonomi ChinaRendahnya Produktivitas

Global

INDIKATOR2019

2020APBN

Inflasi (%) 2,5 – 4,5 2,0 – 4,0

Nilai Tukar (Rp/USD) 15.000 14.500 – 14950

Harga minyak mentah Indonesia (USD/barrel) 70 65 – 75

Lifting Minyak Bumi (Rb barel/hr) 775 695 – 840

Lifting Gas (Rb barel/hr) 1.250 1.191 – 1.300

ASUMSI MAKRO 2020

SASARAN RPJMN TAHAP IV (2020 2024)

DICAPAI MELALUI 3 (TIGA) PROSES :

Kelembagaan

politik dan

hukum

Kesejahteraan

masyarakat yang terus

meningkat

Struktur Perekonomian

makin maju dan kokoh

ditandai dengan daya saing

perekonomian yang

kompetitif

RPJMN 2020-2024 Mewujudkan masyarakatIndonesia yang :- Mandiri- Maju- Adil dan makmur

TUJUAN RPJM 2020-2024 KE-4 ▪ Struktur

perekonomian yang

kokoh

▪ Keunggulan

kompetitif wilayah

▪ SDM berkualitas

Terjaganya daya

dukung dan

daya tampung

lingkungan

PRIORITAS NASIONAL RKP 2020

TEMA RKP 2020

“PENINGKATAN SUMBER DAYA MANUSIA UNTUK

PERTUMBUHAN BERKUALITAS”

Pembangunan Manusia dan Pengentasan Kemiskinan1

Penguatan Konektivitas dan Pemerataan2

3Peningkatan Nilai Tambah Ekonomi dan

Kesempatan Kerja

4

Stabilitas Pertahanan dan Keamanan5

Pemantapan Ketahanan Pangan, Air, Energi

dan Pelestarian Lingkungan Hidup

Stra

tegi

Pem

erat

aan

Stra

tegi

Pe

rtu

mb

uh

an

PertumbuhanEkonomi

Kerangka

Ekonomi Makro

Sektor Unggulan

• Manufaktur• Pariwisata, dsb

Kawasan

Strategis

• PKN, KEK, KSPN.• Kota-Desa Arahan

Sektor

• Transportasi• Energi, dsb.

Pemerataan

Pembangunan

Indeks Pembangunan

ManusiaPelayanan

Dasar

• Pendidikan• Kesehatan

Arahan

Sektor

• Sektor utama• Sektor

pendukung

Mitigasi Bencana Tata Kelola

STRATEGI PENGEMBANGAN WILAYAH INKLUSIF DAN BERDAYASAING

• Pusat layananwilayah

Ekonomi wilayah

STRATEGI PENGEMBANGAN WILAYAH

STRATEGI PENGEMBANGAN INFRASTRUKTUR 2020-2024

PEMERATAAN (3T, Terdepan,

Terluar, Tertinggal)

URBAN

PUSAT PERTUMBUHAN

PENYEDIAAN PELAYANAN DASAR INFRASTRUKTUR MENDUKUNG SEKTOR UNGGULAN

Konektivitas

INFRASTRUKTUR PERKOTAAN (SMART CITY)

Energi Bangunandan

Perumahan

Air Minum dan

Sanitasi (Urban

Watershed

Management)

Layanan

Publik

Mobilitas

Sektor Unggulan

PengelolaanAirTanah, AirBaku

dan AirMinum Berkelanjutan

Akses SanitasiAman

Akses Perumahan dan Permukiman yang

Layak danTerjangkau

Keamanan dan

KeselamatanTransportasi

Ketahanan Kebencanaan Infrastruktur

Antarmoda

Tol Laut

Pertanian-Perkebunan-

KelautanPerikanan

Industri Pengolahan

Jasa dan Pariwisata

PEMBANGUNAN ENERGI DAN KETENAGALISTRIKAN

PEMBANGUNAN TIK

RENCANA PEMBANGUNAN WILAYAH KALIMANTAN 2020-2024

Rencana Pengembangan Kawasan Strategis

Rencana Pengembangan Pusat Kegiatan

Kawasan Metropolitan

Kota Baru

Jalur Penghubung Koridor Ekonomi/MP3EI

Ibu Kota Prov/Pusat Ekonomi

KI Landak

KI JorongKab. Tanah Laut, Kalimantan Selatan

KI & KEK. MBTK

Kota BaruPontianak

Kota Palangkaraya

KawasanMetropolita

n Banjarbakul

a

Kota Balikpapan

Kota Samarinda

Kawasan Strategis

KalimantanBarat

Kawasan Strategis Kalimantan Utara

KI Ketapang

Kota Baru TanjungSelor

Kota Baru Banjarbaru

KI Batulicin Kab. Tanah Bumbu, Kalimantan Selatan

Daerah Tertinggal

KI TanahKuning

TN/ KSPNTanjung Puting

Kab. KotawaringinBarat,Kalimantan

Tengah

KSPN DerawanKab. Berau ,

Kab. Kutai Timur , Kaltim Kalimatan Timur

▪ Sektor utama pendukung pembangunan W ilayah Kalimantan

2020-2024 yaitu:

✓ Pertanian, Kehutanan, danPerikanan

❑ Pertanian, Peternakan, Perburuan, dan Jasa

Pertanian

▪ Tanaman Pangan, Tanaman Perkebunan

✓ Industri Pengolahan

❑ Industri Batubara dan Pengilanagan Migas, IndsutriMakanan dan Minuman, Industri Kimia, Farmasi, dan

Obat Tradisional

✓ Perdagangan Besar dan Eceran; Reparasi Mobil/Sepeda

Motor

▪ Tema Pembangunan Wilayah Kalimantan yaitu:✓ Pusat produksi dan pengolahan hasil tambang, kehutanan, dan

lumbung energi nasional

▪ Pusat-pusat pertumbuhan yang utama, diarahkan untuk:

✓ Operasionalisasi KI/KEK MBTK, KI Batulicin, dan KI Tanah Kuning

✓ Peningkatan investasi di KI Jorong, KI Landak, dan KI Ketapang

✓ Pembangunan Sarana Prasarana dan Peningkatan Investasi KSPN

Derawan

✓ Pengelolaan TN/KSPN Tanjung Puting

✓ Pengembangan kawasan metropolitan Banjarbakula (Kota

Banjarmasin dansekitarnya).

✓ Pengembangan Jalur Kereta Api Kalimantan

▪ Pembangunan daerah tertinggal, kawasan perbatasan, kawasanperdesaan, desa, kawasan transmigrasi, dan pulau-pulau kecil

terluar.

Wilayah Kalimantan

Mo

de

rate2020 2021 2022 2023 2024

4,8 4,9 4,9 5,0 5,2

5,0

2017 - 2019 2020 - 2024 2025 - 2030

Sumber: Peraturan Menteri PUPR No.26/PRT/M/2017 tentang Panduan Pembangunan Budaya Integritas di Kementerian PUPR

78% Air Minum

27.000 ha Kumuh

75% Sanitasi

Anggaran Rp.45 T

88% Air Minum

17.000 ha Kumuh

85% Sanitasi

Anggaran Rp.128 T

100% Air Minum

0 ha Kumuh

100% Sanitasi

Anggaran Rp.170 T

CIPTA KARYA

Jalan Mantap 94%

Jalan Tol 824 Km

Jalan Baru 1.320 Km

Jembatan Baru/FO 39.000 M

Anggaran Rp.183 T

Investasi Rp.202 T

Jalan Mantap 97%

Jalan Tol 1.500 Km

Jalan Baru 2.500 Km


Anggaran Rp.330 T

Investasi Rp.243 T

Jalan Mantap 99%

Jalan Tol 2.000 Km

Jalan Baru 3.000 Km


Anggaran Rp.448 T

Investasi Rp.390 T

BINA MARGA

Kapasitas Tampung

57,75 m3/c/th

Anggaran Rp.306 T

Kapasitas Tampung

68,11 m3/c/th

Anggaran Rp.577 T

Kapasitas Tampung

120 m3/c/th

Anggaran Rp.1.423 T

SUMBER

DAYA

AIR

5,4 jt Backlog MBR

Pembangunan 2,76 juta unit

Anggaran Rp.414 T10% APBN/APBD

90% Masyarakat

5 jt Backlog MBR


Anggaran Rp.780 T20%-30% APBN/APBD

70%-80% Swasta/Masyarakat

3 jt Backlog MBR


Anggaran Rp.1.220 T20%-30% APBN/APBD

70%-80% Swasta/Masyarakat

PENYEDIAANPERUMAHAN

Bendungan multifungsi

untuk memenuhi kapasitas

tampung 120

m3/kapita/tahun 100%SMART LIVING (Hunian

Cerdas)

Jalan 99% mantap yang

terintegrasi antar moda dengan

memanfaatkan sebanyak-

banyaknya material lokal dan

menggunakan teknologi recycle

VISIUM KEMENTERIAN PUPR 2030

Pola Non KPBU1. Penugasan BUMN

2. Pemanfaatan dana perwalian (dana hibah)

3. Harmonisasi Program Pemerintah denganCSR

4. Obligasi

5. Crowdfunding/Community Based Organization

Operasi dan Pemeliharaan

Konstruksi

Layak secara Ekonomi dan FinansialSwasta

SwastaKPBU Reguler

Layak secara Ekonomi dan Finansial

Marginal

Swasta

Swasta

KPBU dengan

Dukungan PemerintahPemerintah

Layak secara Ekonomi tetapi Tidak Layak

secara Finansial

BUMN

BUMNPenugasan BUMN


secara Finansial

Swasta

SwastaAvailability Payment


secara Finansial

Swasta

Pemerintah

Hybrid Financing

(Soft Loan)

KELAYAKAN PROGRAM SKEMA PEMBIAYAAN

1

2

3

4

5

Pola KPBU1. KPBU Reguler

2. KPBU DukunganPemerintah

3. Penugasan BUMN

4. AvailabilityPayment

5. Hybrid Financing

(Soft Loan)

ALTERNATIF PEMBIAYAAN INFRASTRUKTUR

ARAH KEBIJAKAN DAN SASARAN DAERAH TAHUN 2020

GAMBARAN UMUM KALIMANTAN SELATAN

JUMLAH PENDUDUK

4.119.794 Jiwa

LUAS WILAYAH ADMINISTRASI

37.530.52 Km2

6.96 % Luas Pulau KalimantanTerdiri dari 2 Kota dan 11 Kabupaten

TERDIRI DARI :

13 KABUPATEN/KOTA

152 KECAMATAN

2.008 DESA/KELURAHAN

BATAS WILAYAH ADMINISTRATIFSebelah Utara : Provinsi Kalimantan Timur

Sebelah Selatan : Laut Jawa.

Sebelah Barat : Provinsi Kalimantan Tengah

Sebelah Timur : Selat Makasar

TARGET

4,50 – 4,30%

CAPAIAN

4,54%*

TARGET

69,5

CAPAIAN

69,65

TARGET

3,78-4,28%

CAPAIAN

5,16%*

TARGET

4,7-4,5%

CAPAIAN

3,86%*

TARGET

0,307

CAPAIAN

0,344*

TARGET

59

CAPAIAN

60,02

CAPAIAN PEMBANGUNAN KALIMANTAN SELATAN

*BPS, Triwulan III 2018 *BPS, Maret 2018 *BPS, Februari 2018 *BPS, Maret 2018**Data Tahun 2017 **Data Tahun 2017

TARGET

5,4%-5,8%

PERTUMBUHAN EKONOMI

TINGKAT KEMISKINAN

TINGKAT PENGANGGURAN

TARGET

4,25-4,05%TARGET

4,25-4,20%TARGET

70,75TARGET

0,296TARGET

61

IPM** GINI RASIOINDEKS

KUALITAS LH*

TAHUN 2020

TAHUN 2018 TAHUN 2017

5.36

4.85

3.84

4.38

5.29

0

1

2

3

4

5

6

2013 2014 2015 2016 2017

PERTUMBUHAN EKONOMI KALSEL

2013 - 2017

SUMBER : BPS KALSEL

0.00

0.4

0.66

1.22

1.93

1.97

2.21

3.47

3.6

4.58

5.94

6.48

8.01

9.68

14.39

14.59

20.75

0.00

0.4

0.65

1.2

1.95

1.96

2.26

3.41

3.56

4.53

6.18

6.42

7.93

9.41

14.17

14.92

20.94

0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25

Pengadaan Listrik, Gas

Pengadaan Air

Jasa Perusahaan

Jasa lainnya

Jasa Kesehatan dan Kegiatan Sosial

Penyediaan Akomodasi dan Makan…

Real Estate

Informasi dan Komunikasi

Jasa Keuangan

Jasa Pendidikan

Administrasi Pemerintahan,…

Transportasi dan Pergudangan

Konstruksi

Perdagangan Besar dan Eceran, dan…

Industri Pengolahan

Pertanian, Kehutanan, dan Perikanan

Pertambangan dan Penggalian

2015 2016 2017

PARIWISATA STAGNAN

Berhasil

Menurukan Share Pertambangan

20,94% → 20,75%Menaikan Industri dan

Perdagangan

14,17% → 14,39%9,41 → 9,68

PERTUMBUHAN EKONOMI

FOKUS PEMBANGUNAN KALSELPertanian, Kehutanan,

perikanan

Industri pengolahan,

terutama nonmigas

Transportasi dan

pergudangan

Penyediaan Akomodasi

dan Makan Minum

KEDAULATAN

PANGAN

SEKTOR PERTAMBANGAN

2016 =20,94%

2017=20,75 %Shifting

(pergeseran)

PARIWISATA

HILIRISASI INDUSTRI

PERDAGANGAN

Perdagangan

FOKUS

2019 - 2021

RKPD 2016

“MELANJUTKAN

PENINGKATAN

PENCAPAIAN

PEMBANGUNAN

EKONOMI DAN

KESEJAHTERAAN

RAKYAT”

RKPD 2017

“MEMBANGUN

DAYA SAING

DAERAH MENUJU

KALSEL MANDIRI,

TERDEPAN, DAN

BERKELANJUTAN””

RKPD 2018

“MEMACU

INVESTASI MELALUI

PEMBANGUNAN

INFRASTRUKTUR

UNTUK

PERCEPATAN

PERTUMBUHAN

EKONOMI YANG

MERATA DAN

BERDAYA SAING

MENUJU KALSEL

MAPAN”

RKPD 2020

“….”

RKPD 2021

RKPD 2019

“ BERGERAK UNTUK

PERTUMBUHAN

EKONOMI YANG

BERKUALITAS

MENUJU KALSEL

MAPAN”** : Rancangan

Awal

ARAH PEMBANGUNAN KALSELMISI RPJMD 2016 - 2021

1. Mengembangkan Sumber Daya Manusia Yang Agamis, Sehat, Cerdas Dan Terampil;

2. Mewujudkan Tatakelola Pemerintahan Yang Professional Dan Berorientasi Pada Pelayanan Publik;

3. Memantapkan Kondisi Sosial Budaya Daerah Yang Berbasiskan Kearifan Lokal;

4. Mengembangkan Infrastruktur Wilayah Yang Mendukung Percepatan Pengembangan Ekonomi Dan

Sosial Budaya;

5. Mengembangkan Daya Saing Ekonomi Daerah Yang Berbasis Sumberdaya Lokal, Dengan

Memperhatikan Kelestarian Lingkungan.

“KALSEL MAPAN (MANDIRI DAN TERDEPAN) LEBIH SEJAHTERA, BERKEADILAN, BERDIKARI DAN BERDAYA SAING”.

RPJMD-P 2016-2021

2020Kondisi kinerja pada

akhir periode RPJMD

target RPJMDtarget

RPJMD-PRealisasi Kondisi

target

RPJMD

target

RPJMD-PRealisasi Kondisi target target

Cakupan Pelayanan Air Minum 72,22 72,14 74,68 2,54 82,4 77,14 78,62 1,48 82,7 85,49

Cakupan Pelayanan Air Limbah, 38,74 60,53 36,99 -23,5 44,12 60,73 72,46 11,73 61,33 62,33

Persentase sarana dan prasarana publik

dan aparatur perkantoran dalam

kondisi baik

- - - - - - - - 88 100

Program Pengembangan

Pengelolaan Air Minum

dan Air Baku

Persentase rata rata debit air yang

dipenuhi pada kawasan Regional

Banjarbakula

- - - - - - - - 250 liter/ detik 300 liter/ detik

Persentase insfrastruktur irigasi dalam

kondisi baik11 16,9 15,7 -1,2 22,8 22,8 22,8 0 34,6 40,5

Persentase pengendali daya rusak air

dalam kondisi baik40 27 19,57 -7,43 64 38 39 1 53 60

jalan dalam kondisi mantap 85,5 80 71,71 -8,29 87 70 77,57 7,57 74,5 76

jembatan dalam kondisi mantap 82.5 80 82,67 2,67 83,5 80 80,55 0,55 81,5 82

Program

Penyelenggaraan

Penataan Ruang

Persentase pelaksanaan kegiatan

pengaturan, pembinaan, pelaksanaan,

dan pengawasan penataan ruang

- - - - - 66 - - 68 69

Prosentasi Pengembangan Sistem

Informasi Pembina Jasa Konstruksi yang

terintegrasi melalui 3 layanan dasar

(SIPJAKI)

- - - - - 69 - - 71 72

Prosentasi Meningkatnya kualitas SDM

Jasa Konstruksi yang Kompeten dan

bersertifikat

- - - - - 17 - - 21 24


Teknologi Konstruksi

Tingkat kepuasan pengguna jasa uji

Laboratorium Bahan Konstruksi- - - - - 75 - - 80 85

Program Penguasaan

Tanah dan Penyediaan

Tanah Untuk

Pembangunan

Persentase pelaksanaan kegiatan

penguasaan/penyediaan tanah untuk

proyek pembangunan

- - - - - 20% - - 20% 23%

2017

RPJMD

2018

Bidang urusan

pemerintah dan

Program Prioritas

Pembanguan

Indikator Kinerja Program (outcome)


Keciptakaryaan

Program Pengelolaan

Sumber Daya Air

Program Pembangunan,

Peningkatan, Rehabilitasi,

Pemeliharaan Jalan dan

Program Pengaturan Jasa

Konstruksi

• Tujuan Pembangunan Berkelanjutan (Sustainable Development Goals=SDG) memuat 17 tujuan dan 169 sasaran untuk

menghapus kemiskinan, melawan ketidakadilan, serta mengatasi iklim selama 15 tahun ke depan

• Ada 5 pondasi dari SDG, yaitu: manusia, planet, kesejahteraan, perdamaian, dan kemitraan.

SINKRONISASI DENGAN TARGET SDGS

RPJMD KALSEL13 Prioritas, 168 Program, 238 Indicator

1. KALSEL CERDAS

2. KALSEL SEHAT

4. KALSEL BERIMAN

6. KALSEL BERBUDAYA

5. KALSEL DENGAN PEMDA BERKINERJA BAIK

7. KALSEL AMAN

13. KALSEL MENUJU LINGKUNGAN BERKUALITAS

3. KALSEL TERAMPIL

8. KALSEL BERPRESTASI DALAM OLAH RAGA DAN SENI

10. KALSEL SENTRA PANGAN

12. KALSEL MENUJU DAERAH INDUSTRI PERDAGANGAN DAN JASA

11. KALSEL MENUJU SALAH SATU DESTINASI WISATA NASIONAL

- Kualitas dan Kuantitas Infrastruktur Perekonomian

9. KALSEL DENGAN INFRASTRUKTUR YANG BERKUALITAS

- Meningkatkan Kualitas dan Kuantitas InfrastrukturDasar

PILAR PEMBANGUNAN

SOSIAL5 Goal, 47 Target, 77 Indikator

PILAR PEMBANGUNAN

EKONOMI5 Goal, 54 Target, 72 Indikators

PILAR PEMBANGUNAN

LINGKUNGAN6 Goal, 56 Target, 69 Indikator

PILAR PEMBANGUNAN

HUKUM & TATA KELOLA1 Goal, 12 Target, 23 Indikator

KONDISI JALAN NASIONAL DI KALSEL S/D 2017

10.97

1.08

0

200

400

600

800

1000

1200

KONDISI KEMANTAPAN JALAN

NASIONAL KALIMANTAN SELATAN

(KM)

MANTAP (KM) TIDAK MANTAP (KM)

7.23

3.73

0.59 0.49

KONDISI JALAN NASIONAL

KALIMANTAN SELATAN (KM)

BAIK (KM)

SEDANG (KM)

RUSAK RINGAN (KM)

RUSAK BERAT (KM)

Kemantapan Jalan Akhir TA 2017 : 91.05 %Prediksi Kemantapan Jalan Akhir TA 2018 : 91.83 %

Banjarbar

u

BANJARMASI

N

Pelai

hari

Marabaha

n

Ranta

u

Kandangan

Barab

ai

Amunt

ai

Tanju

ng

Batulic

inKotabaru

Mangg

alau

Anjir

Pasar

Bata

kan

Taki

sung

Manti

min

Marga

sari

Balima

u

Negara

Aran

io

Hal

ong

Asam-asam

Kint

ap

Sebam

ban

Pagata

n

Muara

Uya

Batu

Babi

Kerang

(Batas

Kaltim)Pari

ngi

n

Bati-

bati

Mab

uunDa

ha

i

Pa

ga

t

Biray

ang

Kapar

KiasPt.Hamba

wang

Batun

g

Munggu

Lahung

Padang

BatungLok

sad

o

Lump

angi

Simpang

Empat

Sungai

UlinLiangang

gang

Pulau

Sari

Bati-

bati

Martapu

ra

Sungai

Tabuk Tj.

Serdan

g

Pulau

Laut

Pulau

Sebuku

Sungai

Danau

Kel

ua

Sungaikup

ang

Mekar

Putih

ProvinsiKalimantan

Tengah

ProvinsiKalimantan

Timur

Laut Jawa

Tabatan

Baru

Muara

Muning

Buas-

buas

Lampi

hong

Pasar

Panas

Matra

man

Mente

we

Sp.4

Kodeco

PropinsiPanjang

Total (Km)

Kondisi Umum Jalan (Aspal, Penmac dan Tanah/Kerikil)Lebar < 7

m (km)

Lebar ≥ 7 m

(km)

Kondisi Permukaan Jalan (Km) Kondisi Kemantapan Jalan

Baik (%) Sedang (%)Rusak Ringan

(%)Rusak Berat

(%) Mantap (%)Tidak

Mantap(%)

36 1.204,3 723,19 60,05 373,32 31,00 58,56 4,86 49,22 4,09 1.096,52 91,05 107,78 8,95 683,46 520,84

KONDISI JALAN PROVINSI DI KALSEL S/D 2017

Berdasarkan Keputusan Gubernur Kalimantan

Selatan Nomor 188.44/0320/KUM/2017 Tentang

Rencana Umum Jaringan Jalan Provinsi

Kalimantan Selatan

Panjang Jalan Provinsi 762,61 Km sampai dengan

tahun 2017 telah MANTAP 71,7 %

Banjarbaru

BANJARMASIN

Pelaihari

Marabahan

Rantau

Kandangan

Barabai

Amuntai

Tanjung

Batulicin

Kotabaru

Manggalau

Anjir Pasar

Batakan

Takisun

g

Mantimin

Margasari

Balimau

Negara

Aranio

Halong

Asam-asam

Kintap

Sebamban

Pagatan

Muara Uya

Batu Babi

Kerang

(Batas Kaltim)Paringi

n

Bati-bati

Mabuun

Dahai

Pagat

Birayang

Kapar Kias

Pt.Hambawang

Batung

Munggu Lahung

Padang Batung

Loksad

oLumpangi

Simpang Empat

Sungai Ulin

Lianganggang

Pulau Sari

Bati-bati

Martapura

Sungai Tabuk

Tj. Serdang

Pulau Laut

Pulau Sebuku

Sungai Danau

Kelua

Sungaikupang

Mekar Putih

ProvinsiKalimantan Tengah

ProvinsiKalimantan Timur

Laut Jawa

Tabatan Baru

Muara Muning

Buas-

buas

Lampihong

Pasar Panas

Matraman Mentewe

Sp.4 Kodeco

KONDISI INFRASTRUKTUR DASAR (G. 100-0-100)

Masih tinggi GAP terhadap persentase

capaian sandingan realisasi capaian Provinsi

Kalimantan Selatan terhadap Capaian %

Gerakan Nasional 100-0-100

KONDISI INFRASTRUKTUR IRIGASI

Berdasarkan Peraturan Menteri PUPR No. 14/PRT/M/2015 tentang Kriteria dan Penetapan Status Daerah Irigasi, ProvinsiKalimantan Selatan total Luas Daerah Irigasi 359.595 Ha, terdiridari:

• Kewenangan Pemerintah (102.598 Ha) :

✓ Irigasi Permukaan 36.264 ha terdiri 8 daerah irigasi

✓ Irigasi Pompa 5.987 ha terdiri 1 daerah irigasi

✓ Irigasi Rawa 60.347 ha terdiri 14 daerah irigasi

• Kewenangan Pemerintah Provinsi (57.003 Ha) :



• Kewenangan Pemerintah Kabupaten/Kota (199.994 Ha) :



28%

16%

56%

Kewenangan Pemerintah (102.598 Ha)

Kewenangan Pemerintah Provinsi (57.003 Ha)

Kewenangan Pemerintah Kabupaten/Kota (199.994 Ha)

TELAH DILAKSANAKAN REVISI DI/DIR ANTAR

KEWENANGAN SESUAI ONE MAP ONE IRRIGATION

SEJAHTERA

ARAH PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR KALSEL

SEJAHTERA

BERDAYA SAING

BERDIKARI

BERKEADILAN

BERKELANJUTAN

MISI 4

Meningkatkan penyediaan dan pemerataanpembangunan infrastruktur ke seluruhwilayah sesuai dengan tata ruang.

MISI 5

Meningkatkan Kualitas LingkunganHidup Daerah

STRATEGI PEMBANGUNAN DI SEKTOR PEKERJAAN UMUM DAN PENATAAN RUANG

Meningkatkan penyediaan dan pemerataan pembangunaninfrastruktur ke seluruh wilayah sesuaidengan tata ruang.

Mendukung Laju PertumbuhanPerekonomian

1

Diarahkan pada :- Peningkatan Konektivitas Antar Kawasan (Jalan Akses Bandara, Jalan

penghubung Kawasan Strategis, Jalan Penghubung Antar Wilayah)- Peningkatan infrastruktur pendukung sector unggulan perekonomian (irgasi→ Pertanian, jalan/jembatan untuk Pariwisata)

- Rehabilitasi infrastruktur, Diutamakan pada infrastruktur yang mengalamikondisi rusak berat untuk pelayanan masyarakat

- Percepatan penetapan Kawasan (Perpres Banjarbakula, KSP Rawa BatangBanyu)

- Pembangunan Sarana Publik/Aparatur (Kawasan Perkantoran)Permasalahn lainnya seperti : ✓ SDM konstruksi masih belum kompetitif (belumtersertifikasi), tenaga kerja

tersertifikasi diKalimantan dibawah10% ,Kalsel(4,51%), Kalbar(7,29%), Kalteng(8,11%), danKaltim( 9,47%)

Mendukung PemerataanPembangunan

2

Diarahkan pada :- Penyelesaian Infrastruktur dasar, Cakupan Air Minum Dan Sanitasi

Kab/Kota Masih Rendah (Peningkatan Peran Provinsi Sebagai Pembina Dan Mengarahkan Percepatan Capaian Tersebut )

- Penyediaan Air baku (SPAM dll), Masih terdapat kapasitasi air minum yang belum dimanfaatkan, Kaltim(506,07 l/d), Kalsel(2159,98 l/d), Kaltara(605,72 l/d), Kalteng(461,81 l/d), Kalbar(1434,12 l/d)

- Mendukung Sarana Prasana Persampahan

STRATEGI PEMBANGUNAN DI SEKTOR PEKERJAAN UMUM DAN PENATAAN RUANG

Meningkatkan Kualitas LingkunganHidup Daerah

Berperan dalam mengurangi potensiBencana

1 Diarahkan pada :- Peningkatan pembangunan infrastruktur dalam upaya meminimalisir

bencana banjir- Peningkatan penerapan infrastruktur bersifat eco green

SISTEM PENDANAAN

46%54%

APBD 2015

48%52%

APBD 2016

54%46%

APBD 2017

BELANJA TIDAK LANGSUNG

BELANJA LANGSUNG

TOTAL APBD

APBD 2019

KONDISI APBD 2015-2019

APBD 2018

3,009,911,474,1.40

2,726,514,330,0.00 2,566,083,400,5.29

2,661,174,113,1.22

3,540,366,912,6.54

5623342236930

5209047128000

5532559991000

60899523716.44

7031945852547

-

1,000,000,000,0.00

2,000,000,000,0.00

3,000,000,000,0.00

4,000,000,000,0.00

5,000,000,000,0.00

6,000,000,000,0.00

7,000,000,000,0.00

8,000,000,000,0.00

2015 2016 2017 2018 2019

43,7%53,6%

50,34% 49,65%

REVIEW PEMBIAYAAN APBD DINAS PEKERJAAN UMUM DAN PENATAAN RUANG

-

100.0

200.0

300.0

400.0

500.0

600.0

700.0

2015 2016 2017 2018 2019

Mly

ar

(Rp

)

Tahun 2015 2016 2017 2018 2019

APBD-M 668.055.565.000 683.295.438.794 397.057.829.500 442.368.498.600 670.721.696.400

REVIEW DANA DAKDINAS PEKERJAAN UMUM DAN PENATAAN RUANG

0

50

100

150

200

2015 2016 2017 2018 2019

DAK Provinsi dan Kabupaten/Kota (Rp Juta)

NO BIDANG DAK Tahun (Rp Juta)

Total

2015 2016 2017 2018 2019

1 JALAN 865.992 1.598.384 397.294 184.259 388.382 2.568.319

2 IRIGASI*) 138.953 370.496 135.781 112.533 118.488 737.298

3 AIR MINUM*) 47.864 63.956 54.428 166.248

4 SANITASI 46.554 49.130 48.619 144.303

Jumlah 1.004.945 1.968.880 627.493 409.878 609.917 3.616.168

*) Tahun 2015 & 2016 : DAK Irigasi dan Air Minum di Gabung

REVIEW DANA DAKDINAS PEKERJAAN UMUM DAN PENATAAN RUANG

0

50,000

100,000

150,000

200,000

250,000

300,000

350,000

2016 2017 2018 2019

DAK PROVINSI (Rp Juta)

JALAN

IRIGASI

NO BIDANG

DAK

Tahun (Rp Juta)Total

2016 2017 2018 2019

1 JALAN 322.019 29.276 20.830 40.759 412.884

2 IRIGASI 47.180 9.538 5.462 31.762 93.652

Jumlah 369.199 38.814 26.292 72.521 506.536

0

200,000

400,000

600,000

800,000

1,000,000

1,200,000

1,400,000

2016 2017 2018 2019

DAK Kabupaten Kota (Rp Juta)

JALAN

IRIGASI*)

AIR MINUM*)

SANITASI

NO BIDANG DAK Tahun (Rp Juta)

Total2016 2017 2018 2019

1 JALAN 1.276.365 368.018 163.429 347.624 2.155.436

2 IRIGASI*) 323.316 126.243 107.071 87.016 643.646

3 AIR MINUM*) 47.864 63.956 54.428 166.248

4 SANITASI 46.554 49.130 48.619 144.303

Jumlah 1.599.681 588.679 383.586 537.686 3.109.632

*) Tahun 2015 & 2016 : DAK Irigasi dan Air Minum di Gabung

PROYEK STRATEGIS PROVINSI KALIMANTAN SELATAN

KAWASAN INDUSTRI BATULICIN

Blok 1 : 950 Ha; Blok 2 : 1.700 Ha

KAWASAN INDUSTRI JORONG

Kawasan Industri 968 Ha ;

Kawasan Pelabuhan 120 Ha

BANDARA INTERNASIONAL

SYAMSUDIN NOOR

Progress Paket 1 :31,225%; Paket 2 : 66,436%

BENDUNGAN TAPIN

Luas 5.472 Ha

Progress : 84,1%

Tampungan air untuk layanan air baku dengan kapasitas ± 500 liter/detik, mengurangi

debit banjir 107 m3/detik, memiliki potensi energi listrik sebesar 3,3 MW, dan

landscape yang disajikan mampu menjadi daya tarik untuk wisata alam

Gerbang Pariwisata Kalimantan Selatan dan Meningkatkan

Arus Penumpang Dan Barang serta Meningkatkan

Kapasitas Dari 4 Juta Menjadi 10 Juta Penumpang/Tahun

Industri berbasis perkebunan dan Mineral

Produksi Bahan Tambang, Potensi Pertambangan, potensi

Pertanian dan Perkebunan, potensi Kelautan dan

Perikanan, Potensi Peternakan dan Potensi Kehutanan

PROYEK STRATEGIS NASIONAL(Peraturan Presiden 56 Tahun 2018)

AERO CITY SYAMSUDIN NOOR

Luas ± 1.597 Ha

KSN METROPOLITAN BANJARBAKULA

Luas 838.298 HA (47 kecamatan)

KSP RAWA BATANG BANYU

Luas : 546.085 Ha

INFRASTRUKTUR STRATEGIS

KEK PARIWISATA KIRAM

TAHURA SULTAN ADAM

KEK PARIWISATA LOKSADO

GEOPARK PEGUNUNGAN MERATUS

TRADITIONAL FLOATING MARKET

DAN WISATA BUDAYA BANJAR

Berlokasi di 10 kabupaten/kota, dengan 36 titik geosite yang

tersebar. memaduserasikan tiga keanekaragaman alam yaitu

geologi (geodiversity), hayati (biodiversity) dan budaya

(culturaldiversity)

Ditetapkan sebagai KSPN LOKSADO (PP

NOMOR 50 TAHUN 2011

destinasi wisata yang menjadi

representasi alam Kalimantan yang unik,

indah dengan budayanya

Terdapat lokasi-lokasi wisata yang meliputi

Wisata Riam Kanan, Mandiangin, Tahura,

Lembah Kahung, Air Terjun Kahung, Bukit

Matang Keladan

Pasar Apung Tradisional yang merupakan pasar unik dan

langka. Menyediakan wisata susur sungai sepanjang

Sungai Martapura.

RENCANA SPORT CITYLuas ± 1.800 Ha

INFRASTRUKTUR STRATEGIS

JEMBATAN

PENGHUBUNG PULAU

LAUT DAN PULAU

KALIMANTAN

PANJANG ± 6 Km

RENCANA PEMBANGUNAN

JALUR KERETA API

BUS RAPID TRANSIT

JALAN BEBAS HAMBATAN

BATULICIN-BANJARBARU

PANJANG ± 150 Km

JEMBATAN ALALAK

PEMBANGUNAN

TUGU PAL NOL

Tinggi ± 99 meter (33 lantai)

KAWASAN INDUSTRI

KOTABARU

BENDUNGAN RIAM KIWA

Luas ± 872 Ha

KESIMPULAN DAN ARAHAN RAKORTEK

Tematik: fokus

perencanaan yang

didetailkan Sampai

dengan Program

Prioritas

Holistik: pendekatan

menyeluruh dan

komprehensif (hulu → hilir)

Integratif: integrasi

dalam siapa berbuat

apa, dan integrasi

sumber pendanaan

Spasial: Keterkaitan

fungsi lokasi dari

Berbagai kegiatan

yang terintegrasi

1. Pendekatan Penyusunan Rencana

Pembangunan dilakukan melalui

pendekatan Money Follow Program.

2. Penguatan tsb dilaksanakan dengan

Pendekatan Tematik, Holistik, Integratif, dan

Spasial dengan memperhatikan pada:

Perkuatan

Perencanaan dan

Penganggaran

Pengendalian

Perencanaan

berbasis

Kewilayahan

Integrasi Sumber

Pendanaan

KEBIJAKAN PENYUSUNAN PERENCANAAN PENDEKATAN PENYUSUNAN PERENCANAAN

PENDEKATAN PERENCANAAN PEMBANGUNAN

PRIORITAS PEMBANGUNAN

Mencari Tambahan Anggaran lain 1

Kondisi Saat Ini USULAN >>>> ANGGARAN, maka :

Memilih Kegiatan Prioritas2

1. Kewenangan Provinsi2. Pencapaian Target Indikator3. Mendukung Program Nasional yang

bernilai Strategis4. Mendukung Kebijakan Daerah

▪ APBD Prov/Kab/Kota

▪ APBN

▪ APBN Perimbangan (DAK, DAU,

DBH,dll)

▪ Non Pemerintah (Swasta/ CSR,

dan Masyarakat)

▪ KPBU (Kerjasama Badan Usaha)

JADWAL PENYUSUNAN RKP 2020

17 Des ‘18 26 Des ‘18 31 Des ‘18

Rapat Tim Internal Pembahasan

Evaluasi Pendekatan

Penyusunan RKP2018

Rapat Tim Internal Pembahasan

Evaluasi Pendekatan

Penyusunan RKP 2018 &

Usulan Tema RKP 2020

Rapat Pimpinan:

Pembahasan Tema RKP 2020

10 -24 Jan ‘19 23 Jan ‘19

Penulisan Narasi Rancangan

Awal RKP 2020

Temu Konsultasi Publik

RPermen Penyusunan RKP

25 Jan ‘196 Feb ‘19

Koordinasi untuk mensimulasikan

antarsistem dan mitigasi resiko

(KRISNA, SIMLARAS

dan e-musrenbang)

18 Feb ‘19

Temu Triwulanan II

Bappenas dan Bappeda

25 Feb – 1 Mar ‘19

Rapat Koordinasi Teknis K/L

dengan Pemda I (Wilayah

Barat) di Padang, Sumatra Barat

Rangkaian

Musrenbangprov

6 Mar – 27 Apr ‘19

Temu Triwulanan I

Bappenas-Bappeda

11-15 Mar ‘19 27 Mar ‘19 22-26 Apr ‘19

Rapat Koordinasi Teknis K/L dengan

Pemda II (Wilayah Timur) di

Balikpapan, Kalimantan Timur

Rangkaian Musrenbangnas

Prioritas Nasional

16 Mei ‘19 Minggu-2 Jun ‘19

Penetapan Permen

Rancangan RKP 2020

Pengesahan Peraturan

Presiden tentang RKP

Rapat Koordinasi Pembangunan

Pusat dan Temu Konsultasi

Triwulan III

FEB’19 (MINGGU 1) FEB’19 (MINGGU 2) FEB’19 (MINGGU 3)

PERSIAPAN PENYUSUNAN RKPD PROVINSI TAHUN 2019

▪ Penyusunan Keputusan Gubernur tentang pembentukan tim

penyusun RKPD

▪ Persiapan penyusunan RKPD provinsi Tahun 2019

▪ Penyusunan Ranwal RKPD (Analisis dan Penelaahan)

PERSIAPAN PENYUSUNAN RKPD PROVINSI TAHUN 2019

▪ Analisis dan Penelaahan

MAR’19 (MINGGU 4) MAR’19 (MINGGU 3)

▪ Forum Konsultasi Publik

▪ Penyempurnaan Ranwal RKPD

Berdasarkan Hasil Konsultasi Publik

▪ Penyampaian Surat Edaran Kepala

Daerah tentang Pedoman

Penyempurnaan Rancangan awal

renja SKPD

▪ Penyempurnaan Rancangan Awal

Renja SKPD dan Verifikasi

Rancangan Awal Renja SKPD

(Rakornis)

▪ Penyempurnaan Rancangan Awal

RKPD (Forum Gabungan)

▪ Penyampaian surat edaran

Gubernur tentang RKPD

provinsi kepada bupati/walikota

JAN’19 (MINGGU 1-4)

Pelaksanaan Pra Musrenbang

▪ Penyempurnaan Rancangan

Awal RKPD (Forum Gabungan)

FEB’19 (MINGGU 4)MAR’19 (MINGGU 1-2)


Awal RKPD (Forum Gabungan)

JADWAL PERENCANAAN RKPD 2020

APR’19 (MINGGU 1)

▪ Pelaksanaan Musrenbang

Provinsi

APR’19 (MINGGU 2) APR’19 (MINGGU 3-4) MEI’19 (MINGGU 1) MEI’19 (MINGGU 2)

MEI’19 (MINGGU 3)

Penyempurnaan Rancangan Akhir

RKPD

▪ Review Rancangan Akhir RKPD

oleh APIP

▪ Pasca Musrenbang)

▪ Penyampaian Rancangan

Pergub RKPD kepada

Mendagri untuk difasilitasi


Pergub RKPD

▪ Penetapan Pergub RKPD

Provinsi

▪ Perumusan Rancangan Akhir

Renja SKPD berdasarkan RKPD

yang sudah ditetapkan

JUNI’19 (MINGGU 3) JUNI’19 (MINGGU 2) JUNI’19 (MINGGU 1) MEI’19 (MINGGU 4)

▪ Perumusan Rancangan Akhir

Renja SKPD berdasarkan

RKPD yang sudah ditetapkan

▪ Penyampaian Pergub tentang

RKPD kepada Menteri Dalam

Negeri

▪ Verifikasi Rancangan Akhir

Renja SKPD oleh Bappeda▪ Penetapan Renja SKPD

▪ Verifikasi Rancangan Akhir

Renja SKPD oleh Bappeda

JADWAL PERENCANAAN RKPD 2020

▪ Pelaksanaan Pra

Musrenbang

▪ Pelaksanaan Musrenbang

Provinsi

1. Kegiatan yang diusulkan diarahkan pada kegiatan yang sangat

Prioritas

2. Selain APBD diharapkan seluruh SKPD memperjuangkan APBN

dapat turun ke Provinsi dan Kabupaten/Kota serta mencari

alternatif pendanaan lain baik melalui BUMN ataupun pembiayaan

swasta

3. SELAMAT MELAKSANAKAN RAPATKOORDINASI TEKNIS (RAKORNIS)

KESIMPULAN

TERIMA KASIH

NO PROGRAM LOKASI KETERANGAN

1 Jalan Bebas Hambatan Batulicin - BanjarbaruKabupaten Tanah BumbuKota Banjarbaru

Mendukung KI Batulicin dan KawasanMetropolitan Banjarbakula

2Pembangunan jalan akses jalan lingkarSelatan ke bandar udara sjamsoedin noor

Kota BanjarbaruKabupaten Banjar

Mendukung PSN Bandara Syamsudin Noor

3 Jalan Akses kawasan industri Batulicin - Pelabuhan Kabupaten Tanah Bumbu Mendukung KI Batulicin dan

4 Jalan Batulicin – Mentewe - LumpangiKabupaten Tanah BumbuKabupaten Hulu Sungai Selatan

Mendukung KI Batulicin dan pariwisataLoksado

5 Jalan Marabahan – Margasari –Buas Buas- TapinKabupaten Barito KualaKabupaten Tapin

Mendukung Rawa Batang Banyu dan lintasprovinsi

6Jembatan Penghubung Pulau Laut Kabupaten Tanah Bumbu

Kabupaten KotabaruMendukung KI Batulicin dan KI Mekar Putih

7 Pembangunan Jembatan AlalakKota BanjarmasinKabupaten Barito Kuala

Mendukung Kawasan Metropolitan Banjarbakula

8Pembangunan Ruas Jalan Akses Jembatan Barito II -Tamban - Serapat – Anjir Muara (18 km)

Kabupaten Barito KualaPenghubung Kawasan Metropolitan Banjarbakula dan Rawa Batang Banyu

9Pembangunan jalan akses kawasan industriMantuil (4 km)

Kota Banjarmasin (Kec. Banjarmasin Selatan)Mendukung KI Mantuil dan KawasanMetropolitan Banjarbakula

10Pembangunan jalan akses Kawasan pelabuhan laut Trisakti, Martapura Baru, Basirih

Banjarmasin Barat, Tatahmakmur, Gambut,Martapura Barat, Martapura

Mendukung Kawasan Metropolitan Banjarbakula dan pelabuhan Trisakti

11 Pembangunan Jembatan Barito II (DED dan pembangunan) Kecamatan Banjarmasin Barat, TambanMendukung Kawasan Metropolitan Banjarbakula dan lintas provinsi

12Jembatan Dadahup – Tabukan (Panda) Kabupaten Barito Kuala Mendukung Rawa Batang Banyu dan lintas

provinsi

13Pembangunan Jalan Bebas Hambatan Pelaihari (JalanAmbungan – Tajau Pecah)

Kabupaten Tanah Laut Mendukung KI Jorong

PRIORITAS PEMBANGUNAN BIDANG BINA MARGA


1 Pengembangan SPAM Regional Banjarbakula

Kota BanjarmasinKota BanjarbaruKabupaten BanjarKabupaten Barito KualaKabupaten Tanah Laut

Untuk memenuhi kebutuhan air minumKawasan Metropolitan Banjarbakula

2 Pengembangan TPA Regional Banjarbakula


Untuk mereduksi persampahan KawasanMetropolitan Banjarbakula

3Pembangunan SPAM dan Air Baku untukKawasan Industri Batulicin dan Jorong

Kabupaten Tanah BumbuKabupaten Tanah Laut

Untuk kebutuhan air baku Kawasan Industri

4 Pengembangan SPAM Regional Banua 6

Kabupaten Hulu Sungai Selatan, KabupatenHulu Sungai Tengah, Kabupaten Hulu Sungai Utara, Kabupaten Tabalong, KabupatenBalangan, Kabupaten Tapin

Untuk kebutuhan air minum kawasanregional Banua 6 (KS Rawa Batang Banyu)

5

Pengembangan TPA Regional Banua 6 Kabupaten Hulu Sungai Selatan, KabupatenHulu Sungai Tengah, Kabupaten Hulu Sungai Utara, Kabupaten Tabalong, KabupatenBalangan, Kabupaten Tapin

Untuk mereduksi persampahan kawasanregional Banua 6 (KS Rawa Batang Banyu)

6 Pembangunan RTH kawasan strategisSe- Kalimantan Selatan Untuk pemenuhan RTH kawasan perkotaan

(prioritas KSN Metropolitan Banjarbakula)

7 Penataan kawasan kumuh strategis Se- Kalimantan SelatanUntuk mereduksi kawasan kumuhperkotaan (prioritas Banjarmasin, Banjarbaru, Tanah Laut dan Barito Kuala)

PRIORITAS PEMBANGUNAN BIDANG CIPTA KARYA


1Percepatan Penyelesaian Pembangunan Bendungan dan rencana Bendungan Tapin, Bendungan Riam Kiwa, Bendungan Kusan

Kabupaten Tanah BumbuKabupaten BanjarKabupaten Tapin

Mendukung ketahanan pangandan air baku (KI Batulicin)

2

Penanganan Banjir :a) Banjir di 3 Kabupaten (Hulu Sungai Utara, Balangan, Tabalong) (1 DAS)b) Banjir di Kabupaten Hulu Sungai Tengahc) Pengendalian Banjir S. Negara (S. Tabalong, S Balangan, S Batang Alai dan S. Barabai, S

Amandit)d) Pengendalian Banjir S Martapura (S. Riam Kiwa dan S. Martapura

Kabupaten Hulu Sungai UtaraKabupaten BalanganKabupatenTabalongKabupaten Hulu Sungai TengahKabupaten Hulu Sungai SelatanKabupaten Banjar

Mengurangi kerusakan akibatbanjir di kawasan perkotaan

3Percepatan Penyelesaian Daerah Irigasi DI Batang Alai, Di Amandit, DI Pitap dan DI Polder Alabio (Perbaikan)

Kabupaten Hulu Sungai TengahKabupaten Hulu Sungai UtaraKabupaten Hulu Sungai SelatanKabupaten Balangan

Mendukung ketahanan panganPerlu percepatan penyelesaiankarena sudah hampir 10 tahunbelum operasionalsecaraoptimal

4

Pengendali Erosi & Abrasi Pantai a) Pantai Kintap, Batakan , Pagatan besar (Kab. Tanah Laut)b) Pantai dan Muara Sungai Setarap & Kusan (Pagatan) Kab. Tanah Bumbuc) Pantai Angsana Kab. Tanah Bumbu

Kabupaten Tanah LautKabupaten Tanah Bumbu

Mengurangi kerusakan

5

5) Mendorong Penyediaan Sarana Prasarana Air Baku Dalam Upaya PemenuhanKebutuhan Air Bersih Masyarakat Kalimantan Selatan, Salah Satunya Spam Regional Banjar Bakula :a) Pembangunan Intake di Sungai rangas, dan jaringan perpipaanb) Pembangunan IKK di Kabupaten/Kota


Mendukung kebutuhan air bakumasyarakat

6Pembangunan embung-embung sebagai ketahanan air Se-Kalimantan Selatan Konservasi sumber daya air

7Bersama-sama Ikut Berperan Serta Dalam Revitalisasi Daerah Aliran Sungai (DAS) Di Kalimantan Selatan

Se-Kalimantan SelatanKonservasi sumber daya air

PRIORITAS PEMBANGUNAN BIDANG SUMBER DAYA AIR


1 Revisi Rencana Tata Ruang Wilayah Provinsi Tahun 2015-2035 Kalsel

2 KSN Metropolitan BanjarbakulaKota Banjarmasin, Kota Banjarbaru, Kab. Banjar, Kab. Barito Kuala, Kab. Tanah Laut

3 Pengembangan KSP Rawa Batang BanyuKab. Barito Kuala, Kab. Banjar, Kab. Tapin, Kab. HSS, Kab. HSU, Kab.HST, Kab. Tabalong

Potensi sebagai penyanggapangan dan pariwisata

PRIORITAS PEMBANGUNAN BIDANG PENATAAN RUANG

ALTERNATIF KEBUTUHAN DANSUMBER PENDANAAN INFRASTRUKTUR

Documents

PRIORITAS PEMBANGUNAN SEKTOR PEKERJAAN UMUM … 02 07 - Rakortek PUPR.pdfPRIORITAS NASIONAL RKP2020 TEMA RKP 2020 ... Mitigasi Bencana Tata Kelola STRATEGI PENGEMBANGAN WILAYAH INKLUSIF